Опора жб: Опоры ЛЭП железобетонные (жб, жби опоры) — Комплексные решения для ЛЭП. Продажа, монтаж опор ЛЭП.

Содержание

ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ ОПОРА — это… Что такое ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ ОПОРА?

ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ ОПОРА
ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ ОПОРА

опора, состоящая из двух или большего количества железобетонных стоек; эти стойки при большой высоте связываются друг с другом железобетонными распорками. Ж. о. применяются в рамных мостах и эстакадах.

Технический железнодорожный словарь. — М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство. Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров. 1941.

.

  • ЖЕЛЕЗОБЕТОН
  • ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ РУБАШКА

Смотреть что такое «ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ ОПОРА» в других словарях:

  • железобетонная опора — — [Я.

    Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.] Тематики электротехника, основные понятия EN concrete pole …   Справочник технического переводчика

  • Опора линии электропередачи — Гиперболоидная опора мостового перехода ЛЭП НИГРЭС через Оку в пригороде Нижнего Новгор …   Википедия

  • Опора моста — – конструкция, поддерживающая в заданном положении пролетное строение моста и передающая нагрузки на основание. [Терминологический словарь по бетону и железобетону. ФГУП «НИЦ «Строительство» НИИЖБ им. А. А. Гвоздева, Москва, 2007 г. 110 стр …   Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

  • ОПОРА МОСТА — опора, поддерживающая пролётные строения моста и передающая нагрузку от них на фундамент (Болгарский язык; Български) стълб на мост (Чешский язык; Čeština) mostní podpěra (Немецкий язык; Deutsch) Brückenauflager; Brückenpfeiler (Венгерский язык;… …   Строительный словарь

  • железобетонная фундаментная опора для буровой вышки — — [http://slovarionline. ru/anglo russkiy slovar neftegazovoy promyishlennosti/] Тематики нефтегазовая промышленность EN steel concrete derrick pier …   Справочник технического переводчика

  • Опора рамная — – железобетонная или деревянная опора в виде рамы. [СП 46.13330.2012] Рубрика термина: Мосты Рубрики энциклопедии: Абразивное оборудование, Абразивы, Автодороги, Автотехника …   Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

  • столбовая опора воздушной линии местной телефонной сети — 39 столбовая опора воздушной линии местной телефонной сети: Деревянная или железобетонная конструкция, устанавливаемая в грунте и оснащенная изоляторами на крюках или траверсах, предназначенная для подвески проводов и кабелей местной связи.… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • Столбовая опора воздушной линии местной телефонной сети — 1. Деревянная или железобетонная конструкция, устанавливаемая в грунте и оснащенная изоляторами на крюках или траверсах, предназначенная для подвески проводов и кабелей местной связи Употребляется в документе: ГОСТ Р 50889 96 Сооружения местных… …   Телекоммуникационный словарь

  • Линия электропередачи — Линии электропередачи …   Википедия

  • ГОСТ Р 50889-96: Сооружения местных телефонных сетей линейные. Термины и определения — Терминология ГОСТ Р 50889 96: Сооружения местных телефонных сетей линейные. Термины и определения оригинал документа: 6 абонентская линия местной телефонной сети: Линия местной телефонной сети, соединяющая оконечное абонентское телефонное… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Сравнение ЖБ и деревянных опор ЛЭП

Одно из самых больших объёмов потребления древесины связано со строительством и эксплуатацией линий электропередач и связи. Причём, за рубежом, особенно в Скандинавских странах, линии ЛЭП и связи строятся преимущественно из дерева — экологического и возобновляемого сырья.

В России, также существует такая отрасль народного хозяйства, как мачтопропитка, с целым рядом специализированных заводов. Столбы на этих предприятиях пропитываются на специальном оборудовании (автоклавах), позволяющем проводить пропитку в режиме «вакуум—давление—вакуум» специальными трудновымываемыми составами.

Плюсы и минусы вариантов опор

Многие из нас обращали внимание, что где-то стоят деревянные опоры линий электропередач и связи, а где-то — железобетонные. Попробуем разобраться, в причинах этого и в чём преимущество тех или других:

  1. Деревянные пропитанные опоры дешевле железобетонных на 10-15%. И когда закупаются крупные объёмы, это позволяет экономить значительные суммы.
  2. В некоторых местах, например, за полярным кругом на вечной мерзлоте невозможна установка тяжелых железобетонных опор или очень затруднена. Это связанно с тем, что опоры в таких местах устанавливаются, как правило, в насыпных основаниях.
  3. Деревянные столбы пропитывают трудновымываемыми антисептическими составами, что позволяет реже менять столбы за счёт увеличения их нормативного срока службы (45-50 лет). У железобетонных опор нормативный срок службы всего лишь 25-33 года.
  4. Доставка железнодорожным транспортом деревянных столбов в два раза дешевле железобетонных, так как удельный вес пропитанных опор ЛЭП (0,6 т/м3) в четыре раза меньше удельного веса железобетонных (2,4 т/м3), в результате этого требуется в два раза меньше вагонов для транспортировки деревянных опор.
    При доставке автотранспортом также получается сэкономить в два раза при доставке деревянных опор ЛЭП, за счет грузовых рейсов. Также необходимо отметить, что деревянные столбы лучше выдерживают механические воздействия при транспортировке (удары, тряску), а у железобетонных, в результате ударов часто возникают сколы, трещины и тд.
  5. При установке деревянных столбов меньше расходов на подготовительные мероприятия, применение специальной техники зачастую не требуется. Что касается железобетонных, то всё наоборот — необходима тяжелая техника ввиду большой массы столбов. Погрузочно- разгрузочные работы, монтаж, установка столбов и работы во время эксплуатации железобетонных столбов требуют больших финансовых издержек и специальной техники. Демонтировать и утилизировать железобетонные опоры, также сложнее.
  6. Деревянные опоры в 2,5 раза более устойчивы к погодным явлениям и другим климатическим нагрузкам, в том числе изгибающим, например — ветровым (ураганы, штормы, падение деревьев на линии электропередач). У железобетонных — преимущество в высокой устойчивости против влияния коррозии и химических реагентов, которые находятся в воздухе. Они могут выдерживать значительно больший вес, чем деревянные. Но у ЖБ конструкции плохая переносимость циклических колебаний температуры, что при смене температур ведет к выкрашиванию бетона в приповерхностном слое грунта.
  7. Ещё одно из преимуществ деревянных опор — при падении она не тянет за собой соседние, а в случае с железобетонными — падает весь пролёт (в среднем 8 опор). По статистике, энергосетями ежегодно приходится менять примерно 2% от общего числа железобетонных столбов, из-за причин, связанных с погодой, авариями и наездами.

Резюмируем

Таким образом, если все вышеприведенное резюмировать получается, что деревянные опоры по сравнению с железобетонными:

  • Имеют, как правило, меньшую цену, особенно по доставке, установке, монтажу и эксплуатации.
  • Обладают большей технологичностью (меньший вес, требование к оборудованию и даже транспортированию, поскольку железобетонные опоры могут быть разрушены при транспортировке).
  • Являются более устойчивыми к ветровым и ледовым нагрузкам (высокий изгибающий момент), в том числе имеют устойчивость к внешним воздействиям, например, падению деревьев на ЛЭП.
  • Обладают большей долговечностью и надежностью.

Железобетонные опоры ЛЭП

№ Шифр опоры
Кол-во жб стоек на опору		 Шифр
жб стойки		 Высота жб стойки, м Высота до нижней
траверсы от уровня земли		 Объем железо-бетона, м³ Масса металло-конструкций, кг Схема
серия 3. 407.1-164.1
1 ПБ35-1.1 без лестниц 1 СК22.1-1.3 22,6 15,3
1,917		 110,19  
2 ПБ35-1.1 с лестницами 2 СК22.1-1.3 22,6 15,3 1,917 152,13  
3 ПБ35-1.1Т без лестниц 1 СК22.1-1.3 22,6 15,3 1,917 159,63  
4 ПБ35-1. 1Т с лестницами 1 СК22.1-1.3 22,6 15,3 1,917 201,75  
9 ПБ35-3.1 без лестниц 1 СК22.1-1.3 22,6 14,5 1,917 118,74  
10 ПБ35-3.1 с лестницами 1 СК22.1-1.3 22,6 14,5 1,917 162,68  
11 ПБ35-3.1Т без лестниц 1 СК22.1-1.3 22,6 14,5 1,917 168,18  
12 ПБ35-3. 1Т с лестницами 1 СК22.1-1.3 22,6 14,5 1,917 212,12  
13 1,2ПБ35-3 исп 0 без лестниц 1 СК22.4-1.3 22,6 15 1,917 117,8  
14   1,2ПБ35-3 исп 0 с лестницами  1 СК22.4-1.3  22,6 15 1,917 298,06   
15  1,2ПБ35-1 исп 0 без лестниц 1   СК22.4-1.3 22,6  15 1,917  118,53   
                 
13 ПБ35-4. 1без лестниц 1 СК22.1-1.3 22,6 10,5 1,917 262,12  
14 ПБ35-4.1с лестницами 1 СК22.1-1.3 22,6 10,5 1,917 352,11  
15 ПБ35-4.1Т без лестниц 1 СК22.1-1.3 22,6 10,5 1,917 348,58  
16 ПБ35-4.1Т с лестницами 1 СК22.1-1.3 22,6 10,5 1,917 438,57  
17 ПУСБ35-1. 1 поворот влево без лестниц 1 СК22.1-1.3 22,6 14,5 1,917 167,81  
18 ПУСБ35-1.1 поворот влево с лестницами 1 СК22.1-1.3 22,6 14,5 1,917 213,45  
19 ПУСБ35-1.1 поворот вправо без лестниц 1 СК22.1-1.3 22,6 14,5 1,917 167,81  
20 ПУСБ35-1.1 поворот вправо с лестницами 1 СК22. 1-1.3 22,6 14,5 1,917 213,45  
21 ПУСБ35-2.1 поворот влево без лестниц 2 СК22.1-1.3 22,6 10,5 3,834 235,9  
22 ПУСБ35-2.1 поворот влево с лестницами 2 СК22.1-1.3 22,6 10,5 3,834 394,43  
23 ПУСБ35-2.1 поворот вправо без лестниц 2 СК22.1-1.3 22,6 10,5 3,834 235,9  
24 ПУСБ35-2. 1 поворот вправо с лестницами 2 СК22.1-1.3 22,6 10,5 3,834 394,43  
25 ПУСБ 35-4.1 безтросовый вариант 2 СК22.1-2.3 22,6 12,5 3,834 586,67  
26 ПУСБ 35-4.1т вариант с тросом 2 СК22.1-2.3 22,6 12,5 3,834 727,88  
27 УБ35-11.1 1 СК22.2-1.3 22,6 10 1,917 360,28  
28 УБ35-11. 1 вариант с тросодержателем 1 СК22.2-1.3 22,6 10 1,917 377,68  
29 КБ 35-1.1 без лестниц 1 СК22.2-1.3 22,6 10 1,917 385,92  
30 КБ 35-1.1 с лестницами 1 СК22.2-1.3 22,6 10 1,917 431,66  
31 ПУБ 35-110-1.1 1 СК22.1-2.3 22,6 10,5 1,917 554,97  
32 ПУБ 35-110-1. 1т 1 СК22.1-2.3 22,6 10,5 1,917 686,86  
33 КБ 35-110-1.1 без лестниц 1 СК22.2-1.3 22,6 10 1,917 858,68  
34 КБ 35-110-1.1 с лестницами 1 СК22.2-1.3 22,6 10 1,917 888,98  
35 УБ 35-110-11 (12,5)  вариант с тросом  1 СК22.2-1.3 22,6 12,5 1,917 378,89  
36 УБ 35-110-11 (9,5)  вариант с тросом  1 СК22. 2-1.3 22,6 9,5 1,917 376,67  
37 УБ 35-110-11  безтросовый  вариант 1 СК22.2-1.3 22,6 14,5 1,917 374,54  
38 УБ 35-110-11 (К) концевая с тросом 1 СК22.2-1.3 22,6 12,5 1,917 360,58  
39 УБ 35-110-11 (К) концевая безтросовый вариант 1 СК22.2-1.3 22,6 11,5 1,917 409,84  
40 УБ 35-110-11 (О) ответвительная 1 СК22. 2-1.3 22,6 9,5 1,917 434,9  
41 УБ 35-110-5 (12,5) 2 СК22.2-1.3 22,6 12,5 3,834 311,27  
42 УБ 35-110-5 (9,5) 2 СК22.2-1.3 22,6 9,5 7,668 273,32  
43 УБ 35-110-13 3 СК22.2-1.3 22,6 12,5 5,751 343,53  
44 УБ 35-110-13 с тросрм 3 СК22. 2-1.3 22,6 12,5 11,502 357,57  
серия 3.407.1-175
45 1,2ПБ35-1 исп 0 без лестниц 1 СК22.4-1.3 22,6 15 1,917 118,53 в 2-х исполнениях
46 1,2ПБ35-1 исп 0 с лестницами 1 СК22.4-1.3 22,6 15 1,917 298,79 в 2-х исполнениях
47 1,2ПБ35-2 исп 0 без лестниц 1 СК22.4-1.3 22,6 12,5 1,917 231,5 в 5-ти исполнениях
48 1,2ПБ35-2 исп 0 с лестницами 1 СК22. 4-1.3 22,6 12,5 1,917 411,76 в 5-ти исполнениях
49 1,2ПБ35-3 исп 0 без лестниц 1 СК22.4-1.3 22,6 15 1,917 117,8 в 9-ти исполнениях
50 1,2ПБ35-3 исп 0 с лестницами 1 СК22.4-1.3 22,6 15 1,917 298,06 в 9-ти исполнениях
51 1,2ПБ35-4 исп 0 без лестниц 1 СК22.4-2.3 22,6 11,7 1,917 167,56 в  8-ми исполнениях
52 1,2ПБ35-4 исп 0 с лестницами 1 СК22. 4-2.3 22,6 11,7 1,917 335,12 в  8-ми исполнениях
53 1 ПБ35-2 без лестниц 1 СК22.4-1.3 22,6 13,2 1,917 231,5 в 5-ти исполнениях
54 1 ПБ35-2 с лестницами 1 СК22.4-1.3 22,6 13,2 1,917 411,76 в 5-ти исполнениях
55 2 ПБ35-6 без лестниц 1 СК22.4-1.3 22,6 12,5 1,917 229,2 в  4-х исполнениях
56 2 ПБ35-6 с лестницами 1 СК22. 4-1.3 22,6 12,5 1,917 409,46 в  4-х исполнениях
57 2ПСБ35-1 исп 0 без лестниц 2 СК22.4-1.3 22,6 18,5 3,834 129,82 в  3-х исполнениях
58 2ПСБ35-1 исп 0 с лестницами 2 СК22.4-1.3 22,6 18,5 7,668 490,26 в  3-х исполнениях
серия 3.407.1-151
59 1,2УБ35-1 исп 0 без лестниц 1 СК22. 2-1.3 22,6 10 1,917 157,28 в  4-х исполнениях
60 1,2УБ35-1 исп 0 с лестницами 1 СК22.2-1.3 22,6 10 1,917 289,68 в  4-х исполнениях
ТМК 1.3.2.497-93
61 АУК35-1 1 СК22.1-1.3 22,6 13,5 1,917 621,54  
62 АУК35-1Г 1 СК22. 1-1.3 22,6 13,5 1,917 621,54  
63 АУК35П-1 1 СК22.1-1.3 22,6 15,5 1,917 617,54  

Опоры жб

ОПОРЫ ЛЭП
Опоры представляют собой основной элемент линий электропередач. От их качества и от качества их установки, в значительной мере, зависит работоспособность и функциональность ЛЭП, а также безопасность их эксплуатации.

Железобетонные опоры ВЛ необходимы для закрепления на них линий электрических проводов. Они удерживают закрепленные на них провода на нужном от земли расстоянии. Сами провода же закрепляются на опорах через изоляторы к траверсам и специальным консолям. Железобетон имеет ряд преимуществ перед другими применяемыми материалами для изготовления опор, такими как дерево или металл. Железобетон очень устойчив к негативному воздействию окружающей среды, не подвергается коррозии, воздействию химических веществ.

Стойки железобетонные вибрированные для опор ЛЭП (до 35кВ) C 112, СНВ-7-13, СВ 95, СВ 105, СВ 110, СВ 164

Если нагрузка линии от 35 кв и более, то используют центрифугированный бетон. Эксплуатировать железобетонные опоры ЛЭП CВ можно свыше пятидесяти лет.
Расшифровка условного обозначения вибрированных стоек ЛЭП

  • СВ – стойка вибрированная;
  • 95, 105, 110 – длина стойки в дециметрах;
  • 3,5; 3,6; 5 – расчетный изгибающий момент в тс*м;
  • 1;2;3 – индекс указывающий на расчетную нагрузку;
  • а;в;с;ав;аг – модификация по способу изготовления;
  • IV – индекс указывающий на класс арматуры.

В зависимости от способа подвески проводов опоры делятся на две основные группы:

  • опоры промежуточные, на которых провода закрепляются в поддерживающих зажимах;
  • опоры анкерного типа, служащие для натяжения проводов; на этих опорах провода закрепляются в натяжных зажимах.

Эти виды опор делятся на типы, имеющие специальное назначение.

  • Промежуточные прямые опоры устанавливаются на прямых участках линии. На промежуточных опорах с подвесными изоляторами провода закрепляются в поддерживающих гирляндах, висящих вертикально; на опорах со штыревыми изоляторами закрепление проводов производится проволочной вязкой. В обоих случаях промежуточные опоры воспринимают горизонтальные нагрузки от давления ветра на провода и на опору и вертикальные — от веса проводов, изоляторов и собственного веса опоры.
  • Промежуточные угловые опоры устанавливаются на углах поворота линии с подвеской проводов в поддерживающих гирляндах. Помимо нагрузок, действующих на промежуточные прямые опоры, промежуточные и анкерно-угловые опоры воспринимают также нагрузки от поперечных составляющих тяжения проводов и тросов. При углах поворота линии электропередачи более 20° вес промежуточных угловых опор значительно возрастает. При больших углах поворота устанавливаются анкерно угловые опоры.

По назначению
Промежуточные опоры устанавливаются на прямых участках трассы ВЛ, предназначены только для поддержания проводов и тросов и не рассчитаны на нагрузки от тяжения проводов вдоль линии. Обычно составляют 80—90 % всех опор ВЛ.
Угловые опоры устанавливаются на углах поворота трассы ВЛ, при нормальных условиях воспринимают равнодействующую сил натяжения проводов и тросов смежных пролётов, направленную по биссектрисе угла, дополняющего угол поворота линии на 180°. При небольших углах поворота (до 15—30°), где нагрузки невелики, используют угловые промежуточные опоры. Если углы поворота больше, то применяют угловые анкерные опоры, имеющие более жёсткую конструкцию и анкерное крепление проводов.
Анкерные опоры устанавливаются на прямых участках трассы для перехода через инженерные сооружения или естественные преграды, воспринимают продольную нагрузку от тяжения проводов и тросов. Их конструкция отличается жесткостью и прочностью.
Концевые опоры — разновидность анкерных и устанавливаются в конце или начале линии. При нормальных условиях работы ВЛ они воспринимают нагрузку от одностороннего натяжения проводов и тросов.
Специальные опоры:

  • транспозиционные — для изменения порядка расположения проводов на опорах;
  • ответвлительные — для устройства ответвлений от магистральной линии;
  • перекрёстные — при пересечении ВЛ двух направлений;
  • противоветровые — для усиления механической прочности ВЛ;
  • переходные — при переходах ВЛ через инженерные сооружения или естественные преграды.

Изготовление железобетонных опор лэп СВ производится в строгом соответствии с требованиями ГОСТ. Некачественно выполненная световая опора может быстро разрушиться, что приведет не только к финансовым издержкам, связанным с восстановлением оборванного участка линии электропередач, но и может привести к трагическим последствиям, связанным с гибелью людей.


Наименование

Размеры, мм

Объем, м3

Масса, т

Mизгиб, тс*м

Морозо-
стойкость

Водонепро-
ницаемость

Класс
бетона

Вагонная
норма, шт

L

В

t

h

h2

СВ 95-2-2в

9500

150

245

175

150

0,3

0,8

2

F150-200

W4-8

В30

84; 90

СВ 95-20

СВ 95-3-2в

9500

150

245

175

150

0,3

0,8

2,5

F150-200

W4-8

В30

84; 90

СВ 95-25

СВ 95-2

9500

150

245

175

150

0,3

0,8

2

F200

W6-8

В30

84; 90

СВ 95-2с

9500

165

240

165

150

0,3

0,75

2

F200

W6-8

В30

84; 90

СВ 95-2с-А

9500

165

240

165

150

0,3

0,75

2

F200

W6-8

В30

84; 90

СВ 95-3

9500

165

265

185

175

0,36

0,9

3

F200

W6-8

В30

84; 90

СВ 95-3-IV

9500

165

265

185

175

0,36

0,9

3

F200

W6-8

В30

84; 90

СВ 95-3-А

9500

165

265

185

175

0,36

0,9

3

F200

W6-8

В30

84; 90

СВ 95-3с

9500

165

240

165

150

0,3

0,75

3

F200

W6-8

В30

84; 90

СВ 95-3с-IV

9500

165

240

165

150

0,3

0,75

3

F200

W6-8

В30

84; 90

СВ 95-3с-А

9500

165

240

165

150

0,3

0,75

3

F200

W6-8

В30

84; 90

СВ 105

10500

190

280

205

175

0,47

1,2

5

F200

W6-8

В30

56

СВ 105-1-2

10500

190

280

205

175

0,47

1,2

3,6

F150-200

W4-8

В30

56

СВ 105-2-2

10500

190

280

205

175

0,47

1,2

5

F150-200

W4-8

В30

56

СВ 105-3,5

10500

190

280

205

175

0,47

1,2

3,5

F200

W6-8

В25

56

СВ 105-3,6

10500

190

280

205

175

0,47

1,2

3,6

F200

W6-8

В30

56

СВ 105-5,0

10500

190

280

205

175

0,47

1,2

5

F200

W6-8

В30

56

СВ 110-1-1а

11000

165

280

185

175

0,45

1,1

3,5

F150

W2

В30

55; 60

СВ 110-1-2а

11000

165

280

185

175

0,45

1,1

3,5

F150-200

W4-8

В30

57; 58

СВ 110-35

СВ 110-2-2а

11000

165

280

185

175

0,45

1,1

5

F150-200

W4-8

В30

57; 58

СВ 110-49

СВ 110-1-а

11000

165

280

185

175

0,45

1,1

3,5

F150

W2

В30

60

СВ 110-2-а

11000

165

280

185

175

0,45

1,1

5

F150-200

W4-8

В30

60

СВ 110-3-а

11000

165

280

185

175

0,45

1,1

4

F150-200

W4-8

В30

60

СВ 110-1-ав

11000

165

280

185

175

0,45

1,1

3,5

F150

W2

В30

60

СВ 110-2-ав

11000

165

280

185

175

0,45

1,1

5

F150-200

W4-8

В30

60

СВ 110-1-аг

11000

165

280

185

175

0,45

1,1

3,5

F150

W2

В30

60

СВ 110-2-аг

11000

165

280

185

175

0,45

1,1

5

F150-200

W4-8

В30

60

СВ 110-3,5

11000

165

280

185

175

0,45

1,1

3,5

F200

W6-8

В30

57; 58

СВ 110-5,0

11000

165

280

185

175

0,45

1,1

5

F200

W6-8

В30

57; 58

СВ 110-5-IV

11000

165

280

185

175

0,45

1,1

5

F200

W6-8

В30

57; 58

СНВ-7-13

13000

220

310

235

205

0,75

1,9

7,4

F300

W6

В30

35

С 112-1

11200

—

—

—

—

0,52

1,3

6,1

F150

W2

B30

50

С 112-2

11200

—

—

—

—

0,52

1,3

6,1

F150

W2

B30

50

С 112-3

11200

—

—

—

—

0,52

1,3

6,1

F150

W2

B30

50

СВ 164-10,3

16400

200

380

390-210

370-190

1,42

3,55

11

F150-200

W4-8

В30

13-38

СВ 164-10,7

16400

200

380

390-210

370-190

1,42

3,55

11,5

F150-200

W4-8

В25

13-38

СВ 164-1-2

16400

200

380

390-210

370-190

1,42

3,55

12

F150-200

W6-8

В30

13-38

СВ 164-2-2

16400

200

380

390-210

370-190

1,42

3,55

9

F150-200

W6-8

В30

13-38

СВ 164-12

16400

200

380

390-210

370-190

1,42

3,55

12

F150-200

W6-8

В25

13-38

Стойки железобетонные центрифугированные для опор ЛЭП (35-750 кВ) СЦ 20, СЦ 22, СЦ 26, СК 22, СК 26

Стойки железобетонные, предварительно напряженные, кольцевого сечения, конические СК 22, СК 26 и цилиндрические СЦ 20, СЦ 22, СЦ 26 изготавливаются методом центрифугирования из тяжелого бетона в соответствии с техническими условиями по ГОСТ 22687. 0-85, и предназначены для опор линий электропередачи напряжением 35-750 кВ.
Расшифровка условного обозначения центрифугированных стоек ЛЭП

  • СК — стойка коническая, СЦ — стойка цилиндрическая;
  • 20;22;26 — длина стойки в метрах;
  • 1…3 — условный номер сечения железобетонной стойки;
  • 1…6 — несущая способность стойки и область ее применения в опоре ЛЭП;
  • 0…5 — класс напрягаемой продольной арматуры;
  • Х — наличие дополнительных закладных изделий, стойкость к воздействию агрессивной среды и т.д.

Маркировочные надписи находятся на наружной поверхности на расстоянии 6 м от нижнего торца железобетонной стойки и на расстоянии 0,2 м от верхнего торца. Кроме того, нанесены полосы шириной 40-60 мм на наружной поверхности центрифугированной сто  йки в местах установки опорных диафрагм.


Наименование

Размеры, мм

Объем, м3

Масса, т

Mизгиб, тс*м

Морозо-
стойкость

Водонепро-
ницаемость

Класс
бетона

Вагонная
норма, шт

L

D1

D2

d1

d2

Стойки железобетонные конические

СК 22. 1-1.0

22600

540

650

330

440

1,9

5,03

27,22

F150-200

W6-8

В30

16

СК 22.1-1.1

22600

540

650

330

440

4,82

27,00

В30

СК 22. 1-1.2

22600

540

650

330

440

4,77

27,55

В40

СК 22.1-2.0

22600

540

650

330

440

5,33

34,59

В30

СК 22.1-2.1

22600

540

650

330

440

4,85

33,24

В30

СК 22. 1-2.2

22600

540

650

330

440

4,82

33,59

В40

СК 22.1-3.0

22600

540

650

330

440

5,00

21,65

В30

СК 22.1-3.1

22600

540

650

330

440

4,81

21,95

В30

СК 22. 1-3.2

22600

550

650

340

440

1,8

4,53

21,63

В30

СК 22.2-1.0

22600

490

650

310

440

2,3

6,57

53,24

В40

СК 22. 2-1.1

22600

490

650

310

440

6,42

53,54

В40

СК 22.2-1.2

22600

490

650

310

440

6,33

51,21

В40

СК 22.3-1.0

22600

510

650

310

440

2,2

6,22

31,37/36,99**

В40

СК 22. 3-1.1

22600

510

650

310

440

6,09

30,22/34,11**

В40

СК 22.3-1.2

22600

510

650

310

440

6,07

29,97/37,57**

В40

СК 26.1-1.0

26000

500

650

300

410

2,5

6,90

46,67

В40

СК 26. 1-1.1

26000

500

650

300

410

6,82

47,12

В40

СК 26.1-1.2

26000

500

650

300

410

6,76

47,47

В40

СК 26.1-1.3

26000

500

650

300

410

6,73

46,77

В40

СК 26. 1-1.4

26000

500

650

300

410

6,75

43,11

В40

СК 26.1-1.5

26000

500

650

300

410

6,75

41,75

В40

СК 26.1-2.0

26000

500

650

300

410

6,93

46,67

В40

СК 26. 1-2.1

26000

500

650

300

410

6,85

47,12

В40

СК 26.1-2.2

26000

500

650

300

410

6,80

47,47

В40

СК 26.1-2.3

26000

500

650

300

410

6,71

46,77

В40

СК 26. 1-2.4

26000

500

650

300

410

6,74

43,11

В40

СК 26.1-2.5

26000

500

650

300

410

6,77

41,75

В40

СК 26.1-3.0

26000

500

650

300

410

7,05

55,09

В40

СК 26. 1-3.1

26000

500

650

300

410

6,99

54,19

В40

СК 26.1-3.3

26000

500

650

300

410

6,80

53,37

В40

СК 26.1-3.4

26000

500

650

300

410

6,80

52,68

В40

СК 26. 1-4.0

26000

500

650

300

410

6,93

42,36

В40

СК 26.1-4.1

26000

500

650

300

410

6,86

43,14

В40

СК 26.1-5.1

26000

500

650

300

410

7,00

58,91

В40

СК 26. 1-6.0

26000

500

650

300

410

6,98

46,48

В40

СК 26.1-6.1

26000

500

650

300

410

6,91

46,21

В40

СК 26.1-6.2

26000

500

650

300

410

6,88

44,57

В40

СК 26. 2-1.0

26000

504

650

280

410

7,11

46,37

В40

СК 26.2-1.1

26000

504

650

280

410

6,95

46,12

В40

СК 26.2-1.2

26000

504

650

280

410

6,85

43,92

В40

Стойки железобетонные цилиндрические

СЦ 20. 1-1.1

20000

690/640*

800

 

 

3,06

8,54

105,23

F150-200

W6-8

В45

16

СЦ 20.2-1.0

20000

630

800

 

 

3,65

10,28

127,07

В45

СЦ 20. 2-1.1

20000

630

800

 

 

10,16

126,08

В45

СЦ 20.2-1.2

20000

630

800

 

 

10,08

122,36

В45

СЦ 20.2-2.1

20000

630

800

 

 

10,32

126,08

В45

СЦ 20. 3-1.0н

20000

640

800

 

 

3,47

10,00

119,76

В45

СЦ 20.3-1.0в

20000

640

800

 

 

9,81

91,88

В45

СЦ 20. 3-1.1н

20000

640

800

 

 

9,88

121,39

В45

СЦ 20.3-1.1в

20000

640

800

 

 

9,62

91,89

В45

СЦ 22.1-1.0

22200

450/430*

560

 

 

2,09

5,87

46,38

В40

СЦ 22. 1-1.1

22200

450/430*

560

 

 

5,82

48,26

В40

СЦ 26.1-1.0

26400

440

560

 

 

2,4

6,79

45,2

В40

СЦ 26. 1-1.1

26400

440

560

 

 

6,69

44,63

В40

СЦ 26.2-1.0

26400

—

560

 

 

2,2

6,19

33,44

В40

СЦ 26. 3-1.0

26400

450

560

 

 

6,24

37,52

В40

СЦ 26.3-1.1

26400

450

560

 

 

6,14

33,74

В40

СЦ 26.3-1.2

26400

450

560

 

 

6,13

34,26

В40

СЦ 26. 3-2.0

26400

450

560

 

 

6,18

37,52

В40

СЦ 26.3-2.1

26400

450

560

 

 

6,10

33,74

В40
Фильчаков прокурор харьковавидеокамерагидроаккумулятор 80 литров ценаviber рассылкаполучить справку освобождение от физкультуры

Различные опорные системы (1-железобетонная плита; 2-бревенчатая балка; .

..

Контекст 1

… прочность. Распространенным методом решения этой проблемы является снижение напряжения в древесине путем обеспечения несущей способности. площадь, достаточно большая, чтобы адекватно передавать нагрузки, например, вставляемые эластомерные или стальные несущие элементы. Раутенстраух и др. (2010) сообщили об использовании эластомерных подшипников, в которых эластомер ограничен стальными пластинами, см. рис. 4 (а) .. предложил стальной элемент с U-образным профилем, к которому подходят деревянные элементы, который затем помещается на эластомерную опорную подушку, см. рис.4 (б). Эластомерные элементы «поглощают» некоторые деформации из-за усадки и ползучести. Другой метод увеличения несущей способности настилов TCC — использование железобетонных элементов для передачи …

Context 2

… передачи нагрузок, например, вставки эластомерных или стальных несущих элементов. Rautenstrauch et al. (2010) сообщили об использовании эластомерных подшипников, в которых эластомер ограничен стальными пластинами, см. Рис. 4 (а). предложили стальной элемент с U-образным профилем, к которому подходят деревянные элементы, который затем помещают на эластомерную опорную подушку, см. рис.4 (б). Эластомерные элементы «поглощают» некоторые деформации из-за усадки и ползучести. Другой метод увеличения несущей способности настилов TCC — использование железобетонных элементов для передачи реакций. В этом случае концы деревянных балок заменяются железобетонными элементами, которые обеспечивают опорную опору. Bathon et al. …

Context 3

… концы деревянных балок заменены железобетонными элементами, которые обеспечивают опору. Bathon et al.(2006a) предложили и исследовали решение, в котором концы деревянных балок соединяются с этими железобетонными элементами с помощью того же неразрезного соединителя HBV, который используется для соединения балок с железобетонной плитой вдоль пролета (рис. 4c) — соединитель HBV представляет собой просечно-вытяжная пластина, одна половина которой вклеивается в прорезь в древесине, а другая половина находится внутри бетонного элемента. Инженеры RTA-NSW исследовали подобное решение. В этом случае бревенчатые балки, образующие слой древесины, проникают в торцевые железобетонные диафрагмы (рис.4г). К …

Context 4

… плита вдоль пролета (рис. 4c) — соединитель HBV представляет собой просечно-вытяжную металлическую пластину, одна половина которой вклеивается в паз, сделанный в древесине, а другая половина находится внутри бетонного элемента. Инженеры RTA-NSW исследовали подобное решение. В этом случае бревенчатые балки, образующие слой древесины, проходят сквозь армированные торцами бетонные диафрагмы (рис. 4г). Чтобы улучшить соединение с этой диафрагмой, стальной канал применяется на всю глубину его фланцев к верхней поверхности каждой бревенчатой ​​балки….

Железобетонная балка при снятии опоры — параметрический анализ

. 2021 Октябрь 9; 14 (20): 5917. DOI: 10.3390 / ma14205917.

Принадлежности Расширять

Принадлежность

  • 1 Факультет гражданского строительства и архитектуры, Технологический университет Ополе, 45-758 Ополе, Польша.
Бесплатная статья PMC

Элемент в буфере обмена

Северин Кокот. Материалы (Базель). .

Бесплатная статья PMC Показать детали Показать варианты

Показать варианты

Формат АннотацияPubMedPMID

. 2021 Октябрь 9; 14 (20): 5917. DOI: 10.3390 / ma14205917.

Принадлежность

  • 1 Факультет гражданского строительства и архитектуры, Технологический университет Ополе, 45-758 Ополе, Польша.

Элемент в буфере обмена

Полнотекстовые ссылки Опции CiteDisplay

Показать варианты

Формат АннотацияPubMedPMID

Абстрактный

В данной статье исследуется поведение железобетонной балки при снятии опоры. Выполнен подробный параметрический анализ, охватывающий влияние скорости удаления опоры на динамический отклик. Рассчитаны и подробно изучены линейно-упругий и нелинейно-неупругий отклики. Выявлены критические параметры во время структурной реакции. Для определения предельной нагрузки выполняется анализ вертикального толчка. Ключевые параметры, определяющие отклик луча, принимаются как случайные величины, и соответствующее исследование надежности позволяет проверить общую неопределенность динамического отклика.В частности, был рассчитан спектр отклика, измеряющий влияние скорости удаления опоры. Было продемонстрировано, что критическая вертикальная реакция возникает, когда время удаления опоры составляет до 17% от первого естественного периода. Анализ вертикального толчка приводит к получению кривых грузоподъемности и показывает порядок, в котором возникают два пластиковых шарнира для различных схем нагружения. Наконец, основанный на надежности анализ чувствительности показывает, что геометрическое покрытие и высота поперечного сечения являются наиболее чувствительными параметрами отклика луча.

Ключевые слова: конечно-элементный анализ; прогрессирующий коллапс; отжимание; железобетон; удаление опоры; вертикальный толчок.

Заявление о конфликте интересов

Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов.

Цифры

Рисунок 1

Расчетная модель ( a…

Рисунок 1

Расчетная модель ( а ) двухпролетной балки с внутренней опорой…

Рисунок 1

Расчетная модель ( a ) двухпролетной балки со сценарием удаления внутренней опоры и ( b ) эквивалентной однопролетной балки с удаляемой реакцией RB.

Рисунок 2

Основа зависимости напряжения от деформации…

Рисунок 2

Основа зависимости напряжения от деформации бетона ( a ) и стали (…

фигура 2

Основа зависимости напряжения и деформации бетона ( a ) и стали ( b ) и момент-кривизна для поперечного сечения двухпролетной балки ( c ) — из-за антисимметрии только положительный показана половина.

Рисунок 3

Режим 1 и 2 балки ( a ) до внутренней опоры…

Рисунок 3

Режим 1 и 2 балки ( a ) до снятия внутренней опоры и ( b ) после снятия внутренней опоры.

Рисунок 4

История вертикальных смещений во времени…

Рисунок 4

Временная диаграмма вертикальных смещений в середине пролета (u 5 y) и…

Рисунок 4

Временная диаграмма вертикальных смещений в середине пролета (u5y) и в узле B (u6y).

Рисунок 5

Развитие гибки…

Рисунок 5

Эволюция распределения изгибающего момента — ( a ) исходная модель с…

Рисунок 5.

Эволюция распределения изгибающего момента — ( a ) исходная модель с внутренней опорой (в момент времени 1.00 с), ( b ) при максимальной деформации после внезапного удаления внутренней опоры (время 1,11 с), ( c ) без внутренней опоры — ситуация при стабилизированной деформации (время 7 с).

Рисунок 6

График времени снятия опоры…

Рисунок 6

График зависимости времени удаления опоры t r от максимального вертикального смещения в узле…

Рисунок 6

График зависимости времени удаления опоры tr от максимального вертикального смещения в узле B – линейный анализ.

Рисунок 7

Графики временной истории…

Рисунок 7

Временные графики вертикального смещения в узле B для всех опор…

Рисунок 7

Временные графики вертикального смещения в узле B для всех времен удаления опоры tr — линейный анализ.

Рисунок 8

Увеличенный Рисунок 7 — линейный анализ.

Рисунок 8

Увеличенный Рисунок 7 — линейный анализ.

Рисунок 8

Увеличенный Рисунок 7 — линейный анализ.

Рисунок 9

Графики временной истории…

Рисунок 9

Временные графики вертикальных скоростей в узле B для выбранной опоры…

Рисунок 9

Временные графики вертикальных скоростей в узле B для выбранных времен удаления опоры tr — линейный анализ.

Рисунок 10

Графики временной истории…

Рисунок 10

Временные графики вертикального смещения в узле B для всех опор…

Рисунок 10.

Временные графики вертикального смещения в узле B для всех времен удаления опоры tr — нелинейный анализ.

Рисунок 11

График времени снятия опоры…

Рисунок 11

График зависимости времени удаления опоры t r от максимального вертикального смещения в узле…

Рисунок 11.

График зависимости времени удаления опоры tr от максимального вертикального смещения в узле B — нелинейный анализ.

Рисунок 12

Четыре случая прикладываемой нагрузки…

Рисунок 12

Четыре случая распределения приложенной нагрузки при анализе вертикального толкания: ( a )…

Рисунок 12.

Четыре случая распределения приложенной нагрузки при анализе вертикального толкания: ( a ) только одна вертикальная сила P , ( b ) две силы P / 2, ( c ) четыре силы P / 4, ( d ) равномерно распределенная нагрузка q = P / L.

Рисунок 13

Вертикальная нагрузка В как…

Рисунок 13

Зависимость вертикальной нагрузки В от вертикального смещения u 6…

Рисунок 13

Зависимость вертикальной нагрузки V от вертикального смещения u6y двухпролетной балки.

Рисунок 14

Развитие изгибающего момента…

Рисунок 14

Эволюция изгибающего момента M B при увеличении вертикального смещения u…

Диаграмма 14

Эволюция изгибающего момента MB при увеличении вертикального перемещения u6y.

Рисунок 15

Развитие изгибающего момента…

Рисунок 15

Эволюция изгибающего момента M A при увеличении вертикального смещения u…

Рисунок 15.

Эволюция изгибающего момента MA при увеличении вертикального перемещения u6y.

Рисунок 16

Распределение изгибающего момента…

Рисунок 16

Распределение изгибающего момента балки после снятия внутренней опоры за 1,…

Рисунок 16.

Распределение изгибающего момента балки после снятия внутренней опоры для 1, 2, 4 сосредоточенных сил P и равномерно распределенной силы q .

Рисунок 17

Распределение изгибающего момента…

Рисунок 17

Распределение изгибающего момента балки после снятия внутренней опоры и после…

Рисунок 17.

Распределение изгибающего момента балки после снятия внутренней опоры и после образования пластикового шарнира на левой неподвижной опоре (теперь опора со штифтом) для 1, 2, 4 сосредоточенных сил P и равномерно распределенной силы q .

Рисунок 18

Развитие изгибающего момента…

Рисунок 18

Эволюция изгибающего момента M D при увеличении вертикального смещения u…

Рисунок 18

Эволюция изгибающего момента MD при увеличении вертикального перемещения u6y.

Все фигурки (18)

Похожие статьи

  • Оценка сейсмического обрушения опор моста, построенных из бетона, армированного стальной фиброй.

    Панг И, Ли Л. Панг Y и др. PLoS One. 10 июля 2018 г .; 13 (7): e0200072. DOI: 10.1371 / journal.pone.0200072. eCollection 2018. PLoS One. 2018. PMID: 299 Бесплатная статья PMC.

  • Анализ сейсмических характеристик соединений армированных стальным волокном высокопрочных бетонных балок и колонн.

    Ши К., Чжан М., Чжан Т., Сюэ Р., Ли П. Ши К. и др. Материалы (Базель). 2021 18 июля; 14 (14): 4016. DOI: 10.3390 / ma14144016. Материалы (Базель).2021 г. PMID: 34300933 Бесплатная статья PMC.

  • Несущая способность железобетонных балок при преждевременном выходе из строя.

    Форабоски П. Форабоски П. Материалы (Базель). 2019 21 сентября; 12 (19): 3085. DOI: 10.3390 / ma12193085. Материалы (Базель). 2019. PMID: 31546653 Бесплатная статья PMC.

  • Численное измерение пластических шарниров в бетонных балках с гибридными (FRP и стальными) стержнями.

    Юань Ф, Чен М. Юань Ф и др. Датчики (Базель). 2018 27 сентября; 18 (10): 3255. DOI: 10,3390 / s18103255. Датчики (Базель). 2018. PMID: 30262778 Бесплатная статья PMC.

  • Практическая стратегия моделирования методом конечных элементов для выявления трещин и раздавливания железобетонных конструкций.

    Мазерн А., Ян Дж. Mathern A, et al.Материалы (Базель). 2021, 21 января; 14 (3): 506. DOI: 10.3390 / ma14030506. Материалы (Базель). 2021 г. PMID: 33494296 Бесплатная статья PMC.

использованная литература

    1. Пирсон К. , Делатт Н. Уроки прогрессирующего обрушения многоквартирного дома в Ронан-Пойнт; Труды Третьего Конгресса судебной инженерии; Сан-Диего, Калифорния, США.19–21 октября 2003 г.
    1. Остераас Дж.Д. Мурра: новые взрывы в зданиях: качественная оценка повреждений от взрыва и моделей обрушения. J. Perform. Констр. Facil. 2006. 20: 330–335. DOI: 10.1061 / (ASCE) 0887-3828 (2006) 20: 4 (330). — DOI
    1. Каземи-Могхаддам А., Сасани М. Оценка прогрессирующего обрушения федерального здания Мурра после внезапной потери колонны G20. Англ. Struct. 2015; 89: 162–171. DOI: 10.1016 / j.engstruct.2015.02.003. — DOI
    1. Базант З. П., Вердур М. Механика прогрессирующего обрушения: уроки Всемирного торгового центра и снос зданий.J. Eng. Мех. 2007. 133: 308–319. DOI: 10.1061 / (ASCE) 0733-9399 (2007) 133: 3 (308). — DOI
    1. Мохамед О.А. Прогрессивный коллапс структур: аннотированная библиография и сравнение кодексов и стандартов. J. Perform. Констр. Facil. 2006; 20: 418–425.DOI: 10.1061 / (ASCE) 0887-3828 (2006) 20: 4 (418). — DOI

Показать все 104 ссылки

Джо Кирквуд и Холли Кирквуд

Арматурный стержень или опора для стержня — это термин, используемый для описания изделий, которые поднимают арматурный стержень в железобетоне. При заливке бетона мостов, дорог, взлетно-посадочных полос, фундаментов, кессонов и т. Д. Арматура и стержневые опоры необходимы для усиления конструкции и обеспечения дополнительной поддержки. Арматура необходима при заливке больших бетонных плит для усиления прочности бетона и уменьшения растрескивания. Арматура помогает поглощать и распределять напряжение, возникающее при расширении и сжатии бетона из-за климатических изменений (hunker.com). Чтобы использовать арматуру в бетонной заливке, подрядчикам также необходима арматурная опора.Тип используемой арматурной или сетчатой ​​опоры зависит от типа поверхности под бетоном, конструктивных элементов и дизайна проекта.

В зависимости от требований проекта используются несколько типов опор арматуры. CRSI (Институт арматурной стали) внедрил стандарты для таких продуктов. В Outpost мы пришли к выводу, что Dayton Superior — наша компания, которую мы предпочитаем, когда речь идет о соблюдении этих стандартов. И, конечно же, они получают бонусные баллы за то, что являются отраслевым стандартом продуктов, сделанных в Америке. Ниже мы разберем различные типы и стили арматурных стержней или опор стержней и их использование.

CS — НЕПРЕРЫВНАЯ ПОДДЕРЖКА (зигзаги)

Непрерывная опора — это сплошная вертикальная стальная распорка для толстых и тяжелых бетонных конструкций. Предоставляемая опора устойчива и из-за своего веса не скользит и не опрокидывается. Зигзаги обычно располагаются в середине бетона. Благодаря своей конструкции его можно огибать перегородки и продолжать сохранять несущую способность.

Спецификации:
• Высота покрывает от 2 дюймов до 16 дюймов
• Доступен с простым черным или эпоксидным покрытием (предотвращает ржавчину)
• Используется : Для глубоких и толстых бетонных заливок, таких как шоссе, взлетно-посадочные полосы и рулежные дорожки

Стул замка

Замковые стулья используются для поддержания высоты арматуры в железобетоне. Стул конической формы с арматурными седлами и широким основанием. Широкое основание не дает ему проваливаться в грязь или основание под ним.Пересечения арматурных стержней, в которых арматурный стержень связывается вместе, находятся наверху или в опорах арматурных стержней. Castle Chairs удерживает арматурный стержень в не прямолинейном положении и в заданном положении.

Спецификации:
• Высота крышки с шагом 1-1 / 2–6-1 / 4 дюйма (Dayton Superior)
• Пластиковая опора для предотвращения коррозии
• Доступна с эпоксидным покрытием или гладкая
• использования : Любая бетонная заливка, внутренние плиты, проезды и т. Д.

СТУЛ СЕТКА С НАПРЯЖЕНИЕМ

Стулья с сеткой

Snap-On используются для обеспечения высокой термостойкости и прочности и в основном используются с листами сетки, а не с арматурой.Они могут поддерживать листы размером 8 ‘x 20’ или меньше на высоте от 1 до 6 дюймов. Небольшой зажим наверху обеспечивает стабильность троса, а большое основание обеспечивает превосходную устойчивость.

Технические характеристики:
• Покрытия высотой от 1 до 6 дюймов
• Использует : Бетонные плиты или проезды, для больших пространств, любые предметы шириной более 8 футов (если вы не используете арматуру)

ПЛИТНЫЙ БОЛСТЕР ВЕРХНИЙ (он же ФАСОЛЬНЫЙ БОЛЬСТЕР)

Slab Bolster, также известная как непрерывная опора для барного кресла, используется для поддержки одного слоя стали над другим.Основание состоит из двух ровных, непрерывных стержней, соединенных одной верхней опорной балкой, соединенных равномерно разнесенными ножками. Сплошная балочная опора покрывает большее расстояние с большей опорой за счет размещения нескольких опор вместе.

Спецификации :
• Высота покрытия от «до 5 дюймов с шагом ¼» (Dayton Superior)
• Доступны с простым или эпоксидным покрытием
• Использование: Для инженеров, но обычно используется для мостов, шоссе, крупных проектов

БОЛСТЕРЫ ЛУЧЕВЫЕ

Балочные балки

имеют такую ​​же конструкцию, что и балочные балки, но не имеют непрерывного стержневого основания. Вместо этого верхняя планка поддерживается равномерно расположенными ножками. Использование аналогично плиточной надрессорной плите, но зависит от инженера и дизайна проекта.

Спецификации:
• Высота крышки от 1 до 5 дюймов с шагом ¼ дюйма (Dayton Superior)
• Расстояние между ножками по центру 2 ½ дюйма
• Доступны из эпоксидной смолы и стали
• Используется : зависит от инженеров, но обычно используется для мосты, автострады, крупные проекты

СТУЛ БАРНЫЙ

Барные стулья обычно используются для изготовления плит / настилов из легкой стали с широким расстоянием между ними.Барные стулья легки и просты в установке, обеспечивая устойчивость благодаря 4-точечной опоре. Стопа предназначена для установки на большинстве формующих поверхностей (Dayton Superior).

Спецификации:
• Высота крышки от ¾ ”до 2,” с шагом
• Доступны из эпоксидной смолы, гладкие, с пластиковыми наконечниками, пластиковая окунутая и оцинкованная

ОПОРА НЕПРЕРЫВНОЙ СЕТКИ

Сплошная сетчатая опора состоит из двух направляющих тросов в основании и одной верхней опорной троса, соединенных равномерно расположенными между собой опорами. Он используется для поддержки одного слоя стали над другим.

Спецификации:
• Высота крышки от ”до 10 дюймов с шагом”
• Прочная конструкция, сваренная сопротивлением, которая выдерживает сжимающие нагрузки на стройплощадке без деформации, сокращает время выполнения
• Доступен в простой, эпоксидной или гальванизированной версии
• Использование: опорная сталь на поверхности формы из мягкого материала

СТУЛ НЕПРЕРЫВНЫЙ ВЕРХНИЙ

Сплошной верх стула для кормления очень похож на опору из сплошной сетки.Эти опоры доступны из углеродистой, нержавеющей и хромистой стали, что отличает их от сетчатой ​​опоры как более прочный вариант.

Спецификации :
• Высота крышки от 2 до 30 дюймов с шагом ¼ дюйма
• Доступны простые, эпоксидные или оцинкованные
• Области применения : Опорная сталь или мягкий материал формируют поверхности

Существует множество вариантов выбора опоры арматуры для бетонной заливки. Мы рекомендуем проконсультироваться с представителем Outpost, чтобы подобрать лучший вариант для вашей рабочей площадки!

Почему железобетон так популярен

Бетон можно использовать во многих строительных проектах. Один из вариантов его применения — железобетон, в котором наряду с арматурой используется обычный цемент, например, стальные стержни. Этот процесс бетонного строительства был создан для создания гораздо более мощного каркаса за счет одновременного сочетания силы цемента и металла.

Армированный цемент в настоящее время является популярным строительным материалом. Сегодня он действительно широко используется во многих структурах благодаря своим потрясающим характеристикам. Вот пара граней:

Прочность
Установка металлических стержней в здание значительно повысила его долговечность.Армированный цемент имеет очень высокую сжимающую способность. Эта поддержка дополнительно заставляет его сопротивляться большой силе. Конструкции, построенные с использованием армированного цемента, более устойчивы к таким состояниям, как землетрясения и грозы.

Климатические и огнестойкие
Бетон, железобетон, ничем не отличается и является огнестойким материалом. Метод создания более прочен, чем бетон, а некоторые другие строительные системы устойчивы к атмосферным воздействиям. Отсутствие опасности возникновения каких-либо других проблем, связанных с погодными условиями или влажностью, после завершения работы системы.

Эффективный и универсальный
Железобетон получают путем распыления жидкой смеси воды и цемента на металлический каркас. Это делает его эффективным и лучшим методом для создания различных контуров и планировок по всему зданию. Это делает его отличным материалом для строительных конструкций, включая плотины, опоры и фундаменты.

Требуется меньше навыков и рабочей силы
Благодаря металлическому каркасу его невероятно легко собрать с использованием армированного цемента. Для возведения сооружения требуется меньше людей и не требуется достаточно квалифицированного труда. Стальная конструкция была создана, и цемент объединен в соответствии со спецификациями, которые соответствуют требованиям, при условии, что оставшаяся функция — легкий ветерок. Подробности здесь.

Снижение затрат на техническое обслуживание
Благодаря прочному и долговечному методу строительства армированный бетон не требует обслуживания или вообще не требует особого ухода. После того, как бетонный комбайн встанет на место, потребность в каком-либо дополнительном уходе невысока.

Формы любой формы

Каркас из сплава внутри создается посредством желаемой конструкции, и бетонная смесь распределяется по нему для создания контура. Вот почему железобетон часто используют при производстве сборных железобетонных изделий. Это минимальный прогиб, который очевиден и может быть придан любой необходимой форме, такой как кривые, арочные проемы и другие геометрические формы.

Нужен профессионал для выполнения вашего следующего строительного проекта? Свяжитесь с Ocmulgee Concrete Services сегодня!

Найдите время и ознакомьтесь с другими нашими информативными статьями ниже:

Выбор подходящего подрядчика по бетону

Зачем нужны профессиональные финишеры по бетону

Преимущества бетонной подъездной дороги

Как укрепить бетонную столешницу

Правильное армирование и хороший состав смеси идут рука об руку, чтобы предотвратить проблемы с бетонными столешницами.Материалы, которые вы используете для усиления бетонной столешницы, так же важны, как и те, которые вы выбираете для своей смеси. Чтобы понять, какие материалы лучше всего использовать для армирования вашей бетонной столешницы, вам сначала нужно понять, как работает армирование. Бетон имеет большую прочность на сжатие, чем на разрыв, поэтому, чтобы выдержать вес, столешница нуждается в усилении внизу.

Бетонные столешницы по сути представляют собой балки, перекрывающие открытое пространство. Когда сила прикладывается к верхней части столешницы, она вызывает сжатие на верхней поверхности и натяжение на нижней поверхности.

Бетон имеет гораздо большую прочность на сжатие (например, 3000 фунтов на квадратный дюйм), чем на разрыв (например, 400 фунтов на квадратный дюйм). Поэтому ему нужна помощь там, где возникают растягивающие усилия — внизу плиты / балки.

Эти растягивающие силы возникают по прямой линии по длине плиты, как если бы натягивали канат в перетягивании каната. Поэтому арматуру следует укладывать прямыми линиями по длинной оси плиты. Вам действительно нужны поперечные нити, потому что есть некоторая сила вдоль короткой оси плиты, но длинная ось является основной проблемой.

Теперь, когда вы понимаете силу натяжения и принцип перетягивания каната, вы знаете, куда положить арматуру. Но какие материалы использовать и почему? Неидеальное армирование бетонной столешницы. Фотографии и изображения любезно предоставлены Институтом бетонных столешниц

Поскольку бетон является слабым при растяжении, вам нужны материалы с высокой прочностью на разрыв, которые соответствуют конструкционным стандартам и обладают известными характеристиками. Материалы должны быть подходящего размера, чтобы поместиться в тонкие плиты.

Давайте рассмотрим материалы, обычно используемые (или неправильно используемые) для армирования, и посмотрим, как они складываются.

Материалы, такие как проволочная сетка, штукатурная сетка, сетка из проволоки, просечно-вытяжной металл, заборная проволока или стеклоткань, никогда не должны использоваться в качестве первичного армирования, поскольку их свойства слишком изменчивы или они недостаточно прочны. Вы не можете полагаться на эти материалы. При размещении арматурной проволоки для бетонных столешниц основное внимание следует уделять длинной оси плиты. Красные линии, нарисованные на картинке, показывают лучшее расположение. Фотографии и изображения любезно предоставлены Институтом бетонных столешниц

Rebar

Армирующий материал можно рассматривать как пружину, которая растягивается больше, когда вы прикладываете к ней большую нагрузку.Вес бетонной плиты — это то, что вызывает изгиб, и тем больше прядей из стали

Если используется арматура

, тем меньше нагрузка на каждую прядь стали.

Вам следует использовать много небольших армирующих прядей, а не одну большую прядь, чтобы ограничить степень растяжения и, следовательно, волосных трещин. Если вы используете арматуру, вы не сможете уместить достаточно прядей в плиту столешницы. Столешницы, на которых для прочности используется арматура 3/8 дюйма, могут образовывать телеграфные трещины на верхней части стержней.Арматурная проволока не вызовет этой проблемы.

Более того, даже арматурный стержень № 3 (диаметр 3/8 дюйма) слишком велик, чтобы поместиться в плиту столешницы толщиной 1,5 дюйма, не вызывая растрескивания телеграфа. Над арматурой просто не хватает бетона. То же самое относится к любой большой стальной арматуре, такой как решетка для крупного рогатого скота. Эти материалы очень прочные — они просто слишком велики.

Хорошее практическое правило — использовать арматуру диаметром менее 3/16 дюйма для бетона толщиной менее 3 дюймов.

Волокна

Применение волокон в бетоне для контроля усадочного растрескивания. Полипропилен и нейлон — типичные волокнистые материалы. Эти материалы не являются конструкционными — они не обладают прочностью, чтобы выдерживать растягивающие усилия.

Есть волокна, обладающие структурной прочностью, такие как сталь с крючками, рубленый углерод, поливиниловый спирт (ПВС) и колотое стекло, устойчивое к щелочам (AR). Эти волокна помогают контролировать размер трещин, распределяя растягивающие напряжения по всей балке.Вместо одной большой трещины балка с адекватным армированием волокном будет иметь много мелких трещин, которые трудно увидеть. Если клиент не видит трещину, значит, ее просто нет.

Однако волокна не обеспечивают первичного структурного армирования и не могут заменить сталь. Они обеспечивают контроль вторичной усадки и трещин.

А как насчет GFRC?

Подобно другим смесям, армированным волокном, стекловолоконный бетон (GFRC) не может заменить железобетон, когда требуется истинная несущая способность.Лучше всего использовать его для сложных трехмерных оболочек с небольшими нагрузками.

Ориентация волокон важна. Чем более случайна ориентация, тем больше волокон вам понадобится, чтобы выдержать нагрузку. Это потому, что в среднем только небольшая часть случайно ориентированных волокон ориентирована в правильном направлении. Распространенная ошибка производителей бетонных столешниц — пренебрежение скручиванием волокон. Это оставляет волокна в беспорядочном расположении, которое намного слабее, чем свернутые волокна.

Лестничная проволока для кирпичной кладки

Используйте лестничную проволоку для устройства стен из кирпичных блоков. Уложите проволоку в шов между горизонтальными рядами блока.

Лестничная проволока — это обычно конструкционная проволока 9-го калибра, соответствующая стандарту ASTM A82. Этот провод имеет предел прочности на разрыв 80 000 фунтов на квадратный дюйм. Арматура имеет предел прочности на разрыв всего 60000 фунтов на квадратный дюйм.

Лестничная проволока имеет диаметр менее 3/16 дюйма, что делает ее идеальным размером для армирования бетонных столешниц. Это в сочетании с прочностью делает лестничную проволоку идеальным армирующим материалом.

Сетка из углеродного волокна

Сетка из углеродного волокна — это полугибкая сетка из плоских лент из углеродного волокна, сплетенных в 1-дюймовую сетку и скрепленных эпоксидной смолой. Сетка очень плоская, в среднем примерно 1/32 дюйма толщиной.

Каждая прядь сетки имеет предел прочности на разрыв около 250 фунтов. Можно заменить одну прядь стальной проволоки 9-го калибра не менее чем четырьмя прядями из углеродного волокна.

Сетка из углеродного волокна очень полезна для армирования тонких секций, консольных секций и криволинейных секций.Будьте осторожны при работе с ним, так как углеродное волокно хрупкое, и любой резкий перегиб или напряжение на волокне порежут или ослабят его.

Сколько арматуры использовать

После того, как вы определились с типом армирования, как узнать, сколько использовать? На этот вопрос нет однозначного ответа, так как он зависит от многих факторов, включая размер, толщину и форму изделия.

В общем, чем больше, тем лучше, если только арматура не настолько сильна, что вокруг нее недостаточно бетона, чтобы удерживать ее вместе.Как правило, расстояние между прядями лестничной проволоки в продольном направлении от 1 до 2 дюймов в большинстве ситуаций дает вам достаточную прочность и душевное спокойствие. Добавьте поперечные пряди примерно на одну треть от количества продольных прядей, предполагая, что кусок длинный и прямоугольный. Чем квадратнее деталь, тем больше потребуется продольных прядей, потому что силы примерно одинаковы в обоих направлениях.