Когда откроют тоннель на калужском шоссе: Дублер Калужского шоссе откроют в 2022 году – Бочкарёв — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Содержание

Первые эстакады и тоннели на Калужском шоссе откроют до конца года

Фото: m24.ru/Михаил Сипко

Первые эстакады и тоннели на Калужском шоссе откроют для движения до конца 2016 года. Об этом сообщил Сергей Собянин во время осмотра хода строительства основных дорог в ТиНАО – Калужского шоссе с развязкой на МКАД и новой трассы Солнцево – Бутово – Видное.

"В настоящее время работы развернуты на всем протяжении головного участка Калужского шоссе и развязке на МКАД. Уже в конце 2016 года часть новых эстакада и тоннелей будет открыта для движения", – сказал мэр.

Он отметил, что в настоящее время шоссе имеет 2–3 полосы движения в каждом направлении, что не соответствует требованиям по комфорту и безопасности движения.

Во время реконструкции Калужское шоссе расширят, на нем организуют безопасное бессветофорное движение транспорта. Построят дублеры Калужского шоссе длиной более 11 километров в обход расположенных вдоль него населенных пунктов.

В рамках первого этапа реконструкции Калужское шоссе расширят до 4–5 полос в каждом направлении, построят боковые проезды и двухуровневые развязки в районе съезда к поселкам Коммунарка и Газопровод, в районе деревни Сосенки и на пересечении с дорогой к Воскресенскому.

Помимо этого реконструируют существующий путепровод в районе магазина ИКЕА и "Славянский мир", построят разворотные тоннели, два пешеходных моста и пять подземных переходов. Всего во время первого этапа реконструкции построят 29,2 километра новых дорог, три моста, четыре эстакады и четыре тоннеля.

В рамках второго этапа реконструкции шоссе с 29 по 49 километр планируют построить 25 километров дорог, в том числе 17,3 километра основной трассы Калужского шоссе. На нем появится семь мостов и эстакад, пять километров боковых проездов, полтора километра съездов на транспортных развязках и 11 внеуличных переходных переходов.

В рамках работ на Калужском шоссе проходит реконструкция транспортной развязки на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей. Проект предусматривает строительство четырех новых эстакад и одного тоннеля.

Также построят эстакаду-дублер МКАД № 1 через Профсоюзную улицу, эстакаду-дублер МКАД № 2 через Калужское шоссе, левоповоротную эстакаду № 3 для движения с Калужского шоссе на внутреннюю сторону МКАД и эстакаду № 4 для разворота с внешней стороны МКАД на внутреннюю сторону. Помимо этого, сделают левоповоротный тоннель для съезда с внутренней стороны МКАД на Калужское шоссе в сторону ТиНАО.

Транспортная развязка МКАД – Профсоюзная улица была построена по типу "клеверный лист", ее реконструируют в развязку с направленными съездами в виде тоннелей и эстакад. При этом три из четырех существующих "клеверных" съезда будут расширены. Реконструкцию планируют закончить в 2017 году.

Ссылки по теме

Завершается строительство разворотного тоннеля на Калужском шоссе.

ФУД-Сити ”

будет готов в декабре, об этом со ссылкой на руководителя Департамента строительства столицы Андрея Бочкарева сообщил портал Стройкомплекса Москвы.

По его словам, в тоннеле на данный момент ведутся отделочные работы. Благодаря новому тоннелю автомобилисты смогут сделать разворот при движении по боковому проезду из центра. Также подземная магистраль обеспечит удобный подъезд и выезд от торговых и офисных зданий по Калужскому шоссе.

"В сентябре завершилась реконструкция первого участка Калужского шоссе от МКАД до поворота на Коммунарку длиной 3,5 километра. Открылись шесть крупных искусственных сооружений - тоннелей и эстакад - и надземный переход. До конца года планируется полностью завершить работы первого этапа"

, - сказал Андрей Бочкарев.

Напомним, ранее портал Стройкомплекса Москвы сообщил, что московские . На них велось отделочные работы, работы по монтажу металлических каркасов для остекления и остекление навесов над входами-выходами из переходов. Всего проектом 1 этапа реконструкции Калужского шоссе предусмотрено строительство 5-и подземных и 2-х надземных пешеходных переходов. В сентябре было завершено строительство одного надземного пешеходного перехода в районе поселения Мамыри.

/ Четверг, 15 декабря 2016 года /

темы: Реконструкции Реконструкция дорог Калужское шоссе Новая Москва

Разворотный тоннель на Калужском шоссе в районе торгового центра “ФУД-Сити ” будет готов в декабре. Об этом 15 декабря сообщил портал Стройкомплекса Москвы со ссылкой на руководителя Департамента строительства столицы Андрея Бочкарева.

. . . . .
Кроме того, в рамках реконструкции Калужского шоссе на участке от 20 км до 29 км построят около 26 км дорог. Здесь появятся четыре тоннеля, три моста через реку Сосенка и четыре эстакады. Проезжую часть расширят до 4-5 полос движения в каждом направлении.

Для безопасности пешеходов предусмотрено два моста и пять подземных переходов.


. . . . .

По его словам, сейчас ведутся отделочные работы.

. . . . .

. . . . .

Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, реконструкция Калужского шоссе является одним из важнейших проектов транспортного строительства в Москве. "Расширение трассы, а по сути - строительство новой полноценной дороги - значительно улучшит транспортную обстановку не только в Новой Москве, но и на всем юго-западном направлении" - сказал М. Хуснуллин.

. . . . .


. . . . .

Сейчас здесь ведутся отделочные работы, сообщил глава Департамента строительства МосквыАндрей Бочкарев.

В тоннеле водители смогут разворачиваться при движении по боковому проезду из центра. Также по нему будет удобно подъезжать к торговым и офисным зданиям на Калужском шоссе.

. . . . .

Ранее заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин назвал реконструкцию шоссе одним из самых важных проектов транспортного строительства в Москве. По его словам, открытие здесь новой дороги значительно улучшит транспортную ситуацию в ТиНАО и на всем юго-западном направлении.

На участке с 20-го до 29-го километра трассы построят около 26 километров новой дороги. . . . . .


. . . . .

Он рассказал, что на Калужском шоссе начались отделочные работы на разворотном тоннеле в районе торгового центра “ФУД-Сити ” . . . . . .

Сейчас в разворотном тоннеле ведутся отделочные работы подпорных стенок, тоннельной части сооружения, ведется разработка и крепление котлована. Также завершено бетонирование притоннельного сооружения.

Тоннель будет готов до конца года. . . . . .

Фото сайта Мэра и Правительства Москвы.


К концу декабря на Калужском шоссе, которое проходит рядом с поселением Краснопахорское, откроется разворотный тоннель.

Как передает официальный сайт газеты “Новые Округа ” , сейчас на Калужском шоссе приступили к отделочным работам.

. . . . .

Благодаря открытию новой дорожной конструкции, значительно снизится трафик на всей трассе. В скором времени строители перейдут ко второму этапу реконструкции, который затронет участок рядом с Красной Пахрой.

Фото архивное


Строители начали отделочные работы на разворотном тоннеле на Калужском шоссе в районе торгового центра “Фуд-Сити ” , сообщает пресс-служба департамента строительства.

"Департамент строительства совместно с генеральной подрядной организацией группой компаний “АРКС ” приступили к выполнению отделочных работ на разворотном тоннеле по Калужскому шоссе в районе торгового центра “Фуд-Сити ” . . . . . .

Уточняется, что тоннель обеспечит разворот потоков транспорта при движении по боковому проезду из центра, обеспечит подъезд и выезд от торговых и офисных зданий с обеих сторон Калужского шоссе.

. . . . .

Было открыто для движения шесть крупных искусственных сооружений и один надземный пешеходный переход. До конца года планируется полностью завершить работы первого этапа", - приводятся в сообщении слова руководителя департамента строительства Андрея Бочкарева.

Пресс-служба напоминает, что проект первого этапа реконструкции Калужского шоссе предусматривает расширение проезжей части до 4-5 полос движения в каждом направлении. Предстоит построить и реконструировать около 26 км дорог, в том числе 8 км основной трассы Калужского шоссе, почти 12 км боковых проездов, 4,5 км съездов транспортных развязок. Также в рамках проекта будет построено три моста через реку Сосенка, общей протяженностью 171,4 м, построено четыре эстакады общей протяженностью 606,95 м и четыре транспортных тоннеля, суммарной длиной перекрытой части 729,13 м. . . . . .

Сегодня после реконструкции в Новой Москве открылся участок Калужского шоссе. Несколько километров теперь можно преодолеть за считанные минуты, раньше у водителей на это могли уйти часы. Транспортная система столицы стремительно меняется. Только в сентябре открыто восемь ее важнейших объектов.

Новый тоннель Новой Москве. По четыре полосы в каждом направлении, а еще боковые съезды, выделенные полосы для общественного транспорта, трехсотметровая эстакада. И все это построили в течение двух лет.

Водители со стажем знают, что пробки здесь - обычное явление. Съезд к деревне Сосенки. Около четырех километров от МКАДа. Дальше - Коммунарка, Троицк с их десятками тысяч жителей. Открытия тоннеля здесь ждали.

«Это очень радостное событие, мы этого открытия ждали, как манны небесной», - говорят местные жители.

Причин заторов на Калужском шоссе несколько. Это и светофоры - только от кольцевой дороги до Троицка их 15. Пробки возникают и из-за жилой застройки вдоль проезжей части. Рядом съезды к торговым центрам и МКАД. Это тоже нужно учитывать.

«Докладывайте, как идут работы», - начал беседу со строителями мэр Москвы Сергей Собянин.

«Осуществляем один из этапов пуска участка Калужского шоссе. В пусковой комплекс входит тоннель 900 метров длиной, 13 километров дороги, пешеходный переход, две эстакады и еще один разворотный тоннель в обход деревни Сосенки», - рассказал директор строительной компании Дмитрий Симарев.

«Как будете запускать развязку на МКАДе?» - спросил мэр.

«На Профсоюзной развязка на МКАД у нас по графику – апрель-месяц. Там сейчас идут активные работы, так как это не входит в наш первоначальный заказ», - уточнил Валерий Симарев.

«Я понимаю, но людям-то все равно, входит она в этот заказ или не входит, они поедут и упрутся в МКАД. Я думаю, им хотелось бы узнать, когда будет запущен в целом и Калужка, и развязка на Профсоюзной. В апреле – значит, выполняйте по плану», - подытожил мэр.

Еще один нюанс: реконструкция практически не затронула жилые дома, что при строительстве дороги тоже имеет значение. Не пришлось проводить длительных согласований, переселять людей в другие районы.

Важно не количество. Первоначально планировалось расширить Калужское шоссе до 10 полос на всем его протяжении. Но, оценив возможные объемы работ, было принято решение изменить проект, включив в него объездные дороги. Они теперь пойдут по бокам. Тоннель же примет на себя основной поток транспорта.

Как автомобилистам приходилось буквально толкаться на объездных участках, хорошо видно на кадрах. Открытие тоннеля - это только часть большого проекта реконструкции Калужского шоссе. Впереди еще четыре тоннеля, три моста и три эстакады.

«Мы запускаем сейчас на данном подэтапе 13 км новых дорог. Если в однополосном исчислении - это 60 км. То есть, 13 км - это ширина всей дороги, а 60 - однополосное движение. Вы можете себе представить, сколько накопить в этом кармане новых дорог», - говорит директор по строительству компании-подрядчика Игорь Шпильковский.

Новые транспортные узлы и сложные в инженерном отношении дорожные развязки с начала осени открываются в Москве чуть ли не каждый день. Юг Москвы - помимо тоннеля на Калужском шоссе, новая эстакада появилась на пересечении улиц Липецкая и Элеваторная. На севере столицы сданы сразу несколько крупных объектов: тоннель-развязка в Зеленограде и путепровод на Волоколамском шоссе, а также двухуровневый тоннель, который соединил Сколковское и Дмитровское шоссе. На западе уже продолжение хорды - эстакада на пересечении улиц Рябиновая и Генерала Дорохова. Восточное направление - новая эстакада в районе Волжского бульвара.

Что касается пассажирского транспорта. Проект, который, по сути, соединил все направления и должен разгрузить центр - Московское центральное кольцо. Скоростные железнодорожные "Ласточки" за пять дней уже перевезли более миллиона пассажиров. Кстати, до 10 октября проезд по МЦК будет бесплатным.

В Каким будет центр Москвы через несколько лет?

Кто сможет ответить на этот вопрос? По-моему он будет выглядеть примерно так.


Нет, я не страдаю географическим или топографическим кретинизмом. Если внимательно посмотреть на карту Москвы, то с учётом её Новой части центр города это теперь там где Коммунарка и Ватутинки.

Как же мы будем туда ездить, ведь Калужское шоссе может не выдержать "понаехавших"? Это известная проблема, которая уже вполне успешно решается, ведь теперь это центральная "улица". Калужку расширят, построят новые развязки, мосты и тоннели.

Сегодня, вот например, открыли новую эстакаду.

С выделенной полосой для общественного транспорта.

По традиции, открывали движение те, кто строил эту эстакаду.

А следом с радостными гудками помчались автолюбители. Благодаря этой эстакаде пропускная способность Калужки увеличится на четверть.

И не только это место с выездом в Коммунарку и Газопровод стало удобней для движения на авто. Ещё завершена реконструкция двух эстакад около "ИКЕА Теплый Стан" и ТЦ "Славянский мир", здесь сделан заезд и со стороны области (скажу так по старинке, чтобы было понятнее). Плюс соорудили надземный пешеходный переход через Калужское шоссе в районе дома номер 8А.

Если сюда добавить новый тоннель под Калужским шоссе для поворота в Дубровку и новую эстакаду с мостом в районе деревни Сосенки, то можно смело соглашаться с моим тезисом - скоро тут будет полноценный "центр" Большой Москвы.

Однако, это ещё не все новости из ТиНАО. В поселке Новые Ватутинки через пару лет будет построена крупнейшая в Новой Москве многопрофильная поликлиника. Она сможет обслуживать не только ватутинцев, но и жителей близлежащих районов. Здесь будет самая современная лечебная и диагностическая техника, прием будут вести врачи всех специальностей.

Подтягивают новые московские округа и под другие уже привычные нам стандарты. Это касается и центров "Мои документы". Если до недавнего времени здесь работали только мобильные офисы с ограниченным набором услуг, то уже сейчас в Московском и в Троицке открылись полноценные филиалы, где можно получил 170 видов услуг и оформить 280 типов документов. При этом, троицкий филиал стал одним из самых крупных во всей Москвы!

А впереди нас ждёт самое интересное. Уже разработан очень амбициозный проект - строительство административно-делового центра "Коммунарка". Это будет аналог "Москву-Сити", именно его прототип я поместил на первой картинке.

Кроме бизнес-офисов и жилых кварталов, тут разместятся корпусы Московского института стали и сплавов, филиал "Российской государственной библиотеки", детские сады, школы, поликлиники, культурные центры. Рабочих мест хватит для всех!

Кроме того, в следующем году на территорию Административно-делового центра "Коммунарка" наконец переедет префектура ТиНАО со всеми окружными отделениями городских служб: налоговой, жилищной инспекцией, управлением Москомархитектуры. Строительство уже активно ведется.

Калужское шоссе совсем недавно представляло из себя дорогу по две полосы в каждую сторону. После того как к столице были присоединены новые территории, возникла острая необходимость в реконструкции этой трассы. Мне часто приходилось бывать в Троицке и стоять в бесконченой пробке до Теплого Стана (рекорд - 2,5 часа в маршрутке). После комплексной реконструкции это будет 4-5 полосная магистраль с выделенными полосами для общественного транспорта, тоннелями, эстакадами и мостами, а время в пути до Троицка сократится до 20 минут.

1. До начала реконструкции шоссе не отвечало требованиям безопасности и комфорта. Реконструкция участка магистрали от 20 до 49 км началась в ноябре 2014 года. Также была реконструирована развязка МКАД с Профсоюзной улицей: .

Технический заказчик – ООО «УКС ИКС и Д», генподрядчик – ООО «ИФСК «АРКС», генпроектировщик - АО «Мосинжпроект».

2. На сегодняшний день вся развязка готова. Осталось открыть полноценный съезд с внешней стороны МКАДа на Калужку. Сейчас работы на финальной стадии. Также пока еще не открыт разворотный тоннель в районе деревни Мамыри (для разворота со стороны движения от Хованского кладбища в Москву).

3. Развязка с поселком Газопровод, вид в сторону центра.

Историческая справка:

Старая Калужская дорога (Калужский тракт) - древний путь, соединявший Москву с Калугой. Известна с XIV века. Несмотря на название, современное Калужское шоссе ведёт не в Калугу, а в Белоруссию, пересекая в районе Обнинска Киевское шоссе, которое как раз и идет в Калугу и Киев. Связано это с тем, что в деревне Кресты Калужская дорога пересекалась со старой Варшавской дорогой, шедшей из Подольска от Крымского тракта (из-за чего она в черте Москвы по сей день называется Варшавским шоссе), к западным границам России.

После прокладки севернее Крестов железной дороги и увеличения роли Киевского шоссе участок Калужского шоссе от Крестов до Калуги пришёл в запустение и в настоящее время не существует. Участок Варшавской дороги от Подольска до Крестов также утратил свою роль и в настоящее время является местной трассой. Поэтому нынешняя трасса А-130 включает в себя участок Калужского шоссе по Москве от центра до Крестов и участок Варшавской дороги от Крестов до границы с Белоруссией.

4. Тоннельный разворот перед поселком Газопровод для транспорта из области. Вид в сторону Москвы.

Рендеры этого участка.

5. Тот же тоннельный разворот, вид в сторону области. Дальше видно эстакаду на пересечении Калужского шоссе с будущей трассой "Солнцево - Бутово - Видное". Справа клонированный муравейник - жилой комплекс «Дубровка».

6. Калужское шоссе и авто-метро тоннель строящейся трассы из Солнцево в Видное. Это будет полноценный дублер южного участка МКАД, который свяжет сразу четыре магистрали (Боровское, Киевку, Калужку и Варшавку). Также здесь пройдет Сокольническая ветка метро, которая после "Саларьево" выйдет на поверхность и дойдет до Коммунарки.

7. По новой дороге автомобилисты Новой Москвы смогут добираться от одной вылетной магистрали к другой, не выезжая на МКАД. Это должно значительно разгрузить трассы на подъезде к кольцевой. Думаю в январские праздники съездить на этот 10-километровый участок и все изучить.

8. Небольшая развязка Калужского шоссе на обходе деревни Сосенки. Раньше Калужское шоссе проходило через эту деревню, но теперь транзитный транспорт (а это 99,9%) пустили по новому трехкилометровому участку в объезд.

9. Тоннель связывает дублер "новой" Калужки с существующим "старым" Калужским шоссе.

10. Вид в область. Эстакада Воскресенского шоссе на пересечении с дублером Калужского шоссе. Эта дорога соединит поселки Воскресенское и Московский. Сейчас на картах эти дороги называются Проектируемыми проездам 7031 и 7032.

11. Эстакада, которая свяжет дублер Калужки из области с существующим Калужским шоссе на въезде в деревню Сосенки.

Так этот участок выглядел на рендерах.

13. Очередной наземный переход через бесветофорную трассу.

14. Путепровод у садового товарищества «Ракитки».

15. Разворотная эстакада перед Десной. По обоим берегам реки строятся очистные сооружения для очистки поверхностных сточных вод. Всего от МКАД до Бетонки будет построено четыре очистных сооружения.

16. Новый мост через Десну.

17. Еще одни очистные сооружения. Они будут принимать всю сточную воду с трассы, очищать ее и (наверное) сбрасывать в Десну.

18. Ctrl+C, Ctrl+V = многоквартирные малоэтажные жилые дома жилого комплекса «Новые Ватутинки».

19. Котельная, «Новые Ватутинки» и вид в сторону Москвы.

20. Безсветофорная Нововатутинская эстакада и дублеры Калужского шоссе.

23. "Старое" Калужское шоссе, деревня Ватутинки и строящийся обход.

24. Поселки таунхаусов растут как грибы после дождя. Присоединение новых к Москве территорий является одним из направлений реализации концепции полицентричного развития столицы. Именно здесь планируется создать новые точки притяжения вдали от перегруженного центра.

25. На строящемся обходе уже выполнены самые сложные работы - строительство двух путепроводов. Осталось дело за малым.

26. Так что совсем скоро от МКАДа до Троицка можно будет домчаться с ветерком. А позже и до самой Бетонки, на пересечении с которой вместо старого круга будет построена полноценная развязка. По прогнозам пропускная способность Калужского шоссе должна будет увеличится в 2,5 раза.

Такие дела...

Дмитрий Чистопрудов и Николай Рыков,

Москва | Тоннель под Калужским шоссе около станции метро "Ольховая" откроют в июне

В июне в новой Москве планируют открыть тоннель под Калужским шоссе в районе станции метро “Ольховая”, а также эстакады в районе ТПУ “Столбово”, сообщил первый заместитель руководителя столичного департамента строительства Петр Аксенов в ходе пресс-тура на участок строительства дороги Солнцево - Бутово - Видное в среду.

"Здесь всего построено пять тоннелей (под Калужским шоссе - ред.), не считая тоннелей метро, то есть это только дорожных тоннелей. 2,2 километра - длина тоннеля от входа под Калужским шоссе и до выхода после станции “Ольховая”, но если суммировать, то где-то это около 8 километров" , - сказал Аксенов.

Он отметил, что все автобусы, которые будут курсировать в ТиНАО до новых станций Сокольнической линии метро “Коммунарка”, “Ольховая”, “Прокшино”, “Филатов луг”, а также со стороны столицы и Подмосковья, будут двигаться по этому тоннелю.

"Мы еще построили четыре эстакады, которые работают уже на перспективу обслуживания пассажиров к станциям “Ольховая” и “Коммунарка”, - добавил Аксенов.

Ещё новости о событии:

Станции БКЛ «Авиамоторная» и «Лефортово» достроят до конца года

В первое после открытия время две станции Большой кольцевой линии метро — «Авиамоторная» и «Лефортово» - станут продлением строящейся Некрасовской ветки.
14:30 23.05.2019 Префектура ЮВАО Москвы - Москва

Один из участков трассы Солнцево - Бутово - Видное откроют в июне

В июне 2019 года планируется открыть движение транспорта по участку трассы Солнцево - Бутово - Видное от Калужского шоссе до транспортно-пересадочного узла “Столбово”.
13:40 23.05.2019 MosDay.Ru - Москва

Один из участков трассы Солнцево – Бутово – Видное откроют в июне

В июне 2019 года планируется открыть движение транспорта по участку трассы Солнцево - Бутово - Видное от Калужского шоссе до транспортно-пересадочного узла «Столбово».
13:20 23.05.2019 Район Северное Бутово ЮЗАО - Москва

В июне планируется открыть один из участков трассы Солнцево – Бутово – Видное

Трасса Солнцево - Бутово - Видное пройдет от Боровского шоссе до Киевского шоссе, далее - через деревни Картмазово и Прокшино до Калужского шоссе, затем до Бутова и через Бутово до Варшавского шоссе и города Видное.
12:23 23.05.2019 Префектура ЮЗАО Москвы - Москва

Один из участков трассы Солнцево - Бутово - Видное откроют в июне

В июне 2019 года планируется открыть движение транспорта по участку трассы Солнцево - Бутово - Видное от Калужского шоссе до транспортно-пересадочного узла “Столбово”.
11:40 23.05.2019 MosDay.Ru - Москва

Один из участков трассы Солнцево – Бутово – Видное откроют в июне

В июне 2019 года планируется открыть движение транспорта по участку трассы Солнцево - Бутово - Видное от Калужского шоссе до транспортно-пересадочного узла «Столбово».
11:21 23.05.2019 За Калужской Заставой - Москва

Участок Сокольнической линии метро до Коммунарки откроют до июля

Общая протяженность участка составит около 12 километров. Станции «Филатов луг» и «Прокшино» будут наземными.
18:11 22.05.2019 Molnet.Ru - Москва

В 2023 году достроят трассу Солнцево - Бутово - Видное

Строительство трассы Солнцево - Бутово - Видное с ее продлением до деревни Потапово планируют закончить в 2023 году, сообщил Петр Аксенов, первый замруководителя департамента строительства Москвы.
18:11 22.05.2019 MosDay.Ru - Москва

Участок трассы «Солнцево - Бутово - Видное» от Калужского шоссе до ТПУ «Столбово» откроют в июне

Движение по участку трассы «Солнцево - Бутово - Видное» от Калужского шоссе до транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Столбово» запустят в июне 2019 года.
18:05 22.05.2019 Информационный Центр - Москва

Дорогу от Калужского шоссе до ТПУ "Столбово" откроют в июне

Движение по участку трассы Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе от Калужского шоссе до транспортно-пересадочного узла (ТПУ) “Столбово” запустят в июне,
16:40 22.05.2019 MosDay.Ru - Москва

Авария в час пик: метрополитен обещает тщательное расследование

Что стало причиной масштабного сбоя в метро , и почему эвакуации ждали так долго?
15:52 22.05.2019 Вести.Ru - Москва

Новый участок "красной" линии метро до станции "Коммунарка" могут открыть в конце июня

Новый участок Сокольнической линии московского метро до станции “Коммунарка” планируют открыть в конце июня - начале июля,
14:12 22.05.2019 MosDay.Ru - Москва

НОВЫЙ УЧАСТОК СОКОЛЬНИЧЕСКОЙ ЛИНИИ ОТКРОЮТ В КОНЦЕ ИЮНЯ

Движение по четырем новым станциям Сокольнической линии Московского метрополитена – «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка» – могут запустить в конце июня 2019 года.
14:11 22.05.2019 Московская правда - Москва

Тоннель под Калужским шоссе около станции метро "Ольховая" откроют в июне

В июне в новой Москве планируют открыть тоннель под Калужским шоссе в районе станции метро “Ольховая”, а также эстакады в районе ТПУ “Столбово”,
12:41 22.05.2019 MosDay.Ru - Москва

Первый поезд со станции «Авиамоторная» отправится до конца года

Станция «Авиамоторная» Большой кольцевой линии (БКЛ), которую планируют открыть до конца года, будет временно работать как продолжение Некрасовской ветки.
09:21 22.05.2019 Префектура ВАО Москвы - Москва

В столице под Киевским шоссе откроется тоннель

В столице продолжается строительство участка магистрали «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе» от Боровского шоссе до Киевского шоссе. По проекту здесь появятся эстакада над Боровским шоссе, тоннель под Киевским шоссе и два подземных пешеходных перехода.

«Строители приступили к отделочным работам на одном из направлений тоннеля под Киевским шоссе, - сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. – Специалисты устанавливают металлоизоляцию и бетонируют прижимную стену на другом направлении тоннеля».

Кроме того, на дорожном полотне между Киевским и Боровским шоссе прокладывают дождевую канализацию, инженерные коммуникации, а также строят пешеходные переходы.

Благодаря проекту ускорятся поездки по городу для жителей районов Ново-Переделкино и Солнцево, а также поселка Московский. Помимо этого, значительно увеличится пропускная способность Боровского, Киевского, Калужского и Варшавского шоссе. Вдобавок появится прямая транспортная связь между Боровским шоссе и Киевским шоссе без необходимости объезда через МКАД, Родниковую улицу и проектируемый проезд № 389.

«Мэр Москвы Сергей Семенович Собянин поручил реконструировать дороги Новой Москвы, приспособить для движения общественного транспорта, чтобы они могли эффективно дублировать основные магистрали и обеспечивать проезд к жилым домам, деловым и офисным центрам», - добавил Рафик Загрутдинов.

НА ЗАМЕТКУ

Тоннель под Киевским шоссе строят по так называемому «миланскому методу». Благодаря этому удаётся уменьшить ограничение движения транспорта на этом участке.

«Строители сначала сделали стену в грунте, обозначив границы тоннеля, потом установили плиты перекрытия, - ранее рассказал Рафик Загрутдинов. - Машины едут по Киевскому шоссе в обычном режиме, а в самом тоннеле при этом проводятся работы по выемке грунта, укреплению и гидроизоляции основных конструкций сооружения».

СПРАВКА «КП»

Магистраль «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе» прокладывают участками.

Первый из них открылся в 2018 году – от Киевского до Калужского шоссе. Движение запустили по четырем полосам в обе стороны.

Через год открыли второй участок – от Калужского шоссе до улицы Александры Монаховой. В него входит уникальный тоннель длиной два километра. На одном уровне здесь проходит основной маршрут трассы, съезд и заезд с новой дороги на Калужское шоссе и два тоннеля Сокольнической линии метро.

Сейчас строится третий участок магистрали – от Боровского до Киевского шоссе.

Заключительным этапом дороги «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе» станет открытие новых многоуровневых развязок от транспортно-пересадочного узла «Столбово» до улицы Поляны в районе Южное Бутово.

Полностью запустить магистраль планируется в 2024 году.

Собянин открыл новые тоннели и эстакады на Калужском шоссе

Собянин открыл новые тоннели и эстакады на Калужском шоссе

15.09.2016

Мэр Москвы Сергей Собянин.

Мэр Москвы Сергея Собянин открыл движение по отстроенному участку Калужского шоссе, в который вошли несколько тоннелей и эстакад.

– Главная задача ближайших лет – провести реконструкцию Калужского шоссе, чтобы местным жителям было удобно добираться до центра города, – отметил Сергей Собянин.

По словам мэра Москвы, работы на этом участке шоссе вошли в начальный этап реконструкции более двадцати километров Калужского шоссе. Президент организации-подрядчика – группы компаний «Аркс» – доложил Сергею Собянину о том, что в построенный комплекс вошел тоннель, протяженностью 900 метров, 12 километров трассы, переход для пешеходов, а также два эстакадных сооружения и два дополнительных тоннеля для совершения разворотов.

У поселка Газопровод было запущено движение транспорта по построенному тоннелю, который стал самым большим по протяженности дорожным объектом тоннельного типа в Москве из тех, что были предусмотрены в рамках проекта реконструкции.

Данный тоннель был включен в двухэтажную развязку, в результате чего он будет пропускать сквозь себя главный поток движения транспорта Калужского шоссе, а по второстепенных проездам, находящимся сбоку от тоннеля, будет проходить поток местного и общественного автотранспорта.

Следует отметить, что на внушительной территории участка, подлежащего реконструкции, было проведено расширение проезжей части до четырех полос в обоих направлениях, а также были созданы боковые проезды.

Откроется движение городского транспорта на эстакаде протяженностью 320 метров, которая связывает находящийся в процессе строительства обход деревни Сосенки и старую трассу Калужского шоссе. Также, в абсолютном объеме движение автомобильного транспорта будет открыто рядом с торговым комплексом IKEA, по эстакаде, длина которой составила 85 метров.

Участок Калужского шоссе от МКАД до границ столицы можно назвать главной автомагистралью, расположенной на территории Троицкого и Новомосковского административных округов города. До реконструкции на участке было всего две полосы для движения в каждом направлениии, что нарушало стандарты удобства и безопасности движения. После выполнения работ по реконструкции количество полос на проезжей части шоссе увеличится до четырех или пяти в каждом направлении. Кроме того, будет организовано бессветофорное движение автомобильного транспорта, что повысит безопасность и комфортность поездки.

Тоннель на Варшавском шоссе откроют в течение месяца – Хуснуллин

В течение месяца на Варшавском шоссе откроют еще один автомобильный тоннель, сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

По его словам, тоннель на пересечении с улицей Железнодорожная растянется почти на 600 метров. Он подчеркнул, что строительство входит в проект по реконструкции участка Варшавского шоссе от проектируемого проезда №728 до обводной дороги на Подольск.

В рамках проекта уже построена и открыта эстакада на основном ходу шоссе из области в Москву и на улице Маршала Савицкого, передает Агентство "Москва". Хуснуллин добавил, что благодаря реконструкции полностью изменена схема организации дорожного движения.

Он пояснил, что если раньше автомобили двигались по двум независимым двухсторонним участкам дороги, то теперь движение в область осуществляется по основному ходу Варшавского шоссе, а в Москву – по дублеру.

Ожидается, что ввод в эксплуатацию новых транспортных объектов улучшит транспортную доступность районов Щербинка и Южное Бутово и увеличит пропускную способность Варшавского шоссе. Также благодаря строительству новых переходов через Варшавское шоссе повысится безопасность пешеходов.

Весной Сергей Собянин открыл новую эстакаду через Варшавское шоссе со съездом на улицу Маршала Савицкого в Щербинке. Ее строительство началось осенью 2016 года и завершилось на полгода раньше срока. Решение о досрочной сдаче объекта было принято с целью скорейшего улучшения транспортной ситуации в Щербинке, особенно на улице 40 лет Октября, где после открытия эстакады через железнодорожный переезд стали возникать заторы.

Новая эстакада обеспечивает съезд с Варшавского шоссе при движении из центра на улицу Маршала Савицкого, выезд из Щербинки по улице 40 лет Октября на Варшавское шоссе в сторону центра и разворот на Варшавском шоссе при движении из центра.

За последние семь лет протяженность московских дорог выросла на 16 процентов. Всего было построено 676 километров дорог, 199 искусственных сооружений (мостов, тоннелей, эстакад) и 192 внеуличных пешеходных перехода.

Только в 2017 году ввели в эксплуатацию 133 километров дорог, 37 искусственных сооружений и 32 пешеходных перехода.

Среди ключевых объектов – развязка на пересечении МКАД с улицей Профсоюзная, реконструкция участков Калужского шоссе, эстакада на пересечении Варшавского шоссе с Балаклавским проспектом, реконструкция Аминьевского шоссе и строительство связки улицы Мосфильмовская с улицей Генерала Дорохова.

Поделиться в социальных сетях:

тоннель - Москва.Центр

Заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев заявил, что тоннель между станциями Большой кольцевой линии «Печатники» и «Нагатинский Затон» пройден более чем на половину. Еще в столице специалисты продолжают работы над проходкой между остановками в восточной части БКЛ. — Десятиметровый тоннелепроходческий комплекс «Виктория» прошел 904 метра двухпутного тоннеля Читать дальше......

Заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев сообщил, что строительные работы проходки тоннеля завершены между электродепо «Замоскворецкое» и Большой кольцевой линии Московского метрополитена. — Соединительная ветка нужна для подачи поездов из депо на Большое кольцо, частью которого станет реконструируемая Каховская линия, — рассказал Андрей Бочкарев. Тоннель вышел длиной 784,8 Читать дальше......

Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке правого перегонного тоннеля от станции «Пыхтино» до станции «Рассказовка» Калининско-Солнцевской линии метрополитена столицы. — В следующем году пройдем тоннели от «Пыхтино» в другую сторону до «Внуково». В 2023 году будет создана уникальная линия. В мире нет таких, чтобы метро приходило в аэропорты, — сообщил Сергей Собянин. Еще мэр Читать дальше......

Москвичам рассказали о грядущей реконструкции Краснобогатырской улицы. — Проект предполагает строительство нового автомобильного тоннеля и реконструкцию улицы Краснобогатырская на участке от Ростокинского проезда до улицы Большая Черкизовская, — подчеркнула председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская. Протяженность дорог в рамках реконструкции превышает четыре километра. Кроме того, специалисты проложат обособленную трамвайную линию, разделив потоки личного и общественного транспорта. А обустройство тоннеля Читать дальше......

Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев рассказал о завершении работ по строительству первого перегонного тоннеля оборотных тупиков за станцией «Деловой центр». Он отметил, что этот объект обеспечит бесперебойное движение поездов на желтой линии между указанным объектом и «Парком Победы». — Протяженность тоннеля от гостиницы «Украина» до площадки перед станцией «Деловой Читать дальше......

Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке нового тоннеля Большой кольцевой линии метрополитена. Он продлится от станции «Текстильщики» до остановочного пункта «Печатники». — Активно строим восточный участок БКЛ: участок 11,5 километра от «Нижегородки» до «Каширки», — сказал Сергей Собянин. Он добавил, что это важный участок дороги. Сергей Собянин проинформировал, что работы на объекте ведут в Читать дальше......

В районе транспортно-пересадочного узла «Саларьево» завершилось бетонирование основных конструкций автомобильного тоннеля. Об этом 6 ноября заявил руководитель столичного Департамента строительства Андрей Бочкарев. По его словам, стройплощадка находится на боковом проезде Киевского шоссе под Родниковой улицей. – Там сейчас ведутся фасадные работы, монтаж систем жизнеобеспечения тоннеля и благоустройство территории, – поделился Андрей Бочкарев. Тоннель возводят в составе двухуровневой Читать дальше......

Мэр Москвы Сергей Собянин поучаствовал в открытии второго участка магистрали «Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе». В этот транспортный объект входит совмещенный автомобильный и метротоннель. Он находится на пересечении с Калужским шоссе. По словам Сергея Собянина, это первый подобный опыт строительства. — Он позволит улучшить дорожную сеть, автомобильное движение, — прокомментировал запуск тоннеля мэр Москвы. Читать дальше......

В конце апреля завершится капитальный ремонт Маяковского тоннеля, который расположен под Триумфальной площадью. — Здесь оборудуют по шесть полос дороги в каждую сторону. Длинна тоннеля — более 470 метров. Он был построен в 1960 году и с тех пор ни разу не ремонтировался, — прокомментировал заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Читать дальше......

Канадская граница открывается для граждан США 9 августа: Что нужно знать

Детройт занимает центральное место в борьбе за открытие канадско-американской границы

Джон Адамс написал эту рекламу сам, чтобы убедить президента Байдена и Трюдо ослабить пограничные ограничения между США и Канадой.

Предоставлено Джоном Адамсом

После того, как почти полтора года она была закрыта для несущественных поездок, канадская граница снова откроется для полностью вакцинированных граждан США с 9 августа.

В Мичигане, включая сухопутные пограничные переходы на Детройте Амбассадор Бридж, Детройт-Виндзорский туннель, Голубой водный мост в Порт-Гуроне и Sault Ste. Мари Международный мост.

Но прежде чем планировать следующую поездку в Канаду, вам нужно кое-что узнать. Отвечаем на часто задаваемые вопросы:

Когда открывается граница с Канадой?

С 12.01 9 августа Канада откроет границу для граждан США для несущественных поездок. Путешественники должны пройти полную вакцинацию за 14 дней до поездки и предъявить доказательства вакцинации для пересечения границы.

Во въезде в страну будет отказано путешественникам из США, не прошедшим полную вакцинацию, и всем другим иностранным гражданам.

Кому будет разрешен въезд в Канаду?

По данным канадского правительства:

9 августа 2021 г., в 12:01 по восточноевропейскому времени, полностью вакцинированным гражданам и постоянным жителям Соединенных Штатов (США), в настоящее время проживающим в США, будет разрешен въезд в Канаду. для дискреционных (несущественных) поездок. Въезд в Канаду будет по-прежнему запрещен для U.S. путешественники, которые не были полностью вакцинированы, и для всех других иностранных граждан, если они уже не подпадают под исключение, изложенное в Распоряжениях, сделанных в соответствии с Законом о карантине.

Как мне предъявить доказательство того, что я вакцинирован?

Путешественники должны предъявить бумажную копию документации о вакцинации на английском или французском языке. Перевод будет принят при условии предоставления копии оригинального документа. Документацию также можно показать в цифровом виде через ArriveCAN.

Какие вакцины приемлемы в Канаде?

Тем, кто получил вакцины Pfizer-BioNTech, Moderna, Johnson & Johnson и AstraZeneca / COVISHIELD, будет разрешен въезд в Канаду.

Будут ли применяться такие же меры предосторожности для авиапассажиров?

Правительство Канады отменило температурный контроль для пассажиров внутренних и международных рейсов. Тем не менее, маски по-прежнему необходимы в аэропортах Канады и на борту всех рейсов в Канаду и из нее.

Придется ли мне находиться на карантине по прибытии в Канаду?

Только путешественники, у которых проявляются симптомы COVID-19, будут помещены в карантин после прибытия в Канаду. Те, кто прибывает самолетом, больше не будут подвергаться трехдневному карантину после въезда в Канаду.

Дополнительную информацию о карантине можно найти на веб-сайте правительства Канады.

Какие меры безопасности действуют в Канаде?

Путешественники из США должны соблюдать установленные меры по охране здоровья, в том числе носить маску в государственных учреждениях, иметь при себе доказательства вакцинации и контролировать любые симптомы COVID-19.

Могут ли мои дети пересекать границу США и Канады, если они не вакцинированы?

Невакцинированные дети в возрасте 12 лет и младше могут пересекать границу, если их сопровождает вакцинированный родитель или опекун.

Могу ли я поехать в Канаду, если я не вакцинирован по состоянию здоровья?

Граждане США, которые не могут быть вакцинированы по состоянию здоровья, по-прежнему будут удовлетворять требования по упрощенному карантину и тестированию, предлагаемым полностью вакцинированным путешественникам. Правительство Канады предоставит больше информации для непривитых путешественников в ближайшие дни.

Когда откроется граница США и Канады для нерезидентов США?

Канада планирует открыть свои границы для полностью вакцинированных путешественников из любой страны начиная с сентября.7, «при условии, что эпидемиология COVID-19 в Канаде останется благоприятной».

Могут ли канадцы пересечь границу США?

В июне США продлили ограничения на сухопутную границу для несущественных поездок до 21 июля, а также на паромные переправы с Канадой и Мексикой. Неясно, когда США снимут эти ограничения.

На вопрос в Вашингтоне, ответят ли США взаимностью, пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки сказала: «Мы продолжаем пересматривать наши ограничения на поездки. Любые решения о возобновлении поездок будут приниматься нашими экспертами в области общественного здравоохранения и медицины.... Я бы не смотрел на это как на взаимное намерение ".

Канадцы могут прилететь в США с отрицательным результатом теста на COVID-19.

USA TODAY и Associated Press внесли свой вклад в этот отчет.

Калужская область подпишет новые инвестиционные соглашения на ПМЭФ’21

01.06.2021

2-5 июня делегация Калужской области во главе с губернатором Владиславом Шапшей примет участие в XXIV Петербургском международном экономическом форуме.ПМЭФ - уникальное событие в мире экономики и бизнеса. Он проводится с 1997 года, а с 2006 года проводится при спонсорской поддержке и поддержке Президента Российской Федерации.

Основная деловая программа ПМЭФ’21 включает более сотни мероприятий по четырем тематическим направлениям, посвященных мировой и российской экономике, социальной и технологической повесткам дня. Основная тема форума - «Снова вместе - экономика новой реальности».

Делегация Калужской области примет участие в обсуждениях и переговорах с партнерами, лидерами мирового бизнеса, представителями международной политической арены.

Калужская область участвует в ПМЭФ с 2007 года. Это не только возможность для региона участвовать в обсуждении текущих вопросов, но и механизм расширения делового сотрудничества. На протяжении многих лет форум помогал организациям заключать соглашения с Samsung, Volvo, Novo Nordisk, Nestle, OMIA URAL и другими. Сегодня это действующие производства с новыми рабочими местами, современными технологиями и отчислениями в областной бюджет. В 2019 году базу инвесторов пополнили еще четыре компании с общим объемом инвестиций более 13 млрд рублей.Ряд предприятий, в частности Naturel, уже находятся в стадии активного строительства.

В 2021 году планируется подписание новых инвестиционных соглашений по реализации проектов. Ведутся переговоры с компаниями легкой и пищевой, фармацевтической, строительной и логистической отраслей.

Выставка «ПМЭФ» проходит в рамках Петербургского международного экономического форума. Инфраструктурные и инвестиционные проекты Калужской области, способствующие развитию современных высокотехнологичных производств и традиционных промышленных предприятий, будут представлены в рамках единой российской выставочной площадки.В частности, 12 индустриальных парков, Калужская промышленная особая экономическая зона, две территории опережающего социально-экономического развития Сосенский и Кондрово, транспортно-логистическая система региона, мультимодальный комплекс Freight Village RU, экспортные проекты One Belt One Road, центры технологическая компетентность отраслевых кластеров.

Почти 80% новых предприятий размещено в 12 индустриальных парках Калужской области. На территории области реализуются 223 инвестиционных проекта из более чем 30 стран мира.С 2006 года открыто 116 предприятий. Сформировано 10 промышленных кластеров, в том числе фармацевтический, кластер композитных и керамических технологий, агропромышленный, автомобильный, транспортно-логистический, кластер строительных материалов, кластер металлообработки. .

В кластерном формате в регионе успешно работают как российские, так и зарубежные производства всемирно известных компаний. Крупные международные компании стремятся развивать долгосрочную стратегию распределенного производства и демонстрировать приверженность российскому рынку путем расширения мощностей, увеличения ассортимента продукции и развития кооперационных связей с местными поставщиками.

Ново Нордиск продолжает инвестировать в модернизацию и развитие предприятия, а также готовится к локализации производства инсулиновых препаратов последнего поколения. Уже к июню этого года планируется произвести упаковку сверхбыстрого инсулина, включая сборку предварительно заполненных шприц-ручек и производство готовой лекарственной формы этого препарата. Благодаря деятельности компании новейшие препараты станут более доступными для российских пациентов. Ново Нордиск в Калужской области - единственный завод в России, который производит полный портфель современных инсулинов.

Калужское предприятие L'Oréal начало строительство новых производственных площадок в марте 2016 года, а завод начал выпуск средств по уходу за кожей в июле 2017 года. В 2018 году новая часть завода L'Oréal успешно прошла самую строгую в мире версию LEED. 4 Система сертификации экологичного и энергоэффективного строительства зданий и была награждена платиновым сертификатом LEED v4 от Совета по экологическому строительству США.

Эффективность продукции, производимой в Калужской области, поддерживается ее спросом на мировой арене.Завод экспериментального приборостроения зарекомендовал себя одним из лидеров не только на российском, но и на международном рынке по разработке и производству электронных сервисных и противоугонных устройств Pandora / Pandect. С 2012 года компания Pandora производит светодиодное освещение: уличное, междугородное, промышленное, спортивное, туннельное, прожекторное, зоо- и фитолампы, а также различные специальные конструкции - взрывозащищенные, вибро- и сейсмостойкие. Они отличаются от аналогов высокой светоотдачей, качеством конструктивной разработки и высочайшей степенью автоматизации.

В металлургической отрасли ВМК ИНВЕСТ (Калуга) входит в десятку ведущих российских производителей алюминиевого профиля. Продукция компании ориентирована на экспорт, а не на импорт. Доля экспорта составляет 12%. В 2019 году ВМК ИНВЕСТ стал победителем федерального конкурса «Лидер высоких технологий» в номинации «Металлургическая промышленность». Профили, произведенные на заводе в Калуге, нашли свое применение в архитектурных решениях таких объектов, как Лахта Центр, Конгрессно-выставочный центр «ЭкспоФорум», здания комплекса «Москва-Сити», KULA TOWER в Белграде.

Качественный транспортно-логистический комплекс в регионе обеспечивает предприятиям прямой доступ к международным транспортным коридорам. Первые мультимодальные комплексы формата «грузовая деревня» созданы в Калужской области.

Freight Village Ворсино на сегодняшний день является крупнейшим транзитным узлом в центральной части России между Европой и Азией, что позволяет существенно снизить стоимость перевозки грузов и сократить сроки доставки в 3 раза.Терминал использует передовые технологии для обработки контейнерных грузов. Система временных интервалов, которая была введена в 2019 году и обновлена ​​в 2020 году, способствует быстрому и наиболее точному планированию работы всех участников транспортного процесса. В 2021 году был открыт новый Западный контейнерный терминал, отличительной чертой которого являются 2 современных крана Liebherr RMG Goliath для обработки контейнеров. Запуск нового контейнерного терминала позволил увеличить общую пропускную способность терминала Ворсино до 350 тыс. TEU в год и увеличить емкость единовременного хранения до 9 тыс. TEU.

Грузовой поселок пользуются не только калужские предприятия, но и предприятия других субъектов Российской Федерации. В 2016 году Freight Village Vorsino стал частью проекта One Belt One Road. Маршруты постоянно расширяются географически. Начав с одного направления в 2016 году, грузоперевозки сегодня осуществляются из девяти портов Китая, городов Вьетнама, Японии, Монголии, Индии, Латвии и Беларуси.

Комиссия по шлагбауму Пенсильвании советует автомобилистам, путешествующим в обоих направлениях по I-76, быть готовыми к возможным задержкам, так как восточная труба туннеля Тускарора, расположенная на линии округа Франклин и Хантингдон на верстовой отметке 186, по-прежнему еженедельно закрывается на ремонт. .

Еженедельное закрытие туннелей в восточном направлении будет следующим:

11 июля с 23:00 ч. до 15 июля до полудня.

18 июля, в течение августа закрытие магазинов начнется по воскресеньям в 21:00. и заканчиваются в четверг в полдень.

Трафик в восточном направлении будет направлен в одну полосу движения, а затем пересекется, чтобы продолжить движение по одной полосе туннеля в западном направлении. Автомобилистам в обоих направлениях следует внимательно следить за непрерывным движением в одну полосу движения, приближающимся к туннелю, и двунаправленным движением внутри туннеля.Кроме того, в туннель не будет допускаться крупногабаритная коммерческая техника, пока действует такая схема двунаправленного движения.

Автомобилисты должны быть готовы к медленно движущемуся или остановившемуся транспортному средству, приближающемуся к туннелю Тускарора в обоих направлениях. Задержки ожидаются ежедневно в обоих направлениях, начиная с полудня и заканчивая вечерними часами.

Комиссия по магистрали Пенсильвании установила интеллектуальную рабочую зону в рамках этого проекта, которая отслеживает текущие условия движения и отображает время в пути и сообщения о замедленном или остановленном движении на переносных знаках с изменяемым сообщением, размещенных перед туннелем в обоих направлениях.Автомобилистам следует обратить внимание на предварительные сообщения на знаках Portable Changeable Message для условий движения в реальном времени.

Водителям рекомендуется включить фары, снизить скорость до установленного ограничения скорости в рабочей зоне 40 миль в час, держаться на достаточном расстоянии от идущего впереди транспортного средства и никогда не проезжать внутри туннеля. Клиенты, у которых возникли проблемы с автомобилем и которые не могут безопасно выйти из туннеля, должны оставаться в машине, включать аварийные огни, набирать * 11 со своего сотового телефона и ждать помощи.Персонал туннеля будет следить за камерами видеонаблюдения и отправлять помощь инвалидам.

Перед тем, как отправиться в путь, автомобилистам следует посетить сайт www.511pa.com/tuscarora, чтобы просмотреть предупреждения о поездках и текущее время в пути для проекта.

Ограничения туннеля необходимы в рамках четырехлетнего проекта стоимостью 110 миллионов долларов по улучшению и модернизации туннеля Тускарора. Основные задачи, которые необходимо выполнить, включают демонтаж потолочных плит, новую систему вентиляции, новую мембранную гидроизоляцию, а также замену проходов, бетонных ограждений и дренажной системы в туннелях.Некоторые улучшения уже завершены в туннеле западного направления, включая дополнительное освещение и знаки контроля над полосой движения.

Трубка туннеля Тускарора в восточном направлении открылась в 1940 году, а туннель в западном направлении открылась в 1968 году. В последний раз эти два туннеля ремонтировались в 1980-х годах. Для получения дополнительной информации о проекте реабилитации туннеля Тускарора посетите сайт www.PATurnpiketunnels.com.

Чтобы сообщить об аварии или другой чрезвычайной ситуации на шоссе PA Turnpike, наберите * 11 с мобильного телефона.Чтобы узнать больше об условиях PA Turnpike, воспользуйтесь одним из этих ресурсов:

НА ПОВОРОТЕ

  • Приложение для смартфона 511PA: оповещения о трафике в режиме громкой связи в режиме реального времени
  • Цифровые знаки сообщений: более 100 досок вдоль автомагистрали

НА ИНТЕРНЕТЕ

ПО ТЕЛЕФОНУ

  • 511: наберите номер с любой дороги штата Пенсильвания, чтобы получить местную туристическую информацию
  • Центр обслуживания клиентов Пенсильванской магистрали: 1-800-331-3414, с понедельника по пятницу, 8:30 A.До 16:30. (За пределами США звоните по телефону 717-831-7601)

Калужская область подпишет новые инвестиционные соглашения на ПМЭФ’21

2-5 июня делегация Калужской области во главе с губернатором Владиславом Шапшей примет участие в XXIV Петербургском международном экономическом форуме. ПМЭФ - уникальное событие в мире экономики и бизнеса. Он проводится с 1997 года, а с 2006 года проводится при спонсорской поддержке и поддержке Президента Российской Федерации.

Основная деловая программа ПМЭФ’21 включает более сотни мероприятий по четырем тематическим направлениям, посвященных мировой и российской экономике, социальной и технологической повесткам дня. Основная тема форума - «Снова вместе - экономика новой реальности».

Делегация Калужской области примет участие в обсуждениях и переговорах с партнерами, лидерами мирового бизнеса, представителями международной политической арены.

Калужская область участвует в ПМЭФ с 2007 года.Это не только возможность для региона участвовать в обсуждении текущих вопросов, но и механизм расширения делового сотрудничества. На протяжении многих лет форум помогал организациям заключать соглашения с Samsung, Volvo, Novo Nordisk, Nestle, OMIA URAL и другими. Сегодня это действующие производства с новыми рабочими местами, современными технологиями и отчислениями в областной бюджет. В 2019 году базу инвесторов пополнили еще четыре компании с общим объемом инвестиций более 13 млрд рублей.Ряд предприятий, в частности Naturel, уже находятся в стадии активного строительства.

В 2021 году планируется подписание новых инвестиционных соглашений по реализации проектов. Ведутся переговоры с компаниями легкой и пищевой, фармацевтической, строительной и логистической отраслей.

Выставка «ПМЭФ» проходит в рамках Петербургского международного экономического форума. Инфраструктурные и инвестиционные проекты Калужской области, способствующие развитию современных высокотехнологичных производств и традиционных промышленных предприятий, будут представлены в рамках единой российской выставочной площадки.В частности, 12 индустриальных парков, Калужская промышленная особая экономическая зона, две территории опережающего социально-экономического развития Сосенский и Кондрово, транспортно-логистическая система региона, мультимодальный комплекс Freight Village RU, экспортные проекты One Belt One Road, центры технологическая компетентность отраслевых кластеров.

Почти 80% новых предприятий размещено в 12 индустриальных парках Калужской области. На территории области реализуются 223 инвестиционных проекта из более чем 30 стран мира.С 2006 года открыто 116 предприятий. Сформировано 10 промышленных кластеров, в том числе фармацевтический, кластер композитных и керамических технологий, агропромышленный, автомобильный, транспортно-логистический, кластер строительных материалов, кластер металлообработки. .

В кластерном формате в регионе успешно работают как российские, так и зарубежные производства всемирно известных компаний. Крупные международные компании стремятся развивать долгосрочную стратегию распределенного производства и демонстрировать приверженность российскому рынку путем расширения мощностей, увеличения ассортимента продукции и развития кооперационных связей с местными поставщиками.

Ново Нордиск продолжает инвестировать в модернизацию и развитие предприятия, а также готовится к локализации производства инсулиновых препаратов последнего поколения. Уже к июню этого года планируется произвести упаковку сверхбыстрого инсулина, включая сборку предварительно заполненных шприц-ручек и производство готовой лекарственной формы этого препарата. Благодаря деятельности компании новейшие препараты станут более доступными для российских пациентов. Ново Нордиск в Калужской области - единственный завод в России, который производит полный портфель современных инсулинов.

Калужское предприятие L'Oréal начало строительство новых производственных площадок в марте 2016 года, а завод начал выпуск средств по уходу за кожей в июле 2017 года. В 2018 году новая часть завода L'Oréal успешно прошла самую строгую в мире версию LEED. 4 Система сертификации экологичного и энергоэффективного строительства зданий и была награждена платиновым сертификатом LEED v4 от Совета по экологическому строительству США.

Эффективность продукции, производимой в Калужской области, поддерживается ее спросом на мировой арене.Завод экспериментального приборостроения зарекомендовал себя одним из лидеров не только на российском, но и на международном рынке по разработке и производству электронных сервисных и противоугонных устройств Pandora / Pandect. С 2012 года компания Pandora производит светодиодное освещение: уличное, междугородное, промышленное, спортивное, туннельное, прожекторное, зоо- и фитолампы, а также различные специальные конструкции - взрывозащищенные, вибро- и сейсмостойкие. Они отличаются от аналогов высокой светоотдачей, качеством конструктивной разработки и высочайшей степенью автоматизации.

В металлургической отрасли ВМК ИНВЕСТ (Калуга) входит в десятку ведущих российских производителей алюминиевого профиля. Продукция компании ориентирована на экспорт, а не на импорт. Доля экспорта составляет 12%. В 2019 году ВМК ИНВЕСТ стал победителем федерального конкурса «Лидер высоких технологий» в номинации «Металлургическая промышленность». Профили, произведенные на заводе в Калуге, нашли свое применение в архитектурных решениях таких объектов, как Лахта Центр, Конгрессно-выставочный центр «ЭкспоФорум», здания комплекса «Москва-Сити», KULA TOWER в Белграде.

Качественный транспортно-логистический комплекс в регионе обеспечивает предприятиям прямой доступ к международным транспортным коридорам. Первые мультимодальные комплексы формата «грузовая деревня» созданы в Калужской области.

Freight Village Ворсино на сегодняшний день является крупнейшим транзитным узлом в центральной части России между Европой и Азией, что позволяет существенно снизить стоимость перевозки грузов и сократить сроки доставки в 3 раза. Терминал использует передовые технологии для обработки контейнерных грузов.Система временных интервалов, которая была введена в 2019 году и обновлена ​​в 2020 году, способствует быстрому и наиболее точному планированию работы всех участников транспортного процесса. В 2021 году был открыт новый Западный контейнерный терминал, отличительной чертой которого являются 2 современных крана Liebherr RMG Goliath для обработки контейнеров. Запуск нового контейнерного терминала позволил увеличить общую пропускную способность терминала Ворсино до 350 тыс. TEU в год и увеличить емкость единовременного хранения до 9 тыс. TEU.

Грузовой поселок пользуются не только калужские предприятия, но и предприятия других субъектов Российской Федерации. В 2016 году Freight Village Vorsino стал частью проекта One Belt One Road. Маршруты постоянно расширяются географически. Начав с одного направления в 2016 году, грузоперевозки сегодня осуществляются из девяти портов Китая, городов Вьетнама, Японии, Монголии, Индии, Латвии и Беларуси.

Новости инженерной группы

18.05.2021 «Стройпроект» разработает проект планировки новой дороги до погранперехода «Брусничное»

Дирекция развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области объявила результаты открытого конкурса на подготовку проектно-планировочного решения строительства новой подъездной дороги от федеральной трассы А-181 Скандинавия до пункта пропуска «Брусничное».

14.05.2021 Объявлены победители конкурса Digital Bridges Contest

Премия в главной номинации

Проект: Певческий мост

Дизайнеры: Эмиль Хамзин и Елизавета Ничипорович (студенты Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого).

30.04.2021 Получено положительное заключение госэкспертизы по 4 этапу строительства новой скоростной автомагистрали М12 Москва-Нижний Новгород-Казань

26.04.2021 г. Госэкспертиза выдала положительное заключение на 4 этап строительства новой скоростной автомагистрали Москва-Нижний Новгород-Казань, где «Стройпроект» отвечал за проектирование подготовки площадки (этап 1.1).

28.04.2021 Объявлены победители конкурса «Цифровые мосты» 30 апреля

Голосование остановлено, и сегодня будут объявлены победители конкурса «Завершение цифровых мостов».

Спасибо участникам конкурса!

23.04.2021 Дни карьеры - 2021 в СПбГАСУ

23.04.20201 Стройпроект принял участие в Днях карьеры 2021, которые прошли в Санкт-Петербургском государственном архитектурно-строительном университете с 19 по 23 апреля.

26.03.2021 24 марта состоялась первая забивка свай на строительной площадке развязки Витебский проспект с Западным скоростным диаметром
.

В церемонии приняли участие Губернатор Санкт-Петербурга А. Беглов, помощник Президента И. Левитин и президент банка ВТБ А. Костин.

11.03.2021 «Стройпроект» участвует во Втором форуме «Дорожное строительство в России: мосты и инженерные сооружения»

Алексей Суровцев, председатель правления, заместитель генерального директора ООО «Стройпроект», выступил с докладом на тему «Недостатки нормативно-правовой базы в области мостостроения.Предложения по его усовершенствованию ».

30.12.2020 Поздравления с Рождеством и Новым годом

29.12.2020 Три участка ЦКАД Московской области открыты для движения

28 декабря был официально открыт для движения участок ЦКАД Московской области протяженностью 170 км.На церемонии присутствовали помощник президента Игорь Левитин, вице-премьер Марат Хуснуллин, председатель правления Российских автомобильных дорог Вячеслав Петушенко и другие высокопоставленные лица.

25.12.2020 Участок М-4 «Дон» в Ростовской области открыт после реконструкции

24 декабря после реабилитации был открыт участок автомобильной дороги М-4 «Дон» от 1024 км до 1036 км.Восстановительные работы начались весной 2019 года.

Audi Skysphere Concept - будущее широко открыто

Концепция Audi Skysphere показывает, как бренд переосмысливает понятие роскоши будущего - это уже не просто вождение. Концепт-кар был разработан с четкой целью предложить своим пассажирам увлекательные впечатления мирового класса.

Чтобы предоставить пассажирам максимальную свободу, концепция Audi skysphere была разработана для двух различных условий вождения: впечатлений от грандиозных путешествий и спортивных состязаний.Здесь используется впечатляющая техническая деталь - изменяемая колесная база. Электродвигатели и сложный механизм с элементами кузова и рамы, которые вставляются друг в друга, позволяют изменять саму колесную базу и внешнюю длину автомобиля на 250 миллиметров. В то же время дорожный просвет автомобиля регулируется на 10 миллиметров для повышения комфорта и динамики движения.

Одним нажатием кнопки водитель может воспользоваться своей свободой и выбрать свой собственный опыт вождения - либо он пилотирует свои 4.94-метровый электронный родстер в режиме «Спорт» с уменьшенной колесной базой, а управление задними колесами гарантирует, что автомобиль остается чрезвычайно маневренным, несмотря на свои габариты. Или они могут выбрать поездку с водителем на 5,19-метровом GT в автономном режиме вождения «Grand Touring», наслаждаясь небом и пейзажем, максимальным пространством для ног и услугами, предлагаемыми полностью интегрированной цифровой экосистемой.

В этом режиме рулевое колесо и педали перемещаются в невидимую зону; ощущение пространства в концептуальном автомобиле открывает совершенно новые возможности для такого спортивного кабриолета.Между тем, Audi Skysphere автоматически следит за дорогой и движением с помощью своей сенсорной системы и безопасно доставляет пассажиров к месту назначения.

Подобно тому, как дизайн интерьера предлагает новую, современную интерпретацию роскоши, оцифровка и экосистема открывают беспрецедентный уровень свободы и мир впечатлений для пассажиров автомобиля. Благодаря собственным услугам Audi и возможности интеграции цифровых услуг возможности практически безграничны. Кроме того, пассажиры могут поделиться своими впечатлениями от поездки с друзьями через социальные сети, разместив изображения интерьера и окрестностей.Автомобиль также выполняет повседневные задачи, выходящие за рамки самой поездки. Например, автономная концепция Audi Skysphere забирает пассажиров с информацией об их текущем пункте назначения и независимо обрабатывает парковку и зарядку.

Audi Skysphere будет представлена ​​на своей территории в Калифорнии

Концепт Audi Skysphere будет представлен публике 13 августа 2021 года в рамках Monterey Car Week - на легендарных фервее поля для гольфа Pebble Beach.Это означает, что презентация автомобиля в Калифорнии проходит более или менее на его родине. Это связано с тем, что концептуальный автомобиль был задуман и разработан в студии дизайна Audi в Малибу, всего в двух шагах от шоссе Тихоокеанского побережья, легендарной прибрежной дороги, соединяющей пригороды Лос-Анджелеса с северной Калифорнией. Менеджер студии Гаэль Бузин и его команда - творческие умы, стоящие за проектом. Легендарная классическая модель из собственной истории компании - родстер Horch 853 - послужила вдохновением для новой революционной модели.Впечатляющий кабриолет, длина которого также составляет около 5,20 метра, был не только образцом современной роскоши в 1930-х годах, но и выиграл Concours d'Elegance на Пеббл-Бич в 2009 году.

Но визуальное вдохновение от его предшественника ограничено. к габаритам и типичным пропорциям концепт-кара с довольно компактным салоном и длинной передней частью. Заглянув под капот Horch, можно увидеть внушительный рядный восьмицилиндровый двигатель рабочим объемом 5 литров. Audi Skysphere, с другой стороны, в основном имеет компоненты электропривода между передней осью и лобовым стеклом, такие как зарядное устройство и преобразователь постоянного / постоянного тока, а также исполнительные механизмы, а также электронные и механические компоненты для адаптивной колесной базы.Он также имеет просторный багажник, заполненный двумя сумками для гольфа, специально разработанными для концепт-кара.

Приводная система: 465 кВт мощности

«Новые технологии, такие как электрификация, цифровизация и автономное вождение, дали нам возможность создать впечатления, выходящие далеко за рамки того, что предлагают сегодня типичные родстеры», - сказал менеджер проекта дизайна Гаэль Бузин. .

Электродвигатель, расположенный на задней оси с приводом, отвечает за передачу мощности на колеса небесной сферы Audi.В общей сложности 465 киловатт мощности и 750 Нм крутящего момента легко справляются с родстером, который весит всего около 1800 килограммов. Распределение веса около 60 процентов на задней оси с приводом обеспечивает достаточное тяговое усилие и ускорение от 0 до 100 км / ч всего за четыре секунды, если это необходимо.

Аккумуляторные модули Audi skysphere в основном расположены за кабиной - идеальная конфигурация для центра тяжести и маневренности автомобиля. Дополнительные модули можно найти между сиденьями в центральном туннеле салона небесной сферы - еще одно положение, выбранное в пользу динамики автомобиля.Ожидается, что емкость аккумулятора составит более 80 кВтч, что даст автомобилю запас хода более 500 километров в соответствии со стандартом WLTP, по крайней мере, в экономичном режиме GT.

Шасси: управление задними колесами и адаптивная пневмоподвеска.

Автомобиль оснащен мостами на двойных поперечных рычагах спереди и сзади. Верхние и нижние поперечные рычаги выкованы или отлиты из алюминия. Рулевое управление осуществляется посредством электронной системы управления, которая управляет как передними, так и задними колесами. Поскольку система механически не связана с передней осью, водитель может выбирать различные передаточные числа и настройки рулевого управления - и все это одним нажатием кнопки.Это позволяет регулировать рулевое управление от исключительно прямого до комфортного, а также от высоких сил самоустанавливающихся до минимальных, например, при парковке. Рулевое управление задней осью и адаптивная колесная база также способствуют небольшому радиусу поворота.

Давно зарекомендовавшая себя технология шасси Audi гарантирует, что подвеска обеспечивает необходимый уровень универсальности - в концептуальном автомобиле реализована новейшая эволюционная стадия адаптивной пневматической подвески Audi, которая имеет три независимые воздушные камеры для обеспечения комфортной базовой подвески.Отдельные камеры можно отключить для более спортивной езды с быстрым ускорением. В результате характеристическая кривая пружины становится более прогрессивной, уменьшая крен и шаг до минимума. Понижение кузова на 10 мм снижает аэродинамическое сопротивление, что особенно актуально при движении на большие расстояния.

Активная подвеска Audi skysphere играет ключевую роль в универсальности управляемости автомобиля. При простом движении накатом отдельные колеса выборочно поднимаются или опускаются, чтобы компенсировать неровности и неровности дорожного покрытия - результат симбиоза между цифровыми прогнозами навигационной системы и сложными системами управления и срабатывания активного шасси.Установленные на 23-дюймовых легкосплавных дисках с аэродинамическим дизайном, шины 285/30 обеспечивают идеальный баланс между пригодностью для дальних поездок благодаря минимальному сопротивлению качению и спортивным, активным стилем вождения с высоким продольным и поперечным ускорением.

Внешний вид: благоговение без ретро

По площади основания - 5,23 метра в длину против 5,19; ширина 1,85 против 2,00 метра - несложно заметить сходство между легендарным кабриолетом Horch 853 и небесной сферой Audi.Поразительная разница, с другой стороны, заключается в их высоте: легендарный Horch с его культовым дизайном возвышался на 1,77 метра в зависимости от формы тела, а его автономный потомок, небесная сфера Audi, ныряет вниз к дороге. в спортивном режиме на высоте 1,23 метра с оптимизированным центром тяжести и аэродинамикой. Концепт-кар отдает дань уважения классической модели, не оставаясь простой имитацией ретро.

В конце концов, помимо размеров, главное отличие - это линии.Небесная сфера с характерными для марки широкими изогнутыми и расширяющимися колесными арками подчеркивает широкую колею, что является видимым свидетельством ее динамических способностей. При взгляде сбоку пропорции впечатляют: длинный капот и - особенно спереди - короткий свес. Поверхности колесных арок и переднего капота изогнуты органично. Задняя часть была разработана в аэродинамической трубе и сочетает в себе элементы спидстера и стрелкового тормоза с большими стеклянными поверхностями в традиционном обтекаемом дизайне.Две ночные сумки, разработанные специально для Audi skysphere, находят место под стеклом и удерживаются на месте ремнями, натянутыми крест-накрест.

Передняя часть - хотя она больше не служит решеткой радиатора - явно демонстрирует типичную для бренда Singleframe и трехмерную светящуюся эмблему с четырьмя кольцами. Весь Singleframe, а также прилегающие поверхности по бокам спроектированы с белыми светодиодными элементами, которые буквально служат сценой для визуальных эффектов - как функциональных эффектов, так и движущихся приветственных последовательностей при открытии и закрытии автомобиля.

Мягкое затемнение и структурированный, ритмично пульсирующий свет создают элегантный эффект. Дневные ходовые огни в боковых передних секциях, в свою очередь, придают осветительным приборам решительный, сосредоточенный «взгляд». При изменении колесной базы светодиоды спереди и сзади отображают специально подобранную динамическую последовательность.

В задней части также преобладает светодиодная поверхность с цифровым управлением, которая проходит по всей ширине автомобиля. Бесчисленные красные светодиоды рассыпаны рубинами по вертикальной задней поверхности.Отражения создают динамическое освещение и эффекты тени при включении и выключении осветительных приборов.

При изменении колесной базы и, следовательно, режима работы с GT на Sport, световая подпись также изменяется и четко указывает на изменившийся характер концепции Audi Skysphere, особенно в области вокруг Singleframe.

Характерной особенностью вида сбоку являются панели коромысел, которые, кажется, выступают в арку заднего колеса - необходимая особенность, когда изменение колесной базы фактически толкает ее назад.Панель коромысла прикреплена к передней части автомобиля, и по мере ее движения панель также скользит назад под неподвижной дверью. При этом колесная база уменьшилась со стандартного размера A8 L до значительно более компактного размера Audi RS 5, совместимого с кривыми, - 25 сантиметров имеют решающее значение. И не только технически, но и визуально и, прежде всего, по ощущениям от вождения.

Нет никаких сомнений в том, что концепция Audi Skysphere имеет две особенности - GT и роскошный спортивный автомобиль.Однако основными отличиями можно насладиться только в интерьере, потому что здесь, за распашными и широко открывающимися дверями, Audi skysphere предлагает весьма контрастные впечатления.

Интерьер: две сферы опыта в одной

Когда дело доходит до трех грядущих концептуальных автомобилей Audi skysphere, Audi grandsphere и Audi urbansphere, бренд размещает пространство, которое окружает пассажиров («сферу») и которое становится опыт для них - интерьер - в центре его дизайна.Это связано с тем, что все три автомобиля предназначены для автономного вождения уровня 4 - это означает, что в определенных определенных дорожных и дорожных ситуациях водитель может делегировать полную ответственность автомобилю и больше не должен вмешиваться.

В результате элементы управления, такие как рулевое колесо и педали, можно повернуть в невидимое положение и, таким образом, полностью удалить из салона. А пассажиры, в том числе сидящий на переднем левом сиденье, могут наслаждаться новой формой свободы - свободой расслабиться на открытом воздухе, наслаждаться пейзажем и ветром или взаимодействовать с Интернетом и миром благодаря соединению с цифровая экосистема в небесной сфере Audi.

Интерьер, лишенный каких-либо элементов управления, выглядит как светлая, просторная среда, во многих областях вдохновленная вселенной ар-деко. Комфортабельные сиденья отличаются визуальной элегантностью дизайнерской мебели, но при этом они без каких-либо компромиссов выполняют функции автокресла в режиме движения - боковая поддержка и функции безопасности являются частью пакета. Они обиты экологически чистой тканью из микрофибры и, благодаря своему изменяемому расположению в салоне, предлагают такую ​​свободу передвижения и пространство для ног, которую в противном случае можно было бы испытать только при полетах первым классом в самолете.Экологически сертифицированное дерево эвкалипта и синтетическая искусственная кожа - это другие экологически чистые материалы, которые способствуют созданию беспрецедентного опыта в интерьере автомобиля.

Если концепция Audi skysphere используется в режиме управления водителем, то интерьер трансформируется в эргономически совершенную кабину водителя. Вместе с шасси и кузовом панель приборов и панель монитора на центральной консоли также перемещаются назад.Водитель находит все органы управления, включая рулевое колесо и педали, в наиболее удобном для него положении.

Большие сенсорные поверхности мониторов - шириной 1415 мм и высотой 180 мм - на приборной панели и в верхней части центральной консоли используются для управления автомобилем и информационно-развлекательными системами. В режиме Grand Touring это можно использовать для отображения контента из Интернета, видеоконференций или потоковых фильмов. Небольшие сенсорные панели в дверях используются для управления кондиционером.

Высококачественная аудиосистема, достойная этого роскошного кабриолета, обеспечивает качество звука в концертном зале даже во время движения автомобиля.Динамики спрятаны за дверными панелями; еще несколько в задней внутренней стене производят даже объемный звук. Форма подголовников предотвращает турбулентность и раздражающий шум ветра.

Автомобиль: роскошь без границ

Audi skysphere, Audi grandsphere и Audi urbansphere в 2022 году - это три концептуальных автомобиля, которые бренд с четырьмя кольцами использует для демонстрации своего видения прогрессивной роскоши. В процессе Audi создает впечатления от автомобиля, которые выходят далеко за рамки того, чтобы просто провести время в машине, чтобы добраться из точки А в точку Б, и даже выходят далеко за рамки самого опыта вождения.

Эти концептуальные автомобили отличаются новым дизайном, который в конечном итоге переосмысливает интерьер, пассажирский салон как центр автомобиля и больше не подчиняет впечатления пассажиров требованиям технологий. Это отражается в изменчивой компоновке интерьера, исчезновении элементов управления и огромном пространстве кабины. В режиме Grand Touring это не только позволяет обоим пассажирам наслаждаться плавным и приятным путешествием, но и сочетает его с новыми предложениями услуг.Их можно использовать для доступа к различным вариантам обслуживания, связанным с текущей поездкой, например, для разработки впечатляющего живописного маршрута, а также для выбора ресторанов или отелей.

Также доступны индивидуальные параметры информационно-развлекательной системы, такие как подключение бортовой службы потоковой передачи к поставщикам музыки и видео, используемым дома. И на следующем этапе Audi также стремится предоставлять в будущем персонализированные и эксклюзивные возможности для пользователей своих роскошных автомобилей - например, концерты, культурные мероприятия или даже спортивные мероприятия, которые доступны только по специальному приглашению.Таким образом, такой автомобиль, как концепт Audi Skysphere, станет платформой для впечатлений, которые расширят горизонты за пределы простой поездки всего за несколько лет.

Вновь открыт пограничный туннель, чтобы встречать посетителей с повышением платы за проезд

Ссылки на пешеходные крошки

  1. Местные новости

Автор статьи:

Дуг Шмидт

Дата публикации:

29 июля 2021 г. • 29 июля 2021 г. • 3 минуты чтения • 14 комментариев Зона инспекции в туннеле Виндзор-Детройт в Виндзоре показана в среду, 28 июля 2021 г.Туннель увеличивает стоимость проезда в преддверии открытия границы. Фото Дэна Дженисса / Windsor Star

Содержание статьи

Когда менее чем через две недели американских путешественников встретят обратно в Канаду в туннеле Виндзор-Детройт, для них также повысится плата за проезд.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Повышение в Виндзоре для водителей легковых автомобилей и с наличными канадскими деньгами в карманах подскакивает на 37 процентов до 6 долларов.50 за переход 9 августа по сравнению с 4,75 доллара до начала пандемии. Для тех, кто платит наличными американцами, повышение составит 11 процентов, с 4,50 долларов США до 5 долларов США.

«У нас не было увеличения дорожных сборов шесть лет», - сказала Кэролайн Браун, генеральный директор Windsor Detroit Borderlink Ltd. Повышение цен, по ее словам, приводит к «гармонии» дорожных сборов на принадлежащей Виндзору стороне туннеля. чем заряжали владельцы американской половины.

Если мы будем перегружены автомобильным движением, я буду более чем счастлив.

Браун описывает решение о повышении платы за проезд как часть «нормального ведения бизнеса», но операторы международных переходов также следят за своим бюджетом на еще один надвигающийся вызванный пандемией дефицит из-за небольшого числа путешественников, которым разрешено пересекать границу.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Транспортные средства въезжают в туннель Виндзор-Детройт в Виндзоре в среду, 28 июля 2021 г. В туннеле повышается стоимость проезда в преддверии открытия границы. Фото Дэна Дженисса / Windsor Star

В настоящее время разрешены только важные поездки через Канаду и США. сухопутные пограничные переходы. Браун сказал, что поток пассажирских транспортных средств через туннель в будние дни снизился на 70 процентов по сравнению с уровнями, существовавшими до COVID (с примерно 10 800 ежедневных переходов до 3200 в настоящее время), а количество пересечений в выходные дни снизилось на 91 процент (до примерно 1000 транспортных средств в день).

Как следствие, в туннеле возник дефицит в размере 6 миллионов долларов в период между закрытием второстепенных проездов в середине марта 2020 года и до конца года. Этот дефицит был покрыт городом за счет специальных трансфертов федерального правительства и правительства провинций.

В прошлом месяце операторы туннелей объявили о дефиците с начала года до текущей даты в размере 2,4 миллиона долларов за квартальный период с января по апрель 2021 года. Пока не было объявлено о том, вмешаются ли в этом году высшие правительства снова с дополнительной помощью.В письме, направленном ранее в этом месяце министрам федерального кабинета министров, мэр Дрю Дилкенс, обратившись за срочной финансовой помощью, привел прогнозы, согласно которым в 2021 году туннель может столкнуться с дефицитом в 7 миллионов долларов.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваш статья продолжается ниже.

Содержание статьи

«Мы не собираемся устранять этот дефицит за счет увеличения платы за проезд», - сказал Браун в интервью Star Environment.

Зона инспекции в туннеле Виндзор-Детройт в Виндзоре показана в среду, 28 июля 2021 г.Туннель увеличивает стоимость проезда в преддверии открытия границы. Фото Дэна Дженисса / Windsor Star

Операторы туннелей готовы к возобновлению второстепенного приграничного движения, но не ожидают роста их числа.

«Определяющим фактором будет тестирование, которое люди должны пройти до прибытия на границу», - сказал Браун, имея в виду требование, согласно которому американцы, желающие посетить Канаду, должны предъявить доказательства недавнего отрицательного результата теста на COVID-19. Несколько путешественников будут также случайным образом отобраны на границе и пройдут экспресс-тест сотрудниками здравоохранения, находящимися в пунктах въезда на сухопутную границу, в том числе на площади Виндзор в туннеле.

«Если нас затопит движение, я был бы более чем счастлив», - сказал Браун, который ожидает, что многие из первых дискреционных путешественников будут возвращаться к семье или проверять коттеджи для отдыха и другую недвижимость.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Пока нет информации о том, когда канадские второстепенные поездки будут разрешены в США в пунктах пересечения сухопутной границы.

  1. Мэр лоббирует Оттаву «срочную» потребность в дополнительном финансировании, связанном с COVID

  2. Деловые группы Виндзора и Детройта призывают США открыть границу

  3. Сотрудники CBSA на забастовочной позиции за несколько дней до открытия границы

Путешественникам, прибывающим со стороны США, больше не разрешается использовать наличные для оплаты проезда через дорогу. Канадская сторона аналогичным образом перейдет на безналичный расчет к концу 2021 года, после чего дорожные сборы будут оплачиваться путем считывания или нажатия дебетовых или кредитных карт.

Чтобы сэкономить несколько долларов на каждой поездке, оператор туннеля поощряет автомобилистов участвовать в его программе Nexpress, которую Браун описывает как простой в использовании и «самый экономичный» способ пересечь границу. Используя кредитную карту для онлайн-регистрации, пользователи вносят бессрочную сумму (в настоящее время минимум 100 долларов США, но мы планируем ее снизить), из которой вычитается каждый сбор за пересечение границы.

Плата за проезд в Nexpress останется прежней 3,95 доллара США для тех, кто пользуется услугами американских фондов, тогда как текущая плата за проезд составляет 3 канадских доллара.Сбор за проезд с 95 до 5,15 канадских долларов 9 августа - повышение на 30 процентов, но все же с 21-процентной скидкой по сравнению с денежными сборами.

[email protected]

twitter.com/schmidtcity

Автомобиль выезжает из туннеля Виндзор-Детройт в Виндзоре в среду, 28 июля 2021 года. В туннеле повышается стоимость проезда в преддверии открытия границы. Фото Дэна Дженисса / Windsor Star

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь, чтобы получать ежедневные заголовки новостей от Windsor Star, подразделения Postmedia Network Inc.

Нажимая кнопку «Зарегистрироваться», вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки внизу наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже в пути. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск Windsor Star Headline News скоро будет в вашем почтовом ящике.