А асфальт кладут или ложат ?

Это чужой компьютер Забыли пароль?

1. Главная
2. Прочее
3. Другое
4. Закрытый вопрос

1. Другое
2. Закрытый вопрос

• Бизнес, Финансы
• Города и Страны
• Досуг, Развлечения
• Животные, Растения
• Здоровье, Красота, Медицина
• Знакомства, Любовь, Отношения
• Искусство и Культура
• Компьютеры, Интернет, Связь
• Кулинария, Рецепты
• Лингвистика
• Наука и Техника
• Образование
• Общество, Политика, СМИ
• Отдельная Категория
• Прочее
• Другое
• Темы для взрослых
• Путешествия, Туризм
• Работа, Карьера
• Семья, Дом, Дети
• Спорт
• Стиль, Мода, Звезды
• Товары и Услуги
• Транспорт
• Философия, Психология
• Фотография, Видеосъемка
• Юридическая консультация

Юмор

Закрыт 6 лет

Сюрприз!!!.

Просветленный (534297)

#асфальт

Мы платим до 300 руб за каждую тысячу уникальных поисковых переходов на Ваш вопрос или ответ Подробнее

ЛУЧШИЙ ОТВЕТ ИЗ 6

Окей

Просветленный (509464)

Класть -норма!но так как некачественно делают дороги ,то Ложат

ЕЩЕ ОТВЕТЫ

___Cам сижу!!! курю на море))__

Наставник (71286)

пи…
-ну. воруют вобщЭм.))

Личный кабинет удален

Наставник (48350)

закатывают

Вася

Хранитель Истины (299485)

укладывают
машина так и называется — асфальтоукладчик.
Насчет класть и ложить — высосанная из пальца минпросом )(УЕТА!

Banana

Верховный Наставник (211727)

Не смешно.
(Что-то с чувством юмора моим стало…))

Валентина Ватлина

Ученик (102)

Укладывать, устройство асфальтобетонного покрытия, укладка. .

ПОХОЖИЕ ВОПРОСЫ

Асфальт кладут или крадут? ))

Допустим приехали вы в гости на машине, а тут бац и в самом начале двора асфальт кладут, ну или в колодец полезли, а вам к середине дома надо…поедете в обьезд или оставите в начале двора машину и пойдете до подьезда пешком ?)))))

Так можно горячий асфальт класть прямо в лужи и снег? или нет?

У вас асфальт латают,или новый кладут?у нас буграми дырки залатали,едешь по ним на стиральной доске

А в России асфальт кладут или ложат???

Вам нравться запах свежеположенного асфальта или какой больше по душе?

Любили в детстве смотреть как кладут асфальт и наслаждаться запахом

Если бы вы знали адрес Бога, забрасывали бы письмами??) или писали чё-то под окнами на асфальте.

..) или как-то по другому добивались бы внимания??)

Проснулся, смотрю в окно) Асфальт сухой, остатки луж во льду) Гис-метео говорит : температура ноль, по осчусчениям — минус пять) Выхожу на лоджию, на термометре — минус пять) Внимание вопрос : термометр физик или лирик ?)

Кто же виноват? Хреновый асфальт или жёсткие гусеницы)))))

Уважаемые! А вот скажите мне, асфальт кладут или ложат?? Недале как три месяца назад все было перекопано и рабочие со страшной силой делали ремонт дороги. Сегодня я еду по ней и каждые 50-100 метров колесо попадает в яму. И это еще мороза не было!!! И это Москва!! Страшно подумать ЧТО в периферии.. Так ЛОЖАТ они его или кладут?? — Обсуждай

Уважаемые! А вот скажите мне, асфальт кладут или ложат?? Недале как три месяца назад все было перекопано и рабочие со страшной силой делали ремонт дороги. Сегодня я еду по ней и каждые 50-100 метров колесо попадает в яму. И это еще мороза не было!!! И это Москва!! Страшно подумать ЧТО в периферии. . Так ЛОЖАТ они его или кладут?? — Обсуждай

Па

Партизанка***

Уважаемые! А вот скажите мне, асфальт кладут или ложат?? Недале как три месяца назад все было перекопано и рабочие со страшной силой делали ремонт дороги. Сегодня я еду по ней и каждые 50-100 метров колесо попадает в яму. И это еще мороза не было!!! И это Москва!! Страшно подумать ЧТО в периферии.. Так ЛОЖАТ они его или кладут?? сила дорога мороз месяц рабочий колесо москва метр яма ремонт асфальт периферия

5 лет

2014

308

8

Ответы

**

*тош *горынич

Коснулся тебя поцелуем так сладко,
А щеки щекочет мне шелк волосков…

И вздрогнули трепетно нежные складки –
Ажур лепестков к новым ласкам готов.
Откинься, глаза закрывая невольно,
Расслабься, забыв, где ты, с кем и когда…
Бегут от ладони горячие волны
Туда, где кончается бархат бедра.
Все женщины очень свободны по сути,
А все недотроги – порочны вдвойне.
Но кто это чудо природы осудит?
И кто возразить попытается мне?
Где сходятся стройные женские ноги,
Там жажда желания женщину жжет!
И, может, встречала она очень многих,
А, может, впервые кого-нибудь ждет.
Начало миров и рождения жизней,
Источник соблазнов и милых забав…
И ты не смотри на нее с укоризной.
Ждет тайна
С улыбкой на тонких губах…

4 года

0

Владимир Ракивненко

ЛОЖУТ в штаны, а КЛАДУТ в карман. А если серьёзно, то при определённых манипуляциях этими словами выплывает доказательство того, что ЛОЖКА и КЛАДБИЩЕ — однокоренные слова. Сам попробуй и очень удивишся, что Великим и Могучим русский язык не зря называют. Иностранцы сетуют: «У русских странный язык! Вокруг дома — САПОР, на дверях — САПОР и когда плохое пищеварение — тоже САПОР! » Странные эти расские.

5 лет

0

Владимир Ракивненко

Успела уши зажать?????

5 лет

1

Граф Пупыркин

Укладывают

5 лет

1

Владимир Ракивненко

Аню — на носилки????

5 лет

1

Па

Партизанка***

капец……….

5 лет

1

Владимир Ракивненко

Товарищи санитары — может в реанимацию??? Суровый ответ — врач сказал в морг. .. исполнять!

5 лет

1

Виталий Бугриев

Нас в техникуме учили укладывать асфальтовое покрытие, и машина называлась — асфальтоукладчик. Технологии еще 70-х годов. До сих пор ничего принципиально нового не придумали, главное — соблюдать технологию. А нынешние “дырочные” методы предназначены лишь для утечки бюджетных денег в карманы бездельников！

5 лет

0

АХ

Александр Ххх

Мне удивительно самому, что нельзя разработать технологию, чтоб дороги норм. были? Сколько же денег вылетает просто так. Это не дешевое удовольствие, укладка асфальта. И диски новые я не хочу покупать, я литых уже 2 убил из-за ям. Но у нас в Москве еще ладно, вот в Калуге да, только на гусеничном тракторе ездить.

5 лет

0

Па

Партизанка***

5 лет

1

АД

Анатолий Дрозд

. .. Хороший вопрос …справедливая констатация факта…..и называют красиво -ремонт дороги…..и не ложат и не кладут а списывают выделенное финансирование…….Встречный вопрос ——Ваше отношение к партизанам…..возможно вы в разведке….Не обижайтесь..- проявляю бдительность…..

5 лет

0

Па

Партизанка***

если к партизанам ВОВ-отрицательное…

5 лет

1

Ирина

Да кладут они на этот асфальт))) Асфальт — это предварительное покрытие перед началом дорожных работ. У нас так зачастую — только асфальт новый положили тут же начинают его рыть, ковырять — то слив не сделали, то трубы какие проложить надо… И вот так и живём!

5 лет

0

ВК

Владимир Кручинин

Ну, как у Вас, то точно, ложат, а то и ложут. .. Если нормально, как в Европе — то кладут…. На эту тему анек был… сын спрашивает отца: папа, а как пишется хирург — через «е» или через «и»? Отец: если хороший хирург — то через «и»….)

4 года

0

Па

Партизанка***

4 года

1

Nikolai Glonin

Глагола «ложить» не существует. Измененных форм (в прошедшем и будущем времени) также не существует. Употреблять данный глагол можно только с приставками, например, положить, выложить, приложить и так далее.

5 лет

0

Па

Партизанка***

Что вы говорите.. А я как гляну на дороги…. Так глагол есть, а асфальта нет!! Будете спорить!

5 лет

1

Nikolai Glonin

учите грамматику. Но вы правы: Положили или произвели его укладку — Его Все равно нет

5 лет

1

Па

Партизанка***

Не надо умничать.. Пожалуйста! Нет ЧЮ, шли бы мимо, без поучений…

5 лет

1

Nikolai Glonin

правила есть правила, а спросили сами, а потм обижаетесь. странно как то

5 лет

1

Па

Партизанка***

Никто не обижается… Ещё раз говорю.. Нет ЧЮ.. Нечего сюда соваться

5 лет

1

Александр Макаров

О периферии лучше не думай, там кошмар. Слова кладут и ложат (фольклор) имеют одно функциональное значение. Главное — не нарушать технологию дорожно-строительных работ.

4 года

0

Вадя С Хитровки

«… Я им говорю: не ложьте, а они ложут..» — Пожалейте наши уши! Нет такого глагола в русском языке! ( к/ф «Доживём до понедельника» )

5 лет

0

Па

Партизанка***

5 лет

1

МЗ

Мухтаров Загид

не кладут а бабло отмывают но и этому радуйтесь — на периферии таких вопросов не задают — там наличие асфальта уже радость

5 лет

0

Па

Партизанка***

асфальта?или пыли от него?

5 лет

1

МЗ

Мухтаров Загид

кускового

5 лет

1

Андрон Шрайбикус

Да они не его, а на него. .. какой асфальт, у нас дороги кирпичами, бывает, ремонтируют))) И это Мурманск, столица кольская…

4 года

0

Оксана Шункиева

У нас Свердловская область стоит на первом месте по качеству дорог, а вот про Москву и хорошие дороги не сказали..

5 лет

0

Па

Партизанка***

молодцы вы!

5 лет

1

Оксана Шункиева

Хоть где-то что-то делается на самом деле

5 лет

1

Па

Партизанка***

это радует

5 лет

1

Ал

Александр

. .скорее всего кладут… т.к. они его наклали. а накласть можно где угодно и чего угодно и как угодно

4 года

0

Га

Галым

А разницы нет, кладут или ложат, может быть стелят. Это процесс последний.. Сколько подготовки перед этим нужно.

4 года

0

Па

Партизанка***

разница в том.что он тает,как снег

4 года

1

Га

Галым

Представить осталось, новый асфальт, и он расстекается водой на глазах

4 года

1

ВГ

Вадим Гоголев

если быть справедливым к асфальту, то — укладывают; а если к качеству выполненных работ, то, безусловно, ложат))

5 лет

0

Па

Партизанка***

о да!!!

5 лет

1

Николай Дубинин

. ..на асфальт ложат, и, что то емкое …на периферии пошли далее …Асфальт, там, просто послали …и до сих пор шлют

5 лет

0

Па

Партизанка***

5 лет

1

АС

Алексей Стегачёв

Хотелось бы думать что кладут, но похоже они в смысле дорожники и асфальт ложат и на асфальт тоже ложат.

5 лет

0

Па

Партизанка***

Даааа

5 лет

1

Маруся

Ань, потому, что ЛОЖАТ, поэтому и ямы, каждые 50 метров. Вот, если бы клали, то и ЛОЖИТЬ бы не пришлось))

5 лет

0

Па

Партизанка***

5 лет

1

Маруся

5 лет

1

Марина

Что в периферии. .. В периферии капец, скажу я вам… Правда, в прошлом и этом году сделали, но надолго ли…

4 года

0

Па

Партизанка***

ага..к ЧМу делали…а потом все в миг разваливается!

4 года

1

Марина

Ооо, это еще хуже…

4 года

1

Следующая страница

Задолго до того, как будет уложен асфальт, чтобы дороги работали на всех

Дороги имеют основополагающее значение для экономики и социального благополучия. Они соединяют людей с возможностями и повседневными предметами первой необходимости. Но, несмотря на их существенный характер, один миллиард человек во всем мире по-прежнему живет на расстоянии более 2 километров от всесезонной дороги. Потребность в дорогах огромна, и их строительство требует стратегического планирования.

Задолго до фактической укладки асфальта необходимо сделать правильный выбор в отношении дорожного строительства. Одним из инструментов, который помогает властям принимать важные решения, является Модель стандартов проектирования и обслуживания автомобильных дорог (HDM), пакет программного обеспечения, разработанный Всемирным банком и партнерами, который так же важен для дорожных проектов, как асфальт или разделительные полосы.

Уже четвертая версия HDM-4 позволяет властям анализировать, планировать, управлять и оценивать дороги. Программное обеспечение помогает правительствам решить, какие вмешательства, такие как простое техническое обслуживание, восстановление или реконструкция, необходимы и где.

HDM в действии

Некоторые формы HDM использовались более четырех десятилетий для руководства и оценки экономики инвестиций в дорожные проекты. Программное обеспечение было успешно развернуто во многих странах, но одна реализация, которая стоит особняком, была реализована в конце 19 века. 90-е и начало 2000-х годов в Боснии и Герцеговине. Международное сообщество объединилось с программой поддержки для восстановления наиболее важных транспортных узких мест, пострадавших в результате конфликта. К 2005 году многие экстренные меры, необходимые для обеспечения базовой и безопасной транспортной связи, были выполнены: ключевые участки основной и региональной дорожной сети были реабилитированы, и на этих дорогах было проведено необходимое техническое обслуживание.

Но вся дорожная сеть составила примерно 22 600 км, и даже при большом размахе и масштабах экстренного вмешательства значительная часть улично-дорожной сети оставалась в аварийном состоянии. Ограниченное финансирование, доступное для поддержания сети, и ограниченные возможности для планирования и определения приоритетов вмешательств были двумя затянувшимися проблемами.

Поддерживаемый Всемирным банком проект «Управление дорожным движением и безопасность» привлек дополнительные инвестиции в дорожные службы Боснии и Герцеговины. Но что более важно, он также предоставил программное обеспечение HDM для установления процедур, позволяющих дорожным властям профессионально управлять своими дорожными сетями. Первоначально использование HDM позволяло властям определять наиболее важные связи и наиболее подходящие вмешательства с учетом имеющихся средств. Использование ГДМ и обучение людей соответствующим процедурам значительно улучшило общее состояние дорожной сети и способствовало как восстановлению, так и последующему развитию экономики страны и региона.

Этот пример иллюстрирует важность HDM, программы, о которой знают немногие, но которая принесла пользу многим. На протяжении многих лет он играл важную роль в планировании и сохранении дорожных сетей многих стран со средним и низким уровнем дохода, соединяя сообщества и принося экономические и социальные выгоды бесчисленным пользователям дорог. Это неотъемлемая часть системы, которую дорожные власти используют для управления своими дорожными сетями, и, несмотря на свой возраст, она остается предпочтительной моделью для многих многосторонних и двусторонних партнеров по развитию.
 
Время для обновления 

Более ранние версии модели HDM надежно использовались в течение нескольких десятилетий правительствами, дорожными властями, консультантами и университетами по всему миру. На самом деле существует около 3000 существующих и исторических пользователей программного обеспечения. Но программное обеспечение не поспевает за меняющимися потребностями пользователей с точки зрения изменения климата и связанных с этим воздействий на сеть.

Новая версия, запуск которой предварительно намечен на конец 2023 года, представляет собой серьезное обновление модели и будет включать новые функции и услуги. Это больше не будет программным пакетом для ПК, а будет перемещено в облако, что позволит упростить обслуживание, техническое обслуживание и внедрение улучшений по мере необходимости.

Обновленное программное обеспечение также будет лучше оснащено, чтобы помочь странам реагировать на возникающие проблемы, такие как безопасность дорожного движения, включая последствия для немоторизованного транспорта и пешеходов, и выбросы парниковых газов. Новейшая версия модели HDM выйдет за рамки автомобильно-ориентированных соображений и будет включать оценку преимуществ боковых дорог, объездных дорог, устройств для успокоения движения и тротуаров. В нем рассматривается улучшение качества жизни людей, которые пользуются дорогой и живут рядом с ней.

Модель HDM является первой остановкой для планировщиков, экономистов, организаций по развитию и правительств, работающих над дорожными сетями. Это мощный инструмент, который гарантирует, что улучшения дорог сосредоточены на маршрутах, которые приносят наибольшую пользу наибольшему количеству людей. На протяжении многих лет модель HDM играла важную роль в обосновании субсидий на строительство и ремонт дорог для многих развивающихся стран, соединяя сообщества и принося экономические и социальные выгоды бесчисленным участникам дорожного движения. Наша цель с этим обновлением — гарантировать, что модель HDM останется актуальной и полезной на долгие годы.

Ознакомьтесь с моделью HDM и связанными инструментами:

•    Модель затрат пользователей дорог HDM-4 (HDM-4 RUC) Версия 5. 01 (ZIP-файл)
•    Дорожная экономическая модель принятия решений Версия 4.0 (ZIP-файл)
•    Дорожная сеть Инструменты оценки (RONET), версия 2.0 (ZIP-файл)
•    Система знаний о дорожных расходах (ROCKS), версия 2.3 (ZIP-файл)
•    Модель взимания платы с пользователей дорог (RUC), версия 3.0 (ZIP-файл)
•    Просмотр соответствующих презентаций и тематических исследований
•    Скачать инструменты на других языках
 

Что происходит с моим асфальтовым проектом, когда идет дождь?

  10.08.2020 4:00 — Битумные дороги — Асфальтовое покрытие, Асфальтовое покрытие, Асфальтовая смесь, Асфальтовое покрытие — 0 комментариев

Составление графика работ по укладке асфальта может оказаться сложной задачей. Когда компания Bituminous Roadways рассматривает предстоящие работы, мы определяем множество различных факторов, включая, помимо прочего:

1. Включена ли в контракт дата завершения работы?
2. Что это за работа? Это может быть заделка выбоин, заделка трещин, земляные работы, мощение или ремонт/заливка бетона.
3. Сколько различных экипажей и оборудования потребуется?

Как видите, в планировании работы играет роль несколько аспектов, и погода может разрушить самые продуманные планы.

Наблюдатели за погодой

Хотите верьте, хотите нет, но суперинтенданты, бригадир и операционный менеджер постоянно следят за погодой. Если прогноз обещает переменную облачность, асфальтовые работы продолжаются в соответствии с графиком. Однако, когда в прогнозе дождь, BR переходит в режим «наблюдение за погодой». Мы наблюдаем за радаром, пытаясь предугадать, когда может начаться дождь и сможем ли мы выполнить какую-то работу в течение дня или нет.

Почему нельзя прокладывать мостовую под дождем?

Как правило, асфальт нельзя укладывать во время дождя. Это связано с тем, что асфальтовые смеси содержат масло, а масло и вода реагируют при контакте, в данном случае отрицательно. Когда дождь попадает на свежий асфальт, масло поднимается на поверхность, что может повлиять на время отверждения и конечный продукт. Если асфальт укладывать во время дождя, это может снизить общее качество асфальта.

Дождь также ставит под угрозу устойчивость подпочвы. Если почва влажная, она становится мягкой, и это неподходящая поверхность для мощения. Перед укладкой асфальта нам нужна прочная, устойчивая поверхность. Это также верно, если идет дождь в течение нескольких дней подряд. Подпочвенный слой должен быть полностью сухим перед мощением, и это также может вызвать некоторые проблемы с планированием.

Планирование дождя

Два сценария относительно дождя представляются немного по-разному. С первым, когда в утренние часы уже идет дождь, справиться немного легче. BR объявлял «день дождя», и бригадам не нужно было в этот день регистрироваться на рабочем месте.

Второй сценарий, когда бригады уже работают, а начинается ливень. В этот момент руководитель операций и суперинтенданты обсудят серьезность шторма и его приход в различные районы городов-побратимов. Поскольку BR работает в районе метро из 7 округов, дождь может идти на западе, но нельзя предсказать, что он переместится на восточную сторону.

В зависимости от направления шторма и того, где работают наши бригады, BR может сделать вызов, чтобы остановить все работы, или может появиться возможность продолжить работу.

Изменение графика работ по укладке асфальта

Если выпадает дождливый день или больше, мы делаем все возможное, чтобы учесть, какие работы по укладке асфальта или ремонту асфальта выполнялись в настоящее время, когда произошла задержка из-за дождя, и рассмотреть сроки завершения проекта. Возможно, работы по укладке асфальта могут быть отложены на неделю, в зависимости от того, как сильно шел дождь. Помните, что земля должна быть полностью сухой, прежде чем ее можно будет укладывать.

В идеальном мире изменить график работ по асфальтированию было бы легко, но это далеко не так. Невыполнение одной работы означает, что другая будет отложена, и так далее. Коммуникация является ключевым моментом, когда дело доходит до изменения графика работы. Приоритетом BR является как можно скорее связаться с клиентами, чтобы узнать, когда их работа может вернуться в график.