Строительство гаража своими руками из пеноблоков – Гараж из пеноблоков своими руками (+чертежи)

Содержание

Гараж из пеноблоков своими руками (+чертежи)

Строительство гаража ответственное дело. Очень важно чтобы в результате он стал надежной защитой для вашего автомобиля. Использовать для таких работ можно разные материалы, например, кирпич, дерево, газобетон и пенобетон. Далее будет рассматриваться технология возведения гаража из пеноблоков. Об отличительных особенностях этого материала вы узнаете из этой статьи.

Проектирование – шаг первый

В первую очередь необходимо взять в руки листок бумаги и карандаш, чтобы спланировать будущее строительство. Наличие проекта позволит вам сделать приблизительный анализ по расходу строительного материала и, соответственно, финансовых средств. Более того, необходимо произвести анализ почвы, а именно на какой глубине находятся грунтовые воды. Также определить особенность структуры грунта. Уже отталкиваясь от полученной информации можно будет решать какой тип фундамента предстоит воздвигать.

Проект гаража из пеноблоков можно выполнить при помощи специальных компьютерных программ. Однако сделать его можно и самостоятельно. Так, вы сможете учесть в проекте особенности вашей местности и сделать планировку по своему усмотрению.

Кроме всего прочего, стоит решить – будет ли гараж выполнять другие функции помимо хранения автомобиля. Например, подумайте вот о чем:

  • будет ли обустраиваться смотровая яма;
  • необходим ли подвал для хранения консервации и других продуктов в зимнее время;
  • будут ли устанавливаться стеллажи для инструментов;
  • нужна ли дополнительная рабочая зона, например, стол, верстак и т.п.

Отталкиваясь от этого, следует выполнить такой проект, который будет соответствовать назначению гаража. Соответственно определяете тип фундамента, его длину и ширину, а также высоту стен и потолка. Если взять для примера стандартные габариты такого строения, то они находятся в следующих пределах:

  • Ширина 3–3,5 м.
  • Высота 3 м.
  • Длина 4,5–6 м.

В конце этой статьи предоставлен ряд проектов и чертежей для постройки гаража. Если вас устраивает тот или иной проект, то можно воспользоваться им. Но при этом обязательно учтите особенности вашей местности: уровень залегания грунтовых вод и структуру грунта.

Расчет габаритов пеноблоков

Обычно для строительства используются блоки размером 600×300×200 мм. Толщину стен при этом можно сделать как 200 мм, так и 300 мм просто перевернув блок. Что касается неотапливаемого гаража, то толщины стены достаточно в 200 мм. Для определения толщины стен отапливаемого строения нужно учитывать местные климатические условия. Если проект уже готов, то вполне реально произвести расчет необходимого количества блока. Для этого следует выполнить такие действия:

  • Для примера возьмем размеры гаража 5×6×3 м. Теперь высчитываем длину периметра стен и соответственно количество блоков в одном ряду: (5+6)×2 и делим длину блока 0,6 м. В результате получаем такое действие: (5 + 6) × 2 ÷ 0,6 = 36,6 (37 штук).
  • Далее определяем количество рядов. В нашем случае высота гаража будет иметь 3 м. Значит ее следует разделить на высоту блока 0,3 м. Получается так: 3 ÷ 0,3 = 10 рядов.
  • Отталкиваясь от этого можно с легкостью определить сколько потребуется блоков для всего строительства: 37 шт. × 10 ряд. = 370 шт.
  • Но важно еще учесть и размер ворот, двери и окна, если таковое будет. Если кладка стен выполняется толщиной в 200 мм, то в среднем в 1 м2 ворот и окон входит 6 пеноблоков. Отталкиваясь от размеров ваших ворот и окон, определяете общую площадь проемов и умножаете полученную сумму на 6. При стандартных размерах, в среднем получается от 40 до 50 блоков. В итоге вам необходимо приобрести 300 – 320 пеноблоков.

По такой схеме можно выполнять расчет количества блоков для гаража любых размеров.

Обязательно учитывайте следующие нюансы: при перевозке может быть порча материала, а также при таких расчетах мы не учитывали толщину шва. По этой причине добавьте к полученному количеству 5%. В противном случае вам может не хватить нескольких блоков для окончания кладки стен.

Разметка территории

По завершении подготовительных работ, а также после закупки всего необходимого материала, можно приступать к разметке гаража. В углах будущего строения забиваете колышки. По всему периметру между ними натягиваете бечевку. Обязательно проверьте угол между нитями. Он должен равняться 90°. Или можно провести осевую разметка – это намного проще и точнее. Если длина нити одинакова, то точно будет 90º.При разметке точно придерживайтесь размеров, указанных в проекте.

Когда разметка выполнена, станьте возле будущих ворот гаража и убедитесь в том, что им ничто не будет мешать открываться. Это может быть дерево, постройка, забор или что-либо другое. Если никаких серьезных помех нет, можно приступать к изготовлению фундамента.

Фундамент – основа основ

Пеноблок сравнительно легкий материал, поэтому потребность в сооружение заглубленного и тяжелого фундамента отпадает. Но не только вес материала влияет на выбор того или иного типа фундамента. Более важным критерием является тип и свойства грунта на месте строительства. Например, если уровень залегания грунтовых вод в вашей местности находится ниже отметки 2–2,5 м, а грунт при этом непучинистый однородный и плотный, то можно построить легкий ленточный фундамент, глубиной до 0,5 м. Совсем другая ситуация возникает при пучинистом грунте, ведь придется сооружать монолитный фундамент. Это объясняется особенностью блоков, которые плохо переносят нагрузку на изгиб. Вследствие этого пеноблок лопается, а сама постройка разрушается. Во избежание этого стены выкладываются на монолитной плите, которая «плавает» в грунте вместе со всей постройкой.

Если проект предусматривает строительство смотровой ямы, то вариант фундамента с монолитной плитой отпадает. В таком случае потребуется сооружать заглубленный ленточный или комбинированный ленточно-свайный фундамент.

Для примера рассмотрим строительство ленточного фундамента, глубиной 0,8 м. Работы выполняются в следующем порядке:

  • Прокапывается траншея глубиной 0,8 м. Ширина равная пеноблоку (200 мм) и добавить 150 мм, в итоге толщина фундамента равняется 350 мм.
  • Дно траншеи следует тщательно утрамбовать.
  • После этого засыпается песчаная подушка, состоящая из 100–150 мм песка и 70–100 мм щебня. Каждый слой также трамбуется.
  • Для фундамента устанавливаете опалубку.
  • В траншею необходимо поместить сваренный или соединенный вязальной проволокой каркас из арматуры. В результате вы изготовите каркас для ленточного фундамента.
  • Далее необходимо залить фундамент бетоном, за один раз и основательно провибрировать.

Пока бетон сохнет, можно приступить к изготовлению смотровой ямы, если это предусмотрено проектом.

Смотровая яма

Напомним о том, что при строительстве смотровой ямы обязательно нужно учесть глубину залегания грунтовых вод. Если глубина более 2,5 м, то изготавливать дренаж нет необходимости. Если меньше, то дренаж, соответственно, необходим. Предлагаем вам ознакомиться с процессом изготовления смотровой ямы, в которой необходимо сделать дренаж. Также следует произвести расчеты по ее размеру. Длина выбирается с учетом размера автомобиля, обычно достаточно 2 м. Что касается глубины, то она должна быть такой, чтобы в ней было удобно передвигаться. Так, вы учитываете рост автовладельца, добавляя к нему 30 см и клиренс машины, который равен от 120 до 175 мм. В результате примерная глубина будет достигать до 1800 мм. (30 см очень много – до машины не достанешь. Клиренс у машин разный и это нужно учитывать заранее, учитывая показатели имеющегося автомобиля.

Работы по изготовлению смотровой ямы выглядят следующим образом:

  1. Сперва выполняются земельные работы. При этом учтите толщину финишной стяжки пола, подушки, гидроизоляционного слоя и дренажа.
  2. Дно ямы следует засыпать гравием, слоем 100 мм, а затем песком слоем 50 мм. Все это поочередно трамбуется.
  3. По периметру котлована выкапываются траншеи для организации дренажа, глубиной до 500 мм.
  4. Дно траншеи застилается геотекстилем. Его необходимо завернуть на стену траншеи на 80 см.
  5. Далее засыпается слой гравия в 50 мм, а сверху монтируется дренажная труба. Можно использовать перфорированные трубы из пластика, асбестоцемента или керамики. При укладке трубы сделайте небольшой уклон для их функциональности. На 1 м будет достаточно 1 см уклона.
  6. После этого засыпаете трубу слоем гравия в 20 см и заворачиваете геотекстиль. Так, дренаж готов.
  7. Будущий пол ямы засыпается небольшим слоем глины, который необходимо утрамбовать.
  8. Следующим слоем расстилается рулонная гидроизоляция, например, рубероид или полиэтиленовая пленка.
  9. После изготавливается опалубка для пола, укладывается армирующий каркас из арматуры и заливается бетоном. В смесь бетона рекомендуется добавить «Дегидрол» или «Бетоноправ» для изготовления водонепроницаемого бетона.
  10. Когда стяжка пола высохла, проводится повторная гидроизоляция.
  11. Если грунтовые воды располагаются высоко к уровню землю, то стены смотровой ямы также замазываются/трамбуются глиной.
  12. Для строительства стен можно использовать кирпич или сделать монолитный бетон, предварительно сделав гидроизоляцию и соорудив опалубку с армированием. Последний вариант наиболее актуален при высоком уровне грунтовых вод.
  13. На стены укладывается гидроизоляционный слой, который соединяется с гидроизоляцией пола. Все стыки, щели и края тщательно обработайте. После этого выполняется заливка бетона.
  14. Когда стены высохли, можно производить финишную отделку стен и пола смотровой ямы.
  15. Стены можно поштукатурить и обложить плиткой или стекловолокнистыми плитами.
  16. Сверху ямы необходимо установить страховочную рейку. Она нужна с той целью, чтобы машины случайно не упала в яму. Для ее изготовления используется металлический уголок 60 мм. По размеру ямы сваривается каркас. Уложив на яму, каркас бетонируется. По завершении строительства на уголок можно будет укладывать доски (достаточно 40 мм толщины) для закрытия ямы.

Этот этап работы можно выполнять как сразу после заливки фундамента для стен гаража, так и после их возведения.

Установка ворот

Перед началом строительства стен, важно установить ворота. Они будут частично вмурованы в стену. Перед их установкой на фундамент необходимо уложить слой гидроизоляции из рубероида в 2–3 слоя. К каркасу ворот привариваете куски арматуры 40 см Ø12 мм. С каждой из стороны необходимо приварить по 4 отрезка. Расположение прутков должно быть выполнено так, чтобы они попадали на шов пеноблоков. А перед тем как установить раму ворота, их следует покрасить с предварительной грунтовкой. Установка ворот должна осуществляться строго по уровню. Поэтому в этом процессе необходимо использовать уровень и отвес. Зафиксировать ворота можно при помощи деревянных брусков, устанавливая их по диагонали.

Балка над проемом ворот

Балка над проемом

Чтобы ворота имели надежное основание, над ними изготавливается балка. Для этого можно изготовить металлический каркас и залить его бетоном. Но учтите, длина балки должна быть больше длины проема минимум на 0,2 м с каждой из сторон. Как вариант можно установить готовую балку по виду двутавра. В таком случае из металлического уголка 50×50 мм свариваете каркас по размеру ворот. Установить его следует так, чтобы изнутри гаража он был впритык к стене. Уголок фиксируется цементом. Далее сверху устанавливаете двутавр на каркас и ворота.

Если планируется возводить второй этаж, то сооружается армопояс по всему периметру для удержания плиты перекрытия. Для гаража из пеноблоков он необходим, так как скрепит всю конструкцию и будет надежной опорой крыши.

Возведение стен

Начинать строительство стен лучше с угла. Установка блоков осуществляется длинной стороной вдоль стены. Пеноблоки укладываются на специальный клей или цементно-песчаный раствор. Если говорить про клей, то он гораздо лучше обеспечивает теплоизоляцию. Поэтому его использование эффективней. Тем более, что расход клея сравнительно небольшой.

Так, выставив углы, натягиваете между ними веревку. По ней будет производиться кладка стен. Каждые два ряда кладку следует армировать. Для этого в шов прокладывается специальная сетка или армирование кладки. Прутья, которые вы ранее приварили к воротам, вмуровываете в кладку между блоками. Когда вы дошли до балки перекрытия, то кладку выполняете без смещения блока. При необходимости блок подрезаете так, чтобы не нарушалась связка швов.

Проем для ворот

Если по проекту будет делаться односкатная крыша, то кладка стен сразу выполняется под наклоном к задней стенке гаража. На 1 м погонный достаточно 5 см уклона.

Для изготовления уклона, пеноблоки просто подрезаются специальной ножовкой. Совсем другое дело обстоит в том случае, если крыша будет двускатной. Тогда важно продумать как будут закрываться фронтоны кровли. Как вариант можно продолжить кладку из или использовать другой облегченный материал, например, вагонку.

Армопояс для пенобетона

Армопояс для пеноблока

По периметру стен сооружаете опалубку высотой 0,3 м. В нее укладывается армирующий металлический каркас из арматуры. Все это бетонируется. Если для перекрытия кровли будет использоваться балочное перекрытие, то потребность в сооружении такого мощного армопояса отпадает и как следствие устанавливать опалубку также не нужно. Достаточно будет выложить на стену слой густого цемента сверху арматурный стержень и потом повторно слой цемента. При необходимости кельмой снимаете остатки раствора. Здесь важно контролировать густоту раствора. Он не должен быть в таком состоянии чтобы стекал по стенам или не должен быть слишком густым, который в одно мгновение раскрошится.

Возведение кровли

Самый распространенный вариант обустройства кровли – установка бетонной плиты, которую необходимо покрыть несколькими слоями рубероида. Но при сооружении стен из пеноблока эта методика не подходит, так как сам по себе этот материал сравнительно хрупкий и под весом плиты может продавиться. Рассмотрим пример изготовления односкатной кровли с использованием двутавровой балки:

  • Поперек кровли с шагом в 800 мм устанавливаете балки. Длина балки должна быть на 200–250 мм больше стены, т.е. именно настолько с двух сторон крыша будет свисать. Это защитит строение от осадков. Балки вмуровываются в стену.
  • На нижнюю полочку раскладываете доски 40 мм как можно плотнее.
  • Сверху них расстилаете рубероид. На края рубероид загибаете на 10 см.
  • После этого засыпаете поверх рубероида шлаком, керамзитом или другим сыпучим сухим теплоизоляционным материалом.
  • Сверху утеплителя изготавливаете тонкую цементно-песчаную стяжку до 3 см.
  • Когда стяжка высохла, обработайте ее жидкой битумной мастикой, например, «Праймер».
  • После этого методом наплавления расстилаете рубероид поперек гаража по направлению с нижней точки кровли вверх. Каждое полотно укладывается внахлест, что обеспечит стек дождевой и талой воды без просачивания ее в кровельный «пирог».

В завершение остается сделать козырек над воротами. Его можно сделать самостоятельно, сварив из уголка и застелив его поликарбонатом или другим кровельным материалом или приобрести готовый.

Обустройство пола

Когда уже возведены стены, установлена крыша и сделана смотровая яма можно приступать к изготовлению пола гаража. Здесь следует обустроить прочный пол, так как автомобиль будет оказывать на стяжку большую нагрузку. Поэтому идеальным решением будет изготовление бетонного основания. Непосредственно в пешеходной зоне можно выполнить деревянный настил, особенно это эффективно если планируется рабочая зона и установка столов. На деревянном полу будет комфортнее находиться, чем на бетонном.

Так, грунт выравнивается и утрамбовывается. Также утрамбовывается каждый последующий слой, состоящий из:

  • щебня 100–150 мм;
  • песка 50–100 мм;
  • гравия 50–100 мм.

Вид крыши изнутри

В завершение заливается бетонная стяжка слоем не меньше 200 мм. После этого вам останется произвести отделку стен, провести необходимые коммуникации и завести свой автомобиль в его новый, надежный и сухой «дом».

Стоит заметить, что покупка пеноблоков от общей стоимости всего проекта составляет около 30%. Большая часть денег идет на обустройство основания и кровли. Однако, даже несмотря на это, гараж из пеноблоков считается одним из самых дешевых. Если вы уже имеете опыт работы с этим строительным материалом, то пишите комментарии в конце этой статьи. Ваш опыт может помочь мастерам-новичкам.

Видео

 Хотите получить больше информации о строительстве гаража из пеноблоков? Посмотрите видео:

Чертежи

Гараж из пеноблока с расчетами

Гараж совмещенный с баней

Проект гаража из пеноблоков

Проект на две машины

Размеры гаража

Таблица расчета количества пеноблоков

Секционные ворота

Схема гаража с примыкающим к нему сараем

Схема кладки стен из пеноблока

Устройство мелкозаглубленного фундамента

Монтаж естественной вентиляции

Схема одноместного гаража

Схема основания

Устройство кровли гаража

Конструкция крыши гаража

Схема утепления стен из пеноблока сайдингом

Узел фундамента

Ворота для гаража с калиткой

kakpravilnosdelat.ru

Гараж из пеноблоков: пошаговая инструкция фото, видео

02 Сентября 2018 2018-09-02

1204

Время чтения 14 минут

Прочитать позже
Отправим материал на почту
Распечатать

Пенобетон является современным строительным материалом с универсальными характеристиками и невысокой стоимостью. Из него строят теплые и долговечные загородные дома, дачи, а также дополнительные постройки различного назначения, например, гаражи. Гараж из пеноблоков обладает множеством преимуществ. В этой статье мы расскажем о том, как его запроектировать, рассчитать, построить и облицевать.

Гараж из пенобетонных блоков

Что такое пенобетон

Пенобетон, это разновидность ячеистого бетона. Используется как основной стеновой материал в малоэтажном строительстве. Его производство основано на том, что в бетонную смесь добавляют пенообразующий реагент. Блоки, изготовленные путем формирования вспененного раствора в специальных формах, имеют ровные грани и поверхности.

Главные отличительные особенности пенобетона, как любого ячеистого бетона – это низкая теплопроводность, малый вес и простота в применении. По своим характеристикам пенобетон очень похож на натуральный камень. Он экологичен, так как в сырьевую смесь для его изготовления входят только природные компоненты. При этом его срок годности практически неограничен. Он не поддается гниению, не может быть разрушен насекомыми или грибками. При этом пенобетон намного легче камня, поэтому его можно использовать для возведения построек на участках со слабым грунтом, с высоким залеганием грунтовых вод и на облегченном фундаменте.

Пенобетонный строительный блок

Еще оно существенное отличие от камня – паропроницаемость. Благодаря этому свойству гараж из блоков имеет способность самовентилироваться. Это не освобождает от необходимости обустройства вентиляционной системы, но «дышащие» пенобетонные стены способствуют созданию благоприятного микроклимата в помещении с оптимальным уровнем влажности. Но это только при условии, что наружная и внутренняя отделка гаража тоже будет паропроницаемой.

Строить из пенобетона достаточно легко. Для этого не нужна спецтехника или сложный дорогостоящий инструмент. Блоки выпускаются крупногабаритными. Но за счет пористой структуры весят они не много. Их вполне можно укладывать вручную. В качестве кладочной смеси можно использовать специальный клеевой состав, позволяющий строить с кладочными швами минимальной толщины. А чем тоньше швы, тем ниже теплопотери стен.

Важное преимущество пенобетона как материала для возведения гаража, заключается в том, что он относится к первой степени огнестойкости. Еще одно существенное отличие – пеноблоки легко поддаются обработке при помощи ручного инструмента. Их без проблем можно распиливать, придавая нужную форму.

Ножовка для резки пеноблоков

Выбор места на участке

Начальным этапом строительства гаража является выбор для него подходящего места на участке. Обычно гаражи располагают рядом с домом или рядом с заездом на участок. Причем второй вариант нередко применяется в тех случаях, когда гаражную постройку планируется строить из дешевого и не очень эстетичного материала. Однако пенобетонные гаражи отлично вписываются в общую архитектурную композицию любого коттеджа. Они хорошо смотрятся рядом с основной постройкой.

От гаража до заезда на участок должно быть минимальное расстояние. Чем длиннее дорожка от заезда до гаража, тем меньше на участке остается места для зоны отдыха, газона, сада и других элементов ландшафтного дизайна. Кроме того, длинные дорожки с поворотами – это неудобно.

Место, запланированное для размещения гаража не должно располагаться в низине и над проложенными коммуникационными линиями. И, если коммуникации в случае необходимости можно перенести, то с влажностью, которая непременно образовывается в низине ничего сделать нельзя. А для строительства гаража из пеноблоков фактор влажности особенно важен, так как этот пористый материал может напитываться влагой.

Пористая структура пенобетона

Желательно строить гараж в таком месте, где есть пространство не только для него самого, но и для открытой парковки перед ним. Открытая парковка очень удобна. Она пригодится для мойки, осмотра и ремонта автомобиля. Незаменима она и в тех случаях, когда в дом приезжают гости на своем астотранспорте.

В последнее время все чаще гаражи возводят в виде пристроек к дому. Если есть такая возможность, стоит ей воспользоваться, поскольку гараж-пристройка имеет множество преимуществ. Его вход может быть под одним навесом в дом, что очень удобно в непогоду. Он может иметь внутреннее сообщение с домом. К тому же к пристроенному гаражу легче подвести все коммуникации и сделать его отапливаемым.

Отопление в гараже из пеноблоков
На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услуги строительства малых архитектурных форм: беседок, гриль-домиков и т.п. Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов «Малоэтажная Страна».

Проектирование

Несмотря на то, что гараж, это довольно простая постройка, проектировать ее должен специалист. В процессе проектирования рассчитываются все конструкционные элементы, продумывается планировка, вычисляется расход материалов. Проекты гаражей из пеноблоков различаются по типу планировки. Они бывают следующих разновидностей:

  • пристроенные и отдельно стоящие;

  • на 1 или несколько автомобилей;

  • с хозблоком;

  • с террасой;

  • с навесом для парковки;

  • со смотровой ямой.

Пристроенный гараж запроектировать сложнее, чем отдельно стоящий. Он должен конструкционно вписаться в общую архитектуру дома, и при этом иметь дополнительную изоляционную защиту. Гараж-пристройка может иметь несколько выходов, например – на улицу, в дом и во внутренний двор. В целях создания максимальной защиты дома от автомобильного помещения, между гаражом и жилой частью здания обычно планируют буферную зону в виде тамбура, техпомещения или коридора.

Проект дома с пристроенным гаражом

Терраса и хозблок могут по-разному располагаться относительно самого гаража. Кроме этого существуют варианты еще более сложных по конструкции гаражных построек. Например, над гаражом может располагаться гостевой домик. Нередко сейчас строят гаражи, совмещенные с баней.

Отдельным этапом проектирования является расчет кровли гаража. Обычно гаражи возводят с односкатной крышей. В этом случае необходимо правильно продумать ее уклон.

Расчет материала

Рассчитать количество блоков должен проектировщик или квалифицированный строитель. Можно это сделать при помощи специального онлайн калькулятора. Начинать расчеты можно только после тогда, когда проектировщик вместе с заказчиков определились с типом пеноблоков. Чтобы гараж получился достаточно теплым, рекомендуется возводить его из блоков с толщиной от 200 мм.

Пеноблоки разной толщины

Для того, чтобы предварительно просчитать расход пеноблоков, необходимо учитывать их размеры и параметры гаража. Сначала нужно высоту стен гаража разделить на высоту блоков. В результате получится количество рядов, которые нужно будет выложить при строительстве. После этого периметр гаража делят на длину блока. Результат – количество блоков в одном ряду. Далее количество блоков в ряду умножается на количество рядов.

Таким образом вычисляется сколько блоков потребуется. Но перед закупкой нужно еще вычесть размер всех оконных и дверных проемов, а также ворот. Закупать материал нужно с учетом боя и брака. Специалисты рекомендуют приобретать материала на 10% больше, чем получилось в результате расчетов.

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про то, на каком расстоянии от забора можно строить гараж.

Разметка

Разметка на участке начинается с того, что по углам будущей постройки вбиваются колышки. Далее между колышками натягивается бечевка. Чтобы построить гараж из пеноблоков, который будет соответствовать самым высоким требованиям, следует еще на этапе разметки все делать точно и без ошибок. Длина параллельных натянутых при разметке нитей должна получиться одинаковой. Угол схода перпендикулярных нитей – строго 90 градусов.

Разметка и траншея под фундамент гаража

Фундамент

Поскольку блоки имеют минимальный вес, под здание из них не нужно сооружать сложный и дорогостоящий заглубленный фундамент. Однако кроме характеристик стенового материала при расчете фундамента необходимо еще учитывать условия грунта.

Если на участке хороший не пучинистый грунт, а глубина залегания грунтовых вод достаточно низкая, можно строить гараж на ленточном фундаменте, глубиной до 50 см. Но если грунт пучинистый, имеет смысл сооружать монолитный фундамент. Дело в том, что блоки характеризуются низкой сопротивляемостью нагрузкам на изгиб. Без прочно зафиксированной основы они могут разламываться, а это ведет к разрушению всей конструкции.

При обустройстве ленточного фундамента выполняются определенные этапы работ.

  • Выкапывается траншея нужной глубины и шириной под ширину пеноблока.

  • Дно траншеи утрамбовывается.

  • На дно насыпают песчаную подушку примерно в 100 мм.

  • На песок засыпают щебень, его должно быть чуть меньше, чем песка.

  • Устанавливается опалубка.

  • В траншею устанавливают подготовленный заранее металлический каркас.

  • Траншея заливается бетоном, который нужно качественно провибрировать.

Ленточный фундамент под гараж

Смотровая яма

Это не обязательный, но очень удобный элемент гаража. Обустройство смотровой ямы может быть связано с определенными сложностями. Так, на участке с залеганием вод на глубине более 2,5 метров, все можно сделать легко и быстро. Но если вода протекает выше, то смотровую яму необходимо обеспечить дренажной системой.

  • Сначала выкапывается углубление под яму. При этом учитывается желаемая глубина готовой ямы, а также толщина дренажа, гидроизоляции, песчаной подушки и финишной стяжки.

  • На дно ямы засыпают слой гравия (100 мм), и утрамбовывают его.

  • Сверху укладывается слой песка (50 мм), и тоже утрамбовывают.

  • По периметру готового котлована выкапывают траншею для дренажа.

  • Потом укладывают геотекстиль с напусками по 80 см с каждой стороны.

  • Далее в траншею засыпают слой гравия и укладывают дренажную трубу с небольшим уклоном.

  • Трубы засыпают гравием и закрывают геотекстилем.

  • Пол ямы засыпают глиной.

  • Укладывают гидроизоляцию.

Гидроизоляция смотровой ямы
  • Обустраивается опалубка и армирующий каркас на дно ямы.

  • Дно заливается бетоном с добавлением водонепроницаемых компонентов.

  • На высохшую стяжку укладывают еще слой гидроизоляции.

  • Стены ямы тоже обрабатываются глиной.

  • Стены можно выложить кирпичом или монолитным бетоном. При втором варианте нужна опалубка и армирование.

  • Готовые поверхности стен и пола покрывают облицовкой. Подойдет любой вариант по выбору владельца.

  • По периметру верхнего края готовой ямы необходимо уложить металлический каркас.

  • Сверху на каркас укладывают страховочную рейку, предотвращающую случайное попадание колес машины в яму.

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про дома из бруса с гаражом.

Установка ворот

Установка ворот или каркаса под ворота часто осуществляется еще до начала возведения стен. В месте их установки сначала на фундамент стелют рубероид в несколько слоев. Ворота фиксируются деревянными брусками. Для того, чтобы в результате они получились вмонтированными в пенобетонную стену, к ним предварительно нужно закрепить куски арматуры. Они должны потом лечь в кладочные швы стены, поэтому высоту их расположения нужно грамотно рассчитать. Сверху ворота фиксируются при помощи балки с металлическим каркасом.

Каркас для гаражных ворот

Стены

Кладка стен ведется от угла постройки. Пеноблоки кладутся длинной стороной вдоль стены. Между выложенными углами натягивается веревка, которая служит ориентиром для выравнивания кладки по вертикали. Крайние блоки через ряд подпиливаются при помощи обычного ручного инструмента. При работе необходимо применять устройства для проверки уровня кладки.

Блоки лучше укладывать не на цементную смесь, а на клеевой состав. Это ускоряет процесс строительства и повышает качество стены. Укладка верхних слоев осуществляется с учетом уклона кровли. Чтобы выдержать уклон некоторым блокам нужно изменить форму путем распиливания. Для придания постройке большей прочности и надежности выполняется армирование стен.

Армирование пенобетонной стены

Кровля

Кровля может быть обустроена различными способами. Рассмотрим вариант с использованием двутавровой балки.

  • Сначала поперек будущей кровли укладывают балки толщиной 800 мм. с припуском на скаты. Они вмуровываются в плоскость пенобетонных стен. Скаты нужны чтобы гараж из пеноблоков с односкатной крышей был защищен от осадков и ветра.

  • Потом конструкция кровли дополняется балками 400 мм толщиной, которые укладываются с меньшим шагом.

  • Сверху устилают рубероид, края которого должны выступать на 10 см. Края загибают.

  • Рубероид засыпают сухим теплоизолятором, например, керамзитом.

  • Сверху устилают цементно-песчаную стяжку, которую после засыхания нужно покрыть жидкой мастикой.

  • После всего этого наплавляются листы рулонной мягкой кровли, в нахлест. Верхний лист должен покрывать край нижнего.

Рулонная наплавляемая кровля
Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про гараж на 2 машины (проект).

Пол

Пол в гараже должен быть максимально прочным и надежным. При ленточном фундаменте он укладывается на грунт, который нужно хорошо утрамбовать. Далее укладывают гидроизоляцию, а потом насыпают слои щебня, песка и гравия. Каждый слой должен иметь толщину около 100 мм.

Сверху заливают бетонную стяжку слоем в 200 мм. В гараже пол может оставаться бетонным. Но его можно задекорировать прочным покрытием. Например, пол в гараже можно покрасить, покрыть специальным резиносодержащим материалом или плиткой ПВХ. Но наиболее удачным вариантом специалисты считают наливной пол.

Бетонный пол в гараже

Вентиляция

В гараже из пеноблоков, как и в любом гараже, необходимо обустроить вентиляционную систему. Она может быть естественной, принудительной или комбинированной. Естественная система вентиляции – это самый простой и экономичный способ получить в автомобильном помещении циркуляцию воздуха. При выборе этого варианта нужно еще на этапе проектирования предусмотреть в стенах гаража 2 вентиляционных отверстия. Одно должно находиться в нижней части помещения, а второе у потолка. Их следует располагать в противоположных стенах.

Нижнее отверстие в естественной вентиляции нужно для притока воздуха, а верхнее выполняет функцию вытяжки. Данный вид вентиляции работает за счет разницы температуры в помещении и на улице. Поэтому естественное вентилирование эффективно лишь в холодное время года. Кроме того, оно не справляется с испарениями токсичных веществ, и с выхлопными газами. Это означает, что естественное вентилирование может быть использовано только в отдельно стоящем гаража. В проекте дачного гаража из пеноблоков, который будет пристроен к дому должна быть предусмотрена принудительная или комбинированная система.

Естественная вентиляция в гараже

При комбинированной вытяжке приток воздуха в помещение происходит естественным путем, а удаление при помощи встроенных в выводной канал вентиляторов. Когда воздух выдувается вентиляторами, в помещении происходит нагнетание давления. Недостаток воздуха естественным образом возмещается через нижний приточный канал. В этом случае лучше располагать вентиляционное отверстия на одной стене, но на разной высоте.

Принудительная вентиляция самая надежная и эффективная. Ее работа основана на том, что всеми процессами управляет специальное оборудование. Приток воздуха обеспечивается вентиляторами, фильтрами и электрокалориферами. Отток осуществляется при помощи двух вентиляторов, соединенных между собой воздуховодом. Такая система может быть полностью автоматизирована, она не зависит от погодных условий, и может полностью заменить отопительную систему в гараже.

Вариант вентиляционной системы в гараже

Утепление и отделка

Стены из пеноблоков отлично удерживают тепло. Главное защитить их от влаги отделочными материалами. Если же есть необходимость в утеплении, это можно сделать при помощи эко ваты, минеральной ваты или пенополистирола.

В качестве наружной отделки лучше всего использовать минеральную штукатурку. Наносить ее следует по закрепленной на стене сетке. Без такой защиты пенобетон будет постепенно разрушаться под воздействием осадков и ветра.

Внутреннюю поверхность пеноблочной стены тоже следует защитить. С этой целью использую штукатурку для внутренних работ. Ее можно покрыть краской.

Внутреннее оштукатуривание пенобетонных стен

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про оригинальное решение проблемы разницы высот, или ремесленник от архитектуры.

Заключение

Пенобетонный гараж обладает многими достоинствами, в числе которых надежность, долговечность, высокие теплоизоляционные качества. При этом его можно быстро и легко построить с минимальными затратами на закупку материала.

Прочитать позже
Отправим материал на почту
Распечатать

m-strana.ru

Гараж из пеноблоков: инструкция как построить

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Процесс строительства гаража из пеноблоков, с одной стороны, достаточно простой, но с другой — он требует строгого соблюдения технологии. Поэтому для тех, кто никогда раньше не сталкивался с таким материалом как пеноблок, но хочет возвести из него гараж, предлагаю ознакомиться с нюансами и тонкостями этой работы. Данная информация позволит вам справиться с поставленной задачей самостоятельно и не допустить ошибок.

Строительство гаража из пеноблоков требует строгого соблюдения технологии

Подготовка проекта

Зачем нужен проект

Начинать строительство гаража необходимо с проектирования. Но зачем вообще нужен проект? Он позволяет решить одновременно несколько задач:

  • Определиться с нюансами конструкции и подкорректировать их на бумаге, а не в процессе строительства;
  • Рассчитать количество материалов, составить смету и заранее посчитать стоимость;
  • Получить разрешения на строительство (разрешение требуется лишь в отдельных случаях).

Поэтому проект крайне желателен, а иногда без него и вовсе не обойтись.

Виды гаражей

Прежде чем составлять проект, необходимо определиться с видом гаража. Эти строения различаются по следующим параметрам:

  • Количество автомобилей, на которое рассчитан гараж. Как правило, частные гаражи строят для одного или двух автомобилей. Поэтому заранее подумайте о типе транспорта, который вы собираетесь хранить в гараже, и его количестве;

Гараж можно сделать для двух автомобилей

  • Расположение транспорта в гараже. В большинстве случаев гаражи делают для парковки автомобилей в два ряда, так как они удобные в эксплуатации. Но если ширина участки ограничена, выход есть только один — строить гараж для парковки в один ряд;
  • Количество этажей. Гараж может иметь один или два этажа. Если, к примеру, вы хотите совместить гараж со столярной или слесарной мастерской, имеет смысл построить его в два этажа.

Двухэтажный гараж позволит сэкономить место на участке

Вместо полноценного второго этажа целесообразней сделать мансарду, т.е. крышу с ломаными стропилами. Это позволит сэкономить на строительстве.

Таким образом, предварительно необходимо продумать все нюансы того, как вы будете эксплуатировать гараж.

Проектирование: шаг первый — определяемся с габаритами

Подобрав оптимальный тип гаража, необходимо определиться с его размерами. Они подбираются с учетом габаритов автомобиля. Для одной машины требуется гараж шириной минимум 3,5 м. Но, чтобы он получился просторным, желательно сделать его шириной не менее 4,5 м.

Варианты размеров гаража

Для двух автомобилей минимальная ширина составляет 6 м. Что касается длины, минимальное значение — 5 м. Желательно строить гараж длиной не менее 6 м.

Возможно вы захотите использовать гараж еще и как мастерскую или хозблок. Под дополнительные помещения тоже необходимо предусмотреть место.

Проектирование: шаг второй — составляем чертеж

Завершающий этап проектирования — составление чертежа коробки. Изобразить конструкцию можно и от руки. Главное — указать на схеме размеры и особенности конструкции.

Проект небольшого гаража с односкатной крышей

Также необходимо подготовить схему крыши. Если гараж одноместный, оптимальным решением является односкатная крыша. Ее угол наклона должен составлять 8-12 градусов. Чтобы обустроить односкатную кровлю, надо просто одну стену сделать выше другой.

Если гараж двухместный, целесообразней делать двускатную крышу. Она представляет собой конструкцию, образованную треугольными фермами, расположенными с шагом 60-90 см. оптимальный угол наклона двускатной крыши составляет около 30 градусов.

Примеры чертежей

Чтобы вы не ломали голову над проектированием, в качестве примера приведем несколько чертежей. На первом из них изображено компактное строение с односкатной крышей. В таком гараже не поместится дополнительная мастерская или двухколесный транспорт рядом с автомобилем.

Проект ком

openoblokah.ru

фундамент, фото, расчет, видео, как построить?

Гараж является удобным и практичным местом хранения транспортного средства, которое лучше будет сохраняться, что продлит его срок службы. Так как гараж не является сложным архитектурным сооружением его постройку можно произвести самостоятельно, что значительно сэкономит средства на его возведении.

При этом человек сам может контролировать качество возводимого здания. А постройка гаража из пеноблоков облегчит этот процесс, так как материал легко обрабатывается и не требует определённых навыков при его укладке.

Плюсы и минусы пеноблоков

На сегодняшний день пеноблоки имеют широкое применение в строительстве за счёт своих множественных преимуществ по отношению к аналоговым материалам. Но, как и всякий строительный материал пеноблоки имеют свои плюсы и минусы.

Плюсы пеноблоков:

  1. Имеют лёгкий вес в сравнении с другими материалами, что снижает нагрузку стен на фундамент.
  2. Материал является экологически чистым и не выделяет различных токсинов.
  3. Так как пеноблоки имеют пористую структуру, они обеспечивают хорошую теплоизоляцию.
  4. Высокая стойкость к атмосферным влияниям и температурным перепадам.
  5. Высокая звукоизоляция.
  6. Стены, возведённые из пенобетона, можно отделывать любым материалом.
  7. Материал легко обрабатывается.
  8. Большие размеры блоков позволяют быстро возводить здания.

Минусы пеноблоков:

  1. Невысокая прочность, при усадке здания на стенах могут появляться трещины.
  2. Материал практически не имеет стойкости к влаге, и пористая структура впитывает её как губка.
  3. Требует дополнительной гидроизоляции.
  4. Стены здания из пенобетона нуждаются в наружной отделке.

Пеноблок имеет дешёвую технологию изготовления. Следовательно, с целью наживы многие неквалифицированные мастера берутся за производство пеноблока, что значительно влияет на его качестве.

При выборе пеноблока необходимо необходимо просить у продавца сертификат качества и как можно больше разузнать о производителе материала. На поверхности материала не должно быть никаких трещин и жирных разводов.

Проектирование гаража

Перед началом строительства гаража необходимо сделать его проект. Проект необходим для того, чтоб определить необходимое количество стройматериалов, какая у него будет крыша и каких размеров он будет. Расчертить проект гаража можно самостоятельно на листе бумаги, задав ширину, длину и высоту возводимого здания.

Также необходимо определиться, какого типа будет крыша – односкатная, двускатная или четырехскатная и какой планируется пол в гараже. Во время проектирования необходимо определиться, с каких стройматериалов будут возводиться стены, и каким материалом будет накрываться кровля.

Проектируя гараж также необходимо учитывать место, где он будет возводиться и то, будет ли он отдельно стоящим зданием или в виде пристройки к другим постройкам, возможно будет мансарда. Это также важно при расчёте материалов.

Обзор материалов для строительства гаража

На сегодняшний день для возведения стен гаража на рынке стройматериалов  изобилие.

Одни из самых популярных материалов для стен гаража это:

  • Шлакоблок. Бюджетный вариант, имеет тяжёлый вес, хорошую прочность и плохую теплоизоляцию, не требует наружной отделки.
  • Пеноблок. Стоит дороже относительно шлакоблока, имеет хорошую тепловую и звуковую изоляцию, лёгкий вес, но при этом малую прочность. Также требует наружной отделки.
  • Кирпич. Дорогой материал, имеет хорошую прочность, не требует наружной отделки, но, при этом, звуковая и тепловая изоляция зависит от толщины стены здания.
  • Ракушечник. Также является бюджетным материалом, имеет хорошую теплоизоляцию, но имеет тяжёлый вес и требует наружной отделки.

Что касается кровли гаража, то здесь также присутствует широкий выбор материалов, таких как:

  • Шифер. Бюджетный материал, имеет большие размеры, что позволяет быстро совершить кровлю здания, но, при этом, лист шифера тяжёлый.
  • Еврошифер. Имеет лёгкий вес и различную цветовую гамму, стоит дороже обычного шифера.
  • Металлочерепица. Дорогой материал, имеет лёгкий вес и хорошую прочность, для укладки требует дополнительные материалы, такие как рубероид и т. д.
  • Профнастил. Преимущества и недостатки такие же, как у металлочерепицы, только стоит дешевле.
  • Битумная черепица. Является дорогим материалом, имеет хорошую прочность и эстетичный вид, для укладки требует специальных навыков и дополнительных материалов.
    Перед тем, как приобретать стройматериалы для постройки гаража, необходимо тщательно изучить их производителей. Это позволит избежать подделок и некачественных материалов.

Расчёт пеноблоков на гараж

Сколько пеноблоков понадобится? Пеноблоки, как правило, выпускаются стандартных размеров 200х300х600 мм и для расчёта необходимого количества блоков можно воспользоваться следующим примером.
Здание 7 м=7000 мм длина, 5 м = 5000 мм ширина, 3 м = 3000 мм высота.

  1. Расчёт количества блоков в ряду. Для этого необходимо высчитать периметр постройки, 7000 умножаем на 2 и 5000 умножаем на 2, результаты складываем между собой, = 24000. Получившуюся общую сумму необходимо поделить на длину блока 600 мм, получается 40 шт.
  2. Расчёт количества рядов в высоту. Для этого необходимо поделить высоту здания 3000 на высоту блока 300 мм, получается 10 рядов.
  3. Перемножить значения 1 и 2 между собой, получается 400 штук минус двери и окна.
    Окна и двери высчитываются из расчёта 5,5 блоков на квадратный метр при кладке стены толщиной 200 миллиметров.

Зная цену и количество пеноблоков, не составит труда посчитать итоговую стоимость материала.

Разметка участка под гараж

Для разметки гаража понадобятся такие материалы, как:

  1. Капроновая нитка.
  2. Четыре металлических прута длиной 50 – 70 сантиметров.
  3. Рулетка.

Измерив длину и ширину будущего гаража, необходимо по углам забить пруты и натянуть между ними капроновую нитку. После того, как пруты забиты и натянута нитка, получится силуэт будущего гаража.

Теперь необходимо проверить соотношение углов, для этого нужно измерить расстояние по диагонали от одного угла до другого. Расстояние между углами должно быть одинаковым, в случае, если оно разное, необходимо переставить пруты и измерить заново до тех пор, пока не будет одинаковым.

Технология строительства гаража из пеноблоков

Технология строительства гаража из пеноблоков своими руками является простым и не требующим особых навыков процессом.

Процесс постройки гаража состоит из следующих этапов:

Возведение фундамента для гаража

Для возведения фундамента понадобится по периметру разметки прокопать яму глубиной не менее 50 см (в зависимости от грунта) и шириной не менее 30 см. После того, как яма будет выкопана, необходимо из арматуры изготовить каркас жёсткости фундамента, который будет расположен по всему периметру.

Каркас должен выпирать над уровнем земли минимум на 20 см в зависимости от угла наклона грунта. Когда каркас будет изготовлен и установлен в выкопанную яму, его необходимо залить бетоном.

После всех вышеописанных процессов, по периметру будущего фундамента необходимо соорудить опалубку и залить бетоном по предварительно выставленному уровню оставшуюся часть каркаса.

Для возведения фундамента необходимы следующие материалы и инструменты:

  1. Песок, цемент и щебень.
  2. Бетономешалка.
  3. Уровень.
  4. Сварочный аппарат для сварки каркаса.

После 5 – 7 дней, когда бетон окрепнет можно снимать опалубку и переходить к возведению стен гаража.

Возведение стен гаража

При постройке любого здания, возведения стен начинается с его углов, гараж не исключение. На угол фундамента укладывается ряд блоком длиной 1 м в одну и в другую сторону. Таким образом, сужая длину ряда на 10 – 15 см, необходимо укладывать следующие ряды блоков, должно получиться подобие угловой пирамиды.

В той же последовательности необходимо выложить остальные углы будущего гаража. Важно производить кладку рядов по вертикальному и горизонтальному уровню при помощи нивелира, чтобы он в любом положении показывал ноль.

Выгнав углы гаража можно переходить к возведению стен. Для возведения стен необходимо укладывать блоки рядами от одного построенного угла к другому и так по всему периметру.

Таким образом, производится возведение стен до необходимой высоты здания – сначала укладка углов, а потом стен. Укладку рядов необходимо проводить с определённой периодичностью, чтоб раствор между ними смог окрепнуть и приобрести необходимую связующую крепость.

Установка ворот гаража

Когда стены гаража будут выгнаны на половину желаемой высоты, можно производить установку рамы для его ворот. Раму, на которой будут крепиться ворота, изготавливается с металлического уголка 50х50 мм и толщиной 3 – 5 мм.

Нарезанный по необходимым размерам уголок устанавливается с наружной и внутренней стороны углов воротного проёма и сваривается сварочным аппаратом и металлическими вставками между собой. Когда по бокам воротного проёма будут установлены уголки каркаса, их тем же способом нужно скрепить между собой таким же уголком.

В будущем верхняя часть каркаса будет выступать в роли балки воротного проёма. После того, как будет установлен каркас и стены гаража будут выгнаны на всю высоту гаража, можно производить установку ворот.

Ворота на гараж бывают разных видов и типов, но, как правило, в гаражи бытового предназначения устанавливают распашные ворота. Для установки ворот необходимо первым делом к установленному каркасу приварить завесы, после установить одну часть ворот, выставить её по уровню и также приварить к завесам.

Те же действия необходимо произвести и с другой половиной ворот.

Сами ворота гаража можно изготовить из металлического профиля и профнастила – это самый бюджетный вариант ворот. Также вместо ворот можно использовать ролеты, которые позволят избежать загромождения пространства при их открытии.

Смотровая яма в гараже своими руками

Для изготовления смотровой ямы понадобятся следующие материалы:

  1. Цемент и песок.
  2. Кирпич.
  3. Металлический уголок 30х30 мм.
  4. Бетономешалка.
  5. Лопата и мастерок.
  6. Нивелир (уровень).

Для того, чтобы сделать смотровую яму, посредине гаража напротив ворот необходимо выкопать яму глубиной не менее 110 см и шириной не более 110 см. Длина смотровой ямы делается на усмотрение человека, который ней будет пользоваться, но не менее 150 сантиметров.

Для удобного использования ямы рекомендовано делать длину 2 – 2.5 м. Уже выкопанную яму необходимо обложить кирпичом в один ряд. После того, как смотровая яма будет готова, верхнюю её часть необходимо стянуть уголком по периметру. Также из деревянных досок толщиной 30 мм необходимо изготовить шиты, которыми будет накрываться смотровая яма.

Возведение и стяжка пола в гараже

Для возведения стяжки пола в гараже понадобятся следующие материалы:

  1. Отсев.
  2. Цемент.
  3. Стальная проволока диаметром 0,6 мм или армировочная сетка.
  4. Бетономешалка.

По всей площади пола необходимо расстелить армировочную сетку. В случае отсутствия сетки можно использовать проволоку диаметром 0,6 мм улаживая её квадратами 10х10 сантиметров. После того, как сетка или проволока будут уложены, пол заливается бетоном.

Залитый участок пола бетоном необходимо разгладить мастерком и немного приподнять армировочную сетку или проволоку, чтоб они были посредине слоя бетона.

Крыша гаража

Как уже говорилось, крыша на гараже может быть разных видов, но, как правило, при постройке гаража используют односкатную или двухскатную конструкцию кровли.

  1. Односкатная крыша является бюджетным вариантом, не оказывает распирающей нагрузки на стены здания. Помещение с такой крышей, как правило, холодное, так как не имеет воздушной подушки.
  2. Двухскатная крыша обеспечивает воздушную подушку зданию, за счёт чего постройка получается теплее. Для возведения такого типа крыши, чтобы снизить распирающую нагрузку на стены здания, необходимо использовать мауэрлат.

При постройке односкатной крыши на боковые стены гаража укладываются балки, поперёк которых набиваются доски. После того, как будут набиты поперечные доски, начинается процесс кровли шифером или другим аналоговым материалом.

При постройке двухскатной крыши изначально устанавливается мауэрлат, впоследствии к которому крепится стропильная система кровли. После того, как будут установлены стропила, поперёк их набиваются деревянные лаги, на которые будет производиться монтаж шифера или других кровельных материалов.

Особенности кладки пеноблоков

На первый взгляд кладка пеноблоков может показаться простым и незамысловатым делом, но в этом процессе есть свои особенности.
Кладку блоков можно производить на такие материалы, как:

  1. Цементно-песчаный раствор.
  2. Специальный клей для кладки пенобетона.
  3. Морозостойкий плиточный клей.
  • Перед началом кладки пенобетонных блоков необходимо на фундамент уложить гидроизоляционный материал.
  • Непосредственно перед кладкой блоки необходимо очистить от пыли и грязи.
  • Первый ряд в обязательном порядке укладывается на цементный раствор.
  • Укладка пеноблоков должна производиться в один ряд, нанося раствор или клей зубчатым шпателем.

В тёплое время года при высоких температурах, укладывая блоки на цементный раствор, их необходимо постоянно поливать водой, а после кладки части стены, на ночь, закрыть полиэтиленовой плёнкой.

Как сделать армопояс для пенобетона?

Так как пенобетон хрупкий и крепление мауэрлата к нему невозможно анкерными болтами или другими подобными видами крепежей, то необходимо сооружение армирующего пояса.

Для изготовления армирующего пояса потребуются следующие материалы:

  • Цемент, песок и щебень.
  • Бетономешалка.
  • Арматура диаметром 0,8 мм.
  • Деревянные доски и бруски для опалубки.
  • Сварочный аппарат.
  • Гвозди и молоток.

Процедура изготовления армирующего пояса состоит из следующих этапов:

  1. Изготовление каркаса армопояса. Металлические пруты свариваются между собой перемычками с шагом 50 см, по завершении должен получиться прямоугольный квадрат. После чего изготовленные части каркаса устанавливают на последний ряд здания сверху и также сваривают их между собой.
  2. Изготовление опалубки. Установленные по бокам стены на её ширину доски скрепляют между собой верху и внизу деревянными брусочками. Важно знать, что каркас армопояса нигде не должен прикасаться к доске опалубки, расстояние от прутов до опалубки должно быть не менее 5 см по обеим сторонам.
  3. Заливка бетоном. Последний этап изготовления армопояса – это заливка каркаса бетоном. Для этого необходимо смешать цемент, песок и щебень в соотношении 1:3:5 и залить водой, после чего довести до однородной массы. После того, как бетон будет готов, залить его в опалубку. Через 5 – 7 дней бетон окрепнет и можно снимать опалубку.

Следует знать, что армопояс устанавливается по периметру на несущие стены и ни в коем случае не должен прерываться.

Также при изготовлении каркаса для пенобетона необходимо к нему приварить резьбовые шпильки для крепления мауэрлата. Шпильки необходимо приваривать на расстоянии не более 1 м друг от друга и по всему периметру здания.

Крепление мауэрлата к газобетону

После того, как армопояс окрепнет, к нему можно крепить брус мауэрлата. Предварительно просверлив отверстия в деревянном брусе в соответствии с расстоянием установленных резьбовых шпилек, производится монтаж мауэрлата. Прижимать мауэрлат к стене необходимо гайками с шайбами.

Также места стыков мауэрлата необходимо надёжно скрепить между собой металлическими пластинами. При установке мауэрлата в обязательном порядке под него необходимо подкладывать гидроизоляционный материал.

После того, как мауэрлат будет установлен, можно производить монтаж стропильной конструкции кровли.

krovlya777.ru

Как построить гараж из пеноблоков своими руками — подробная статья

Недавно вы приобрели хороший земельный участок, а теперь планируете построить на нем дом и гараж? Не знаете, с чего начать? Конечно же, с выбора стройматериалов. Главными критериями являются их эксплуатационные характеристики и стоимость.

Частных застройщиков интересуют качественные и доступные по цене материалы, из которых можно возвести крепкую и долговечную конструкцию. Всем этим требованиям отвечают пенобетонные блоки.

В этой статье мы расскажем, как построить гараж из пеноблоков своими руками.

Преимущества пеноблоков

Пенобетон является разновидностью легких ячеистых бетонов. Используя такой материал, можно добиться значительного увеличения уровня теплоизоляции здания.

В составе пенобетона присутствуют следующие ингредиенты:

  • Цемент
  • Песок
  • Алюминиевая пудра
  • Вода

Алюминиевая пудра вступает в реакцию с остальными компонентами, в результате чего внутри смеси образуются ячейки. Они изолированы друг от друга и заполнены воздухом. Как известно, воздух считается великолепным теплоизолятором. Это означает, что использование пенобетонных блоков позволит сэкономить на отоплении.

Стены, возведенные из этого материала, хорошо пропускают воздух. Благодаря такой особенности, в доме постоянно будет поддерживаться нормальный уровень влажности.

Еще одно преимущество пеноблоков – их небольшой вес. Ведь более 50% структуры занимает воздух. Что это дает?

  • Во-первых, нагрузка на фундамент сводится к минимуму
  • Во-вторых, процесс возведения конструкции упрощается и ускоряется
  • В-третьих, для скрепления пеноблоков между собой можно применять более дешевый клей, забыв о дорогостоящем цементном растворе

Пеноблоки относятся к категории экологичных материалов. Они не представляют ни малейшей опасности для человеческого здоровья (не токсичны, не вызывают кожного раздражения).

Такому материалу не страшна огненная стихия. Это еще один очевидный его плюс. Построив дом и гараж из пеноблоков, можно не переживать из-за того, что случайный пожар уничтожит ваше имущество.

Гараж из пеноблоков

Сначала создается проект будущего гаража. Можете выбрать один из вариантов:

  • Найти готовый проект в Интернете
  • Обратиться за помощью в компанию по проектированию
  • Подготовить план гаража самостоятельно

Как только вы определились с видом и размерами гаража, нужно подобрать подходящий раствор. Его главная задача – убрать все неровности пеноблоков.

Чаще сего для этой цели применяется цементный раствор или специальный клей, который способствует улучшению теплоизоляции.

Подробная инструкция

  • Шаг №1 – возведение фундамента. В качестве материала можно использовать те же пеноблоки. Перед их установкой необходимо вырыть траншею глубиной в 1 метр. Дно полностью засыпается песчаной подушкой. Сверху устанавливаем опалубку. Для получения прочного и устойчивого основания армируем его металлической арматурой, а затем заливаем бетоном. Получившаяся конструкция должна постоять хотя бы сутки. Только после этого можно продолжить работы
  • Шаг №2 – укладка пеноблоков. Фундамент у нас уже готов. Теперь приступаем к возведению стен гаража. Пеноблоки легки на подъем и режутся ручной пилой. Поэтому их укладку вы можете выполнить самостоятельно, не привлекая помощников. Технология предельно проста: пеноблоки укладываются ряд за рядом. Их положение выравнивается резиновым молотком
  • Шаг №3 – обустройство вентиляции. Без этого никак не обойтись. Самым лучшим вариантом (в плане безопасности и денежной экономии) является естественная вентиляция. Н не во всех случаях она уместна и эффективна. Поэтому следует рассмотреть какой-нибудь другой вариант. К примеру, можете приобрести и установить систему приточно-вытяжной вентиляции
  • Шаг №4 – утепление гаража. Здесь нужно подумать о гидро-, звуко- и теплоизоляции. Решить все эти проблемы разом поможет многослойная система. Первым слоем на стены укладывается стекловолокно или пенопласт. Второй слой – полиэтилен. Он защищает от попадания влаги. Третьим слоем будет отделочный материал, к примеру, листы гипсокартона
  • Шаг №5 – финишная отделка. Это может быть покраска стен или нанесение штукатурки. Строительство гаража завершено. В итоге у нас получилось прочное и устойчивое сооружение, возведенное за короткое время и без особых хлопот

Строим гараж из пеноблоков

Строительство гаражаиз пенобетонных блоков – выбор тех, кто желает получить надежное и долговечное здание, затратив минимальное количество времени и денежных средств.

Фундамент под гараж из пеноблоков

Это один из главных вопросов, которые вам предстоит решить.

Тип фундамента выбирается в соответствии с характеристиками почвы.

Большинство частных застройщиков выбирает ленточный монолит.

Он легко монтируется под пеноблоки и не требует большого углубления.

Если дом будет возведен на неустойчивом грунте, то в этом случае подойдет свайный или плиточный фундамент.

Подготовка основания будущего дома начинается с выравнивания верхних срезов всех его частей. Проследите за тем, чтобы они находились в одной горизонтальной плоскости. Ни в ком случае не допускайте перекосов.

Отсечная гидроизоляция

Ее главная задача – не допустить попадания влаги на стены.

Для этого нужно полить жидким битумом верхние кромки фундамента. Сверху накладываем полосы рубероида. По ширине они должны быть чуть больше стены.

Рубероид можно заменить плотной полиэтиленовой пленкой.

Она прослужит гораздо дольше.

Укладка пеноблоков

Начинаем всегда с угла. Если стяжка не помогла выровнять верхние срезы, то выбираем самый «приподнятый» из них.

В этом месте устанавливаем первый блок, посадив его на клеящий состав. По такому же принципу укладываются остальные пеноблоки – первый ряд, второй и так далее.

Если речь идет о возведении более одного этажа, то в этом случае кладка нуждается в укреплении. В каждом блоке штробируются канавки, в которые затем будет вставлена арматура. Места ее «посадки» обязательно надо очистить и промазать клеящим составом. Установка прутков проводится в первом и втором рядах, а затем в каждом 4-м.

Также проводится армирование углов, проемов дверей и окон.

Внешняя отделка фасада

Использование отделочных материалов (декоративной штукатурки, краски, облицовочного кирпича) позволяет защитить пенобетон от разрушения.

Если вы хотите не только украсить фасад, а еще обеспечить звуко- и теплоизоляцию, то вам подойдут композитные панели.

 

Дополнительно

Остальные мероприятия, связанные с обустройством крыши, подвала и комнат, проводятся по желанию владельцев дома.

Нужно только грамотно выбрать стройматериалы, которые подходят для работы с пеноблоками.

Вывод

Пенобетон, выпускаемый в виде блоков, является экономически выгодным и экологичным материалом.

А по прочности, надежности и долговечности он ничуть не уступает кирпичу и обычному бетону.

megabeaver.ru

Строительство гаража из пеноблоков: поэтапная инструкция

Если вам нужно построить гараж для своего транспортного средства, а вы не знаете, как и из чего, то вы попали по адресу. В данной статье я расскажу вам, как построить гараж из пеноблоков, а также, почему именно последним следует отдавать предпочтение в выборе материалов для создания места хранения личного автотранспорта. С последнего и начнем. Кстати, вот статьи о том, как построить гараж из металлопрофиля и профнастила.

Неоспоримые преимущества пеноблоков.

Пеноблоки уже давно считаются одним из лучших материалов для строительства гаража. И это неудивительно, ведь он обладает целым рядом положительных качеств при практически полном отсутствии недостатков. Что это за качества такие?

  1. Хорошая тепло- и звукоизоляция.
  2. Негорючесть.
  3. Экологичность.
  4. Устойчивость к атмосферным воздействиям и перепадам температур.
  5. Возможность самостоятельного монтажа даже руками непрофессионала. 

Этапы строительства гаража из пеноблоков своими руками.

Этап 1 – планирование.

В первую очередь, собравшись строить гараж, необходимо нарисовать его проект. Сделать это можно самостоятельно, а можно руками профессионалов. Главное на этом этапе – учесть все нюансы:

  1. в расчете на один автомобиль ширина гаража должна быть не менее 3-4 метров;
  2. если в гараже предполагается возможность осуществления ремонтных работ, то для этих целей еще на этапе фундамента, а лучше – планировки, нужно предусмотреть яму для их осуществления;
  3. кладка пеноблоков может осуществляться на цементный раствор или на специальный клей, определитесь заранее, что вы будете использовать. 

Этап 2 – возведение фундамента.

В качестве материала для создания основания гаража можно применять различные материалы, в том числе и все те же пеноблоки. Они достаточно легкие, поэтому обеспечат надежность даже на неустойчивом грунте.

Однако большинство из нас все же привыкло доверять стеновые нагрузки бетонному основанию (обычно в виде ленточного фундамента). Поэтому его создание для гаража также более чем оправдано.

  • Проройте траншею по периметру будущего сооружения на глубину порядка 1 метра.
  • Насыпьте на дно песчаную подушку и установите опалубку.
  • Произведите армирование.
  • Залейте в опалубку с арматурой бетонный раствор. Когда последний высохнет, можно переходить к кладке пеноблоков.

Этап 3 — возведение стен и крыши.

Если основание – плитное, то первый ряд лучше всего сделать из фундаментных блоков, на них удобнее и качественно получится сделать гидроизоляцию. Если нет – поступаем стандартно.

На фундамент укладываем слой гидроизоляции (может быть разной, но специалисты рекомендуют применять гидростеклоизол, укладываемый на слой битумной мастики). Она не позволит влаге из  фундамента просочиться к блокам.

Затем возводим первый ряд, армируем его, потом второй ряд и все последующие, прокладывая через каждые 2-3 ряда армирующую сетку.

Видео о первом ряде

Если данные работы проводят строители, то попросите их работать так, чтобы данная сетка выступала со стены на пару сантиметров. Так вы убережете себя от обмана, и точно будете видеть, что армирование осуществлялось.

Кстати, помимо укрепления стен немаловажное значение на третьем этапе имеет устройство балки над проемом ворот. Ее ширина для одного автомобиля в среднем должна составлять 3 метра, а для двух — 5,5-6 метром (либо делается 2 проема по 3 метра).

Когда все стены будут выведены, гараж «накрывают». Вариантов исполнения этого перекрытия, как и материалов для его осуществления – великое множество. Выбирайте любой. Главное при этом соблюдайте одно важное правило: крыша гаража обязательно должна иметь уклон, хотя бы небольшой!

Видео по строительству гаража из пеноблоков

Этап 4 — вентиляция помещения гаража.

Вентиляция необходима для любого помещения, а для гаража особенно. Конечно, наиболее экономичным вариантом будет естественная вентиляция, однако она не всегда способна справиться со своей задачей. Поэтому рекомендую обратить внимание на приточно-вытяжную вентиляцию.

Этап 5 — утепление гаража.

Данный этап при строительстве гаража из пеноблоков производится самым последним и подразумевает под собой настил на стены трех слоев: первый слой — стекловолокно или пенопласт; второй слой – полиэтилен (главное предназначение – защита стен от влаги) и третий слой – отделочный.

Рекомендую прочитать:

podmasterij.ru

Как построить гараж из пеноблоков

Гараж из пеноблоков своими руками на сегодняшний день самый распространенный вид строительства. Важно заранее знать, что сам пенобетон — это всего лишь 30% от предстоящих затрат. Остальные деньги пойдут на обустройство крыши, фундамента и остальные необходимые материалы.

Схема кладки гаража из пеноблоков.

Как построить гараж из пеноблоков и почему многие люди при строительстве гаража отдают предпочтение материалу? Во-первых, строительство из газобетона существенно дешевле, чем, к примеру, из дерева или кирпича. Во-вторых, пенобетон легкий в монтаже, что позволяет построить своими руками и без использования специальной техники. В-третьих, к плюсам данного материала можно отнести низкую теплопроводность и легкий вес.

Некоторые недостатки постройки из пеноблоков: в гараже, построенном из газобетона, образуется избыточная влага, так как материал не пропускает кислород, а в случае возгорания он выделяет крайне токсичные вещества. В построенном гараже необходимо обязательно оборудовать вентиляцию, можно использовать кулер на электроприводе.

Постройка фундамента

Схема гаража из пеноблоков.

Как и любое строительство, строительство из пеноблоков требует специального проекта и расчетов. В первую очередь измеряют глубину залегания грунтовых вод, особенности грунта, что во многом определяет проект в целом. Скачивание готовых проектов допустимо лишь в том случае, когда и глубина вод, и почва полностью такие же, как и на территории предполагаемого строительства.

Еще во время рассмотрения проекта нужно подумать, будет ли гараж из газобетона выполнять еще какие-либо функции: будет ли там подвал, рабочая зона, нужна ли смотровая яма. От этого зависит высота стен, тип фундамента, ширина и длина.

Перед тем как приступить к строительству из пенобетона, нужно сделать разметку территории. Для этого в углы будущего гаража вставляют колышки, а между ними натягивается шнур. Угол должен составлять 90°.

Пенобетон — очень легкий и довольно хрупкий материал, который может треснуть в случае движения грунта.

В связи с этим ленточный фундамент допустим лишь в случае глубокого залегания грунтовых вод (ниже двух метров) и плотного однородного грунта. Если грунт «пучинистый», то фундамент делают в виде монолитной плиты. Когда в гараже планируется сделать подвал, то делают заглубленный ленточный или свайно-ленточный фундаменты.

Как построить ленточный фундамент?

Схема ленточного фундамента.

  • снимая грунт на глубину 80 см, делаем траншею;
  • уплотняем в траншее землю;
  • слоем до 15 см насыпаем песок и трамбуем;
  • слоем до 10 см насыпаем щебень и трамбуем;
  • устанавливаем опалубку;
  • вставляем каркас из арматуры в траншею;
  • заливаем фундамент бетоном в один прием.

Дальнейшие работы выполнять нужно только после засыхания фундамента.

Установка ворот

Ворота устанавливаются раньше стен, так как они будут в них немного вмуровываться. При помощи рубероида, в два-три слоя, необходимо гидроизолировать фундамент, иначе стены в дальнейшем будут сырыми.

К раме ворот с каждой стороны нужно приварить не менее четырех прутьев из арматуры, не короче сорока сантиметров в длину, а в диаметре около сантиметра. Лучше рассчитать так, чтобы прутья находились в местах соединения блоков.

Ворота установить строго вертикально в проем, контролируя все уровнем и отвесом. Зафиксировать положение с обеих сторон можно деревянными раскосами.

Стены из пенобетона и крыша

При строительстве из пеноблоков стены начинают возводить с углов. Можно приобрести готовые угловые пеноблоки, что облегчит монтаж и сократит время на точные измерения. Для скрепления пенобетона используют цементно-песчаную смесь или специальный клей.

В первую очередь выставляют углы, а между ними натягивают шнур, по которому выполняют кладку газобетона. Чередовать кладку углов и стен, армируя ее через каждые два ряда специальной сеткой. Прутья, которые приварили к воротам, вмуровать в кладку.

Чтобы сделать перемычку над воротами и продолжить строительство, нужно из уголка 50 мм сварить каркас, который будет повторять размеры ворот. Установить его впритык к внутренней стене из пенобетона и закрепить раствором из цемента. Над воротами и каркасом установить балку, края которой должны заходить в кладку не менее чем на 20 см. Продолжить работу.

Самым распространенным и дешевым вариантом является односкатная крыша. При ее строительстве важно учесть то, что стены к задней стенке гаража с каждым метром должны уменьшаться на пять сантиметров. Резку газобетона можно выполнить даже обычной пилой.

Строительство односкатной крыши

  • установить двутавровые балки поперек стен на расстоянии 80 см друг от друга; Длина балок должна превышать длину стен на 20 см;
  • на нижние полки двутавровых балок плотно разложить доски толщиной четыре сантиметра;
  • настелить на доски рубероид, загнув края на 10 см вверх;
  • насыпать на рубероид шлак или любой сухой утепляющий материал;
  • поверх утеплителя сделать бетонную стяжку толщиной три сантиметра;
  • обработать после высыхания праймером;
  • гидроизолировать рубероид наплавлением или битумной мастикой;
  • установить козырек.

При строительстве из пеноблоков конечный результат может показаться невзрачным, что легко исправить. Готовый гараж из газобетона снаружи можно оштукатурить и покрыть фасадной краской. Внутри же после утепления (можно использовать пенопласт или любой стекловолоконный материал) гараж можно также оштукатурить, а при желании сделать отделку искусственным камнем.

1pobetonu.ru