Необходимо залить бетон в опалубку. От дороги 35-40 метров, машина с бетоном ближе не подъедет. Как быть? Есть варианты?
Есть 2 варианта: -Ставишь человек 10-15 с ведрами, и они передают бетон, -Ставишь лотки 0,5Ширина*0,3высота*,и людей с лопатами, гнать бетон. Лотки из досок, обязательно обитых внутри железом, (Лучше оцинковка) . 3 вариант — идеальный, бетононасос, но это, конечно намного дороже, Считай, что подходит. Удачи!
Конвеер из таджиков — самый дешевый вариант!
Можно сделать желобы, обитые жестью. А лучше всего мешалку с рукавом.
Сколько кубов надо залить? Бетононасос в аренду можно взять
Вот выход :))))) В двойном или тройном экземпляре, <img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/a60f04fb8c8a366ddf8de66e73b6e69e_i-226.jpg» >, плюс пара-тройка глубоких носилок или тачки :)))))))))
самим бетон месить на месте. жёлоб на такую длину не поставишь если местность ровная, насос в высоту подаст, а на такую длину я сомневаюсь. ну и как вариант -носилки и рота стройбатовцев
Бетононасосная станция с причиндалами + 2 механика + 2 укладчика + 2тыс евро в смену за них + за бетон с миксером….Для 10 кубов бетононасосег можно надыбать.
Джамшуды, мешалки, ящики, лопаты + кормёжка. Унас в Лен. области бетононасос стоит 1500р. в час, минимум можно взять на 3 часа. 1500х3=4500р. Перекачка с подготовкой займёт 30мин. Теперь считайте. 4 джамшуда на двое суток. Навряд ли где найдёшь нормальных за 4500р. Да и созерцать весь этот онанизм, извините, у меня лично не хватило бы терпения. Пишу, потому как понял из вопроса, что вопрос с доставкой для вас решён. А вообще-то в молодые годы на халтуре вдвоём носилками на 40м. 6м3. перетаскали при освещении керосиновыми лампами. (Так получилось, что машине было не подъехать) пришлось выходить из положения. Давно было, а до сих пор помню. Это было что-то!!!
Возьмите себе в помощь бетононасос, отличная штука для доставки бетона от миксера на объект, <a rel=»nofollow» href=»http://regionstroibeton.ru/» target=»_blank» >подробней вот здесь</a>
Заливка бетона: инструменты, оборудование и технология
Бетоном называют искусственный материал, который производят путем смешивания раствора из цемента, воды, щебня и песка. Однако в составе материала могут присутствовать и дополнительные компоненты. Порой, цемент могут заменить на другие связывающие компоненты — гипс, полимеры, силикат, керамзит и прочие вещества. Однако наиболее популярным является раствор на базе цемента. Его используют практически повсеместно, ни одна стройка либо ремонт не обходится без бетонной смеси. Однако правильно произведенный бетон, даже при следовании всех рекомендаций, еще не дает гарантии получить качественный и прочный продукт. Знать технологический процесс и пропорции раствора не достаточно, ведь важно и то как все это залито.

Как подготовить поверхность для заливки?
Прежде чем приступать к замешиванию бетонного раствора, важно подготовить поверхность для заливки бетона. Данный этап является самым важным во всем технологическом процессе. Если необходимо, то изначально стоит выполнить гидроизоляцию при помощи специальной мембраны. Также в большинстве случаев необходима опалубка, а значить, ее необходимо смонтировать, а после — обязательно закрепить. Так как после заливки раствора в опалубку внутри будет сильное давление, то сделанное предварительно укрепление конструкции, не даст ей развалится. Нельзя забывать и о контроле уровня при помощи маяков.
В случае, если планируется установка армирующего каркаса либо монтаж колонн, тогда необходимо изначально сварить данные каркасы и установить. Не стоит забывать и об креплении бетона перед заливкой. Чтобы это сделать, необходимо дно устелить пенопластом либо минеральной ватой.
Вернуться к оглавлениюИнструменты и оборудование для заливки
Приспособления и инструменты, необходимые, чтобы заливка бетона была успешной, могут различаться. Естественно, их существует огромное количество и их применение зависит от технологического процесса. Наиболее часто используемые:
- армировочная сетка для заливки;
- желоб;
- бадья для перемещения раствора;
- маяки.
Заливка бетона может происходить непосредственно после транспортировки готового раствора на нужное место. Возможна технология заливки бетона, когда все происходит на стройке — и замешивание, и заливка. Если выбирать первый вариант, то необходимо знать, что выработать смесь можно не позже, чем через 6 часов после замешивания.
Раствор транспортируют посредством специальной строительной техники — самосвалов либо машин-миксеров. Бывает, имеется необходимость в заливке раствора под углом. Однако важно знать, что так можно сделать, только если изделие будет невысоким. В случае же высокой опалубки, придется применять специальные приспособления — транспортеры, насосы, подъемные механизмы с бадьями. Если необходимо изготовить раствор прям на стройке и в небольшом количестве, то рекомендуется использование бетономешалки.
Вернуться к оглавлениюКак технологически верно заливать бетон?
Прежде чем выполнять заливку, стоит определится с используемой технологией. Ведь для разных объектов необходимы разные способы и методы.
Вернуться к оглавлениюДля полов
Заливками полов занимаются, чтобы сформировать ровную поверхность либо чтобы создать основу для последующих работ. В зависимости от вида поверхности, планируемых работ, может понадобится выполнение гидроизоляции и установка дополнительных систем.
Весьма важно, когда заливается раствор своими руками, верно выполнить предварительные операции. Основа должна быть тщательно прочищена от загрязнений. Рекомендовано перед основным процессом прогрунтовать поверхность.
Особенно тщательно нужно контролировать уровень пола. Для осуществления этого существуют специальные приспособления — уровни и маяки. Маяки монтируют на основании уровней, они необходимы для заливания максимально ровной поверхности. Важно внимательно следовать пропорциям и составу бетона. В зависимости от типа покрытия, в раствор могут добавляться дополнительные компоненты.
Чтобы сформировать пол, применяют бетон марки М150. Состав:
- часть цемента;
- три части карьерного песка;
- часть гравия мелкой фракции.
Во время замешивания раствора необходимо делать расчет заливки. Его производят на базе толщины стяжки и площади комнаты и измеряется в единицах объема. Заливание пола необходимо выполнить за один подход. Это важно, так как данный момент оказывает немаловажное влияние на прочность готового покрытия. Заливка пола бетоном своими руками — это ответственная процедура, однако если сделать все аккуратно и внимательно, то никаких проблем не возникнет.
Вернуться к оглавлениюДля фундамента
От того, насколько точно сделана заливка фундамента, зависит все возводимое здание. Большинство людей не знает даже каким бетоном рекомендовано выполнять подобные операции. Однако точных рекомендаций дать нельзя, ведь на это оказывает влияние множество факторов:
- предельное давление;
- высота строения;
- сейсмические показатели местности;
- вид монтируемого здания;
- материалы для монтажа и возведения;
- особенности почвы.
Предпочтительнее, дабы на данном этапе работу выполнял специалист. Ведь от выбора марки бетона зависит и состав, и метод заливки. Иногда может понадобиться добавление пластифицирующих компонентов. Расчет в бетоне для заливки цоколя производят, опираясь на значения высоты опалубки и размера формируемых оснований.
Независимо от типа возводимого фундамента, его все равно нужно будет формировать в предварительно сделанной опалубке. Данное сооружение является специальной формой, которая необходима для задания бетону необходимого положения. Опалубка делится на два типа:
- стационарная;
- съемная.
В опалубку
Метод работы по изготовлению бетона с помощью опалубки самый популярный. Опалубка помогает задать раствору необходимую форму и не дать ему растечься. Съемные модели можно разбирать и применять не по одному разу. Изготавливают их из самых разных материалов — досок, металлических листов и много другого.
Стационарное оборудование неподвижно, его нельзя разобрать. Изготавливается из специального полистирола. Так как опалубка является основой изделия, то ее изготавливают как можно более прочно и крепко. Она ни в коем случае не должна деформироваться либо разваливаться. Если есть необходимость, то иногда опалубку можно обтянуть армирующим каркасом. Наполнять опалубку можно по двум методам:
- вручную;
- автоматический способ.
В воду
Возведение фундамента кессонным способом.Выполнение заливки бетонного раствора в воду — непростой процесс. Его могут выполнять по двум методам:
- Через воронки. Допускается только при небольшой глубине, слабом течении и небольшом давлении.
- При помощи кессонов. Применяется, когда глубина слишком большая, а течение слишком быстрое. Раствор в них попадает по трубам.
Сначала выбирается место монтажа сооружения. Далее на этом месте устанавливаются специальные сваи, между ними необходимо посредством воронок поместить раствор. Конструкцию накрывают брезентом и оставляют настояться. За это время раствор схватится и не будет разрываться во время погружения.
Вернуться к оглавлениюФормы
Формы необходимы для формирования небольших изделий из бетона. Они бывают двух видов:
- сборные;
- готовые.
Форма может быть самого разного объема, цвета, сделана из различного материала. По материалу формы также имеют классификацию:
- жесткие модели;
- мягкие модели.
Любой из материалов обладает достоинствами и недостатками, в связи с этим их используют лишь в определенных условиях.
Вернуться к оглавлениюРекомендации по заливке в холод и жару
Заливка стен бетоном и прочих конструкций летом
При высоких температурах и низкой влажности важно работать быстро. Наибольшее влияние данные обстоятельства имеют на ручной метод заливки. Существуют некоторые рекомендации, которым стоит следовать:
- желательно применение гидроизоляционной мембраны, она не даст воде уйти в почву;
- рекомендовано привлечь больше рабочих, дабы быстрее залить необходимую площадь, а работа в тоже время была непрерывная;
- если будет необходимо выполнять затирочные работы, то лучше для этого использовать двух рабочих, важно чтобы деятельность их была непрерывная до самого конца;
- можно продлить время работы, если изначально сделать раствор более влажным.
Во время застывания бетона летом на улице, его необходимо периодически поливать водой, дабы не возникло трещин.
Вернуться к оглавлениюЗаливка бетонного раствора в прохладное время года
При нулевой температуре процесс схватывания начинается, как правило, только через 6 – 10 часов после приготовления раствораКогда окружающая температура прохладная, раствор плохо сохнет и твердеет. Но в тоже время имеется время для выполнения заливки. Однако минус в том, что для затирочных работ придется дождаться высыхания конструкции. Так как в данной ситуации гидроизоляция не нужна, это позволяет сэкономить. Ведь раствор и так долго застывает, так хоть часть влаги уйдет в почву.
Вернуться к оглавлениюРекомендации по работе в холодное время года
При больших объемах работы раствор применяют и при отрицательных температурах. Чтобы это было выполнимо, еще на этапе замешивания в раствор добавляют специальные компоненты — пластификаторы. Дополнительно выполняется специальное подогревание раствора. Если вы не обладание всем необходимым, то лучше отложить работы до наступления тепла. Советы:
- необходимо внимательно контролировать, чтобы гравийная либо щебневая основа не промерзла;
- при работах в помещении необходимо дополнительно обогревать комнату, в которой происходит заливка;
- для улучшения теплоизоляции желательно после заливки накрыть все пленкой.
Вывод
Работы по заливке бетона своими руками трудны и трудоемки. Важно тщательно соблюдать требования, инструкции и рекомендации. Несмотря на то, что с бетоном легко работать, не стоит слишком расслабляться.
Нужно внимательно следить за пропорциями состава, окружающей температурой, влажностью. Однако если делать все внимательно, без спешки и с соблюдением технологического процесса, то ничего невозможного нет.
kladembeton.ru
преимущества, виды и выбор оборудования
Строительство– процесс непростой. Все расчеты и нормы должны обязательно выполняться. В этом заключается успех. Главное не только точное, но и своевременное соблюдение технологического процесса. При строительстве возникает необходимость в достаточно большом количестве бетонной смеси. Изготавливать ее самостоятельно, в бетономешалках, не всегда будет правильным решением. Выручит вас этой ситуации специальная техника – миксер для бетона. Он способен производить и доставлять бетон большими партиями.

В чем предназначение и преимущество данных миксеров?
Главная их функция:
- изготовление необходимой смеси в процессе транспортировки;
- доставка уже готовой продукции на стройку;
- упростились методы подачи бетона непосредственно к точке применения, снабжены бетононасосом.
Преимущества:
- Можно заказать доставку бетона в необходимом количестве.
- Возможность использования гравия, цемента для изготовления бетона.
- Сохранность качества и необходимых параметров. Постоянно перемешиваясь во время транспортировки, имея максимальный уровень защиты смеси от перепадов температур и попадания осадков, миксеры способны сохранять свойства раствора.
- Технические преимущества. Подача смеси непосредственно к месту заливки бетононасосом облегчает условия работы на стройке, увеличивает производительность труда.
- Возможность изготовления, перемешивания раствора миксером при транспортировке на объект сокращает сроки строительства.
- Экономия времени, трудозатрат. Дополнительное устройство способствует выполнению новых функций при эксплуатации данного оборудования.
Самостоятельно соблюдать все пропорции и технологию по созданию бетона — занятие нелегкое, затратное и не всегда качественное. Заказывать готовую продукцию у проверенных производителей гораздо выгодней.
Учитывая, что данные смеси готовятся на специализированных заводах, которые находятся далеко от стройки, доставка бетона миксером или при помощи бетоновоза – практична и выгодна. Завод заинтересован выполнить задачу в срок. Миксерам они отводят решающую роль. Миксер бетон подразделяют на несколько видов. Как в любом оборудовании, классификация происходит по ряду признаков.
Вернуться к оглавлениюПо источнику тяги
- Автономные, вращение барабана не связано с основным двигателем транспорта. Для передачи усилия от двигателя к барабану используют разные типы передач (наиболее часто лентой). Недостаток данного миксера – большой шум, но хорошее качество работы.
- Совмещенные, вращение устройства зависит от работы машины. При этом меньше шумовых эффектов. Они более экономичны.
По типу нахождения смесительной установки
- задняя разгрузка, в миксере встречается чаще;
- передняя, наиболее предпочтительней для водителя. Находясь в машине, не покидая своего места, он может руководить всем процессом.
По виду привода
механический, такая машина сегодня, применяется довольно редко;- гидравлический, распространенный вариант.
Отдельно хочется подчеркнуть автомобильные агрегаты, которые называют бетоносмесителями. Они представляют все тот же двухкорпусный барабан, установленный на автомобильном шасси (чаще используется КамАЗ). Оборудование оснащено непрерывным приводом, обеспечивающим постоянное вращение, насосом, быстрое перемещение раствора.
Вернуться к оглавлениюСтроительный миксер и принцип работы
Миксер — это геометрический металлический барабан. Он устанавливается на основе грузового автомобиля. Благодаря отдельной тяге, емкость вращается вокруг оси. Внутри барабана есть винт. Он имеет вид спиральных лезвий. Вращение их в одну сторону перемешивает смесь, в другую — способствует ее выгрузке. Технологическое оборудование монтируется на шасси транспортного средства (КамАЗ, Вольво и другие марки).
Все современные модели миксеров имеют датчики. Случается так, что загрузить автомиксер необходимо в дороге. Поэтому показания датчиков очень важны. Они не допустят перевеса ингредиентов. На сегодняшний день автомиксерам уделяется больше внимания. Постоянно совершенствуясь, автомиксеры стали удобным видом доставки бетона.
Вернуться к оглавлениюВыбор оборудования
От длины рукава будет зависеть разгрузка бетона и качественная доставка.Большое значение при выборе миксер бетона играют следующие характеристики:
- Вместимость барабана, другими словами, объем смеси, измеряется в куб.м. Он показывает, сколько кубов раствора в барабане производится за один раз. Эта величина лежит в диапазоне 2 — 15 куб.м. Какую выбрать, зависит от объема работ. Она непосредственно влияет на условия и стоимость перевозки груза.
- Большое значение играет рукав. Снабженный рукавом бетоновоз способен быстро и качественно произвести разгрузку в указанное место. Средняя длина его около 200 см, зависит от вместительности барабана. Некоторые бетоновозы имеют дополнительные насадки, способные удлинить его. Почти все модели снабжены бетононасосом. Он необходим, если высота заливки выше фундамента и первого этажа.
- Вес, габариты автобетоновозов необходимо знать обязательно. От их массы зависит, выдержат ли нагрузку дорожное покрытие, плиты на строительной площадке.
Помните, что при выгрузке раствора из бетоносмесителя, его высота может измениться на несколько сантиметров (подняться вверх). Это также надо учитывать при работах с ним. Если миксер или автобетоновоз используется неправильно, то на его стенках засыхает и накапливается бетонный слой. Это приводит к сокращению объема, изготавливаемого бетона.
Чтобы такая проблема не возникала, необходимо после освобождения барабана обязательно промыть его водой. Благодаря насосам, сделать это несложно, главное, чтоб была площадка для слива воды.
Вернуться к оглавлениюАренда или покупка?
Рынок данного оборудования переполнен. Он представлен, в основном, отечественными производителями («КамАЗ» Россия). Причина – высокие таможенные тарифы. Но при желании можно найти оборудование для перевозки бетона иностранного производства («Самас» Испания, «Лерин» Франция), все зависит от цены.
Данную технику можно не только купить у известных производителей, но и взять в аренду на время в крупных лизинговых компаниях. Как поступать, решать вам. Преимущества и недостатки есть в каждом случае. При покупке у вас будет возможность уменьшить себестоимость бетонных работ, но появятся затраты на обслуживание оборудования. Да еще надо работать так, чтоб техника не простаивала. При аренде затраты на строительство будут больше, но никаких проблем с ремонтом и обслуживанием техники не будет. По потере необходимости применения, возвращается владельцу.
Вернуться к оглавлениюЗаключение
Современная строительная техника помогает добиться выполнение работ высокого качества. Автобетоновозы помогают обеспечить бетоном своевременно весь объект.
kladembeton.ru
Транспортировка бетона: способы и основные правила её осуществления
Доставка бетона – довольно непростое мероприятие, которое может существенно сказаться на качестве бетонной смеси. Под транспортировкой бетонной смеси подразумевают её доставку горизонтальным транспортом от места изготовления к строительному объекту и подачу на место её укладки с перегрузкой на другие транспортные средства или без неё. Все средства, предназначенные для транспортировки бетонной смеси, должны обеспечивать сохранение товарных свойств бетона и требуемые темпы бетонирования.
Причины снижения качественных характеристик бетонной смеси во время перевозки
При неправильной транспортировке бетона могут возникнуть обстоятельства, которые приведут к существенному снижению его потребительских качеств:
- При сильной тряске и вибрации может произойти существенное расслаивание бетонной смеси. При этом тяжёлые компоненты осядут вниз, а более лёгкие – цементное молоко и вода – расположатся вверху. Чаще всего такая картина наблюдается при перевозке бетона самосвалами. Особенно подвержены расслоению неправильно подобранные смеси, имеющие избыточное количество воды. Во избежание появления неоднородности бетона рекомендуется перевозить его к месту укладки одним транспортом без перегрузок.
- Расслоившийся бетон запрещено использовать для укладки в конструкции. Его необходимо перемешать до полного восстановления однородности. Необходимо установить причины, по которым произошло расслоение, и устранить их.
- При неподвижности бетонной смеси в течение 50 минут может начаться её схватывание. Особенно этот процесс ускоряется в жаркую погоду. Во избежание застывания бетона во время перевозки нежелательно использовать для его транспортировки самосвалы.
Основные правила, которые необходимо соблюдать при перевозке
- Независимо от выбора способа транспортировки, такие важнейшие характеристики бетона, как подвижность и жёсткость, на месте укладки должны соответствовать проектным величинам.
- Запрещена бестарная перевозка бетонной смеси в бортовых автомобилях, поскольку такой способ доставки приводит к потерям цементного молока и, как следствие, расслоению бетонной смеси.
- Допустимое время транспортировки смеси в каждом случае должно устанавливаться работниками лаборатории.
Предельное время доставки бетонной смеси определяется сроком схватывания применённого цемента и температурой наружного воздуха.
Не знаете, каким бетоном заливать фундамент, чтобы создать прочную основу для дома? Прочитайте об этом в нашей статье!На какие сутки бетон набирает 100% марочной прочности? Как прочность бетона изменяется со временем? Здесь Вы узнаете основной закон прочности бетона.Если Вам нужно подъемно-транспортное оборудование для подачи бетона, обращайтесь к нам!
- Продолжительность перевозки лёгких бетонов на пористых заполнителях не должна превышать 45 минут.
При перевозках легкобетонных смесей на пористых заполнителях, которые длятся более получаса, рекомендуется пользоваться услугами автобетоносмесителей.
- При перевозке от места приготовления бетона к месту укладки смесь должна быть защищена от воздействия атмосферных осадков и высушивания.
- Подавать смесь к месту бетонирования желательно с минимальным количеством перегрузок и малыми перекидами. Высота свободного падения смеси в бетонируемую конструкцию не должна превышать двух метров.
Схемы перевозки бетонной смеси
На практике перевозка бетонной смеси к месту укладки, которое называют блоком бетонирования, осуществляют по одной из двух существующих схем:
- По первой схеме бетонная смесь доставляется от места её приготовления непосредственно в блок бетонирования без перегрузки.
- Вторая схема предусматривает привозку смеси к месту разгрузки, находящемуся возле бетонируемого объекта, с последующей подачей непосредственно в блок бетонирования.
Для доставки бетонной смеси от места её изготовления до места разгрузки возле объекта или непосредственно в блок бетонирования используют, как правило, автомобильный транспорт.
Транспортировку бетонной смеси от места её разгрузки к блоку бетонирования осуществляют кранами (если смесь в бадьях), транспортёрами, бетоноукладчиками, подъёмниками, мототележками, пневмонагнетателями, бетононасосами.
При использовании второй схемы доставки бетона необходимо использовать механизмы по приёму и подаче смеси в блок бетонирования, имеющие более высокую производительность, чем транспорт, доставляющий бетон к месту разгрузки. Это позволит избежать простоев автотранспорта под разгрузкой.
Перевозка бетонной смеси автотранспортом
Избежать многих проблем, которые могут возникнуть при перевозке бетонной смеси, позволяет использование автобетоносмесителя, чаще называемого миксером или бетономешалкой.
Автобетоносмесителем называют автомобильное шасси с находящейся на нём бетоносмесительной установкой.
Внутри металлической ёмкости к её стенкам привариваются винтовые лопасти. При вращении ёмкости по часовой стрелке бетон перемешивается и перемещается вглубь бочки. При включении реверса, смесь по винтовым лопастям поднимается вверх, к загрузочно-выгружному отверстию.
Преимущества перевозки бетонной смеси автобетоносмесителями:
- Благодаря постоянному перемешиванию бетон не расслаивается, сохраняя однородность.
- При постоянном движении, которое обеспечивается смеси, бетон может долгое время сохранять подвижность, выдерживая несколько часов миксования без потери товарных качеств. Это актуально при вынужденных задержках в бетонировании.
- Удобство разгрузки смеси по специальным лоткам.
- Единственно допустимый вариант транспортировки бетона при использовании бетононасосов или автобетононасосов для укладки смеси в конструкцию.
Ёмкость смесительных барабанов – 5-12 м?, полуприцепы-бетономешалки могут иметь ёмкость 15 м?.
Удобны в применении тандемные варианты, при которых на одном шасси одновременно смонтированы бетоносмеситель и транспортёрный рукав или бетоносмеситель и бетононасос.
Транспортировка бетонной смеси кранами, подъёмниками, бетоноукладчиками
Для порционной подачи и распределения смеси на месте бетонирования используют самоходные башенные или стреловые краны, оснащенные комплектом бадей. Бетонная смесь может перемещаться и вертикально, и горизонтально.
Бадьи бывают двух типов:
- Поворотные бадьи представляют собой ёмкости, конструкция которых состоит из каркаса, корпуса, рычага и затвора. Иногда на корпус монтируют вибратор. Каркас представляет собой салазки, позволяющие загружать ёмкость в горизонтальном положении. При подъёме бадью стропуют и она плавно занимает вертикальное положение, в котором и перемещается. При опускании под загрузку бадья плавно переходит в горизонтальное положение, загрузочное окно в этом случае располагается сверху.
- Неповоротные бадьи также представляют собой сварные конструкции, но под загрузку их подают в вертикальном положении.
Наиболее широко применяют поворотные бадьи. Неповоротные ёмкости используют при необходимости подачи бетонной смеси малыми порциями.
Для перемещения бетонной смеси только в вертикальном направлении используют подъёмники, которые поднимают смесь в контейнерах или ковшах. Для горизонтального перемещения применяют мототележки, тачки-рикши и мотороллеры.
При устройстве монолитных фундаментов и прочих рассредоточенных объектов эффективным является применение бетоноукладчиков.
Бетоноукладчиками называют самоходную машину с вращающейся платформой, на которой установлено оборудование, предназначенное для приёма бетонной смеси и её подачи в блок бетонирования.
Транспортирующий орган бетоноукладчика – ленточный телескопический конвейер, который состоит из основного и подвижного конвейеров. С помощью этой техники смесь можно подавать на высоту до 8 м, а опускать ниже уровня стоянки возможно при уклоне транспортёра под углом, который не превышает 10°.
Доставка бетона к блоку бетонирования с помощью трубопровода
Трубопроводный транспорт относят к внутрипостроечному. В ряде случаев он имеет немало технологических преимуществ перед прочими способами горизонтальной и вертикальной транспортировки бетона к месту его укладки:
- возможность горизонтальной и вертикальной транспортировки с использованием одного механизма;
- возможность перемещения смеси в труднодоступные участки возводимого объекта.
К трубопроводному транспорту относят машины для перекачивания бетона – пневмонагнетатели, бетононасосы, бетоноводы и оборудование, служащее для распределения бетона.
Если Вы не знаете, как осуществляется расчёт объёма бетона, то из нашей статьи Вы сможете почерпнуть массу полезной информации.Как сделать бетон более прочным, морозостойким, устойчивым к воде: здесь Вы узнаете всё добавки в бетоны и растворы.Планируете перевозить бетон, но не владеете нужной спецтехникой? По этой ссылке Вы можете ознакомиться с нашими ценами на услуги автобетононасоса.
Автобетононасос может представлять собой и отдельный вид строительной техники. Его конструкция состоит из смонтированного на шасси автомобиля бетононасоса с полноповоротной стрелой. Автобетононасос предназначен для доставки бетонной смеси из бетоносмесителя в опалубочную конструкцию и в горизонтальном, и в вертикальном направлении. Без автобетононасоса или стационарного бетононасоса нельзя обойтись при бетонировании плит перекрытия и прочих конструкций в многоэтажном строительстве.
Доставленный в автобетоносмесителе бетон по лоткам перегружается в приёмный бункер бетононасоса. При помощи трубы-стрелы, которая состоит из трёх шарнирно-сочленённых частей, смесь перемещается на верхние этажи или в малодоступные места, куда не может подъехать специализированный автотранспорт по перевозке бетона.
На крупных строительных объектах оптимальные схемы транспортировки бетонной смеси определяют с помощью автоматизированных систем управления, которые выдают чёткий график работ по доставке бетона.
www.navigator-beton.ru
Машины для производства бетонных работ
Государственное образовательное учреждение
Высшего профессионального образования
«Кузбасский государственный технический университет»
КАФЕДРА «СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА И ЭКСПЕРТИЗА НЕДВИЖИМОСТИ»
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
Машины для производства бетонных работ
Выполнила:
студентка ІІ курса
КузГТУ Эсв-08
Проверил:
Кемерово 2010
Оглавление
1. Машины для приготовления бетонных и растворных смесей
2 .Машины и оборудование для транспортирования бетонных и растворных
3. Машины для укладки и уплотнения бетонных смесей
Список литературы
Приготовление бетонных смесей осуществляется на механизированных и автоматизированных районных и центральных заводах и на строительных площадках.
Бетонные установки (стационарные и мобильные)
Для предотвращения потерь и сохранения качества смесей в пути следования используются специальные машины, авторастворовозы, автобетоновозы, автобетоносмесители, оснащённые технологическим оборудованием.
Районные бетонные заводы рассчитываются на срок службы примерно 20 лет и размещаются так, чтобы иметь возможность поставлять товарные смеси на объекты в радиусе 25-30 км. Такие заводы могут также выпускать «сухие» смеси (дозированные компоненты бетона без воды). Они обычно состоят из одной или нескольких типовых секций, каждая из которых рассчитана на самостоятельную работу.
Центральные бетонорастворные заводы размещаются непосредственно на крупных строительных площадках и рассчитываются на срок службы 5-6 лет. Такие заводы имеют сборно-разборную конструкцию, что облегчает их периодическое перебазирование на другие строительные площадки.

Рис.1. Бетоносмесительная установка: 1 — ковш загрузочного устройства; 2 — секторный склад; 3 — скрепер для подачи заполнителей; 4 — распределительное устройство; 5 ~ рама; 6 — расходный бункер для цемента; 7 — дозировочно-смесительный блок; 8 — питатель песка
Бетонные смеси приготавливают путем механического перемешивания их компонентов в смесительных машинах — бетоно и растворосмесителях, качество смеси — определяется точностью дозировки компонента и равномерностью их распределения между собой по всему объему смеси.
Технологический процесс приготовления смесей включает последовательно выполняемые операции: загрузку отдозированных компонентов (вяжущих, заполнителей и воды) в смесительную машину, смешивание компонентов и выгрузку готовой смеси. Смесители классифицируют по трем основным признакам:
характеру ра6оты;
по принципу смешивания;
по способу ycтановки.
По характеру работы различают смесительные машины периодического (циклического) и непрерывного действия. В смесителях цикличного действия перемешивание компонентов и выдача готовой смеси осуществляются отдельными порциями.

Рис.2 Схема перемешивания материалов в смесительных машинах
Каждая новая порция компонентов бетона или раствора может быть загружена в смеситель лишь после того, как из него будет выгружен готовый замес. Смесители цикличного действия обычно применяют при частой смене марок бетонных смесей или растворов. В них можно регулировать продолжительность смешивания.
В смесителях непрерывного действия загрузка компонентов, их перемешивание и выдача готовой смеси осуществляются одновременно и непрерывно. Отдозированные компоненты непрерывным потоком поступают в смеситель и смешиваются лопастями при продвижении от загрузочного отверстия к разгрузочному.
Готовая смесь непрерывно поступает в транспортные средства или расходный бункер.
Главным параметром смесительных машин цикличного действия является объем готового замеса (л), выданный за один цикл работы, смесителей непрерывного действия — объем готовой продукции (м’), выдаваемой машиной за 1 ч работы.
По принципу смешивания компонентов различают машины со смешиванием при свободном падении материалов (гравитационные) и с принудительным смешиванием (принудительного действия). В смесителях принудительного действия орбиты составляющих имеют вынужденный характер, в гравитационных свободный. Гравитационный смеситель вращается относительно горизонтальной или наклонной (под углом до 15°) оси барабана с лопастями на внутренней поверхности.
Лопасти непрерывно подхватывают и поднимают компоненты смеси на определенную высоту, при достижении которой они свободно падают потоком с лопастей под действием силы тяжести: смешивание происходит в результате столкновения падающих потоков компонентов. Смесители с горизонтальными смесительными валами называют лотковыми, с вертикальными валами — тарельчатами.
По способу установки смесители подразделяют на передвижные и стационарные. Передвижные смесители используют при небольших объемах строительных и ремонтно-строительных работ на рассредоточенных объектах, а стационарные входят в состав технологических линий 6етонорастворосмесительных установок средней и 6ольшой производительности бетонных и растворных заводов.
Цикличные смесители делят на следующие типы:
БП — бетоносмесители принудительного действия роторные для приготовления жестких и подвижных бетонных смесей и растворов; а также смесей из сухих составляющих;
БГ — бетоносмесители гравитационные для приготовления подвижных бетонных смесей с осадкой конуса более 3 см;
БП-2Г — бетоносмесители принудительного действия с двумя горизонтальными валами;
РН — растворосмесители низкоо6оротные для приготовления всех видов раствором, за исключением специальных;
РВ — растворосмесители высокооборотные для приготовления строительных растворов (кроме быстросхватывающихся и специальных, в том числе активизированных и расслаивающихся), а также конструктивно-теплоизоляционных керамзитобетонных смесей.
Гравитационные смесители предназначены для приготовления подвижных смесей и выпускаются передвижными и стационарными, цикличного и непрерывного действия.
Передвижные гравитационные цикличные смесители имеют объем готового замеса 65.165 и 330 л и применяются в качестве самостоятельных машин для приготовления подвижных 6сгонных смесей с крупностью заполнителя до 70 мм и строительных растворов на объектах с небольшими и средними объемами работ.
Смесители с объемом готового замеса 65 л выпускают на колесном ходовом устройстве, с объемом 165 и 330 на полозьях.
Рис.3. Передвижной гравитационный смеситель с объемом готового замеса 65л.
Смеситель (рис.3а) с объемом готового замеса 65 Л состоит из грушевидного смесительного барабана 1, на внутренней поверхности которого закреплены три сменные перемешивающие лопасти привода 3, приводящего смесительный барабан во вращение, рамы 4 с колесным ходом и механизм поворота (наклона) барабана с фиксирующим устройством. Вращение барабану сообщается от электродвигателя 7 (рис.3б») через клиноременную передачу б и двухступенчатый цилиндроконический редуктор 5. Барабан 4 жестко закреплен на тихоходном вату редуктора и вращается с частотой 27 мин-I . При загрузке компонентов и их смешивании барабан наклонен к горизонту под углом 12°, а при выгрузке готовой смеси — под углом 40°, исходные материалы загружают в смеситель вручную, а выгружают готовую смесь, опрокидывая вращающийся барабан отверстием вниз. Смеситель может выдавать до 2 мз /ч при 30 циклах в 1 ч. Перевод барабана из положения загрузки и смешивания в положение выгрузки осуществляют вручную с помощью рукоятки управления, установленной на корпусе редуктора.

Рис.4 Передвижной гравитационный смеситель с объёмом готового замеса 165л.
Передвижные гравитационные бетоносмесители с объемом готового замеса 165 и 330 л оборудованы ковшовым подъемником с индивидуальным приводом для загрузки предварительно отдозированных сухих компонентов смеси в барабан и вододозировочным устройством для отмеривания дозы воды на замес.
Смесительный барабан 5 (рис.4) с размещенными внутри лопастями жестко закреплен на выходном валу трехступенчатого цилиндроконческого редуктора 7 с фланцевым электродвигателем 12. Привод барабана встроен в траверсу 11, которую поворачивают вместе с барабаном вокруг горизонтальной оси вручную с помощью штурвала 6 через одноступенчатый редуктор 13. Удержание барабана в различных положениях обеспечивается фиксирующим устройством 14. Перемешивание компонентов производится при наклонном положении оси барабана, а выгрузка готовой смеси — путем опрокидывания вращающегося барабана отверстием вниз. Загрузка сухих компонентов в смесительный барабан производится загрузочным ковшом I. Механизм подъема и опускания ковша включает два подъемных барабана 2 для навивки концов каната 8, охватывающего ковш, самотормозящийся червячный редуктор З и фланцевый электродвигатель 4. При навивании каната на барабаны ковш с компонентами поднимается по направляющим рамы в крайнее верхнее положение и разгружается в смеситель путём опрокидывания. Два концевых выключателя 9 и 10 автоматически отключают электродвигатель в крайних положениях ковша. В вододозировочную систему бетоносмесителя входит дозатор с краном, которым по достижении заданной дозы отключают воду. Продолжительность одного цикла составляет 110-130 с.
mirznanii.com
Заливка бетона в съемную опалубку
Подготовленная для заливки бетона опалубка стен
Технологии заливки бетона в образованные съемной строительной опалубкой объемы разнятся в зависимости от масштабов строящегося объекта, но, тем не менее, ряд общих правил и рекомендаций остается справедливым для всех областей монолитного возведения архитектурных сооружений.
После того, как строительная опалубка смонтирована и выставлена в правильное геометрическое положение, а пространство между щитами съемной опалубки армировано стальной арматурой, можно приступать непосредственно к заливке бетонной смеси. При этом, чем меньше строительный объект, тем проще и доступнее технологии заливки. Но даже при возведении самого маленького объекта не стоит рассчитывать на обычные бетономешалки. Строительная смесь в съемную опалубку должна заливаться максимально возможным объемом, в этом случае бетон лучше распределяется внутри опалубочного пространства, более полно заполняет весь доступный объем, монолитные перекрытия получаются более качественными.
Малые строения
Заливка бетона по желобу
В частном или не масштабном строительстве достаточно самосвалов, которые будут подвозить готовую бетонную смесь, и простых деревянных или металлических желобов, которые будут направлять жидкий бетон от кузова машины в требуемое место заливки. При использовании самосвальной техники время от замеса бетона до его заливки в строительную опалубку должно составлять не более одного часа. В противном случае бетон начнет схватываться, что отрицательно скажется на удобстве проведения работы и качестве конечного результата.
Более оптимальным вариантом для малого и среднего строительства по монолитным технологиям являются передвижные миксеры (автомиксеры). В зависимости от модели спецтехники объем бетона в передвижной емкости может варьировать от двух до десяти кубических метров. Заливка бетона из автомобильных миксеров может осуществляться через 4-6 часов после замешивания смеси (в процессе доставки бетона к стройплощадке, емкость с бетоном постоянно вращается, уменьшая время его схватывания).
Если бетонной смесью заливается опалубка для фундамента, то, как правило, достаточно желобов или короткого рукава, через которые бетон самотеком заполнит отведенное ему пространство.
Средние строения
Использование бетононасоса и стрелы при заливке бетона
Для заполнения межопалубочного пространства построек средней высоты придется использовать бетононасосы. В этом случае выходной конец бетоноподающего рукава с помощью специальной направляющей стрелы поднимается на требуемый уровень, а строительная смесь подается под давлением. Использование специального насоса для подачи бетона несколько удорожает строительные работы, так как в бетонную смесь, предназначенную для заливки из бетононасоса, добавляют специальные модификаторы, повышающие ее текучесть, но не влияющие на прочность бетона. Кроме того, и аренда спецтехники (при условии отсутствия таковой на собственном балансе) обойдется не дешево.
При заполнении пространства монолитной опалубки с помощью бетононасоса строительная смесь сначала подается в те места, которые являются наиболее проблематичными для проникновения бетона: углы, разветвления, откосы и пр. После заполнения потенциально «проблемных» мест, строительная смесь подается в средние части перекрытий и стен.
Заливка бетона при помощи «колокола»
При отсутствии бетононасоса, но наличии крановой техники строительные подряды могут использовать, так называемый, «колокол» — чашу со сливной воронкой. «Колокол» заполняется бетоном на земле, потом с помощью крана поднимается на требуемый уровень, шибер сливной воронки открывается, и строительная смесь под силой тяжести сливается в пространство между щитами съемной опалубки. При строительстве зданий и сооружений выше одного этажа применение колокола более выгодно с экономической точки зрения, чем аренда бетононасоса, но процесс заливки будет более трудоемким и потребует больших временных затрат.
Глубинный вибратор
После заливки строительной смеси в пространство между щитами монолитной опалубки требуется уплотнение бетона. Строительные подряды в этих целях используют глубинные вибраторы. Вибратор погружается в бетонную смесь и за счет механических вибраций уплотняет ее. Вибрационное уплотнение дает возможность исключить из бетона непролитые полости и воздушные раковины. Радиус действия вибратора зависит от модели. Наиболее распространенными являются модели, уплотняющие бетонную смесь в радиусе 500 мм. То есть, необходимо использовать либо несколько вибраторов, либо вести уплотнение пошагово.
Вертикальные перекрытия уплотняются послойно. При этом толщина заливки одного слоя не должна превышать радиус действия вибратора. В частном строительстве вместо вибраторов используют, так называемое, штыкование металлическим прутом (обычно арматурой). Виброуплотнение дает еще один эффект – поверхность перекрытия принимает идеальное горизонтальное положение и имеет повышенную гладкость.
Затвердевание строительной смеси
Заливка бетона в опалубку на большой высоте при помощи стрелы и бетононасоса
Залитый бетон остается в съемной опалубке до тех пор, пока не наберет необходимой для разопалубования прочности. Скорость твердения строительной смеси зависит от ее состава (соотношения объемов песка и цемента, наличия щебня, гравия, модификаторов и пр.), а также от климатических условий. Для лучшей прочности застывающего бетона температура окружающей среды должна быть в пределах +28…+35°С при относительной влажности воздуха близкой к 100%.
В сухую жаркую погоду бетон необходимо поливать обычной водой несколько раз в сутки (на протяжении десяти дней) и, возможно, закрывать полиэтиленовой пленкой. Чем быстрее из строительной смеси уходит влага, тем хуже для прочностных свойств бетона. Опытный строитель даже на глаз может определить прочность бетонной поверхности – если бетон белесый, значит, влага слишком быстро вышла из него, и прочность не слишком высокая, чем темнее бетон (темно-серый цвет с синеватым оттенком), тем он дольше удерживал влагу в процессе застывания и тем он прочнее.
В зависимости от климатических условий бетон набирает достаточную прочность для демонтажа строительной опалубки через 5-7 дней. Максимальная прочность бетонной поверхности наступает через 24-27 дней.
В холодное время года при монолитном возведении зданий в бетонную смесь добавляют специальные модификаторы, которые не дают кристаллизоваться содержащейся в бетоне влаге (то есть, «внутренняя» вода не замерзает).
- Дополнительные материалы:
www.opalubka-system.ru