Бетон М550 В40: пропорции, состав, характеристика
Бетон м550 нельзя назвать самым популярным и это отнюдь не от того, что он имеет множество недостатков, скорее, в этом виновны его достоинства. Ведь он имеет повышенные характеристики прочности, которые попросту не применяются часто при строительстве. Но если все-таки решились использовать бетон этой марки ваше сооружение выйдет надежным и простоит еще много веков.
Сейчас большинство заводов не выпускают эту марку. Но все-таки есть и те, которые занимаются производством такого материала, как бетон м 550. К их числу относят серьезные организации, входящие в реестр инспекции. Своими руками сделать его невозможно.
Где используется?
Часто применяется при строительстве прочных гидротехнических сооружений, мостов, фундамента для небоскребов, метро, балок, ригелей, колонн, плотин, банковских хранилищ, а также конструкций специального назначения. Еще одной сферой использования являются военные объекты. В официальных документах название этого бетона указывают как м550, но в народе его называют как индекс м500.
Применение этого строительного средства обозначается требовательной регламентацией, которую относят к эксплуатационным условиям ЖБК, что производятся из этого бетона. Также его нельзя использовать при строительстве частных домов. Ведь надежность марки на один куб м очень высока и не предназначена для постройки малоэтажных зданий.
Вернуться к оглавлениюПропорции и состав
Когда говорят об этом бетоне, то подразумевают класс прочности В40. При приготовлении бетонной смеси подразумеваются такие пропорции: на одну часть цемента берут одну вторую часть песка и две шестых гранитного щебня, залить все половиной части воды. Это и есть основа строительного материала.
При этих расчетах, для получения одного м3 бетона нужно взять четыреста восемьдесят кг цемента, пятьсот семьдесят шесть кг песка, тысяча двести пятьдесят – гранитного щебня, а также двести сорок литров воды. Важно помнить, что он будет обладать высокой схватываемостью и засохнет. Поэтому используют присадки, дабы смесь была пригодна к использованию подольше.
Вернуться к оглавлениюХарактеристики
Этому бетону присущи такие характеристики, как: морозостойкость, что показывает, какое количество циклов заморозки и разморозки, он может выдерживать, не теряя своих свойств, обозначается буквой F. Водонепроницаемость, доказывает возможность противостоять действию воды, чтобы не было никаких просачиваний. Выражают при помощи буквы W.
А также подвижность смеси, или же удобноукладаемость. Лучше работать с более жидкой текстурой, нежели с твердой. Этого достигают при помощи пластифицирующих добавок. Для бетона вида м550 подвижность составляет около П3, П4 и П5.
Вернуться к оглавлениюСредняя цена
В каждом регионе страны цены, понятное дело, отличаются. Приблизительная стоимость строительного материала м550 намного выше, чем цены у более популярных марок, таких как м200 и м300, и они гораздо легче. Поэтому он считается достаточно дорогим для постройки чего-либо, ведь в нем огромное содержание цемента.
Вернуться к оглавлениюВывод
В индивидуальных строительных работах применение бетона м550 является нецелесообразным, ведь, во-первых, нет никакой экономической выгоды и, во-вторых, он слишком прочный. А жилищные дома совсем не нуждаются в этом. Также его минусом является быстрое время схватывания. Не нужно забывать и то что его приготовление невозможно самостоятельно.
Поэтому если вы хотите построить свой дом, то лучше ограничится маркой м200, м300. А для возвышения более габаритного сооружения он в самый раз.
Бетон М500 (В40) | Качественные смеси от завода «Соржа»
| Класс | Водонепро-ницаемость W | Морозостойк. F | Марка по удобоукладке | ||
|---|---|---|---|---|---|
| П3ок (10-15)см | П4б/н ок (16-20)см | П2ок (0,5-10)см | |||
| В40 | 12 | 300 | 3970 руб | ||
Бетонная смесь М 500 В 40 является строительным материалом высокой устойчивости, который производится при смешивании песка, пластификаторов разного типа, гранитного щебня, воды. Материал прочный, надежный, долговечный. Физико-технические характеристики бетона в40 позволяют справляться с климатическим воздействием, значительными структурными нагрузками, повышенным уровнем влажности, перепадам температуры. Предприятие выпускает материал, который соответствует всем стандартам безопасности и качества.
Состав бетона М 500
| Цемент | 422 кг/м.куб. |
| 1248 кг/м.куб. | |
| Пластификатор | 5,1л/м.куб. |
| Вода | 148 л/м.куб. |
Наименование бетонной смеси М500 обозначает структурную прочность при сжатии во время затвердевания к двадцать восьмому дню, что соответствует 500 кгс/кв.см. Регулировка структурных особенностей и основных показателей прочности осуществляется в зависимости от качества главных составляющих материала. В песке должна отсутствовать пыль, вода используется чистая.
Бетонная смесь М500 класса В40 отличается от аналогичных материалов высоким уровнем защиты от попадания влаги. Материал выдерживает без структурных повреждений более трехсот периодов замерзаний. Этот показатель является одним из лучших среди всех марок бетона, представленных на рынке. Уровень морозоустойчивости сохраняется в диапазоне F200-F300. Значение подвижности — П3 — П5.
Характеристики бетона М500 В40
- Среднее время первоначального застывания смеси: 1 – 3 часа. Средний период полноценного застывания бетона с возможностью последующей эксплуатации: примерно 10 дней. Сокращение периода застывания возможно при повышенной температуре воздуха с пониженной влажностью или умеренном искусственном нагревании.
- Прочность на сжатие: затвердевший куб бетона с размерами 0,15х0,15х0,15 выдерживает нагрузку равную 20 МПА. Марка М500 соответствует классу В40.
- Водонепроницаемость: класс W12. В зависимости от используемых добавок класс водонепроницаемости рассматриваемой марки бетона может варьироваться от 10 до 16.
- Морозостойкость: класс F300 (поверхность) и класс F400 (основание). Морозостойкость бетона напрямую зависит от количества жидкости в бетоне, так как при превращении в лед жидкость приобретает увеличенный объем и более плотную структуру. Содержание воды минимально за счет замещения цементом в марках бетона с повышенной прочностью. Выше прочность — выше морозостойкость.
- Подвижность: класс от П3 до П5. Данный показатель характеризуется степенью осадки бетона в сантиметрах: П3 – от 10 до 15, П4 – от 16 до 20, П5 – от 21 до 25.
Купить бетон М500 В40 с доставкой
Если вы хотите купить качественную бетонную смесь марки М500 класса 40 с доставкой по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, воспользуйтесь предложением завода «Соржа». Мы предлагаем максимально выгодные условия:
- «Соржа» работает со строительными компаниями и частными заказчиками;
- оптовые цены за куб бетона В40 – от производителя;
- строгий контроль качества строительного материала в собственной испытательной лаборатории;
- собственный автопарк со спецтехникой, позволяющей доставлять бетонную смесь на объект в полной готовности к работам.
Для заказа смеси вы можете позвонить по телефону +7 (812) 407-72-79 или заполнить форму обратной связи.
Другие марки бетона
БЕТОННЫЙ ЗАВОД ″СОРЖА″
Стабильное
качество
Проводим испытания бетона в собственной лаборатории
Низкие
цены
Оптовые цены на строительные материалы
Аренда
Спецтехники
Автобетононасосы и автобетоносмесители в наличии
Оперативная
доставка
Cвоевременная отгрузка бетона, соблюдаем сроки
Товарный бетон м500 (м550) в40
Область применения товарного бетона марки М-500 (В-40) (м550) – сложные бетонные конструкции, предусматривающие целый ряд специальных требований. Это такие конструкции, как мосты, гидротехнические сооружения, колонны, специальные ЖБК, банковские хранилища, ригели, балки, плотины, дамбы, метро и др. Примечательно, что, несмотря на общепринятое обозначение марки М-500, все рецептуры, паспорта и сертификаты обозначают этот бетон под маркой М-550.
Откуда и зачем взялась марка М-500 до сих пор остается загадкой.
Область применения товарного бетона марки М-500 (В-40) (м550) – сложные бетонные конструкции, предусматривающие целый ряд специальных требований. Это такие конструкции, как мосты, гидротехнические сооружения, колонны, специальные ЖБК, банковские хранилища, ригели, балки, плотины, дамбы, метро и др. Примечательно, что, несмотря на общепринятое обозначение марки М-500, все рецептуры, паспорта и сертификаты обозначают этот бетон под маркой М-550. Откуда и зачем взялась марка М-500 до сих пор остается загадкой.
Товарный бетон М-500 (В-40) используется в строительстве достаточно редко. Зачастую применение именно этой марки бетона может быть оправдано регламентом специальных требований, непосредственно связанных с особыми условиями последующей эксплуатации ЖБК, выполненных из данного типа бетона.
Что же касается частного строительства, то товарный бетон марки М-500 (В-40) применяется там крайне редко, поскольку прочность его значительно выше, чем зачастую может потребоваться применительно к бытовому малоэтажному строительству, а цена товарного бетона марки М-500 (В-40) всегда была и по-прежнему остается одной из самых высоких. Последнее объясняется высоким процентом содержания цемента. Кроме того, не самым лучшим вариантом для частного строительства делают этот бетон и особенности его ускоренного схватывания, что на деле может быть чревато массой проблем, особенно, в случае доставки на дальние расстояния. В данном случае ключевое значение имеет время бетона в пути, и если строители попались не достаточно расторопные, приняв бетон, они могут просто-напросто не успеть его уложить, и в результате на строительном участке образуется нерушимая бетонная глыба.
Производство товарного бетона марки М-500 (В-40) допускается исключительно на гранитном щебне, и зачастую происходит с использованием специальных добавок, в т.ч. пластификаторов. Помимо высоких прочностных характеристик, товарный бетон марки М-500 (В-40) отличается еще и повышенной морозостойкостью, а также обладает высоким коэффициентом водонепроницаемости (W).
Наиболее часто в продаже можно встретить товарный бетон этой марки с подвижностью п3 – п5. Практически идентичными свойствами обладает бетон марок М-450 (В-35) и М-400 (В-30).
Товарный бетон м500 (м550) в40
Заказать бетон с доставкой мы можете у нас по телефону (495) 234-42-01
Бетон М500 цена за куб с доставкой в Калуге
Бетонный завод «Монолит-Тур» предлагает купить бетон марки М500 с доставкой и без посредников.
Бетон марки М500 пожалуй один из самых редко используемых в строительстве тяжелых бетонов, и не используется в частном строительстве, поскольку его технические параметры сильно превышают требования.
В нашей компании вы можете купить бетон М500, цена оптимальна качеству. Раствор отличается прочностью, износоустойчивостью к морозу, влаге и агрессивным веществам.
Характеристики бетона М500
- Класс прочности: В40,
- Уровень подвижности: П3-П5,
- Уровень морозостойкости: F200 – F300,
- Уровень водонепроницаемости: W10 – W16,
- Время полного затвердевания: от 15 до 28 суток.
Где используется бетон М500?
- гидротехнические сооружения (дамбы, плотины, опорные и мостовые конструкции),
- подземные тоннели, полосы аэродромов,
- строительство военных объектов,
- бомбоубежища,
- ракетные шахты,
- бункеры,
- метрополитен,
- сооружения эксплуатируемые в условиях повышенной влажности.
Доставка бетона на Ваш объект осуществляется в нужное для вас время. Наличие собственного производства позволяет нам устанавливать приемлемые цены на смеси.
Цена на бетон М500 В40 рассчитывается индивидуально, т.к. зависит от компонентов, входящих в состав, а также от объема заказа и удаленности строительного объекта.
Заниматься изготовлением бетона М500 должен исключительно производитель.
Бетон В40 М500 цена куба в Калуге с доставкой
тел./факс: +7(4842)530-130
Другие виды бетона
Терминал 2E аэропорта Руасси-Шарль-де-Голль: сведения от Lafarge Group
В ответ на вопросы, заданные в связи с публикацией промежуточного отчета о расследовании, проведенном Жаном Бертье по поводу инцидента в Терминале 2E аэропорта Руасси-Шарль-де-Голль, Группа Лафарж подтверждает то, что она уже заявляла во время Ежегодного общего собрания его акционеры.
Béton de Paris, дочерняя компания Lafarge Group, в период с июля 2000 г. по июнь 2002 г. произвела около 7500 м3 бетона EGA B40 для консорциума компаний, ответственных за предварительное литье бетонных оболочек для свода здания Терминала 2E в Руасси-Шарль-де. Голль.Бетон был доставлен на завод по производству бетонных конструкций, принадлежащий консорциуму, в пределах аэропорта и недалеко от самого сооружения.
Бетон, поставляемый Béton de Paris, соответствовал французскому национальному стандарту AFNOR XP P1805 и соответствовал требованиям Cahier des Clauses Techniques Particulières от Aéroports de Paris (специальные технические спецификации). В дополнение к контролю, проведенному Béton de Paris, дополнительные лабораторные проверки были проведены метрдотелем и метрдотелем, а также консорциумом, который подтвердил соответствие поставленного продукта спецификациям заказа.
Консорциум компаний, ответственных за сборку бетонных оболочек, адаптировал окончательную подготовку бетона на месте и отлил его в оболочки.
Lafarge, мировой лидер в области строительных материалов, занимает ведущие позиции во всех четырех своих подразделениях: цемент, заполнители и бетон, кровля и гипс. В Lafarge работает 75 000 человек в 75 странах, объем продаж в 2003 году составил 13,6 миллиарда евро, а операционная прибыль от обычной деятельности — 1,9 миллиарда евро.
Заявления, сделанные в этом пресс-релизе, которые не являются историческими фактами, включая заявления относительно нашего ожидаемого операционного дохода, являются прогнозными заявлениями, сделанными в соответствии с положениями о безопасной гавани Закона о реформе судебных разбирательств по частным ценным бумагам 1995 года. Эти заявления не являются гарантиями будущего производительности и связаны с рисками, неопределенностями и допущениями («Факторы»), которые трудно предсказать. Некоторые из факторов, которые могут привести к тому, что фактические результаты могут существенно отличаться от тех, которые выражены в прогнозных заявлениях, включают, но не ограничиваются: циклический характер бизнеса Компании; национальные и региональные экономические условия в странах, в которых Группа ведет бизнес; колебания валютных курсов; сезонный характер деятельности Общества; уровни расходов на строительство на основных рынках; структура спроса / предложения в отрасли; конкуренция со стороны новых или существующих конкурентов; неблагоприятные погодные условия в пиковые периоды строительства; изменения и выполнение экологических и других государственных нормативных актов; наша способность успешно выявлять, завершать и эффективно интегрировать приобретения; наша способность успешно выходить на новые рынки; и другие Факторы, раскрытые в публичных документах Компании, поданных во Французский Autorité des Marchés Financiers и Комиссию по ценным бумагам и биржам США, включая справочный документ и годовой отчет по форме 20-F.В целом, Компания подвержена рискам и неопределенностям строительной отрасли и ведения бизнеса по всему миру. Заявления о перспективах делаются на эту дату, и Компания не берет на себя никаких обязательств по их обновлению, будь то в результате получения новой информации, будущих событий или иным образом.
Пресс-релиз (pdf, 113,41 КБ)
Коэффициенты распределения динамической нагрузки (TxDOT)
TxDOT отклоняется от спецификаций AASHTO LRFD для нескольких типов балок.Приведенные ниже параграфы содержат выдержки из Спецификаций моста TxDOT LRFD, пересмотренного в апреле 2007 г .:
Раздел 3.5: Сборные железобетонные двутавровые балки
Коэффициенты распределения динамической нагрузки должны соответствовать Спецификациям проектирования моста AASHTO LRFD, статье 4.6.2.2.2 для изгибающего момента и статье 4.6.2.2.3 для сдвига, за исключением случаев, указанных ниже:
- Для конструкции внешней балки с длиной консоли плиты перекрытия, равной или меньшей половины расстояния между соседними внутренними балками, используйте коэффициент распределения временной нагрузки для внутренней балки.Длина консоли плиты настила определяется как расстояние от центральной линии внешней балки до края настила.
- Для конструкции внешней балки с длиной консоли плиты настила, превышающей половину расстояния между соседними внутренними балками, используйте правило рычага с коэффициентом множественного присутствия 1,0 для одной полосы движения, чтобы определить распределение временной нагрузки. Временная нагрузка, используемая при проектировании внешней балки, никогда не должна быть меньше временной нагрузки, использованной при проектировании внутренней балки.
- Не используйте специальный анализ, основанный на общепринятом приближении нагрузок на сваи в соответствии с Спецификациями проектирования мостов AASHTO LRFD, статья C4.6.2.2.2d, если не исследована эффективность диафрагм в поперечном распределении грузов грузовых автомобилей.
Раздел 3.6: U-образные балки из предварительно напряженного бетона (типы U40 и U54)
Коэффициенты распределения динамической нагрузки должны соответствовать Спецификациям проектирования моста AASHTO LRFD, статье 4.6.2.2.2 для изгибающего момента и статье 4.6.2.2.3 для сдвига, за исключением конструкции внешней балки. Для расчета внешней балки используйте коэффициент распределения только для двух или более загруженных расчетных полос. Не используйте коэффициент распределения для одной загруженной проектной полосы, если ширина проезжей части в свету не меньше 20.0 футов. Используйте 1,0 для коэффициента множественного присутствия для одной загруженной полосы. Для внешних балок умножьте результат правила рычага на 0,9, чтобы учесть непрерывность. Временная нагрузка, используемая при проектировании внешней балки, никогда не должна быть меньше временной нагрузки, использованной при проектировании внутренней балки.
Для мостов с менее чем тремя балками в поперечном сечении предположим, что коэффициенты распределения динамической нагрузки для изгибающего момента и сдвига равны количеству полос, деленному на количество балок. Определите количество полос движения в соответствии с требованиями Стандарта проектирования мостов AASHTO LRFD, статья 3.6.1.1.1.
Раздел 3.7: Балки предварительно напряженных бетонных перекрытий
Коэффициенты распределения динамической нагрузки для всех балок, как момент, так и сдвиг, должны соответствовать Спецификациям проектирования мостов AASHTO LRFD. Таблица 4.6.2.2.2b-1 с использованием поперечного сечения (g), если балки соединены ровно настолько, чтобы предотвратить относительное вертикальное смещение на их стыках. Это называется распределением S / D.
Не применяйте поправочные коэффициенты перекоса для момента, как предложено в статье 4.6.2.2.2e, или для сдвига, как предлагается в статье 4.6.2.2.3c.
Раздел 3.8: Предварительно напряженные бетонные двутавровые балки
Независимо от покрытия, коэффициенты распределения динамической нагрузки для всех балок — как момент, так и сдвиг — должны соответствовать Спецификациям проектирования моста AASHTO LRFD, таблица 4.6.2.2.2b-1, с использованием поперечного сечения (i), если балки соединены только для предотвращения относительное вертикальное смещение на их границах раздела. При определении коэффициента распределения временной нагрузки используйте K = 2,2. Используйте S / 10 в качестве максимального предела для распределения временной нагрузки.
Раздел 3.9. Предварительно напряженные бетонные коробчатые балки (типы B20, B28, B34 и B40)
Коэффициенты распределения динамической нагрузки должны соответствовать Спецификациям проектирования моста AASHTO LRFD, статье 4.6.2.2.2 и статье 4.6.2.2.3. Использование:
- Поперечное сечение (f) с мостами с композитным бетонным настилом
- Поперечное сечение (g) с перемычками, в которых ACP применяется непосредственно к вершинам балок, при условии, что балки достаточно соединены, чтобы действовать как единое целое.
- Не применяйте поправочный коэффициент перекоса для момента, как это предлагается в Статье 4.6.2.2.2e.
| ДОКУМЕНТЫ ПОДДЕРЖКИ | |||
| Bridge Std. | Описание | Тип файла | |
| постоянного тока | Критерии проектирования для стандартных чертежей мостов | — | |
| — | Таблица стилей печати AutoCAD (2016 HCED PEN TABLE) | — | ктб |
| — | Все стандартные чертежи моста (комбинированные) | молния | |
| РАЗЛИЧНЫЕ СТАНДАРТЫ | |||
| Bridge Std. | Описание | Тип файла | |
| CF | Общие сведения о фундаменте | dwg | |
| BAS-C | Плита на подходе к мосту | dwg | |
| AJ | Детали соединения брони | dwg | |
| BRS | Стандарты мостовых перил | dwg | |
| БАЛКИ ПЛИТЫ ПЕРЕДНЕЙ ПЛИТЫ | |||
| ДЕТАЛИ ПЛИТЫ БАЛКИ | |||
| Bridge Std. | Описание | Тип файла | |
| 4SB12 | Детали балки из предварительно напряженного бетонного перекрытия (тип 4SB12) | dwg | |
| 4SB15 | Детали балки из предварительно напряженного бетонного перекрытия (тип 4SB15) | dwg | |
| 5SB12 | Детали балки из предварительно напряженного бетонного перекрытия (тип 5SB12) | dwg | |
| 5SB15 | Детали балки из предварительно напряженного бетонного перекрытия (тип 5SB15) | dwg | |
| SBEB | Эластомерные детали опоры Предварительно напряженные бетонные перекрытия Балки | dwg | |
| SBND | Форма для расчета балок из предварительно напряженного бетонного перекрытия | dwg | |
| ПОЛОВИНА | |||
| Bridge Std. | Описание | Тип файла | |
| АСДХ-0 | Просверленные валы балки опоры для перекрытий, половина бульвара, наклон 0 ° | dwg | |
| ASPH-0 | Стойка опорной плиты сваи, укладка на половину бульвара, наклон 0 ° | dwg | |
| BSDH-0 | Просверленные валы изогнутой балки перекрытия, половина бульвара, наклон 0 ° | dwg | |
| БСПХ-0 | Полубульвара укладки изогнутой балки перекрытия, уклон 0 ° | dwg | |
| SSBH-0 | Детали пролета перекрытия балок половину бульвара, наклон 0 ° | dwg | |
| АСДХ-30 | Просверленные валы балки опоры для перекрытий, половина бульвара, наклон 30 ° | dwg | |
| ASPH-30 | Стойка опорной плиты сваи, укладка на половину бульвара, наклон 30 ° | dwg | |
| BSDH-30 | Просверленные валы изогнутой балки перекрытия, половина бульвара, наклон 30 ° | dwg | |
| БСПХ-30 | Полубульвара укладки изогнутой балки перекрытия, наклон 30 ° | dwg | |
| SSBH-30 | Детали пролетов перекрытия, балки, половина бульвара, наклон 30 ° | dwg | |
| ДВУСТОРОННЯЯ ДОРОГА | |||
| Bridge Std. | Описание | Тип файла | |
| АСДТ-0 | Просверленные валы балки опорной плиты Двусторонняя дорога, наклон 0 ° | dwg | |
| АСПТ-0 | Укладка опорной плиты балки сваи дорога с двусторонним движением, наклон 0 ° | dwg | |
| БСДТ-0 | Просверленные валы изогнутой балки перекрытия Дорога с двусторонним движением, наклон 0 ° | dwg | |
| БСПТ-0 | Укладка изогнутой балки перекрытия дороги с двусторонним движением, наклон 0 ° | dwg | |
| ССБТ-0 | Детали пролета перекрытия Балки с двусторонним движением, наклон 0 ° | dwg | |
| АСДТ-30 | Просверленные валы балки опоры плиты Двусторонняя дорога, наклон 30 ° | dwg | |
| АСПТ-30 | Укладка опорной плиты сваи с двусторонним движением, наклон 30 ° | dwg | |
| БСДТ-30 | Просверленные валы с изогнутой балкой для перекрытий Дорога с двусторонним движением, наклон 30 ° | dwg | |
| БСПТ-30 | Укладка изогнутой балки перекрытия дороги с двусторонним движением, наклон 30 ° | dwg | |
| ССБТ-30 | Детали пролетов перекрытий Дорога с двусторонним движением, наклон 30 ° | dwg | |
| БАЛКИ ПЕЧАТНОЙ КОРОБКИ | |||
| ДЕТАЛИ БАЛКИ КОРОБКИ | |||
| Bridge Std. | Описание | Тип файла | |
| BB20 | Детали балки коробчатого сечения из предварительно напряженного бетона (тип B20) | dwg | |
| BB28 | Детали балки коробчатого сечения из предварительно напряженного бетона (тип B28) | dwg | |
| BB34 | Детали балки коробчатого сечения из предварительно напряженного бетона (тип B34) | dwg | |
| BB40 | Детали балки коробчатого сечения из предварительно напряженного бетона (тип B40) | dwg | |
| BBEB | Детали подшипников из эластомера Предварительно напряженные бетонные коробчатые балки | dwg | |
| BBND | Расчетная форма предварительно напряженной бетонной балки коробчатого сечения | dwg | |
| ПОЛОВИНА | |||
| Bridge Std. | Описание | Тип файла | |
| ABDH-0 | Просверленные валы балки коробчатого абатмента Половина бульвара, наклон 0 ° | dwg | |
| ABPH-0 | Абатмент Коробчатая балка для укладки балок на половину бульвара, наклон 0 ° | dwg | |
| BBDH-0 | Просверленные валы с изогнутой балкой коробчатого сечения, половина бульвара, наклон 0 ° | dwg | |
| BBPH-0 | Изогнутая коробчатая балка, укладка половин бульвара, наклон 0 ° | dwg | |
| SBBH-0 | Детали пролета Коробчатые балки Половина бульвара, наклон 0 ° | dwg | |
| ABDH-30 | Просверленные валы балки коробчатого абатмента Половина бульвара, наклон 30 ° | dwg | |
| ABPH-30 | Абатмент Коробчатая балка сваей на половину бульвара, наклон 30 ° | dwg | |
| BBDH-30 | Просверленные валы с изогнутой балкой коробчатого сечения, половина бульвара, наклон 30 ° | dwg | |
| BBPH-30 | Изогнутая коробчатая балка, укладка половин бульвара, наклон 30 ° | dwg | |
| SBBH-30 | Детали пролета Коробчатые балки Половина бульвара, наклон 30 ° | dwg | |
| ДВУСТОРОННЯЯ ДОРОГА | |||
| Bridge Std. | Описание | Тип файла | |
| АБДТ-0 | Абатмент Коробчатая балка Просверленные валы Дорога с двусторонним движением, наклон 0 ° | dwg | |
| АБПТ-0 | Укладка балок для абатментов с двусторонним движением, наклон 0 ° | dwg | |
| BBDT-0 | Изогнутая балка коробчатого сечения Просверленные валы Дорога с двусторонним движением, наклон 0 ° | dwg | |
| ББПТ-0 | Забивка коробчатой балки с двухсторонней дорогой, уклон 0 ° | dwg | |
| СББТ-0 | Детали пролета Коробчатые балки Дорога с двусторонним движением, наклон 0 ° | dwg | |
| АБДТ-30 | Абатмент Коробчатая балка Просверленные валы Дорога с двусторонним движением, наклон 30 ° | dwg | |
| АБПТ-30 | Укладка балок бокса для абатментов дорога с двусторонним движением, наклон 30 ° | dwg | |
| BBDT-30 | Изогнутая балка коробчатого сечения Просверленные валы Дорога с двусторонним движением, наклон 30 ° | dwg | |
| ББПТ-30 | Забивка коробчатой балки с двухсторонним движением дороги, наклон 30 ° | dwg | |
| СББТ-30 | Детали пролета Коробчатые балки Дорога с двусторонним движением, наклон 30 ° | dwg | |
STADEA Шлифовальный круг с алмазным профилем Radius Demi B40 1 1/2 «Гранитный мрамор Формовка бетона (оправка M14) — Принадлежности для шлифовальных машин
Размер: 40 мм — 1 1/2 « | Цвет: Arbor M14
Stadea Series Super A алмазные ручные профили для профилей колесные фрезы с полукруглым конусом с полукруглым носиком B5 3/16 дюйма 5 мм — это универсальный инструмент для создания профессионального контура на краях профиля столешницы из гранитной плитки из камня, бетона, мраморной плиты.Он помогает как при сухом, так и при мокром шлифовании контуров и предлагает оправку с резьбой 5/8 дюйма 11 для беспрепятственного присоединения к шпинделю 5/8 дюйма 11 низкоскоростного ручного шлифовального станка или ручного полировального станка для влажного камня. Верхняя круговая направляющая колеса предназначена для регулирования продольного и поперечного перемещения колеса и обеспечивает большую гибкость и контроль глубины и ширины профиля. Профиль изготовлен с использованием технологии вакуумной пайки, известной своей прочностью, износостойкостью и долговечностью. Он обеспечивает длительный срок службы и агрессивную, эффективную, чистую и быструю резку по камням, таким как гранит, мрамор, бетон, травертин, терраццо, кварц и т. Д.
О Demi Radius Half Bullnose
Профиль Demi с выпуклым носом — это обычная конструкция кромок для кромок кухонных столешниц. Он также известен как Radius, Half bullnose и т. Д. Профиль Demi Half с выпуклым носом широко используется на кромках гранитных профилей из мраморной бетонной плитки, каменной плитки, благодаря своему элегантному виду, простоте использования и функциям безопасности. Это один из классических вариантов профиля. Его край закруглен, как четвертая часть меньшего круга, и нет острых углов. Его легко чистить, так как весь профиль имеет единый контур без каких-либо щелей, что препятствует отложению мелкой пыли.Пролитая жидкость стекает вниз, когда самая нижняя точка края заканчивается линией.
О STADEA
STADEA предлагает промышленные алмазные инструменты, электроинструменты и широкий ассортимент принадлежностей для инструментов. Долговечные и агрессивные алмазные инструменты STADEA используются в мастерских по изготовлению натурального камня, искусственного камня и в мастерских по всему миру.
STADEA — зарегистрированная торговая марка ePortal LLC, Санта-Клара, Калифорния.
| Х-БЕТОН ИЗ ПРЕСТРЕССОВАННОГО БЕТОНА | ||||
| Дата редакции | Стандартное имя | Описание | Имя файла | |
| 01-16 | Указатель стандартов Prestr X-Beam | table15e.dgn | ||
| ДЕТАЛИ РЕНТГЕНОВСКОГО БЕТОНА | ||||
| Дата редакции | Стандартное имя | Описание | Имя файла | |
| 06-11 | XB20 | Предварительно напряженный бетон, X-образная балка, Ty XB20 | xbstds01.dgn | |
| 06-11 | XB28 | Детали X-образной балки из предварительно напряженного бетона, Ty XB28 | xbstds02.dgn | |
| 06-11 | XB34 | Предварительно напряженный бетон, X-образная балка, Ty XB34 | xbstds03.dgn | |
| 06-11 | XB40 | Детали X-балки из предварительно напряженного бетона, Ty XB40 | xbstds04.dgn | |
| 06-11 | XBBR-MS | Требуется прямое крепление с прочей деталью плиты | xbstds05.dgn | |
| 06-11 | XBCS | Непрерывная плита с X-Beam Детали | xbstde06.dgn | |
| 06-11 | XBEB | Детали эластомерного подшипника X-Beam | xbstde07.dgn | |
| 01-16 | XBND | Предварительно напряженная Conc X-Bm нестандартные конструкции | xbstds08.dgn | |
| 04-13 | XBSK | Основные сведения о сдвиге для X-образных балок 5XB | xbstds92.dgn | |
| 06-11 | XBTS | Концевые детали утолщенной плиты X-Beam | xbstde09.dgn | |
| ДЕТАЛИ ДОРОЖНОГО ДВИГАТЕЛЯ X-БЕТОНА 32 ФУТОВ | ||||
| Дата редакции | Стандартное имя | Описание | Имя файла | |
| 01-16 | XBSD-32 | Std Designs, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 32 ‘Rdwy | xbstds40.dgn | |
| 06-11 | AXB-32 | Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 32 ‘Rdwy | xbstde41.dgn | |
| 06-11 | AXB-32-15 | Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 32 ‘Rdwy, 15 Deg | xbstde42.dgn | |
| 06-11 | AXB-32-30 | Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 32 ‘Rdwy, 30 Deg | xbstde43.dgn | |
| 06-11 | BXB-32 | Bent, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 32 ‘Rdwy | xbstde44.dgn | |
| 06-11 | BXB-32-15 | Изогнутая, Ty 5XB20 через 5XB40 Bms, 32 ‘Rdwy, 15 Deg | xbstde45.dgn | |
| 06-11 | BXB-32-30 | Bent, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 32 ‘Rdwy, 30 Deg | xbstde46.dgn | |
| 02-12 | BTXB-32 | Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 32 ‘Rdwy | xbstde80.dgn | |
| 02-12 | BTXB-32-15 | Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 32 ‘Rdwy, 15 Deg | xbstde81.dgn | |
| 02-12 | BTXB-32-30 | Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 32 ‘Rdwy, 30 Deg | xbstde82.dgn | |
| 06-11 | SXB-32 | Span, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 32 ‘Rdwy | xbstde47.dgn | |
| 06-11 | SXB-32-15 | Span, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 32 ‘Rdwy, 15 Deg | xbstde48.dgn | |
| 06-11 | SXB-32-30 | Span, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 32 ‘Rdwy, 30 Deg | xbstde49.dgn | |
| ДЕТАЛИ ДОРОЖНОГО ДВИГАТЕЛЯ 38 ФУТОВ ИЗ ПРЕСТРЕССОВАННОГО БЕТОНА | ||||
| Дата редакции | Стандартное имя | Описание | Имя файла | |
| 01-16 | XBSD-38 | Стандартные конструкции, Ty 5XB20 через 5XB40 Bms, 38 ‘Rdwy | xbstds50.dgn | |
| 06-11 | AXB-38 | Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 38 ‘Rdwy | xbstde51.dgn | |
| 06-11 | AXB-38-15 | Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 38 ‘Rdwy, 15 Deg | xbstde52.dgn | |
| 06-11 | AXB-38-30 | Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 38 ‘Rdwy, 30 Deg | xbstde53.dgn | |
| 06-11 | BXB-38 | Bent, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 38 ‘Rdwy | xbstde54.dgn | |
| 06-11 | BXB-38-15 | Bent, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 38 ‘Rdwy, 15 Deg | xbstde55.dgn | |
| 06-11 | BXB-38-30 | Bent, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 38 ‘Rdwy, 30 Deg | xbstde56.dgn | |
| 02-12 | BTXB-38 | Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 38 ‘Rdwy | xbstde83.dgn | |
| 02-12 | BTXB-38-15 | Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 38 ‘Rdwy, 15 Deg | xbstde84.dgn | |
| 02-12 | BTXB-38-30 | Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 38 ‘Rdwy, 30 Deg | xbstde85.dgn | |
| 06-11 | SXB-38 | Span, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 38 ‘Rdwy | xbstde57.dgn | |
| 06-11 | SXB-38-15 | Span, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 38 ‘Rdwy, 15 Deg | xbstde58.dgn | |
| 06-11 | SXB-38-30 | Span, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 38 ‘Rdwy, 30 Deg | xbstde59.dgn | |
| ДЕТАЛИ ДОРОЖНОГО ДВИГАТЕЛЯ РЕНТГЕНОВСКОГО БЕТОНА 40 ФУТОВ | ||||
| Дата редакции | Стандартное имя | Описание | Имя файла | |
| 01-16 | XBSD-40 | Стандартные конструкции, Ty 5XB20 через 5XB40 Bms, 40 футов Rdwy | xbstds60.dgn | |
| 06-11 | AXB-40 | Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 40 ‘Rdwy | xbstde61.dgn | |
| 06-11 | AXB-40-15 | Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 40 ‘Rdwy, 15 Deg | xbstde62.dgn | |
| 06-11 | AXB-40-30 | Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 40 ‘Rdwy, 30 Deg | xbstde63.dgn | |
| 06-11 | BXB-40 | Изогнутый, Ty 5XB20 через 5XB40 Bms, 40 ‘Rdwy | xbstde64.dgn | |
| 06-11 | BXB-40-15 | Bent, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 40 ‘Rdwy, 15 Deg | xbstde65.dgn | |
| 06-11 | BXB-40-30 | Bent, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 40 ‘Rdwy, 30 Deg | xbstde66.dgn | |
| 06-11 | BTXB-40 | Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 40 ‘Rdwy | xbstde86.dgn | |
| 06-11 | BTXB-40-15 | Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 40 ‘Rdwy, 15 Deg | xbstde87.dgn | |
| 06-11 | BTXB-40-30 | Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 40 ‘Rdwy, 30 Deg | xbstde88.dgn | |
| 06-11 | SXB-40 | Span, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 40 ‘Rdwy | xbstde67.dgn | |
| 06-11 | SXB-40-15 | Span, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 40 ‘Rdwy, 15 Deg | xbstde68.dgn | |
| 06-11 | SXB-40-30 | Span, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 40 ‘Rdwy, 30 Deg | xbstde69.dgn | |
| ДЕТАЛИ ДОРОЖНОГО ДВИГАТЕЛЯ 44 ФУТОВ ИЗ ПРЕПРЕССОВАННОГО БЕТОНА | ||||
| Дата редакции | Стандартное имя | Описание | Имя файла | |
| 01-16 | XBSD-44 | Стандартные конструкции, Ty 5XB20 через 5XB40 Bms, 44 ‘Rdwy | xbstds70.dgn | |
| 06-11 | AXB-44 | Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 44 ‘Rdwy | xbstde71.dgn | |
| 06-11 | AXB-44-15 | Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 44 ‘Rdwy, 15 Deg | xbstde72.dgn | |
| 06-11 | AXB-44-30 | Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 44 ‘Rdwy, 30 Deg | xbstde73.dgn | |
| 06-11 | BXB-44 | Bent, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 44 ‘Rdwy | xbstde74.dgn | |
| 06-11 | BXB-44-15 | Bent, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 44 ‘Rdwy, 15 Deg | xbstde75.dgn | |
| 06-11 | BXB-44-30 | Bent, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 44 ‘Rdwy, 30 Deg | xbstde76.dgn | |
| 02-12 | BTXB-44 | Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 44 ‘Rdwy | xbstde89.dgn | |
| 02-12 | BTXB-44-15 | Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 44 ‘Rdwy, 15 Deg | xbstde90.dgn | |
| 02-12 | BTXB-44-30 | Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 44 ‘Rdwy, 30 Deg | xbstde91.dgn | |
| 06-11 | SXB-44 | Span, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 44 ‘Rdwy | xbstde77.dgn | |
| 06-11 | SXB-44-15 | Span, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 44 ‘Rdwy, 15 Deg | xbstde78.dgn | |
| 06-11 | SXB-44-30 | Span, Ty 5XB20 Thru 5XB20 Bms, 44 ‘Rdwy, 30 Deg | xbstde79.dgn | |
| ЗАЛИТЫЕ БЕТОННЫЕ ПРОЛЕТЫ ПЛИТЫ | ||||
| Дата редакции | Стандартное имя | Описание | Имя файла | |
| 07-21 | Указатель Стандартов на пролет перекрытий C-I-P | table07e.dgn | ||
| РАЗЛИЧНЫЙ ПРОЛЕТ ПЛИТЫ РАЗЛИЧНЫЕ ДЕТАЛИ | ||||
| Дата редакции | Стандартное имя | Описание | Имя файла | |
| 07-21 | CS-MD | Прочие сведения | mcs01ste-21.dgn | |
| ПРОЛЕТ ПЛИТЫ 24 ФУТОВ ДЕТАЛИ ДОРОГИ | ||||
| Дата редакции | Стандартное имя | Описание | Имя файла | |
| 07-21 | ACS-24 | Упор, 24 ‘Rdwy, 3: 1,0 Skew | acs01ste-21.dgn | |
| 07-21 | ACS-24-15 | Упор, 24 ‘Rdwy, 3: 1,15 Skew | acs02ste-21.dgn | |
| 07-21 | ACSD-24-30 | Упор, 24 ‘Rdwy, 3: 1,30 Skew, Dr Shafts | acs03ste-21.dgn | |
| 07-21 | ACSP-24-30 | Упор, 24 ‘Rdwy, 3: 1,30 Наклон, сваи | acs04ste-21.dgn | |
| 07-21 | BCS-24 | Bents, 24 ‘Rdwy, 0 Skew | bcs01ste-21.dgn | |
| 07-21 | BCS-24-15 | Изгиб, 24 ‘Rdwy, 15 Skew | bcs02ste-21.dgn | |
| 07-21 | BCS-24-30 | Изгиб, 24 ‘Rdwy, 30 Skew | bcs03ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-50-24 | Узел (25-25 футов), SD 14 «, 24 ‘Rdwy, 0 перекос | scs06ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-50-24-15 | Блок (25-25 футов), SD 14 «, 24 ‘Rdwy, 15 Skew | scs07ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-50-24-30 | Узел (25,5 ‘- 25,5’), SD 14 «, 24 ‘Rdwy, 30 перекосов | scs08ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-75-24 | Устройство (25′-25′-25 ‘), SD 14 «, 24’ Rdwy, 0 Skew | scs21ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-75-24-15 | Блок (25-25-25 футов), SD 14 «, 24 ‘Rdwy, 15 Skew | scs22ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-75-24-30 | Узел (25,5–25,5–25,5 футов), SD 14 дюймов, 24 ‘Rdwy, 30 Skew | scs23ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-25-24 | Пролет 25 ‘, SD 16 дюймов, 24’ Rdwy, 0-30 перекос | scs01ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-80-24 | Устройство (25′-30′-25 ‘), SD 16 дюймов, 24’ Rdwy, 0 Skew | scs36ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-80-24-15 | Устройство (25′-30′-25 ‘), SD 16 дюймов, 24’ Rdwy, 15 Skew | scs37ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-80-24-30 | Устройство (25,5 ‘- 30,5’ — 25,5 дюймов), SD 16 дюймов, 24 ‘Rdwy, 30 Skew | scs38ste-21.dgn | |
| Дата редакции | Стандартное имя | Описание | Имя файла | |
| 07-21 | ACSD-28 | Abut, 28 ‘Rdwy, 3: 1,0 Skew, Dr Shafts | acs05ste-21.dgn | |
| 07-21 | ACSP-28 | Упор, 28 ‘Rdwy, 3: 1,0 Наклон, сваи | acs06ste-21.dgn | |
| 07-21 | ACSD-28-15 | Упор, 28 ‘Rdwy, 3: 1,15 Skew, Dr Shafts | acs07ste-21.dgn | |
| 07-21 | ACSP-28-15 | Упор, 28 ‘Rdwy, 3: 1,15 Skew, сваи | acs08ste-21.dgn | |
| 07-21 | ACSD-28-30 | Abut, 28 ‘Rdwy, 3: 1,30 Skew, Dr Shafts | acs09ste-21.dgn | |
| 07-21 | ACSP-28-30 | Упор, 28 ‘Rdwy, 3: 1,30 Skew, сваи | acs10ste-21.dgn | |
| 07-21 | BCS-28 | Изгиб, 28 ‘Rdwy, 0 перекос | bcs04ste-21.dgn | |
| 07-21 | BCS-28-15 | Изгиб, 28 ‘Rdwy, 15 Skew | bcs05ste-21.dgn | |
| 07-21 | BCS-28-30 | Bents, 28 ‘Rdwy, 30 Skew | bcs06ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-50-28 | Узел (25-25 футов), SD 14 дюймов, 28 футов Rdwy, 0 перекос | scs09ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-50-28-15 | Блок (25-25 футов), SD 14 дюймов, 28 футов Rdwy, 15 Skew | scs10ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-50-28-30 | Блок (25,5–25,5 футов), SD 14 дюймов, 28 футов Rdwy, 30 Skew | scs11ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-75-28 | Блок (25-25-25 футов), SD 14 дюймов, 28 футов Rdwy, 0 перекос | scs24ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-75-28-15 | Блок (25-25-25 футов), SD 14 дюймов, 28 футов Rdwy, 15 Skew | scs25ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-75-28-30 | Устройство (25,5–25,5–25,5 футов), SD 14 дюймов, 28 футов Rdwy, 30 Skew | scs26ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-25-28 | Пролет 25 ‘, SD 16 дюймов, 28’ Rdwy, 0-30 Skew | scs02ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-80-28 | Устройство (25′-30′-25 ‘), SD 16 «, 28’ Rdwy, 0 Skew | scs39ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-80-28-15 | Блок (25′-30′-25 ‘), SD 16 «, 28’ Rdwy, 15 Skew | scs40ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-80-28-30 | Узел (25,5–30,5–25,5 футов), SD 16 дюймов, 28 футов Rdwy, 30 перекосов | scs41ste-21.dgn | |
| ПРОЛЕТ ПЛИТЫ 30 ФУТОВ ДЕТАЛИ ДОРОГИ | ||||
| Дата редакции | Стандартное имя | Описание | Имя файла | |
| 07-21 | ACSD-30 | Abut, 30 ‘Rdwy, 3: 1,0 Skew, Dr Shafts | acs11ste-21.dgn | |
| 07-21 | ACSP-30 | Упор, 30 ‘Rdwy, 3: 1,0 Наклон, сваи | acs12ste-21.dgn | |
| 07-21 | ACSD-30-15 | Abut, 30 ‘Rdwy, 3: 1,15 Skew, Dr Shafts | acs13ste-21.dgn | |
| 07-21 | ACSP-30-15 | Упор, 30 ‘Rdwy, 3: 1,15 Skew, сваи | acs14ste-21.dgn | |
| 07-21 | ACSD-30-30 | Abut, 30 ‘Rdwy, 3: 1,30 Skew, Dr Shafts | acs15ste-21.dgn | |
| 07-21 | ACSP-30-30 | Упор, 30 ‘Rdwy, 3: 1,30 Skew, сваи | acs16ste-21.dgn | |
| 07-21 | BCS-30 | Изгиб, 30 ‘Rdwy, 0 перекос | bcs07ste-21.dgn | |
| 07-21 | BCS-30-15 | Изгиб, 30 ‘Rdwy, 15 Skew | bcs08ste-21.dgn | |
| 07-21 | BCS-30-30 | Bents, 30 ‘Rdwy, 30 Skew | bcs09ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-50-30 | Узел (25-25 футов), SD 14 дюймов, 30 футов Rdwy, 0 перекос | scs12ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-50-30-15 | Устройство (25-25 футов), SD 14 дюймов, 30 футов Rdwy, 15 Skew | scs13ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-50-30-30 | Блок (25,5 ‘- 25,5’), SD 14 «, 30 ‘Rdwy, 30 Skew | scs14ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-75-30 | Устройство (25′-25′-25 ‘), SD 14 «, 30’ Rdwy, 0 Skew | scs27ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-75-30-15 | Узел (25′-25′-25 ‘), SD 14 «, 30’ Rdwy, 15 Skew | scs28ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-75-30-30 | Устройство (25,5–25,5–25,5 футов), SD 14 дюймов, 30 футов, наклон 30 | scs29ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-25-30 | Пролет 25 футов, SD 16 дюймов, 30 футов Rdwy, 0-30 перекос | scs03ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-80-30 | Устройство (25′-30′-25 ‘), SD 16 «, 30’ Rdwy, 0 Skew | scs42ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-80-30-15 | Блок (25′-30′-25 ‘), SD 16 «, 30’ Rdwy, 15 Skew | scs43ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-80-30-30 | Устройство (25,5–30,5–25,5 футов), SD 16 дюймов, 30 футов, наклон 30 | scs44ste-21.dgn | |
| Дата редакции | Стандартное имя | Описание | Имя файла | |
| 07-21 | ACSD-38 | Abut, 38 ‘Rdwy, 3: 1,0 Skew, Dr Shafts | acs17ste-21.dgn | |
| 07-21 | ACSP-38 | Упор, 38 ‘Rdwy, 3: 1,0 Наклон, сваи | acs18ste-21.dgn | |
| 07-21 | ACSD-38-15 | Упор, 38 ‘Rdwy, 3: 1,15 Skew, Dr Shafts | acs19ste-21.dgn | |
| 07-21 | ACSP-38-15 | Упор, 38 ‘Rdwy, 3: 1,15 Skew, сваи | acs20ste-21.dgn | |
| 07-21 | ACSD-38-30 | Abut, 38 ‘Rdwy, 3: 1,30 Skew, Dr Shafts | acs21ste-21.dgn | |
| 07-21 | ACSP-38-30 | Упор, 38 ‘Rdwy, 3: 1,30 Наклон, сваи | acs22ste-21.dgn | |
| 07-21 | BCS-38 | Изгиб, 38 ‘Rdwy, 0 перекос | bcs10ste-21.dgn | |
| 07-21 | BCS-38-15 | Изгиб, 38 ‘Rdwy, 15 Skew | bcs11ste-21.dgn | |
| 07-21 | BCS-38-30 | Bents, 38 ‘Rdwy, 30 Skew | bcs12ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-50-38 | Узел (25-25 футов), SD 14 дюймов, 38 футов Rdwy, 0 перекос | scs15ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-50-38-15 | Устройство (25-25 футов), SD 14 дюймов, 38 футов Rdwy, 15 Skew | scs16ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-50-38-30 | Блок (25,5-25,5 футов), SD 14 дюймов, 38 футов Rdwy, 30 Skew | scs17ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-75-38 | Узел (25′-25′-25 ‘), SD 14 «, 38’ Rdwy, 0 Skew | scs30ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-75-38-15 | Блок (25-25-25 футов), SD 14 дюймов, 38 футов Rdwy, 15 Skew | scs31ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-75-38-30 | Устройство (25,5–25,5–25,5 футов), SD 14 дюймов, 38 футов Rdwy, 30 Skew | scs32ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-25-38 | Пролет 25 футов, SD 16 дюймов, 38 футов Rdwy, 0-30 перекос | scs04ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-80-38 | Устройство (25′-30′-25 ‘), SD 16 «, 38’ Rdwy, 0 Skew | scs45ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-80-38-15 | Устройство (25′-30′-25 ‘), SD 16 дюймов, 38’ Rdwy, 15 Skew | scs46ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-80-38-30 | Устройство (25,5–30,5–25,5 футов), SD 16 дюймов, 38 футов Rdwy, 30 Skew | scs47ste-21.dgn | |
| Дата редакции | Стандартное имя | Описание | Имя файла | |
| 07-21 | ACSD-44 | Abut, 44 ‘Rdwy, 3: 1,0 Skew, Dr Shafts | acs23ste-21.dgn | |
| 07-21 | ACSP-44 | Упор, 44 ‘Rdwy, 3: 1,0 Наклон, сваи | acs24ste-21.dgn | |
| 07-21 | ACSD-44-15 | Упор, 44 ‘Rdwy, 3: 1,15 Skew, Dr Shafts | acs25ste-21.dgn | |
| 07-21 | ACSP-44-15 | Упор, 44 ‘Rdwy, 3: 1,15 Skew, сваи | acs26ste-21.dgn | |
| 07-21 | ACSD-44-30 | Abut, 44 ‘Rdwy, 3: 1,30 Skew, Dr Shaft | acs27ste-21.dgn | |
| 07-21 | ACSP-44-30 | Упор, 44 ‘Rdwy, 3: 1,30 Наклон, сваи | acs28ste-21.dgn | |
| 07-21 | BCS-44 | Изгиб, 44 ‘Rdwy, 0 перекос | bcs13ste-21.dgn | |
| 07-21 | BCS-44-15 | Изгиб, 44 ‘Rdwy, 15 Skew | bcs14ste-21.dgn | |
| 07-21 | BCS-44-30 | Bents, 44 ‘Rdwy, 30 Skew | bcs15ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-50-44 | Блок (25-25 футов), SD 14 дюймов, 44 футов Rdwy, 0 перекос | scs18ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-50-44-15 | Узел (25′-25), SD 14 «, 44 ‘Rdwy, 15 Skew | scs19ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-50-44-30 | Блок (25,5–25,5 футов), SD 14 «, 44 ‘Rdwy, 30 Skew | scs20ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-75-44 | Узел (25′-25′-25 ‘), SD 14 «, 44’ Rdwy, 0 Skew | scs33ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-75-44-15 | Блок (25-25-25 футов), SD 14 «, 44 ‘Rdwy, 15 Skew | scs34ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-75-44-30 | Устройство (25,5–25,5–25,5 футов), SD 14 дюймов, 44 футов Rdwy, 30 Skew | scs35ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-25-44 | Пролет 25 ‘, SD 16 дюймов, 44’ Rdwy, 0-30 Skew | scs05ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-80-44 | Устройство (25′-30′-25 ‘), SD 16 дюймов, 44 Rdwy, 0 Skew | scs48ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-80-44-15 | Устройство (25′-30′-25 ‘), SD 16 дюймов, 44 Rdwy, 15 Skew | scs49ste-21.dgn | |
| 07-21 | CS-80-44-30 | Блок (25.5′-30,5′-25,5 ‘), SD 16 дюймов, 44 Rdwy, 30 Skew | scs50ste-21.dgn | |
| ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ДВУСТОРОННИЕ БЕТОНА | ||||
| Дата редакции | Стандартное имя | Описание | Имя файла | |
| 01-21 | Указатель стандартов на двутавровые балки Prestr | table13.dgn | ||
| ДЕТАЛИ ДВУСТОРОННЕЙ ПЕРЕДНЕЙ БЕТОНА | ||||
| Дата редакции | Стандартное имя | Описание | Имя файла | |
| 10-19 | IGCS | Детали сплошной плиты | igcs1sts-19.dgn | |
| 10-19 | IGD | Детали двутавровой балки из предварительно напряженного бетона | igdstds1-19.dgn | |
| 08-17 | IGEB | Детали эластомерного подшипника и конца балки | igebsts1-17.dgn | |
| 10-19 | IGFRP | Армирование верхнего мата плиты GFRP | igfrp001-19.dgn | |
| 10-19 | IGMS | Разные детали плиты | igmssts1-19.dgn | |
| 10-19 | IGND | Предварительно напряженные двутавровые балки нестандартные конструкции | igndsts1-19.dgn | |
| 08-17 | IGSK | Основные сведения о сдвиге для двутавровых балок | igskstds-17.dgn | |
| 08-17 | IGTS | Концевые детали утолщенной плиты | igtssts1-17.dgn | |
| 08-17 | MEBR (C) | Минимальные требования к монтажу и распоркам | mebcsts1-17.dgn | |
| 08-17 | PCP (O) | Сборные бетонные панели для свесов | pcpostd1-17.dgn | |
| 08-17 | PCP (O) FAB | Сборные бетонные панели для свесов Fab Детали | pcpostd2-17.dgn | |
| ДВУСТОРОННЯЯ БЕТОННАЯ ДЕТАЛИ 24 ФУТОВАЯ ДЕТАЛИ | ||||
| Дата редакции | Стандартное имя | Описание | Имя файла | |
| 01-21 | IGSD-24 | Std Designs, Ty Tx28 Thru Tx62 Girders, 24 ‘Rdwy | ig01stds-21.dgn | |
| 08-17 | AIG-24 | Упор, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 24 ‘Rdwy | aig01sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-24 | Abut, Ty Tx62 Girders, 24 ‘Rdwy | aig21sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-24-15 | Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 24 ‘Rdwy, 15 Deg | aig02sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-24-15 | Abut, Ty Tx62 Girders, 24 ‘Rdwy, 15 Deg | aig22sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-24-30 | Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 24 ‘Rdwy, 30 Deg | aig03sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-24-30 | Упор, фермы Ty Tx62, 24 ‘Rdwy, 30 градусов | aig23sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-24-45 | Abut, Ty Tx28 Thru Tx54, балки, 24 ‘Rdwy, 45 Deg | aig04sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-24-45 | Упор, фермы Ty Tx62, 24 ‘Rdwy, 45 градусов | aig24sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-24 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 24 ‘Rdwy | big01sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-24 | Bent, Ty Tx62 Girders, 24 ‘Rdwy | big21sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-24-15 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Girders, 24 ‘Rdwy, 15 Deg | big02sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-24-15 | Бент, фермы Ty Tx62, 24 ‘Rdwy, 15 градусов | big22sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-24-30 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 24 ‘Rdwy, 30 Deg | big03sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-24-30 | Bent, Ty Tx62 Girders, 24 ‘Rdwy, 30 Deg | big23sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-24-45 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 24 ‘Rdwy, 45 Deg | big04sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-24-45 | Bent, Ty Tx62 Girders, 24 ‘Rdwy, 45 Deg | big24sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-24 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,24 ‘Rdwy | big57sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-24-15 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,24 ‘Rdwy, 15 Deg | big58sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-24-30 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,24 ‘Rdwy, 30 Deg | big59sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-24-45 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,24 ‘Rdwy, 45 Deg | big60sts-17.dgn | |
| 10-19 | SIG-24 | Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 24 ‘Rdwy | sig01sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-24 | Пролет, фермы Ty Tx62, 24 ‘Rdwy | sig21sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-24-15 | Пролет, фермы Ty Tx28 Thru Tx54, 24 ‘Rdwy, 15 градусов | sig02sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-24-15 | Пролет, фермы Ty Tx62, 24 ‘Rdwy, 15 градусов | sig22sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-24-30 | Пролет, Балки Ty Tx28 Thru Tx54, 24 ‘Rdwy, 30 градусов | sig03sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-24-30 | Пролет, фермы Ty Tx62, 24 ‘Rdwy, 30 градусов | sig23sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-24-45 | Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 24 ‘Rdwy, 45 Deg | sig04sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-24-45 | Пролет, фермы Ty Tx62, 24 ‘Rdwy, 45 градусов | sig24sts-19.dgn | |
| ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЙ ДВУСТОРОННИЙ БЕТОН 28 ‘ДЕТАЛИ ДОРОГИ | ||||
| Дата редакции | Стандартное имя | Описание | Имя файла | |
| 01-21 | IGSD-28 | Стандартные конструкции, фермы Ty Tx28 Thru Tx62, 28 ‘Rdwy | ig02stds-21.dgn | |
| 08-17 | AIG-28 | Упор, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 28 ‘Rdwy | aig05sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-28 | Abut, Ty Tx62 Girders, 28 ‘Rdwy | aig25sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-28-15 | Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 28 ‘Rdwy, 15 Deg | aig06sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-28-15 | Abut, Ty Tx62 Girders, 28 ‘Rdwy, 15 Deg | aig26sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-28-30 | Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 28 ‘Rdwy, 30 Deg | aig07sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-28-30 | Abut, Ty Tx62 Girders, 28 ‘Rdwy, 30 Deg | aig27sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-28-45 | Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 28 ‘Rdwy, 45 Deg | aig08sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-28-45 | Abut, Ty Tx62 Girders, 28 ‘Rdwy, 45 Deg | aig28sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-28 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 28 ‘Rdwy | big05sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-28 | Bent, Ty Tx62 Girders, 28 ‘Rdwy | big25sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-28-15 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Girders, 28 ‘Rdwy, 15 Deg | big06sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-28-15 | Bent, Ty Tx62 Girders, 28 ‘Rdwy, 15 Deg | big26sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-28-30 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 28 ‘Rdwy, 30 Deg | big07sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-28-30 | Bent, Ty Tx62 Girders, 28 ‘Rdwy, 30 Deg | big27sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-28-45 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 28 ‘Rdwy, 45 Deg | big08sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-28-45 | Bent, Ty Tx62 Girders, 28 ‘Rdwy, 45 Deg | big28sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-28 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,28 ‘Rdwy | big61sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-28-15 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,28 ‘Rdwy, 15 Deg | big62sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-28-30 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,28 ‘Rdwy, 30 Deg | big63sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-28-45 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,28 ‘Rdwy, 45 Deg | big64sts-17.dgn | |
| 10-19 | SIG-28 | Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 28 ‘Rdwy | sig05sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-28 | Пролет, фермы Ty Tx62, 28 ‘Rdwy | sig25sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-28-15 | Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 28 ‘Rdwy, 15 градусов | sig06sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-28-15 | Пролет, фермы Ty Tx62, 28 ‘Rdwy, 15 градусов | sig26sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-28-30 | Пролет, Балки Ty Tx28 Thru Tx54, 28 ‘Rdwy, 30 градусов | sig07sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-28-30 | Пролет, фермы Ty Tx62, 28 ‘Rdwy, 30 градусов | sig27sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-28-45 | Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 28 футов Rdwy, 45 градусов | sig08sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-28-45 | Пролет, фермы Ty Tx62, 28 ‘Rdwy, 45 градусов | sig28sts-19.dgn | |
| ДВУСТОРОННЯЯ БЕТОННАЯ БЕТОННАЯ ДЕТАЛИ 30 ‘ДЕТАЛИ ДОРОГИ | ||||
| Дата редакции | Стандартное имя | Описание | Имя файла | |
| 01-21 | IGSD-30 | Стандартные конструкции, фермы Ty Tx28 через Tx62, 30 футов Rdwy | ig03stds-21.dgn | |
| 08-17 | AIG-30 | Упор, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 30 ‘Rdwy | aig09sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-30 | Abut, Ty Tx62 Girders, 30 ‘Rdwy | aig29sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-30-15 | Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 30 футов Rdwy, 15 Deg | aig10sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-30-15 | Abut, Ty Tx62 Girders, 30 ‘Rdwy, 15 Deg | aig30sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-30-30 | Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 30 футов Rdwy, 30 Deg | aig11sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-30-30 | Abut, Ty Tx62 Girders, 30 ‘Rdwy, 30 Deg | aig31sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-30-45 | Abut, Ty Tx28 Thru Tx54, балки, 30 ‘Rdwy, 45 Deg | aig12sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-30-45 | Abut, Ty Tx62 Girders, 30 ‘Rdwy, 45 Deg | aig32sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-30 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 30 ‘Rdwy | big09sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-30 | Bent, Ty Tx62 Girders, 30 ‘Rdwy | big29sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-30-15 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Bent, 30 ‘Rdwy, 15 Deg | big10sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-30-15 | Бент, фермы Ty Tx62, 30 ‘Rdwy, 15 градусов | big30sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-30-30 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 30 ‘Rdwy, 30 Deg | big11sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-30-30 | Bent, Ty Tx62 Girders, 30 ‘Rdwy, 30 Deg | big31sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-30-45 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 30 ‘Rdwy, 45 Deg | big12sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-30-45 | Bent, Ty Tx62 Girders, 30 ‘Rdwy, 45 Deg | big32sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-30 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,30 ‘Rdwy | big65sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-30-15 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,30 ‘Rdwy, 15 Deg | big66sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-30-30 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,30 ‘Rdwy, 30 Deg | big67sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-30-45 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,45 ‘Rdwy, 45 Deg | big68sts-17.dgn | |
| 10-19 | SIG-30 | Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 30 ‘Rdwy | sig09sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-30 | Пролет, фермы Ty Tx62, 30 ‘Rdwy | sig29sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-30-15 | Пролет, Балки Ty Tx28 Thru Tx54, 30 футов Rdwy, 15 градусов | sig10sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-30-15 | Пролет, фермы Ty Tx62, 30 футов Rdwy, 15 градусов | sig30sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-30-30 | Пролет, Балки Ty Tx28 Thru Tx54, 30 футов Rdwy, 30 градусов | sig11sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-30-30 | Пролет, фермы Ty Tx62, 30 ‘Rdwy, 30 градусов | sig31sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-30-45 | Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 30 ‘Rdwy, 45 Deg | sig12sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-30-45 | Пролет, фермы Ty Tx62, 30 ‘Rdwy, 45 градусов | sig32sts-19.dgn | |
| ДВУСТОРОННЯЯ ПРОФИЛЬНАЯ БЕТОННАЯ ДЕТАЛИ 32 ФУТОВАЯ ДЕТАЛИ | ||||
| Дата редакции | Стандартное имя | Описание | Имя файла | |
| 01-21 | IGSD-32 | Стандартные конструкции, фермы Ty Tx28 через Tx62, 32 ‘Rdwy | ig06stds-21.dgn | |
| 08-17 | AIG-32 | Упор, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 32 ‘Rdwy | aig41sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-32 | Abut, Ty Tx62 Girders, 32 ‘Rdwy | aig49sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-32-15 | Упор, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 32 ‘Rdwy 15 Deg | aig42sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-32-15 | Abut, Ty Tx62 Girders, 32 ‘Rdwy, 15 Deg | aig50sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-32-30 | Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 32 ‘Rdwy, 30 Deg | aig43sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-32-30 | Abut, Ty Tx62 Girders, 32 ‘Rdwy, 30 Deg | aig51sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-32-45 | Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 32 ‘Rdwy, 45 Deg | aig44sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-32-45 | Abut, Ty Tx62 Girders, 32 ‘Rdwy, 45 Deg | aig52sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-32 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 32 ‘Rdwy | big41sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-32 | Bent, Ty Tx62 Girders, 32 ‘Rdwy | big49sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-32-15 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Girders, 32 ‘Rdwy, 15 Deg | big42sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-32-15 | Bent, Ty Tx62 Girders, 32 ‘Rdwy, 15 Deg | big50sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-32-30 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 32 ‘Rdwy, 30 Deg | big43sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-32-30 | Bent, Ty Tx62 Girders, 32 ‘Rdwy, 30 Deg | big51sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-32-45 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 32 ‘Rdwy, 45 Deg | big44sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-32-45 | Bent, Ty Tx62 Girders, 32 ‘Rdwy, 45 Deg | big52sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-32 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,32 ‘Rdwy | big69sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-32-15 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,32 ‘Rdwy, 15 Deg | big70sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-32-30 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,32 ‘Rdwy, 30 Deg | big71sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-32-45 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,32 ‘Rdwy, 45 Deg | big72sts-17.dgn | |
| 10-19 | SIG-32 | Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 32 ‘Rdwy | sig41sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-32 | Пролет, фермы Ty Tx62, 32 ‘Rdwy | sig49sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-32-15 | Пролет, Балки Ty Tx28 Thru Tx54, 32 ‘Rdwy, 15 Deg | sig42sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-32-15 | Пролет, фермы Ty Tx62, 32 ‘Rdwy, 15 градусов | sig50sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-32-30 | Пролет, фермы Ty Tx28 Thru Tx54, 32 ‘Rdwy, 30 градусов | sig43sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-32-30 | Пролет, фермы Ty Tx62, 32 ‘Rdwy, 30 градусов | sig51sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-32-45 | Span, Ty Tx28 Thru Tx54 Girders, 32 ‘Rdwy, 45 Deg | sig44sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-32-45 | Пролет, фермы Ty Tx62, 32 ‘Rdwy, 45 градусов | sig52sts-19.dgn | |
| ДВУСТОРОННЯЯ ПРОФИЛЬНАЯ БЕТОННАЯ ДЕТАЛИ 38 ‘ДЕТАЛИ ДОРОГИ | ||||
| Дата редакции | Стандартное имя | Описание | Имя файла | |
| 01-21 | IGSD-38 | Std Designs, Ty Tx28 Thru Tx62 Birders, 38 ‘Rdwy | ig04stds-21.dgn | |
| 08-17 | AIG-38 | Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 38 ‘Rdwy | aig13sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-38 | Abut, Ty Tx62 Girders, 38 ‘Rdwy | aig33sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-38-15 | Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 38 ‘Rdwy, 15 Deg | aig14sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-38-15 | Abut, Ty Tx62 Girders, 38 ‘Rdwy, 15 Deg | aig34sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-38-30 | Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 38 ‘Rdwy, 30 Deg | aig15sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-38-30 | Abut, Ty Tx62 Girders, 38 ‘Rdwy, 30 Deg | aig35sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-38-45 | Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 38 ‘Rdwy, 45 Deg | aig16sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-38-45 | Abut, Ty Tx62 Girders, 38 ‘Rdwy, 45 Deg | aig36sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-38 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 38 ‘Rdwy | big13sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-38 | Bent, Ty Tx62 Girders, 38 ‘Rdwy | big33sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-38-15 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Girders, 38 ‘Rdwy, 15 Deg | big14sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-38-15 | Bent, Ty Tx62 Girders, 38 ‘Rdwy, 15 Deg | big34sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-38-30 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Girders, 38 ‘Rdwy, 30 Deg | big15sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-38-30 | Bent, Ty Tx62 Girders, 38 ‘Rdwy, 30 Deg | big35sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-38-45 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 38 ‘Rdwy, 45 Deg | big16sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-38-45 | Bent, Ty Tx62 Girders, 38 ‘Rdwy, 45 Deg | big36sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-38 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,38 ‘Rdwy | big73sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-38-15 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,38 ‘Rdwy, 15 Deg | big74sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-38-30 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,38 ‘Rdwy, 30 Deg | big75sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-38-45 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,38 ‘Rdwy, 45 Deg | big76sts-17.dgn | |
| 10-19 | SIG-38 | Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 38 ‘Rdwy | sig13sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-38 | Пролет, фермы Ty Tx62, 38 ‘Rdwy | sig33sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-38-15 | Пролет, Балки Ty Tx28 Thru Tx54, 38 ‘Rdwy, 15 Deg | sig14sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-38-15 | Пролет, фермы Ty Tx62, 38 ‘Rdwy, 15 градусов | sig34sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-38-30 | Пролет, Балки Ty Tx28 Thru Tx54, 38 ‘Rdwy, 30 градусов | sig15sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-38-30 | Пролет, фермы Ty Tx62, 38 ‘Rdwy, 30 градусов | sig35sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-38-45 | Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 38 ‘Rdwy, 45 Deg | sig16sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-38-45 | Пролет, фермы Ty Tx62, 38 ‘Rdwy, 45 градусов | sig36sts-19.dgn | |
| ДВУСТОРОННЯЯ БЕТОННАЯ ДЕТАЛИ 40 ‘ДОРОЖНАЯ ДЕТАЛИ | ||||
| Дата редакции | Стандартное имя | Описание | Имя файла | |
| 01-21 | IGSD-40 | Стандартные конструкции, фермы Ty Tx28 через Tx62, 40 футов Rdwy | ig07stds-21.dgn | |
| 08-17 | AIG-40 | Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 40 ‘Rdwy | aig45sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-40 | Abut, Ty Tx62 Girders, 40 ‘Rdwy | aig53sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-40-15 | Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 40 ‘Rdwy, 15 Deg | aig46sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-40-15 | Abut, Ty Tx62 Girders, 40 ‘Rdwy, 15 Deg | aig54sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-40-30 | Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 40 ‘Rdwy, 30 Deg | aig47sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-40-30 | Abut, Ty Tx62 Girders, 40 ‘Rdwy, 30 Deg | aig55sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-40-45 | Abut, Ty Tx28 Thru Tx54, балки, 40 ‘Rdwy, 45 Deg | aig48sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-40-45 | Abut, Ty Tx62 Girders, 40 ‘Rdwy, 45 Deg | aig56sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-40 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 40 ‘Rdwy | big45sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-40 | Bent, Ty Tx62 Girders, 40 ‘Rdwy | big53sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-40-15 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Girders, 40 ‘Rdwy, 15 Deg | big46sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-40-15 | Bent, Ty Tx62 Girders, 40 ‘Rdwy, 15 Deg | big54sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-40-30 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 40 ‘Rdwy, 30 Deg | big47sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-40-30 | Bent, Ty Tx62 Girders, 40 ‘Rdwy, 30 Deg | big55sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-40-45 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 40 ‘Rdwy, 45 Deg | big48sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-40-45 | Bent, Ty Tx62 Girders, 40 ‘Rdwy, 45 Deg | big56sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-40 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,40 ‘Rdwy | big77sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-40-15 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,40 ‘Rdwy, 15 Deg | big78sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-40-30 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,40 ‘Rdwy, 30 Deg | big79sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-40-45 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,40 ‘Rdwy, 45 Deg | big80sts-17.dgn | |
| 10-19 | SIG-40 | Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 40 ‘Rdwy | sig45sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-40 | Пролет, фермы Ty Tx62, 40 ‘Rdwy | sig53sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-40-15 | Пролет, Балки Ty Tx28 Thru Tx54, 40 футов Rdwy, 15 градусов | sig46sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-40-15 | Пролет, фермы Ty Tx62, 40 футов Rdwy, 15 градусов | sig54sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-40-30 | Пролет, Балки Ty Tx28 Thru Tx54, 40 футов Rdwy, 30 градусов | sig47sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-40-30 | Пролет, фермы Ty Tx62, 40 ‘Rdwy, 30 градусов | sig55sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-40-45 | Span, Ty Tx28 Thru Tx54 Girders, 40 ‘Rdwy, 45 Deg | sig48sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-40-45 | Пролет, фермы Ty Tx62, 40 ‘Rdwy, 45 градусов | sig56sts-19.dgn | |
| ДВУСТОРОННЯЯ БЕТОННАЯ БЕТОННАЯ ДЕТАЛИ 44 ФУТОВАЯ ДЕТАЛИ | ||||
| Дата редакции | Стандартное имя | Описание | Имя файла | |
| 01-21 | IGSD-44 | Std Designs, Ty Tx28 Thru Tx62 Birders, 44 ‘Rdwy | ig05stds-21.dgn | |
| 08-17 | AIG-44 | Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 44 ‘Rdwy | aig17sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-44 | Abut, Ty Tx62 Girders, 44 ‘Rdwy | aig37sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-44-15 | Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 44 ‘Rdwy, 15 Deg | aig18sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-44-15 | Abut, Ty Tx62 Girders, 44 ‘Rdwy, 15 Deg | aig38sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-44-30 | Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 44 ‘Rdwy, 30 Deg | aig19sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-44-30 | Abut, Ty Tx62 Girders, 44 ‘Rdwy, 30 Deg | aig39sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-44-45 | Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 44 ‘Rdwy, 45 Deg | aig20sts-17.dgn | |
| 08-17 | AIG-62-44-45 | Abut, Ty Tx62 Girders, 44 ‘Rdwy, 45 Deg | aig40sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-44 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 44 ‘Rdwy | big17sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-44 | Bent.Ty Tx62 Балки, 44 ‘Rdwy | big37sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-44-15 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Girders, 44 ‘Rdwy 15 Deg | big18sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-44-15 | Bent, Ty Tx62 Girders, 44 ‘Rdwy, 15 Deg | big38sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-44-30 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 44 ‘Rdwy 30 Deg | big19sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-44-30 | Bent, Ty Tx62 Girders, 44 ‘Rdwy, 30 Deg | big39sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-44-45 | Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 44 ‘Rdwy 45 Deg | big20sts-17.dgn | |
| 08-17 | BIG-62-44-45 | Bent, Ty Tx62 Girders, 44 ‘Rdwy, 45 Deg | big40sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-44 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,44 ‘Rdwy | big81sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-44-15 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,44 ‘Rdwy, 15 Deg | big82sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-44-30 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,44 ‘Rdwy, 30 Deg | big83sts-17.dgn | |
| 08-17 | BTIG-44-45 | Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,44 ‘Rdwy, 45 Deg | big84sts-17.dgn | |
| 10-19 | SIG-44 | Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 44 ‘Rdwy | sig17sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-44 | Пролет, фермы Ty Tx62, 44 ‘Rdwy | sig37sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-44-15 | Пролет, Балки Ty Tx28 Thru Tx54, 44 ‘Rdwy, 15 Deg | sig18sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-44-15 | Span, Ty Tx62 Girders, 44 ‘Rdwy, 15 Deg | sig38sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-44-30 | Пролет, Балки Ty Tx28 Thru Tx54, 44 ‘Rdwy, 30 градусов | sig19sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-44-30 | Пролет, фермы Ty Tx62, 44 ‘Rdwy, 30 градусов | sig39sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-44-45 | Span, Ty Tx28 Thru Tx54 Girders, 44 ‘Rdwy, 45 Deg | sig20sts-19.dgn | |
| 10-19 | SIG-62-44-45 | Пролет, фермы Ty Tx62, 44 ‘Rdwy, 45 градусов | sig40sts-19.dgn | |
| Название продукта | Описание |
| F1 Box | Круглый бетонный ящик глубиной 8-1 / 2 дюйма x 7-3 / 4 дюйма с 2 отверстиями для мыши |
| F8 Box | 8-1 / 2 «I.D. Круглый бетонный ящик с двумя мышиными норками |
| Коробка F14 | Круглый бетонный ящик с внутренним диаметром 8-1 / 2 дюйма с пластиковым удлинителем ADS 6 дюймов (общая глубина 18 дюймов) |
| Коробка F22 | Круглый бетонный ящик с внутренним диаметром 8-1 / 2 дюйма с пластиковым удлинителем ADS 18 дюймов (общая глубина 30 дюймов) |
| G3T Box | h30 Трафик 10 дюймов I.D. Круглая коробка (сменная с ручками № 3RT) |
| G4 Box | h30 Круглая коробка с внутренним диаметром 10 дюймов (взаимозаменяемая с ручками № 4TT) с номинальным пропускным диаметром 10 дюймов |
| G5T Box | Круглая коробка с внутренним диаметром 10 дюймов,h30, пропускная способность |
| G8T Box | Круглая коробка с внутренним диаметром 13 дюймов,h30, пропускная способность |
| G12 Коробка | h30 Трафик 14 дюймов I.D. Круглая коробка |
| B3 Коробка | Внутренний диаметр 9 дюймов x 16 дюймов Бетонный бокс / дренажный ящик с 2 отверстиями для мыши (чугунная решетка имеется, но не изображена) |
| N9 Box | Внутренний диаметр 10 дюймов x 17 дюймов Бетонный ящик |
| B9 Box | Внутренний диаметр 10 дюймов x 17 дюймов Бетонный ящик с двумя отверстиями для мыши |
| B9X Коробка | 10 дюймов x 17 дюймов I.D. Бетонный ящик для служебных материалов с 2 отверстиями для мыши (взаимозаменяемые с ручками №36MB) |
| B1017 Коробка | h30 Движение с номинальным внутренним диаметром 10 x 17 дюймов. Коробка (Caltrans # 3-1 / 2T) |
| B12 Коробка | Внутренний диаметр 12 дюймов x 20 дюймов Бетонный ящик с двумя отверстиями для мыши |
| N16 Коробка | 12 дюймов x 22 дюйма I.D. Бетонный ящик |
| B16 Коробка | Внутренний диаметр 12 x 22 дюйма Бетонный ящик с двумя отверстиями для мыши |
| N30 Коробка | Внутренний диаметр 13 дюймов x 24 дюйма Бетонный ящик |
| B30 Коробка | Внутренний диаметр 13 дюймов x 24 дюйма Бетонный ящик |
| B1324 Коробка | h30 Скорость движения 13 «x24» I.D. Коробка (Caltrans # 5T) |
| B24 Коробка | Внутренний диаметр 19 «x 21». Бетонный ящик |
| B65 Коробка | Внутренний диаметр 15 дюймов x 27 дюймов Бетонный ящик с двумя отверстиями для мыши |
| N36 Коробка | Внутренний диаметр 17 дюймов x 30 дюймов Бетонный ящик |
| B36 Коробка | 17 дюймов x 30 дюймов I.D. Бетонный ящик |
| P36 Коробка | Внутренний диаметр 17 дюймов x 30 дюймов Бетонная телефонная будка с положениями для стеллажа для кабелей |
| B1730 Ящик | h30 Расчетный внутренний диаметр 17 x 30 дюймов. Коробка (Caltrans # 6T) |
| Набор болтов N90-HEX | Шестигранный болт, шайба и контргайка из нержавеющей стали 3/8 «-16 x 2,5» (набор из 2 шт.) Для использования с коробками N9, N16, N30 и N36 |
| Набор болтов N90-PENTA | 3/8 дюйма -16 x 2.5 «L SS болт с пятиголовкой, шайба и контргайка (набор из 2) для использования с коробками N9, N16, N30 и N36 |
| Набор болтов N90-OES | Антивандальный болт, шайба и контргайка из нерж. |
| N40 Коробка | Внутренний диаметр 24 x 36 дюймов Бетонный ящик |
| B40 Коробка | 24 «x 36» I.D. Бетонный ящик |
| B2436 Коробка | h30 Трафик с внутренним диаметром 24 x 36 дюймов. Box |
| B44 Коробка | Внутренний диаметр 20 дюймов x 42 дюйма Бетонный ящик |
| P44 Коробка | Внутренний диаметр 20 дюймов x 42 дюйма Бетонная телефонная будка с положениями для стеллажа для кабелей |
| N48 Коробка | 30 «x 48» I.D. Бетонный ящик |
| B48 Коробка | Внутренний диаметр 30 x 48 дюймов Бетонный ящик |
| P48 Коробка | Внутренний диаметр 30 x 48 дюймов Бетонная телефонная будка с положениями для стеллажа для кабелей |
| B3048 Коробка | h30 Трафик с внутренним диаметром 30 дюймов x 48 дюймов. Box |
| N52 Коробка | 30 «x 60» I.D. Бетонный ящик |
| B52 Коробка | Внутренний диаметр 30 x 60 дюймов Бетонный ящик |
| P52 Коробка | Внутренний диаметр 30 x 60 дюймов Бетонная телефонная будка с положениями для стеллажа для кабелей |
| Разное оборудование | Опции аппаратного обеспечения для ящиков N9, N16, N30, N36, N40, N48 и N52 |
| Коробка V1 | 8-1 / 2 «I.D. Круглый бетонный дренажный бокс с двумя мышиными отверстиями |
| Коробка V5T | Круглый сливной бокс с внутренним диаметром 10 дюймовh30 |
| Коробка V9 | Внутренний диаметр 10 дюймов x 17 дюймов Бетонный сливной бокс |
| Коробка V12 | h30 Движение с номинальным внутренним диаметром 12 x 12 дюймов. Дренажный ящик |
| V64 Коробка | 18 «x 18» I.D. Дренажный ящик для среднего трафика |
| V24 Box | Внутренний диаметр 19 «x 21». Бетонный сливной бокс |
| Защита спринклерных систем для бетона | 14 дюймов x 14 дюймов, 8,5 дюймов круглые и 20 дюймов x 20 дюймов Бетонные защитные насадки для спринклерных головок |
| Бетонные брызговики | Отводные устройства для защиты от эрозии водосточной трубы 12 «x24» и 12 «x31» |
| U21S Секционный водосборный бассейн | 24 «x 24» I.D. Бетонный секционный водосборник |
| Водосборный бассейн U21 | 2’x2 ‘I.D. Бетонный водосборник со стенками 4 « |
| U23 Водосборный бассейн | 2’x2 ‘I.D. Бетонный водосборник со стенками 6 дюймов |
| Водосборный бассейн U32 | 2’x3 ‘I.D. Бетонный водосборник со стенками 6 дюймов |
| U36 Водосборный бассейн | 2’x4 ‘I.D. Бетонный водосборник со стенками 5 дюймов |
| U37 Бордюр на входе | 2’x4 ‘I.D. Входной патрубок бетонного бордюра глубиной 15 дюймов (для использования с водосборными бассейнами U36 или U52) |
| U43 Водосборный бассейн | 3’x3 ‘I.D. Бетонный водосборник со стенками 6 дюймов |
| U52 Водосборный бассейн | 3’x4 ‘I.D. Бетонный водосборник со стенками 6 дюймов |
| Решетки для уловителя серии U | Все решетки для уловителя серии U изготовлены из сварной оцинкованной стали. Решетки, соответствующие требованиям ADA, доступны по запросу за дополнительную плату. |
| Электрические хранилища серии T | Доступные идентификаторы хранилища: 2’x2 ‘, 2’x3’, 2’x4 ‘, 3’x3’ и 3’x4 ‘. Высота хранилища доступна с шагом 6 дюймов, минимум 2 фута.Все своды залиты бетоном минимум 4500 фунтов на квадратный дюйм. Стальные крышки с болтовым креплением для проезжей части или проезжей части доступны в оцинкованном или черном исполнении. |
| T95 Электрическое хранилище | 3’x5 ‘I.D. Бетонное электрическое хранилище с 7-дюймовым полом |
| Ямы серии R | Шкафы с открытым дном и стенками с четырьмя дюймами различной длины и ширины.Заглушки обычно предусмотрены только с двух сторон, но по запросу за дополнительную плату могут быть предусмотрены специальные отверстия. Приямки могут быть оборудованы крышками бульвара, закрепленными на болтах или без болтов, или крышками, рассчитанными на движение (гальванизация предоставляется по запросу), или крышками и рамами из оцинкованной стали с подпружиненными шарнирами. |
% PDF-1.5 % 8 0 объект > эндобдж xref 8 88 0000000017 00000 н. 0000002084 00000 н. 0000002750 00000 н. 0000003425 00000 н. 0000016411 00000 п. 0000016482 00000 п. 0000016566 00000 п. 0000016637 00000 п. 0000049836 00000 п. 0000049874 00000 п. 0000052581 00000 п. 0000052797 00000 п. 0000053130 00000 н. 0000053283 00000 п. 0000054084 00000 п. 0000054166 00000 п. 0000054439 00000 п. 0000057755 00000 п. 0000057887 00000 п. 0000058003 00000 п. 0000058131 00000 п. 0000058342 00000 п. 0000058845 00000 п. 0000058993 00000 п. 0000060019 00000 п. 0000060101 00000 п. 0000060369 00000 п. 0000065307 00000 п. 0000065523 00000 п. 0000065881 00000 п. 0000066034 00000 п. 0000066880 00000 п. 0000066962 00000 п. 0000067234 00000 п. 0000071375 00000 п. 0000071507 00000 п. 0000071623 00000 п. 0000071751 00000 п. 0000071883 00000 п. 0000071999 00000 н. 0000072127 00000 п. 0000072259 00000 п. 0000072375 00000 п. 0000072503 00000 п. 0000072635 00000 п. 0000072751 00000 п. 0000072879 00000 п. 0000073094 00000 п. 0000073652 00000 п. 0000073804 00000 п. 0000074891 00000 п. 0000074973 00000 п. 0000075245 00000 п. 0000080682 00000 п. 0000080814 00000 п. 0000080930 00000 п. 0000081058 00000 п. 0000081278 00000 п. 0000081414 00000 п. 0000081571 00000 п. 0000082117 00000 п. 0000082199 00000 п. 0000082476 00000 п. 0000083612 00000 п. 0000113305 00000 н. 0000113437 00000 н. 0000113570 00000 н. 0000113698 00000 н. 0000113826 00000 н. 0000113958 00000 н. 0000114091 00000 н. 0000114219 00000 п. 0000114347 00000 н. 0000118667 00000 н. 0000118878 00000 н. 0000119505 00000 н. 0000119653 00000 н. 0000120830 00000 н. 0000120912 00000 н. 0000121179 00000 п. 0000128214 00000 н. 0000128433 00000 н. 0000128469 00000 н. 0000128627 00000 н. 0000129037 00000 н. 0000129119 00000 н. 0000129390 00000 н. 0000002267 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 9 0 объект > / Контуры 4 0 R / OCProperties> / OCGs [13 0 R] >> >> эндобдж 95 0 объект > транслировать
.