Ушп фундамент минусы: Реальные Плюсы и минусы УШП

Содержание

Реальные Плюсы и минусы УШП

qwebe2020-12-23T22:35:58+03:00

Утепленная шведская плита набирает популярность. В России и СНГ данный тип фундамента строят более 10 лет и за это время появилось множество мнений, мифов, вопросов вокруг УШП. Множество блогеров-строителей и блогеров-не-строителей публикуют свои видео и статьи по утепленной шведской плите, поэтому и мы решили немного написать о минусах и плюсах, чтобы помочь Вам с выбором будущего фундамента дома.

Для простоты прочтения разобьем на 3 группы: особенности, которые для кого то плюс, для кого то минус, откровенные недостатки и сложности и в конце преимущества и плюсы.

Особенности УШП:

  1. Низкий цоколь: шведская плита является низкопрофильным фундаментом. Для кого то это плюс, так как не нужно делать ступеньки у входа, но в снежных регионах может заметать вход снегом.
  2. Не применяется для тяжелых домов. Шведская плита подходит для легких домов: каркасные, СИП; и для средних домов по весу: брус, клееный брус, газобетон. Для домов из кирпича, камня нужно строить классическую монолитную плиту или другой тип фундамента.
  3. Требуются профессионалы. УШП технологичный фундамент и для ее строительства требуются квалифицированные специалисты: от архитектора до бригады. В некоторых регионах с этим могут быть проблемы.
  4. Нельзя построить подвал, цоколь под плитой. Придется строить либо отдельно, либо отказаться от этой идеи.

Недостатки УШП:

  1. Можно строить только на ровных участках. На участках с большим уклоном не получится возвести плиту, так как насыпные грунты не обеспечат необходимую прочность.
  2. Большие затраты на этапе фундамента. УШП дороже других типов фундаментов и может не подойти при ограниченном бюджете и этапном строительстве. Но при этом с шведской плитой вы получаете сразу систему отопления и коммуникации, которые не придется потом прокладывать.
  3. Сложность ремонта. Вообще шведская плита при правильной постройке не требует вмешательства, ремонта. Но в случае повреждения (например просверлили теплый пол) будет сложнее ремонтировать из-за закрытости коммуникаций.

Преимущества УШП:

  1. Энергоэффективность, маленькие расходы на отопление. За счет утепления со всех сторон потери тепла со стороны фундамента минимальны. Остается сделать энергоэффективным сам дом и платежи за отопление будут минимальны.
  2. Готовый черновой пол. После заливки УШП шлифуется и получается гладкая поверхность. Вам остается выбрать только финишное напольное покрытие, не нужно делать стяжку и т.д.
  3. Теплый пол. Низкотемпературное отопление в полу намного лучше классических батарей. Так же есть возможность охлаждать дом летом.
  4. Сроки строительства. Профессиональная бригада из 4-х человек возведет шведскую плиту 100 м2 в среднем за 2 недели.
  5. Все коммуникации уже проведены. Остается только поставить стены, подключиться и делать отделку дома.

Оставляйте комментарии по данной статье, возможно мы что то упустили и стоит добавить. Так же если вы решили строить УШП, то оставляйте заявку на главной странице, будем рады построить идеальный фундамент для Вас.

Минусы ушп (утепленная шведская плита) фундамента

  • ПОСЛЕДНИЕ ЗАПИСИ

    • Как установить входную металлическую дверь своими руками Бани – основные виды, характеристики Обувница своими руками: как сделать, чертежи, схемы, фото Засор канализации в многоквартирном доме, кто виноват?

  • РУБРИКИ

    • Автоматическое открывание, проветривание и полив теплиц
    • Акриловые краски
    • Балкон
    • Блоки арболитовые
    • Бурение скважин на воду
    • Вода из скважины
    • Водосток кровельный
    • Воздух в квартире
    • Выращивание дома
    • Гидроизоляция
    • Гидрофобизация материалов
    • Дорожки садовые
    • Камин своими руками
    • Каркасный дом
    • Кладка печи своими руками
    • Крыша из металлочерепицы
    • МДФ
    • Монтаж кровли
    • Монтаж ламината
    • Монтаж линолеума
    • Монтаж подложки под ламинат
    • Натяжные потолки
    • Опилкобетон
    • ОСБ плита
    • Отделка откосов
    • Оштукатуривание
    • Полипропиленовые трубы
    • Расход материалов
    • Тротуарная плитка
    • Устройство отмостки
    • Утепление
    • Утепляем баню самостоятельно
    • Фасад
    • Фундамент из свай
    • Шлакоблок
    • Эмаль для ванны

Фундамент

В наше время, УШП фундамент пользуется нарастающей популярностью. Не стоит забывать, что перед тем, как выбирать данный тип фундамента, важно иметь полное представление о всех его плюсах и минусах. В этой статье мы постараемся полностью раскрыть все достоинства и недостатки УШП фундамента. Точнее сказать, речь пойдет по большей части о недостатках УШП фундамента.

   Но, перед тем как перейти к разговору о минусах этого фундамента, давайте узнаем, что такое УШП фундамент?

   Фундамент УШП – это тип фундамента дома, по большей части состоящий из монолита, который имеет малое заглубление. Понятное дело, что УШП – это аббревиатура, которая расшифровывается как утепленная шведская плита.

Минусы УШП фундамента

  • УШП имеет значительно меньшую высоту, если сравнивать его с другими видами фундаментных оснований. А это понятное дело, влияет на качество будущего жилья. Безусловно, многие из людей, считают безопасность своей жизни одним из важнейших аспектов. Ведь, в конечном итоге, если возвести не качественный фундамент, то и строительство самого дома, будет такого же качества или же вовсе может не состояться.
  • Все самые важные и нужные инженерные коммуникации находятся непосредственно внутри фундамента, а это значительно затрудняет доступ к ним. А в наше время, возможны самые различные ситуации, при которых, будет необходим срочный доступ к коммуникациям, и его отсутствие может повлечь за собой, самые не поправимые последствия, вплоть до необходимость разрушения основ фундамента.
  • Для того, чтобы проводить монтажно-строительные работы, необходимо нанимать профессиональную бригаду строителей, что также, приводит к дополнительным финансовым затратам. В этом случае с экономить никак не получиться, как бы этого не хотелось, поскольку, некачественное возведения фундамента, скорее всего это приведет к постройке жилого помещения не благо приятного для проживания.
  • Выбирая в качестве фундамента, УШП, стоит знать, что о постройке подвального помещения придется забыть. Все дело в том, что этот фундамент по техническим причинам делает абсолютно не возможным постройку «подвала». А ведь для людей, которые проживают в сельской местности, подвальное помещение – это по истине «стратегически важный объект», поскольку, там хранятся продуктовые запасы на зимнее время года. По этому, прежде чем выбирать УШП фундамент в сельской местности, нужно трижды подумать.
  • Все мы любим красивые, большие, многоэтажные здания, так вот, если применять в качестве фундамента, УШП, то о возведении многоэтажных строений не может быть и речи. Техническая особенность УШП фундамента такова, что он никоем образом ни рассчитан на так сказать, «тяжелые здания», а может использоваться только для постройки одноэтажных или не больших, двух этажных строений.

Далее, давайте поговорим собственно о том, каков же состав у УШП фундамента?

Состав фундамента УШП

   В состав УШП фундамента, входит:

  • Подушка песчаная
  • Грунт
  • Трубы коммуникаций
  • Щебень
  • Пенополистирол, он же утеплитель
  • Сетка армирующая
  • Система «теплый пол», обогревательные элементы
  • Бетон

    Профессиональные строители и разработчики УШП, настоятельно рекомендуют возводить на фундаменте УШП одноэтажные или двух этажные малогабаритные дома.

Дело все в том, что плиты этого фундамента не рассчитаны на чрезмерно большие нагрузки. Связано это с тем, что высота основания железобетонной плиты УШП, всего 100 миллиметров. Разумеется, что если это двух этажное строение, то первый этаж, утеплять не нужно.

Теперь, давайте немножко поговорим о плюсах, которые есть у УШП фундамента.

Плюсы УШП фундамента

   Ранее, мы уже поговорили о минусах этого вида фундамента. Несмотря на некоторые недостатками, он обладает и рядом положительных особенностей.

  • Возводить основание этого фундамента, можно на довольно большом количестве грунтов. Безусловно, существует ряд грунтов, на которых монтаж этого грунта не возможен, но и тут есть положительный момент. Если вы собрались строить дом с фундаментом УШП, но знаете, что на этом грунте, проводить его монтаж, ну ни как нельзя, обратитесь к специалисту и он вам подскажет, что делать. Решение есть. Для того, чтобы возводить фундамент, на тех грунтах, где этого делать нельзя, нужно просто, территорию под фундамент, засыпать средней зернистостью песка и разравнять.
  • Этот утеплитель, обладает уникальными свойствами, которые предотвращают потерю тепла, а это позволяет с экономить значительную часть денежных средств, на отоплении жилого помещения.
  • По большому счету, основания самого фундамента, уже является черновым полом, на который, можно без особых проблем, постелить абсолютно любое напольное покрытие.
  • Для того, чтобы провести монтаж, фундамента УШП, не нужно применение тяжелой строительной техники, а подойдет и бригада до четырех человек, которая в течении двух недель проведет монтаж фундамента.

   Обращая внимание на все о чем мы говорили, очень важно, как говориться, сто раз подумать перед выбором фундамента, а лучше всего обратиться к специалисту и вместе, учесть все за и против, того или иного вида фундамента.

UHP CON

навигация по блогу

сообщения в блоге

  • первичный для сообщения 1105385553

    Чествование Генриетты Вильяэскуза

    от iwhite2@uic. edu28 сентября 2022 г. 21:00

  • первичный для сообщения 320980743

    Программа SENS 2022

    от [email protected] августа 2022 г. 13:15

  • первичный для сообщения 402180896

    Летняя конференция и семинар по вопросам здоровья Возможности

    от [email protected] июня 2022 г. 12:30

  • первичный для поста 1695653821

    Программа семинаров передового опыта в области сестринского дела (SENS)

    автор iwhite2@uic. edu3 июня 2022 г. 15:45

    Подробная информация о программе SENS

  • основной пост 1589761451

    Идеи для летних возможностей

    от [email protected] 13 мая 2022 г. 11:45

    Чем я могу заниматься летом в качестве текущего или будущего студента-медсестра?

  • основной для сообщения 986780110

    Весенняя регистрация самообслуживания

    по [email protected] 26 апреля 2022 г. 21:45

    Весенняя регистрация самообслуживания

  • Primary for Post 575677783

    Подготовка к выпускному экзамену

    от iwhite2@uic. edu 9 апреля 2022 г. 15:45

    Вот несколько советов, о которых следует помнить при подготовке к выпускным экзаменам!

  • первичный для поста 1589828270

    Чествование чернокожих авторов, лидеров и творцов

    по [email protected] 28 февраля 2022 г. 21:30

    Чествование чернокожих авторов, лидеров и творцов

  • основной для сообщения 1203546051

    Ментальные блоки

    от [email protected] февраля 2022 г. 14:00

    Ментальные блоки

  • Primary for Post 348128210

    Советы, как не сбиться с пути в этом весеннем семестре

    , автор: lsienk2@uic.

    edu

С большим количеством опций, чем когда-либо прежде, быстро развивающийся сегмент UHP

Всесезонные шины UHP предназначены для клиентов, которые «считают, что производительность вождения и ощущение спортивности важны, но также хотят полезности вождения в легком снегу и / или большего пробега, По словам Дуэйна Сэмпсона из Yokohama, такие как Advan Sport A/S+ компании.

Автомобили с шинами UHP являются одними из самых быстрых и мощных на дороге. Ваша работа заключается в том, чтобы воздействовать на них — будь то замена их шин или выполнение планового или критического технического обслуживания — и возвращать их клиенту, который ожидает, что они будут работать так же или лучше, когда вы закончите работу. Это не всегда легко.

Кроме того, вы имеете дело с растущим сегментом шин, а наличие большего количества опций означает, что гораздо важнее давать правильные рекомендации своим клиентам, когда они в них нуждаются.

«На протяжении многих лет количество SKU увеличивалось, — говорит Джессика Паланджян Рэнкин, вице-президент Grand Prix Performance, специализированного магазина UHP в Южной Калифорнии, намекая на расширение размеров, поскольку спортивные внедорожники и кроссоверы все чаще оснащаются UHP. шины. «Мы имеем дело с очень сложными автомобилями, и продукты, которые используются в этих автомобилях, также очень сложные».

С таким большим количеством опций работа дилера становится немного сложнее.

Этот Range Rover с Formula FTS-104 в цвете Gloss Black с шинами Pirelli Scorpion Zero является проектом Grand Prix Performance. (Фотограф: Адам Борнштейн)

Ответы на трудные вопросы

Шины UHP выглядят совсем иначе, чем раньше. Когда вы думаете о сверхвысокоэффективных шинах, в вашем воображении возникает образ спортивного автомобиля, от Chevy Corvette до Lamborghini Huracan и Mercedes Benz AMG-GT. Сегодня эти производители автомобилей требуют больших размеров обода в 19- до 21-в. диапазон — не только для их классических седанов, поскольку сопротивление качению становится все более важным, но и для их моделей CUV / SUV, по словам Дуэйна Сэмпсона, менеджера по маркетингу продукции Yokohama Tire Corp.

И рынок сменных шин реагирует.

«Будьте готовы к вопросам о новых продуктах», — советует Pirelli дилерам. «Это [сегмент UHP] является постоянно развивающимся сегментом… [Шины UHP] все чаще используются на более широком спектре транспортных средств, включая кроссоверы и внедорожники, как в оригинальном оборудовании, так и потребителями при замене».

Как сформировалась эта тенденция? «Со временем производители автомобилей приняли шины UHP в качестве OEM-покрышек», — говорит Джей Ли, директор по планированию продукции Nexen Tire. Это означает, что шины UHP используются на моделях высокого класса, таких как BMW X3, Volvo XC60, Range Rover Sport и Porsche Cayenne, и это лишь некоторые из них. Абхишек Бишт, глобальный руководитель новых рынков и каналов Apollo Tyres Ltd. , говорит, что автопроизводители разрабатывают более легкие, быстрые и эффективные автомобили, которым нужна шина, обеспечивающая более четкое управление и отзывчивость с улучшенной эстетикой — все это характеристики сегмента UHP. .

Мнение дилера: Навигация для клиентов в сегменте UHP

По мере того, как сегмент UHP становится все более сложным, дилеры, специализирующиеся на шинах UHP, говорят, что это дает им возможность быть надежным проводником для клиентов, ориентируясь в нем.

Для дилеров шин это означает, что клиенты также хотят заменить шину UHP, которая обеспечивает превосходное сцепление и управляемость, соответствующие тому, как она сошла с конвейера. Ли советует дилерам посмотреть, какие модели автомобилей популярны в их регионе, и использовать для этих моделей размеры UHP OEM или сосредоточиться на них. По словам Стива Колдера, менеджера по маркетингу продукции Michelin в Северной Америке, по мере того, как размеры дисков и скоростные индексы продолжают расти, большинство клиентов не осознают, что шины их автомобилей случайно попадают в сегмент UHP.

С ростом сложности сегмента дилеры, специализирующиеся на шинах и дисках UHP, говорят, что это дает им возможность быть надежным проводником покупателя в его навигации. Паланджян Рэнкин из Grand Prix Performance вспоминает об этом снова и снова — если не в ежедневном общении с клиентами, то благодаря тому, что она выросла в бизнесе вместе со своим отцом, Джерри Паланджяном, который основал Grand Prix Performance почти 50 лет назад в Коста-Меса, Калифорния. Она и ее брат Алекс Паланджян, которые управляют семейным бизнесом по производству нестандартных колес Formula Wheels, обращаются к ним с клиентами специально за нестандартными комбинациями шин и колес.

«Покупка шин может оказаться непосильной задачей для многих потребителей. Наши клиенты рассчитывают на то, что мы демистифицируем процесс покупки шин», — говорит Паланджян Рэнкин, рекомендуя шину с надлежащей скоростью, грузоподъемностью и размером для своего автомобиля. «Задавая правильные вопросы об их стиле вождения, образе жизни и понимая их ожидания от производительности и внешнего вида своего автомобиля, мы помогаем нашим клиентам выбирать лучшие высокопроизводительные продукты для своих автомобилей».

Mercedes-Benz S-класса с колесами Formula Wheels FCS-101 цвета Satin Black с шинами Michelin PS4S. Проект Grand Prix Performance.

Высокоэффективный курс повышения квалификации 

Давайте ненадолго вернемся назад и сосредоточимся на основах продукта. Как известно, сегмент UHP традиционно делится на два подсегмента: летние шины UHP и всесезонные шины UHP. По словам Трэвиса Роффлера (Travis Roffler), директора по маркетингу сменных шин PLT компании Continental Tire в Северной и Южной Америке, каждая фокусируется на разном балансе производительности.

«Летние шины UHP предназначены для агрессивных водителей, которым нравится высокая производительность на сухой и мокрой дороге», — объясняет Роффлер. «Летние шины UHP предназначены для энтузиастов вождения, которые ищут высочайший уровень спортивного вождения и не нуждаются в зимних характеристиках или готовы менять шины для достижения оптимальных характеристик. Это также тот сегмент, который позволяет получить хорошие впечатления от трассы для случайных гонок».

Всесезонные шины UHP, как правило, предназначены для работы в сухих, влажных и зимних условиях и предназначены для клиентов, которые «считают, что производительность вождения и ощущение спортивности важны, но также хотят полезности вождения в условиях легкого снега и/или более длительных поездок». пробег», — говорит Сэмпсон из Yokohama.

Вы можете подумать: это общие определения. И вы будете правы, поскольку в зависимости от конструктивных параметров производителя между категориями может быть довольно много различий, — говорит Дэвид Шелтон, директор по маркетингу продукции Giti Tire USA. Как и в любом сегменте шин, шины UHP имеют ряд характеристик.

«То же самое мы видим и в других категориях, таких как вездеходы, — отмечает Шелтон, — которые имеют спектр от агрессивного бездорожья с некоторыми дорожными манерами до дорожных манер с некоторыми внедорожными способностями».

Как дилер, вы должны обращать внимание на рейтинги скорости, чтобы убедиться, что вы правильно доставляете продукт, отвечающий потребностям ваших клиентов.

«Дни летних шин с рейтингом скорости ниже W быстро уходят», — продолжает он. «Точно так же всесезонные шины будут иметь разную степень производительности, но спектр шире, поскольку параметры производительности шире. Большинство всесезонных оригинальных шин будут иметь рейтинги скорости S, T, H и V и, в гораздо меньшей степени, некоторые W. Все они будут существовать в диапазоне от комфорта до управляемости, и как правило, по той же оси всесезонные характеристики будут снижаться по мере приближения к управляемости».

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: 15 фотографий UHP Tyre & Wheel Eye Candy

Поскольку разрыв в производительности между сегментами сокращается, не бойтесь предлагать шины UHP клиентам, которые заинтересованы в повышении качества вождения.

По данным команды Kenda Tyres North America, для внедорожников стали требоваться шины UHP с рейтингом W по мере их развития и тенденции к улучшению характеристик управляемости. Дэн Шейверс, менеджер Kenda по разработке шин, и Брэндон Стоценбург, вице-президент автомобильного направления, говорят, что сегмент HP также начал сливаться с сегментом гранд-туризма.

«Например, для автомобилей BMW 3 серии требуются шины UHP, а для других — шины класса Grand Touring», — говорят Шейверс и Стоценбург. «Дилеры должны знать об этой продолжающейся тенденции и информировать клиентов о том, как найти лучшую шину, отвечающую их потребностям вождения».

Когда вы даете своим клиентам рекомендации о том, какая шина им подходит, климат также играет огромную роль, — говорит Цуёси Джонсон, менеджер по планированию продуктов — продукты PCR для Falken Tire.

«Важно отметить, что основным отличием является рейтинг M+S», — говорит он. «Летние шины UHP не имеют рейтинга M+S, в то время как всесезонные [и другие аналогичные сегменты] имеют этот рейтинг. Это означает, что шина способна работать в условиях, отличных от ваших типичных сухих и мокрых асфальтовых поверхностей, что обеспечивает возможность использования круглый год».

Суперкары: Рекомендации по выбору шин для автомобилей класса люкс

Хранение летних шин UHP, таких как Hankook Ventus V12 evo2 (на фото), на зиму — это один из способов удовлетворить потребности ваших клиентов в шинах для зимнего вождения.

Что такое стеклование?

Самое большое заблуждение относительно летних шин UHP состоит в том, что снег является единственным препятствием для круглогодичного использования.

«Температура не менее важна», — говорит Колдер из Michelin, отмечая, что летние шины UHP ориентированы на управляемость на мокрой и сухой дороге и предназначены для использования при температуре выше 40°. «Вождение UHP летом в прекрасный день с температурой 25 ° F будет похоже на езду по льду, даже если асфальт сухой».

Это связано с эффектом, известным в отрасли как «стеклянный переход».

«Когда характеристики летней шины резко меняются из-за падения температуры, это называется «стеклянным переходом», — говорит Бишт из Apollo. Далее он объясняет, что на этом этапе свойства резиновой смеси протектора шины меняются от эластичного к жесткому пластику.

«Когда летняя шина подвергается воздействию температур ниже стандартного диапазона рабочих характеристик, вы начинаете терять то предсказуемое сцепление, которое наблюдается в диапазоне температур от теплого до горячего, для которого шина предназначена для работы», — говорит он. «Это создает сложные сценарии вождения при температурах от холода до нуля, особенно при первом начале движения, когда шины наиболее холодные».

К счастью, после того, как температура снова повысится, процесс стеклования будет обратным, поскольку составы летних шин вернутся к своим оптимальным рабочим температурам. Следует иметь в виду, что, хотя шина может вернуться к своим полным возможностям, вы рискуете получить сколы и трещины в резиновой смеси при движении при температурах, близких к нулю, или ниже нуля, говорит Бишт.

Вот когда идеально подходят всесезонные шины UHP, говорит Джонсон из Falken. Набор всесезонных шин UHP предназначен для клиентов, чьи манеры вождения требуют езды по сухой и мокрой дороге, а также способности ездить в дождь и небольшой снег. Его двоюродные братья, зимняя шина UHP и всесезонная шина UHP, являются другими вариантами, которые дилеры могут добавить к своему ассортименту продукции.

Дополнения и последние штрихи

Не позволяйте снегу заморозить вашу продажу шин. Для дилеров, живущих на севере США и Канады, погода является фактором, который вы можете использовать в своих интересах, чтобы лучше обслуживать своих клиентов.

Если у вашего клиента есть летняя шина UHP, вы можете предложить приобрести специальную зимнюю шину. Часть этого пакета может включать в себя хранение шин и колес в качестве дополнительного преимущества, если у вас есть вместимость в вашем магазине.

«Хранение несезонных шин и дисков может стать отличной возможностью для увеличения продаж преимуществ шин UHP в теплое время года и явных преимуществ зимних шин в холодные месяцы», — говорит Терри Смоутер, директор по управлению продажами Hankook Tire America. Corp. «[Это] заставляет одного и того же покупателя возвращаться в их магазин из года в год. Это может быть беспроигрышным как для дилера, так и для покупателя».

Указание на технологии в составе шины, а также на детали дизайна протектора и боковин — это также способы побудить заинтересованных клиентов приобрести продукты, которые, по вашему мнению, лучше всего подходят для них. По его словам, привлекайте внимание клиентов, подчеркивая характеристики шины, обеспечивающие более высокий уровень управляемости на сухой и мокрой дороге и эффективность торможения, а также конструктивные различия шин разных марок, такие как асимметричные и направленные, а также преимущества обеих конструкций.

«Шины UHP, как правило, имеют гладкие боковины, которые обеспечивают «блестящие боковины» и превосходный чистый вид», — говорит Роффлер из Continental.

По мере того, как разрыв в производительности между сегментами сокращается, не бойтесь предлагать шины UHP клиентам, которые заинтересованы в повышении качества вождения.

«Если у вас есть клиент, который в настоящее время использует туристические шины, и он любит динамичное вождение и хочет лучше чувствовать дорогу, вполне разумно предложить ему всесезонную шину UHP», — говорит Дэниел Келли, специалист по планированию продукции Bridgestone. Американский шинный бизнес. «Они могут уменьшить срок службы, но в целом они получат более спортивный опыт вождения с минимальными компромиссами в повседневной езде».

Если ваш клиент заинтересован в обновлении колесных дисков, понимание наилучших вариантов размера и конструкции, помимо эстетики, также является ключевым.

«Если они [клиенты] хотят перейти на шину +1 или выше, предоставьте варианты пакетов шин, которые могут обеспечить наилучшие рабочие характеристики и соответствовать их ценовым ориентирам», — говорят Шейверс и Стоценбург из Kenda. «Предложение шин в комплекте с колесными шинами часто дает дилеру возможность увеличить прибыль с премиальными характеристиками по доступной цене».

Зимняя шина UHP — еще один вариант, который вы можете предложить своим клиентам с высокопроизводительными автомобилями. Шина Vredestein Wintrac Pro (на фото) — это шина Apollo Tyre для зимнего сегмента UHP.

Вглядываясь в хрустальный шар

В мире шин нет ничего определенного, но это не мешает ведущим умам отрасли делать несколько обоснованных прогнозов.

Первое: сегмент UHP есть и будет оставаться сильным. По крайней мере, по словам менеджера по продукции Cooper Tire & Rubber Co. Дженни Пейдж.

«Даже при снижении продаж седанов шины UHP сохранили свое место на рынке, — говорит она. «Все больше и больше автомобилей оснащаются шинами UHP в качестве шин оригинального оборудования (OE) или предлагают пакеты обновлений, включающие шины UHP».

Еще один высокоэффективный прогноз: потребительские ожидания от шин с высокими эксплуатационными характеристиками продолжают расти.

«Потребителям нужна не только шина, обеспечивающая максимальное сцепление и управляемость, но и шина с более длительным сроком службы и всесезонными характеристиками», — говорит Келли из Bridgestone.