Как заделать трещину между домом и отмосткой: практические советы и инструкции

По строительным правилам вокруг каждого строения должна быть отмостка, примыкающая к фундаменту и защищающая его от промерзания и попадания влаги в цоколь. Нередки ситуации, когда между домом и отмосткой образуются трещины, которые требуется заделать. Для устранения этой проблемы существует несколько способов, выбор которых зависит от конкретного случая.

Причины появления трещин

Согласно СНиПам отмостка не должна иметь жёсткого соединения с домом, поэтому не нужно крепить её к цоколю намертво. Чтобы понять причину появления повреждений, нужно внимательно осмотреть стыки между строением и отмосткой.

К появлению трещин в бетонной отмостке может привести просадка грунта под отмосткой

• нарушение технологии строительства, например, отсутствие в многослойной подушке для отмостки гидроизоляции или недостаточной толщины засыпки, её неравномерная утрамбовка;
• проведение работ в неподходящих погодных условиях, например, в жару, при повышенной влажности, атмосферных осадках или заморозках, которые препятствуют надёжному и качественному застыванию цемента;
• неправильные пропорции при приготовлении бетонного раствора, неверный выбор марки цемента, разница во времени заливки отдельных участков отмостки, слишком тонкий слой бетона;
• отсутствие демпферной прослойки, которая компенсирует нагрузки и препятствует разрушению конструкции;
• жёсткое крепление отмостки и цоколя.

Возникновение трещин происходит и просто со временем, от многократных циклов температурного расширения и сжатия.

При обустройстве отмостки важно соблюдать последовательность монтажа слоёв

Как заделать трещину между домом и отмосткой

В зависимости от величины трещины зависит и способ её заделки.

Полиуретановый герметик

Для ремонта щелей различной ширины подходят следующие материалы:

• полиуретановый герметик;
• монтажная пена;
• демпферная лента;
• минеральная вата;
• экструдированный пенополистирол;
• битумная мастика;
• цементный раствор.

У зданий, которые построены несколько лет назад и прошли стадию естественной первоначальной усадки, заделать пустоты можно с помощью полиуретановых герметиков. По такой же технологии используют и монтажную пену.

Этапы работ:

1. Очистить щель от мусора, грязи и пыли, промазать проникающей грунтовкой.
2. Заполнить все полости герметиком, задувая его с помощью строительного пистолета или выдавливая из тонкого носика тубы.
3. Сверху закрыть шов декоративной отделкой или бордюром.

Перед герметизацией в щель желательно заложить жгут из вспененного полиэтилена

Использование минеральной ваты

Многим хозяевам знаком традиционный способ устранения трещин с помощью минеральной ваты.

Последовательность ремонта:

1. Очистить трещину и обработать её гидроизоляционной мастикой.
2. Скатать минеральную вату в плотные рулончики в виде колбасок, заложить их в полости.
3. Укрепить конструкцию металлической сеткой и замаскировать сверху декоративной отделкой.

Заполнять щель минеральной ватой следует только после укрепления основания

Пенопласт

В качестве заполнителя пустот прекрасно подойдёт пенопласт, скрыть стык можно цементным раствором, а декорировать некрасивые места поможет плитка или природный камень.

Декоративная отделка отмостки выгодно очерчивает периметр здания и придаёт ему ухоженный вид

При нестабильных, плывущих или пучинистых грунтах хорошо работает поперечное армирование, которое уменьшит расхождение трещины и создаст не слишком жёсткое крепление отмостки и цоколя на определённом расстоянии.

Делать надо так:

1. Просверлить в цоколе строения и в отмостке отверстия глубиной 10 см.
2. В полученные каналы вставить металлическую арматуру.
3. Закрепить конструкцию, залив её цементным раствором.

Если требуется капитальный ремонт

Если разрушения значительные и ремонт отмостки делать уже нецелесообразно, то лучшим решением будет разбить отбойным молотком или разобрать руками всю конструкцию и сделать заново, соблюдая все тонкости и правила.

При серьёзных разрушениях отмостку дома придётся демонтировать с использованием специализированной техники

Можно использовать крупные куски старой отмостки, чтобы сэкономить раствор.

Для работы понадобятся:

• песок, вода, щебень;
• цемент марки М400 или М500, арматура;
• гидроизоляционные и теплоизоляционные материалы;
• уровень, лопата, ведро;
• перфоратор.

Правильный раствор замешивают в следующих пропорциях на 1 кубометр готовой смеси:

• 2,6 части песка;
• 1 часть цемента;
• 4,5 части щебня;
• 125 литров воды.

Время пригодности для работы примерно 2 часа, в раствор можно добавлять дополнительные пластифицирующие и другие полезные добавки. Сначала следует смешать все сухие компоненты, а после залить воду. Для равномерного перемешивания достаточно 5 минут.

Для приготовления бетонного раствора важно соблюсти рекомендуемые пропорции

Технология ремонта крупных участков отмостки:

1. Перед заливкой требуется проверить состояние гравийно-песчаной подушки, наличие уклона для отведения воды и при необходимости подсыпать и утрамбовать, а также проложить армирующую сетку, собрать опалубку.

   Форма ячеек при армировании чаще всего представляет собой квадрат

2. Заливку нужно начинать с самой верхней точки, создавая уклон, проверять его с помощью уровня, через каждые 1,5–2 метра делая специальные поперечные компенсационные швы.

   Компенсационные швы создаются при помощи деревянных реек или специальной виниловой ленты

3. Выровнять и уплотнить бетон, накрыть готовый участок влажной тканью для постепенного застывания, чтобы предотвратить возникновение трещин. После полного застывания опалубку нужно снять.

   Излишек воды в бетонной смеси снижает её прочность

Как не допустить появления трещин

Отмостка прослужит долго и не разрушится, если у неё есть небольшой уклон в сторону от здания для быстрого отведения воды, что предотвратит намокание цоколя и постепенное разрушение. В идеале на песчаное основание следует сперва уложить утепляющие плиты для защиты от морозов, затем геотекстиль и водоотводящую мембрану, а сверху засыпать гравий. Если отмостка будет выложена из плитки, то понадобится ещё слой песка сверху.

Минимальный уклон для строений в обычных условиях 3–5% от ширины

Для предотвращения разрушений между строением и отмосткой делается специальный деформационный шов на всю глубину фундамента, он обеспечивает свободную усадку конструкции. Правильные пропорции и поперечное армирование металлической сеткой добавляют прочности бетонному слою.

Перед заключительной отделкой укладывается слой щебня, что позволяет создать плотное основание для верхнего слоя

Любая отмостка со временем может разрушаться, поэтому необходимо регулярно осматривать её и при обнаружении признаков деформации сразу ремонтировать и устранять причины растрескивания. Тогда и цоколь будет в порядке, и отмостка прослужит долго, выглядя аккуратно и красиво.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Трещина в отмостке

       Часто отмостки вокруг здания делают из бетона – это самый простой и дешёвый вариант. Когда грунт, на который заливают смесь из воды, песка и цемента, недостаточно утрамбован, через некоторое время в ленте появляются трещины.  Чаще всего отмостка разрушается по углам, поэтому для предотвращения трещин желательно туда закладывать прутья арматуры.

   Если это оставить без внимания, то вода, попадающая в щель, в холодное время года замерзает, превращаясь в лёд, который разрушает отмостку ещё больше.

 

    Возможно, из неё начнут расти сорняки или деревья, например, американский клён. Через некоторое время его корни полностью разобьют бетон. Поэтому такие трещины надо заделывать как можно быстрее, если, конечно, вас это беспокоит. Судя по огромному количеству разрушенных отмосток возле деревенских домов, их жителей такие проблемы волнуют мало.

   Но, если вы читаете эту заметку, значит человек вы интересующийся, ищущий в интернете ответы на возникающие вопросы, поэтому мы расскажем, как разрешить эту проблему.

   Итак, в отмостке появилась щель. Сначала она небольшая, но, со временем, обязательно увеличится.

   Чтобы её заполнить бетоном, надо взять перфоратор с насадкой-пикой и расширить её. Если нет электроинструмента, можно воспользоваться молотком и зубилом. Веником сметём образовавшийся мусор и пыль из щели.

   Затем устанавливаем небольшую опалубку, чтобы раствор не утекал на землю, и намочим трещину водой для лучшего сцепления с бетоном. Если щель большая, тогда необходимо в ней закрепить прут арматуры.

   Наведём цементно-песчаный раствор из расчета 1 к 2, добавим воды, размешаем, заполним им трещину и разровняем мастерком.

no images were found

   Дождавшись, когда смесь затвердеет, хорошо отшлифуем место, где была трещина, периодически смачивая его водой. Мы делали это шуруповёртом с насадкой для наждачной бумаги.

   Эту операцию можно выполнить обычной тёркой для штукатурки. Чем тщательнее вы отшлифуете, тем крепче заделается щель. Когда раствор высохнет, следов от трещины на отмостке не останется, и ваш фундамент будет надёжно защищён от влаги.

Ремонт отмостки вокруг дома: простые способы

Разрушение отмостки вокруг здания, появление трещин и прорастание в них растительности под влиянием времени – обычное явление. Особенно, если покрытие было уложено с нарушением технологии строительства. Если же проблема налицо, то ремонт отмостки возле дома своими руками или же с привлечением компетентных работников нужно провести оперативно, поскольку отмостке отведена важная роль – защита фундамента от проникновения осадков и образования повреждений при сильных морозах.

Устройство отмостки

Отмостка – это покрытие вокруг здания шириной в среднем от 80 до 150 см, защищающее фундамент от влаги и промерзания. Обустраивается она с определенным уклоном, чтобы обеспечить отвод дождевой воды от дома. По нормам строительства уклон должен составлять 5-10 см на каждый метр отмостки, при этом край, примыкающий к стене дома должен возвышаться, а противоположный – быть вровень с грунтом.

Обрешетку под заливку бетона при ремонте отмостки начинают делать от самого низкого места, то есть от точки слива воды.

Затем двигаются к противоположной стороне дома, постоянно отслеживая уровень уклона.

Материалы, используемые для обустройства защитной конструкции своими руками, это:

Почему возникают трещины в отмостке

Трещины в отмостке появляются со временем, при неравномерной осадке дома и при просадке

1. Временной фактор. Если покрытие старое, то оно многократно подвергалось температурным влияниям (расширению и сжатию). В результате в отмостке образовались трещины, которые со временем склонны все более расширяться.
2. Неравномерная осадка здания. Возникновение трещин в отмостке происходит из-за нарушения герметичности стыков между ней и цоколем. Покрытие отсоединяется от дома, а в образовавшуюся щель проникает вода. Подобные трещины нуждаются в немедленном устранении.
3. Просадка отмостки. Причиной этого явления служит оседание грунта или нарушение технологии укладки покрытия вокруг дома.

Необходимый инвентарь

Чтобы произвести ремонт покрытия вокруг дома своими руками понадобится:

• лопата;
• ведро;
• тачка;
• перфоратор;
• материалы для тепло- и влагоизоляции;
• строительный уровень;
• песок;
• щебень;
• арматура.

Как поэтапно произвести ремонт своими руками

Шаг 1. Подготовка под заливку раствора.

Перед проведением основных работ следует очистить поверхность старого покрытия от пыли и грязи.

Расширить трещины и удалить полностью разрушенные участки. Загрунтовать края трещин для улучшения сцепления. Чтобы заделать образовавшиеся промежутки для экономии цементного раствора можно использовать куски старой разрушенной отмостки. Для этого их раскладывают там перед заливкой.

Этап подготовки отмостки под заливку раствора

Шаг 2. Приготовление раствора.

Для этого применяются следующие ингредиенты: песок – 2,6 части, цемент М500 или М400 – 1 часть, щебень – 4,5 части, вода – 125 литров на 1 м. куб. готового раствора, а также другие добавки. Время пригодности готовой смеси около 2 часов.

Приготовление раствора для ремонта отмостки

Шаг 3. Укладка бетона.

Заливку бетона лучше начинать с самой верхней точки, периодически отслеживая соблюдение запланированного уклона. Ремонт крупных участков поврежденной отмостки следует производить с использованием армирующей сетки.

Третьим шагом выступает заливка бетона

После заливки бетон уплотняется и выравнивается.

После завершения работ поверхность накрывают влажной тканью и оставляют постепенно высыхать, время от времени орошая водой, для того, чтобы бетон не высыхал слишком быстро и не растрескался.

После полной просушки бетона опалубка снимается.

Как устранить трещины в отмостке вокруг дома своими руками

Устранение глубоких трещин в бетоне

1. В случае, когда трещины в отмостке небольшие, то после предварительной очистки, производится их заполнение жидким раствором цемента в соотношении 1:1 или 1:2 с добавлением разбавленного клея ПВА и затирка.
2. Если размер щелей средний, то ремонт производится по-другому. Поверхность очищается, щели расширяются с применением перфоратора. Образовавшиеся каналы обрабатывают грунтовкой, дают ей просохнуть, после чего заливают бетоном.
3. При отсоединении покрытия от цоколя вокруг здания образовавшиеся щели следует заполнить экструдированным пенополистиролом и заделать при помощи полиуретанового герметика.
   Сверху затереть цементным раствором. Ремонт в этом случае будет более затратным.
4. Если причина появления трещин в отмостке вызвана просадкой старого покрытия, следует его полностью разрушить на этом отрезке, подсыпать и утрамбовать грунт. После чего восстановить все слои покрытия с последующей заливкой бетоном.
5. Бывают случаи, когда разрушения покрытия слишком велики и ремонт уже невозможен. Единственное, что можно сделать – это произвести укладку новых конструкций поверх старого покрытия. В случае невозможности сделать отмостку поверх старой, следует демонтировать все ее слои и своими руками произвести укладку с самого начала, соблюдая технологию. Следует помнить, что через каждые полтора-два метра должны быть обустроены деформационные швы.

Ремонт легких повреждений в бетоне

Нарушения технология укладки

1. Отсутствие гидроизоляционного слоя. Этот важный элемент конструкции, отделяющий все остальные слои от грунта и предотвращающий проникновение влаги извне.
2. Плохо утрамбованная неравномерная засыпка. Недостаточная толщина верхнего слоя.
3. Проведение строительных работ при неблагоприятных климатических условиях. По технологии нельзя производить подобные работы в преддверии заморозков, в жару, перед наступлением дождей. Все эти факторы крайне негативно отразятся на качестве покрытия, нарушат процесс застывания и прорастания кристаллов цемента.
4. Отсутствие температурных швов. Многократное изменение температуры в течение года приводит к расширению, сжатию, морозному пучению грунта, что увеличивает вероятность разрушения бетонной конструкции. Чтобы этого не происходило, следует расположить в ней температурные швы, которые частично могут компенсировать эти явления. Обычно их располагают через 1,5-2 метра, чтобы распределить появляющиеся колебания, но можно меньше.

От качества бетонной конструкции, выполненной с соблюдением технологии, зависит прочность и долговечность фундамента, а также отсутствие незапланированных трат времени и денег на ремонт. Легче один раз сделать все своими руками в соответствии с установленными нормами, чем все время бороться с последствиями неверной укладки покрытия.

Чем заделать трещины в бетоне отмостки

Ремонт отмостки вокруг дома своими руками

Починка поврежденной отмостки дома

Любое строение, находящееся в постоянной эксплуатации, имеет отмостку. Этой конструкции отведена роль защиты фундамента и цоколя от попадания влаги. Кроме того отмостка предупреждает преждевременное разрушение фундамента. Для изготовления отмостки используют брусчатку, натуральный и искусственный камень, плитку, а также бетон. Для выполнения отмосткой возложенных на нее функций необходимы два фактора: крепость и целостность. Однако, под влиянием некоторых обстоятельств в этой конструкции могут образовываться разрушения.

Разрушение отмостки может наблюдаться как у старых домов, так и у новых зданий. Причиной этому могут служить несколько факторов.

Несоблюдение технологии укладки

Главный враг отмостки и фундамента – это влага. Если в процессе укладки пренебречь этапом гидроизоляции, которая разделяет грунт и отмостку, то не исключено попадание влаги из почвенных слоев.

Неправильная технология укладки

Второй причиной разрушения отмостки служит неправильная засыпка. Неравномерная и неуплотненная подушка делает уязвимым лицевое покрытие.

Выполнение работ по укладке отмостки в жаркое время, при приближении дождя или заморозка также пагубно влияет на крепость конструкции.

к оглавлению ↑

Несоблюдение пропорций при замешивании раствора

Крепость и целостность отмостки во многом зависит от приготовления бетонного раствора для заливки. Излишки связующего вещества приведут к растрескиванию поверхности, а от его недостатка отмостка начинает выкрашиваться.

Нарушены правила бетонирования

Большую роль играет марка цемента. Не допускается применение цемента, который предназначен для работы внутри помещения.

К разрушению отмостки может привести заливка уже схватившимся раствором.

к оглавлению ↑

Отсутствие демпферного шва

Под влияние сезонных колебаний температуры грунт может двигаться, сжиматься и пучиться. Все это приводит к образованию разрушений. Продлить срок эксплуатации отмостки в таких условиях помогает демпферный шов. Его располагают между цоколем и отмосткой для выполнения роли амортизатора.

Отсутствие наклона отмостки

Заливка отмостки без уклона в несколько градусов приведет к скоплению осадков и талых вод. В результате на поверхности вначале появляются мелкие трещины, а затем – глубокие разрывы. Важно знать, какие особенности имеет строительство отмостки на склоне.

Отсутствие армирования

Наличие армирующего ряда не является обязательным пунктом. Однако армирование сделает любую конструкцию более прочной и надежной.

Заделка трещин и щелей в бетонной отмостке

Появление трещин и щелей в конструкции даже небольшого размера – это сигнал для проведения ремонта конструкции. В связи с этим возникает вопрос, как отремонтировать отмостку вокруг дома? Важно при проведении работ соблюдать рекомендации опытных мастеров. Все работы проводятся в несколько этапов:

1. Подготовка поверхности. Предварительно поверхность очищают от грязи и пыли. При необходимости можно вымыть простой водой участок, подлежащий ремонту.
2. Далее готовят бетонный раствор. Для этого понадобится песок, цемент марки М400 и щебенка. Для приготовления 1 м3 раствора эти материалы берут в соотношении 2,6:1:4,5. Все компоненты перемешиваются, к полученной смеси добавляется 125 литров воды. Такой раствор необходимо использовать в течение 2 часов.
3. Осматривают поверхность, чтобы определить размеры образовавшихся трещин. На основании осмотра проводят следующие действия:
   • Мелкие трещины достаточно очистить от пыли и залить раствором.
   • Трещины среднего размера расширяют, удаляя полностью разрушенные участки, очищают от пыли и грунтуют, чтобы улучшить сцепление. После высыхания грунтовки трещину заполняют смесью битума, измельченного шлака и асбеста в соотношении 7:1:1,5. Дождавшись застывания смеси, поверхность отмостки можно заливать жидким бетонным раствором.
   • При образовании на поверхности крупных разломов требуется более сложный ремонт отмостки. Такая ситуация может возникнуть при проседании грунта. В этом случае разрушенная часть полностью демонтируется, снимается грунт и восстанавливается подкладочный слой. На дно засыпают глину слоем в 20 см и тщательно утрамбовывают. Песок насыпают слоем 10 см, его увлажняют и притаптывают. Поверх укладывают щебень, и монтируют опалубку. При необходимости делают армирование. Подготовленный участок заливают бетонным раствором.
4. Для устранения щели между отмосткой и фундаментом требуется выполнить следующие действия:
   • Осмотреть трещину и при необходимости расширить ее с помощью перфоратора.
   • Отмостку в месте отслоения нужно тщательно очистить и покрыть слоем грунтовки. Обязательно дождаться высыхания этого слоя.
   • При большом отслоении на фундамент можно нанести слой битумной мастики.
   • Заполнение трещины проводят в зависимости от ее величины: большой проем заливают бетонной смесью, в труднодоступных местах используют жидкий цементный раствор.

к оглавлению ↑

Способы ремонта отмостки из различных материалов

Виды ремонта отмостки

Отмостка может быть выполнена из различных строительных материалов. В соответствии с этим ремонт отмостки проводится по соответствующей технологии.

к оглавлению ↑

Ремонт отмостки из тротуарной плитки (брусчатки)

Отмостка из тротуарной плитки требует ремонта в двух случаях:

• Повреждены одна или несколько плиток. Такая ситуация может наступить при неправильной эксплуатации отмостки, а также при сильном механическом воздействии на конструкцию. Для проведения ремонта требуется удалить поврежденные элементы, засыпать песком освобожденный участок и уложить новые элементы по соответствующей технологии.
• Проседание и опускание участков опалубки. Образование такого дефекта – результат неправильного монтажа песчаной подушки. Чтобы провести ремонт отмостки, необходимо снять плитку с поврежденного участка, изготовить качественную подушку из песка и щебня. Затем уложить новую плитку, соблюдая необходимую технологию.

к оглавлению ↑

Восстановление отмостки из асфальта

При обнаружении повреждений отмостки из асфальта требуется проведение следующих работ:

Ремонт отмостки из асфальта

• Полное снятие поврежденного участка.
• Очищение от имеющихся загрязнений.
• Покрытие всей реставрируемой поверхности разжиженным битумом.
• Укладка нового слоя асфальта.
• Уплотнение с помощью катка.

к оглавлению ↑

Реставрация отмостки, выложенной булыжником

Чтобы провести ремонт отмостки из булыжника, с поврежденного участка удаляют старое связующее вещество и извлекают камни. Освобожденный участок засыпают щебенкой и утрамбовывают. Поверх этого заливают раствор цемента и возвращают булыжник на свое место. Промежутки между камнями жидким цементным раствором.

Восстановление отмостки из булыжника

Независимо от материала, из которого выполнена отмостка, не стоит откладывать ремонт поврежденного участка. При обнаружении даже малейшего дефекта следует немедленно его устранить. Это предотвратит проникновение влаги в фундамент и убережет дом от деформации и разрушения.

stroykarecept.ru

Заделка трещин в отмостке

Отмостка – неотъемлемый конструктивный элемент любого здания. Со временем всё нуждается в косметическом или капитальном ремонте. Заделка трещин в отмостке – не исключение. И ремонтные работы необходимо выполнить в кратчайшие сроки, чтобы не произошло замачивание фундаментов, что чревато просадкой здания.

Для начала следует выявить причину, по которой появились трещины, их характер, следствием чего они являются. Если мы этого не сделаем и не устраним первопричину, то все может повториться заново. За продолжительное время своей трудовой деятельности приходилось встречаться с разными по характеру трещинами, поэтому остановлюсь на наиболее часто встречающихся вариантах и способах их заделки.

Возможные причины возникновения трещин:

1. Фактор времени – можно выразиться так. Растрескивание происходит тогда, когда отмостка не новая, и она подвергается постоянно температурным воздействиям. Летом по законам физики – расширению, а зимой – сжатию. Образуются микротрещины. При попадании в них влаги, при многократных циклах замораживания и оттаивания при смене температуры, эти микротрещины расширяются, разрушая целостность покрытия.
2. Если будет нарушена герметичность между цоколем и отмосткой вследствие неравномерной осадки здания и отмостки, то последняя может «отойти» от здания. Образуется щель, через которую беспрепятственно начинает попадать атмосферная вода непосредственно под стену здания. В этом случае конструктив перестает выполнять свое прямое предназначение – отвод воды от здания, а значит, требуется заделка трещин в отмостке.
3. Просадочные явления. Появление трещин может быть связано с просадкой отмостки. Это происходит потому, что под основанием отмостки просел грунт. Кроме того, все слои самой отмостки должны быть выполнены строго по технологии и непременно уплотнены. Подробно об устройстве отмостки прочитайте статью – слои отмостки.
4. Большие повреждения – наличие большого количества трещин, в некоторых местах бетон просто выкрошился, отмостка отошла от цоколя. Это совсем запущенный вариант, но бывает и такое на практике.

А теперь давайте рассмотрим то, как производится заделка трещин в отмостке применительно к каждому случаю.

Способы заделки трещин в отмостке

В первом случае трещины, как правило, поверхностные, поэтому можно обойтись простым заполнением их раствором М – 100 и затиркой сверху. В раствор можно добавить клей ПВА разведенный водой для придания большей прочности и водонепроницаемости раствору. Предварительно все трещины очистить, продуть от пыли и хорошо несколько раз увлажнить и только потом заделать.

Если отмостка отошла от цоколя, то трещину после очистки и увлажнения можно просто заделать раствором М – 100. Но бывали случаи, когда после зимы щель появлялась вновь. Если рассматривать этот вопрос глубже, то отмостка и фундамент не взаимосвязаны и степень усадки, нагрузки, действующие на них разные. Поэтому шов между ними должен быть подвижным.

Для этого первоначально следует заложить в трещину жгут из вспененного полиэтилена перед дальнейшей герметизацией. Он создаст своеобразное дно, чтобы заделать сверху полиуретановым герметиком. Этот герметик очень быстро «схватывается», так что это вам на заметку при заделке. Сверху весь шов затрите цементным раствором.

При просадочных явлениях заделка трещин не поможет. В этом случае следует разбить участок отмостки над местом просадки грунта и устранить саму причину просадки. Достигается это путем трамбовки грунта в месте просадки с последующей подсыпкой на необходимую отметку, либо заменой «плохого» грунта – сильно замоченного или непригодного (допустим, строительного мусора). После этого восстанавливают весь пирог отмостки ремонтируемого участка и производят заделку бетонированием.

И, наконец, что делать с «убитыми» отмостками. Самое простое в этой ситуации будет, если позволяют отметки выполненного окружающего благоустройства, устроить поверх старой отмостки новое покрытие. Для него старое будет служить надежным основанием.

Перед этим нужно удалить отколовшиеся участки покрытия, чтобы осталось только прочное основание. Хорошо смачиваем его водой и укладываем бетонную смесь М -150 – М -200.

Чтобы гарантировать качество работы, желательно произвести армирование бетона легкими сетками из арматуры диаметра 4 – 6мм и с ячейкой, например 10х10см.

Если отметки благоустройства не позволяют сделать новую отмостку сверху старой, то тогда необходимо демонтировать бетонную составляющую старого покрытия и сделать новое покрытие, согласно технологии.

В зависимости от степени повреждений на поверхности вашей отмостки, вы сами определитесь с подходящим вам вариантом ремонта.

remont-stroitelstvo77.ru

Как и чем заделать трещины толщиной около 1см между цоколем (фундаментом) и бетонной отмосткой?

У меня несколько вариантов.

1) Отмостка бетонная значит и щель заделывается бетоном.

Пропорции такие: цемент (марка 400-а) одна часть, песок две части, щебень пять частей.

Сантиметр для бетона мало (для герметика много), расширяем щель и углубляем, далее, очищаем от пыли, затем грунтуем (можно бетон-контактом, можно грунтовкой глубокого проникновения).

На последнем этапе заливаем бетон (грунтовка должна полностью высохнуть), выравниваем.

2) Не будем расширять щель, будем работать цементным раствором с добавлением эластичного плиточного клея.

Подготовка почти одинаковая, очищаем щель от грязи, пыли, грунтуем.

Далее готовим раствор, одна часть цемента. одна часть плиточного клея, три части песка (песок мелкий, сеянный).

Заливаем это раствор в щель и выравниваем заподлицо.

Плиточный клей влагостойкий, эластичный, у него высокая адгезия, есть клей для наружных работ, я бы порекомендовал Ceresit СМ 17.

www.remotvet.ru

Как самостоятельно отремонтировать отмостку вокруг дома

Разрушение отмостки вокруг здания, появление трещин и прорастание в них растительности под влиянием времени – обычное явление. Особенно, если покрытие было уложено с нарушением технологии строительства. Если же проблема налицо, то ремонт отмостки возле дома своими руками или же с привлечением компетентных работников нужно провести оперативно, поскольку отмостке отведена важная роль – защита фундамента от проникновения осадков и образования повреждений при сильных морозах.

Устройство отмостки

Отмостка – это покрытие вокруг здания шириной в среднем от 80 до 150 см, защищающее фундамент от влаги и промерзания. Обустраивается она с определенным уклоном, чтобы обеспечить отвод дождевой воды от дома. По нормам строительства уклон должен составлять 5-10 см на каждый метр отмостки, при этом край, примыкающий к стене дома должен возвышаться, а противоположный – быть вровень с грунтом.

Обрешетку под заливку бетона при ремонте отмостки начинают делать от самого низкого места, то есть от точки слива воды.

Затем двигаются к противоположной стороне дома, постоянно отслеживая уровень уклона.

Материалы, используемые для обустройства защитной конструкции своими руками, это:

Почему возникают трещины в отмостке

Трещины в отмостке появляются со временем, при неравномерной осадке дома и при просадке

1. Временной фактор. Если покрытие старое, то оно многократно подвергалось температурным влияниям (расширению и сжатию). В результате в отмостке образовались трещины, которые со временем склонны все более расширяться.
2. Неравномерная осадка здания. Возникновение трещин в отмостке происходит из-за нарушения герметичности стыков между ней и цоколем. Покрытие отсоединяется от дома, а в образовавшуюся щель проникает вода. Подобные трещины нуждаются в немедленном устранении.
3. Просадка отмостки. Причиной этого явления служит оседание грунта или нарушение технологии укладки покрытия вокруг дома.

Необходимый инвентарь

Чтобы произвести ремонт покрытия вокруг дома своими руками понадобится:

• лопата;
• ведро;
• тачка;
• перфоратор;
• материалы для тепло- и влагоизоляции;
• строительный уровень;
• песок;
• щебень;
• арматура.

Как поэтапно произвести ремонт своими руками

Шаг 1. Подготовка под заливку раствора.

Перед проведением основных работ следует очистить поверхность старого покрытия от пыли и грязи. Расширить трещины и удалить полностью разрушенные участки. Загрунтовать края трещин для улучшения сцепления. Чтобы заделать образовавшиеся промежутки для экономии цементного раствора можно использовать куски старой разрушенной отмостки. Для этого их раскладывают там перед заливкой.

Этап подготовки отмостки под заливку раствора

Шаг 2. Приготовление раствора.

Для этого применяются следующие ингредиенты: песок – 2,6 части, цемент М500 или М400 – 1 часть, щебень – 4,5 части, вода – 125 литров на 1 м. куб. готового раствора, а также другие добавки. Время пригодности готовой смеси около 2 часов.

Приготовление раствора для ремонта отмостки

Шаг 3. Укладка бетона.

Заливку бетона лучше начинать с самой верхней точки, периодически отслеживая соблюдение запланированного уклона. Ремонт крупных участков поврежденной отмостки следует производить с использованием армирующей сетки.

Третьим шагом выступает заливка бетона

После заливки бетон уплотняется и выравнивается.

После завершения работ поверхность накрывают влажной тканью и оставляют постепенно высыхать, время от времени орошая водой, для того, чтобы бетон не высыхал слишком быстро и не растрескался.

После полной просушки бетона опалубка снимается.

Как устранить трещины в отмостке вокруг дома своими руками

Устранение глубоких трещин в бетоне

1. В случае, когда трещины в отмостке небольшие, то после предварительной очистки, производится их заполнение жидким раствором цемента в соотношении 1:1 или 1:2 с добавлением разбавленного клея ПВА и затирка.
2. Если размер щелей средний, то ремонт производится по-другому. Поверхность очищается, щели расширяются с применением перфоратора. Образовавшиеся каналы обрабатывают грунтовкой, дают ей просохнуть, после чего заливают бетоном.
3. При отсоединении покрытия от цоколя вокруг здания образовавшиеся щели следует заполнить экструдированным пенополистиролом и заделать при помощи полиуретанового герметика. Сверху затереть цементным раствором. Ремонт в этом случае будет более затратным.
4. Если причина появления трещин в отмостке вызвана просадкой старого покрытия, следует его полностью разрушить на этом отрезке, подсыпать и утрамбовать грунт. После чего восстановить все слои покрытия с последующей заливкой бетоном.
5. Бывают случаи, когда разрушения покрытия слишком велики и ремонт уже невозможен. Единственное, что можно сделать – это произвести укладку новых конструкций поверх старого покрытия. В случае невозможности сделать отмостку поверх старой, следует демонтировать все ее слои и своими руками произвести укладку с самого начала, соблюдая технологию. Следует помнить, что через каждые полтора-два метра должны быть обустроены деформационные швы.

Ремонт легких повреждений в бетоне

Нарушения технология укладки

1. Отсутствие гидроизоляционного слоя. Этот важный элемент конструкции, отделяющий все остальные слои от грунта и предотвращающий проникновение влаги извне.
2. Плохо утрамбованная неравномерная засыпка. Недостаточная толщина верхнего слоя.
3. Проведение строительных работ при неблагоприятных климатических условиях. По технологии нельзя производить подобные работы в преддверии заморозков, в жару, перед наступлением дождей. Все эти факторы крайне негативно отразятся на качестве покрытия, нарушат процесс застывания и прорастания кристаллов цемента.
4. Отсутствие температурных швов. Многократное изменение температуры в течение года приводит к расширению, сжатию, морозному пучению грунта, что увеличивает вероятность разрушения бетонной конструкции. Чтобы этого не происходило, следует расположить в ней температурные швы, которые частично могут компенсировать эти явления. Обычно их располагают через 1,5-2 метра, чтобы распределить появляющиеся колебания, но можно меньше.

От качества бетонной конструкции, выполненной с соблюдением технологии, зависит прочность и долговечность фундамента, а также отсутствие незапланированных трат времени и денег на ремонт. Легче один раз сделать все своими руками в соответствии с установленными нормами, чем все время бороться с последствиями неверной укладки покрытия.

domzastroika.ru

Ремонт бетонной отмостки — своими руками

Отмостка укладывается по периметру здания. Она защищает цоколь и фундамент от воздействия влаги. Отмостка изготавливается из искусственного или натурального камня, брусчатки, плитки, бетона. Она должна быть крепкой и цельной, что обеспечит выполнение возложенных на нее функций. При появлении повреждений на отмостке ее можно отремонтировать своими руками.

Причины разрушения отмостки

Разрушения и щели в бетонной отмостке появляются под воздействием разнообразных неблагоприятных факторов: воздействия окружающей среды, неправильно залитого бетона — с нарушением технологии армирования или состава смеси, из-за вандальных действий, проседания грунта и т.п. Все эти причины легко устранимы и в этой статье мы и поговорим как сделать ремонт.

Несоблюдение технологии укладки

Неправильной укладке. Если проводить заливку без использования гидроизоляции, которая устранит возможность впитывания влаги с грунта, то это приведет к ее разрушению. Лицевое покрытие может быть уязвимым при неравномерной и неуплотненной подушке.

Разрушение наблюдается при плохо утрамбованной неравномерной засыпке или недостаточной толщине верхнего слоя. Если строительные работы проводятся при неблагоприятных климатических условиях, то это приводит к разрушению отмостки. При чрезмерно высокой или низкой температуре укладывать отмостку запрещается, так как это может негативно повлиять на качество покрытия, а также привести к нарушению процесса застывания и прорастания кристаллов цемента.

Если выравнивающий слой отмостки отсутствует, то защита будет быстро оседать. При тонком выравнивающем слое и плохой трамбовке на поверхности образовываются трещины. При укладке бетона необходимо использовать песчано-гравийную  прослойку. Если бетонную смесь выливать на землю, то по причине пучинистости грунта деформируется защитная полоса.

Несоблюдение пропорций при замешивании раствора

Несоблюдении пропорций во время приготовления бетонной смеси. Если крошится бетонная отмостка вокруг дома, то это указывает на недостаток цемента в смеси. Растрескивание наблюдается при переизбытке цемента. Такое наблюдается если для отмостки применяется цемент, который предназначается для проведения работ внутри помещения.

Отсутствие демпферного шва

Отсутствии демпферных швов. Если не соблюдается технология монтажа отмостки, то при сезонных колебаниях температуры грунт двигается, что приводит к его разрушению. Во избежание этого между отмосткой и цоколем делают демпферный шов.

Отсутствие наклона отмостки

Ремонт отмостки вокруг дома.

Отсутствия наклона. При заливке отмостки нужно следить за тем, чтобы был уклон в несколько градусов. В противном случае на поверхности будут скапливаться осадки и талые воды, что приведет к возникновению мелких трещин. При монтаже отмостки рекомендуется устанавливать водосточные желоба на крыше, так как стекающая вода будет деформировать поверхность.

Отсутствие армирования

Отсутствия армирования. Армирующий слой укладывается не всегда, но, с его помощью можно упрочнить конструкцию. Если неправильно провести заливку бетона, то это приведет к разрушению отмостки. В этом случае рекомендуется провести ее ремонт, который можно выполнить своими руками.

Заделка трещин и щелей в бетонной отмостке

Перед проведением ремонта бетонной отмостки рекомендовано приготовить предварительно инструмент:

• Лопату;
• Перфоратор;
• Тачку;
• Ведра.

Для приготовления раствора рекомендовано применение 2,6 частей песка, 4,5 частей щебня, 1 части цемента. Для замешивания раствора нужно использовать воду из расчета 125 литров на один кубический метр. При выборе цемента рекомендуется отдавать предпочтение материалу только высокого качества. В этом случае подойдет цемент марок М400 и М500.готовая смесь пригодна для строительства в течение 2 часов.

Прежде, чем

заделать трещины в бетоне

, нужно провести очистку поверхности от загрязнений и пыли. Также проводится расширение трещин и полное удаление разрушенных участков. Для того чтобы улучшить сцепление, края трещин предварительно обрабатываются грунтовкой.

С целью экономии раствора в большие трещины закладываются куски старой цементной отмостки.

Если на поверхности образуются  крупные разломы, то это требует проведения серьезного ремонта. Разрушенную часть нужно полностью демонтировать, снять грунт и восстановить подкладочный слой. На дно засыпается глина 20-сантиметровым слоем и песок – 10-метровым.  Если возникает необходимость упрочнить конструкцию фундамента, то укладывается армирующий слой. На следующем этапе нужно выставить опалубку.

При небольших растрескиваниях рекомендуется использовать специальные герметики. Также в поврежденный бетон можно залить жидкий раствор, который готовится в соотношении 1:1. В состав добавляется разбавленный клей ПВА. На завершающем этапе трещина затирается специальным составом.

Изначально очищается трещина с помощью пылесоса, а после этого в нее закладывается герметик. Если между отмосткой и фундаментом образовалась большая трещина, то ремонт предполагает выполнения таких действий:

• Изначально нужно провести осмотр трещины. При возникновении необходимости ее расширяют с помощью перфоратора.
• В месте отслоения проводится тщательная очистка отмостки. На следующем этапе ее покрывают слоем грунтовки.
• После высыхания грунтовки на поверхность наносят слой битумной мастики.
• При небольшой заливаемой площади используется жидкий цементный раствор. Если трещина большая, то рекомендовано использовать смесь с грантотсевом.
• После заливки поверхность разравнивается при помощи деревянного полутерка.

Отмостку укладывают из разнообразных строительных материалов. От их особенностей напрямую зависит тип и последовательность ремонтных работ.

Можно провести ремонт щелей другим способом. После очищения щелей их обрабатывают грунтовкой и ждут, пока она полностью не высохнет. Далее насыпается экструдированный пенополистирол.

Заделывается она полиуретановым герметиком

. На завершающем этапе трещина посыпается песком.

При чрезмерно больших разрушениях проводить ремонт невозможно. В этом случае рекомендуется уложить новое покрытие поверх старого. Если это сделать невозможно, то старую отмостку демонтируют. Рекомендуется провести укладку новой отмостки со строгим соблюдением технологии, что положительно отобразится на длительности ее эксплуатации. Через 1,5-2 метра рекомендуется обустройство деформационных швов.

Тротуарная плитка.

При повреждении одной или нескольких плиток по причине неправильной эксплуатации или сильного механического воздействия рекомендуется предварительно удалить поврежденные элементы. Выемка засыпается песком и укладывается новая плитка в соответствии с технологией.

Если участки опалубки проседают или опускаются, то это говорит о неправильном монтаже подушки из песка. В этом случае целые участки подлежат демонтажу — снимается плитка. Далее  устанавливается опалубка в соответствии до ширины отмостки. Нужно выложить качественную подушки из смеси песка и щебня и выложить плитку наново.

Асфальт.

Если отмостка с большим отслоениям выполнена из асфальта, то его нужно полностью снять. Поверхность очищается от возможных загрязнений. Для ее покрытия используется разжиженный битум. На следующем этапе укладывается новый слой асфальта. Для его уплотнения используется каток.

Если повреждена отмостка

из булыжника

, то нужно вытянуть камни и удалить связующее вещество. На освобожденный участок засыпается щебенка. Далее укладывается подушка. С этой целью используется песок с фракциями больших размеров. На следующем этапе нужно уложить булыжник. Промежутки между ним заливают раствором из цемента.

Капитальный ремонт необходим при полном разрушении. Он заключается в обновлении плит, замене или восстановлении дренажной системы, ремонте армирующего каркаса. Также необходимо обновить гидроизоляцию, очистить поверхность от мха или лишайника. Старую ленту нужно демонтировать или заменить поврежденные ее части. При наличии на поверхности мелких трещин нужно их объединить в одну зону. В полученную зону засыпается щебенка и заливается полимербетон.

При капитальном ремонте рекомендуется предварительно подготовить соответствующие материалы. Приготовление бетонной смеси проводится из цемента, песка, отсева или щебня. Подушку делают из геотекстиля, поливинилхлоридной пленки, отсева или щебня, песка.

Для того чтобы защитная основа была прочной и долговечной, рекомендуется использовать армирующий слой. С этой целью применяется стальная проволока различного сечения. Из нее можно сварить решетки, что обеспечит максимальную прочность конструкции. Армирующий слой нужно укладывать посредине цементного. То есть, укладываем основу и заливаем незначительный слой бетонной смеси. Далее выкладывается арматура и заливается бетоном. Некоторые специалисты при использовании негустой бетонной смеси, в которой отсутствуют большие фракции укладывают арматуру сразу перед заливкой.

Проведение восстановительных работ рекомендуется в ранний весенний или поздний осенний период. В это время наиболее четко видно все дефекты, а бетон имеет состояние покоя. В это время на его не влияют солнечные лучи и высокая температура, что исключает возможность расширения. Человек должен постоянно осматривать защитную полосу и при возникновении первой необходимости заниматься ее ремонтом. Он имеет простую технологию. Именно поэтому провести ремонтные работы может любой желающий человек без соответствующего опыта работы.

Отмостка выполняет важные защитные функции и ограничивает возможность преждевременного разрушения дома. Именно поэтому при ее повреждении рекомендовано проводить ее ремонт. Технология напрямую зависит от материала, который применялся для монтажа отмостки. Приготовление цементной смеси должно проводиться со строгим соблюдением пропорции, что положительно отобразится на длительности эксплуатации не только защитного слоя, но и здания в целом. Во избежание полного разрушения отмостки рекомендовано каждый год проводить ее осмотр и при появлении первых трещин заделывать их.

Ремонт отмостки своими руками, устранение трещин и щелей.

Починка поврежденной отмостки дома

Любое строение, находящееся в постоянной эксплуатации, имеет отмостку. Этой конструкции отведена роль защиты фундамента и цоколя от попадания влаги. Кроме того отмостка предупреждает преждевременное разрушение фундамента. Для изготовления отмостки используют брусчатку, натуральный и искусственный камень, плитку, а также бетон. Для выполнения отмосткой возложенных на нее функций необходимы два фактора: крепость и целостность. Однако, под влиянием некоторых обстоятельств в этой конструкции могут образовываться разрушения.

Причины разрушения отмостки

Разрушение отмостки может наблюдаться как у старых домов, так и у новых зданий. Причиной этому могут служить несколько факторов.

Несоблюдение технологии укладки

Главный враг отмостки и фундамента – это влага. Если в процессе укладки пренебречь этапом гидроизоляции, которая разделяет грунт и отмостку, то не исключено попадание влаги из почвенных слоев.

Неправильная технология укладки

Второй причиной разрушения отмостки служит неправильная засыпка. Неравномерная и неуплотненная подушка делает уязвимым лицевое покрытие.

Выполнение работ по укладке отмостки в жаркое время, при приближении дождя или заморозка также пагубно влияет на крепость конструкции.

к оглавлению ↑

Несоблюдение пропорций при замешивании раствора

Крепость и целостность отмостки во многом зависит от приготовления бетонного раствора для заливки. Излишки связующего вещества приведут к растрескиванию поверхности, а от его недостатка отмостка начинает выкрашиваться.

Нарушены правила бетонирования

Большую роль играет марка цемента. Не допускается применение цемента, который предназначен для работы внутри помещения.

К разрушению отмостки может привести заливка уже схватившимся раствором.

к оглавлению ↑

Отсутствие демпферного шва

Под влияние сезонных колебаний температуры грунт может двигаться, сжиматься и пучиться. Все это приводит к образованию разрушений. Продлить срок эксплуатации отмостки в таких условиях помогает демпферный шов. Его располагают между цоколем и отмосткой для выполнения роли амортизатора.

Отсутствие наклона отмостки

Заливка отмостки без уклона в несколько градусов приведет к скоплению осадков и талых вод. В результате на поверхности вначале появляются мелкие трещины, а затем – глубокие разрывы. Важно знать, какие особенности имеет строительство отмостки на склоне.

Отсутствие армирования

Наличие армирующего ряда не является обязательным пунктом. Однако армирование сделает любую конструкцию более прочной и надежной.

Заделка трещин и щелей в бетонной отмостке

Появление трещин и щелей в конструкции даже небольшого размера – это сигнал для проведения ремонта конструкции. В связи с этим возникает вопрос, как отремонтировать отмостку вокруг дома? Важно при проведении работ соблюдать рекомендации опытных мастеров. Все работы проводятся в несколько этапов:

1. Подготовка поверхности. Предварительно поверхность очищают от грязи и пыли. При необходимости можно вымыть простой водой участок, подлежащий ремонту.
2. Далее готовят бетонный раствор. Для этого понадобится песок, цемент марки М400 и щебенка. Для приготовления 1 м³ раствора эти материалы берут в соотношении 2,6:1:4,5. Все компоненты перемешиваются, к полученной смеси добавляется 125 литров воды. Такой раствор необходимо использовать в течение 2 часов.
3. Осматривают поверхность, чтобы определить размеры образовавшихся трещин. На основании осмотра проводят следующие действия:
   • Мелкие трещины достаточно очистить от пыли и залить раствором.
   • Трещины среднего размера расширяют, удаляя полностью разрушенные участки, очищают от пыли и грунтуют, чтобы улучшить сцепление. После высыхания грунтовки трещину заполняют смесью битума, измельченного шлака и асбеста в соотношении 7:1:1,5. Дождавшись застывания смеси, поверхность отмостки можно заливать жидким бетонным раствором.
   • При образовании на поверхности крупных разломов требуется более сложный ремонт отмостки. Такая ситуация может возникнуть при проседании грунта. В этом случае разрушенная часть полностью демонтируется, снимается грунт и восстанавливается подкладочный слой. На дно засыпают глину слоем в 20 см и тщательно утрамбовывают. Песок насыпают слоем 10 см, его увлажняют и притаптывают. Поверх укладывают щебень, и монтируют опалубку. При необходимости делают армирование. Подготовленный участок заливают бетонным раствором.
4. Для устранения щели между отмосткой и фундаментом требуется выполнить следующие действия:
   • Осмотреть трещину и при необходимости расширить ее с помощью перфоратора.
   • Отмостку в месте отслоения нужно тщательно очистить и покрыть слоем грунтовки. Обязательно дождаться высыхания этого слоя.
   • При большом отслоении на фундамент можно нанести слой битумной мастики.
   • Заполнение трещины проводят в зависимости от ее величины: большой проем заливают бетонной смесью, в труднодоступных местах используют жидкий цементный раствор.

к оглавлению ↑

Способы ремонта отмостки из различных материалов

Виды ремонта отмостки

Отмостка может быть выполнена из различных строительных материалов. В соответствии с этим ремонт отмостки проводится по соответствующей технологии.

к оглавлению ↑

Ремонт отмостки из тротуарной плитки (брусчатки)

Отмостка из тротуарной плитки требует ремонта в двух случаях:

• Повреждены одна или несколько плиток. Такая ситуация может наступить при неправильной эксплуатации отмостки, а также при сильном механическом воздействии на конструкцию. Для проведения ремонта требуется удалить поврежденные элементы, засыпать песком освобожденный участок и уложить новые элементы по соответствующей технологии.
• Проседание и опускание участков опалубки. Образование такого дефекта – результат неправильного монтажа песчаной подушки. Чтобы провести ремонт отмостки, необходимо снять плитку с поврежденного участка, изготовить качественную подушку из песка и щебня. Затем уложить новую плитку, соблюдая необходимую технологию.

к оглавлению ↑

Восстановление отмостки из асфальта

При обнаружении повреждений отмостки из асфальта требуется проведение следующих работ:

Ремонт отмостки из асфальта

• Полное снятие поврежденного участка.
• Очищение от имеющихся загрязнений.
• Покрытие всей реставрируемой поверхности разжиженным битумом.
• Укладка нового слоя асфальта.
• Уплотнение с помощью катка.

к оглавлению ↑

Реставрация отмостки, выложенной булыжником

Чтобы провести ремонт отмостки из булыжника, с поврежденного участка удаляют старое связующее вещество и извлекают камни. Освобожденный участок засыпают щебенкой и утрамбовывают. Поверх этого заливают раствор цемента и возвращают булыжник на свое место. Промежутки между камнями жидким цементным раствором.

Восстановление отмостки из булыжника

Независимо от материала, из которого выполнена отмостка, не стоит откладывать ремонт поврежденного участка. При обнаружении даже малейшего дефекта следует немедленно его устранить. Это предотвратит проникновение влаги в фундамент и убережет дом от деформации и разрушения.

    

Ремонт цоколя и отмостки в загородном доме

Все конструктивные элементы загородного дома одинаково важны, они неразрывно связаны и в полной мере необходимы. Если один из элементов системы придет в негодность, то и все остальные постепенно начнут разрушаться. Ремонт цоколя требуется проводить в тех случаях, когда косметическими работами обойтись не получается. Именно цоколь является наиболее уязвимой и подверженной различным воздействиям частью любого здания. Кроме того, важную роль в защите дома от влаги играет отмостка.

Ввиду того, что цоколь расположен снаружи дома, на него систематически воздействует окружающая среда: температурные перепады, влажность, осадки и микроорганизмы. Все это вкупе неизменно приводит к разрушению материала. А когда происходит деформация цокольной части здания, остальные конструктивные элементы дома также начинают разрушаться.

Для проведения ремонтных работ на цоколе лучше всего пригласить профессиональных строителей, которые смогут дать гарантии, что дом можно будет эксплуатировать в прежнем режиме еще не один десяток лет. В целом работы можно провести и самостоятельно, однако, неопытный человек может столкнуться с определенными трудностями.

Отмостка обычно разрушается намного быстрее цоколя, поэтому чаще нуждается в ремонте. Она расположена по периметру дома и, как правило, делается из бетона.

Причины разрушения цоколя и отмостки

Цокольная часть здания постоянно подвергается природным воздействиям, из-за которых с течением времени и начинает разрушаться. Это же характерно и для отмостки, которая зачастую трескается и попросту отходит от основания дома. Среди основных причин разрушения этих конструкций можно выделить:

• температурные перепады;
• высокая влажность и сильнейшее воздействие воды в дождливые дни;
• сильные морозы и промерзание материалов;
• нагрузка от веса здания;
• несоблюдение технологии устройства цоколя и отмостки.

Цокольная часть здания подвергаются активному воздействию окружающей среды.

Цоколь может разрушаться, если при проектировании были сделаны ошибки в расчете его высоты и толщины. В этом случае потребуется наращивать прочность надземной части фундамента. Как уже было сказано выше, ремонт цоколя лучше доверять профессионалам, если у загородного домовладельца есть возможность их пригласить.

Ремонт цокольной части самостоятельно

Ремонтные работы в отношении цокольной части дома подразумевают в первую очередь устранение следов биологического воздействия на материалы (плесень, грибок, сырость и т. д.). Чтобы была возможность избавиться от всего этого, необходимо удалить с цоколя старый отделочный материал (штукатурку), полностью зачистить поверхность (не отдельные участки, а именно всю стену по периметру). Далее, всю стену нужно обязательно просушить.

После того как цоколь высохнет, поверхность обрабатывается антисептиком или отделывается досками, которые были заранее пропитаны антисептическим составом. Кроме того, особое внимание следует уделить утеплению и гидроизоляции. Когда изоляционные слои будут уложены, можно нанести штукатурку. Ремонтные работы такого типа могут быть выполнены своими руками, если у хозяина дома есть некоторый опыт в строительной сфере.

Ремонт трещин на цоколе

Если на цоколе вашего дома стали появляться трещины, то это является крайне неприятным сигналом о том, что фундамент подвергается сильнейшему воздействию извне. Это может быть пучение грунта, поднявшиеся грунтовые воды, чрезмерная нагрузка от здания.

В этом случае к работе необходимо привлекать профессионалов, которые смогут быстро определить причину того, почему появились трещины на цоколе, а также оперативно провести все необходимые мероприятия для предотвращения последующего разрушения. Самостоятельно выполнять такие работы не рекомендуется.

Если вы, увидев трещины на надземной части здания, просто замажете их цементным раствором, то проблему вы не решите, а только скроете от глаз. В дальнейшем это может негативно сказаться на эксплуатации всего здания.

Дом, на цоколе которого появляются трещины, либо изначально построен неправильно, либо подвержен сильнейшему воздействию, которому нужно грамотно и профессионально противостоять.

Какой должна быть отмостка?

Если вы занимаетесь ремонтом цоколя, то свое внимание нужно обратить и на отмостку, которая наверняка также пребывает не в лучшем состоянии. Отмостка должна быть сделана на высоте в 5-8 см, выше уровня грунта.

Схема устройства отмостки. Нажмите, чтобы увеличить.

Чтобы придать отмостке высокий уровень прочности, при строительстве ее нужно армировать с помощью металлической сетки. Многие специалисты рекомендуют укладывать по несколько слоев.

Добиться максимальной прочности отмостки можно, добавляя в бетон мелкую щебенку.

Стоит отметить, что правильно сделанная отмостка располагается под небольшим уклоном от дома (это необходимо учитывать при заливке раствора). В этом случае вода не сможет попасть под основание загородного дома.

Заделываем трещины в отмостке

Ремонт отмостки требуется в тех случаях, когда на ее поверхности стали появляться трещины.

• Для заделывания мелких трещин нужно использовать цементный раствор. Перед началом заливки надо зачистить поверхность (возможно, даже помыть). После чего приготовить раствор по инструкции, заполнить им все дефекты. Рекомендуется использовать максимально жидкий раствор, который бы мог проникать в небольшие трещины, полностью их заполняя.
• В том случае, если трещины средние, то заделывать их нужно по-другому: трещины зачищаются от грязи и грунтуются. После чего грунтовке дают время, чтобы она просохла. Затем заливается бетон. Места с трещинами, которые были залиты бетоном, необходимо покрыть пленкой примерно на 2-3 суток.
• Порой на отмостке образуются крупные разломы, ремонт которых достаточно сложен. Их нужно также предварительно зачистить и загрунтовать. Выбирать лучше всего густой бетонный раствор, который дает максимальную прочность при высыхании.
• Зачастую сама отмостка начинает отслаиваться от здания. В этом случае места с отслоением необходимо зачистить и прогрунтовать, после чего расширить трещину. Это нужно для того, чтобы ее заделка была максимально качественной и прочной. Цоколь можно дополнительно обработать битумной мастикой.

Трещины в отмостке.

Отделка цоколя после ремонта

Когда ремонтные работы будут завершены, можно будет подумать и об отделке цоколя, благо вариантов существует множество. Отмостку мы уже отремонтировали, поэтому можно начать оформление цоколя.

Внешняя часть цоколя может быть отделана самыми разными материалами, которые сегодня на рынке представлены в изобилии: плитка, сайдинг, профлист, пластиковые термо-панели и т. п. Каждый из этих материалов не только придает привлекательный внешний вид дому, но и обеспечивает должный уровень защиты от различных воздействий.

причин, по которым вам нужно отремонтировать треснувшее лобовое стекло раньше — Делавэрский блог Auto Glass

Попытка найти сервис по ремонту автомобильных стекол может быть пугающей: это может означать заплатить кучу денег за ремонт или попытаться найти время, подходящее для вашего плотного графика, чтобы починить трещину. И, помимо логистики, вы можете задаться вопросом: действительно ли необходимо ремонтировать крошечную трещинку?

Есть множество причин, по которым стоит оставить его в покое, но это не значит, что вам следует это делать.Даже небольшая трещина может иметь серьезные последствия для вашей способности безопасно передвигаться по дороге. Вот почему вам не следует ждать, чтобы починить трещины на лобовом стекле:

Они увеличивают ваши слепые зоны

Лобовые стекла гладкие, чтобы свет легко проходил сквозь них. Однако, когда они покрываются трещинами и дефектами, свет может отражаться и создавать крошечные слепые пятна в вашей видимости, которые представляют реальную опасность во время вождения.В лучших условиях это может быть легко компенсировать, но когда идет сильный дождь или идет метель, то незаметность крошечных участков дороги может лишить вас критических секунд, необходимых для реакции на изменение условий.

Трещины могут расти

Даже если у вас небольшие трещины и вы думаете, что они не слишком мешают вам видеть, это не значит, что они останутся такими. При изменении погоды связи в стекле расширяются или сжимаются в зависимости от воздействия тепла или холода, что может значительно увеличить размер трещин в стекле.

Помимо погодных условий, вы также должны столкнуться с тем фактом, что стекло, если его целостность нарушена, более подвержено дальнейшим повреждениям. Мусор постоянно поднимается на дороге, и небольшая трещина может расшириться, если по ней ударится, что еще больше повредит поверхность.

Трещины подвергают опасности вашу семью

Лобовое стекло играет жизненно важную роль в сохранении конструкции вашего автомобиля. Он помогает поддерживать крышу и спроектирован таким образом, чтобы стекло не разбивалось в сторону пассажиров, если вы попали в аварию, что снижает вероятность серьезных травм.

Трещины на лобовом стекле нарушают работу этих функций. Из-за случайного характера трещин нет реального способа сказать, как стекло разобьется при ударе, и если они станут слишком плохими, то, возможно, они не смогут поддерживать крышу так, как они спроектированы. делать.

Чтобы узнать больше о важности того, чтобы ваше лобовое стекло было в наилучшем состоянии, или чтобы получить расценки от опытной компании по ремонту лобовых стекол, обслуживающей Ньюарк, DE, позвоните в Delaware Auto Glass сегодня!

Как чипы лобового стекла могут повлиять на системы ADA вашего автомобиля

Я уверен, что вы видели усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS) в новых автомобилях, в которые входят мониторы слепых зон, автоматическая парковка и системы предотвращения столкновений.В основном они помогают водителям и предотвращают аварии или столкновения. Обычно камеры, установленные на транспортном средстве с ADAS, размещаются возле лобового стекла, или в будущем мы можем найти их В нашем лобовом стекле. Так что же происходит, когда на лобовом стекле есть пятна?

На данный момент сколы лобового стекла могут повлиять на ваш ADAS, только если они расположены там, где ваша камера смотрит на дорогу. И тип скола тоже важен — маленькая или большая, трещина в виде линии или звезды? Чем больше трещина, тем больше вероятность искажения обзора камеры.

В процессе ремонта мы обычно мало взаимодействуем с камерой ADAS. При некоторых заменах может потребоваться отключить камеру, но сам чип не влияет на саму камеру. Это может повлиять на его работоспособность, но не повредит систему.

Однако, когда вы отключите систему от сети, потребуется повторная калибровка. Это означает, что, возможно, как никогда важно поддерживать лобовое стекло в надлежащем состоянии, чтобы избежать дополнительных затрат или проблем с повторной калибровкой ADAS.

Чтобы узнать больше о том, что вам следует делать для ухода за лобовыми стеклами вашего транспортного средства, щелкните здесь.

Хотя осколки лобового стекла не могут напрямую повредить вашу камеру ADAS, они могут потребовать больше работы и больше трудозатрат в случае ремонта. Возможно, ремонт будет более привлекательным, чем замена лобового стекла, потому что, если чип подлежит ремонту, нам не нужно беспокоиться о том, чтобы испортить вашу камеру ADAS. В отличие от замены, при которой мы должны отключать и откалибровать его.

Хотя сколы ветрового стекла и проблемы с ADAS могут вызвать некоторые проблемы в индустрии ремонта автомобильных стекол, мы готовы взяться за дело и максимально упростить адаптацию к новым технологиям для наших клиентов!

Варианты структурного ремонта Прокалывание, затирка, ремонт трещин и углеродное волокно

В старые времена подрядчику приходилось копать землю снаружи дома, чтобы исправить трещину в фундаменте. Любые растения или конструкции, такие как колода, станут жертвами.Затем идут мастики, смолы или мембраны снаружи, что прекрасно, когда вы строите дом, но не тогда, когда он уже построен.

«Лу всегда говорил, что этот подход был чем-то вроде охоты на мышей с ружьем для слона», — говорит Мардж Камински, которая обеспечивает продажи и техническую поддержку в Emecole Metro недалеко от Чикаго. Лу Коул основал Emecole в 1987 году, получив двойную степень магистра в области химической и пластмассовой инженерии в Университете штата Пенсильвания, а затем начал свою карьеру в качестве химика в Union Carbide.Его предпринимательский дух привел его к получению степени MBA, чтобы он мог начать свой собственный бизнес. Коул разработал сеть подрядчиков, которые обслуживали потрескавшиеся стены подвала, и все чаще говорили о том, насколько неэффективным является ремонт трещин в стене подвала.

Укол в трещину.

Коул был первым, кто разработал эффективную двухкомпонентную систему ремонта трещин, основанную на удобстве стандартного пистолета для уплотнения. При этом использовался меньший объем впрыскиваемого материала, впрыскиваемый при низком давлении, с меньшим количеством необходимого материала и меньшим временем на работу.Затем он разработал собственную линию эпоксидных смол и полиуретанов специально для ремонта трещин.

Ремонт трещин

Около 90% трещин в подвалах — это просто усадочные трещины. Эти трещины образуются на этапе отверждения при заливке фундамента. Как Джей Шмид, генеральный директор Polygem, Inc., производителя систем впрыска эпоксидных и полиуретановых трещин, объясняет усадку аналогией с губкой — высохшая кухонная губка дает усадку. «Бетон по объему состоит как минимум на 30% из воды», — говорит он.«Итак, когда вы заливаете бетон, 30% веса этой массы исчезает. Эта потеря объема вызывает усадку ».

Неструктурные трещины можно заделать полиуретановой пеной с целью удержания влаги, а не армирования бетона, или эпоксидной смолой, которая снова склеит трещины. Вводя полиуретан, а не просто герметизируя поверхность, вы предотвращаете проникновение минералов и почвенных газов в бетон. «Это заполняет его, в основном, от подвала до грязи пеной», — говорит она.Пена допускает небольшое изгибное движение в бетоне, что является нормальным явлением из-за изменений температуры и давления почвы, которое может измениться из-за сезонных циклов влажной и сухой погоды.

Эпоксидные смолы, с другой стороны, используются для усиления конструкций. Они похожи на «суперклей», не допускающий никаких движений. Если движение все еще есть, то, что Камински называет сестринской трещиной, может развиться в нескольких дюймах от исходной трещины. Вы можете решить проблему с трещиной, но не с движением или причиной проблемы.Углеродное волокно (см. Ниже) используется, если движение все еще продолжается. Отчасти успех инъекции эпоксидной смолы зависит от навыков подрядчика, потому что эпоксидным смолам обычно требуется от 15 до 20 минут для образования геля, поэтому они могут вытекать из задней части трещины в течение этого периода времени. «Химические вещества сделают свою работу, но если подрядчик не наберется терпения и попытается преодолеть силу тяжести слишком быстро, никакие продукты не смогут восполнить этот пробел», — говорит Камински.

Продукция

Emecole очень высокого качества.Аналогия, которую использует Камински, заключается в том, что продукты Emecole относятся к медицинскому классу, а не к пищевому, и компания предлагает четыре вязкости — низкую, среднюю, высокую и сверхвысокую — для каждой эпоксидной смолы с двумя различными типами эпоксидных смол специально для инъекций. Низкая вязкость похожа на воду, средняя — на мед, высокая — на густое моторное масло, а очень высокая — на арахисовое масло. Выбранная вами вязкость будет зависеть от ширины трещины. «Вы не хотите наливать« воду »в трещину толщиной в полдюйма, — объясняет Камински, — поэтому вы можете перейти к моторному маслу или арахисовому маслу, чтобы оно могло заполнить восемь или 10 дюймов стены, что дает вам полный ремонт без потери продукта за пределами стены.”

Polygem насчитывает более 1800 формул эпоксидных смол, материалов для ремонта и многого другого. Они предлагают смолы для инъекций (структурные эпоксидные смолы) с пятью степенями вязкости, от вязкости кулинарного масла до геля вазелинового типа. Их составы обеспечивают различное время схватывания, от очень быстрого схватывания до тех, которые остаются жидкими до 24 часов. «Это дает подрядчику достаточно времени, чтобы проникнуть в эту трещину, потому что иногда приходится идти очень далеко, чтобы смолу в нее попало, и более медленное время реакции действительно играет важную роль», — говорит Шмид.

Шмид говорит, что выбор между эпоксидной смолой и полиуретаном можно сравнить с тем, болеете ли вы за White Sox или за Cubs. Он предпочитает залечивать микротрещины эпоксидной смолой, особенно если трещина носит структурный характер, потому что вы можете контролировать проникновение материала. Полиуретаны — это жидкость, которая загустевает в присутствии влаги. «Уретаны разные, — говорит Шмид. «Они чувствительны к влаге». Поскольку в бетоне есть остаточная влажность или другая влага, в зависимости от типа трещины, полиуретан вступает в реакцию с этой влагой и образует прочное гибкое водонепроницаемое уплотнение.

Подготовка поверхности является ключевым моментом при ремонте трещин в бетоне, и первым шагом является шлифовка и очистка. Затем используется высокопрочная фиксирующая эпоксидная паста для установки отверстий для впрыска и заделки трещин. После того, как закрепляющая эпоксидная смола затвердеет, в трещину вводят эпоксидную смолу или пенополиуретан. «Этот метод позволяет полностью заполнить полость для создания водонепроницаемого уплотнения», — объясняет Пол Трчинко, руководитель отдела маркетинга Rhino Carbon Fiber. Материал вводится эпоксидным пистолетом. Нагнетание начинается в нижнем порте, и когда закачиваемый материал заполняет трещину, он выходит из порта выше.Затем этот порт закрывается, и инъекция переходит к следующему порту, и процесс продолжается до тех пор, пока все порты не будут введены и полость не будет заполнена.

Углеродное волокно

Углеродное волокно — наименее навязчивый вариант и один из самых эффективных способов исправить проблему с фундаментом. Углеродное волокно можно использовать в самых разных сферах, в том числе при приложении давления снаружи и прогибе фундаментных стен. «Углеродное волокно в целом является невероятным продуктом для ремонта трещин в бетоне и структурного укрепления с множеством применений», — говорит Трчинко. .«Система ремонта Rhino Carbon Fiber обеспечивает ремонт трещин и укрепление конструкции».

Автономное углеродное волокно — очень тонкая ткань. Вы подготавливаете стену, наносите на нее эпоксидную смолу, наносите ткань из углеродного волокна, а затем наносите еще эпоксидную смолу. Углеродное волокно следует использовать вместе с комплектом для впрыска трещин.

Строчки Concrete Crack Lock из углеродного волокна

Rhino широко используются для ремонта бассейнов, настилов или любых других бетонных конструкций. Для их установки нужно сделать один надрез в трещине и просверлить два отверстия на концах надрезов.Затем трещина заполняется закрепляющей эпоксидной смолой и вставляется шов, чтобы скрепить обе стороны трещины вместе.

Углеродная ткань

Rhino бывает трех видов переплетения: горизонтального, вертикального и двунаправленного. Чтобы усилить трещину, волокна волокна должны проходить поперек основного направления трещины. Двунаправленное переплетение усиливается в обоих направлениях и является хорошим выбором для ремонта трещин, когда состояние напряжений неясно. Чтобы укрепить всю конструкцию, необходимо установить углеродное волокно по предложениям инженера.Rhino также предлагает продукты для инъекций эпоксидной смолы и полиуретана для ремонта трещин. После заполнения полости, как описано выше, армирование углеродным волокном является следующим этапом полного ремонта.

Подготовка трещины (слева), инъекция трещины (в центре) и нанесение углепластика Rhino Carbon Fiber (справа).

Тодд Джексон, технический директор и соучредитель Fortress Stabilization Systems в Мичигане, находится в авангарде исследований углеродного волокна. Хотя углеродное волокно само по себе является самым радикальным структурным событием за последние 20 лет, следующим шагом вперед будет закрепление.Системы армированного волокном полимера (FRP) могут армировать материалы стекловолокном, арамидом (искусственным синтетическим волокном или углеродом. В прошлые годы большая часть использования была нанесена на поверхность). «То, что мы выясняем, является большей частью ваши системы FRP будут закреплены в ближайшие пять лет », — говорит Джексон.

Добавление слоев поверхностного углерода не улучшает прочность угля — при добавлении запаса прочности поверхностная прочность составляет около 70%. Однако, если углеродное волокно закреплено, оно использует 100% прочности углерода.«Вот где идут испытания», — говорит Джексон, член Комитета 440 Американского института бетона по армированным волокном полимерам, который изучает вопрос закрепления углеродного волокна.

Еще одно достижение, которое вскоре поразит промышленность FRP, — это наномодифицированные клеи на основе цемента, которые исследуются как замена эпоксидным смолам, поскольку они более огнестойкие. «Мы видим, как много делается с использованием вяжущих материалов для связывания углерода», — говорит он.

Fortress — это жилое подразделение компании, обслуживающее подвалы.Они используют якорную систему, одобренную ICC-ES или Службой оценки Международного совета по кодексу. Коммерческое подразделение компании — Fortec Stabilization, которое предлагает анкеры для мостов и путепроводов, а также комплекты швов для ремонта трещин, листы из углеродного волокна и конструкционные эпоксидные составы.

Затирка

Заливка швов, или занавес, включает введение пенополиуретана в трещину изнутри подвала через бетонную стену для образования постоянного водонепроницаемого барьера, который прилегает к внешней стороне бетонной стены.Он появился несколько десятилетий назад, в конце 1900-х годов, как метод борьбы с просачиванием воды вокруг плотин. Заполнение швов начинается с просверливания ряда небольших отверстий в стене в месте утечки. Затем материал прокачивается через отверстия. Материал затвердевает на внешней стороне стены и образует непроницаемую завесу.

Этот метод герметизации может решить проблему проникновения воды через стену, а не герметизировать трещину внутри. «Но если произойдет какой-либо сдвиг почвы, засуха или наводнение, это может нарушить эту герметичность», — говорит Камински.

пирсинг

Прокалывание выполняется, когда фундамент опускается, обычно потому, что грунт не выдерживает вес вышеупомянутой конструкции. «Это не обязательно поломка здания или конструкции», — говорит Тай Петерсен, менеджер по маркетингу компании Safe Basements из Миннесоты, которая обеспечивает гидроизоляцию подвалов и ремонт фундаментов. Пробивка требует спуска на несущий пласт. «Часто вы устанавливаете кронштейн опоры на опору фундамента, а затем нажимаете штифты или трубу до уровня, несущего нагрузку, и затем вы можете использовать это, чтобы поднять дом обратно на уровень или стабилизировать его, если вы этого не сделаете. лифт, — говорит он.

На этой схеме показаны многие варианты изделий для ремонта фундаментов и гидроизоляции Safe Basements.

Safe Basements имеет продукт под названием SaberTooth Pier Bracket, который является самым прочным и легким кронштейном для опор в отрасли. Его грузоподъемность составляет 49 тысяч фунтов (один кип равен 1000 фунт-сила), что обеспечивает высокий коэффициент безопасности. Коэффициент безопасности рассчитывается с помощью уравнения, в котором учитывается максимальная грузоподъемность кронштейна, вес конструкции и расстояние между опорами.

Если требуется пирсинг, особенно в районах с высоким уровнем грунтовых вод, у вас, вероятно, также возникнет проблема с водой, поэтому подрядчик может сделать пирс, а затем сделать его водонепроницаемым. Однако иногда, по словам Петерсена, подрядчику может потребоваться установить систему гидроизоляции заранее, или она может быть уже установлена. Если требуется ремонт трещин или любой другой ремонт, это обычно происходит после прокола, хотя порядок выполнения работ зависит от ситуации.

Как предотвратить распространение трещины на лобовом стекле | Glass Doctor

Вы когда-нибудь проезжали по шоссе, думая о своих делах, как вдруг летящий камень врезался в ваше лобовое стекло? Вы рады быть в безопасности, но теперь вы должны действовать быстро, чтобы предотвратить рост этого чипа. Здесь вы узнаете об опасности треснувших лобовых стекол и о том, как предотвратить распространение трещин на лобовом стекле, пока вы не обратитесь за профессиональным ремонтом лобового стекла.

Чем опасно треснувшее лобовое стекло

Рок-чипы, без сомнения, разочаровывают.Но даже если у вас напряженный график, вы должны сделать ремонт лобового стекла приоритетом. Чем дольше вы ждете, тем больше вероятность распространения трещины. Скопление грязи в трещине также может затруднить успешный ремонт.

Если вы позволите каменной крошке превратиться в полноценную трещину, будет слишком поздно ремонтировать ее, но вам все равно следует заменить лобовое стекло как можно скорее. Вот почему:

• Треснувшее лобовое стекло делает аварии более опасными. Лобовое стекло способствует структурной целостности вашего автомобиля. Если вы попадете в аварию с опрокидыванием, крыша с большей вероятностью обвалится, если лобовое стекло треснет, что повысит вероятность серьезной травмы или смертельного исхода.
• Треснувшее лобовое стекло отвлекает. Трещины в стекле отражают свет в глаза, который может отвлекать или даже ослеплять. Хуже того, по этим причинам полицейские могут выписать вам штраф за вождение с треснувшим лобовым стеклом.
• Треснувшее лобовое стекло непривлекательно. Планируете ли вы продавать свою машину или нет, вы хотите, чтобы она выглядела наилучшим образом! Замена лобового стекла, когда оно треснет, показывает, что вы гордитесь автомобилем, которым управляете.

Как остановить трещину в лобовом стекле

Есть несколько способов, которыми владельцы автомобилей могут попытаться остановить или замедлить распространение трещины на лобовом стекле.

Нанесите суперклей или прозрачный лак для ногтей

Прежде чем пытаться заполнить трещину, очистите лобовое стекло с помощью средства для мытья стекол и бумажных полотенец.Затем в качестве раствора с низкой точностью нанесите на чип прозрачный лак для ногтей или суперклей. Дайте полировке или клею высохнуть, а затем оберните участок прозрачной упаковочной лентой, чтобы предотвратить попадание грязи, пока вы не отремонтируете чип. Кто знал, что с помощью этих предметов повседневного обихода можно временно починить лобовое стекло?

Используйте ремонтный комплект для лобового стекла

Комплекты для ремонта лобового стекла

Bonafide можно приобрести в местных магазинах бытовой техники. Чтобы использовать это, вам должно быть удобно просверлить небольшое отверстие в верхнем слое стекла с помощью сверла 1/16 дюйма.Затем протолкните специальную смолу из ремонтного комплекта в отверстие, чтобы запечатать стекло, уменьшить нагрузку на лобовое стекло и предотвратить образование трещин. Если вы сделаете работу хорошо, это может быть единственный ремонт, который вам нужен.

Избегайте резких перепадов температуры

Стекло расширяется в жаркую погоду и сжимается, когда становится холодно. Если в холодную погоду направить обогреватель на ветровое стекло со сколами, трещина может резко расшириться. Тогда у вас не останется выбора, кроме как заменить лобовое стекло.Чтобы этого не произошло, по возможности припаркуйте машину в тени и не используйте обогреватель окон, пока не отремонтируете чип.

График ремонта или замены лобового стекла

Заполнение каменной крошки — это быстрая, легкая и доступная услуга. Всегда лучше отремонтировать лобовое стекло, если есть такая возможность. Однако, если трещина распространяется более чем на три дюйма, ремонт может оказаться невозможным. К счастью, Glass Doctor® выполняет ремонт и замену, чтобы ваш автомобиль, грузовик или внедорожник снова стал пригодным для эксплуатации.

Чтобы узнать больше о процессе ремонта и замены лобового стекла или запланировать обслуживание, свяжитесь со Glass Doctor сегодня. Вы знали? Glass Doctor — это бренд Neighborly. Откройте для себя целую сеть профессионалов, которые помогут с любым домашним обслуживанием на GetNeighborly.com.

Как незначительный постукивание по крылу может потребовать ремонта тысяч долларов

В нашу эпоху передовых функций безопасности и частично автономных автомобилей даже простое треснувшее лобовое стекло может стать дорогостоящим ремонтом, который стоит сотни долларов.

«Я не думал, что это будет такая большая сделка», — сказал 50-летний житель Балтимора Адам Ричардсон, когда однажды утром прошлой зимой вышел из дома и увидел шестидюймовую трещину в своем Ford 2017 года. Слияние.

История Ричардсона наглядно демонстрирует, как эта набирающая популярность технология может привести к неожиданным расходам для потребителей.

Он позвонил в магазин автостекол, чтобы они вышли и сделали ремонт, но когда он сказал технику марку и модель автомобиля, они сказали ему зайти — техник не сможет заменить это конкретное лобовое стекло на месте — и процитировал ему удивительную цену.

«В итоге получилось где-то к северу от 700 долларов, определенно намного больше, чем я ожидал», — сказал Ричардсон. По данным WindshieldGuru.com, цена более чем вдвое превышает стоимость средней замены лобового стекла на Ford Fusion его модельного года.

Но у машины Ричардсона есть датчики фронтального столкновения, которые предупредят его, если он приближается к другой машине на скорости, которая может привести к аварии. Датчики устанавливаются на той же подставке, что и зеркало заднего вида автомобиля, и смотрят через лобовое стекло.

Чтобы эти датчики работали должным образом, «лобовое стекло должно отвечать очень специфическим требованиям по четкости и отсутствию искажений», — сказал Майкл Калкинс, менеджер технических служб AAA. «Все мы знаем, что если вы смотрите через стекло сбоку, ваше зрение искажается. То же самое и с фотоаппаратами. И для этого зачастую единственное приемлемое лобовое стекло — это заводское лобовое стекло ».

Не имея возможности полагаться на более дешевое лобовое стекло на вторичном рынке, Ричардсон купил более дорогую версию, одобренную производителем.Но это составляло немногим больше половины его стоимости.

Чтобы датчики работали правильно с новым лобовым стеклом — чтобы они по-прежнему правильно определяли объекты — технический специалист должен повторно откалибровать их, что добавило 300 долларов на вкладку Ричардсона.

AAA недавно обнаружила, что автомобили с улучшенными функциями безопасности обычно стоят в два раза дороже в ремонте, чем другие автомобили. В том же отчете отмечается, что каждый третий водитель не может позволить себе неожиданный счет в 500 долларов.

В компании Innovative Auto Collision в Южном Лос-Анджелесе владелец Джанет Гонсалес-Кинг держит в руках клубок черного пластика и проводки — остатки зеркала бокового обзора от Audi Q7.Автомобиль с боковым скольжением имеет ряд расширенных функций, включая адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и помощь при парковке. Корпус зеркала содержал детектор слепых зон и технологию удаления запотевания, памяти и механического складывания. Гонсалес-Кинг сказал, что автомобилю потребуется новое зеркало по цене почти 2000 долларов, а не 525 долларов за использованное зеркало без этой технологии.

После подключения датчики слепых зон необходимо будет откалибровать за дополнительную плату.

Гонсалес-Кинг сказала, что она все больше и больше объясняет эти затраты.

«Звонить клиентам — это душераздирающая боль, особенно когда они платят из своего кармана», — сказала она.

Выросли и расходы на страхование транспортных средств. По данным Национальной ассоциации страховых комиссий, с 2010 по 2016 год страховые взносы выросли почти на 20 процентов. В то время как ассоциация считает, что количество столкновений и претензий увеличилось, страховщики также указали стоимость ремонта дополнительных средств безопасности.

Экономика ремонта

Ремонтная промышленность выиграет от более крупных счетов, но местные магазины, основанные на сварке и покраске, также внезапно сталкиваются с установкой датчиков — больше похоже на ремонт компьютеров.Один отраслевой аналитик недавно подсчитал, что автомобильная электроника в 10 раз сложнее, чем семь лет назад.

«Индустрия кузовного ремонта борется с этим прямо сейчас, но они пытаются ускорить этот процесс», — сказал Калкинс из AAA.

Innovative Auto — один из многих ремонтных предприятий, которые передают на аутсорсинг работу по калибровке датчиков, либо вызывая третью сторону, либо доводя автомобиль до дилерского центра. Гонсалес-Кинг сказал, что это добавляет дополнительное время на ремонт и стоит магазинных денег.

Другие, в том числе мастерская по ремонту роскошных автомобилей European Motor Car Works в Коста-Меса, Калифорния, покупают дорогостоящее оборудование и проходят обучение для выполнения ремонта на месте.

«Это полностью изменило способ ведения бизнеса», — сказал Ки Юнг, владелец, который ремонтировал автомобили 42 года. «Когда я впервые открылся, все, что вам было нужно, это распылитель, молоток и тележка. В настоящее время объем инвестиций составляет миллионы долларов ».

У каждого производителя автомобилей есть собственная запатентованная система программного обеспечения, оборудования и процедур для определения правильности работы датчиков и их повторной калибровки.Этот процесс может занять время и включать шаги и ремонт, которые кажутся нелогичными.

«Эти системы точны», — сказал Йунг, который также возглавляет отраслевое Общество специалистов по ремонту при столкновениях. «Если что-то не в порядке или что-то не откалибровано, вы можете говорить о чьей-то жизни».

Пример

Техники по ремонту в мастерской Йонга ремонтируют переднее крыло Tesla Model X. Мастер мастерской Майк Хаббард сидит на переднем сиденье, держа ноутбук с кабелем (проприетарным для Tesla), подключенным к порту Ethernet.Другой конец он подключает к автомобилю под приборной панелью.

На экране появляется список всех функций автомобиля с кодами (уникальными для Tesla), описывающими каждый датчик и электронную функцию, а также их статус. Технические специалисты, включая Хаббарда, прошли недели обучения, чтобы понять процедуры Tesla и получить сертификат производителя автомобилей для работы с автомобилями. Но они все равно должны написать дилеру по электронной почте, чтобы понять, что означают некоторые коды.

Перед тем, как снять крыло, Хаббард выполняет первое «сканирование», чтобы проверить, что работает, а что содержит ошибки, когда автомобиль впервые подъезжает.После того, как крыло будет отремонтировано, ему нужно будет повторно откалибровать датчики, в том числе путем установки целей (фирменных) на штативах, которые могут определять камеры автомобиля. Затем ему нужно будет провести тест-драйв автомобиля, поддерживая его на определенной скорости, в том числе на скоростях автострады, в течение нескольких минут.

Если автомобиль едет не по прямой, Tesla может порекомендовать регулировку углов установки колес, чтобы датчики, которые ожидают, что автомобиль будет двигаться прямо, совпадают с фактическим движением автомобиля.

В конце процесса он выполнит еще одно сканирование.Если это показывает ошибки, это повлечет за собой дополнительную работу с последующим повторным сканированием.

Прибыль?

По оценкам

Йенга, по крайней мере, 20 процентов его счетов теперь связаны с обеспечением надлежащего функционирования дополнительных функций безопасности после ремонта. Но дополнительная работа — не золотая жила, сказал он.

«На данный момент, на мой взгляд, это не очень прибыльная область. Это необходимость, которую мы должны выполнять », — сказал он.

Йунг и Хаббард демонстрируют набор устройств, необходимых для сканирования датчиков и их повторной калибровки в других транспортных средствах.У Subaru есть свои собственные мишени для камер, которые необходимо устанавливать на штативы с грузом более 100 фунтов на сиденье водителя.

К Range Rover они могут подключить универсальное сканирующее устройство стороннего производителя. Он действует как маршрутизатор, так что консультанты в Техасе могут звонить и переводить коды. Но ожидание этого звонка может занять несколько минут или, в случае Range Rover, более часа.

Ремонтники и автопроизводители жалуются, что страховые компании могут отказаться от оплаты одобренных производителем деталей и дополнительных затрат на рабочую силу, необходимых для обеспечения надлежащей работы этих расширенных функций безопасности.

«У страховой компании есть определенные ограничения в отношении того, что они будут покрывать и сколько они будут покрывать», — сказал Джон Грей, менеджер по обеспечению качества на местах в Subaru. «Автосервису действительно нужно что-то, вероятно, с законодательной точки зрения, чтобы иметь возможность давить на страховую компанию».

Йенг надеется, что автопроизводители опубликуют больше заявлений о позиции — рекомендаций по ремонту от производителя, — в которых будет изложена оптимальная процедура ремонта, чтобы ремонтники могли использовать ее в качестве доказательства работы, необходимой для обеспечения безопасности транспортного средства.

State Farm, крупнейший автостраховщик в стране, отклонил интервью о затратах на ремонт и о том, что будет или не будет платить. Институт страховой информации, отраслевая группа, также не ответила на запрос об интервью.

По мере того, как эти функции безопасности становятся все более распространенными на автомобилях, больше автомобилей будет поставляться с этими более высокими затратами. К 2022 году почти каждый автомобиль, продаваемый в США, будет стандартно оснащаться автоматическим экстренным торможением, а это означает, что ремонт любого крыла на передней части автомобиля может потребовать тысячи долларов затрат на ремонт.

Почему треснуло новое окно?

Вы отремонтировали свою гостиную и установили большое панорамное окно. А теперь вы обнаружили длинную трещину, проходящую по нему! Он ни на что не похож, ни кто в него не попал. Так что случилось? А что делать?

Трещины под напряжением

Вот научная причина трещины: Трещины от теплового напряжения, обычно известные как «трещины от напряжения», обычно возникают в окнах, когда температурный градиент заставляет разные части стекла расширяться в разной степени.В какой-то момент напряжение расширения может превзойти прочность стекла, что приведет к образованию трещины.

Вот более простой способ взглянуть на это: Трещины от напряжения в окнах похожи на то, что могло бы произойти, если бы вы налили холодную воду в горячую форму для запекания, которую только что достали из духовки. Когда холодная жидкость касается горячего блюда, происходит неравномерное увеличение теплового расширения стенок формы для запекания. Если расширение достаточно велико, а форма тонкая или на ней есть трещина или слабое место, форма для запекания может сломаться.

А теперь подумайте о своих окнах и о том, где они находятся в вашем доме.

Трещины от напряжений чаще возникают в больших окнах, которые находятся под свесами или заглублены за выступающим наружу помещением. Линии тени, создаваемые навесом или стеной, создают быстро меняющийся фактор напряжения от стекла, находящегося в солнечной, горячей области, которое контрастирует со стеклом в прохладной затененной области.

Если напряжение становится слишком большим, стекло сильно расширяется от тепла или сжимается на холоде, оно может треснуть.

«Трещины от напряжений часто являются функцией архитектурного дизайна здания в той же степени, что и стекла в вашем окне», — сказал Брюс Байер, директор по разработке продуктов в Pella Corporation. «Они, как правило, больше появляются в недавно установленных окнах, чем в старых. Но трещины от напряжения не обязательно связаны со временем. Возможно, это больше связано с затенением вашего дома ».

Распространенные причины трещин под напряжением

Если ветер обрушит большое затененное дерево в вашем дворе или новый дом будет построен по соседству, это может изменить количество затенения на вашем окне и создать условия для образования трещин от термического напряжения.Сезонные факторы, такие как резкие перепады температуры в ночное время, также являются частой причиной трещин под напряжением.

«Мы получаем больше звонков от клиентов по поводу трещин от напряжения весной и осенью, когда в регионах наблюдается высокая температура в течение дня, а затем — более низкие температуры ночью», — сказала Фэй Ховард, служба поддержки клиентов Pella. «Часто это сезонный фактор».

Выявление трещин под напряжением

Трещины в окнах, вызванные термическим напряжением, легко определить, поскольку они начинаются перпендикулярно краю стекла.«Легко определить трещину от напряжения, если вы видите край стекла», — добавил Ховард. «Трещина будет простираться примерно на полдюйма прямо от края стекла».

Но это верно только для первых полдюйма трещины, после чего трещина может двигаться в любом направлении. Окна с облицовкой или отделкой могут закрывать вам обзор края стекла.

Инженеры Pella распознают три основных типа трещин в стекле:

Трещина от термического напряжения — трещины под перпендикулярным углом.Может быть вызвано резкими перепадами температуры или изменением оттенка в здании.

Трещина от удара — трещины в виде звездообразования, исходящие из центральной точки. Попадание в окно бейсбольным или гольф-мячом может привести к трещине от удара.

Трещина под давлением — трещины в форме, напоминающей кривую песочных часов. Изоляционные стекла — окна с двумя стеклами, внутри которых есть воздух — могут получить трещины под давлением, если они установлены на слишком высоком или слишком низком уровне высоты, или если есть резкие изменения системы давления в погодных условиях.

Можно ли предотвратить образование трещин под напряжением?

Короткий ответ: не совсем. Трещины под напряжением — это естественный результат расширения и сжатия стекла из-за изменений температуры. Однако установка более толстого стекла и выбор свойств стекла в зависимости от вашего климата и потребностей в солнечном свете могут помочь снизить риск.

В существующих домах установка более толстых и прочных сменных оконных стекол — стекла толщиной 4 мм вместо стандартного стекла толщиной 3 мм — может помочь предотвратить образование трещин от напряжения.При строительстве нового дома или при строительстве нового дома посоветуйтесь со своим архитектором, чтобы лучше контролировать попадание солнечных лучей на окна.

Pella предлагает несколько вариантов стекла, от тонированного изоляционного стекла и закаленного изоляционного стекла до ударопрочного изоляционного стекла HurricaneShield® и многослойного изоляционного стекла.

«Термоупрочненное стекло и закаленное стекло очень похожи», — сказал Байер. «И то, и другое нагревается и закаливается (охлаждается) так же, как сталь, только при разных температурах и скоростях.Закаленное стекло прочнее и обычно стоит дороже ».

Как исправить трещину от напряжения?

Если у вас дома установлены окна Pella® и вы обнаружили трещину от напряжения, обратитесь к местному представителю Pella для получения помощи в замене стекла и / или окна, если это необходимо. Или позвоните в службу поддержки клиентов Pella по телефону 1-800-374-4758 или посетите http://www.pella.com/where-to-buy/default.aspx, чтобы найти ближайшего к вам представителя Pella.

Важность ремонта треснувшего лобового стекла

8 января 2020 г., Fix Auto USA

Трещины на лобовом стекле могут показаться небольшой проблемой, которую можно исправить позже.Но на самом деле есть много невидимых опасностей, если не починить треснувшее лобовое стекло.

Лобовое стекло вашего автомобиля блокирует дождь, снег, ветер, мокрый снег и многое другое, обеспечивая хорошую видимость во время движения. Некоторые трещины могут показаться достаточно маленькими, чтобы их можно было игнорировать, но то, что вы можете водить машину с треснувшим лобовым стеклом, не означает, что вам следует это делать.

ОПАСНОСТЬ И ВОПРОСЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Треснувшее лобовое стекло несет в себе множество невидимых опасностей, некоторые из которых опасны для жизни.Немедленно отремонтировав лобовое стекло, вы уменьшите вероятность возникновения более серьезной проблемы в будущем.

Трещина нарушает структурную целостность лобового стекла.

Если ваше лобовое стекло треснуло, шансы, что оно не справится со своей задачей при столкновении, выше. Если вы попали в аварию, у вас может быть больше шансов получить травму из-за разбитого стекла с поврежденным лобовым стеклом. Неправильное развертывание подушки безопасности также может быть смертельным фактором, поскольку ваше лобовое стекло служит фоном, который направляет надутую подушку безопасности на вас при столкновении.

Ветровое стекло также может быть повреждено конструктивно и может не работать должным образом в случае аварии с опрокидыванием. При опрокидывании крыша вашего автомобиля может обрушиться с большей вероятностью, если лобовое стекло не выдержит такой вес, как было задумано.

Нарушение зрения

Когда вы ведете машину, ваше лобовое стекло отвечает за то, чтобы вам не мешал обзор дороги. Если есть даже небольшая трещина, и что-то или кто-то появляется в слепом пятне, созданном трещиной, вы можете открыть себя для плохой ситуации.Трещины могут со временем распространяться, поэтому небольшая трещина, которую можно было бы отремонтировать, может стать гораздо более дорогостоящим расходом, вплоть до того, что, возможно, потребуется новое лобовое стекло.

РЕМОНТ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА АВТО

Хотя может показаться хорошей идеей попытаться отремонтировать дома или своими руками, существует множество причин, по которым вам следует отнести свой автомобиль в автомастерскую для ремонта лобового стекла. В автомастерской могут быстро и эффективно отремонтировать ваше лобовое стекло или при необходимости заменить лобовое стекло.

Качественный ремонт автостекол предотвратит распространение скола или трещины и поможет скрыть первоначальные повреждения, не снимая оригинальное стекло. Очень важно действовать быстро, пока трещина не распространилась. Если трещина становится слишком большой или распространяется слишком далеко, замена автомобильного стекла может быть вашим единственным вариантом.

Ремонт лобового стекла также иногда покрывается вашей страховкой, но если вы должны платить из своего кармана, ремонт часто стоит недорого и быстро выполняется специалистом по ремонту автомобилей.

Если вы заметили небольшую трещину на лобовом стекле, не ждите, пока ее починят. Небольшая трещина может в будущем превратиться в гораздо более крупную и дорогостоящую проблему.

Это сообщение в блоге предоставлено Fix Auto Orangevale, ведущим отраслевым экспертом и мастерской по устранению столкновений, обслуживающей район Сакраменто, включая Фолсом, Фэйр-Оукс и Розвилл.