Сколько кубов асфальтовой крошки в 1 тонне: Расчет количества асфальтовой крошки — калькулятор объема. Расход на 1м2

Содержание

Укладка асфальтовой крошки – цена от 150 руб. за м2

Укладка асфальтовой крошки с материалом — мелкозернистый асфальт

Мелкозернистый асфальт

м2

от 190 ₽/м2

Укладка асфальтовой крошки с материалом — песчаный асфальт

Песчаный асфальт

м2

от 150 ₽/м2

Укладка асфальтовой крошки с материалом — крупнозернистый асфальт

Крупнозернистый асфальт

м2

от 190 ₽/м2

Укладка асфальтовой крошки с материалом — щебеночно-мастичный асфальт

Щебеночно-мастичный асфальт

м2

от 250 ₽/м2

Ямочный ремонт дорожного покрытия

Ямочный ремонт

м2

от 570 ₽/м2

Устройство основания из асфальтной крошки

м2

от 170 ₽/м2

Устройство песчаного основания

м2

от 90 руб/м2

Устройство щебеночного основания

м2

от 190 ₽/м2

Устройство бетонного основания с армированием сеткой

м2

от 590 руб/м2

Установка бортовых камней БР 100.30.15

п.м.

от 700 руб/п.м.

Установка газонных камней БР 60.20.8

п.м.

от 500 руб/п.м.

Демонтаж бортового камня с погрузкой и вывозом

п.м.

от 160 руб/п.м.

Проливка основания битумной эмульсией ЭБА2

м2

от 10 руб/м2

Нарезка швов алмазными дисками

п.м.

от 90 руб/п.м.

Выборка земляного корыта с последующим вывозом и планировкой территории под отметку

м3

от 350 руб/м3

Выборка и вывоз грунта вручную

м3

от 640 руб/м

3

Планировка грунта в дорожном корыте под проектную отметку

м2

от 80 руб/м2

Погрузка и вывоз строительного мусора

м3

от 290 руб/м3

Устройство покрытия из тротуарной плитки (с материалом)

м2

от 1000 руб/м2

Ремонт поднятие горловин существующих колодцев ж/б кольцами до 20см

шт

от 2900 руб/шт

Устройство дренажной системы

п.м.

от 1800 руб/п.м.

Нанесение дорожной разметки шириной 10 см

п.м.

от 70 руб/п.м.

Устройство плодородного слоя

м2

от 150 руб/м2

Устройство газонов с посевом многолетних трав

м2

от 250 руб/м2

Асфальтовая крошка | СпецАвто69

Наша компания, продает асфальтную крошку с доставкой по Твери и Тверской области всех видов. Купить асфальтовую крошку, Вы можете обратившись к нашим менеджерам. Уточняйте цены на асфальтовую крошку по телефону, предусмотрены скидки за объем заказа!

Заказать асфальтную крошку по телефону:

  8(915) 718-8484 

  8(952) 090-6931 

При переработке неиспользованного асфальтового покрытия образуется особый сыпучий строительный материал – асфальтовая крошка. Стоимость данного продукта невысокая, поэтому он пользуется особой популярностью у дачников и жителей сельской местности.

Компания «СпецАвто69» осуществляет продажу асфальтовой крошки по доступной цене в Твери и области. Высококачественная асфальтовая крошка всегда есть в наличии и готова к отгрузке. Для доставки асфальтовой крошки мы используем только собственный автотранспорт без привлечения посредников.

«Эх, дороги – пыль да туман…»

Жители пригородов, поселков и владельцы дачных участков практически ежедневно сталкиваются с проблемой дорожного покрытия, вернее – с его отсутствием. Продавленные колесами колеи, впадины и ухабы – вот с чем приходится им бороться. И это продолжается из года в год. Средств на хорошие дороги не выделяют, а своими силами, ну, ни как с этой бедой не справиться. Особенно актуальна эта проблема становится в период дождей.

На выручку может прийти недорогая асфальтовая крошка. Конечно, она не решит абсолютно всех проблем жителей сел и дачников. Но с ее помощью можно благоустроить отдельные дорожные участки. Например, вполне реально выровнять подъезды к усадьбам, торговые площадки, дорожки. И средства на материал вполне доступные, и укладывается крошка легко.

Состав асфальтовой крошки и ее применение

Данная асфальтовая смесь состоит из отходов битума и непосредственно крошки. Дорожное покрытие, выполненное этим материалом, намного прочнее, чем обычный песок или щебенка. Оно не размывается от дождевых потоков, не трескается от температурных перепадов и иных негативных воздействиях.

Асфальтовая крошка легка в применении. Ее укладка не требует особой специализированной техники. Достаточно насыпать крошку на необходимую поверхность и немного утрамбовать. Со временем этот дорожный материал еще больше уплотняется и становится практически монолитом.

Покрытие из 

асфальтовой крошки применяют и в благоустройстве территорий различных мастерских, автомоек, подъездов к складским помещениям. Недорогой строительный материал хорошо зарекомендовал себя на автодорожном рынке. И спрос на него день ото дня только растет.

Достоинства асфальтовой крошки

Преимущества данного дорожного строительного материала можно рассматривать по следующим критериям:

  • низкая закупочная цена;
  • отлично утрамбовывается после укладки и со временем уплотняется;
  • имеет крепкое сцепление;
  • долговечный материал;
  • не подвергается разрушению;
  • не восприимчив к размыву;
  • не травмирует покрышки автотранспорта.

Ценовая доступность асфальтовой крошки вывела ее в ряд самых популярных материалов для дорожных покрытий в сельской местности. Также этот материал широко используется для выравнивания площадок в районе гаражей, для поселковых дорог и в приусадебном ландшафте. Крошка обеспечивает вполне эстетичный вид обработанному ею участку.

Дробленый асфальт как уложить на даче. Всё об асфальтовой крошке простыми словами

Асфальтовую крошку стали применять в строительстве дорог сравнительно недавно. Особенно популярным этот материал стал в последнее время, с появлением новейшей специализированной техники.

Асфальтовая крошка является вторичным сырьем, полученным путем послойного срезания старого асфальтированного покрытия и его дробления. Несмотря на то, что этот материал является сравнительно дешевым, он отличается прочностью и легко поддается обработке.

Для того, чтобы убедиться в доступности материала, можете перейти по ссылке https://vestteh.ru/catalog/asfaltovaya-kroshka.html, а о том, как укладывать данный материал, подробно рассказано в этой статье.

Преимущества укладки асфальтной крошки:

  1. Укладкой на небольших участках площадью до 100 квадратов может заниматься всего один человек. При этом не понадобится никаких сложных приспособлений или оборудования. Для доставки материала к месту засыпки подойдет тачка или любая подходящая емкость, выровнять покрытия можно лопатой или граблями. Утрамбовывать асфальтовую крошку тоже можно подручными средствами.
  2. Битумное вяжущее надежно скрепляет отдельные частицы без какой-либо дополнительной обработки.
  3. Частицы такого покрытия намного легче и мягче зерен щебня или гравия , поэтому работать с асфальтной крошкой намного удобней и проще.
  4. Укладывать покрытия из асфальтовой крошки можно в любую погоду независимо от влажности, температуры исходного материала и основания.

Ремонт дорог — животрепещущая тема, которая задевает абсолютно всех. Водители жалуются на отвратительное покрытие, которое в конечном итоге гробит их автомобили раньше времени. Пассажиры общественного транспорта — на качество перевозок и нарушения графика. Чиновники — на недостаток финансирования, из-за чего невозможно провести качественные ремонтные работы.

Можно долго искать виновных или постараться найти экономное и эффективное решение проблемы. Шагом вперед в разрешении сложившейся ситуации станет использование вторичного сырья, а именно укладка асфальтовой крошки.

Как укладывать асфальтную крошку? Подробный ответ

Асфальтная крошка — материал для создания автодорог второстепенного значения, подъездных путей в удаленной местности, покрытий площадок, стоянок строительной техники и оборудования. Получают асфальтную крошку измельчением старого асфальта с помощью специальных фрез и дробилок. Остатки битума в материале обеспечивают сцепление отдельных частиц и создание прочного покрытия.

Технология укладки асфальтовой крошки:

  1. Выравнивают и расчищают поверхность под покрытие из асфальтовой крошки, насыпают основание из битого камня, кирпича, бетона или других вторичных материалов.

  2. Самосвалами или другим грузовым транспортом завозят нужный объем асфальтовой крошки. Перед использованием материал можно длительное время хранить на открытых площадках без ухудшения прочности и плотности частиц.

  3. Укладывают асфальтовую крошку вручную лопатами, а также с помощью погрузчика или экскаватора. По всей поверхности основания материал выравнивают, добиваясь равномерности слоя (150–200 мм).
  4. Покрытие из асфальтовой крошки утрамбовывают ручным инструментом, укатывают дорожными катками. На внутренних дорогах, временных стоянках и небольших площадках слой крошки укладывают без завершающего уплотнения. Со временем такое покрытие утрамбовывается колесами проезжающих автомобилей.

Из асфальтовой крошки получаются поверхности с плотной структурой, но если нужно повысить плотность покрытия, то после засыпки его еще и заливают битумной смесью.

Для чего пригодна асфальтовая крошка?

В бедственном положении пребывают дороги на всех уровнях — от федеральных трасс, где необходима замена покрытия, до путей местного значения. Последние зачастую остаются обделенными вниманием властей и с годами становятся совершенно непригодными для движения транспорта.

Вторсырье, полученное после переработки старого асфальта, — универсальный ресурс для строительства автомагистралей. Технология укладки асфальтовой крошки позволяет решить целый ряд проблем, затрачивая минимум денежных средств. Измельченный асфальт подходит как для строительства новых современных трасс, так и для с низкой транспортной нагрузкой.

Отзывы

Пользователи положительно оценивают материал. Отзывы показывают, что вторсырье пригодно для оформления путей легкового транспорта. Цитаты позаимствованы с авторитетных строительных форумов.

Леонид: «Грузовики на дороге из крошки оставляли колеи, особенно — летом. Для легковых машин материал прекрасно подходит — засыпали 5 лет назад, пока не наблюдали выщербления или продавливания».

Оксана: «Использовали для оформления тропинок между грядками. Нареканий нет — не скользит, дождевую воду не задерживает, на морозе не трескается и выглядит опрятно».

Это интересно: Укладка камня на стену цена за м2 2020 год

Михаил: «Думали купить щебень, но измельченный асфальт обошелся почти в 2 раза дешевле — рядом с участком ремонтировали трассу. Засыпается и трамбуется легко, за 2 года нареканий нет».

Асфальтовая крошка — полезное вторсырье. Материал используется в разных сферах промышленности и подходит для ландшафтного дизайна. С его помощью создаются прочные дворовые дорожки и общественные трассы с малым автомобильным потоком.

Технические характеристики

Крошки — простой процесс, а в эксплуатации она показывает себя лучше, чем щебень. У такого сырья сохраняются все ходовые качества Механическое измельчение крупных пластов не влияет на то, что в составе присутствует битум — вещество одновременно вяжущее и создающее дополнительную плотность. Это значительно продлевает срок эксплуатации дороги.

Еще один плюс укладки асфальтовой крошки в том, что со временем качество дороги только повышается: фрагменты старого покрытия измельчаются и спрессовываются так, что получается довольно ровное и прочное покрытие. Это делает асфальтовую крошку настоящей панацеей для сел, дачных кооперативов и других мест, где новые дороги в обозримом будущем не проложат.

Укладка асфальтовой крошки самостоятельно

Неоспоримое преимущество этого сырья — для работы с ним не нужна специальная квалификация. Продукт переработки снятого асфальта с каждым днем становится все более востребованным материалом. Популярности сырью добавляет и тот факт, что стала возможна укладка асфальтовой крошки своими руками.

Если речь идет о небольшой площади и ограничений по времени нет, то справиться с такой задачей по силам даже одному человеку. В случае со значительной площадью лучше нанять бригаду рабочих.

Порядок работ

Итак, квалификация строителя для укладки асфальтовой крошки не понадобится. Все, что нужно знать перед началом работ, это расчет материала. С учетом особенностей местности расход сырья будет приблизительно равен 15 т на 100 кв. м. У компании-поставщика асфальтовой крошки нужно взять в аренду каток, массой 10-14 т.

Подготовительные мероприятия, которых потребует укладка асфальтовой крошки — это устранение кустарников и травы и выравнивание рельефа дороги. Если есть такая возможность, лучше покрыть подготовленную, ровную поверхность битумной мастикой. Так вы закрепите материал и предотвратите рассыпание крошки в первое время, пока она не спрессуется под постоянным давлением колес.

Технология укладки асфальтовой крошки своими руками не сложна: работы проводят в 2 этапа, насыпая каждый слой сырья и придавливая его катком. Один слой должен быть примерно 10 см в толщину. После завершающей трамбовки дорога готова к эксплуатации.

Работать с асфальтовой крошкой несложно. В сравнении с другими сыпучими покрытиями она выигрывает, потому что от времени становится прочнее и лучше держится, в то время как песок и щебень рассеиваются по обочинам. К тому же преимущество вторсырья в его низкой себестоимости. И хотя оно не так хорошо по эксплуатационным характеристикам, как новый асфальт, это настоящее спасение для дорог, которые уже много лет не могут дождаться финансирования.

Таким образом, в случае строительства дорог из асфальтовой крошки происходит образование очень плотной и крепкой поверхности, которая укатывается в дальнейшем колесами автомобилей, становится тверже, не разрушается и не размывается.

Одним из самых распространенных вторичных материалов, получаемых путем переработки, является асфальтовая крошка, также известная как асфальтогранулят и применяемая в широком спектре работ по строительству и ремонту.

Получается данный материал путем измельчения методом холодного фрезерования старого асфальтного покрытия, снятого во время замены или ремонта дорожного полотна. Таким образом, асфальтовая крошка состоит из частичек битума и мелкого щебня от трех до пяти миллиметров в диаметре, кроме того, может содержать следы песка или прочих элементов.

Как рассчитать нужное количество асфальтной крошки и как правильно ее уложить

Асфальтная крошка относится к вторичным строительным материалам, преимуществом которых является привлекательная стоимость. Если сравнивать с щебнем, цена крошки ниже практически в три раза. При этом в некоторых сферах она становится полноценным заменителем щебня, а иногда даже превосходит его качества.

Рассчитываем нужное количество и укладываемУкладывается асфальтная крошка либо вручную с помощью лопат, либо экскаватором. Предварительно самосвал доставляет ее на место укладки и высыпает несколькими порциями равномерно по площадке, которая будет асфальтироваться. Территорию необходимо заранее подготовить – расчистить, удалить все лишнее, максимально разровнять.

Слой должен быть приблизительно 15-20 см – этого хватает, чтобы образовалось плотное покрытие. Завершающий этап – укатывание катком. Если крошка укладывается на проселочных дорогах, к помощи экскаватора не прибегают – достаточно уплотнения колесами проезжающих автомобилей.

Количество необходимого материала рассчитывается очень просто: площадь засыпаемой дороги нужно умножить на 0,2. Полученная цифра показывает количество кубических метров материала для создания слоя толщиной 20 см. Нужно учитывать, что толщина уменьшится вдвое после укатки и станет 10 см, поэтому нет смысла экономить и делать первоначальный слой менее 15 см. Важно принять во внимание и так называемые погрешности – ямы, выбоины, неровности, на засыпку которых уйдет дополнительная крошка. Поэтому к полученному результату нужно добавить еще немного материала на запас.

Работа с крошкой настолько проста, что можно без участия большого количества людей проложить дорожное полотно. Конечно, при условии, что площадь участка не огромная – до 100 м2. Каток можно взять в аренду, а управлять им самостоятельно легко. Укатывать крошку необходимо до состояния затвердения. Если есть возможность, желательно залить сверху битумной смесью.

Преимущества перед щебнем и пескомЛетом при высоких температурах воздуха укатанная до монолита асфальтная крошка вместе с битумными вхождениями образует очень прочную связь. Кроме того, она не причиняет вред кузову автомобиля, даже если вылетает из-под колес, чего не скажешь о щебне.

Еще одним преимуществом перед щебнем и песком можно назвать более сильное уплотнение. Уже спустя некоторое время асфальтная крошка становится похожей на асфальт городских дорог – как по внешнему виду, так и по качественным характеристикам. Не зря ее называют холодным асфальтом или черным щебнем. Кроме того, подверженность разрушительному влиянию воды очень малая, поэтому срок эксплуатации такого покрытия большой.

Использование асфальтной крошки набирает все большие обороты, особенно среди владельцев частных домов с собственными подъездными дорогами. По некоторым прогнозам такая ее популярность может спровоцировать повышение стоимости на 20-30%, но пока что цена остается такой же низкой.

Рекомендуем посмотреть:

neruds.ru

Использование асфальтовой крошки

За счет недорогой цены, простоты в эксплуатации, а также того, что крошка как полученный путем переработки продукт наносит сравнительно меньший вред окружающей среде, спектр ее применения крайне широк и включает в себя практически все сферы хозяйственной жизнедеятельности человека:

В связи с широким применением этого материала, а также наличием на рынке множества других вариантов, потребители в попытках найти наиболее приемлемый для себя вариант, часто задают вопрос, сколько стоит куб асфальтовой крошки. Ниже в тезисной форме приведены основные справочные характеристики этого материала, в том числе и ответы на такие вопросы, сколько весит 1 куб асфальтовой крошки и сколько кубов помещается в КАМАЗе или самосвале.

  • Средняя цена асфальтовой крошки в Москве – 12-14$, в регионах она начинается от 10$;
  • 1 куб асфальтовой крошки может весить от 1500 до 1900 килограмм, в зависимости от ее состава;
  • Соответственно, в кузов среднего КАМАЗа поместится около 12 кубов;

Расход крошки на м 2 при толщине слоя в 20 сантиметров составляет примерно 400-600 килограмм.

Соотношение объема и массы, контроль количества

Что касается количества, то в 1 кубометре содержится примерно 1,3 тонны крошки. Ориентируясь на эти цифры, можно купить точное количество материала.

Чтобы понять, сколько крошки содержится в кузове грузовика, необходимо разровнять его содержимое, отметив толщину слоя на внутренних бортах. Далее, после разгрузки, замеряется высота расположения отметок, длина и ширина кузова. Эти значения умножаются – получают объем. Его нужно умножить на коэффициент уплотнения 1,1. Это необходимо, так как при транспортировке асфальтовая крошка уплотняется, как и любой другой сыпучий материал.

Если при замерах отметки высоты крошки в кузове оказались разные, значения складывают, и полученное число делят на количество отметок, для получения среднего значения.

Эти правила приемки прописаны в ГОСТ и не являются блажью покупателя. Поэтому, чтобы избежать лишних расходов, рекомендуется проводить указанные расчеты при приемке каждого грузовика с крошкой, до его разгрузки.

Технология укладки

  1. Прежде всего подготавливается основание для асфальтовой крошки. Местность разравнивается, убирается крупный мусор: булыжники и металлолом. Этот пункт вполне возможно пропустить, если состояние местности является приемлемым для данной цели.
  2. Вариативно поверхность грунтуется с использованием битумной эмульсии асфальтовой крошки для лучшего сцепления в дальнейшем. Расход ее составляет около одного литра на кв.м.;
  3. Выкладка крошки по поверхности, уплотнение выложенного слоя. Это возможно произвести как специализированной техникой, так и самостоятельно. Стоить помнить, что коэффициент уплотнения асфальтовой крошки в зависимости от состава достигает значения в 2 единицы, что означает, что при укатке толщина имеет возможность уменьшиться до двух раз и обязательно включить этот фактор в расчеты!
  4. Пропитка битумной эмульсии асфальтовой крошки. Это дополнительно укрепит ее и увеличит срок службы. Расход около 0,5 литра на м 2 .

Укладка асфальтовой крошки собственными руками не слишком отличается от описанной выше технологии. Разница заключается только в том, что выкладывать ее придется самостоятельно при помощи лопат, а укатывать автомобилями. Могут возникнуть сложности с тем, как расплавить асфальтовую крошку: без применения техники это является делом не только трудоемким, но и огнеопасным. Расплавить крошку можно на открытом огне в металлической емкости достаточного размера. Обязательно имейте при себе огнетушитель для ликвидации возможного возгорания!

Плюсы и минусы использования асфальтной крошки

Для начала упомянем об экологическом аспекте применения асфальтовой крошки. Многих людей, из числа тех, кто будет облагораживать дачный участок, имея детей и животных в семье, интересует, вредна ли асфальтовая крошка. Несмотря на то, что в ее составе содержится битум – продукт переработки нефти, который соответственно наносит окружающей среде больше вреда, чем пользы, использование в хозяйстве крошки более экологически чистое, чем в случае с асфальтом тех же объемов.

По документации, асфальтовая крошка имеет класс опасности 4, наравне с бытовым мусором, таким как старая одежда и обувь.

  1. Широкий спектр применения, охватывающий большую часть сфер хозяйственной деятельности человека;
  2. Демократичная цена, которая выгодно выделяет асфальтовую крошку на фоне щебня или гравия и за счет схожих свойств зарекомендовала крошку как подходящую им замену;
  3. Долгий срок службы при использовании ее в подходящих для этого условиях: второстепенных дорог и дорожек малой протяженности и спортивных комплексов;
  4. Легкость в укладке. Для этого не обязательно заранее готовить поверхность, а укатка асфальтовой крошки не подразумевает обязательное участие спецтехники, в целях экономии ее можно выполнить с помощью проезжающих автомобилей;
  5. Высокая устойчивость к неблагоприятным погодным условиям.

Недостатки у асфальтовой крошки, как и у любого другого материала, существуют:

  1. Больше вредного воздействия на окружающую среду в сравнении со щебнем или песком;
  2. Необходимость в периодичном обновлении полотна.

Однако все недостатки сполна перекрываются многочисленными положительными ее качествами.

Важные нюансы

Несмотря на простоту укладки, работа с асфальтовой крошкой имеет несколько особенностей:

  1. При обустройстве дорог, асфальтовая крошка кладется в два слоя, при чем, толщина каждого из них составляет 8-10 см. Второй слой укладывается только после тщательной трамбовки первого.
  2. При укреплении обочин, асфальтовая крошка кладется и уплотняется точно так же.
  3. При наличии ям на дороге, асфальтовую крошку применяют для отсыпки, что позволяет сэкономить деньги, и обеспечить безопасность передвижения транспорта.

Как происходит укладка асфальтовой крошки, можно увидеть в этом видео:

Асфальтовая крошка – относительно новый материал, который используется при строительстве дорог. Она относится к вторичным материалам, производят крошку из срезанного старого асфальтобетонного покрытия.

Асфальтовая крошка – оптимальный вариант для качественного и экономного покрытия дорог. Сфера ее применения широка:

  • второстепенные дороги без существенной нагрузки;
  • дороги во дворах, тропинки в скверах, парках;
  • тротуары;
  • хозплощадки, стоянки, спортивные площадки.

Асфальтовая крошка имеет немало достоинств. Она состоит из гранул асфальтобетона и битума – благодаря этому технология ее укладки очень проста, а стоимость материала намного ниже, чем у нового асфальта. При соблюдении правил укладки крошки можно получить износоустойчивое, долговечное покрытие, долгое время не требующее ремонта. Благодаря размерам, крошка укладывается плотно и заполняет все пустоты, и со временем покрытие все больше уплотняется, становится прочнее.

Альтернативные варианты

Кроме того, потребителями часто задается вопрос: что лучше, асфальтовая крошка или щебень? Однозначного ответа на него нет, так как эти материалы, включая песок и бой кирпича и бетона, как правило, выполняют одни и те же функции. Но цена у крошки ниже, а щебень обладает менее вредным воздействием за счет отсутствия в составе битума. Так что делать выбор необходимо, основываясь на обстоятельствах и личных предпочтениях.

Подводим итоги

Таким образом, асфальтовая крошка станет для вас идеальным вариантом, если вы цените простоту и удобство в укладке и предпочитаете тратить лишние средства на себя и своих близких, а не на строительные материалы. Для стоянки или подъездной дороги, спортивной площадки или пола в гараже – этот материал удовлетворит любые ваши потребности!

Простой и доступный способ обустройства своими руками площадок и дорожек возле дома – укладка асфальтовой крошки, полученной путем переработки старого асфальтного покрытия после его послойного срезания и дробления. Этот вторичный материал, в отличие от тротуарной плитки, не требует предварительных расчетов и сложных монтажных мероприятий, обеспечивает высокую плотность и равномерность покрытия за счет битума, содержащегося в смеси. Часто используется для ямочного ремонта обычных дорог.

Для покрытия 100 м2 потребуется примерно 10 тонн материала и каток – ручной или обычный. Такая норма расхода является достаточной для облагораживания территории возле дома. Создаваемый слой – 40 мм. Срок его службы – 7-10 лет.

Порядок проведения работ

  • Разметка участка, снятие 15-25 см грунта с соблюдением небольшого уклона для стока талых и дождевых вод.
  • Рекомендуется застелить дно геотекстилем.
  • Монтаж бордюров, столбиков.
  • Укладка слоя песка с трамбовкой, а затем – щебня, также с трамбовкой. Для домашней площадки достаточно щебневого слоя толщиной 15 мм. Размер зерна материала – 20-40 мм. На участках с высоким расположением грунтовых вод используют более крупные фракции – 70-140 мм. Они выполняют роль дренажа.

Самостоятельная укладка асфальтной крошки возле дома

Наиболее простым и доступным методом обустройства красивых дорожек и стоянки для авто возле дома является асфальтирование. В его ходе используется асфальтовая крошка. Ее укладка не требует точно выверенных расчетов и длительного монтажа в отличие от бетонных плит и тротуарной плитки. Даже если вы новичок в строительном деле, уложить асфальт возле дома не составит большого труда. Рассмотрим алгоритм действий, предшествующих этой операции, а также саму процедуру асфальтирования.

Начинаются работы с рытья котлована. Его глубина должна учитывать все элементы: песчаная подушка, щебень и сам асфальт. Конечный результат должен выходить в уровень с остальным участком. Дно основания дорожки желательно утрамбовать виброплитой.

На дно ровным слоем высыпаем необходимое количество щебня и выравниваем его. Для домашнего участка достаточно слоя в 15 см с фракцией диаметром 2-4 см. Более крупные фракции 7-20 см потребуются, если грунтовые воды подходят близко в поверхности. В таком случае щебень выполнит функцию дренажа. Не забывайте утрамбовывать щебень специальными вибромашинами, катками до 6 раз. Именно на этом этапе создаются уклоны (0,5 см на метр дорожки), куда будет стекать дождевая вода. Также на этом этапе укладываются декоративные элементы: ограждения, столбики, бордюры, люки.

Финальным действием является укладка асфальта. Кладут его из расчета 1 тонна на 10 квадратных метров. Этого достаточно для пешеходных дорожек и стоянок возле дома толщиной в 4 см. Для утрамбовки используют специальные машины и виброплиты. Если же планируется укладка нескольких слоев, то между ними для сцепления наносят битум. Периодически укладываемый асфальт поливают водой для лучшего уплотнения. Правильно выполненные этапы работ обеспечат безукоризненную службу асфальтного покрытия в течение 7-10 лет.

Состав асфальтовой крошки

Основными компонентами материала являются гравий, щебень, песок и битум. В качестве вяжущего вещества может присутствовать и бетон. Соотношение компонентов зависит от марки асфальта, типа и состояния дорожного полотна при снятии. В среднем, крошка включает:

Концентрация последнего в крошке меньше, чем в асфальте — связующих компонент уходит из покрытия в процессе эксплуатации дороги, создавая необходимость ее ремонта.

Технические характеристики

Продукт представляет собой измельченное дорожное покрытие. Он производится на месте ремонта — асфальтоукладочное оборудование включает технику, дробящую полотно. Измельчение производится и после снятия. Куски асфальта отправляют гранулить в дробилки.

В результате получается крошка, размером 3–5 мм, отличающаяся, в зависимости от способа производства, по таким параметрам:

Крошка может включать разные типы асфальта -– это влияет на вес и другие характеристики продукта. Так, масса 1 куб. м дробленого покрытия варьируется в пределах 1,5–2,0 т. Самым тяжелым является асфальтобетон; смеси без цемента имеют меньший вес за счет отсутствия мелкой фракции.

Для чего пригодна асфальтовая крошка

Материал используется промышленными предприятиями и частными лицами. Вторсырье включают в состав новых асфальтовых смесей. В зависимости от типа продукта (холодный или горячий) коэффициент отходов в новом материале составляет 0,25–0,6. То есть, доля крошки достигает 25–60%.

Материал также используют для таких работ:

  • локального ремонта — крошка уменьшит расход первичного асфальта при заделке ям;
  • подготовки основания трассы;
  • покрытия второстепенных и проселочных дорог с низким уровнем нагрузки;
  • укрепления искусственного рельефа — вторсырьем можно отсыпать валы железнодорожных и автомобильных путей;
  • благоустройства бытовых и общественных участков — укладка асфальтовой крошки производится на парковках, дачных дорогах, спортивных площадках и полах технических помещений.

Для работы со вторсырьем потребуется оборудование, способное утрамбовать и растопить битум в смеси. Последняя процедура не обязательна — класть крошку можно без термообработки — связующее вещество сцепит частицы в процессе уплотнения.

Технология укладки асфальтовой крошки

Процесс нанесения зависит от области применения — при укреплении рельефа смесь рассыпается равномерным слоем (не менее 20–30 мм) и выравнивается роликовым инструментом. В случае прокладки дорожек предварительно делается разметка участка, и внутри контура будущего полотна выкапывается грунт. В углубление производится засыпка крошки с последующим уплотнением. Принцип сохраняется при создании второстепенных автомобильных трасс и обустройстве двора.

Как уложить асфальтовую крошку своими руками

В первую очередь рассчитывается необходимый объем сырья.

Дорожки из асфальтовой крошки на даче потребуют глубины в 30–40 мм. При ширине 50 см на 100 м покрытия понадобится 0,15 куб. м материала. Или 0,23–0,3 т продукта, в зависимости от плотности.

При грузоподъемности Камаза 6 т, одной машины хватит (сырья почти на 2 километра), чтобы разметить маршруты во дворе и заделать ямы за воротами.

  1. Разметка — рисуется схема тропинок, которая переносится на территорию участка.
  2. Подготовка участка – в размеченных контурах выкапываются углубления 30–40 мм — основа будущих дорожек на дно прямых отрезков можно положить доски или бетонный подоконник для укрепления конструкции в рыхлом грунте. Вместо них может использоваться подстилка из геотекстиля.
  3. Засыпка крошки. Если планируется расплавлять битум, понадобится жестяная бочка и плотные рукавицы. Для разравнивания могут использоваться грабли.
  4. Трамбовка. Для крупных работ, вроде грунтовки дороги перед частным домом, арендуют миниатюрный каток. Декоративные и узкие тропинки внутри двора трамбуют вручную роликовым инструментом. Перед использованием нового маршрута ждут минимум 24 часа, чтобы материал остыл или схватился.

Уложить асфальтовую крошку своими руками просто. Представленный алгоритм подходит и для благоустройства технических помещений: сарая или гаража. При создании основы машино-места учитывается вес транспорта. Паркетный внедорожник потребует более толстого пола, в сравнении с легковой моделью.

Как рассчитать необходимое количество асфальтовой крошки?



  1. Главная
  2. Асфальтовая крошка с доставкой
  3. Как рассчитать необходимое количество асфальтовой крошки?

Чтобы рассчитать приблизительную цену на асфальтовую крошку, нужно сначала определить необходимый объем. Сделать это достаточно просто.

Площадь поверхности, которую Вы планируете засыпать необходимо умножить на 0,2. Полученное значение – количество кубометров, которые потребуются, чтобы засыпать площадь 20-см слоем крошки. В последствии, при утрамбовке и распределении по выбоинами и ямам, слой уплотнится примерно в два раза. В итоге получится слой толщиной приблизительно в 10 см. Такое количество материала оптимально подходит для дорог второстепенной значимости, по которым не будет проезжать тяжелая техника.

Если у Вас уже есть ровная или относительно ровная дорога с покрытием, коэффициент 0,2 можно уменьшить до 0,15. Если же, наоборот, дорога неровная, имеет глубокие ямы, а выровнять ее нет возможности, коэффициент лучше увеличить до 0,3.

Группа предлагает сыпучие строительные материалы в любом количестве. Купить асфальтовую крошку можно, позвонив нам по контактному телефону или заполнив форму On-Line заказа.

Полезная информация для заказчика

Цены на асфальтную крошку в нашей компании

  • Асфальтовая крошка с доставкой от 350 руб/м3

КУПИТЬ АСФАЛЬТНУЮ КРОШКУ ON-LINE

www.inert-materials.ru

Нужно ли греть асфальтовую крошку перед укладкой. Укладка асфальтовой крошки

Одним из самых распространенных вторичных материалов, получаемых путем переработки, является асфальтовая крошка, также известная как асфальтогранулят и применяемая в широком спектре работ по строительству и ремонту.

Получается данный материал путем измельчения методом холодного фрезерования старого асфальтного покрытия, снятого во время замены или ремонта дорожного полотна. Таким образом, асфальтовая крошка состоит из частичек битума и мелкого щебня от трех до пяти миллиметров в диаметре, кроме того, может содержать следы песка или прочих элементов.

Использование асфальтовой крошки

За счет недорогой цены, простоты в эксплуатации, а также того, что крошка как полученный путем переработки продукт наносит сравнительно меньший вред окружающей среде, спектр ее применения крайне широк и включает в себя практически все сферы хозяйственной жизнедеятельности человека:


В связи с широким применением этого материала, а также наличием на рынке множества других вариантов, потребители в попытках найти наиболее приемлемый для себя вариант, часто задают вопрос, сколько стоит куб асфальтовой крошки. Ниже в тезисной форме приведены основные справочные характеристики этого материала, в том числе и ответы на такие вопросы, сколько весит 1 куб асфальтовой крошки и сколько кубов помещается в КАМАЗе или самосвале.

  • Средняя цена асфальтовой крошки в Москве – 12-14$, в регионах она начинается от 10$;
  • 1 куб асфальтовой крошки может весить от 1500 до 1900 килограмм, в зависимости от ее состава;
  • Соответственно, в кузов среднего КАМАЗа поместится около 12 кубов;

Расход крошки на м 2 при толщине слоя в 20 сантиметров составляет примерно 400-600 килограмм.

Технология укладки

  1. Прежде всего подготавливается основание для асфальтовой крошки. Местность разравнивается, убирается крупный мусор: булыжники и металлолом. Этот пункт вполне возможно пропустить, если состояние местности является приемлемым для данной цели.
  2. Вариативно поверхность грунтуется с использованием битумной эмульсии асфальтовой крошки для лучшего сцепления в дальнейшем. Расход ее составляет около одного литра на кв.м.;
  3. Выкладка крошки по поверхности, уплотнение выложенного слоя. Это возможно произвести как специализированной техникой, так и самостоятельно. Стоить помнить, что коэффициент уплотнения асфальтовой крошки в зависимости от состава достигает значения в 2 единицы, что означает, что при укатке толщина имеет возможность уменьшиться до двух раз и обязательно включить этот фактор в расчеты!
  4. Пропитка битумной эмульсии асфальтовой крошки. Это дополнительно укрепит ее и увеличит срок службы. Расход около 0,5 литра на м 2 .

Укладка асфальтовой крошки собственными руками не слишком отличается от описанной выше технологии. Разница заключается только в том, что выкладывать ее придется самостоятельно при помощи лопат, а укатывать автомобилями. Могут возникнуть сложности с тем, как расплавить асфальтовую крошку: без применения техники это является делом не только трудоемким, но и огнеопасным. Расплавить крошку можно на открытом огне в металлической емкости достаточного размера. Обязательно имейте при себе огнетушитель для ликвидации возможного возгорания!

Плюсы и минусы использования асфальтной крошки

Для начала упомянем об экологическом аспекте применения асфальтовой крошки. Многих людей, из числа тех, кто будет облагораживать дачный участок, имея детей и животных в семье, интересует, вредна ли асфальтовая крошка. Несмотря на то, что в ее составе содержится битум – продукт переработки нефти, который соответственно наносит окружающей среде больше вреда, чем пользы, использование в хозяйстве крошки более экологически чистое, чем в случае с асфальтом тех же объемов.

По документации, асфальтовая крошка имеет класс опасности 4, наравне с бытовым мусором, таким как старая одежда и обувь.

  1. Широкий спектр применения, охватывающий большую часть сфер хозяйственной деятельности человека;
  2. Демократичная цена, которая выгодно выделяет асфальтовую крошку на фоне щебня или гравия и за счет схожих свойств зарекомендовала крошку как подходящую им замену;
  3. Долгий срок службы при использовании ее в подходящих для этого условиях: второстепенных дорог и дорожек малой протяженности и спортивных комплексов;
  4. Легкость в укладке. Для этого не обязательно заранее готовить поверхность, а укатка асфальтовой крошки не подразумевает обязательное участие спецтехники, в целях экономии ее можно выполнить с помощью проезжающих автомобилей;
  5. Высокая устойчивость к неблагоприятным погодным условиям.

Недостатки у асфальтовой крошки, как и у любого другого материала, существуют:

  1. Больше вредного воздействия на окружающую среду в сравнении со щебнем или песком;
  2. Необходимость в периодичном обновлении полотна.

Однако все недостатки сполна перекрываются многочисленными положительными ее качествами.

Альтернативные варианты

Кроме того, потребителями часто задается вопрос: что лучше, асфальтовая крошка или щебень? Однозначного ответа на него нет, так как эти материалы, включая песок и бой кирпича и бетона, как правило, выполняют одни и те же функции. Но цена у крошки ниже, а щебень обладает менее вредным воздействием за счет отсутствия в составе битума. Так что делать выбор необходимо, основываясь на обстоятельствах и личных предпочтениях.

Подводим итоги

Таким образом, асфальтовая крошка станет для вас идеальным вариантом, если вы цените простоту и удобство в укладке и предпочитаете тратить лишние средства на себя и своих близких, а не на строительные материалы. Для стоянки или подъездной дороги, спортивной площадки или пола в гараже – этот материал удовлетворит любые ваши потребности!

Асфальтовая крошка представляет собой производную от различных строительных материалов, например, таких как: битум, старый асфальт, строительный щебень, песок и др. Асфальтовая крошка, укладка своими руками применяется прежде всего, в строительстве разнообразных объектов, позволяющая надежно и на длительное время обустроить любой участок, предназначенный для этого.

Крошка – это переработанный вторичный продукт, который обычно применяется в разных видах работ:

  • ремонтно-дорожных;
  • ландшафтных;
  • дизайнерских;
  • дорожном строительстве;
  • капитальном ремонте.

Асфальтовая крошка получается с помощью переработки дорожного покрытия. Для ремонта дороги обычно используется цикл действий: снятие старого асфальта, его вывоз и переработка, дробление, получение непосредственно крошки.

Состав асфальтовой крошки

Асфальтовая крошка, в большинстве случае, состоит из битума и переработанного строительного щебня (его фракция не более 40-45 мм). Таковы основные составляющие асфальтовой смеси, полученной в результате переработки и добавления различных строительных материалов.

Где используют асфальтовую крошку

Асфальтовую крошку используют в разных сферах, но, в особенности, больше всего эту смесь применяют в ремонто-дорожном строительстве, а именно:

  • строительстве новых шоссе, дорог;
  • ремонтных работах по восстановлению дорог;
  • работах на приусадебных и дачных участках;
  • обсыпке территорий спортивного назначения (футбольных полей, теннисных кортов и других площадок).

Как видно, использовать асфальтовую смесь можно практически во всех видах строительства. К тому же, асфальтовая крошка с доставкой позволяет значительно облегчить задачу транспортировки строительного материала и не задумываться над вопросом о самостоятельной доставке смеси к месту выполняемых работ. Нередко асфальтовую крошку применяют для отсыпки тропинок и дорог в лесных массивах. Очень часто ее применяют и для укрепления дорог, присыпав обочину смесью. Это с успехом помогает избежать деформации дорожного полотна.

Часто используют асфальтовую крошку для дачных участков, садоводческих угодий, деревень, а, иногда, и отдельными хозяевами домов для прокладывания дорог и тропинок. Жители коттеджных поселков пользуются этим строительным материалом для благоустройства пешеходных зон, тропинок, велосипедных дорожек.

Асфальтовая крошка имеет ряд безоговорочных преимуществ в сравнении с бетонным либо кирпичным боем, щебнем, песком. Данная строительная смесь имеет качественные отличия от вышеперечисленных материалов:

  • высокая влагоустойчивость, стойкость по отношению к различным климатическим изменениям;
  • долговечность, износостойкость;
  • плотная укладка материала;
  • устойчивость к размываниям;
  • более низкая стоимость по сравнению аналогичными материалами.

Асфальтовая крошка укладка своими руками – это выгодное решение, позволяющее с минимальными затратами облагородить любой участок.

Асфальтная крошка - материал для создания автодорог второстепенного значения, подъездных путей в удаленной местности, покрытий площадок, стоянок строительной техники и оборудования. Получают асфальтную крошку измельчением старого асфальта с помощью специальных фрез и дробилок. Остатки битума в материале обеспечивают сцепление отдельных частиц и создание прочного покрытия.

Технология укладки асфальтовой крошки:


Из асфальтовой крошки получаются поверхности с плотной структурой, но если нужно повысить плотность покрытия, то после засыпки его еще и заливают битумной смесью.

Преимущества укладки асфальтной крошки:

  1. Укладкой на небольших участках площадью до 100 квадратов может заниматься всего один человек. При этом не понадобится никаких сложных приспособлений или оборудования. Для доставки материала к месту засыпки подойдет тачка или любая подходящая емкость, выровнять покрытия можно лопатой или граблями. Утрамбовывать асфальтовую крошку тоже можно подручными средствами.
  2. Битумное вяжущее надежно скрепляет отдельные частицы без какой-либо дополнительной обработки.
  3. Частицы такого покрытия намного легче и мягче зерен щебня или гравия , поэтому работать с асфальтной крошкой намного удобней и проще.
  4. Укладывать покрытия из асфальтовой крошки можно в любую погоду независимо от влажности, температуры исходного материала и основания.

Один из самых доступных и практичных строительных материалов – асфальтовая крошка. Данный материал отличается большой универсальностью и изготавливается, из старого асфальтового покрытия. За счёт этого она обладает высокой плотностью при укладке и заслужено считается лучшей альтернативой песку или щебёнке.

Получение асфальтовой крошки

Получают её путём переработки старых дорожных покрытий после их снятия. Асфальт демонтируется, и его куски измельчаются специальным оборудованием, до размера кусочков в полсантиметра. При всём этом асфальтовая крошка проста в укладке и даже с минимальным опытом не потребует помощи специалистов в этом деле. А после укладки она формирует плотное и долговечное дорожное покрытие, за счёт содержащегося в её составе битума.

Кроме этого она имеет ещё одно неоспоримое преимущество, а именно не отличается высокой ценой. Если же из асфальтовой крошки сделать просёлочную дорогу, то она, при соблюдении всех технологических требований, выдержит умеренную транспортную нагрузку без растрескивания долгие годы.

Ну и последним плюсом, но не по значимости можно назвать лёгкий ремонт покрытия из асфальтовой крошки. Так её зачастую используют для ямочного ремонта, даже обычных дорог.

Подготовка к самостоятельной укладке крошки

Как и любые строительные работы, начинать укладку следует с определенной подготовки участка под крошку. Сначала определяется предполагаемая площадь будущих работ и проводится разметка территории, с учётом коммуникаций и растительности.

Естественно необходимо заказать стройматериал, в расчёте примерно на 100 квадратных метров, необходимо 15 тонн данного материала. Также, в зависимости от предполагаемого объёма работ потребуется, или ручной каток, либо обычный, естественно в аренду.

Всё материал закуплен, участок будущих работ определён и размечен, теперь можно приступать к удалению грунта. Удаляется примерно 15-25 см грунта, и в итоге получается своеобразная траншея, дно которой при желании выкладывается геотекстилем. Опять же при желании можно сделать бордюры.

После этого можно сделать подушку из песка и щебня. Песок укладывается и трамбуется, на него укладывается щебень, который то же желательно утрамбовать. При этом, можно сказать, что обойтись можно и без них, а использовать только асфальтовую крошку.

Кстати, минимальные цены на данный материал обычно с начала лета по начало осени, сентябрь включительно.

Укладка дорожного покрытия из асфальтовой крошки

После всей подготовки, можно, наконец, приступать непосредственно к укладке самой крошки. Сразу же стоит упомянуть важный момент – укладка в одиночку на порядок сложнее и трудноосуществима, а значит лучше постараться озаботиться помощниками.

Крошка равномерно высыпается по периметру и тщательно выравнивается. Также по ходу процесса поверхность трамбуется или укатывается. Кстати если объём работ предстоит большой, и вы предполагаете использовать не ручной каток, а большой, не стоит пугаться, он довольно прост в управлении.

Можно и даже желательно асфальтовую крошку залить битумной эмульсией, что обеспечит дорожное покрытие дополнительным защитным слоем. Всё теперь дорожное покрытие можно эксплуатировать. Получившееся дорожное покрытие под воздействием солнечного света и в процессе эксплуатации становится, не только прочным, но и долговечным. А кроме того будет устойчиво к температурным перепадам и осадка, от дождя, до снега.

Массовое строительство коттеджей, дач неразрывно связано с благоустройством территории. Конечно, первостепенная задача, по завершении строительства, состоит в облагораживании подъезда и дорожки к дому, поскольку передвигаться по колено в грязи дождливым днем - далеко не прельщающая перспектива. При этом уложить плитку - довольно дорогое и трудоемкое занятие, забетонировать - относительно недолговечное будущее, а вот положить асфальт, цена которого значительно ниже тротуарной плитки - довольно привлекательный вариант, да и процесс укладки довольно прост, поэтому заасфальтировать территорию самостоятельно не вызовет особых трудностей. Главное, правильно подобрать тип асфальта и соблюсти технологию его укладки.

Преимущества асфальтного покрытия

Несмотря на относительную экологичность асфальтных смесей, спрос на данный материал вряд ли сойдет на нет, поскольку достоинства асфальта по многим критериям превосходят большинство аналогичных материалов, среди которых:

  • Отличная гидроизоляция;
  • Не деформируется при резких температурных колебаниях;
  • Высокая степень износостойкости;
  • Влагостойкость;
  • Стойкость к воздействию масел, кислот;
  • Отсутствие трудоемкого ухода;
  • Легкость ремонта поврежденных участков;
  • Длительность эксплуатации;
  • Практичность;
  • Приемлемая стоимость.

В числе недостатков асфальтных смесей немаловажное значение играет неприятный запах, появляющийся в жаркую погоду в связи с выделением токсичных веществ раскаленным покрытием, хотя в большинстве случаев данный нюанс просто опускается.

Однако проявление всех достоинств асфальтного покрытия возможно лишь в том случае, когда точно владеешь полной информацией о том, как положить асфальт во дворе. Исходя из этого, первоначальная задача состоит в правильном выборе типа асфальта относительно условий его будущей эксплуатации.

Асфальт и его виды

Асфальт представляет собой сочетание минеральных материалов с битумом. В зависимости от способа его получения, выделяется асфальт:

  • Природного происхождения. Образование асфальта происходит под действием окисления и гипергенеза тяжелых фракций нефти, либо легких составляющих, полученных из остатков фракций в процессе испарения, с последующим перемешиванием с песком, гравием, образуя на поверхности довольно мощные пласты. Данный вид асфальта широко используется в областях выхода нефти на поверхность.
  • Искусственного происхождения. Асфальт, полученный смешением песка, щебня, а также минерального порошка с битумом в заводских условиях, называется асфальтобетоном, посредством которого и осуществляется основное асфальтирование дорог, тротуаров и т.д.

Главное отличие природного асфальта от искусственного асфальтобетона обусловлено высоким содержанием в составе смесей битума, достигающих 60-75%, что обеспечивает уложенному асфальту повышенную прочность. В искусственном асфальте процентное содержание битума варьируется от 13-60%, что объясняет его деление на несколько подвидов, используемых для проведения различных работ и сфер назначения.

Разновидности искусственного асфальта, их характеристика

В последнее время спрос на асфальтную продукцию заметно повышается, поэтому производители постоянно стремятся к усовершенствованию технологического состава сырья и способу его изготовления, что влечет появление новых видов асфальта.

На сегодняшний день производятся следующие виды асфальта:

1.Горячий - производится из состава, включающего песок, минеральный порошок, жидкий, либо вязкий битум, а также щебень, либо гравий. Под воздействием высоких температур все компоненты тщательно перемешиваются, образуя однородную массу. При этом укладка асфальта осуществляется сразу, в течение 4-5 часов с момента изготовления определенного объема. Если температура массы опустится ниже 120 °C, то степень сцепления снизится, ухудшив качество покрытия.

Преимущества:

  • Высокая прочность отвердевшего покрытия;
  • Высокая степень адгезии с поверхностью;
  • Долговечность;
  • Приемлемая стоимость.

Недостатки:

  • Для уплотнения покрытия необходимо использование катков, виброплит;
  • Оперативность проведения работ во избежание остывания асфальтной массы;
  • Эксплуатировать можно только по прошествии 5-6 часов;
  • Возможность проведения работ в теплую погоду.

2.Литой, наряду с горячим асфальтом, обладает схожим составом, но отличается большим содержанием битума и минеральных наполнителей. Покрытие из литого асфальтобетона отличается от других видов незначительной рельефностью и небольшой толщиной слоя, при этом эксплуатационные характеристики в несколько раз превышают показатели горячего и холодного асфальта.


Преимущества:

  • Отличная водонепроницаемость;
  • Отсутствие коррозии материала;
  • Стойкость к различного рода деформациям;
  • Высокая степень сцепления с покрываемой поверхностью;
  • Уплотнение покрытия не требуется;
  • Стойкость к температурным колебаниям;
  • Всесезонное проведение работ;
  • Небольшая масса ввиду высокой плотности смеси;
  • Долговечность.

Недостатки:

  • Использование спецтехники, осуществляющей доставку и укладку готовой смеси;
  • Высокая стоимость.

3.Цветной - может относиться и к горячему асфальту, и к холодному, произведенному при нагревании составляющих с последующим охлаждением и упаковыванием для хранения. Цветной асфальт получается в результате использования цветного щебня, а также введения в смесь цветных красителей.

Достоинства:

  • Отличное шумопоглощение;
  • Высокая адгезия с резиной;
  • В темное время цветная дорожка видна намного лучше, чем серая;
  • Долговечность.

Однако, ввиду высокой стоимости, цветной асфальт используется, в основном, для нанесения на дорогу контрастного рисунка, для разметки дорожек в парках, садах.

4.Холодный - выделяется использованием в составе не вязкого, а жидкого битума, либо битумной эмульсии таким образом, что составные элементы смеси оказываются упакованными в битумную пленку. В ходе производства в смесь вводятся специальные добавки, предотвращающие отвердение битума в процессе хранения готовой смеси, а также увеличивающие срок складирования.

  • Процесс полимеризации начинается в момент утрамбовки покрытия;
  • По уложенному асфальту можно сразу передвигаться, ездить;
  • Стойкость покрытия к расширению, усадке, вызванные погодными условиями;
  • Возможность проведения всесезонных работ;
  • Минимальное содержание в составе вредных веществ;
  • Быстрота укладки;
  • Долговечность.
  • Необходима ручная утрамбовка покрытия, либо с применением катка;
  • Высокая стоимость по сравнению с горячими типами асфальта.

5.Асфальтная крошка является вторсырьем, получаемым в результате:

  • Фрезерования устаревшего верхнего слоя асфальта. Стоимость, наряду с качеством, полученной таким способом крошки, напрямую зависит от состава перерабатываемой асфальтной смеси и скорости движения фрезы. Наиболее качественной считается теплая асфальтная крошка, состоящая из мелкой фракции. Однако приобрести материал можно только в теплое время года, когда проводятся ремонтные работы.


  • Дробления отколовшихся от асфальтного покрытия кусков. Дробление поступающих на производство сколов осуществляется в дробилке, в результате чего асфальтная крошка сразу сортируется по размеру фракции. В процессе переработки битум остается в застывшем состоянии, вследствие чего покрытие такой крошкой будет иметь несколько рыхлую структуру. Кроме того, асфальтные сколы могут поступать с прилипшими кусками бетона, грунта, ухудшая качество перерабатываемого материала.

Таким образом, качество и стоимость асфальтной крошки после фрезерования превышает показатели материала, полученного посредством дробления.

В целом, укладка асфальта с использованием крошки отличается простотой, в результате чего покрытие приобретает следующие преимущества:

  • Не размывается водой;
  • Под действием солнца битум разжижается, способствуя спеканию состава;
  • Обеспечивает хорошие дренажные показатели;
  • Невысокая стоимость.

Недостатки:

  • Для придания покрытию прочности необходимо использовать укатывающее устройство;
  • Недолговечность.

Несмотря на многообразие асфальтных смесей, один и тот же вид может иметь различное назначение, зависящее от размера входящих в него фракций:

  • Крупнозернистый асфальт характеризуется наличием в составе щебня крупных, а также мелких фракций и предназначен для укладки в качестве нижнего слоя покрытия;
  • Мелкозернистый - основан на щебне, преимущественно, мелких фракций для укладки верхнего слоя покрытия, при использовании многослойного покрытия, предназначенного для проезжей части;

  • Песчаный асфальт, основу которого составляет песок, с добавлением небольшого количества щебня мелкой фракции, битума и минерального порошка. Идеально подходит для обустройства тропинок, дорожек, парковых зон.

Таким образом, выбирая тот или иной вид, чтобы положить асфальт на даче, во дворе или около гаража, необходимо уделить внимание не только финансовой стороне вопроса, но и составу, а также способу производства смеси.

Технология укладки асфальта

После выбора типа асфальта ответить на вопрос, как положить асфальт своими руками, уже достаточно просто, поскольку осталось подготовить основание и произвести непосредственную укладку смеси.

подготовка основания

Перед укладкой асфальта необходимо выполнить следующие работы:

  1. Произвести разметку будущей дорожки или территории, учитывая при этом расположение подземных коммуникаций, расстояние на установку бордюров, а также наличие деревьев с развитой корневой системой, которые в последующем могут повредить покрытие;
  2. Удалить слой грунта на глубину 20-30 см, делая уклон для стока воды с покрытия на 6-7 мм через каждый метр;
  3. Установить по краям траншеи бордюрный камень;
  4. На дно траншеи засыпать щебень, либо гравий слоем в 10 см и утрамбовать;
  5. Сверху щебня, слоем в 5 см, засыпать песок и также тщательно утрамбовать, предварительно смочив водой.

Если территория будет использоваться для заезда транспорта, то слой щебня и песка нужно увеличить еще на 10 см.

укладка асфальтной смеси

Непосредственная укладка асфальта осуществляется следующим образом:

  1. Привезенную смесь распределить по всему периметру территории, предназначенной для асфальтирования, используя лопату и специально предназначенный для разравнивания инструмент в виде швабры;
  2. Произвести уплотнение разровненного слоя посредством катка, виброплиты, либо ручной трамбовки. При этом чтобы асфальт не налипал на каток, его необходимо смочить водой;
  3. Укатка асфальтного слоя происходит снизу вверх, а затем перпендикулярно для удаления образовавшихся швов.

Ели асфальтируется дорожка, то достаточный слой покрытия составляет 4-5 см, а если на территорию будет заезжать транспорт, то 8-10 см.

Таким образом, на вопрос, как правильно положить асфальт, можно ответить так: выбрать вид асфальта, соблюсти технологию подготовки основания и уложить асфальтовое покрытие. Стоит также отметить, что незначительное отступление от некоторых пунктов технологии может привести к потере асфальтом своих свойств и меньшему сроку его эксплуатации.

Вторичный асфальт. Все об асфальтовой крошке простыми словами. Алгоритм рециклинга ABP

Асфальтовая (асфальтовая) крошка - это переработанный асфальт. Крошка выглядит как щебень, ее используют для засыпки дороги, стоянок, площадок. Асфальтовую крошку получают путем резки асфальтового покрытия дорожной фрезой. Частицы битума, присутствующие в асфальтовой крошке, после уплотнения делают поверхность более прочной. Благодаря большому количеству битума и щебня в составе крошки очень хорошо катится дорожным катком, виброплитой или колесами автомобиля.Дорога, стоянка из асфальтовой крошки прослужат дольше, чем из щебня, потому что асфальтовая крошка меньше подвержена атмосферным осадкам, не вымывается дождем и не образует пыли, такой как известняковый щебень. Асфальтовая крошка также используется как основа для асфальтирования , ямочного ремонта дорог, при капитальном ремонте дорог, отсыпке обочин. Наша компания «МскДор» предлагает купить асфальтную крошку по низкой цене за м3 из-под фрезы или из-под дробилки (измельченная крошка), возможна доставка и самовывоз с участка, продажа по Москве и Московской области. .

Размеры асфальтовой крошки: от 0,5 см до 4,5 см, достаточно мелкие, чтобы заполнять дороги для автомобилей или дорожки за городом.

Применение асфальтовой крошки:

  • Дорожное строительство, дачное и проселочное
  • Парковочное устройство, парковка для автомобилей
  • Укладка асфальтовой крошки на дороге, в гараже
  • Засыпка дорог и обочин асфальтовой крошкой
  • Ремонт проселочной или проселочной дороги, заливка трасс на даче

Прежде чем производить кладку из асфальтовой крошки или дороги на даче, необходимо сначала понять, сколько нужно асфальтовой крошки.Для этого нужно рассчитать площадь дороги и умножить на толщину слоя.

Характеристики, продажа и доставка асфальтовой крошки по Москве, Московской области .

Доставка асфальтобетона осуществляется самосвалом, размерность - кубический метр м3 (кубический метр). Коэффициент уплотнения крошки 1,3. Расход асфальтовой крошки на 10 м2 при толщине проката 10 см составит 1,3 кубометра (м3). Наша компания «МскДор» предлагает Вам услугу - асфальтовая крошка с доставкой по Москве и Московской области (Московская область).Возможна покупка на самовывоз. Осуществляем доставку круглосуточно по Москве, Московской области, также возможна доставка в дневное время (днем или утром).

Крошка асфальтовая с доставкой - цена за м2. Купить асфальтную крошку в Москве и Подмосковье. Масса 1 м3

Продажа асфальтовой крошки по цене 500 руб. куб, возможна доставка по Москве и области от компании «МскДор» в день обращения, стоимость доставки рассчитывается отдельно.Преимущество нашей компании в том, что мы продаем крошку любого объема оптом и в розницу небольшими партиями. У нас вы можете купить асфальтовую крошку в небольшом объеме от 1 кубометра (м3). В отличие от нас, многие строительные компании не будут продавать крошку 3, 4, 5 кубометров или 8 м3 из-за низкой эффективности. Вес (масса) асфальтовой крошки: один куб весит 1,4 тонны.

Асфальтовая крошка с доставкой дороже, чем без доставки. Цена рассчитывается и зависит от расстояния до вашего объекта, количества кубиков или тонн.Если вам нужна качественная асфальтовая крошка для засыпки дорог и территорий, свежая из-под фрезы, то обращайтесь к нам, цена продажи дешевая. Возможна укладка асфальтовой крошки. Цена за м2 с материалом от 170 руб.

Асфальтовую крошку из-под фрезы еще называют асфальтовой, в связи с производственной технологией резки старой асфальтовой дороги ... Такая крошка стоит немного дороже, чем из-под дробилки (измельченная крошка).

Крошка асфальтовая с доставкой.Москва Московская область

Компания «МскДор» предлагает: асфальтовую крошку с доставкой - Москва цао (центр) Новая Москва, ювао, вао, зао, юзао, сзао, сао, юао, свао и Московская область (Московская область) Раменское р-н в Раменское, Лыткарино, с. Люберцы, Люберецкий район, Островцы, Томилино, Малаховка, Октябрьский, Жуковский, Воскресенск. Асфальтовая крошка с доставкой из Бронниц в Бронницы Воскресенского района, в Домодедово Домодедовского района, в Чехове Чеховского района Домодедовского района Серпуховского района Серпухова, доставка в Подольском районе Подольска.Асфальтовая крошка с доставкой Московская область Подольск Щербинка Львов Подольский район, Балашихинский район Балашиха, в Щелково и в Щелковском районе, Гжель Электроугли Старая Купавна, Егорьевский и Щелковский районы, Чеховский в Чеховском районе. Купить крошку можно в Одинцово Одинцовском районе Звенигород Голицыно Краснознаменск, Апрелевка Московский, Истра, Красногорск Нахабино Красногорский район, Дедовск Истра, Мытищинский район Долгопрудный, Мытищи Химки Лобня в Мытищинском районе, Кимкинский район, Станино-Малые Пушкинский район, Станиновский район Химки, Пушкинский район, Пушкинский район. Чехов Чеховский р-н.

Доставка асфальтовой крошки по Москве и Московской области (Московская область) осуществляется самосвалами. Большинство организаций осуществляют доставку материалов в ночное время. Преимущество при покупке крошки у нас - это возможность купить крошку с доставкой по Подмосковью и Москве как в ночное, так и в дневное время - работаем круглосуточно.

При заказе более 100 м3 действует скидка.

Мы работаем с юридическими и физическими лицами.

При необходимости мы можем выслать нашего специалиста для расчета стоимости работ и замера территории.Выезд специалиста и расчет - бесплатно и без выходных!

Если вас интересует вопрос, где купить асфальтовую крошку в Москве или вам срочно нужна асфальтовая крошка с доставкой, то вы обратились по адресу - специалисты нашей компании - профессионалы своего дела всегда готовы прийти на помощь. Вы покупаете асфальтовую крошку по доступной цене. У нас каждый клиент может с комфортом оформить заказ и быть уверенным, что его товар прибудет вовремя и в полном объеме!

Имя Крошка асфальтовая цена с доставкой
от Москвы до МКАД до 10 км от МКАД более 10 км от МКАД
Асфальтовая крошка из-под фрезы фракции от 0-45 мм от 900 руб / м3 от 1000 руб / м3 договорная
Асфальтовая крошка из-под дробилки фракции от 5-40 мм от 900 руб / м3 от 950 руб / м3 договорная
Асфальтовая крошка фракции от 0-300 мм от 400 руб / м3 от 450 руб / м3 договорная
Укладка асфальтовой крошки слоем до 10 см в мягкий кузов (от 200 кв.М.) от 170 руб / м3

Вторичные строительные материалы имеют значительное экономическое преимущество перед первичными. Также следует подчеркнуть, что преимущества вторсырья заключаются в технических и эстетических характеристиках. Если вы решаете вопрос недорогого озеленения, рекомендуем купить асфальтовую крошку с доставкой по Москве, цена на которую самая низкая из ряда дорожных настилов.

Этот вторичный материал бывает трех видов: из-под фрезы, из-под дробилки и битумной крошки.Все три вида пользуются примерно одинаковым спросом на вторичном рынке стройматериалов. Цена на асфальтовую крошку, выгодно отличающуюся от асфальта, является незаменимым материалом в дорожном строительстве. Этот материал очень широко используется при отделке дорожных покрытий, не имеющих строгих требований к прочности, например, федеральных трасс. Очень часто дорогу из асфальтовой крошки можно увидеть на даче, в садовом товариществе, коттеджном поселке или в промышленной зоне. MSC Region - квалифицированный поставщик строительных материалов... Наша компания имеет собственный специализированный автопарк для перевозки сыпучих строительных материалов. Поэтому куда бы вам не доставили асфальтовую крошку - в Москву или Подмосковье, мы сделаем это быстро и качественно.

Цены на куб битумной крошки

В таблице выше указана стоимость материала с доставкой. Цена асфальтовой крошки за кубометр. Счетчик с доставкой по Москве обычно приобретается оптом (оптом). Стоимость доставки асфальтовой крошки по Москве и Московской области (Домодедово, Мытищи, Щелково, Ступино, Подольск, Чехов, Люберцы, Одинцово, Пушкино, Солнечногорск и другие населенные пункты) рассчитывается индивидуально и зависит от адреса доставки.

Перед тем, как заказать асфальтную крошку или купить ее для использования в Москве, Подольске, Химках, Долгопрудном или другом месте, будет полезна дополнительная информация.


Почему стоимость асфальтовой крошки такая дешевая?

Потому что дорогие и необходимые материалы для создания первоначального покрытия уже оплачены. Ценообразование основано на стоимости удаления, транспортировки и переработки старого покрытия. Как правило, обработка и измельчение происходит непосредственно при снятии с дороги. Поэтому цена на асфальтную крошку в несколько раз дешевле реальной стоимости комплектующих (щебень, битум, гранитный отсев и песок).К тому же, используя этот продукт, вы эффективно решаете проблему утилизации строительных материалов, которая сегодня имеет мировое значение.

Характеристика составляющих асфальтовой крошки:

  • Щебень для дорожных покрытий чаще всего используется мелкой и средней фракции (до 45 мм). Длительная эксплуатация и доведение до товарного состояния приводит к дополнительному измельчению каменных зерен. Это способствует хорошему уплотнению.
  • Битум - это полимеризованное вещество, получаемое из нефтепродуктов, обладающее термическими, электрическими и гидроизоляционными свойствами.Не имея температуры плавления, битум при определенном нагревании размягчается, после охлаждения затвердевает и становится твердым. Важнейшими свойствами дорожных покрытий являются высокая адгезия и гидрофобность переработанного асфальта и битума.

Отсев гранита (отсев щебня крупностью от 0 до 5 мм) и песка.

Для любого руководителя предприятия разумное соотношение цены и качества играет важную роль. Плотность покрытия измельченным веществом намного выше, чем у исходных компонентов.Высокая стойкость щебня и песка усиливается за счет адгезии битума. Летняя жара и солнечные лучи способствуют дополнительному образованию прочных битумных связок. Все это определяет максимальную долговечность, атмосферостойкость и износостойкость. Разложенный по дороге измельченный состав приобретает необходимую форму, заполняет ямки и неровности. Уплотненный вторичный щебень и битум помогают противостоять эрозии и растрескиванию дороги. При движении транспортных средств из-под колес вылетают обломки, ударяют по машинам и создают шум.Таких недостатков у малышки нет.

Применение асфальтовой крошки

Перед тем, как заказать автомобильную асфальтовую крошку по низкой цене (с доставкой) в Москве, необходимо определиться, как ее можно использовать? Есть два основных направления.

Первая строительная. Это строительство пешеходных и подъездных дорожек, спортивных площадок, паркингов, зонирование территории. Возможности в этом направлении безграничны: дворы, дачи, проселочные дороги, школьные и непрофессиональные стадионы, парки и скверы.Нередко он служит материалом для ремонта дорог: заделки ям и трещин, укрепления обочин.

Второе - это дизайнерский ландшафтный дизайн ... Изящные дорожки, созданные из этого материала, прекрасно украсят вашу частную собственность. Кроме того, дорожки из тонкого асфальта намного удобнее гравия или щебня. Серебристо-черная фишка эффективна при обрамлении и выделении клумб, кустарников, создании альпийской горки.

Как правильно рассчитать необходимое количество материала?

Материал прокатывают дважды, то есть если залить 20 см, то после утрамбовки получится 10 см.Стоимость покупного материала равна площади покрытой поверхности, умноженной на 0,2. В результате количество необходимых кубометров ... Дополнительно проложены возможные параметры по отверстиям и трещинам.

Для проведения дорожно-строительных работ выбрано летнее время года. Сухое и плотное основание - залог хорошей дороги. Но покрытие из переработанного материала не предполагает использования конструкций для нагрузок, аналогичных магистральным линиям. Поэтому сезон определяет хозяин, но ни в коем случае не в то время, когда грунт (основание) промерзнет.

Продажа асфальтовой крошки от 500 руб. за 1 м3. Асфальт, иначе асфальтовая крошка - это сыпучий материал для дороги, похожий на щебень, который стоит дешево, после уплотнения выглядит как асфальт. По своим характеристикам асфальтовая крошка где-то даже превосходит другие материалы, так как хорошо катится и уплотняется катком.

Асфальтовая крошка получается в результате срезания старого асфальта с дороги. Применение асфальтовой крошки очень разнообразно: для обустройства подъезда - выхода в дом или участок, для поднятия и разметки дороги из крошки на даче, для прокладки и отсыпки дорог в СНТ, территории, обустройстве стоянки для автомобилей. машина.Купить крошку асфальта в Москве, Московской области можно как с доставкой, так и с укладкой, возможно самовывоз: для дачи, парковки, дорожек на даче, дороги, гаража, выровнять дорогу, засыпать проезды и подъезды. улица. Для заказа доставки обращайтесь в нашу компанию «РоссДор» - у нас можно купить свежую крошку из-под катера днем ​​утром или ночью на ваш выбор.

Крошка асфальтовая цена

Цена на асфальтную крошку 500 руб. / М.куб.Стоимость доставки рассчитывается исходя из количества кубиков и удаленности до точки выгрузки в Москве, Московской области. Купить асфальтовую крошку от компании РоссДор с доставкой по Москве и Московской области по низкой цене: Раменское Бронницкий район Раменское Быково Жуковский Щелково Щелковский район, Балашиха Балашихинский район в Раменском, Домодедово, Домодедовский район, Подмосковье, Подмосковье, Подмосковье, Подмосковье, Подмосковье, Подмосковье. р-н Климовск Щербинка, Красногорск Истра, Красногорский р-н Дедовск Истра Звенигород. Асфальтовая крошка с доставкой в Одинцово Одинцовский р-н Голицыно, Нарофоминский р-н, Ногинский Ногинск Купавна Электроугли Малаховка Люберецкий р-н Люберцы Константиново Лыткарино в с. Бронницы, Ступинский р-н, Михневоскресенский р-н, Михневоскресеньский р-н, п. , Фрязино Ивантеевка Лосино-Петровский, Барыбино, Железнодорожный Горки Ленинский, Серпухов Серпуховский район Солнечногорский район Солнечногорск, Дмитров Дмитровский район Шереметьево.Купить асфальтную крошку в Москве - центр Цао Юао Сан Вао Зао Юзао Свао Ювао Сзао, Новая Москва.

Для долговечности и упрочнения крошки покрытия после укладки рекомендуем пролить, обработать битумной эмульсией, такая пропитка укрепит поверхность и увеличит срок службы.

Чтобы заказать крошку асфальта, заполните форму заказа на сайте или позвоните нам. Мы работаем с физическими, физическими и юридическими лицами.

Стоимость услуг по укладке рассчитывается индивидуально, исходя из слоя укладки и площади дороги.

Выезд нашего специалиста для расчета объема и стоимости работ - БЕСПЛАТНО!

Крошка асфальтовая цена на 2019 год

нн

Имя Шт. Цена от (руб.)
1 Асфальтовая крошка из-под резца самовывоз / с доставкой Москва / Московская область. м3 500/800/1000
2 Асфальтовая крошка из-под фрезы на площадке (с базы) в Москве и Московской области м3 от 600 руб.
3 Асфальтовая крошка из-под дробилки с доставкой по Москве / Московской области. м3 850/1000 руб.

Транспортная инфраструктура - одна из важнейших систем любого государства.С его помощью осуществляется торговля между городами. Именно так продукты, скорее всего, попали в ближайший к вам магазин. Следовательно, поддержание дороги в наилучшем состоянии необходимо для удовлетворения всех транспортных потребностей.

Самыми первыми строителями дорог согласно тому пониманию, которое мы знаем сегодня, были римляне. Во времена Римской империи их беспокоила необходимость прокладывать торговые пути к своей столице со всех уголков империи. Есть пословица, подтверждающая это: «Все дороги ведут в Рим."Это видно на исторической карте.

Стоит отметить, что к этому вопросу подошли основательно, даже спустя тысячи лет от него сохранились хорошо сохранившиеся части. Мы должны поблагодарить дизайнеров, которые указали на необходимость создания прочного фундамента. Гарантированная надежность на протяжении веков. Сверху обычно клали либо гладкие плиты, либо россыпь мелких камней.

В настоящее время процесс строительства дорог стал более технологичным.Это сделано как для получения гладкой поверхности, так и для увеличения срока службы полотна. Все факторы, влияющие на срок службы, рассчитаны инженерами. Это необходимо учитывать, так как на дорожное покрытие круглосуточно действуют серьезные нагрузки. Летом высокие температуры просто «плавят» асфальт, в результате чего из колес появляется колея. Во время первых заморозков вода, проникая в трещины, замерзает и превращается в лед, и, как известно из школьного курса физики, лед имеет больший объем, чем вода.Поэтому вода буквально разрывает дорогу. Еще одно преимущество современных дорог - скорость ремонта. Дефектное место можно отремонтировать всего за час.

Сортировка лома асфальтобетона

При проведении ремонтных работ с заменой дорожного полотна образуются асфальтобетонные отходы различных размеров. Иногда это усложняет процесс переработки, поскольку не все строительные машины способны измельчать большие блоки асфальта. Для этого была придумана условная классификация размеров.Он называется условным из-за того, что в ГОСТе нет столбца с точным указанием значений. Обычно различают три группы комков вторичного асфальта:

  • Мелкие фрагменты - до 150 мм;
  • Средний мусор - до 400мм;
  • Лом крупный - от 400мм.

Возможно, эти условные обозначения не были задокументированы в связи с тем, что чаще всего рабочим приходится самостоятельно измельчать фрагменты до необходимого размера на месте проведения ремонтных работ.

Асфальт природный - это смесь битума с различными минералами.

Утилизация и дальнейшее использование битумного лома

Концепция вторичной переработки битумного лома подразумевает только его переработку. Материал очень прочный, не имеет ограничений по количеству повторных использований. Поэтому просто выбросить старый асфальт на свалку будет не самым рациональным решением.

Использование в строительстве

Битумный лом - довольно универсальный материал в строительстве. С его помощью можно укрепить немощеные дороги или просто засыпать ямы.

Тем более правильным решением будет повторное использование старого материала при прокладке свежего проезжей части. Для этого используется специальный завод, называемый ресайклером, внутри которого асфальт перерабатывается. Более конкретно, он нагревает смесь и перемешивает ее до однородной массы. Примерно как бетономешалка. Для достижения максимально качественного продукта необходимо строго соблюдать температурный режим ... Внешне установка имеет ничем не примечательный вид: выкрашенная в оранжевый цвет бочка, которая крепится на шасси от прицепа.Моделей таких станций много, вплоть до самоходных, но описанный тип является наиболее распространенным. Это позволяет ему быть достаточно мобильным, чтобы его можно было использовать на узких улицах города.

Цены на лом асфальтобетона

Отходы производства асфальтобетона имеют достаточно низкую стоимость на строительном рынке. Например, одна тонна необработанных отходов будет стоить всего 200 рублей. Это означает только снятый кусковой асфальт, как правило, большого размера. Асфальтовая крошка намного дороже, около 1000 руб.Это логично, так как это уже полноценный ремонтно-строительный материал.

Есть еще понятие асфальтовый гранулят, он отличается от крошки более тщательной подготовкой в ​​виде дробления, а также просеивания на специализированных установках. Вся информация подробно прописана ГОСТ Р55052-2012.

Имейте в виду, что поставщик может изменять цену гранул, как в большую, так и в меньшую сторону, в зависимости от следующих факторов:

  • Сезонность;
  • Объемы закупленного материала;
  • Качество предоставляемого товара.

Еще одна статья затрат - это транспортировка только что приобретенного материала на место проведения работ. Этот факт еще раз доказывает всю целесообразность переработки старого асфальта в новый.

Заключение

Таким образом, мы выяснили важность вторичного использования и вторичного использования отходов. Особенно, если процесс достаточно прост и не требует вливания большого количества денег ... Остается только надеяться, что в ближайшем будущем эта практика будет распространена на другие отрасли.

Асфальтовая крошка - это материал, который сегодня используется в дорожно-строительных и дорожно-ремонтных работах. Популярность этого материала растет день ото дня, благодаря его свойствам и доступной стоимости. Асфальтовую крошку получают путем искусственного измельчения асфальтового покрытия. Причем, как правило, шлифовке подвергается старое, изношенное асфальтовое покрытие, уже не пригодное для езды.

Для удаления старого асфальтового покрытия используется специальная техника, которая называется фрезой.Это дорожная техника, которая под контролем специалистов срезает с дороги верхний слой асфальта и сразу же его измельчает, превращая в асфальтную крошку. Этот процесс называется дорожным фрезерованием и очень актуален при капитальном ремонте дороги или ее восстановлении.

Фактически, асфальтовая крошка является вторичным сырьем, поскольку является результатом переработки старого асфальтового покрытия. Этим можно объяснить его невысокую цену.

Пожалуй, главное преимущество асфальтовой крошки в том, что она обладает всеми свойствами асфальта.С его мелкими частицами легко работать, а битумную стружку легко уплотнять и утрамбовывать. А частицы битума, которые в нем содержатся, позволяют создавать дополнительное освещение проезжей части в ночное время за счет его способности отражать фары автомобилей, проезжающих по дороге.

Наши цены.

Стоимость асфальтовой крошки от 955 руб м3 с доставкой по Москве.

В настоящее время большое внимание уделяется благоустройству территории, например, асфальтированию дорог.При этом часто отдают предпочтение наиболее экономичным вариантам.

Вспомогательный материал, используемый в дорожном строительстве - асфальтовая крошка - образуется путем измельчения треснувшего асфальта на специальной машине. В этом случае используется метод холодной фрезеровки или измельчения снятого дорожного покрытия, который называется битумным ломом. Результатом этих процедур является смесь, в состав которой входят щебень, песок, остатки битума. Технологическая ценность асфальтовой крошки обусловлена ​​наличием в ней битума, который усиливает межкристаллитные связи, тем самым улучшая физико-механические характеристики дорожного полотна, при строительстве которого использовался этот материал.

Способы использования асфальтовой крошки:

  • Производство холодных АГБ-смесей (асфальт-грануло-бетонных смесей) - в состав этого материала входит асфальтовая крошка, которая используется при холодной регенерации. Следует отметить, что данная технология предполагает восстановление поврежденных дорог путем фрезерования устаревшего покрытия;
  • Производство горячих смесей AGB - асфальтовой крошки, которую можно заказать с доставкой у нашей компании, участвует в процессе горячей регенерации. Отличительной особенностью данной технологии является предварительный нагрев асфальтобетона перед фрезерованием.Таким образом, вы можете обновить дороги верхнего уровня;
  • Строительство основания с низкими прочностными характеристиками - эта процедура выполняется при необходимости заасфальтировать небольшой участок;
  • Создание временных дорожных покрытий, технологических проездов и других сооружений, характеризующихся низкой транспортной нагрузкой. При этом используемый материал сохраняет рыхлую структуру на протяжении всего периода эксплуатации.

Где лучше всего купить асфальтную крошку?

Купить асфальтовую крошку в Москве и области на выгодных условиях вы можете в компании АСФАЛЬТ ТЕХНО.У нас достаточно большой опыт работы с этим материалом. Мы неоднократно проводили ремонт дорог, занимались устройством земляного полотна, выполняли засыпку различных участков. При этом в каждом из вышеперечисленных видов работ мы использовали асфальтовую крошку, которая показала свои лучшие качества.

У нас вы можете не только заказать асфальтовую крошку с доставкой, но и воспользоваться дополнительными услугами. В этом случае организация доставки дорожно-строительной смеси на объект и дальнейшая работа с ней ложится на наши плечи.

Наша компания оснащена всем необходимым оборудованием. У нас работают квалифицированные специалисты, имеющие опыт выполнения подобных работ, поэтому ваш заказ будет выполнен в соответствии с поставленной задачей качественно и оперативно.

Основное применение асфальтовой крошки в дорожном строительстве - засыпка ею автомобильных дорог. Она является наиболее оптимальным современным материалом для этой цели благодаря своим свойствам, которые указаны выше. Кроме того, во время эксплуатации дороги, на которой производилась засыпка асфальтовой крошкой, ее поверхность перекатывается колесами проезжающих машин до такой степени, что ее невозможно отличить от асфальтового покрытия невооруженным глазом.

ASPHALT TECHNO имеет большой и частый опыт работы с асфальтовой крошкой. Мы не раз выполняли ремонтные работы, строительство и засыпку дорог, засыпку территорий и парковок, площадок в гаражных кооперативах и многое другое. И во всех этих работах асфальтовая крошка зарекомендовала себя только с положительной стороны ... У нас вы можете купить асфальтовую крошку, а также заказать у нас выполнение такого заказа, как асфальтовая крошка с работой. Мы обязательно начнем его реализацию с организации доставки материала к желаемому объекту, а также четко организуем процесс проведения необходимых вам работ, будь то ремонт дороги или ее засыпка.Наши квалифицированные специалисты обладают всеми необходимыми знаниями и навыками при работе с асфальтовой крошкой. Также у нас есть в наличии все необходимое оборудование для выполнения всех видов работ с использованием асфальтовой крошки. Обратившись к нам, вы можете быть уверены, что доверили выполнение необходимой вам работы профессионалам, а мы, в свою очередь, гарантируем вам качественный результат. Работаем в городах Руза, Клин, Истра, Красногорск, Чехов, Подольск, Щербинка, Видное, Мытищи.

тонна битумной черепицы для преобразования в ярд

  • формула для кубических ярдов асфальта в тонныOnlineConversion

    Хорошее основное практическое правило: 2 кубических ярда асфальта равны одной тонне асфальта.Это не идеально - на самом деле около 2,025 кубических ярдов на тонну, но в крайнем случае это упрощает преобразование.

    Получить цену
  • Факторы грунта и насыпиИнжиниринговый ящик с инструментами

    Расширение грунта и горных пород или вспучивание после добычи. Похожие темы . Разное Инженерные вопросы, такие как стандарты чертежей CE-маркировки Beaufort Wind Scale и другие сопутствующие документы. Угол откоса Углы опрокидывания или опрокидывания для некоторых распространенных материалов, таких как зола, песчаник, черепица, Конвейеры, Максимальный наклон для типичных продуктов, Максимальный уклон конвейера

    Получить цену
  • Калькуляторы веса мусорного контейнера для сноса мусора. Бюджет

    Твердый асфальт весит немного меньше - 3960 фунтов на кубический ярд.Однако битый бетон и асфальт весит ближе к 2 025 фунтов (1 тонна) на кубический ярд или 75 фунтов на кубический фут при утилизации в мусорном контейнере из-за большого количества пустого пространства.

    Получить цену
  • SPR-725 Переработанные промышленные и строительные отходы для

    В этом исследовании основное внимание уделялось использованию отходов - например, переработанного асфальтового покрытия (RAP), переработанной битумной черепицы (RAS), измельченной резины (GTR), переработанного бетонного заполнителя (RCA) ) отходы строительства и сноса (CDW) и горные породы - в качестве сырья для

    Получить цену
  • SPR-725 Вторичные промышленные и строительные отходы для

    Это исследование было сосредоточено на использовании отходов - i.е. регенерированное асфальтовое покрытие (RAP), переработанная битумная черепица (RAS), измельченная резина (GTR), переработанный бетонный заполнитель (RCA), строительные и сносные отходы (CDW) и горные породы - в качестве сырья для

    Получить цену
  • Асфальт Kijiji в Альберте. Купить Продать Сохранить с

    Калгари 19.01.2021. резка бетонного пола и резка асфальта Мы специализируемся на резке полов и резке золы глубиной до 15 дюймов. Мы также специализируемся на бурении кернов от 1 до 48 дюймов. В большинстве случаев оценка и обслуживание в тот же день.Позвоните Марио для бесплатной оценки или. 4 999,00.

    Получить цену
  • Калькулятор квадратных футов в кубические ярды

    Если вам нужно преобразовать квадратные футы (фут²) в кубические ярды (ярды³), воспользуйтесь этим калькулятором. Отдельный калькулятор кубических ярдов доступен для тех, у кого есть индивидуальные измерения ширины, длины и высоты. А также с измерением площади по ширине и длине с помощью нашего калькулятора площади в квадратных футах.

    Получить цену
  • PENNDOT S ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАТЕРИАЛА

    Битумная черепица Перерезанные выступы и черепица, оставшаяся после потребителя, в качестве ингредиентов в портландцементном бетоне с горячей смесью из восстановленного асфальта (RPCC) в качестве заполнителя дорожного основания, предназначенного для грунтовки грунта. площадка для складирования материала и фрезерование (максимальная глубина 1 дюйм) участка асфальта в измельченной резине и / или резиновой крошке используется в качестве

    Получить цену
  • КУБИЧЕСКИЙ ДВОР РАСЧЕТ ЛИСТОВ Замена загрузчика

    Вес материала Фунтов на кубический ярд Асфальт 2700 фунтов .Железо (кованое) 13 100 фунтов. Щетка / ветви (свободные) 250 фунтов. Листья (неплотные, сухие) 150 фунтов. )

    Получить цену
  • Калькулятор гравияGravelmaster

    С помощью нашего калькулятора гравия легко рассчитать точную оценку того, сколько гравия или щебня необходимо для проезжей части. Все, что вам нужно знать, это желаемая длина и ширина проезжей части, а также то, что глубина гравия вам нужна.Вы можете получить оценку прямо сейчас, используя калькулятор выше.

    Получить цену
  • Конверсия веса Центр утилизации отходов FinalIowa

    1 барабан емкостью 55 галлонов 200 фунтов Компакт-диски (количество = 10) Компьютер 1 фунт (клавиатура монитора жесткого диска) 7585 фунтов Монитор компьютера 3040 фунтов

    Получить цену
  • Формула

    для кубических ярдов асфальта в тонны Онлайн-преобразование

    Формула Re для кубических ярдов асфальта в тонны длина x ширина x толщина в дюймах для асфальтового покрытия, деленная на 160, равна формуле тоннажа Примечание пример: 100w x 75L = 7500 x 3 дюйма глубиной = 22500 деленное на 160 = 140.6 тонн асфальта для предлагаемого расчета работ, однако, вы должны принять во внимание гладкость основного материала, плотность самого асфальта вне вяжущего

    Получить цену
  • Калькулятор кровельного материала поэтому очень важно найти это измерение, чтобы точно оценить необходимое количество материала. Квадрат просто относится к квадрату кровли 10 x 10 футов. Это просто 100 квадратных футов крыши.Чтобы найти квадраты, разделите общую площадь крыши на 100, а затем округлите в большую сторону.

    Получить цену
  • Коэффициенты пересчета объема в вес Апрель 2016 г.

    Неуплотненный кубический ярд коммерческих отходов 138 21 Смешанные ТБОЖилые учреждения Коммерческие помещения. Несжатый. кубический ярд 14. Уплотненный. кубический ярд 14 смешанные ТБО Многосемейный неуплотненный кубический ярд 95 21 ТБО Компактная свалка ТБО с передовой практикой управления. кубический ярд 1 200-1 700 17

    Получить цену
  • Тонна битумной черепицы для переоборудования ярдов

    Тонна переоборудованной черепицы для переоборудования дворового асфальта поставка агрегатной битумной черепицы возможна в больших количествах (обычно более 100 тонн).все асфальтовые заводы перечислены в «списке квалифицированных производителей» грузинского отдела транспорта (т.е. qpl), что указывает на то, что заводы постоянно соответствуют установленным требованиям качества.

    Получить цену
  • Преобразование CD-мусора из объема в вес. грузовик или контейнер взвешивается. Затем был рассчитан коэффициент преобразования путем деления общего веса на общий объем. Для смешанных загрузок C D во Флориде средняя объемная плотность составила 484 фунта на кубический ярд или приблизительно 0.24 тонны компакт-диска на кубический ярд

    Получить цену
  • Рабочие лошади двора Переработка сегодня

    битумной черепицы протестировано для использования на дорогах Доверительный фонд управления твердыми отходами Северной Каролины предоставил Ross Associates Raleigh NC около 30 000 для ввода в эксплуатацию и наблюдения за испытаниями производительности направлена ​​на определение целесообразности использования постиндустриальной битумной черепицы в качестве компонента горячего асфальтового покрытия.

    Получить цену
  • Калькулятор кровельного материалаОценка комплектов черепицы

    Подрядчики по кровельным работам оценивают проекты и материалы по площади, поэтому очень важно найти это измерение для точной оценки количества необходимого материала.Квадрат просто относится к квадрату кровли 10 x 10 футов. Это просто 100 квадратных футов крыши. Чтобы найти квадраты, разделите общую площадь крыши на 100, а затем округлите в большую сторону.

    Получить цену
  • Вес 1 ярда переработанного асфальта Шлифовальная мельница Китай

    Вес (тонн) Преобразование. Кровля асфальт / гудрон. 1 кубический ярд = 1,46 тонны. Кровля из битумной черепицы. 1 »Бесплатный онлайн-чат. Связанные сообщения. кубические ярды переработанного асфальта на квадратный фут. тонна битумной черепицы для переоборудования двора.вес единицы вторичного асфальта. преобразовать 1 тонну 50 мм щебня в кубические метры. Сколько стоит 3/4

    Get Price
  • Стоимость установки асфальтовой дороги Руководство по ценам 2021

    Средняя цена асфальта хорошего качества составляет от 85 до 150 за тонну. Цены на асфальт колеблются в зависимости от цены на нефть. Толщина асфальта. Подъездная дорога с асфальтовым покрытием часто состоит из основных и верхних слоев, хотя наиболее устойчивая форма подъездной дороги с асфальтовым покрытием будет создаваться с использованием асфальта на всю глубину.

    Получить цену
  • Шлифовальные машины для битумной черепицы Дробильные мельницы Конус

    Переработка измельченной битумной черепицы из тонны в ярд Шлифовка »Покупка машины для обработки золота» Процесс очистки сурьмы »Шлифовальный камень качества гарганти Отходы битумной черепицы содержат примерно 20-30 асфальта

    Получить цену
  • Расчет помола асфальта в кубических ярдах / тоннах

    Расчет помола асфальта Введите проект в дюймах и футах и ​​рассчитайте приблизительное количество переработанных материалов в кубических ярдах, кубических футах и ​​тоннах, необходимое для вашего проекта.Плотность измельчения асфальта 2 410 фунтов / ярд³ или 1,21 т / ярд³ или 0,8 ярда³ / т

    Получить цену
  • Рассчитать кубические ярды / тонны засыпной грязи

    Рассчитать засыпаемую грязь. Введите размеры вашего проекта в дюймах и футах и ​​рассчитайте приблизительное количество почвенной грязи в кубических ярдах, кубических футах и ​​тоннах, необходимое для вашего проекта. Плотность наполняемой грязи 2 410 фунтов / ярд³ или 1,21 т / ярд³ или 0,8 ярда³ / т. A

    Получить цену
  • Сколько весит кубический ярд Сайт калькулятора

    1 кубический ярд бетона весит около 3915 фунтов или 1 фунт.96 тонн США. 1 кубический ярд песка (сухого) весит около 2700 фунтов или 1,35 тонны США. 1 кубический ярд песка (влажного) весит около 3240 фунтов или 1,62 тонны США. 1 кубический ярд мульчи (коры) весит около 506 фунтов или 0,25 тонны США. 1 кубический ярд мульчи (щепы) весит около 674 фунтов или 0,34 тонны США.

    Получить цену
  • Как рассчитать кубические ярды Бюджетный мусорный контейнер

    1 кубический ярд мульчи весит около 1 000 фунтов в зависимости от степени сухости. 1 кубический ярд почвы весит примерно 2 200 фунтов.1 кубический ярд песчаного гравия или камня может весить более 3 000 фунтов. 1 кубический ярд черепицы может весить от 4 до 2007 000 фунтов. 1 кубический ярд бетона или асфальта весит около 4 000 фунтов.

    Получить цену
  • Факторы грунта и насыпиИнжиниринговый ящик с инструментами

    Расширение грунта и горных пород или вспучивание после добычи. Похожие темы . Разное Инженерные вопросы, такие как стандарты чертежей CE-маркировки Beaufort Wind Scale и другие сопутствующие документы. Угол откоса Углы опрокидывания или опрокидывания для некоторых распространенных материалов, таких как зола, песчаник, черепица Конвейеры Максимальный наклон для типичных продуктов Максимальный уклон конвейера

    Получить цену
  • Формула для кубических ярдов асфальта в тонны Толщина асфальтового мата, деленная на 160, равна формуле тоннажа. Примечание. Пример: 100w x 75L = 7500 x 3 дюйма в глубину = 22500, деленное на 160 = 140.6 тонн асфальта для предлагаемого расчета работ, однако, вы должны принять во внимание гладкость основного материала, плотность самого асфальта, за исключением покрытия вяжущим

    Получить цену
  • Определение количества шин

    Если вы не можете определить количество изношенных шин, используя только прямой подсчет, ресурсы на этой странице помогут вам определить приблизительное количество шин на участке с помощью объемной оценки. Количество целых изношенных шин оценивается по объему (в кубических ярдах).Количество измененных шин (в эквиваленте легковых шин) можно оценить по объему или по весу. При использовании объемов или веса изношенных шин для оценки количества имеющихся изношенных шин инспекторы должны вычесть 20% из каждой оценки, чтобы получить консервативную оценку с адекватной погрешностью . Прежде чем определять количество утилизированных шин, убедитесь, что вы понимаете определения утильных и других шин. В целях проверки в общее разрешенное количество шин засчитываются только изношенные шины.

    Формула расчета объема составляет следующие шаги:

    (Шаг 1) (Шаг 2) (Шаг 3)
    (Рассчитать объем шины) x (Выбрать коэффициент преобразования) x (Применить вычет) = Окончательное количество использованных шин

    Шаг 1: Рассчитайте объем кучи отработанных шин в кубических ярдах

    Используйте Справочное руководство по математике отработанных шин, чтобы оценить объемы различных форм кучи отработанных покрышек, с которыми вы сталкиваетесь в поле. В зависимости от найденной вами конфигурации стопки отработанных шин, вам может потребоваться:

    • Разбить стопку (и) на отдельные объемные формы.
    • Рассчитайте объем для каждой формы объема отдельно, используя соответствующую формулу, основанную на их форме.
    • Объедините отдельные объемы, чтобы получить оценку общего объема сваи.

    Измерения штабелей изношенных шин обычно производятся в футах, но после того, как вы рассчитали объем штабелей шин в кубических футах, вам необходимо преобразовать объем в кубические ярды (cy) следующим образом:

    Объем (в кубических футах) ÷ 27 = Объем (в кубических ярдах)

    Шаг 2: Выберите коэффициент преобразования типа сваи для преобразования в шины

    После того, как вы определили объем кучи изношенных шин в кубических ярдах, умножьте кубических ярдов на соответствующий коэффициент пересчета, указанный в таблицах ниже для целых или измененных шин.Чтобы использовать эту таблицу, вам необходимо знать высоту куча покрышек, способ хранения отработанных покрышек и приблизительный срок хранения отработанных покрышек.

    Целые шины для легковых / легких грузовиков
    Тип хранения Высота штабеля шин
    (менее 10 футов) (10-15 футов) (более 15 футов)
    10 шин / cy 12 шин / cy 14 шин / cy
    12 шин / cy 14 шин / cy 16 шин / cy
    14 шин / cy 16 шин / cy 18 шин / cy
    (хранится 15 лет и более)
    12 шин / cy 14 шин / cy 16 шин / cy
    14 шин / cy 16 шин / cy
    Тип хранения Высота штабеля шин
    (менее 10 футов) (10-15 футов) (более 15 футов)
    2.5 шин / cy 2,75 шины / cy 3,0 шины / cy
    4,2 шины / cy 4,4 шины / cy 4,6 шины / cy
    4,1 шины / cy 4,3 шины / cy 4,5 шины / цикл
    3,0 шины / цикл 3,5 шины / цикл 4,0 шины / цикл
    4,4 шины / цикл 4,6 шины / цикл 4,8 шины / цикл
    4.3 шин / cy 4.5 шин / cy 4.7 шин / цикл
    Измененные шины
    Тип Шины / год выпуска Описание
    20 шин / год На фотографии ниже показаны вырезанные боковины и протекторы.
    20 шин в день Шины, которые прошли через измельчитель один раз.
    40 шин в день Шины, которые прошли через измельчитель более одного раза, чтобы получить куски размером два дюйма или меньше.
    NA Не регулируется Департаментом переработки и восстановления ресурсов Калифорнии.

    Модифицированные битумы из переработанной резины для дорожных асфальтобетонных смесей: обзор литературы

    Основные моменты

    Представление материала из переработанной резины (RTR) как экологической проблемы, так и инженерных ресурсов.

    Представляем технологию мокрого процесса.

    Подробное описание существующих продуктов, связанных с мокрой технологией высокой вязкости.

    Подробное описание мокрого процесса Без перемешивания.

    Сравнение описанных технологий и предоставление обоснований и предложений в отношении широкого использования RTR-MB.

    Реферат

    В настоящее время лишь небольшой процент изношенных шин вывозится на свалку.Переработанная резина для шин используется в новых шинах, в топливе, полученном из шин, в приложениях и изделиях гражданского строительства, в формованных резиновых изделиях, в сельском хозяйстве, в рекреационных и спортивных целях, а также в модифицированном каучуком асфальте. Преимущества использования битумов, модифицированных каучуком, получают все более широкое признание и признаются, и использование шин в асфальте, вероятно, будет расти. Технология с разными свидетельствами успеха, продемонстрированная дорогами, построенными за последние 40 лет, представляет собой прорезиненную асфальтовую смесь, полученную с помощью так называемого «мокрого процесса», который включает использование битумов, модифицированных рециклированной резиной (RTR-MB).С 1960-х годов асфальтобетонные смеси, изготовленные с использованием RTR-MB, использовались в разных частях мира в качестве решения различных проблем качества и, несмотря на некоторые недостатки, в большинстве случаев они продемонстрировали улучшение характеристик дорожного покрытия. В этом исследовании представлены результаты обзора литературы по существующим технологиям и спецификациям, связанным с производством, обращением и хранением RTR-MB, а также по их текущему применению в дорожных асфальтобетонных смесях. Более того, учитывая, что технологии RTR-MB все еще изо всех сил пытаются быть полностью приняты во всем мире, в основном из-за плохой информации, отсутствия обучения персонала и заинтересованных сторон и редкой поддержки местной политики, настоящая работа призвана быть современным справочным материалом. чтобы прояснить преимущества и проблемы, связанные с этим семейством технологий, и, наконец, предоставить предложения по их широкому распространению.

    Аббревиатуры

    RTR-MB

    Переработанный резиновый каучук Модифицированный битум

    Ключевые слова

    Переработанный шинный каучук

    Асфальтовый каучук

    Битумный каучук

    Резиновая крошка 2013

    Терминальная смесь

    Рекомендуемые статьи

    C Авторы. Опубликовано Elsevier Ltd.

    Рекомендуемые статьи

    Цитирующие статьи

    конвертировать кубический метр в тонну для дробилки

    Калькуляторы преобразования кубических метров, таблицы и форумы.

    Калькуляторы преобразования кубических метров, таблицы и формулы для автоматического преобразования из других единиц объема.

    Получить цену

    сколько тонн долимита в кубическом метре

    Тонны дорожного гравия в кубический метр Преобразование. Сколько тонн килограмма на кубический метр Таблица преобразования Может ли кто-нибудь помочь мне с 1 тонной рабочего куба дробилки.

    Получить цену

    кубических метра преобразования в кубические футы для дробилки

    Один кубический метр рабочего цикла дробилки. перевод тонн в кубические метры на дробилке. Преобразование кубического метра в кубические футы для дробилки Хорошее качество и надежность. Дробилка преобразовывает тонны в

    Получить цену

    Сколько весит 1 метр 3/4 хода дробилки 1 метр

    Сколько весит 1 метр 3/4 прохода дробилки; Сколько весит 1 метр 3/4 участка дробилки.Одна тонна = 18 кубических футов

    Получить цену

    Рассчитать кубические ярды / тонны крупного песка

    кубических футов и тонны. Перевести кубические ярды в Тонны. Песок, гравий, почва, известняк, декоративные камни, мульча, дробилка DOT # 131 Отсев

    Получить цену

    КУБИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ SwapLoader USA, Ltd.

    Вес материала в фунтах на кубический ярд Асфальт 2700 фунтов Железо (кованое) 13 100 фунтов . CUBIC_YARDAGE_CALC_SHEET Автор Брайан Эванс Дата создания

    Получить цену

    Конвертировать метрические тонны продуктов дробилки в кубические метры

    1 м3 отработанной тонны дробилки Малайзия Конвертировать 1 м3 дробильная тонна Малайзия Конвертировать Вы также можете открыть наш веб-сайт, чтобы просмотреть больше продуктов http // Run Кг 1 кубический метр пробега дробилки равен количеству метрических тонн, которое невозможно преобразовать в

    Get Price

    сколько мешков дробилки на кубический метр

    Одна пробег дробилки на кубический метр обычно соответствует весу двух тонн.Однако эта дробилка конвертирует м3 в тонны YouTube. 8 апреля 2014 г.

    Получить цену

    Одна тонна дробилки, сколько объемов estheredu

    Одна тонная дробилка, Сколько Volumebnjs. объем работы дробилки на тонну, одна тонна работы дробилки, сколько объема, конвертировать кубический ярд дробилки в метрическую тонну, сколько тонн работы дробилки на кубический метр

    Узнать цену К дробилке Mt. 1 тонна переоборудована в дробилку искусственного заполнителя M3.1 тонна дробилки в кубических футах в 1 камне дробилки

    Получить цену

    сколько тонн известнякового щебня в кубическом метре

    сколько тонн известнякового щебня в кубическом метре щебня 1cum сколько тонн XSM Crusher. Тонны в кубические Как преобразовать метрические тонны в кубические

    Получить цену

    преобразовать тонны в кубические м3 crusher run xcellence.

    1 тонна дробилки конвертировать в м3 - конвертировать тонну в м3 дробилка, 1 тонна дробилка конвертировать в м3 камнедробильный агрегат, производительность конусной дробилки Сколько тонн грунта в кубическом метре QA wiki Сколько тонн дробилки производительность в одном кубическом метре? Малайзия переоборудование перегонки дробилки 1 м3 перегонки дробилки тоннам3 перегонки дробилки тонна

    Получить цену

    Расчеты Конверсии Scruggs Company

    Расчеты Конверсии.1 тонна; Длина преобразования площади CY = 249 750 фунтов / 2000 фунтов / тонна = 125 тонн; Бетон Сколько кубических ярдов бетона составляет

    Получить цену

    преобразовать 1 кубический ярд дробилки в метрические тонны

    Диаграмма

    для преобразования кубических ярдов дробилки в тонны добычи. Работа дробилки конвертирует метрическую тонну в метрическую. дробилка работает тонна малайзия конвертировать. 1 м3 1 кубометр дробилки работает в тонны. преобразовать 1 кубический ярд пробега дробилки

    Получить цену

    , что дает 1 кубический метр рабочего веса дробилки Chemapan

    Главная Продукты 1 тонна пробега дробилки Конвертировать в M3 1 тонна пробега дробилки Конвертировать в M3 что делает 1 кубический метр дробилки Сколько тонн дробилки пробег на кубический метр,

    Получить цену

    как преобразовать из 1 тонны заполнителя в 1 м3? Ответы Yahoo

    2 августа 2009 г. Сколько тонн заполнителя типа 1 и асдуга в 1 кубическом метре? Как преобразовать м3 в метрические тонны?

    Get PriceStatus Resolved

    4-часовая дробилка в кубических метрах bethschools

    тонна 2-дюймовая дробилка, пробег равна кубическим метрам Решение для.сколько тачек равно тонне пробега дробилки Преобразовать тачку дробилки в кубический метр.

    Получить цену

    вес кубического ярда на базе дробилки cpnorthwest

    2016018332Сейчас в чате Свяжитесь с нами, сколько кубических ярдов дробилки следует за пробегом гравия при 1,25 тонны на кубический метр, конвертировать кубические ярды в тонны

    Получить цену тонна в метрическую метрическую метрическую метрическую

    1 м3 РАБОТА ДРОБИЛКИ TONNE MALAYSIA CONVERT, 23 сентября 2016 г., Завершить Расчет работы дробилки Тонны на кубический метр, песок 1 тонна метрическая Весовые кубические метры Конвертер

    Получить цену

    кубических метров на сколько тонн камня мм

    Перевести тонны в кубометры дробилки Дробилка как преобразовать метрические тонны в кубические метры.Перевести тонны в м3 пробега дробилки, расчетные тонны на кубический метр). если щебень

    Получить цену

    Вес 1 кубический метр Карьерная пыль citycastledelhi

    Плотность дробилки кг м3 Дробильная установка. Вес 1 кубометра дробилки для пыли ударной дробилки, щеки и мне нужно преобразовать 1 тонну в 1 м3. (включая пробег дробилки

    Получить цену

    Малайзия пробег одной тонны в м3 прирост таланта.

    конвертировать 4 кубических метра дробилки и пробег в тонны Crusher South 1 тонна дров равняется тому, сколько кубометров конвертируют 25 кубических метров.

    Получить цену

    1000 тонн железной руды в кубический метр ljtrust

    преобразовать 20-миллиметровые тонны металла в м3. преобразование кубического метра в тонну железной руды. кубический метр в тонну преобразование, тонна 2 дюйма дробилки равняется кубическим метрам

    Получить цену

    преобразовать дробильный камень из кубических метров в тонны

    Преобразовать кубический метр в тонну для работы дробилки inss. Сколько тонн работы дробилки на кубический метр Главная Продукция переводит кубические метры в тонны карьерного камня. типичный

    Получить цену

    сколько кг в 1 кубических футах 20-миллиметрового щебня

    Дробилка на 1 кубический метр переходит в тонную дробилку США.1 тонна 20мм заполнителя конвертировать кубический метр. Метр. Не могли бы вы рассказать мне о преобразовании

    Получите цену

    , сколько ярдов в час может раздавить дробилка

    , сколько тачок равно тонне дробилки. Щековая дробилка HJ Сколько ярдов в 1 тонне из кубических метров в метрические Тонна с использованием гравия, сколько тонн может раздробить каменная дробилка в час Сколько преобразовать 90 кубических метров C

    Получить цену

    1 тонна дробилки Преобразовать в бетон M3

    Преобразовать метры дробилки в тонны Щековая дробилка.что значит рабочий вес 1 куб.м дробилки. преобразование тонны в м3 прогон дробилки, проектирование биогазовой установки исходя из того, сколько тонн карьерной пыли содержится в кубе

    Получить цену

    Конверсия железной руды из кубических метров в тонны

    преобразовать квадратный метр горной породы в тонну. 1 тонна щебня конвертируется в квадратные метры Crusher South конвертирует 4 кубических метра дробленого материала в тонны.