Страница не найдена — probetonstroy.com

Бетонные работы

Содержание1 Делаем необычные садовые фигуры из бетона своими руками1.1 Искусственные валуны для сада камней1.2

Гидроизоляция

Содержание1 Чем и как развести битум для фундамента1.

1 Чем разбавить битумную мастику1.2 Какие добавки

Бетонные работы

Содержание1 Как сделать лестницу из бетона своими руками: пошаговая инструкция1.1 Необходимые материалы1.2 Декоративная отделка2

Ленточный фундамент

Содержание1 Марка бетона для фундамента частного дома. Бетон какой марки нужен для фундамента1.1 Состав

Штукатурка

Содержание1 Грунтовка глубокого проникновения: какая лучше?1.1 Для чего нужна грунтовка?1.2 Виды грунтовок для стен1.3

Бетонные работы

Содержание1 Укрепляем бетон методом железнения: советы и способы1. 1 Внешние факторы, оказывающие разрушительные воздействия на

Страница не найдена — probetonstroy.com

Забор

Содержание1 Фундамент для забора из профнастила своими руками: виды, их особенности и закладка1.1 Виды

Бетонные работы

Содержание1 Бетонный пруд своими руками1. 1 Типы прудов1.2 Виды прудов, их преимущества и недостатки1.3 Определение

Цоколь

Содержание1 Высота цоколя здания: виды конструкций и зависимость высоты1.1 Предназначение цоколя1.2 Виды цоколя1.3 Баланс

Бетонные работы

Содержание1 Грунтовка по бетону: виды и свойства1. 1 Функции грунтующих составов1.2 Классификация грунтовок по составу1.3

Газобетон

Содержание1 Шпаклевка газобетона — выбор состава и способы нанесения1.1 Особенности газобетона1.2 Варианты отделки1.3 Материалы

Бетонные работы

Содержание1 Пропитки для бетона: разновидности и основные характеристики1. 1 Разновидности состава пропиток для бетона1.2 Упрочняющие

Страница не найдена — probetonstroy.com

Бетонные работы

Содержание1 Чем обработать бетонный пол перед укладкой линолеума1.1 Подготовка и выравнивание1.2 Выбираем материал1.3 Разметка1.4

Ленточный фундамент

Содержание1 Как рассчитать количество бетона на ленточный фундамент1. 1 Объем раствора под различные категории фундаментов1.2

Штукатурка

Содержание1 Грунтовка для газобетона (бетона)1.1 Особенности и назначение1.2 Виды и отличия1.3 Советы по выбору

Бетонные работы

Содержание1 Можно ли полипропиленовые трубы заливать бетоном? Какие условия для этого необходимы1.

1 Характеристика и

Бетонные работы

Содержание1 Как крепить деревянные ступени к бетонной лестнице1.1 ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ МОНТАЖА ДЕРЕВЯННЫХ СТУПЕНЕЙ НА

Гидроизоляция

Содержание1 Всегда ли нужна гидроизоляция пола1. 1 Назначение гидроизоляции пола1.2 Защита от проникновения влаги снизу1.3

Затирка свежего бетона, топпинг — Потолок и пол

 

Ориентировочные цены на затирку свежего бетона вертолетами *
Затирка свежего бетона одно- и двухроторными затирочными машинами грубая (под шлифование)	от 220 р/м2
Затирка свежего бетона однороторными и двухроторными затирочными машинами Финишная (затирание до глянца)	от 280 р/м2
Введение кварцевого топпинга в процессе затирки (включая материал)	от 220 р/м2
Введение корундового топпинга в процессе затирки (включая материал)	от 260 р/м2
Введение цветного топпинга в процессе затирки (включая материал)	от 320 р/м2
Затирка примыканий, краев	от 130 р/мп
Нанесение кюринга (силлера) на свежезатертый топпинг	от 260 р/м2
Устройство полусухих стяжек	от 620 р/м2

* За основу расчета принята площадь 100 м²
В стоимость включены все затраты, связанные с проведением работ, кроме электроэнергии.
Минимальная стоимость заказа на выполнение одного вида работ — 30 000 р.
Консультация (выезд) Специалиста на объект — 1500 р. (вычитаются в дальнейшем из стоимости работ)
Выезд бригады на объект без проведения работ, по «вине» Заказчика — 5000 р.
Вышеприведенные цены указаны без учета возможных Скидок и НДС.

---

Процесс устройства свежей стяжки делится на несколько этапов, таких как армирование, заливка, вибрирование, выравнивание рейкой или правилом, и наконец, финишным этапом устройства стяжки является его затирка затирочными машинами. Такие машины также называют вертолетами.

Затирка бетона вертолетом призвана выровнять верхний слой бетона, так как после заливки свежей стяжки, на ее поверхности остаются следы от правила или виброрейки, появляются мелкие поры (раковины), а также над поверхностью стяжки проявляется наполнитель (щебень).

Существует два основных вида затирочных машин: однороторные и двухроторные. Основным отличием данного оборудования является положение оператора в процессе работы.

Однороторные затирочные машины управляются оператором, находящимся на ногах и управляющим вертолетом при помощи длинной рукоятки (водила), входящей в состав затирочной машины.

Что же касается двухроторных машин, оператор находится в кресле расположенном на затирочной машине, и управляет ею. Таким образом исключается контакт человека с заглаживаемой поверхностью, бетона касаются только лопасти или диски затирочной машины. Такие машины являются самоходными. 

Топпинг является одним из видов финишной отделки или упрочнителей поверхностного слоя бетонных полов. Топпинговые полы особенно широко применяются в промышленных и склдских помещениях, так как они не пылят и не прихотливы в эксплуатации. Кроме того, топпинговые полы являются более бюджетными, по сравнению с альтернативными видами покрытий  бетона, таких как полимеры или упрочнитель на водной основе.

Техология сосздания топпингоых полов заключается в том, что топпинг вводится в свежеуложенный бетон, сразу после его выравнивания виброрейкой и первичного выравнивания вертолетом, при помощи специальных тележек для введения топпинга, сухую смесь равномерно рассыпают по поверхности стяжки, а далее топпинг втирается затирочными машинами в основание. Так что создание топпинговых полов неразрывно связанно с затиркой. Сам топпинг — это сухая смесь на основе кварца (более дешвый вариант) или коррудовые топпинги, которые имеют большую стоимость но отличаются большей долговечностью. Топпинги также бывают различных цветов.

В процессе устройства полусухой стяжки, после укладки пескобетонной смеси, в работу вступают затирочные машины, они заглаживают и в тоже время уплотняют свежеуложенную смесь.

Закажите консультацию

Где используют вертолет для шлифовки бетонного пола

Чтобы придать поверхности монолитного пола повышенное качество, избавить его от неровностей и перепадов высот, используют Вертолет для шлифовки бетонного пола. Это затирочная машина, которая существенно ускоряет завершающий процесс отделки конструкций, значительно экономя физические силы работников и время. Одновременно с улучшением внешнего вида поверхности, полы получают повышенные эксплуатационные характеристики и износостойкость.

Что собой представляет вертолет для шлифовки бетонного пола

Рисунок 1. Вертолет для шлифовки пола

Бетонная заливка, которая была уплотнена с помощью вибрационных устройств, после первичного высыхания нуждается в срочном приведении поверхности к итоговому кондиционному состоянию. Благодаря затирочным механизмам, которые выпускаются во всевозможных модификациях и отличаются производительностью, техническими параметрами, это удается быстро выполнить. Такие приспособления используют, чтобы организовать обработку объектов в индивидуальном жилище либо огромном по площади пассажирском терминале. Механизированная шлифовка бетонных полов — высокоэффективное, одновременно выгодное в экономическом плане мероприятие.

Вертолет для шлифовки бетонного пола, используемый для затирки бетонных оснований, позволяет легко решить проблему — обработать качественно монолитную  конструкцию, обеспечивая формирование ровных, идеально гладких  поверхностей. Для приведения в действие агрегатов используют силовые  установки нескольких видов: они работают на солярке, бензине, получают питание из электрической сети. Устройство «вертолета» следующее:

• платформа в виде рамной конструкции;
• силовая установка;
• редукторный узел;
• рабочий механизм, состоящий из лопастей;
• защитный кожух;
• элементы управления оборудованием.

Разновидности вертолетов

Конструкция рабочего механизма бывает с одним либо двумя роторами, причем первый тип рекомендован лишь для выполнения незначительных объемов шлифовки. Также однороторный механизм, имеющий рабочий захват поверхности в 600 мм рекомендован для затирки поверхностей в труднодоступных местах около стен, дверных проемов и колонн.

Устройства типа «вертолет» оборудованы ручным переключателем, изменяющим скорость вращения вала, что требуется при интенсивной двухразовой обработке монолита. Мощность установки и ширина захвата лопастей — основные параметры, которые определяют маневренные, а также производительные характеристики оборудования.

Однороторный агрегат

Рисунок 2. Однороторный вертолет для затирки бетона

Используют однороторное устройство при необходимости затирка бетона на строительстве зданий, где площадь, требующая шлифования, не превышает значения 500 кв. м. Агрегаты этого типа имеют электрическую либо бензиновую силовую установку и рабочий орган, способный одновременно обрабатывать 120 см ширины поверхности.

В момент выполнения затирки доступна регулировка скорости движения установки и силы, передаваемой на  вращение лопастей. Машинист вручную регулирует процесс шлифовки, воздействию на оборудование кнопками и рычагами пульта управления. При наличии одного ротора «вертолет» отличается универсальностью действий, мобильностью, незначительной массой и компактностью.

Двухроторная машина

Установка с двумя роторами рекомендована для обработки бетона на площадках, габариты которых более 700 кв. м. Такая самоходная машинка обладает прекрасной производительностью, у нее крупные габариты, присутствует две лопасти для затирки, сечение которых 60–120 см.

Механизм комплектуется двигателями на жидком топливе либо подключаемыми к электрической сети. Существуют модификации оборудования, оснащенные гидравликой — перемещение таких машинок регулируется джойстиками. Машинист располагается в кресле, закрепленном между роторами. Агрегаты выпускают с высоким либо низким размещением оператора над обрабатываемым слоем бетона.

Когда и с какой целью выполняется шлифовка полов из бетона

Использование вертолета для шлифовки бетонного пола позволяет устранять любые неровности поверхности, выполнять подготовку стяжки перед последующей ее отделкой. Оборудование распространено при строительстве, оно актуально для совершения различных промышленных задач. С помощью агрегата удается подготовить практически идеальную горизонтальную площадку, чтобы на ней смонтировать станок.

Шлифовка бетона требуется, чтобы предотвратить вероятность расслоения монолита из-за влияния цементного «молочка». Этот эффект наступает при уплотнении бетона вибрационными установками. Технология шлифовки состоит в воздействии рабочих лопастей при высоких оборотах и вертикальной тяжести на внутреннюю структуру бетонной заливки. Благодаря этому верхние слои уплотняются и шлифуются. Эффект усиливают, выполняя регулировку угла наклона органов шлифования.

При выполнении заливки пола полимерной структурой его шлифовка «вертолетами» категорически запрещена. Это связано с тем, что материал, основой которого служат эпоксидные либо полиуретановые составы, негативно воздействует на работоспособность рабочих лопастей агрегата.

По бетону обработку ведут, используя затирочные лопасти либо специальные диски. Их положение поддается регулировке. Обычно диск применяют, чтобы выполнить грубую обработку, устранить сильные перепады высот. Лопасти же необходимы для тонкой шлифовки поверхности.

Как затереть бетон затирка бетона вертолетом

При использовании вертолета для затирки бетона необходимо скрупулезно соблюдать технологию работы. Только тогда гарантировано действительно отменное качество шлифовки.

Грубая затирка

Рисунок 3. Грубая затирка пола

Черновую обработку выполняют затирочными дисками, делая минимум два прохода в перпендикулярных направлениях. Сначала обрабатывают поверхности около стен, колонн и дверных проемов. Затем затирочный диск ставят на верхний слой бетона для его уплотнения: при движении агрегата крупные фракции материала перемещаются вниз, их замещают легкие компоненты. Чтобы выступило цементное «молочко» требуется выполнить несколько проходов. Их количество зависит только от толщины обрабатываемого слоя и характеристик бетона. Перечислим некоторые особенности такой обработки:

• При выходе наружу достаточного количества цементного молока необходимо на бетон нанести топпинг, чтобы упрочнить слой. Материал равномерно распределяют, используя для этого специальную тележку. В самом начале наносят примерно 2/3 этого средства, затем, когда бетон его впитает и станет более темным, выполняют первый проход. После него рассыпают по полу оставшуюся смесь, снова немного ожидают, пока влага впитается. Делают второй проход. Рекомендовано рассыпать 3–5 кг топпинга на каждый квадратный метр пола при незначительной на него предполагаемой нагрузке и 5–8 кг, если нагрузка будет значительной.
• Требуется точно подобрать затирочный диск, учитывая форму его кромки. Когда скос имеет 45°, затирочный агрегат плавно обрабатывает бетон, а при угле 90° диск удобен, чтобы шлифовать места, где пол примыкает к стенам либо колоннам.
• После первого прохода, выполняемого однороторной машиной, далее действуют агрегатом с двумя роторами, способным качественнее выполнить уплотнение смеси «молочка» и топпинга.

Финишная затирка

Рисунок 4. Финишная затирка бетонного пола

Завершающую шлифовку выполняют устройством с двумя лопастями за два и более прохода, выполняемых в перпендикулярных направлениях. При первом проходе кромки лопастей располагают на расстоянии от пола 7–9 мм, когда делают второй проход — 20–23 мм. Это позволяет лучше уплотнять смесь, изменение угла позволяет добиться практически зеркального состояния поверхности.

Для финишной затирки используют мощный инструмент, поскольку ручные «вертолеты» неспособны качественно шлифовать поверхность. Правильно затертый пол становится гладким и блестящим, на него не нужно укладывать напольное покрытие.

Правила проведения работ по затирке бетонного пола

Рисунок 5. Затирка бетонного пола

При использовании затирочной машины для бетона «вертолет» полы приобретают требуемые характеристики. Также устраняется риск их расслоения при  эксплуатации. Технология работы простая: лопасти при больших оборотах втирают в бетон материалы, обеспечивающие упрочнение поверхности.

Рассмотрим, как выполнять стандартную шлифовку:

• Делают черновой проход, после которого на поверхности сохраняются волны высотой 6–8 мм.
• По полу распределяют топпинг, после его впитывания делают второй проход.
• Контрольной рейкой определяют ровность пола.
• Процесс повторяют, снова добавляя топпинг. Перерыв между обработками делают 30–60 минут. Работу прекращают после отсутствия на поверхности следов обработки.
• Финишную затирку организуют по перпендикулярным направлениям, делая 2–3 прохода.
• Использование полимерной пропитки помогает усилить противостояние бетона к износу и влаге. Он становится непроницаемым для любых агрессивных веществ.

Заключение

«Вертолет», которым обеспечивают шлифовку бетона — производительное оборудование. Оно помогает добиться практически идеально гладкой поверхности пола при минимальных временных затратах. Если машинка выбрана правильно, удается организовать выполнение работы эффективно и весьма быстро.

технология шлифовки бетонного пола. Как правильно затереть его затирочной машиной? Можно ли шлифовать сразу после заливки?

Затирка бетона «вертолетом» повышает качество монолитного напольного покрытия, его долговечность и практичность. Из материала данной статьи вы узнаете, в чем заключаются особенности технологии, ее основные этапы. Кроме того, мы подскажем, на что обратить внимание при покупке шлифовальной машины.

Особенности

Затирка бетонного пола применяется в профессиональном строительстве и предполагает шлифовку и упрочнение стяжки из бетона.

Благодаря такой обработке устраняются дефекты основания (шероховатость, неровности). В результате заглаживания поверхности получается ровный, практически идеальный пол.

Технология выравнивания способствует повышению прочности и износостойкости бетонного пола. Затирка придает основанию умеренную маслобензостойкость и беспыльность. Ее выполняют с использованием специальной техники, наделяющей покрытие способностью выдержки высоких механических и истирающих нагрузок.

«Вертолет» для шлифовки бетонного пола представляет собой устройство, состоящее из:

• рамной платформы;
• силовой установки;
• редукторного узла;
• рабочего механизма;
• защитного кожуха;
• элементов управления машиной.

От конструкции агрегата зависит объем выполняемых работ. Модели могут иметь 1 либо 2 ротора и разный охват рабочей поверхности. Варианты с небольшими платформами рассчитаны на обработку основания в труднодоступных местах. Модели с большим охватом используют для отделки основных площадей.

Шлифовальные машины «вертолет» снабжены ручным переключателем скоростей вращения вала, необходимым для двойной отделки бетонной поверхности. Ключевыми параметрами машин, определяющими их маневренность и производительность, являются мощность и ширина захвата рабочих лопастей.

Однороторные агрегаты используют там, где площадь шлифования составляет не более 500 м2. Это аппараты с бензиновой или электрической силовой установкой, устройством, одновременно обрабатывающим поверхность шириной 120 см. Это универсальные «вертолетные» системы, характеризующиеся мобильностью и компактностью.

Двухроторные шлифовальные машины берут для работы с площадями 500–700 м2 и больше. Они крупнее однороторных аналогов, обладают большей производительностью. Такая техника работает от электричества либо бензина. Отдельные модификации оснащены гидравликой, предполагают разные способы размещения оператора над слоем бетонной поверхности.

Выравнивание поверхности шлифмашинкой «вертолетного» типа применяется в разных случаях. Например, для:

• подготовки стяжки к дальнейшей отделке;
• создания горизонтальной площадки для монтажа станка;
• профилактики расслоения бетона;
• уплотнения верхнего слоя монолита.

Используемая техника устраняет перепады высот, трещины поверхности. Ее используют в жилых, нежилых помещениях (производственного, промышленного типов) как инструмент черновой и финишной отделки.

В ходе обработки поверхности шлифовальные лопасти усиленно втирают материалы, упрочняя верхние слои бетонной стяжки.

Затирка выполняется в 2 этапа. Первоначальной обработкой занимаются по полусухой стяжке (примерно через 4–20 ч. после заливки свежей бетонной смеси). К финишной полировке приступают примерно через 10–16 ч. после окончания черновой работы.

Как выбрать затирочную машину?

Правильный выбор оборудования способствует значительному сокращению трудозатрат, увеличению производительности, повышению качества подготавливаемой под чистовую отделку поверхности. Что касается вида машин, то дизельные варианты сегодня практически не используют в работе

Бензиновые агрегаты хороши для работы на открытой площади. Они довольно мощные и мобильные, но при их использовании внутри помещений требуется вентиляция.

Электрические модели подходят для внутренних работ, хотя иногда подключение к сети довольно проблематично.

Ассортимент изделий разнообразен. Чтобы выбрать свой вариант, нужно учесть, что «вертолеты» отличаются:

• размером рабочего диска;
• числом скоростей;
• регулировкой угла наклона диска;
• длиной лопастей;
• мощностью двигателя;
• способом работы оператора.

Для черновых работ берут однороторные модели. Двухроторные отличаются большей производительностью и самоходностью.

При покупке конкретной модели нужно обращать внимание на основные параметры техники (тип силовой установки, мощность, ширина обработки).

Стоит взять на заметку несколько советов специалистов.

• Агрегат со скоростью вращения 200 оборотов в минуту справляется с грубой, а также итоговой отделкой основания.
• Для небольших помещений, сложных площадей нужны маневренные модели с диаметром лопастей от 600 мм.
• Для скорой эффективной затирки подойдет «вертолет» с насадкой 900 мм и больше. Изделия с диаметром лопастей 90 см считаются универсальными.
• Однороторные машины управляются оператором, который ведет агрегат по полу.
• Двухроторные варианты (профессиональная техника) управляются сидящим оператором.

Прежде чем купить тот или иной вариант, решают такие вопросы, как доступность конкретной модели, целесообразность покупки, размеры и конфигурация участка, частота использования техники. Если решение о приобретении принято, стоит определиться с производителем.

Можно посмотреть продукцию торговых марок Masalta, Wacker Neuson, VPK, ENAR, МИСОМ. Если объем работ не слишком масштабный, можно присмотреться к модели QJM-600 Werk с диаметром насадки 60 см. Техника немецкого бренда оснащена электродвигателем, регулировкой глубины шлифовки. Скорость может изменяться в пределах 50–115 об/мин, весит 53 кг.

Когда планируется купить более мощный агрегат, имеет смысл выбор модификации Tremix g1203b. Шведский производитель предлагает устройство с диском 120 см, работающее на бензине.

Если нужен самоходный аппарат двухроторного типа для заглаживания бетона, можно приобрести модель LR900. Агрегат с внушительным весом 325 кг снабжен насадками 90 см, внешним светом и мощным приводом.

Основные этапы шлифовки

Работа по шлифованию поверхности с использованием специализированной техники состоит из нескольких последовательных шагов. Каждый этап имеет свои нюансы выполнения. Чтобы затереть поверхность правильно, нужно знать принципы технологии рабочих процессов.

В работе используют специальные затирочные смеси:

• корундовые – для складских и промышленных объектов;
• кварцевые покупают для площадок со средней нагрузкой;
• полимерные и стальные – в целях армирования и повышения прочностных характеристик бетона.

Чаще всего в работе применяют кварцевый песок, базальт, стальную фибру. Пигментированные составы покупают тогда, когда желают придать покрытию определенный оттенок.

Черновая

Черновая шлифовка поверхности предполагает первичный этап работы. Ее выполняют по свежему бетону, когда он начинает затвердевать. Изначально слой надлежит уплотнять на 1–2 см, чтобы избавиться от воздушных пузырьков. Вслед за этим этапом можно шлифовать бетон.

Необходимо строго придерживаться технологии, иначе не удастся добиться наилучшего качества шлифовки.

Нельзя шлифовать поверхность сразу после заливки бетона. Минимальное время выдержки составляет 4 ч. Технологическая пауза позволит основанию набрать первоначальную прочность.

Затирание поверхности свежеуложенного бетона выполняют в 2 прохода. Специалисты рекомендуют сначала обрабатывать поверхности, расположенные вблизи колонн, ям, дверных проемов и стен. Именно в этих местах цемент затвердевает раньше.

Технология работы следующая:

• устанавливают рабочий диск и включают двигатель;
• на старте прогревают мотор в течение 1–3 минут;
• увеличивают обороты;
• затирают поверхность плавными круговыми движениями.

Если в ходе обработки на поверхность выходит много цементного молочка, оперативно наносят и распределяют по ней топпинг.

Сначала используют 2/3 средства, когда основание темнеет, выполняют 1-й проход. Затем высыпают остатки затирочной смеси, вновь ждут, пока она немного впитается, проходят 2-й раз.

В среднем топпинг расходуется до 3–5 кг на 1 м2. Если его рассыпают на основание, которое будет подвергаться усиленной нагрузке, используют 6–8 кг на 1 м2. При наличии двух машин 1-й проход выполняют однороторным агрегатом, второй – двухроторным.

Финишная

Время выполнения финишной затирки определяют визуально. Этот этап выполняют минимум в 2 прохода перпендикулярно друг другу. Приступая к полировке поверхности, снимают затирочный диск, лопасти ставят под углом.

При первом прохождении края лопастей находятся от пола на расстоянии 0,7–0,9 см. При втором – они располагаются чуть выше (2–2,3 см). Благодаря изменению угла наклона удается придать поверхности зеркальный блеск и идеальную ровность.

В ходе финишной затирки делают несколько проходов. При этом лопасти устанавливают параллельно относительно поверхности пола. Чем горизонтальнее выставляют ножи, тем деликатнее их работа.

Стоит учесть, что с каждым новым проходом необходимо увеличивать скорость работы шлифовальной техники.

После финишной обработки на поверхности могут остаться микроскопические трещины и поры.

Герметизация мельчайших пор

Когда на поверхности стяжки появляются трещины, возникает потребность в использовании герметика. Бетон отличается низким пределом прочности на сжатие. В ходе затвердевания он сжимается и усаживается. Технология заделки трещин может быть разной. Это зависит от типа повреждения и причины его образования.

Микроскопические трещины в монолите заделывают посредством эпоксидной смолы. Для этого поверхность изначально очищают от мелкой фракции. Затем подсушивают проблемный участок и заполняют трещины или микроскопические поры.

Зачищение необходимого участка выполняют жесткой металлической щеткой. Для лучшего результата выполняют обработку внутренней части и поверхностей возле щели.

От пыли избавляются продувкой. Просушивают участок строительным феном.

Чтобы повысить адгезию герметика с основанием, выполняют обработку стыков праймером либо грунтовкой. Если пор или трещин слишком много, для их заделки используют полимерцементные растворы. Использование эпоксидных смол позволяет добиться большей прочности покрытия.

Когда трещины маленькие, используют эпоксидный клей. Крошечные затирают краской либо полимерцементным тестом. Единичные трещины на бетоне герметизируют посредством синтетических смол.

Формирование и нарезка швов

Нарезание швов необходимо во избежание появления трещин в бетоне. Его поверхностный слой застывает быстрее нижних. Нарезка вибрационных швов нужна для локализации вибрационных нагрузок на одной плите.

Она считается профилактикой деформации бетона, связанной с неравномерным высыханием. Помимо того, сохраняет пол от перепадов температуры и влаги. Швы бывают усадочными, конструкционными. Их располагают по направлениям появляющихся деформационных расширений.

Они не должны пересекаться между собой в Т-образном направлении. В ходе их выполнения рассчитывают глубину, определяя ее с учетом состава бетона и толщины пласта.

Нарезая швы, специалисты стараются не допустить острых концов, так как деформация основания может начаться именно с них.

К этому этапу приступают после шлифования свежеуложенной смеси. Если заняться нарезкой после окончательного затвердевания основы, это приведет к образованию трещин.

Если на объекте отмечается высокая влажность, занимаются герметизацией швов пола. Она предупредит отслаивание покрытия, не пропустит в стыки влагу, мусор и пыль. Нарезку швов выполняют специальным устройством, благодаря чему сокращается время выполнения работы.

Алмазная резка подразумевает выполнение линейных швов заданной длины, глубины и толщины. В ходе ее выполнения не образуется пыли. Перед ее началом специалисты делают схему и наносят разметку на основание. Если это необходимо, они выполняют штробление для прокладывания коммуникаций.

Как выровнять бетонную поверхность с помощтю «вертолета», смотрите в видео.

Шлифовка бетона вертолетом технология – как шлифуют бетонный пол видео?

Зачем нужно затирать бетон

Затирка стяжки — это ее шлифовка и упрочнение. Правильно выполненное затирание делает верхний слой жестким, устойчивым к нагрузкам. Кроме того, затирка бетонного пола помогает придать поверхности требуемую гладкость и ровность, без шероховатостей и дефектов. То есть, в итоге вы получаете:

• Прочность и износоустойчивость.
• Разглаженную поверхность.

Затирание бетонного пола включает в себя несколько последовательных этапов. Если будете при этом придерживаться рекомендаций (я изложу их ниже), то качество нового покрытия гарантировано.

В принципе, эту работу можно проводить вручную, если участки покрытия небольшие. Но для выполнения подобных заданий необходимо иметь определенные умения и навыки. В противном случае – силы и времени потратите много, а результат получите почти нулевой.

Поэтому лучше сразу использовать специальное оборудование, которое создано для быстрого и качественного шлифования поверхностей. К нему относятся:

• Роторные агрегаты с лопастями, которые часто называют «вертолетами»;
• Дисковые (коронковые), оснащенные двигателями;
• Ручные механические либо автоматизированные устройства, с помощью которых равномерно наносятся и уплотняются смеси на полусухой бетонной стяжке.

Что собой представляет «вертолет»

Все затирочные машины для бетона эффективны. Они используются для разных видов стяжек, их размеров и консистенции.
Я советую для полусухой стяжки (затирания незатвердевшего бетона) использовать самое доступное и популярное оборудование – так называемый, вертолет для шлифовки бетона. Вы можете купить это оборудование или взять в аренду.

Он представляет собой одно или двухроторную машину, предназначенную для уплотнения верхнего слоя и получения более прочного и износостойкого покрытия. Режущая часть выполнена в виде большого вентилятора, у которого вместо лопастей – острые стальные ножи. Их задача – скрести, резать, рубить, тереть. В общем, сделать все, чтобы удалить неровности. Наклон режущих элементов определяет силу и мощность затирки. Чем сильнее наклонены ножи, тем нежнее идет процесс.

Для безопасности работы, режущие лопасти прикрыты решетчатым кожухом. Благодаря решетке, вы отлично видите рабочую зону и все, что делают ножи.
Управляется весь этот механизм при помощи рычагов и кнопок с панели управления. Удерживается и контролируется рукояткой.

Последовательность выполнения работы

Этапы затирки бетона:

1. Черновая (грубая) затирка.
2. Финишная (разглаживающая) шлифовка.
3. Герметизация мельчайших пор на поверхности жидким полимером;
4. Формирование и нарезка температурных швов.

Поскольку два первые предполагают использование вертолета, то я расскажу вам о них подробнее.

Черновая – первичный этап
Залив бетонный раствор, дайте ему немного затвердеть. Диапазон времени — от 6 часов до 18. В этот период бетон считается свежим.
Чуть стянувшийся бетон сначала нужно продавить – уплотнить на 1-2 см, как правило, с ним работают виброрейкой, выдавливая пузырьки воздуха. Только потом можно начинать собственно затирание. Для грубой шлифовки устанавливаем затирочный диск. Включаем двигатель. Стартер у вертолетов, как правило, ручной. На старте нужно прогреть мотор на холостом ходу 1-3 минуты. Затем обороты уже можно увеличивать, используя привод дроссельной заслонки, который размещен на рукоятке. Во и все, можно затирать. Спокойно, без спешки, плавными круговыми движениями.

Учтите, что машина мощная, а сопротивление поверхности огромное. То есть, вам понадобится физическая сила, чтобы удержать агрегат и направлять его, куда нужно.

Финишная
Затирочный диск снимаем, а лопасти ставим под углом. Начинаем втирание топпинга. На залитый бетон наносятся специально разработанные добавки, призванные создавать дополнительную защиту бетонной поверхности.

Делаем несколько подходов. С каждым подходом лопасти нужно «положить», то есть устанавливать их все более параллельно к поверхности. Чем ножи горизонтальнее, тем они деликатнее работают. Так добиваются гладкой и качественной стяжки.
О том, что нужно почистить лопасти, диск, решетку и корпус, я, думаю, нет надобности напоминать. И чем быстрее, тем лучше, чтобы раствор не «прихватился».

Преимущества лопастных затирочных машин — «вертолетов»:

Шлифовку бетона вертолетом я по праву считаю самым эффективным методом.

• Результат такой шлифовки — прочный, ровный и гладкий бетонный пол;
• Определенные модели затирочных машин имеют функцию орошения, что обеспечивает процесс выполнения работ без пыли;
• Большим плюсом такой технологии выступает одновременное получение равномерного готового покрытия, и укладка новой смеси.

Таким образом, вертолетные машины существенно сокращают время и экономят деньги, уменьшив затраты на формирование финишного покрытия.

Что влияет на качество и скорость затирки

Затирка бетонных поверхностей вертолетом имеет некоторые нюансы. Для получения хорошего результата, необходимо их знание, впрочем, как и наличие определенных навыков оператора.

Я всегда советую при работе обращать внимание на определенные особенности:

• Траектория работы однороторной машины зависит от расположения самой рукоятки управления, а у двухроторного агрегата — от расположения рычагов;
• Во время грубой затирки меняют насадку с лопасти вертолета на металлический диск и им шлифуют поверхность;
• Вертикально расположенные лопасти хороши при первичной затирке и в начале финишной. Они обеспечивают сильное уплотнение поверхности, срезая бугры и шероховатости;
• Между первым и вторым подходами угол установки самих лопастей должен увеличиваться с 5-10 мм до 20-25 мм. Так же и перед следующими подходами;
• Скорость работы вертолета необходимо повышать при каждом подходе.

Я не понаслышке знаю, что на больших площадях формирование качественной стяжки невозможно без использования механизированных агрегатов. В этих случаях вертолет для шлифовки бетона — идеальное устройство. Оно легкое в управлении, надежное и маневренное на любой поверхности.

Рекомендую использовать подобный агрегат, как в частном строительстве, так и в промышленных целях.

37 votes + Голос за! — Голос против!

Прежде чем наносить финишное покрытие, необходимо убедиться, что поверхность бетона ровная. Перед нанесением пропитки, обеспыливанием, обработкой лаками или красками принято делать шлифовку бетонного пола. Грамотный подход способен обеспечить надежное сцепление бетона с полимерным покрытием. Придерживаясь определенных этапов, вы можете легко провести шлифовку бетонного пола самостоятельно.

Предназначение шлифовки пола

Бетонные полы, что отшлифованы по современным технологиям, на протяжении последних пары десятков лет уверенно вытесняют привычные покрытия полов. Качественная шлифовка бетонный пол делает эффектным и чрезвычайно практичным – он не требует значительных расходов на уход за ним, нет надобности производить реставрацию, уместный в рамках любого дизайна интерьера, подходит для применения на открытых уличных объектах; потому что является водостойким, стойкий к агрессивным химическим воздействиям, интенсивной проходимости посетителей и движению тяжеловесного оборудования.

Широкое применение бетонные шлифованные полы получили в магазинах и супермаркетах, офисных зданиях, жилых помещениях, складах и ангарах, бизнес-центрах, кафе и ресторанах, гостиницах, театрах, салонах, учебных заведениях и медучреждениях. В домашних условиях бетонными делают площадки перед строениями во дворе, полы в гаражах, погребах, дачных и хозяйственных постройках.

Шлифовка бетонного пола представляет собой разновидность строительной обработки, что необходима для удаления старого покрытия, выравнивания основания бетонного пола и стяжки гипсового типа перед нанесением укрепляющих пропиток, защитных лаков, декоративных тонкослойных красок и наливных полимерных покрытий. Предварительная шлифовка бетонного пола осуществляется на третий – пятый день после проведения отливки основания бетонного пола. Окончательно шлифовку осуществляют только после окончательного затвердевания поверхности напольного покрытия.

Если бетон новый, то он требует устранения известкового молочка, которое образуется во время заливки при расслоении раствора. Если он старый, снятию должен подвергаться его верхний и самый поврежденный слой. Также шлифовка помогает устранить любые загрязнения, произвести выравнивание деформированных участков, которые имеют трещины, сколы, неровности, рябь, зазубрины и наплывы локального характера. После шлифовки в обоих случаях верхний слой становится свежим и с повышенной адгезией.

Также шлифование бетонного пола применяется при полировании или нанесении какого-либо покрытия, которое требует идеального состояния основы. При устройстве наливных полов проводятся подготовительные работы, в которые входит и шлифование. В этом случае верхний хрупкий слой удаляется, устраняются неровности и поверхностные дефекты. Процесс шлифовки также необходим для восстановления изношенного бетонного пола, когда верхний разрушенный слой снимается. Если вы не обработаете пол шлифовкой, он потеряет свою прочность.

К тому же нешлифованный бетон будет впитывать влагу. При минусовой температуре вода кристаллизуется и увеличится в объеме, а это может разрушить материал, что особенно плохо для первых этажей. Помните, что шлифовка не корректирует горизонтальное направление пола, это следует сделать еще при заливке. Она не справиться с волновыми перепадами бетонной заливки или плит, ведь шлифовальный аппарат по поверхности двигается вплотную, повторяя в точности ее профиль. Этого можно избежать только в процессе перезаливки пола.

Виды шлифовки бетона

Шлифование бетона может проводиться влажным и сухим способом, от этого зависит цена шлифовки бетонного пола, но оборудование всегда применяется одинаковое. Это можно объяснить тем, что инструмент для шлифования должен справляться с бетонными и каменными поверхностями.

Влажную шлифовку бетона используют в основном при шлифовании пола с мозаичным или покрытием мраморной крошкой. Подобный тип шлифовки требует использования в работе абразивных сегментов, вследствие чего образуется практически совершенная поверхность пола, которая от полированной по внешнему виду ничем не отличается.

Для бетонной поверхности лучше использовать сухой способ шлифования. Стоит отметить, что сухая шлифовка требует гораздо больше времени, нежели влажная. Во время нее в воздух поднимается много пыли, но это лучше, чем мокрый цементный шлам, который сильно застилает глаза. Поэтому видимость работы является лучшей и мастер может сразу исправить свои ошибки. Чтобы удалить пыль, можно задействовать промышленные пылесосы. Во время влажного шлифования используются водососы.

Оборудование и инструменты для шлифовки

Инструменты для шлифовки можно отыскать в любом строительном магазине. Большинство производителей — это Америка и Европа. Что касается отечественных инструментов, на рынке пока нет достойных вариантов. Сегодня выпускаются специальные машины для шлифовки и обычные домашние инструменты.

Стоит ли говорить, что профессиональное оборудование является более качественным? Оно обладает системой планетарного механизма — большой диск с закрепленными вспомогательными колесами, которые двигаются в одном направлении и на которых закреплены алмазные насадки. Колеса вращаются в противоположном направлении. Благодаря этой сложной системе движения алмазов бетонный пол получается очень ровным и гладким.

Профессиональные шлифовальные машинки для бетонного пола наделены регулируемой скоростью, также они могут регулировать подачу воды для влажных работ, собирать пыль и шлам. Чем тяжелее вес машины, тем качественнее будет шлифовка. Цена таких моделей является очень высокой, но есть и недорогие варианты.

Вы также можете воспользоваться болгаркой. Это затруднит вашу работу, но для домашнего ремонта нет смысла покупать дорогостоящую машину. Тем более что шлифовка болгаркой хорошо выполняется в труднодоступных местах, куда не сможет пройти крупная машинка. Если вы хотите отшлифовать бетон болгаркой, вам понадобятся две насадки, абразивный диск или алмазная чаша.

Чем больше круг, тем большую нагрузку может переносить болгарка. С этим инструментом следует обращаться очень осторожно, поскольку круг может соскочить на человека или другой предмет. Что касается полировки, то она предназначена для создания ровной и красивой поверхности. Полировальная машина является довольно компактной и удобной в пользовании.

Если вы хотите получить качественный результат, не стоит торопить события. Шлифовать можно абсолютно любой бетон, главное — полученный результат, который зависит от марки, возраста покрытия и наполнителей. Слой может стягиваться до трех сантиметров, также допускается наличие бугорков и ямок, но разница перепада между ними не должна превышать пять миллиметров.

Чтобы выбрать материал для бетонной стяжки, необходимо учесть назначение помещения, что влияет на стоимость шлифовки бетонных полов. Для производственного цеха, гаража, небольшого складского помещения и площадей на улице подойдет бетон с маркировкой от М150 до М300. Этот материал очень надежен и наделен хорошими качествами для будущей шлифовки.

Если пол должен быть более прочным, можно использовать материал с маркировкой более М300. Наиболее оптимальным наполнителем бетонной стяжки под шлифование является щебень мелких фракций магматических и метаморфических горных пород. Если в дальнейшем вы хотите провести полировальные работы, можно использовать щебень гранита или мраморную крошку, что создаст оригинальную поверхность.

Для шлифовки лучше всего подойдут мелкие фракции. Очень легко обрабатывается материал с мраморной крошкой, а самым сложным является осадочный гравий и гранит. Для проведения шлифовальных работ нежелательно применять большую плотность наполнителя, но и слишком низкая плотность может снизить качество пола.

Предварительный этап

Внимательно отнеситесь к предварительному этапу. Во время проведения подготовительных работ, следует обратить внимание перечисленные моменты:

1. Если на старую бетонную поверхность были нанесены какие-либо покрытия, постарайтесь определить степень сложности избавления от них. После удаления старого слоя могут образоваться глубокие царапины или борозды. Обычно они убираются методом долгого шлифования, поэтому финансовые затраты могут возрасти.
2. Обязательно проверьте ровность плоскости. Это можно сделать, воспользовавшись трехметровой линейкой. Если вы обнаружите бугры, выбоины или ямы, придется увеличить количество алмазов.
3. Обратите внимание на деформационно-усадочные швы и внимательно осмотрите трещины. Если они есть, необходимо провести обязательные заделочные работы и дополнительное шлифование проблемных мест.
4. Чтобы определить степень прочности бетонной стяжки и подстилающего слоя, необходимо простучать всю площадь. Если вы обнаружите участок с отсутствием прочности, придется перекладывать пол.
5. Проверьте напряжение, поскольку это является очень важным этапом. Для работы с оборудованием требуется стабильно работающее напряжение и сила тока.
6. Согласно строительным нормативам, нельзя допускать наличие швов в бетоне, а также щелей между плинтусами и поверхностью покрытия.
7. Чтобы проверить жесткость пола, необходимо обработать небольшой участок шлифовальной машинкой.

Подготовка бетонного пола

Перед тем, как отшлифовать бетонный пол, следует убедиться, что в его верхнем слое отсутствует арматура или армирующая металлическая сетка, которые могут повредить планетарный механизм шлифовальной машины. Если в бетонном полу все-таки имеется металл, то вырежьте его вручную болгаркой.

Для начала необходимо удалить все неровности на новой бетонной поверхности и уничтожить старое покрытие. Это можно сделать методом фрезерования иди дробеструйной очистки. Также можно воспользоваться специальным шлифовальным инструментом. Опытные специалисты советуют пользоваться алмазными досками с зернистостью 25-30. Они помогают устранять с поверхности бетона лишний цемент. Если вам необходимо отшлифовать только первый слой, можно использовать диск с зернистостью 40.

Далее необходимо устранить различные дефекты — трещины, выбоины, усадочные швы и т.д. Для этого вы можете использовать эпоксидную мастику, которая прекрасно заполняет неровности. Ее нужно нанести таким образом, чтобы машинка для шлифования могла легко проходить по изъянам и не цепляться. Мягкие бетонные плоскости шлифуются лучше жестких и выглядят более блестящими. Но для них потребуется больше алмазных насадок.

Шлифовка бетонного пола

Шлифовальные работы проводятся через пару недель после высыхания стяжки. За это время покрытие набирает прочность и готово к дальнейшему использованию. Известно, что в состав бетона входит гравий, гранит, мрамор, известняк и т.д. Если вы начнете шлифовку на невысохшей до конца поверхности, оборудование просто вырвет щебень алмазными срезами. Вручную вы не сможете отшлифовать неподготовленный пол.

Теперь можно приступить к самой шлифовке бетонного пола своими руками алмазными дисками с зернистостью 40. Необходимо обработать пол упрочнителем — специальной смесью, которая вступает в реакцию с гидроокисью кальция. В результате этого на поверхности бетона появляется минерально-вяжущее вещество, закрывающее поры и делая бетон гораздо прочнее и устойчивее к влаге.

Если использовать диски с зернистостью 400 и выше, можно создать очень прочный бетонный слой, который сможет выдерживать даже очень большие нагрузки. Этот этап является заключительным и поверхность не нуждается в дополнительном уходе. Но если вы хотите добиться идеальной ровности и глянцевого блеска, можно применить полировку с алмазами зернистостью 1500-3000.

После механической обработки можно установить плинтуса и провести поверхностную обработку. Чтобы поверхность была глянцевой, можно использовать полиуретановые лаки, которые наносятся при помощи специальных валиков и кистей сразу после шлифования на зачищенную от пыли плоскость. Как правило, пол лакируется в несколько слоев.

Устранение выбоин шлифовкой

Во время длительного пользования на покрытии могут образоваться различные деформации. Часто они возникают из-за несоблюдения технологий при укладке пола, поскольку правильно уложенный пол обладает очень высокой прочностью. Если вы обнаружили выбоину или трещину, следует немедленно провести ремонт посредством шлифовки.

При обнаружении выбоины, необходимо аккуратно обрезать поврежденную часть пола (в форме прямоугольника) на глубину минимум в двадцать миллиметров при помощи алмазного диска. После этого вы должны вынуть участок самостоятельно или воспользоваться перфоратором. Образовавшуюся полость следует освободить от пыли при помощи обычного пылесоса или пескоструйного аппарата, после чего обработать ее грунтовкой и наполнить специальным составом для заделки при помощи шпателя.

Далее необходимо выровнять участок, воспользовавшись рейкой или правилом. Когда ремонтная смесь застынет, вам необходимо отшлифовать ее и устранить все неровности. Если повреждения являются слишком глубокими, смесь следует наносить слоями в несколько этапов. При образовании небольшой трещины, вы можете расширить ее на глубину в десять сантиметров, воспользовавшись алмазным диском.

Затем участок также освобождается от пыли, обрабатывается грунтовкой и заполняется ремонтной смесью. В качестве заполнителя идеально подойдет кварцевый песок. Когда смесь просядет, необходимо уложить второй слой. После застывания ремонтного состава, также проводится шлифовка.

Если же трещина является слишком глубокой, следует применить немного другую технологию. Вы должны прорезать трещину на глубину минимум в пятьдесят миллиметров при помощи алмазного диска. По обеим сторонам трещины прорезаются каналы для извлечения поврежденного бетона. Зону необходимо углубить и освободить от пыли. Далее проделываются все вышеописанные работы.

Шлифовка бетонных полов поможет вам устранить небольшие дефекты, сгладить неровности и открыть поры. Если вы уже знаете, сколько стоит шлифовка бетонного пола, то понимаете, что лучше все сделать своими руками. При этом соблюдайте все технологические требования при проведении шлифовальных работ бетонного пола, чтобы обеспечить хорошую изностойкость и прекрасные декоративные показатели напольного покрытия. Такой пол не требует частого проведения ремонтов и является очень удобным в эксплуатации.

21 февраля 2019

Бетонные полы в настоящее время пользуются большой популярностью из-за своей долговечности и износостойкости. Этот вид покрытия применяют в общественных и бытовых учреждениях, кто-то заливает бетоном даже отдельные участки внутри домов. Полы из шлифованного бетона выглядят привлекательно, отличаются ровной поверхностью, отсутствием пыли при их эксплуатации и легко вписываются в дизайнерские помещения.

Шлифовка бетона – промежуточная стадия подготовки поверхности к завершающей отделке. Перед этой работой убирают старое покрытие, заливают бетон, ровняют его, укладывают стяжку. Спустя неделю после заливки делают предварительную обработку, в процессе которой устраняют видимые дефекты: выбоины, бугры, рябь и так далее. После полного застывания материала проводят окончательную процедуру.

Положительные качества шлифованного пола:

• Устойчивость к воздействию природных факторов, влаги, а также химических веществ.
• Большой срок эксплуатации.
• Лёгкость в обслуживании и ремонте.
• Отсутствие пыли.
• Доступная цена.
• Внешне схож с наливными полами или мрамором, но отличается большей прочностью и ударостойкостью.
• Обработанная поверхность менее подвержена истиранию.
• Может быть выполнена своими руками.

Технологии при выравнивании бетонного пола

Существует два способа обработки, которые доступны мастерам без опыта: сухой и мокрый. Чаще всего мокрый используют на мозаичных, мраморных или гранитных покрытиях. Он требует больших материальных вложений, хотя основные инструменты для обоих методов одинаковы.

Мокрая шлифовка

Основной недостаток этой технологии – трудности за контролем результата, поскольку во время работы видимость ухудшается из-за мокрого шлама, или грязных брызг. Удалять верхний слой можно только на 5 мм. Особое внимание уделяют инструменту и используемым дискам. Для мокрой шлифовки используют круги с абразивным покрытием. Процесс затягивается, так как мастеру приходится параллельно удалять воду с рабочей поверхности с помощью специального водососа.

Сухая шлифовка

Она занимает гораздо меньше времени, поскольку пыль, которая поднимается при обработке, быстро оседает, давая возможность оценить промежуточный результат и сразу же исправить помарки. Для удобства и безопасности можно воспользоваться промышленным пылесосом. Толщина слоя, который можно убрать – 2 мм. Отдавая предпочтение сухому типу зачистки, нужно позаботиться о средствах защиты для глаз и дыхательных органов.

Инструменты для обработки

Оборудование необходимое для полировки бетонного пола, продается в большинстве строительных магазинов. Но небольшие объемы работ легче выполнять инструментами, которые вполне найдутся в доме у любого рукастого мастера. Болгарка – инструмент для шлифовки бетонного пола своими руками. А, если есть желание попробовать профессиональную технику и не покупать ее в личный арсенал, можно воспользоваться арендой.

Промышленные шлифмашины

Большие периметры полов обрабатывают при помощи профессионального инвентаря. Суть их работы сводится к тому, что вращение установленных кругов полирует поверхность. Недостатки этого оборудования состоят в большом весе и невозможности обработать труднодоступные места.

Бытовые шлифмашины

Полы дома или в других бытовых помещениях можно обрабатывать небольшими приспособлениями со шлифовальными кругами или чашками. Эти машины легкие, доступны по цене любому обывателю и способны проникать в неприметные места.

Чем больше круги для инструмента, тем лучше он будет справляться с поставленной задачей.

Расходный материал для болгарок

Поскольку качество работы напрямую зависит от используемых кругов и чашек для инструмента, выбирать их нужно внимательно. Существуют чашки, франкфурты и круги для шлифовки бетона, которые используются на разных этапах обработки пола.

Круги или диски

Планшайбы с алмазной крошкой используют для удаления верхнего слоя бетона. В зависимости от материала обработки, выбирают размер зерна на диске.

Черепашки – прозваны так за ячеистый рисунок на круге. Для них используют самую мелкую крошку с полимерами, поэтому они применяются для окончательной полировки пола. Удобно и быстро меняются.

Шлифовальные чашки

Чашки – это насадки на болгарку для шлифовки бетона, выполненные в виде кругов с утопленным центром. Применяются, когда требуется снять большую толщину бетона. Исходя их этого, они классифицируются в зависимости от поставленных перед мастером задач. Например, чаши с двойным сегментом принято использовать, снимая верхние слои бетона. С квадратными – для предварительной обработки, если нужно срезать большие куски материала. Или бумеранги – для конечной полировки пола.

Франкфурты

При необходимости придать полу идеальную гладкость используют трапециевидные франкфурты. Это специальные насадки для шлифовки бетона, обладающие наждачной основой. В зависимости от их размеров, можно добиваться разных эффектов.

Подготовка пола

Технология шлифовки бетонного пола состоит из нескольких этапов. Первый из них – тщательная подготовка поверхности, которая включает в себя:

1. Удаление старого материала, если он был.
2. Обнаружение посторонних вещей: торчащих арматур, которые следует удалить до начала работы.
3. Проверить настил на ровность трехмерной линейкой. Любые выбоины, трещины или бугры повлияют на степень износа кругов или дисков для шлифовки бетона на болгарку. В зависимости от типа дефекта, его нужно удалить или заделать.
4. Залитый бетон должен быть прочным по всему периметру. Его следует внимательно простучать, потому что в случае обнаружения слабого участка, работу по заливке придется переделать.
5. Определить жесткость поверхности. Для этого нужно протестировать небольшой участок, проведя на нем полировку болгаркой. По степени износа абразива диска, определяется примерное количество расходных материалов.

Как удалять дефекты

Ямки или бугры более 5 мм следует устранить до начала шлифовки бетона. Участок с выступающей неровностью срезают при помощи алмазного диска, выдувают место от мелкого песка и обрабатывают грунтовкой. Когда этот слой затвердеет, сверху покрывают специальным составом и ровняют ее правилом.

Трещины и углубления в бетоне заделывают аналогичным способом, исключая срезание выступающих частей.

Шлифовка пола

Работать с поверхностью можно только после полного ее застывания, то есть не раньше, чем через 10-14 дней. Для работы нужно приобрести круги с разными размерами абразивных материалов. Например, для первичной отделки советуют выбирать крошку 25-30 единиц, а для финального – 40. Придать глянцевую гладкость шлифованному бетону можно, использовав насадки с крошкой размером от 1500 до 3000 единиц.

Этапы:

1. Нанести на поверхность пола специальный раствор, который вступая в реакцию с бетоном, образует защитную пленку.
2. Если инструмент для шлифовки используется впервые, обязательно следует изучить его инструкцию по применению или посмотреть специальное обучающее видео.
3. Произвести полировку до необходимой гладкости сухим или влажным способом.

Финальная стадия

При необходимости после работ устанавливают на место плинтуса, сдувают оставшуюся пыль и по желанию покрывают поверхность лаком или специальной краской.

Техника безопасности при работе с болгаркой

Выполняя любые работы с использованием строительной техники, следует соблюдать технику безопасности.

1. Перед включением инструмента его нужно осмотреть для обнаружения возможных неисправностей корпуса или шнура.
2. Проверить правильность закрепления вращающихся элементов.
3. Рабочая зона должна быть хорошо освещена.
4. Одежда мастера предназначена для защиты кожи, рук и ног, поэтому подбирать ее лучше из плотного материала с длинными рукавами и штанинами, но не болтающуюся, чтобы края не могли попасть в работающий инструмент.
5. Очки и перчатки будут кстати, но выбор оставляется за работником.
6. Агрегат не должен перегреваться. Если его температура начинает обжигать руки, работу следует остановить и дать ему остыть до комнатной температуры.
7. Замена расходного материала должна производиться своевременно, и на включенном из сети приборе.

Зная, чем и как можно шлифовать бетон любой мастер может сделать это своими руками. Внимательность на всех этапах заливки, подготовки и непосредственно шлифовки позволит сделать работу, которая прослужит не одно десятилетие. Аккуратность и вдумчивое выполнение любого из перечисленных этапов, позволит быстро и без проблем завершить заливку и обработку поверхности. Приятными бонусами к ровному, долговечному и красивому полу в помещении станут сэкономленные деньги и приобретенный новый опыт.

Теги:

Оцените материал:

Вертолет для бетона – это специальная затирочная машина для максимально эффективной обработки поверхности, которая делает пол идеально гладким и ровным, удаляет перепады высоты трещины, другие виды деформации.

Благодаря использованию такой машины выполнить весь процесс по обработке пола можно быстро и качественно. Немаловажно и то, что после обработки бетон не только приобретает определенные эстетические характеристики, но и становится более долговечным, прочным, стойким к износу.

Затирочная машина по бетону (вертолет), как правило, представляет собой мощное многофункциональное устройство, благодаря которому процесс обработки пола и устранения дефектов удается механизировать, упростить и ускорить. Трудозатраты при использовании машины сокращаются в разы.

Предназначение затирочных машин

Вертолет для затирки бетона используется в самых разных ситуациях – как в жилых квартирах, так и на грандиозных площадях (ангары, склады, терминалы и т.д.). В первом случае обработка бетона выполняется для выравнивания пола и удаления перепадов, трещин с целью последующим покрытием тем или иным материалом.

В случае затирки полов в складских, производственных/промышленных помещениях шлифовка бетона вертолетом выполняется в качестве финишной обработки. Поверхности придают нужный уровень гладкости, ровности, удаляют все дефекты и делают пол пригодным для комфортной эксплуатации.

Основная и единственная задача вертолета для затирки бетона – качественная обработка бетонного пола для создания идеальной поверхности, затратив на весь процесс минимум сил и времени.

Виды и характеристики

Затирочный вертолет по бетону – устройство простой конструкции: состоит из привода, редуктора, рамы, лопасти (или двух), защиты оператора и системы управления. Поверхность затирается сначала диском, который надевается на лопасти, а потом и самими лопастями, вращающимися на огромной скорости.

По типу привода вертолет для шлифовки бетона может быть таких видов: дизельным (довольно редко применяется), бензиновым, электрическим. Устройства на топливе мобильные и мощные, могут использоваться на открытых площадях, для обработки огромных поверхностей, но в помещении требуют вентиляции. Электрические машины могут использоваться в замкнутых помещениях, но требуют возможности подключения к сети.

Вертолет для шлифовки бетонного пола может предполагать разный диаметр рабочего диска, различное количество скоростей вращения, также может регулироваться угол наклона лопастей. Отличаются все модели и по длине лопастей, мощности двигателя, способу взаимодействия с оператором (для него может быть обустроено специальное место или устройство ведомое человеком).

По количеству лопастей агрегаты могут быть однороторными (для черновой обработки ограниченных площадей) и двухроторными (обычно самоходные, высокопроизводительные и крупногабаритные).

Когда необходима шлифовка бетона вертолетом, при выборе машины нужно обратить внимание на параметры агрегата. Так, интенсивность воздействия на обрабатываемую поверхность зависит от диапазона вращения. Для осуществления грубой и финишной обработки подойдет агрегат со скоростью вращения минимум 200 об/мин. Желательно, чтобы скорость вращения регулировалась.

Диаметр – показатель, который говорит о производительности оборудования, уровне маневренности. Если затирка бетонного пола вертолетом будет выполняться в небольшом помещении либо на фигурных площадках, где есть узкие проходы, лучше выбрать диаметр от 610 миллиметров. Когда нужная быстрая и эффективная затирка масштабной площади – можно брать 900 миллиметров и более.

Однороторные

Однороторная затирочная машина для бетона (вертолет) используется для обработки не очень больших площадей – в среднем до 500 квадратных метров. Модели могут быть оснащены бензиновым либо электрическим приводом, одной лопастью диаметром до 1.2 метра. Есть возможность регулировки усилия и скорости вращения.

Управление агрегатом реализуется за счет удлиненной ручки с кнопками, рычагами (машина ведомая работником). Такие агрегаты характеризуются мобильностью, универсальностью, небольшим весом, компактностью и комфортом в работе.

Двухроторные

Двухроторная затирочная машина (вертолет) относится уже к классу профессионального оборудования, используется для обработки поверхностей от 500 квадратных метров и более. Крупногабаритная производительная самоходная машина может работать лишь на больших пространствах, без каких-либо препятствий и изменений конфигурации поверхности.

Модели обычно оснащают двумя затирочными лопастями, диаметр которых находится в диапазоне 600-1200 миллиметров. Обычно работают агрегаты на бензине или электричестве (дизельное топливо вообще используется редко, так как работа машины ничем не отличается от бензиновой и такой выбор актуален лишь для тех, у кого есть свободный доступ к дизельному топливу).

Устройства управляются оператором, который может сидеть низко или высоко, обычно между роторами в специальном кресле. Управляет рычагами, кнопками или джойстиками.

Применение и принцип действия

Затирка бетонных полов вертолетом используется для придания бетону нужных свойств и характеристик, а также для устранения риска расслоения покрытия в процессе эксплуатации из-за выступившего на поверхности монолита цементного молочка.

Технология достаточно проста: шлифовальные лопасти на больших оборотах (с определенным вертикальным давлением, указанной скоростью) в тело бетона с усилием втирают материалы для упрочнения верхних слоев стяжки. За счет регулирования угла наклона дисков (лопастей) удается повысить эффективность.

Затирка бетонного пола осуществляется в два этапа. Сначала через 4-20 часов после заливки осуществляется грубая затирка в момент, когда в бетоне след от обуви оставляет глубину до 3 миллиметров. Для дополнительного упрочнения используют топинги на базе цемента и начинают процесс лишь тогда, когда средство впитало влагу с пола.

Сначала состав распределяется равномерным слоем по бетону, потом в монолит втирается около двух третей массы, через время втирается еще треть. Агрегат включает на пониженную скорость вращения лопасти и работы выполняются в два прохода, которые должны быть перпендикулярными один другому.

Финишную затирку шлифовальная машина по бетону (вертолет) выполняет в течение 10-16 часов после завершения черновой (пол должен потемнеть, не должен пачкать руки и продавливаться). Машиной втирают обеспыливающую пропитку в один-два слоя, бетон после этого становится стабильным и не подверженным распространению трещин. Работы выполняются скрещивающимися финишными лопастями, на большой скорости, в два прохода (также перпендикулярно).

Как выбрать затирочную машину

При выборе шлифовальных машин следует ориентироваться на несколько основных параметров: доступность модели и целесообразность финансовых затрат, размеры площади и наличие (отсутствие) препятствий на ней, частота эксплуатации агрегата. Шлифовальная машина по бетону (вертолет) может отличаться по типу двигателя, мощности, ширине захвата.

На качество выполнения работ тип двигателя практически не влияет, но влияет на комфорт и возможность выполнения работ. Приводы на топливе используются на открытых площадях, электрические – в закрытых помещениях разной площади.

Однороторные машины с одной лопастью от 30 до 61 сантиметров лучше выбирать для небольших пространств с наличием труднодоступных участков. Машины двухроторные больше подходят для грандиозных работ. Универсальными считаются машины с диаметром лопастей в 90 сантиметров.

Диаметр заглаживающих лопастей определяет ширину захвата – то есть, напрямую влияет на производительность оборудования. Серьезные работы выполняют с насадками до 1.2 метра. Обязательно должна меняться скорость вращения. Оба этапа обработки (черновая затирка и финишная полировка) могут быть выполнены машиной, обеспечивающей скорость вращения около 200 об/мин.

Примеры производителей

На рынке сегодня представлено огромное множество машин разных производителей с теми или иными характеристиками. В Москве пользуются популярностью Masalta, ENAR, МИСОМ, Wacker Neuson, VPK, моделей множество.

Для выполнения не очень масштабных работ можно выбрать QJM-600 Werk немецкого производства: агрегат с электрическим приводом, прекрасно сбалансирован, со складной ручкой, защитным ободом, мощностью в 3 кВт, возможностью регулирования глубины обработки, диаметром затирки 60 сантиметров, скоростью вращения от 50 до 115 об/мин, весом в 53 килограмма.

Если нужен более мощный агрегат, подойдет бензиновый Tremix g1203b шведского производства, оснащенный двигателем Honda GX 270, диском 120 сантиметров. Когда нужна двухроторная шлифовальная машина по бетону (вертолет), можно остановить выбор на самоходном испанском LR900. В комплекте идут диск, лопасти диаметром 90 сантиметров, машина оснащена внешним светом, мощным приводом Honda GX 670, весит около 325 килограммов.

Затирка бетона вертолетом: технология и материалы

Когда выполняется затирка бетона вертолетом, технология должна соблюдаться неукоснительно. Лишь в таком случае удастся гарантировать высокое качество обработки.

Грубая затирка

Грубая (черновая) обработка реализуется устройством с затирочными дисками в два (и более) прохода, перпендикулярных друг другу. В первую очередь обрабатывают места у дверных проемов, колонн, стен. Затирочный диск перемешивают верхний слой стяжки, уплотняя его: в процессе крупные тяжелые фракции оказываются снизу, легкие поднимаются вверх. Для получения цементного молока делают несколько проходов, количество которых может зависеть от толщины бетонного слоя и его свойств.

Некоторые особенности грубой затирки:

• Когда на поверхность вышло достаточно цементного молока, быстро наносят топпинг для упрочнения слоя, распределяя его равномерно (желательно с использованием специальной тележки). Сначала наносят 2/3 средства, ждут напитывания влагой и изменения цвета на более темный, потом делают первый проход, рассыпают оставшуюся 1/3 смеси, опять ждут впитывания влаги и выполняют второй проход. Оптимальный расход топпинга составляет в среднем 3-5 килограмма на квадратный метр (минимальная и средняя нагрузка на пол), 5-8 килограммов (высокая нагрузка).
• Затирочный диск для работ нужно выбирать правильно, с учетом формы кромки – если она скошена на 45 градусов, шлифовальная машинка по бетону (вертолет) обработает поверхность плавно, диск в 90 градусов подойдет для мест примыкания пола к колоннам или стенам.
• Первый проход обычно делают однороторной машиной, второй – двухроторной, которая более качественно уплотняет смесь топпинга и цементного молока.

Используемые смеси

В основном затирочные смеси для шлифмашины делают на базе портландцемента с разными наполнителями (базальт, кварцевый песок, стальная фибра, корунд и т.д.), повышающими прочность цемента. Также в состав смесей могут входить пигменты, позволяющие придать бетону определенный оттенок.

Какую смесь выбрать:

• Корундовые упрочнители – подходят для поверхностей с высокими нагрузками: для складов, промышленных объектов, АЗС и т.д.
• Кварцевые – для низких и средних нагрузок: когда строятся, к примеру, торговые, развлекательные центры.
• Полимерные, стальные волокна – дают дополнительные прочность и армирование.

Финишная затирка

Выполняется агрегатом, оснащенным лопастями, в минимум два прохода перпендикулярно один к другому. Во время первого прохода края лопасти должны находиться от пола на расстоянии около 7-9 миллиметров, второго – 20-23 миллиметра. Так смесь лучше уплотняется, а изменение угла элементов позволяет сделать поверхность почти зеркальной.

Финишная обработка выполняется с использованием инструмента большой мощности – ручным агрегатом качественно выполнить работы вряд ли удастся. Правильно затертый бетон становится блестящим, ровным, гладким, не требует настила напольного покрытия.

Пример стандартного техпроцесса

• Черновой проход вертолетом с диском – волны на поверхности остаются примерно в 6-8 миллиметров
• Распределение топпинга, выжидание времени впитывания влаги, потемнения смеси
• Второй проход агрегатом с диском
• Определение ровности поверхности контрольной рейкой
• Повторение процесса – если нужно, снова с топпингом. Проходы с диском обычно повторяют с интервалом в 30-60 минут в зависимости от скорости схватывания стяжки. Когда диск уже не оставляет следов на полу, можно остановиться
• Финишная затирка лопастями по направлениям обработки диском – обычно правильно шлифованные поверхности выполняют за 2-3 прохода максимум
• Применение полимерной пропитки для повышения уровня стойкости ко влаге и износу пола, непроницаемости для щелочных агрессивных сред

Затирка трещин в бетоне

Если на стяжке появились трещины, необходимо выяснить причину процесса деформации и срочно предпринимать меры по устранению последствий.

Что делать с трещинами:

• Открытые единичные трещины на поверхности бетона, вдоль арматуры шириной до 1 миллиметра – заделывают жесткими покрытиями на базе полимерцементных/водоцементных составов, синтетическим смол.
• Трещины до 2 миллиметров в небольшом количестве – можно затереть краской или спеуиальным полимерцементным тестом.
• Множество трещин – затирать нет смысла, лучше использовать полимерцементные растворы.
• Трещины в конструкциях, находящиеся под воздействием агрессивных влияний, широкие трещины – актуален метод инъектирования полимерцементными растворами, краской.
• Наиболее прочное покрытие – использование полимерцементного раствора и составов на основе эпоксидных смол. Сначала трещины красят эпоксидным клеем, затем по еще свежему слою наносят полимерцементный раствор либо тесто.

До начала работ бетон нужно тщательно очистить, трещины разделать клином или треугольником глубиной в 10-30 миллиметров. Если есть арматура, трещины нужно покрыть герметизирующими полимерными составами, которые готовят на базе эпоксидных смол марок ЭД-5/6.

Приготовленный состав инъектируют в трещины: если раскрытие меньше 3 миллиметров, достаточно эпоксидного клея, если больше – добавляют наполнитель из цемента М500.

Очень широкие трещины закрепляют стальными скобами – через каждые 25 сантиметров поперек трещины прорезают канавки глубиной в 2 сантиметра, шириной до 1.5 сантиметров. В них вводят ремонтный состав, кладут арматуру, покрывают снова этим же составом. Потом заделывают трещины, бетон затирают агрегатами с одним диском, убирая все шероховатости.

Вертолет для шлифовки бетонного пола – производительное оборудование, которое позволяет добиться идеальной поверхности цементной стяжки с минимальными затратами времени и сил. При условии правильно выбора машины для реализации поставленной задачи и соблюдения технологии удается выполнить работы быстро и эффективно.

Бетонные полы и стены давно заслужили славу самых востребованных — они долговечны, стойки к влиянию атмосферных факторов и других катаклизмов. Но чтобы такое покрытие проявило все достоинства, необходимо убедиться в его ровности. А поможет в этом шлифовка бетона, которую можно выполнить своими руками.

Цели

Современные технологии шлифования разных видов бетона делают любое изделие из него эффектным и повышают эстетический вид. При этом расходы на уход за ним снижаются в разы. Кроме того, улучшаются и эксплуатационные характеристики стяжки, такие как стойкость к интенсивному движению людей, гражданского и военного транспорта.

Сама по себе шлифовка – один из этапов обработки поверхности перед окончательной отделкой. Накануне проводится комплекс мероприятий, включающий удаление старого покрытия, выравнивание основания, укладку стяжки. Разделяют предварительную и окончательную шлифовку. В первый раз обработку поверхности проводят на 3-5 день после заливки основания, финишную же – только после полного затвердевания.

Способы и виды

Выполнить работу своими руками можно вертолетом или болгаркой. Что же касается видов шлифования стен и пола из бетона, то их существует два – сухой и мокрый. Преимущество первого типа – мастер может контролировать процесс работы с поправкой на пыль.

Намного хуже с видимостью обстоят дела, когда проводится мокрая шлифовка любых бетонных поверхностей. Причина – влажный шлам, которым пропитан воздух на объекте. Однако при помощи водососа эта проблема решается легко.

Инструментарий

Оборудование для шлифовальных работ можно недорого приобрести в любом профильном магазине, а многие из них наверняка есть у каждого хозяина. К примеру, болгарка – универсальный инструмент, который используется во многих процессах. Все, что осталось сделать – приобрести специальную насадку или шлифовальный круг для нее. Максимальная нагрузка, которую выдерживает шлифовальная машина, напрямую связана с диаметром круга или размером алмазной чашки.

На больших площадях можно работать вертолетом — одним из видов профессионального оборудования. Это агрегат с крутящимся диском в передней части, в котором закреплены дополнительные колеса. Регулируя алмазные рабочие инструменты устройства, удаленный оператор доводит бетонную поверхность до идеальной ровности.

Подготовка

Чтобы шлифованный бетон прослужил долго, важную роль играет его правильная подготовка. Для этого необходимо предпринять следующие шаги. В первую очередь, демонтировать старые покрытия и проверить ровность плоскости трехметровой линейкой. Наличие ям, выбоин или бугров определяет степень износа чашки. Затем нужно провести экспертизу поверхности на размер трещин, швов и т.п. При наличии осуществить их заделку любым ручным инструментом.

Перед началом шлифовальных работ также нужно простучать пол или стены на прочность. При отсутствии ее на некоторых участках придется выполнять повторную заливку. На этом же этапе выполняются сложные работы, например, алмазное бурение бетона. Важно убедиться в надежности электропитания — любые перебои могут пагубно сказаться на результате процесса.

Важными критериями в оценке готовности пола к шлифовке являются отсутствие щелей, швов и других элементов, которые могут повредить нежный шлифовальный инструмент.

Устранение выбоин

Этот шаг имеет большое значение при ремонте помещения. Во время длительной эксплуатации бетонного покрытия на его поверхности образуются выбоины и бугорки, перепад которых превышает допустимый норматив в 5 мм. Их необходимо сбить еще до запуска тяжелых механизмов.

При помощи алмазного круга, одетого на болгарку, необходимо обрезать поврежденный участок на глубину не менее 200 мм, после чего он вынимается. Затем очистите полость от пыли пескоструйным аппаратом, обработайте ее грунтовкой, а после ее высыхания – составом для заделки. Наконец, используя рейку или правило, выровняйте ремонтную смесь.

После полного застывания можно переходить непосредственно к шлифовке кругом. При этом следует учитывать, что если повреждения окажутся значительными, придется проводить работы в несколько этапов и только после окончательного выравнивания можно приступать к шлифовке чашкой. Небольшие трещины, как правило, расшиваются кругом на 10 см. Алгоритм работы с ними идентичен устранению выбоин, за исключением необходимости изъятия поврежденного участка.

Шлифуем болгаркой

Сразу отметим, что УШМ с алмазным кругом не способна исправить ошибки, допущенные на предварительных этапах. Ее задача – лишь снять самый слабый слой бетона и слегка подровнять полученную поверхность. Технику безопасности во время шлифовальных работ требуется соблюдать неукоснительно. Любое неосторожное движение приведет к разрушению бетона и травмам! Инструкции по работе следующие:

• перед включением инструмента убедитесь в его исправности. Проверьте крепление рабочих элементов – чаши или круга;
• время работы машины – 15 минут, после чего ее отключают до тех пор, пока температура ее и воздуха в помещении не сравняются;
• позаботьтесь о специальном костюме, который защитит вас от пыли, получаемой в процессе выполнения шлифовки;
• примите меры по обеспечению своевременной замены изношенных чашек и кругов на аналогичные для поддержания высокого качества работ.

При механической обработке стяжки рекомендуется использовать чаши с зернистостью алмаза не менее 400. Такой круг увеличит нагрузку, которую способна выдержать болгарка.

Вертолет

Шлифовка пола вертолетами проводится в два этапа. Здесь также требуется осторожность и навыки управления подобным аппаратом. Одна ошибка способна привести не только к поломке машины, но и разрушению стяжки в целом. На первом этапе задействуется затирочный диск или алмазная чаша. Проводится затирка на низких оборотах. Далее выполняется высокоскоростная шлифовка без участия диска.

Шлифование стен

Обработка стен требует учета некоторых нюансов, главным образом физических. Так, например, бетонные стены нельзя шлифовать оборудованием, которое применяется при работе с полом. В первую очередь, это связано с гравитацией, которая мешает его работе.

Данные работы рационально выполнять ручными шлифовальными машинами с алмазными чашками большой зернистости. Процесс начинают, как правило, от любого угла. Рациональнее всего проводить шлифовку небольшими полосками, опускаясь от потолка к полу.

Периодически работу нужно останавливать и проверять ровность стены уровнем. Если она максимально приблизилась к ровной вертикали, переходите к следующей полосе. Большое значение это имеет, если на бетонные стены уже нанесена шпатлевка. Излишнее усердие снимет ее всю, и работу придется начинать заново.

Преимущество шлифования стен из бетона в том, что после него фактура материала выглядит лучше: сглаживаются небольшие перепады бетона или плит из него. А спектр задач, которые решают абразивные или алмазные чашки, постоянно растет.

Материалы

Работы по шлифованию стен и пола из бетона возможны в любом случае, однако важную роль для результата играет качество выбранного наполнителя и возраст покрытия. Максимальная величина перепада бугорков не должна превышать 5 мм при толщине снимаемого слоя в 30 мм.

Идеальную стяжку после шлифовки можно получить, выбрав в качестве наполнителя щебень, гравий или песок мелких фракций. Этот процесс под силу сделать каждому мастеру своими руками. А вот наиболее сложными станут работы по шлифованию стен и пола из бетона на объектах, где наполнителем служит гранит, осадочный камень: они потребуют мощного инструмента и умений, или же этого качества обработки будет недостаточно для высоких стандартов качества пола.

Будь вы крупный застройщик или мелкий ремонтник, занимаетесь профессиональным строительством, проблема затирки бетона рано или поздно предстанет перед вами во всей своей сложности и многогранности. Ибо бетонный пол должен быть готов к значительным механическим ударам и серьезным стирающим нагрузкам. Ваша задача — обеспечить его проектную долговечность в любых условиях. Алексей Шелест — Эксперт категории «Строительное оборудование и станки»

Уровень воздействия — Матричная полировка бетона

Полное воздействие — это место, где пол отшлифован, чтобы показать максимальное количество заполнителя, насколько это возможно. Если плита перекачивалась достаточно влажной, как в полах, налитых для напольных покрытий, камни не будут находиться рядом с поверхностью, что приведет к большему шлифованию.

Требования к бетону — Бетон должен быть предпочтительно прочностью 25 МПа или выше и хорошо затвердевшим. На верхних 100 мм бетонной плиты нельзя использовать вибратор, чтобы минимизировать площади без камня.Также следует соблюдать осторожность при укладке бетона, например, следов стяжки, отпечатков ступней и т. Д. Из-за риска слишком сильного толкания заполнителя вниз. Стальная полированная отделка. Нет необходимости запускать вертолет через вершину, так как это делает верхнюю часть слишком твердой, которая в любом случае отрывается.

Случайное экспонирование, здесь нижний предел изменяется от нулевого воздействия до полного раскрытия агрегата.

Требования к бетону — Бетон должен быть предпочтительно прочностью 25 МПа или выше и хорошо затвердевшим.При этом вибратор можно использовать по всей плите. Также следует соблюдать осторожность при укладке бетона, например, следов стяжки, отпечатков ступней и т. Д. Из-за риска слишком сильного толкания заполнителя вниз. Стальная плавающая отделка, без вертолета. Этот этаж будет самым популярным из всех.

Соль и перец, это когда бетон слегка измельчают, чтобы обнажить песок и кончики заполнителя.

Требования к бетону — бетон должен быть предпочтительно прочностью 25 МПа или выше.Следует использовать вибратор, а пол должен быть как можно более плоским. Что касается этого пола, бетон должен быть отполирован на вертолете, чтобы он был полностью гладким.

Кремовая отделка, здесь пол имеет нулевую открытость, но иногда на высоких участках есть соль и перец.

Требования к бетону — Бетон должен иметь прочность 32 МПа или выше и хорошо затвердевший. Бетон должен быть полностью плоским и несколько раз ударить вертолетом, чтобы добиться полированной поверхности, чтобы бетон оставался полностью гладким.

Шлифование наружного диаметра сферической части для подшипника узла ротора вертолета

Duval Precision Grinding уже более десяти лет предоставляет услуги точного шлифования для OEM-производителей в аэрокосмической промышленности.Недавно один из наших постоянных клиентов обратился к нам с проблемой. Им потребовалось шлифование сферических наружных диаметров подшипниковых узлов узлов винта вертолетов.

Программирование сложных 3D-объектов

Шлифование сферических объектов с внешним диаметром

представляет собой уникальную геометрическую задачу. Оператор шлифовального станка должен иметь возможность запрограммировать станок для получения нужных размеров при одновременном перемещении осей X и Z. Для этого требуется индивидуальное программирование ЧПУ опытным шлифовальным станком.Группа точного шлифования Дюваля работала с заказчиком, чтобы гарантировать, что детали будут соответствовать их точным спецификациям, и смогла создать индивидуальные программы, необходимые для выполнения работы. В Duval «точность — наш единственный продукт», поэтому мы всегда готовы сделать все возможное для успешного выполнения сложных заказов, которые могут потребовать немного дополнительного времени и внимания.

Требования к материалам для сферической шлифовки деталей с покрытием

Подшипники были изготовлены из алюминия, который является достаточно легким металлом для компонентов аэрокосмической отрасли.Однако он не очень износостойкий. Для увеличения срока службы шарикоподшипников узла ротора заказчик применил твердое покрытие. Шлифовка покрытия потребовала использования алмазного диска.

Алюминий не только легкий, но и имеет высокий коэффициент теплового расширения. Однако покрытие не пошло. Слишком большое количество тепла во время процесса шлифования может привести к тому, что алюминиевый компонент расширится быстрее, чем покрытие, что может привести к образованию нежелательных трещин и дефектов.Все наши шлифовальные операции контролируются температурой для обеспечения точности. Окончательные проверки подшипников проводились в наших зонах контроля температуры, чтобы гарантировать точность окончательных измерений допусков.

Заказчик остался очень доволен работой, выполненной Duval. Они продолжают сотрудничать с нашей командой по шлифованию, потому что мы можем обеспечить надежное качество. Для получения дополнительной информации об услугах по прецизионному шлифованию компонентов авиакосмической отрасли свяжитесь с нами сегодня.

Экономичная, высокопроизводительная 20-дюймовая шлифовальная машина для полов и 18-дюймовая колесная машина

Комбинированная система для шлифования бетона, удаления покрытий, фрезеровки
Портативная, универсальная планетарная шлифовальная машина с низким током 8,4 А
Устранение необходимости использования большого количества дорогостоящего и тяжелого оборудования

. . . Слезьте с колен и серьезно увеличивайте производство!

20-дюймовая тяжелая универсальная шлифовальная машина для пола и напольная плита с чашечным колесом 18 дюймов

Многофункциональный / тяжелый режим работы

Для всех поверхностей: бетон, мрамор, винил, сталь

Шлифование, шлифование, полировка, шлифовка, уход, чистка, скраб
— Невероятно при удалении покрытий, рубцевании —

Комбинация из 2 компонентов — просто, экономично, невероятно продуктивно.

Система для ремонта и ремонта бетонных полов. Независимо от того, занимаетесь ли вы шлифовкой полов, техническим обслуживанием помещений или своими руками, 110-вольтная шлифовальная машина с высоким крутящим моментом и дисковая пластина с универсальным креплением не только преобразят пол, но и вы сможете использовать то же оборудование для его ухода.

Используется вместе ~ Ожидаете измельчения на 1000 футов? бетона в час

Гарантированно быстро . . . После покупки одной машины и проверки ее производительности, в зависимости от проекта, нередко приобретается несколько машин в течение недели (это часто случается.)

Узнайте больше о надежной и высокопроизводительной системе подготовки и обслуживания поверхностей ICS 20 ″

20-дюймовая шлифовальная машина для полов — универсальность применения / низкая скорость вращения 160 об / мин. Включает 75 фунтов. весовых пластин, кожуха для шлама / пыли и работает от планетарного двигателя с силой тока 8,4 А.

Шлифовальный станок — аксессуары — чистящие щетки, насадки на липучках, утяжелители, комплект для подачи воды, подушечки и т. Д. (Дополнительную информацию ниже или щелкните фотографии выше).

18-дюймовая пластина с многослойной насадкой для чашек — подходит для широкого спектра чашечных колес для шлифования, скарификации и удаления покрытий; полимерные и полуметаллические алмазные диски и диски для полировки и восстановления отделки; или установите твердосплавные фрезы для рыхления бетона, удаления резины или более толстых покрытий.
Пластина — Принадлежности — Шпильки с резьбой, Запасное оборудование, Твердосплавные фрезы.

20 ″ шлифовальный станок HD и 18 ″ дисковый диск с универсальной насадкой

От сверхмощного шлифования к абсолютно лучшей системе для удаления покрытий

Затем используется для ухода за, чистки и полировки пола. . .

______________________________________________

Шлифовальный станок для пола 20 ″ и плита 18 ″

Используется вместе для обработки всех типов напольных покрытий.

Для использования на самых разных поверхностях и для различных задач: восстановление, шлифовка, удаление покрытий, полировка, общая очистка подушечками и щетками и т. Д.

• Общее техническое обслуживание — мытье, чистка, зачистка полов
• Полироль с алмазной пропиткой, смолой и стандартными подушечками для пола
• Установите твердосплавные скребки для удаления более толстых покрытий, таких как резина, смола и лед. . . или для обработки пола
• Используйте широкий ассортимент алмазных шлифовальных кругов для шлифования, удаления покрытий, начала процесса полировки, подготовки пола к адгезии покрытия
• Или используйте завязанные узлами проволочные щетки для чашек для очистки стальных настилов, бетонных опалубок, посадочных площадок для вертолетов и т. Д.

Подковообразные весовые плиты 25 фунтов.
WP-25
Можно использовать до 3 пластин. Вес увеличивает универсальность машины, обеспечивая дополнительное распределение веса для эффективного шлифования, зачистки, рыхления, ухода за камнями и многого другого.

Комбинированный пылезащитный экран / брызговик
DC-20

Обеспечивает шлифование практически без пыли. Легкая установка / снятие в полевых условиях.

Пылезащитный щиток / брызговик входит в комплект кофемолки и может использоваться с весовыми плитами или без них.

4-галлонный резервуар для воды / раствора.

A0001-YEL4

В комплекте с оборудованием, рычагом включения / выключения для выпуска раствора и линией слива раствора. Бак для раствора входит в комплект и устанавливается на машине.

Комплект для подачи воды для садового шланга, в комплекте с крепежными приспособлениями. HP0033

19-дюймовая отвертка на липучке (MV119). Для использования с алмазными подушечками на липучке (толщина 3 мм — рисунок слева).

Вся нижняя часть динамика покрыта материалом типа «липучка» под названием «Applix».

Алмазные подушечки прикрепляются к приводу с помощью липучки и липучки. Внутри водителя также установлена ​​резиновая подушка, чтобы уменьшить разрыв в случае неровностей пола (часто называемый «губой»).

Чтобы заказать и выбрать различные типы, размеры и зернистость резиновых, полуметаллических и металлических подушечек с липучкой,

Алмазные диски

используются для шлифования или легкого шлифования матовых бетонных и каменных полов на полированные поверхности. Подушечки доступны в широком ассортименте крупности (30 — 3000) и диаметров (3 ″ — 7 ″).

Отвертка на липучке — Для использования с алмазными пластинами на липучке и полуметаллическими подушечками. Используется для полировки, восстановления и обновления бетонных и каменных полов.

Отвертка для подушек из щетины 18 дюймов с центральной стопорной гайкой (MS119) Для использования с подушками для очистки, ухода и полировки всех типов полов.

Подходит для стандартных подушек для пола 19 ″ и наших подушек DiamaPads (подушечки с алмазной пропиткой, рисунок слева).

Привод

Pad оснащен особо прочным пропиленовым блоком для надежного удержания диска сцепления и подступенка.

DiamaPads — Передовая алмазная технология для очистки и полировки полов ОДНОВРЕМЕННО. Для информации и заказа:

18 ″ Привод для подушек из щетины — с центральной стопорной гайкой не только для центрирования подушек, но и для их фиксации на приводе.

Нейлоновая чистящая щетка 18 ″ (MB118). Долговечное синтетическое волокно, часто используемое для чистки полов из винила, герметичного бетона, терраццо, шифера и мрамора при легкой и средней нагрузке. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Нейлон обеспечивает больший срок службы, чем чистящие щетки из полипропилена, с лучшим очищающим действием — в комплекте с подступенком и диском сцепления.

Professional Demolition International — DEMCO проводит квалифицированный демонтаж 580-тонной вертолетной платформы

Когда компания Finalfa в Италии решила, что ее старая и полуразрушенная вертолетная платформа должна быть снесена, она решила, что лучший вариант для безопасной, но эффективной работы — это попросите компанию DEMCO, подрядчика, специализирующегося на контролируемых методах сноса, взять на себя эту работу.

Demco S.R.L. является одним из самых престижных итальянских подрядчиков по контролируемому сносу и демонтажу.Компания была основана в 1995 году Маркетти Джанкарло и Пьерлуджи Магри и расположена на севере Италии в городе Сериате, недалеко от Бергамо. И Магри, и Маркетти имеют долгую и гордую историю работы с методами резки бетона и контролируемого сноса, начав свой бизнес в небольшой мастерской в ​​Сериате. Постепенно бизнес рос с увеличением количества клиентов и более крупных проектов.

В 2003 году компания приобрела новый офис и мастерскую, чтобы разместить больше оборудования и увеличить количество сотрудников.Имея квалифицированную рабочую силу, подходящее оборудование и обширные знания о различных методах сноса, Demco использовалась во все более сложных проектах, которые со временем также привели к работе за рубежом. Сегодня Demco состоит из 15 обученных операторов и техников, а ее годовой оборот составляет около 2,3 миллиона евро. Услуги Demco включают управляемый снос с использованием гидравлических и многоцикловых систем резки бетона, таких как алмазные канатные пилы, стенорезные машины, системы корончатого сверления бетона, а также гидравлические устройства для сноса и взлома.Часто для его работы требуется оборудование большого диаметра, которое Demco может предоставить без проблем.

Команда Demco постоянно участвует в проектах, иногда семь дней в неделю, круглосуточно, работая посменно, если этого требует проект. Внутренний рынок — это, конечно, Италия, но тенденции таковы, что работа Demco становится все более панъевропейской с проектами во Франции, Испании и Сербии, если назвать лишь несколько стран. Недавно даже был реализован проект в Мексике.

Сложная задача по демонтажу вертолетной площадки

Для Demco не существует стандартных заданий, а это означает, что для правильного, безопасного и эффективного выполнения работ необходимы тщательная оценка и технические расчеты.Хороший пример проектов, над которыми работает Demco, был реализован в период с июля по август 2019 года. Компания Finalfa SPA, расположенная в городе Верона, имела вертолетную площадку, расположенную на вершине 40-метрового главного офисного здания. Платформа за эти годы пришла в негодность и представляла угрозу для безопасности 200 человек, работающих в здании и вокруг него. Кроме того, платформа не соответствовала сейсмическим нормам в этом районе, в результате чего было принято решение снести и заменить ее позднее.

Миссия

Demco заключалась в том, чтобы найти наиболее безопасный метод сноса и снятия 580-тонной тяжелой платформы шириной 21 м и толщиной 800 мм с крыши здания. Была начата обширная работа по планированию, чтобы найти лучший метод сноса платформы, при этом планирование было выполнено в сотрудничестве с инжиниринговой компанией. Было проверено несколько различных методов, пока не был найден самый безопасный способ снятия тяжелой платформы. Выбор неправильного метода мог привести к возможной катастрофе как для людей, так и для лежащих в основе зданий, поскольку 580 т — очень тяжелый груз и может разрушить все здание, если что-то пойдет не так.

Выбранный метод предусматривал одновременное снятие платформы с бетонных колонн, на которых она опиралась, с помощью двух огромных мобильных кранов по 600 т каждый, оба с большой грузоподъемностью. Если вес, приложенный к конструкции, был неуравновешенным, это могло повредить конструктивную целостность здания, поэтому было рассчитано именно то, где на поверхности платформы должны были располагаться подъемные ручки. Они состояли из восьми тяжелых железных рам, четыре из которых располагались на верхней стороне и четыре под платформой, соединенных болтами два на два, при этом отверстия для болтов просверливались в сильно армированной бетонной платформе.

После установки подъемных рам можно было прикрепить подъемные тросы кранов. Затем два крана закрепили платформу с помощью канатной резки бетонных колонн, на которые платформа опиралась вначале. Когда колонны были разрезаны и платформа была освобождена, платформа была поднята на землю. В целях безопасности во время проведения всех демонтажных работ и подъема платформы здание было эвакуировано. Над демонтажем работали пять или шесть человек Demco, а также крановщики.Тяжелая бетонная платформа весом 580 тонн состояла из 265 м3 материала и была разбита на земле, а образовавшиеся обломки были переработаны.

Специальные знания дают больше возможностей для работы

Клиент был поражен и очень доволен работой, а также тем, насколько гладко и безопасно весь проект прошел. «Наша цель и задачи по всему проекту были полностью достигнуты. Все шло по нашим планам », — сказал Пьерлуджи Магри из Demco. Магри также заявил, что, по его мнению, Demco нашла нишу, работая над реализацией этих передовых и очень специализированных проектов в Европе.«На рынке сноса иногда бывает довольно сложно работать, с очень жесткой ценовой конкуренцией. Но с нашими специализированными знаниями и оборудованием нам трудно конкурировать в продвинутых проектах. Традиционный подрядчик по сносу обычно не обладает знаниями. Вот почему мы очень заняты большой работой », — говорит Магри.

В будущем планируется, что Demco будет продолжать расти и специализироваться на том, в чем она хороша. Компания хочет стать еще более специализированной в своей области деятельности и продолжать повышать уровень качества своих услуг и используемого оборудования.

www.demco.it

шпателем для шлифования бетона

Информация о поставке продукта

Главная / Дробилка / Оборудование / кельма для шлифования бетона

Электрический затирочный станок — Scanmaskin Sverige AB

Электрический затирочный станок для покрытий на эпоксидной основе для полов с цветными гранулами и напольных покрытий из натурального камня. В комплекте: машина, руль, 1 шпатель

Superabrasive Inc.LinkedIn

Мы также предлагаем очень экономичную систему для полировки бетона с помощью мастерков — Trowel Shine. Он оснащен свободно вращающимися шлифовальными головками с гибкой пеной, которые

60 Тип Шлифовальный станок для бетонных полов Бензиновый станок для обрезки кромок

Расходные материалы для дома: Электрооборудование; Номер модели: FC1590; Пакет: Коробка; Бренд: ZJMZYM; Тип: Бензиновый обрезной станок; Применение: промышленность; Номер продукта: FC1590

Шлифовка полированного бетона Geelong

Для полировки пола / полировки солью и перцем пол необходимо механически затереть стальным шпателем (вертолетом) до истечения срока службы

Concria Concria TM FAST система полировки шпателем — преимущества для подрядчиков

Выиграйте больше контрактов, предложив полированный бетон за небольшую часть стоимости традиционных методов полировки и полировки.Полировка шпателем увеличивает показатель бетона

Whiteman J36H55QXHP Шагающий шпатель — IN2-CONCRETE

Механический шпатель серии J отличается удивительным балансом, улучшенным удобством обслуживания и ручкой Standard или QuickPitchTM на ваш выбор. Решения для поверхностей

Наши услуги по полировке бетона механическим шпателем отлично подходят для больших открытых пространств. Мы можем быстро трансформировать обычный бетонный пол, переоборудовав наш Power

BECOSAN® Trowel Polish

20 апр 2017 Знаете ли вы о преимуществах полированного бетона? Система полировки шпателем BECOSAN® способна превратить любую шпатель в заточку,

Преимущества системы полировки шпателем Runyon Power Trowel Polishing System

26 июл 2019 Сегодня использование системы шпателя делает полировку бетона простой и эффективной.При полировке с помощью механического шпателя в среднем сокращается трудозатраты на

Бетон, полированный шпателем — Masterbuilder

3 ноября 2018 г. Компания Surie Polex разработала систему полировки бетона, которая подходит для работы на станках Ride on Trowel. Эта система превращает машину в

Fast-Grind: HOME

Запатентованная система соединения FAST-GRIND® позволяет оборудовать каждый затирочный станок алмазным инструментом для полировки бетонных полов.

Blastrac Шлифовальная машина для полов Оборудование для подготовки Шлифовальная машина

Мы поставляем Blastrac для подготовки полов и затирочные машины в Мельбурне.В Crozier Diamond Tools у нас есть широкий ассортимент коллекции

Wagman Revolution GHP Diamond Systems

Ведущий производитель оборудования для шлифования, хонингования и полировки для обработки бетона с помощью механического шпателя.

3 дюйма 3 дюйма 80 мм 12 мм алмазный полировальный диск для мокрого шлифования для

3 дюйма 3 дюйма 80 мм 12 мм алмазный полировальный диск для влажного шлифования для затирки для полированных бетонных полов Так же хорошо, как concria (200) — — Amazon.com .

Механический шпатель для полировки бетона Маляры США Художники США

Для больших открытых пространств наши услуги механического шпателя для полировки бетона идеально подходят.Путем дооснащения наших шлифовальных машин с алмазными шлифовальными дисками,

Lavina Corsa Diamond Hybrid Pad для механического шпателя

Мы предлагаем полировальные диски WAFFEL Lavina® трех разновидностей: наши диски 10,63 «и 14», ВЫБИРАЙТЕ 10,63 «ИЛИ 14 ”ДЕРЖАТЕЛИ ДЛЯ ИНСТРУМЕНТОВ И АЛМАЗНЫЕ ПАТКИ

Trowel-Shine-System — Superabrasive

Superabrasive разработала новую систему для полировки бетона механическими шпателями — Trowel Shine. Trowel Shine идеален для использования с новыми или старыми промышленными шпателями.

Шлифовальный шпатель обеспечивает более быструю и менее дорогую полировку

22 декабря 2017 г. Он захватит промышленность штурмом.Это меняет правила игры. Революционный. В случае полировки бетона с помощью механического шпателя:

Полировальный станок — HCR TROWEL POWER — Шлифовальный станок — Hyper Grinder

Новые диски HCR устанавливают новые стандарты шлифования и полирования с помощью механического шпателя. Они чрезвычайно гибкие и позволяют получить наилучшую отделку даже на очень

шлифовальных станках для полов с помощью механического шпателя Фото со стока — Изображение

Фото о процессе мокрого шлифования бетонных полов с помощью электрического механического шпателя.Изображение полировки, цемента, полировки — 71142394.

VELOX — СИСТЕМА ПОЛИРОВКИ POWER TROWEL — Silex Concrete

Velox Power Trowel использует современные технологии влажной полировки и может обрабатывать огромные квадратные метры для крупных коммерческих и розничных клиентов. заточка и полировка шпателем — Atlas1

Алмазные диски Concria TM www.concria.com. Алмазный инструмент и химикаты для бетонных полов. Система Concria TM FAST. СИЛОВАЯ ЩЕТКА. ШЛИФОВКА И

Power Trowel Шлифовка и полировка бетонных полов — YouTube

14 октября 2015 Превратите свой затирочный станок в шлифовально-полировальный станок! Новые бетонные плиты теперь можно быстро и недорого отполировать.

Часто задаваемые вопросы по полировке и герметизации бетонных полов

Часто задаваемые вопросы о профессиональной полировке бетонных полов, подготовке поверхности, струйной очистке и герметизации.Допускаются ли маркировки шпателем для готовых бетонных полов? Что такое

Отделка бетонных полов: не полируйте — измерители Вагнера

Целью полировки является получение гладких, непроницаемых и прочных бетонных поверхностей без следов от шпателя. В процессе шлифования бетона используется полировка бетона

с помощью Superabrasive Trowel Shine — YouTube

7 июня 2017 г. Это видео о полировке бетона с помощью системы Trowel Shine от Superabrasive, возможно, самой быстрой и наиболее экономичной полировочной системы.

Power Trowel — Ground Polishing Machine , Мощность: 5 л.с., 34500 рупий,

Lokpal Industries — предлагает затирочную машину — шлифовальную машину, мощность: 5 л.с. по цене 34500 рупий за единицу в Нойде, Уттарская машина для затирки бетона в Нью-Дели.

Привод для оптимизации полировки бетона механическим шпателем

26 фев 2018 Это будет продолжением развития и усовершенствования механического шпателя как инструмента для шлифования и полировки бетона. Obbink имеет

Текстуры и отделки бетона — Peter Fell Coloured Concrete

Примечания: Гладкая отделка жилых полов с заметными следами от шпателя на поверхности. Техника: низкоскоростное шлифование камня бетонной поверхности с помощью круглого шлифовального диска

Бетонная дорожка позади механического шпателя Электрический

Качественный механический шпатель производители и экспортеры — купить бетонный шпатель с круглым шлифовальным диском за механическим шпателем Электрический шпатель из Китая

бетонный вертолет инструмент для выравнивания

Главная / инструмент для выравнивания бетонных вертолетов

Kraft Tool Co.Комплект из 7 самовыравнивающихся инструментов с 15 галлонами

Обзор Отзывы Этот полный набор содержит все инструменты, необходимые для самовыравнивающейся установки. В комплект входят мерный кувшин GG602, овальная лопасть для смешивания DC717, башмаки с шипами HC178, грабли CC975-01, гладильная машина из нержавеющей стали GG603, шпатель с ракелем GG244, ручка с метлой CC263, которые удобно помещаются в смесительный бочонок с фиксирующейся крышкой. GG601.

Заводская цена Механизированный шпатель Оборудование для выравнивания бетона

Заводская цена Механический шпатель Оборудование для выравнивания бетона Инструмент для выравнивания бетона, полная информация о заводской цене Механический шпатель Оборудование для выравнивания бетона Инструмент для выравнивания бетона, станок для затирки бетона, поплавок, вертолет…

Решено: Так называемый вертолет, используемый для выравнивания бетона Su

Круговой вопрос: так называемый вертолет, используемый для выравнивания бетонных поверхностей на видео ниже.Показан финишный станок с круговой опорой. Качество поверхности бетона с помощью этого инструмента …

Заводская цена Мастерок для разглаживания бетона

Заводская цена Мастерок для разглаживания бетона Инструмент для выравнивания бетона, найдите полную информацию о заводской цене Механический шпатель Оборудование для разглаживания бетона Инструмент для выравнивания бетона, Машина для затирки бетона, Power Float, Helicopter…

Механический шпатель — Википедия

Механический шпатель, также известный как «механический шпатель» и «затирочный станок», представляет собой легкое строительное оборудование, используемое строительными компаниями и подрядчиками для нанесения гладкой поверхности на бетонные плиты .. Типы. Затирочные машины различаются по способу управления: затирочные машины используются оператором, сидящим на сиденье на машине и управляющим затирочной машиной…

Затирки по бетону — Инструменты для бетона — The Seven Trust

12 дюймов x 4 дюйма. Отделочный шпатель. Этот шпатель для отделки бетона 12 дюймов x 4 дюйма. Этот шпатель для отделки бетона 12 дюймов x 4 дюйма был специально разработан для профессиональных специалистов и изготовлен из затвердевшего и…

Инструменты для нивелирования Stanley надежны, подходят для нивелирования на короткие и большие расстояния внутри и снаружи здания.В большинстве случаев одним человеком может управлять устройство. Инструменты для нивелирования Stanley просты в установке и использовании. Основываясь на своем опыте и знаниях в строительстве, Stanley подготовила целый ряд высококачественных инструментов для выравнивания…

Как проверить выравнивание бетонного пола с помощью лазера

Вы можете проверить выравнивание бетонного пола с помощью лазерного нивелира dewalt. Если вы это сделаете — вы сэкономите много времени и вы сэкономите время, а выровняете бетонный пол… 作者: MrYoucandoityourself

Бетонные стяжки Стяжки Роликовые стяжки

Роликовые стяжки по бетону, доступные в исполнении или с гидравлическим приводом, могут охватывать до 40 футов и отлично работать на уклонах.Переносные стяжки обычно достигают высоты 16 футов, просты в установке и позволяют начать укладку бетона всего за несколько минут. Просмотрите нашу подборку бетонных…

бетонных машин на продажу в Китае

Мини-бетонный завод на продажуМаленькая рабочая сила и

Мини-бетонный завод на продажу

имеет меньшую занимаемую площадь и более низкую цену по сравнению с другими типами бетонных заводов, выставленных на продажу . Продается мини-бетонный завод — это современный бетонный завод.Для удовлетворения требований малых проектов и частного инжиниринга на рынке появляется мини-бетонный завод.

Chat Online

Китайская машина для производства бетонных блоков Hourdis для продажи (QT4

Машина для производства бетонных блоков Машина для производства полых блоков Видео производитель / поставщик в Китае, предлагающий машину для производства бетонных блоков Hourdis для продажи (QT4-25) Гидравлический Конкурентоспособный Высококачественная машина для производства бетонных кирпичей 4-25 Qt 4-25 Автоматическая машина для производства цементных гипсовых блоков и так далее.

Chat Online

Китай Машины для вытяжной пресс-формы для продажи Сборные полые машины

Машина для вытяжной пресс-формы для перекрытий Производитель / поставщик напольных пресс-форм в Китае, предлагающих машины для вытягивания бетонных форм для продажи Машина для производства сборных пустотелых плит Машинный двухрядный самоходный кукурузоуборочный комбайн для большого ранцевого кукурузоуборочного комбайна и так далее.

Chat Online

Китай Дорожная бетонная виброрейка для стяжки

Машина для отделки пола Лазерная стяжка бетонная стяжка Производитель / поставщик в Китае предлагает дорожную бетонную стяжку с вибрационной стяжкой для продажи Колесный экскаватор и экскаватор-погрузчик Цена на продажу Самозагружающийся мини Самосвал от фабрики Китая и так далее.

Чат Онлайн

Китайское бетонное оборудование Производители бетонного оборудования

Справочник по источникам оборудования для бетонного производства В обрабатывающей промышленности Китая много сильных и последовательных экспортеров. Мы здесь, чтобы объединить китайские заводы, которые поставляют производственные системы и оборудование, которые используются в обрабатывающих отраслях, включая, помимо прочего, бетонные смесители для бетонных блоков.

Chat Online

Китай Шлифовальный станок для бетонных полов Китай Шлифовальный станок для бетонных полов

CE Китай верхний завод 220v-440V шлифовальные станки для бетонных полов / шлифовальные станки для бетонных полов weiht вакуум для продажи Tianjin Kaida Science And Technology Co.Ltd. US 4500 / Set

Chat Online

бетононасосный насос строительный артефакт на продажу

Б / у насос CIMC Liang новое оборудование цена б / у персональная передача автобетоносмеситель насосы-сколько видов бетономешалок насосный дом строительный артефакт на продажу в Нинбо Китай

Chat Online

Машина для затирки бетонных вертолетов Машина для затирки в Китае

Китай Машина для затирки бетонных вертолетов на продажу с высококачественной ведущей машиной для бетонных вертолетов Затирочная машина для продажи Производители Поставщики находят бетонный вертолет Машинный шпатель для продажи заводским экспортерам.

Чат в Интернете

Бетононасосы Mercedes Benz для продажи в Китае

Просмотрите бетонные насосы Mercedes Benz в Китае и многое другое в категориях моделей марок заводов и оборудования или у дилеров. Пожалуйста, введите категорию модели бренда или дилера на продажу Все машины на продажу Подержанные машины на продажу Новые машины на продажу Каталог дилеров Продайте свои машины Промышленность Строительное оборудование Грузовые автомобили и транспорт Подъемное оборудование

Чат Интернет

Китай Электрический алмазный шлифовальный станок для бетонных полов

Китай Электрическая алмазная шлифовальная машина для бетонных полов на продажу Узнайте подробности о Китайская шлифовальная машина для пола, шлифовальная машина для пола от Electric Diamond, шлифовальная машина для бетонных полов для продажи, Fujian Xingyi Polishing Machine Co.Ltd.

Chat Online

Продажа машины для производства бетонных блоков Получить прайс-лист

Машина для производства бетонных блоков из Китая Специально для производства бетонных блоков Мы являемся прямым заводом автоматических и ручных машин для продажи.

Chat Online

машины для бетонной стяжки машины для бетонной стяжки

Вам доступен широкий выбор машин для бетонной стяжки. 808 поставщиков, которые продают машины для бетонной стяжки на Alibaba, в основном расположены в Азии.Ведущим поставщиком является Китай, из которого доля поставок машин для бетонных стяжек составляет 100% соответственно.

Chat Online

Китайская широко используемая машина для производства бетонных блоков на продажу

Машина для производства блоков Строительная техника Производитель / поставщик кирпичных машин в Китае, предлагающая широко используемую машину для производства бетонных блоков для продажи в США Формовочная машина для бетонных блоков Qtj4-40 Shandong Shengya Qtj4- 40 Машина для производства малых бетонных полых блоков, горячая продажа в Африке и так далее.

Chat Online

Китайские бетонные машины Производители бетонных машин

Справочник по источникам производства бетонных машин В обрабатывающей промышленности Китая полно сильных и последовательных экспортеров. Мы здесь, чтобы объединить китайские заводы, которые поставляют производственные системы и оборудование, которые используются в обрабатывающих отраслях, включая, помимо прочего, машины для производства блоков, машины для производства бетонных блоков.

Chat Online

Машина для производства пустотных плит для сборного железобетона из Китая

Машина для производства пустотных железобетонных перекрытий из Китая для производства балок из полых железобетонных перекрытий Т-образные балки Город Цзинань провинция Шаньдун Китай 86 15589991532

Chat Online

China Block Производитель станков Машина для производства блоков

Qt4-20 Китай Полуавтоматическая машина для производства бетонных блоков с гидравлическим давлением и полым бетонным кирпичом для продажи Цена на условиях FOB US 5 000-20 000 / комплект Мин.Заказ 1 комплект

Chat Online

Электрическая машина для укладки бетонных бордюров Klutch — 5,8 дюйма

Электрическая машина для укладки бетонных бордюров Klutch® — это трехколесная самоходная машина, способная создавать бордюры до 5,8 дюймов. широкий выбор из 3 различных стилей пресс-форм. Работает от электродвигателя мощностью 550 Вт 3/4 л.с., который работает при 1700 об / мин.

Chat Online

Машина для производства полых блоков Машина для производства бетонных блоков

Машина FULANG основана в 1999 году. Профессиональный поставщик в Китае специализируется на всех видах машин для производства блоков, таких как машина для производства полых блоков. Машинка и тд.От простой ручной до полностью автоматической машины для производства блоков кирпича — всегда есть одна модель, которая вам нужна.

Chat Online

Китайские производители машин для производства цементных блоков

Unik MachineryПрофессиональные производители и поставщики машин для производства цементных блоков в Китае, специализирующиеся на оптовых и индивидуальных услугах. Добро пожаловать на покупку машины для производства цементных блоков, сделанной в Китае, для продажи здесь. Для получения прайс-листа или предложения свяжитесь с нашим заводом сейчас.

Чат Интернет

Продажа Машины для производства бетонных блоков.Оборудование Schwing

2004 Schwing BPA500. Производитель Schwing Модель BPA500 Этот автобетононасос BPA500 продается полностью восстановленным. Мы заменили все предметы высокой износостойкости на новую пластину с режущим кольцом, чашки поршня, цилиндр дифференциала, уплотнения почечной пластины и почечное уплотнение. Бывшее в употреблении / демонстрационное оборудование Скрубберы Aztec Blastrac Clarke Решения для полировки бетона Crusader CS UnitecHippo Ermator Husqvarna Lavina Metabo MBW Затирочные машины National Flooring Equipment Полировальные машины из оникса Phase Perfect Racatac PowerGrind Smith

Chat Online

Jscrete Mixer Js500

China Jscrete Js500 Бетоносмеситель в производственной линии блочного кирпича Самозагружающийся бетоносмеситель Хорошие продажи Бетономешалка для цемента Подробнее о китайском бетономешалке Цены на бетоносмеситель от Js500 Js750 Бетоносмеситель в производственной линии блочного кирпича Самозагружающийся бетоносмеситель Хорошие продажи Бетономешалка для цемента ng Auchi Machinery Co.Ltd.

Chat Online

Китай Производитель машины для производства бетонных блоков

Китай Поставщик машины для производства бетонных блоков Машина для производства кирпича Производители / поставщикиNINGBO NOSA MACHINERY CO. LTD.

Chat Online

Машина для затирки бетонных вертолетов Машина для затирки в Китае

Китай Машина для затирки бетонных вертолетов на продажу с высококачественной ведущей машиной для затирки бетонных вертолетов Машина для затирки для продажи Производители считают, что машина для затирки бетонных вертолетов для продажи заводских экспортеров.

Chat Online

Китайские бетонные машины Производители бетонных машин

Справочник по источникам производства бетонных машин В обрабатывающей промышленности Китая полно сильных и последовательных экспортеров. Мы здесь, чтобы объединить китайские заводы, которые поставляют производственные системы и оборудование, которые используются в обрабатывающих отраслях, включая, помимо прочего, машины для производства блоков, машины для производства бетонных блоков.

Chat Online

Китай Производитель машины для производства бетонных блоков

Китай Поставщик машины для производства бетонных блоков Машина для производства кирпича Производители / поставщики NINGBO NOSA MACHINERY CO.LTD.

Chat Online

Бетонное оборудование для продажи из Китая Поставщики

Китайская известная марка 9,5 м. Большая асфальтоукладочная машина RP953 для продажи официальный RP953 цена на новый асфальтосмесительный завод Лучшая цена цена на асфальтобетонный завод RP953 для продажи Официальный представитель высокого качества 9,5 м асфальтосмесительный завод Машина RP953 на продажу Официальное оборудование для горячего смешивания асфальта шириной 9,5 м RP953 Асфальтобетон по заводской цене

Чат Онлайн

Машины и оборудование для производства бетонных блоков Global

Как самый надежный поставщик машины для производства бетонных блоков на продажу, мы предлагаем проверенную систему для быстрого и экономичного развертывания производства бетонных изделий.Если вы ищете машину для производства бетонных блоков для продажи, миксеры или машины для тротуарной плитки или плитки, у нас есть все, что вам нужно, по доступной цене.

Chat Online

Китай Высочайшее качество Бетононасосная машина для продажи

Бетононасосная машина Высочайшее качество для продажи производитель / поставщик в Китае, предлагающий высококачественную бетононасосную машину на продажу ЧПУ для гибки обруча с ЧПУ Станок для выпрямления железной штанги Гибочный станок Euipment Diesel and Electric Моторный бетононасос инженерного строительства, мобильного насосного оборудования и так далее.

Чат онлайн

Китай производитель машин для производства блоков Машина для производства блоков

Qt4-20 Китай Полуавтоматическая машина для производства бетонных блоков с гидравлическим давлением для производства бетонных блоков из цементного кирпича для продажи Цена FOB Цена US 5 000-20 000 / Комплект Мин. Заказ 1 комплект

Chat Online

Б / у бетонные насосы Зона бетонного оборудования

У нас очень широкий и постоянно растущий выбор бывших в употреблении прицепных насосов, таких как / Schwing / Mayco / Reed / Olin и многие другие. Наша цель — обеспечить ответы на ваши вопросы и построить долгосрочные отношения, связывающие покупателей с продавцами и продавцов с покупателями.

Chat Online

Продажа машины для производства бетонных блоков Получить прайс-лист

Машина для производства бетонных блоков из Китая Специально для производства бетонных блоков Мы являемся прямым заводом автоматических и ручных машин для продажи.

Chat Online

Машина для производства бетонных блоков в США Ведущий поставщик в

Lontto поставляет все типы машин для производства бетонных блоков для продажи в США, включая дизельное топливо для автоматической яйцекладки и портативную модель. Для производства пустотелых и цементобетонных блоков.Машина долговечна и проста в обслуживании. Широкий спектр применимого сырья.

Chat Online

Китайские поверхностные бензиновые ручные шлифовальные станки

Китайские поверхностные бензиновые ручные шлифовальные станки. Шлифовальный станок для бетонных полов на продажу. от Surface Gasoline Power Ручные шлифовальные машины Шлифовальный станок для бетонных полов на продажуNingbo Max Machinery Co. Ltd.

Chat Online

Китайские машины для производства бетонных блоков на продажу

Unik MachineryПрофессиональные машины для производства бетонных блоков для продажи производители и поставщики в Китае, специализирующиеся на оптовой торговле и индивидуальные услуги.Добро пожаловать на покупку машин для производства бетонных блоков, сделанных в Китае, для продажи здесь. Для получения прайс-листа или предложения свяжитесь с нашим заводом сейчас.

Chat Online

Формовочная машина для блоков на продажуFair Block Molding

Хотя хорошая формовочная машина для бетонных блоков, выставленная на продажу, имеет высокую производительность и эффективность работы, если вы не используете машину правильным образом, это приведет к потере функции машины. Здание Центрального Китайского порта электронной торговли Nansanhuan Rd и Daxue Rd Erqi District Чжэнчжоу Китай.