Первый дом в Троицке расселили в рамках программы реновации

https://realty. ria.ru/20220725/troitsk-1804706761.html

Первый дом в Троицке расселили в рамках программы реновации

Первый дом в Троицке расселили в рамках программы реновации — Недвижимость РИА Новости, 25.07.2022

Первый дом в Троицке расселили в рамках программы реновации

Первый дом в Троицке расселили в рамках программы реновации, всего в этом округе переедут в современное жилье около 225 семей, сообщается на сайте мэра столицы. Недвижимость РИА Новости, 25.07.2022

2022-07-25T09:33

2022-07-25T09:33

2022-07-25T09:35

программа реновации в москве

троицк

жилье

сергей левкин

реновация

программа реновации в москве

москва

строительство

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/91753/39/917533915_0:123:2288:1410_1920x0_80_0_0_35679f39cf0786dd0f2ce466518d7d71.jpg

МОСКВА, 25 июл — РИА Новости. Первый дом в Троицке расселили в рамках программы реновации, всего в этом округе переедут в современное жилье около 225 семей, сообщается на сайте мэра столицы. «В рамках программы реновации в Троицке расселили первый дом по адресу: Спортивная улица, дом 1. В нем проживали около 50 семей. Они получили новые квартиры в корпусах, которые находятся на улице Академика Черенкова (дома 15 и 17)», — говорится в сообщении со ссылкой на руководителя московского департамента градостроительной политики Сергея Левкина.Дополняется, что 80% семей из Троицка, которые начали переезд, получают уведомления о каждом этапе переселения через личный кабинет на портале mos.ru, по электронной почте и СМС, а также в приложении «Госуслуги Москвы». Все они могут воспользоваться электронными услугами для участников программы реновации.

https://realty.ria.ru/20220721/renovatsiya-1803939626.html

троицк

москва

Недвижимость РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2022

Александр Колчин

Александр Колчин

Новости

ru-RU

https://realty. ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

Недвижимость РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

1920

1080

true

1920

1440

true

1920

1920

true

Недвижимость РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Александр Колчин

троицк, жилье, сергей левкин, реновация, программа реновации в москве, москва, строительство

Программа реновации в Москве, Троицк, Жилье, Сергей Левкин, Реновация, Программа реновации в Москве, Москва, Строительство

МОСКВА, 25 июл — РИА Новости. Первый дом в Троицке расселили в рамках программы реновации, всего в этом округе переедут в современное жилье около 225 семей, сообщается на сайте мэра столицы.

«

«В рамках программы реновации в Троицке расселили первый дом по адресу: Спортивная улица, дом 1. В нем проживали около 50 семей. Они получили новые квартиры в корпусах, которые находятся на улице Академика Черенкова (дома 15 и 17)», — говорится в сообщении со ссылкой на руководителя московского департамента градостроительной политики Сергея Левкина.

Дополняется, что 80% семей из Троицка, которые начали переезд, получают уведомления о каждом этапе переселения через личный кабинет на портале mos.ru, по электронной почте и СМС, а также в приложении «Госуслуги Москвы». Все они могут воспользоваться электронными услугами для участников программы реновации.

21 июля 2022, 09:05

Поезд идет в Троицк. Строительство метро в ТиНАО / Новости города / Сайт Москвы

Строительство и реконструкция

Московский метрополитен продолжает развиваться и расширяться. Помимо Большой кольцевой линии (БКЛ), самого масштабного проекта в истории московского метрополитена, активно строятся и другие линии, в том числе Троицкая. Новая линия протянется от платформы ЗИЛ Московского центрального кольца (МЦК) до Троицка, став самой дальней, уходящей за МКАД. В общей сложности это будет около 40 километров.

Какие станции уже строятся, как они интегрируются в существующую систему общественного транспорта и как они изменят жизнь в новых районах Москвы после ввода в эксплуатацию: обо всем этом и многом другом читайте в репортаже mos.ru.

Уменьшение трафика на автомагистралях делает город чище

Калужское шоссе по-прежнему считается основным транспортным сообщением между Троицком и его окрестностями в центр и юго-запад Москвы. Но железнодорожного сообщения с Троицком до сих пор нет ниоткуда.

Metro это изменит. Сейчас поездка из Троицка в центр Москвы занимает в среднем около 90 минут; после того, как новая линия откроется для движения, ее пассажиры смогут сократить ее на 30-50 минут. Линия снимет нагрузку с центральной и южной частей красной и оранжевой линий метро. Потребность в использовании личных автомобилей также уменьшится, что уменьшит загрязнение воздуха. Водители также будут чувствовать меньше нагрузки, так как движение транспорта с Калужского шоссе, Ленинского проспекта и Профсоюзной улицы станет меньше.

Троицкая линия начала строительство в 2018 году. Она будет включать 17 станций; сегодня полным ходом идут работы по 11 из них. Имеется в виду участок ЗИЛ — Коммунарка, включающий станции: ЗИЛ, Крымская, Академическая, Вавиловская, Новаторская, Университет Дружбы Народов, Генерала Тюленева, Тютчевская, Мамыри (Корниловская), Бачуринская и Коммунарка.

Все они будут интегрированы в систему общественного транспорта Москвы. С ЗИЛа и Крымской пассажиры смогут перейти на одноименные платформы МЦК; с Академической — на Калужско-Рижскую линию и с Новаторской на БКЛ. Коммунарка предложит подключение к Сокольнической линии.

Тоннели и котлованы

Строительство первой на линии станции ЗИЛ началось прошлой осенью. Они уже заливают бетон для хэдшантов, вестибюлей и конструкций платформы. Станция будет расположена рядом с улицей Лисицкого, в одноименной бывшей промзоне Даниловского района. В дальнейшем станция ЗИЛ будет соединена с Бирюлевской линией метро (сейчас проектируется) общим вестибюлем.

Строительство по Крымская тоже идет полным ходом. В настоящее время идет обустройство строительного котлована и выкапывается канава для самосвалов, которые должны вывозить извлекаемый ими грунт. Кроме того, каркас специальной камеры, в которую будет помещаться проходческий комбайн при движении с платформы ЗИЛ. Сама станция будет располагаться между путями МЦК и жилой застройкой в ​​Донском районе. У него будет два надземных вестибюля; один из них, соединяющий его с площадкой ГХК «Крымская». Дизайнеры станции черпали вдохновение на берегу Крымского моря. Главным украшением станут осветительные приборы «чайка-парус», напоминающие парящих высоко в небе птиц.

Следующая станция Академическая . Там уже закончили земляные работы и сняли ограждения вокруг карьера. Дизайн платформы сочетает в себе современное искусство с классической живописью. Стены предполагается украсить старинными предметами, выполненными в технике граффити. Станция «Академическая» будет располагаться под улицей Дмитрия Ульянова в месте пересечения с улицей Профсоюзной. Предполагается наличие двух подземных вестибюлей, один из которых выходит в город и на станцию ​​«Академическая» Калужско-Рижской линии.

На ст. Вавиловская практически готовы ограждения котлована. В то же время строители заняты раскопками земли и заливкой бетона. Станция будет расположена под Ленинским проспектом, недалеко от пересечения улиц Строителей и Панферова. В нем будет два вестибюля. Акцентным цветом здесь будет желтый: в него будут окрашены V-образные стойки на платформе. Кстати, здесь работают знаменитые метростроевцы: Ольга ТПМ бурит тоннель от Вавиловской до Академической, а ее подруга Марина уже закончила ходовой тоннель с левой стороны.

Лучшие исполнители Троицкой линии

На участке Новароцкая — Мамыри (Корниловская) линии сейчас занята основная часть строительных рабочих. Этот пролет протяженностью более 13 километров (если считать тоннели, ведущие на Бачуринскую линию) уже более чем наполовину готов. Всего для бурения тоннелей между шестью станциями там было задействовано девять проходческих машин; общее расстояние, которое они прошли под землей, составляет более 21 километра.

Работает в Станция Новаторская идут полным ходом: весь комплекс земляных и бетонных работ, отделка инженерных сооружений и монтаж инженерных сетей. Станция будет проходить под землей параллельно Ленинскому проспекту, от его пересечения с улицей Новаторов до пересечения с улицей Академика Пилюгина. Оттуда пассажиры смогут пересесть на одноименную станцию ​​BCL.

Станция Университет Дружбы Народов готова более чем на 70 процентов. Выполнены бетонные работы; прямо сейчас строители проводят так называемые засыпные работы, засыпая оставшиеся карманы строительного котлована землей. Станция будет проходить по улице Академика Опарина в месте пересечения с улицей Миклухо-Маклая. Его подземный вестибюль будет выходить на улицу Академика Опарина. Потолок платформы будет украшен ящиками, окрашенными в зеленый и синий цвета внутри.

Лайк Университет Дружбы Народов, Станция Тютчевская можно считать одной из самых эффективных станций линии. Это также сделано более чем на 70 процентов; щас уже прокладывают рельсы в туннелях. Станция строится за МКАД, на 42-м километре. Он будет расположен в поселке Мосрентген. Интерьер платформы будет выполнен в экспрессионистском стиле. Наклонные линии будут делить стены пополам, отделяя алюминиевые сотовые панели с начертанными на них стихами Федора Тютчева от темного, искусственно анодированного цинком фона.

Мамыри (Корниловская) станция тоже более чем наполовину сделана. Там сейчас заканчивают основные строения, строят два вестибюля и готовятся к прокладке путей. Станция будет проходить по Калужскому шоссе в месте пересечения с улицей Адмирала Корнилова. В будущем станция Мамыри станет частью транспортного узла. Станция будет выполнена в осенних тонах: бордовом, оранжевом, желтом, как опадающая листва.

На станции Генерала Тюленева уже началась внутренняя отделка и монтаж инженерных систем: станция также более чем наполовину готова. Он будет расположен под пересечением улиц Теплого Стана и улицы Генерала Тюленева. Стены и полы там будут облицованы серым мрамором и оранжевым литым камнем; портрет командующего Советской Армией генерала Ивана Тюленева, именем которого названа улица и будущая станция метро под ней, украсит стену в кассовой зоне.

На станциях Бачуринская и Коммунарка ведутся работы по заливке бетона и отделке объектов обслуживания. «Бачуринская» откроется в административно-деловом центре поселка Коммунарка. Уникальной особенностью конструкции станции является длинный светильник в форме турбины, покрывающий всю длину платформы. «Коммунарка» будет располагаться у деревни Столбово в поселке Сосенское. Он будет выполнен в стиле биотехнологий с обращением к природным формам и мотивам в архитектурных и декоративных элементах. Это подчеркнет близость станции к паркам и лесам ТиНАО

Тем временем станции Сосенки, Ракитки, Десна, Кедровая, Ватутинки и Троицк находятся на начальной стадии проектирования. Последней из них, Троицкой, станет конечная станция, построенная на Октябрьском проспекте в городе Троицке. За это место проголосовали сами жители в опросе на mos.ru.

Строительные станции Метро Троицкая линия ТиНАО

Строительство и реконструкция

Троицкий институт активно занимается термоядерными и плазменными исследованиями

15 февраля 2021 г.

Распечатать Электронная почта

Троицкий институт инновационных и термоядерных исследований (Тринити) в Москве планирует построить новый термоядерный реактор к 2030 году, сообщил 9 февраля «Стране Росатома» заместитель генерального директора Кирилл Ильин.

Объект будет построен в рамках более широкой программы «Развитие техники, технологий и научных исследований в области использования атомной энергии на период до 2024 года» (РТТН).

Ильин сказал, что программа RTTN является крупным мероприятием, и более половины института будет задействовано в подготовительных работах по реконструкции.

Тринити (входит в состав Росатома, ранее филиал Курчатовского института) не видел такого капитального строительства с 1980-х годов. В прошлом году началась реструктуризация и развернулись подготовительные исследования, поддержанные государственной программой «Развитие атомного энергопромышленного комплекса», в которой есть специальный раздел по термоядерным исследованиям и плазменным инновационным технологиям.

«Мы разработали отдельные элементы плазменного ракетного двигателя и создали прекрасный диагностический стенд для проверки этих элементов», — сказал Ильин. «Мы также завершили технический проект малогабаритной установки плазменной обработки материалов — мощного источника нейтронов для испытаний материалов для перспективных термоядерных реакторов. Наши коллеги из Научно-исследовательского института неорганических материалов им. А.А. Бочвара (ВНИИНМ) сделали первые шаги к созданию магнитных систем для безэлектродных плазменных ракетных двигателей. Курчатовский институт приступил к разработке проекта самого двигателя. Среди наших партнеров Курчатовский институт, организации Минобрнауки, институты Российской академии наук».

По программе RTTN планируется создание трех модификаций плазменных ракетных двигателей. В то время как Курчатовский институт отвечает за безэлектродный двигатель, усовершенствованные ионные и холловские двигатели будут разрабатываться в Институте прикладной математики им. Келдыша (Российская академия наук) в Москве.

«Задача Тринити — плазменный ракетный двигатель на базе магнито-плазменных ускорителей. Эти аппараты нужны для разных целей: одни откроют новые возможности на околоземной орбите, другие позволят исследовать дальний космос», — сказал Ильин. Сотрудничество в рамках RTTN широкое, с участниками со всей России. Для лучшей организации взаимодействия будут использованы системы, разработанные в Институте реакторных материалов в г. Заречном (бывший Свердловский филиал НИЭИ им. Н.Н. Доллежаля – Никиэт).

«Там была разработана концепция сетевого научного центра: объединения ведущих научных организаций, способных решать задачи с более глобальным подходом», — пояснил Ильин. «Концепция цифровой платформы была создана, чтобы помочь отслеживать ход совместных проектов. Платформа также служит коммуникационной платформой, где люди могут координировать действия в рамках исследования. Сейчас часть этой концепции реализована в виде отраслевого проекта – «Международный исследовательский центр перспективных ядерных технологий» на острове Русский».

Ильин сказал, что термоядерная установка нового поколения будет построена на площадке Тринити, где сейчас находится токамак сильного поля TSP. Токамак TSP начал работу в 1987 году, но был приостановлен из-за нехватки средств после распада СССР. Имеет четыре здания-спутника со вспомогательной инфраструктурой. Капитальная реконструкция запланирована в рамках программы RTTN. «Будут модернизированы четыре ударных генератора, криогенная и вакуумная системы, система охлаждения, создан испытательный стенд, который подтвердит возможности инфраструктуры и протестирует отдельные элементы токамаков», — сказал он.

Есть два варианта дальнейшего развития. Первый — это реализация российско-итальянского проекта «Игнитор», который предполагает создание малогабаритного токамака со сверхсильным магнитным полем. Установка этого проекта достаточно продвинутая и многие расчеты уже проведены. Второй вариант — строительство национального токамака с использованием реакторных технологий, которое может начаться в 2022 г. , поскольку к 2030 г. на площадке Тринити должен быть построен новый токамак9.0003