Метро лианозово дата открытия последние новости: Новые станции Люблинско-Дмитровской линии: когда откроют станции Физтех, Лианозово и Яхромская — 14 апреля 2023

Новые станции Люблинско-Дмитровской линии: когда откроют станции Физтех, Лианозово и Яхромская — 14 апреля 2023

Сейчас на салатовой ветке строятся станции «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех»

Поделиться

Новые станции на Люблинско-Дмитровской линии могут открыть уже в сентябре этого года. Об этом Сергей Собянин сообщил в своем Telegram-канале. Речь идет о трех станциях севернее «Селигерской».

— Строительство станций метро «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии планируем закончить этой осенью. На всех идут финальные работы, — написал мэр.

Поделиться

Решение о продлении салатовой ветки приняли в голосовании на «Активном гражданине». По словам Собянина, 500 тысячам людей станет проще добраться до метро: особенно жителям Долгопрудного и студентам МФТИ.

— Мы выйдем за МКАД и придем в район Северный. Здесь около 50 тысяч человек получат метро в шаговой доступности. А всего эти три станции будут обеспечивать порядка полумиллиона москвичей и жителей Подмосковья, улучшится транспортная доступность в этом направлении. Желательно осенью закончить уже все работы, заранее сделать благоустройство, пешеходные переходы, и коллеги должны закончить строительство новой дороги, чтобы обеспечить транспортную доступность к метро со всего района, — сказал он.

Поделиться

Поделиться

Поделиться

По словам Сергея Собянина, поездки на метро сократят путь до станции БКЛ «Марьина роща» с 40 до 24 минут, до МЦД «Лианозово» — с 10 до 3 минут, до МЦК — с 35 до 14 минут. Строящийся участок готов на 60–70%.

Так будет выглядеть станция «Физтех»

Поделиться

Тем временем на юге Москвы перенесли дату открытия участка Замоскворецкой линии метро между «Орехово» и «Автозаводской». Его закрыли на реконструкцию 12 ноября прошлого года и пообещали запустить к 1 мая.

На днях глава департамента Максим Ликсутов назвал новый дедлайн полного открытия Замоскворецкой линии — конец мая. Москвичи остро отреагировали на новость о переносе даты запуска: одни возмутились длительностью ремонта, другие не поверили новым обещаниям. MSK1.RU обсудил реконструкцию и перенос открытия с главным редактором электронного журнала «Транспортная Инфраструктура» Кириллом Клепиковым.

Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из телеграм-канала MSK1.RU и нашей группы во «ВКонтакте».

По теме

  • 04 мая 2023, 07:30

    Ни проехать, ни пройти. Где в Москве перекопают дороги, парки и дворы летом 2023 года: карта

  • 30 апреля 2023, 18:22

    В Москве запустят летний маршрут. Рассказываем, когда и куда на нем можно будет доехать

  • 30 апреля 2023, 16:20

    Часть эскалаторов в метро временно закроют

  • 26 апреля 2023, 09:30

    «Вся БКЛ так сделана». Чем удивит пассажиров зеленая ветка метро после открытия аварийного участка

  • 17 апреля 2023, 19:00

    Во Внуково перекрыли пешеходный выход из терминала аэропорта. Рассказываем, как теперь добраться до остановки

  • 14 апреля 2023, 07:00

    «Важно, чтобы скорость не сказывалась на качестве». Почему перенесли дату запуска зеленой ветки и откроют ли ее в срок

  • 11 апреля 2023, 14:18

    Отразится на работе метро и МЦК. Как в Москве будет работать транспорт в пасхальную ночь

  • 08 апреля 2023, 16:49

    Первая за 70 лет. На Кольцевой линии метро появится новая станция: рассказываем, где именно и когда

  • 05 апреля 2023, 17:14

    В Москве в 2023 году достроят шесть новых станций метро

  • 31 марта 2023, 21:15

    Дептранс рассказал, что сейчас происходит в аварийном тоннеле зеленой ветки метро

Арина Майорова

Корреспондент

МетроСалатовая веткаЛюблинско-Дмитровская линияСтроительствоНовые станции метроСевер Москвы

  • ЛАЙК1
  • СМЕХ0
  • УДИВЛЕНИЕ0
  • ГНЕВ0
  • ПЕЧАЛЬ0

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

КОММЕНТАРИИ0

Гость

Войти

Бочкарев: конструкции платформы станции метро «Физтех» готовы наполовину

https://ria. ru/20230328/bochkarev-1861193574.html

Бочкарев: конструкции платформы станции метро «Физтех» готовы наполовину

Бочкарев: конструкции платформы станции метро «Физтех» готовы наполовину — РИА Новости, 28.03.2023

Бочкарев: конструкции платформы станции метро «Физтех» готовы наполовину

Работы по устройству основных конструкций платформы станции «Физтех» продления Люблинско-Дмитровской линии метро выполнены наполовину, сообщил заммэра Москвы по РИА Новости, 28.03.2023

2023-03-28T12:24

2023-03-28T12:24

2023-03-28T12:24

стройкомплекс москвы

андрей бочкарев

москва

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e4/0b/12/1585229619_0:0:2313:1302_1920x0_80_0_0_fd959a6080c64676f4f50c664912f4bc.jpg

МОСКВА, 28 мар — РИА Новости. Работы по устройству основных конструкций платформы станции «Физтех» продления Люблинско-Дмитровской линии метро выполнены наполовину, сообщил заммэра Москвы по строительству Андрей Бочкарев. «В целом на станции «Физтех» монолитные работы выполнены более чем на две трети, а конструкции самой платформы – наполовину. Сейчас завершается возведение основных конструкций свода платформенной части станции с помощью передвижной металлической опалубки», – приводит его слова пресс-служба столичного стройкомплекса.Как уточняется в сообщении, устройство основных конструкций активно ведется и в вестибюлях станции. В северном вестибюле, обеспечивающим выход на Дмитровское шоссе, монолит готов почти наполовину, в южном, находящемся со стороны бульвара Академика Ландау, — более чем на треть.Участок продления салатовой ветки метро протяженностью около 6 километров включает станции «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех». Их открытие должно улучшить транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово, а также поселка Северный.

https://realty.ria.ru/20230323/puti-1860004301.html

москва

РИА Новости

1

5

4.7

96

internet-group@rian. ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2023

Артем Смирнов

Артем Смирнов

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e4/0b/12/1585229619_0:0:2313:1736_1920x0_80_0_0_e975966e9d96bcd451227285e6eb2c70.jpg

1920

1920

true

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Артем Смирнов

стройкомплекс москвы, андрей бочкарев, москва

Стройкомплекс Москвы, Андрей Бочкарев, Москва

МОСКВА, 28 мар — РИА Новости. Работы по устройству основных конструкций платформы станции «Физтех» продления Люблинско-Дмитровской линии метро выполнены наполовину, сообщил заммэра Москвы по строительству Андрей Бочкарев.

«В целом на станции «Физтех» монолитные работы выполнены более чем на две трети, а конструкции самой платформы – наполовину. Сейчас завершается возведение основных конструкций свода платформенной части станции с помощью передвижной металлической опалубки», – приводит его слова пресс-служба столичного стройкомплекса.

В Тверском районе Москвы отремонтируют трамвайные пути

23 марта, 12:08

Как уточняется в сообщении, устройство основных конструкций активно ведется и в вестибюлях станции. В северном вестибюле, обеспечивающим выход на Дмитровское шоссе, монолит готов почти наполовину, в южном, находящемся со стороны бульвара Академика Ландау, — более чем на треть.

Участок продления салатовой ветки метро протяженностью около 6 километров включает станции «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех». Их открытие должно улучшить транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово, а также поселка Северный.

Метро

объявляет дату открытия желтой линии

Для немедленного выпуска: 4 апреля 2023 г.

Метро приветствует пассажиров обратно на желтую ветку в воскресенье, 7 мая 2023 г., начиная с начала движения поездов в 7:00. завершение обширных восстановительных работ на туннеле желтой линии и мосту между станциями Pentagon и L’Enfant Plaza.

После восьми месяцев строительства критически важного для безопасности ремонта клиенты снова получат надежную и удобную связь через реку Потомак между Вирджинией и округом Колумбия, а не только по синей ветке. Это сократит время в пути на целых 15 минут и вернет клиентам драгоценное время.

Первоначально поезда будут ходить каждые 8 ​​минут в будние дни и каждые 12 минут после 21:30. и по выходным между Хантингтоном и Маунт-Вернон-сквер. Услуга Blue +, которая работала между Хантингтоном и Нью-Кэрроллтоном, будет прекращена после открытия желтой ветки.

«Я хочу поблагодарить наших клиентов за их терпение, пока мы выполняли эту важную работу, чтобы обеспечить безопасное и надежное обслуживание на десятилетия вперед», — сказал генеральный директор и главный исполнительный директор Рэнди Кларк. «Я также очень горжусь и благодарен самоотверженным женщинам и мужчинам, которые работали над выполнением этого сложного проекта в соответствии с графиком и бюджетом».

Строительные бригады работали круглосуточно с сентября, чтобы уменьшить проникновение воды в старый, облицованный сталью туннель и заменить стареющие мостовые опоры и компенсаторы. Работы включали замену более 1000 отдельных стальных пластин, скрепленных более чем 12 000 болтами в туннеле, и замену 88 подшипников на мосту. В рамках проекта также была модернизирована система пожаротушения на 3000-футовом мосту, удалены и заменены километры критически важных кабелей связи, используемых несколькими региональными партнерами.

Изменение обслуживания желтой линии и бюджет на 2024 финансовый год 

Бюджет Metro на 2024 финансовый год включает предложение по увеличению обслуживания в основной зоне обслуживания в центре города за счет увеличения частоты на зеленой и желтой линиях. Для этого Metro будет возвращать поезда Желтой ветки на площадь Маунт-Вернон, а это означает, что поезда Желтой ветки будут курсировать между Хантингтоном и площадью Маунт-Вернон с интервалом в шесть минут. Обслуживание зеленой линии также улучшится с восьми до шести минут. Обслуживание от площади Маунт-Вернон до Гринбелта по-прежнему будет осуществляться по Зеленой ветке.

В соответствии с этим предложением 75 процентов клиентов Зеленой и Желтой линий получат более частые услуги в течение всего дня. Клиенты на самых загруженных станциях в центральной зоне обслуживания в центре города могли садиться на поезд каждые три минуты, что сокращало время ожидания до 50 процентов. Повышение частоты Зеленой линии также принесет пользу клиентам, которые используют южную часть Зеленой линии или получают доступ к мероприятиям и играм на станциях Navy Yard и Waterfront. В случае одобрения Советом директоров Metro позже в этом месяце, улучшенная частота обслуживания и другие изменения тарифов и услуг начнутся позже в этом году в рамках 2024 финансового года Metro.