Можно ли сверлить пластиковые окна

Бывают ситуации, когда раму пластикового окна необходимо просверлить. Сразу же возникают вопросы: можно ли сверлить раму пластикового окна, и если да, то в каких местах? — Далее вы найдёте ответы.

Вот несколько типичных случаев, когда возникает необходимость сверлить отверстия в пластиковых окнах:

•  для крепления рамы в оконном проёме в тех случаях, когда альтернативные варианты крепления с помощью анкерных пластин по каким-то причинам не годятся;
• для крепления к окну дополнительных устройств — например, чтобы повесить рулонные шторы, противосолнечные жалюзи или установить детский замок;
• когда возникает необходимость пропустить через раму телевизионный или интернет-кабель.

Забегая вперёд скажем: в общем случае сверлить пластиковое окно можно, однако в этом деле есть нюансы.

Поговорим о них подробно.

Устройство ПВХ-профиля

Профиль — это полая конструкция. Внутри он разделён перегородками на несколько камер. Теплопроводность поливинилхлорида относительно велика, а вот у воздуха теплопроводность низкая: изолированные воздушные камеры внутри профиля обеспечивают ему низкую теплопроводность и малый вес. В центральной камере, кроме того, размещён стальной сердечник, обеспечивающий жёсткость ПВХ профиля и стабильность его геометрических размеров при изменении температуры.

Когда в пластиковом окне сверлят отверстия, целостность и герметичность воздушных камер нарушается. Однако крепёж, вставленный в отверстия (дюбеля, шурупы, анкеры) работает как пробка — благодаря этому камеры остаются изолированными. Важно не допустить, чтобы внутрь профиля попала вода — стальной внутренний вкладыш начнёт разрушаться коррозией и потеряет прочность и жёсткость.

На практике это означает, что пластиковое окно можно сверлить, но с соблюдением некоторых тонкостей:

• диаметр отверстия должен соответствовать диаметру крепежа;
• сверлить окно необходимо на глубину, равную длине крепежа;
• отверстия следует защитить от попадания воды герметиком или оконной замазкой.

В каких местах можно сверлить пластиковые окна

Лучшее решение в подобных неоднозначных ситуациях — обратиться к специалисту, имеющему опыт работы с пластиковыми окнами. Если же такой возможности нет, запомните несколько главных принципов.

Выбирайте место для отверстий

ближе к середине ПВХ-профиля по ширине, особенно если вы собираетесь сверлить створку окна.

Если вы попытаетесь просверлить её вблизи штапика, вы можете повредить стеклопакет, если сместите крепёж поближе к наружному краю створки — попадёте сверлом в уплотнитель. Оба случая потребуют ремонта окна.

Не следует сверлить профиль ближе 10–15 см от углов: в углах установлены усилители из стали — скорее всего, просверлить их не удастся и вы просто сломаете сверло.

Несколько рекомендаций по сверлению ПВХ-профиля

• Рассмотрите возможность крепления нужного вам устройства, не требующего сверления профиля. Лёгкие жалюзи, например, можно закрепить на окне с помощью двустороннего скотча. Также можно использовать в качестве крепежа клей «жидкие гвозди» или клей-расплав. 
• Используйте дрель с ограничителем глубины сверления. Сквозные отверстия в профиле нужны только в двух случаях — для крепления самого окна в оконном проёме во время монтажа и для протяжки кабеля. 
• Выбирайте крепёж минимально возможного диаметра и длины. Лучше всего использовать сверлоконечные саморезы. Учтите, что для их вкручивания нужен шуруповёрт.
• Крепёж с торцевой стороны профиля необходимо герметизировать силиконовым герметиком, чтобы не допустить затекания дождевой воды внутрь профиля. Для белого профиля используйте белый герметик, для цветного — бесцветный (прозрачный).

Оставшиеся после сверления ненужные отверстия также заделайте герметиком и закройте декоративными заглушками — это изолирует внутреннюю полость профиля и улучшит внешний вид окна.

Дополнительно проконсультироваться о возможности сверления окон из ПВХ можно у партнёров VEKA в вашем городе.

 

Можно ли сверлить пластиковые окна и как это правильно делать?

Сверление оконной рамы – непростая задача, требующая осторожного подхода. Особо внимательным нужно быть при сверлении окон из пластика. Отсутствие определенных знаний и навыков, правильного инструмента и специальных саморезов может привести к непоправимому повреждению конструкции. Поэтому, если вам необходимо просверлить отверстия в пластиковых окнах для ремонтных, декоративных или еще каких-либо целей, лучше всего обратиться к профессионалам или, как минимум, с особой тщательностью изучить вопрос грамотного сверления ПВХ-окон.

Для чего сверлят пластиковые окна?

Бывают различные ситуации, требующие высверливания в пластиковой оконной раме отверстий. Например, вам нужно:

• прикрепить к оконной конструкции определенную разновидность откосов;
• замаскировать установочные швы нащельниками;
• провести телевизионный или интернет-кабель;
• смонтировать жалюзи;
• установить светодиодную ленту или дополнительные аксессуары.

Во многих случаях можно не рисковать и обойтись без сверления окна, но бывают ситуации, когда оно действительно необходимо. Например, когда нужно обеспечить детскую безопасность.

Как и где правильно сверлить ПВХ-окна?

Окна из пластика можно сверлить, если без этого нельзя обойтись. Делать это нужно очень аккуратно. Самое главное, чтобы отверстия не ухудшили теплоизоляционные свойства или жесткость оконной конструкции, а крепеж не мешал беспрепятственному открыванию/закрыванию створок. Очень важно в ходе сверления не задеть сверлом стеклопакет, а также фурнитуру. Как правило, пластиковые оконные конструкции просверливают по периметру профиля.

Чтобы быть уверенным в том, что вы не заденете сверлом стеклопакет, а также не повредите замок штапика, лучше всего перестраховаться (особенно если вы не знаете насколько заглублен в профиль стеклопакет) и сделать двухсантиметровый отступ от  штапика.

Сверлить ПВХ-окно нужно сверлом по металлу.

Очень часто в пластиковых оконных конструкциях просверливают отверстия под кабель (интернет, телефон, сигнализация). Одно/два отверстия, достигающие в диаметре 1 сантиметра, никак не испортят окно, если все сделать грамотно. Кроме выше перечисленных правил сверления, нужно также учесть диаметр кабеля и подобрать сверло так, чтобы кабель максимально плотно входил в отверстие. Таким образом, вам не придется использовать герметик для уплотнения лишних миллиметров.

Где нельзя сверлить ПВХ-окна?

Стеклопакет и защелки (места крепления штапиков) являются самыми уязвимыми местами пластикового окна. Проделывать отверстия по периметру соединения штапика настоятельно не рекомендуется во избежание повреждения.

Самым неприемлемым участком для сверления отверстий считается расстояние от того места, где начинается уплотнитель штапика и до его нижней границы, но не менее 20 миллиметров.

Чтобы избежать риска повреждения стеклопакета, обязательно учитывайте это расстояние.

Также нельзя сверлить подвижные части пластиковой оконной конструкции. Проделывать отверстия можно только в раме и глухих створках.

Саморезы для ПВХ-окон

Неверно подобранный саморез, как и неправильно выбранное место сверления, могут сильно повредить окно из пластика. Для установки на пластиковые оконные конструкции различных дополнительных и декоративных элементов, опытные монтажники, как правило, используют саморезы 9,5 миллиметров или 15-17 миллиметров в длину. При этом, как было сказано выше, вкручивать их нужно в потенциально безопасные места. Саморезы должны иметь тонкую основу и быть без бура на кончике.

Главные ошибки, которые совершают непрофессионалы при сверлении пластиковых окон:

1. Если попытаться вкрутить саморез в штапик или немного ниже него, стеклопакет повредится. Стекла, используемые в оконных ПВХ конструкциях очень прочны, но несмотря на это, прикосновение самореза к стеклопакету спровоцирует появление трещин на стекле. Произвести ремонт не получится, нужно будет заменить стеклопакет полностью. Стоить это будет минимум треть от всей стоимости оконной конструкции. 


2. Саморез неправильной длины (слишком длинный) с большой долей вероятности нарушит герметичность внутренних камер ПВХ профиля. Как следствие, тепло- и звукоизоляционные свойства конструкции будут утеряны. Также неправильно подобранные шурупы способны нарушить работу фурнитуры, привести к тому, что окно перестанет открываться.


3. Замаскировать отверстие от неграмотно прикрученного шурупа без ухудшения эстетических и эксплуатационных качеств конструкции не получится.

Исходя из всего выше перечисленного, становится очевидным, что по возможности стоит выбирать другие способы крепления дополнительных элементов на пластиковое окно. А если сверления избежать не удается, лучше довериться профессионалам.

Как прикрепить дополнительные аксессуары на ПВХ-окно без сверления

Чаще всего владельцам оконных конструкций из пластика требуется установка жалюзи. Их лучше монтировать без просверливания отверстий.

1. Скотч. На двухсторонний скотч можно установить жалюзи без просверливания отверстий в ПВХ раме и риска повредить всю оконную конструкцию в целом. Ленту скотча нужно нанести на обезжиренную поверхность оконной рамы, а сверху прикрепить жалюзи. Если вы планируете устанавливать жалюзи зимой, то необходимо немного нагреть раму, например феном.


2. Кронштейны. Навесные кронштейны представляют собой крючок, который цепляется за створку окна, на него и навешиваются жалюзи. На более дешевые кронштейны, выполненные из пластика можно установить легкие вертикальные роллеты. Для горизонтальных моделей из металла используется более сложный механизм. Стоит он дороже, но благодаря специальной лапке-зажиму прочно прилегает к оконной раме, не разбалтывается и прослужит долгое время.

Подводя итоги, можно с уверенностью сказать, что в случае, если сверления пластиковой рамы можно избежать, так и следует поступить, не рискуя эстетичным видом конструкции и ее техническими свойствами. Если же сверление однозначно необходимо, обращайтесь к профессиональным монтажникам, которые выполнят свою работу грамотно и аккуратно.

Десятилетия попыток пробурить земную мантию вскоре могут принести прибыль | Наука

Буровое долото, которое экспедиция Atlantis Bank сломала в начале операции. Три из четырех «конусов», используемых для рытья ямы, отломились. Бенуа Ильдефонс

Ранней весной 1961 года группа геологов начала бурение скважины на морском дне у тихоокеанского побережья Нижней Калифорнии. Экспедиция, первая в своем роде, была начальной фазой проекта, предназначенного для пробивания земной коры и достижения нижележащей мантии. Мало ли они знали, что их усилия вскоре будут омрачены, когда Джон Ф. Кеннеди начал гонку на Луну в мае того же года.

К концу 1972 года, после того, как были потрачены миллиарды долларов и благодаря коллективным усилиям тысяч ученых и инженеров, шесть миссий Аполлона приземлились на орбитальном компаньоне Земли и доставили домой более 841 фунта лунных камней и почвы.

Между тем, земные геологи, мечтавшие заглянуть внутрь Земли, остались с остатками различных программ благодаря сокращению бюджета.

С 1960-х годов исследователи пытались пробурить мантию Земли, но пока безуспешно. Некоторые попытки не увенчались успехом из-за технических проблем; другие стали жертвами разного рода неудач, включая, как выяснилось постфактум, выбор неподходящих мест для бурения. Тем не менее, эти усилия показали, что технология и опыт бурения до мантии существуют. И теперь первая фаза самой последней попытки достичь этой важной части нашей планеты – это бурение через тонкий участок океанической коры в юго-западной части Индийского океана.

Не беспокойтесь: когда бурильщики в конце концов пробьют мантию, горячая расплавленная порода не потечет через отверстие и не выльется на морское дно при извержении вулкана. По словам Холли Гивен, геофизика из Океанографического института Скриппса в Сан-Диего, хотя породы мантии действительно текут, они делают это со скоростью, близкой к скорости роста ногтя.

Мантия — самая большая часть этой планеты, которую мы называем домом, но ученые знают о ней относительно немного благодаря прямому анализу. Тонкий слой земной коры, на котором мы живем, составляет около одного процента объема Земли. Внутреннее и внешнее ядро ​​— твердые и жидкие массы, состоящие в основном из железа, никеля и других плотных элементов — занимают лишь 15 процентов объема планеты. Мантия, которая находится между внешним ядром и корой, составляет примерно 68 процентов массы планеты и колоссальные 85 процентов ее объема.

Думайте о мантии как о лавовой лампе размером с планету, где материал нагревается на границе ядра и мантии, становится менее плотным и поднимается плавучими шлейфами к нижнему краю земной коры, а затем течет по этому потолку, пока не остынет и опускается обратно к ядру. Циркуляция в мантии исключительно вялая: согласно одной оценке, путь от коры к ядру и обратно может занять до 2 миллиардов лет.

Получение нетронутого куска мантии важно, потому что это поможет ученым-планетологам лучше установить сырье, из которого образовалась Земля, когда наша Солнечная система была молода. «Это было бы достоверной информацией о том, из чего сделан мир», — говорит Гивен. По ее словам, его состав также даст представление о том, как первоначально сформировалась Земля и как она превратилась в многослойную сферу, в которой мы живем сегодня.

Ученые могут многое сделать о мантии даже без образца. Скорости и пути сейсмических волн, генерируемых землетрясениями, проходящих через планету, дают представление о плотности, вязкости и общих характеристиках мантии, а также о том, как эти свойства меняются от места к месту. Так же как и скорость, с которой земная кора поднимается вверх после того, как ее отягощают массивные ледяные щиты, которые недавно (в геологических терминах) растаяли.

Измерения магнитного и гравитационного полей нашей планеты дают еще больше информации, сужая круг типов полезных ископаемых, которые могут быть найдены на глубине, говорит Уолтер Манк, физик-океанограф из Скриппса. Ученый, сейчас 98, был частью небольшой группы исследователей, которая впервые пришла к идее бурения мантии в 1957 году. Но эти косвенные методы могут сказать ученому очень мало, отмечает он. «Ничто не заменит иметь в руках кусок того, что вы хотите проанализировать».

Исследователи do держат в руках образцы мантии, но они не в первозданном виде. Некоторые из них представляют собой глыбы горных пород, вынесенные на поверхность Земли извергающимися вулканами. Другие были подняты вверх из-за смятых столкновений между тектоническими плитами. Третьи поднялись на морское дно вдоль медленно расширяющихся срединно-океанических хребтов, говорят геологи Генри Дик и Крис Маклауд. Дик из Океанографического института Вудс-Хоул в Массачусетсе и Маклауд из Кардиффского университета в Уэльсе являются соруководителями экспедиции по глубокому бурению, которая только что завершилась в юго-западной части Индийского океана.

Все нынешние образцы мантии были изменены в результате процессов, которые привели их к поверхности Земли, воздействию атмосферы или погружению в морскую воду на продолжительные периоды времени – возможно, всем вышеперечисленным. Те образцы мантии, подвергшиеся воздействию воздуха и воды, вероятно, потеряли некоторые из своих более легко растворяющихся исходных химических элементов.

Отсюда большое желание получить незапятнанный кусок мантии, говорит Дик. Получив доступ, ученые могли проанализировать общий химический состав образца, а также его минералогию, оценить плотность породы и определить, насколько легко она проводит тепло и сейсмические волны. Результаты можно сравнить со значениями, полученными из косвенных измерений, подтверждая или оспаривая эти методы.

Бурение до мантии также позволит геологам взглянуть на то, что они называют разрывом Мохоровичича, или сокращенно Мохо. Над этой загадочной зоной, названной в честь хорватского сейсмолога, открывшего ее в 1909 году, сейсмические волны распространяются со скоростью около 7 км/с, что соответствует скорости распространения волн через базальт или остывшую лаву. Ниже Мохо волны движутся со скоростью около 5 миль в секунду, что аналогично скорости, с которой они проходят через магматическую породу с низким содержанием кремнезема, называемую перидотитом. Мохо обычно находится на глубине от 3 до 6 миль ниже дна океана и на расстоянии от 12 до 56 миль под континентами.

Эта зона долгое время считалась границей коры и мантии, где материал постепенно остывает и прилипает к вышележащей коре. Но некоторые лабораторные исследования предполагают, что Мохо представляет собой зону, где вода, просачивающаяся из вышележащей коры, вступает в реакцию с мантийными перидотитами, создавая тип минерала, называемый серпентином. Эта возможность захватывающая, предполагают Дик и Маклауд. Геохимические реакции, которые производят серпентин, также производят водород, который затем может реагировать с морской водой с образованием метана, источника энергии для некоторых типов бактерий. Или, отмечают исследователи, Мохо может быть чем-то совершенно неизвестным науке.

Ключ к разгадке секретов мантии — найти правильное место для бурения. Материал мантии поднимается на дно океана на срединно-океанических хребтах, где тектонические плиты медленно раздвигаются. Но эти образцы просто не годятся. Работа через несколько миль коры под дном океана значительно изменила материал, сделав образец мантии нерепрезентативным для того, что находится глубоко внутри Земли. И бурение глубже на одном из этих хребтов также проблематично, говорит Дик. «На океанском хребте или его ближайших склонах кора слишком горячая, чтобы бурить больше одного-двух километров».

Итак, он и его коллеги ведут бурение на участке в юго-западной части Индийского океана под названием Атлантис-Бэнк, который находится примерно в 808 милях к юго-востоку от Мадагаскара. По словам Дик, многие факторы делают это место отличным местом для бурения экспедиции.

Структурный геолог Карлотта Феррандо исследует некоторые керны на наличие трещин и жил, которые могут сказать ей, были ли деформированы породы. Билл Кроуфорд, IODP JRSO Крошечные, деформированные минеральные зерна в этом образце нижней коры, тонко нарезанные и зажатые между материалами так, что они пропускают поляризованный свет, свидетельствуют о том, как частично расплавленная порода сжималась и растягивалась, когда она поднималась к морскому дну на банке Атлантис. Билл Кроуфорд, Международная программа открытия океана Геолог Джеймс Натланд (слева) и соруководители экспедиции Генри Дик (в центре) и Крис Маклауд (справа) изучают то, что, по мнению команды, является самым широким керном, когда-либо извлеченным в рамках программы океанского бурения. Бенуа Ильдефонс, IODP

Во-первых, этот участок морского дна размером с Денвер расположен на поверхности океанской коры, возраст которой составляет около 11 миллионов лет, что делает его достаточно прохладным для бурения. Во-вторых, вершина берега представляет собой плато площадью 9,7 квадратных миль, которое находится в пределах 2300 футов от поверхности океана. Это делает касание дна океана там, в отличие от морского дна глубиной 3,7 мили поблизости, не составляет труда. Сильные океанские течения в этом районе предотвратили скопление отложений на морском дне, из-за чего земная кора была в значительной степени обнажена. Он также относительно тонкий — предыдущая сейсмическая съемка этого района показала, что кора имеет толщину всего 1,6 мили.

Более того, океаническая кора под банкой Атлантис сформировалась на участке срединно-океанического хребта, где верхние слои формирующейся коры распространялись в одном направлении от рифта, а нижние — в другом. Ученые пока не уверены, как и почему это произошло. Но из-за этого так называемого асимметричного спрединга, который, вероятно, происходит на значительной части срединно-океанических хребтов мира, Atlantis Bank не покрыт хрупкими слоями верхней коры, которые могут разрушиться и упасть в отверстие во время бурения. , — говорит Дик. Такой мусор может повредить буровое долото или привести к его заклиниванию, а также затруднить вымывание более мелких кусков породы и бурового раствора из скважины.

Несмотря на преимущества бурения в Atlantis Bank, экспедиция потерпела неудачу, характерную для многих проектов бурения в океане. Проблемы с загрузкой корабля задержали отплытие команды из Коломбо, Шри-Ланка, на день. Оказавшись на месте, команда сломала буровое долото, но прежде чем они смогли выловить осколки из скважины, им пришлось собраться и доставить больного члена экипажа на север, в сторону Маврикия, чтобы встретить приземлившийся вертолет для медицинской эвакуации. Корабль под названием JOIDES Resolution, вернулся после почти недели отсутствия, а затем ему пришлось потратить пару дней, используя сильный магнит, чтобы попытаться восстановить осколки сломанного сверла.

Они так и не нашли недостающие части. Но во время последней попытки с использованием сильного вакуума, чтобы попытаться проглотить их, экспедиция вернула, возможно, кусок океанской коры самого большого диаметра из когда-либо извлеченных. Цилиндр из темной крупнозернистой породы, называемой габбро, имеет 7 дюймов в поперечнике — в три раза больше обычного размера — и 20 дюймов в длину.

Целевая глубина группы для этой экспедиции составляла 4265 футов в земной коре, едва ли на полпути к мантии. К сожалению, по состоянию на 22 января бурение достигло глубины только 2330 футов под морским дном.

К тому времени, когда эта статья будет опубликована, в Atlantis Bank будут завершены буровые работы для этой части проекта. Будем надеяться, что второй, уже одобренный этап миссии завершит задачу и подключится к мантии. Но это может быть от двух до пяти лет. По словам Дик, конкуренция за судовое время со стороны других команд, желающих бурить в других частях мира, очень жесткая.

Однако научная группа не уйдет с первого этапа этого проекта с пустыми руками, говорит Маклауд. Восстановление образцов со всей земной коры также важно. «Мы понятия не имеем, каков основной состав океанической коры в любой точке земного шара», — говорит Дик. По его словам, породы нижней коры, ранее извлеченные из других участков глубокого бурения, оказались совсем не такими, как ожидали исследователи.

Проект Atlantis Bank позволит изучить химический состав нижних слоев земной коры. А полный профиль по всему слою помог бы ученым понять, как там химически и физически трансформируются магмы, в том числе как мантийные породы кристаллизуются и прикрепляются к нижней поверхности земной коры.

Как только исследователи наконец получат свой образец мантии, другие команды смогут присоединиться к проекту и провести собственные эксперименты, говорит Маклауд. «Будущие экспедиции могут сбрасывать инструменты в дыру на долгие годы». Например, сейсмологи могут отправлять датчики в яму глубиной в несколько миль, а затем напрямую измерять скорости сейсмических волн, пульсирующих в земной коре, вместо того, чтобы выводить их с помощью лабораторных испытаний на небольших образцах горных пород. Исследователи также могут опустить в отверстие ряд датчиков температуры, чтобы измерить поток тепла из недр нашей планеты.

Несомненно, образцы океанской коры и мантии, в конечном счете извлеченные из банка Атлантис, а также данные, собранные из оставленной после себя дыры, будут занимать геологов и геофизиков на десятилетия вперед. Но терпение — это добродетель, и выжидание — это то, чем Дик, Маклауд и их коллеги-геофизики занимались десятилетиями.

Примечание редактора: Эта статья была обновлена, чтобы исправить атрибуцию сейсморазведки Atlantis Bank.

Рекомендуемые видео

Можно ли прорыть дыру в земле?

Читатель Луи присылает интересный вопрос: «Если бы можно было выкопать яму насквозь сквозь Землю, что бы произошло, если бы вы прыгнули в нее?»

Это потрясающий вопрос, который заставляет задуматься. Еще раз спасибо, Луи.

Во-первых, нет, это невозможно. Извините, что разочаровал. Ведь придется перерыть :

• Более 8000 миль твердой породы и расплавленной магмы.
• Температура до 6000 градусов.
• Экстремальные давления, в 300 миллионов раз превышающие то, что мы испытываем на поверхности Земли.

Но допустим, что как-то это было возможно. Что дыра, проходящая прямо через нашу планету, существует. Каковы будут свойства этой дыры?

Во-первых, упасть или спрыгнуть прямо в яму сложнее, чем кажется. Примерно через милю падения вы врежетесь в край ямы и, вероятно, даже не доберетесь до другой стороны. Но почему?

Из-за эффекта Кориолиса. Поверхность Земли постоянно вращается со скоростью более 1000 миль в час. Если вы погружаетесь глубже в Землю, она все еще движется вокруг вас, но массе внутри не нужно так далеко перемещаться. Это немного похоже на дорожки на беговой дорожке. Внутренняя полоса самая короткая, и они становятся длиннее, когда вы уходите. Итак, если вы прыгнете в дыру, вы вскоре будете двигаться быстрее, чем стороны дыры вокруг вас, заставляя вас врезаться в стены.

Единственный способ заставить его работать — прокопать яму прямо через полюса Земли. Тогда эффект Кориолиса не будет применяться, и эта гипотеза становится намного интереснее.

Если бы эффект Кориолиса не мешал, вы бы упали прямо вниз, будучи притянуты гравитацией так же, как если бы вы спрыгнули со здания, невесты или другой высокой платформы. И, если ничто не остановит вашу скорость, вы скоро будете двигаться со скоростью 6 миль в секунду. Угу.

Но по мере приближения к центру Земли происходило нечто дикое. Масса над вами начнет компенсировать притяжение массы под вами, а это означает, что притяжение вниз будет ослабевать, пока вы не достигнете центра. И здесь все сходит с ума.

Как только вы достигнете центра, вы испытаете NO гравитационное притяжение. Достижение, по сути, невесомости. Вы бы просто парили, равно притягиваемые гравитацией во всех направлениях. Тем не менее, вы все равно будете путешествовать с беспрецедентной скоростью, поэтому вы довольно быстро пронесетесь через это потрясающее чувство.

Когда вы пройдете через центр Земли, все еще двигаясь со скоростью 6 миль в секунду, процесс начнет меняться. И притяжение снова усилится, пока вы не выскочите на другую сторону земного шара примерно через 40 минут.

Итак, предположим, что такое невозможное действительно возможно, звучит довольно круто, правда? Вы сможете отправиться на другой конец света, испытав невесомость и скорость звука. И вся поездка займет меньше часа.

Хотите более подробный ответ? Видео ниже отлично объясняет науку, стоящую за этим ответом.