Какой марке отдать предпочтение при выборе бетона для заливки пола в гараже

Трудно представить гараж с земельным полом, засыпанный гравием. Качественное покрытие – это залог чистоты и комфорта, а также обеспечение отсутствия проблем при поиске упавших мелких деталей. Оптимальное решение – добавить цементную стяжку под напольное покрытие.

Отсюда появляется вопрос: «Какой бетон нужен для пола в гараже?». Ответ на него можно найти в нашей статье.

Требования к стяжке

Даже самый маленький автомобиль имеет приличный вес, а пол в гараже должен без проблем его выдержать. Также покрытие не должно портиться при падении тяжёлых металлических предметов с острыми углами. Исходя из этого следует сделать выводы, какие требования должна выполнять качественная стяжка пока:

• Поверхность должна быть ровной и прочной.
• Хорошая стойкость к перепадам температур, а также к природным осадкам.
• Должна быть обеспечена противоударность.

Правильно выбранная марка бетона для пола в гараже – залог долгой эксплуатации помещения для хранения и ремонта авто. Кроме того, такое строение всегда стоит дороже, его легко продать, сдать в аренду, эксплуатировать в качестве мастерской.

Какой нужен бетон для полов?

Многие автовладельцы при постройке гаража задаются вопросом: «Какой бетон использовать для пола?». Выбирая качественный материал, следует помнить, основной запрос – прочность.

Для такого дела максимально подходят марки: М100, М150, М200.

• Марка 100 всегда считалась идеальным сырьём под основание фундамента.
• Марка 150 хорошо выдерживает вес небольших легковых авто, характеризуется маленькой стоимостью.
• Оптимальным вариантом принято считать марку 200 – она не боится массы грузовика, а также подойдёт для строительства бокса с интенсивной нагрузкой.
• Марка 300 характеризуется устойчивостью к переменным условиям.
• Марку 350 или 400 целесообразно использовать для формирования основания пола, который будет иметь постоянные серьёзные нагрузки в виде станков и ремонтного оборудования.

Для получения точного ответа на то, какая марка бетона подойдет лучше всего, определитесь с основными требованиями к будущей конструкции. Окончательный выбор материала будет зависеть от предполагаемых нагрузок, степени ответственности, советов строителей. Важно учесть наличие арматуры, технологию заливки, конструкцию основания. И не стоит забывать про верное соотношение воды, песка и щебня в бетоне.

Сейчас новые методики предполагают использование керамзита или гранита вместо щебёнки.

Это существенно повышает крепость будущего пола. Если совершать грубые ошибки, не соблюдать технологическую последовательность – самый качественный цемент будет бесполезен. 

Марка бетона для заливки пола в гараже не будет иметь особого значения, если работа велась в холод, раствор мешался лопатой, а все компоненты добавлялись на глаз. Даже тщательное перемешивание и точная установка маячков даст свои ощутимые плоды.

Марка бетона для пола: мудрое приобретение

Вам необходима качественная, соответствующая марка бетона для стяжки пола в гараже?

У Вас не будет проблем и лишних трат, если Вы доверитесь нам! Бетонный завод «ПБД» гарантирует:

• Широкий ассортимент и низкую стоимость.
• Высококачественную продукцию.
• Строгое соблюдение стандартов.
• Помощь с доставкой.
• Строительные консультации.

pbdbeton.ru

как выбрать марку в Ростове-на-Дону

В условиях жесткого дефицита парковочных мест в больших городах строительство собственного гаража для автомобиля является оптимальным вариантом. Но при возведении такого строения важно продумать все – правильно рассчитать пространство, высоту и площадь помещения, а главное обустроить прочный пол. Лучше всего для гаража подходит пол из бетона.

Пол для гаража: достоинства бетонного основания

Проще всего с точки зрения скорости и хлопотности обустроить пол для гаража из монолитной железобетонной плиты. Но и у этого варианта есть свои минусы. Плиты стоят дорого, а для их укладки придется вызывать подъемный кран. Потребуется и помощь нескольких человек.

Бетон – аналогичный по прочности материал, но в отличие от монолитной плиты пол из него выйдет дешевле. В сравнении с деревянным, земляным или гравийным покрытием он имеет несколько весомых преимуществ:

• высокая прочность;
• длительный срок эксплуатации;
• устойчивость к влаге;
• легкость в поддержании чистоты;
• устойчивость к грибку и агрессивным средам (бензину, кислоте).

Кроме того, бетон обладает высокой пожаробезопасностью, что также немаловажно в таком помещении, как гараж для автомобиля. А его характеристики позволяют выдерживать большие весовые нагрузки, поэтому именно бетонный пол считается идеальным. Но чтобы он был качественным и прослужил длительный период, нужно правильно выбрать марку бетона, а также соблюсти все технические особенности заливки основания.

Как выбрать марку бетона для пола в гараже

Достаточной прочностью для заливки пола в гараже обладают типы бетонов, маркированные М100, М150 и М200. Эти смеси чаще всего используются ввиду их доступной стоимости и отличных качественных характеристик. Но прежде чем задуматься, какой бетон купить, нужно учесть особенности поверхности, близость прохождения грунтовых вод и уровень наклона поверхности. Если он слишком большой, то придется обустраивать цокольный этаж. Также учитывайте, что с бетоном работать в зимнее время довольно сложно.

Особенности бетонов разных марок:

• М100 – хорошо подходит для предварительной основы и армирования пола;
• М150 – может использоваться для заливки автопарковки, отличается низкой ценой и часто используется для заливки пола в гаражах для легковых автомобилей;
• М200 – обладает средней прочностью, является оптимальным вариантом для заливки основания под машину, выдерживает нагрузки большинства легковых транспортных средств;
• М250 – обладает повышенной прочностью, влагостойкостью и применяется для заливки парковок под любые пассажирские транспортные средства;
• М300 – устойчив к высоким нагрузкам, влагостойкий, прослужит длительный период.

Продумывая обустройство пола, следует учитывать, что в гараже кроме автомобиля может быть установлено оборудование или вещи, которые окажут дополнительные нагрузки. Марки М350 и М400 в гаражах для легковых автомобилей с низкой нагрузкой на основание использовать нецелесообразно из-за высокой стоимости.

Как приготовить состав для заливки пола в гараже

Бетон замешивается в бетономешалке или вручную в емкости из металла. В его состав входят:

• цемент нужной марки;
• просеянный песок;
• щебень (можно использовать керамзит, измельченный гравий, известняк;
• чистая вода.

В частном строительстве пропорции для замешивания бетона не могут быть соблюдены так точно, как на производстве, но щебня, как правило, используют в 2 раза больше чем песка, а нужное количество цемента выбирают экспериментальным путем. Залить пол быстрее, не используя большого количества помощников, можно, заказав готовый товарный бетон нужной марки.

Звоните +7 (863) 296-39-51 и наши менеджеры ответят на все Ваши вопросы.

xn—-8sbbjic2cffd1aodg8bxj.xn--p1ai

Марка бетона на пол: виды, свойства и выбор

Бетон считается наиболее универсальным материалом в строительстве. Какой маркой бетона на пол стоит воспользоваться для обустройства оснований, об этом будет рассказано далее. Бетонные полы есть в помещениях различных по назначению: от гаражей до торговых и промышленных объектов. Предъявляемые требования к напольной основе бывают различны. И определяются в первую очередь нагрузочной способностью. Потому как в некоторых ситуациях нужна способность выдерживать достаточно высокие нагрузки. К примеру, кое-где бетон для пола должен быть таким, чтобы пол смог выдержать штабелер с грузом в суммарном объеме в 10 тонн. В других местах предпочтительнее износостойкость покрытия.

Бетонные полы пользуются большой популярностью благодаря своей прочности, долговечности и надежности.

Марочность бетона под заливку полов обычно выбирают по такому критерию, как прочность на сжатие. От этого параметра зависят марки и классы. Класс означает уровень гарантированной прочности.

Для стяжки пола в квартире выбор специалистов останавливается на марках материалов М100 (150) и М200. Марочность М100 применяется в качестве бетонной подготовки для установки арматурного каркаса либо при возведении фундамента. Нередко она находит свое применение при устройстве тротуаров и бордюров. Годится под установку «теплого пола». Марка М150 привлекается в индивидуальном домостроении. Допустимо ее использование при отсутствии химически агрессивных веществ.

Характеристики марок

Марка М150 рекомендована для заливки фундаментов ограждений либо на автомобильных стоянках. Поэтому такой бетон подойдет не только для изготовления стяжки в квартире, но и для обустройства половой поверхности в гараже при условии отсутствия существенных нагрузок.

Таблица марок и классов бетона.

К материалам средней прочности принято относить бетон для полов М200. Который стандартно приравнивается к В15 классу. Это оптимальный вариант для выполнения стяжки. Длительность пользования составляет десятилетия.

В производстве смесей для пола в некоторых ситуациях могут потребоваться марки М250 и М300. Марочность бетона М250 устойчива к влиянию атмосферных осадков и способна противостоять грунтовым водам.

Лидер среди прочих марок бетона для обустройства полов — М300. Этот материал отличает высокая скорость схватывания и износостойкость, повышенные показатели влаго- и морозоустойчивости. Прочностные способности М300 позволяют не только применять его для выравнивания пола, но и задействовать такой бетон в дорожном строительстве.

Задействование высокостойких марок М350, М400 профессионалы не считают рентабельным в частном домостроении. Потому востребованность данных марок остается на достаточно низком уровне.

Вернуться к оглавлению

Производство бетонной смеси

Для изготовления бетонного состава для стяжки пола используют хорошо известный набор составляющих:

• цемент;
• вода;
• щебень;
• песок.

Производство бетонной смеси.

Раствор цемента с водой образует камень. Однако без остальных составляющих этот камень быстро даст дефекты в виде большой усадки. Без щебня смесь с добавлением песка именуют цементным раствором.

Варьируя пропорциональность компонентов, добиваются приобретения смесью необходимых свойств. Если упор делается на прочность, добавляют количество цемента. Для изготовления легких бетонов вместо щебня включают керамзит. Для увеличения скорости схватывания задействуют различные добавки. Замену щебня в таком случае составят известняк, гранит либо гравий (в соответствии с требуемой структурой). В частном строительстве большим спросом пользуется гравий. Он удешевляет стоимость смеси, не лишая ее нужных прочностных качеств. С его включением изготавливают марки даже до М450.

Сейчас популярен топпинг, где участвует М300.

Вернуться к оглавлению

Процедура заливки бетонного пола

Для производства ровного пола из бетона первым делом поверхность подготавливают. После чего укладывают изоляционный материал и приступают непосредственно к заливке. На этапе подготовки снимают нужный слой грунта и выполняют трамбование поверхности гравием либо щебнем. Иногда добавляют колотый кирпич. Толщину стяжки делают в пределах 5-10 см. При планировании восприятия стяжкой добавочных нагрузок (в гараже, к примеру), стяжку усиливают армирующей сеткой.

Схема бетонного пола.

Кабель кладут в специальные желоба и ставят уровень: по всему периметру помещения проводят линию высотой 1 метр от основания дверного проема книзу. В грунт по центру помещения и вдоль его стен заколачивают деревянные клинышки (на 1 см глубже выполненного уровня) и засыпают гравий. Потом клинья вынимают, насыпают и выравнивают слой песка. Производят настил полиэтиленовой пленки и разграничивают помещение на полосы посредством реек.

Начинают заливать с дальнего угла таким образом, чтобы слой заливаемой поверхности чуть возвышался над уровнем реек. С помощью правила поверхность выравнивают. Рейки извлекают одну за другой, заполняя пустоты раствором, постепенно передвигаясь ко входу. По окончании заливки все полосы прикрывают пленкой и оставляют твердеть, постоянно увлажняя.

Если заливка пола производится в гараже, тогда свежий настил окрашивают либо полируют. Пол из полированного бетона изготавливают посредством специального профессионального шлифовального оборудования. При этом образуется бетонная поверхность, отличающаяся гладкостью и ровностью, с возможностью ее декорирования. К примеру, в торговых центрах устраивают цветные поверхности из шлифованного бетона. Они просты в уходе и долговечны. Если бетонный пол заливают в жилище, тогда применяют обычно ламинированный либо натуральный деревянный пол. Выжидают некоторое время, чтобы дать подсохнуть стяжке перед настилом доски.

Очень непросто оказывается на деле провести оценку влажности плит, выполнить укладку пароизоляционного слоя и предусмотреть все технологические требования.

Поэтому большинство хозяев выбирают помощь профессиональных строителей. Из-за этого спрос на услуги по обустройству бетонных полов порождает высокий отклик среди многих подрядных организаций.

tolkobeton.ru

Толщина бетона для пола в гараже

Толщина бетонного пола в гараже и технология заливки

Бетонный пол традиционно считается наиболее подходящим для гаража. Он прочный, эстетически привлекательный, недорогой и долговечный. Но какова должна быть толщина бетонного пола в гараже, и из каких слоев он должен состоять? Бетонирование пола в гараже вполне можно выполнить собственными силами. Но следует точно придерживаться технологии на всех этапах, от выемки грунта до заливки.

Подготовка основания

Хорошо, если вы устраиваете пол на бетонной плите: например, примыкающей к коттеджу. Но чаще гараж стоит на грунте. А это неподходящее основание для пола. Его необходимо удалить примерно на глубину 25 — 50 см, до «чистого» грунта, без органики. Получается неглубокий котлован, который заполнится подсыпкой: слоями щебня и песка.

Нулевой уровень

На этом этапе важно определиться с отметкой нулевого уровня и «подогнать» под нее уровень пола и толщину бетона в новом гараже. Он не должен быть ниже порога, потому что придется делать водоотвод для талых и дождевых стоков. Также нежелательно, чтобы готовый пол был выше порога: это неоправданный расход материалов, и просто неудобно.

Нулевой уровень необходимо «отбить» по стенам гаража перед засыпкой. Это делается с помощью нивелира или электронного уровня: включите отображение горизонтальной плоскости на уровне въезда в гараж, перенесите полученные линии на стены. Можно использовать водяной уровень: измерения будут такими же точными, но пользоваться им менее удобно.

Толщина слоев бетонного пола в гараже

Перед строительством гаражного пола, нужно рассчитать толщину всех слоев для закупки материалов.

1. Щебень или гравий – толщина слоя 10 см.
2. Песчаный слой, должен быть не меньше 5 см.
3. Собственно бетонный пол: стяжка, утепление и гидроизоляция, приблизительно 10 – 12 см толщиной.

Толщина стяжки в гараже может контролироваться с помощью разметки на стенах гаража. Если помещение широкое, то по центру выставляется несколько кольев. На них наносится разметка уровня пола и слоев.

Подушка под бетонный пол

Песчано-гравийная подушка должна быть ровно уложена и утрамбована с помощью вибромашины. Лучше покупать для засыпки не гравий, а щебень. Его легче уплотнить, а от качества уплотнения зависит стабильность пола. Закупайте 70% щебня средней фракции. Остальное – мелкая фракция щебня. Если расход щебня (гравия) и песка получается большим, то на дно можно насыпать часть грунта без органических частей. Песок нужно использовать просеянный, без глиняных включений.

Яма в гараже

Если планируете сделать яму, то в первую очередь выройте под нее котлован нужной глубины и ширины. Бетонируйте пол ямы, а потом занимайтесь песчано-гравийной подушкой во всем гараже. Когда пол наберет достаточную прочность и подсыпка будет готова, можно выгонять кирпичные стенки ямы.

1. Разровнять дно котлована. Уплотнить его ручной трамбовкой или виброплатформой.
2. Засыпать и утрамбовать щебень. Это нужно делать в 2 – 3 приема слоями по 3 – 5 см, так как весь объем щебня качественно утрамбовать невозможно. Под низ насыпается щебень средней фракции, наверх – мелкой. Каждый слой перед трамбованием разравнивается граблями, проверяется уровень по разметке на стенах. Трамбовка должна выполняться до тех пор, пока от веса человека на поверхности не остается следа.
3. Засыпать и утрамбовать песок. Его также засыпают в несколько приемов, по 2 – 3 см. Засыпанный песок разравнивают и смачивают (проливают), а потом трамбуют.
4. Если есть яма, то самое время выложить ее стенки. Они должны быть немного выше уровня пола, чтобы в яме не собиралась вода.

Демпферный зазор

Несмотря на утрамбовку и прочие предосторожности, бетонный пол по грунту нужно делать «плавающим», то есть, не связанным жестко со стенами постройки. Это поможет избежать растрескивания плиты. Чтобы устроить демпферный зазор между бетонной плитой пола и стенами гаража, используют специальную демпферную ленту (она продается в строительных магазинах). Также можно проложить по периметру тонкие полосы пенопласта (10 мм толщиной). В ширину такие полосы должны быть чуть больше ширины формируемой плиты (15 см). Излишек пенопласта потом можно срезать.

Гидроизоляция гаражного пола

В гараже нужно обеспечить минимальную влажность: для наилучшей сохранности автомобиля и разных вещей, которые будут там храниться. Для этого понадобится гидроизоляция пола. Выбор варианта гидроизоляции зависит расположения грунтовых вод под гаражом. Если они далеко, то можно ограничиться полиэтиленовой пленкой (250 мк), постеленной на песок. Если воды подходят близко к поверхности, то нужно использовать гидроизол или аналогичные материалы. Толщина бетонного пола в гараже при этом увеличивается. Полотнища гидроизоляции укладывают с нахлестом в 10 см и проклеивают скотчем. Пленка должна заканчиваться выше демпферной ленты. Она крепится скотчем к стене и обрезается впоследствии.

Варианты строения бетонного пола

Если гараж отапливается, то обязательно устраивается пол с утеплением. Это даст большую экономию: не позволит теплу уходить вниз. В качестве утеплителя применяют плитный экструдированный пенополистирол толщиной до 10 см. Конечно, это существенно увеличивает толщину стяжки в гараже и требует учета при разметке на стенах.

Устройство бетонной стяжки в гараже

Армирование гаражного пола

Для армирования используется готовая дорожная сетка для армирования: ячейка со стороной 15 см, толщина проволоки 8 мм. Этого достаточно для гаража, где будет храниться легковые авто

vest-beton.ru

что лучше черновой бетон или современная отделка?

Главная/Статьи/Пол в гараже: что лучше черновой бетон или современная отделка?

Счастливые автовладельцы, располагающие собственным гаражом, проводят в нем много времени наедине с собственным железным конем. Внутренняя отделка гаража в этом случае должна быть такой же аккуратной, практичной и удобной, как отделка в собственном доме. Наибольшей нагрузке подвергается, конечно же, пол. В огромном множестве покрытий нужно выбрать именно то, которое удовлетворит всем требованиям хозяина и окажется наиболее долговечным и экономичным. Пол в гараже что лучше – современные материалы или черновая поверхность? Ответы на вопрос – в этом материале.

Пол в современном гараже

Видео: бетонный пол в гараже своими руками

 

Варианты напольных покрытий

Пол в гараже подвержен крайне интенсивному воздействию: по нему ездят колеса автомобиля, перемещаются тяжелые предметы, а люди ходят в обуви. Кроме механических повреждений напольное покрытие получает и химические: горючее, масла, кислоты, краска и другие агрессивные составы падают вниз даже у самых аккуратных автолюбителей. Мойка автомобиля также укорачивает жизнь пола, если его отделка не соответствует имеющимся нагрузкам.

Мытье «кёрхером» – серьезное испытание

Экономичный вариант из насыпного земляного или песчаного покрытия вряд ли можно назвать удачным по очевидным причинам: при такой отделке неизбежна грязь, которая окажется в салоне или дома, особенно в условиях повышенной влажности. Задаваясь вопросом, какие лучше полы в гараже, можно ответить, что любые, кроме земляных, так как их вообще сложно назвать полами.

Земляной пол — самое простое, но и самое неудачное решение

Другой вариант – деревянные полы – также имеет больше минусов, чем плюсов. По стоимость он сопоставим с наливным, а по износоустойчивости сильно ему уступает. По причине горючести такой пол – один из худших вариантов для гаражей, где ГСМ может легко выплеснуться, загореться и причинить этим серьезный урон.

Деревянные полы крайне низкоизноустойчивые и горючие

Бетонное основание: плита перекрытия и черновая стяжка

Основа любого пола – бетонная плита или монолитный бетонный блок. В первом случае качество и марка бетона проверяется заводом изготовителем, поэтому заводская бетонная плита имеет хорошие прочностные характеристики и вполне может быть использована в качестве напольного покрытия.

Заводская бетонная плита

Монолитный бетон, который устраивается на месте, по прочности может уступать плите. По норме для полного затвердения бетона требуется 28 дней. В этот период цементный состав защищают от пересыхания, постоянно поливая водой и препятствуя испарению.

Бетонное основание

Бетон – это не просто подсохший раствор, это вещество, в котором молекулы воды встраиваются в структуру камня, именно от увлажненности зависит прочность финишного покрытия. Если технология соблюдена, то стяжка прослужит долго.

Схема устройства бетонного основания

Определить некачественное покрытие легко, достаточно подошвами обуви потереть стяжку, и если появляется песок – пол следует «доводить до ума» другими видами отделки, иначе он долго не прослужит.

Некачественная стяжка со временем может потрескаться

Пол в своем гараже: что лучше плита или стяжка – однозначно ответить нельзя, так как следует оценивать покрытие индивидуально в каждом случае.

Устройство полусухой стяжки

Статья по теме:

Полусухая стяжка пола: плюсы и минусы. В отдельной публикации вы можете узнать, где применяется данный вид стяжки, какие преимущества и недостатки имеет.

Наливные полы

Наливные полы – это готовые составы, которые имеют высокую пластичность, способны заполнять собой равномерно все пустоты и по аналогии с жидкостями растекаться строго горизонтально. Такие изделия удобны в монтаже, так как не требуют дополнительного выравнивания.

Наливной состав в гараже

Существует несколько видов составов, однако все их можно разделить на две большие группы – цементные и полимерные. Какие полы лучше сделать в гараже зависит от того, как часто на них будут попадать агрессивные вещества. Составы с цементом имеют очень высокую прочность, они чрезвычайно долговечны и стоят относительно дешево.

Цементный наливной пол

 

Полимерные составы содержат различные вещества, которые при твердении стяжки образуют пластичное влагостойкое монолитное покрытие. В некоторые смеси добавляются присадки, делающие готовый пол химически устойчивым. Данную технологию нельзя назвать революционной, напротив, она испытана десятилетиями, так как полимерные наливные составы эксплуатировались в производственных цехах на заводах еще с советских времен.

Полимерное покрытие для пола

Керамическая плитка и керамогранит

Керамика – один из лидеров среди износоустойчивых напольных покрытий. Секрет успеха такой плитки – ее силикатная глазурь, которая, по сути, является стеклом, которое славится химической устойчивостью и прочностью к истиранию.

Использование плитки в качестве напольного покрытия

К недостаткам можно отнести хрупкость, ведь при падении тяжелых предметов плитка можно расколоться. Качество готового основания сильно зависит от качества межплиточных швов и качества основания. Под плитку придется выравнивать черновую поверхность до идеального состояния.

При падении тяжелых предметов плитка может треснуть

Технология устройства плит из керамогранита такая же, как у керамической плитки. Керамогранит не уступает ей по прочности и долговечности, однако с точки зрения эргономики он предпочтительнее. Структура материала такова, что поверхность никогда не будет скользкой. Вода стекает по нему так же быстро, допускается чистка при помощи растворителей и грубая механическая чистка. Керамогранит можно приобрести по низкой цене, бюджетные артикулы обойдутся намного дешевле кафельной плитки.

Укладка керамогранита

Полимерная плитка

Долговечный, простой в монтаже, эргономичный и устойчивый полимерный пол имеет единственный недостаток – высокую цену.

Использование полимерной плитки в качестве напольного покрытия

Сравнение различных типов покрытий

Из чего лучше сделать пол в гараже можно решить, оценив плюсы и минусы каждого вида покрытия.

Сравнение различных видов напольных покрытий

Бетонные поверхности и поверхности из влагостойких покрытий в процессе эксплуатации ведут себя по-разному. В гараже, отделанном любым видом плитки, можно наводить идеальную чистоту, в которой приятно работать и просто находиться. Бетонные поверхности также можно мыть, но внешний вид все же уступает. Масла и горючее легко удаляются с керамики, не оставляя и следа, а бетонный пол запоминает такие пятна навсегда. Кислоты не наносят вреда плитке или полимерным полам, а бетон они разрушают, он начинает крошиться, появляются локальные повреждения.

Главные критерии для пола в гараже

Технология монтажа

Любое напольное покрытие монтируется на бетонное основание, поэтому устройство стяжки – это предварительный этап, общий для всех типов полов. В отношении гаражей справедливы нормы, применяемые при строительстве производственных помещений:

• марка бетона для стяжки – не ниже 200;
• толщина слоя стяжки – не менее 150 мм;
• армирование производится решеткой не более 50*50;
• под стяжкой обязательно устраивается песчано-гравийная подушка;
• по периметру вдоль стен необходимо оставить канавку для стока воды.

Классическая схема устройства стяжки пола

Особенности полов в гараже

Любой пол из перечисленных выше будет долго служить в том случае, если гараж отапливается и в нем держится плюсовая температура. Если гараж холодный, то от перепада температур возможно образование трещин в бетоне и довольно быстрое его разрушение. Чтобы этого избежать, следует отказаться от зимнего мытья автомобиля в гараже, в крайнем случае, тщательно просушивать пол. В сухих условиях полам не страшны никакие перепады.

Видео: эпоксидное покрытие пола в гараже

 

ciscoexpo.ru