Лэп опоры вес: Стойки (опоры ЛЭП) СВ 95-2 Цена размеры вес ГОСТ серия доставка купить

Содержание

Размеры опоры линии электропередач. Сколько весит опора ЛЭП? Схемы опор ВЛ, маркировка

Опоры для ЛЭП по весу и схеме установки подразделяют на определенные группы. Конструктивная схема опор ЛЭП подбирается и указывается в проекте, согласно требованиям ПУЭ, и зависит от напряжения проектируемой линии электропередач. В зависимости от места установки опоры для воздушных ЛЭП на общей схеме линии ВЛ делят на категории.

В схемах ВЛ применяют следующие марки опор ЛЭП:

1) промежуточные, устанавливаемые на прямых участках трассы ВЛ. Эти элементы в нормальных режимах работы не должны воспринимать усилий, направленных вдоль ВЛ;

2) анкерные, устанавливаемые для ограничения анкерного пролета, а также в местах изменения числа, марок и сечений проводов ВЛ. Эти опоры должны воспринимать в нормальных режимах работы усилия от разности тяжения проводов, направленные вдоль ВЛ;

3) угловые, устанавливаемые в местах изменения направления трассы ВЛ. Эти конструкции при нормальных режимах работы должны воспринимать результирующую нагрузку от тяжения проводов смежных пролетов. Угловые опоры могут быть промежуточными и анкерного типа;

4) концевые, устанавливаемые в начале и конце ВЛ, а также в местах, ограничивающих кабельные вставки. Они являются опорами анкерного типа и должны воспринимать в нормальных режимах работы ВЛ одностороннее тяжение всех проводов.

По монтажным схемам ЛЭП можно определить высоту опор ВЛ, габариты траверс и узнать какие самые высокие опоры ЛЭП бывают.

Сколько весит опора ЛЭП? Этот вопрос возникает у заказчиков опоры ЛЭП , монтажников линий электропередач, которые должны знать какой вес у опоры ЛЭП, габариты по высоте, чтобы правильно выбрать кран для подъема конструкции и схему монтажа ЛЭП. Приводим ниже таблицы веса опор П (маркиковка П - промежуточные) и веса опор У (маркирвка У - угловые) для ВЛ 35 - 500 кВ. Весовые характеристики опор ЛЭП - масса металлической конструкции, представлены для оцинкованного покрытия и черного металла (лак БТ). Характерно, что вес оцинкованной опоры ЛЭП 35кВ, 110кВ, 220кВ, 330кВ больше на 4-5% окрашенной металлоконструкции. Использование того или иного вида опор ЛЭП зависит как от характеристик будущей линии электропередачи, которые закладывает проектировщик ЛЭП. Марки элементов опор воздушных линий и тип покрытия металлоконструкций определяют в проекте ЛЭП.

Маркировка опор ЛЭП по ГОСТ

Первая буква в маркировке обозначает:
П - промежуточная;
ПП - переходная промежуточная:
УП - угловая промежуточная:
А - анкерная;
ПА - переходная анкерная;
АК - анкерная концевая:
К - концевая:
У - угловая;
ПС - подсечная;
УС - анкерно угловая;
ПОА - переходная анкерная ответвительная;
О - ответвительная.

Цифры в обозначении опор 35, 110, 220, 330 - напряжение ЛЭП в кВ

Цифра в марке опоры ЛЭП после значения напряжения: 1 - одноцепная, 2 - двухцепная, 3 - трехцепная.

Индекс Т в классификации - наличие тросостойки.

Маркировки ЛЭП 35 кВ


Обозначения ЛЭП 110 кВ

Классификация ВЛ 220 кВ


Осветительные опоры, выполненные из железобетона, используются в городе и за городом, в том числе для автомобильных магистралей,улиц и тротуаров, площадок для складов и промышленных предприятий. Бетонные столбы освещения также используют для монтажа воздушных линий, показатели напряжения которых достигают 10 кВ. Когда же их параметры составляют минимум 35 кВ, используются опоры, выполненные из центрифугованного бетона.

Виды столбов

Осветительные опоры такого типа бывают самых различных форм, а также размеров и производятся с помощью центрифуги или вибропресса при использовании высококачественного бетона, армированного металлической проволокой.

Подобные бетонные столбы бывают следующих марок:

  • СВН, а также С (восьмигранная форма) – весит от 800 до 1700 кг, достигает 10,5 м в высоту;
  • СЦС, а также СНЦс (с кольцевым сечением) – весит от 700 до 1050 кг и достигает в высоту 11 м;

На фото — стойки опор СКЦ

  • СКЦ (может быть круглой или конической формы) – весит от 700 до 1050 кг и достигает 11 м в высоту;
  • СНВ, а также СВ (обладают трапециевидным сечением) – весит от 800 до 3500 кг и достигает 16,5 м в высоту.

Характеристики

Рассмотрим преимущества применения железобетонных опор:

  • они устойчивы к коррозийному влиянию, воздействию химических составов, не расположены к гниению;
  • материал не боится огня и сейсмических воздействий;
  • есть возможность длительной эксплуатации. При этом должна соблюдаться правильная производственная технология, и впоследствии осуществлен правильный монтаж, что дает возможность опорам прослужить свыше полусотни лет;
  • невысокие эксплуатационные затраты;
  • доступная цена конструкции (более экономичными в этом плане будут только опоры из дерева).

Теперь разберемся с недостатками изделия

  • материал тяжелый, его масса – минимум 700 кг. Соответственно, с его погрузкой, транспортировкой и монтажом могут возникнуть определенные сложности;
  • трудности демонтажных работ. Конечно, опору можно сбить с помощью того же трактора, но высвободить стальной каркас и переработать бетонные куски достаточно тяжело;

Совет: помогает в данном случае резка железобетона алмазными кругами особой прочности.

  • плохо сопротивляется механическим нагрузкам, могут не выдержать резких ударов и аналогичных воздействий, например, толчков;

Следует констатировать, что по своим характеристикам такие опоры существенно превосходят деревянные, но уступают металлическим.


Изготовление опор

Уличные бетонные столбы для освещения изготавливаются поэтапно:

  1. Подготовьте специальные формы для бетонных столбов со стержнями . Их необходимо предварительно очистить и смазать, а затем в них поместите подготовленные спирали. После этого нагретые стержни протяните через спирали, положите на упоры и зафиксируйте. Спирали растягиваются и прикрепляются к стержням в 3 точках. На каждом торце установите по вкладышу, сделайте технологические трубки с петлями, фиксируясь при этом к опалубке.
  2. Раствор залейте в формы, при с помощью глубинного вибратора, а потом выровняйте поверхность .
  3. Проведите сушку изготовленных изделий . Инструкция требует положить готовые изделия на доски и накрыть их полиэтиленовой пленкой. Включите прогрев заготовок, подождите некоторое время и снимите пленку.
  4. Переместите готовые опоры с помощью подъемного оборудования в подготовленное место, где их следует складировать и проверить качественные показатели . Потом приварите к ним стержни заземляющих контуров, покрасьте, определите . На последнем этапе они обычно маркируются и на них ставят штамп. После этого изделиями можно пользоваться и/или продавать.

Благодаря применению передовых технологий во время производственных процессов гарантируется отменные качественные характеристики приготовленных изделий. Все это должно быть подтверждено соответствующими сертификатами и прочими свидетельствами.

Как уже указывалось выше, ассортимент осветительных опор из железобетона может быть достаточно многообразным, исходя из различных размеров, форм и так далее. Соответственно, потребитель может выбрать то, что ему конкретно необходимо.


Совет: если для подвода линий электропередач от столба к дому придется проходить сквозь бетонный фундамент или стену, вам поможет алмазное бурение отверстий в бетоне с помощью специально разработанных для этого коронок.

Вывод

Сегодня встретить бетонные столбы, использующиеся как опоры электропередач, можно в разных местах. Благодаря недорогой технологии производства и долговременной эксплуатации, изделия по праву пользуются спросом у потребителей. Подавляющее их количество изготавливается на заводе, так как именно там можно полностью воспроизвести всю технологическую цепочку.

Однако есть и такие домашние мастера, которые изготавливают для собственных нужд подобные сооружение самостоятельно. Видео в этой статье поможет найти вам дополнительную информацию по этой тематике.

На состояние ЛЭП оказывает значительное влияние тип используемых опор. В течение 100 лет деревянная опора оставалась одним из основных сооружений воздушных линий (ВЛ).

Только в 60-х годах прошлого века ее начали делать с защитной пропиткой. Тогда были даны указания о применении антисептиков, но они плохо выполнялись, что приводило к загниванию опор. Повсеместный переход на не решил все проблемы, поскольку у них обнаружились недостатки, не присущие изделиям из дерева:

  • хрупкость при ударах;
  • небольшая прочность на изгиб;
  • значительный вес;
  • наличие токов утечки.

Преимущества

Деревянная опора никогда не будет списана со счетов из-за следующих преимуществ:

Недостатки

Наряду с преимуществами деревянная опора имеет недостатки.

  1. Пропиточные составы могут содержать вредные вещества, которые находятся в воздухе рабочей зоны (мазут, керосин, креозот и др.). Особенно вредны антисептики на масляной основе. Кроме того, они обладают повышенной пожароопасностью.
  2. Бревна необходимо изготавливать с необходимыми диаметрами и конусностью.
  3. Качественная продукция получается при зимней рубке и сушке под навесом в течение 6 мес. Здесь необходимо обрабатывать бревна антисептиком, чтобы они не загнивали.

Материалы

Деревянная изготавливается из хвойных пород деревьев, где смола является естественным консервантом и антисептиком. Наибольшим спросом пользуется северная сосна, обладающая высокой прочностью и эластичностью. Проблемы, которые есть у железобетонных столбов из-за их хрупкости, никогда не создают деревянные опоры (фото ниже - погрузка готовой продукции).

Для пропитки применяют сланцевое или креозотное масло, а также смеси, содержащие медь, хром, мышьяк. Дополнительно с антисептированием опоры обрабатываются средствами от возгорания (антипирены). Это позволяет закапывать столбы прямо в землю, без бетонных пасынков, что увеличивает срок их службы.

Самой высокой впитывающей способностью обладают изделия из сосны. Если для опор применяются ель и лиственница, пропитать их значительно трудней.

Пропитка позволяет закапывать столбы непосредственно в землю. Только здесь необходимо дополнительно защищать торцы защитной пастой или крышками. Важно перед пропиткой до 3 месяцев сушить деревянную опору. Крепление к пасынкам из железобетона приводит к расщеплению древесины под бандажами из катанки.

Важно! Для изготовления столбов используют нижнюю часть дерева (комлевую), где меньше веток и однородней структура.

Размеры и прочность

Длина опор составляет 3,5-13 м. В зависимости от диаметров в верхней (d) и нижней (D) частях они бывают следующие:

  • легкие: d = 140 мм; D = 160-220 мм;
  • средние: d = 160 мм; D = 180-235 мм;
  • прочные: d = 195-210 мм; D = 210-260 мм.

Важным показателем является прочность в нижней части стойки. Для диаметра бревна 190 мм максимальный изгибающий момент составляет 55 кНм, а для 240 мм - 95 кНм.

Критерии выбора деревянной опоры

  1. В качестве материала используется северная сосна зимней рубки.
  2. В верхней части столба толщина не менее 16 см.
  3. В качестве пропитки применяется водный раствор ССА.
  4. Опора целиком или нижняя часть пропитывается на заводе под давлением 12-14 атм.
  5. Технологические отверстия делаются до пропитки.
  6. Глубина пропитки составляет 85 % от наружного слоя древесины - заболони (до 40 мм).
  7. Процесс пропитки закончен, если цвет опоры серо-зеленый. Если он коричневый или бурый, это означает, что реакция до конца не закончилась. Граница должна быть видна на срезе бревна.
  8. Опоры продаются по классам С 1 и С 3 с комплектацией по размерам.

Особенности пропитки опор

В грунт столбы устанавливаются без пасынков. Торцы пропитываются больше, чем боковая поверхность. При эксплуатации из них вымывается до 90 % защитного состава. Для предупреждения этого сверху торец накрывается крышей из оцинковки размером 250х250 мм, а низ закрывается плоским материалом, не пропускающим влагу.

По ГОСТ 20022.0-93 древесина под опоры пропитывается защитным средством ХМ-11 в пересчете на сухую соль в количестве 13-15 кг/м 3 . Приобретая бревна для столбов, следует выяснить, по каким условиям они изготавливались, поскольку в некоторых ТУ это количество занижено в 2 раза. Далеко не все производители правильно выдерживают технологию изготовления изделий. Здесь требуется организация контроля качества, хотя специалист может определить его визуально.

Технология производства опор

Процесс включает 4 важных этапа.

1. Окорка

На специализированном станке удаляется кора с лубом. Только после этого ствол начинает сохнуть. Заболоневая древесина должна затрагиваться по минимуму, поскольку именно она хорошо пропитывается антисептиком. Если весь верхний слой стесать, долговечность опоры намного уменьшится из-за того, что она будет больше подвержена гниению. Затем опора деревянная, размеры которой соответствуют требованиям, сортируется по назначению. Некоторые изготовители производят сушку без удаления луба, что дает возможность предотвратить растрескивание древесины. Затем луб снимается, так как он будет мешать процессу пропитки.

2. Сушка

Удаление влаги - длительный и энергозатратный процесс, от которого зависит качество пропитки. Недосушенную древесину невозможно пропитать. Влажность ее должна быть достигнута до уровня 28 %. Сушка производится естественным путем в штабелях (2-5 мес.) или теплым воздухом в сушильных камерах, который циркулирует с помощью вентиляторов (7-10 дней).

3. Пропитка в автоклаве

В камере создается разрежение, вытягивающее лишнюю влагу. Затем бревна закрываются водным раствором антисептика, после чего давление в камере поднимается до 14 атм. После раствор сливается, и там снова создается вакуум. Лучший пропиточный состав - это антисептик ССА финского производства. Отечественные аналоги изготавливаются из отходов производства и содержат примеси, уменьшающие глубину обработки и способствующие вымыванию состава из древесины.

4. Фиксация

Пропиточный состав содержит вредные вещества. Бревна вылеживаются некоторое время. При этом происходит образование нерастворимых соединений антисептика в структуре древесины. Температура среды должна быть положительной. Для ускорения процесса опоры обрабатывают в автоклаве перегретым паром. Канадские производители обрабатывают бревна специальными составами, увеличивая тем самым долговечность изделий.

Опоры ВЛ

Установка деревянных опор производится на ВЛ 3-го класса, где номинальное напряжение эксплуатации составляет 1 кВ и менее. Наиболее распространены промежуточные опоры, служащие для поддерживания проводов. Кроме того, они воспринимают а также вес арматуры и свой собственный. Самостоятельно они могут не выдержать усилий, возникающих вдоль линии, если произойдет обрыв. Эта нагрузка воспринимается анкерными опорами с расположением дополнительных подкосов вдоль оси ВЛ. В основном они служат для создания натяжения участка проводов. Чтобы воспринимать поперечные нагрузки, применяются с расположением подкосов или "ног" в перпендикулярном направлении.

Есть еще угловые опоры, которые воспринимают продольные и поперечные нагрузки. Их устанавливают для поворота линий.

Монтаж деревянных опор производится с точной разметкой мест, а сборка - с плотной подгонкой деталей.

Зазор, где делаются врубки, не должен быть более 4 мм. Места сопряжения плотно подгоняются. Отверстия сверлятся.

Обслуживание и ремонт деревянных опор

Опора ЛЭП деревянная подлежит периодическим осмотрам и ремонтам. В летнее время на глубине 30-50 см проверяют глубину загнивания древесины. Если диаметр бревна 25 см, а загнивание составляет более 3 см, оно считается непригодным и должно быть заменено.

Капитальный ремонт линий, где большей частью установлены деревянные опоры, делается не реже чем через 6 лет. Остальные ремонтные работы производятся в сроки, зависящие от имеющихся ресурсов.

Пожароопасность деревянных опор требует трудоемких операций для ее снижения. При наличии деревянных приставок вокруг вырывается канава глубиной 0,4 м и удаляется трава с кустарником.

Детали с опор меняют на новые при работающей линии. Здесь необходимо учитывать, что на частях конструкции нагрузки могут превышать расчетные.

Если столбы отклонились от вертикали на недопустимую величину, дополнительные нагрузки могут вызвать изменение положения и схлестывание проводов или касание к деталям. Смещения происходят по причине ослабления фундамента или заделки основания опоры, смещения грунта, ослабления соединений.

Выправку производят стальными тросами, укрепленными на стойке. Основание откапывают на глубину до 1,5 м и тяговым механизмом выправляют опору. Затем яму засыпают и трамбуют.

Когда стойка перекашивается вследствие ослабления соединения с бандажом, ее выправляют, не смещая пасынки.

На подгнившую стойку устанавливают бандаж. Перед этим гниль убирают и покрывают столб антисептической пастой.

Поврежденные детали усиливают временными накладками из дерева или металла, используя полухомуты, болты и бандажную проволоку.

Детали перед вывозом на трассу проверяются на соответствие проектным параметрам.

Чтобы увеличить срок эксплуатации стоек, их следует дополнительно пропитывать в процессе эксплуатации диффузионным способом. На подземную и надземную части опоры и на места соединений устанавливают антисептические бандажи. В трещины и на вершины стоек с приставками наносят антисептическую пасту.

Благодаря тому, что масса деревянной опоры небольшая, при ремонте редко требуется тяжелая техника.

Не подлежащую ремонту опору освобождают от всех нагрузок и заменяют на новую с помощью специального оборудования.

Заключение

Деревянная опора с пропиткой не хуже железобетонной, а в некоторых случаях даже лучше, благодаря массе достоинств. Чтобы они активней применялись на практике, необходим отраслевой стандарт. Это позволит установить единые требования для всех производителей, чтобы качество было гарантированным.

Опоры ЛЭП

Линии электропередач (ЛЭП) являются одними из важнейших компонентов современной электрической сети. Линия электропередач - это система энергетического оборудования, выходящая за пределы электростанций и предназначенная для дистанционной передачи электроэнергии посредством электрического тока.

Линии электропередач разделяют на кабельные и воздушные. Кабельная линия электропередачи - это линия электропередачи, выполненная одним или несколькими кабелями, уложенными непосредственно в землю, кабельные каналы, трубы, на кабельные конструкции. Воздушная линия электропередачи (ВЛ) - это устройство, предназначенное для передачи и распределения электрической энергии по проводам, которые находятся на открытом воздухе.

Для устройства воздушных линий электропередач применяются специальные конструкции - опоры воздушной линии электропередач. Опоры ЛЭП - это специальные сооружения, предназначенные для удержания проводов воздушных линий электропередач на заданном расстоянии от поверхности земли и друг от друга.

Система опор воздушных линий электропередач была разработана в начале ХХ века, когда начали появляться первые мощные электростанции, и стало возможным осуществлять передачу электроэнергии на большие расстояния. До середины ХХ века раскатка проводов под опоры ЛЭП проходила по земле. Но такой способ раскатки имел множество недостатков: протащенный по земле провод получал многочисленные повреждения и требовал ремонта уже в процессе монтажа. Мелкие царапины и сколы становились причиной коронного разряда, приводящего к потерям передаваемой энергии.

В пятидесятых годах ХХ столетия в Европе был разработан специальный метод монтажа электропроводов - так называемый метод тяжения. Метод тяжения подразумевает под собой раскатку провода сразу на установленные опоры лэп с помощью специальных роликов, без опускания провода на землю. С одного конца воздушной линии устанавливается натяжная машина, с другого - тормозная. Благодаря этому методу при строительстве ЛЭП значительно снизилась возможность повреждения электропроводов и сократились расходы на ремонт, что, в свою очередь, привело к сокращению потерь передаваемой электроэнергии. Преимущество данного метода выражается и в том, что присутствие естественных (реки, озера, леса, горы и т.д.) и искусственных (автомобильные и железные дороги, здания и т.п.) преград облегчает и ускоряет монтаж ЛЭП. В России технология монтажа опор ЛЭП «под натяжением» применяется с 1996 года и на данный момент является наиболее целесообразным и популярным способом возведения опор воздушных линий электропередач.

В современном строительстве опоры ЛЭП применяются также в качестве опор для удержания заземленных молниеотводов и оптоволоконных линий связи. Также их используют в качестве освещения пространства на магистралях, улицах, площадях и т.п. в темное время суток. Опоры ВЛ предназначены для сооружений линий электропередач при расчетной температуре наружного воздуха до -65˚С включительно.

ЖБИ опоры делятся на две основные группы, в зависимости от способа подвески проводов:


  • промежуточные опоры ЛЭП. Провода на этих опорах закрепляются в поддерживающих зажимах;
  • опоры анкерного типа. Провода на опорах анкерного типа закрепляются в натяжных зажимах. Данные опоры служат для тяжения проводов.

Две основные группы делятся на типы, имеющие специальные назначение:


  • промежуточные прямые опоры. Устанавливаются на прямых участках линии и предназначаются для поддержания проводов и тросов и не рассчитаны на нагрузки от тяжения проводов вдоль линии. На промежуточных опорах с подвесными изоляторами провода закрепляются в специальных поддерживающих гирляндах, которые расположены вертикально. На опорах со штыревыми изоляторами закрепление проводов осуществляется проволочной вязкой. Промежуточные прямые опоры воспринимают горизонтальные нагрузки от давления ветра на провода и на опору и вертикальные - от веса проводов и собственного веса опоры ЛЭП;
  • промежуточные угловые опоры. Устанавливаются на углах поворота линии с подвеской проводов в поддерживающих гирляндах. Помимо нагрузок, которые действуют на промежуточные прямые опоры, промежуточные опоры также воспринимают нагрузки от поперечных составляющих тяжения проводов и тросов;
  • анкерно-угловые опоры. Устанавливаются при углах поворота ЛЭП более 20˚, имеют более жесткую конструкцию, чем промежуточные угловые опоры и рассчитаны на значительные нагрузки;
  • анкерные опоры. Специальные анкерные опоры устанавливаются на прямых участках трассы для осуществления перехода через инженерные сооружения или естественные преграды. Воспринимают продольную нагрузку от тяжения проводов и тросов;
  • концевые опоры. Являются разновидностью анкерных опор, устанавливаются в конце или начале ЛЭП и рассчитаны на восприятие нагрузок от одностороннего натяжения проводов и тросов;
  • специальные опоры, которые включают в себя: транспозиционные - служат для изменения порядка расположения проводов на опорах; ответвлительные - для устройства ответвлений от магистральной линии; перекрестные - используются при пересечении ВЛ двух направлений; противоветровые - для усиления механической прочности ВЛ; переходные - при переходах ВЛ через инженерные сооружения или естественные преграды.

По способу закрепления в грунт поры делятся:


  • опоры, устанавливаемые непосредственно в грунт;
  • опоры, устанавливаемые на фундаменты: обычные, с широкой базой более 4 м², и узкобазовые (менее 4 м²).

По конструкции опоры ЛЭП разделяются:


  • свободностоящие опоры. В свою очередь, делятся на одностоечные и многостоечные;
  • опоры с оттяжками;
  • вантовые опоры аварийного резерва.

Опоры ЛЭП подразделяются на опоры для линий с напряжением 0.4, 6, 10, 35, 110, 220, 330, 500, 750, 1150 кВ. Эти группы опор отличаются размерами и весом. Чем больше напряжение, проходящее по проводам, тем выше и тяжелее опора. Увеличение размеров опоры вызвано необходимостью получения нужных расстояний от провода до тела опоры и до земли, соответствующих ПУЭ (Правила устройства электроустановок) для различных напряжений линий.

По материалу изготовления опоры ЛЭП делятся на деревянные, металлические и железобетонные. Выбор вида опор ЛЭП обычно основывается на наличии соответствующих материалов в районе постройки линии электропередачи, экономической целесообразностью и техническими характеристиками строящегося объекта. Деревянные опоры применяют для линий с незначительным напряжением, до 220/380 В. Однако при таких преимуществах как низкая стоимость и простота изготовления, деревянные опоры имеют существенные недостатки: опоры из дерева недолговечны (срок службы составляет 10 - 25 лет), не обладают высокой прочностью, материал остро реагирует на изменения климатических условий.

Металлические опоры значительно прочнее деревянных, однако требуют постоянного техобслуживания - поверхность конструкций и соединительные элементы приходится периодически окрашивать или оцинковывать для предотвращения окисления или коррозии.

Высокая прочность и стойкость материала к деформации, коррозии и резкой смене климата, большой срок эксплуатации конструкций (порядка 50-70 лет), пожаростойкость, высокая технологичность и низкая стоимость - одни из немногих причин, которые позволяют сказать: железобетон является наиболее целесообразным решением для производства опор ЛЭП в России. Ведь в стране, имеющей огромную площадь и разнообразный климат, возникает необходимость не только в большом количестве протяженных линий связи, но и в высокой надежности в условиях резкой смены погодных условий и уровня влажности. Наличие качественных железобетонных опор для линий электропередач - важнейшее условие обеспечения стабильности в работе электроэнергетики. Группа компаний «Блок» производит и поставляет на строительный рынок только высококачественную продукцию из жби, в строгом соответствии с ГОСТ и СНиП.

Железобетонные стойки опор ЛЭП различаются на два типа по способу изготовления.


  • вибрированные стойки опор. Метод изготовления, при котором бетонная смесь во время заливки в форму подвергается вибрации, благодаря которой обеспечивается увеличение плотности и однородности бетона при меньшем расходе цемента. Изготавливаются как из предварительно напряженного, так и ненапряженного железобетона и используются в качестве стоек и подкосов в опорах ЛЭП напряжением до 35 кВ, а также в качестве опор освещения;
  • центрифугированные стойки опор. Метод приготовления бетонной смеси, при которой обеспечивается равномерное распределение смеси, следовательно, каждый участок получается полностью уплотненным. Центрифугированные стойки опор предназначаются для линий электропередач напряжением 35-750 кВ.

Конструктивно железобетонные опоры ЛЭП представляют собой вытянутые стойки с различные сечением в зависимости от предполагаемых условий эксплуатации и нагрузок. Конструкция стоек опор также предполагает наличие закладных деталей для установки зажимов, траверс и креплений для жестокого или шарнирного закрепления проводов, а также ригелей и плит для увеличения несущей функции изделий.

По типу конструкции железобетонные опоры делятся на основных вида:


  • цилиндрические стойки опор;
  • конические стойки опор.

Железобетонные опоры ЛЭП представлены широкой номенклатурой.

Для высоковольтных ЛЭП изготавливаются центрифугированные цилиндрические и конические опоры в соответствии с ГОСТ 22687.2-85 «Стойки цилиндрические железобетонные центрифугированные для опор высоковольтных линий электропередачи» и ГОСТ 22687.1-85 «Стойки конические железобетонные центрифугированные для опор высоковольтных линий электропередачи» соответственно.

Вибрированные стойки изготавливаются в соответствии с ГОСТ 23613-79 «Стойки железобетонные вибрированные для опор высоковольтных линий электропередачи. Технические условия», ГОСТ 26071-84 «Стойки железобетонные вибрированные для опор воздушных линий электропередачи напряжением 0,38 кВ. Технические уcловия» и сериями 3.407.1-136 «Железобетонные опоры ВЛ 0,38 кВ» и 3.407.1-143 «Железобетонные опоры ВЛ 10 кВ».

Специальные двустоечные опоры изготавливаются в соответствии с серией 3.407.1-152 «Унифицированные конструкции промежуточных двустоечных железобетонных опор ВЛ 35-500 кВ».
Серия 3.407.1-157 «Унифицированные железобетонные изделия подстанций 35-500 кВ» включает в себя вибрированные конические стойки с прямоугольным сечением центрифугированные цилиндрические стойки.Серия 3.407.1-175 «Унифицированные конструкции промежуточных одностоечных железобетонных опор ВЛ 35-220 кВ» содержит указания по изготовлению конических стоек опор.

Железобетонные центрифугированные опоры контактной сети и освещения изготавливаются по серии 3.507 КЛ-10 «Опоры контактной сети и освещения».

В качестве материала для изготовления железобетонных стоек опор ЛЭП используется устойчивый к электрокоррозии и коррозии от воздействия окружающей среды портландцемент различных классов по прочности на сжатие, от В25. В качестве заполнителей применяется мелкофракционный песок и гравийных щебень. Для каждого проекта подбирается различный вариант приготовления бетонной смеси: вибрирование применяется для стоек опор ЛЭП напряжением до 35 кВ и опор освещения, центрифугирование - для опор линий электропередач напряжением 35-750 кВ. Марки бетона по морозостойкости и водонепроницаемости назначаются в зависимости от условий эксплуатации и климата в зоне строительства, от F150 и от W4 соответственно. Дополнительно в бетон стоек опор добавляют специальные пластифицирующие и газововлекающие добавки.

Бетон стоек опор ЛЭП армируется предварительно напряженной арматурой для придания большей прочности изделиям. Все детали армирования и закладные изделия в обязательном порядке покрываются специальным веществом против внутренней коррозии.

В качестве рабочей арматуры применяется сталь следующих классов:


  • стержневая термически упрочненная периодического профиля класса Ат-VI по ГОСТ 10884-71 при эксплуатации стоек в районе строительства с расчетной температурой наружного воздуха не ниже -55°С;
  • стержневая горячекатаная периодического профиля классов А-IV и А-V. При расчетной температуре наружного воздуха ниже -55°С сталь этих классов следует применять в виде целых стержней мерной длины.В качестве поперечной арматуры применяется арматурная проволока класса В-I. Для изготовления хомутов, заземляющих проводников и монтажных петель применяется горячекатаная гладкая арматурная сталь класса А-I.

Маркировка стоек по ГОСТ 23613-79.

В обозначении марки стойки буквы и цифры означают: СВ - стойка вибрированная;дополнительные буквы «а» и «б» - варианты исполнения стоек, где:


  • «а» - наличие в стойках закладных изделий (штырей) и отверстий для крепления проводов;
  • «б» - наличие в стойках отверстий для крепления анкерных плит;
  • цифра после букв - длину стойки в дециметрах;
  • цифра после первого тире - расчетный изгибающий момент в тонна-сила-метрах;
  • цифра после второго тире - проектную марку бетона по морозостойкости.

Для стоек, выполненных из сульфатостойкого цемента, после проектной марки бетона по морозостойкости ставится буква «с».

Для стоек, предназначенных к применению в районах с расчетной температурой наружного воздуха ниже -40°С или при наличии агрессивных грунтов и грунтовых вод, в третью группу марки включают также соответствующие обозначения характеристик, обеспечивающих долговечность стоек в условиях эксплуатации:М - для стоек, применяемых в районах с расчетной температурой наружного воздуха -40°С;

Для стоек, применяемых в условиях воздействия агрессивных грунтов и грунтовых вод - характеристики степени плотности бетона: П - повышенная плотность, О - особо плотный.

По ГОСТ 22687.1-85 и ГОСТ 22687.2-85 марка стойки состоит из буквенно-цифровых групп, разделенных дефисом.

Первая группа содержит обозначение типоразмера стойки, включающего:

буквенное обозначение типа стойки, где:


  • СК - конические;
  • СЦ - цилиндрические;
  • далее указывается длина стойки в метрах в целых числах.

Вторая группа включает обозначения: несущей способности стойки и области ее применения в опоре и характеристики напрягаемой продольной арматуры:


  • 1 - для арматурной стали класса A-V или Ат-VCK;
  • 2 - то же, класса A-VI;
  • 3 - для арматурных канатов класса К-7 при смешанном армировании;
  • 4 - то же, класса К-19;
  • 5 - для арматурных канатов класса К-7;
  • 0 - для арматурной стали класса A-IV или Ат-IVK.

В третьей группе при необходимости отражают дополнительные характеристики (стойкость к воздействию агрессивной среды, наличие дополнительных закладных изделий и т.д.).

Маркировка по серии 3.407.1-136 для конструкций элементов опор ВЛ 0,38 кВ состоит из буквенно-цифрового обозначения.

В первой части указывается обозначение типа опоры ЛЭП:


  • П - промежуточная;
  • К - концевая;
  • УА - угловая анкерная;
  • ПП - переходная промежуточная;
  • ПОА - переходная ответвительная анкерная;
  • Пк - перекрестная.

Во второй части - типоразмер опоры: нечетные номера для одноцепных опор, четные - для восьми- и девятипроводных ВЛ.

Маркировка по серии 3.407.1-143 для опор ВЛ 10 кВ имеет в первой части буквенное обозначение типа опоры:


  • П - промежуточная;
  • ОА - ответвительная анкерная;
  • И т.д.

Во второй части - цифровой индекс 10, указывающий на напряжение ВЛ.

В третьей части, через тире, пишется номер типоразмера опоры.

Элементы опор, в которую входят плиты и анкеры, маркируются буквенно-числовым обозначением.П - плита, АЦ - анкер цилиндрический.

Через дефис указывается номер типоразмера изделий.

Маркировка железобетонных промежуточных одностоечных опор по серии 3.407.1-175 и двустоечных опор по серии 3.407.1-152 состоит из буквенно-числового обозначения.

Первая цифра означает порядковый номер региона, в котором применяется опора;

Последующее сочетание букв - тип опоры:


  • ПБ - промежуточная бетонная;
  • ПСБ - промежуточная специальная бетонная;
  • Последующая группа цифр - напряжение ВЛ в кВ, в габаритах которого выполнена опора;
  • Следующее после тире число - порядковый номер опоры ЛЭП, в унификации, при этом нечетные номера принадлежат одноцепным опорам, а четные - двуцепным.

Маркировка изделий опор по серии 3.407.1-157:

Первая группа буквенно-цифрового обозначения включает литеры условного наименования изделий и основные габаритные размеры в дециметрах, где:


  • СЦП - стойка цилиндрическая полая;
  • ВС - вибрированная стойка.

Вторая группа, через дефис, обозначает несущую способность в кН.м;

Третья группа, через дефис, обозначает конструктивные особенности (вариант армирования, наличие дополнительных закладных деталей).

Маркировка опор серии 3.407-102 включает в себя следующие наименования:


  • СЦП - стойка цилиндрическая полая;
  • ВС - вибрированная стойка;
  • ВСЛ - вибрированная стойка для осветительных линий и железнодорожных сетей;
  • Далее следует цифра, означающая типоразмер изделия.

Маркировка жби опор контактной сети и освещения по серии 3.507 КЛ-10 состоит из буквенно-цифровых обозначений.

Центрифугированные опоры ЛЭП (выпуск 1-1):


  • ОКЦ - опоры наружного освещения с кабельной подводкой питания;
  • ОАЦ - анкерные опоры наружного освещения с воздушной подводкой питания;
  • ОПЦ - промежуточные опоры наружного освещения с воздушной подводкой питания;
  • ОСЦ - совмещенные опоры контактной сети и наружного освещения с кабельной подводкой питания.

Первая цифра после букв, через дефис, обозначает горизонтальную нормативную нагрузку на опору в центнерах, вторая - длину опоры в метрах.

Вибрированные опоры (выпуски 1-2, 1-4, 1-5):


  • СВ - стойка вибрированная наружного освещения с кабельной или воздушной подводкой питания;
  • Следующая после букв цифра указывает нормативный изгибающий момент в заделке, в тм;
  • Вторая цифра, через дефис, указывает длину стойки в метрах.

Ненапряженные вибрированные стойки (выпуск 1-6):


  • Первая группа содержит буквенное обозначение типа конструкции, СВ - стойка вибрированная, и числовое – длина стойки в дециметрах;
  • Вторая группа - условное обозначение несущей способности.

Прайс лист на стальные нормальные опоры ЛЭП — ООО «ЭЛЕКТРОПОСТАВКА»

марка опоры проект материал покрытие цена, руб/шт
1П110-1 3.407.2-170 (13228тм-т1) С245 горячее цинкование 206 460,00
1П110-1-3,2 3.407.2-170 (13228тм-т1) С245 горячее цинкование 184 140,00
1П110-1-8,5 3.407.2-170 (13228тм-т1) С245 горячее цинкование 146 520,00
1П110-1пг 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 207 630,00
1П110-1пг-3,2 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 185 310,00
1П110-1пг-8,5 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 147 870,00
1П110-2 3.407.2-170 (13228тм-т2) С245 горячее цинкование 309 600,00
1П110-2-3,2 3.407.2-170 (13228тм-т2) С245 горячее цинкование 267 030,00
1П110-2-8,5 3.407.2-170 (13228тм-т2) С245 горячее цинкование 210 420,00
1П110-2пг 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 316 800,00
1П110-2пг-3,2 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 274 230,00
1П110-2пг-8,5 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 217 620,00
1П110-3 3.407.2-170 (13228тм-т1) С245 горячее цинкование 189 720,00
1П110-3-3,2 3.407.2-170 (13228тм-т1) С245 горячее цинкование 167 670,00
1П110-3-8,5 3.407.2-170 (13228тм-т1) С245 горячее цинкование 131 220,00
1П110-3пг 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 185 400,00
1П110-3пг-3,2 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 163 350,00
1П110-3пг-8,5 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 126 900,00
1П110-4 3.407.2-170 (13228тм-т2) С245 горячее цинкование 330 660,00
1П110-4-3,2 3.407.2-170 (13228тм-т2) С245 горячее цинкование 287 820,00
1П110-4-8,5 3.407.2-170 (13228тм-т2) С245 горячее цинкование 231 030,00
1П110-4пг 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 336 600,00
1П110-4пг-3,2 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 293 850,00
1П110-4пг-8,5 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 237 330,00
1П110-6 3.407.2-170 (13228тм-т2) С245 горячее цинкование 360 180,00
1П110-6-3,2 3.407.2-170 (13228тм-т2) С245 горячее цинкование 315 270,00
1П110-6-8,5 3.407.2-170 (13228тм-т2) С245 горячее цинкование 255 240,00
1П110-6пг 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 366 480,00
1П110-6пг-3,2 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 321 570,00
1П110-6пг-8,5 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 260 730,00
1У110-1 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 275 130,00
1У110-1 (м/о 5м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 282 060,00
1У110-1 (м/о 8м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 284 670,00
1У110-1+5 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 404 460,00
1У110-1+5 (м/о 5м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 411 390,00
1У110-1+5 (м/о 8м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 414 000,00
1У110-1+10 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 518 940,00
1У110-1+10 (м/о 5м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 525 870,00
1У110-1+10 (м/о 8м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 528 480,00
1У110-1+15 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 674 460,00
1У110-1+15 (м/о 5м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 681 390,00
1У110-1+15 (м/о 8м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 684 000,00
1У110-2 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 388 800,00
1У110-2 (м/о 5м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 395 730,00
1У110-2 (м/о 8м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 398 340,00
1У110-2+5 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 535 140,00
1У110-2+5 (м/о 5м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 542 070,00
1У110-2+5 (м/о 8м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 544 680,00
1У110-2+10 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 664 650,00
1У110-2+10 (м/о 5м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 671 580,00
1У110-2+10 (м/о 8м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 674 190,00
1У110-2+15 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 835 740,00
1У110-2+15 (м/о 5м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 842 670,00
1У110-2+15 (м/о 8м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 845 280,00
1У110-3 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 352 800,00
1У110-3 (м/о 5м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 359 730,00
1У110-3 (м/о 8м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 362 340,00
1У110-3+5 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 498 600,00
1У110-3+5 (м/о 5м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 505 530,00
1У110-3+5 (м/о 8м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 508 140,00
1У110-3+10 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 627 120,00
1У110-3+10 (м/о 5м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 634 050,00
1У110-3+10 (м/о 8м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 636 660,00
1У110-3+15 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 813 420,00
1У110-3+15 (м/о 5м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 820 350,00
1У110-3+15 (м/о 8м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 822 960,00
1У110-4 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 519 750,00
1У110-4 (м/о 5м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 526 680,00
1У110-4 (м/о 8м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 529 290,00
1У110-4+5 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 684 000,00
1У110-4+5 (м/о 5м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 690 930,00
1У110-4+5 (м/о 8м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 693 540,00
1У110-4+10 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 838 350,00
1У110-4+10 (м/о 5м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 845 280,00
1У110-4+10 (м/о 8м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 847 890,00
1У110-4+15 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 1 040 670,00
1У110-4+15 (м/о 5м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 1 047 600,00
1У110-4+15 (м/о 8м) 3.407.2-170 (13228тм-т3) С245 горячее цинкование 1 050 210,00
1У110-4В 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 529 200,00
1У110-4П 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 527 760,00
1У110-4П+5 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 692 010,00
1У110-4П+10 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 846 360,00
1У110-4П+15 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 1 048 680,00
1У110-5 3.407.2-156 (13026тм-т3) С245 горячее цинкование 350 190,00
1У110-5+5 3.407.2-156 (13026тм-т3) С245 горячее цинкование 499 770,00
1У110-5+10 3.407.2-156 (13026тм-т3) С245 горячее цинкование 629 730,00
1У110-5+15 3.407.2-156 (13026тм-т3) С245 горячее цинкование 828 000,00
1У110-7 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 525 510,00
1У110-7+5 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 692 730,00
1У110-7+10 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 846 720,00
1У110-7+15 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 1 063 890,00
1У110-8 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 904 500,00
1У110-8+5 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 1 072 800,00
1У110-8+10 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 1 227 150,00
1У110-8+15 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 1 444 230,00
2П110-1 3.407.2-170 (13228тм-т1) С245 горячее цинкование 256 680,00
2П110-1-3,6 3.407.2-170 (13228тм-т1) С245 горячее цинкование 203 760,00
2П110-1-8,5 3.407.2-170 (13228тм-т1) С245 горячее цинкование 158 490,00
2П110-1пг 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 240 300,00
2П110-1пг-3,6 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 205 380,00
2П110-1пг-8,5 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 160 110,00
2П110-3 3.407.2-170 (13228тм-т1) С245 горячее цинкование 214 830,00
2П110-3-3,6 3.407.2-170 (13228тм-т1) С245 горячее цинкование 181 800,00
2П110-3-8,5 3.407.2-170 (13228тм-т1) С245 горячее цинкование 138 690,00
2П110-3пг 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 217 710,00
2П110-3пг-3,6 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 184 680,00
2П110-3пг-8,5 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 141 570,00
2П110-11 3.407.2-165 (13095тм-т1) С245 горячее цинкование 239 130,00
2П110-11+5,4 3.407.2-165 (13095тм-т1) С245 горячее цинкование 270 720,00
2П110-11-10,8 3.407.2-165 (13095тм-т1) С245 горячее цинкование 182 700,00
2П110-11-5,4 3.407.2-165 (13095тм-т1) С245 горячее цинкование 213 210,00
2П110-11пг 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 246 690,00
2П110-11пг-10,8 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 190 260,00
2П110-11пг-5,4 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 220 770,00
3П110-1 3.407.2-156 (13026тм-т1) С245 горячее цинкование 250 200,00
3П110-1-3,2 3.407.2-156 (13026тм-т1) С245 горячее цинкование 223 650,00
3П110-1-8,5 3.407.2-156 (13026тм-т1) С245 горячее цинкование 177 930,00
3П110-1пг 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 260 100,00
3П110-1пг-3,2 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 233 550,00
3П110-1пг-8,5 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 187 830,00
3П110-2 3.407.2-156 (13026тм-т1) С245 горячее цинкование 364 500,00
3П110-2-3,2 3.407.2-156 (13026тм-т1) С245 горячее цинкование 321 300,00
3П110-2-8,5 3.407.2-156 (13026тм-т1) С245 горячее цинкование 266 400,00
3П110-2пг 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 371 970,00
3П110-2пг-3,2 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 328 770,00
3П110-2пг-8,5 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 273 870,00
3П110-3 3.407.2-156 (13026тм-т1) С245 горячее цинкование 216 270,00
3П110-3-3,2 3.407.2-156 (13026тм-т1) С245 горячее цинкование 190 800,00
3П110-3-8,5 3.407.2-156 (13026тм-т1) С245 горячее цинкование 152 100,00
3П110-3пг 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 226 170,00
3П110-3пг-3,2 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 200 700,00
3П110-3пг-8,5 3.407.2-166 (13096тм-т2) С245 горячее цинкование 162 000,00
П110-1 3.407-68/73 (3078тм-т9) С245 горячее цинкование 177 210,00
П110-1+4 3.407-68/73 (3078тм-т9) С245 горячее цинкование 230 850,00
П110-1В 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 179 640,00
П110-1В+4 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 232 290,00
П110-1Н 5778тм-т3 С245 лкп, цинол+алпол 212 952,00
П110-1ТС 3.407-119 (9411тм-т3) С245 горячее цинкование 216 000,00
П110-2 3.407-68/73 (3078тм-т9) С245 горячее цинкование 251 640,00
П110-2+4 3.407-68/73 (3078тм-т9) С245 горячее цинкование 312 750,00
П110-2В 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 255 870,00
П110-2В+4 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 315 810,00
П110-2Н 5778тм-т3 С245 лкп, цинол+алпол 301 416,00
П110-2ТС 3.407-119 (9411тм-т3) С245 горячее цинкование 311 640,00
П110-3 3.407-68/73 (3078тм-т9) С245 горячее цинкование 230 220,00
П110-3+4 3.407-68/73 (3078тм-т9) С245 горячее цинкование 291 420,00
П110-3В 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 217 890,00
П110-3В+4 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 275 850,00
П110-3Ву 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 224 010,00
П110-3д 1731тм-т2 С345 горячее цинкование 161 856,00
П110-3Н 5778тм-т3 С245 лкп, цинол+алпол 278 730,00
П110-3ТС 3.407-119 (9411тм-т3) С245 горячее цинкование 272 400,00
П110-3у 3.407-68/73 (3078тм-т9) С245 горячее цинкование 237 060,00
П110-4 3.407-68/73 (3078тм-т9) С245 горячее цинкование 302 940,00
П110-4+4 3.407-68/73 (3078тм-т9) С245 горячее цинкование 369 900,00
П110-4В 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 298 440,00
П110-4В+4 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 364 590,00
П110-4Ву 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 303 840,00
П110-4д 1731тм-т2 С345 горячее цинкование 235 488,00
П110-4Н 5778тм-т3 С245 лкп, цинол+алпол 367 536,00
П110-4ТС 3.407-119 (9411тм-т3) С245 горячее цинкование 375 120,00
П110-4у 3.407-68/73 (3078тм-т9) С245 горячее цинкование 308 160,00
П110-5 3.407-68/73 (3078тм-т9) С245 горячее цинкование 241 740,00
П110-5+4 3.407-68/73 (3078тм-т9) С245 горячее цинкование 303 030,00
П110-5В 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 230 850,00
П110-5В+4 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 288 720,00
П110-5Впг 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 242 370,00
П110-5Н 5778тм-т3 С245 лкп, цинол+алпол 293 550,00
П110-5ТС 3.407-119 (9411тм-т3) С245 горячее цинкование 286 920,00
П110-5пг 3.407-68/73 (3078тм-т9) С245 горячее цинкование 254 520,00
П110-6 3.407-68/73 (3078тм-т9) С245 горячее цинкование 354 780,00
П110-6+4 3.407-68/73 (3078тм-т9) С245 горячее цинкование 421 740,00
П110-6В 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 350 550,00
П110-6В+4 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 416 070,00
П110-6Впг 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 359 280,00
П110-6Н 5778тм-т3 С245 лкп, цинол+алпол 426 816,00
П110-6ТС 3.407-119 (9411тм-т3) С245 горячее цинкование 412 440,00
П110-6пг 3.407-68/73 (3078тм-т9) С245 горячее цинкование 364 140,00
П110-7 3.407-68/73 (3078тм-т9) С245 горячее цинкование 249 660,00
П110-7Н 5778тм-т3 С245 лкп, цинол+алпол 273 828,00
П110-7ТС 3.407-119 (9411тм-т3) С245 горячее цинкование 309 000,00
ПВ110-3 7079тм-т11 С345 горячее цинкование 275 520,00
ПВ110-9 7079тм-т12 С345 горячее цинкование 547 200,00
ПП110-1/37,5 3.407.2-168 (13143тм-т1) С245, С345 лкп, цинол+алпол 2 170 740,00
ПП110-1/37,5 407-4-43 (7011тм-II) С245, С345 лкп, цинол+алпол 2 662 202,40
ПП110-1/47,5 3.407.2-168 (13143тм-т1) С245, С345 лкп, цинол+алпол 2 659 800,00
ПП110-1/47,5 407-4-43 (7011тм-II) С245, С345 лкп, цинол+алпол 3 234 660,00
ПП110-1/57,5 3.407.2-168 (13143тм-т1) С245, С345 лкп, цинол+алпол 3 243 240,00
ПП110-1/57,5 407-4-43 (7011тм-II) С245, С345 лкп, цинол+алпол 4 052 505,60
ПП110-1/67,5 3.407.2-168 (13143тм-т1) С245, С345 лкп, цинол+алпол 3 861 000,00
ПП110-1/67,5 407-4-43 (7011тм-II) С245, С345 лкп, цинол+алпол 4 835 688,00
ПП110-2/40 3.407.2-168 (13143тм-т1) С245, С345 лкп, цинол+алпол 2 882 880,00
ПП110-2/40 407-4-43 (7011тм-II) С245, С345 лкп, цинол+алпол 3 492 060,00
ПП110-2/50 3.407.2-168 (13143тм-т1) С245, С345 лкп, цинол+алпол 3 595 020,00
ПП110-2/50 407-4-43 (7011тм-II) С245, С345 лкп, цинол+алпол 4 387 125,60
ПП110-2/60 3.407.2-168 (13143тм-т1) С245, С345 лкп, цинол+алпол 4 310 592,00
ПП110-2/60 407-4-43 (7011тм-II) С245, С345 лкп, цинол+алпол 5 221 788,00
ПС110-3 3.407-68/73 (3078тм-т9) С245 горячее цинкование 192 240,00
ПС110-3В 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 186 030,00
ПС110-3Н 5778тм-т3 С245 лкп, цинол+алпол 232 332,00
ПС110-4 3.407-68/73 (3078тм-т9) С245 горячее цинкование 267 570,00
ПС110-4В 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 267 120,00
ПС110-4Н 5778тм-т3 С245 лкп, цинол+алпол 325 356,00
ПС110-5 3.407-68/73 (3078тм-т9) С245 горячее цинкование 203 670,00
ПС110-5В 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 199 890,00
ПС110-5Н 5778тм-т3 С245 лкп, цинол+алпол 247 152,00
ПС110-6 3.407-68/73 (3078тм-т9) С245 горячее цинкование 311 760,00
ПС110-6В 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 310 050,00
ПС110-6Н 5778тм-т3 С245 лкп, цинол+алпол 375 402,00
ПС110-7 3.407-68/73 (3078тм-т9) С245 горячее цинкование 223 920,00
ПС110-7Н 5778тм-т3 С245 лкп, цинол+алпол 242 364,00
ПС110-9 3.407-94 (3079тм-т6) С245 горячее цинкование 266 220,00
ПС110-9В 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 263 250,00
ПС110-9Впг 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 276 750,00
ПС110-9Н 5778тм-т3 С245 лкп, цинол+алпол 327 408,00
ПС110-9пг 3.407-94 (3079тм-т6) С245 горячее цинкование 278 640,00
ПС110-10 3.407-94 (3079тм-т6) С245 горячее цинкование 440 910,00
ПС110-10+1,3 3.407-94 (3079тм-т6) С245 горячее цинкование 508 140,00
ПС110-10В 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 455 310,00
ПС110-10В+1,3 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 517 050,00
ПС110-10Впг 11520тм-т1 С245 горячее цинкование 464 040,00
ПС110-10Н 5778тм-т3 С245 лкп, цинол+алпол 537 966,00
ПС110-10пг 3.407-94 (3079тм-т6) С245 горячее цинкование 450 090,00
ПС110-11 3.407-94 (3079тм-т6) С245 горячее цинкование 285 570,00
ПС110-11Н 5778тм-т3 С245 лкп, цинол+алпол 316 806,00
ПС110-11пг 3.407-94 (3079тм-т6) С245 горячее цинкование 298 260,00
ПС110-13 3.407-94 (3079тм-т5) С245 горячее цинкование 212 130,00
ПС110-13Н 5778тм-т3 С245 лкп, цинол+алпол 261 972,00
ПС220-21У110 3.407-100 (3080тм-т6) С245 горячее цинкование 470 880,00
ПС220-2У110 3.407-100 (3080тм-т6) С245 горячее цинкование 518 400,00
ПУС110-1 3.407-94 (3079тм-т6) С245 горячее цинкование 413 280,00
ПУС110-2 3.407-94 (3079тм-т6) С245 горячее цинкование 631 260,00
ЦП1 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 241 290,00
ЦП1-1 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 218 070,00
ЦП1-1П 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 224 280,00
ЦП1-2 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 167 220,00
ЦП1-П 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 247 500,00
ЦП3 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 262 980,00
ЦП3-1 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 239 670,00
ЦП4 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 315 810,00
ЦП4-1 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 281 700,00
ЦП4-1П 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 294 120,00
ЦП4-2 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 230 850,00
ЦП4-П 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 328 140,00
ЦП4-11 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 335 070,00
ЦП5 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 278 550,00
ЦП5-1 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 252 270,00
ЦП6 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 372 690,00
ЦП6-1 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 338 580,00
ЦП8 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 392 580,00
ЦП8-1 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 355 140,00
У110-1 3.407-68/73 (3078тм-т10) С245 горячее цинкование 471 150,00
У110-1 (м/о 5м) 5736тм-т3 С245 горячее цинкование 473 220,00
У110-1 (м/о 8м) 5736тм-т3 С245 горячее цинкование 475 830,00
У110-1+5 3.407-68/73 (3078тм-т10) С245 горячее цинкование 628 200,00
У110-1+5 (м/о 5м) 5736тм-т3 С245 горячее цинкование 630 270,00
У110-1+5 (м/о 8м) 5736тм-т3 С245 горячее цинкование 632 880,00
У110-1+9 3.407-68/73 (3078тм-т10) С245 горячее цинкование 768 960,00
У110-1+9 (м/о 5м) 5736тм-т3 С245 горячее цинкование 771 030,00
У110-1+9 (м/о 8м) 5736тм-т3 С245 горячее цинкование 773 640,00
У110-1+14 3.407-68/73 (3078тм-т10) С245 горячее цинкование 1 056 600,00
У110-1+14 (м/о 5м) 5736тм-т3 С245 горячее цинкование 1 058 670,00
У110-1+14 (м/о 8м) 5736тм-т3 С245 горячее цинкование 1 061 280,00
У110-1ТС 3.407-119 (9411тм-т3) С245 горячее цинкование 427 410,00
У110-1ТС+5 3.407-119 (9411тм-т3) С245 горячее цинкование 571 680,00
У110-1ТС+9 3.407-119 (9411тм-т3) С245 горячее цинкование 714 690,00
У110-1ТС+14 3.407-119 (9411тм-т3) С245 горячее цинкование 993 960,00
У110-2 3.407-68/73 (3078тм-т10) С245 горячее цинкование 720 180,00
У110-2 (м/о 5м) 5736тм-т3 С245 горячее цинкование 739 530,00
У110-2 (м/о 8м) 5736тм-т3 С245 горячее цинкование 742 140,00
У110-2+5 3.407-68/73 (3078тм-т10) С245 горячее цинкование 908 550,00
У110-2+5 (м/о 5м) 5736тм-т3 С245 горячее цинкование 927 900,00
У110-2+5 (м/о 8м) 5736тм-т3 С245 горячее цинкование 930 510,00
У110-2+9 3.407-68/73 (3078тм-т10) С245 горячее цинкование 1 065 060,00
У110-2+9 (м/о 5м) 5736тм-т3 С245 горячее цинкование 1 084 410,00
У110-2+9 (м/о 8м) 5736тм-т3 С245 горячее цинкование 1 087 020,00
У110-2+14 3.407-68/73 (3078тм-т10) С245 горячее цинкование 1 369 080,00
У110-2+14 (м/о 5м) 5736тм-т3 С245 горячее цинкование 1 388 430,00
У110-2+14 (м/о 8м) 5736тм-т3 С245 горячее цинкование 1 391 040,00
У110-2В 3.407-68/73 (3078тм-т10) С245 горячее цинкование 735 120,00
У110-2П 3.407-68/73 (3078тм-т10) С245 горячее цинкование 733 680,00
У110-2ТС 3.407-119 (9411тм-т3) С245 горячее цинкование 668 070,00
У110-2ТС+5 3.407-119 (9411тм-т3) С245 горячее цинкование 840 960,00
У110-2ТС+9 3.407-119 (9411тм-т3) С245 горячее цинкование 956 970,00
У110-2ТС+14 3.407-119 (9411тм-т3) С245 горячее цинкование 1 252 080,00
У110-3 3.407-68/73 (3078тм-т10) С245 горячее цинкование 303 750,00
У110-3 (м/о 5м) 7227тм-т2 С245 горячее цинкование 313 020,00
У110-3 (м/о 8м) 7227тм-т2 С245 горячее цинкование 315 810,00
У110-3+5 3.407-68/73 (3078тм-т10) С245 горячее цинкование 415 170,00
У110-3+5 (м/о 5м) 7227тм-т2 С245 горячее цинкование 424 530,00
У110-3+5 (м/о 8м) 7227тм-т2 С245 горячее цинкование 427 230,00
У110-3д 1731тм-т2 С345 горячее цинкование 259 680,00
У110-3д+5 1731тм-т2 С345 горячее цинкование 339 744,00
У110-3Н 5778тм-т4 С245 лкп, цинол+алпол 341 544,00
У110-3Н (м/о 5м) 7227тм-т2 С245 лкп, цинол+алпол 352 032,00
У110-3Н (м/о 8м) 7227тм-т2 С245 лкп, цинол+алпол 355 338,00
У110-3Н+5 5778тм-т4 С245 лкп, цинол+алпол 477 318,00
У110-3Н+5 (м/о 5м) 7227тм-т2 С245 лкп, цинол+алпол 487 806,00
У110-3Н+5 (м/о 8м) 7227тм-т2 С245 лкп, цинол+алпол 491 112,00
У110-4 3.407-68/73 (3078тм-т10) С245 горячее цинкование 492 120,00
У110-4 (м/о 5м) 7227тм-т2 С245 горячее цинкование 501 660,00
У110-4 (м/о 8м) 7227тм-т2 С245 горячее цинкование 504 360,00
У110-4+5 3.407-68/73 (3078тм-т10) С245 горячее цинкование 619 470,00
У110-4+5 (м/о 5м) 7227тм-т2 С245 горячее цинкование 628 830,00
У110-4+5 (м/о 8м) 7227тм-т2 С245 горячее цинкование 631 530,00
У110-4д 1731тм-т2 С345 горячее цинкование 463 872,00
У110-4д+5 1731тм-т2 С345 горячее цинкование 575 520,00
У110-4Н 5778тм-т4 С245 лкп, цинол+алпол 532 836,00
У110-4Н (м/о 5м) 7227тм-т2 С245 лкп, цинол+алпол 542 754,00
У110-4Н (м/о 8м) 7227тм-т2 С245 лкп, цинол+алпол 546 060,00
У110-4Н+5 5778тм-т4 С245 лкп, цинол+алпол 686 052,00
У110-4Н+5 (м/о 5м) 7227тм-т2 С245 лкп, цинол+алпол 696 426,00
У110-4Н+5 (м/о 8м) 7227тм-т2 С245 лкп, цинол+алпол 699 732,00
УВ110-1 7079тм-т11 С345 горячее цинкование 522 528,00
УВ110-1К 7079тм-т11 С345 горячее цинкование 498 048,00
УВ110-1К+9 7079тм-т11 С345 горячее цинкование 743 040,00
УВ110-3 7079тм-т12 С345 горячее цинкование 616 320,00
УВ110-3+9 7079тм-т12 С345 горячее цинкование 931 968,00
УС110-3 3.407-94 (3079тм-т4) С245 горячее цинкование 494 820,00
УС110-3+5 3.407-94 (3079тм-т4) С245 горячее цинкование 651 870,00
УС110-3+9 3.407-94 (3079тм-т4) С245 горячее цинкование 792 630,00
УС110-3+14 3.407-94 (3079тм-т4) С245 горячее цинкование 1 080 270,00
УС110-5 3.407-94 (3079тм-т5) С245 горячее цинкование 630 270,00
УС110-5 (м/о 5м) 5736тм-т3 С245 горячее цинкование 593 370,00
УС110-5 (м/о 8м) 5736тм-т3 С245 горячее цинкование 595 980,00
УС110-6 3.407-94 (3079тм-т5) С245 горячее цинкование 976 950,00
УС110-6 (м/о 5м) 5736тм-т3 С245 горячее цинкование 1 000 890,00
УС110-6 (м/о 8м) 5736тм-т3 С245 горячее цинкование 1 003 500,00
УС110-7 3.407-94 (3079тм-т8) С245 горячее цинкование 695 610,00
УС110-7+5 3.407-94 (3079тм-т8) С245 горячее цинкование 883 710,00
УС110-7+9 3.407-94 (3079тм-т8) С245 горячее цинкование 1 039 500,00
УС110-7+14 3.407-94 (3079тм-т8) С245 горячее цинкование 1 343 700,00
УС110-8 3.407-94 (3079тм-т8) С245 горячее цинкование 1 128 600,00
ЦУ1 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 437 850,00
ЦУ1-1 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 451 080,00
ЦУ2 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 613 530,00
ЦУ2+6,2 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 1 035 000,00
ЦУ2+10 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 1 086 750,00
ЦУ2-2 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 535 050,00
ЦУ3 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 475 830,00
ЦУ3-1 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 488 880,00
ЦУ3-2 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 504 090,00
ЦУ3-3 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 582 750,00
ЦУ3-3+6,2 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 1 004 130,00
ЦУ4 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 669 690,00
ЦУ4+6,2 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 1 091 160,00
ЦУ4+10 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 1 142 820,00
ЦУ4-2 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 577 080,00
ЦУ6-3 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 764 730,00
ЦУ6-3+6,2 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 1 204 920,00
ЦУ6-3+10 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 1 237 950,00
ЦУ6-4 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 754 020,00
ЦУ6-5 3852тм-т2 С245 горячее цинкование 1 181 700,00

виды и типы опор ВЛ

Надежность линии электропередач зависит от качества фиксации конструкций для их удержания. Выполняют эту задачу опоры ЛЭП. Их подбирают в соответствии с предварительным проектированием, с учетом напряжения и мощности воздушной линии. Ведь от этих критериев зависит оптимальное сечение кабеля, а это оказывает непосредственное влияние на его вес. После оценки ориентировочного веса кабеля просчитывают, какими должны быть промежуточные и анкерные пролеты, а затем подбирают подходящую разновидность опор. На виды опор ЛЭП, которые будут использоваться, влияет и общее количество проводов на участке, наличие отводов.

Эффективное применение опор линий электропередач возможно при низких температурах окружающего воздуха, при этом важно соблюсти все нормы установки. Защиту же от осадков, температурных перепадов обеспечит слой цинкового покрытия, который продлевает эксплуатационный ресурс вдвое, или же цинконаполненный композитный состав.

Классификация: какие бывают опоры ЛЭП

Основные виды опор ЛЭП по конструктивному исполнению:

  1. Промежуточные – такие опоры встречаются наиболее часто, выполняют функцию опоры для поддержки проводов на заданной высоте. Уровень допустимой нагрузки варьируется в зависимости от модели опор, но все они отлично подходят для обустройства прямых участков трассы. Эксплуатация промежуточных опор возможна при температуре до -65°C. Устойчивость к низким температурам объясняется тем, что в основе каркаса лежит стальной прокат, соединенный болтовыми соединениями. Благодаря компактности отдельных компонентов упрощается транспортировка и монтаж опоры.
  2. Переходные – применяют там, где имеются определенные преграды естественного происхождения. Поэтому переходные опоры превосходят другие разновидности по габаритам. Они также покрываются слоем цинка либо другого защитного покрытия, которое противостоит пагубному воздействию коррозии. В качестве маркировки для переходных опор применяют сочетание белых и красных цветов. Переходные опоры ЛЭП нужны там, где воздушная ЛЭП высокого напряжения пересекает водоем искусственного либо естественного происхождения. Для мест таких пересечений и требуется обустраивать переход. В конструкцию перехода входят крупные опоры, которые способны выдерживать нагрузку проводов. Для надежной эксплуатации ЛЭП переходные опоры должны обладать солидным запасом прочности. Переходные опоры могут иметь различное конструктивное исполнение. Типичный пример – классическая башня или же одноцепная мачта Y-образной формы (её предельно допустимая высота достигает 120 м).
  3. Анкерно-угловые – помогают добиться нужного натяжения проводов и сконструировать повороты трассы.
  4. Концевые – монтируются в начале и в конце воздушной ЛЭП. К их особенностям относят повышенную прочность, жесткость. Для фиксации кабеля используют зажимные конструкции, сам же кабель соединяет опору с электрической подстанцией либо порталом ОРУ.

Для удобства опоры классифицируют по ряду критериев.

По способу подвески

Классификация подвески осуществляется по двум основным группам: промежуточные опоры и анкерные модели. В промежуточных для фиксации проводов применяют обычные зажимы, а в опорах ВЛ анкерного типа – натяжные зажимы.

По назначению

В зависимости от участка трассы, на котором устанавливается опора, варьируются и её основные функции. Так, для прямых участков подходит промежуточная прямая опора, которая должна быть прочной и надежной, так как на неё ложится серьезная нагрузка от веса изоляторов и проводов.

На углах монтируют угловые промежуточные опоры с установкой проводов в поддерживающие гирлянды. К перечню стандартных нагрузок, которые действуют на промежуточные угловые опоры, добавляется нагрузка, продуцируемая поперечной составляющей при натяжении проводов. Если угол поворота ЛЭП превышает 20°, нагрузка значительно возрастают, для её нейтрализации предусматривают различные схемы уравновешивания.

Кроме стандартной опоры, может использоваться специализированная модель. Например, транспозиционная, которая изменяет порядок расположения тросов и проводов на опоре, ответвленная — выполняет ответвление от главной линии, крупная переходная опора – для организации переходов через реку либо другой водоём.

По материалу

Опоры ЛЭП бывают деревянными, стальными, железобетонными, композитными. Наиболее старыми среди всех являются деревянные опоры. Конструктивно представляют собой столб, выполненный из хвойных пород древесины. Длина опоры колеблется в пределах 8,5–13 м. Из дерева выпускаются и дополнительные компоненты для деревянных опор – от траверс, горизонтальных балок на опорах, до подкосов и ригелей, которые упрочняют конструкцию.

У деревянных опор есть преимущества и недостатки. К преимуществам относят доступную цену, легкость, гибкость конструкции, что позволяет без последствий воспринимать вибрации. Благодаря легкости таких опор упрощается их монтаж, процессы доставки разгрузки. К недостаткам деревянных опор относят слабую устойчивость к воздействию огня, влаги и микроорганизмов, из-за воздействия которых они гниют, на поверхности появляется плесень, трещины.

При соблюдении технологии пропитки столба эти недостатки частично нейтрализуются. Производители заявляют, что срок службы деревянной опоры достигает 50 лет, хотя это напрямую зависит от климатических условий, соблюдения норм монтажа.

Следующий тип опор ЛЭП – железобетонные. Они стали достойной альтернативой деревянным аналогам. Пользуются спросом как у монтажников, так и у заказчиков, что объясняется рядом преимуществ:

  • Железобетонной опоре не страшны повреждения, характерные для деревянных опор.
  • Эксплуатационный ресурс опор значительно превышает срок службы тех же деревянных опор, да и выглядят они более привлекательно.
  • В опору из бетона залита арматура, которую можно применять при обустройстве заземления воздушной линии. Заземляющая арматура выведена вверху и внизу столба. Благодаря таким выводам упрощается монтаж, а бетон благотворно влияет на электробезопасность.
  • Отсутствует необходимость сложной сборки и монтажа (это касается всех видов железобетонных опор ЛЭП).

ПРИМЕЧАНИЕ: изредка встречаются сборно-составные конструкции опор, которые сочетают в себе два компонента – железобетонный пасынок и деревянный столб, соединенные между собой с помощью стальной проволоки.

Для воздушной ЛЭП высокой мощности предназначены металлические опоры. За основу берется специальная сталь, во избежание коррозии на металл наносят антикоррозийный слой материала. В зависимости от размеров, опоры делают сборными или сварными. Сборные доставляются на место монтажа раздельно.

Уже на месте производят сборку и установку в предварительно обустроенный фундамент. Ввиду сложности технологического процесса применяют тяговые машины, в частности трактора и другую спецтехнику. Опору соединяют с фундаментом с помощью болтов, обязательно отслеживая её перпендикулярность по отношению к фундаменту.

К плюсам металлических опор ЛЭП относят прочность и надежность эксплуатации. Минусом считается высокая цена, что связано с тем, что в ходе производства используется большое количество металла, а это приводит к удорожанию продукции.

Применение металлических опор воздушных линий электропередач имеет смысл при напряжении от 110 кВ, в противном случае дорогостоящие монтажные работ и необходимость периодического обслуживания экономически нецелесообразны.

Правила и нормы установки опор ЛЭП

Первым этапом при установке всех типов опор ВЛ будет проектирование. Установка опор для электричества должна производиться в соответствии с заданным проектом, с учетом всех технических нормативов, от разновидности опор до особенностей грунта, специфики ландшафта, близости к жилым домам и постройкам другого предназначения.

От грамотности составления проекта зависят финансовые затраты на проведение монтажа. На данном этапе выбирают виды опор ВЛ для электричества. Также рассчитывают фундамент, который послужит основой для монтажа опор. Для проведения установочных работ важно задействовать всевозможную специализированную технику, которая необходима для того, чтобы транспортировать опоры на объект, перемещать и поднимать их, бурить скважины.

Сборка и установка опор являются многоэтапными процессами, которые включают их выкладку, установку в необходимом положении и фиксацию. Выкладка, согласно нормативам, осуществляется вдоль оси ВЛ.

Каждая разновидность работ при монтаже опоры воздушной линии должна быть поручена специальной бригаде, которой под силу грамотное выполнение следующих операций:

  • Раскладка проводов вдоль трассы, их установку на поддерживающие гирлянды и соединение. В ходе сборки на опоры монтируют и штыревые изоляторы, делаю это непосредственно до начала монтажа.
  • Натяжка тросов с визированием, регулировкой стрел провесов, фиксацию проводов с анкерными опорами.
  • Закрепление проводов на опорах (применяют зажимы).

Существуют и другие тонкости монтажа опор. Например, после обустройства котлована установка опоры должна быть произведена в течение 1 дня, с обязательной фиксацией с помощью растяжек и последующим креплением ригелей. Из-за огромного количества тонкостей, связанных с установкой опор, и необходимости специализированной техники их монтаж под силу только профессиональным бригадам.

Преимущества стальных опор ВЛ 10-220 кВ

Преимущества конструкций стальных опор ГК ЭЛСИ для ВЛ 10 кВ

Строительство ВЛ 6-10 кВ на опорах из гнутого стального профиля дает следующие основные преимущества по сравнению с вариантом строительства ВЛ с применением типовых железобетонных опор:


  • большая долговечность – срок службы стальных опор для ВЛ составляет 50 лет;
  • возможность использования проводов сечением до 120 мм2;
  • больший габаритный пролет (практически в два раза больше, чем для ЖБО) приводит к сокращению объема строительно-монтажных работ;
  • увеличенные междуфазные расстояния (230 см – против 130 см для ЖБО) позволяют избежать схлестывания проводов и их пережигания;
  • меньший вес опор (270…400 кг – против 1200 кг для ЖБО) приводит к сокращению объема перевозок;
  • высокая стойкость к повреждениям при перевозках и проведении погрузочно-разгрузочных работ приводит к отсутствию отбраковки опор и, как следствие, к исключению возможности применения при строительстве ВЛ опор с повреждениями, что впоследствии может привести к авариям;
  • наличие решетчатой грани облегчает подъем на опору при строительстве и обслуживании ВЛ, что делает возможным проведение монтажных и строительных работ без применения автовышек и делает подъем на опору более безопасным, чем для ЖБО при помощи лазов;
  • использование подвесной полимерной изоляции позволяет исключить аварии, вызванные разрушением изоляторов и обрывом вязок; кроме того полимерная изоляция по сравнению с традиционной (на основе стекла и фарфора) имеет малый вес, повышенную долговечность, надежность, трекинго-эрозионную стойкость и устойчивость к фактам вандализма («расстрелу» изоляторов), а также может применяться практически во всех зонах загрязнения;
  • возможность многократного использования опор и легкость их демонтажа.

Стальные опоры ВЛ 10 кВ - каталог ГК ЭЛСИ.

Преимущества конструкций стальных узкобазовых облегченных опор ГК ЭЛСИ для ВЛ 35 и 110 кВ

К основным преимуществам узкобазовых быстромонтируемых опор серии С35/110П и С220П, которые можно рассматривать как облегченные многогранные стальные опоры ВЛ, следует отнести:


  • сниженный вес конструкций стальных опор, составляющий для опор ВЛ 35 и 110 кВ, соответственно 1300-2200 кг, и для опор ВЛ 220 кВ 2200-4400 кг;
  • повышенная гибкость конструкций делает опоры более устойчивыми к динамическим воздействиям при пляске и обрыве проводов, сбросе гололеда, землетрясениях;
  • удобство транспортировки – загрузка составляет 4-5 опор в еврофуры;
  • малый объем земляных работ и простота выполнения фундаментов;
  • отсутствие укрупненной сборки и сокращенное время сборки опор на пикете за счет высокой степени заводской сборки;
  • высокая механическая стойкость опор при пучениях, за счет применения одного свайного фундамента;
  • простое закрепление опор в пучинистых, многолетне мерзлых и болотистых грунтах за счет установки свайного фундамента на необходимую глубину и применения анкерного крепления фундамента;
  • конструкция опор обеспечивает легкий подъем на опору монтажного и ремонтного персонала;
  • меньшие объемы строительно-монтажных работ и потребления ресурсов при сооружении ВЛ;
  • сниженные стоимость и сроки строительства ВЛ.

Стальные опоры ВЛ 35 кВ, 110 кВ, 220 кВ - каталог ГК ЭЛСИ.

Преимущества строительства и эксплуатации ВЛ при использовании опор конструкции ГК «ЭЛСИ»
  • экономия строительных материалов и конструкций;
  • сокращение объемов строительно-монтажных работ и сроков строительства ВЛ;
  • повышение удобства и безопасности монтажа и демонтажа конструкций, возможность монтажа с применением грузоподъемных механизмов малой мощности;
  • сокращение объема земляных работ и простота выполнения фундаментов;
  • сокращение объема перевозок, удобство транспортировки, высокая стойкость опор к повреждениям при перевозках и погрузочно-разгрузочных работах;
  • увеличение срока службы, долговечность опор;
  • повышение надежности эксплуатации ВЛ, значительное снижение риска возникновения аварийной ситуации;
  • снижение воздействия на окружающую природную среду.

Экономический эффект при строительстве ВЛ с использованием стальных опор ГК «ЭЛСИ»

Двадцатилетняя практика использования узкобазовых быстромонтируемых стальных опор серий С35/110П и С10П при строительстве ВЛ в районах с суровыми геолого-климатическими условиями показала, что на стадии проведения строительно-монтажных работ по сооружению опор и фундаментов экономия затрат строительства составляет для опор серии С35/110П от 20% до 30%, а для опор серии С10П в среднем на 15-30% при существенном сокращении сроков строительства ВЛ из-за меньшего объема физических работ.

Сокращение сроков строительства ВЛ – важный фактор для районов, в которых строительный сезон ограничен в силу специфики природно-климатических условий, например, для районов тундры и болот, где строительство ведется только в зимний период.

Опоры и фундаменты ЛЭП производства ГК ЭЛСИ легко и быстро монтируются и могут устанавливаться даже в труднодоступных или недоступных для проезда землеройной техники местах. Монтаж можно производить с помощью вертолета.

Опоры ЛЭП

Воздушная линия является одним из способов передачи электрической энергии на расстояния при помощи опоры ЛЭП. Электрический ток передается по проводам, закрепленным на определенной, безопасной высоте над поверхностью земли. Провода при помощи изоляторов крепятся к надежным опорам, изготовленным из различных материалов.

Существует два типа опор ЛЭП, определяемых характером работы и способом подвески проводов:

  • промежуточные – крепления только поддерживают провода, сила натяжения отсутствует или воздействует на опору частично;
  • анкерные – провода закреплены в зажимах натяжения, на опоры в смежных пролетах действует продольная сила на
  • тяжения проводов в полном объеме.

 

По месту расположения на линии электропередачи анкерные и промежуточные опоры могут быть прямыми или угловыми.

 На прямых зонах электрической линии промежуточная конструкция принимает:

  • ветровые нагрузки, действующие на провода и саму опору параллельно поверхности земли;
  • нагрузки, направленные перпендикулярно земле: собственный вес опоры и вес закрепленных и подвешенных на ней элементов.

 

 В аварийной ситуации на промежуточную опору действует нагрузка от тяжения оборванных проводов, а также скручивающие и изгибающие усилия. При расчетах таких конструкций учитывают аварийные моменты и применяют соответствующий коэффициент увеличения прочности. Процент использования промежуточных опор в линиях электропередач достигает 90%.

Рис. 1. Промежуточная опора.

Угловые промежуточные и анкерные опоры дополнительно к вышеперечисленным нагрузкам воспринимают действие поперечных сил натяжения проводов. С увеличением угла поворота растет нагрузка и масса промежуточной угловой опоры. На углах поворота более 30 градусов устанавливаются угловые анкерные опоры, обладающие большей жесткостью и прочностью.

Рис. 2. Анкерная опора

 

Анкерная опора в прямом отсеке электролинии при одинаковой силе натяжения проводов со стороны обеих смежных пролетов работает также как и промежуточная опора, воспринимая горизонтальные поперечные и вертикальные силы. Горизонтальные продольные усилия от проводов с двух сторон уравновешивают друг друга. В противном случае при разных силах натяжения с двух сторон на опору действует горизонтальное продольное усилие.

Анкерные опоры ставятся при изменении количества проводов, их марок, сечения, в местах обхода различных строений.

 

Анкерная угловая опора

На последних и начальных пролетах воздушной цепи на основе анкерных опор устанавливаются концевые стойки. На них воздействует усилие от одностороннего натяжения проводов. Провода, отходящие от концевых опор, крепятся на конструктивных элементах электрических подстанций.

Концевая опора

При прокладке электросетей может возникнуть потребность в изменении расположения проводов, для этого применяются транспозиционные анкерные опоры.

Транспозиционная опора

Ответвительные анкерные опоры позволяют делать разветвления проводов от центральной линии.

 Анкерная ответвительная опора

Перекрестные анкерные опоры помогают пройти участки встречи двух воздушных линий.

Для преодоления различных инженерных сооружений и естественных препятствий на трассе электрической линии возводят переходные опоры. 

Рисунок. Анкерные опоры: а – угловая; б – ответвительная; в — транспозиционная.

По количеству линий (цепей) электропередач, прикрепленных к опорам, различают одноцепные, двухцепные, техцепные и  так далее опоры  воздушных линий.

В большинстве случаев применяются массовые, типовые опоры, называемые нормальными, в особых, уникальных случаях применяются специальные конструкции.

В качестве материалов при производстве опор ЛЭП применяются дерево, сталь, железобетон. При изготовлении отдельных образцов применяются сплавы на основе алюминия, многокомпонентные материалы.

Классификация опор по применяемым материалам

Деревянные опоры изготавливаются из бревен, полученных из стволов хвойных деревьев: чаще — сосны, реже -ели, лиственницы. Древесина этих деревьев содержит смолу, защищающую опоры от воздействия воды. Для защиты от гниения дерево, идущее на изготовление опор ЛЭП, пропитывают антисептическими составами. Для снижения вымывания в процессе эксплуатации септических растворов из массива древесины торцы опор защищаются от соприкосновения с внешней средой.

Оптимальная влажность для древесины, обеспечивающая нужную прочность опорных конструкций, составляет 18-22%. Для ее достижения материал подвергают сушке, чаще атмосферной, дающей наилучшие результаты. Важно, не пересушить бревна, так как излишняя сухость снижает прочностные показатели материала.

Рисунок. Деревянные опоры ВЛ 110 кВ.

 Деревянные стойки имеют целый ряд достоинств:

  • сравнительно невысокая стоимость, обеспеченная низкими трудозатратами на изготовление;
  • небольшой вес;
  • транспортировка и установка опорных элементов не требует больших трудовых ресурсов и мощной техники;
  • не проводят электрический ток, что помогает снизить утечки тока и экономить электроэнергию.

 

Опоры из дерева хорошо противостоят изгибающим ветровым и гололедным нагрузкам, по этим показателям они примерно в 1,5-2 раза превосходят столбы из железобетона.

Гост 20022.0-93 определяет высокий срок эксплуатации деревянных опор  при условии сушки, пропитки от воздействия вредителей и гниения. При несоблюдении  защитных мероприятий срок эксплуатации деревянных стоек снижается во много раз.

К существенным недостаткам деревянных конструкций относится их низкая огнестойкость. Они могут легко воспламениться под воздействием ударов молнии, электрических разрядов и т.п. При возведении современных линий электропередач опоры из древесины практически не применяются.

 

Для металлических опор используются специальные стали. Отдельные части конструкции стыкуются с помощью сварки или болтовых соединений. Металлические профили опор покрываются снаружи антикоррозионными красками, защищающими сталь от окисления и разрушения в виде ржавчины.

  •  Стальные опоры решетчатого типа собираются из металлических профилей в виде ажурной конструкции.  

 

Сборку  многогранных опор из стали осуществляют отдельными секциями из гнутого стального листа в виде усеченной пирамиды, полой внутри. В сечении такой пирамиды просматривается правильный многоугольник. Все части многогранной пирамиды соединяются с помощью фланцев или телескопически.

 

Поперечные перекладины для крепления оборудования могут быть в виде сплошной гнутой пирамиды из стального листа, решетчатой металлической конструкции или полимерной изолирующей консоли.

Применение многогранных опор позволяет:

  • значительно сократить сроки прокладки  воздушных ЛЭП по сравнению с решетчатыми стальными или железобетонными конструкциями;
  • уменьшить трудовые затраты за счет увеличения отдельных пролетов и уменьшения числа опор;
  • снизить расходы на транспортировку конструкций, разный диаметр секций позволяет перевозить одни части внутри других и использовать стандартный транспорт для перевозки изделий до 12м.

 

Для размещения опоры многогранного сечения требуется меньшая земельная площадь, чем для решетчатой структуры.  Экономия на земельном отводе обеспечивается увеличением длины пролетов, уменьшением числа стоек.

Экономический эффект от применения многогранных опор при строительстве высоковольтных линий электропередач достигает 10 % по сравнению с установкой железобетонных конструкций и 40 % по сравнению со стальными решетчатыми элементами.

 

Во второй половине двадцатого века на смену дорогостоящим металлическим конструкциям пришли опоры из железобетона. Основная стойка изготавливается из бетона, усиленного металлической арматурой. Кроме стойки в ж/бетонной опоре присутствуют траверсы, оттяжки и другие элементы. Металлическая сердцевина увеличивает сопротивление бетона при растяжении.

Железобетонная опора

Металл и бетон примерно одинаково реагируют на изменение температурного режима, что позволяет снять внутренне напряжение бетона при температурных скачках.

Железобетонные опоры наиболее востребованная конструкция при возведении линий электропередач. Их доля в общей протяженности вновь возводимых электросетей достигает 80 процентов.

 

Промышленное производство железобетонных опор на основе максимальной унификации по типам и размерам обеспечило им широкую область применения и относительно  невысокую стоимость. Эти конструкции долговечны, имеют большой запас прочности, просты в эксплуатации, требуют меньших трудовых затрат по сравнению с металлическими и деревянными опорами.

Металлическая арматура бетонной конструкции надежно защищена от коррозии слоем бетона, который дополнительно  покрывается гидроизоляционным материалом.

 

Минусы железобетонных опор:

  • большой вес и размеры;
  • увеличение расходов на погрузку и транспортировку;
  •  потребность подъемных машин с высокой грузоподъемностью;
  • меньшая прочность по сравнению с металлическими опорами, как следствие, потребность в большем числе опорных конструкций.

 

Для увеличения прочности бетона при растяжении железную арматуру подвергают предварительному натяжению, что приводит к дополнительному сжатию бетона и препятствует образованию трещин.

Железобетонные стойки бывают конической и цилиндрической форм с сечением в виде кольца. Их делают на специальных центрифугах, где за счет центробежной силы создается плотная бетонная стенка опоры.

Для линий 35 — 110 кВ и выше всегда используются опоры, приготовленные на центробежных машинах.

Для уплотнения  бетонной смеси в опорах с сечением прямоугольного вида используются вибраторы.

 

При строительстве воздушных ЛЭП мощностью до 35 кВ можно применять как кольцевые опоры, так и стойки прямоугольного сечения.

Траверсы ж/бетонных стоек делают из металла. Существуют варианты траверс из бетона, армированного фиброй из стекловолокна.

 

Для продления периода эксплуатации конструкций из дерева, зачастую приходящих в негодность из-за гниения заглубленных в землю участков, применяют комбинированные опоры линий электропередач. В землю опускают короткий элемент опоры из железобетона (пасынок), к которому с помощью проволочного бандажа крепят основную длинную опору из дерева.

 

 В настоящее время в зарубежных странах широко применяются  опоры из композитных материалов, в частности, с применением армирования стекловолокном. В России пока накоплен недостаточный опыт использования новых материалов на основе пластика и стекловолокна.

 У композитных опор большое будущее – они обладают целым рядом преимуществ:

  • малым весом;
  • несложными условиями хранения и перевозки;
  • простотой монтажных работ;
  • огнестойкостью;
  • хорошими диэлектрическими характеристиками.

 

 К минусам можно отнести высокую цену и малый масштаб применения.

 

Способ классификации опор ВЛ по методу крепления:

  •  заглубленные в землю;
  •   с фундаментным основанием. 

 Стальная опора, опирающаяся на фундамент

По количеству линий (цепей) электропередач, прикрепленных к опорам, различают одноцепные,  двухцепные, техцепные и  так далее опоры воздушных линий.

В большинстве случаев применяются массовые, типовые опоры, называемые нормальными, в особых, уникальных случаях применяются специальные конструкции.

 

Опоры подразделяют по типу конструкции, которая зависит от напряжения в проводах, их количества, расположения, природных условий.

 

 Простейшей конструкцией опоры является свободностоящий столб («свеча»). Более сложные опоры: в виде буквы А, треноги, портальные (в виде буквы П), АП-образные.

 

Опоры ВЛ по внешнему виду :

  • 1- V – образная;
  • 2 – Y-образная;
  • 3 – тренога.

 

По методам установки опоры для проводов воздушных линий делятся на отдельностоящие и опоры на оттяжках. Первые передают нагрузки на основание непосредственно через себя. В опорах на оттяжках стойки передают на грунт только вертикальные нагрузки. Усилия от поперечных и продольных сил относительно оси ВЛ передаются на фундамент оттяжками с анкерными креплениями на специальных плитах.

 Единичные стойки или портальные опоры могут быть как свободными, так и с оттяжками.

А-образные стойки и опоры с подкосами считаются свободностоящими.

Рисунок. Опоры: а – свободностоящая; б – с оттяжкой.

 

 

Производство опор ЛЭП цена | ПАО "ТНМК"

Опоры ЛЭП применяются с целью крепления и подвеса проводов на необходимой от земли высоте. Расчетным показателем окружающей температуры воздуха при их конструировании считается показатель -65°C, величина напряжения от 220кВ и более.

Применение опорных конструкций ЛЭП насчитывает большое количество сфер применения. Среди основных направлений использования продукции можно выделить:

·         Обеспечение электричеством населения;

·         Распределение мощности на крупных производственных предприятиях;

·         Снабжение электричеством городских и сельских населенных пунктов;

·         Создание масштабных энергосистем.

Длина линии электропередачи может составлять от нескольких единиц до многих тысяч километров. В зависимости от материала опоры изготавливаются из:

·         Дерева;

·         Железобетона;

·         Металла.

Металлические опоры необходимы для обустройства мощных коммуникационных линий с высокой силой токов. Изготовленные из специальных сплавов конструкции подвергаются антикоррозионной обработке для защиты от ржавления и увеличения продолжительности срока эксплуатации.

Способ подвески проводов определяет возможность изготовления опор анкерного типа и промежуточных. Первые осуществляют функцию натяжения, вторые – поддерживают токопроводящие элементы между анкерными опорами. Существуют также концевые опоры, предназначенные для соединения линий электропередач с подстанциями.

Современное техническое оснащение и квалифицированный персонал позволяют осуществлять производство опор ЛЭП на высочайшем уровне. Нами предлагается выгодная цена на реализуемые металлоконструкции и вспомогательные составляющие. Более подробную информацию о конструкционных особенностях и наличии отдельных видов опор можно уточнить у наших консультантов. Они сориентируют вас в характеристиках и области использования продукции, помогут купить подходящие металлоконструкции на привлекательных условиях.

Типы проводов, используемых в воздушных линиях электропередачи

Типы проводов, используемых в воздушных линиях электропередачи

Размещено в h в изоляторах по

Типы проводов, используемых в воздушных линиях электропередачи

Автор: Kiran Daware Киран - приглашенный автор Центра знаний Peak Demand и редактор журнала Electrical Easy, который можно найти на сайте electricaleasy.com.
Проводник - один из важнейших компонентов воздушных линий. Выбор подходящего типа проводника для воздушных линий так же важен, как и выбор экономичного размера проводника и экономичного напряжения передачи. Хороший проводник должен иметь следующие свойства:

  • высокая электропроводность
  • высокая прочность на разрыв, выдерживающая механические нагрузки
  • относительно более низкая стоимость без ущерба для многих других свойств
  • меньший вес на единицу объема

Материалы проводников

Раньше медь была предпочтительным материалом для воздушных проводов, но алюминий заменил медь из-за гораздо более низкой стоимости и меньшего веса алюминиевого проводника по сравнению с медным проводником того же сопротивления.Ниже приведены материалов, которые являются хорошими проводниками .

  • Медь: Медь обладает высокой проводимостью и большей прочностью на разрыв. Итак, медь в жестко вытянутом многопроволочном виде - отличный вариант для ВЛ. Медь имеет высокую плотность тока, что означает большую пропускную способность по току на единицу площади поперечного сечения. Поэтому медные проводники имеют относительно меньшую площадь поперечного сечения. Кроме того, медь долговечна и имеет высокую стоимость лома. Однако из-за более высокой стоимости и недоступности медь редко используется для воздушных линий электропередачи.
  • Алюминий: Алюминий имеет около 60% проводимости меди; это означает, что при одинаковом сопротивлении диаметр алюминиевого проводника примерно в 1,26 раза больше, чем у медного проводника. Однако вес алюминиевого проводника составляет почти половину веса эквивалентного медного проводника. Кроме того, прочность алюминия на разрыв меньше, чем у меди. Учитывая совокупные факторы стоимости, проводимости, прочности на разрыв, веса и т. Д., Алюминий имеет преимущество перед медью. Поэтому алюминий широко используется для изготовления воздушных проводов.
  • Кадмий-медь: Сплавы кадмий-медь содержат приблизительно от 98 до 99% меди и до 1,5% кадмия. Добавление примерно 1% кадмия к меди увеличивает предел прочности на разрыв до 50%, а проводимость снижается только примерно на 15%. Следовательно, кадмиево-медные проводники могут быть полезны для исключительно длинных пролетов. Однако из-за высокой стоимости кадмия такие проводники во многих случаях могут быть неэкономичными.
  • Другие материалы: Есть много других металлов и сплавов, которые проводят электричество.Серебро более проводимо, чем медь, но из-за его высокой стоимости в большинстве случаев оно непрактично. В качестве проводника также может использоваться оцинкованная сталь. Хотя сталь имеет очень высокую прочность на разрыв, стальные проводники не подходят для эффективной передачи энергии из-за плохой проводимости и высокого сопротивления стали. Высокопрочные сплавы, такие как фосфористая бронза, также могут иногда использоваться в экстремальных условиях.

Типы проводников

Как уже упоминалось выше, алюминиевые проводники имеют преимущество перед медными проводниками с учетом совокупных факторов стоимости, проводимости, прочности на разрыв, веса и т. Д.Алюминиевые проводники полностью заменили медные проводники в воздушных линиях электропередачи из-за их более низкой стоимости и меньшего веса. Хотя алюминиевый проводник имеет больший диаметр, чем медный проводник с таким же сопротивлением, это является преимуществом, если принять во внимание «коронный разряд». Корона значительно уменьшается с увеличением диаметра проводника. Ниже приведены четыре общих типа воздушных проводов , которые используются для воздушной передачи и распределения для передачи выработанной энергии от генерирующих станций конечным пользователям.Как правило, все типы проводников имеют многопроволочную форму для увеличения гибкости. Сплошные проволоки, за исключением очень малой площади поперечного сечения, очень трудны в обращении, а также они имеют тенденцию кристаллизоваться в точке опоры из-за раскачивания на ветру.

  1. AAC: полностью алюминиевый провод
  2. AAAC: провод из алюминиевого сплава
  3. ACSR: алюминиевый проводник, армированный сталью
  4. ACAR: алюминиевый проводник, усиленный сплавом

AAC: полностью алюминиевый провод

Этот тип иногда также называют ASC (алюминиевый многожильный проводник) .Он состоит из жил, изготовленных из алюминия класса EC или электрического проводника. Проводник AAC имеет проводимость около 61% IACS (Международный стандарт отожженной меди). Несмотря на хорошую проводимость, из-за своей относительно низкой прочности, AAC имеет ограниченное использование в линиях электропередачи и сельских распределительных линиях. Тем не менее, AAC можно увидеть в городских районах для распространения, где пролеты обычно короткие, но требуется более высокая проводимость.

AAAC: провод из алюминиевого сплава

Эти проводники изготовлены из алюминиевого сплава 6201, который представляет собой высокопрочный сплав алюминия-магния-кремния.Этот проводник из сплава обеспечивает хорошую электропроводность (около 52,5% IACS) с лучшей механической прочностью. Из-за меньшего веса AAAC по сравнению с ACSR, имеющей равную силу и ток, AAAC может использоваться для целей распространения. Однако обычно он не является предпочтительным для передачи. Кроме того, проводники типа AAAC могут использоваться в прибрежных районах из-за их превосходной коррозионной стойкости.

ACSR: алюминиевый проводник, армированный сталью

ACSR состоит из сплошного или многопроволочного стального сердечника с одним или несколькими слоями алюминиевых проволок высокой чистоты (алюминий 1350), намотанных по спирали.Сердечник проволоки может быть из оцинкованной (гальванизированной) стали или из стали с алюминиевым (алюминированным) покрытием. Покрытия цинкования или алюминирования тонкие и применяются для защиты стали от коррозии. Центральный стальной сердечник обеспечивает дополнительную механическую прочность и, следовательно, прогиб значительно меньше, чем у всех других алюминиевых проводников. Проводники ACSR доступны в широком диапазоне содержания стали - от 6% до 40%. ACSR с более высоким содержанием стали выбирается там, где требуется более высокая механическая прочность, например, при переходе через реки.Проводники ASCR очень широко используются для всех целей передачи и распределения.

ACAR: алюминиевый проводник, армированный сплавом

Проводник

ACAR формируется путем наматывания жил из высокочистого алюминия (алюминий 1350) на сердечник из высокопрочного алюминиево-магниево-кремниевого сплава (алюминиевый сплав 6201). ACAR имеет лучшие электрические, а также механические свойства, чем аналогичные проводники ACSR. Проводники ACAR могут использоваться как в воздушных линиях передачи, так и в распределительных линиях.

Сопутствующие товары

Давайте сделаем шокирующую физику того, почему линии электропередач провисают

Вы можете посмотреть на воздушную линию электропередачи и увидеть инженерную проблему. В конце концов, эти опоры передачи впечатляюще огромны. Но если вы когда-нибудь видели эти кабели, вы, вероятно, заметили, что они свисают довольно низко. Почему они висят низко - это великий вопрос физики, который можно смоделировать с помощью масс и пружин.

Базовая модель для подвесного кабеля

Начнем с создания модели.Предположим, я натягиваю кабель между двумя точками так, чтобы его концы поддерживались горизонтально. Очевидно, что общая сила на этом кабеле должна быть нулевым вектором, потому что кабель находится в равновесии. Это означает, что сумма сил от двух конечных точек должна быть равна по величине силе тяжести. Да, на кабель действует сила тяжести, потому что кабель имеет массу. Безмассовые кабели существуют только в домашних задачах по физике.

А как насчет сил, действующих только на небольшую часть кабеля? Представьте, что я могу изолировать часть посередине, где кабель свисает ниже всего.Поскольку эта деталь также находится в состоянии равновесия, результирующая сила должна быть равна нулю (нулевой вектор).

Вы можете видеть, что на этот кусок кабеля действуют три силы. Гравитационная сила, конечно, тянет вниз, величина которой зависит от величины гравитационного поля и массы участка кабеля. Натяжение обеспечивает две другие силы, которые должны касаться кабеля и иметь такую ​​же величину внизу.

Видя это, понимаешь, почему кабель должен провисать. Поскольку у кабеля есть масса (и, следовательно, сила тяжести, тянущая вниз), должна быть восходящая составляющая натяжения, чтобы удерживать его в состоянии покоя.По-настоящему горизонтальный кабель не будет иметь восходящей силы, чтобы уравновесить нисходящую гравитационную силу. Да, вы можете уменьшить провисание, увеличив натяжение, но вы никогда не получите горизонтальный трос.

Числовая модель провисания кабеля

Вы можете математически вычислить провисание кабеля, упражнение, которое позволяет получить знаменитую форму кабеля контактной сети. Вы часто найдете это на курсах продвинутой механики. Конечно, мне нравится делать что-то немного по-другому, поэтому я получу прогиб с помощью модели Python с использованием масс и пружин, которая выглядит примерно так:

Я думал о рисовании диаграммы, но мне было проще написать программу.Но как это работает? Посмотрите на каждую массу (ну, не на две на концах), и вы увидите четыре силы, действующие на них:

Что такое линейные опоры? Определение и типы линейных опор

Определение: Различные типы конструкций (опоры или башни), используемые для поддержки воздушных линий или проводов, такие типы конструкций называются линейными опорами. Линейная опора играет важную роль в передаче электроэнергии. Он сохранял надлежащее расстояние между проводниками и удерживал провод на заданном расстоянии от его заземляющих частей.Он также сохранил заданный клиренс. Эти зазоры определяются электрическими и механическими соображениями.

Типы опор линий

Основное требование к линейным опорам - низкая стоимость, низкие затраты на обслуживание и долгий срок службы. Опоры линии изготавливаются из дерева, бетона, стали или алюминия. Он в основном подразделяется на два типа;

  1. Электрический столб
  2. Электрическая башня

Их типы подробно описаны ниже.

1. Электрический столб

Опора, предназначенная для опоры линий электропередачи малого напряжения (не более 115 кВ), такой тип опоры называется электрической опорой. Обычно его делают из дерева, бетона или стали. Эти столбы в основном делятся на три типа. Их типы подробно описаны ниже;

Типы электрических столбов

Выбор электрических полюсов зависит от стоимости, атмосферы и линейного напряжения в линии. Электрические полюса в основном подразделяются на следующие типы.

а. Деревянные столбы

Это один из самых дешевых типов опор для линий, используемый для линий с короткими пролётами и низким натяжением. Деревянные опоры имеют ограничения по высоте и диаметру. Двухполюсная конструкция типа A или H используется там, где требуется большая прочность.

Прочность этих типов конструкций от двух до четырех раз превышает прочность одинарных опор. Конструкция H-типа обычно используется для четырех полюсных выводов или полюсов, на которых установлено распределительное устройство и трансформаторы.

Деревянная опора обладает естественными изоляционными свойствами, поэтому вероятность возникновения пробоев из-за молнии может быть меньше. Одним из недостатков деревянных опор является то, что их прочность и долговечность невозможно предсказать с уверенностью.

г. Бетонные столбы

Бетонный столб придавал большую прочность и использовался вместо деревянного столба. Он имеет более длительный срок службы, чем у деревянного столба, из-за небольшого износа. Стоимость их обслуживания невысока. Бетонные столбы очень тяжелые и могут быть повреждены во время погрузки, разгрузки, транспортировки и монтажа из-за своей хрупкости.

Трудности при транспортировке и транспортировке преодолеваются за счет использования предварительно напряженных бетонных опор, которые можно изготавливать по частям, а затем собирать на стройплощадках. Вес предварительно напряженных бетонных столбов более прочен, чем у столбов любого другого типа. Используемого материала меньше, и он более прочен, чем любые другие типы опор.

г. Стальные опоры

Для низкого и среднего напряжения используются стальные трубчатые опоры или стальные опоры Grider.Более длинные пролеты возможны со стальными опорами. Столбы необходимо периодически гальванизировать или красить, чтобы не допустить их коррозии. Расходы на их обслуживание высоки.

2. Электрические башни

Электрическая опора определяется как опора, которая используется для проведения линий электропередачи высокого напряжения (выше 230 кВ). Такие типы башен изготавливаются из алюминия или стали, что придает им прочность для поддержки тяжелых электрических проводов. Электрические башни в целом подразделяются на различные типы.Эти типы описаны ниже.

Типы опорных башен

Линии высокого и сверхвысокого напряжения требуют больших воздушных и наземных зазоров. У них большие затраты на механическую нагрузку и изоляцию. В таких типах башен использовались очень длинные пролеты. Конструкция с большим пролетом значительно снижает затраты на изоляцию, поскольку требуется меньше опор. Такие типы башен изготавливаются из стали или алюминия, что снижает вероятность поломки. Они классифицируются как

а.Самонесущие башни

Самонесущие башни делятся на две категории; широкопольные и узкопольные башни. В широкой базовой башне принимается решетка (крест-накрест) с зажаренным соединением. Каждая ножка имеет отдельный фундамент. Узкопольные конструкции используются в виде решетчатой ​​(крестообразной) конструкции из стального уголка, швеллера или трубчатого профиля с болтовым или сварным соединением. Самонесущая башня также классифицируется как

.
  • Касательная башня - Используется для прямого прохождения линии.В этих мачтах используются подвесные изоляторы.
  • Deviation Tower - используется на линии, где линия передачи меняет направление.

В этих башнях используются деформационные изоляторы. У них более широкое основание, более прочные элементы и они дороже по сравнению с касательными башнями. Конструкция с узким основанием требует меньше стали или алюминия по сравнению с башней с широким основанием, но стоимость фундамента для нее выше. Выбор между ними основан на стоимости материалов, фундаментов и требований в отношении полосы отчуждения.

г. Башни с оттяжками или с остановками

Такие типы башен бывают портальными или V-образными. Оба они имели по две опоры, соединенные вверху траверсой, и снабжены четырьмя оттяжками.

В структуре портала, каждый из которых поддерживает покоится на фундаменте, тогда как в структуре V-поддержки двух опор отдыхают под углом друг к другу только на одной опоре тяги, который имеет более тяжелые типа.

Newsroom - Деревья и линии электропередач

Почему WAPA не подрезает деревья, как это делают другие энергетические компании, а вместо этого вырубает их?

WAPA рассматривает каждую ситуацию на своем пути индивидуально, стараясь поддерживать баланс между нашими требованиями к безопасности и надежности и нашим стремлением быть добрым соседом.Деревья и линии электропередачи часто становятся плохими соседями, особенно когда высокие, быстрорастущие деревья сажают под линиями электропередач или в непосредственной близости от них. Деревья могут передавать электричество от ближайших линий вниз по стволам, и это напряжение может поражать людей, домашних животных или другие объекты, которые подходят достаточно близко к «электрифицированному» дереву.

Деревья выше, чем линии электропередач, расположенные слишком близко к линии, могут быть снесены сильным ветром, потянув линию вниз с опорных башен или столбов, даже если линия остается под напряжением, что создает очень опасную, опасную для жизни ситуацию для не подозревающий прохожий.

Постоянная обрезка деревьев вблизи высоковольтной линии не так безопасна, как их удаление. Обрезка деревьев возле высоковольтных линий электропередач - опасная работа, которая может быть смертельной. В 1994 году рабочий линии WAPA был убит во время обрезки деревьев.

Из-за этой опасности WAPA призывает землевладельцев связаться с нами, прежде чем обрезать или удалять деревья на полосе отвода линии электропередачи.

Обеспечение общественной безопасности

Основные обязанности WAPA в отношении полосы отчуждения линии электропередачи заключаются, во-первых, в поддержании общественной безопасности и безопасности наших сотрудников, а во-вторых, в обеспечении надежного протекания энергии через нашу систему передачи электроэнергии, доставляя электроэнергию нашим клиентам - города, поселки, сельские электрические кооперативы, районы коммунального обслуживания, государственные и федеральные агентства, а также индейские племена в 15 центральных и западных штатах.

Чтобы обеспечить эту мощность, WAPA владеет и обслуживает более 17 000 миль линии электропередачи, протянутой от северо-западной Миннесоты и Хинтона, Айова до Реддинга, Калифорния, и Юмы, Аризона. Чтобы эти линии гудели от электричества, бригады линий WAPA регулярно патрулируют их линии, чтобы убедиться, что оборудование находится в хорошем состоянии, условия на проезжей части ниже безопасны, и наши бригады могут безопасно получить доступ к линиям электропередачи в любую погоду. Выявляем и ремонтируем сломанные изоляторы и поврежденные участки ЛЭП.При необходимости ремонтируем или заменяем опоры и опоры.

Наши экипажи также ищут потенциально опасные ситуации на полосе отвода. Бассейны, здания, ирригационное оборудование, проволочные заборы и высокие деревья могут быть опасными, когда они находятся слишком близко к линиям электропередач.

Все наши линии электропередачи несут электричество с напряжением намного выше, чем электричество, протекающее по районным распределительным линиям. Фактически, по нашим линиям электропередачи проходит в 50–100 раз больше электроэнергии, чем по соседним линиям электропередачи.

Пожар, опасность поражения электрическим током

Деревья, растущие рядом с линиями электропередач, могут стать причиной пожара, а также поражения электрическим током для любого, кто соприкасается с деревом на уровне земли. Деревьям не нужно физически прикасаться к линии электропередачи, чтобы быть опасными. Электричество может дугой от линии электропередачи к ближайшим деревьям при правильных условиях, таких как скачок напряжения на линии от удара молнии поблизости. Этот электрический ток может убить любого, кто окажется рядом с деревом, и вызвать пожар.

Эта дуга также может вызвать перебои в подаче электроэнергии.Отключение электричества из-за деревьев - больше, чем просто неудобство. Они не только нарушают работу вашего дома или бизнеса, они также отключают электроснабжение больниц, центров экстренного реагирования и пациентов на оборудовании жизнеобеспечения. Как напомнило всем нам отключение электроэнергии на северо-востоке в августе 2003 г., менее чем энергичная обрезка деревьев может нарушить электроснабжение миллионов потребителей.

Национальный кодекс электробезопасности определяет, что линии электропередач должны находиться на определенном расстоянии от ближайших объектов, включая деревья.Код требует больших зазоров для линий с более высоким напряжением. По тем же причинам безопасности полосы отвода линий электропередачи шире, чем у местных распределительных линий.

Дорожный просвет: как контролировать опасность

Электроэнергия передается по высоковольтным линиям электропередачи высоко над землей. Однако электричество, как и вода, ищет самый прямой путь к земле через близлежащие объекты. Как и молния, электрический ток в высоковольтной линии электропередачи может стремиться достичь земли, прыгая или создавая дугу к высокорослому дереву.Чтобы избежать этого, WAPA поддерживает безопасное расстояние между линиями электропередач и ветвями деревьев. Чем выше напряжение в линии электропередачи, тем больший зазор требуется.

Зазоры между линиями электропередач и другими объектами, включая деревья, должны допускать провисание линии. В теплую погоду или когда линия несет большие электрические нагрузки, она нагревается и растягивается. Это делает линию длиннее, и она провисает ближе к земле или предметам под ней. Поскольку величина провисания зависит от электрической нагрузки, погоды и состава линии, безопасное расстояние зимой может не обеспечить такой же безопасности в самые теплые летние дни.Таким образом, чтобы поддерживать безопасное расстояние между линией и всем, что может проводить электричество, WAPA поддерживает чистую зону со всех сторон и ниже своих линий электропередач.

Необходимо удалить высокие растущие деревья или другие высокие предметы, которые могут упасть на линию электропередачи. Сильный ветер может сдуть ветки в линии электропередач, а дополнительный вес из-за снега и льда может согнуть или сломать ветки, поднеся их достаточно близко, чтобы вызвать перекрытие.

Использование полосы отвода по соседству

WAPA долгое время работала с землевладельцами и общинами, чтобы разрешить совместимые виды использования в пределах полосы отвода линии электропередачи.Сельское хозяйство, выпас скота, открытое пространство, парки, поля для гольфа, автостоянки, велосипедные дорожки и пешеходные маршруты - вот лишь некоторые из этих совместимых применений.

Тем не менее, бывают ситуации, когда WAPA должен ответственно рубить деревья для обеспечения безопасности и надежности. WAPA стремится работать с землевладельцами, чтобы минимизировать воздействие, когда мы должны удалять деревья. Политика WAPA заключается в том, чтобы продолжать работать с землевладельцами, чтобы свести к минимуму необходимость рубки деревьев, при этом всегда уделяя особое внимание нашей самой важной деятельности «добрососедства», которая заключается в поддержании безопасной полосы отвода и обеспечении надежного электроснабжения.

Обязательства WAPA перед землевладельцами

Если нам придется рубить деревья на вашей земле, мы обещаем:

  • Добросовестно постарайтесь связаться с вами, прежде чем мы будем регулярно вырубать деревья на вашем участке.

  • В случае возникновения чрезвычайной ситуации, требующей от нас немедленных действий, мы свяжемся с вами при первой возможности.

  • Соблюдайте правила, изложенные в нашем сервитуте на вашей земле.

  • Сделайте все возможное, чтобы защитить свое имущество от повреждений.

  • Возместить вам ущерб, причиненный вашей собственности, или отремонтировать любой ущерб, который мы могли причинить.

  • Либо оставьте журналы для себя, либо унесите их, как вы просите.

  • Удалите и / или сколите все ветки и вытащите щепу с участка, если вы не хотите оставить щепу для использования в качестве мульчи.

  • Вырубайте деревья экологически ответственным образом.

Чем вы можете помочь?

Владельцы собственности должны ознакомиться с документом о сервитуте линии электропередач и ознакомиться с его положениями.Вы можете позвонить в WAPA, если у вас есть вопросы или вам нужна дополнительная информация о безопасном использовании вашей собственности под нашими линиями электропередачи или рядом с ними.

Несмотря на то, что наши бригады регулярно проверяют наши линии электропередачи, вы можете помочь нам, если заметите что-либо, например деревья или ветки, которые могут мешать работе наших линий электропередачи. Вы также можете помочь остановить потенциальные проблемы с линией электропередач до их возникновения. Если вы планируете посадить деревья на своей территории, не сажайте их под линиями электропередач. Кустарники, живые изгороди и другие растения также должны находиться вдали от опор и столбов электропередач, а также от подъездных путей к линиям электропередач.

Густые заросли деревьев, кустарников или живых изгородей затрудняют доступ к линиям электропередач или электрическому оборудованию для их ремонта или обслуживания. Они также могут сделать сложную работу по обслуживанию системы передачи еще более опасной для линейных бригад. Позвоните в WAPA, чтобы узнать, какие посадки безопасны и разрешены в пределах полосы отвода.

Рубка деревьев и безопасность линий электропередач

Всегда ищите близлежащие линии электропередач, прежде чем начинать рубку деревьев. Прежде чем срубить дерево, которое может упасть на линию электропередачи, позвоните в местную коммунальную службу.

Считать все линии электропередач под напряжением. Никогда не взбирайтесь и не пытайтесь упасть на дерево, ветвь которого застряла в линии электропередачи. Вы можете не увидеть никаких видимых доказательств того, что это дерево наэлектризовано или опасно. Остерегайтесь этой скрытой опасности.

Деревья, которые могут достигнуть линии электропередачи, никогда не должны срубаться землевладельцем. Если дерево упало в линию электропередачи, немедленно остановитесь! Держитесь подальше и позвоните в местную коммунальную службу.

Соблюдайте необходимые расстояния между любым оборудованием и линиями электропередач.Если оборудование соприкасается с линией питания, немедленно остановитесь! Попросите оператора оставаться на оборудовании до прибытия помощи. Держите других подальше.

Если пожар начинается из-за электрического контакта или обрыва линии электропередачи, по возможности сдерживайте пожар, но держите все противопожарное оборудование и людей подальше от обесточенной линии. Не используйте воду возле сбитой лески. Немедленно сообщите в местную пожарную часть и местное коммунальное предприятие. Держитесь подальше от линии и относитесь к ней как к находящейся под напряжением.

Для получения дополнительной информации об использовании и ограничениях полосы отвода свяжитесь с вашим офисом WAPA.

В экстренных случаях звоните 911 или в местную коммунальную службу.


9 фактов о линиях электропередач, которых вы могли не знать

Работаете во дворе? Знайте, где проходят линии электропередач

С наступлением теплой погоды мы все с нетерпением ждем выхода на улицу. Занимаемся ли мы садоводством, убираем во дворе или наслаждаемся солнцем с семьей, важно не приближаться к линиям электропередач. Вот некоторые из самых важных вещей, которые следует помнить о безопасности линий электропередач.

1. Если вы рядом, держитесь подальше: держитесь на расстоянии трех метров от воздушных линий

Когда вы работаете или играете возле линий раздачи, держитесь на расстоянии трех метров или примерно на высоте обычного баскетбольного кольца. Обычно вас беспокоит то, что вы окажетесь на три метра ниже линии электропередачи, но если ваша деятельность поднимает вас ввысь, важно помнить, что это правило применяется, когда вы находитесь рядом с линией электропередачи или даже над ней. Так что будьте осторожны, если вы подстригаете деревья, чистите водосточные желоба или, наконец, убираете рождественские огни.Вы и ваши инструменты должны находиться на расстоянии трех метров (10 футов).

2. Не только ваше тело должно оставаться в чистоте

Если вы держитесь в трех метрах от очереди, у вас все отлично. Но вы должны помнить, что ваше тело - не единственное, что может проводить электричество. Убедитесь, что инструменты и игрушки находятся подальше от линий электропередач. Сюда входят воздушные змеи, секаторы, ножницы для живой изгороди, воздушные шары или деревья. На самом деле нет ничего, что должно быть ближе трех метров от линии электропередачи.

3. Линии электропередач гудят громче, когда идет дождь

Жужжащий звук, называемый коронным разрядом, возникает, когда воздух вокруг электрических линий выходит из строя или «ионизируется». Очень редко можно увидеть даже искры вокруг электрооборудования. Когда идет дождь, влага в воздухе заставляет этот пробой происходить быстрее, делая корону громче и легче слышной.

4. Чтобы получить травму, не нужно прикасаться к линии электропередачи

Вы когда-нибудь задумывались, почему так далеко до безопасного расстояния для линий электропередач? Это потому, что электричество может "дуговаться" или прыгать от линий электропередачи к вам или объекту, который вы держите.Сохранение этого трехметрового расстояния для вас и ваших инструментов убережет вас от травм.

линейных опор | Недвижимость | Типы поддержки линии

Линия поддержки:

Несущие конструкции для проводов воздушных линий представляют собой различные типы опор и опор, называемые опорами линий. Как правило, линейные опоры должны иметь следующие свойства:

  • Высокая механическая прочность, позволяющая выдерживать вес проводников, ветровые нагрузки и т. Д.
  • Легкий вес без потери механической прочности.
  • Дешевый по стоимости и экономичный в обслуживании.
  • Более длительный срок службы,
  • Легкий доступ к проводам для обслуживания.

Опоры линии, используемые для передачи и распределения электроэнергии, бывают различных типов, включая деревянные опоры, стальные опоры, R.C.C. столбы и башни из решетчатой ​​стали. Выбор несущей конструкции для конкретного случая зависит от продолжительности линии, X сечения области, линейного напряжения, стоимости и местных conditibns.

1. Деревянные опоры: Они изготовлены из выдержанной древесины (сал или чир) и подходят для линий средней площади поперечного сечения и относительно более коротких пролетов, скажем, до 50 метров. Такие опоры дешевы, легко доступны, обладают изоляционными свойствами и поэтому широко используются для распределения в сельской местности в качестве экономичного предложения. Деревянные опоры обычно имеют тенденцию гнить ниже уровня земли, вызывая разрушение фундамента. Чтобы предотвратить это, часть стойки ниже уровня земли пропитывается консервирующими составами, такими как креозотовое масло.Двухполюсные конструкции типа «А» или «Н» часто используются (см. Рис. 8.2) для получения более высокой поперечной прочности, чем можно было бы экономически обеспечить с помощью одинарных опор.

Основными возражениями против деревянных опор являются:

  • склонность к гниению ниже уровня земли
  • сравнительно меньший срок службы (20-25 лет)
  • нельзя использовать для напряжений выше 20 кВ
  • меньше механической прочности и
  • требуют периодического осмотра.

2. Стальные опоры: Стальные опоры часто используются вместо деревянных опор. Они обладают большей механической прочностью, более длительным сроком службы и позволяют использовать более длинные интервалы. Такие столбы обычно используются для распределения в городах. Этот тип опор необходимо оцинковать или покрасить, чтобы продлить срок их службы. Стальные опоры бывают трех типов:

.
  • опоры рельсовые
  • трубчатые опоры и
  • Прокат стыков .

3. Опоры ПКР: Железобетонные опоры в последние годы стали очень популярными в качестве опор для линий. Они обладают большей механической прочностью, более длительным сроком службы и допускают более длинные пролеты, чем сталь. Кроме того, они обеспечивают хороший внешний вид, не требуют особого ухода и обладают хорошими изоляционными свойствами. Рис. 8.3 показывает R.C.C. полюса для одинарного и двойного контура. Отверстия в жердях облегчают подъем по жердям и в то же время уменьшают вес опоры лески.

Основная трудность использования этих столбов - высокая стоимость транспортировки из-за их большого веса.Поэтому такие опоры часто изготавливаются на месте, чтобы избежать больших затрат на транспортировку.

4. Стальные опоры: На практике деревянные, стальные и железобетонные опоры используются для распределения при низких напряжениях, скажем, до 11 кВ. Однако для передачи на большие расстояния при более высоком напряжении неизменно используются стальные опоры. Стальные опоры обладают большей механической прочностью, более длительным сроком службы, могут выдерживать самые суровые климатические условия и позволяют использовать более длинные пролеты.Риск прерывания работы из-за поломки или прокола изоляции значительно снижается за счет более длинных пролетов. Опоры башни обычно заземляют путем вбивания стержней в землю. Это сводит к минимуму проблемы, связанные с молнией, поскольку каждая мачта действует как молниеотвод.

На рис. 8.4 (i) показана однорядная опора. Однако при умеренных дополнительных затратах может быть предоставлена ​​двухконтурная градирня, как показано на рис. 8.4 (ii). Преимущество двойного контура состоит в том, что он обеспечивает бесперебойное электроснабжение.В случае выхода из строя одной цепи бесперебойное питание может поддерживаться другой цепью.

Передача электроэнергии при высоком напряжении

От побережья к побережью электричество передается по высоковольтным линиям электропередачи, чтобы обеспечить электроэнергией наши дома. В некоторых частях сетки в США Штаты, электричество передается напряжением до 500 000 вольт. Потребность в высоком напряжении передачи возникает, когда необходимо передать большое количество энергии. на большое расстояние.

Почему высокое напряжение

Основная причина того, что мощность передается при высоком напряжении, заключается в повышении эффективности. Поскольку электричество передается на большие расстояния, существуют неотъемлемые потери энергии в пути. Передача высокого напряжения сводит к минимуму потери мощности при перетекании электричества из одного места в другое. Как? Чем выше напряжение, тем меньше ток. Чем меньше ток, тем меньше потери сопротивления в проводниках. И когда сопротивление теряет низки, малы и потери энергии.Инженеры-электрики учитывают такие факторы, как передаваемая мощность. и расстояние, необходимое для передачи при определении оптимального напряжения передачи.

Существует также экономическая выгода, связанная с передачей высокого напряжения. Более низкий ток, который сопровождает передачу высокого напряжения, снижает сопротивление в проводниках, поскольку электричество течет по кабелям. Это означает, что тонкие и легкие провода можно использовать для передачи на большие расстояния. Как результат, Опоры электропередачи не должны проектироваться так, чтобы выдерживать вес более тяжелых проводов, которые могут быть связаны с большим током.Эти соображения сделать передачу высокого напряжения на большие расстояния экономичным решением.

Рынок высокого напряжения

В последние годы быстрорастущий рынок возобновляемых источников энергии сыграл особенно большую роль на рынке высокого напряжения. Как более возобновляемые источники локализованных Электроэнергетика будет запущена, спрос на передачу высокого напряжения будет продолжать расти.

По всей территории Соединенных Штатов замена и модернизация существующей инфраструктуры передачи, а также добавление новых мощностей генерации и передачи являются ключевыми драйверами для рынка высокого напряжения.

О бета-версии

Beta Engineering спроектировала и построила множество высоковольтных проектов по всей стране. Мы специализируемся на услугах EPC для подстанции с газовой изоляцией (КРУЭ), распределительные устройства и подстанции, ФАКТЫ и ЛЭП высокого напряжения. Взгляните на избранные проекты из нашего портфолио, чтобы узнать больше о решениях EPC, которые может предоставить вам бета-версия.

.