Как устроен бетононасос, его разновидности и основные отличия

Необходимость в решении задач точечной подачи раствора в пределах строительной площадки, а также транспортировки жидкой смеси на расстояния до 1500 м привела к появлению широкого спектра моделей бетононасосов. Каждая установка оптимизирована для использования в определённых условиях и разрабатывалась для обеспечения наиболее высокой производительности в тех или иных обстоятельствах.

Внешние признаки и мобильность

По типу конструкции бетононасосы можно разделить на мобильные и стационарные. Передвижные установки расположены на базе шасси грузового автомобиля и обычно оснащены распределительной стрелой. Длина такой стрелы может достигать 60-70 м, она выполняет роль канала движения смеси и позволяет оперативно изменять направление подачи раствора. На конце стрелы, как правило, размещается дополнительный шланг небольшой длины, который упрощает процесс управления потоком смеси.

Подвидом мобильных автобетононасосов является линейный или бесстреловой бетононасос. Он отличается тем, что в его конструкции отсутствует стрела. Такие передвижные насосы оборудуются комплектом дополнительных бетоноводов. Из них, непосредственно на стройплощадке, рабочие изготавливают бетонопровод требуемой длины и формы. Как правило, линейный бетононасос имеет более высокую мощность, чем стреловой, и способен подавать жидкую смесь на высоту до 100-120 м.

Стационарный бетононасос отличается тем, что он не может перемещаться своим ходом. Доставка установки на место проведения работ всегда требует использования дополнительного транспортного средства. Также, стационарный насос не оборудован распределительной стрелой. Для его запуска требуется предварительно проложить трассу из бетоноводов. С одной стороны, это требует дополнительных трудозатрат, но с другой — упрощает конструкцию. То, как устроен стационарный бетононасос делает его более бюджетным вариантом для аренды.

По типу насосной станции

Кроме разделения по показателю мобильности, бетононасосы выделяют также разновидности бетононасосов по устройству насосной установки. Существует два типа установок — роторные и поршневые. Первые используются относительно редко, так как их производительность в несколько раз ниже, чем эффективность работы вторых. Поршневые агрегаты более востребованы, так как спрос на технику в первую очередь зависит от того, какое давление в бетононасосе. Мощные современные установки способны нагнетать раствор со скоростью до 180 м3/час.

Устройство бетононасоса поршневого типа подразумевает использование механического или гидравлического привода. Кривошипно-шатунный механизм имеет меньший ход поршня, чем у гидравлического привода. Это приводит к необходимости совершать большее число циклов в процессе работы и становится причиной уменьшения запаса прочности у механической конструкции. Повышенный запас хода поршней гидравлического привода позволяет создать более высокое давление в системе и повышает срок службы такого механизма.

Миксер с бетононасосом: применение, как работает

Универсальное оборудование, своего рода «гибрид» — миксер с бетононасосом. В сфере крупного и все чаще малого строительства стало частым применение этого уникального агрегата, совместившего две разновидности специфических устройств в один целостный комплекс. Повсеместное использование бетонного раствора подталкивает предприятия по изготовлению смеси для монолитов арендовать или приобретать такую технику.

Виды машин

Бетоносмеситель с насосом — спецавтомобиль, при помощи которого осуществляется доставка бетона, что только что приготовили, прямо на строящийся объект. Машины используются при возведении сооружений различного типа: жилых одно- и многоэтажных домов, офисных и торговых центров, промышленных корпусов, строений социально-культурной сферы, мостов, путепроводов, тоннелей. Такие агрегаты позволяют ускорить процесс заливки бетона, который не успевает потерять свои свойства, при этом снижаются затраты рабочего времени и физических усилий.

Из-за дороговизны техники не всегда имеется экономический смысл в приобретении машины — проще и эффективнее взять ее в аренду у специализированной фирмы.

Длина стрелы для подачи раствора в таком оборудовании тоже имеет значение.

Автобетоносмесители классифицируются по таким свойствам:

• Мощность силовой установки.
• Длина стрелы для подачи бетона.
• Вид автономности.
• Способ подачи.

По типу автономности

Агрегаты по этой классификации делятся на 2 группы:

• Стационарного типа. Машины характеризуются повышенной мощностью с другими видами, высокой надежностью и возможностью эксплуатации в усложненных условиях. К недостаткам относится то, что техника самостоятельно не передвигается, ее транспортируют к месту строительства на специальной платформе. Рабочий раствор подается по шланговому проводу, монтажная стрела в конструкции не предусмотрена.
• Передвижные устройства. Техника этого вида пользуется спросом у строителей, ее чаще арендуют и используют. Автобетононасос с миксером — компактная, мобильная техника для транспортировки и перекачки рабочей смеси к месту использования. Большинство строительных организаций выбирают этот вид машин для проведения работ по бетонированию.

Стационарный прибор очень практичен и удобен, но требует особого метода транспортировки.

По типу подачи

Машины этого вида делятся на такие группы:

• Поршневая подача. Раствор подается к месту укладки поршневым механизмом. Агрегаты имеют подвиды:
  • С разделительными клапанами-шторками. Бетонопровод отделяется от подающего бетон агрегата шторочным приспособлением.
  • С шиберным клапаном. Блокировка подачи осуществляется устройствами в форме букв С и S.
• Вакуумное перемещение. В емкости приема рабочей смеси создается безвоздушная среда, в которую и устремляется бетонный раствор.

Области применения

Гибридное оборудование имеет смысл использовать, когда раствор нужно заливать порционно и в большое количество точек.

Перед тем как привлечь спецтехнику для работ по бетонированию, следует проанализировать целесообразность ее использования. Если нужно выполнить массовую укладку монолитного раствора по небольшому количеству монтажных точек, можно использовать обыкновенный смеситель. Когда в аналогичном случае подъезд машины с грузом к выгрузке ограничен слабой почвой, системой коммуникационных сооружений, стационарной оградой, проемами с ограниченными габаритами по горизонтали и вертикали, то имеет смысл привлекать автобетононасос с миксером. В случаях присутствия на объекте строительства большого количества точек разгрузки, куда необходимо подать небольшой объем раствора с высокой точностью дозировки, при этом нужно совершать частые переезды по участку, безоговорочно можно привлекать гибрид миксера и бетононасоса на базе автомобильного шасси.

Современные типы автомиксеров с насосом способны перемещать бетонный раствор на расстояние до 40 метров. Этого достаточно, чтобы обеспечить монолитной смесью строителей, ведущих работы на 16-м этаже или залить фундамент на глубине.

Как работает?

Пока машина едет к месту отгрузки раствора, он постоянно перемешивается внутри емкости.

Принцип работы устройства состоит в том, что при движении спецтранспорта в емкости миксера происходит постоянное перемешивание бетонной массы, которое будет выполняться до тех пор, пока объем материала не использован по назначению. В процессе вращения в смесителе поршень выталкивает раствор к клапанным устройствам, которые открываясь — закрываясь выталкивают смесь через систему трубопроводов к месту укладки.

Фирмы-производители

На отечественных стройплощадках можно встретить автомиксеры с насосной установкой изготовителей, подробнее о которых в таблице:

Страна происхождения	Наименование бренда
Белоруссия	МАЗ
	БелАЗ
Швеция	Volvo
	Scania
Нидерланды	DAF
ФРГ	MAN
	Mercedes
Италия	Iveco
США	Ford
	Kenworth
Корея	Daewoo
Япония	Nissan
Китай	Howo
	Dongfeng
Франция	Renault

Такие конструкции устанавливаются на автомобили Liebheer.

В отечественном строительстве используется спецтехника на базе европейских автоконцернов. Причем закупается оборудование как с первичного, так и со вторичного рынка. Продукция американских фирм тоже отличается качественными показателями, но применяемая в машиностроении дюймовая система и проблемы с приобретением запасных частей и расходников останавливает потенциальных покупателей. Автомобильные шасси оснащаются агрегатами для приготовления и прокачки бетона брендов: Putzmeister, CIFA, LIEBHEER.

Применение: преимущества и недостатки

Использование автосмесителя с бетононасосом на строительной площадке дает снижать себестоимость сооружений до 2-х раз. Применение агрегата, внешний вид которого напоминает доисторическое животное, выполняет укладку бетона на высоте, недоступной для укладки с лотка. Машина снижает эксплуатационные расходы специализированного предприятия по оказанию услуг по доставке и укладке монолитной смеси на 170—220% за счет снижения холостого пробега и подачи строительного материала.

Применение спецтехники имеет и свои минусы. Это в первую очередь большая стоимость машины. Эксплуатация высокотехнологического оборудование сложная, ремонт и обслуживание дорогие — на отечественном рынке запчастей отсутствуют аналоги нужных материалов. К обслуживающему персоналу также предъявляются повышенные требования — шофер должен также быть оператором сложного оснащения.

Как устроен бетононасос | Артём Грызлов

Существует огромное количество моделей бетононасосов. Это обусловлено потребностью транспортировать смесь в жидком состоянии на 1,5 км и необходимостью точечно подавать раствор в границах стройплощадки. Конкретные модели данной техники настроены на применение в особых условиях и разрабатываются для повышения производительности с учетом обстоятельств.

Бетононасосы в зависимости от конструктивных параметров бывают передвижными и стационарными. Основой мобильной техники является шасси грузовика. Устройства оборудуются стрелой для распределения раствора длиной до 70 м. Благодаря такой стреле появляется возможность быстро менять направление подачи смеси. Чтобы упростить процедуру управления, конец стрелы оборудован коротким шлангом.

Одна из разновидностей автомобильных бетононасосов – безстреловой или линейный бетононасос. Это устройство оборудовано дополнительными бетоноводами, заменяющими стрелу. Они позволяют изготовить бетонопровод необходимой конфигурации и длины. Мощность линейного автобетононасоса больше, чем у стрелового, поэтому он подает раствор на высоту около 120 м.

Существуют стационарные бетононасосы, у которых отсутствует стрела и которые не перемещаются своим ходом. Их доставляют на стройплощадку с применением транспортных средств. Перед запуском предварительно прокладывается бетоновод. Несмотря на это, стационарный бетононасос ценится за простоту конструкции, а также за невысокую стоимость аренды.

По конструкции насосной установки бетононасосы бывают роторными и поршневыми. Роторные устройства используют редко из-за их низкой производительности, если сравнивать с поршневыми. Именно высокие показатели давления поршневых бетононасосов делают их более востребованными. Скорость нагнетания жидкой смеси в таких установках достигает 180 м3/час.

В поршневых бетононасосах используется гидравлический либо механический привод. Преимущество отдается гидравлическому приводу, имеющему больший ход поршня по сравнению с кривошипно-шатунным механизмом. Снижение количества циклов работы повышает запас прочности и становится причиной повышения давления, поэтому устройство с гидравлическим приводом служит дольше.

© ООО «ГК БТС» больше статей на сайте btspro.ru

Что такое автобетононасос — ТРАК-БЕТОН

Автобетононасос – техника, без которой не обходится ни один серьезный современный строительный объект, на котором применяются технологии монолитного возведения зданий и сооружений. Основное преимущество современных автобетононасосов перед бетононасосами стационарного типа заключается в мобильности и необходимом уровне подвижности на строительном производстве. У застройщиков отпадает потребность в демонтаже бетоновода, перемещении распределительных стрел, привлечении транспорта для перемещения бетононасосной установки и комплектующих, и соответственно, очередной сборки на новом месте.

Говоря об отличиях, стоит все же разобраться в том, что такое автобетононасос. Автобетононасос – это вид спецтехники, который предназначен для подачи бетонной смеси в горизонтальной и вертикальной плоскости на расстояния от 10 до 65 метров, с сохранением мобильных качеств грузового транспорта при перемещении по строительному объекту. Автобетононасос представляет собой совокупность агрегатов, а именно: поршневого бетонного насоса с гидравлическим приводом, приемного бункера, поворотной распределительной стрелы с бетоноводом, гидравлических опор (аутригеров) смонтированных на базе шасси грузового автобиля.

Как устроен автобетононасос.

Более подробно о каждом из компонентнов:

1. Бетонные насосы по принципу действия распределяются на два типа: роторные и поршневые.

Так как поршневые бетонные насосы являются более мощными, надежными и позволяют работать с низкими марками бетона они вытеснили роторные бетонные насосы, которые в последнее время сняты с производства.
Бетононасос состоит из пары цилиндров, осуществляющих транспортировку бетона, поршни которых приводятся в движение индивидуальными гидроцилиндрами в противоположных направлениях. Таким образом, одновременно осуществляется такт всасывания бетонной смеси из приемного бункера ОДНИМ цилиндром, и такт подачи ее в бетоновод ВТОРЫМ. Такты работы поршней строго согласованы с работой шибера (клапана), который синхронно переключается на НАГНЕТАЮЩИЙ цилиндр, обеспечивая непрерывную подачу смеси в бетоновод одновременно открывая доступ в приемный бункер ВСАСЫВАЮЩЕМУ цилиндру.

В свою очередь шиберы автобетононасосов бывают трех типов:

S-шиберы (сталь или чугун)

C-шиберы (сталь или чугун)

Рок-шиберы (чугун) 

У перечисленных шиберов немного разная специализация С- и S- шиберы предназначены для прокачки стандартных марок бетона, когда рок-шибер предназначен для прокачки “грубых” смесей с крупной фракцией, которая забивает S- / C-шибер. В плане эксплуатационных качеств по типам шиберов, расстановка следующая:

S-шиберы – лидируют по надежности;
С-шиберы – наиболее просты в эксплуатации и обслуживании;
рок-шиберы – более экономичны в части расходов на эксплуатацию.

Эффективность работы автобетононасоса в наибольшей степени зависит не от типа используемого шибера, а плотности мест соединения, которые должны быть надежно изолированы. Не плотно прилегающие или изношенные уплотнительные кольца со временем начнут пропускать воду и воздух, что может привести к отложениям засохшего бетона на стенках шибера.

Производительность современных поршневых двухцилиндровых бетононасосов варьируется в пределах от 80 до 180 кубических метров в час.

2. Гидравлическая система.

Стабильная работа бетононасоса и распределительной стрелы зависит от надежности гидравлической системы. Как правило, гидравлическая система автобетононасоса включает в себя две системы: первая – для основных гидравлических поршней (гидроцилиндры распределительной стрелы и аутригеров), вторая – для попеременной работы бетонотранспортных поршней бетонного насоса. Это обеспечивает стабильную работу этих компонентов по отдельности. В свою очередь работа гидросистемы построена на работе гидравлического насоса, путем передачи мощности двигателя шасси, на котором установлен бетононасос, через PTO (коробка отбора мощности) к гидравлическому насосу.

3. Приемный бункер.

Приемный бункер автобетононасоса представляет собой резервуар (как правило объемом около 0,6 куб.м.) совмещенный с бетонным насосом, в который осуществляется выгрузка бетонной смеси и ее забор рабочими цилиндрами. Так же бункер оснащен миксером для смешивания бетонного раствора и защитной решеткой. В качестве дополнительной опции на защитную решетку бункера, устанавливается эксцентриковый вибратор для облегчения просеивания бетонной смеси.

4. Распределительная стрела автобетононасоса.

Распределительная стрела автобетононасоса – является основным механизмом, от которого зависит рабочий дипазон подачи бетонной смеси. Распределительная стрела крепится к раме автобетононасоса на поворотной колонне и состоит из нескольких шарнирно-сочлененных секций. Количество и длина секций зависит от рабочего диапазона высоты и дальности подачи смеси той или иной модели автобетононасоса, а так же схемы раскладывания секций стрелы, об этом речь пойдет несколько позже. Подъем стрелы и раскладывание секций происходит при помощи гидроцилиндров двустороннего действия а опорно-поворотное устройство позволяет осуществлять подачу бетона в радиусе 360º от бетононасоса. Бетоновод крепится к распределительной стреле автобетононасоса специальными кронштейнами, позволяющими производить оперативную замену изношенных секций бетоновода и заканчивается гибким распределительным шлангом длинной от 3-х до 7-ми метров.

Как уже было сказано ранее, существует три схемы раскладывания секций стрелы:

R-образная
Z-образная
RZ -образная.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Бетононасос стационарный: типы и технические характеристики

Бетононасосом называется строительный прибор, предназначенный для подачи к месту строительных работ раствора смеси. Последнюю он вбирает в свой бункер из соответствующих резервуаров. Это бетономешалки или цистерны для хранения жидкого бетона. По специальному отводу агрегат может доставить раствор на довольно большую высоту или на далекое расстояние, если доставка осуществляется в горизонтальном направлении. Также он используется там, где нужно залить бетоном большие массивы. Например, для заливки опалубки будущего здания пришлось бы долго носить раствор ведрами, если бы не существовал стационарный бетононасос. Фото этого прибора можно увидеть ниже.

Бывают не только стационарные бетононасосы

В этой статье речь идет именно о механизмах стационарного типа. Но несколько слов стоит сказать о том, что они не единственные аппараты, предназначенные для перекачки бетона.

Автобетононасосами (АБН) называют устройства, перевозимые на шасси большинства производителей грузового автотранспорта. Такие транспортируемые массивные аппараты целесообразно применять в тех случаях, когда важно быстро доставлять большие количества раствора и быстро переправлять оборудование на другое место. Чаще всего мобильные бетононасосы используются при создании фундамента зданий. Кроме того, такие аппараты могут быть гораздо больше стационарных, а значит, мощнее.

На этом описание мобильных бетононасосов в рамках данной статьи заканчивается, перейдем к другим аппаратам.

Стационарный

Как уже говорилось выше, кроме мобильного бывает бетононасос стационарный. Приборы этого типа не рассчитаны на самостоятельное передвижение в условиях городских дорог.

Для того чтобы такой насос было удобно передвигать в пределах стройки, он обычно оснащен шасси. При необходимости стационарный механизм перевозят на трале или при помощи грузового автомобиля.

Подобные аппараты очень часто применяют во время строительства небоскребов и просто высоких зданий. В качестве примера можно привести мировой рекорд доставки бетона на высоту с помощью насоса, который установили стационарные бетононасосы Putzmeister. Рекорд высоты составил целых 606 метров, что свидетельствует о функциональности. Насосы подобного типа также могут доставлять бетон на большие расстояния в горизонтальной плоскости.

На строительной площадке выбирают место, в которое всегда есть доступ для автомиксеров. Это нужно для своевременных разгрузок, ведь паузы в работе прибора не идут ему на пользу. К агрегату прикрепляется бетоноводная система. По сути она является соединенными между собой гибкими широкими трубами.

Действие механизма перестанет быть безупречным, если его не смазывать пусковой смесью. С этого работа начинается, и это делается все время, без перерывов. Ведь если раствор загустеет, в бетоноводе образуется пробка.

Если действие требует продолжительных пауз, смесь нужно пропускать через него как минимум один раз в 15 минут.

Строение

Чтобы производить своевременное правильное обслуживание агрегата, нужно знать, как устроен стационарный бетононасос. Технические характеристики разных аппаратов могут отличаться, но строение у них примерно одинаковое:

1. Вибратор решетки, которая защищает бункер.
2. Решетка для защиты бункера.
3. Смазочная система.
4. Шибер.
5. Бункер с перемешивающим устройством.
6. Цилиндры шибера.
7. Подающие цилиндры.
8. Емкости охлаждения.
9. Цилиндры привода.

Существующие разновидности стационарных аппаратов

Неважно, мобильный бетононасос вы выбираете или бетононасос стационарный, характеристики зависят не от способа передвижения механизма, а от типа его устройства.

Аппараты второго типа могут иметь принципиальные отличия в своем устройстве. Чтобы знать, какой насос выбрать для той или иной цели, эту разницу нужно знать.

Агрегат может быть поршневым. В такой системе бетон направляется по трубам с помощью двух поршней. Бывают и однопоршневые устройства.

В насосах шторочного типа система подачи бетона скрыта так называемыми шторками, которые расположены сразу перед бетоноводом. В шиберных устройствах вместо шторок установлен шиберный узел.

Устройства с шибером

Бетононасос (стационарный он или мобильный, неважно) бывает шиберным. Шибер (заслонка) является главной механической деталью устройства. Он может быть выполнен в виде поворотной трубы, хобота, клина.

Шибер всегда делается прочным и толстым. Поверхность его должна быть гладкой. Иначе неровности отразятся на бетоне, ведь при высоком давлении, какое бывает в механизме, каждая неровность приводит к выступлению раствора на поверхность.

Шибер должен также быть износостойким, иначе он быстро выйдет из строя в столь агрессивных условиях работы. Его нет в бетононасосах роторного типа.

Роторные

Роторный элемент способен проталкивать смесь, с густотой которой не справилось бы устройство другого типа. Бетон движется по трубам, направляемый роликами в роторе. Ролики оказывают давление на насос с рукавами, которые сжимаются и разжимаются. Это отличие и делает роторный аппарат столь эффективным.

Бензонасос стационарный роторного типа отличается еще и относительно тихой работой двигателя.

В случае затвердевания смеси внутри отвода достаточно включить режим вращения двигателя в обратную сторону.

Поршневые

В наше время используют двухпоршневые агрегаты, однопоршневые системы постепенно уходят в прошлое. Такие насосы оснащены дизельным или электрическим двигателем.

Стационарный дизельный бетононасос способен обеспечить большую скорость подачи бетона. В секунду такой насос может передавать на место назначения до 60 литров смеси.

За час работы стандартный дизельный бетононасос перекачивает около 60 кубометров раствора. В горизонтальной плоскости смесь может передаваться на расстояние до 300 метров. Высота, посильная среднему дизельному стационарному насосу, – 70 м.

Два поршня соединены гидравлическим приводным цилиндром. Система может быть не только гидравлической, но и электрогидравлической, одноконтурной и двухконтурной. Каждая разновидность обладает преимуществами и недостатками.

Как выбрать подходящий?

Как же выбрать подходящий бетононасос? Стационарный агрегат бывает оснащен поршневой системой двух типов: механической или же гидравлической. Выбор зависит от того, какие цели стоят перед покупателем прибора.

Сооружение каждого объекта требует индивидуального подбора строительного оборудования. Производительность стационарных устройств обусловлена принципом действия аппарата и его маркой. В среднем она может варьироваться от 15 до 85 кубических метров доставляемого строительного раствора в час. Максимальная высота, на которую способны подать смесь бетононасосы стационарного типа, составляет 150 метров. По горизонтали бетон, направляемый насосом, может преодолевать до 450 метров. Кроме характеристик самого устройства нужно ответственно отнестись к выбору труб отвода, ведь от них тоже зависит функциональность всей системы подачи раствора.

Итак, мы выяснили, что такое стационарный бетононасос. Надеемся, представленная информация будет вам полезна.

особенности поршневой, роторной систем, варианты базирования агрегатов

Бетононасос стационарный: типы и технические характеристики

Бетононасосом называется строительный прибор, предназначенный для подачи к месту строительных работ раствора смеси. Последнюю он вбирает в свой бункер из соответствующих резервуаров. Это бетономешалки или цистерны для хранения жидкого бетона. По специальному отводу агрегат может доставить раствор на довольно большую высоту или на далекое расстояние, если доставка осуществляется в горизонтальном направлении. Также он используется там, где нужно залить бетоном большие массивы. Например, для заливки опалубки будущего здания пришлось бы долго носить раствор ведрами, если бы не существовал стационарный бетононасос. Фото этого прибора можно увидеть ниже.

Бывают не только стационарные бетононасосы

В этой статье речь идет именно о механизмах стационарного типа. Но несколько слов стоит сказать о том, что они не единственные аппараты, предназначенные для перекачки бетона.

Автобетононасосами (АБН) называют устройства, перевозимые на шасси большинства производителей грузового автотранспорта. Такие транспортируемые массивные аппараты целесообразно применять в тех случаях, когда важно быстро доставлять большие количества раствора и быстро переправлять оборудование на другое место. Чаще всего мобильные бетононасосы используются при создании фундамента зданий. Кроме того, такие аппараты могут быть гораздо больше стационарных, а значит, мощнее.

На этом описание мобильных бетононасосов в рамках данной статьи заканчивается, перейдем к другим аппаратам.

Стационарный

Как уже говорилось выше, кроме мобильного бывает бетононасос стационарный. Приборы этого типа не рассчитаны на самостоятельное передвижение в условиях городских дорог.

Для того чтобы такой насос было удобно передвигать в пределах стройки, он обычно оснащен шасси. При необходимости стационарный механизм перевозят на трале или при помощи грузового автомобиля.

Подобные аппараты очень часто применяют во время строительства небоскребов и просто высоких зданий. В качестве примера можно привести мировой рекорд доставки бетона на высоту с помощью насоса, который установили стационарные бетононасосы Putzmeister. Рекорд высоты составил целых 606 метров, что свидетельствует о функциональности. Насосы подобного типа также могут доставлять бетон на большие расстояния в горизонтальной плоскости.

На строительной площадке выбирают место, в которое всегда есть доступ для автомиксеров. Это нужно для своевременных разгрузок, ведь паузы в работе прибора не идут ему на пользу. К агрегату прикрепляется бетоноводная система. По сути она является соединенными между собой гибкими широкими трубами.

Действие механизма перестанет быть безупречным, если его не смазывать пусковой смесью. С этого работа начинается, и это делается все время, без перерывов. Ведь если раствор загустеет, в бетоноводе образуется пробка.

Если действие требует продолжительных пауз, смесь нужно пропускать через него как минимум один раз в 15 минут.

Строение

Чтобы производить своевременное правильное обслуживание агрегата, нужно знать, как устроен стационарный бетононасос. Технические характеристики разных аппаратов могут отличаться, но строение у них примерно одинаковое:

1. Вибратор решетки, которая защищает бункер.
2. Решетка для защиты бункера.
3. Смазочная система.
4. Шибер.
5. Бункер с перемешивающим устройством.
6. Цилиндры шибера.
7. Подающие цилиндры.
8. Емкости охлаждения.
9. Цилиндры привода.

Существующие разновидности стационарных аппаратов

Неважно, мобильный бетононасос вы выбираете или бетононасос стационарный, характеристики зависят не от способа передвижения механизма, а от типа его устройства.

Аппараты второго типа могут иметь принципиальные отличия в своем устройстве. Чтобы знать, какой насос выбрать для той или иной цели, эту разницу нужно знать.

Агрегат может быть поршневым. В такой системе бетон направляется по трубам с помощью двух поршней. Бывают и однопоршневые устройства.

В насосах шторочного типа система подачи бетона скрыта так называемыми шторками, которые расположены сразу перед бетоноводом. В шиберных устройствах вместо шторок установлен шиберный узел.

Устройства с шибером

Бетононасос (стационарный он или мобильный, неважно) бывает шиберным. Шибер (заслонка) является главной механической деталью устройства. Он может быть выполнен в виде поворотной трубы, хобота, клина.

Шибер всегда делается прочным и толстым. Поверхность его должна быть гладкой. Иначе неровности отразятся на бетоне, ведь при высоком давлении, какое бывает в механизме, каждая неровность приводит к выступлению раствора на поверхность.

Шибер должен также быть износостойким, иначе он быстро выйдет из строя в столь агрессивных условиях работы. Его нет в бетононасосах роторного типа.

Роторные

Роторный элемент способен проталкивать смесь, с густотой которой не справилось бы устройство другого типа. Бетон движется по трубам, направляемый роликами в роторе. Ролики оказывают давление на насос с рукавами, которые сжимаются и разжимаются. Это отличие и делает роторный аппарат столь эффективным.

Бензонасос стационарный роторного типа отличается еще и относительно тихой работой двигателя.

В случае затвердевания смеси внутри отвода достаточно включить режим вращения двигателя в обратную сторону.

Поршневые

В наше время используют двухпоршневые агрегаты, однопоршневые системы постепенно уходят в прошлое. Такие насосы оснащены дизельным или электрическим двигателем.

Стационарный дизельный бетононасос способен обеспечить большую скорость подачи бетона. В секунду такой насос может передавать на место назначения до 60 литров смеси.

За час работы стандартный дизельный бетононасос перекачивает около 60 кубометров раствора. В горизонтальной плоскости смесь может передаваться на расстояние до 300 метров. Высота, посильная среднему дизельному стационарному насосу, – 70 м.

Два поршня соединены гидравлическим приводным цилиндром. Система может быть не только гидравлической, но и электрогидравлической, одноконтурной и двухконтурной. Каждая разновидность обладает преимуществами и недостатками.

Как выбрать подходящий?

Как же выбрать подходящий бетононасос? Стационарный агрегат бывает оснащен поршневой системой двух типов: механической или же гидравлической. Выбор зависит от того, какие цели стоят перед покупателем прибора.

Сооружение каждого объекта требует индивидуального подбора строительного оборудования. Производительность стационарных устройств обусловлена принципом действия аппарата и его маркой. В среднем она может варьироваться от 15 до 85 кубических метров доставляемого строительного раствора в час. Максимальная высота, на которую способны подать смесь бетононасосы стационарного типа, составляет 150 метров. По горизонтали бетон, направляемый насосом, может преодолевать до 450 метров. Кроме характеристик самого устройства нужно ответственно отнестись к выбору труб отвода, ведь от них тоже зависит функциональность всей системы подачи раствора.

Итак, мы выяснили, что такое стационарный бетононасос. Надеемся, представленная информация будет вам полезна.

fb.ru

Бетононасос Стационарный: Виды, Характеристики, Выбор

Стационарная установка для подачи бетонной смеси

При проведении большинства видов строительных работ не обойтись без доставки свежеприготовленного бетонного раствора к месту его укладки. Несмотря на появление мобильных агрегатов, размещенных на автомобильных шасси, стационарные установки по-прежнему являются конкурентоспособными благодаря своим характеристикам и большому разнообразию моделей. Ярким представителем техники является бетононасос стационарный Putzmeister.

Содержание статьи

Предназначение и принцип работы техники

При возведении бетонных конструкций требуется тщательное соблюдение технологии производства. Во многом долговечность сооружений определяется соответствием материалов требованиям стандартов. Наряду с соблюдением качества бетонной смеси важнейшей проблемой, стоящей перед строителями, является процесс подачи раствора в точку бетонирования.

Укладка бетонного раствора при помощи бетононасоса

Непрерывная подача смеси на объект может быть обеспечена специальной техникой. Бетононасосы стационарные предназначены для решения этой проблемы.

Схема стационарного бетононасоса на примере агрегата Zoomlion

• Стационарным этот вид бетононасосов назван потому, что, хотя и установлен агрегат на шасси, самостоятельно передвигаться он не может.
• Бетононасос представляет собой прицепное устройство, которое можно перемещать по строительной площадке. Для перевозки на большие расстояния используются грузовые платформы.
• Бетононасос может работать с бетоном разных марок, подавать его в горизонтальном направлении, или в вертикальном. Последнее обстоятельство очень важно при возведении высотных сооружений.

Подача бетонного раствора на высоту

Это интересно! В 2008 году был зафиксирован рекорд. В Арабских Эмиратах, во время строительства башни Бурж Халифа бетонный раствор быт подан стационарной установкой Putzmeister на рекордные 606 м.

Загрузка раствора из миксера

• Смесь в бетононасос подается из миксера. Для этого агрегат оснащен приемным бункером, оборудованным виброрешеткой для защиты от проникновения фракций наполнителя бетонной смеси, размер которых превышает заданные для конкретной модели техники параметры.
• В бункере бетон накапливается для подачи в бетононасос и последующей транспортировки по бетоноводу.
• Бетоновод представляет собой систему труб, посредством которой раствор доставляется в место укладки.

Важно! Размер крупного заполнителя в бетоне не должен превышать 1/3 диаметра бетоновода (инструкция по работе с установкой обязательно должна содержать эти данные).

• Грамотная прокладка бетоновода является одной их важнейших составляющих нормальной работы оборудования.

Соединение труб в бетоноводе

• При монтаже труб нельзя допускать превышения угла изгиба больше максимально допустимого значения (90 градусов).
• Трубы не просто соединяются, их следует закреплять на опорах.
• Горизонтальные отрезки бетоноводов размещаются на подкладках, вертикально установленные трубы или монтируемые под углом необходимо зафиксировать к мачтам или лесам.

Трасса бетоновода

• Помимо труб, бетоновод может комплектоваться желобами или гибкими шлангами большого диаметра.

Важную роль в системе транспортировки бетонного раствора играет водяной насос. С его помощью осуществляется постоянная промывка бетоноводов. Для удаления излишков жидкости бетоноводы оборудуются системой люков.

На заметку: Бетононасос не должен простаивать с раствором более 20 минут. В противном случае застывающий бетон может остановить работу насоса. А процесс извлечения затвердевшего материала из самого агрегата и из бетоновода не относится к легким мероприятиям.

При необходимости в длительном перерыве во время проведения строительных работ бетононасос следует запускать на небольшой мощности каждые десять минут. Самая распространенная проблема, возникающая при эксплуатации бетононасосов — закупорка бетоноводов, что может привести к остановке работы.

Пробки могут образовываться из-за:

1. ошибки при монтаже бетоновода;
2. простоя установки в течение длительного периода времени без холостой прокачки;
3. плохой работы водяного насоса;
4. отсутствия смазки на стенках бетоновода;
5. некачественной промывки оборудования после предыдущего запуска.

На конце трассы может быть установлена подвижная распределительная стрела (на фото).

Бетонораспределительная стрела (стационарная)

Виды установок

Обратите внимание: Видео в этой статье поможет получить больше информации по интересующему вопросу.

Стационарные бетононасосы

В строительной отрасли эксплуатируются несколько разновидностей бетононасосов, что регламентирует ГОСТ ISO 21573-1-2013. Они могут различаться по следующим характеристикам:

Вид двигателя

Стационарные агрегаты могут работать на дизельном или электрическом моторе. Техника, оснащенная электродвигателями, как правило, применяется на закрытых стройплощадках.

Электрическая установка

Однако у нас она не пользуется особой популярностью из-за отсутствия доступа к электричеству, что характерно для многих строительных площадок. Поэтому более популярными являются модели с дизельными двигателями.

Дизельный агрегат

Тип привода

Принцип работы бетононасосов с двумя типами проводов

Работа бетононасосов может осуществляться при помощи механического или гидравлического приводов. На сегодняшний день большинство моделей оснащены именно гидравлической системой. Она может обеспечить создание большего давления, что приводит к увеличению мощности насоса и дистанции, на которую можно транспортировать смесь.

Также к достоинствам гидравлики можно отнести увеличенный и более плавный ход рабочего поршня, обеспечивающий равномерное перемещение смеси по бетоноводу.

Конструкция насоса

Для подачи бетонного раствора применяются поршневые и роторные бетононасосы. Выбор вида оборудования производится исходя из конкретной задачи.

Поршневые бетононасосы

Принцип действия — происходит всасывание раствора, после чего возвратным движением поршня бетон выталкивается в бетоновод. Поршневые агрегаты обладают большей производительностью по сравнению с роторными.

Но они подвержены быстрому износу из-за проникновения внутрь механизма бетонного молочка и мелких частиц наполнителя. Также к недостатку подобной системы можно отнести неравномерность подачи раствора, что во многих случаях неприемлемо.

Устройство поршневого бетононасоса

Роторные бетононасосы

Бетонная смесь в этих агрегатах продвигается к бетоноводу при помощи покрытых резиной роликов, закрепленных на роторе. Такая система дает возможность применения смесей с заполнителем крупной фракции.

Бетононасосы, работающие по этому принципу, отличаются низким уровнем шума. При образовании заторов из бетонной смеси, внутри бетоновода можно запустить реверс (движение раствора в обратном направлении).

Схема роторного бетононасоса

Предназначена роторная техника, как правило, для небольших объемов работы. Такие агрегаты удобнее использовать на объектах, где при бетонировании производится частое армирование. В роторных системах насущной проблемой является повышенный износ шлангов, который повреждается заполнителем, особенно щебнем.

Важной деталью насосной системы является шибер. Он обеспечивает доступ смеси в бетоновод или, наоборот, перекрывает дорогу.

Применяется три разновидности таких клапанов:

1. С-образный.
2. S-образный.
3. Рок-шибер.

Первые два вида клапанов производятся из стали и чугуна, последний — исключительно из чугуна.

Производители стационарных бетононасосов

Если в 2010 году рынок стационарных бетононасосов в России на 50% был заполнен продукцией признанных заводов: PUTZMEISTER CONCRETE PUMPS GMBH, CIFA S.P.A, Schwing Stetter, Liebherr, агрегатами Туймазинского завода, то в настоящее время существенно выросла доля, занимаемая китайской техникой.

Сделаем небольшой обзор техники ведущих производителей:

Производитель выпускает широкий спектр установок с мощностью от 55 до 670 кВт, дальностью подачи раствора на высоту до 600 м и в горизонтальном направлении — до 2 км, производительностью до 100 м3/ч. Стационарный бетононасос Путцмайстер оснащен  дизельным или электрическим двигателем.

Стационарный бетононасос Putzmeister bsa 1409 d

Итальянский производитель может предложить 7 моделей, оснащенных дизельными двигателями и 5 — с электрическими моторами, применяемыми, как правило, на закрытых площадках, например, в тоннелях. Производительность бетононасосов варьируется от 30 до 140 м3/ч.

Стационарный бетононасос CIFA

Насос бетонный стационарный MECBO

Еще один итальянский завод предлагает 6 видов бетононасосов с производительностью от 30 до 150 м3/ч. Мощность стационарных моделей не уступает мощности мобильных агрегатов, а цена их — значительно привлекательнее.

Например, характеристики, которыми обладает наиболее популярный стационарный бетононасос типа «MECBO»: мощность — 150 л.с., производительность — 65 м3/ч, емкость загрузочного бункера — 480 кг, давление — 75 бар, вес установки — 4,1 т.

Для небольших объектов компания предлагает интересный стационарный агрегат, являющийся навесным оборудованием к погрузчику Bobcat и работающий от его двигателя. Модель обладает производительностью до 22 м3/ч и способна подавать бетонный раствор на 15 м в высоту и на 75 м — в горизонтальном направлении.

Этим старейшим предприятием на нашем рынке предложен широкий модельный ряд техники с производительностью до 116 м3/ч, характеризующейся отменным качеством и надежностью в работе.

Стационарный бетононасос sp 1800

Немецкая компания выпускает 5 марок стационарных бетононасосов: THS 80 D, THS 80 DH, THS 110 D, THS 140 D с производительностью от 71 до 135 м3/ч , оснащенных дизель-гидравлической системой привода, THS 70 Е с электрогидравлической системой привода и производительностью до 66 м3/ч.

Бетононасос Liebherr с электроприводом

• Туймазинский завод автобетоновозов.

Предприятием выпускается три модели стационарных агрегатов:  БН-20Е с электрическим приводом, БН-20Д и БН-70Д — с дизельным, с производительностью 20 и 70 м3/ч.

Агрегат производства Туймазинского завода

• ООО «Строительные машины» (Рязань).

Завод производит технику марок БН-25Д, БН-25Е, БН-40 и БН-80, обладающую  производительностью в 25, 40 и 80 м3/ч.

Рязанская установка

Из китайской техники наиболее заметными представителями на рынке РФ являются заводы Zoomlion и Sany Heavy Industry.

В последнее время наблюдается тенденция к слиянию крупных производителей бетононасосов. Так, произошло образование трех конгломератов:  Cifa/Zoomlion, Sany/Putzmeister, XCMG/Schwing Stetter.

Покупать стационарный бетононасос новый — не всегда экономически оправдано. Зачастую выгоднее взять технику в аренду или купить оборудование, бывшее в употреблении.

Б у стационарный бетононасос сб 207 в аренду

При желании можно и своими руками изготовить примитивный бетононасос, который отлично справится с работой на загородном участке. Для этого можно взять за основу готовый чертеж. Лучше всего остановиться на варианте с электромеханическим приводом и поршневым насосом. Такая модель сильно не ударит по карману при производстве.

Стационарный бетонный насос относится к тем видам спецтехники, которые значительно облегчают процесс возведения сооружений любого типа из бетона. Подбор варианта установки осуществляется индивидуально, исходя из специфики объекта. Разнообразие моделей бетононасосов на рынке позволяет учесть все необходимые аспекты.

beton-house.com

принцип работы и как сделать

Бетонирование – это самый распространённый вид работ в строительстве, оно применяется в большинстве сфер. Для облегчения работы с тяжёлым раствором получили распространение специальные устройства для приготовления и транспортировки цемента. Самый простой, но затратный способ переместить раствор — насос для бетона, но стоимость установки отталкивает небольшие фирмы. Существует возможность создать бетононасос своими руками, при этом затраты будут меньше на 30-40%.

Принцип работы бетононасоса

Бетононасос – это устройство с единственной задачей – приготовление и подача бетона от места перемешивания к целевому участку. В основе установки используются трубопроводы или бетоноводы, которые передают раствор в любые места. Наибольшая необходимость появляется в монолитном строительстве и при создании железобетонных конструкций.

Мобильный бетононасос с большой производительностью на гусеничном шасси

Чтобы разобраться со способом постройки установки, следует знать, как работает бетононасос. Принцип работы бетононасоса основывается на свойствах жидкости – она вытесняет и заполняет изменяющийся объём системы. Если объём в полной мере наполняет смесь, происходит отвод раствора в бетоновод, а затем к целевому участку.

Устройство и принцип работы бетононасоса разделяется на несколько групп:

• поршневые. Выполняют постоянную подачу на различные дистанции. Современные аппараты способны вытеснить жидкость на высоту 6-65 м. Объём подаваемой смеси достигает 180 м3/ч. Отличается недолговечностью из-за риска попадания мелких элементов цемента. Имеет рывковый принцип подачи.
• шланговые (шнековые). Обеспечивают непрерывную транспортировку. Героторный насос для бетона обеспечивает большой объём транспортируемого материала. Установка отличается бесшумной работой при перекачивании составов любой консистенции. Если образуется затор, его пробивают реверсивным ходом двигателя. Героторный насос для перекачивания бетона обладает одним существенным недостатком – небольшим ресурсом работы шланга, но конструкция легко ремонтируется самостоятельно;
• с гидравликой. При наличии гидравлических агрегатов для работы с бетоном, устройства становятся более долговечными и плавно передают раствор (без рывков и изменения скорости). Гидравлика помогает закачивать жидкость на высоту и далёкие расстояния. Гидропривод выполнен максимально просто, устройство приводит к малому расходу энергии. Гидравлические насосы помогают перекачивать раствор с лёгкими заполнителями, они легки в эксплуатации и обслуживании.

Конструкция поршневого бетононасоса

Чертежи бетононасосов для изготовления своими руками существенно отличаются в зависимости от типа. Все модели отличаются устройством, но обладают сходными недостатками в большей или меньшей выраженности:

• обязательно использование подвижного состава;
• ограничена дальность транспортировки;
• требовательность к составу раствора.

Цена самодельного бетононасоса напрямую зависит от требуемой мощности и диаметра трубы. Для больших труб напор уменьшается. В последнее время большая популярность у бетоноводов (возможность подачи бетона к целевому участку различной удалённости) и автобетононасосов (меньшие габариты и мобильность).

Типы агрегатов

Условно устройства разделяются на 2 категории: с механическим узлом или гидравлическим элементом. Бетононасос роторный и поршневой имеют свои эксплуатационные преимущества и недостатки.

Работа поршневой системы

Поршневые системы работают по одинаковому принципу во всех сферах использования. На этапе движения вниз происходит всасывание определённого объёма жидкости и бетоноприёмника, на втором цикле работы выполняется выталкивание раствора в передаточный рукав. По трубопроводу смесь поступает к рабочему участку.

Поршневой бетононасос с механическим приводом

Для работы обязательно требуется использование шиберного затвора, который открывает бетоноприёмник на этапе всасывания и закрывает в процессе выталкивания. Затвор регулирует направление тока жидкости. В процессе тестирования обязательно добавление машинного масла в рабочую смесь.

Конструкция включает механический привод или гидравлическую систему. Современные бетононасосы работают с гидравликой, так как система высокопроизводительна, она приводит к образованию большего давления и повышению мощности насоса. Если сравнивать с шатунным узлом, гидравлическая система обеспечивает больший диапазон хода поршня и придаёт плавность движениям. Потенциальной проблемой является неплотное соприкосновение поршня с камерой. Микроскопические частицы цемента проникают между поршнем и цилиндром, многократно ускоряя износ.

Устройства с 1 цилиндром практически не используются, так как приводят к сильно выраженной пульсации подачи раствора. Преимущественно в систему встраивается два цилиндра, они работают попеременно – так подача бетона происходит плавно и непрерывно. Также, механизм с двумя цилиндрами меньше изнашивается.

Работа роторной системы

Использование роторных бетононасосов встречается намного чаще, так как безпоршневые системы надёжнее. В основе лежит ротор с закреплёнными роликами (покрываются резиной). В процессе вращения ротора приходят в движение ролики, которые передают смесь из бетоноприёмника в рабочий шланг. Важное достоинство – функция реверса для удаления карманов воздуха и заторов.

Конструкция роторного бетононасоса

Эксплуатация оборудования и ремонт проще. Уязвимое место конструкции – износ шланга или уплотнителей – обе неисправности легко устраняются собственноручно. К другим недостаткам относится невысокая мощность (в сравнении с поршневым типом) и плохая переносимость крупного наполнителя.

Существуют ещё шнековые насосы для перекачивания бетонного насоса, но они уступают по долговечности и производительности. Их принцип работы элементарен: в сквозной камере размещается шнек, который в ходе вращения вытесняет вещество.

Роторные механизмы представлены во множестве модификаций, главным различием является способ размещения: стационарные и автомобильные.

Варианты базирования агрегатов

Стационарные насосы

Прежде, чем изготовить бетононасос своими руками, следует определиться с типом его базирования. Стационарный вариант – это отдельная станция по перекачиванию вещества. Габариты колеблются в больших диапазонах, существуют бетононасосы для мелкого строительства и возведения промышленных объектов. Для перемещения часто устанавливается шасси.

Мобильная конструкция без шасси преимущественно обладает высокой мощностью, использовать бетононасос рекомендуется для обеспечения веществом масштабного строительства, чаше высотных сооружений. При наличии шасси транспортировка на длительные расстояния не предусматривается, они предназначаются для передвижения в рамках одного участка.

Стационарный смеситель и бетонопровод

Сегодня разработан новый тип – прицепное устройство, оно отличается мощным шасси, которое позволяет перемещать установку на дальние расстояния тягачом. Для строительства частного жилья или бытовых сооружений создан мини бетононасос с поршневым механизмом, реже встречается с пневмоприводом. Он помогает при работе с небольшими заказами или в стеснённых условиях.

Пневматическая установка предназначается для работы с однородными ячеистыми растворами, отличается малой мощностью и необходимостью подключения компрессора, но стабильной подачей раствора.

Насосы на автомобильной базе

Автомобильный тип насоса наиболее распространён во всех сферах строительства. Как и другая техника для садоводства на колёсах, автобетононасос легко перемещается самостоятельно, а также обладает характерными отличиями:

• стационарная станция с высокой мощностью применима исключительно для масштабного строительства, она дорога в обслуживании и неманевренная. Автомобильный вариант способен подъехать к большинству объектов;
• для агрегатов стационарного типа обязательно требуется особое питание, в строительных условиях бывает сложно создать подходящие условия. В автобетононасосе питание поступает от установки машины;
• небольшой насос отличается низкой производительностью, а стоимость установки по карману далеко не всем подрядчикам. С точки зрения экономии аренда автомобильного агрегата стоит дешевле, а в дополнение он помогает выполнить работу в разы быстрее;

Насосы на автомобильной базе

• в современных авто комплексах встроена выдвижная стрела, она упрощает доставку раствора в целевые участки со сложным доступом или расположенные на высоте. Если стрела неприменима, используется линейный насос, помогающий перекачивать раствор на расстояние до 1 км и на 120 м в высоту;
• благодаря профессиональному оператору в кабине техники, с заказчика снимаются все риски поломки аппарата.

Бетононасос – покупка или сделать самому?

На рынке подержанной спецтехники много предложений, но предварительно стоит задуматься о целесообразности покупки, ведь есть вариант сделать бетононасос своими руками. Для создания установки будут необходимы базовые умения. Самодельные установки менее мощны и отличаются простотой конструкции, а при правильном изготовлении они работают исправно и плавно.

Изначально важно определиться с принципом работы бетононасоса: поршень или гидравлика. Поршневой тип самый простой, но приводит к быстрому износу элементов агрегата из-за постоянного трения. Гидравлика по производительности значительно лучше, но изготавливается сложнее. Возможно изготовить автоматический бетононасос, но они менее мощны.

До начала изготовления бетононасоса своими руками важное внимание уделяют шиберу – это своеобразный клапан, который обеспечивает качественное сцепление бетоновода и насоса. Работа конструкции зависит от правильности выбора шибера.

Бетононасос своими руками

Как изготовить бетононасос – технология производства

В процессе работ потребуются вспомогательные инструменты, желательной мерой является теплоизоляция. Героторный насос своими руками изготавливается по единой схеме. Основные моменты сборки бетононасоса:

• Оценка целесообразности изготовления. Для масштабного строительства есть смысл приобрести собственную установку. Для небольших и средних объёмов работ выгодно заказать аренду автобетононасоса. Самодельный бетононасос – это относительно сложный и дорогой процесс.
• Создание чертежа. Схема бетононасоса несложная, её составление потребует наличие минимальных навыков проектирования или воспользоваться существующими схемами. Самостоятельное изготовление – это более тяжёлый способ, но позволяет создать конструкцию для конкретных нужд. Применение готовых схем удобно благодаря снижению временных затрат и возможности изучения отзывов о недочётах чертежа или найти в них способы улучшения конструкции.
• Подбор цилиндра с поршнем. Ключевой элемент системы следует выбирать с запасом мощности. Максимальный диаметр цилиндра составляет 400 мм, лучше выбирать меньшие модели. Оценка хода поршня – от 50 см. Если не происходит совпадение параметров, увеличивается число рабочих циклов, как следствие – быстрый износ.
• Подгонка поршня, цилиндров. Чтобы насос служил долго, следует выполнить высокоточную подгонку и устранение шероховатости.
• Подбор типа узла. Снизить сложность и стоимость изготовления аппарата поможет электромеханический насос. Гидравлический вариант может приготовляться вручную, но это приведёт к повышению расходов и усложнению процесса.
• Установка редуктора. Механизм должен включать передаточное число для снижения и преобразования вращательных движений в поступательные.
• Монтаж шкворня. Элемент подключают к механизму. Для приготовления сварной рамы используется металлический уголок. В систему вводятся обратные клапаны из легированной стали, она устойчива к износу.

После подготовки деталей и сбора насоса остаётся проверить работоспособность установки. Запрещён запуск аппарата без бетона или специализированной пусковой смеси (вручную изготавливается из цемента с водой и добавлением автомобильного масла).

Чертеж бетононасоса

Применение бетононасосов в строительстве

Монолитные высокоэтажные здания практически всегда выстраиваются с использованием бетонного насоса. Установки помогают доставить бетон на любой этаж с минимальными временными и физическими затратами.

В отношении частного строительства ситуация несколько сложнее, так как к участку ограничен подъезд спецтехники, а ручное приготовление раствора – крайне длительная процедура. Автомобильные установки достаточно габаритны, в рабочем состоянии техника занимает до 12 м в ширину, использование стрелы требует ещё больше места, вплоть до 70 м. Мини бетононасосы помогут устранить проблему, упрощая задачу и ускоряя выполнение строительства.

Заказать бетон с бетононасосом для небольшого строительства можно в сочетании с КамАЗом, на котором закрепляется магистраль: 2 трубы с соединительными хомутами. Импровизированный бетононасос с КамАЗом – это самый габаритный вариант автобетононасоса.

Если никакой грузовой автомобиль не подъедет к месту, сборку приходится выполнять вручную, но обязательно участие 2 и больше человек. Потенциальные проблемы ручного монтажа:

• разрыв магистрали. В системе большой напор, хомуты не всегда в силах выдержать давление. Вырывание крепления образует дыру. Придётся остановить систему, очистить трубопровод и выполнить более прочное крепление;
• перекладывание магистрали. При смене места работы необходимо перенести трубу, но вместе с раствором это сделать не получится. Придётся разбирать, очищать и повторно монтировать магистрали.

Длительное время налаживания работы оборудования все равно значительно меньше, чем вручную замешивать смесь.

Применение бетононасосов в строительстве

Преимущества автоматических бетононасосов

Производственные автоматические установки обладают многочисленными плюсами:

• встроен электронный блок управления, контролирующий правильность и непрерывность работы. Оператор выбирает режим работы, а блок самостоятельно регулирует функционирование установки;
• независимая промывочная система для труб и насоса. Сокращает затраты времени на обслуживание и устранение заторов;
• освещение прилегающей области для работы с бетононасосом после наступления темноты;
• звуковые оповещения об основных событиях;
• регулировка зазоров в узле распределения бетона;
• все насосные установки поставляются с промывочной системой, специальным программным обеспечением и бетонопроводом до 80 м;
• в качестве опции производители предлагают бетонораздаточную стрелу, упрощающую поставку бетона к целевому месту;
• полное соответствие двигателей стандартам ЕВРО-4;
• используются надёжные запчасти для увеличения долговечности и снижения затрат на обслуживание.

Рекомендации

Строительство даже небольших сооружений требует использование многообразия инструментов и методик:

• самой частой сферой использования бетононасоса является формирование фундамента. Для свайного типа удобно и дёшево использовать ручной бур ТИСЭ;
• в основе монолитной конструкции всегда используется металлическая основа. Вязальный пистолет для арматуры ускорит создание каркаса;

Вывод

Бетононасос – это сложная строительная техника, которую нелегко изготовить самостоятельно, но при наличии навыков и времени, работы вполне выполнимы. Производственные варианты более функциональны и эффективны, но стоят дорого. При желании сэкономить часто заказывают аренду автобетононасоса.

pobetony.expert

особенности шнековых, линейных и других

На рынке современной строительной индустрии используется широкий спектр конструкционных и вспомогательных материалов. Но вот уже на протяжении сотни лет бетон остается неизменным лидером. С появлением этого уникального материала цена и скорость возведения зданий сократились в разы.

В былые времена серьезной проблемой была быстрая доставка смеси непосредственно к месту заливки, старые мастера были вынуждены носить бетон в ведрах своими руками. Но научно-технический прогресс, к счастью, не стоит на месте и сейчас эта проблема успешно решается при помощи разного рода бетононасосов.

Фото промышленного автомобильного бетононасоса.

Типы агрегатов

Весь ассортимент представленных на рынке бетононасосов условно можно разделить на 2 типа, это механические и гидравлические. Конструкция может быть основана на использовании поршневого принципа или без поршневого.

Передача раствора.

Работа поршневой системы

Общий принцип работы поршневых систем далеко не нов, значительная часть всех существующих механизмов основывается именно на нем. В данном случае поршень при движении назад, всасывает некоторое количество смеси из бетоноприемника и далее выталкивает ее непосредственно в передаточный рукав, по которому она поступает к месту заливки.

Работа данной системы была бы невозможна без использования шиберного затвора или шторок. Шиберный затвор открывает бетоноприемник при всасывании и закрывает при выталкивании. Тем самым переводя направление движения смеси из бетоноприемника к месту назначения.

Поршневые агрегаты могут работать как от механического привода, так и с использованием гидравлической системы. В настоящее время в подавляющем большинстве аппаратов применяется именно гидравлическая система. Гидравлика обеспечивает значительно большее давление, благодаря чему мощность насоса значительно возрастает.

Поршневая система с 1 цилиндром.

В отличие от шатунного механизма, гидравлика имеет гораздо больший ход рабочего поршня. Плюс движение поршня становится более плавным. Больным местом этих насосов считается плотность соприкосновения поршня со стенками камеры. Микрочастицы цементного раствора неизбежно попадают между поршнем и цилиндром, значительно усиливая износ деталей.

Одноцилиндровые агрегаты сейчас используются редко, из-за нестабильной, пульсирующей подачи раствора. Система, снабженная двумя, попеременно работающими цилиндрами обеспечивает стабильную, бесперебойную подачу состава и намного меньше изнашивается.

Важно: гидравлика может работать на воде или на масле.В первом случае давление составит порядка 5 МПа, во втором ровно в 2 раза больше.Плюс масляная система более долговечна и надежна.

Схема поршневого бетононасоса с 2 цилиндрами.

Работа роторной системы

Семейство безпоршневых конструкций несколько шире, самым известным здесь является роторный бетононасос. Основой системы является ротор, на котором закреплены прорезиненные ролики.

При вращении ротора, ролики двигают бетонный раствор от бетоноприемника в нужном направлении. Они удобны тем, что при помощи реверса легко устраняются заторы и воздушные карманы.

Роторная система, чаще всего выходит из строя по причине износа армированного шланга и резиновых уплотнителей. Мощность таких агрегатов, по сравнению с поршневыми невелика, плюс они плохо переносят растворы с крупным наполнителем типа щебня для бетонных изделий.

Шнековый бетононасос является разновидностью роторной, без поршневой системы. Принцип работы шнека был подробно описан еще Архимедом. Но, несмотря на преклонный возраст, он по сей день широко используется в различных механизмах.

Набор соединительных рукавов.

Инструкция здесь проста, в сквозную камеру помещается винтовой шнек и при вращении обеспечивается движение субстанции. Наглядной, известной с детства иллюстрацией может стать обычная бытовая мясорубка.

Варианты базирования агрегатов

Данный вид механизмов на рынке представлен в широком ассортименте, по способу базирования они разделяются на стационарные и автомобильные.

Подача раствора на высоту.

Стационарные насосы

Стационарный компактный бетононасос представляет собой отдельную независимую станцию по перекачке раствора. В зависимости от размеров и мощности может использоваться как на крупных промышленных объектах, так и в частном строительстве. Базироваться может на шасси или без него.

Мобильный бетононасос, не имеющий шасси, как правило, обладает большой мощностью и устанавливается для обеспечения раствором крупного объекта, чаще всего высотных зданий. Наличие шасси также не предусматривает транспортировку на значительные расстояния. Шасси нужны для удобства передвижения в пределах одного объекта.

Стационарный агрегат на одноосном шасси.

Важно: сейчас выпускается прицепной бетононасос, конструктивно он относится к стационарным.Но наличие мощного автомобильного шасси, дает возможность перемещения на значительные расстояния при помощи тягача.

Для обеспечения нужд частного строительства выпускается стационарный поршневой минибетононасос. Его используют для работы в стесненных условиях и при малых объемах. Кроме поршневой системы малогабаритный бетононасос может работать от пневматического привода.

Пневматический бетононасос разработан относительно недавно и больше предназначен для перекачки однородных ячеистых видов бетона. Он не обладает большой мощностью, плюс для стабильной работы ему требуется компрессор, что в условиях стройки не всегда выполнимо.

Схема прицепного агрегата.

Насосы на автомобильной базе

Автомобильный бетононасос сейчас является самым распространенным вариантом, как в частном, так и в промышленном строительстве.

Если сравнивать с конкурентами, то:

Схема автобетононасоса.

• Мощная стационарная установка хороша только для больших объемов, она неповоротлива и дорого обходится в обслуживании. Авто бетононасос может подъехать на большинство объектов.
• Большая часть стационарных агрегатов требует организации питания, что не всегда возможно в условиях ведения стройки. Автомобильный бетононасос является единым целым с машиной и питается от ее энергоустановки.
• Малогабаритный бетононасос на большой стройке не справится с объемами. Что же касается частного строительства, то цена такого агрегата не каждому хозяину по карману. Гораздо дешевле заказать авто бетононасос и с его помощью в течение нескольких часов залить нужный объем бетона. Цена аренды при этом будет заметно ниже покупки стационарного агрегата.
• Кроме того, современные комплексы оснащены выдвижной стрелой для удобства доставки раствора на высоту или на объекты сложной конфигурации. В случае же если использование стрелы не возможно, существует автомобильный линейный бетононасос. С его помощью можно закачать раствор по трубам на расстояние до 1 км по горизонтали и до 120 м по вертикали.
• Также немаловажным плюсом автомобильного варианта является то, что он обслуживается профессиональным оператором.

Использование раскладной стрелы.

Насколько реально сделать агрегат самостоятельно

Самый простой вариант, это изготовление поршневого насоса с одним цилиндром. Изначально желательно разбираться в чертежах. Также вам понадобится доступ к токарному станку, чтобы сделать поршень и цилиндр. Плюс добавьте закупку двигателя, редуктора и шиберного затвора.

Кроме некоторых технических знаний, необходимых для произведения точных расчетов, вы еще должны иметь золотые руки и хотя бы начальный опыт работы с механизмами. Специалисты утверждают, что если все покупать и делать с нуля, то дешевле и быстрее заказать авто бетононасос.

Бетоноприемник для шнекового насоса.

На видео в этой статье показан принцип работы бетононасоса.

Вывод

Использование бетононасоса это не только значительная экономия времени. Дело в том, что многие виды раствора, особенно быстротвердеющие и ячеистые бетоны, по технологии должны заливаться в течение короткого времени и без данного агрегата здесь просто не обойтись. А о принципе его действия мы вам подробно рассказали в данной публикации.

Ассортимент мобильных бетононасосов.

masterabetona.ru

пошаговая инструкция по сборке, схема

В монолитном строительстве бетонирование – один из самых важных моментов. Подача раствора должна осуществляться непосредственно в опалубку и при этом оперативно, чтобы слои не успевали схватываться на поверхности. Тогда готовая конструкция получится однородной и прочной. Но при работе на высоте или в случаях, когда автосмесителю не подъехать вплотную к площадке, возникает необходимость в бетононасосе. Это достаточно дорогое оборудование, но его можно собрать и своими руками.

Оглавление:

1. Схема действия
2. Из чего состоит бетононасос?
3. Инструкция по сборке
4. Особенности эксплуатации

Устройство и принцип работы

Самый простой вариант такой конструкции – односторонний поршневой бетононасос. Он представляет собой полый гидравлический стакан, внутри которого и ходит поршень. Его шток через кривошип соединяется с редуктором на роторе двигателя, и каждый оборот вала заставляет рабочий элемент перемещаться в гильзе. В свободной части стакана друг напротив друга вварены патрубки (вход и выпуск) с установленными обратными клапанами в каждом. Работает по такой схеме:

• На полуобороте ротор двигателя через понижающий редуктор поворачивает кривошип, и тот тянет за собой шток с поршневой головкой из стакана.
• В рабочей камере создается разрежение, и бетон через впускной клапан всасывается внутрь.
• Следующий полуоборот вала толкает поршень вперед.
• Из-за увеличивающегося давления впускной клапан закрывается, а выпускной – открывается, и раствор из стакана уходит в рукав трубопровода.

Подача бетона осуществляется залпово, из-за чего смесь просто выталкивается из рукава порциями, а не льется с постоянной скоростью.

Технология поршневой системы настолько проста, что такой бетононасос своими силами сделать будет несложно. Нужно помнить, что рабочая головка из-за трения в стакане быстро изнашивается. И если она протрется на кромках и не сможет плотно прилегать к стенкам, разрежение в камере создать уже не удастся. Для увеличения ресурса механизма на шток насаживают две поршневые головки.

Материалы и подготовка основных деталей

Понадобится масштабированный чертеж, а также схема движения рабочих деталей. Последняя поможет определить требуемую длину штока, размер кривошипа и поршневой ход (его обычно принимают равным 60-90 см). После этого нужно приобрести или сделать самостоятельно все элементы механизма:

1. Для гидравлического стакана потребуется толстостенная труба диаметром 350-400 мм.

2. Обратные клапаны и головку поршня лучше сделать из легированной стали, стойкой к щелочной среде.

3. В качестве привода берут асинхронный двигатель и понижающий редуктор – для вязкого бетона скорость вращения роторного вала слишком велика.

Характеристики бетононасоса должны соответствовать условиям транспортировки: высоте подачи и длине трубопровода, к которому подключен агрегат. В зависимости от мощности двигателя и передаточного отношения редуктора, а также полезного объема гидравлической камеры, можно получить производительность до 100-150 м3/ч с перекачкой раствора на расстояние до 40 м.

На шиберах следует остановиться особо, поскольку подходящих вариантов здесь несколько:

• С-клапан (BRF) – самый простой в эксплуатации и обслуживании шибер, но и наименее долговечный.
• S-клапан (BSF) – считается оптимальным по цене и при этом достаточно надежным.
• Рок-клапан (RL) – наиболее редкий вид шиберов, но для работы с тяжелыми и крупнозернистыми бетонами он подходит лучше всего, так как меньше забивается густыми смесями.

Дополнительно понадобится лист нержавейки или обычного железа толщиной до 6 мм, а также металлический профиль (уголок, швеллер) для корпуса. Если бетононасос будет перевозиться с места на место, его устанавливают на колесную базу.

Руководство по сборке насоса своими силами

Трубу для будущего цилиндра насоса нужно тщательно отшлифовать изнутри, а в двух противоположных стенках прорезать отверстия и вварить короткие патрубки под клапаны. Поршневая головка вытачивается на токарном станке по размерам камеры гидравлического стакана на чертеже, доводится и шлифуется до полного совпадения с внутренним диаметром (допуск не должен превышать ±0,1 мм). После этого в патрубки вставляют клапаны, закручивают и регулируют их шурупами.

Инструкция по сборке привода:

• Закрепить трехфазный двигатель на колесной базе или сварной раме.
• Установить на роторный вал соединительную муфту и через нее подключить понижающий механический редуктор.
• На выходе смонтировать кривошип и шатун, закрепленный на головке поршня.

Готовый механизм закрывается защитным кожухом из нержавеющей стали. Варить швы на ней непросто, поэтому лучше по максимуму применять технологию гибки. Не будет ошибкой сделать корпус из обычного листового железа, но для защиты от атмосферных влияний его следует обработать антикоррозионной грунтовкой по металлу и покрасить.

Руководство по эксплуатации

Использовать самодельный бетононасос можно на основании типовых инструкций для агрегатов заводской сборки. На площадке его подключают к двум трубопроводам: первый соединяется с бункером, в котором находится раствор, второй ведет непосредственно к месту укладки. Монтаж подающего тракта наиболее сложен, особенно если необходимо качать смесь снизу вверх. Лучше сразу подготовить схематический чертеж, где можно будет определить количество колен и соединений. Их число следует свести до минимально возможного, но без фанатизма. Отдайте предпочтение элементам без прямых и острых углов – уж лучше пусть их окажется чуть больше, но бетонопровод должен получиться пологим.

Также нужно продумать надежное крепление рукава, чтобы тяжелый состав, подаваемый под давлением с толчками, его не вырвал. Для этой цели подойдут металлические фермы или леса. А для безопасности вертикальную часть бетонопровода следует расположить не ближе 9-10 м от самого насоса. В подъемной трубе также устанавливают односедельный игольчатый клапан – он не допустит обратного хода раствора в случае аварийной остановки.

Поскольку работать предстоит с густыми смесями, в систему сперва заливают жидкое цементное молочко. Оно играет роль своеобразной смазки, позволяет избежать перегрузок при включении двигателя и предупреждает образование пробок в тракте. Вхолостую делать пробный запуск не рекомендуется.

К самому раствору тоже предъявляются особые требования:

1. Размер крупных заполнителей привязывается к внутреннему диаметру трубопроводов. Максимальные значения фракций не могут превышать 0,3d для щебня и 0,4d – для гравия.

2. Подвижность смеси должна соответствовать классу П2, иначе в камере насоса может произойти расслоение раствора на компоненты. В случае с жидким бетоном вода будет продавливаться сквозь клапан быстрее, чем тяжелые фракции.

3. Стоит заранее проверить осадку конуса пробной порции – в идеале она должна составлять от 40 до 120 мм.

В процессе заливки монолита следует избегать риска гидравлического удара. Если вы не вварили манометр, придется действовать по наитию. Здесь важно постепенно наращивать подачу на стадии запуска до стабилизации работы, а перед отключением агрегата – понижать ее. Резкий скачок давления из-за изменения скорости потока способен привести к выходу из строя клапанов.

После бетонирования систему по инструкции обязательно промывают, чтобы удалить остатки. Для этого можно купить специальные шары подходящего для трубопровода диаметра, также потребуется теплая вода и компрессор. Здесь важно поймать момент, когда в бункер нужно заливать подогретую жидкость. Она должна подаваться в камеру сразу за последней партией раствора так, чтобы не образовался воздушный «карман», но при этом вода не испортила сам бетон.

stroitel-lab.ru

технические характеристики, отзывы, цена, видео, фото

Материал знакомит потенциальных покупателей с техническими возможностями специальных машин. Параллельно поднимая вопрос использования автобетононасосов Zoomlion. Заинтересованной стороне интересно выяснить действующие цены на технику.

В статье использованы фото автобетононасоса Zoomlion, которые размещены в конце публикации. Полезно почерпнуть опыт пользователей и узнать их мнение об этой технике. В конце опубликованы выводы.

Автобетононасос KCP: технические характеристики (модели 37RX170), цена, видео, отзывы, чертежи, фото.

Информацию об автобетононасосах SANY читайте здесь.

Технические характеристики

Специальные машины китайского производства подают готовые строительные смеси непосредственно в точку заливки бетона. Оперативность доставки свежеприготовленного раствора значительно сокращает общее время возведения зданий и сооружений, и повышает качество строящегося объекта.

Автобетононасос Zoomlion, технические характеристики которого мы рассматриваем, базируется на шасси автомобилей:

1. Mercedes Benz- Actros 3341.
2. Компании VOLVO.
3. Isuzu.
4. Scania.

Это неполный перечень компаний, предоставивших базу для автобетононасосов. Особое внимание необходимо обратить на модификацию специальных машин, базирующихся на шасси серии ZLJ. Это «тяжеловесы» в семье автомобильной бетононасосной техники. Они выполняют работы при температуре воздуха от + 400 С до — 200 С. Видео работы автобетононасоса Zoomlion, найдёте в конце статьи.

Колесная формула, испытуемая для спецмашин, варьируется в диапазоне: 4х2, 6х4, 8х4, 10х4. Минимальный вылет стрелы составляет 21,6 метра. Максимальные показатели по высоте 60 метров. Рабочий механизм состоит из нескольких складывающихся секций. Их количество составляет от 3 до 6 позиций. Производительность китайских машин, подающих бетон, неодинаковая. От 100/60 до 200/140 м.куб/ч.

Внушительный рабочий диапазон, дающий выбор использования тех или иных бетононасосов в разных рабочих ситуациях. Китайские машины, весом 40 тонн, в плане экологических требований относятся к стандартам Euro 3 и 4.

Электрическая схема

В систему электрического управления, интересующей нас техники, входит 90% импортируемых компонентов. Это приборы, обеспечивающие контроль над общим состоянием техники, блок интерфейса, кабельного и радиоуправления.

Приборы, отвечают за бесперебойную работу гидравлической системы и обеспечивают плановую работу стрелы. С чертежами автобетононасоса Zoomlion можно ознакомиться, прочитав инструкцию, прилагаемую к каждой единице техники.

Отзывы

Пользователи отмечают надёжность машины. Оперативность доставки смесей на строительные площадки за короткий промежуток времени. Положительно отзываются о работе гидравлической системы. Рекомендуют проводить профилактический осмотр техники в назначенные сроки, не срывая плановой проверки.

Вовремя проведенное ТО залог стабильной и продолжительной работы всех узлов и механизмов!

SCHWING автобетононасос: технические характеристики, модельный ряд, видео, отзывы, стоимость, фото.

Технические характеристики автобетононасосов Putzmeister тут.

Читайте в статье о технических характеристиках и возможностях автобетононасосов Daewoo.

О ценах на спецмашины

Цена автобетононасоса Zoomlion зависит от мощности машины и технических характеристик, таких как: вылет стрелы, количество секций и производительность бетононасосов.

Стоимость  автобетононасоса Zoomlion на территории России составляет 330000,00 $. В связи с, высокой стоимостью новых машин, оживлённым считается рынок подержанных автомобилей. Техника 2014 года предлагается за 14799999 р. Средняя цена б/у автобетононасосов в РФ составляет 11000000,00 р.

Вывод

Как известно, за качество платят немалые деньги. Машины известны на российском рынке и территории постсоветского пространства. Они заняли нишу российского рынка.

Больше информации на сайте

spectechzone.com

Бетононасос: особенности устройства, эксплуатации бетономешалок

В современном строительстве сроки выполнения работ играют очень важную роль. При этом данная особенность связана не только с обязательствами перед заказчиком, но и некоторыми особенностями материалов. Именно поэтому такое устройство как бетононасос пользуется у мастеров большой популярностью.

Любительское фото агрегата на шасси с большой стрелой

Разновидности

Для начала необходимо сказать о том, что существует просто огромное количество различных типов данных устройств. Они имеют различные габариты, объемы рабочего пространства и систему подачи бетона. Однако, даже самая обычная бетононасосная установка может подавать готовый раствор на расстояние и определенную высоту.

Конструкции на автомобильном шасси можно отнести к разряду специальной техники

Виды по мобильности

• Самыми распространенными считаются подвижные установки подобного типа. Они устанавливаются на автомобильное шасси и могут следовать сразу за транспортом, доставляющим раствор. Поэтому их заказывают вместе с бетоном и оплачивают только почасовую работу, хотя цена на такие услуги довольно велика.

Агрегат, установленный на прицеп, позволяет решить проблему мобильности и габаритов

• Важно отметить, что такая техника делится также на отдельные классы, которые определяет длина стрелы. Это необходимо учитывать при заказе данного автомобиля, чтобы организовать удобный доступ.
• Также существует и стационарный бетононасос. Он устанавливается прямо на объекте и может использоваться на протяжении всего времени работ. Стоит отметить, что обычно такое оборудование используется, если раствор готовят самостоятельно или налажен поток поставок.

Совет!Выбирать установку по данному типу нужно руководствуясь экономией и удобством монтажа.В противном случае это приведет к дополнительным расходам, которые не оправдаются даже высокой скоростью монтажа.

Стационарное устройство с небольшими колесиками для удобства транспортировки

Виды подачи раствора

Данные технические характеристики бетононасоса не важны заказчику или арендатору. Правильно настроенная и рабочая техника отлично справляется с поставленной задачей в не зависимости от устройства ее механизма.

Однако если планируется приобретение такого агрегата, то стоит заранее узнать о некоторых видах таких конструкций.

Вакуумные системы предполагают наличие ресивера

• Вакуумные установки используют для забора раствора силу обратного давления. При этом подача его на высоту производится также за счет разницы потенциалов. Такая установка разделяет сам бетон с бетононасосом, что очень важно при обслуживании и ремонте, поскольку можно разбирать ее по узлам.
• Поршневые агрегаты считаются одними из самых простых и надежных. Их конструкция напоминает шприц или своеобразный плунжер. При этом принцип работы бетононасоса данного типа зависит от вида его механизма подачи.

Принцип работы поршневого насоса с двумя гидравлическими цилиндрами в качестве нагнетателей

• Поршневые установки бывают шиберные и шторочные. Именно эти элементы используются в качестве разделителя основного устройства от системы подачи. Поэтому можно наблюдать значительные изменения в эксплуатационных качествах.

Совет!Приведенные выше системы описываются очень условно, поскольку профессиональные мастера рекомендуют при выборе конкретного агрегата ориентироваться на его показатели производительности и высоты доставки смеси.Остальное остается техническими данными, которые нужны только при ремонте.

Принцип работы поршней при разных потенциалах давления

Механизм действия

Обычно эксплуатация бетононасоса связана с целым рядом трудностей, которые обусловлены тем, что на строительном участке не всегда можно найти доступ к электрической сети. Поэтому чаще всего эти агрегаты работают на бензине. Так обеспечивается их автономность, что очень удобно на начальном этапе строительства, когда на объекте сконструирована лишь бетонная опалубка.

Однако необходимо сказать и о том, что существуют конструкции, которые для работы используют электрическую энергию. Такое устройство бетононасоса намного экономнее и имеет меньшие габариты.

Совет!Приобретать подобные системы выгодно только компаниям или большим строительным бригадам.Для выполнения разовых работ намного проще арендовать такую технику.

Схема работы гидравлической системы

Самостоятельное изготовление

Довольно часто на строительном участке можно встретить самодельный бетононасос, который отлично справляется со своими задачами и довольно прост в эксплуатации. Однако стоит сказать о том, что создавать изделие самостоятельно может быть очень накладно финансово и технически затруднительно. Поэтому приступать к данной задаче нужно взвесив все положительные и отрицательные аспекты.

Для создания давления можно использовать простейший компрессор с холодильника

Выбор конструкции

Создавая бетононасос своими руками необходимо выбирать те системы, которые при изготовлении не вызовут серьезных трудностей и больших расходов. Поэтому специалисты советуют остановить свой выбор на поршневых изделиях. Их принцип работы заключается в создании в цилиндре с двумя клапанами давления, позволяющего смеси поступать в рабочее пространство, которое при обратном ходе будет сжиматься, выталкивая состав наружу.

Чертеж поршневого насоса

Стоит отметить, что для такой работы лучше всего воспользоваться готовыми чертежами или создать их самостоятельно, если имеются соответствующие навыки и образование. При этом инструкция по проектированию советует выбирать тот эскиз, который основан на использовании готовых узлов. Это поможет сэкономить средства и облегчит весь процесс.

Совет!Готовый чертеж стоит показать специалисту, который может обнаружить неточности или внесет свои дополнения.В противном случае существует вероятность изготовления агрегата, который не будет функционировать.

Клапанная коробка насоса

Материалы

Очень часто совмещается бетономешалка с бетононасосом, позволяя пользователю сразу упростить процесс подачи.

Однако такие конструкции предполагают наличие цельной установки, желательно с вертикальной загрузкой.

Принципиальная схема работы гидравлического привода насоса, которую можно использовать в качестве основы для создания чертежей

• Для силовой установки лучше всего использовать электромеханический привод. Это связано с тем, что все оставшиеся агрегаты очень дороги и имеют сложную эксплуатацию.
• Если не удалось найти поршневую систему в готовом виде, то ее придется создавать, самостоятельно используя легированную сталь, которую обрабатывают на токарном станке. При этом желательно изготовить подробный чертеж всех элементов, чтобы токарь мог осуществить точную подгонку.

Совет!Весь процесс изготовления зависит только от выбранной конструкции и найденных узлов.Поэтому описывать его подробно не имеет смысла.

Схемы распределения клапанов с использованием различных конфигурации конструкции

Вывод

Ознакомившись с видео в этой статье можно подробнее изучить устройство и принцип действия данных агрегатов. При этом на основании статьи, предложенной выше, стоит сделать вывод о том, что существует масса различных конструкций этих устройств, отличающихся по разным параметрам.

Также можно понять, что самостоятельно изготовить бетононасос довольно трудно. Порой намного проще приобрести готовое изделие или взять его в аренду.

masterabetona.ru

Линейный бетононасос в Москве и Московской области от завода «Бетон Сервис»

Насосы – популярное оборудование для строительства. При масштабных строительствах он увеличивает продуктивность и эффективность работы.

Насос – это специальная машина, которая преобразовывает механическую энергию двигателя в энергию потока жидкости. То есть с помощью насосов жидкость перемещаться под напором своей массы.

+7 (495) 128-83-88

Наш завод «Бетон Сервис» выпускает бетон и бетонную продукцию. Мы производим уже много лет. Качество нашего товара подтверждается сертификатами и протоколами испытаний по ГОСТу.

Наш цех оборудован современным оборудованием. Каждый год мы улучшаем технологию производства. Благодаря этому мы снижаем стоимость продукции и производим в сжатые сроки.

Линейный бетононасос в Москве и области

В нашем распоряжении целый автопарк необходимой техники для транспортировки бетона. Мы привезём материалы в любое время. Доставка выходит дешёвой, потому что мы не перевозим через посредника. Развозим растворы по Москве и области.

Также мы предлагаем аренду необходимого оборудования на строительные площадки.

Линейные бетононасосы подают раствор по вертикальным и горизонтальным трубопроводам. Взять в аренду такой насос очень выгодно, потому что:

1. Для его облуживания не надо высокой квалификации;

2. Его конструкция эргономичная и компактная;

3. Насос можно поставить куда угодно, потому что у него нет стрелы;

4. Тарифы аренды на него самые низкие.

Преимущества бетонного завода “Бетон Сервис”

Линейный бетононасос устроен так, что приемный бункер расположен низко. Поэтому миксер можно подогнать вплотную без желобов и дополнительных лотков.

Аренду этого оборудования можно заказать, если у вас соблюдены два условия:

1. На стройплощадке есть вода (она подведена или есть в запасе) для промывки труб

2. Есть куда утилизировать остатки бетона и воды после промывки

Аренда линейного бетононасоса – отличное решение, если у вас:

• Отсутствует твёрдая площадка
• Необходимость провести монолитные работы в помещениях, подземных паркингах, подвалах
• Присутствует линии ЛЭП, деревья и прочие препятствия
• Необходимость заливки маленького объема бетонной смеси

Для аренды оборудования обратитесь к нашим консультантам.

Также может быть интересно:

КАК РАБОТАЮТ НАСОСЫ ДЛЯ БЕТОНА | Китайский производитель и поставщик инженерных грузовиков

Чтобы получить более технический ответ о том, как работает бетононасос, я объясню, как работает система S-образных клапанов.

В работе бетононасоса используются гидравлические и электрические системы. Эта система включает в себя материальные цилиндры, связанные с попеременно работающими гидроцилиндрами. Когда бетонная смесь находится в бункере и работает насос, цилиндр материала втягивается, втягивая материал в цилиндр.

При полном втягивании цилиндра подается сигнал как на цилиндр поворота S-образной трубки, так и на направляющие клапаны цилиндра привода, заставляющий S-образную трубку перемещаться в положение полностью загруженного цилиндра с материалом, а приводные цилиндры изменяют направление. Бетонный поршень нагруженного цилиндра затем проталкивает материал через S-образную трубку в линии подачи.

Переключение с одного цилиндра на другой происходит, обеспечивая непрерывный поток бетонной смеси через систему бетонных трубопроводов насосов.Насосом можно управлять с панели управления или с пульта дистанционного управления.

Поток гидравлического масла, создаваемый гидравлическим насосом, толкает поршни приводного цилиндра внутри приводных цилиндров поочередно вперед и назад. Поскольку приводные цилиндры и бетонные поршни внутри бетонных цилиндров связаны друг с другом, поршни движутся синхронно.

Когда приводной цилиндр втягивается вместе с бетонным поршнем, бетон будет всасываться из бункера в бетонный цилиндр.Одновременно другой приводной цилиндр и бетонный поршень выдвигаются в сторону бункера. Бетонный поршень будет выталкивать бетон из бетонных цилиндров через S-образную трубку в бетонную трубу и бетонные шланги.

Затем насос переключается в конце хода, в результате чего s-образный клапан переключается на другой бетонный цилиндр, который всасывает и заполняет цилиндр бетоном, начиная следующий цикл.

Обратная перекачка связывает бетонный поршень в такте всасывания и клапан S-образной трубы для всасывания бетона из s-образной трубы вместо бункера.В результате бетонный поршень перекачивает бетон обратно в бункер. Обратный насос в основном используется для очистки бетонных шлангов после заливки.

Электроэнергия для работы бетононасоса обеспечивается двигателем, который приводит в действие гидравлические насосы. Все функции для работы бетононасоса могут быть выполнены с помощью местного управления, установленного на боковой стороне тележки с насосом. Дополнительный ручной кабель или дистанционное радиоуправление позволяют управлять процессом откачки на удаленном расстоянии.Автобетононасос предназначен для безопасной перекачки влажного бетона через систему подачи труб и шлангов в соответствии с опубликованными характеристиками и спецификациями.

Безопасность и устойчивость бетононасоса во время работы обеспечивают передняя и задняя опоры. Органы управления выносными опорами расположены по бокам автобетононасоса.

Я надеюсь, что это поможет прояснить любые вопросы, которые могут у вас возникнуть о КАК РАБОТАЕТ БЕТОННЫЙ НАСОС. Есть много бетонных компаний, которые предоставляют услуги бетононасоса.

У вас, вероятно, есть пара подрядчиков по перекачиванию бетона в вашем районе, с которыми вы можете позвонить, чтобы поговорить о проекте, который вы планируете, чтобы узнать, как перекачка бетона может сэкономить ваши деньги и выполнить проект в соответствии с графиком.

(Эта статья взята из редактора everything-about-concrete.com )

Знать свое оборудование: гидравлические насосы

Как известно, бетононасосы — это лабиринт гидравлической техники.Есть много отдельных компонентов, которые все должны функционировать должным образом, чтобы выполнять простую задачу перемещения поршня и проталкивания бетона по трубе. Гидравлика на самом деле довольно проста, если вы потратите несколько минут, чтобы понять, что здесь происходит.

Базовая система состоит из насоса для перемещения жидкости, двигателя или цилиндра, который выполняет эту работу, резервуара для хранения жидкости и источника энергии, который приводит в действие насос. Магия заключается в устройствах управления, которые управляют насосом, цилиндром, баком и двигателем, чтобы они делали то, что необходимо, в нужное время.Давайте сначала посмотрим на насосы.

Есть несколько типов гидравлических насосов, которые мы можем видеть в наших машинах. Обычно это шестеренчатые или аксиально-поршневые насосы, последние из которых наиболее распространены в бетононасосах. Шестеренчатый насос — это именно то, на что это похоже, набор шестерен, которые входят в зацепление в корпусе с проходами и портами, чтобы направлять жидкость под давлением, создаваемым поворотными шестернями, которые захватывают и выталкивают жидкость под давлением. Эти насосы обычно не используются там, где требуется большой объем, поскольку они лучше создают высокое давление.Шестеренчатые насосы также довольно надежны и имеют длительный срок службы.

Аксиально-поршневые насосы более подходят для приложений с большим объемом из-за конструкции, которая имеет несколько поршней, очень похожих на двигатель, за исключением того, что эти поршни работают совершенно по-другому, без использования коленчатого вала. Как это возможно? Вращение. Узел носителя, обычно называемый «барабанами», вращается под действием внешнего источника энергии через вал. Стволы могут иметь 6 или более отверстий, как вращающийся ствол шестизарядного пистолета.В каждом отверстии находится поршень, обычно сделанный из латуни или подобного мягкого металла. Каждый поршень имеет шатун, который свешивается сзади и выходит из ствола. Затем все стержни устанавливаются на круглую пластину, имеющую такие же размеры, как и ствол. Эта пластина может менять положение, как бабочка в карбюраторе. Когда это произойдет, шток будет вытягиваться наружу или назад в стволе, поскольку стержни на противоположной стороне вдавливаются внутрь. Эти поршни выталкивают жидкость, когда они перемещаются назад и вперед в стволах.Вся конструкция вращается, при этом пластина раскачивается вперед и назад, толкая и вытягивая поршни внутрь и наружу ствола, когда он вращается. Вся сборка называется «поворотной группой». 6 поршней размером с четверть в стволе, вращающихся на высоких оборотах. может переместить огромное количество масла при очень высоком давлении. Две вещи, которые влияют на производительность этого типа насоса, — это положение пластин и обороты двигателя. эти насосы чаще встречаются в современных бетононасосах из-за их способности перемещать большие количества жидкости под давлением.Они не так долговечны, как шестеренчатые насосы, и могут быть легко повреждены из-за большой площади внутреннего контакта, требующей постоянной смазки. Эта большая площадь контакта металла с металлом также является причиной того, что мы можем получить больший объем от этих насосов. Эти насосы построены с высокой точностью и обеспечат долгий срок службы при условии технического обслуживания и без превышения скорости. Они, как и все, что вращается, могут и будут разваливаться, если работать выше рекомендованной скорости вращения. на любой период времени. Самый простой способ уничтожить один из них — увеличить скорость насоса.Другой способ — кавитация насоса. Кавитация — это воздух, циркулирующий в гидравлической системе и циркулирующий с помощью насоса. Гидравлика работает, потому что вы не можете сжимать жидкость. Прикладывайте давление к жидкости, и она каждый раз будет двигаться. Сдерживайте его, и у вас будет источник силы. Воздух другой. Он сожмется. Когда он попадает в систему и циркулирует в аксиально-поршневом насосе, он будет сжиматься и сжиматься все больше и больше, будучи захваченным в корпусе насоса. Поскольку воздух сжимается таким образом под давлением в насосе, это похоже на стальную дробь, которая выбивает хрупкие металлы в насосе.Помните, что эти вещи сделаны из латуни. Это связано с необходимостью расширяться и сжиматься, сохраняя при этом постоянное уплотнение. Когда эти пузырьки воздуха подпрыгивают, они наносят большой урон за секунды. Отсутствие смазки всего на секунду также повредит сопрягаемые поверхности. Кавитация действительно очевидна, когда вы ее слышите, вероятно, уже слишком поздно и ущерб уже нанесен, но не всегда. Это похоже на визг или крик насоса. Этот звук — помпа умирает!

Ни при каких обстоятельствах не запускайте гидравлический насос с низким уровнем масла.Гидравлическое масло такое же, как кровь в вашем теле, и не менее важно. Он также должен быть в хорошем состоянии, то есть быть чистым и иметь соответствующую вязкость для условий эксплуатации. В экстренной ситуации все, что у вас есть, лучше, чем работать на пустом месте или всасывать воздух в насосы. Я видел, как парни заливали воду или моторное масло в бак в экстренной ситуации после того, как полностью слили гидравлическое масло из перегоревшей линии или фитинга. Это лучше, чем сушить всухую, но ненамного. Вода не смазывает хрупкие движущиеся части и может повредить ее, если будет работать очень долго.Гидравлическое масло разработано для работы с металлами в насосе. В его состав входят кислоты и другие присадки для повышения износостойкости и поддержания стабильной вязкости. Фактически, гидмасло растворимо в воде, что означает, что оно будет смешиваться с водой. Вы когда-нибудь видели масло молочного цвета в баке? Его вода смешалась с маслом. Оно может никогда не разделиться само по себе, как обычное масло. Вот почему мы сливаем воду ЕЖЕДНЕВНО, чтобы удалить воду внутри, образовавшуюся от конденсата из горячего резервуара, который остывает вечером при парковке. Вода, образующаяся в результате конденсации, не будет смешиваться с маслом в баке, если ее не будет достаточного количества для прохождения через насосы.Обратите внимание, что большинство линий всасывания гидравлического масла устанавливаются немного выше дна резервуара именно по этой причине. В одних системах всасывание осуществляется непосредственно к насосам, в других — фильтрация между баком и насосом. Если ваше масло не фильтруется на всасывании, оно будет на обратной стороне, где масло очищается перед возвращением в резервуар.

Фильтрация также очень важна в гидросистеме. Как работают насосы, они изнашиваются. Износ настолько незначительный, настолько медленный в хорошо обслуживаемой системе, что требуются годы, чтобы значительный износ стал очевидным.Тем не менее это происходит постоянно. Загрязнение из внешних источников, вероятно, является главной причиной постоянной фильтрации. Помните, что делает ваша машина. Управление хрупкой гидравлической системой в песке и гравии с постоянным присутствием пыли и воды. То самое, что губительно для гидравлики! Фильтры сохраняют вашу помпу каждый раз, когда вы включаете ее в ВОМ. Проверяйте их согласно графику производителя.

В последнее время мы видим новое поколение аксиально-поршневых насосов. У нас уже давно есть «банановый» насос; это насос с фиксированным рабочим объемом, который нам нужен для насоса стрелы, имеющего поток при любой скорости.Основной насос большего размера, скорее всего, представляет собой насос «переменной производительности». Это означает, что его выход может быть изменен числом оборотов двигателя или углом наклонной шайбы, который контролирует ход поршней. Обычно они находятся в нейтральном положении или около него на холостом ходу и создают поток при любом увеличении скорости. Здесь мы увидим несколько различных стилей основного насоса. Стандартный однофазный или один выпускной порт существует всегда, просто обеспечивая поток к блоку управления, который затем направляет масло к нужному сервоприводу.Теперь у нас есть многопортовые насосы, которые фактически колеблются между разными портами, отправляя масло в одном направлении, а затем в другом без помощи блока управления. Это почти то же самое, за исключением того, что всю работу выполняет многопортовый насос, и цикл насоса со временем меняется меньше. Блок управления устранен, и единственное, что требуется, — это небольшой регулирующий клапан, который помогает подавать в насос сигнал давления на порт «a» или порт «b». Этот меньший клапан намного быстрее и легче перемещается, чем золотник 2 фунта, необходимый для однопортового насоса.У обоих есть некоторые преимущества и недостатки, поэтому разница является исключительно вопросом личных предпочтений.

Теперь, когда у нас есть базовое представление о том, как работает гидронасос, мы можем научиться им управлять.

Насос крутится, масло куда-то толкает. Как он узнает, что нужно продавить масло? Это работа предохранительного клапана и / или соленоида, или клапана включения / выключения. Это устройство, обычно электрически активируемое, открывает или закрывает, позволяя маслу течь под давлением в сервопривод, двигатель или цилиндр, или просто течет по кругу обратно в резервуар, где оно будет делать непрерывный цикл, пока не будет получен другой сигнал.Вот что происходит, когда ваш бетононасос находится в нейтральном положении, насос все еще вращается и работает, просто не отправляя масло ни во что, кроме резервуара. Когда вы вставляете насос вперед, вы блокируете легкий проход к резервуару и отправляете масло в цилиндр, который теперь будет двигаться. Основная идея заключается в том, что жидкость нельзя сжать, поэтому, когда она содержится и имеет достаточную силу или давление, она может и будет перемещать все, на что направлена. Когда жидкость находится под давлением и находится под давлением, она действует как твердое тело, передавая энергию давления рабочей части.Итак, что удерживает насос от взрыва, если он не может сдвинуть с места то, что его послали делать? Это делает предохранительный клапан. Это подпружиненный клапан, похожий на регулятор, который перекрывает проход к резервуару до тех пор, пока не будет достигнуто заданное давление. В этот момент он откроется и позволит маслу стекать в резервуар вместо самоуничтожения. Вы когда-нибудь подключались к бетононасосу и слышали этот крик? Это открытие предохранительного клапана при высоком давлении. Иногда его называют предохранительным клапаном, он плохо справляется с работой с большим объемом масла под очень высоким давлением.Избегайте слишком много работать с этой частью. Если он не работает, жизнь может стать тяжелой между ударами сердца, пока ваши главные насосы взорвутся. Хотя существует множество систем различных конструкций от разных производителей, основная гидросистема одинакова: насос, рабочие части и системы управления. Знание того, как это работает, поможет вам в повседневных делах, зная, что, когда ваш бетононасос не работает, когда вы переключаетесь на прямой насос, теперь вы знаете, что должно произойти, чтобы он работал, поэтому у вас есть возможность найти то, что не так. , возможно, соленоид включения / выключения или предохранитель, или заклинивший клапан.Вы знаете, где искать.

Теперь, когда мы можем включать и выключать его, мы можем теперь увидеть, как направить масло на все рабочие части, цилиндры, двигатели мешалки, бетонный клапан и т. Д. В насосе с бетонной стрелой будет несколько гидронасосов. . У каждого есть задача, и они будут действовать независимо от других. Некоторые все питаются из общего резервуара, некоторые имеют два резервуара и отдельные системы для стрелы и бетононасоса. Изучите машину, на которой вы работаете, и узнайте, какая у вас система.Когда насосы нагнетают масло в приводной цилиндр, вы знаете, что будет дальше, оно будет циклически изменяться, меняя направление, когда сдвигается бетонный клапан, а приводные цилиндры меняют направление. Для этого служат сигнальные порты в различных местах рабочего цилиндра. Когда поршень в гидроцилиндре достигает конца своего хода, он проходит через отверстие, позволяющее маслу течь к блоку управления или клапану, и «сигнализировать» системе управления о перемещении клапана или золотника, который затем направляет масло в противоположном направлении. Когда второй ход или цикл завершается, то же самое происходит снова, поэтому у вас есть автоматический цикл.Пока все довольно просто! Таким образом, бетонный клапан знает, когда двигаться, а когда приводные цилиндры изменяют направление. Включение бетононасоса в обратном направлении — это просто перемещение золотника или регулирующего клапана в противофазное положение. Это приведет к отклонению цикла на 180 градусов, и все будет продолжаться как обычно, пока не будет отпущен переключатель реверса и не будет восстановлена ​​нормальная фаза цикла.

Некоторые производители сейчас используют электрические датчики для отправки сигнала на соленоид, который отправит катушку, таким образом изменяя цикл.Эта система немного быстрее, чем базовое управление гидросистемой, но она состоит из большего количества частей и более сложна. Вы должны быть знакомы с типом системы на вашем конкретном насосе и знать, где находятся датчики и соленоиды, которые всегда имеют какое-то ручное управление в случае сбоя в электросети. Даже если вы потеряете все электричество в насосе без надежды на восстановление питания, как описано в предыдущей статье о проблемах с электричеством, вы все равно можете включить насос, чтобы закончить заливку, по крайней мере, до прибытия помощи.Вы можете сложить стрелу или даже залить стены в зависимости от того, насколько хорошо вы справляетесь с ручным управлением. Я бы посоветовал всем практиковать эту экстренную процедуру, чтобы вы могли быть готовы, если / когда это произойдет.

Имея так много разных конструкций от стольких разных производителей, трудно описать гидросистему из них всех, не глядя на каждую марку и модель. Итак, мы будем делать это как можно более общим. Теперь, когда мы понимаем, как работает насос и как получается обратный насос, давайте рассмотрим аксессуары и их приводы.Помимо сети, питающей бетононасос, будет насос стрелы, возможно, гидроаккумулирующий насос и, возможно, вспомогательный насос. По форме банана обычно можно определить насос штанги. У него будет небольшой изгиб туловища. Это необходимо для того, чтобы вращающаяся группа все время находилась в определенном состоянии. Это позволяет поддерживать поток на холостом ходу и вверх, позволяя стреле двигаться с любой скоростью. Контур стрелы работает так же, как и контур насоса, за исключением того, что все его цилиндры различаются по потребностям и количеству.Например, поворот, скорее всего, будет независимым от остальной части контура стрелы, потому что он более точно регулируется и может также задействовать тормоз. Качели будут иметь собственный сброс давления и настройку безопасности. Это ограничивает нагрузку, которую может выдержать двигатель или цилиндры поворота. Если ваш насос находится слишком далеко от уровня и не будет качаться в гору, он сконструирован таким образом, чтобы редуктор револьвера и механизм поворота не были повреждены чрезмерным крутящим моментом. Слишком большая мощность качелей, и они сами раскрутятся.Он работает от одного и того же насоса и от того же общего контура, но отдельно в системе давления и сброса давления. Остальные цилиндры стрелы тоже имеют дозировку. Каждый из них будет иметь удерживающие клапаны с настройками безопасности, чтобы стрела могла поднимать только определенный вес. Это не краны; мы не поднимаем 50-футовые трубы Trimmie, потому что они не предназначены для этого. Они созданы для того, чтобы поднимать собственный вес, и ЭТО ВСЕ! Запорные / предохранительные клапаны ограничивают наши возможности для собственного блага. Где-то на линии могут быть отверстия для ограничения скорости цилиндра стрелы.Некоторые из них регулируются и должны быть настроены в соответствии с заводскими спецификациями. Даже с теми пропорциональными стрелами, которые у нас есть сейчас, они имеют ограничения по безопасности. Они созданы, чтобы быть нежными и изящными, а не мухами. В любой гидросистеме стрелы вы найдете главный сброс, который ограничит давление во всей системе. Знай, где это. Иногда они могут выходить из строя или заедать, не давая вам сдвинуть штангу. Если это когда-либо произойдет, иногда простое нажатие на рельеф может освободить его. Не бейте по нему, постучите по нему.В некоторых рельефах есть регулировочный винт. Их следует регулировать только при наличии манометра, иначе вы можете создать избыточное давление в системе и начать раздувать шланги один за другим. Даже такой маленький насос стрелы будет обеспечивать давление, достаточное для того, чтобы раздуть практически все, что угодно. Эти насосы не предназначены для перекачки большого количества масла в отличие от магистральных, они предназначены для перекачки масла под высоким давлением, достаточного для работы с большой нагрузкой цилиндра стрелы. Всегда проверяйте шланги контура штанги, поскольку они имеют тенденцию больше прыгать из-за того, что система штанги выключена / включена.Ищите потертости на резиновой прокладке этих и всех гидравлических шлангов. Оберните их куском прочного водяного шланга и закрепите его ремнем в том месте, где он будет защищать гидравлический шланг. Всегда проверяйте шланги в башне стрелы. Есть много мест, где шланг может протереться или застрять, и ВСЕГДА знайте, в какую сторону была сложена стрела. Мало что может быть хуже, чем неправильно открыть стрелу и перекрутить пару шлангов внутри. Цепь стрелы также будет иметь ручное управление, необходимое в случае сбоя питания.Изучите эти элементы управления. Когда у вас есть несколько нагрузок и вы должны продолжать качать, это не время для обучения. Вы должны чувствовать рычаги, не глядя слишком часто, и достаточно хорошо управлять стрелой. Планировка у каждой модели разная, поэтому изучите свою. Насос тоже припаркован рядом с твоим. Никогда не знаешь. Некоторые модели имеют полностью отдельный гидробак и систему фильтрации для стрелы. Некоторые управляют всем с одного бака. У всех будут разные фильтры для штанги и других систем.Проверьте их в соответствии с заводским расписанием по количеству часов работы. Многие системы фильтрации имеют байпас, поэтому при засорении фильтра масло продолжает циркулировать. Возможно, вы никогда не узнаете, что используете нефильтрованное масло, пока гидронасос не выйдет из строя из-за загрязнения или предохранительные клапаны не начнут заедать из-за мельчайших частиц мусора. Фильтры дешевы по сравнению с покупкой новых насосов!

Насосы нагнетательные. Эти маленькие насосы используются в некоторых моделях для подачи «масла для подпитки» в контур управления бетононасоса.Сеть регулируется системой контроля более низкого давления для регулирующих клапанов, которые направляют сеть. Маленькие нагнетательные насосы обеспечивают это низкое давление для целей управления, но они так же важны, как и любые другие на машине. Без нагнетательного насоса вы не сможете включить бетононасос, потому что он «отвечает» за главную систему управления насосом. Вы посылаете зарядному насосу сигнал; он посылает сигнал основному насосу. Очень важное звено в цепи.

Вспомогательные насосы делают именно то, на что они похожи.Это насосы небольшого объема, которые просто подают масло под давлением для вращения мешалки и водяного насоса. Некоторые из них используются в сочетании с контуром бетононасоса для подачи низкого давления из обратной линии для управления регулирующими клапанами. Некоторые из них являются источником охлаждения, поскольку они циркулируют масло при более низком давлении и делают это постоянно при включении некоторых мешалок. Опять же, все системы разные, так что знайте свою. У всех систем есть несколько общих черт: регулирующие клапаны, предохранительные клапаны, всасывающие и напорные линии, а также фильтрация.Уделите время визуальному осмотру и проследите за линиями от насоса к системе управления и к фактической рабочей части. Это поможет вам в случае, если что-нибудь выйдет из строя, потому что вы будете знать, где находятся все компоненты. Системы, которые находятся в производстве сегодня, чрезвычайно сложны, и никто не ожидает, что вы будете знать о них все, но вы должны знать, где находятся основные компоненты и что они делают, чтобы, когда что-то пойдет не так, вы могли связаться с механиком. и разрешите проблему.Когда работа залита грязью, а вы упали, сейчас не время искать запчасть. Знайте, где он и для чего нужен.

Аккумуляторные насосы: это насосы, которые просто заряжают аккумулятор, который используется для демпфирования или для предварительного напряжения в системе, обычно это бетонный клапан. Поскольку бетонный клапан требует высокого давления для перемещения и находится под большой нагрузкой и должен делать это без колебаний, гидронасосам потребуется слишком много времени, чтобы обеспечить необходимое давление для этого, из-за чего клапан будет медленно и поздно переключаться.Аккумулятор представляет собой баллон, заполненный азотом, в котором всегда имеется необходимое давление, когда посылается сигнал о переключении. Это дает гидросистеме импульс, заставляющий клапан двигаться сейчас, а не через секунду или две. Накопительный насос перезаряжает баллон за время, которое требуется приводному цилиндру для завершения следующего хода, чтобы быть готовым снова сдвинуть клапан, когда поступит сигнал. Аккумулятор поддерживает давление в системе для мгновенного движения. Некоторые из них используются в качестве амортизаторов, чтобы вывести шип из системы, когда золотник движется, посылая масло в другом направлении, поддерживая постоянный уровень давления вместо высоких и низких значений в системе, в то время как главные гидронасосы «догоняют» потребность.

Вот еще несколько вещей, которые будут в вашей гидросистеме. Знайте их и где они находятся.

Обратный клапан. Допускает поток только в одном направлении.

Запорный клапан. Обнаружен в контуре бетононасоса для блокировки потока в цилиндр

Главный сброс давления. На или рядом с «мозгом» или блоком управления любой системы для ограничения максимального давления масла на рабочие части.

Предохранительный клапан стрелы с рычагом (Schwing) некоторые модели оснащены им для приведения стрелы в действие в случае сбоя в электросети.Эти модели обычно работают при нулевом давлении до тех пор, пока не будет отправлена ​​команда или сигнал функции. При повороте предохранительного клапана создается давление, что позволяет стреле работать.

Регулирующие клапаны и золотники. В каждой системе для каждой функции. Некоторые электрически управляются, некоторые — давлением масла. Одни подпружинены, другие приводятся в движение маслом или соленоидом.

Челночный клапан. Клапан типа «t» похож на обратный клапан, за исключением того, что он позволяет течь в двух разных направлениях. У него будет три порта.Это трехходовой блок с шариком внутри, который блокирует одно из трех отверстий в зависимости от того, какой порт подает давление. Иногда встречается в устройствах управления, которые могут работать в двух направлениях, таких как дроссельная заслонка двигателя с гидроприводом.

Дроссельные заслонки. Это просто клапаны винтового типа с ручкой или ручкой, которую вы поворачиваете для увеличения или уменьшения потока масла. Они используются для точной регулировки расхода масла.

В связи с постоянно возрастающей сложностью новых гидросистем, которые мы наблюдаем сегодня, необходимо хорошее базовое понимание того, как работает конкретная система, чтобы устранить неисправность в работе вышедшего из строя бетононасоса.Когда что-то не работает, может быть трудно определить, является ли проблема электрической или гидравлической. Это понимание поможет вам сделать это определение и поможет с диагностикой и ремонтом на месте. Практически любой сбой системы можно устранить, если знать, где искать и что искать. У вас агитатор не выходит. Он получает давление или не получает электрический сигнал для активации соленоида, который пропускает поток масла? Насос не будет реверсировать.Застряла катушка или заедание заедания или обрыв провода к соленоиду? Функция штанги работать не будет. Он получает сигнал от пульта дистанционного управления к клапанам коллектора или есть проблема в предохранительном клапане штанги? Это те вопросы, на которые вы должны уметь ответить, если во время заливки возникнут какие-либо из этих и бесчисленное множество других потенциальных проблем. Они редко появляются во дворе, где есть инструменты и механика. Если вы не уверены в функционировании любого из компонентов или местонахождении любой из этих частей, обратитесь к механику или менеджеру и попросите их указать вам на них.Найдите кого-нибудь, кто хорошо осведомлен о вашей машине, и узнайте, как все делать вручную и где искать вещи, упомянутые выше. Это для вас и для выгоды компании, в которой вы работаете, и подрядчика, который поверил в вашу способность перекачивать его бетон. Знайте, что вы делаете, и будьте профессионалом.

Написано Хортоном, Ли Опубликовано ConcretePumping.com

Бетононасос

— Как обсуждать

Перекачивание начинается с заливки бетона из автобетоносмесителя в резервуар, достаточно большой, чтобы вместить небольшое количество свежего бетона.В смесительном барабане смеситель позволяет свежему бетону плавно перетекать в насосный цилиндр. Поршневой насос для бетона работает по тому же принципу, что и двухпоршневой двигатель, в котором цилиндр удаляет бетон из цилиндра во время его хода. А другой толкается в линию. Поршни в обоих цилиндрах работают в противоположных направлениях, поэтому давление на бетон в линии постоянно и непрерывно. Гидравлический цилиндр с поршневым приводом приводится в действие гидравлическим насосом. Клапан синхронизации удерживает бетон от двух цилиндров к сливному насосу.Этот клапан часто используется для отделения одного типа насоса от другого. Некоторые распространенные типы клапанов — это каменные задвижки, поворотные шаровые трубы или C-образные трубы.

Продам бетононасос

Есть почасовая аренда. Почасовая оплата обычно составляет от 150 до 200 долларов. Цены варьируются в зависимости от региона и степени конкуренции в этом районе. Большинство компаний по аренде устанавливают минимальные сроки аренды.

Насос для бетонной линии

Линейные насосы:

Преимущества

Бетононасос

Line работает быстрее, так как насос устанавливается на прицеп и подает бетон на место без помех.

Держите бетон в местах, недоступных из-за расширительных труб.

Очень полезен при горизонтальной перекачке воды.

Это идеальный выбор для наземных строительных объектов, таких как тротуары и бассейны.

Недостатки

Насос для бетонных линий

идеально подходит для небольших проектов.

Также существует опасность для строителей и другого имущества в этом районе.

Применение бетононасоса

Поскольку этот насос имеет небольшой объем, низкую производительность и простую гибкость, вы можете использовать его в небольших жилых домах.Вы можете использовать его для строительства бассейнов или ремонта дорог.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В: Какой насос используется для бетона?

Он известен как насос для бетонной стрелы, потому что в нем используется роботизированная рука с дистанционным управлением «ласточкин хвост». (Так называемая стрела) для точного размещения бетона. Стреловые насосы используются в большинстве крупных строительных проектов из-за их способности перекачивать очень большие объемы и трудосбережения при установке стрелы.

В: Как работает бетононасос?

Автобетононасос — это транспортное средство для транспортировки жидкого бетона.

На протяжении более полувека бетононасосы постепенно применялись другими методами перекачки жидкого бетона. В первой половине 20 века было разработано несколько конструкций бетононасосов, но в 1957 году компания Фридриха Вильгельма Швинга Schwing GmbH изобрела двухцилиндровый гидравлический бетононасос, были изложены принципы этой конструкции. Сертификаты почти всех других производителей и продолжает оставаться конструкция, соответствующая мировым стандартам

.

Демонстрация работы насоса Насос одним поршнем втягивает жидкий бетон из резервуара в цилиндр, а другой одновременно выталкивает бетон в канализацию.Клапан, который определяет, какой цилиндр открывается к бетонному цилиндру, а какой — к сливной трубе, меняется каждый раз, когда поршень достигает конца. (См. Каменную штриховку ниже и анимацию слева — щелкните, чтобы увеличить), и процесс будет продолжен. Первый цилиндр опорожняется, а второй цилиндр забирает свежий бетон из бака.

При прокладке бетона при строительстве высотных зданий бетононасосы сыграли важную роль в строительной революции больших зданий.Раньше кран использовался для подъема (или пересечения) больших резервуаров, заполненных бетоном, до точки необходимости. Кран может поднимать по одному ковшу за раз, обычно около 2 ярдов бетона.

Этот бетононасос имеет много преимуществ перед ковшовой и крановой системой. Помимо возможности перекачивать бетон намного быстрее, чем это может выдержать ковш, это означает непрерывную подачу бетона сверху, а укладку труб можно размещать везде, где необходимо, чтобы бетон оставался жидким. Его можно заливать прямо из трубы.При необходимости без укладки двух кубометров бетона на желаемом участке

В: Как далеко может проехать автобетононасос?

Около 150 метров
Гидравлический насос наземной линии может менять бетон со скоростью 1 м3 в минуту и ​​может быть увеличен примерно на 150 метров для достижения места заливки.

В: перекачиваемый бетон слабее?

В течение многих лет считалось, что насосная смесь будет размягчаться, поскольку ее нужно смешивать с менее крупным песком и большим количеством песка и, возможно, немного больше, чем цемент, и смешивание будет лучше.

В: Как работает бетононасос?

Наука, лежащая в основе бетононасоса

Работает с помощью клапанной системы и основных принципов гидравлики. Когда требуется бетон, автобетоносмеситель сначала перемешивает бетон во вращающемся барабане, а затем самосвал заливает жидкий бетон в резервуар, который продолжает вращать бетон, чтобы он не затвердел.

В: Сколько денег можно заработать на бетононасосе?

Сколько зарабатывает машинист бетононасоса в США? Операторы бетононасосов в США зарабатывают в среднем 43 086 долларов в год или 20 долларов.71 в час. Люди, находящиеся в нижней части этого спектра, зарабатывают около 26 000 долларов в год, в то время как самые нижние 10% зарабатывают около 70 000 долларов в год.

Окончательный вердикт

Надеемся, что все ваши ответы о бетононасосах и их типах теперь понятны. Автобетононасосы помогают упростить и повысить эффективность строительных проектов, эффективно перебрасывая бетон из одного места в другое. Если вы участвуете в большом строительном проекте, то использование стрелового насоса будет лучшим вариантом, а линейный насос будет правильным выбором для небольшого строительного проекта.

Линейный насос обеспечивает большую гибкость, поскольку вы можете доставлять бетон в труднодоступные места. Вы можете сэкономить больше, используя линейный насос вместо насоса стрелы. Убедитесь, что вы всегда нанимаете профессиональных специалистов по бетону, чтобы получить максимальную отдачу от вашего строительного проекта.

Итак, теперь ясно, когда использовать линейный насос, а когда — насос стрелы. Давайте сделаем следующий проект более продвинутым и эффективным.

Статьи по теме

Электрические водяные насосы Двигатели

Насос заливной

Преимущества бетононасоса на строительном объекте

Закачка бетона предназначена не только для крупных коммерческих строительных объектов.Даже домовладелец, строящий небольшой внутренний дворик, может сэкономить время и деньги, перекачивая бетон вместо того, чтобы перемещать его на тачке. Есть несколько причин, по которым руководитель проекта должен рассмотреть возможность закачки бетона на следующей строительной площадке. Также есть много преимуществ перекачки бетона перед другими методами. Во-первых, мы расскажем вам о бетононасосе. Затем мы покажем вам, как перекачка бетона может улучшить вашу прибыль.

Что такое бетононасос?

Держу пари, вы думаете, что это просто бетон выходит из насоса.Верно, но чрезмерное упрощение. Машина имеет два цилиндра с поршнями. Жидкий бетон заливается в бункер, прикрепленный к машине. Первый поршень создает давление воздуха, чтобы втягивать жидкий бетон из бункера в первый цилиндр. В то же время другой поршень выталкивает бетон через выпускную трубу. Затем два поршня меняются местами. Это позволяет бетону непрерывно течь. Клапан используется для переключения цилиндров между бункером и напорным трубопроводом.

Большой бизнес

Бетононасосы становятся все более популярными. Согласно статье , опубликованной в сентябре 2019 года компанией Trucking info, производство мобильных бетонных насосов процветает, за последние два десятилетия отрасль выросла на 14%. 34% бетона уже залито. (45% по-прежнему выливается непосредственно с грузовиков, а остальная часть перемещается вручную с помощью тач и ковшей.) Бетононасосы — это бизнес стоимостью 1,75 миллиарда долларов. Ожидается, что к 2021 году он вырастет почти на 25%.

Изначально 5 200CA был разработан в 2013 году для удовлетворения растущих потребностей крупнейших клиентов OLINPUMP CFA Pile Deep Foundation.

Типы бетононасосов

Насос, установленный на грузовике

Как следует из названия, насос устанавливается на грузовик. Он также известен как насос стрелы , потому что шарнирная роботизированная рука, называемая стрелой , укладывает бетон. Стрела управляется дистанционно. Этот тип бетононасоса часто используется на крупных строительных объектах. Он может очень быстро заливать большие объемы бетона. Результат — более быстрая и точная заливка. Кроме того, роботизированный манипулятор можно использовать для других задач, таких как ремонт электрооборудования и трубопроводов.

Прицепной, линейный или стационарный насос

В насосах этого типа к машине, которая устанавливается на прицепе, прикрепляются стальные или резиновые шланги. Несколько шлангов соединяются, чтобы увеличить радиус действия насоса. Прицепные насосы лучше всего подходят для небольших работ, когда бетон перекачивается с меньшим объемом. Также известные как line или стационарные насосы , они используются для таких проектов, как тротуары и бассейны.

Насос специального назначения

Специализированное оборудование всегда дороже.Но на некоторых стройплощадках, например в туннелях, требуются бетононасосы, изготовленные на заказ. Один из типов специализированных насосов, которые используются редко, — это рельсовые системы.

5 причин использовать бетононасос

Так далеко

Не всегда можно поднести миксер достаточно близко к месту, где нужно заливать бетон. Это обычное явление на строительных площадках, расположенных в городе или жилом районе.

Нехватка рабочей силы

Тачка — одно из величайших изобретений человечества.Но для перемещения мокрого бетона требуется много сил. Даже если экономия денег на рабочей силе не является вашей основной целью, в современной экономике может быть сложно найти достаточно рабочих.

Нестабильность

Даже если у вас достаточно рабочих, чтобы передвигать кучу тач, они не смогут легко покататься по неровной или каменистой земле, которая может окружать место разливки.

Без качающейся комнаты

Вам необходимо использовать бетононасос, если заливочная площадка находится внутри здания, на высоте или под землей.

За графиком

Если ваш проект перегружен, бетононасос будет намного быстрее и поможет вам вернуться в график.

Преимущества бетононасоса

Использование бетононасоса дает множество преимуществ, в том числе:

• Можно укладывать бетон дальше и на большей высоте.
• Бетон можно укладывать даже в плохую погоду.
• Легче заливать меньшие количества в нескольких местах, как это может потребоваться на некоторых рабочих местах.
• Для заливки требуется меньше рабочих.
• Бетон движется быстрее от источника к месту заливки.
• Позволяет добраться до участков, недоступных для подъемного крана.
• Экономия времени может позволить вам завершить работу на нескольких рабочих площадках за день, что снизит затраты.

Заключение

На самом деле нет слишком большой или слишком маленькой работы, с которой бетононасос не справился бы. В большинстве ситуаций руководитель проекта обнаружит, что использование бетононасоса на своих рабочих площадках дает общую экономию средств.Даже если перекачка бетона обходится дороже, чем другие методы заливки, экономия труда и времени может с лихвой окупить стоимость услуги. В некоторых случаях бетононасос может быть единственным разумным решением для сложных строительных площадок.

(PDF) Проектирование автомобильного бетононасоса

Журнал IOSR по машиностроению и гражданскому строительству (IOSR-JMCE)

e-ISSN: 2278-1684, p-ISSN: 2320-334X, Volume 15, Issue 3 Ver. IV (май — июнь 2018 г.), PP 01-05

www.iosrjournals.org

DOI: 10.9790 / 1684-1503040105 www.iosrjournals.org 1 | Страница

Проектирование автомобильного бетононасоса

Г-н Турабимана Пацифик

Ассистент преподавателя, Кафедра машиностроения,

Объединенный политехнический региональный центр Гишари (IPRC Gishari)

Политехнический институт Руанды _ RP, Страна: Руанда

Корреспондент

Г-н Турабимана Пацифик

Аннотация: Эта статья была написана с следующей целью; «В конструкции автомобильного бетононасоса используется гидравлическая энергия

для транспортировки бетона с высокой эффективностью и безопасностью».Для уменьшения количества несчастных случаев и увеличения эффективности строительства, связанного со временем, эта машина должна быть предпочтительнее для использования. Гидравлическая сила

от первичного двигателя используется для проталкивания смешанного бетона в металлическую трубу. Этот бетононасос работает до

с максимальной высотой 85 м. После изучения имеющихся в настоящее время бетононасосов было выбрано три рабочих условия

; максимальное рабочее давление 74 бара, расход 150 м3 / ч и нагрузка 145040 Н.Однако конечная толщина стенки

была достигнута после рассмотрения толщины имеющихся гидроцилиндров, работающих в аналогичных условиях

. Толщина цилиндра составила 5 мм; с максимальной рабочей скоростью 0,78 м / с

и расходом 150 м3 / ч; аналогичные процедуры проектирования использовались при проектировании поршневого штока цилиндра, который

имеет диаметр 50 мм и длину 800 мм гидравлического и бетонного цилиндра. С помощью этой простой и быстрой машины

можно сэкономить время и получить качественные строительные конструкции.

Ключевые слова: проектирование машин, гидравлическая система, дизельный двигатель и анализ механической конструкции с помощью ANSYS.

———————————————— ————————————————— ————————————-

Дата подачи: 02-06-2018 Дата приемка: 18-06-2018

—————————————— ————————————————— ———————————————

I.Введение

Процесс транспортировки бетона является важным и определяющим шагом для успеха строительных работ

. Необходимо обеспечить эффективную транспортировку, чтобы бетон достиг

своего конечного пункта назначения в заданных условиях, то есть без потери свойств, присущих его свежему состоянию, а затем

— его затвердевшему состоянию. Транспортировка бетона должна производиться с использованием оборудования, подходящего для данного типа бетона,

расстояние между местом производства и строительной площадкой без аварий, и человек обнаружил некоторые яды

из бетона.Следовательно, конкретная транспортная система разработана таким образом, чтобы избежать вышеуказанных обстоятельств, с которыми сталкиваются строительные компании и их рабочие. Наша конструкция представляет собой автомобильный бетононасос, который непрерывно подает бетон

по трубопроводу с использованием гидравлического давления и в основном подходит для жилищного строительства.

Эта система отличается от существующей, называемой простой крановой машиной. Вот почему я пишу эту исследовательскую работу

об автомобильном бетононасосе, который будет использовать гидравлическую энергию и состоит из гидравлических компонентов

(масляный бак, масляный фильтр, масляный насос, гидрораспределитель, первичный двигатель, цилиндры, поршни …), решетка,

бункер и трубопровод

.Бункер хранит бетонную смесь через решетку и позволяет бетону поступать в цилиндры

за счет всасывания одного поршня цилиндра, когда происходит подача бетона к другому поршню, и оба поршня

имеют гидравлический привод.

II. Моделирование систем

ИНЖЕНЕРНЫЙ АНАЛИЗ

Инженерный анализ — это метод, используемый для решения проблемы во время проектирования.

Существуют разные методы решения инженерных задач.Нравится: Метод конечных элементов, точное решение

метод. В моей системе есть механические и гидравлические компоненты, я решаю использовать приближенное решение или метод конечных элементов

для анализа упругой деформации, напряжения, сил, давления и прогибов.

Механические компоненты

Некоторые механические компоненты этой системы выбраны, а другие разработаны с учетом

множества различных факторов и необходимости улучшения существующей системы.Основным механическим компонентом является рама бетононасоса

, на которой размещается другое оборудование. Бетонный цилиндр всасывает бетон из бункера

и подает бетон на бетонный трубопровод. Бетонный цилиндр такой же, как и гидроцилиндр,

, но они отличаются материалами конструкции. Гидравлический цилиндр имеет плунжер или поршень, который перемещается

линейно в цилиндр для выполнения работы гидравлически.

Что такое автобетононасос? (с иллюстрациями)

Принцип использования автобетононасоса для заливки бетона довольно прост.Бетон перемещается из автопогрузчика в форму или на площадку, где это необходимо. Автобетононасос в своей наиболее распространенной форме представляет собой большой грузовик с дизельным двигателем, на котором установлен мощный насос, а также раздвижной секционный шланг или цилиндр и рама цилиндра.

Бетон транспортируется в грузовик автобетоносмесителем, широко известным как бетономешалка.Большие барабаны на машине для смешивания цемента должны постоянно вращаться, чтобы предотвратить преждевременное затвердевание или затвердевание бетона. Небольшое количество воды добавляется в процессе перемешивания по той же причине. Поэтому автобетононасосы не перевозят бетон, только насосный механизм и секционированные шланги. Товарный бетон выгружается из бетоносмесителя в отсек грузовика во время работы насоса, таким образом опорожняя перекачивающий отсек бетона по мере его выгрузки.

Удлиняемые шланговые или цилиндровые стрелы на автобетононасосах обычно имеют длину от 17 метров (55.От 77 футов) до 61 метра (200,13 фута) в полностью выдвинутом состоянии. В зависимости от размера грузовика и, следовательно, длины стрелы, стрелу можно сложить на три-четыре секции, включая базовую. Длина стрелы, конечно же, определяет, как далеко будет размещен грузовик от того места, где будет перекачиваться бетон.

Бетон, который нужно перекачивать, находится в разжиженном состоянии, очевидно, он выравнивается и обрабатывается, когда он перекачивается в форму из автоперекачки.Как правило, автобетононасосы могут перекачивать от 200 до 240 ярдов бетона в час, если сохраняется конкретная консистенция бетона. Когда перекачивание закончено, цилиндрическая стрела снова складывается в пустой отсек грузовика.

Большинство насосов на более крупных автобетононасосах приводится в действие двигателем грузовика с механизмом отбора мощности (ВОМ).Однако некоторые насосы, особенно на грузовиках меньшего размера, оснащены собственным двигателем, обычно дизельным. Дизельные двигатели используются для этого вида тяжелых работ из-за их экономичной, но мощной механической динамики.

В промышленности перекачка бетона также известна как «укладка плит», «укладка грязи» и перекачка цементного раствора.Автобетоносмеситель, бетономешалку, иногда называют «грязевиком». Сам бетон часто называют ил из-за его густой вязкой консистенции.

5 распространенных причин блокировки бетононасоса и способы их предотвращения

Бетононасос — типичный метод, используемый в конструкция, в которой товарный бетон проходит по трубопроводу для размещения в труднодоступных местах или местах в это вообще невозможно попасть.Это не только позволяет подрядчикам экономят время на транспортировке бетона, но также избавляют их от дополнительных трудозатрат затраты, особенно на высотные конструкции.

Поскольку во время перекачки бетон проходит по трубе, из наиболее частых проблем — засорение трубопровода. Когда это происходит, это стоит время, усилия и трудозатраты подрядчика, просто разобравшись с этим. Вот несколько причины блокировки насосов и как никогда не бороться с ними в своем проекте.

Проблемы с дизайном бетонной смеси

Один из основных причин засорения — неправильное соотношение бетона материалы смеси.Не все бетонные смеси предназначены для бетононасоса. Если бетонная смесь слишком жидкая, есть вероятность кровотечение , что означает эта вода отделяется от смеси, что обычно происходит при использовании заполнители с разрывами. В большинстве случаев чрезмерное кровотечение в конечном итоге приводит к сегрегации , когда заполнители в вашей смеси отделяются от цементного теста. Если происходит сегрегация или кровотечение, ваша смесь может стать слишком густой, что приведет к образованию кусков цемента или заполнителей, застрявших где-нибудь в трубопроводе.Если это произойдет, ваша бетонная смесь может не дойти до предполагаемой конечной точки. Тем не менее, это не совсем работа оператора, чтобы контролировать смешивание бетон, поскольку большую часть времени он закупается в виде товарной смеси. это по-прежнему важно для обеспечения того, чтобы бетонная смесь, доставляемая на объект, имела правильные пропорции, чтобы предотвратить задержки и повреждение оборудования.

Неадекватное планирование трубных соединений

Когда дело доходит до установки труб, лучше всего помнить меньшее количество проложенных труб и установленных колен означает меньший потенциал засоры.Настраивая насосную систему, спланируйте кратчайшее расстояние от выпускного отверстия насоса до целевой области, и, если возможно, используйте мало или совсем коленчатые трубы. В случае колен 90 градусов идеальный радиус больше протяженностью более 500 мм. Когда целевая область включает более высокий уровень, горизонтальный трубопровод имеет запорную арматуру и составляет менее 15% длины вертикальный трубопровод. Также обязательно проверьте соединение шлангов, потому что, в большинстве случаев из-за несовпадения шлангов бетон течет медленнее, чем когда диаметры шлангов совпадают.

Отложенная откачка

Когда бетон сидит слишком долго, особенно под при высоких температурах бетонная смесь может стать слишком жесткой. Под воздействием солнечного света, как и люди, бетон имеет тенденцию обезвоживаться, делая спад слишком маленьким. Это не тот сценарий, который можно исправить простым добавление воды. Никогда не добавляйте воду в товарный бетон, потому что он испортит пропорцию смеси.В ситуации, когда смесь слишком жесткая, машины могут не вытолкнуть ее из труб, или она может быть в состоянии сделать это, но вы бы довели машину до предела, используя высокие нагнетание давления, которое может вызвать блокировку или повреждение оборудования. То есть почему так важно устанавливать строгие графики закачки бетона, потому что бетонная смесь просто не могла дождаться. Каждую секунду, что остается под солнцем, это на секунду ближе к потере целой партии бетона.

Проблемы с используемым насосным оборудованием

следует учитывать саму машину, в первую очередь потому, что не все машины и трубы подходят для всех типов проектов. Проекты также различаются по размеру, длине и высоте, поэтому требуется определенная труба. длины и подробные характеристики двигателя для перекачивания необходимого объема бетон для участка. Также правильное обслуживание оборудования необходимо для избегать засоров.Это свидетельство высказывания о том, что «предотвращение — ключ к успеху. успех. «Плохо управляемое оборудование, возможно, сейчас не проблема, но это будет со временем. Например, трубы не очищаются после использования. Один раз бетон, застрявший внутри труб, высыхает, и трубы снова используются, засорение, скорее всего, произойдет из-за налипания грязных бетонных труб.

Человеческая ошибка

Неважно, используете ли вы самую дорогую или самое современное оборудование, если оператор и экипаж не обучены работа.Человеческий фактор в бетононасосе так же важен, как и все возможные причины, упомянутые в этой статье. Квалифицированный оператор насоса должен быть знает, как управлять насосной машиной, которая используется, и процедуры по правильной настройке насосной системы. Работа оператора регулярно контролировать все части системы, чтобы определить, какая труба может потенциально могут возникнуть засоры. Конечно, экипаж играет важную роль в процесс откачки также.Они должны согласовывать с оператором, как правильно разложить трубы, потому что несоблюдение этого может привести к несоосности в установке или трубы могут быть неправильно наклонены, что может препятствовать правильному течению бетона вызвать повреждение самой трубы.

Советы по очистке бетононасоса Завал

Учитывая, что подрядчики ежедневно сталкиваются с меняющимися условиями на стройплощадке, в некоторых случаях из-за закупорки труб неизбежны.Вышеупомянутые причины в этой статье — лишь некоторые из сотни возможных неудач при перекачке бетона. Двигаясь вперед, это лучше всего знать передовой опыт, как предотвратить это и как безопасно повернуть ситуация вокруг, когда это произойдет. Вот несколько лучших практик, которые может быть полезно при засорении трубы:

· Прежде чем пытаться устранить засор вручную, оператор может попытаться реверсировать насос и перезапустить его несколько раз, чтобы увидеть если насос может устранить засор самостоятельно.Оператор должен только попробуйте это несколько раз, так как это может создать слишком большое давление в заблокированном области, которая может привести к взрыву труб.

· Как только блок будет обнаружен, отпустите все вид давления в шланге перед его прочисткой. Если есть высокое давление внутри насоса есть вероятность разрыва трубы. Это также почему никогда не рекомендуется стоять над трубой, когда кто-то устранение засора.

· Не используйте сжатый воздух при снятии засорение.