Правильная укладка асфальта своими руками: инструкция

ЕСТЬ ВОПРОСЫ? ЗВОНИТЕ:
8 925 203 26 53 | 8-495-532-45-37

• Главная /
• Правильная укладка асфальта своими руками: инструкция

Категория: Новости отрасли

Создано: 12 июля 2020

Как правильно положить асфальт возле частного дома

Асфальтировка любой территории должна производиться с учетом норм. Как правильно укладывать асфальт, определяют положения СНиП и ГОСТ. Технология укладки асфальта своими руками содержит несколько этапов:

1. планирование;
2. земельные работы;
3. формирование основания;
4. асфальтировка.

Инструкция по укладке асфальта

Как уложить асфальт своими руками: планирование

Перед тем как сделать асфальтированную дорогу поверхность следует очистить от загрязнений, а затем сделать разметку. Разметка должна отражать пешеходную зону, места для проезда автомобиля, другие важные моменты. По разметке будет составляться схема асфальтировки.

Как положить асфальт своими руками: земельные работы

Перед землеройными работами необходимо удалить с участка все растения с корнями. Верхний грунт полностью снимается и удаляется. Если растения проникли глубоко под землю, потребуется удалить больше грунта. В некоторых случаях может потребоваться спецтехника, которую можно взять в аренду по часам.

Удаленный грунт следует сразу вывезти с территории, чтобы его не размыло во время дождя. После вывоза грунта земельный участок разравнивают, уплотняют катком.

Как самому уложить асфальт: формирование дорожной подушки

Важный этап перед укладкой асфальта, который отвечает за стойкость асфальтового полотна в будущем. В подготовленный земляной котлован засыпается песчано-щебенчатая смесь и равномерно распределяется. Материал укладывается в несколько слоев, каждый пласт трамбуется отдельно. Нижний пласт будет крупнозернистым по составу, а самый верхний – мелким.

Нарушать последовательность нельзя, так как у каждого сырья свое назначение:

• крупные камни идут на дренаж;
• средние улучшают распределение нагрузки;
• мелкие лучше сцепляются с асфальтовой смесью, гарантируя гладкость полотна.

При формировании дорожной подушки нельзя забывать о водостоке. Он делается под уклоном в сторону грунтовой почвы или специально отведенных водосборников.

Каждый пласт основания необходимо выровнять, утрамбовывая катком не меньше 5 раз. Для небольшого участка будет достаточно арендовать оборудование для укладки асфальта весом до 3 тонн. Компактный виброкаток спокойно пройдет на небольшую территорию и справится с поставленной задачей. В труднодоступных местах, чтобы сделать асфальтированную дорогу, используют виброплиту.

Как укладывать асфальт

После формирования дорожной подушки наступает основной этап – укладка асфальта своими руками на своем участке. Асфальтовая смесь кладется в несколько слоев, поэтому потребуется материал разной зернистости. Лучше покупать готовое сырье, а не экспериментировать с созданием своей технологии.

Для асфальтирования во дворе используют средне- и мелкозернистый материал. Для каждого участка потребуется свой материал. Чтобы самому положить асфальт, можно выбрать общую универсальную асфальтовую смесь, меняя только толщину и количество пластов.

Если необходимо обновить покрытие во дворе, можно проложить однослойное покрытие: по поверхности распределяют 10-15 см песка, а затем кладут смесь толщиной 5 см. Для подъезда автомобиля потребуется более плотное покрытие: щебенка должна быть не меньше 40 см, а асфальтную смесь кладут в два слоя, толщина каждого не меньше 8 см.

После укладки поверхность выравнивают и трамбуют катком. Между пластами необходимо использовать битумную пропитку, которая дает лучшее сцепление материала.

Как правильно положить асфальт на старое покрытие

Если во дворе уже есть асфальтное полотно, которое нужно просто обновить, снимать старое покрытие не нужно. Достаточно убрать всю грязь с поверхности, а затем залить поврежденные участки битумом. Сверху кладется один слой асфальтовой смеси и трамбуется катком.

Сделать асфальт своими руками на даче только внешне кажется простым и понятным процессом. На деле сделать асфальтированную дорогу – это сложная задача, которая требует соблюдения правил, следует знать, как правильно класть асфальт на дорогу. Только при соблюдении технологии, зная как правильно укладывать асфальтовое покрытие, можно получить качественную, прочную дорогу, которая прослужит много лет.

Что вы можете прочитать еще:

• org/Article»> Технология строительства автомобильных дорог
• Новейшие материалы в строительстве дорог
• Как сделать дорогу от А до Я
• Нормативные документы при строительстве дорог
• Нужно ли разрешение на строительство дороги

Укладка асфальта в домашних условиях: технология, инструменты для укладки

• Почему асфальт самое популярное покрытие
• Технология укладки
• Как правильно уплотнить асфальт
• Подготовительные работы
• Земляные работы
• Основа под покрытие
• Укладка асфальтной смеси

Благоустройство территории возле дачи, дома, коттеджа – комплексная и многогранная задача. Нужно поставить забор, разбить газон, насадить цветы, кустарники, деревья. Но первым делом следует сделать грамотный подъезд к дому. Обустроить пешеходные дрожки. Иначе грязь и слякоть быстро сведут к нулю всю сказочную красоту вашего хозяйства.

Дорожки и подъезды к дому можно забетонировать, но это недолговечно и не очень привлекательно. Можно уложить плитку или брусчатку – красиво, но очень дорого. Существует и золотая серединка. Беспроигрышный вариант – самостоятельно положить асфальт, но в даном случае, вам придется купить или взять в оренду дорожную технику.

Почему асфальт — самое популярное покрытие

Асфальтное покрытие пользуется большой популярностью среди владельцев частных домов. Во-первых, укладка асфальта дома — это практично и легко. Нет ничего суперсложного в том, чтобы заасфальтировать двор своими руками. Во-вторых, асфальт – это материал, обладающий уникальными свойствами и особенностями. Благодаря им, он:

• Не подвержен деформации и повреждениям. Ремонт – случай редкий. Если и возникает необходимость ремонта, то поврежденный участок можно легко и недорого починить
• Износоустойчив. Длительно служит
• Обладает отличной гидроизоляцией
• Устойчив к перепаду температур, что важно в наших широтах. Не реагирует на мороз, жару, ливни и снегопады
• Стойкий к маслам, кислотам и прочей химии

Таблица сравнения дорожного покрытия

	Асфальтобетонное покрытие	Бетонное покрытие	Покрытие из брусчатки
Состав материала покрытия	щебень — 10 см; асфальт — 4 см	щебень 10 см; бетон с армированием — 10 см	песок — 10 см; ЦПС — 10 см, плитка
Срок выполнения работ (пример: площадь 300 кв.м.)	2 дня	3-4 дня работы; 2-3 дня бетон сохнет; окончательная прочность через 28 суток	7-10 дней
Срок службы	7-10 лет	5-7 лет	20-30 лет
максимально допустимые нагрузки	легковой транспорт	грузовой транспорт	пешеходные нагрузки, изредка легковой транспорт
Прочие преимущества	быстро и традиционно	можно провести работы самостоятельно	красиво, индивидуально, экологично: удобство при ремонтных работах
Прочие недостатки	возможны испарения битумных смол в жаркую погоду, не экологично	плохо переносит перепады температур	дороже асфальта и бетона; не любят женщины на шпильках; требует мытья
Стоимость*	200 грн/кв. м.	250 грн/кв.м.	300-400 грн/кв.м.

*цены указана за период 2016-2017 гг.

И неплохой аргумент напоследок – асфальтное покрытие недорогое! По сравнению с плиточкой и брусчаткой.

Технология укладки: этапы работы

Отзывы об асфальте единогласны: правильно уложенная асфальтная дорожка будет служить очень долго. И вид ее всегда аккуратен и ухожен. Следует только соблюдать технологию укладки.

Перед тем, как положить асфальт своими руками, составьте план работы. Есть главные этапы этого процесса, а есть промежуточные. К определенно главным вехам укладки асфальта относятся:

1. Подготовительный этап
2. Земляные работы
3. Укладка основания под асфальт. Уплотнение всех слоев
4. Укладка асфальта. Утрамбовка и уплотнение

Как видим, укладка и уплотнение – многоразовые работы. Ведь и основание, и асфальт укладывают в несколько слоев. Каждый слой следует хорошо уплотнить.

Как и зачем уплотняют асфальт и основание

При уплотнении грунта, песка, гравия, щебня происходит процесс «выдавливания» из них ненужного воздуха. Структура грунта или другого сыпучего настила усиливается. Это поможет избежать проседания почвы в будущем. Уплотненный асфальт не даст трещин и бугров. Будет ровным и красивым. Правильно и качественно уплотнить подготовительный настил, и затем асфальт – значит, увеличить срок его службы в несколько раз. Какой лучше выбрать способ уплотнения, зависит от размеров участка и ваших возможностей.

Уплотнить асфальт можно тремя разными способами:

• Трамбовать
• Укатывать
• Вибрировать

Утрамбовка. Самый популярный и распространенный вид уплотнения асфальта, песка и камней. Проводится с помощью виброплиты. Такую технику используют подрядные организации. Можно заказать их услуги. Но многие пользователи в сети советуют, что дешевле будет взять в аренду и сделать работу самостоятельно. Виброплита быстро сделает уплотнение сыпучего настила. Она маневренна и легкая в управлении. Следует только подобрать правильный размер рабочего основания. Если площадь большая, то и плита нужна больших размеров. Если для дорожки — поменьше. Для декоративных узких дорожек отлично подойдут вибротрамбовки (по-народному — «виброноги»). Суть ее работы та же, что и у виброплиты – уплотнение и трамбовка с помощью ударов. Но рабочая площадь намного меньше. Она компактная и легкая. Работать проще.

Укатывание. Более приемлемо для больших участков. Можно проводить с помощью катка. Это может быть легкий ручной каток. Для габаритных площадей часто заказывают профессиональный механизированный каток. Такой способ уплотнения стоит дороже. Для пешеходных дорожек он не актуален.

Вибрирование. Для его проведения используется специальное устройство – виброрейка. Она движется и вибрирует с определенной частотой в асфальтной смеси. При этом достаточно хорошо удаляет из асфальта воздух, воду и другие примеси. Но виброрейка в основном предназначена для бетона и силикатных смесей. Её редко используют для асфальта. Нужно смочить, чтобы асфальт не приставал. Асфальтная смесь должна быть такой консистенции, как бетонный раствор. Если процесс пойдет правильно, и все получится, то результатом работы буде идеально ровная и гладкая поверхность.

Подготовка – обязательное начало работ

Первое, что нужно сделать – четко определить для себя объем предполагаемых работ. Нарисуйте схему, проведите точные замеры. Подъезд к гаражу, выезд их участка, дорожки между цветниками – все это нужно красиво и детально представить и расположить. Обозначьте на свое схеме, где и как расположены подземные коммуникации. Будьте внимательны, чтобы не повредить водопроводную систему, газовые трубы, электрическую сеть иди кабеля связи.

Просчитайте, какой по толщине асфальт вам нужен: для пешеходных дорожек достаточно 3-4 см, для автомобильных подъездов – 5-7 см. Предполагаемая толщина слоя дает знать, сколько нужно заказать асфальтной смеси.

Один из важных подготовительных этапов — дренажная система. Спроэктируйте канаву, куда будет стекать вода. Иначе во время сильных дождей ваш асфальт будет покрыт глубокими лужами.

При укладке асфальта в домашних условия важны все мелочи и нюансы. Даже большое дерево, растущее возле асфальтной дорожки, в будущем может нанести непоправимый вред покрытию. Его корни разрастутся и могут даже разорвать полотно асфальта.

Земляные работы: съем грунта

Перед тем, как самостоятельно положить асфальт, нужно снять верхний слой земли. Выровнять площадь. Сделать это вручную – трудоемко, но возможно. Используется штыковая лопата. Но если участок под асфальтирование большой, то нужно задействовать специальную технику. Лучше всего нанять бульдозер или экскаватор. Часто используют и мини-грейдер.

Советы профессионалов о том, как глубоко снимать земляной слой для асфальта – однозначны. Все зависит от того, что именно вы собрались асфальтировать. Если это небольшая декоративная дорожка, достаточно снять 10-15 см грунта. Ведь нагрузка на нее будет небольшая – только пеший ход. Если нагрузка планируется высокая (проезд автомобиля) следует снимать слой 25- 30 см. Для частого проезда тяжелой техники – до полуметра. Получается как бы неглубокий котлован для вашего асфальтного покрытия. Одним словом, чем глубже – тем надежнее.

Землю, которую сняли, нужно убрать из зоны укладки асфальта. Если это чернозем или дерн, то используйте его на газоне.

Прочное основание под асфальт — залог его долговечности

Грунт подготовлен, но это не значит, что можно укладывать асфальт. Нужно прочное основание под него. Основание для асфальтного покрытия бывает двух типов:

• Жесткое (железобетонные плиты). Дорого. Для домашних работ – нерентабельно.
• Нежесткое (камни + песчаная подушка).

Для укладки асфальта в домашних условиях рекомендуем нежесткое основание. Для этого следует насыпать слой крупных камней, утрамбовать. Затем слой мелких. Снова утрамбовка. Не нужно сыпать слишком толстые слои камней. Для дорожек достаточно 5 см, а для автомобильных проездов – 15 см. Под камнями подразумеваются гравий, щебень или битый кирпич. Наиболее популярный и выносливый – гранитный щебень. Но, если у вас имеются запасы старого бытого кирпича, то он тоже – отличное основание под асфальт. Следует только хорошенько его уплотнить. Каменное основание посыпается слоем песка.

При трамбовке последнего слоя – песка, нужно щедро полить его водой. Так он лучше и быстрее осядет и уплотнится. Не скупитесь на хорошую технику – виброплиту или виброногу, ведь от качества основания во многом зависит сок службы асфальта.

Утрамбовали? Теперь установите бордюры по бокам. Можно выложить декоративные бортовые камни. Бордюр – это завершенность и аккуратность асфальтной дорожки. Но его назначение не только украсить асфальт. Он отвечает за целостность покрытия. Нужен для того, чтобы асфальт не расползался со временем.

Укладка асфальтной смеси

Асфальтную смесь удобнее всего заказать готовую. Приготовить ее своими руками – сложно и дорого. Дешевле купить на предприятии, которое специализируется на изготовлении асфальтных смесей. Она будет соответствовать всем стандартам. Есть два вида асфальта: крупнозернистый и мелкозернистый. Крупнозернистый бывает марки КЗ-7 (идеально подходит для дорожек), и КЗ-10 ( для подъездов к дому). Сверху на крупный фракции насыпают мелкий асфальт. Так покрытие будет выглядеть идеально. В нем не будет оседать грязь. Доставляют асфальтную смесь горячую. При его укладке температура должна быть не менее 105 градусов по Цельсию. Если асфальт холоднее, то нужно больше времени потратить на его трамбовку или укатывание.

Поэтому, приступайте к укладке асфальта сразу же после его доставки. Если дорожки узкие – бросайте лопатой. И сразу же трамбуйте их виброногой. Если площадь большая, закажите асфальтоукладчик и асфальтный каток. Каток должен двигаться плавно, стабильно по всем полосам укладки. Если поверхность наклонная – то каток едет только снизу вверх!

Не забудьте и такие важные советы:

• Сначала кладут крупный асфальт. Уплотняют. Затем – мелкозернистый. В мелкозернистой асфальтной смеси можно использовать виброрейку. Если асфальта нужно мало – только для дорожек, то берите полностью мелкозернистый. Он будет плотнее.
• И виброногу, и виброплиту, и виброрейку и каток — все рабочие поверхности следует смачивать водой. Иначе асфальт быстро налипнет, и работа застопорится.
• Не оставляйте непрокатанными стыковочные швы. Они возникают при проезде катка и при большой виброплите. Сразу трамбуйте швы на стыке полос, чтобы они не успели застыть.
• 1 тонна асфальта хорошо покроет 10 кв.м. площади. Слой будет толщиной примерно 4 см.
• Укладку асфальта своими руками проводите в хорошую погоду. Не в мороз и не в дождь. Лучше всего – сухая и солнечная погода.

Соблюдая такие несложные технологии, можно поставить отличный асфальт дома. Не нужно нанимать подрядчиков – справитесь сами. Ваш асфальт будет стоять долго, и выглядеть ухоженно и прочно.

Укладка дорожного покрытия: 9-этапный процесс, используемый подрядчиками по укладке асфальта

  13.

09.2021 7:00 — Битумные дороги —   Асфальтовое покрытие, Дизайн дорожного покрытия, Асфальтовое покрытие — 0 комментариев

Вы планируете укладку асфальта в ближайшем будущем? Затем важно понимать, что укладка асфальта может быть очень сложным и сложным процессом. В то время как установка самого асфальта не требует много времени, проектирование, снос и подготовительные процессы могут потребоваться.

В целом, укладка асфальтового покрытия состоит из девяти отдельных этапов, и мы описали их ниже, чтобы получить общее представление о том, как работает этот процесс.

 

Шаг 1: Проектирование поверхности

В компании Bituminous Roadways мы используем технологию GPS и программное обеспечение AutoCAD для съемки, проектирования и подготовки проектных площадок с погрешностью проектирования менее одного дюйма на всей площадке.

Чтобы узнать все о том, как работает этот процесс, посетите наш блог, посвященный использованию технологии GPS для повышения эффективности укладки асфальта.

 

Этап 2: Снос

Когда разработка проекта завершена, мы переходим к сносу. Независимо от того, есть ли в настоящее время в этом районе асфальтовое покрытие, бетон или брусчатка, их необходимо удалить, чтобы мы могли позже установить основание и тротуар.

После того, как мы сносим существующее покрытие, мы удаляем мусор, если это старый асфальт, мы перерабатываем его на одном из наших асфальтовых заводов. Чтобы узнать больше о шагах, которые мы предпринимаем, чтобы быть как можно более экологичными, ознакомьтесь с статьей Как компания по производству асфальта может быть устойчивой?

 

Этап 3: Профилирование

Профилирование имеет решающее значение, поскольку оно позволяет обеспечить надлежащий отвод воды из готового покрытия, что помогает предотвратить преждевременный износ.

Соответствующий процентный показатель варьируется от проекта к проекту в зависимости от местоположения, ландшафта и других факторов.

 

Этап 4: Подготовка и установка подстилающего слоя

Несмотря на то, что вы можете никогда его не увидеть, подложка под любым асфальтобетонным покрытием является его наиболее важным компонентом.

Правильно подготовленное основание имеет решающее значение, поскольку оно:

• Создает барьер для защиты от морозного пучения, вызванного оттаиванием и замерзанием.
• Создает устойчивую поверхность, способную выдержать новое дорожное покрытие и предполагаемую транспортную нагрузку.
• Обеспечивает толстую, уплотненную и устойчивую опору для дороги или парковки, повышая ее долговечность.

Основание из заполнителя готовится из щебня или переработанного асфальта или бетона из других проектов, в зависимости от ситуации. Требования проекта и прогнозируемая транспортная нагрузка помогают определить, как должна быть подготовлена ​​база.

 

Этап 5: Стыковые соединения, переходы и бордюры

Большинство уложенных асфальтовых покрытий соединяют существующие дороги, автостоянки или подъездные пути, а также обычно к ним примыкают бордюры и тротуары. Когда мы укладываем асфальт, мы должны сгладить соединение между новым покрытием и существующими мощеными конструкциями.

Для этого мы создаем плавные, бесшовные переходы между стыковыми соединениями и значительно повышаем ценность каждого проекта, за который беремся, выполняя ремонт тротуаров и бордюров. Стыковые стыки существуют везде, где новое дорожное покрытие встречается со старым асфальтом или бетоном, и они должны быть как можно более бесшовными, чтобы водители или пешеходы не замечали разницы между поверхностями.

Правильная планировка также важна для обеспечения эффективного отвода воды.

 

Этап 6: Укладка базового слоя

Базовый слой представляет собой слой заполнителей и вяжущего, который укладывается прямо поверх уплотненного подстилающего слоя или земляного полотна, в зависимости от проекта и его требований.

После распределения материала мы уплотняем его, чтобы обеспечить дополнительную прочность и устойчивость асфальтового покрытия, которое будет лежать поверх него.

 

Шаг 7. Установка полосы износа

Слой износа, также называемый поверхностным слоем, представляет собой поверхностный слой асфальтового покрытия, который предназначен для выдерживания транспортной нагрузки и сопротивления износу окружающей среды. Этот слой состоит из мелкого заполнителя, песка и жидкого асфальта (вяжущего), и это то, что мы видим, когда смотрим на дороги и парковки.

 

Шаг 8: Уплотнение

После того, как мы уложили весь асфальт, пришло время уплотнить и выровнять поверхность. Уплотнение служит для надежного соединения заполнителей с асфальтовым покрытием, что позволяет готовому дорожному покрытию достичь стабильности, необходимой для сопротивления деформации с течением времени.

Уплотнение также предотвращает попадание мелких кусков заполнителя на новую гладкую поверхность и способствует повышению долговечности дорожного покрытия за счет снижения водопроницаемости.

 

Шаг 9: Разметка и соответствие требованиям ADA

Наконец, мы добавляем необходимую разметку дорожного покрытия и дорожные полосы на проезжие части, которые в них нуждаются.

Для парковок мы добавляем парковочные полосы и маркировку доступности в соответствии с требованиями Закона об американцах-инвалидах (ADA).

 

Битумные дороги: подрядчики по укладке асфальта номер один в городах-побратимах

Если вам нужны услуги по укладке асфальта премиум-класса, не ищите ничего, кроме битумных дорог в Мендота-Хайтс, Миннесота! У нас есть несколько асфальтовых заводов в Миннеаполисе/Сент-Луисе. Павла, и мы с гордостью обслуживаем этот район более 75 лет.

Чтобы узнать больше о том, как мы можем помочь вам с вашим проектом по укладке асфальта, свяжитесь с нами сегодня по телефону 651-686-7001 или свяжитесь с нами через Интернет, и мы свяжемся с вами.

Процесс асфальтирования жилого дома в 5 шагов

21 июля 2020 г. 2 декабря 2021 г.

Вы рассматриваете новый или замещающий участок асфальта? Будь то парковка, подъездная дорожка, пешеходная дорожка или какое-либо другое пространство, асфальт обеспечивает безопасную и надежную основу для многих видов деятельности в жилых помещениях. Но как, по-вашему, должен выглядеть реальный процесс укладки? Вот несколько ключевых шагов.

1. Планирование проекта

Планирование — это часто упускаемый из виду шаг, который настраивает ваш проект на успех. Но не стоит торопиться с этим шагом, если вы хотите что-то долговечное.

Планирование выглядит по-разному для каждого проекта мощения, поскольку их потребности различаются. Скорее всего, вам потребуется получить разрешение от городских или окружных отделов планирования. Проект, связанный с наложением, должен быть оценен, чтобы определить, выдержит ли старый материал наложение. Или многое, что в настоящее время испытывает проблемы с дренажем, может потребовать работы как до, так и во время укладки, чтобы решить эти проблемы.

2. Земляные работы и подготовка

В зависимости от того, что находится под намеченным местом, может потребоваться земляная работа или подготовка площадки. Часто старое покрытие – бетон или разлагающийся асфальт – необходимо полностью удалить. Если вы работаете на участке целины, вам потребуется полностью расчистить его, чтобы никакие неровности не влияли на ровную поверхность асфальта. А грунт под ним, возможно, придется уплотнить и сделать устойчивым.

Одним из ключевых моментов укладки участка, который будет служить долгие годы, является правильная планировка и дренаж. Дождевая вода, которая скапливается и образует лужи на поверхности или под асфальтом, создает опасность на дороге и ускоряет растрескивание и крошение, что в конечном итоге приведет к разрушению асфальта.

3. Укладка основания

Основание, на которое фактически заливается асфальт, должно быть прочным и устойчивым к эрозии, эксплуатации и погодным условиям. Достаточным основанием для жилого участка может быть просто правильно расчищенный грунт с заполнителем сверху. Это предотвращает дальнейшее оседание и смещение. В случае верхнего слоя, конечно, основанием является старая асфальтовая дорога под ней, которая должна выдерживать новую.

Ваш асфальтоукладчик может также выполнить дополнительную проверку, называемую «контрольным валиком», чтобы проверить, насколько хорошо работает основание. Затем сверху будет помещен слой связующего материала, чтобы хорошо «склеить» слои между собой.

4. Заливка асфальта

Асфальт представляет собой заполнитель из песка и камня, смешанный с смолоподобным веществом, известным как асфальт. Его нагревают до высокой температуры, чтобы смесь оставалась пластичной, чтобы ее можно было выкладывать, сортировать и выравнивать до того, как она остынет и затвердеет. Процесс может быть опасным, поэтому его должны проводить только профессионалы.

Сама укладка асфальта может быть одной из самых быстрых частей всего процесса. Для небольшого проекта это может занять всего час. Подрядчик будет использовать тяжелое оборудование, чтобы уложить горячую смесь и обеспечить ее выравнивание и уплотнение, необходимые для придания законченного вида.

5. Окончательное отверждение

Заключительный этап установки – дождаться полного затвердевания участка или подъездной дороги. Первоначально вы должны быть в состоянии ходить или даже водить машину по поверхности — осторожно — всего за несколько дней.