Гост железобетонные конструкции: ГОСТ 13015.1-81 Конструкции и изделия бетонные и железобетонные сборные. Приемка

Содержание

Железобетонные конструкции и изделия – ГК РОСАТОМСНАБ

ГОСТ 10629-88 451 Кб. Шпалы железобетонные, предварительно напряженные для железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия.
ГОСТ 13015.0-83 205 Кб. Конструкции и изделия бетонные и железобетонные сборные. Общие технические условия.
ГОСТ 13015.1-81 255 Кб. Конструкции и изделия бетонные и железобетонные сборные. Приёмка.
ГОСТ 13015.2-81 162 Кб. Конструкции и изделия бетонные и железобетонные сборные. Маркировка.
ГОСТ 13015.3-81 97 Кб. Конструкции и изделия бетонные и железобетонные сборные. Документ о качестве.
ГОСТ 13015.4-84 105 Кб. Конструкции и изделия бетонные и железобетонные сборные. Правила транспортировки и хранения.
ГОСТ 17538-82 273 Кб. Конструкции и изделия железобетонные для шахт лифтов жилых зданий. Технические условия.
ГОСТ 17625-83 199 Кб. Конструкции и изделия железобетонные смеси. Радиационный метод определения толщины защитного слоя бетона, размеров и расположения арматуры.
ГОСТ 18048-80 236 Кб. Кабины санитарно-технические железобетонные. Технические условия.
ГОСТ 18979-90 276 Кб. Колонны железобетонные для многоэтажных зданий.Бетоны. Технические условия.
ГОСТ 18980-90 189 Кб. Ригели железобетонные для многоэтажных зданий. Технические условия.
ГОСТ 20182-74 133 Кб. Конструкции асбестоцементные клееные. Метод определения прочности клееных соединений при сдвиге.
ГОСТ 20213-89 444 Кб. Фермы железобетонные. Технические условия.
ГОСТ 20425-75 120 Кб. Тетраподы для берегозащитных и оградительных сооружений.
ГОСТ 21174-75 375 Кб. Шпалы железобетонные, предварительно напряженные для трамвайных путей широкой колеи.
ГОСТ 21509-76 144 Кб. Лотки железобетонные для оросительных систем. Технические условия.
ГОСТ 22904-93
187 Кб. Конструкции железобетонные. Магнитный метод определения толщины защитного слоя бетона и расположения арматуры.
ГОСТ 23009-78 146 Кб. Конструкции и изделия бетонные и железобетонные сборные. Условные обозначения (марки).
ГОСТ 23899-79 448 Кб. Колонны железобетонные под параболические лотки. Технические условия.
ГОСТ 23972-80 253 Кб. Фундаменты железобетонные для параболических лотков. Технические условия.
ГОСТ 24022-80
790 Кб. Фундаменты железобетонные сборные под колонны сельскохозяйственных зданий. Технические условия.
ГОСТ 24155-80 361 Кб. Конструкции железобетонные высоких пассажирских платформ. Технические условия.
ГОСТ 24476-80 180 Кб. Фундаменты железобетонные сборные под колонны каркаса межвидового применения для многоэтажных зданий. Технические условия.
ГОСТ 24587-81 650 Кб. Лотки-водовыпуски железобетонные для оросительных систем. Технические условия.
ГОСТ 24992-81 320 Кб. Конструкции каменные. Метод определения прочности сцепления в каменной кладке.
ГОСТ 25627-83 175 Кб. Изделия железобетонные для силосных сооружений элеваторов и зерноперерабатывающих предприятий. Общие технические условия.
ГОСТ 25628-90 323 Кб. Колонны железобетонные для одноэтажных зданий предприятий. Технические условия.
ГОСТ 26815-86 174 Кб. Конструкции железобетонные подпорных стен. Технические условия.
ГОСТ 26992-86 171 Кб. Прогоны железобетонные для покрытий зданий промышленных и сельскохозяйственных предприятий. Технические условия.
ГОСТ 27108-86 243 Кб. Конструкции каркаса железобетонные для многоэтажных зданий с безбалочными перекрытиями. Технические условия.
ГОСТ 27751-88 170 Кб. Надёжность строительных конструкций и оснований. Основные положения по расчёту.
ГОСТ 28089-89 217 Кб. Конструкции строительные стеновые. Метод определения прочности сцепления облицовочных плиток с основанием.
ГОСТ 28574-90 150 Кб. Защита от коррозии в строительстве. Конструкции бетонные и железобетонные. Методы испытаний адгезии защитных покрытий.
ГОСТ 28575-90 224 Кб. Защита от коррозии в строительстве. Конструкции бетонные и железобетонные. Испытание паропроницаемости защитных покрытий.
ГОСТ 30247.0-94 172 Кб. Конструкции строительные. Методы испытаний на огнестойкость. Общие требования.
ГОСТ 30247.1-94
156 Кб.
Конструкции строительные. Методы испытаний на огнестойкость. Несущие и ограждающие конструкции.
ГОСТ 30403-96 234 Кб. Конструкции строительные. Метод определения пожарной опасности.
ГОСТ 30643-98 190 Кб. Конструкции строительные с тепловой изоляцией. Метод определения санитарно-химических характеристик.
ГОСТ 4419-83 СТ СЭВ 93 Кб. Защита от коррозии в строительстве. Конструкции строительные. Термины и определения.
ГОСТ 5742-76
109 Кб.
Изделия из ячеистых бетонов теплоизоляционные.
ГОСТ 8020-90 221 Кб. Конструкции бетонные и железобетонные для колодцев канализационных, водопроводных и газопроводных сетей. Технические условия.
ГОСТ 8717.0-84 273 Кб. Ступени железобетонные и бетонные.етоны. Технические условия.
ГОСТ 8829-94 290 Кб. Изделия строительные железобетонные и бетонные заводского изготовления. Методы испытаний нагружанием. Правила оценки прочности, жёсткости и трещиностойкости.
ГОСТ 948-84
255 Кб. Перемычки железобетонные для зданий с кирпичными стенами. Технические условия.
ГОСТ 9818-85 265 Кб. Марши и площадки лестниц железобетонные. Технические условия.

ГОСТ 13015-2012. Изделия из бетона и железобетона

Дата: 29 октября 2018

Просмотров: 3624

Коментариев: 0

Ни один вид современного строительства не обходится без применения изделий, изготовленных из армированного бетона. Их популярность постоянно растет. Продукция из бетона выпускается в необходимом конструктивном и архитектурном исполнении. При изготовлении применяется прочный бетон, отличающийся повышенной твердостью, обеспечивающий надежное сцепление со стальной арматурой. Долговечность конструкции из железобетона связана с повышенной плотностью состава, надежно защищающего силовой каркас от губительного воздействия коррозии.

Рассмотрим детально, каковы преимущества предлагаемой номенклатуры железобетонной продукции, какие нормативные акты регламентируют особенности изготовления, параметры, характеристики?

Эксплуатационные достоинства

Выпускаемые, согласно требованиям ГОСТ, современные железобетонные изделия по эксплуатационным характеристикам превосходят большинство материалов, применяемых в строительстве. Они отличаются:

  • повышенными прочностными характеристиками;
  • увеличенной сопротивляемостью;

Абсолютно необходимые при любом строительстве, бетонные блоки, кольца и другая продукция отличается высоким качеством

  • устойчивостью к агрессивным природным факторам;
  • надежностью;
  • долговечностью;
  • огнестойкостью;
  • устойчивостью к сейсмическим нагрузкам;
  • уменьшенными эксплуатационными расходами.

Железобетон не нуждается в специальном обслуживании, уходе. Комплекс этих положительных свойств важен при строительстве эстакад, мостов, промышленных объектов, спортивных, торговых комплексов, других ответственных сооружений.

Совокупность этих плюсов обеспечивается производителями ЖБИ, при условии неукоснительного соблюдения требований действующих стандартов.

Нормативная база

Государственные стандарты, сфера действия которых распространяется на железобетон, регулируют основные нормы, особенности производства, специфику приемки. Нормативные акты регламентируют:

  • Характеристики применяемого при изготовлении сырья.
  • Технологические особенности изготовления.

Сегодня бетон необходим практически для всех строительных работ

  • Габариты, допуски размеров.
  • Прочностные параметры.
  • Методику контроля качества.
  • Особенности маркировки.
  • Требования по хранению, доставке.

На каждый из видов железобетонной продукции распространяются положения конкретного нормативного документа, который оговаривает комплекс обязательных требований, касающихся определенного типоразмера. Товар, выпускаемый и поставляемый согласно рекомендациям нормативных документов, является стандартизованным, соответствующим по безопасности, показателям надежности.

Номенклатура и область применения

Типоразмеры и область, где применяются железобетонные изделия, различны:

  • плиты перекрытия, применяемые при строительстве зданий;
  • колонны, используемые для каркасов высотных построек;
  • сваи для фундаментов сооружений;
  • ригели, используемые, как опоры в каркасах зданий;
  • марши, площадки для лестниц;

Бетонная декоративная плитка в окружении газонной травы вполне может стать изюминкой дачного участка или придомовой территории

  • фундаментные железобетонные блоки для обустройства оснований, стен подвалов;
  • дорожные плиты из тяжёлых марок бетона для сборных покрытий, временных путей сообщения;
  • фермы для обустройства кровли;
  • перемычки для перекрытия проемов;
  • прочие бетонные и железобетонные виды изделий для бытового, хозяйственного назначения.

Несмотря на множество отдельных нормативных документов, распространяющихся на различные виды железобетона, они попадают под действие положений межгосударственного стандарта 13015 – 2012.

Сведения, указанные в ГОСТ, используют организации-изготовители, а также заказчики и проектировщики.

Сфера распространения и структура стандарта

Область действия государственного стандарта 13015, разработанного в 2012 г., распространяется на изделия из армированного и обычного бетона, применяемые в строительстве. Под положения попадают типы бетонов, указанных в государственном стандарте 25192.

В документе систематизированы следующие данные:

  • Технические требования.
  • Характеристики.
  • Особенности контроля.
  • Специфика маркировки.
  • Правила доставки.
  • Обеспечения сохранности.

Высокое качество бетона позволяет продукции не бояться воздействия окружающей среды

Регламентируемые характеристики

В зависимости от условий, где эксплуатируется продукция из бетона, документ регламентирует характеристики, подлежащие контролю, а также обязательному соблюдению в процессе производства и эксплуатации.

Для продукции из бетона, не имеющей узкого применения, ГОСТ устанавливает требования к:

  • особенностям конструкции;
  • габаритам и допускам;
  • значениям расчетных усилий;
  • типу декоративной отделки;
  • особенностям структуры, характерной для ячеистых композитов;
  • марке и классу прочности;
  • расположению и размерам арматуры;
  • величине защитного слоя;
  • особенностям сварки каркаса усиления.

Если эксплуатация осуществляется в особых условиях, связанных с интенсивным перемещением транспорта, агрессивной средой, воздействием повышенной и пониженной температуры, то дополнительно регламентируются:

  • Устойчивость к истиранию.
  • Стойкость к растрескиванию.

Решение о пригодности продукции к поставкам и (или) использованию принимается с учетом результатов входного и операционного контроля, а также приемосдаточных и периодических испытаний

  • Водонепроницаемость.
  • Устойчивость к замерзанию.
  • Огнестойкость.
  • Теплопроводность.
  • Паропроницаемость.

В соответствующих нормативных документах рабочей документации предприятий-изготовителей указываются следующие параметры:

  • прочность;
  • устойчивость к возникновению трещин;
  • жесткость;
  • звукоизоляционные характеристики;
  • коэффициент теплопередачи;
  • характеристики антикоррозионных покрытий;
  • категория огнестойкости;
  • размеры арматуры.

В соответствии с требованиями стандарта, бетонные смеси для производства подготавливаются в соответствии с рекомендациями ГОСТ.

Бетоны изделий должны быть изготовлены с применением заполнителей и вяжущих, удовлетворяющих требованиям ГОСТ

Значения геометрических размеров, параметры допусков на железобетонные виды изделий, в соответствии с положениями нормативного документа, жестко регламентированы стандартом. Не допускаются отклонения размеров по габаритам, превышение параметров перпендикулярности, плоскостности, прямолинейности. Существует восемь категорий точности, определяемых в соответствии с контролируемыми параметрами для каждого вида продукции.

Внешний вид

Внешний вид немаловажен. Этому параметру рассматриваемый документ уделяет особое внимание.

В зависимости от способа формирования бетонной поверхности в приложении регламентированы категории внешних плоскостей бетонной продукции. Их всего 7 – от А1 до А7. Например, поверхность, на которую будет наноситься декоративное покрытие, принадлежит к категории А3, а черновая поверхность, к которой не предъявляются специальные требования по чистоте – A6. Размеры раковин, наплывов, сколов указаны в зависимости от класса чистоты.

Для всех видов товара, произведенного из бетона, согласно ГОСТ, не допускаются трещины, за исключением железобетонных конструкций, находящихся под напряжением. Максимальный размер технологической трещины не должен превышать:

  • для продукции, произведенной из тяжёлых марок – 0,1 мм;
  • для ячеистой и легкой бетонной смеси – 0,2 мм.

Бетонные поверхности изделий конкретных видов должны соответствовать требованиям, установленным в стандарте или рабочей документации на эти изделия

Документ не допускает следующие виды дефектов:

  • Наплывы раствора на монтажных скобах, стальной арматуре, закладных элементах, страховочных проушинах.
  • Жировые пятна, ржавчину.
  • Обнажение силовой арматуры, выступающее за лицевую поверхность более чем на 1 сантиметр.

Свойства

Состав бетонной смеси, эксплуатационные параметры, характеристики дифференцируется по ГОСТ для следующих типов бетонов:

  • тяжёлых и мелкофракционных;
  • ячеистых;
  • силикатных;
  • химически стойких;
  • жаропрочных;
  • легких.

Состав бетона определяет его прочностные характеристики, поэтому документ четко прописывает классы применяемого бетона, определяющие прочность, его морозостойкость, устойчивость к истиранию, способность воспринимать сжимающие нагрузки.

В бетоне изделий, поставляемых потребителю, трещины не допускаются

В зависимости от степени напряжения элементов усиления, армированные изделия должны обладать прочностью не ниже В15. Значение прочности определяется, согласно документу, расчетным путем. Оно учитывает:

  • Технологию изготовления.
  • Условия транспортировки.
  • Специфику монтажа.
  • Особенности хранения.

Все виды товара отправляются потребителю после того, как бетон достигнет регламентированной прочности.

Влажность бетонного массива, в зависимости от области применения, различна. Она составляет:

  • 13-15% – для легкого бетона, используемого при строительстве жилых помещений, производственных объектов;
  • 25% – для ячеистого композита;
  • 35% для составов, включающих золу, другие наполнители.

Документ регламентирует 4 класса устойчивости бетона к абразивному воздействию. Значения находятся в интервале от 0,7 до 1,9 г/см².

Требования к усилению

Прочностные характеристики бетонных изделий, их ресурс эксплуатации связаны с соответствием требованиям ГОСТ закладных элементов, арматуры, каркасов усиления.

Значение нормируемой отпускной прочности бетона конкретных изделий следует устанавливать на основе расчета с учетом технологии их изготовления, условий их транспортирования, хранения и монтажа

Для внешней арматуры, такелажных скоб обязательно должно наноситься антикоррозионное защитное покрытие, вид и способы нанесения которого определяет поставщик.

Координаты расположения арматурных элементов, монтажных скоб, закладных деталей должны соответствовать требованиям стандартов, распространяющихся на конкретные виды железобетонных изделий.

Ответственным параметром является соблюдение размера защитного слоя, который представляет собой расстояние от поверхности арматуры до внешней плоскости.

Минимально допускаемая толщина защитного слоя составляет:

  • Для помещений закрытого типа со стандартной влажностью – 15 мм.
  • При эксплуатации с повышенной влажностью в закрытых помещениях – 20 мм.
  • При эксплуатации материала на открытом воздухе 25 мм.
  • Для фундаментных блоков, расположенных в грунтах 35 мм.

Значения допусков толщины защитного слоя изменяются в зависимости от геометрических размеров.

Исходя из особенностей армирования железобетонной конструкции, используется стальная арматура различных классов. Для пространственных каркасов и сварных сеток не ниже В500. Стандарт допускает использование гладкой арматуры класса А240, применяемой для поперечного усиления. С целью улучшения прочностных характеристик рекомендуется использовать упрочненную стальную арматуру классов А600-А1000.

Необходимо помнить, что для каждой отдельной детали будущего здания потребуется специальная марка стройматериала

Принимая решение о способе усиления, марке стали, необходимо учитывать температурный режим эксплуатации конструкции, способ ее нагружения.

Стандарт запрещает использование стали Ст3пс, если установка бетонных конструкций осуществляется при температуре окружающей среды ниже минус 40 градусов Цельсия.

Особенности приемки и испытаний

Железобетонные изделия, согласно стандарту, должны приниматься представителями предприятия, ответственными за технический контроль. Испытаниям подлежит партия одного типа, изготовленная из одного состава, выпущенная по общей технологии.

Результаты контроля и приемки должны документироваться на следующих стадиях:

  • в процессе входной проверки;
  • при выполнении каждой из операций;
  • после изготовления товара перед его отправкой для реализации.

Контролю подлежат:

  • Физические характеристики.
  • Механические показатели.
  • Свойства готовой продукции.

Изготовитель должен проверить качество выпускаемых им изделий и при их продаже (поставке) предоставить покупателю информацию о выполнении этой проверки

Для осуществления контроля параметров используется выборка группы продукции, взятая из общей партии. Товар, допущенный службой технического контроля к реализации, сопровождается сертификатом качества со штампом. В нем указывается:

  • название продукции;
  • предприятие-производитель;
  • марка бетона;
  • класс прочности;
  • номер партии;
  • дата изготовления;
  • обозначения нормативного документа, в соответствии с которым изделие произведено.

Требования к маркировке

Грамотно нанесенная маркировка позволяет потребителю четко идентифицировать железобетонные изделия. Стандарт обязывает наносить маркировку, которая содержит следующую информацию:

  • Обозначение товара.
  • Дату выпуска.
  • Товарный знак изготовителя.
  • Отметку о приемке службой технического контроля.
  • Вес (для продукции массой более 800 килограмм).

Стандарт требует маркировать координаты центра тяжести, обозначать точки строповки и верх.

Маркировка может производиться при формовке, а также с применением краски, нанесенной с помощью штампа или трафарета.

Правила хранения и доставки

От особенностей хранения, правильного складирования, аккуратности доставки зависит возможность их применения на строительной площадке. Рассматриваемый документ запрещает волоком передвигать изделия, осуществлять разгрузку со свободным падением, складировать без прокладок, перекатывать.

Высота штабелирования, размеры прокладок указаны в стандартах на каждый вид продукции.

Транспортироваться должна продукция, прочность которой достигла эксплуатационных характеристик. Главное при хранении и транспортировании – соблюдение техники безопасности.

Заключение

Таковы главные моменты и основные положения действующего стандарта, содержащего комплекс требований к бетонным и железобетонным изделиям. Соблюдение его пунктов обязательно для предприятий-производителей железобетонных изделий. Выполнение положений ГОСТ гарантирует выпуск качественной продукции, ее безопасное применение при выполнении строительных мероприятий.

На сайте: Автор и редактор статей на сайте pobetony.ru
Образование и опыт работы: Высшее техническое образование. Опыт работы на различных производствах и стройках — 12 лет, из них 8 лет — за рубежом.
Другие умения и навыки: Имеет 4-ю группу допуска по электробезопасности. Выполнение расчетов с использованием больших массивов данных.
Текущая занятость: Последние 4 года выступает в роли независимого консультанта в ряде строительных компаний.

ГОСТ на железобетонные изделия: переработка, изготовление конструкций

Бетон сам по себе является довольно твердым материалом, который за это свойство часто называют искусственным камнем. Однако в больших объемах ему требуется определенное основание, которое бы служило каркасом, придавая предмету прочности и даже гибкости. Именно так и создаются самые ходовые в современном строительстве железобетонные изделия и конструкции.

Любительское фото готовой продукции подобного типа на открытом складе завода изготовителя

Принцип изготовления

Для начала необходимо сказать о том, что все подобные системы предполагают создания либо отдельных конструкций, либо частей здания уже на месте. При этом оба этих типа можно обозначить как железобетонные изделия, поскольку для их изготовления используют как сам раствор, так и арматуру. Однако  если рассматривать штукатурки с использованием металлической сетки, то это будет уже другим видом изделия.

Небольшой перечень продукции выпускаемой предприятием, ориентированным на изготовление изделий из бетона

Каркас

Прежде всего, необходимо сказать, что  изготовление железобетонных изделий является довольно ответственным процессом, который требует точных расчетов и измерений.

Особенно это относится к выбору арматуры и методу ее перевязки между собой.

  • Учитывая это многие подобные конструкции создаются по заранее разработанным проектам или же в соответствии с конкретным ГОСТом.
  • Также нужно упомянуть и о том, что когда производится переработка железобетонных изделий, то остается множество арматуры, которую некоторые мастера предпочитают использовать повторно. Однако это делать категорически запрещается, поскольку данный металл имеет определенную усталость и уже не обладает необходимыми для такой работы качествами.

Каркасы различного вида в графическом отображении

  • При связке арматуры между собой используют два разных метода. Чаще всего применяют сварку, которая создает прочный каркас идеально подходящий для небольших отдельных конструкций.
  • В последнее время чаще используются виды железобетонных изделий, применяющие для связи металла стальную проволоку. Так конструкция получает определенную амплитуду колебания, при которой она не подвергается деформации и разрушению, что очень подходит при создании фундаментов.

Некоторая продукция предполагает изготовление специальных колец для облегчения последующего монтажа

  • Некоторые виды подобных изделий создают с использованием металлического или синтетического троса. Так готовая продукция может быть использована на особенно ответственных участках с сильными колебаниями или иметь вид взаимосвязанных сегментов.
  • Стоит отметить, что когда производится утилизация железобетонных изделий, то обычно очищают весь камень, оставляя металлические конструкции, которые впоследствии идут на переплавку.

Совет! Каждый тип конструкции предполагает наличия своей особенной системы каркаса. При этом внешне совершенно одинаковые изделия могут иметь совершенно разные конструкции армирования,  а значит, при их выборе необходимо руководствоваться маркировкой и соответственным ГОСТом.

Кольца для колодцев часто изготавливают с добавлением влагостойких присадок

Тип используемого для заливки материала

Прежде всего, нужно упомянуть о том, что современные правила складирования железобетонных изделий полностью зависят от марки используемого цемента, типа пластификатора и добавок, используемых при изготовлении.

  • Дело в том, что каждый отдельный вид и класс бетона предполагает свои условия хранения, при которых процесс полного застывания будет происходить быстрее. Однако выдерживают готовую продукцию не менее 28 дней, после застывания, хотя максимальной прочности изделие наберет только на 90 день.

Бетонные сваи бывают разных видов и делают с использованием различных марок раствора

  • Необходимо сказать и о том, что чаще всего используют для подобной работы бетон марки М200 или М300. Он обладает достаточной прочностью, имеет хорошую текучесть и отлично переносит различного рода воздействия. Также его цена, позволяет не заниматься большой экономией на производстве.
  • Очень часто при создании таких конструкций добавляют в раствор различные присадки. Они нужны для того, чтобы придать изделию дополнительных качеств, нужных в определенной области использования.

Для облегчения веса и создания дополнительной защиты от холода в плитах перекрытия создают отверстия

  • Чтобы облегчить объемный вес железобетонных изделий некоторые производители создают внутри них полости при заливке с использованием специальных вставок. Также можно применять пенобетон или другие виды этого материала, которые не только снизят вес, но и утеплят конструкцию.

Совет! Порой намного проще заказать уже готовое изделие, чем создавать его своими руками. Это не только сэкономить силы, но и время.

Из-за большого веса такой продукции для ее транспортировки может потребоваться специальная техника, которую потом применяют и при монтаже

Область применения и рекомендации

В современном строительстве изделия из железобетона нашли самое широкое применение, благодаря своей практичности и прочности. При этом они используются даже в скульптуре, позволяя создавать настоящие шедевры и украшения парков или фасадов.

Старые или бывшие в употреблении такие конструкции также можно использовать, но только не на ответственных участках строительства

Использование

Прежде всего, стоит упомянуть о том, что изделия из бетона и железобетона применяют для возведения зданий. На предприятиях изготавливают целые секции или панели, которые являются элементами конструкции.

При создании фундамента в последнее время используют бетонные сваи. Эти изделия имеют повышенную прочность и отлично переносят повышенную влажность. Также к такой продукции можно отнести и ленточные, и даже монолитные основания.

Даже при изготовлении кирпичного дома область применения конструкций из бетона довольна велика

Практически все современные дверные или оконные приемы в кирпичных или каменных домах имеют бетонные перемычки. При этом инструкция по монтажу указывает обычно на определенный вид такой продукции.

Также таким методом изготавливают плиты перекрытия, кольца для колодцев, лестничные марши и т.д. Список этих изделий настолько велик, что перечислять их нет смысла, что естественно указывает на популярность данной продукции.

Совет!  При приобретении готового изделия стоит попросить у продавца сертификат качества. В нем должны быть указаны все характеристики и габариты конструкции.

Производства такой продукции требует наличия больших площадей

Рекомендации мастеров

  • Если конструкция создается своими руками, то стоит использовать раствор аммиака и ветошь, которую укладывают поверх изделия для сокращения срока высыхания.
  • На дно опалубки или формы стоит уложить пленку, чтобы влага с раствора не выходила наружу. Дело в том, что с ней вытекает и цемент, который является связующим.
  • При самостоятельном изготовлении конструкцию металлического каркаса и материала для него выбирают, ориентируясь на указания проекта или технологии монтажа. Не стоит укладывать арматуру произвольно, поскольку это может ослабить изделие, создав точки напряженности.

Бывают такие случаи, когда все строение по своей сути является конструкцией из бетона на каркасе из металла

Вывод

Ознакомившись с видео в этой статье можно получить более подробную информацию о данном виде материала. Также основываясь на тексте, который приведен выше, стоит сделать вывод о том, что подобные изделия очень популярны, и распространены в современном строительстве.

При этом необходимо помнить, что ГОСТ на железобетонные изделия  имеет четкие параметры и характеристики, которым должна соответствовать конечная продукция. Однако при самостоятельном изготовлении от него можно отступать, но только если это заложено в проекте и утверждено заказчиком.

ГОСТ на железобетонные лестницы: лестничные марши, площадки

Лестницы из бетона с основанием из металлической арматуры очень популярны в современном строительстве. Они практичны, имеют длительный срок эксплуатации и при правильном обслуживании практически не нуждаются в профилактике. При этом существует специальный ГОСТ на железобетонные лестницы, который позволяет создавать изделия определенного качества и габаритов.

Любительское фото лестницы созданной из железобетона

Виды конструкций

Для начала стоит упомянуть о том, что подобные системы имеют очень много разновидностей и конфигураций. Они используются как в многоэтажных домах, так и в строениях с двумя ярусами. При этом  железобетонные монолитные лестницы могут не только иметь различную форму, но даже отличаться по ширине и высоте ступеней (читайте также статью «Железобетонные шпалы: основные разновидности, характеристики и особенности применения»).

Типовые варианты проектов создания лестничных маршей с использованием соответствующих ГОСТов, что предполагает наличие определенной маркировки

Заводские изделия

Данные виды подобных конструкций создаются на специальных предприятиях и имеют строго определенные параметры.

Поэтому при проектировании здания очень важно знать ГОСТ на железобетонные лестничные марши, которые планируется использовать, чтобы заранее внести их размеры.

Заводской пролет, изготовленный из железобетона, является только частью лестничного марша и нуждается в дополнительных элементах

  • Стоит отметить, что существует несколько определенных типов таких конструкций, пользующихся большим спросом. Однако при необходимости изготовитель может всегда создать и другие виды изделий, но только по заранее разработанным стандартам или в соответствии с индивидуальным проектом заказчика, который сам будет отвечать за эксплуатацию данных систем.
  • Обычно заводские изделия напоминают сборные секции. Их доставляют на объекте и там при помощи сварки и специального крепежа монтируют на место.

Составные конструкции требуют использования деталей только определенной маркировки и желательно от одного производителя

  • Необходимо помнить, что при установке таких конструкций может потребоваться алмазное бурение отверстий в бетоне, чтобы произвести фиксацию к стене или полу. Посадочные места для монтажа перила обычно делают еще на стадии заливки, чтобы упростить работу.
  • Отдельное внимание следует уделить тому, что на каждое конкретное изделие производитель должен выдать соответствующую документацию, которая бы подтверждала надлежащее качество. Это связано с тем, что лестницы из монолитного железобетона даже из одной партии могут сильно отличаться друг от друга.

Совет! Использовать подобные конструкции необходимо строго по правилам их эксплуатации, соблюдая все рекомендации монтажа. В противном случае даже самое надежное и проверенное изделие может создать дефект всей системы или разрушиться изнутри.

Самодельные конструкции могут иметь самую необычную форму и конфигурацию, которую желает видеть заказчик

Самодельные системы

Довольно часто лестничные марши и железобетонные лестничные площадки изготавливаются прямо на объекте или в конструкции здания.

При этом данный метод позволяет сделать всю систему монолитной с плитами перекрытия и другими частями строения.

Самостоятельное изготовление лестницы требует предварительного создания опалубки и произведения связки с несущими элементами здания

  • Необходимо отметить, что самостоятельное изготовление железобетонных лестниц дает возможность вносить в конструкцию любые изменения и дополнения. Однако стоит помнить, что все они не должны снижать прочность конечного изделия и уменьшать его функциональные возможности.
  • Большинство профессиональных мастеров для создания прочной и в то же время индивидуальной конструкции сначала предпочитают изготовить прочный металлический каркас или положить в качестве направляющего для лестницы металлический уголок или двутавр. При этом может потребоваться резка железобетона алмазными кругами, чтобы создать посадочные места в плите перекрытия.

Создавая проекты лестничных маршей, стоит руководствоваться существующими ГОСТами, поскольку в них учтены все элементы безопасности и удобства, которые при этом помогут значительно облегчить процесс произведения расчетов

  • Высоту и ширину железобетонных ступеней собственного производства можно делать любой, но главное, чтобы готовой конструкцией могли пользоваться все жильцы дома, особенно дети и пенсионеры. Поэтому мастера стараются придерживаться общепринятых стандартов, поскольку они разрабатывались с учетом всех потребностей, включая и пожарную безопасность.
  • Стоит сказать о том, что цена такой конструкции с ее монтажом будет значительно ниже, чем стоимость заводского изделия, его доставка на объект и последующая установка.

Совет! Профессиональные мастера рекомендуют при создании таких конструкций привязывать их к стенам и плитам перекрытия еще на стадии армирования перед заливкой. При этом неплохо создать своеобразный замок, используя форму отливки.

При самостоятельном создании данного элемента можно оснастить его любыми необходимыми приспособлениями или дополнениями, которые будут иметь функциональную или эстетическую составляющую

Рекомендации

Если работы производятся своими руками, то сначала стоит создать проект не только на все здание, но и лестничные марши, которые планируется создавать.

Его стоит показать специалисту, чтобы он внес свои поправки или дополнения.

Некоторые подобные изделия имеют в своей основе прочный металлический каркас, который сам фактически является лестницей, а из бетона заливают только ступени и декоративные элементы

  • Прежде всего, от такой конструкции требуется надежность и безопасность, и только потом удобство и красота. В противном случае использовать конечное изделие не рекомендуется.
  • Стоит отметить, что инструкция по монтажу в обязательном порядке предполагает наличие перил не только для удобства подъема или спуска, но и для ограждения опасной зоны, предотвращая падение.

Составные винтовые лестницы из железобетона также изготавливаются некоторыми предприятиями, но поставляются они сразу в комплекте из-за сложности конструкции

Вывод

Ознакомившись с видео в этой статье можно детально изучить подобного рода изделия и способы их изготовления. При этом на основе статьи, которая переведена выше, следует сделать вывод о том, что лестница является очень важным и ответственным элементом здания, которое требует повышенного внимания не только при создании, но и на стадии проектирования (см.также статью «Железобетонные сваи: разновидности и назначение»).

ГОСТ 6133 99 основные технические характеристики

Этот стройматериал пользуется популярностью, что объясняется особенностями его свойств и качественными характеристиками. Скорей всего, большинство частых застройщиков даже планировали вариант строительства из таких блоков. Как и в случае с иными строительными материалами, к керамзитобетону предъявлены некоторые требования. Поэтому сегодня разберемся, о чем гласят стандарты на керамзитобетонные блоки ГОСТ.

Разновидности блоков по ГОСТ

Керамзитобетон применяется для строительства стен. Подготовленная масса, отвечающая требованиям по определенным характеристикам, разливается по формам. После этого ей предоставляется время для застывания. Каждый элемент имеет внутри щели сквозного либо несквозного вида.

В соответствии с ГОСТ керамзитобетон разделяется на:

  1. Полнотелый. Внутри нет отверстий и щелей. Исключение – специальные отверстия для удобной переноски материала.
  2. Рядовой. Эти блоки нуждаются в последующей финишной отделке всей поверхности.
  3. Лицевые. Имеют декоративные покрытия на одну или две стороны. Используются в строительстве и в качестве облицовочного материала.

Отметим, что блоки, имеющие пазы, гораздо лучше соединяются, повышая показатели прочности всего сооружения.

ГОСТ на керамзитобетонные блоки устанавливает разделение материала по текстурным отличиям поверхности на:

  • Колотые – поверхность элементов ровностью не отличается. Превышения могут достигать восьми миллиметров;
  • Рифленые – блоки подвергаются обработке, поверхность сочетает впадины и выступы;
  • Шлифованные – бока элемента шероховатые:
  • Гладкие – покрытие со всех сторон одинаковое.

Камень стеновой бетонный

Технические характеристики керамзитобетонных блоков ГОСТ 6133 99 следующие:

  • размеры (см) – 39 х 19 х 18.8;
  • вес блока – от 14 до 16 кг;
  • показатель прочности при сжатии – М-35 В 2.5;
  • устойчивость к морозам – F 25;
  • способность проводить тепло – 0.43 Вт;
  • по уровню радиоактивности – соответствует норме;
  • значение плотности – от 950 до 1000 кг на м. куб;
  • показатель плотности бетонной массы – от 1 250 до 1 300 кг на м. куб;
  • категорируется по группе А-7.

Состав блока

ГОСТ 6133 99 керамзитобетонных блоков определяет, что для их изготовления используют определенное сырье. В стандартном исполнении блок состоит из песка, цементного состава, воды и керамзита, играющего роль пористого наполнителя.

Кроме этого, разрешается добавлять щебенку, алгопорит, гравий пемзовой или шлаковой группы.

Соотношения компонентов и их точная дозировка окажут прямое влияние на показатели изделия.

Советы по выбору материала

Есть несколько особенностей, которые необходимо учитывать, приобретая керамзитобетонный материал:

  • ГОСТ на керамзитобетон определяет, что для изготовления используется портландцемент, марка которого не ниже М 400. Дело в том, что нужную прочность может дать только он;
  • если строительный материал планируется подвергать тепловой обработке, то применяется алитовый цемент;
  • в производстве может быть использован песок кварцевый, который повышает прочность, гравий керамзитовый, не содержащий песчаных примесей, гидрофобный цементный состав, понижающий способность материала поглощать влагу.

Чтобы исключить понижение прочности керамзитобетонных блоков, пластификаторные добавки не применяются.

Параметры материала

ГОСТ 6133 99 на блоки керамзитобетонные определяет качество изделий. Только здесь можно найти все технические параметры, присущие блокам из керамзитобетона.

По своему предназначению материал используется в возведении наружных или внутренних стен, при облицовке готовых объектов. Исходя из назначения, блок может или одну лицевую поверхность, или две – с боку и с торца. ГОСТ «бетоны с керамзитом» определил, что лицевая сторона может обрабатываться разными способами. Шлифование блочной поверхности выполняют исключительно по предпочтению покупателя.

По оттенкам керамзитобетонный блок бывает без цвета либо окрашен в разные цвета за счет добавки специальных составов.

Каждый блок изготавливается в параллепипедной форме, но с учетом пожеланий заказчика формы могут варьироваться.

Торцевые части блоков могут быть гладкими, иметь пазы либо зазубрины. Элемент углового типа может выполняться по прямоугольной форме или иметь закругление. Масса одного блока, не зависимо от его вида, не должна превышать тридцати одного килограмма.

Когда рассматривается блок с пустотами, то его наружная стенка по толщине не должна быть менее двух сантиметров, что совпадает с размерами перегородок внутреннего типа. Как правило, такое требование распространяется на блоки, имеющие сквозные щели. Если пустоты несквозные, то внутренние перегородки по толщине могут быть около одного сантиметра.

Значение прочности сжатия для блока керамзитобетонного варьируется, составляя 50 – 300 для элементов из тяжелых бетонных составов, и 100 – 25 для материала из легкой бетонной массы.

Класс по устойчивости к морозам определяется для материалов, которые предназначены для возведения наружных стен, потому что воздействию холодных масс будут подвержены именно они.

Важное значение придается уровню огнестойкости. Керамзитобетонные блоки относятся к А 1. Это означает, что материал, подверженный воздействию открытого пламени, начинает разрушаться через семь – десять часов.

Хоть характеристики по качественному состоянию высокие, керамзитобетонные блоки запрещается применять в непосредственном контакте с почвенными составами.

Показатель паропроницаемости сегодня обладает особенным значением, определяющим окончательный выбор строительных материалов. Блоки из керамзитобетона значительно лучше проводят через свои пустоты воздушные потоки. Объект, построенный из этого материала, в помещениях будет отличаться комфортным климатом, даже когда уровень вентилирования будет недостаточным.

Для размеров существует два основных стандарта:

  • стеновые – 39 х 19 – 18.8 см;
  • перегородочные – 39 х 9 х 19 см.

Маркировка блочного материала

Для правильного выбора керамзитобетонных блоков, рекомендуется разбираться в фирменной маркировке, которая в сокращенном виде обозначает главные технические параметры. Состоит она из определенного набора букв и цифр:

  • сначала идет буква «К», которой определяется, что материал относится к группе камней искусственного происхождения;
  • двумя последующими буквами определяется область применения материала (С, П, Л, Р – стеновые, перегородочные, лицевые, рядовые). Это очень удобно для заказчиков, кому необходима отделка;
  • четвертая и пятая буквы означают предназначение блочного материала в кладке (УГ, ПР, ПЗ, ПС – угловые, порядочные, для перевязывания швов и пустотелые;
  • число, следующее в маркировке за буквами, обозначает длину элемента;
  • после всего следуют параметры по уровню прочности, устойчивости к морозам и показателю плотности.

Разбираясь в алгоритме чтения маркировки керамзитобетона, вы всегда найдете себе нужный для кладки материал.

Порядок приемки, хранения и перевозки

Кроме параметров физического и технического характера, ГОСТ устанавливает и такие правила.

Инструкция по приемке блоков гласит:

  • блоки должны проходить контроль качества на производстве;
  • прием ведется на основании заключений по испытаниям продукции на соответствие стандартам;
  • максимальная партия не должна превышать 150 кубометров. В нее входят изделия, произведенные в течение одной смены, из одной сырьевой партии, аналогичные по качеству и свойствам;
  • приемо-сдаточные испытания подразумевают проверку на сжатие, отпускную прочность, отклонения от геометрических параметров, прочие характеристики внешнего характера;
  • к периодическим проверкам относятся испытания на проводимость тепла, морозоустойчивость, плотность и шумоизоляцию.

Для каждой партии оформляются сопроводительные документы на соответствие блоков качеству, содержащие в себе следующие данные:

  • номер партии, день выпуска и оформления;
  • номер ГОСТ;
  • число изделий;
  • дату приемки;
  • показатель прочности при проверке на сжатие;
  • устойчивость к промерзанию;
  • марку по плотности;
  • адрес изготовителя и его полное наименование;
  • условное обозначение товара.

Керамзитобетонные блоки разрешается транспортировать различными видами транспортных средств. Во время перевозки необходимо соблюдать требования по закреплению груза и его упаковке. Загружать или разгружать материал навальным способом запрещено.

Хранятся блоки чаще всего на деревянных поддонах. Изделия следует защитить от воздействия природных явлений, изолируя их пленочным материалом. Хранение разрешено на площадках не только закрытого, но и открытого типа.

Заключение

Все материалы, предназначенные для проведения строительных работ, производятся по требованиям стандарта качества, и блоки из керамзитобетона не относятся к исключениям. Для выбора правильного материала необходимо знать показатели, которым блоки должны полностью соответствовать. Только от качества будет зависеть успех эксплуатации будущего объекта.

Влажность материала будет напрямую оказывать влияние на показатель теплопроводности.

Помните, что блок из керамзитобетона широко применяется в строительстве сооружений различного предназначения, начиная от хозпостроек и заканчивая крупными жилыми объектами. И все это благодаря тому, что материал обладает соответствующими ГОСТ характеристиками качественного и технического характера.

Железобетонные конструкции: виды, характеристики и армирование

Сегодня ни один строительный объект не обходится без использования железобетонных изделий (ЖБИ). Ежедневно в мире производят около 2 миллиардов изделий из бетона, при этому существующие технологии постоянно обновляются и дорабатываются.

Основными преимуществами использования железобетонных конструкций являются быстрота и удешевление возведения домов различной сложности. Это обеспечивается, в том числе простотой изготовления ЖБИ.

Характеристики железобетонных конструкций

Основные характеристики:

  • Повышенная прочность и долговечность.
  • Способность стойко переносить перепады температуры, в том числе сильные морозы.
  • Устойчивость к воздействию влаги и огня.

Прочностные качества бетона напрямую зависят от качества цемента и от свойств, которыми обладают применяемый песок и гравий. Конечное качество бетона также зависит от пористости (отношения количества пор к общему объему) и плотности (отношения массы к объему).

Пористость бетона зависит от количества цемента в смеси и возникает из-за испарения излишков воды при его недостаточности. Плотность бетона напрямую влияет на прочность изделия и его способность противоборствовать сжиманию.

Устойчивость железобетонных конструкций к огню, объясняется невысокой теплопроводностью. Они могут переносить, без видимых разрушений, до одной тысячи градусов тепла без последствий очень долгое время. Именно поэтому бетонная продукция используется при строительстве промышленных предприятий, работающих при повышенных температурах.

Несомненно, важная особенность железобетонных конструкций – морозоустойчивость. Если материал насыщен достаточным количеством воды, то он сможет выдержать многочисленные изменения температуры без ощутимых потерь для качества. Согласно исследованиям, снижение прочности будет минимальным.

Однако, при всех плюсах бетон характеризуется очень маленьким сопротивлением растяжению. Чтобы избежать связанных с этим проблем, проводится укрепление элементами из армированной стали (например, проволокой или прутьями), или других материалов. Подобное изделие является высокопрочным и к тому же практически не поддается растяжению.

Армирование

Армирование – комплекс работ, направленных на увеличение надежности и прочности бетонных изделий в жилом и промышленном строительстве.

Безусловно, одним из лучших примеров применения армирования является создание прочного и долговечного основания для полового покрытия.

Основная работа заключается в создании металлической основы при стяжке.

С помощью армирования можно уменьшить количество используемого бетона. Основными материалами для армирования являются:

  • Армирующие проволочные сетки и прутья.
  • Стекловолокнистые изделия.
  • Сетки из полимерных материалов.

Имея такой широкий выбор материалов, в любое время можно подобрать лучший вариант, отвечающий высокому качеству производимой конструкции.

Виды железобетонных конструкций

Теперь рассмотрим виды железобетонных конструкций.

Монолитные

Монолит — это основной тип железобетонных конструкций, используемых для строительства всех видов строений.

Железобетон состоит из стали и бетонной массы и называется комплексным стройматериалом, ускоряющим темпы строительства.

Достоинства:

Важным достоинством монолита можно считать низкую материалоемкость. То есть пространственная целостность, а говоря профессионально, высокая статическая неопределенность. К другим сильным сторонам относятся прочность, огнестойкость, долговечность, простота формообразования, низкие расходы на эксплуатацию.

Недостатки:

Вследствие усадки или силовых нагрузок существует возможность возникновения трещин, высокая тепло и звукопроводность, высокая плотность. Сезонность выполнения работ тоже можно отнести к недостаткам, так как все они должны быть выполнены в теплое время года.

Сборные ЖБИ

Сборные железобетонные конструкции являются готовыми изделиями. СЖК изготавливаются на специальных предприятиях, где имеется необходимые устройства. Это дает возможность уменьшить стоимость изделий и получить высокую производительность.

Когда-то создание СЖК благоприятно повлияло на увеличение объемов строительства. Сборные изделия из железобетона обладают универсальностью, из них можно строить в любое время года и в любую погоду.

В таких сборных сооружениях имеется единственный минус — это большая трудоёмкость. Для создания стыков применяются арматурные приспособления и соответственно влияют на стоимость.

Железобетонные плиты

Это довольно широко распространенный вид ЖБИ, которыми пользуются на стройках при возведении потолков, стен зданий, перегородок как в жилых, так и коммерческих помещениях. Железобетонная плита похожа на прямоугольник, имеющий дверные и оконные проемы, выступы под подоконники. На потолочных железобетонных плитах проемы отсутствуют. На случай перевозки панели устанавливаются вертикально под уклоном в 10 градусов. Категорически следует исключать соприкосновение плит, под них обязательно подкладываются специальные подкладки.

Фермы

Специальные железобетонные фермы применяются в качестве перекрытий в огромных сооружениях. Они похожи на плоский прямоугольник с решетками. Перевозка строго в положении стоя.

Балки и ригели

Балки и ригели применяются в качестве несущих компонентов, в боковых, верхних и центральных местах строящегося здания. Они бывают односкатными, двускатными или с прямыми углами. В процессе спецперевозки ригели устанавливаются прямо по всей длине. В целях опоры ригелей пользуются подосновами, устанавливаемые под нижнюю часть. От длины балок зависит расстояние между прокладками. Сбоку их обязательно закрепляют по всей высоте. Транспортируют строго вертикально, горизонтальная спецперевозка недопустима, возможно, разрушение изделия. Перевозя сразу множество частей, между балками прокладывают разделительные подкладки толщиной более 10 см.

Сваи

Возведение зданий и сооружений промышленного и жилого назначения на грунтах со слабой несущей способностью, невозможно без применения в их основании свай.
ЖБИ сваи стойки к агрессивному химическому воздействию и мало подвержены коррозии. Сваи сохраняют работоспособность во влажных и мёрзлых грунтах. Их монтаж выполняется с применением специального оборудования. Применение свай обеспечивает устойчивость здания, прочность и неизменность его основания.
Сваи перевозят, укладывая горизонтально с опиранием на деревянные подкладки. Допускается перевозка свай, уложенных в несколько ярусов.

Стойки

Стойки служат опорами для электропередающих линий и наружного освещения. Их главное предназначение надёжное расположение электропроводов на заданном безопасном расстоянии от различных поверхностей. Применение в конструкции опор арматурного каркаса и специальных марок бетона обеспечивает их надежность и длительный срок эксплуатации.

Конструкционно стойки подразделяют на виды:

  • концевые;
  • промежуточные;
  • угловые;
  • анкерные.

Кроме того, стойки для опор ЛЭП могут быть одноцепными и многоцепными.

Допускается группирование опор для их перевозки, соблюдая их горизонтальное положение. Обязательно наличие специальных подкладок в местах соприкосновения.

Колонны

Колонна железобетонная является несущим элементом сборного каркаса зданий и сооружений производственного и жилищно общественного предназначения.

В основном колонны имеют прямоугольное или квадратное сечение. Для тяжёлых подкрановых конструкций производят двухветьевые колонны.

Перевозка колонн железобетонных может производиться с укладкой штабелем, когда первый ряд уложен непосредственно на грузовое место, а остальные ряды укладывают на настил из спецподкладок.

Объёмные блоки

Объёмные блоки используются при строительстве зданий и сооружений для промышленности. Существуют отдельные конструкции, применяемые в жилом и общественном строительстве. Это тонкостенные элементы, как правило, с дополнительным заполнением звуко- и теплоизоляционными материалами, с проёмами для окон и дверей. Отличаются почти полной заводской готовностью.

Перевозка объёмных блоков допускается только в вертикальном положении, поскольку они не переносят динамических нагрузок, неизбежных при транспортировке. Чтобы не допустить смещения блока во время движения на грузовых платформах устраивают специальные упорные выступы.

Санитарно-технические кабины (СТК)

Представляют собой пространственную конструкцию санитарного узла. Кабины такого типа применяются при строительстве зданий для жилья и общественного пользования. Имеют большие габариты и объемы. Перевозка СТК разрешена в вертикальном положении, при этом опора осуществляется на грузовую платформу, с использованием двух прокладок. Таким же способом перевозятся шахты лифтов. Устанавливаются кабины на основание, выведенное по горизонтальному уровню.

Сборно-монолитные ЖБИ

Представляют собой совокупность элементов. Технология сборки осуществляется путем совместного укладывания сборного железобетона и монолита. В этой технологии важную роль играет качество взаимодействия сборных частей с частями монолита. Допускается разность в формах и габаритах сборных элементов, для достижения наилучшего качества. Решение принимается с учетом назначения объектов и обстоятельств.

Необходимо знать, что в СМЖК опалубкой для монолита является сборный железобетон. Пространственная жесткость гарантируется монолитной заливкой, что ведет к снижению расхода материалов.

В СМЖК сочетаются достоинства прежних видов. Благодаря своей экономичности, позволяют возводить объекты с учетом современных методов. В элементах из монолита широко применяют пористые бетоны, вследствие чего в значительной степени уменьшается вес всей конструкции.

Итог

Железо и бетон – отличное сочетание. Данные конструкции применяются не только в строительстве зданий, учитывая невысокую теплопроводность, используются в промышленных цехах и не только. Виды ЖБК за счет своих размеров, веса и условий, требуют точного соблюдения процесса транспортировки и надлежащей подготовки подвижного состава. Технология производства этих изделий продолжает совершенствоваться.

Научно-исследовательский институт бетона и железобетона (НИИЖБ) имени А.А. Гвоздев

Как структурное подразделение ОАО «Научный центр строительства», Научно-исследовательский институт бетона и железобетона (НИИЖБ) имени А.А. Гвоздев — крупнейший в России отраслевой институт строительной отрасли с многолетними научными традициями и собственными научными школами .

На протяжении многих лет ученые и инженеры НИИЖБ имени А.А. Гвоздев успешно работал с актуальными вопросами теории бетона и железобетона, прочности и надежности бетонных и железобетонных конструкций, создавал новые виды бетона, арматуры и материалов для изготовления высококачественных бетонов, создавал сборные и монолитные конструкции. железобетонные конструкции, отвечающие современным требованиям строительства, эффективные архитектурные и строительные системы, компьютерные методы проектирования бетонов, бетонных и железобетонных конструкций, технологии и оборудование для их изготовления, а также координированные исследовательские работы в этих областях.

Многие инновационные решения, определяющие современный имидж строительной отрасли, родились внутри института. Эти нововведения включают такие базовые направления, как переход на круглогодичное строительство, развитие сборных конструкций, а также изготовление и применение предварительно напряженных бетонных элементов.

Совместно с металлургическими предприятиями специалисты НИИЖБ совершенствуют и создают новые основные типы широко применяемой стержневой и проволочной арматуры различных марок и одновременно разрабатывают базовые стандарты, регламентирующие применение арматуры в практике проектирования и строительства.

Важной частью работы НИИЖБ является мониторинг и оценка состояния железобетонных конструкций различного назначения, в том числе действующих АЭС (Билибино, Нововоронеж, Курская и др.) .

Формирование нормативной базы в области бетона и железобетона всегда было одной из основных задач института. Институт является разработчиком, автором и соавтором базовых стандартов, включенных в Перечень национальных стандартов и технических требований, утвержденных Правительством Российской Федерации, которые должны применяться для обеспечения соблюдения требований Федерального закона от 25.07.2012 г.384-ФЗ Технический регламент «Безопасность зданий и сооружений », в том числе: СНиП 52-01 С «Бетонные и железобетонные конструкции» ; СНиП 2.03.04 Бетонные и железобетонные конструкции, подверженные воздействию высоких и очень высоких температур ; СНиП; 2.03.11 Защита строительных конструкций от коррозии ; СНиП 3.03.01 Несущие и ограждающие конструкции и др. Кроме того, институт является автором основных нормативно-технических документов по технологии бетона, в том числе почти семидесяти национальных стандартов, таких как ГОСТ 26633 Бетоны тяжелые и мелкозернистые , ГОСТ 25820 Бетоны легкие заполнители , ГОСТ 7473 Смеси бетонные , и ГОСТ 24211 Добавки для бетонов и растворов .

Ряд ученых НИИЖБ избран членами Российской академии архитектуры и строительных наук (РААСН) и Международной инженерной академии (МЭА).

Эксперты института сотрудничают и выступают на конференциях и симпозиумах международных организаций по железобетону, в том числе Международной федерации конструкционного бетона (FIB), Европейской организации по производству готового бетона (ERMCO), Международной ассоциации корпусных и пространственных конструкций (IASS). , Международный союз лабораторий и экспертов в области строительных материалов, систем и конструкций (RILEM), Американский институт бетона (ACI) и Международная организация по стандартизации (ISO).

Ученые НИИЖБ являются членами научно-исследовательских советов некоторых строительных университетов, в том числе МГСУ (Московский государственный строительный университет), проектных и научно-технических ассоциаций, редакционных коллегий основных строительных журналов, таких как С по бетону и железобетону, строительным материалам, Строительные технологии, бетонные технологии и др.

Сайт института http://www.niizhb-fgup.ru/

[PDF] Арматурный стальной стержень — Скачать бесплатно PDF

Скачать арматурный стержень…

Арматурный стержень Арматурный стержень используется для армирования бетонных конструкций, изготовления анкерных болтов и т. Д. Арматурные стержни (арматура) могут быть как гладкими, так и деформированными. Их получают методом горячей прокатки с последующим поверхностным упрочнением термической обработкой. Сталь арматурная по ГОСТ 5781-82 Ассортимент Пруток Форма №

Диаметр d, мм

Высота поперечного выступа, мм

Номинал

Допуски

Номинал

Допуски

6

5.75

0,5

± 0,25

8

7,5

+0,3 -0,5

10

9,3

1,0

12

11,0

1,25

14

13,0

1,2

15,0

1,5

18

17,0

1,5

20

19,0

1,5

22

21,0

25

24,0

28

26.5

32

30,5

36

34,5

2,5

40

38,5

2,5

0,75

+0,4 -0,5

1,5

+0,4 -0,7

2,0

1,5 ± 0,7

2,0

Технические характеристики № формы стержня (номинальный диаметр стержня dH)

Площадь поперечного сечения стержня, см2

6 8

Масса одного погонного метра формы стержня Теоретическая, кг

Допуск,%

0.283

0,222

0,503

0,395

+9,0 -7,0

10

0,785

0,617

12

1,131

0,888

14

1,540

1,210

1,540

1,210

0

1,580

18

2,540

2,000

20

3,140

2,470

22

3,800

2,980

25

4,910

3.850

28

6,160

4,830

32

8,040

6,310

36

10,180

7,990

40

12,570

9,870

+5,0 -650 900,0

+3,0 -4,0

1

Химический состав Класс

Марка стали

Форма прутка №

Массовая доля,% C

Mn

Si

Cr

Ti

Al

Ni

S

P

Cu 0.30

Не более AI (A240) ГОСТ 5781-82

St3sp

6-40

0.140.22

0.400.65

St3ps

0.050.15

0.30

0,30

0,05

0,04

0,050,30

40 (300) 40 (300) 12,7 мм ASTM (№4) A615 15,88 мм (№5) 19,05 мм (№6)

0.06 макс —

A-III (A400) ГОСТ 5781-82

0.200.29

1.201.60

0.600.90

0.30

0.045

0.04

0.300.37

0.801 .20

Не более 0,30

0,06 макс —

0,0150,05-

0,30

0,045

0,045

25G2S

6-40

35GС

35GС

35GС

60 (420) 60 (420) 12,7 мм ASTM (№4) A615 15.88 мм (№5) 19,05 мм (№6)

Aт 800 20ГС ГОСТ 10884-94

1,0–1,5

1,0–1,5

Не более 0,02 чем 0,08 0,30

14

0,170,22

0,30

0,30

Механические свойства Класс

Марка стали

Форма стержня Предел текучести, предельное № Н / мм2 Прочность, Н / мм2

Относительное удлинение,%

Равномерное удлинение,%

Испытание на холодный изгиб (толщина сантиметра, диаметр d-стержня)

AI (A240) ГОСТ 5781-82

St3ps

6-40

373

25

180 ° c = d

40 (300) ASTM A615

40 (300)

12,7 мм 300 (№4) 15,88 мм (№5) 19,05 мм (№6)

500 мин

11 мин

180 ° c = 3d

A-III (A400) ГОСТ 5781-82

25G2S 35GS

6-40

590 9 0005

14

90 ° c = 3d

60 (420) ASTM A615

60 (420)

12.7 мм 420 (№4) 15,88 мм (№5) 19,05 мм (№6)

620 мин

9 мин

180 ° c = 3,5d

14

1000

8

2

Ат 800 20ГС ГОСТ 10884-94

235

390

800

2

Сталь арматурная А500С Марка стали стандартная — СТО АСЧМ 7-93. Группа марок стали — углеродистая сталь технического качества. Стандарт продукции — СТО АСЧМ 7-93. Область применения — армирование бетонных конструкций.Состояние материала — термомеханическое упрочнение в линии прокатного стана. Габаритные размеры: Диаметр условный dн = 12-25, Длина 6000-12000 мм. Номера форм: №12-25, в стержнях. Сложность изготовления — по СТО АСЧМ 7-93. Продукция сертифицирована Всероссийским научно-исследовательским институтом стали. Химический состав Значение

Общая мас.%,% C

Мин.

0,18

Макс.

0..22

Si

Mn

P

S

Cr

Ni

Cu

0.040

0,050

0,30

0,30

0,30

0,012

0,80 0,15

1,00

Примечание: промежуточное старение при t = 100 ° C, испытание — при t = 20 ° C. Нормы допусков по СТО АСЧМ 7-93. Точность исполнения по СТО АСЧМ; точность резки обычная. Сталь арматурная А400С Марка стали: СТО АСЧМ 7-93. Группа марок стали: углеродистая сталь технического качества. Стандарт продукции — в соответствии с техническими соглашениями.Область применения — армирование бетонных конструкций. Состояние материала — термомеханическое упрочнение в линии прокатного стана. Условный диаметр dн = 8 мм. Арматурная сталь поставляется в бухтах. Химический состав Значение

Массовая доля,% C

Min

0,18

Max

0,22

Si

Mn

P

S

Cr

Ni

Cu

N

0,040

0,050

0.30

0,30

0,30

0,012

0,80 0,15

1,00

3

Механические свойства Образец Диаметр изгиба, dн образца, мм Тип или длина расчетной детали, мм 8

d = 16

Изгиб / разогнуть ось образца

Примечание

Вдоль образца

Для 160180 °

Тип образца или длина расчетной части, мм d = 40

Предел прочности, МПа (кг / мм2)

Ось образца

Примечание

Вдоль образец

Изгиб на 500 не менее 90 °, разгибание не менее 20 °

Предел текучести Относительное σт, Н / мм2, минимальное удлинение, δ5 ”,%, не менее

400

16

Примечание: промежуточное старение при t = 100 ° С; испытание при t = 20 ° С.Нормы допусков по СТО АСЧМ 7-93. Точность изготовления по СТО АСЧМ 7-93, профиль периодический, точность резки условная. Арматурный стержень по ASTM A615 Номер формы: №4 (12,7 мм), №5 (15,88 мм), №6 (19,05 мм). Возможно изготовление арматуры с поперечными ребрами различной формы.

4

Документация

Документация по продукции

Композитная арматура производится в соответствии с ГОСТ 31938–2012, что подтверждено сертификатом соответствия качества.В 2017 году, следуя принятой на предприятии стратегии развития, COMPOSITE GROUP ЧЕЛЯБИНСК инициировала внедрение и внедрение системы менеджмента качества ISO 9001: 2015. Самая авторитетная компания в области экспертизы, испытаний и сертификации в мире, немецкая экспертная организация TÜV SÜD была привлечена в качестве эксперта-аудитора. TÜV SÜD имеет 150-летнюю историю. 21 декабря 2017 года COMPOSITE GROUP ЧЕЛЯБИНСК получила сертификат на следующие направления: Проектирование, разработка, производство и реализация композиционных полимерных изделий, предназначенных для усиления строительных конструкций и элементов в гражданском, промышленном и дорожном строительстве.


Сертификат соответствия качества ГОСТ 31938–2012 на арматуру композитную стеклопластиковую

.

Сертификат соответствия на композитную арматуру

ISO 9001: 2015 TÜV SÜD (En)

СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ

Испытания композитной стеклопластиковой арматуры

Сертификат соответствия качества ГОСТ 31938–2012 на арматуру композитную стеклопластиковую

.

Протокол испытаний базальт-композитной (базальтопластической) арматуры

Протокол испытаний композитной арматуры из стекловолокна

Протокол испытаний

на стеклопластик 6, 8, 10 мм на соответствие ГОСТ 31938-2012

Пример протокола испытаний образцов ровинга из стекловолокна

Имеется экспертное заключение, что продукция производится в соответствии с едиными санитарно-эпидемиологическими и гигиеническими требованиями к товарам.


Патенты

Патент №171313

.

Патент №171315

.

Международные стандарты

В

странах Европы, США и других странах мира накоплен достаточный опыт в этой области. Предлагаем ознакомиться с некоторыми документами, регулирующими использование композитной арматуры за рубежом.

Канада

Canadian Standards Association (CSA) — это некоммерческая членская ассоциация, которая обслуживает предприятия, промышленность, правительство и потребителей в Канаде и во всем мире.

Проектирование и строительство компонентов здания из композитной арматуры, Торонто.

CAN / CSA-S806-02 — Проектирование и строительство строительных компонентов из армированных волокном полимеров

Канадская ассоциация стандартов (CSA)

CAN / CSA-S6-06 — Канадские нормы проектирования автомобильных мостов (CHBDC), Торонто, 1996.

Канадская ассоциация стандартов (CSA)

США

Американский институт бетона (ACI) — некоммерческое научно-техническое общество, основанное в 1904 году. Одна из ведущих мировых организаций, специализирующихся на технологиях бетона. Цель ACI — разработать лучший способ работы с бетоном и поделиться этими знаниями.

440.1R-06 — Руководство по проектированию и строительству конструкционного бетона, армированного стержнями из стеклопластика.

Американский институт бетона (ACI)

440.2R-08 — Руководство по проектированию и строительству систем FRP с внешней связью для усиления бетонных конструкций.

Американский институт бетона (ACI)

440.3R-04 — Руководство по методам испытаний армированных волокном полимеров (FRP) для армирования или усиления бетонных конструкций.

Американский институт бетона (ACI)

Япония

Японское общество инженеров-строителей (JSCE) было основано в 1914 году как ассоциация, миссия которой заключалась в повышении научной культуры гражданского строительства. На сегодняшний день в ассоциацию входят около 39 000 специалистов разных специальностей, работающих по всему миру.

Рекомендация по проектированию и строительству бетонных конструкций с использованием армирующих материалов из непрерывного волокна, Исследовательский комитет по армирующим материалам из непрерывного волокна, Токио, 1997.

Японское общество инженеров-строителей (JSCE)

Рекомендации по проектированию и сооружению сейсмостойких сооружений для существующих зданий из железобетона (ЖБИ) с использованием материалов из стеклопластика, 1999.

Японская ассоциация по предотвращению стихийных бедствий (JBDPA)

Италия

CNR-DT 203/2006 — Руководство по проектированию и строительству бетонных конструкций, армированных полимерными стержнями, армированными волокном, 2006 г.

Consiglio Nazionale Delle Ricerche

Скачать (PDF)

Европа

Международная федерация армирования бетона — это группа экспертов в области композитной арматуры для армирования бетонных конструкций.В состав группы входят около 60 членов, представители большинства европейских университетов, научно-исследовательских институтов и промышленных компаний, работающих в области композитного армирования бетонных конструкций композитной арматурой.

Целевая группа FIP 9.3 — Армирование FRP в железобетонных конструкциях, 1999 г.

Fib CEB-FIP

Скачать (PDF)

К вопросу нормирования морозостойкости бетона для обеспечения долговечности железобетонных конструкций

[1] Д.Р. Маилян, П. Полыской, С.В. Георгиев, Методы армирования и испытания коротких и гибких распорок, Научное обозрение. 10-2 (2014) 415-418.

[2] S-A.Муртазаев, Ю. Баженов, М. Саламанова, М. Саидумов, Высокоэффективный SCC-бетон при сейсмостойком строительстве, Международный журнал экологического и научного образования. 11 (18) (2016) 12779-12786.

[3] Д.Р. Маилян, Л. Маилян, В.Х. Хоранов, Методы изготовления железобетонных конструкций с переменным предварительным напряжением по длине элемента, Вестник высших учебных заведений. Строительство. 5 (545) (2004) 4-11.

[4] Л.Р. Маилян, Д. Маилян, Ю.А. Веселев, Строительные конструкции, учебное пособие: 2-е издание, Феникс, Ростов-на-Дону, (2005).

[5] С.А. Удодов, М.В. Бычков, Легкий самоуплотняющийся бетон как эффективный конструкционный материал // Наука. 4 (17) (2013) 1-7.

[6] М.П. Нажуев, А.В. Яновкая, М.Г. Холодняк, А.К. Халушев, Е.М. Щербань, С.А. Стельмах, Изучение опыта регулирования свойств строительных изделий и конструкций путем направленного формирования их вариатропной структуры // Инженерный вестник Дона. 3 (46) (2017) 99.

[7] Дорожно-производственный методический документ 218-3-081-2016 Методические рекомендации по выбору цементобетонных составов для строительства дорог в различных климатических зонах и с учетом условий эксплуатации дорожных покрытий, Росавтодор, Москва, (2019).

[8] Г.В. Несветаев, О разработке стандартов проектирования и производства железобетонных конструкций, Бетон и железобетон.1 (601) (2020) 4-9.

[9] А.М. Подвальный, О концепции обеспечения морозостойкости бетона при строительстве зданий и сооружений, Бетон и железобетон.6 (2004) 4-6.

[10] В.Ф. Степанова, Н. Розенталь, Проблемы прочности бетонных и железобетонных конструкций в современном строительстве, Коррозия: материалы, защита.1 (2003) 14 — 16.

[11] А.Н. Давидюк, Г.В. Несветаев, Влияние некоторых гиперпластификаторов на пористость, влагодеформацию и морозостойкость цементного камня, Строительные материалы.1 (2010) 44-46.

[12] Несветаев Г., Корьянова Ю., Жильникова Т. О влиянии суперпластификаторов и минеральных добавок на усадку затвердевшего цементного теста и бетона, Сеть конференций MATEC.196 (2018) 04018.

DOI: 10.1051 / matecconf / 201819604018

[13] А.Е. Шейкин, Л.М. Добшиц, Цементные бетоны повышенной морозостойкости, Стройиздат, Ленинград (1989).

[14] О.Кунцевич В. Морозостойкие бетоны для сооружений Крайнего Севера. Ленинград: Стройиздат, 1983.

[15] ГРАММ.И. Горчаков, М.М. Капкин, Б. Скрамтаев, Повышение морозостойкости бетона при строительстве гидротехнических сооружений, Стройиздат, Москва (1965).

[16] Л.И. Дворкин, О.Л. Дворкин В.А. Основы бетоноведения. СПб: Строй-Бетон, 2006.

[17] ГРАММ.Несветаев В. Корчагин, Ю.Ю. Лопатина, С.В. Халезин, О морозостойкости бетонов с суперпластификаторами, Наука. 5 (8) (2016) 1-13.

Бетонные конструкции играют жизненно важную роль для военной защиты, прогресс технологий от сверхпрочного бетона для суровых климатов, 3D-печати бетона до живого кирпича

Бетон и железобетон используются в строительстве с середины 19 века, и специалисты регулярно улучшают свойства из этих материалов.В связи с быстрым потреблением природных ресурсов растет озабоченность по поводу устойчивого развития. Ежегодно производится более 6 миллиардов тонн бетона различного назначения с ограниченным сроком службы. Кроме того, рост стоимости строительства и снос бетонных конструкций в густонаселенных районах — большая проблема на будущее. Одним из лучших решений этих проблем является увеличение срока службы конструкций. Жилые постройки и важные гражданские сооружения обычно рассчитаны на срок службы 50 и 100 лет соответственно.Однако срок службы конструкций можно увеличить до нескольких сотен лет при тщательном планировании и правильном проектировании.

Бетонные конструкции варьируются от небольших бетонных заграждений, используемых для пунктов управления движением, до гигантских для защиты от смертельных угроз, таких как самодельные взрывные устройства (СВУ) и непрямой огонь ракет и минометов. Бетонные конструкции также играют жизненно важную роль для военных структур, широко используемых на взлетно-посадочных полосах аэродромов, площадках для вертолетов, фундаментах зданий, водосточных желобах, проездах и многом другом.

Они имеют решающее значение для военной защиты, которая определяется в современной военной доктрине как «сохранение эффективности и живучести связанного с миссией военного и невоенного персонала, оборудования, объектов, информации и инфраструктуры, развернутых или размещенных внутри или за пределами границы данной операционной области (Совместная публикация [JP] 3-0). Методы защиты армий прошлого и настоящего постоянно меняются в зависимости от сражений, которые должны выполнять командиры миссий, и развития технологий в войне.

Никакое другое оружие или технология не сделали больше для достижения стратегических целей обеспечения безопасности, чем бетонные конструкции, защита населения, установление стабильности и устранение террористических угроз. Это было наиболее очевидно в сложной городской местности Багдада, Ирак. Растущая урбанизация и ее последующее влияние на глобальные модели конфликтов означают, что американские военные почти наверняка снова будут сражаться в городах в наших будущих войнах. Бетон также давал солдатам свободу маневра в городских условиях.В первые годы войны американские войска искали подходящие места для жизни.

Разумеется, бетонные стены не устранили угрозу СВУ. Следовательно, противник адаптировался, разместив СВУ в преградах или поверх них. Они также использовали усовершенствованные формы СВУ из иностранных источников — взрывчатые снаряды, многие из которых, по мнению американских военных, были произведены в Иране, — которые могли пробить любую бетонную стену. Это позволяло размещать СВУ на противоположной стороне заграждений, кроме дороги.Но бетонные стены действительно лишали вражеских сил легкости доступа для установки СВУ, снижали летальность их самодельных устройств и вынуждали их использовать специальные материалы, которые можно было заблокировать на контрольно-пропускных пунктах, — которые сами по себе были наиболее эффективными, когда бетонные стены использовались для направить к ним трафик, пишет ветеран войны в Ираке Джон Спенсер.

Многие военные думают о будущих войнах в сложной городской местности, включая операции в мегаполисах с населением более 10 миллионов человек.Армия США провела восемь лет в боях на сложной территории Багдада. «Бетон способствовал снижению сложности городской среды, служил основным инструментом в установлении стабильности и действовал как мощное оружие против врагов, использующих безопасные убежища в городе», — пишет майор Джон Спенсер, научный сотрудник Института современной войны в Военная академия США.

Военные требования

Противовзрывная конструкция сооружений может не нуждаться в специальной проектной обработке для гражданских зданий и обычных промышленных зданий, но для военных зданий необходимо ввести требования по взрывозащите, которые играют очень важную роль. в элементарной безопасности военных построек.Возьмем для примера террористический акт, который произошел в Соединенных Штатах вокруг всемирно известного события: 11 сентября. 11 сентября 2001 года во Всемирном торговом центре в Нью-Йорке, США, два гражданских авиалайнера, захваченных террористами, врезались в него. Здание Всемирного торгового центра 1 и Здание 2 Всемирного торгового центра соответственно. После нападения одно за другим рухнули два здания. Остальные пять зданий Всемирного торгового центра также рухнули и были повреждены. Вскоре еще один угнанный авиалайнер врезался в Соединенные Штаты.Пентагон Министерства обороны США в Вашингтоне, округ Колумбия.Пентагон рухнул из-за частичного повреждения конструкции. Хотя этого не произошло в реальном военном здании, это может дать военное вдохновение: если более важное военное здание не сможет противостоять структурному взрыву, тогда, когда противник атакует часть здания, все здание рухнет.

В конфликте, когда базы создаются и операции проводятся с этих баз в течение многих лет, безопасность солдат, не выполняющих миссию, становится все более серьезной проблемой для армии.СВУ — не единственная серьезная угроза для американских войск. Вскоре после вторжения в Ирак в 2003 году американские войска также начали подвергаться прямым минометным и ракетным обстрелам своих аванпостов и баз. Армии требовался способ быстрого строительства баз, который обеспечивал бы защиту для всех солдат внутри, легко возводимую баллистическую стену, которая служила бы защитой от огня прямой и непрямой наводкой. Бункеры и боевые позиции с автоматическим вооружением устанавливаются на ключевых позициях по периметру, чтобы обеспечить защиту от вторжения вражескими силами, а контрольные точки входа могут быть спроектированы так, чтобы обеспечить доступ транспортных средств и пешеходов через известные и сильно укрепленные точки по периметру.

Бункер — это оборонительное военное укрепление, предназначенное для защиты людей и ценных материалов от падающих бомб или других атак. Бункеры в основном находятся под землей, в отличие от срубов, которые в основном находятся над землей. Из-за чрезмерного веса тяжелых военных транспортных средств (вес может составлять от 34 000 до 48 000 фунтов) их необходимо парковать на железобетонных площадках. Противовзрывная стена — это барьер, предназначенный для защиты уязвимых зданий или других сооружений и людей внутри них от воздействия ближайшего взрыва, вызванного промышленной аварией, военными действиями или терроризмом.Постоянные противовзрывные стены могут быть изготовлены из сборного железобетона или стального листа. Изготовлены различные типы передвижных противовзрывных стен. К ним относятся бетонные ограждения из стен Бремера, используемые в Ираке и Афганистане вооруженными силами США, и бастионы HESCO, контейнеры из проволочной сетки, заполненные песком или почвой, которые используются британскими вооруженными силами.

В некоторых странах мира было проведено множество исследований взрывобезопасности строительных конструкций военного назначения, а также сформулированы соответствующие национальные стандарты.Для защиты от взрыва военных укреплений и важных военных зданий были сформулированы соответствующие стандарты для различных задач защиты от взрыва. Эти стандарты применялись в области военного проектирования и научных исследований. В стандарте исследователи привели методы расчета взрывной нагрузки для различных режимов взрыва, таких как химический взрыв, ядерный взрыв, химический взрыв и т. Д., И сосредоточили внимание на методах противовзрывного проектирования основных конструктивных элементов и ключевых компонентов.Конечно, стандарты также содержат предложения о том, как предотвратить катастрофы, вызванные взрывами, и вторичные бедствия. иметь большое значение для военных или мирных лет. Таким образом, с точки зрения проектирования конструкции военного здания, мы должны оптимизировать конструкцию, сократить использование сырья и спроектировать разумную конструкцию для защиты окружающей среды, исходя из предпосылки обеспечения использования пространства и безопасности.

Технология сборочного строительства относится к новой технологии строительства, которая может быть собрана в здания с помощью сборных компонентов на месте, а здания, которые она строит, называются сборочными зданиями. В наше время строительные дома могут производиться партиями, как машинное производство, как правило, с помощью технологии 3D-печати. То есть теперь люди могут предварительно изготовить компоненты за пределами строительной площадки, затем транспортировать соответствующие компоненты жилья на площадку и собрать их, и современное здание будет завершено

Бетон со сверхвысокими характеристиками (UHPC)

Бетон представляет собой смесь заполнителей (песок и гравий), увлеченного воздуха, цемента и воды.Химическая реакция между цементом и водой вызывает затвердевание бетона. Эта реакция известна как гидратация. Бетон вначале представляет собой пластичную массу, которой можно отливать или формовать практически любой размер и форму. При гидратации бетон становится похожим на камень по прочности, долговечности и твердости. Прочность бетона зависит от водоцементного отношения, используемого в бетонной смеси. Как правило, чем меньше воды в смеси, тем прочнее, долговечнее и водонепроницаемостью бетон. Слишком большое количество воды разжижает цементное тесто и приводит к получению непрочного бетона.

Бетон со сверхвысокими характеристиками (UHPC), известный как реактивный порошковый бетон (RPC), представляет собой высокопрочный, пластичный материал, который образуется путем интеграции портландцемента, микрокремнезема, кварцевой муки, мелкодисперсного кварцевого песка и высокодисперсной воды. восстановитель, вода и стальные или органические волокна.

Бетон со сверхвысокими характеристиками (UHPC) — это цементный бетонный материал, который имеет минимальную указанную прочность на сжатие 17 000 фунтов на квадратный дюйм (120 МПа) с указанными требованиями к прочности, пластичности при растяжении и ударной вязкости; волокна обычно включаются в смесь для достижения определенных требований.Материал может быть разработан для обеспечения прочности на сжатие, превышающей 29 000 фунтов на квадратный дюйм (фунт / кв. Дюйм) (200 МПа). Использование тонких материалов для матрицы также обеспечивает плотную гладкую поверхность, которая ценится за ее эстетический вид и способность близко передавать детали формы на закаленную поверхность. В сочетании с металлическими, синтетическими или органическими волокнами он может достигать прочности на изгиб до 7000 фунтов на квадратный дюйм (48 МПа) или выше.

Типы волокон, часто используемые в UHPC, включают высокоуглеродистую сталь, ПВС, стекло, углерод или их комбинацию или другие.Пластичность этого материала является первой для бетона, поскольку он способен деформировать и выдерживать изгибные и растягивающие нагрузки даже после начального растрескивания. Высокие сжимающие и растягивающие свойства UHPC также способствуют высокой прочности сцепления, позволяя укороченную длину заделки арматуры в таких применениях, как заливка затворов между сборными элементами. Конструкция UHPC упрощена за счет устранения необходимости в армирующей стали в некоторых областях применения и материалов с высокими характеристиками текучести, которые делают его самоуплотняющимся.Матрица UHPC очень плотная и имеет минимальную разрозненную структуру пор, что приводит к низкой проницаемости (диффузия хлорид-иона менее 0,02 x 10-12 м2 / с. Низкая проницаемость материала предотвращает проникновение вредных материалов, таких как хлориды, что обеспечивает превосходные характеристики долговечности.

Материалы обычно поставляются в виде трехкомпонентного премикса: порошки (портландцемент, микрокремнезем, кварцевая мука и мелкодисперсный кварцевый песок), предварительно смешанные в мешках навалом; суперпластификаторы и органические волокна.UHPC обеспечивает огромные преимущества, которые варьируются от снижения глобальных затрат, таких как опалубка, рабочая сила, техническое обслуживание и скорость строительства. Различное применение находят балки и настилы мостов, массивные и перфорированные стеновые панели / фасады, городскую мебель, жалюзи, лестницы, крупноформатную напольную плитку, трубы и морские конструкции.

Некоторые производители создали предварительно смешанные продукты UHPC с добавлением воды, которые делают продукты UHPC более доступными. Американское общество по испытаниям и материалам установило стандартную практику ASTM C1856 / 1856M для изготовления и испытаний образцов бетона с высокими эксплуатационными характеристиками, которая основывается на текущих методах испытаний ASTM с модификациями, чтобы сделать его пригодным для UHPC.

Российские ученые разрабатывают новую технологию бетона для строительства в Арктике, опубликованная в апреле 2017 года.

Бетонные конструкции надежны, безопасны для человека и имеют практически неограниченную сырьевую базу. При этом специалисты отмечают существенный недостаток железобетонных конструкций: они недолговечны в суровых климатических условиях. Бетон, обматывающий арматуру, при циклическом замораживании ломается. Это происходит из-за образования льда в порах строительного материала, а также из-за механического напряжения из-за изменения температуры, выщелачивания портландита или старения цементного геля.

Ученые всего мира работают над повышением долговечности железобетонных конструкций. Этой проблемой интересуются и исследователи ЮУрГУ. Исследование прочности бетона на кафедре строительных материалов и изделий архитектурно-строительного института проводится с 1990-х годов, а в 2018 году стартовал магистерский проект.

В Южно-Уральском государственном университете исследователи нашли способ увеличить срок службы и прочность бетона.Исследования могут способствовать развитию строительства в Арктике, Сибири и на Дальнем Востоке, в регионах с суровыми климатическими условиями, требующими сверхпрочного бетона. Получить материал с такими свойствами удалось за счет изменения структуры гидратированных фаз цементного камня. Статья об этом исследовании опубликована в журнале Case Studies in Construction Materials.
Долговечность железобетонных изделий

Новое исследование показывает необходимость учета стабильности гидратированных фаз цементного камня при циклическом замораживании и оттаивании.«При обеспечении стабильности гидратированных фаз цементного камня механические свойства бетона, а следовательно, и его долговечность остаются неизменными. Мы предложили оценивать долговечность во временных показателях ресурса в зависимости от условий эксплуатации железобетонных конструкций и используемых модификаторов », — сказал старший преподаватель ЮУрГУ Кирилл Шульдяков.

Исследование проводилось в лаборатории ЮУрГУ при температуре -50 градусов С в 5% растворе натрия хлорида.Следует отметить, что зарубежные коллеги были удивлены таким подходом, так как у них самые жесткие условия испытаний -20 градусов. Однако это воссозданные в лаборатории ЮУрГУ условия, соответствующие национальному стандарту. Это позволяет исследователям создавать материал, который может противостоять эксплуатационным воздействиям и средам Арктики, Сибири и Дальнего Востока.

Высокопрочный бетон с водоцементным соотношением менее 0,35 подвергался циклическому замораживанию и оттаиванию.Стабильность структуры материала оценивалась как до циклических ударов, так и после различного их количества. В результате ученые пришли к выводу, что марка бетона по морозостойкости может изменяться в четыре-пять раз при неизменном водоцементном соотношении, но при введении различных модификаторов, влияющих на состав гидратированных фаз. Стабильный гидросиликатный гель образовывался, когда количество портландита в цементном камне составляло не более 5%. Это было обеспечено введением оптимальных дозировок современных модифицирующих добавок.

«Механизм кристаллизации цементного геля связан с увеличением его основности при абсорбции извести первоначально образовавшимися гидросиликатами кальция. Введение пуццолана (минеральная добавка, повышающая прочность и долговечность бетона) снижает концентрацию извести, вызывает активную полимеризацию кремний-кислородных тетраэдров, особенно при циклическом замораживании, что способствует образованию стабильных коллоидно-дисперсных гидросиликатов кальция, — пояснил Кирилл Шульдяков.Исследования ученых ЮУрГУ могут помочь в строительстве сооружений в суровых условиях, например, газопровода «Сила Сибири», и в освоении Арктического региона.

Но ученые не собираются останавливаться на достигнутом. Следующим этапом является исследование диффузионной проницаемости бетона. По ГОСТ 31384-2017 эта характеристика определяет срок службы железобетонных конструкций. Исследования в области материаловедения — одно из трех стратегических направлений развития научно-образовательной деятельности Южно-Уральского государственного университета наряду с информационными технологиями и окружающей средой.ЮУрГУ является участником проекта «5–100», направленного на повышение конкурентоспособности российских университетов среди ведущих мировых исследовательских и академических центров.

Программа CAER по созданию высокопроизводительного бетона для вооруженных сил США, опубликованная в январе 2021 года

Новый проект Центра прикладных энергетических исследований Университета Кентукки (CAER) направлен на создание новых высокоэффективных цементов и бетонов, которые помогут United Государства проводят военные операции как внутри страны, так и за рубежом.Эта программа, озаглавленная «Высокоэффективные цементные материалы для содействия своевременному ремонту и приоритетам упрочнения конструкций», финансируется Центром исследований и разработок инженерного корпуса армии США (ERDC) на сумму 2,5 миллиона долларов.

«Мобилизация и развертывание американских вооруженных сил в районах с сильно поврежденной, ограниченной или отсутствующей инфраструктурой представляет собой нетрадиционный спектр критических оперативных проблем», — сказал Боб Джуэлл, руководитель исследовательской программы программы CAER по исследованию цементных материалов.«Мосты, взлетно-посадочные полосы, дороги и укрепленные конструкции имеют решающее значение для проецирования военной силы и часто требуют изготовления или ремонта — очень быстро. Кроме того, у наших солдат и военнослужащих есть очень ограниченный набор инструментов и оборудования ».

Проект CAER направлен на решение обеих этих проблем путем разработки новых высокопрочных цементов и бетонов с высокой адгезией, простых в установке и использовании. Эти продукты потребуют минимальной подготовки поверхности или не потребуют ее совсем и избавят от тяжелых конструктивных элементов, нагруженных сборной арматурой, которые затрудняют выполнение ремонтных и строительных проектов.«Успешная разработка этих материалов значительно упростит логистику, скорость строительства и текущего ремонта», — сказал Джуэлл. «Эти цементы и бетон будут иметь невероятную ценность при передовом развертывании для повышения оперативной готовности, позволяя оперативно развертывать силы через врага или неосвоенную местность».

CAER известна во всем мире своими разработками новых, высокоэффективных и более экологически чистых изделий из цемента и бетона. Как отмечает директор CAER Родни Эндрюс, этот проект является естественным продолжением этих усилий.«Наша исследовательская группа по цементным материалам имеет традиции инноваций в области цемента и бетона, — сказал Эндрюс. «У нас также есть гордый опыт партнерства с военными США, чтобы найти решения для их самых сложных проблем. Для нас большая честь быть выбранным, чтобы сделать это снова с этим проектом ERDC ».

Усилия, спонсируемые Правительством США в рамках Соглашения о другой сделке для прототипа номер W912HZ19 между Центром инженерных исследований и разработок инженерного корпуса армии США и правительством.Правительство США имеет право воспроизводить и распространять репринты в государственных целях, несмотря на любые отметки об авторских правах на них. Взгляды и выводы, содержащиеся в данном документе, принадлежат авторам и не должны интерпретироваться как обязательно отражающие официальную политику или одобрение, выраженное или подразумеваемое, правительства США.

Бетон с повышенной ударопрочностью для оборонных сооружений, о котором сообщалось в октябре 2019 года

Инженеры Центра военных исследований Дальневосточного федерального университета (МВЦ ДВФУ) разработали бетон с повышенной ударопрочностью и до 40% состоящий из отходов рисовой шелухи шлак, отходы дробления известняка и кремнистый песок.Новый бетон в шесть-девять раз устойчивее к растрескиванию, чем марки, произведенные по ГОСТам.

Новый бетон подходит для строительства сооружений военной и гражданской обороны, несущих конструкций атомных электростанций или зданий в Арктике. Прочность бетона нового типа увеличивается в зависимости от воздействующего на него удара. Плита из материала демонстрирует так называемый «резиновый эффект»: она сжимается и становится упругой, но не трескается.По словам инженеров, конструкция поглощает удары за счет своей динамической вязкости. Этот эффект вызван армированием бетона, в данном случае добавлением к нему волокон металла или пробного камня. Ударопрочный бетон может противостоять не только ударам снаряда, но и волнам цунами. Кроме того, он обладает сейсмостойкостью. В процессе заливки бетон самозатягивается, а это значит, что его можно использовать для создания сложных конструкций, в том числе подземных.

«Мы сбалансировали компоненты с точностью до 0.5 процентов. Для нас было важно, чтобы бетон держался как можно дольше до первой трещины, потому что после трещин в бетонной конструкции ее разрушение — лишь вопрос времени. Сегодня весь мир работает над антитеррористическими объектами безопасности, которые защищали бы другие сооружения от попадания снаряда или авиакатастрофы. Мы подошли к этому вопросу со своей точки зрения и разработали ударопрочный материал. На следующем этапе нашей работы мы хотим создать радиационно-стойкий бетон », — сказал подполковник Роман Федюк, профессор Центра военных исследований Дальневосточного федерального университета.По его словам, уже разработана технологическая схема производства нового бетона и ведутся переговоры о ее реализации. Схема не потребует больших вложений или модернизации оборудования.

Производство ударопрочного бетона может быть даже более рентабельным, чем у ГОСТов, поскольку он содержит меньше цемента и больше отходов. В МНЦ ДВФУ есть отдельная научная школа, занимающаяся разработкой композиционных материалов для специальных объектов, а также гражданского строительства.Работа инженеров основана на принципе естественности — они хотят, чтобы их бетон был таким же устойчивым, как натуральный камень. Этому принципу способствует раздел науки, называемый геоникой или геомиметикой. Основу этого направления заложил профессор Валерий Лесовик из Белгородского государственного технологического университета им. Шухова, член-корреспондент Российской академии архитектуры и строительных наук.

В начале этого года инженеры ДВФУ вместе со своими коллегами из Казанского государственного архитектурно-строительного университета представили новый тип бетона с повышенной начальной прочностью, который ускорит процесс заливки бетона в три-четыре раза.Бетон не трескается и не протекает, устойчив к низким температурам, может применяться для строительства на Дальнем Востоке и в условиях Крайнего Севера.

Военные США 3D-печать бетонных конструкций на месте

Вооруженные силы США впервые в мире в 2018 году 3D-печатью казарм из бетона на месте на военной базе менее чем за два дня. Командование систем морской пехоты (MCSC) построило здание площадью 46 квадратных метров за 40 часов в Центре инженерных исследований и разработок армии США в Шампейне, штат Иллинойс.«Это первая в мире непрерывная печать на бетоне на месте», — сказал капитан Мэтью Фриделл, руководитель проекта из группы аддитивного производства MCSC. «Люди напечатали здания и большие конструкции, но они не сделали это сразу на месте».

Казармы имеют слегка волнистый фасад с видимыми полосами, на которые принтер нанес слой за слоем бетона. MCSC объединился с оперативной группой морской пехоты для строительства казарм, для чего потребовалось четыре человека для наблюдения и заполнения принтера бетоном в течение 40 часов.Фриделл сказал, что процесс можно сократить до одного дня с помощью робота, который будет смешивать и перекачивать. Обычно на постройку барака вручную из дерева уходило десять морских пехотинцев и пять дней. Проект представлял собой полевые испытания для оценки потенциала строительства с помощью 3D-печати. Команда аддитивного производства MCSC хочет, чтобы эта технология шире использовалась в морской пехоте.

«В 2016 году комендант сказал, что роботы должны делать все, что скучно, опасно и грязно, и строительная площадка на поле боя — все это», — продолжил Фриделл.«В активных или смоделированных боевых условиях мы не хотим, чтобы морпехи размахивали молотками и держали фанеру». «Иметь принтер для бетонных работ, который может строить здания по запросу, является огромным преимуществом для морских пехотинцев, работающих на низком уровне». Фриделл сказал, что эта технология также может принести пользу общинам, когда военные выполняют гуманитарные миссии или операции по ликвидации последствий стихийных бедствий. В последние годы были достигнуты значительные успехи, поскольку архитекторы и инженеры исследовали потенциал 3D-печати в строительстве.

Megan Kreiger, a U.Официальный представитель инженерного корпуса S. Army из Шампейна, штат Иллинойс, был среди тех, кто продемонстрировал технологию трехмерной печати под названием ACES: автоматизированное строительство экспедиционных сооружений. Его разрабатывают армия, НАСА и корпорация Caterpillar. В отличие от домашнего 3D-принтера, который может поступить в продажу в Киберпонедельник, ACES размером с большой садовый сарай. Вместо использования пластика он печатает слой за слоем бетона и заполнителя в процессе, который Крейгер сравнил с нанесением глазури на торт.

Она сказала, что ACES проходил испытания в Форт Леонард Вуд в течение последних трех недель, впервые его использовали на открытом воздухе и впервые использовали «местные материалы» — другими словами, бетон, который был доступен в Форт Леонард Вуд вместо лаборатории. По ее словам, до сих пор устройство хорошо работало в различных погодных условиях, включая холодную и дождливую весеннюю погоду в штате Миссури. Это первый раз, когда ACES распечатала структуру на неровной гравийной поверхности, что примечательно, потому что большинство трехмерных принтеров должны иметь идеально ровную поверхность, прежде чем они смогут печатать.По ее словам, на распечатку барака, вмещающего 20 солдат, ушло всего 21,5 часа. На создание простой конструкции бункера, укомплектованной укрепляющей арматурой, с помощью ACES потребовалось всего два часа.

Морские пехотинцы США используют 3D-печать ICON для создания бетонных конструкций, о которых сообщалось в августе 2020 года. база морской пехоты Кэмп-Пендлтон.Работая с DIU, ICON обучил команду из восьми морских пехотинцев использованию его конкретных 3D-принтеров. Несмотря на свой ограниченный инженерный опыт, военнослужащим удалось напечатать с нуля конструкцию шкуры машины всего за 36 часов. После успешной демонстрации технология теперь может быть принята в вооруженных силах США с целью поддержки их военных операций по всему миру.

В рамках проекта восемь морских пехотинцев прошли обучение работе с 3D-принтером ICON Vulcan весом 3800 фунтов, включая его операционное программное обеспечение и подсистемы доставки материалов.Целью заседания было подготовить войска к полевой демонстрации, в ходе которой они построят потенциально важные сооружения для будущих армейских экспедиций. После ускоренного курса по 3D-печати морским пехотинцам было поручено построить скрытую конструкцию транспортного средства, состоящую из ряда бетонных арок. За плечами всего несколько часов полевых тренировок, солдаты смогли управлять оборудованием от начала до конца, а команда ICON присутствовала только в качестве наблюдателя.

Целью проекта было завершить процесс печати за 40-48 часов.Некоторое время было отведено на устранение неполадок и приведение в порядок морской пехоты, но морпехам удалось завершить сборку всего за 36 часов. Хотя обновление системы доставки материалов принтера действительно ускорило процесс, морские пехотинцы также смогли быстро освоить основы работы с 3D-принтером ICON.

Используя запатентованный материал на основе цемента под названием Lavacrete, морпехи построили четыре отдельные арки, которые позже были соединены, чтобы создать скрытую конструкцию транспортного средства размером 26 футов в длину, 13 футов в ширину и 15 футов в высоту.Доказав, что технология может быть принята и применена относительными новичками, технология 3D-печати ICON теперь может быть использована во многих военных приложениях США в будущем.

Кирпичи живы! Ученые создают живой бетон, сообщается в январе 2020 года.

На протяжении веков строители изготавливали бетон примерно одним и тем же способом: смешивая твердые материалы, такие как песок, с различными вяжущими веществами и надеясь, что он останется неподвижным и жестким в течение долгого времени.Теперь междисциплинарная группа исследователей из Университета Колорадо в Боулдере создала бетон совершенно другого типа — живого и способного даже воспроизводиться.

Минералы в новом материале осаждаются не химическими процессами, а цианобактериями, распространенным классом микробов, улавливающих энергию посредством фотосинтеза. В процессе фотосинтеза поглощается углекислый газ, что резко контрастирует с производством обычного бетона, который выделяет огромное количество парникового газа.Фотосинтезирующие бактерии придают бетону еще одну необычную особенность — зеленый цвет. «Это действительно похоже на материал Франкенштейна», — сказал Вил Срубар, инженер-строитель и руководитель исследовательского проекта. (Зеленый цвет тускнеет по мере высыхания материала.)

Процесс начинается с инокуляции колоний бактерий в раствор из песка и желатина. Процесс, использованный в исследовании, включает в себя углекислый газ и создает карбонат кальция, минерализующий желатин, который, в свою очередь, связывает песок.«Мы используем бактерии, чтобы помочь выращивать большую часть материала, необходимого для строительства», — сказал доцент Уил Срубар из Департамента гражданского, экологического и архитектурного проектирования (CEAE) Университета Колорадо в Боулдере.

Другие исследователи работали над внедрением биологии в бетон, особенно бетон, который может залечивать собственные трещины. Основное преимущество нового материала, по словам его создателей, заключается в том, что вместо добавления бактерий в обычный бетон — негостеприимную среду — их процесс ориентирован на бактерии: привлечение их к созданию бетона и поддержание их жизни, чтобы они могли производить больше в будущем. .Новый бетон, описанный в среду в журнале Matter, «представляет собой новый захватывающий класс низкоуглеродистых дизайнерских строительных материалов», — сказала Андреа Гамильтон, эксперт по бетону из Университета Стратклайда в Шотландии.

Эти кирпичи такие же грубые и прочные, как и большинство современных строительных растворов, которые строители в наших городах каждый день используют в строительстве. Эти новые кирпичи устойчивы: по расчетам группы, примерно 9-14% бактериальных колоний в их материалах были живы через 30 дней и три разных поколения в форме кирпича.Бактерии, добавленные в бетон для создания самовосстанавливающихся материалов, напротив, обычно имеют выживаемость менее 1%. «Мы знаем, что бактерии растут с экспоненциальной скоростью», — сказал Срубар. «Это отличается от того, как мы, скажем, печатаем блок на 3D-принтере или отливаем кирпич. Если мы сможем выращивать наши материалы биологически, тогда мы сможем производить в экспоненциальном масштабе ».

Министерство обороны заинтересовано в использовании репродуктивной способности этих «L.B.M.s» — живых строительных материалов — для содействия строительству в отдаленных или суровых условиях.«В пустыне вам не захочется возить большое количество материалов», — сказал доктор Срубар. «Мы знаем, что бактерии растут с экспоненциальной скоростью, поэтому вместо того, чтобы производить кирпичи один за другим, вы можете сделать один кирпич и разделить его на два, затем четыре и так далее», — сказал Срубар. «Это революционизирует не только то, что мы думаем о конструкционном материале, но и то, как мы производим конструкционные материалы в экспоненциальном масштабе».

Он отмечает, что до того, как это произойдет, предстоит проделать большую работу.Например, цианобактерии команды для выживания нуждаются во влажных условиях, а это невозможно в более засушливых регионах мира. Поэтому он и его команда работают над созданием микробов, более устойчивых к высыханию, чтобы они оставались живыми и функциональными. Исследовательская группа работает над тем, чтобы сделать материал более практичным, сделав бетон более прочным; повышение устойчивости бактерий к обезвоживанию; переконфигурировать материалы, чтобы их можно было упаковать и легко собрать, как плиты из гипсокартона; и обнаружение другого вида цианобактерий, не требующего добавления геля.Но возможности большие. Срубар представляет себе будущее, в котором поставщики смогут рассылать по почте мешки, заполненные высушенными ингредиентами для изготовления живых строительных материалов. Просто добавьте воды, и люди на месте смогут начать выращивать и формировать свои собственные микробные дома. «Природа придумала, как многое делать умно и эффективно», — сказал Срубар. «Нам просто нужно уделять больше внимания».

В конечном итоге, сказал доктор Срубар, инструменты синтетической биологии могут значительно расширить сферу возможностей: например, строительные материалы, которые могут обнаруживать токсичные химические вещества и реагировать на них, или которые загораются, чтобы выявить структурные повреждения.Живой бетон может помочь в более суровых условиях, чем даже самые засушливые пустыни: на других планетах, таких как Марс. «Мы ни за что не собираемся доставлять строительные материалы в космос», — сказал доктор Срубар. «Мы принесем с собой биологию».

Amazon и Breakthrough Energy Ventures совместно инвестируют в компанию по чистым технологиям, CarbonCure

CarbonCure Technologies, канадская компания, занимающаяся чистыми технологиями, которая разрабатывает решения по удалению углекислого газа (CDR) для бетонной промышленности, объявила в сентябре 2020 года об инвестициях со стороны ведущих технологических компаний. и застройщики.Фонд климатических обязательств Amazon и Breakthrough Energy Ventures (BEV) совместно руководили инвестиционным синдикатом, в который вошли Microsoft, BDC Capital, 2150, Thistledown Capital, Taronga Ventures и GreenSoil Investments.

Инвестиции представляют собой обязательство по сокращению углеродного следа бетона, самого распространенного в мире материала, созданного человеком. Цемент — ключевой ингредиент, придающий бетону прочность — также является одним из крупнейших источников выбросов углекислого газа в окружающей среде.«Эти совместные инвестиции технологических и девелоперских компаний являются отличной поддержкой CarbonCure как решения CDR для растущего технологического строительства и общего перехода к строительным материалам с низким содержанием углерода», — сказал Роберт Нивен, генеральный директор и соучредитель. компании CarbonCure Technologies.

«Мы рады инвестировать в CarbonCure, компанию, производящую более прочный и экологически безопасный бетон, которая поможет Amazon и другим компаниям выполнить« Климатическое обещание »- обязательство по сокращению выбросов углерода к 2040 году», — сказала Кара Херст. Вице-президент по устойчивому развитию Amazon.«Мы с нетерпением ждем возможности снизить углеродный след многих наших зданий с помощью бетона CarbonCure, в том числе в здании Amazon HQ2 в Вирджинии». CarbonCure намеревается использовать капитальные вложения для ускорения разработки своей продукции и расширения географии для достижения своей цели по удалению 500 мегатонн (500 миллионов метрических тонн или 500 мегатонн) углекислого газа ежегодно из бетонной промышленности к 2030 году.

Ссылки и Ресурсы также включают:

https: // sciencex.com / wire-news / 354621333 / russian-science-develop-a-new -crete-technology-for-constru.html

https://www.dezeen.com/2018/09/05/us-m military-3d -prints -crete-barracks-on-site-technology /

https://3dprintingindustry.com/news/us-marines-use-icon-3d-printing-to-create-concrete-structures-at-camp-pendleton -174200/

https://mwi.usma.edu/effective-weapon-modern-battlefield-concrete/

Как это:

Нравится Загрузка …

Связанные

Национальные Орган по стандартизации и метрологии

АСТ 45-94 Элементы железобетонные пространственного сборно-монолитного каркаса многоэтажных домов для строительства в сейсмоопасных районах.Технические характеристики Активный
Армянский 4400
АСТ 103-95 Метод определения предварительного напряжения арматуры при изготовлении железобетонных конструкций по ее резонансной частоте колебаний Активный
русский 2000
АСТ 153-2005 Плиты железобетонные многопустотные для перекрытий зданий в сейсмоопасных регионах.Технические характеристики Активный
Армянский 5600
АСТ 155-97 Заводская облицовка плит наружных стен плитами из натурального камня.Технические характеристики Активный
Армянский 7600
АСТ 156-97 Бетоны.Метод определения динамического модуля упругости Активный
Армянский 7600
АСТ 175-98 Железобетонные элементы единых пространственных сборно-монолитных каркасов для строительства жилых и общественных зданий в сейсмоопасных регионах.Технические характеристики Активный
Армянский 6800
АСТ 177-98 Определение прочности бетона на природных пористых заполнителях методом неразрушающего контроля Активный
Армянский 6000
ГОСТ 948-2016 Перемычки железобетонные для кирпичных домов.Технические характеристики Активный
русский 8400
АСТ ИСО 6934-1-2007 Сталь для предварительного напряжения бетона.Часть 1: Общие требования Активный
Армянский 14500
АСТ ИСО 6934-2-2007 Сталь для предварительного напряжения бетона.Часть 2. Проволока холоднотянутая Активный
Армянский 9500
АСТ ИСО 6934-3-2007 Сталь для предварительного напряжения бетона.Часть 3. Проволока закаленная и отпущенная Активный
Армянский 9500
АСТ ИСО 6934-4-2007 Сталь для предварительного напряжения бетона.Часть 4. Прядь. Активный
Армянский 9500
АСТ ИСО 6934-5-2007 Сталь для предварительного напряжения бетона.Часть 5. Прокат стальной горячекатаный с последующей обработкой или без нее. Активный
Армянский 9500
АСТ ИСО 6935-2-2007 Сталь для армирования бетона.Часть 2. Ребристые брусья Активный
Армянский 29500
ГОСТ 8020-2016 Бетонные и железобетонные конструкции для отверстий в канализационных, водо- и газопроводах.Технические характеристики Активный
русский 7600
ГОСТ 8717-2016 Ступени железобетонные и бетонные.Технические характеристики Активный
русский 31600
ГОСТ 8829-2018 Сборный строительный бетон и железобетонные изделия.Методы нагрузочного тестирования. Правила оценки прочности, жесткости и трещиностойкости Активный
русский 6400
АСТ ИСО 10544-2007 Проволока стальная обжатая для армирования бетона и изготовления сварных тканей Активный
Армянский 14500
ГОСТ 11118-2009. Панели из автоклавного газобетона для наружных стен зданий Технические требования Активный
русский 19200
ГОСТ 12767-2016 Плиты монолитные железобетонные для перекрытий в крупнопанельных домах.Общие технические условия Активный
русский 4400
ГОСТ 17538-2016 Конструкции и изделия железобетонные для лифтовых секций жилых домов.Технические характеристики Активный
русский 4800
ГОСТ 18979-2014 Колонны железобетонные для многоэтажных домов.Спецификация Активный
русский 6800
ГОСТ 19804-2012 Сваи сборные железобетонные.Технические характеристики Активный
русский 10400
ГОСТ 22904-93 Конструкции железобетонные.Магнитный метод определения толщины защитного слоя бетона и расположения арматуры Активный
русский 5200
ГОСТ 24155-2016 Бетонные железобетонные конструкции высоких пассажирских платформ.Технические характеристики Активный
русский 5600
ГОСТ 24547-2016 Водопропускные трубы железобетонные под насыпями автомобильных и железных дорог.Общие технические условия Активный
русский 6000
ГОСТ 26992-2016 Прогоны железобетонные для крыш промышленных и сельскохозяйственных зданий.Технические характеристики Активный
русский 2800
ГОСТ 27215-2013 Плиты перекрытия железобетонные ребристые глубиной 400 мм для промышленных зданий.Технические характеристики Активный
русский 5600
ГОСТ 28042-2013 Плиты кровельные железобетонные для промышленных зданий.Технические характеристики Активный
русский 9600
ГОСТ 31384-2008 Защита конструкционного бетона от коррозии.Основные требования. Активный
русский 18000

Требования к работам и конструкционным материалам

Бетонные и железобетонные конструкции

Опоры порталов должны быть выполнены из бетона, аналогичного бетону класса В40 (прочность) и класса F100 (морозостойкость) согласно СНиП 2.03.01-84 «Бетонные и железобетонные конструкции».

Для усиления опор порталов используются следующие материалы:

а) сталь арматурная горячекатаная стержневая горячекатаная с параметрами:

· ​​Сталь класса АВ марки 23Х2Г2Т по ДСТУ 3760-98;

· ​​Арматура класса А800С по ДСТУ 3760-98;

б) стандартная арматурная проволока, с параметрами аналогичными проволоке класса Вр-I по ГОСТ 6727-80.

Опоры под оборудование должны быть выполнены из бетона, аналогичного бетону класса В15 (прочности) и класса F100 (морозостойкость) в соответствии со СНиП 2.03.01-84 «Бетонные и железобетонные конструкции».

Для усиления опор используются следующие материалы:

· ​​Сталь арматурная горячекатаная стержневая, по параметрам аналогичная стали класса АИ по ГОСТ 5781-82. Химический состав арматурной углеродистой стали должен соответствовать химическому составу стали марки Ст3 по ГОСТ 380-94, класс арматуры А240С по ДСТУ 3760-98.

· ​​Сталь арматурная горячекатаная стержневая, по параметрам аналогичная стали марки 25Г2С по ГОСТ 380-94, класса Alll по ГОСТ 5781-82, класса арматуры A400S по ДСТУ 3760-98.

Элементы кабельных лотков должны быть выполнены из бетона, аналогичного бетону класса В15 (прочность) и класса F100 (морозостойкость), в соответствии со СНиП 2.03.01-84 «Бетонные и железобетонные конструкции».

Для армирования используются следующие материалы:

· ​​Сталь арматурная горячекатаная штанговая, по параметрам аналогичная стали класса Al по ГОСТ 5781-82.Химический состав арматурной углеродистой стали должен соответствовать химическому составу стали марки Ст3 по ГОСТ 380-94, класс арматуры А240С по ДСТУ 3760-98.

· ​​Проволока арматурная стандартная, с параметрами аналогичными проволоке класса Вп-1 по ГОСТ 6727-80.

Металлоконструкции

Металлоконструкции должны соответствовать требованиям ГОСТ 27751-88 (СТ СЭВ384-87) «Надежность строительных конструкций и фундаментов.Основные положения для расчета ».

Основные требования к материалам должны соответствовать ГОСТ 27772-88.

Металлопрокат должен быть из углеродистой стали, соответствующей требованиям ДСТУ 2651-94 (ДСТУ 2651: 2005 (ГОСТ 380-2005)).

Конструкционные профили должны быть из стали марок С235, С245, С255, С345 по ГОСТ 27772-88.

Форма, размеры, предельные значения металлопроката должны соответствовать следующим требованиям:

· ​​ГОСТ 8509-93 — на уголки с равными полками;

· ​​ГОСТ 8510-86 — на уголки с неравномерным фланцем;

· ​​ГОСТ 8239-89 на двутавр;

· ​​ГОСТ 26020-83 на двутавры с параллельными гранями полок;

· ​​ГОСТ 8240-97 — на швеллеры;

· ​​ГОСТ 19903-74 — листовой прокат;

· ​​ГОСТ 2590-88 — на сталь круглого сечения.

Защита от коррозии

Все опорные металлические части поставляемого оборудования должны быть оцинкованы горячим способом; все шкафы, поставляемые с оборудованием, должны быть изготовлены из коррозионно-стойкого материала.

Все металлические конструкции должны быть оцинкованы горячим способом для защиты от коррозии. Расход цинка должен быть не менее 600 г на 1 м² поверхности.

Толщина цинкового покрытия крепежных изделий, в том числе болтов с резьбой, должна быть не менее 45 мкм.Резьба гаек не должна быть оцинкованной. Крепеж порталов должен быть оцинкован горячим способом.

Сверление, штамповка, резка и гибка всех стальных конструкций, изготовленных на заводе, не должны приводить к отклонениям, которые могли бы усложнить установку порталов на объекте. Защитные стропы должны использоваться при разгрузке и монтаже. Изделия из оцинкованной стали, хранящиеся на заводе или на строительной площадке, должны быть штабелированы для обеспечения надлежащей вентиляции всех поверхностей во избежание образования пятен при влажном хранении (белая ржавчина).

Если не указано иное, весь чугун и сталь, используемые в строительстве, должны быть оцинкованы. Гальваника должна наноситься методом горячего погружения, не менее 610 г / м² для всех деталей, кроме стальной проволоки или болтов, где цинковое покрытие может составлять 300 г / м². Цинковое покрытие должно быть гладким, чистым, равномерной толщины и без дефектов. Подготовка к цинкованию и само цинкование не должны отрицательно влиять на механические свойства материалов с покрытием.

Подготовка к цинкованию и само цинкование не должны отрицательно влиять на механические свойства материалов с покрытием. Все сверление, штамповка, резка и гибка деталей должны быть завершены, и все заусенцы должны быть удалены перед применением процесса цинкования.

Живопись

Подрядчик должен доставить необходимые лакокрасочные материалы, которые при необходимости будут использованы для окраски всего электрического оборудования, поврежденного во время транспортировки или установки.

Для металлических конструкций ОРУ, которые будут свариваться на месте, должна применяться соответствующая временная защита от коррозии, выполняемая на заводе для транспортировки и монтажа.

Подрядчик должен предоставить достаточные меры для обработки поверхности и окраски, включая полную информацию о грунтовочных материалах и порядке окраски.

Подрядчик гарантирует, что материалы, методы и процедуры, которые он предлагает использовать, соответствуют правилам техники безопасности и не загрязняют окружающую среду.

Подрядчик должен предоставить полный список материалов, включая информацию о содержании летучих веществ, типе смывки, количестве компонентов, типе покрытия, интервалах между нанесением покрытия и количестве покрытия, токсичных свойствах материалов, сроке годности и сроке службы.

Перед нанесением любого покрытия все поверхности должны быть подготовлены. Такая подготовка включает в себя очистку, сушку и другую обработку, чтобы гарантировать нанесение покрытия на соответствующую основу.Детали из нержавеющей стали покраске и гальванике не подлежат.

Допуски отклонения строительных конструкций

Допустимые отклонения строительных конструкций не должны превышать приведенные в таблице:

Название строений Отклонения Величина отклонения
Базы Недостаточность до проектного уровня при механизированной разработке грунта 5-7 см
Фонды а) смещение оси фундамента относительно осей раскладки + 10 мм -10 мм
б) смещение плоскостей и пересекающихся линий от вертикали + 20 мм -20 мм
в) смещение горизонтальных плоскостей над плоскостью уравниваемой области + 20 мм -20 мм
г) местные отклонения размеров поперечного сечения +6 мм -3 мм
Стенды а) предельное вертикальное отклонение + 15 мм -15 мм
б) наклон над землей Макс.10 мм на 1 м длины
в) перепад высот соседних трибун 3 мм
Металлические конструкции а) зазор между пластиной и металлической линейкой 1,5 мм
б) отклонение линии кромки листовых изделий при сварке:
· В стык 2 мм
· притертая 5 мм
в) отклонение при изгибе.Зазор между шаблоном и прокаткой:
· холодный 2 мм
· горячий 3 мм
г) смещение осей расположения стержней в элементах конструкции решетки 3 мм
Кладочные работы а) отклонение от проектных значений по: · Толщина +15 мм
· следы от резки 15 мм
· ширина перегородки -20 мм
· ширина проема +20 мм
· смещение осей соседних оконных проемов 20 мм
б) отклонение рядов кирпичной кладки от горизонтали на 10 м длины 20 мм
в) неровности на вертикальной поверхности кирпичной кладки, выявленные путем установки 2-х метровой доски 10 мм

Отгрузка и транспортировка

При транспортировке строительных грузов Подрядчик должен соблюдать требования СНиП III-4-80, Часть III «Правила выполнения и приемки работ», Глава 4 «Техника безопасности при строительстве», ДБН А.3.1-5-96 «Организация строительного производства». Транспортировка, хранение и складирование материалов, конструкций и оборудования организовано в соответствии с ДБН Г.1-4-95 «Правила транспортирования, хранения и складирования материалов, изделий, конструкций и оборудования в строительстве».

Перевозка легковоспламеняющихся грузов осуществляется транспортными средствами, оборудованными в соответствии с правилами и инструкциями для данной категории грузов.

Транспортировка и временное хранение конструкций, изделий и оборудования на монтажной площадке должно осуществляться в соответствии с требованиями технических условий на такие конструкции (изделия), а для нестандартных конструкций (изделий) необходимо выполнение следующих требований: :

· ​​Конструкции должны быть размещены в положении, соответствующем их конструкции, и если это условие не может быть выполнено, конструкции должны быть размещены в положении, удобном для транспортировки к месту монтажа, с учетом сохранения их прочности и долговечности;

· ​​выступающие части арматурных стержней и выступающие части должны быть защищены от повреждений;

· ​​Мелкие детали для монтажных стыков должны быть прикреплены к отгружаемым элементам или отправлены одновременно с конструкциями в контейнере с этикетками с указанием наименований деталей и их количества.Эти части должны храниться под навесом;

· ​​Крепежные детали должны храниться в закрытых помещениях, рассортированные по типам и маркам; болты и гайки сортируются по классам прочности и диаметрам.

Подрядчик должен обеспечить транспортировку, разгрузку и безопасное хранение всех конструкций, оборудования и материалов, необходимых для строительства подстанции. Одновременно:

а) перевозка тяжеловесных, длинномерных и крупногабаритных грузов должна осуществляться специализированными видами транспорта.Во избежание опрокидывания или опрокидывания при движении транспортного средства, грузы должны быть размещены и закреплены на транспортных средствах в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления данного вида груза;

б) изоляторы должны транспортироваться упакованными в ящики или на решетках. Транспортировка изоляторов наливом осуществляется компанией Tenderden;

в) в необходимых случаях самосвалы должны быть оборудованы специальными стопорами для поддержки кузова самосвала в поднятом положении.