Как изготовить и правильно пользоваться гидроуровнем
Необходимость выполнить горизонтальную разметку возникает по разным причинам. Это ремонтные и строительные работы, расстановка предметов мебели, развешивание на стенах деталей декора. Такой цели служат многие приборы и инструменты, простейший из них – строительный водяной уровень. Прибор представляет собой два сосуда с делениями, соединенные прозрачным шлангом. Длина соединения может быть разной, зависимо от выполняемой задачи. Принцип действия – закон сообщающихся сосудов.
Конечно такое приспособление можно купить в магазине, но еще лучше сделать водяной строительный уровень своими руками. Тем более, что ничего сложного он из себя не представляет, а исходные материалы можно найти в любом хозмаге или на рынке.
Изготовление
К выбору исходных материалов следует подойти ответственно, чтобы потом не пришлось переделывать или покупать другие составляющие.
- Нужно приготовить два сосуда, лучше цилиндрической формы с делениями. Удобно использовать колбы от шприцев большого объема.
- Шланг должен точно подходить по диаметру к штуцеру сосуда. Рукав для строительного гидроуровня считается подходящим, если обладает достаточной эластичностью, не деформируется и не трескается при изгибе. Наиболее приемлемым считается диаметр от 10 до 15 мм. Все зависит от объема выполняемых работ. Вполне применимы также рукава больших размеров.
- Точки соединения шланга с колбами надо обработать герметиком, чтобы избежать утечки жидкости и попадания внутрь воздуха.
- Если на колбах нет готовой шкалы, то риски наносят самостоятельно маркером. Это нужно для удобства пользования.
Сделать простейший гидроуровень своими руками можно, не используя сосуды, а довольствуясь только шлангом. Следует отрезать кусок рукава нужного размера, заполнить его водой, оставив немного свободного места, и запаять концы.
Что лучше залить в гидроуровень?
Цель применения данного приспособления – добиться одинакового уровня воды в обеих колбах. Тогда и требуемая линия получится ровной. Прежде всего, нужно заполнить прибор жидкостью. Обычно используется вода комнатной температуры, которую можно слегка подкрасить. Так удобнее наблюдать за состоянием жидкости внутри приспособления и наличием воздушных пузырьков.
Наполнение прибора водой следует выполнять таким образом, чтобы была полностью исключена возможность создания внутри шланга воздушных пробок. Если же это случилось, то воздух надо обязательно выгнать, иначе разметка не получится точной. Проверить правильность наполнения можно просто, подняв на одну высоту обе колбы рядом. Если жидкость в них находится на одном уровне, то все в порядке. В противном случае воздух все же попал в рукав и его надо удалить.
Каким образом используется гидроуровень
Удобнее разметку выполнять вдвоем, но в случае необходимости с этой задачей может справиться и один человек. Придется на одной плоскости делать несколько точек. Как одному исполнителю пользоваться водяным уровнем? Процесс выполняется в таком порядке:
- Надо найти отправную точку на плоскости стены при помощи металлической линейки, рулетки или другим способом. Сделать соответствующую отметку.
- Закрепить в этом месте колбу или конец шланга при помощи скотча, крючка, любого крепжа.
- Затем переместить другую колбу на определенное расстояние, подождать пока жидкость в ней успокоится.
- После этого надо плавными движениями вверх и вниз найти точку, по высоте равную отправной. Нанести на поверхность отметку, соответствующую уровню расположения первой колбы.
Аналогичным образом работа со строительным гидроуровнем продолжается по всей плоскости или периметру. Отмечаются все высотные точки, между которыми надо отчертить линию заданной горизонтали. При переносе прибора с места на место надо зажимать края шлангов, чтобы не допустить попадания внутрь воздуха и расплескивания воды.
Где можно применять водяной уровень
Как использовать данное приспособление для разметки стен понятно. Теперь нужно выяснить каким образом можно применить гидроуровень для выравнивания залитого фундамента. Для начала следует соорудить площадку для закрепления прибора. Нужно взять два отрезка гладкой доски и два бруска. Примерно посередине к каждой доске прикрепить брусок, располагая его строго перпендикулярно. Для определения прямого угла удобно пользоваться угольником. К платформам при помощи самодельных скоб крепят концы трубки прибора с колбами или лучше без них, так как работать с таким гидроуровнем будет проще. Далее:
- Устанавливают одну дощечку на угол фундамента и дают воде выровняться. На обеих досках надо сделать отметку маркером. Эту точку считают начальной или базовой. Края трубки надо зажать.
- Другой конец прибора нужно переместить на тот угол, который проверяют.
- Разжимают края трубки и выжидают, пока жидкость не выровняется.
- При помощи линейки определяют размер отклонения уровня жидкости в трубке относительно базового значения.
Если цифра получается отрицательной, то значит проверяемый угол получился ниже нулевого. И требует доводки. Если выше – то должно приниматься решение о способе выравнивания. Либо убирать лишнюю высоту, либо поднимать весь фундамент до самого большого значения.
В отсутствие современных приборов работать с простым водяным уровнем благоприятно также при разметке основания, выставлении опалубки и возведении самого фундамента. Приспособлением можно пользоваться для контроля кладки стен из кирпича или блоков, а также для определения ровности облицовочных работ с использованием штучных материалов. Собственно трудно найти область строительства, где бы нельзя было применить гидроуровень заводской или самодельный. Важно правильно делать соответствующие отметки и следить за тем, чтобы жидкость в приборе не «хватала» воздух, не пользоваться мутным рукавом.
- Фундамент
Водяной уровень (Гидроуровень) — как проводить замеры, как сделать: tvin270584 — LiveJournal
Водяной уровень – простой по конструкции измерительный прибор с уникальной функциональностью, которая позволяет проводить выравнивание поверхностей и размещать на одном уровне различные предметы. Гидроуровни используются на всех стадиях строительных, отделочных и ландшафтных работ в случаях, когда необходимо получение горизонтали, связывающей отдаленные или противолежащие точки. В статье мастер сантехник расскажет о этом инструменте.
Для чего он нужен
Для начала следует дать понятие водяному уровню. Им является совершенно несложный в работе инструмент, определяющий уровни поверхностей, которые расположены на расстоянии одна от другой в горизонтальной плоскости. Принцип работы водяного уровня – использование так знакомых нам еще со школьного курса физики, сообщающихся сосудов.
При проведении ремонтных и строительных работ он зачастую просто необходим. Им пользуются, когда нужно установить подвесной потолок, наклеить обои, выровнять пол, зафиксировать на одном уровне различные предметы, например бра, картину и т.п. Причем, даже если это нужно сделать за углом или в разных помещениях.
Ведь гидроуровень представляет собой маркированные сантиметрами колбы, соединенные между собой эластичной трубкой-шлангом. Эта незатейливая система наполняется жидкостью. Когда колбы располагаются строго в одной плоскости относительно пола или земли, то уровень воды в них одинаков. По простоте использования гидроуровень доступен не только для профессионалов, но и для новичков.
Как правильно пользоваться водяным уровнем
Легче и быстрее работать с прибором, с хорошим прохождением жидкости в трубке.
Как уже описывалось выше, трубка прибора наполняется водой, обычно комнатной температуры. Далее следует внимательно соизмерять уровень этой воды в емкостях.
Чтобы сделать отметку на заданной высоте, один резервуар остается на месте, второй двигается в нужном направлении. Нужно строго следить, чтобы в этот момент на трубке не было даже малейших заломов и изгибов.
Несколько секунд стоит подождать, пока исчезнут незначительные колебания воды в приборе. Контрольные отметки необходимо сделать тогда, когда уровень жидкости будет строго совпадать в обеих колбах.
Следует заранее подготовиться к работе с гидроуровнем. Ведь для этого вам понадобится не только сам прибор, но и еще несколько подручных инструментов, а именно: небольшая воронка для наполнения уровня водой; рулетка и линейка; скотч; карандаш. По желанию для яркости воды можно использовать краситель. Ну, и конечно, все работы с водяным уровнем нужно проводить с привлечением помощника. Если работать в одиночку, то придется делать фиксатор для одной из колб, например, крюк или иное крепление. Это усложняет использование уровня. Все-таки конструкция инструмента предусмотрена для участия в работе с ней двух человек.
Чтобы не было погрешностей в измерении, водяной уровень следует тщательно промыть перед использованием, так как загрязнения могут дать сбой в точности отметок.
Не рекомендуется наполнять гидроуровень водой непосредственно из-под крана, так как в этом случае жидкость обогащается большим количеством кислорода, который может повлиять на точность уровня и легкий проток воды внутри инструмента. Поэтому мастера-профессионалы, идеально ровно устанавливающие отметки, часто используют кипяченую воду, исключающую содержание воздуха.
Плюсы и минусы
Строительный гидроуровень очень прост в использовании и имеет низкую стоимость. Гибкость трубки позволяет перемещаться между помещениями, заводить ее за углы, когда нет прямой видимости между объектами. Можно сделать выравнивание на достаточно большом расстоянии, а также работать за пределами самого помещения. Водяной уровень не подвергнут поломкам при падении, он легок в хранении.
К недостаткам же инструмента относятся подключение к работе двух человек. Используется он исключительно при положительных температурах, так как в противном случае вода просто замерзает. Прибор требует систематической смены жидкости, его нельзя использовать вблизи горячих и отопительных элементов (не ближе 2-х метров). Водяной уровень можно применять только для выравнивания в горизонтальных плоскостях. Вертикальные поверхности — не для него, для этих целей используют строительный отвес.
Советы по выбору гидроуровня
Простейшая конструкция, казалось бы снимает вопрос, гидроуровень какой модели лучше выбрать. Но есть некоторые нюансы, которые могут облегчить использование и дают явное преимущество готовым изделиям перед самодельными аналогами. Четкая шкала позволит проводить замер с миллиметровой точностью, резиновый ползунок поможет зафиксировать нужный показатель. Удобные краники герметично закрывают систему.
Длину гидроуровня нужно подбирать адекватно площади измерительных работ, чтобы исключить погрешности, которые возникают при множественных переходных разметках.
Водяной уровень своими руками
С помощью подручных материалов совсем несложно изготовить водяной уровень самостоятельно. Особенно, если следует произвести ремонт в квартире с небольшими помещениями. Для этого понадобится прозрачный, эластичный шланг-трубка; пара медицинских одноразовых шприцев; канцелярский ножик; емкость для жидкости; раствор мыла; качественный фломастер.
Мыльный раствор понадобится для удаления из трубки загрязнений, остатков производственных смазок. Для этого он пропускается через нее. Со шприцев нужно снять иглы и поршни. Конусы под иглы необходимо срезать канцелярским ножиком. Затем следует расширить отверстие в шприце до размеров диаметра трубки-шланга. Той стороной, где ранее находилась игла, следует вставить шприцы в трубку. Водяной уровень готов. Тем более, что шприцы уже промаркированы необходимыми для отслеживания уровня жидкости делениями.
Правила хранения гидроуровня
После использования пробора, нужно слить воду и оставить систему открытой для полной сушки. Во избежание помутнения и деформации, нужно хранить шланг вне доступа прямых солнечных лучей, в помещении с плюсовой температурой. Перед повторным употреблением нужно убедиться в чистоте емкостей, исключить попадание земли, песка и образование налета на стенках шланга или трубки.
Гидроуровень не нуждается в регулировке точности или источниках питания, единственное условие его долгой службы – хороший уход.
Видео
В сюжете — Как пользоваться гидроуровнем
В сюжете — Все секреты работы с гидроуровнем
В сюжете — Работа с гидроуровнем в одиночку
В продолжение темы посмотрите также наш обзор Пузырьковый строительный уровень — назначение, виды, выбор
Источник
https://santekhnik-moskva.blogspot.com/2020/09/Vodyanoy-uroven.html
Семь самых распространенных ошибок при работе с гидравлическим оборудованием
В течение двух десятилетий работы в отрасли гидравлики мне посчастливилось наблюдать и учиться на ошибках и упущениях пользователей гидравлики при обслуживании своего оборудования.
Основываясь на этом длительном наблюдении, вот семь наиболее распространенных ошибок, которые совершают пользователи гидравлического оборудования, и вы можете их избежать!
Ошибка №1 – Замена масла
Есть только два условия, которые требуют замены гидравлического масла: деградация базового масла или истощение пакета присадок. Поскольку существует так много переменных, которые определяют скорость разложения масла и износа присадок, замена гидравлического масла в зависимости от количества часов эксплуатации без какой-либо привязки к фактическому состоянию масла подобна стрельбе в темноте.
Учитывая текущую высокую цену на нефть, сливать масло, которое не нужно менять, — последнее, что вы хотите делать. С другой стороны, если вы продолжите эксплуатировать масло с деградировавшим базовым маслом или израсходованными присадками, вы поставите под угрозу срок службы всех остальных компонентов гидравлической системы. Единственный способ узнать, когда масло необходимо заменить, — это провести его анализ.
Ошибка №2 — Замена фильтров
Аналогичная ситуация и с гидравлическими фильтрами. Если вы меняете их по расписанию, вы меняете их либо слишком рано, либо слишком поздно. Если вы замените их раньше, до того, как вся их грязеемкость будет израсходована, вы потратите деньги на ненужную замену фильтров. Если вы меняете их поздно, после того, как фильтр перешел в режим байпаса, увеличение количества частиц в масле незаметно сокращает срок службы каждого компонента гидравлической системы, что в долгосрочной перспективе будет стоить намного дороже.
Решение состоит в том, чтобы заменить фильтры, когда вся их грязеемкость израсходована, но до того, как откроется перепускной клапан. Для этого требуется механизм, который контролирует ограничение потока (падение давления) на фильтрующем элементе и предупреждает вас, когда эта точка достигается. Индикатор засорения — самая грубая форма этого устройства. Лучшим решением является непрерывный мониторинг перепада давления на фильтре.
Ошибка №3 – Перегрев
Немногие владельцы или операторы оборудования продолжают эксплуатировать перегретый двигатель. К сожалению, этого нельзя сказать о перегреве гидравлической системы. Но, как и в случае с двигателем, самый быстрый способ разрушить гидравлические компоненты, уплотнения, шланги и само масло — это работа при высоких температурах.
Насколько горячей является слишком горячей для гидравлической системы? Это зависит главным образом от вязкости и индекса вязкости (скорость изменения вязкости в зависимости от температуры) масла, а также от типа гидравлических компонентов в системе.
При повышении температуры масла его вязкость уменьшается. Следовательно, гидравлическая система работает слишком жарко, когда она достигает температуры, при которой вязкость масла падает ниже требуемой для надлежащей смазки.
Например, для лопастного насоса требуется более высокая минимальная вязкость, чем для поршневого насоса. Вот почему тип компонентов, используемых в системе, также влияет на ее безопасную максимальную рабочую температуру.
Помимо проблемы адекватной смазки, важность которой невозможно переоценить, рабочие температуры выше 82 градусов Цельсия повреждают большинство соединений уплотнений и шлангов и ускоряют разложение масла. Но по уже объясненным причинам гидравлическая система может работать слишком сильно при температуре ниже этой.
Ошибка №4 – Использование неподходящего масла
Масло является наиболее важным компонентом любой гидравлической системы. Гидравлическое масло является не только смазкой, но и средством передачи мощности по всей гидравлической системе. Именно эта двойная роль делает вязкость наиболее важным свойством масла, поскольку она влияет как на производительность машины, так и на срок ее службы.
Вязкость масла во многом определяет максимальную и минимальную температуру масла, при которых гидравлическая система может безопасно работать. Если вы используете масло с вязкостью, слишком высокой для климата, в котором должна работать машина, масло не будет должным образом течь или смазывать должным образом во время холодного пуска.
Если вы используете масло со слишком низкой вязкостью для преобладающего климата, оно не будет поддерживать требуемую минимальную вязкость и, следовательно, адекватную смазку в самые жаркие дни года.
Но это еще не конец. В пределах допустимых пределов вязкости, необходимых для адекватной смазки, существует более узкий диапазон вязкости, в котором потери мощности минимальны. Если рабочая вязкость масла выше идеальной, больше мощности теряется на жидкостное трение. Если рабочая вязкость ниже идеальной, большая мощность теряется на трение и внутреннюю утечку.
Использование масла неправильной вязкости не только приводит к повреждению смазки и преждевременному выходу из строя основных компонентов, но также увеличивает потребление энергии (дизеля или электричества) — две вещи, которые вам не нужны.
И что бы вы ни думали, вы не обязательно получите масло нужной вязкости, слепо следуя общим рекомендациям производителя машины. Как узнать, используете ли вы правильное гидравлическое масло? предоставит вам дополнительную информацию о выборе подходящего масла.
Ошибка № 5 – Неправильное расположение фильтров
Любой фильтр хорош, верно? Неправильный! Есть два места расположения гидравлических фильтров, которые приносят больше вреда, чем пользы, и могут быстро разрушить те самые компоненты, для защиты которых они были установлены. Этими местами расположения фильтров, которых следует избегать, являются линии подачи и слива насоса из корпусов поршневых насосов и двигателей.
Это противоречит расхожему мнению, что на входе в насос обязательно должен быть сетчатый фильтр, чтобы защитить его от «мусора». Во-первых, насос забирает масло из специального резервуара, а не из мусорного бака. Во-вторых, если вы считаете нормальным или допустимым попадание мусора в гидравлический бак, то вы, вероятно, зря тратите время на чтение этой статьи.
Если вашей главной задачей является обеспечение максимального срока службы насоса (а так и должно быть), то гораздо важнее, чтобы масло свободно и полностью заполнило насосные камеры при каждом впуске, чем защита насоса от гаек, болтов и 9/16-дюймовые комбинированные гаечные ключи.
Они не представляют опасности в правильно сконструированном резервуаре, в котором входное отверстие насоса находится на расстоянии не менее 2 дюймов от дна.
Исследования показали, что ограничение всасывания может сократить срок службы шестеренчатого насоса на 56 процентов. И это хуже для лопастных и поршневых насосов, потому что эти конструкции менее способны противостоять силам вакуума, вызванным ограниченным всасыванием. Гидравлические насосы не предназначены для «всасывания».
Другой набор проблем возникает с фильтрами, установленными на дренажных линиях поршневых насосов и моторов, но результат тот же, что и с сетчатыми фильтрами на всасывании. Они могут сократить срок службы и привести к катастрофическим отказам этих дорогостоящих компонентов. Вы должны прочитать плюсы и минусы расположения гидравлического фильтра, прежде чем решать эту проблему.
Ошибка № 6. Считать гидравлические компоненты самовсасывающими и самосмазывающимися
Вы не заведете двигатель без масла в картере — по крайней мере, не зря. И тем не менее, я видел, как то же самое происходило со многими дорогостоящими гидравлическими компонентами.
Дело в том, что если при первом запуске не будут выполнены правильные шаги, гидравлические компоненты могут быть серьезно повреждены. В некоторых случаях они могут какое-то время работать нормально, но вред, нанесенный при запуске, обрекает их на преждевременный выход из строя.
Есть две составляющие правильного решения этой дилеммы: знать, что делать, и помнить, что это нужно делать. Одно дело не знать, что делать. Однако, если вы знаете, но забываете это делать, это разрушает душу.
Нельзя себя гладить по плечу за заливку корпуса насоса чистым маслом, когда забыл открыть впускной запорный клапан перед пуском двигателя!
Ошибка №7 – Не получить образование гидравлика
Цель этой статьи — показать, что если вы владеете, эксплуатируете, ремонтируете или обслуживаете гидравлическое оборудование и не знаете о последних методах обслуживания гидравлического оборудования, у вас ускользает много денег.
Узнайте больше о том, как сделать гидравлику более надежной:
Симптомы общих гидравлических проблем и их основные причины
Преимущества гидравлических жидкостей с максимальной эффективностью
Как определить и обеспечить чистоту гидравлической жидкости
Об авторе
Самостоятельное обслуживание трактора TYM
Практическое руководство Трактор 28 июня 2021 г.
Одним из ключевых преимуществ владения трактором TYM является простота обслуживания. В дополнение к руководству по эксплуатации следуйте этому пошаговому руководству, чтобы упростить техническое обслуживание трактора. И убедитесь, что вы выполнили все шаги, чтобы ваш трактор работал более эффективно.
Прежде чем приступить к ремонтным работам, обязательно выполните все пункты ежедневного обслуживания. Это включает в себя проверку того, что все последние ремонтные работы на вашем тракторе установлены, фары работают, давление в шинах соответствует норме, а вращающиеся части затянуты.
После того, как вы просмотрите все эти элементы и свой контрольный список ежедневного обслуживания, убедитесь, что навесное оборудование и орудия опущены или отсоединены.
Двигатель должен быть выключен и остыть. Помните, горячие компоненты и жидкости могут вызвать серьезные ожоги. Приобретите промышленные контейнеры с крышкой для сбора отходов. Предпочтительно использовать тот, который вы можете отправить на перерабатывающее предприятие для ответственной утилизации.
Теперь наденьте защитное снаряжение, загляните под капот и установите опору капота на место.
Охлаждающая жидкость
Найдите и откройте крышку радиатора. Если уровень охлаждающей жидкости ниже входного отверстия фильтра, долейте охлаждающую жидкость.
Чтобы заменить охлаждающую жидкость, найдите сливной кран и откройте его вместе с крышкой радиатора для более быстрого слива. Тщательно промойте внутреннюю поверхность радиатора чистой водой. Затем установите кран радиатора, чтобы долить охлаждающую жидкость до предписанного уровня. Наконец, запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 5 минут. Выключите двигатель и, когда двигатель остынет, при необходимости долейте охлаждающую жидкость. Если у вас холодная зима, не забудьте добавить антифриз в бачок охлаждающей жидкости. Это важно, чтобы избежать замерзания охлаждающей жидкости и повреждения двигателя.
Советы по безопасности:
- Если вы видите забитую сетку радиатора, обязательно очистите ее, чтобы предотвратить перегрев двигателя.
- В случае попадания охлаждающей жидкости на кожу промойте пораженный участок прохладной водой и тщательно вымойте его с мылом.
Двигатель
Сначала определите уровень моторного масла. Вытащите щуп и протрите его, чтобы удалить остатки масла. Вставьте и снова извлеките его. Проверьте, находится ли отметка между минимальной и максимальной линией, и при необходимости добавьте.
Чтобы заменить масло, найдите и отвинтите сливную пробку. Убедитесь, что масло полностью слито, особенно если заменяемое масло другого производителя или имеет другую вязкость. Затяните сливную пробку на место. Наконец, используйте заливное отверстие, чтобы осторожно долить моторное масло до нужного уровня.
Советы по безопасности:
- Держитесь на безопасном расстоянии при сливе масла. Горячее масло сливается первым.
- В случае попадания масла на кожу промойте пораженный участок прохладной водой и тщательно промойте его с мылом.
Трансмиссионная жидкость
Используйте смотровое стекло для определения уровня трансмиссионной жидкости через смотровое стекло. Если недостаточно, долейте жидкость, пока индикатор не окажется между верхним и нижним пределами.
В случае загрязнения жидкости следует заменить масло. Начните с откручивания сливной пробки. Когда вся жидкость вытечет, затяните пробку на место. Затем долейте указанное количество трансмиссионной жидкости через заливное отверстие. Если вы меняете марку или тип трансмиссионной жидкости, убедитесь, что предыдущее масло полностью слито, прежде чем добавлять новое.
Советы по безопасности:
- Держитесь на безопасном расстоянии при сливе трансмиссионной жидкости. Горячее масло сливается первым.
- В случае попадания масла на кожу промойте пораженный участок прохладной водой и тщательно промойте его с мылом.
Масло для мостов
Как и в случае с моторным маслом, сначала необходимо определить масло для мостов с помощью щупа. Если масла недостаточно, добавьте масло по мере необходимости.
Для замены масла найдите и отвинтите сливную пробку, а также кожух слева и справа. Убедитесь, что масло полностью слито, особенно если заменяемое масло другого производителя или имеет другую вязкость. Затяните сливную пробку и кожухи на место. Наконец, используйте заливное отверстие, чтобы осторожно долить масло для оси до нужного уровня.
Совет по безопасности:
- Перед запуском двигателя проверьте масло в передней оси. Или проверьте в течение пяти минут после остановки двигателя. Долейте, если уровень масла снизился, и при необходимости затяните пробки.
- Держитесь на безопасном расстоянии при сливе масла моста. Горячее масло сливается первым.
- В случае попадания масла на кожу промойте пораженный участок прохладной водой и тщательно промойте его с мылом.
Фильтры и картриджи
Регулярная замена фильтров и картриджей может значительно повысить эффективность работы вашего трактора.
Начните с масляного фильтра HST, расположенного на ходовой части трактора. Поверните элемент масляного фильтра против часовой стрелки с помощью гаечного ключа. Возьмите новый картридж и нанесите тонкий слой масла на уплотнительное кольцо. Затем затяните его на месте вручную. С помощью гаечного ключа затяните его еще на два-три оборота. Наконец, долейте гидравлическое масло до указанного уровня и используйте щуп, чтобы увидеть, не нужно ли добавить больше масла.
Затем очистите сетчатый фильтр коробки передач. Отверните болт крепления корпуса фильтра к правой нижней части заднего картера коробки передач. Затем осторожно вытащите фильтр и очистите его дизельным топливом, прежде чем установить его на место.
Для замены масляного фильтра двигателя выполните те же действия, что и для масляного фильтра HST. После установки нового фильтра запустите двигатель примерно на 5 минут, чтобы убедиться, что сигнальная лампа не горит. Затем выключите двигатель.
Топливная система
Всегда используйте топливо с низким или сверхнизким содержанием серы. Замените топливо, если вы заметили загрязнители, такие как пыль, песок или вода, чтобы предотвратить ухудшение работы топливного насоса. Залейте качественное топливо через сетчатый фильтр.
Если двигатель останавливается из-за нехватки топлива или вы снимаете или заменяете линию фильтра, прокачайте топливную систему, чтобы удалить воздух. Сначала найдите и отвинтите винт для удаления воздуха и запустите двигатель. Как только из винта пойдет чистый и равномерный поток топлива, выключите двигатель и затяните винт на место. Повторяйте по мере необходимости.
Воздухоочиститель
Вытяните клапан вручную и удалите пыль из корпуса. Если фильтр грязный или водянистый, протрите его сухой тряпкой перед установкой на место. Убедитесь, что вы используете воздухоочиститель, предназначенный для вашего трактора, и что он остается сухим и не содержит масла.
Используйте сжатый воздух, чтобы выдуть пыль из фильтра. Держите насадку на расстоянии от поверхности фильтра и выдувайте воздух изнутри наружу.
Если вы очищали фильтр более пяти раз или если он поврежден, замените его новым.
Советы по безопасности:
- Никогда не работайте на тракторе без установленного воздушного фильтра
- При очистке следите за тем, чтобы ни один элемент не ударялся о твердую поверхность, такую как камень или бетон
- Надежно затяните каждую часть воздухоочистителя, чтобы предотвратить попадание пыли
Электрическая система
Осматривайте, проверяйте и обслуживайте всю электрическую систему. Это включает в себя аккумулятор, проводку, блок предохранителей, фары и лампы.
- Аккумулятор
Начните с проверки аккумулятора. Если он проржавел или покрыт загрязняющими веществами, батарея не будет подавать ток. Удалите коррозию щеткой или наждачной бумагой. Если вы не использовали трактор более двух недель, а индикатор заряда горит красным или белым цветом, вам необходимо зарядить аккумулятор.Чтобы зарядить аккумулятор, убедитесь, что ключ зажигания находится в выключенном положении, и снимите аккумулятор с трактора. Следуйте стандартной процедуре зарядки, правильно подключив к положительной и отрицательной клеммам. Зарядка не должна быть слишком быстрой, а сила тока должна быть ниже 10 А.
Советы по безопасности:
- Всегда заряжайте аккумулятор в хорошо проветриваемом помещении, так как при зарядке выделяется легковоспламеняющийся водород. Держите легковоспламеняющиеся предметы и искры вдали от батареи.
- Немедленно обратитесь за медицинской помощью в случае контакта или проглатывания электролитов батареи. Тем временем тщательно промойте пораженный участок водой или выпейте много воды при проглатывании.
- Электрическая проводка
Проводка в вашей электрической системе должна быть на месте и в хорошем состоянии, чтобы избежать нарушения контакта, повреждения, износа электрических устройств, короткого замыкания и даже возгорания.Если оболочка проводки отслоилась, оберните проводку изоляционной пластиковой лентой. Если есть повреждения застежек или хомутов, замените их с помощью хомутов. Регулярно проверяйте электропроводку в мастерской один раз в год, чтобы избежать возгорания.
- Блок предохранителей
Блок предохранителей трактора помогает предотвратить возможные несчастные случаи в случае неисправности проводки. Если вы обнаружите какую-либо неисправность в электрических функциях вашего трактора, проверьте, не перегорели ли предохранители.Сначала снимите крышку блока предохранителей и удалите перегоревшие предохранители. Используйте предохранитель с такой же номинальной мощностью, как указано на крышке блока предохранителей.
Наконечник безопасности:
- Никогда не используйте предохранитель другого номинала, так как это может привести к перегреву проводки и возгоранию. По той же причине никогда не используйте стальную проволоку или фольгу вместо предохранителя.
- Светильники и лампочки
Используя окно, проверьте, не перегорели ли предохранители ваших ламп. Если лампа не загорается при нажатии соответствующего выключателя, проверьте соответствующий предохранитель. Если предохранитель целый, то лампочку, скорее всего, нужно заменить. Убедитесь, что лампа перегорела, посмотрев на нить накала. Если она перегорела, замените ее новой лампочкой той же емкости.
Смазка
Смазка важна для поддержания движущихся частей трактора в хорошем рабочем состоянии и увеличения срока службы. Всегда смазывайте трактор перед работой на мокром поле, чтобы отталкивать капли воды и предотвращать ржавчину. Используйте прилагаемый смазочный шприц и руководство по эксплуатации вашего трактора, чтобы смазать все нужные точки.
В дополнение к основным точкам смазки обязательно смазывайте тормозной рычаг. Сначала снимите резиновые заглушки на полу и приборной панели, чтобы получить доступ к ниппелю и смазке.
Ремни, шланги и шины
Регулярно проверяйте и регулируйте натяжение ремня вентилятора. Слегка отверните болт крепления генератора и переместите генератор, чтобы отрегулировать натяжение. Проверьте натяжение ремня с усилием около 22 фунтов. Допустимо отклонение около 0~0,6 дюйма.
При выключенном и остывшем двигателе проверьте топливный шланг, шланг воздушного фильтра и шланг радиатора под капотом. Убедитесь в отсутствии повреждений или утечек. Затяните хомуты.
Проверьте давление в шинах вашего трактора и доведите до нормы, будь то травяной, сельскохозяйственный или промышленный трактор.
См. нашу таблицу для технического обслуживания на основе часовой метки.
Когда следует обратиться за помощью к дилеру TYM
Предотвращение поломки и правильное обслуживание. Свяжитесь с вашим дилером, если:
- Ваш трактор показывает предупреждение
- Охлаждающая жидкость в вашем двигателе замерзла
- Ребро радиатора деформировано
- Резиновые детали, такие как шланги, использовались более двух лет
- Вентиляторы, шланги и ремни повреждены или ослаблены
- Требуется регулировка протектора колес, или шины изношены
- Электрические системы и провода не подвергались профессиональному осмотру более года
Новости о формировании земли вокруг вас
Прочтите другие реальные истории о решениях и инициативах TYM. Наши опытные команды используют новейшие местные знания для решения задач на местах в США, Великобритании, Европе, Азии, на Ближнем Востоке и в Африке, России, Австралии и Океании.