Что такое пандус? Все виды пандусов с картинками

Что такое пандус?

Пандус — это наклонная площадка, соединяющая две поверхности разной высоты и предназначена для перемещения колёсных транспортных средств. Примеры использования пандуса:

• Перемещение автомобилей между этажами многоэтажного гаража или автостоянки.
• Перемещение детских и инвалидных колясок от парадного входа к цоколю здания.
• Перемещение детских и инвалидных колясок между пешеходными переходами.

Пандус из нержавеющей стали устанавливают в административных, учебных и лечебных заведениях, в театрах, кафе и магазинах для обеспечения перемещения людей с ограниченными возможностями передвижения. В новых зданиях пандус уже предусмотрен в проекте, в старых — его необходимо устанавливать.

Пандус в торговом центре

Пандус у торгового центра с перилами из нержавеющей стали

Где купить пандус?

Часто необходимо сделать пандус из нержавеющей стали для инвалида-колясочника, то есть полностью металлический. Стоимость пандуса 32 500р. Преимущества такого пандуса в том, что он не подвержен коррозии, его не нужно красить и служит он очень долгое время. Стиларт профессионально занимается конструкциями из нержавеющей стали и предлагает купить пандус для инвалидов в рассрочку — подходит тем, кто в данный момент затрудняется с оплатой. Позвоните прямо сейчас по номеру +7-499-403-33-64, чтобы узнать сроки установки.

Виды пандусов (фото)

Пандусы делятся на стационарные, откидные, съёмные, телескопические. Рассмотрим их подробнее.

Стационарные пандусы

Стационарные пандусы не имеют съёмного механизма и рассчитаны на длительную эксплуатацию. Могут быть изготовлены полностью металла или дерева, а также из бетона с металлическими перилами. Стационарные пандусы — одни из самых часто используемых, т.к. не требуют особого обслуживания. Конструкция таких пандусов закладывается в проект здания. Могут быть с одной или двумя полосами, расположенными параллельно друг другу с определённым уклоном.

Стационарный бетонный пандус с поручнями из нержавеющей стали

Стационарный пандус из нержавеющей стали

Откидные пандусы

Откидные пандусы прикреплены с одной стороны к стене или перилам и расположены вдоль лестницы. При использовании пандус опускается на лестничный марш. После использования снова откидываются к стене, чтобы не мешать проходу по лестнице. Купить откидной пандус или узнать подробнее.

Откидной пандус (сложенный)

Откидной пандус (разложенный)

Съёмные пандусы

Съёмные, или портативные пандусы, имеют не большие размеры, быстро складываются и раскладываются, легко транспортируются. Это мобильные конструкции, в которых используется сталь или дюралюминий. Портативные пандусы по типу устройства делятся на три категории:

• телескопические;
• рампа;
• ролл.

Телескопические раздвижные пандусы

Телескопические пандусы могут раздвигаться, увеличиваясь в длину в два раза. Специальная антисколькзкая поверхность таких пандусов предупреждает или сильно ограничивает скатывание коляски вниз во время подъёма. Используется для преодоления парапетов, подъёма на лестницы, перемещения в автотранспорт. Представляет собой две плоские удлинённые площадки, в сложенном состоянии одна задвинута в другую, занимая при этом не большие размеры.

Телескопический раздвижной пандус

Трёхсекционный телескопический пандус

Пандус для преодоления порогов (рампа)

Рампа, или пандус для преодоления порогов, отличается малыми габаритами и используется в тех случаях, когда требуется переехать на инвалидной коляске порог или бордюр на улице, а также через иные небольшие препятствия.

Пандус-рампа

Пандус-рампа

Роллопандус

Ролл-пандус (роллопандус) — современный инновационный пандус, который сворачивается в рулон и легко транспортируется, например в багажнике авто. Состоит из большого количества поперечных секций, которые можно соединять-разъединять между собой, тем самым регулируя длину пандуса. Есть возможность изменять угол наклона. Роллопандус не скользит, лёгок и выдерживает до 450кг!

Ролл-пандус

Использование роллопандуса

Пандус-платформа

Пандус-платформа представляет собой площадку, шириной от 0,6 до 2,5 метров. Такие пандусы сделаны из алюминия, поэтому они лёгкие, имеют антискользящее покрытие, не большие размеры и их удобно переносить.

Складная 4-х секционная пандус-платформа

Пандус-платформа

steelart.org

Пандус — это… Что такое Пандус?

Па́ндус (фр. pente douce — пологий скат), также рампа — прямоугольная или криволинейная в плане пологая наклонная площадка, соединяющая две разновысоких горизонтальных поверхности, обычно для обеспечения перемещения колёсных транспортных средств с одной на другую. Среди часто встречающихся применений — обеспечение подъезда инвалидных колясок к расположенному над цоколем здания парадному входу и обеспечение перемещения автомобилей между этажами многоэтажного гаража своим ходом. В некоторых случаях может заменять лестницы внутри и снаружи зданий. В современном строительстве пандус устраивается в многоэтажных гаражах, подземных переходах и т. п. В общественных местах для удобства перевоза детских и инвалидных колясок, лестницы, как правило, дублируют пандусом.

Существуют специальные улавливающие пандусы, которые устанавливаются на крутых поворотах автотрасс. Они способны остановить грузовик с отказавшими тормозами, или просто потерявший управление автомобиль. Такой пандус выполняется в виде криволинейной плоскости с постепенно увеличивающимся наклоном и рыхлой поверхностью, обеспечивающей увязание колёс. Впервые подобные пандусы построены в США. Автомобильные пандусы доказали свою высокую эффективность.

В театре пандусом называют дежурную деталь декорационного оформления, которая позволяет (наряду с лестницами и подъемно-опускными площадками) изменять уровень планшета сцены.

Для инвалидных колясок производятся пандусы алюминиевые, секционной конструкции — 2-3 секции, снабженные противоскользящими накладками и рифлением. Предназначены для удобства передвижения на креслах-колясках как в помещениях, так и на улице.

• Чертеж складного пандуса

• Пандус в разложенном состоянии

• Пандус в сложенном состоянии

См. также

dic.academic.ru

что это? Предназначение и разновидности

Пандус – что это? В общетехническом понимании это приспособление представляет собой плоскую поверхность, соединяющую две другие, расположенные на разной высоте относительно друг друга. Также их называют рампами. Они предназначаются в первую очередь для преодоления разновысотных препятствий на инвалидных и детских колясках. Большое распространение на сегодняшний день получила установка такого приспособления на лестницах при входе в ж/д и автовокзалы, магазины, больницы, подъезды, а также внутри зданий на лестничных пролетах.

Что собой представляет

Правильно сконструированная рампа обычно состоит из двух горизонтальных (в начале и конце) и одной наклонной поверхности, либо оборудована переходами на поверхности по концам. Эти конструктивные особенности предназначаются в первую очередь для уверенного заезда и съезда людей в инвалидных колясках без посторонней помощи.

Где применяется

При узком понимании слова пандус (что это приспособление только для колясок) нужно отметить и другое его применение. Пандусы также есть в театре (декорационная деталь сцены) и автомобильные (в подземных гаражах для передвижения между их этажами).

Как переводится

Если говорить о таком понятии, как значение слова «пандус», то можно сказать следующее. Оно является производным от французского выражения pente douce, что в переводе на русский язык обозначает «пологий скат».

Незаменимое приспособление для людей с ограниченными возможностями

Пандус для инвалидов обычно делают из металлических материалов, часто с нанесением рифления для предотвращения скольжения колес коляски. Обязательным его элементом являются боковые бортики безопасности. Они должны быть высотой не менее 5 см.

Существует три разновидности этого транспортирующего приспособления для инвалидных колясок:

• стационарный;
• откидной;
• съемный.

Стационарный пандус – что это

При рассмотрении первой разновидности надо сказать, что это самый распространенный среди перечисленных видов. Эти рампы рассчитаны на продолжительный срок эксплуатации и являются несъемными. Как правило, они монтируются на лестницах при входе в здания.

Стационарные конструкции могут быть одно- или двухпролетными (с переходной площадкой между пролетами) и обязательным наличием поддерживающих боковых поручней. Поручни должны быть непрерывными, параллельными и с длиной больше длины наклонной поверхности. Материалом изготовления основания этих стационарных приспособлений обычно является бетонная смесь или металлическая основа.

Удобный откидной вариант

Эти пандусы (как и стационарные) являются несъемными. Но при этом существует возможность откидывания или наклона при ненадобности их использования. В связи с этим обычно устанавливается откидной пандус в подъезде. Основа конструкции такая же, как и у стационарного, только направляющие полосы имеют жесткое соединение между собой по концам. Само приспособление крепится при помощи специально вмонтированных петель в стену подъезда. Для использования конструкция снимается с этих петель и ложится на лестничный пролет. После передвижения коляски по ней приспособление убирается и закрепляется на удерживающих петлях (для беспрепятственного прохода людей).

Разновидности съемных рамп

Третий вид в свою очередь подразделяется на:

• раздвижные телескопические;
• пороговые;
• ролл-пандусы.

На лестничных пролетах

Раздвижные телескопические рампы предназначаются прежде всего для использования в местах, где установка стационарного будет сильно мешать проходу людей. Съемные рампы универсальны и могут устанавливаться практически на любых лестничных пролетах. Они легко собираются и раскладываются, а в собранном виде часто используются при преодолении бордюров на улице или небольшого количества ступеней на лестнице.

На входе в квартиру

Рампы для порогов имеют более компактные размеры по сравнению с другими съемными конструкциями. Они предназначаются для переезда инвалидной коляски через пороги в квартирах, бордюров на улице и других незначительных высотных препятствий. Установку такой конструкции может произвести один человек благодаря ее компактности и незначительному весу.

Для путешествий

Третий вид съемных транспортирующих приспособлений для инвалидных колясок является разновидностью телескопических. Отличие его от раздвижных собратьев кроется в способе складывания. Здесь вся конструкция сворачивается по длине. Это делает их очень удобным при транспортировке, так как собранная конструкция занимает незначительное место в автомобиле или другом транспортном средстве, что зачастую имеет существенное значение.

Что на сегодняшний день чаще всего подразумевается под понятием «пандус»? Что это приспособление, которое предназначено прежде всего для людей с ограниченными физическими возможностями. Ведь это, казалось бы, нехитрое сооружение способно не только заметно облегчить, но и улучшить их жизнь.

fb.ru

размеры, требования по ГОСТ, монтаж своими руками

Наличие пологих спусков на входах обеспечивают людям с ограниченными возможностями передвижения свободный доступ в жилые и общественные здания наравне со здоровыми людьми. Поэтому такие конструкции должны создавать все необходимые условия для свободного подъезда без каких-либо ограничений.

Согласно существующим нормативам, каждое здание общественного пользования должно иметь хотя бы один вход, оборудованный специальной наклонной поверхностью, которую называют пандус, для проезда инвалидных колясок.

За последние годы в Российской Федерации этим вопросам уделяется большое внимание со стороны законодательных структур. Принятые законодательные нормативы содержат статьи, требующие обязательного строительства специальных конструкций и сооружений для возможности передвижения людей, находящихся в инвалидных колясках.

Существующие виды пандусов

По конструктивным вариантам установки все пологие спуски можно разделить на стационарные и съемные, предназначенные для временного пользования. Стационарные сооружения могут иметь капитальную фиксированную или откидную конструкцию. Неподвижные пандусы для инвалидов в общественных зданиях устанавливают на входах, подъемах на первый этаж и в местах общего пользования.

Откидные системы используют в подъездах или на других лестничных спусках небольшой ширины и длины. В этих случаях поворотные пандусные листы или рамы устанавливаются вертикально у стены, закрепляются защелкой и опускаются в рабочее положение только при необходимости проезда инвалида.

Телескопический пандус.

Съемные модели применяются в качестве мобильных съездов для установки в любом месте при необходимости. Наиболее распространены три переносные конструктивные версии:

1. телескопические пандусы для инвалидов, с возможностью регулировки по длине;
2. раскладные рамповые, отличающиеся набольшим весом;
3. складываемые в рулон ролл-пандусы, легко помещающиеся в багажнике легкового автомобиля.

Рампа.

В качестве отдельной разновидности следует упомянуть о выдвижных конструкциях, установленных на общественном транспорте. Привести в действие такое устройство можно путем простого нажатия кнопки или это сделает водитель транспортного средства со своего места.

Ролл пандус.

Конструкции стационарных спусков

Капитально установленным пандусом для инвалидных колясок называют строительную конструкцию из бетона, каменных материалов или металла, имеющую ровную поверхность с нормативным углом наклона. В верхней и нижней точке такого сооружения расположены горизонтальные площадки для возможной остановки после спуска или подъема. Они значительно облегчают процесс пользования наклонным подъездом.

Требования норм и правил определяют монтаж пандусов во всех случаях несовпадения горизонталей примыкающих поверхностей более 50 мм. При перепаде высот более 200 мм конструкция должна состоять из трех основных элементов:

1. верхней горизонтальной платформы;
2. наклонного спуска для перемещения;
3. нижней площадки или ровной прилегающей поверхности с твердым покрытием.

Размеры остановочных платформ и ширина пандуса должны соответствовать габаритам выпускаемых колясок. В случае длины наклонного спуска более 9 метров, предусматривается промежуточная поворотная площадка, от которой начинается второй маршевый подъем.

При разнице меньше 200 мм, горизонтальные платформы не устанавливаются, а конструкция проезда представляет собой упрощенный перекатный мостик. В отдельных случаях при крайне стесненном пространстве допускается возведение винтовых сооружений или установка механических подъемников.

Дорожка и площадки с внешней стороны должны ограждаться устойчивыми перилами с нормируемой высотой. Для обеспечения устойчивости стационарный пандус, как и любая капитальная строительная конструкция, должен иметь опорный фундамент, способный нести данную весовую нагрузку.

Действующие строительные нормы

Требования к конструкции пандусных спусков для передвижения инвалидных колясок определяются тремя действующими документами:

• СНиП 35-01-2012;
• Свод Правил 59.13330.2012;
• ГОСТ Р 51261-99.

В СНиП подробно изложены все конструктивные требования к размерам пандусов для инвалидов при стационарных условиях монтажа. Указаны необходимые углы наклона маршей, их ширина, предельная длина, размеры площадок и дополнительные установочные элементы в виде перильных ограждений, страховочных бортиков и другого.

Свод Правил (СП) — это более актуальная расширенная редакция СНиП. Указанные в нем нормативы несколько отличаются в сторону уменьшения углов наклона пандусной дорожки и ее предельной длины, увеличения ширины проезда и габаритов площадок, устройства дополнительных элементов для обеспечения большей безопасности и удобного пользования.

Однако следует учесть, что СНиП законодательно выше по техническим указаниям, чем СП. Поэтому, если в технических условиях и проектной документации не оговаривается выполнение работ по требованиям Свода Правил, то выполняются обычные нормативы.

Требования Государственного стандарта и СНиП к устройству пандусов идентичны, но особенность ГОСТ заключается в более подробном изложении к установке перильных ограждений. В нем точно указано, в каких случаях установка перил является обязательной и изложены подробные требования к их конструкции.

Нормативные размеры и конструкции

Высота подъема одного пролета — не более 800 мм. Эта величина обеспечивает горизонтальную длину максимально возможного спуска до 9,0 м. Ширина пандуса для инвалидов-колясочников при движении только в одну сторону — от 1500 мм, в случае встречного пересечения — от 1800 мм.

Оптимальная ширина составляет 2000 мм. По краю дорожки устанавливается бортик высотой 50 мм или металлическая трубка на высоте 100 мм.

Подбор оптимальной ширины.

Изготовление двухколейных вариантов конструкций допускается только в случаях индивидуального пользования. В зоне общественной застройки пандусные спуски должны иметь единое сплошное покрытие. Для подъема сопровождающего помощника допускается наличие посередине дорожки полосы ступеней шириной до 400 мм.

Предельные углы спуска

Уклон пандуса для инвалидов по новым нормам не может превышать 8%-15%. Это означает, что на один метр горизонтальной длины величина подъема составляет 8-15 см. В практике строительства за оптимальную величину наклона принимают показатель 10% и увеличивают его только при невозможности принятия другого решения.

Предельная величина перепада высот никогда не должна превышать 18%.

На существующие лестницы установка пандусов запрещена из-за несоответствия уклона нормативным требованиям.

Требования к площадкам

Все пандусы оборудуются входными, верхними и, при необходимости, промежуточными площадками. Согласно указаниям СП 59.13330.2012, их размеры должны соответствовать следующим показателям:

• ширина — не менее 1850 мм;
• глубина при дверях открывающихся внутрь здания 1400 мм и наружу – 1500 мм;
• размер места для разворота коляски — от 2200 мм.

При открывании входных дверей наружу, размеры площадки должны учитывать возможность маневрирования инвалидной коляски в этот момент. Поэтому ширина или глубина могут быть увеличены.

Для исключения возможного обледенения конструкций, расположенных на открытом воздухе и не имеющих навеса, их поверхность должна быть покрыта антискользящим материалом или иметь подогрев, работающий в холодное время года.

Ширина промежуточной площадки должна совпадать по размеру с подходящими к ней дорожками. Рекомендуемые планировочные решения соответствуют следующим размерам:

• на едином прямом марше — 900х1400 мм;
• при ширине дорожки 900 мм и наличии поворота на 90 градусов — 1400х1400 мм;
• при ширине спуска 1400 мм и изменении направления под прямым углом — 1400х1500 мм;
• на промежуточных площадках с полным разворотом — 1500х1800 мм.

Для обеспечения более удобного движения коляски, конфигурация поворотной платформы может иметь с одной стороны овальную форму. Края промежуточных площадок, так же, как и дорожки, должны иметь нижнее обрамление в виде бортика или металлической трубы.

Откидная платформа для подъема на площадку первого этажа.

Элементы ограждения

Определение высоты, крепления и типа конструкции ограждений пандуса должно выполняться в соответствии с требованиями изложенными в ГОСТ Р 51261-99. Любая сторона пандуса и площадки при отсутствии примыкающей стены должна быть ограждена. Конструкции ограждений должны предусматривать наличие одинарных или разновысоких парных поручней, перил и ограждающих бортов. Нормативные требования к ограждениям:

• установка на всех участках наклонных дорожек и горизонтальных площадок;
• высота расположения основных поручней — 700 мм от поверхности пандуса, вспомогательных — 900 мм;
• расположение поручней должно быть в виде сплошной линии на одном расстоянии от поверхности спуска;
• крепление ограждений производится только с наружной торцевой стороны;
• на окончании нижнего марша перила и поручни должны выступать на 300 мм;
• сечение поручней круглое, с поперечным диаметром 30-50 мм.

Материал конструкции ограждения должен быть защищен от возможного воздействия коррозии и иметь достаточную механическую прочность для сопротивления боковым нагрузкам.

Нормативные размеры поручней.

Как сделать пандус самостоятельно

Установка откидного пандуса для инвалидов в подъезде согласования от жильцов не требует. По закону каждый человек с ограниченной способностью к передвижению имеет право на создание условий, позволяющих ему перемещаться по своему дому. Единственное правило заключается в том, что установленная конструкция не должна создавать помех другим людям, проживающим в этом подъезде.

Чертеж пандуса.

Уклон въезда по направляющим, установленным на стандартный лестничный марш, конечно, не соответствует нормативным требованиям. Но, в присутствии сопровождающего, наличие складного пандуса для инвалидов на лестничный марш намного облегчает процесс подъема в коляске.

К тому же, длина лестничного пролета на первом этаже обычно не превышает 6-ти ступеней. Зато после этого инвалид колясочник сможет свободно въехать в квартиру или воспользоваться лифтом для подъема на верхние этажи.

Необходимые материалы и инструмент

Для изготовления двухколейного откидного пандуса для подъема на площадку первого этажа потребуется приобрести:

• два гнутых металлических швеллера № 18-24 с толщиной стенки 3-4 мм или 4 неравнополочных уголка 100х65 мм длиной равной длине лестничного марша;
• профильная труба 25х50 мм длиной ¾ лестницы;
• 3 стальные дверные петли;
• 2 метра профильной трубы 25х32 мм;
• полоса стальная 50х2,5 мм – 0,5 метра;
• анкерные болты для крепления конструкции к стене;
• поворотную или сдвижную защелку;
• сварочные электроды.

Обратите внимание, что для изготовления пандуса рекомендуется использовать не тяжелый горячекатаный, а гнутый тонкостенный швеллер. Он значительно легче, а его жесткости и прочности вполне достаточно для того, чтобы выдержать вес коляски и человека без прогиба. С целью удешевления швеллер можно заменить двумя неравнополочными уголками, сваренными вдоль широкой полки и образующими П-образную конструкцию.

Швеллера.

Из инструмента необходимо иметь сварочный аппарат, болгарку, перфоратор, молоток и монтировку.

Порядок выполнения работ

Положите швеллер на лестницу таким образом, чтобы его плоскость соприкасалась со всеми ступенями, а нижний край упирался в пол входной площадки подъезда. Сделайте отметки уровня верхней ступени, пустого пространства ниже первого и последнего подступенков, а так же в посередине между двумя последними отметками.

В этих трех местах будут приварены соединительные перемычки из профильной трубы, они не должны упираться в ступени лестничного марша. После этого:

1. приложите второй швеллер к размеченному, скопируйте отметки и обрежьте болгаркой лишнюю длину;
2. положите швеллера широкой полкой вверх таким образом, чтобы центральные продольные оси соответствовали расстоянию между колесами инвалидной коляски;
3. измерьте расстояние между внешними краями швеллеров и добавьте к этой величине 300-400 мм, в результате вы получите размер заготовок для соединительных поперечных перемычек;
4. отрежьте от профильной трубы 25х32 мм три куска необходимой длины и с одного края приварите к ним Т-образные поперечины из такой же трубы, по длине равные размерам поворотных петель;
5. приварите петли одной стороной к поперечинам;
6. положите заготовки перемычек на ранее нанесенные отметки так, чтобы один край совпадал с краем швеллера, а второй, с поперечиной, выходил за пределы конструкции на 30-40 см;
7. приварите перемычки к швеллерам;
8. положите на лестницу широкой стороной к стене профильную трубу 25х50 мм и с помощью анкерных болтов надежно закрепите ее;
9. приставьте собранный поворотный каркас пандуса к закрепленной трубе петлями и сделайте несколько сварочных прихваток;
10. после этого поднимите пандус вертикально и выполните окончательную приварку петель к трубе;
11. для ровного съезда со швеллера приварите на его краях небольшие плоские пластины по уровню пола;
12. на последнем этапе устанавливается фиксирующая защелка или задвижка, монтаж которой зависит от ее конструкции;
13. после окончания монтажа все элементы пандуса необходимо покрыть грунтом и покрасить.

Как видим из инструкции монтаж поворотного пандуса в подъезде пандуса не отличается особой сложностью, но для выполнения работ необходимо обладать сварочными и слесарными навыками.

Видео по теме

domzastroika.ru

Пандус для инвалидов: виды и конструкции

Людям с ограниченными возможностями необходимы специальные приспособления, чтобы свободно перемещаться. Пандус для инвалидов – это один из основных способов для данной группы населения иметь доступ в административные, лечебные и учебные учреждения, магазины, кафе, театры и другие общественные здания.

Что такое пандус

Это специальные конструкции, представляющее собой наклонную плоскость (настил или спуск), соединяющую две горизонтальные поверхности, которые находятся на разных уровнях. Предназначены пандусы для спуска/подъема инвалидных и детских колясок. Название произошло от французского pente douce – «пологий спуск». Иногда устройства доступности называют аппарелями (appareil – «аппарат, устройство»). В последние годы пандусы, которые делаю наши города более доступными для инвалидов, начали устанавливать повсеместно.

Предписано законом

Граждане, которые относятся к маломобильным группам, не всегда информированы о том, что их права на свободу перемещений закреплены законодательно. Согласно закону, инвалиду-колясочнику должна быть предоставлена возможность выйти из своей квартиры.

Для этого должны монтироваться специальные устройства – пандусы.

Чтобы установить пандус в жилых многоквартирных домах, согласие других жильцов не требуется. Если по каким-либо причинам устройство доступности монтировать отказываются, то у представителей маломобильных групп населения есть право обратиться в судебные инстанции, чтобы потребовать установление такого спуска принудительно. Лиц, отказавшиеся сделать пандус, могут привлечь к административной, а, при определенных обстоятельствах, даже к уголовной ответственности. Новостройки, как жилые здания, так и новые объекты, предназначенные для общественных, медицинских, образовательных и административных организаций, строят с различными спусками и опорными поручнями для малоподвижных граждан. Проектируют эти устройства в соответствии с нормативами еще на этапе проектирования самого здания.

С построенными зданиями сложнее: пандусы надо гармонично и, главное, удобно, вписать в уже имеющиеся конструкции. Современные технологи позволяют решить такую проблему практически в любой ситуации, чтобы гарантировать право на свободное перемещение для всех групп населения. Пандусы проектируются с учетом возможностей и особенностей места их эксплуатации. Побор материала, изготовление и монтажные работы должны обязательно соответствовать государственным нормам качества для изделий такого рода.

Планируем установку пандуса. Важные моменты

В первую очередь, надо правильно подобрать конструкцию устройства доступности. Важно учесть интересы всех групп населения. Пандус не должен ограничивать свободу перемещения пешеходов или ущемлять права жильцов многоквартирных жилых домов, создавать препятствия или затруднять передвижение. Такое архитектурное дополнение должно строго соответствовать всем техническим нормам, быть надежным и безопасным для всех “участников движения”

.

Несколько важных аспектов, которые следует учесть при конструировании пандуса:

• Для малоподвижных групп населения выпускают разнообразные модели инвалидных колясок. Они, например, имеют разное число колес, которые могут отличаться по высоте и толщине. Также есть коляски для детей-инвалидов, которые имеют свои размеры и особенности. По техническим критериям средства передвижения определяют конструкцию спуска, его ширину, высоту, расположение перил. Такой подход (строительство пандуса под конкретную инвалидную коляску) возможен, когда эксплуатировать площадку будет только один человек, например, пандус в подъезде, где проживает колясочник.

• Если пандус, предназначенный для инвалидов, устраивают на общественной территории, то он должен удовлетворять потребности максимально возможного количества моделей колясок, то есть должен быть максимально универсальным. Оптимальный вариант: спроектировать устройство доступности подходящее как для маломобильных граждан, так и мобильных пешеходов с детскими колясками.

• Важный элемент – наличие перегородок между полозьями, по которым перемещается коляска. Соединительные перегородки необходимо установить так, чтобы они не мешали пешеходам, не создавали аварийные ситуации.

• Причиной неприятностей могут стать выступающий крепеж, другие непродуманные детали конструкции. Поэтому устройства доступности для маломобильных групп населения «кустарного» производства устанавливать не рационально. Особенно с учетом того, что отвечать за травмирование граждан или испорченное имущество придется владельцу такого спуска. Следовательно, обустройство пандуса практичнее доверить профессионалам.
• Выбирая материал, стоит учитывать месторасположение конструкции и надежность ее крепления. Изделие из дорогостоящего материала могут попросту украсть. Особенно, если пандус не является стационарным или закреплен не достаточно надежно.
• Важный показатель – вес конструкции. Например, пандусы из металла не рекомендуют устанавливать на деревянные лестницы в частных домах, чтобы не разрушались ступени.
• Безопасное использование пандусов предполагает специальное покрытие для предотвращения скольжения, например, резиновое. На открытых пространствах устанавливают конструкции с рефренной поверхностью. Такое решение значительно облегчает процесс спуска и подъема человека в инвалидной коляске.

Поручни – это важно

Важным конструктивным элементом пандусов являются поручни. Они позволяют группам населения с проблемами опорно-двигательного аппарата перемещаться без посторонней помощи, в отличие от устройств доступности, где поручни не предусмотрены, и инвалиду нужна поддержка окружающих. Наиболее популярны поручни из нержавеющей стали.

Требования к поручням:

• необходимо выбирать для их изготовления надежные, безопасные и износостойкие материалы, которые способны сохранять свои технические характеристики долгие время;
• поверхность должна быть гладкой, без дефектов и изъянов по всей длине поручня;
• покрытие опорных изделий должно иметь высокие антикоррозийные характеристики, особенно в условиях открытого пространства;.
• использовать оптимальную форму поручня, позволяющую с максимальными удобствами перемещаться по лестничному пролету в инвалидном кресле и не создающую помех для мобильных граждан;
• сформировать на торцах закругления, направив край поручня в сторону, противоположную от инвалида, если есть возможность – торец рекомендуют прочно зафиксировать в стене или сделать упор на стойку;
• исключить острые углы, выступающие детали, которые могут поранить пешехода или зацепить его сумку или одежду;
• подобрать подходящее сечение поручня (D=30-60 мм, круг или овал), обеспечивающее плотный, надежный обхват;
• поручни должны выступали за пределы лестничного марша на 30 см.

Важно! Поручни необходимы не только для групп населения с особыми потребности, но и для других групп граждан с опорно-двигательными проблемами, людей преклонного возраста, детей .

Безбарьерность и интерьер

Бескаркасные защитные перегородки из особых марок стекла применяют для лестничных ограждений в офисных зданиях, бизнес-центрах, торговых комплексах. Используют стеклянные ограждения и для оформления конструкций доступности. При таком дизайне пандуса поручни надежно крепят на цельностеклянные перегородки с помощью кронштейнов, которые приклеивают к стеклу герметиками или закрепляют металлическими метизами (под них предварительно готовят отверстия). Использование высокопрочного стекла (закаленное, армированное, ударостойкое или пуленепробиваемое) позволяет не только создать безопасные условия для маломобильных граждан, но и открывает большие возможности для творчества и интересных дизайнерских решений, позволяет гармонично вписать пандус в общий стиль помещения.

Важно! Принимать решение об установке перил необходимо на этапе проектирования пандуса, чтобы правильно подобрать размеры площадок и высоту ограждения.

Конструктивные особенности

Конструкция пандуса зависит от его назначения, места установки, и других условий. Выделяют такие виды:

• стационарные;
• откидные;
• съемные (портативные).

Стационарные пандусы

Стационарные устройства строят для долговременного использования, их размещают возле входа в различные здания, на ступенях подземных переходов и метро и других общественных местах. Устанавливают одно- и двухпролетные стационарные конструкции, но иногда пандус может иметь и больше пролетов. Материал для таких пандусов – металл и бетон.

Откидные пандусы

Внешне похожи на стационарные конструкции. Основное отличие – наличие откидного механизма, который позволяет использовать конструкцию только при необходимости.

Совет! Пандус в подъезде рекомендовано делать именно откидным.

Лестничный марш, оборудованный таким устройством, остается свободным большую часть времени и не создает неудобств жильцам. Часто применяются в подъездах жилых домов, в частных домостроениях. Их можно использовать и для детских колясок. Откидными пандусами специальной конструкции комплектуют троллейбусы и трамваи. Для обустройства простейшего откидного спуска, изготовленного из металла, необходимо:

• Два стандартных швеллера, длина которых соответствует длине лестничного марша. Толщина балок подбирается с учетом двух важных условий: они должны выдерживать определенную нагрузку, но при этом они не должны быть тяжелыми, так как устройство будет постоянно подниматься и опускаться.
• Распорки, соединяющие две швеллерных балки, подбирают толщиной до 5 мм, шириной – до 40 мм. Аппарели можно сделать из стальных уголков или полос толстолистовой стали.
• В качестве поворотной системы можно использовать мощные дверные петли. Их необходимо прочно закрепить на стене (не менее трех крепежных деталей на одну петлю).
• Необходимо предусмотреть надежное устройство, которое будет фиксировать конструкцию в вертикальном положении. Это устройство (защелка) должно легко открываться и закрываться.

Замеры для изготовления откидного пандуса.

Естественно, человеку с ограниченными возможностями самому не справиться с откидным пандусом. Ни опустить пандус самостоятельно, ни подняться инвалид не сможет. Да и спуститься одному – не получиться, нужна помощь: очень крутой уклон. Но такое приспособление дает возможность представителям малоподвижных групп населения выйти из дома с одним сопровождающим. Без такого пандуса, спустить/ поднять человека на инвалидной коляске сможет только несколько человек. Стоит учитывать, что, несмотря на простоту конструкции откидного пандуса, промышленное изделие – оптимальный вариант в плане качества, надежности, долговечности и удобства эксплуатации.

Съемный пандус

Съемные пандусы условно делят на:

• Рельсовые конструкции – две раздельные направляющие (рельсы). Они имеют небольшие бортики. Рельсы располагают так, чтобы по ним проехали колеса данной инвалидной коляски, расстояние между направляющими можно быстро изменять. Такие пандусы можно отнести к универсальным, их легко устанавливать. Недостаток – отсутствие поручней, на крутом подъеме маломобильному человеку понадобится помощь.

• Платформа – плоская площадка для подъема/спуска по лестницам, а также выезда/заезда из приспособленного автотранспорта. Изготавливают из нержавейки и алюминия. Поверхность специально обработана, чтобы предотвратить скольжение.

• Роллопандусы – это довольно новое устройство. Роллы скручиваются, как карематы. Они мобильные, могут применяться для перемещения инвалидов в любых ситуациях, компактны, их легко перевозить. Такие конструкции актуальны для общественных мест, где нет возможности поместить стационарный пандус. Ролл состоит из съемных секций. Их можно убирать или добавлять. Пандус-рулон можно легко приспосабливать к лестничным пролетам различной длины. Изготавливают этот тип пандуса из авиационного алюминия. Конструкция имеет большую прочностью и значительную грузоподъемностью.

Роллопандус в сложенном и разложенном виде

• Телескопические (раздвижные) устройства – относятся к универсальным, их используют в местах большого пассажиропотока. Такие пандусы не мешают движению пешеходов и обеспечивают мобильность инвалидам. Изготовляют их из прочных металлических сплавов, способных выдерживать большие нагрузки без деформации и разрушения.

• Рампы или, как их еще называют, пандусы для порога, служат для преодоления незначительных препятствий: бордюров, выступов, порогов. Выпускают также складные рампы. Их удобно транспортировать и монтировать. Выполнить сборку и разборку такого устройства инвалиды могут без постороннего участия. С их помощью можно преодолевать барьеры высотой до 15 см. Такие пандус изготавливают из резины или металла. К недостаткам можно отнести то, что при их установке блокируется дверь.

Сегодня есть возможности сделать наши города безбарьерными для маломобильных групп населения. Различные пандусы для инвалидов помогут сделать доступным любое здание. Главное, желание и правильный подход к решению этой важной общественной проблемы. Последствия неправильно сконструированных пандусов

lestnitsygid.ru

Установка пандуса. Как сделать пандус

Пандусом называют наклонную площадку, которая предназначается для спуска или подъема малогабаритного колесного транспорта (инвалидных или детских колясок). Как правило, устанавливается рядом с лестницами и является ее альтернативой. Благодаря чему  человек с ограниченными возможностями движения может преодолеть подъем или спуск без посторонней помощи. В статье речь пойдет о правильном устройстве пандуса.

Содержание:

1. Виды пандусов
2. Технические характеристики пандусов

 

 

Устанавливаются пандусы на крыльце зданий самого различного назначения. То есть там, где необходимо соединить две горизонтальные площадки, расположенные на разной высоте и размещаются наклонные дорожки, с плоской поверхностью. Чаще всего можно видеть пандус в общественных организациях – больницах, школах, детских садах, в магазинах и аптеках, а также на входе в метро или подземных переходах, в подъездах и частных домах.

Пандус фото

 

Различают несколько основных видов пандусов, которые отличаются по внешнему виду, а иногда и по назначению.

 

 

Виды пандусов

 

Конструкция пандуса и его устройство бывают различными. В зависимости от того где они устанавливаются и для чего предназначены, их подразделяют на 3 основных разновидности и несколько подвидов.

 

 

Стационарные пандусы

 

• Это конструкции, которые не имеют съемного механизма и рассчитаны на длительную эксплуатацию. Устанавливаются такие изделия снаружи строений, например, при входе в жилые дома, кинотеатры, больницы, магазины. Основное правило заключается в том, что их конструкция закладывается еще на этапе проектирования зданий.
• Внешне они представляют собой две полосы, расположенные параллельно друг другу под определенным углом наклона, и снабжены поручнями. Бывают монолитными или в виде буквы П. Как правило, дублируют лестницу, но в некоторых случаях устанавливаются и поверх ступенек.  Высота пандуса зависит от общей высоты подъема.
• Чаще всего данные пандусы изготавливаются из бетона, но иногда используется металл и даже дерево.

 

 

Пандусы откидные

 

• Внешне они похожи на стационарные пандусы и их назначение практически идентично. Основное отличие заключается в том, что данные конструкции имеют откидной механизм. В собранном виде освобождается лестничный марш. Применяются внутри подъездов в многоэтажных домах, а  также в частных строениях. То есть там, где место является ограниченным и применение стационарного пандуса невозможно, так как стало бы помехой для свободного перемещения людей.

• Откидной пандус имеет вид рельсов или платформы. С одной стороны закрепляется к стене или перилам, которые располагаются вдоль лестницы, при помощи специальных замковых соединений, либо простых строительных петлей и щеколд. Вторая сторона остается свободной и конструкция беспроблемно может опускаться и подниматься. Чтобы совершить подъем или спуск по такому пандусу, достаточно просто раскрыть замковый механизм и уложить платформу на лестничный марш. Когда необходимость в них исчезает, они также спокойно возвращаются на место, вновь закрепляясь замком.

 

 

Съемные пандусы

 

• Такие пандусы называют еще портативными. Они достаточно легко устанавливаются при необходимости, а когда становятся неактуальными, также легко демонтируются. При этом они занимают мало место и могут быть складными, что удобно в случаях транспортировки. Это достаточно мобильные и гибкие конструкции. Это отличный вариант пандусов для детских колясок и инвалидных кресел. Для изготовления применяются легкие материалы – сталь или дюралюминий.

 

Существует три основных подвида съемных пандусов, которые различаются по типу устройства:

• телескопические;
• рампа;
• ролл.

 

 

Телескопические раздвижные пандусы

 

• Они способны раздвигаться, тем самым увеличивая свои параметры в длину. Когда изделие собрано, оно не занимает много места, может легко перевозиться, а при необходимости раздвигаться, становясь длиннее в 2 раза, а в некоторых случаях и более. Покрытие такого пандуса имеет противоскользящую поверхность, для предотвращения скатывания колясок назад во время подъема либо слишком быстрый спуск. Может применяться для подъема на лестницы, преодоления парапетов или для перемещения в автотранспорт.

• Внешне представляет собой две параллельные аппарели. Вообще, термин аппарель заимствован из военного дела, где  так называют специальные приспособления, позволяющие грузить тяжелую технику (автомобили и даже танки) для перевозки в железнодорожных составах. Модели раздвижных пандусов на сегодняшний день самые разнообразные, отличия между ними заключается в длине направляющих и в их ширине. Также важным показателем считается грузоподъемность изделия. Приблизительная возможная нагрузка на пандус в собранном виде составляет 400 кг.

 

 

Пандус для преодоления порогов – рампа

 

• Данное изделие отличается малыми габаритами и используется в случаях, когда требуется переехать на инвалидной коляске или перенести детскую коляску через порог в доме или бордюр на улице, а также через иные небольшие препятствия.
• Слово «рампа» можно перевести, как наклонная поверхность. То есть в принципе пандус и является рампой, но в российской действительности под таким названием выпускаются именно платформы небольшого размера для преодоления порогов. Изделие достаточно легко устанавливать и разбирать. Такой пандус имеет складную конструкцию из прочного материала (резина или металл).

• Как правило, рампы позволяют преодолевать преграды, высота которых варьируется от 3 до 15 см. Изготавливаются они в форме клина, с фиксированной высотой и шириной (ширина пандуса не превышает параметры дверного проема, то есть не более 85 см). Когда бордюры или порог имеют форму выступа, требуется устанавливать пандус с двух сторон.
• Чтобы данная процедура не занимала слишком много времени, производители предлагают использовать раздвижные конструкции, состоящие из двух клиньев и платформы. Платформа (средняя секция) устанавливается на порог и накрывает его, а для спуска и подъема используются две клинообразные детали, с каждой стороны от центра. Конечно, при постоянном использовании такого изделия, возникают трудности с закрытием двери. Именно поэтому двухсекционные или трехсекционные пандусы применяются только по необходимости.

 

 

Ролл-пандус

 

• Современная разработка, высокотехнологичное изделие, которое состоит из большого количества поперечных секций, соединенных делителями. Секции могут сниматься, тем самым регулируя размеры пандуса. В собранном виде такое изделие представляет собой рулон. То есть он легко может сворачиваться и помещаться, например, в багажнике автомобиля. Место роллопандус занимает минимально, и довольно прост в эксплуатации.

• Так как секции являются съемными, то имеется возможность подогнать его под размеры любой лестницы, легко удлиняется и укорачивается. Изделие имеет повышенную грузоподъемность, а для его изготовления используется авиационный алюминий, обладающий высокой прочностью.

 

Основных типа пандусов по устройству два – это рельсы и платформа.

 

 

Пандусы с рельсовой конструкцией

 

• Представляют собой изделие из двух раздельных секций, изготовленных, как правило, из металла. Каждая рельса имеет небольшие бортики, а также покрыты специальным противоскользящим материалом. Такие сооружения считаются наиболее легкими и мобильными, но если подъем имеет большую крутизну, то подниматься в инвалидном кресле по нему самостоятельно не рекомендуется.

 

 

Пандус-платформа

 

• Это наклонная площадка, ширина которой может быть от 60 см до 2,5 м. Такие платформы также могут быть портативными, при этом складываются они либо в горизонтальном, либо в вертикальном положении. Чаще всего для изготовления применяется нержавеющая сталь или алюминий. Также различают и такой тип изделия, как пандус-книжка. То есть он имеет две секции, которые складываются пополам, наподобие книги или чемодана. Такие конструкции легко переносить, хранить, а также эксплуатировать.

 

 

Технические характеристики пандусов

 

Так как данный вид конструкций предназначается для спуска или подъема людей, с ограниченными двигательными способностями, то требования к параметрам предъявляются очень высокие.

• Наиболее важная характеристика – это угол наклона пандуса, а точнее, рабочей поверхности, которую также называют маршем. Данный параметр измеряют в процентах, и представляет он соотношение общей длины горизонтальной плоскости и высоты, на которую требуется подняться.

• Как правило, максимальным значением угла наклона является величина в 8%. При этом, если длина пандуса не более 20 см, то допускается увеличить угол приблизительно на 2 % (то есть сделать его равным 10 %). Если же при большой общей длине пандуса, угол наклона площадки для спуска/подъема будет превышать 10 %, то подниматься людям в инвалидных колясках самостоятельно будет просто невозможно.
• Направляющие рельсовых пандусов должны свободно вмещать стандартные колеса инвалидных кресел или детских колясок. Как правило, платформы обладают большей грузоподъемностью и жесткостью, чем рельсы.  Существует определенный набор требования, который зафиксирован в официальной документации (ГОСТы, СНиПы и так далее).
• Перед подъемом  и после него должна обязательно находиться горизонтальная плоскость, которая вмещала бы в себя габариты кресла или коляски.
• При установке пандуса на лестнице с несколькими пролетами, то есть в случаях, когда изделие состоит из нескольких частей, обязательно наличие ровной плоскости между частями. Это необходимо для предоставления возможности развернуть коляску. Размеры такой промежуточной площадки составляют – ширина равна двойной ширине марша, а глубина от 1,5 м.
• При размещении пандуса для одностороннего подъема/спуска следует выдерживать ширину в 90 см. Если требуется двустороннее передвижение, то ширина увеличивается в два раза, то есть данный параметр должен быть не менее 180 см. Кроме того, важно учитывать при двустороннем перемещении тот факт, что держаться человек может только с одной стороны, а, значит, угол наклона конструкции следует сократить до 6%. Оптимальным вариантом станет наличие дополнительного поручня в центре, либо установка пандуса с двух сторон от лестницы.
• Важно устанавливать ограждения пандуса при высоте его подъема более 15 см, а также в случаях, когда марш имеет длину более 1,5 м. Перила могут иметь конструкцию с двойным поручнем. Первый поручень для пандуса располагается на высоте 60 см (если предполагается перемещение детей на инвалидных креслах, то 50 см), а высота второго равно 80 см.

• Поручни при возможности должны располагаться с обеих сторон и быть длиннее подъемного марша, как минимум на 30 см с каждой стороны, при этом важно, чтобы они были непрерывного на всем протяжении. Диаметр перил может варьироваться от 3 до 5 см.
• Край пандуса обязательно должен быть снабжен небольшим бортиком (высота не менее 5 см), который предотвращает соскальзывание колес транспорта.

 

Данные нормы и правила обязательны в исполнении, так как их нарушение может вести к риску для жизни для перемещаемых на колясках людей, а также и для окружающих.

 

Пандусы могут быть изготовлены не только в заводских условиях, но и самостоятельно. В качестве материалов применяются металл, дерево или бетон. Изделия необходимы не только человеку в инвалидном кресле, но и пешеходам с детскими колясками, а иногда и людям, перемещающимся на роликах или велосипедах. Также существуют специальные пандусы для автомобилей.

Пример пандуса

 

• Как правило, такие изделия состоят из трех основных элементов – две горизонтальные площадки (в начале и в конце), а также наклонная поверхность (марш). Очень часто при проектировании забывают о том, что площадки при спуске и подъеме должны свободно вмещать инвалидное кресло, иначе воспользоваться данным изделием люди с ограниченными двигательными функциями просто не смогут.
• Важно, чтобы пандусы располагались на тех участках пешеходных дорожек или пола в различных учреждениях, где имеется перепад высоты от 4 см. Конечно, наилучшим образом будет, если пандус будет установлен в местах с перепадами начиная от 1-1,5 см, как это принято в мировой практике. Но, к сожалению, у нас это пока еще не принято официально.

strport.ru

ПАНДУС — Словарь строительных терминов — Строительство и архитектура

---

Смотрите еще толкования, синонимы, значения слова и что такое ПАНДУС в русском языке в словарях, энциклопедиях и справочниках:

• ПАНДУС в Толковом строительно-архитектуром словаре:
  — пологий (около 15 градусов) подъем для въезда на верхнюю площадку крыльца. В современном строительстве пандус устраивается в многоэтажных гаражах, …
• ПАНДУС в Словаре терминов изобразительного искусства:
  — (от французского pente douce — пологий склон) прямоугольная или криволинейная в плане наклонная площадка, служащая для выезда к парадному …
• ПАНДУС в Большом энциклопедическом словаре:
  (от франц. pente douce — пологий склон) 1) наклонная площадка, служащая для въезда к расположенному над цоколем здания парадному входу; …
• ПАНДУС в Большой советской энциклопедии, БСЭ:
  (от франц. pente douce — пологий склон), прямоугольная или криволинейная в плане наклонная площадка. Служит для въезда экипажей или автомашин …
• ПАНДУС в Энциклопедическом словарике:
  [от французского pente douce легкий спуск] наклонная, поверхность (например, в многоэтажных гаражах для выезда и въезда автомашин с одного этажа …
• ПАНДУС в Энциклопедическом словарике:
  а, м., тех. Пологая наклонная площадка для въезда или входа в здание, в гараж, на мост, с этажа на этаж …
• ПАНДУС в Энциклопедическом словаре:
  , -а, м. (спец.). Наклонная площадка, заменяющая лестницу или служащая для подъезда к …
• ПАНДУС в Большом российском энциклопедическом словаре:
  П́АНДУС (от франц. реnte douсе — пологий склон), наклонная площадка, служащая для въезда к расположенному над цоколем здания парадному входу; …
• ПАНДУС в Полной акцентуированной парадигме по Зализняку:
  па’ндус, па’ндусы, па’ндуса, па’ндусов, па’ндусу, па’ндусам, па’ндус, па’ндусы, па’ндусом, па’ндусами, па’ндусе, …
• ПАНДУС в Весёлом этимологическом словаре:
  1) паперть в Индии; 2) вольера для панд; 3) панда под градусом; 4) хозяин панды; 5) самец панды; 6) ребёнок …
• ПАНДУС в Словаре для разгадывания и составления сканвордов:
  Наклонный въезд в …
• ПАНДУС в Новом словаре иностранных слов:
  ( фр. pente douce пологий склон) пологая наклонная площадка для въезда автомобилей и других экипажей к входу в здание, в …
• ПАНДУС в Словаре иностранных выражений:
  [ пологая наклонная площадка для въезда автомобилей и других экипажей к входу в здание, в гараж, на мост, с этажа …
• ПАНДУС в словаре Синонимов русского языка:
  площадка, …
• ПАНДУС в Новом толково-словообразовательном словаре русского языка Ефремовой:
  м. Наклонная пологая площадка для въезда или входа в здание, на мост, для переезда с этажа на этаж и …
• ПАНДУС в Словаре русского языка Лопатина:
  п`андус, …
• ПАНДУС в Полном орфографическом словаре русского языка:
  пандус, …
• ПАНДУС в Орфографическом словаре:
  п`андус, …
• ПАНДУС в Словаре русского языка Ожегова:
  наклонная площадка, заменяющая лестницу или служащая для подъезда к …
• ПАНДУС в Современном толковом словаре, БСЭ:
  (от франц. pente douce — пологий склон), 1) наклонная площадка, служащая для въезда к расположенному над цоколем здания парадному входу; …
• ПАНДУС в Толковом словаре русского языка Ушакова:
  пандуса, м. (фр. pente douce – легкий наклон, спуск) (тех.). Наклонная пологая плоскость, устраиваемая в зданиях вместо лестниц для входа …
• ПАНДУС в Толковом словаре Ефремовой:
  пандус м. Наклонная пологая площадка для въезда или входа в здание, на мост, для переезда с этажа на этаж и …
• ПАНДУС в Новом словаре русского языка Ефремовой:
  м. Наклонная пологая площадка для въезда или входа в здание, на мост, для переезда с этажа на этаж и …
• ПАНДУС в Большом современном толковом словаре русского языка:
  м. Наклонная пологая площадка для въезда или входа в здание, на мост, для переезда с этажа на этаж и …
• ЧИЛЬХУДЖРА в Большой советской энциклопедии, БСЭ:
  раннесредневековый замок (конец 4 — начало 8 вв.) к Ю. от пос. Шахристан Ура-Тюбинского района Таджикской ССР. Раскапывался в 1961-66. …
• РАМПА (ТЕХНИЧ.) в Большой советской энциклопедии, БСЭ:
  (франц. rampe — покатость, уклон), устройство (конструкция) для сообщения между двумя различными уровнями (например, для подъёма и спуска автомобилей в …
• МИНАРЕТ в Большой советской энциклопедии, БСЭ:
  (от араб. манара, буквально — маяк), башня для призыва мусульман на молитву, ставится рядом или включается в здание мечети. Ранние …
• КАМЕРОН ЧАРЛЗ в Большой советской энциклопедии, БСЭ:
  (Cameron) Чарлз (1730-е гг., Шотландия, — 1812, Петербург), русский архитектор, представитель классицизма . Шотландец по происхождению. Учился во Франции и …
• АППАРЕЛЬ в Большой советской энциклопедии, БСЭ:
  (франц. appareil — въезд), 1) в военно-инженерном деле пологий спуск в крутостях; широко применяется в окопах для орудий и танков …
• РАМПА в Энциклопедическом словарике:
  ы, ж. 1. Низкий барьер вдоль авансцены, закрывающий от зрителей осветительные приборы, направлен-ные на сцену, а также сами такие приборы, …
• АППАРЕЛЬ в Энциклопедическом словарике:
  , и, ж. 1. воен. Пологий спуск (в фортификационных сооружениях и т.п.). 2. тех. Наклонная платформа или пологая насыпь для …

---

slovar.cc