Бетононасос как устроен: Принцип работы бетононасоса | «Бетон-Центр»

Содержание

Принцип работы автобетононасоса

Задача автобетононасоса (АБН) заключается в оперативной транспортировке раствора из места подъезда миксера до конкретной точки в опалубке будущей конструкции. Данную технику заказывают только если бетоносмеситель не способен вплотную подъехать к месту, куда нужно залить смесь. АБН специально рассчитан на совместную работу с миксером. Смеситель заливает раствор в приёмный бункер автобетононасоса, откуда смесь подаётся насосным устройством в распределительную стрелу.

Для начала немного остановимся на конструкции АБН, чтобы можно было дальше говорить о его функциях и о том, как работает автобетононасос. В основе агрегата грузовое шасси, на котором размещается насосная станция и распределительная стрела. Под грузовым шасси подразумевается вся ходовая часть грузового авто с кабиной и двигателем, но «без кузова». Вместо «кузова» на несущую платформу техники устанавливается бетононасос с приёмным бункером и распределительная стрела.

Работа насоса

Бетононасос перекачивает свежий раствор из открытого бункера в замкнутое пространство бетонопровода, проложенного внутри распределительной стрелы. Рассмотрим детально принцип работы насоса. С помощью системы поршней или роликового механизма, внутри стрелы нагнетается давление и раствор проталкивается по каналу. На выходе из бетоновода присоединён гибкий шланг, манипулируя которым рабочий может осуществлять максимально точную подачу раствора.

Большинство современных АБН оснащены двухпоршневой системой. В бункере есть 2 отверстия, к которым подключены параллельные трубы. В этих трубах движутся цилиндры, то всасывая раствор в трубу, то выталкивая его обратно в сторону бункера. Когда труба с первым цилиндром полностью заполнена раствором, он начинает движение в сторону бункера и отверстие закрывается поворотным клапаном или шибером. Он представляет собой участок трубы между каналом движения поршня и бетоноводом.

Поршень возвращаясь в бункер, толкает раствор в шибер, который перенаправляет смесь в стрелу. Когда канал первого цилиндра опустошён, канал второго в этот момент полный. Шибер перемещается и соединяется с каналом второго поршня. Второй цилиндр выдавливает раствор в шибер, пока первый снова заполняется смесью. После опустошения второго канала шибер возвращается к первому, и работа продолжается по циклу. Благодаря такой схеме производительность автобетононасоса в м3/ч может достигать 200 кубометров.

Принцип работы автобетононасоса | Автобетоново

В строительстве используется техника, которая облегчает человеческий труд. Автобетононасос способен заменить несколько десятков рабочих рук. Он перекачивает бетонный состав, и экономит при этом массу времени. Агрегат устанавливается на шасси грузового автотранспортного средства, работает в автономном режиме, и способен подавать бетон на высоту.

В конструкции имеется стрела, на которой закреплена труба.  Через нее подается состав на расстояние, предусмотренное техническими возможностями конкретного бетононасоса. Стрела состоит из нескольких отдельных элементов, соединенных в подвижных узлах. При транспортировке, магистраль находится на шасси автомобиля в собранном виде. При подаче бетона она раскладывается.

Длина трубы бывает разной, все зависит марки. В основном используются конструкции длинной 22-64 метра, но бывают и небольшие – около 10 м. Изготавливают эту технику японские и корейские компании.

Устройство и предназначение системы

 

У основания стрелы расположена насосная станция. Рядом находится приемный бункер, куда загружается состав из миксера автобетоновоза. Конец распределительной системы оборудован резиновым хоботом. Его длина 4-8 метров, а предназначен он для выгрузки бетонной смеси. Основание стрелы установлено на шарнирную стойку. Она способна разворачиваться по горизонтали, в действие приводится с помощью блока управления. Работа автобетононасоса заключается в следующем:

  • в приемный бункер выгружается бетонная смесь из миксера бетоновоза;
  • насосная станция закачивает раствор в систему;
  • под давлением, состав перекачивается по трубам, и выгружается в конечную точку.

Место выгрузки может находиться как на высоте, так и внизу. Если не требуется подавать бетон на верхние этажи здания, а нужно залить опалубку фундамента, и к ней подъехать невозможно, наращивают трубы и состав перемещается по данной магистрали. Такая трасса собирается на месте. Трубы в местах соединения скрепляются зажимами. На конец надевается резиновый хобот.

К этим действиям прибегают только в том случае, когда нет возможности использовать стрелу. Например, если между автобетононасосом и опалубкой находится определенная преграда (линия электропередач, всевозможные строения).

Нередко бывают ситуации, когда заливать бетон надо на первом этаже. В данных случаях можно заказать стационарный агрегат. Используя сборную трассу, залить состав без стрелы – вполне реально. Перед загрузкой системы, для работы насоса, потребуется пусковая смесь.

Более подробную информацию о работе насосной системы можно прочитать в специальном разделе, там же описаны условия аренды. Если вас все устраивает, ознакомьтесь с ценами, и воспользуйтесь услугами компании «Автобетоново».

Свяжитесь с нашим менеджером, специалист поможет разобраться во всех нюансах. В тексте всего не изложишь, и если вам что-нибудь непонятно, обращайтесь. Опытный специалист ответит на любые вопросы.        

Устройство и принцип работы поршневого бетононасоса

Строительные темпы в середине 20-го века привели к образованию новых городов, новых технологий строительства высотных зданий, а также совершенно иной взгляд на строительную сферу. Бетон является одним из основных строительных материалов, который используется при возведении здания, и бетононасосная техника признана эффективным инструментом оптимизации рабочего процесса. Как работает бетононасос, основные функционалы и задачи спецтехники на строительной площадке, попробуем детально разобраться с основными данными специальной техники бетононасос.

Внешний вид бетононасоса

Общие понятия спецтехники

По своей сути, устройство бетонасоса предназначено для рациональной подачи бетонной меси на строительный объект.  Для изготовления материала бетона используют специальные бункера, которые производят бетон соответствующей марки. Учитывая то, что бетон имеет специфические характеристики затвердевания, для того, чтобы масса сохраняла свои характеристики, используются  бетононасосное оборудование. Для эффективной работы оборудования, схема бетононасоса учитывает непрерывный цикл подачи раствора на объект, где можно добиться результативности материала по первичным параметрам.

По своим техническим параметрам, технику можно разделить на две группы, и, кстати, посмотрев сюжет в сети, вы можете узнать, как работает бетононасос  видео в хорошем качестве.

  • Мобильный тип. В этом качестве используют транспортное средстве, на шасси которого установлена бетононасосная часть установки.

Мобильный бетононасос

  • Стационарный тип. Прицепной вариант спецтехники, который также укомплектован бетононасосным комплектом.

Стационарный бетононасос

Принцип работы бетононасоса каждого типа заключается в мощностных характеристиках.

Стационарный вариант имеет большую привлекательность для строительной площадки, благодаря наличию основного комплекта подачи и системам выдавливания бетонного раствора.

Мобильный тип уступает по некоторым характеристикам, но идеально подходит для местного варианта заливки бетона, где основной бетоновода способен организовать подачу материала в труднодоступном месте.

Кроме этого, можно заметить, узнав, как работает бетононасос автомобильный, что для этого типа оборудования не нужно привлекать сложные технические решения для подключения и запуска в работу основного и вспомогательного комплекта насосной техники.

«Для стационарного бетонасоса есть один существенный недостаток, это наличие длинного рукава подачи раствора, который нецелесообразно применять при местном типе заливки материала.»

Попробуем узнать, как работает бетононасос стационарный, изучив варианты комплектации спецтехники:

  • Поршневая система. В этом случае нагнетание массы бетонной смеси производится при помощи встроенной поршневой группы.
  • Шланговый или беспоршневой тип. Здесь перекачка жидкости производится при помощи встроенной системы роликов.

Поршневая группа бетононасосов

Для того чтобы мы могли ответить на поставленный вопрос, как работает бетононасос, возьмём для примера поршневую группу спецтехники. России, странах СНГ, а также в большинстве стран мира, поршневой вариант спецтехники признан рациональным и эффективным по ряду причин. Принцип работы бетононасоса поршневого предусматривает порционную подачу раствора из резервуара бункера в систему подачи бетоновода.  Наличие гидравлической системы привода обеспечивает подачу материала в плавном режиме, без видимых резких скачков и перепадов.  Монтаж на установку гидравлического насоса позволяет придать повышенные характеристики для работы самого насоса, что в свою очередь обеспечивает эффективную  переработку подаваемой бетонной смеси. Плюсом является также тот факт, что гидравлика позволяет подавать раствор на приемлемую высоту на строительной площадке.

Принцип действия  роторного бетонасоса

Этот тип спецоборудования применяется редко, но для некоторых технологических приёмов на строительной площадке такой вариант будет рациональным решением. В отличие от поршневой группы, подача материала обеспечивается не в камеру-бункер, а непосредственно в резиновый шланг. По наружной стороне бетоновода из шланга размещены ролики, которые задействованы в процессе подачи материала, тем самым обеспечивают проталкивание вещества к выходу.

Габаритные размеры стандартного бетононасоса

Габаритные размеры бетононасоса

Как правильно выбрать необходимую категорию спецтехники?

Теперь вы знаете, как устроен бетонасос, как выбирают спецтехнику для проведения технологических строительных операций. Роторная схема допускает использование материала с крупным наполнителем, при этом в процессе подачи обеспечивается равномерное проталкивание вещества по бетоноводу.  Есть дополнительный плюс этой системы, при промывке, роторная часть спецтехники легко обрабатывается обычной артезианской воды, то есть его легче чистить для подготовки к дополнительной работе.

Кроме положительных факторов, есть минусы, как у роторной системы, так и у поршневой группы спецтехники. Для поршневого типа спецтехники очень частыми являются характеристики износа, пот причине попадания бетонного молочка и прочих агрессивных продуктов в основной механизм поршневой группы.

Для некоторых производственных работ, поршневой механизм не способен обеспечить порционную подачу материала на производственный объект, то есть, нет должного эффекта от порционной подачи материала. Роторный вариант эффективно справляется с задачей порционной подачи смеси на объект. Вместе с этим явным недостатком роторного варианта является очень низкая производительность, которая неприемлема для больших объёмов строительства.

Быстрый износ основного подающего элемента — шланг роторной системы очень часто выходит из строя, что создаёт дополнительные неудобства в работе, требующие частоту замену и промывку бетоновода.

Дополнительные сведения о бетонасосной технике

Чтобы продлить срок службы бетононасоса, технологи используют специальную карту загрузки бетонной смеси для определённого типа специализированной техники. Крупный щебень, сторонние частицы являются проблемой качества бетонной смеси, а, следовательно, это сказывается на работе оборудования в целом. Для роторного типа бетононасоса используют бетонную смесь с мелкими фракциями щебня, а для поршневой группы применяют более высокие фракции материала щебня.

Для того чтобы бетонная смесь не теряла свои характеристики, необходимо производить расчет объёма массы материала на 15-20 минут работы, чтобы можно было подготовить новую порцию для загрузки в бетононасосную технику. При загрузке бетонного материала необходимо строго соблюдать временной интервал для обеспечения качества бетонной смеси для производственного цикла.

Видео: принцип работы бетононасоса

 

Марина

Дата публикации:

Сентябрь 21, 2017

Рейтинг статьи:

Загрузка...

Понравилась статья?

Поделиться статьей


похожие статьи

Как работает бетононасос 👑 Принцип работы

Основное назначение установки – подать бетонное тесто по трубам к месту укладки. Обеспечивается непрерывное поступление массы при заливке больших площадей. Это технологичнее, чем выгрузка бетона в бадью с последующей ручной укладкой. Первыми идею опробовали немецкие инженеры Гисе и Гелле. Они организовали непрерывную подачу от узла замеса на расстояние 120, высоту 38 метров в 1927 году. Первый бетононасос на колесном шасси был создан компанией Putzmeister только в 1968 году.

Предназначение, принцип работы бетононасоса

Проходящая через насос бетонная смесь имеет выверенный состав. Размер компонентов подбирается с учетом особенностей перекачивающего агрегата, Для лучшего скольжения в замес добавляется пластификатор. Смесь подается по трубам диаметром 6 -12 см, поэтому фракционный состав не превышает 2-4 см в сечения. Для легкой перекачки размер зерен должен быть в 3 раза меньше сечения бетоновода.

Бетононагнетатель включает:

  • монтажную раму, для закрепления оборудования:
  • загрузочный бункер с мешалкой непрерывного действия
  • главный двигатель;
  • узел нагнетания массы к точке отбора;
  • бетоноотводное устройство – рукав, колено, замок с резиновым уплотнителем, линию промывки.

Система сложная, с гидравликой, регулирующими клапанами, приборами контроля. Применяют насосы разного типа.

Станции бывают стационарными, на прицепном колесном шасси, автобетононасосы и пневмонагнетатели. Бетононасос стационарный входит в технологическую линию ЖБИ по изготовлению литых прямых и фасонных изделий.

Мобильный бетононагнетатель, установленный непосредственно на строительной площадке используют для заливки:

  • плитных фундаментов;
  • монолитных стен;
  • мостов и плотин;
  • подача раствора или бетона для заливки межэтажных перекрытий при монументальном строительстве.

Строительная смесь с РБУ доставляется миксерами, выгружается в бункер автобетононасоса на колесном шасси.

Пневмонагнетатель – подача готовой или смешанной в бункере смеси по путепроводу под давлением компрессора. Подходит для перекачки полусухих смесей.

В бетононасосе нет линии всасывания, только нагнетание. Подобный принцип действия характерен для поршневых, роторных или шнековых механизмов.

Поршневые системы

Изначально бетононасосы строились как одноцилиндровые поршневые агрегаты, приводимые в движение кривошипно-шатунным механизмом. Движущийся по гильзе поршень захватывал и выталкивал порцию цементной пульпы в трубу. При этом поток на выходе пульсировал, удерживать бетоновод было сложно. Первые установки Putzmeister имели длину цилиндров до 3 метров, внутренний диаметр камеры 23 см, производительность до 125 м3/час.

Современный поршневой бетононасос представляет сложную систему с электронным управлением процессом. Два и более поршня работают в противорежиме, уменьшая пульсацию массы на выходе из трубы. Двигаются поршни за счет гидравлического привода от электрического двигателя или дизельного мотора. Процесс подачи бетона регулируется шиберами, установленными на линии нагнетания и выходе из бункера.

Принцип работы поршневой системы:
  1. Бункер с перемешивающим устройством соединяется с цилиндром поршня. Между ними установлен отсекающий шибер.
  2. Поршень отходит об бункера (обратный ход), в гильзе вакуум. Шибер открывается, пустота заполняется, происходит захват массы.
  3. Поршень на наибольшем отдалении – шибер бункера закрывается, заслонка на трубе нагнетания открывается.
  4. Прямым ходом поршень выталкивает массу в трубу.

Второй поршень работает в противофазе, уменьшая пульсацию бетоновода.

Бетонная масса не должна расслаиваться или находиться в бункере длительное время – снизится прочность бетона. Поэтому в бункере работает мешалка. Смесь подвозится, исходя из расхода. Если рабочие успевают уложить 5 кубов за час, значит столько должно поступать бетона в бункер.

Современный поршневой бетононасос в технической литературе часто называют гидравлическим. В насосе приводные, подающие и переключающие цилиндры работают от гидравлики. Масло в системе регулируется распределителем. Система управляется электроникой.

Достоинствами поршневого бетононагнетателя считают подачу массы с большим напором, обслуживание строительства высотных зданий и подачу на большие расстояния. Высокая производительность установок обеспечивает их востребованность.

К недостаткам системы относят:
  • сложность оборудования;
  • наличие дополнительного насоса давления;
  • интенсивный абразивный износ гнезда посадки шиберов;
  • неравномерность подачи раствора, приводящая к пульсации трубы.

Несмотря на недостатки, 75 % бетононасосов в мире используют принцип работы поршневой системы.

Беспоршневые роторные системы

Роторные и шнековые установки относятся к механическим. У них нет шиберов, бетононагнетатель приводится в движение электродвигателем. Оборудование рассчитано на разную производительность. Шнековый насос работает как мясорубка, отбирая раствор из бункера и направляя в бетонопровод. Агрегат характеризует невысокий расход, прокачивание полусухой смеси без пробок, с возможным реверсным ходом.

Роторный бетононасос устроен намного проще поршневого. Оборудование менее шумное, подача раствора равномерная, без пульсации. Разработка роторного двигателя завершилась в 1957 году.

Установка включает:
  • Монтажную раму или шасси.
  • Силовой привод.
  • Загрузочный бункер с мешалкой или принимающий рукав от миксера.
  • Роторную напорную камеру.
  • Бетоновод.

Ротор в переводе означает трехгранный вал. На нем закреплены обрезиненные, толкающие ролики. Они динамично обжимают армированный резиновый рукав сечением 125 мм с бетонной массой. Труба проходит сквозь корпус насоса. Ротор катается по рукаву при помощи пары: зубчатое колесо – неподвижная шестерня. Смесь в шланге передвигается за счет ее выдавливания обжимом.

Роторный бетоносмеситель используют как мобильный, с доставкой на строительную площадку. Этим типом оборудования комплектуют автобетононасосы. Стоимость агрегатов значительно ниже поршневых.

Недостатками оборудования считают:
  • Быстрый износ части ботонопровода, находящегося внутри камеры. Вставка относится к расходникам, разработан алгоритм быстрой замены.
  • Не работает на массе с инертными включениями больше 10 мм сечением.
  • При непрерывной работе перегревается, работа останавливается на 3-4 часа.

Система простая, компактная, невысокой производительности, но с возможностью перекачки тяжелой густой строительной смеси. Насос плавно подает содержимое бункера под небольшим напором. В некоторых случаях это важно для целостности опалубки или при малых ячейках армирующей сетки. Производительность установки 60-80 м3 в смену.

Классификация бетононасосов по мобильности

Бетононагнетатель представляет систему, предназначенную для перемещения раствора под давлением к месту применения. Характер производства диктует, какой тип станций перекачки бетона использовать.

На заводе ЖБИ установка вмонтирована в технологическую линию, стационарна. На строительную площадку ее доставляют транспортом и оставляют на время производства работ. Для одноразовой заливки больших объемов используют автобетононасос. Нужен малый объем раствора – можно заказать миниустановку или арендовать специальные аппараты.

Автомобильное оборудование

Неограниченная мобильность установки подачи бетона возможна, если оборудование скомпоновано на базе шасси грузового автомобиля. В таких установках главное – надежность и простота в обслуживании. Предпочтения отдают роторным бетононасосам. В них не образуется воздушных пробок.

Распределительная стрела в форме секционной складной трубы общей длиной 10-100 метров с гибким шлангом- хоботом позволяет подать продукт на нужное удаление и высоту. Линейные автобетононасосы (АБН) оснащают гибкими шлангами создающими телескопическую трубу.

Автобетононасос может работать в отдаленных районах, перемещаться в любой район строительной площадки при соблюдении требований СНиП 12-04-2002, 12-03-2001 по безопасной работе ГПМ и соблюдению ППБ.

Применение АБН оправданно, когда объем работ невелик, объекты расположены на площадке с удалением. Мобильные бетононасосы обслуживают объекты, не подключенные к энергосетям. Техника используется для укладки бетона на дорогах, при возведении мостов и эстакад. Оборудование применяют в работах по заливке плитного фундамента и подачи бетона для возведения зданий небольшой этажности.

Преимущества АБС:
  • возможность подачи строительной смеси на высоту 70 или расстояние 200 метров;
  • маневренность и компактность станции;
  • производительность установки до 90 м3/час;
  • возможность подавать смесь в разные горизонты, насколько позволяет вылет стрелы;
  • энергетическая независимость.
Недостатки:
  • высокая стоимость оборудования или его аренды;
  • препятствия в зоне перемещения стрелы мешают, создают опасность.
  • требуется свободное место для разворота или маневра.

Прошло чуть более полувека с создания первого бетононасоса на автомобильном шасси. Сегодня техника представлена отечественными и зарубежными производителями в широком ассортименте.

Автомобильные бетононасосы выбирают, руководствуясь сравнением характеристик, представленных в паспорте:

  • Определяющий показатель – тип насоса, расход и напор на линии нагнетания.
  • Объем двигателя и расход горючего.
  • Грузоподъемность шасси.
  • Размер стрелы.

В России 95 % АБН на колесном шасси представлены зарубежными производителями. Туймазинский завод автобетоновозов ставит на шасси КамАЗов агрегаты производства немецкой компании Liebherr, создавая модель TZA- Liebherr. Цена установки дешевле, спрос выше. В Набережных Челнах завод «Колуман Рус», (российско- турецкое производство) ведет сборку автобетононасосов, применяя шасси Mercedes, корейскую надстройку JUNLIN с гидравлическим насосом Rexroht hydromatik. Разработано 5 моделей в средней ценовой категории, рассчитанных на разную производительность.

Продаются по умеренной цене бетононасосы на колесном шасси KCP, Kyunwon, Dongyang южнокорейских компаний. Китайские производители, поглотив немецкие компании, поставляют их продукцию под брендами Zoomloin, Sany. Пользуются спросом итальянские колесные бетононасосы компаний CIFA, Mecbo.

Стационарные бетононасосы

Оборудование по перекачке бетона к месту закладки делят на мобильное и стационарное. Если техника собрана на колесном или гусеничном шасси, движется к месту работ своим ходом, установка мобильная.

Большая часть бетононагнетателей устанавливается на раму или прицеп. Установки доставляются тягачами к месту применения или входят в технологическую линию ЖБИ. Их устанавливают в зоне, удобной для подъезда миксера и обслуживания бетоноводов.

Если строительная площадка подключена к энергоносителям, есть источник водоснабжения, стационарный бетононасос выгоднее мобильного. В сборке используется мощная поршневая станция, позволяющая обслуживать строительство с высоким расходом бетонной смеси. Бетононагнетатель подает раствор на расстояние до 300 и высоту до 100 метров.

Достоинства станции перекрывают неудобства, связанные с отсутствием мобильности и риском случайно повредить проложенные шланги.

Станция собрана компактно, насос помещается рядом с основанием стрелы и приемным бункером. Стрела в виде металлической трубы на шарнирной стойке разворачивается по горизонтали. К ней крепится бетоновод длиной 4-8 м с резиновым наконечником. Трубы можно наращивать, но резиновый наконечник должен завершать конструкцию. Шланг под напором невозможно удерживать и направлять, поэтому он крепится к опоре специальными хомутами.

Требования для обеспечения бесперебойной работы бетононасоса:

  • Перед запуском агрегата бункер должен быть заряжен специальной пусковой смесью, которая промазывает все поверхности для лучшего скольжения.
  • Необходима ровная площадка для выставления опор, наличие источника воды и места для слива отработки.
  • Место выгрузки может находиться выше или ниже района заливки.
  • Важно, чтобы при заливке в бетоне не получилось воздушных пузырей. Применяются глубинные вибраторы или выполняется послойная заливка.
  • Пока не выработается масса из бункера, насос должен работать без перерыва, чтобы внутри системы не образовались пробки.
  • Бетон подается под напором, требуется дополнительное укрепление арматурной сетки.

Гибкая труба позволяет подать раствор сверху вниз и снизу вверх. Проложить бетоновод можно по земле, поднять его краном на высоту или заливать нижний котлован по трапу. Протянуть гибкую трубу быстрее, чем установить ленточный транспортер к точке обслуживания.

Специальные бетононасосы

Бетононасосы на колесном шасси в комплектации миксерами представляют гибридную технику, предназначенную для транспортировки и заливки бетона в подготовленную опалубку. Такая техника сложнее в управлении, дороже, но вполовину снижает трудозатраты и ускоряет заливку. Но использовать ее можно для подачи раствора не выше 30 метров.

Разновидностью АБН служат комплексы Truck-mikser-pulp. Совмещение мощного бетононагнетателя и смесителя позволяет подать пульпу на высоту до 100 метров. Примером такой техники служат мобильные системы АБН Cifa серии Carbotech. Последние звенья сборной трубы выполнены из углепластика. Это облегчает конструкцию и увеличивает надежность стрелы. Другое направление этого же производителя – упрочнение стрелы за счет двустенных стальных труб в агрегатах серии Long Life Pipes.

Мобильные гибридные установки находят применение, когда строительство ведется в отдалении от РБУ. Длинное транспортное плечо укорачивает время, отведенное на укладку раствора. Принцип работы гибридной техники – бетонная масса непрерывно перемешивается, не давая бетону загустеть. Лопасти мешалки подталкивают раствор к заслонке, поршень его выталкивает через клапан на линии нагнетания.

Выгодные условия применения спецтехники:

  • Заказанное количество раствора доставляется за один рейс при малоэтажном строительстве.
  • Бетонирование путепроводов и тоннелей, мостов, дорожное строительство.
  • Когда укладка раствора недоступна на высоте изнутри помещения, нет лесов снаружи.
  • На строительной площадке несколько точек приема, подготовленных к дозированной укладке бетона.

Выбирая тип транспортирования бетонной смеси следует учитывать , стоимость работы гибридной техники выше, чем АБС.

Другой тип специального оборудования - бетононасос, установленный на гусеничные траки. Не станут преградой перемещению лужи, вязкая почва и болотистая местность. Поэтому для буровой техники, в бездорожье и на горных склонах нет альтернативы оборудованию размещенному на гусеничной платформе.

Еще одной разновидностью бетононасосов являются стационарные установки, предназначенные для напыления бетона на стены. Один агрегат в смесителе готовит раствор, перекачивает его в трубу и распыляет в стреле, потоком воздуха от компрессора.

Передвижные мини-станции

Техника, применяемая для укладки бетона сложна и стоит недешево. Чтобы оправдать покупку и выйти на прибыль, она должна работать с максимальной загрузкой. На больших стройках большегрузная производительная АБС себя оправдывает. В малоэтажном строительстве лучше воспользоваться типом оборудования категории мини.

Выбирая оборудование, обратите внимание на технические возможности малогабаритных установок. Самоходные агрегаты обладают высокой маневренностью, что важно для узких улиц районов старой застройки.

Если АБН на платформе КамАЗ требует площадки для разворота 10-12 м2, для малогабаритной техники нужно в 2 раза меньше. Учитывая, что высота конструкции не превышает 6 метров, минитехнику можно установить внутри помещения на закрытой производственной площадке.

Техника многофункциональна, может работать на готовом бетоне, залитом в бункер или готовить в нем строительную смесь из сухих компонентов, если в комплекте предусмотрен миксер.

Для обслуживания АБН требуется 5-6 вспомогательных рабочих, мини станцию обслуживает водитель и рабочий.

Технические характеристики минибетононасосов:

  • Типы насосов – роторный и поршневой.
  • Стационарные и мобильные станции перекачки пульпы.
  • Двигатель дизельный или электрический.
  • Максимальное расстояние прокачки по горизонтали 150 метров.
  • Максимальная высота закачки 50 метров.
  • варианты производительности 5-62 м3/час.
  • Высокая маневренность.

Зачастую возможностей подобной техники оказывается достаточно для строительства малоэтажных зданий. Есть особенность – все процессы перекачки должны уложиться в 20 минут, после чего требуется промывка лабиринтов под давлением.

Средний вес стационарного агрегата около тонны, его можно доставить на место малотоннажным транспортом. Стоимость аренды или покупки минибетононасоса окупается в течение 6-8 месяцев при условии полной загрузки. Выбирая оборудование, нужно помнить, что поршневой насос в 2 раза производительнее роторного. Однако роторный работает с малой шумностью и прокачивает густую массу без пульсации, равномерно.

Пусковая смесь для бетононасосов

Строителям известно, что даже в движении бетон начинает оседать на стенках и твердеть. Чтоб этого не случилось в лабиринтах агрегата, непреложное правило – запуск оборудования начинается с прокачки пусковой смеси в качестве смазки.

Смесь жидкая, напоминает молочко, готовится из органических полимерных составов и минеральных солей. Состав экологически чистый, повышает скольжение бетона по стенкам, уменьшает абразивный износ. В России на практике используют цементное молочко – сухую смесь, поставляемую с цементного завода в мешках или самодельную, изготовленную на площадке.

Водный раствор в расчетном количестве заливают в бункер, смешивают и включают насос, смазывая весь трубопровод жидкостью. Специалисты считают, специальные составы, в отличие от самодельных, не влияют на качество и консистенцию товарного бетона. Их применение продлевает срок службы шиберов и других контактирующих с бетоном поверхностей.

Рекомендации по выбору бетононасосов

В первую очередь нужно решить, будет техника приобретаться в собственность или аренду. У вас крупная строительная компания, работы по бетонированию – основной технологический процесс – стационарные бетононагнетатели на колесном прицепе – лучшее оборудование. Строительные объекты малоэтажные, разбросанные – вам в помощь АБН.

Для строительства отдельных объектов, невозможности обеспечить постоянную загруженность технике, выгодно взять бетононасос в аренду.

Специализированные магазины реализуют новую и б/у технику от разных производителей. Для вас важно подобрать бетононасос под запрос. АБС стоит дороже – оборудование несъемное, установлено на шасси грузового транспорта.

Важные критерии выбора:

  • тип бетононасоса – поршневой или роторный;
  • мощность силовой установки или двигателя;
  • напор и расстояние прокачки бетонной смеси;
  • производительность по раствору;
  • давление в трубе;
  • производитель.

Уточните, какой допустимый размер гранул производитель заложил в технические характеристики, климатические и другие особенности эксплуатации оборудования.

Брать технику в аренду выгоднее. Если агрегат не подошел, его можно заменить. За обслуживание, управление и устранение неисправностей обычно отвечает арендодатель.

Потенциальные проблемы при работе

Дорогая сложная техника окупает себя только при правильной эксплуатации. Подача бетона к месту укладки под давлением должна быть технически подготовлена. Не зная особенностей процесса можно получить бракованный монолит, который придется выдалбливать.

  1. Труба подачи бетона пульсирует, но ее необходимо направить так, чтобы бетон проходил сквозь сетку, ложился плотно и равномерно – организовать уплотнение массы вибрацией.
  2. Если нет глубинной вибрации, заливку ведут послойно, с уплотнением.
  3. Трудно удержать шланг в руках – его нужно фиксировать нескольким работникам или заказывать агрегат со стрелой.
  4. Сетчатый арматурный каркас дополнительно укрепляют – бетонная масса под давлением может сместить прутья и сетки.
  5. Образовалась пробка в трубе – удалить ее нужно тотчас, пока бетон внутри не начал застывать. Можно включать реверс, чистить вручную.
  6. От момента включения насоса до полной выработки бункера насос должен работать с минимальными перерывами. 15-20 минут простоя приведут к пробкам.
  7. Бункер пустой, бетон закончился, но его ждут. Включать насос каждые 10 минут, чтобы не забить трубы.

После каждого цикла бетонирования станцию отмывают от цементной смеси водой под давлением. Для этого используют любой центробежный насос со шлангом. Работу выполняет подсобный рабочий под контролем машиниста.

Смотрите также


Устройство бетононасосов. Принцип работы бетононасосов

Бетононасос – это механизм перекачивающий бетон по металлическому рукаву в горизонтальном или вертикальном направлении. Расстояние доставки бетона определяется сопротивлением в трубе, плотностью бетонной смеси, её составом. Новые модификации бетононасосов могут перекачивать бетон на расстояние свыше 50 метров вверх и до 350 метров в сторону. Обычно, вертикальная доставка бетона при помощи бетононасоса составляет около сорока метров.

Если нужно перекачать бетон ещё дальше, например, при постройке многоэтажного дома, то применяются несколько бетононасосов последовательно.

В нашей стране изготавливаются и, чаще всего, применяются одноцилиндровые устройства. Их производительность составляет от десяти до сорока кубометров в час. Покупка бетононасоса по карману далеко не всем: механизм этот достаточно сложный и дорогой. Правильным решением для индивидуального строительства, будет аренда.

Но для того, чтобы понять, какой тип бетононасоса вам подойдёт оптимально, нужно подробнее вникнуть в принцип его устройства и работы.

Устройство бетононасосов

Поршневой бетононасос устроен следующим образом. Бетон закладывается в бункер, который находится в основании стрелы бетононасоса. Здесь имеется смеситель с тремя лопастями. Он работает на слабых оборотах, не давая смеси затвердеть или расслоиться.

При левом направлении движения поршня открывается клапан и бетон поступает в цилиндр. Затем поршень движется в другую сторону и бетон проходит в рукав бетонопровода.

Стрела бетонопровода собирается из отдельный трубчатых элементов, которые могут поворачиваться под различными углами и складываться. Для предотвращения утечек эти трубчатые части имеют между собой резиновые прокладки. На стыках установлены клинья.

В сущности, устройство достаточно простое, но если вы никогда раньше не имели с ним дела, лучше, оформляя аренду бетононасоса, посоветуйтесь с консультантами.

Комплектующие, необходимые при использовании бетононасоса

Соблюдение комплектности при аренде бетононасоса – необходимое условие успешной работы. Проверьте наличие всех комплектующих.

  1. Труба бетонопровода должна быть одинакового диаметра с трубой бетононасоса. Если же это не так, то в комплект должен входить специальный конусообразный переходник.
  2. Если вам нужно направлять бетонную смесь с помощью бетононасоса вертикально, то в комплекте необходимо иметь клапан, который называется игольчатым. Эта деталь с помощью иглообразных выступов, удерживает бетонную смесь на высоте.
  3. На конец стрелы бетонопровода обязательно должен быть закреплён специальный отражатель.
  4. Выдавать в аренду бетононасос нужно вместе с оборудованием, которое предназначено для его чистки и мойки. Обычно это клинообразная вставка при всасывающем клапане, особый штанг и два прорезиненных диска, жестко скреплённые между собой, которые называют банником.

Советы по установке бетононасоса

Несмотря на то, что рукав бетонопровода достаточно гибкий, лишних поворотов его нужно избегать. Старайтесь, чтобы прямых углов, тем более углов мене 90 градусов у вас не было. Такие углы допустимы только в самом крайнем случае.

Внимательно прочитайте паспорт устройства. Не допускайте, чтобы длина бетоноровода была больше той, которая указана в паспорте.

При оформлении аренды конкретного бетононасоса обратите внимание на состояние уплотнительных прокладок и потребуйте их замены, если это необходимо.

Прочистите фланцы, проверьте герметичность всех соединений.

После установки проверьте надёжность конструкции.

Как выбрать бетононасос для аренды?

Выбор бетононасоса - довольно сложная процедура, содержащая множество подводных рифов, на которые могут наткнуться неопытные покупатели.

Разберем и проанализируем некоторые аспекты и критерии выбора этого незаменимого помощника, который непременно поможет вам в нелегкой работе в строительной сфере.

Начнем с самого простого. Так вот, если вам не нужен бетононасос в качестве постоянного «ударника» на стройке, то покупать эту вещь, конечно, просто незачем. В конце концов, этот бизнес по строительству монстров стоит больших денег. Самый простой выход из этой ситуации - конечно же аренда. Сегодня вы можете нанять специалиста, знающего свое устройство как свои пять пальцев. Ведь работа с любой техникой этого уровня имеет ряд тонкостей, и наиболее успешно управлять процессом может только настоящий мастер своего дела. Не забывайте, что на ваши плечи ляжет не очень приятное бремя расходования денег, поэтому потратите больше времени и немного нервов, но ознакомьтесь с ценовой политикой, списком дополнительных затрат и различными типами условий, которые вам придется выполнять в случай аренды.

Теперь давайте посмотрим на проблему выбора поставщика и на то, что должно нас двигать в этой непростой задаче.

Расстояние, на которое бетон переместится в будущем. Эти данные имеют ключевое значение не только для автомобильных бетононасосов, где размер стрелы строго ограничен. Это также стоит учитывать при работе со стационарными устройствами, ведь оптимальная мощность насоса будет зависеть от количества счетчиков. При нехватке мощности бетон просто невозможно перекачать на необходимую площадь. Помимо вышеперечисленного, вам понадобится бетонный трубопровод оптимальной длины.

Теперь перейдем к теме общего объема работ с бетоном. Если объем работ не превышает отметку в 1500 м3, в этом случае вам понадобится насос, который будет подавать 10 м3 в час. При показателе 4000 м3 вам понадобится агрегат на 20 м3 / ч. Для оптимальной работы с 10 000 м3 вам потребуется от 40 м3 / ч. В этом случае важно просчитать все выгоды: чем выше мощность бетононасоса, тем больше денег вы отдадите за аренду.

Если вы арендуете бетононасос, стоит обратить внимание на тип двигателя. Если вам предлагается выбрать между дизельным двигателем и электродвигателем, то достаточно просто рассчитать соответствующий источник энергии с таким условием, чтобы снизить затраты на эксплуатацию насоса до минимума.

Привод бывает двух типов: гидравлический и механический. Механизм этих агрегатов устроен так, что гидропривод дает большую мощность, чем механический аналог. Проще говоря, наличие в бетононасосе гидронасоса увеличивает производительность, поэтому аренда такого агрегата для вас более выгодна.

С сроком службы этих устройств все элементарно. Старый и потрепанный насос с годами эксплуатации будет выходить из строя гораздо чаще. Это, конечно же, принесет неудобства и дополнительные траты, что будет невыгодно вашей нервной системе и кошельку.

Подведем итоги: При выборе в аренду бетононасоса в Москве и МО главным образом смотрите на расстояние от бетононаса до места заливки, мощность двигателя, срок службы техники.

У нас вы всегда можете сделать заказ бетононасоса необходимой вам мощности и для любого вида строительства! Свяжитесь с нашими специалистами по телефонам +7 495 64 22 123 или +7 925 94 27 123.

 



Вместе со специалистами компании компании «Дикс Строй» вы узнаете, как можно спланировать и построить ступенчатый...

Фундаментные стены под современные здания делятся на такие типы, как: • Бетонные,• Каменные,• Кирпичные,• Монолитные.Для домов...

Давайте проведём небольшой экскурс в историю полимербетона вместе со специалистами компании ООО «Дикс Строй». Полимербетон...

Строительство и автобетононасосы

Благодаря особому виду спецтехники возможна постоянная поставка товарного бетона не только на площадку, а непосредственно в зону монолитного строительства. Так рабочие получают целые реки бетонной смеси. Сама технология монолитного строительства невозможна без соблюдения такого условия. Далее речь пойдет об устройстве, благодаря которому жидкий бетон можно бесперебойно подавать в блок бетонирования.

Особая спецтехника

Автобетононасос является специализированным устройством, при помощи которого готовую бетонную смесь подают в горизонтальном, вертикальном и наклонном направлениях. Разные модели автобетононасосов рассчитаны на подачу материала от 10 до 65 метров вдаль от себя. Стоит заметить, что при транспортировке бетон не теряет своих качественных характеристик, и машина может подавать смесь в нужных местах, переезжая на другое место.

Так бетононасос подает раствор прямиком в зону строительства. Устройство бывает стационарное либо расположенное на автомобильном шасси. Второй вариант более выгоден, поскольку он мобилен, а перемещать стационарную установку довольно-таки сложно. Благодаря автобетононасосу отпадает необходимость в постройке бетонопроводов и перемещения сложной конструкции.

Как устроен автобетононасос

Они делятся на поршневые и роторные в зависимости от конструкции. Поршневой автобетононасос мощнее, поэтому подает даже тяжелые марки раствора. Сейчас роторные машины практически не выпускаются.

Поршневые агрегаты имеют следующий вид. Для приведения в движение каждого поршня в паре цилиндров есть свой гидравлический цилиндр.

С таким устройством возможна закачка бетона из бункера одним цилиндром и его подача вторым цилиндром. Из-за согласованной работы гидравлических цилиндров раствор подается беспрерывно. Гидравлическая система современной машины образована двумя системами, которые обеспечивают функционирование транспортных поршней.

У автобетононасоса имеется приемный бункер. Это емкость объемом 0,6 куб.м, необходимая для выгрузки смеси и ее забора посредством цилиндров для дальнейшей подачи в зону строительства. Также бетононасос оборудован распределительной стрелой, которая непосредственно подает раствор. Стрела состоит из секций, которые соединяются шарнирами. Длина стрелы и количество секций зависят от того расстояния, на которое нужно подать стройматериал. Бетоновод крепится к стреле особыми кронштейнами. Стрела может иметь Z-образную, R-образную либо комбинированную – RZ-образную форму.

В монолитном бетонном строительстве очень важна такая машина, как автобетононасос, поэтому необходимость ее применения сложно переоценить. Наверное, также невозможно представить устройство стяжки пола без примененияспециального оборудования, такого как бетононасос.

Все, что нужно знать о бетононасосах

Все, что нужно знать о бетононасосах

Бетононасосы в настоящее время являются самым популярным методом перекачки жидкого бетона и теперь являются обычным приспособлением на строительных площадках. Появление бетононасоса повысило эффективность строительных проектов, особенно когда речь идет о строительстве высотных зданий. Если раньше ковши с бетоном нужно было поднимать с помощью кранов, теперь можно перекачивать бетон на более высокие этажи.Это обеспечивает быструю и постоянную подачу бетона именно туда, где он нужен.

Но как они работают? Ответ на самом деле удивительно прост, что, вероятно, частично объясняет популярность и надежность скромного бетононасоса. Два цилиндра расположены рядом, и в каждом цилиндре находится поршень. Один поршень втягивает жидкий бетон в цилиндр, а другой одновременно выталкивает бетон наружу. Имеется клапан, который определяет, какой цилиндр открыт для бункера для бетона, а какой - для выпускных труб.

Типы бетононасосов

Итак, это основы работы бетононасосов, но есть также несколько типов бетононасосов. В список входят мобильные насосы, стационарные насосы, статические насосы, смонтированные на грузовиках, и автобетононасосы. Краткое описание каждого типа можно найти ниже.

Мобильные насосы

Мобильный бетононасос состоит из бетононасоса и укладочной стрелы, установленной на шасси грузового автомобиля. Стрелы могут различаться по размеру, и преимущество этого типа бетононасоса заключается в том, что он может быстро разворачиваться и доставлять бетон в любую область в пределах досягаемости стрелы.

Стационарные насосы

Этот тип насоса устанавливается на прицепе, и бетон доставляется в соответствующую зону по отдельному трубопроводу, который присоединен к прицепу. Затем труба прикрепляется к укладочной стреле, которая позволяет точно укладывать бетон.

Статический насос на грузовике

Стационарные насосы могут быть установлены на шасси грузового автомобиля без стрелы. Преимущество этого в том, что вы можете добраться до мест, находящихся вне зоны действия штанги.

Автобетоносмеситель

Как мобильные, так и статические насосы будут получать бетон из больших бункеров, но также существует возможность мобильной подачи бетона. Существуют автобетоносмесители, которые также имеют бетононасос и стрелу, что обеспечивает полную мобильность.

Преимущества автобетононасосов

Как упоминалось ранее, бетононасосы имеют много преимуществ по сравнению с более традиционным методом подачи бетона, а именно с использованием ковшей и крановой системы.Двумя основными преимуществами являются то, что бетононасосы могут подавать гораздо больший запас бетона в час, и подача постоянна. Это означает, что сокращается количество потраченных впустую человеко-часов, поскольку рабочим не придется ждать, пока краном прибудет следующее ведро с бетоном.

Использование отдельной стрелы означает, что бетон также можно укладывать именно там, где это необходимо, что снижает затраты на рабочую силу. Кроме того, имея специальный бетононасос, кран, который в противном случае поднимал бы бетонные ковши, теперь можно использовать для других работ.

Наконец, мобильные насосы означают гораздо более быстрое время настройки. Все, что нужно сделать, это установить стрелу, установить выносные опоры, и насос сможет подавать бетон в течение часа!

Применение для перекачивания бетона и стяжки Бетон

можно использовать для самых разных нужд, от закладки фундамента до полов в вашем доме или коммерческой недвижимости, такой как склады.

Чтобы узнать больше о типах бетононасосов, которые мы предлагаем в Base Concrete, свяжитесь с нами или посетите нашу страницу с конкретными бетононасосами.

Как работает бетононасос REED?


Как бетон насос работает?

Как устроен бетон REED Насос работает?

Эксплуатация бетона насос предполагает использование гидравлического и электрические системы.Бетононасос предназначен для безопасной перекачки мокрый бетон через систему подачи труб и шлангов в опубликованном рейтинги и технические характеристики.

Устойчивость бетона насос во время работы обеспечивается аутригеры и передний домкрат.Элементы управления для выносные опоры расположены по бокам бетононасоса.

В насосной системе задействовано система клапанов с S-образной трубкой. Эта система включает в себя материальные цилиндры, связанные к гидроцилиндрам, которые работают поочередно.С бетонным материалом в бункере и насос рабочий, материальный цилиндр убирается, втягивая материал в цилиндр. При полном втягивании цилиндра сигнал отправляется как на S-образную трубку, так и на цилиндр и приводной цилиндр направленного клапаны, заставляющие s-образную трубку смещать положение к полностью загруженному цилиндру с материалом и приводные цилиндры для изменения направления.Бетонный поршень нагруженного цилиндра затем проталкивает материал через s-образную трубку и в линии доставки. Сдвиг из одного цилиндра в другой цилиндр имеет место, обеспечивая непрерывный поток материала по подающему трубопроводу система.Насос может работать при панель управления или может работать с Пульт дистанционного управления.

Создаваемый поток гидравлического масла гидронасосом толкает привод поршни цилиндров внутри приводных цилиндров (1) попеременно вперед и назад.Потому что приводные цилиндры и бетонные поршни (2) внутри бетонных цилиндров (3) соединены вместе, поршни двигаются синхронно.
Когда приводной цилиндр убирается вместе с бетонный поршень, бетон будет всасывается из бункера в бетон цилиндр.Одновременно другой привод цилиндр и бетонный поршень выдвинуты в сторону бункера. Бетонный поршень вытолкнет бетон из бетонных цилиндров через S-образную трубку (4) и до доставки система (5).
Затем насос переключается в конце ход, в результате чего клапан s-образной трубки перейти к другому бетонному цилиндру, который засосал и наполнил цилиндр бетон, начиная следующий цикл.
Обратный насос связывает бетонный поршень в такте всасывания и S-образном клапане вместо этого засасывать бетон из s-образной трубы бункера. В результате бетон поршневой перекачивает бетон в бункер.
Мощность для эксплуатации бетона насос обеспечивается двигателем, который приводит в действие гидравлические насосы.
Все функции для работы с бетоном насос может быть выполнен из местного органы управления смонтированы на боковой стороне устройства. Дополнительный переносной кабель или радиоуправление позволить насосу работать вдали от удаленное расстояние.

ОПИСАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ:

Гидравлическая система бетононасос состоит из трех отдельных схем и хотя они интегрированы, каждый предназначен для выполнения определенной функции при работе бетононасоса.Используются три цепи:


Работа системы управления главным насосом гидроцилиндров привода.

S-Tube Shift Circuit Controls работа сдвига s-образной трубки из одного материала цилиндр к другому.


Вспомогательный контур управляет работой мешалки и другого вспомогательного оборудования. Для проведения операции каждой схемы легче понять, они описываются отдельно.

ЦЕПЬ ГЛАВНОГО НАСОСА:

Главный гидронасос аксиально-поршневой насос качающейся конструкции.Поршни бегать по тарелке автомата перекоса, которая способна наклона. Этот наклон меняет угол наклона автомата перекоса и, следовательно, длина хода поршней, которая в В свою очередь изменяется вытеснение жидкости. Чем больше угол наклона автомата перекоса, тем больше расход.Угол автомат перекоса варьируется регулятором громкости который работает вместе с нагрузкой Смысловая особенность этого насоса.

Главный гидронасос приводится в действие непосредственно от двигателя или электрического мотор. Когда двигатель работает, НАСОС переключатель в положение ВЫКЛ и ГРОМКОСТЬ контроль минимизирован, спроса нет ставится на насос.Это относится к когда насос отключается, что означает, он производит только минимальное количество потока, чтобы обеспечить смазку насос. Эта смазка существует независимо от от того, работает ли двигатель на холостом ходу или на максимуме Об / мин.

Главный контур насоса оснащен просверленным коллектором и с отверстиями для установки предохранительного клапана, обратный клапан, регулятор расхода и пилот управляемый распределитель. Цикл клапан представляет собой золотниковый распределитель с электрогидравлическое управление соленоидом.Его цель - направить поток масла от главного гидравлического насоса к одному или другие гидроцилиндры привода.

Для подачи питания на цепь насоса, используйте регулируемый рычаг дроссельной заслонки, чтобы установите максимальную частоту вращения двигателя.Открыть регулятор ГРОМКОСТЬ в любой диапазон от 0 в ПОЛНЫЙ. При этом значение нагрузки равно оповещен о спросе и ставит насос при инсульте. Теперь насос будет производить расход пропорционально количеству, на которое регулятор громкости был открыт.С переключатель НАСОСА ВЫКЛЮЧЕН, поток из гидронасос питается от основного направляющий клапан, через клапан, и затем возвращается в гидравлический бак.

Для возбуждения велоспорта цепи, переключатель НАСОСА должен быть включен.Когда это сделано, электрический сигнал генерируется, что, в свою очередь, возбуждает катушки главного гидрораспределителя а также активирует направленную S-образную трубку. клапан.

Перекачивающее действие материала является результатом двух материальных цилиндров езда на велосипеде на альтернативной основе.Это чередование езда на велосипеде управляется электрическим сигнал, который генерируется близостью датчики, расположенные в сливной коробке на конец всасывания каждого материального цилиндра или ход втягивания.

Как проходит муфта поршня под датчиком приближения генерирует электрический входной сигнал, который отправляется к логическому контроллеру, предназначенному для управления переменное действие материала цилиндров и для синхронизации движения s-образной трубки.Выходной сигнал из логический контроллер используется для подачи питания катушки главного направляющего пилота клапан, а также штуцер направленного клапан.

В качестве защиты основного контур насоса от избыточного давления, установлен предохранительный клапан и задавать.Таким образом, когда давление в системе достигает максимальные заводские настройки, рельеф клапан открывается, направляя масло обратно в танк.

РАБОТА ЦЕПИ ГЛАВНОГО НАСОСА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ:

Можно отметить на схеме а на диаграмме ниже показано, что основное давление и поток направлен только в одну сторону гидроцилиндра привода.В этом например, он направлен в сторону головы или со стороны поршня привода двойного действия цилиндр.

Гидравлический привод цилиндров идентичны. Потому что только один цилиндр находится под давлением, требуется средство чтобы помочь в опровержении противоположного цилиндр.Это достигается подключением стороны штоков цилиндров вместе, образуя ведомую петлю. При этом гидравлическая жидкость, находящаяся в штоке сторона выдвижного цилиндра (CYL A) переносится на стержневую сторону другой цилиндр (CYL B), вызывающий его убирать одновременно.Масло в головная часть CYL B затем вытесняется как он втягивается и свободно течет через гидрораспределитель обратно к гидравлическому бак или система.

При таком расположении соединение двух цилиндров вместе, это возможно по разным причинам, например утечки вокруг поршневых уплотнений, что больше масла присутствует на стержневой стороне цилиндр, чем требуется.Когда это состояние существует, некоторое количество гидравлического масла остается на штоковый конец цилиндра выдвигается в то время как другой цилиндр полностью втянут. В результате цилиндр не будет полностью удлинить и, таким образом, короткие штрихи, которые будут также происходит с другим цилиндром на следующий цикл.

Это состояние можно исправить нажатием и удерживанием кнопки ИЗМЕНЕНИЕ ХОДА включите электрический блок управления, пока выдвижной цилиндр полностью выдвинут. Гидравлически это достигается за счет использование обратных клапанов, установленных на обоих цилиндры.Удерживая ИЗМЕНЕНИЕ ИНСУЛЬТА переключатель, вы прервали цикл и заставляют больше масла в голову сторона выдвижного цилиндра. С эта полость заполнена, давление нарастает вверх на стороне штанги полностью втянутого цилиндр, который смещает головную часть обратный клапан и нагнетает лишнее масло из подчиненного цикла и обратно в бак.Как только выдвижной цилиндр достиг полного хода, нормальная работа можно продолжить.

Короткое поглаживание может также возникают из-за неправильного датчика приближения расположение или негерметичность обратных клапанов.

ЦЕПЬ S-ТРУБКИ:

Так как есть только один выход для перекачиваемого материала, средство требуется для переноса материала из материальный цилиндр к выпускному отверстию и в линию доставки.Для достижения при этом в бункер устанавливается s-образная трубка. Поскольку есть два материальных цилиндра и одна s-образная трубка, s-образная трубка должна быть сдвинута от одного материального цилиндра к другому, какой бы ни был загружен с перекачкой материал.

S-образная трубка переключения передач гидравлическая схема имеет открытый центр, то есть что когда регулирующие клапаны находятся в нейтральное положение, внутренние проходы клапанов открыты, позволяя гидравлическому жидкость для возврата в бак.С двигатель работает гидравлический насос работает, производящий поток масла, который без управление под напряжением, пройдет через цепь переключения на обратном пути к резервуару.

Для удовлетворения расхода и давления требования схемы переключения, один используется секция тандемного насоса.Примечание: может использоваться одиночный насос, если агрегат не требуется для вспомогательного оборудования. В тандемный гидравлический насос состоит из шестеренчатого насоса конструкция с фиксированным смещением, то есть он предназначен для постоянного производства такое же смещение при заданном максимуме, в зависимости от оборотов двигателя.Тандемная передача насос напрямую подключен и приводится в действие через главный гидравлический насос. Кроме того к гидравлическому насосу, сдвиг s-образной трубки схема состоит из коллектора, аккумулятора, картриджи электромагнитного клапана, соленоид гидрораспределитель и 1 или 2 гидравлических цилиндры переключения передач.Предлагается следующее описать функцию каждого в система.

S-ТРУБНЫЙ ПАТРУБОК ЦЕПИ:

Как основная гидравлика цепь, схема переключения также оборудована с коллекторным блоком.Он содержит разгрузочный картридж, разгрузочный картридж и картриджи электромагнитного клапана. Соленоид установлен управляемый распределитель сверху блок и селектор s-образной трубки регулирующий клапан расположен на передней панели блокировать. Каждый из этих компонентов разработан для выполнения определенной функции в схема качания, как объяснено в следующем описания:
СБРОСНЫЙ КАРТРИДЖ Этот картридж используется отклонить поток насоса от идущего в аккумулятор, когда его емкость был достигнут, направив его обратно в танк.Он становится работоспособным, когда разгрузчик настройка картриджа достигнута, действует как сливной клапан.
КАРТРИДЖ РАЗГРУЗЧИКА Этот чувствительный к давлению картридж используется для защиты системы от чрезмерного давления и для ограничения количество давления, приложенного к гидроаккумулятор с гидравлической сигнализацией картридж сброса, чтобы открыть, как только была достигнута настройка разгрузчика.В разгрузчик также перенаправит масло обратно к аккумулятору, когда он чувствует падение в системе давления, когда гидравлический например, сдвиги цилиндров.
КАРТРИДЖ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА Есть два (2) из ​​этих картриджей, используемых в схеме.Оба, которые можно назвать свалкой клапана, спроектированы в схему как ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ КЛАПАНЫ. Их цель - автоматически сбросить давление из контура переключения передач по команде цепи аварийного останова. При запуске нормально открытые картриджи открыты для бака, поэтому контур переключения не может создать никакого давления.Когда чрезвычайная ситуация цепь останова сброшена, электрический сигнал генерируется, который возбуждает соленоиды, закрытие картриджей и разрешение переключить цепь для повышения давления. Когда активирована функция аварийной остановки или ключ выключен, питание сняты с соленоидов, в результате чего патроны для открытия и сброса цепи смены давление обратно в бак.
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ НАПРАВЛЯЮЩИЙ КЛАПАН Этот клапан это гидрораспределитель, который смещается с помощью соленоидов с электронным управлением. Его цель - направить поток масла хранится в аккумуляторе к одному или другой конец цилиндра переключения на основе по сигналу, полученному логическим контроллером это было создано датчиком приближения.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ШАРОВОЙ КЛАПАН Это ручной шар клапан и используется для управления скоростью сдвига s-образной трубки. с клапаном полностью открыт, поток неограничен, в результате быстрое резкое смещение s-образной трубки. Когда клапан закрыт, переключение медленнее поскольку теперь поток должен проходить через отверстие.
АККУМУЛЯТОР Аккумулятор встроенный в схему переключения, чтобы обеспечить мгновенное давление и объем для перемещения s-образная трубка, которую нельзя получить при нормальные обстоятельства. Аккумулятор гидравлический бак, удерживающий гидравлическая жидкость под высоким давлением.В аккумулятор содержит резиновый баллон на внутренней стороне резервуара. Мочевой пузырь предварительно заправлен сухим азотом. в применение схемы переключения, гидравлическая жидкость закачивается в гидроаккумулятор при более высоком давлении, чем внутри мочевой пузырь.Это сжимает мочевой пузырь создание высокого давления в гидроаккумуляторе который сохраняется до тех пор, пока не будет выпущен.

S-ТРУБНЫЙ ЦЕПЬ РАБОТАЕТ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ:

В рабочей последовательности схемы переключения с двигателем на полный оборот, сдвоенный насос производит его номинальное водоизмещение.Поток идет через систему и сбрасывается или направлен обратно в резервуар через патроны соленоида цепи s-tube многообразие.

Когда переключатель HORN / RESET помещается в СБРОС, электрический сигнал закрывает картриджи соленоида.Когда это происходит гидравлическая жидкость теперь направлена к аккумулятору, где он начинает сжимать мочевой пузырь и повышение давления. Когда давление в контуре переключения передач достигает настройки разгрузочного клапана, срабатывает разгрузочный клапан, вызывая сбросной картридж открыть.Открытый рельеф клапан теперь направляет поток масла из перекачать обратно в резервуар вместо того, чтобы продолжать герметизировать аккумулятор. Проверка клапан сохраняет давление в качелях контур и предотвращает попадание жидкости обратно в насосную линию.

В главном контуре насоса описание было описано, как электрический сигнал генерировался близостью датчик, который был отправлен на логический контроллер и используется для управления переменным действием гидроцилиндров привода.Этот тот же сигнал также используется для сдвига s-образная трубка, чтобы ее движение было синхронизировано с цилиндром гидравлического привода, перемещение s-образной трубки к материальному цилиндру который готов к расширению (нормальный вперед операция).

Электрический сигнал активируется электромагнитная катушка гидрораспределителя, перекладывая катушку на соответствующий боковая сторона. Затем аккумулятор высвобождает, истощая жидкость, которая течет через направленный клапан и направлен к соответствующему сторона цилиндра переключения передач.Как только сдвиг сделан аккумулятор заправлен немедленно, и последовательность запускает все снова.

ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ЦЕПЬ:

Вспомогательный контур имеет был спроектирован и установлен для этой цели управления гидравлической функцией вспомогательное оборудование на установке, в первую очередь агитатор.Это функция вращение мешалки для перемешивания материала в бункер и подача бетона цилиндры.

Требования к расходу и давлению для вспомогательного контура выполняются за счет использования второй этап или часть того же тандемный насос, используемый в цепи переключения s-образной трубки.При работающем двигателе и установленной дроссельной заслонке до максимальных оборотов, расход от тандема насос направлен на однозолотниковый направленный регулирующий вентиль. Эта схема также использует картридж соленоидного клапана или сбросной клапан, спроектирован как предохранительный клапан с целью предотвращения потока во вспомогательный контур по команде цепи аварийного останова.При запуске нормально открытый картридж направляет поток масла от тандемного насоса к резервуару, запрещая функцию вспомогательного схема. Когда цепь аварийной остановки сбрасывается, генерируется электрический сигнал для подачи питания на соленоид, закрыв картридж и блокировка потока прямо обратно в бак, вместо этого позволяя потоку одноходовой гидрораспределитель для работы.Направленное управление клапан имеет предохранительный картридж для защиты система против избыточного давления

Когда рычаг клапана активирована мешалка будет вращаться в прямое направление, так как гидравлическая жидкость направлен на ту сторону мотора.Вращение можно перевернуть, переместив рычаг в другой направление.

10 фактов о грузовиках с бетононасосами

10 фактов о автобетононасосах, которые следует знать

Автобетононасосы стали предпочтительным методом перекачки жидкого бетона.Современные бетононасосы предназначены для эффективного выполнения самых сложных работ по укладке бетона. Марки и модели автобетононасосов обладают различными конструктивными особенностями для удовлетворения различных требований строительства и строительных проектов. Знание того, чего вы ожидаете от бетононасоса, поможет при покупке. Автобетононасос должен предложить вашей компании максимальную функциональность и надежность. Вот десять особенностей автобетононасоса, на которые следует обратить внимание. О автобетононасосах Производительность по бетону измеряется как количество перекачиваемого в час (м3 / час).Автобетононасос Sermac имеет производительность до 185 м3 / час при давлении до 76 бар. Длина стрелы варьируется в зависимости от марки и модели автобетононасоса. Линейка бетононасосов Sermac имеет 4-, 5- или 6-секционную стрелу. Штанги для размещения имеют возможность складывания «ZR», складывания «RZ» или складывания «Multi-Z», что позволяет выполнять все виды работ по укладке бетона, даже если пространство ограничено или изолировано. Штангу для укладки можно перемещать, чтобы бетон можно было перекачивать именно там, где это необходимо. Автобетононасосы сокращают количество человеко-часов, поскольку многие из них могут укладывать бетон непрерывно. Современные автобетононасосы имеют двухцилиндровую гидравлическую систему, в которой один поршень всасывает жидкий бетон в цилиндр из бункера, а другой перекачивает бетон в выпускные трубы. Система управляется клапанами, так как первый цилиндр выгружает, другой всасывает свежий бетон из бункера. В ассортименте Sermac есть S-образный клапан, изготовленный из противоизносного плавленого материала, который гарантирует отличную производительность в тяжелых условиях работы.Они могут выдерживать высокое давление и интенсивные условия работы. Оснащен стабилизирующими опорами с гидравлическим приводом для обеспечения быстрого и безопасного размещения насосной тележки на всех типах рабочих площадок. Системы управления на распорных стрелах и головках с повышенным пределом текучести приварены к секциям и петлям с помощью двойных опорных штифтов. Это очень важная особенность, обеспечивающая безопасные и надежные стрелы. Все автобетононасосы должны эксплуатироваться полностью обученными операторами бетононасосов, утвержденными CITB, которые категорически против любых требований к бетононасосам.На строительных площадках время и точность чрезвычайно важны, чтобы не пропустить графики и бюджеты проектов. Автобетононасосы, поставляемые Utranazz, подходят для различных типов бетонных работ даже в местах с ограниченным пространством. Автобетононасосы отличаются прочностью и изготовлены из высококачественных износостойких материалов. Utranazz предлагает комплексное послепродажное обслуживание, работая с вами, чтобы избежать задержек в реализации проекта.

Как выбрать подходящий бетононасос для вашей работы

В настоящее время бетононасос используется практически в каждом бетонном строительстве.Перекачка свежего бетона с помощью гидравлического поршневого насоса и стального трубопровода была введена в Америке в 1933 году. Со временем метод был разработан и улучшен для перекачки различных типов бетонов, сокращения времени перекачки и перекачивания дальнейших расстояний.

Принцип, лежащий в основе бетононасосов

В бетононасосах используется технология двухцилиндрового гидравлического поршня. Когда бункер загружен, один поршень втягивает бетон и проталкивает через стальной трубопровод. Тем временем другой поршень забирает бетон из бункера и толкает его за первым поршнем.Клапан определяет толкающий цилиндр и цилиндр волочения бетона.

Типы автобетононасосов.

Общепринятая классификация бетононасосов:

  • Бетононасосы стационарные
  • Мобильные бетононасосы (насосы на грузовиках)
Бетононасосы стационарные

Это электрические или топливные насосы, которые могут транспортировать под нагрузкой или под нагрузкой. на грузовике. Обязанностью инженера на объекте является предварительное планирование и подготовка трубопровода и места расположения насоса.Это обеспечит бесперебойную работу перекачки при небольшом количестве трубных работ. Преимущество стационарного насоса в том, что он имеет широкий диапазон значений давления. Когда дело доходит до строительства высотных зданий, эта допустимая нагрузка очень важна.

Мобильные бетононасосы / Бетононасосная стрела

Это автобетононасосы. Вы можете найти несколько иное расположение насосов, устанавливаемых на грузовике. Бетононасос устанавливается на грузовике, что упрощает транспортировку. Основное преимущество использования мобильного бетононасоса - простота маневрирования.Штанговые насосы стоят от 150 до 200 долларов в час, что немного дороже, чем стационарные насосы. Но постоянный трубопровод, прикрепленный к стреле, даст вам определенное преимущество при размещении.

При размещении с помощью насосных тележек вы можете уменьшить количество строительных лесов для стальных труб. Это будет большим преимуществом, потому что рывки могут привести к отказу опоры. Бетон может быть доставлен в точную точку с помощью этого типа насоса по сравнению со стационарным насосом с отдельными трубопроводами.Обычно в насосных вагонах используются трубы диаметром 4 дюйма. Вылет стрелы варьируется от 20 до 70 метров в длину.

Как выбрать подходящий насос

Перед выбором бетононасоса для вока следует учесть несколько моментов.

Проверить характеристики пропорции смеси

Увеличение содержания пасты и осадки обеспечат плавную работу. Добавление летучей золы - это экономичный способ улучшения прокачиваемости. Однако влияние на прочность на сжатие следует рассчитывать отдельно для летучей золы.

Выбор места и установка трубопровода

Да, если вы хотите бетонировать пятиэтажное здание, вам следует установить бетононасос с достаточным давлением. Точно так же горизонтальное расстояние, количество изгибов и диаметры труб добавят дополнительные требования к давлению.

Инженер на объекте должен выбрать подходящее место для насоса. Это место должно иметь достаточную доступность, вентиляцию и условия освещения. Если вы используете насосную машину, ее следует разместить так, чтобы покрыть максимальную площадь за один раз.

Использование номографа

Номограмма используется для расчета требуемой производительности бетононасоса по давлению. Он включает такие факторы, как напор, осадка, длина трубопровода для расчета необходимого давления. Используйте номограмму ACI для расчета необходимого давления насоса.

Действия, которые необходимо выполнить,

1. Выберите вместимость укладки в соответствии с требованиями площадки

2. Проведите горизонтальную линию от скорости нагнетания и найдите точку, которая пересекает имеющийся диаметр стальной трубы

Шаг 01- Проведите горизонтальную линию вдоль необходимая скорость разряда

3.Затем проведите вертикальную линию от этой точки и достигните соответствующей длины трубопровода

Шаг 02 - Проведите вертикальную линию, соответствующую диаметру трубопровода

4. Проведите еще одну горизонтальную линию от точки пересечения длины трубы и продолжайте до сектора значений спада.

Шаг 03 - Вытяните линию по горизонтали, чтобы достичь соответствующего спада

5. Найдите давление в соответствии с имеющимся спадом на площадке

Шаг 04 - Считайте необходимое давление в соответствии с оседанием

Теперь у вас есть давление, необходимое для базовой настройки.Он должен регулироваться в соответствии с модификациями трубопровода и перепадами высот

  • Добавить 145 фунтов на кв. Дюйм для нагнетания менее 55 куб. Ярдов / час
  • Увеличить на 220 фунтов на квадратный дюйм для нагнетания более 55 куб. Ярдов / час
  • Добавить 11 фунтов на кв. Дюйм на каждые 10 футов вертикального хода
  • Включите еще 15 фунтов на кв. дюйм для каждого изгиба 90 ° и 7 фунтов на кв. дюйм для каждого изгиба 45 °
  • Добавьте 22 фунта на кв. дюйм на каждые 10 футов длины резиновой трубы
  • Просуммируйте все и добавьте 10% для среднего давления потеря

Загрузите таблицу Excel, чтобы оценить необходимое давление и скорость нагнетания.

Безопасность

Здесь следует учитывать безопасность насоса и оператора.

  • Сначала найдите подходящее хорошо освещенное место для насоса. Правильная вентиляция - необходимость!
  • Всегда следите за линиями электропередач над рабочей зоной
  • Выберите хорошо обученного и опытного оператора
  • Если вы используете насосную машину, у оператора должно быть хорошее зрение, чтобы читать сигналы рук
  • Используйте сигнализаторы, флаги, фонари и рации для связи
  • Никогда не увеличивайте давление во время блокировки
  • Заполняйте бункер в конце каждого грузовика и накачивайте небольшое количество, чтобы избежать затвердевания, пока следующий грузовик не достигнет места
  • Учитывайте вес и рывки трубопровод, подготовьте достаточное количество опор
  • Ведите необходимые записи о заливке
  • Управляйте шумом во время заливки
  • Отремонтируйте и обслуживайте насосы
  • Используйте очищающий губчатый шарик для промывки всего бетона в линии

Определение бетононасоса - что дает Имеется в виду в строительстве?


Что означает бетононасос?

Определение бетононасоса в строительстве
Элемент строительного оборудования, предназначенный для перекачивания бетона через шланг от насоса, установленного на грузовике или прицепе.Бетононасос обычно представляет собой поршневой насос, который толкает бетон с помощью поршня в шланг. Бетононасосы предназначены для конкретного применения и способны перекачивать бетон на несколько сотен футов, если не больше. Способность современного бетононасоса толкать бетон вертикально делает возможным строительство очень высоких бетонных конструкций. Специально разработанная бетонная смесь используется для уменьшения трения внутри шланга, что обеспечивает более длительную перекачку.

Бетон, используемый в бетононасосе, обычно имеет меньший размер камня, чем бетон, используемый для укладки непосредственно из бетоносмесителя, и содержит добавки в бетон, чтобы способствовать пластичности материала, что позволяет более эффективно перекачивать материал.

Бетононасос - ключевой элемент в крупных бетонных проектах, использование нескольких насосов на одном проекте является обычным явлением, также доступны специализированные подъемные насосы, обеспечивающие чрезвычайно долгую и высокую производительность перекачивания.Насосы обычно арендуются или сдаются в аренду у определенных поставщиков и субподрядчиков и обычно не являются закупаемой единицей оборудования для генерального подрядчика. При использовании бетононасоса необходимо проявлять осторожность, чтобы бетон все время оставался в движении внутри шланга из-за его способности «схватываться» и вызывать серьезные задержки и проблемы. Кроме того, если перекачка прекращается, существует вероятность потери бетона, находящегося в грузовиках, штабелирования и задержки на строительной площадке.

Согласование бетонного материала с рабочей площадкой имеет решающее значение при работе бетононасоса.На объекте должно находиться надлежащее количество грузовиков, чтобы обеспечить непрерывную перекачку после запуска, без каких-либо перерывов, однако грузовики не могут оставаться в ожидании дольше разрешенного времени, указанного в спецификациях проекта. Правильная координация при перекачивании бетона имеет решающее значение для успеха операции.

Инновации в гидравлике в автобетононасосах

Гидравлика обеспечивает прочность, точность и предсказуемость удержания нагрузки, чтобы сложные бетононасосы работали плавно и надежно.

Предоставлено Карлом Дайком, CD Industrial Group Inc.

Live Schematics лучше тысячи изображений!
Возьмите свой смартфон и отсканируйте QR-коды
на изображениях Live Schematic, чтобы сразу перейти на сайт
LunchBoxSessions.com и попробовать эти интересные ресурсы самостоятельно!

Изображение любезно предоставлено DY Concrete Pumps

Если вы когда-либо укладывали бетон с помощью тачки или скипа с подъемным краном, вы поймете, почему бетононасосы - это удивительное изобретение.Автобетононасосы могут легко опередить доставку из грузовиков для готовой смеси, опорожняя даже большие бочки для готовой смеси, смонтированные на прицепе, менее чем за 5 минут при полной мощности насоса!

Как и кран, бетононасосы имеют стрелу и опоры, но на этом сходство заканчивается. Поскольку основная задача бетононасоса - укладка бетона, бетононасос также должен отличаться:

  • безопасно преодолевать большие расстояния даже в стесненных условиях.
  • надежно перекачивает тяжелые скоропортящиеся продукты при малых углах стрелы, которые кран никогда не выдержит.
  • доставляет продукт равномерно с минимальной помпой, чтобы защитить рабочего, устанавливающего конец шланга, от травм.

Недавно я посетил компанию DY Concrete Pumps в Калгари, Альберта, чтобы лично познакомиться с гидравликой и инновационными конструкторскими решениями, которые делают эти работы возможными. Я хотел бы выразить свою благодарность Дарси и команде DY, которые познакомили меня с конструкцией их насосов и терпеливо ответили на вопросы, чтобы я мог взять с собой читателей Fluid Power World.

Взгляд на плунжерный насос

Начиная с бункера (где бетон добавляется из автобетоносмесителя), бетононасос использует двойной плунжерный насос для всасывания и выгрузки продукта. Здесь, в Альберте, мы привыкли видеть 3- и 5-цилиндровые плунжерные насосы на нефтепромысловом оборудовании, проталкивающие жидкие цементные смеси и запатентованные растворы в забой скважины при высоком давлении. Однако у бетононасоса обратное назначение. Вместо того, чтобы работать против высокого давления, бетононасос больше заботится о достижении высокого расхода, чтобы укладывать как можно больше бетона как можно быстрее.Вместо (относительно) коротких поршней в трех- и пятиплунжерных плунжерных насосах, в бетононасосе сдвоенные поршни имеют длину до 8 футов. Фактически, они настолько длинные, что их необходимо устанавливать под углом между рельсами шасси автомобиля. Из-за своего размера бетононасосы ограничиваются дуплексным насосом; Между рельсами просто нет места для другого цилиндра. В дальнем конце стрелы это приводит к управляемым скачкам потока продукта при возвратно-поступательном движении поршней.

В бетононасосах используется гидравлика для множества сложных операций, в том числе для всех этих систем и компонентов.

В бетононасосе используется поворотный S-образный клапан, расположенный глубоко под влажным бетоном в бункере, для подачи и разгрузки плунжеров. Эта конструкция удачно устраняет необходимость во впускном коллекторе и обратных клапанах, что упрощает общую механику и помогает ускорить выполнение задач по очистке после работы.

Упрощенная схема системы (Щелкните здесь, чтобы использовать ее самостоятельно на LunchBoxSessions.com)

Гидравлические системы с пропорциональными гидрораспределителями обеспечивают плавные, многофункциональные движения стрелы, необходимые после установки автобетононасоса на месте.Гидравлические клапаны также отвечают за надежную фиксацию машины на месте.
Плунжеры самого бетононасосного механизма приводятся в действие длинными гидроцилиндрами. Требуется самый надежный из гидравлических насосов с точными регуляторами рабочего объема для плавного перемещения этих цилиндров на протяжении всего их хода с желаемой скоростью. Скорость хода цилиндра обеспечивает критическую для производства производительность подачи бетона.

Два больших гидростатических насоса замкнутого контура соединены параллельно для резервирования, чтобы надежно приводить в действие два одностержневых цилиндра длиной 8 футов, которые приводят в движение плунжеры бетононасоса.Выбор быстродействующего поршневого насоса замкнутого цикла с наклонной шайбой устраняет проблемы, связанные с перепадом давления, которые могут сопровождать пропорциональный направленный клапан в традиционной системе разомкнутого цикла. Максимальный рабочий объем насоса для каждого направления потока регулируется внешним пропорциональным клапаном давления с электрическим управлением. Этот клапан может быть отрегулирован оператором для установки желаемой скорости подачи бетона.

Два основных плунжера бетононасоса приводятся в движение одновременно, но в противоположных направлениях.Приведение в действие одностержневых цилиндров с помощью насосов с замкнутым контуром означает необходимость учета разницы объемов между выдвиганием и втягиванием.

Цилиндры обеспечивают равномерный поток
Насосы с замкнутым контуром, обычно используемые с гидравлическими двигателями, рассчитывают на возврат к насосу той же скорости потока, что и был отправлен. При втягивании одностержневого цилиндра потоком гидростатического насоса объем, покидающий базовый конец цилиндра, намного больше, чем объем втягиваемого входящего цилиндра. Но это не проблема, поскольку объем жидкости, покидающий основание одного рабочего цилиндра во время втягивания, обменивается напрямую, чтобы выдвинуть другой бетононасосный цилиндр.

На схеме показано, как при втягивании одного цилиндра жидкость расширяет другой. (Нажмите здесь, чтобы попробовать!)

Это означает, что основной поток на одном цилиндре становится основным потоком на другом цилиндре. Насос с обратной связью направляет поток только к штоковому концу цилиндра и получает возвратное масло только от штокового конца другого цилиндра.

Что делать, если масло протекает через поршни рабочих цилиндров? Расположение замкнутого контура на нижних концах цилиндров кажется очень уязвимым для потери масла, что может привести к неполным ходам цилиндра.Дизайнеры это предусмотрели! Продуманное расположение отверстий, открываемых поршнем, когда один цилиндр приводится во втянутое положение, позволяет добавлять любое необходимое подпиточное масло через обратный клапан до хода выдвижения противоположного цилиндра.

На производственном конце этой сборки, когда один бетонный плунжер всасывает загрузку влажного бетона из бункера, другой выдает его в трубу, которая следует за стрелой, и выводит ее в шланг окончательной укладки. Колебания S-клапана делают это возможным за счет попеременного подсоединения каждого плунжера либо к стреле, либо к бункеру.Этот изогнутый кусок трубы погружен в мокрый бетон внутри бункера. Вал, выступающий вперед из S-образного клапана и наружу из бункера, соединен с кривошипными рычагами и приводится в движение парой противоположных одностержневых цилиндров. Это возвратно-поступательное движение S-образного клапана, когда он скользит по износостойкой очковой пластине, поддерживается исключительным потоком от сверхмощного поршневого насоса с компенсацией давления. Мгновенный поток и постоянное давление в нижнем конце цилиндров с S-образным клапаном поддерживаются предварительно заряженным азотом баллонным аккумулятором.

Поршневой насос с обратной связью приводит в движение плунжеры бетононасоса, а поршневой насос с обратной связью обеспечивает поток для цилиндров с S-образным клапаном.

Согласование изменения направления плунжеров с изменением положения S-клапана является вопросом времени с помощью некоторых общих функций управления клапаном. Также помогает использование правильно подобранных и протестированных демпфирующих отверстий.

После завершения хода нагнетания плунжера и пока S-образный клапан переключается, чтобы выровняться с другим плунжером, статический напор влажного бетона в поднятой стреле может начать скользить назад против полностью выдвинутого плунжера.Удлиненный плунжер на мгновение лишился бы опоры против силы этого бетона, если бы не дополнительное повышение давления в гидроцилиндре, которое помогло бы удерживать его на месте. Это эквивалент последнего «толчка» насоса с обратной связью перед тем, как наклонная шайба перевернется, чтобы привести в действие альтернативный плунжер.

В конце работы, когда оператору пора убирать, губка протягивается назад через трубопровод стрелы. Система бетононасоса включается в обратном направлении, и губка для очистки всасывается в систему с конца укладывающего шланга.Умный гидравлический клапан меняет местами управление наклонной шайбой гидравлического насоса с обратной связью по отношению к положению S-образного клапана.

Надежные и безопасные опоры

Выносные опоры надежно устанавливают автобетононасосы на землю, полагаясь на телескопические цилиндры для выдвижения и запорные клапаны с пилотным управлением, которые удерживают опускные цилиндры на земле.

Перекачивание бетона - основная работа агрегата, и гидравлика помогает в этом. Но бетонирование происходит успешно только в том случае, если грузовик прочно стоит на земле.Стрела может вылетать на 100 футов или более. Чтобы агрегат не опрокидывался, комплект выносных опор выдвигается из грузовика намного дальше, чем на большинстве кранов. Этим выносным опорам с большим вылетом обычно требуются телескопические цилиндры, чтобы выдвигать их, а затем убирать. Высококачественные обратные клапаны с пилотным управлением удерживают нижние цилиндры в упоре на землю.

Пульт дистанционного управления оператора позволяет управлять скоростью откачки, описанной ранее, а также точным управлением различными секциями стрелы, а также поворотным движением.Отдельный поршневой насос с разомкнутым контуром оснащен контроллером с регулированием по нагрузке (с компенсацией расхода), который ограничивает насос до предела давления, чуть выше, чем для наиболее требовательной функции штанги. Путь потока насоса для этого контура является разомкнутым (от резервуара к резервуару), но регулирование расхода и давления является замкнутым контуром. Сеть челночных клапанов измерения нагрузки внутри блока пропорциональных электродвигателей отправляет самое высокое рабочее давление обратно в компенсатор / контроллер насоса для выполнения непрерывных регулировок.Компенсаторы предварительного золотника в каждой секции блока клапанов помогают поддерживать постоянный поток для более легких нагруженных цилиндров стрелы, которые уже находятся в движении, поскольку насос совершает подъем в ответ на более тяжелую нагруженную секцию стрелы. Эта хорошо спроектированная и настроенная система дает оператору возможность плавно перемещать стрелу для перемещения укладывающего шланга туда, где он необходим во время заливки, без лишних затрат энергии.

Для стороннего наблюдателя бетононасос может показаться грубой машиной, которой просто нужно выдвинуть стрелу и обеспечить путь для влажного бетона из грузовика для приготовления бетонных смесей.Это далеко от истины; цементные насосы требуют всех навыков работы с краном и лишних трудностей! Многосекционные стрелы, статические бетонные головки и, конечно же, скоропортящийся продукт - все это усложняет работу. Автобетононасос должен быть полностью надежным не только по способности перекачивать бетон, но и по способности выдерживать нагрузку выносных опор, а также плавности и предсказуемости движения стрелы, чтобы оператор мог выполнять сложные движения на стесненных рабочих площадках.Снимаю шляпу перед разработчиками гидравлических систем, которые создают эти невероятные системы и продолжают удивлять нас постоянными инновациями в укладке бетона.

Промышленная группа CD
cdiginc.com

LunchBox Sessions
Lunchboxsessions.com

Бетононасосы DY
dyconcretepumps.com

Каковы процедуры эксплуатации автобетононасоса?

В целом автобетононасос - это машина, которая используется для транспортировки заполнителя бетона в необходимое место.В начале разработки бетононасосы выиграли войну над традиционными методами перекачки бетона.

Работа бетононасоса основана на гидравлической и электрической системах. Бетононасос специально разработан для перекачки жидкого заполнителя бетона на строительную площадку. В наши дни автобетононасосы используются на всех больших и малых строительных объектах.

Если вы ищете новые и эффективные способы ускорить работу для дома и компании своей мечты, вы попали в нужное место!

Здесь мы выполняем строительные работы высочайшего качества, которые могут эффективно сэкономить ваши деньги и время.

А теперь вернемся к теме, о которой вы действительно хотите знать: «Как работает автобетононасос?» В контексте выше, как я объяснил, что такое бетононасосная машина? Для чего это используется?

Автобетононасос Самосвалы используются для широкого спектра строительных работ, крупных коммерческих и промышленных проектов с целью повышения производительности и эффективности работы. Здесь мы поговорим о порядке эксплуатации автобетононасоса.

  • Во-первых, самосвал выгружает весь бетон в бункер i.е. на задней части насосовоза. Если автобетононасос основан на электродвигателе или на дизельном двигателе, то в обоих случаях соблюдаются разные процедуры безопасности.
  • Бункер снабжен решетчатой ​​теркой, которая предотвращает засорение шлангов насосной тележки крупными камнями или кусками любой формы. В бункере также есть шнек, который помогает взбивать бетон, сохраняя его текучесть.
  • Как только весь бетон попадает в бункер, он через небольшие промежутки времени всасывается в систему клапанов.Если вы не знаете, что такое система хранилища, то вот объяснение: система клапанов предназначена для управления потоком бетона из бункера в трубу.
  • По мере того, как часть бетона всасывается в клапан, бетонный заполнитель одновременно проталкивается через бетонную трубу, пока не достигнет конца бетонного шланга, и перемещается туда, где это необходимо.
  • Пока бункер полон, в бетонных шлангах нет засоров, процесс откачки проходит довольно гладко.
  • Обратите внимание на то, чтобы проверить клапаны, при обнаружении утечки навозной жижи работы следует прекратить для ремонта или замены.
  • В случае простоя, вызвавшего ошибку, сливной шламовый клапан должен быть открыт для снижения давления. Давление бетононасоса не должно падать до нуля.
  • Работы по техническому обслуживанию или лазание по трубопроводу во время работы станка строго запрещены.
  • После перекачки полностью слейте бетонный заполнитель из насоса, а затем отключите электропитание.
  • Насос и бункер должны быть немедленно остановлены, ручная очистка внутренних вращающихся насосов, всегда убедитесь, что они находятся в безопасном положении. Мойка корпуса насоса, всегда не допускайте попадания воды в электрическую коробку. После очистки оператору рекомендуется оставить все ножи выключателя питания.

Автобетононасос имеет широкий спектр преимуществ для всех типов строительных проектов. Аренда автобетононасоса может быть лучшим выходом, чем владение им.

Maple Concrete Pumping предоставляет лучших услуг для предстоящих строительных проектов в Торонто.Наши преданные своему делу профессионалы предоставляют превосходное оборудование и услуги.

При перекачивании бетона из клена вы получите лучшее оборудование и знания, которые вам нужны. Мы также предоставляем дружелюбные и надежные услуги без каких-либо неудобств.

Мы готовы помочь вам в строительных проектах с помощью нашего первоклассного обслуживания клиентов. .

Не стесняйтесь обращаться к нам по телефону + 1 (905) 564-6790 .