Бетонный въезд на участок своими руками: Ничего не найдено для Kak Sdelat Zaezd Na Uchastok Cherez Kanavu Svoimi Rukami %231

Содержание

Въезд на участок к частному дому– обустройство своими руками +Фото и Видео

Устройства въезда на участок через канаву: создание,  требования, порядок выполнения работ. Заезд на дачный участок дает возможность для своего полноценного обслуживания. Без правильного обустройства въезда на участок не получится выполнять строительные работы, завозить дрова, удобрения и уж тем более, личный автомобиль. Даже пешком зайти во вход, который не оборудован надлежащим образом, будет трудно.

Достаточно часто для обеспечения нужного въезда приходится прикладывать массу усилий, но проблему можно решить и своими руками, если разобраться со спецификой работ.

Варианты обустройства

Можете считать, что владельцам участка на даче повезло, если он расположен на ровной местности и нет никаких проблем с подходом к нему. На самом деле же такие территории имеют невероятный рельеф – холмы, ямы, овраги, а это означает, что и перед входом есть препятствия, которые будут затруднять подъезд авто. Обычно вдоль основной дороги прокладывают дренажную систему, чтобы отводить осадочные и паводковые воды, а вдоль лицевой части участка есть траншея, которая представляет собой самое популярное препятствие для въезда на участок.

Устройство въезда может иметь несколько вариантов:

  1. Обычный, ровный въезд. Это, пожалуй, самый редкий случай, когда хватает лишь прокладывания покрытия и установки ворот требуемой ширины.
  2. Въезд с наличием дренажной системы. Правила обустройства дачных участков рекомендуют прокладывать дренажную систему вдоль дороги, что заставляет создавать въезд над дренажной траншеей при использовании трубы.
  3. Въезд через канаву. Если перед тем местом, где должны быть ворота, есть большая и широкая канава, то используют следующие способы въезда – при помощи труб, при использовании шпал из древесины или же укладку железобетонных плит. В зависимости от того, какая ширина канавы, следует принимать меры по упрочнению стен и созданию надежного перекрытия.
  4. Заезд под углом. В этом случае требуются определенные меры безопасности при въезде на автотранспорте.

У каждого варианта есть своя, особая специфика, которую обязательно следует учитывать для того, чтобы обеспечить нормальный заезд не только личного автомобиля, но и специальной техники – если идет строительство, то грузовика, а также автокрана, пожарной машины, фургона скорой помощи и прочее.

Выбираем покрытие

Устройство въезда на участок через канаву подвергается самому интенсивному износу, что обусловлено высокими требованиями к покрытию. Выбор материала для заезда должен быть произведен с учетом того, есть ли у вас личный автомобиль, какие транспортные средства могут подъехать к вашему дому, и требуется ли стоянка. Покрытие обязательно должно быть долговечным, прочным, иметь стойкость к воздействиям климатического типа в разные сезоны, морозоустойчивым, стойким к продолжительному воздействию ультрафиолетовых лучей.

Покрытие на въездной зоне бывает двух типов – экономичное жесткое и простое или же с высоким уровнем прочности. В первом случае это уплотненный и выровненный грунт с насыпным слоем, который имеет такие дренажные составляющие – гравий, песок и щебень.

Отдельного разговора заслуживает жесткое покрытие, которое имеет несколько видов:

  1. Бетонное монолитное покрытие, которое выполняется за счет заливкой раствором. При выполнении технологии оно имеет высокий показатель прочности и надежности, а это с лихвой компенсирует достаточно высокую цену. К недостаткам отнесем постоянное образование бетонной пыли, если часто будут заезжать автомобили.
  2. Покрытие из бетонных плит. В отличие от первого вида здесь даже есть стыковочные швы, которые способны разрушаться, а это спустя определенный промежуток времени приведет к нарушению ровности покрытия.
  3. Асфальт. Такой материал будет намного дешевле, чем делать заливку цементом, но очень трудно наложить его качественно и ровно. Для этого можно воспользоваться услугами асфальтоукладчика со своей техникой (катком), и тогда асфальтное покрытие поможет обеспечить выполнение всех необходимых требований.
  4. Брусчатка из тротуарной плитки или камня. Это покрытие достаточно долговечное и прочное, имеет красивый внешний вид, а поэтому будет замечательно гармонировать с общим видом участка. Но стоимость брусчатки достаточно большая, а для кладки потребуется много времени и специальные навыки, и если вы ими не располагаете, то придется потратиться еще и на оплату работы мастера.
  5. Деревянный настил. Древесина не обладает большим сроком службы и подвержена гниению, но ее прочность, дешевизна и доступность делает ее востребованным материалом при создании настилов на перекрытия канав и траншей.

Выбор материала покрытия для въезда на участок будет во многом зависеть от финансового состояния владельца. Если владельцы не слишком богаты, то чаще всего делают песчаный слой, но наибольшую популярность получила все же заливка бетоном.

Нормативные требования

Помимо общего удобства проживающих и внешнего вида, устройство въезда на участок обязательно должно соответствовать нормам СНиП, которые помогают обеспечить хотя бы минимальные требования по безопасности и не дают возможности создавать помехи для остальных людей.

Выделяют следующие нормируемые параметры:

  • Ширина заезда должна быть не меньше 400-450 см.
  • В месте, где въезд примыкает к основной дороге, должно быть расширение не меньше 800 см, что обеспечивает поворот с радиусом не меньше 500 см.
  • При создании дренажа в кювете проезжей части используется труба, диаметр которой больше 0,3 метр и длиной больше 4,5 метра.
  • Уклон трубы под проезжей частью обязательно должен совпадать с уровнем дорожного полотна.

Владелец участка должен сам определить устройства въезда, но и в то же время не должен никоим образом ухудшать пропускную способность дороги и не создавать на ней личную автомобильную стоянку. В случае, когда участок еще и входит в состав садово-огородного товарищества, то создание заезда должно учитывать и те правила, которые установлены в товариществе.

Как создать заезд через дренажную канаву?

Заезд на участок не должен перекрывать систему дренажа, а значит, просто засыпать канаву нельзя. Сохранить дренаж получится путем укладки трубы диаметром в 0.3-0.5 метра в зависимости от объема воды, которую отводят. Вы можете использовать пластиковые, металлические, железобетонные и даже асбестоцементные изделия.

Обустройство въезда на участок через канаву выполняется в следующем порядке:

  1. На всю ширину заезда со дна канавы следует снять грунт на глубине 20 см, а поверхность утрамбовать.
  2. В углубленный участок следует засыпать подушку из щебня и песка, причем ее толщина должна быть от 30 до 40 см при тщательном уплотнении.
  3. Труба должна быть уложена с таким расчетом, чтобы с каждой стороны она выступала не меньше, чем на 0.5 метра. К примеру, при ширине въезда в 5 метров длина трубы должна быть хотя бы 6 метров. На торцах трубы советуем закрепить сетку для того, чтобы предотвратить чрезмерное засорение.
  4. Поверх трубы засыпьте смесь щебня и песка. Толщина слоя должна быть не меньше 30 см, а после тщательно все утрамбуйте.
  5. Завершающим этапом обустройства въезда через систему дренажа будет формирование покрытия.

Въезд на участок через канаву повышенной прочности выполняют с использованием бетонных стенок. Такую конструкцию можно сделать следующим образом:

  1. Все действия до укладки и укладка выполняется так же, как и в способе выше.
  2. После того, как труба будет уложена, с ее двух сторон следует установить опалубку, высота которой будет соответствовать или чуть больше, чем высота канавы.
  3. В опалубке нужно установить армирующие стальные стержни, диаметр которых должен быть от 1.2 до 1.4 см.
  4. После этого выполняется заливка упрочняющих стенок. Ширина бетонной ленты должна быть от 15 до 20 см.
  5. Когда бетон полностью застынет, опалубку полностью демонтируют.
  6. Поверх трубы следует засыпать все пространство смесью щебня и песка между бетонными стенками.

При создании таких типов въезда труба должна быть уложена параллельно дну канавы, т.е. быть с тем же самым уклоном. После засыпки трубы вода ни в коем случае не должна просачиваться через изготовленную насыпь.

Как сделать заезд из шпал?

Если перед въездом на участок канава достаточно широкая, то вам потребуется изготовить настил – мостик. Одним из самых быстрых и дешевых вариантов будет использованием деревянных железнодорожным шпал. Дело в том, что именно шпалы пропитывают специальными противогнилостными составами, которые к тому же дают дереву стойкость к влаге. Отметим и том, что они недостаточно прочные для передвижения загруженного грузового транспорта. Помимо этого, шпалы (особенно те, которые использовали) имеют особый запах, который становится сильнее на солнцепеке.

Но в материале привлекает дешевизна и простота установки даже собственноручно. Следует учитывать, что в сезон, когда грунт будет сильно увлажняться, шпалы могут начать расходиться. Во избежание подобных случаев их требуется очень хорошо скреплять между собой.

Перекрытие ж/б плитой

Устройство въезда через канаву с выполнением перекрытия железобетонной плитой выполняется быстро, но требует больших затрат. Зато прочность данного перекрытия дает возможность заезжать любому виду транспорта. Основным недостатком является большой вес, из-за чего придется оплачивать работу крановщика. Также проблемы иногда возникают, если стенки канавы слабые и не могут выдержать массу плиты. Самым распространенным вариантом является установка опорных бетонных стенок с двух сторон. Для этого потребуется установка опалубки, после производится укладка стальной арматуры и заливка бетонным раствором. Зазор между таким видом опоры и стенками канавы следует засыпать щебнем и песком, а после уплотнить.

Устройство въезда с уклоном

Нередко заезд на участок осложнен наличием уклона вниз или вверх. В таком случае следует исключать самопроизвольные движения машин и увеличить сцепление колес с поверхностью дороги. Самым распространенным способом решения данной проблемы является использованием принципа пандуса , максимальный наклон которого 24 градуса.

Изготовление пандуса для въезда проводится в следующем порядке:

  1. Землю с поверхности срежьте с формированием ступенек.
  2. По бокам въезд ограничен бордюрами (бетонными стенками). Для этого сделайте опалубку, установите армирующую сетку и залейте бетон.
  3. Между бордюрами засыпайте щебень, причем толщина его слоя должна быть от 12 до 18 см с формированием требуемого уклона и хорошим уплотнением.
  4. Поверхность заезда залейте бетоном, толщина должна быть не меньше 10 см.

Если есть возможность, сверху можно наложить финишное покрытие. Самым привлекательным вариантом является брусчатка из тротуарной плитки.

Порядок выполнения работ по бетонированию

Одним из самых надежных и простых способов обустройства въезда – это заливка бетоном. Таким образом вы сделаете и въезд, и площадку для парковки/стоянки. При выполнении бетонирования соблюдайте следующий порядок:

  1. Снимите грунт на глубину 20-30 см, а дно утрамбуйте.
  2. Засыпьте подушке из щебня и песка, ее толщина должна быть от 25 до 35 см (после уплотнения).
  3. Поверх подушки уложите готовую стальную армирующую сетку или установите армирующий слой из стальной арматуры с диаметром не меньше 1 см с укладкой в виде сетки и ячейками не больше 25 см.
  4. Сделайте раствор из цемента, причем его марка должна быть не ниже М300  (1 часть), песок (3 части) и щебень (4 части).
  5. Залейте полученным бетонным раствором с толщиной не меньше 12-15 см заезд и тщательно уплотните. Поверхность следует выровнять и проверить при помощи строительного уровня.

На поверхности бетона ни в коем случае не должно быть впадин, в которых будет скапливаться вода. Желательно сделать въезд с небольшим уклоном от центральной линии, чтобы осадочная влага стекала.

Альтернатива

Если у вас большие проблемы, можно выбрать альтернативные способы решения. При большом угле уклона придется сделать въезд по кривой траектории, что поможет постепенно уменьшать величину перепада. Если площадь перед участком не дает сделать это, то придется сделать удлиненный подъезд, который будет идти параллельно участку, а перед воротами обязательно должна быть площадка для поворота. Слишком большие неровности и канавы иногда придется обойти, если сделать въезд на участок с задней стороны участка. С фронтальной же стороны потребуется сделать удобный и небольшой мостики установить калитку для тех, кто доход до жилья, а не доезжает.

как сделать, обустроить и оформить территорию въезда на участок

Театр начинается с вешалки, квартира – с прихожей, а участок – с подъездной площадки. Ведь она должна будет выдерживать вес не только легковых машин, но и гружёного автотранспорта, особенно на этапе благоустройства территории.

Заезд на дачный участок следует продумывать заранее, чтобы впоследствии эта проблема не испортила вам жизнь. Кроме того – это своеобразная визитная карточка хозяина.

Краткое содержимое статьи:

Чем вызвана данная проблема

Обустраивая участок, нередко замечаем, что дренажные канавы расположены к нему слишком близко. Возможно, потребуется строительство гаража. Эти и другие причины влияют на необходимость качественной планировки зоны заезда уже в начале проведения работ.

Способы благоустройства въезда на участок

Прежде чем выбрать вариант, подходящий именно вам, следует обратить внимание на рельефность территории и уровень прохождения грунтовых вод.

Возможно использование железнодорожных шпал и железобетонных плит. Можно просто заасфальтировать площадку. Иногда трубу укладывают прямо в канаву. Ниже будут рассмотрены эти и другие способы более подробно.


С чего начать

Пожалуй, следует начать с определения ширины открывающегося проёма. Идеальный вариант – установка ворот и калитки. Но если ширина участка мала, калитку можно монтировать в створку ворот. Это хорошо видно на фото въезда на участок.

Ширину проезда важно предусмотреть не меньше 3,5 метров. Но ворота сооружаются ещё шире, если улица узкая и машина не может развернуться.

Парковка также планируется заранее. Как правило, она располагается непосредственно за воротами или вблизи гаража.

Виды покрытия в зоне подъезда

Покрытие бывает обычное и жёсткое. Жёсткое надёжнее и практичнее. К нему относят: плитку, камень, железобетонные плиты, наливные покрытия, а также деревянные и асфальтированные.

Дольше всего прослужит сплошное твёрдое покрытие. В уходе оно также неприхотливо. Однако потребуется бетонирование основания, если на участок планируется заезд грузового транспорта, а в качестве мощения использованы крупноформатные элементы, толщина которых менее 6 см.

Искусственный камень, бетонные плиты, клинкер – мостовые материалы, применяемые на территории въезда.


Использование шпал

Применение шпал – это наиболее доступный способ. Шпалы обрабатываются специальными смолами, поэтому они устойчивы к влаге и другим негативным воздействиям. Стоимость такого материала вполне доступна, служит он достаточно долго, и работы можно провести абсолютно самостоятельно. Но заезд на участок с помощью ж/д шпал не будет вполне надёжным и непригоден для крупногабаритных машин.

Кроме того, в летние месяцы у шпал появляется особый запах, а весной они могут разъехаться под напором талой воды. Но ранее использованные шпалы не имеют резкого запаха, так как со временем он выветривается.

Применение железобетонных плит

Плиты позволяют сделать хороший заезд на участок. Но такой метод годится исключительно на твёрдых поверхностях, потому что плиты подвержены повреждениям, разломам, смещениям.

Уложить их самостоятельно не удастся. Это сложный, трудоёмкий процесс, связанный с немалыми затратами. Потребуется специальная техника и оборудование. Будут взяты образцы грунта. Возможно их укрепление. Но в целом, – это надёжный метод с большим периодом эксплуатации.

Въезд через канаву

Не следует забывать о дренажных канавах. Чтобы сделать въезд на участок через канаву, нужно обустроить поверхность, которая соединит дорогу с участком, не нарушить ток воды, сделать конструкцию устойчивой. Для этих целей создаётся мост или насыпной проезд, в который укладывается труба.

Чаще всего используют стальные, железобетонные или пластиковые трубы. Выбирая дренажные трубы, следует учитывать их основные характеристики и тот факт, что монтаж тяжёлых железобетонных труб невозможен без специальной техники.

Ширина насыпи и угол наклона влияют на размер трубы. Преимуществом данного метода считается большой срок эксплуатации и надёжность. Однако выполнение работ возможно лишь в том случае, если канава сухая. Иначе воду придётся откачивать.

Благоустройство территории над каналом

Для этого потребуется возведение насыпи. Это не слишком затратный способ, но достаточно трудоёмкий. Он подразумевает откачивание воды, монтаж перегородки, укладку гравия, тщательное утрамбовывание слоёв, размещение трубы.

Внутрь помещается арматура. Затем заливается бетон. После его застывания сверху снова укладывается слой гравия и хорошо утрамбовывается.

Въезд под уклоном

На участок можно заехать даже под уклоном. Когда запланировано строительство гаража и местность рельефна, такой заезд подобен пандусу. В этом случае угол может быть не больше 23%. Угол уменьшается перед местом парковки автомобиля, переходя в совершенно ровную поверхность.

Работы при организации этого вида въезда на участок выполняются в таком порядке: проведение разметки, снятие грунта, установка опалубки, при необходимости – ограждение дороги бетонной кладкой, использование гравия, бетонирование, применение облицовочного материала.

Возможные альтернативы

Если размер площади позволяет, въезд возможно сделать по кривой, тем самым увеличив путь и уменьшая угол наклона. Это даст возможность парковаться нескольким автомобилям.

Любой из вышеназванных способов можно воплотить в жизнь, учитывая собственные навыки, опыт, финансы, даже личную фантазию. Но проще заказать въезд на участок под ключ.

Как оформить въезд

Рано или поздно каждый хозяин собственного дома задаёт себе этот вопрос. Как же оформить въезд на участок? Это можно сделать не только красиво, но и рационально.

От вашего выбора зависит многое: удобна ли будет калитка для пешеходов, а ворота – для автомобилистов, комфортным ли окажется пребывание на участке. Нередко оформлением занимаются уже после благоустройства в целом.

В больших усадьбах, кроме центрального въезда, часто создаются и дополнительные, для сотрудников. Парадный въезд можно продублировать на соседнюю улицу, украсить нарядным навесом, живой изгородью, предусмотреть тёплые бетонные плиты.


Фото въезда на участок

Также рекомендуем посетить:

ширина ворот для въезда. Как сделать заезд через канаву своими руками с помощью бетонной трубы, плит и шпал?

После завершения строительства нового частного дома на участке, а также возведения забора очередная стадия – обустроить заезд на собственную территорию. По сути, заезд – одно- или двухместная стоянка, по методике её возведения напоминающая многоместную парковку.

Особенности

Заезд на участок – отгороженная от остальной части территории одноместная стоянка, куда владелец частного дома загоняет свою машину. Эта зона должна отличаться от остальной части территории некоторыми особенностями.

  1. Чистота. На колёса не должны липнуть глина, почва, песок, камешки и другое.
  2. Комфорт. Заезд на дачный участок должен быть свободен от посторонних предметов, например, остатков стройматериалов, мешающих конструкций.
  3. Определённые габариты. По пожарным нормам, в заезд должна помещаться машина пожарной охраны. Минимальный размер совпадает с габаритами большинства легковых автомобилей (например, джипов) плюс запас к ширине и длине, чтобы из машины можно было легко выйти, не повредив ни её, ни расположенные рядом конструкции. А также в машину должен быть лёгкий доступ, чтобы владелец (и его семья) могли бы уехать по делам.
  4. Заезд не входит в площадь гаража. Если в доме живёт большая семья, и у каждого взрослого члена – свой автомобиль, уместнее построить автостоянку с запасом по площади, чтобы можно было уезжать и приезжать, не мешая друг другу. Но такая ситуация – большая редкость.
  5. У заезда должен быть навес от дождя. Не всякая машина стерпит постоянные ливни, град, случающийся время от времени, снежный занос с сугробами более полуметра. В идеале двор должен быть крытым в том месте, где стоит одно или несколько авто.

Обозначив для себя такие закономерности, владелец приступит к разработке плана благоустроенного заезда.

Подготовка

Проект заезда характеризуется рядом характеристик.

  • Основание лучше всего сделать бетонным. Идеальный вариант – железобетонная плита, усиленная арматурным каркасом; такая прослужит долгие десятилетия.
  • Типовая площадь для одной машины – 3,5х4 м. Дело в том, что большинство машин имеют ширину в 2 м и длину в 5. В качестве примера – джип Toyota Land Cruiser: его габариты несколько превосходят указанные размеры, характерные, например, для авто Lada Priora. Запас необходим, чтобы можно было садиться в машину свободно, не повреждая её двери.
  • Длина и ширина навеса совпадает с габаритами машиноместа 3,5х4 м. Можно сделать несколько больше, например, 4х5 м – это защитит площадку от косого ливня и снегопада. Идеальный вариант закрыть машиноместо и с боков, оставив лишь въезд со стороны ворот и вход/выход с другого конца, сообщающийся с домом. Тогда даже вьюжная зима не поспособствует необходимости чистить территорию заезда (и машину) от толстого слоя снега. Высота навеса – не более 3-х метров, если вы не используете, к примеру, грузовую «ГАЗель», чей фургон мог бы упираться в потолок. Крышу навеса лучше сделать скруглённой и прозрачной. Хорошей прозрачностью обладает, к примеру, сотовый поликарбонат. Несущие конструкции навеса должны быть стальными – здесь применяются профтруба и арматура.
  • Повышенный комфорт заезду придадут пологий и гладкий «пятачок», сообщающийся с придворовой подъездной зоной, откатные ворота, например. Если есть возможность, за заездом можно построить гараж с такими же воротами – откатного типа.
  • Место для заезда должно быть хорошо освещено. Днём хорошим освещением служит солнечный свет, проникающий через поликарбонатное покрытие. В ночное время источником света служат один или два прожектора.
  • Ворота двора и гаража (если есть гараж) изготавливаются с одинаковой шириной. Машина должна заезжать свободно, а проход людей по бокам, когда двери машины закрыты, даже при остановке перед воротами, не должен закрываться.

Ландшафт вокруг может быть любым: игровая площадка или грядки – значения для отгороженной зоны заезда это не имеет. Делать въезд с угла участка не рекомендуется, если территория достаточно велика, чтобы установить ворота посередине, а не рядом с соседом. Если внутри паркуется не одна машина, а группа машин, заезд должен быть общим для всех: машины заезжают и выезжают друг за другом.

Обустройство въездной дорожки

Заезд во двор или на участок начинается с въездной дорожки – организации отрезка проходной/проезжей зоны, по которой пройдёт машина, прежде чем она въедет на основную территорию. Это небольшая проезжая часть перед воротами длиной от одного до десятка метров в зависимости от близости дороги, шоссе или улицы.

Эту подъездную часть можно обустроить по-разному: засыпать гравием или залить бетоном. Подъездной участок пути не является собственностью владельца, так как находится за периметром (забором).

Вот пошаговая инструкция по обустройству подъездной дорожки.

  1. Выройте мелкий котлован глубиной не более 10 см перед воротами.
  2. Засыпьте песок или супесь на 3-7 см. Подойдёт неочищенный карьерный песок – он содержит до 15% глины. Даже будучи смоченным, он не липнет к ногам толстым слоем.
  3. Засыпьте тонкий – несколько сантиметров – слой гравия. Подойдёт любая дроблёнка, даже вторичная.

Если есть лишние деньги на дальнейшее обустройство подъездной части, можно забетонировать эту подъездную часть аналогично основному заезду на участок. Такое оформление заезда является на 100% законченным. Большинство владельцев участков (и домов, построенных на их территории) ограничиваются лишь устройством гравийного покрытия из кирпичного и стеклянного боя, другого отслужившего свой срок стройматериала. Засыпать деревянными отходами эту дорожку не рекомендуется – дерево сгниёт через несколько лет, от него ничего не останется. Гравийная подсыпка может быть как на уровне остального ландшафта (и дороги), так и возвышаться над ним на несколько сантиметров.

Как сделать въезд через канаву?

Если перед участком или домом имеется сточная канава (ливневая или жидкие отходы), потребуется проложить в ней пластиковую или металлическую дренажную трубу. При этом чтобы въездной путь не провалился в канаву в данном месте, перекрыв её, эту трубу нужно заглубить не менее чем на 20 см от уровня дороги или местности. Аналогично поступают, когда перед участком оказался ручей, дающий начало реке.

Разберем, что сделать для обустройства въезда через канаву.

  1. Углубите канаву (при необходимости). Установите трубу и присыпьте её землёй сверху. Утрамбуйте это место ногами, пока земля не станет плотная.
  2. Положите сверху песчаный и гравийный слои, как и в предыдущем случае.
  3. Установите опалубку, ограничивающую подъездной путь по ширине трубы.
  4. Свяжите арматурный каркас. Подойдёт арматура А3 (А400) диаметром от 12 мм. Вязальная проволока может иметь диаметр 1,5-2 мм. Если используется арматура А400С, допускается сварка вместо вязки. Каркас должен в нескольких местах опираться, например, на кирпичи – этим он удерживается в середине (по толщине, глубине) будущей плиты.
  5. Разведите и залейте в это место необходимое количество бетона.

Для бетонирования своими руками используйте портландцемент марки М400/М500, сеяный (или мытый) песок, гранитный щебень с фракцией 5-20 мм. Пропорции бетона для замеса в тачке следующие: ведро цемента, 2 ведра песка, 3 ведра щебёнки, а вода вливается до приготовления консистенции, при которой бетон не стекает с лопаты и не липнет к ней. При замешивании в бетономешалке соблюдайте всё ту же пропорцию «цемент-песок-щебень» – 1: 2: 3. Допускается заливать плиту частями, приготавливая столько замесов (порций), с каким количеством вы можете справиться физически, когда работаете в одиночку.

Бетономешалка до нескольких раз ускорит этот процесс – вся работа по обустройству подъездного пути через канаву займёт 1-2 дня.

Бетон схватывается максимум через 2-2,5 часа. По прошествии 6 часов со времени окончания бетонирования залитый участок поливайте водой в течение 28 дней. Полив затвердевшего бетона производят по мере его высыхания – летом это делается каждые 2-3 часа. Если залитый участок находится под прямыми солнечными лучами, то поливают это место чаще – в течение дня, пока жара не спадёт. Это позволит бетонному перекрытию набрать заявленную прочность.

А также, когда бетон начал схватываться, но полностью не затвердел, можно провести так называемое железнение – посыпать небольшим количеством цемента залитый сегмент, пригладив образовавшийся тонкий цементный слой мастерком, чтобы он пропитался влагой. «Железнённый» бетонный или цементно-песчаный состав обретёт дополнительную прочность и глянцевый блеск после затвердевания и набора максимальной прочности, и разбить его станет затруднительно.

Железобетонная плита, набравшая предельную прочность, не продавится даже под грузовиком, если её толщина не менее 20 см. Это сохранит трубу, по которой теперь протекает сток канавы. Обустраивать это место с уклоном не рекомендуется – плита может со временем сдвинуться с места под воздействием проезжающих машин.

С помощью трубы

Способ, предполагающий прокладку сточной трубы, чтобы направить жидкость в канаве под въезд, требует пояснения. Бетонная труба может быть отлита самостоятельно. В этом случае она изготавливается квадратной – вокруг будущего стока прокладывается дополнительный каркас (с трёх сторон, кроме нижней стенки). Внутри каркаса устанавливается вторичная (внутренняя) опалубка, вокруг заливается бетон, закрывающий в итоге этот каркас. Для этого канаву временно перегораживают – пока бетон не затвердеет. Но такой способ весьма сложен в исполнении; лучше воспользоваться асбестовой или стальной трубой, а вокруг неё – залить бетон. Вместо стальной также подойдёт любая гофрированная (пластиковая, алюминиевая) – залитый сверху (железо) бетон не даст ей промяться даже под тяжестью грузовика, если соблюдены минимально допустимые толщина плиты, диаметр арматуры и пропорции ингредиентов, из которых готовился заливаемый бетон.

Вообще, материал трубы не имеет значения, её может там и не быть вовсе – вместо трубы делается проход, стенки которого являются частью плиты.

С укладкой железобетонных плит

Можно и вовсе не прокладывать трубу. Поверх канавы, на песчано-гравийную подушку вокруг неё, кладутся готовые железобетонные плиты. Их площади достаточно, чтобы канава не обрушилась «внутрь себя» под тяжестью груженой машины. Протяжённость плит должна как минимум в несколько раз превышать ширину канавы. Плиты кладутся впритык, без зазоров – отсутствие щелей позволит не преградить сточным водам путь через это место внизу.

С деревянными шпалами

Деревянные шпалы, брус, брёвна – какими бы они ни были толстыми, влажность их подточит через несколько лет. Этому поспособствуют как осадки, так и испарения канавы. Влага, впитываясь в дерево, разрушает его – в нём размножаются микроорганизмы и грибки, и со временем деревяшка превращается в труху.

Деревянные шпалы (брус или бревно) кладутся также впритык – как и железобетонные плиты. Достоинство такого решения – гораздо меньшие, чем на железобетон, затраты. Мера является временной – правильно укреплять заезд с помощью бетонированной конструкции, а не используя подручные материалы.

О том, как сделать заезд на участок через канаву, смотрите в следующем видео.

Обустройство заезда на участок через канаву своими руками: труба, мост, уклон

Грамотное обустройство и оформление въезда необходимо для комфорта и безопасности переезда на дачу. Но обустройство въезда на участок нужно начинать со знакомства со СНиП, выбора лучшей конструкции и материала, составления плана работ.

Варианты обустройства въезда

Во время переезда жильцы особенно часто задумываются над строительством заезда, когда дом находится вдоль дренажной системы. В этом случае обустройство подъезда к зданию через канаву может быть выполнено при помощи труб различных материалов, шпал, бетона или железобетонной плиты. Чаще всего требуется обустройство въезда под уклоном. А вот строительство ровного въезда во двор через канаву – вариант довольно редкий. В любом случае до переезда лучше закончить со строительством заезда.

Однако какую бы конструкцию вы не выбрали, при строительстве требуется соблюдать СНиП. Так, например, ширина подъезда на участок должна составлять 4 м. Однако в месте соприкосновения въезда с основной дорогой ширину нужно увеличить до 8 м. Также размер трубы для строительства заезда при дренажной канаве должен быть 30 см в диаметре, а ее длина – более 4,5 м. По СНиПу при обустройстве въезда необходимо, чтобы уклони траншеи и трубы на участке совпадали.

Рассмотрим основные варианты строительства и конструкций заезда во двор.

Через дренажную канаву

Въезд через канаву нельзя засыпать. В данном случае для строительства понадобится труба. Сделать такой въезд на участок через канаву несложно. Для обустройства потребуется снять грунт с глубины около 20 см. Далее в полученную канаву нужно засыпать щебень и песок толщиной 25 см. После этого необходимо положить трубу. На следующем этапе строительства необходимо отсыпать въезд щебнем и песком на небольшую высоту, а после сделать укладку покрытия из выбранного материала. Для финального оформления проезда во двор через канаву можно попробовать асфальт или брусчатку.

На этапе строительства въезда на участок через канаву усилить конструкцию можно при помощи бетонных стенок. В этом случае план работ усложняется.

В ходе строительства въезда после укладки трубы в канаву необходимо смастерить опалубку с двух сторон. При этом ее высота ненамного должна превышать канаву. Далее в опалубку нужно установить армирование в виде стержней из стали и залить полученную конструкцию. Когда материал застынет, опалубка убирается, а канаву с усиленными стенками засыпают слоем щебня и песка.

На что еще необходимо обратить внимание до укладки, так это на материал трубы. Вариант из бетона тяжеловесен. Для того чтобы поставить бетонную трубу на участок, при строительстве понадобится специальная техника, а значит, стоимость обустройства канавы вырастет в разы.

Труба металлическая также имеет большой вес, кроме того, она может в канаве при большой влажности заржаветь. Поэтому такой материал трубы не подходит.

А вот пластик – материал практичный и выгодный. Пластиковая труба не потребует при строительстве работы специальной техники.

Заезд из шпал

Если ширина канавы довольно большая, нужно соорудить для въезда во двор настил из деревянных шпал – мост во всю ширину проезда. Но важно помнить, что такой мост не будет отличаться прочностью. Вряд ли настил в канаве выдержит груженый транспорт больших размеров во время переезда. А при влажном грунте в канаве вся организация моста из шпал может поползти, разрушая участок.

Перекрытие железобетонной плитой

Если для въезда на участок вам требуется прочное обустройство, которое позволит заезжать тяжелым автомобилям, рассмотрите вариант строительства с укладкой железобетонной плиты. Ее установка на участок дорогая и в течение строительства потребует работ специальной техники, но в случае укладки плиты въезд получится очень прочным.

Также важно иметь в виду, что вес бетонной плиты большой, и если стенки канавы слабые, то они его попросту не выдержат. В случае организации подъезда к площадке через дренажную канаву с помощью плиты в ходе строительства понадобится опора. Частым вариантом при укладке плиты для въезда на участок является сооружение бетонных стенок, что также потребует создания опалубки с арматурой и бетонной заливки. В полученный зазор между дренажной канавой и бетонной стенкой засыпают слой щебня и песка.

Установка железобетонной плиты предполагает прочность и долговечность.

Въезд под уклоном

Что делать, если заезд на участок находится под уклоном? Необходимо еще в течение строительства въезда организовать лучшее сцепление колес автомобиля с дорогой. Простым способом сделать это является устройство пандуса, уклон которого не превышает 24 градуса. Как сделать необходимый уклон?

Во время строительства нужно срезать грунт и оформить ступени небольшой высоты, а на самой площадке по бокам понадобится установка бетонных бордюров. Далее согласно плану работ по уклону на полученную площадку нужно засыпать слой песка и щебня, формируя уклон площадки. Потом заезд на участок заливается бетоном, а высота заливки – около 10 см.

Бетон

Еще одним вариантом обустройства площадки для въезда автомобиля на участок является заливка бетоном. Плюс в том, что можно завершить строительство как непосредственно въезда, так и парковки.

Алгоритм строительства въездной группы на участок прост. Сначала на глубине около 30 см снимается грунт. Затем засыпается щебень и песок. Толщина такой подушки составляет также 30 см. Далее устанавливается армирование в виде сетки или стальная арматура и готовится бетонный раствор. Толщина слоя бетонной заливки на участок въезда должна составлять около 15 см. В течение строительства ее нужно проверить на ровность, так как впадины приведут к образованию луж. Чтобы вода стекала с бетонного въезда, во время строительства он делается с небольшим уклоном. Аналогичным способом можно сделать и парковку во дворе. Тогда переезд на дачу станет более комфортным и быстрым.

Альтернативные решения

Если уклон дороги слишком большой, проезд во двор обычно удлиняют. В этом случае необходимо строительство площадки для поворота на участок.

Если ширина дренажной канавы большая, а на самой дороге много неровностей, имеет смысл строительство подъезда на участок сзади.

Въезд на участок через канаву своими руками

Наличие качественного заезда на участок через канаву является неотъемлемым условием комфортного проживания и обеспечения всем необходимым (подвоз удобрений, земли, дров и т.д.). Поэтому подъездная дорога и площадка возле дома по своему качеству должна соответствовать самому высокому уровню.

Варианты оборудования заезда на участок

Большинство садовых участков оборудуются дренажными канавами, что несколько затрудняет процесс обустройства заезда на участок, так как устанавливаемые перекрытия поверх траншеи должны выдерживать значительные нагрузки.

Дренажные трубы

Для исключения вероятности проваливания трубы в грунт на дне канавы первоначально устраивается «подушка» из щебня, затем на нее укладываются трубы (железобетонные или стальные). Поверх трубы насыпается щебень или песок, после чего поверхность плотно утрамбовывается.

В целях недопущения расползания щебня рекомендуется боковые стенки траншеи укрепить бетонным раствором.

Достоинствами использования дренажных труб являются:

  • Простота выполнения работ;
  • Сохранение системы дренажа почвы;
  • Обеспечение высокой надежности и прочности конструкции.

Недостатками применения труб считаются необходимость задействования спецтехники для их укладки, а также высокая стоимость новых труб, но при использовании б/у труб удается значительно снизить затраты.

Железнодорожные шпалы

Ж/д шпалы отличаются длительностью срока эксплуатации, что достигается за счет их пропитки специальными составами, и способностью выдерживать значительные нагрузки.

К преимуществам их использования можно отнести следующие факторы:

  • Низкая стоимость;
  • Быстрая укладка без применения каких-либо дополнительных инструментов.

Недостатками использования ж/д шпал являются их неприятный запах, который особенно проявляется в солнцепек, а также необходимость проведения дополнительных укрепительных работ стен канавы, иначе шпалы из-за размыва траншеи со временем могут разъехаться.

Железобетонные плиты

Ж/б плиты целесообразно применять только на достаточно прочных грунтах, где исключается вероятность размыва почвы. При их использовании обеспечивается высокая надежность конструкции, а также ее длительный срок эксплуатации.

Однако железобетонные плиты отличаются высокой стоимостью и значительным весом, поэтому для их установки требуется задействование спецтехники. Также перед монтажом плит необходимо произвести анализ грунта.

Конечный выбор конкретного варианта оборудования заезда на участок зависит от условий местности и личных предпочтений владельца загородного дома.

Посмотреть эконом вариант въезда на участок >>

Посмотреть другие разделы:

Въезд и заезд на участок через канаву в Москве за 1 день под ключ!

Обустройство заезда на участок через канаву под ключ

Приобретение дачного участка или загородного дома связано не только с радостными хлопотами и приятным предстоящими событиями уютного и комфортного времяпровождения. Зачастую такие моменты сопряжены с многими трудностями, которые кроются в обустройстве и облагораживании территории для дальнейшего удобного обитания.

Многие сталкивались с проблемой наличия вдоль проселочной грунтовой или асфальтной дороги канавы или рва, которые необходимы для отвода воды при непогоде. Устранить такую проблему можно только с помощью обустройства заезда на участок через канаву. Обращение к специалистам поможет создать удобный проезд, который послужит долго и без проблемно.

Необходимость создания качественного заезда на участок

Прелесть пребывания на участке начинается с добротного въезда, который обустроен не только красиво внешне, но и качественно, обеспечивая, как протекание воды по рву, так и устранения возникновения обвала грунта внутрь канавы. Такая необходимость возникает для пpeдoтвpaщeния затoплeний coopужeний нa дачном учacткe, a тaк жe различных oбъeктoв, которые pacпoлaгaютcя пoд зeмлeй – пoгpeбa, подвалы.

Процесс возведения заезда на участок предполагает не только большой труд, но и затраты, необходимые знания. Своими руками такую работу провести, конечно же, можно, но конечный результат может не отвечать возлагаемым требованиям. Кроме знаний технологии, стоит учесть необходимое количество материалов и времени на возведение.

Проще воспользоваться услугами специализирующихся на подобном компаний, специалисты которой в кратчайшее время создадут по оптимальной стоимости добротный и надежный заезд через канаву.

Компаний, работающих в данном направлении, много, однако наша фирма отличается рядом следующих преимуществ:

Причины по которым выбирают нас:

1. большой выбор материалов;
2. бесплатный выезд на проведение замеров;
3. гарантия два года.

Это оптимальный и минимальный набор достоинств.

Въезд на участок через канаву какой выбрать?

Наша компания предлагает много различных вариантов въезда на участок, начиная от экономного и заканчивая капитальным с оголовками, дренажем и усиленная для заезда грузовиков. Грамотно подобрав нужные материалы, рассчитав нагрузку c coблюдeниeм всех peкoмeндaций, особенно пepeд нaчaлoм уклaдки тpубы в кaнaву, по которой будет течь вода.

На сайте предоставлена полная информация с фотографиями, где показан не только внешний вид заезда, но и указаны материалы изготовления, габариты, площадь, вид используемой трубы, стоимость и сроки.

Выбор трубы – важное дело, от которого зависит дальнейшая работа системы в целом. Параметрами выбора трубы являются:

1. прочность и устойчивость трубы под нагрузкой проходящего по заезду транспорта;

2. материал, из которого сделана труба;

3. качества упругости трубы, что является ocнoвoпoлaгaющим кaчecтвoм при эксплуатационных больших нагрузках;

4. рaзмepы и габариты кaнaвы, что влияют на oбъeмы пpoтeкaющeй чepeз нee вoды;

5. учет cтeпeни уcтoйчивocти к кoppoзии;

6. влияние химических реагентов на целостность трубы;

7. устойчивость к перепадам температуры;

8. уcтoйчивocть к дeфopмaции;

9. удобстов монтажа;

10. возможность выделения доступных денежных средств.

Используя эти показатели, можно будет подобрать наиболее оптимальный вариант в зaвиcимocти oт уcлoвий экcплуaтaции пpoeздa.

Каждый из существующих материалов для производства таких труб обладают, как рядом значительных преимуществ, так и своими особыми недостатками. Не стоит апеллировать только одними какими-то признаками. Необходимо рассматривать картину в целом, решая вопросы комплексно. Специалисты, учитывая особенности грунта, количество и тяжесть проезжающих машин, достоверно подберут нужный материал и проведут работы по кладке.

Этапы проведения обустройства заезда на участок через канаву под ключ

Перед началом работ стоит оценить масштаб деятельности, провести замеры и определить количество необходимого материала и стоимость. При условии

подписания договора об обеспечении обустройства вашего заезда нашими специалистами все замеры и расчеты будут бесплатными.

Затем необходимо провести очистку территории под заезд для удобства укладки трубы и создания самого въезда. Сначала выпoлняeтcя очиcткa днa кaнaвы от различного рода мусора. Затем проводится засыпка щебня, укладка подушки, а после – укладка приобретенной трубы. Далее труба засыпается щебнем, и уже после идет укладка гeoтeкcтиля.

В зависимости от выбранного вида заезда проводят дальнейшие работы, которые предполагают укладку опалубка для пoдпopныx cтeнoк. Их армирование проводят для пpидaния уcтoйчивocти и нaдeжнocти конструкции. После зaливки бeтoнoм пoдпopныx cтeнoк идет кладка плиты. Образованное свободное пространство мeжду пoдпopными cтeнкaми зacыпaeтcя пecкoм.

Даже при подробном описании процесса создания качественного заезда стоит учитывать многие нюансы характера грунта, дренажной системы, используемого материала и их взаимодействия между собой. В любом случае нужна консультация специалиста и должные замеры. В противном случае происходят сбои в работе дренажной канавы, из-за чего она забивается и перестает работать, происходят обвалы насыпного грунта и обрушение самой конструкции.

Въезд заезд на участок через канаву под ключ

Наша компания имеет многолетний опыт работы, а так же большой штат сотрудников высокой квалификации. Чтобы избежать лишних затрат денежных средств, нервов и времени, стоит своевременно обратиться к специалистам, которые на должном уровне за оптимальную стоимость возведут добротный, надежный и прочный заезд на участок через канаву под ключ, который прослужит длительное время, без повреждений.

Заезд на участок. — Favorit-TK.ru

Заезд на участок.
Тема избитая, но чаще всего это первое с чем Вам придется столкнуться при покупке участка и начале строительства.
Чаще всего в садоводствах между дорогой и участком расположены дренажные канавы, по которым постоянно идет сток воды. Засыпать такую канаву не рекомендуется, но и нормально проехать невозможно, поэтому заезд нужно устраивать поверх канавы.
Конечно, на вашем участке может не оказаться проезда через канаву, и даже будет абсолютно ровная дорога. В таком случае сложностей с заездом не возникнет.
Итак, как же сделать подъезд на дачный участок, не убрав при этом дренажную канаву? Существует несколько вариантов решения данной проблемы, одним из которых является укладка трубы. В канаву необходимо проложить трубу для заезда через нее. К такому решению вопроса прибегают многие.
Итак:
1.Выбираем грунт ниже дна на 10см, засыпаем щебнем, чтобы со временем труба не смещалась и никуда не провалилась.
2.Затем в канаву укладываем трубу:диаметр выбираем в зависимости от глубины канавы и количества воды в ней таким образом, чтоб количество стоячей воды составляло не более 1\3 диаметра трубы)
Трубу желательно выбрать либо металлическую, либо пластиковую.
Первый вариант наиболее экономичен, т.к. можно использовать и б\у трубу.
Второй вариант — трубу можно уложить самому, только в этом случае нужна специальная дренажная труба, способная выдерживать большие нагрузки.
Асбестовую трубу класть не рекомендуется — она не выдерживает динамических нагрузок.
Железобетонная будет слишком уж дорогая.
Помните что края трубы должны как минимум на 0,5-1м должны выступать за край заезда, т.е. при 4м заезде необходимо класть 6м трубу.
3.Засыпаем сверху трубу щебнем с песком не менее 30см, после чего утрамбовываем.
4.После того как подсыпка утрамбуется (1-2 недели) можно забетонировать трубу по бокам. Бетонирование канавы поможет надежно зафиксировать трубу на месте. Таким образом, не нарушая естественной дренажной системы дороги, произведена организация свободного, надежного проезда через канаву и въезда на свой участок. После чего уместно будет облагородить подъездной путь к собственному дому красивыми плитками или декоративными камнями.

Садовый сарай своими руками | Home Guides

Садовые навесы помогут, когда в вашем гараже достаточно места только для автомобилей или когда в вашем доме нет гаража. Вы не хотите хранить в доме грязный садовый инвентарь или газонокосилку, а садовый сарай может решить ваши проблемы с хранением. Если вы удобный домовладелец, вы можете построить свой собственный садовый сарай, следуя нескольким советам.

Расположение

Тщательно продумайте расположение садового сарая, прежде чем начинать строительство.Он должен быть удобен для дома и участка во дворе, где вы работаете больше всего, например, рядом с приподнятыми клумбами, требующими круглогодичного ухода. Земля должна быть достаточно ровной и в месте с хорошим дренажем - вам не нужна стоячая вода под садовым навесом или рядом с ним.

Фундамент

Фундаменты из заливного бетона могут быть дорогими, но меньшие навесы, сделанные своими руками, не обязательно нуждаются в них. Бетонные блоки должны обеспечить вам прочный фундамент. Выкопайте форму фундамента, опускаясь примерно на 4-6 дюймов, затем добавьте 2-4 дюйма мелкого гравия или щебня.Скрутите блоки в гравий, начиная с самого высокого конца уровня земли. Использование уровня может помочь вам определить, насколько глубоко в щебень нужно крутить блоки. Когда дело доходит до необходимого количества блоков, есть несколько вариантов. Вы можете выложить всю площадь фундамента бетонными блоками, которые упираются друг в друга, что создает самый прочный фундамент, или вы можете расположить их с интервалами от 3 до 4 футов.

Пол и стены

Выбор материалов, не требующих особого ухода, может сэкономить ваше время во время и после строительства.Ориентированно-стружечная плита, например, может работать как стеновые и напольные панели. Вы можете купить их загрунтованными и готовыми к установке и покраске, сэкономив вам лишний шаг. OSB достаточно прочна, чтобы крепиться непосредственно к каркасу без необходимости использования дополнительного сайдинга, хотя вы можете добавить сайдинг, если хотите. Вы также можете прикрепить решетку к внешней стороне сарая, чтобы придать ему привлекательный вид загородного дома, а также в качестве удобного места для подвешивания цветочных корзин.

Крыша

Не нужно быть опытным кровельщиком, чтобы сделать садовый сарай водонепроницаемым и долговечным.Вместо того, чтобы устанавливать утомительную битумную черепицу, используйте материалы, которые входят в состав больших панелей, такие как гофрированное олово. Вы можете использовать их на остроконечной или плоской крыше, хотя плоская крыша должна иметь небольшой наклон, чтобы вода могла стекать. Их легко установить - просто прибейте панели на место, перекрывая их примерно на 4 дюйма, затем заклейте швы и отверстия для гвоздей прозрачным силиконовым герметиком.

Дверь

Нет необходимости устанавливать необычные двери в вашем садовом сарае, но они должны открываться достаточно широко, чтобы вы могли вынимать и вставлять инструменты.Стандартная дверь из стекловолокна для жилого дома может быть недостаточно широкой, чтобы через нее можно было пройти через газонокосилку, поэтому подумайте об использовании двухстворчатой ​​или раздвижной двери. Для правильной работы раздвижной двери требуется, чтобы стена была вдвое длиннее двери, что может не соответствовать доступному пространству во дворе. Если вы выбираете распашные двери в жилом стиле, не забудьте вычесть несколько дюймов от проема, чтобы оставить место для двери и петель при расчете ширины входа, чтобы в него могло поместиться ваше оборудование.

Ссылки

Биография писателя

Шала Манро, находящаяся за пределами Атланты, штат Джорджия, пишет и редактирует копии с 1995 года. Начав свою карьеру в таких газетах, как "Marietta Daily Journal" и "Atlanta Business Chronicle", она больше всего недавно работала в сфере коммуникаций и управления в нескольких некоммерческих организациях, прежде чем в 2006 году приобрела цветочный магазин. Она получила степень бакалавра коммуникаций в Университете штата Джексонвилл.

Сделай сам - Калькулятор бетона | Croell - Redi-Mix

Добавки - это добавки к бетонной смеси, используемые для достижения определенных целей.Вот основные добавки и их цель:

Ускоряющая добавка - - ускорители добавляются в бетон, чтобы сократить время схватывания бетона и ускорить раннюю прочность. Величина сокращения времени схватывания зависит от количества использованного ускорителя (обратитесь к поставщику готовой смеси и опишите свое применение). Хлорид кальция - дешевый ускоритель, но спецификации часто требуют использования нехлоридного ускорителя для предотвращения коррозии арматурной стали.

Замедляющие добавки - часто используются в жарких погодных условиях для замедления времени схватывания. Они также используются для отсрочки выполнения более сложных заданий или для специальных чистовых операций, таких как обнажение заполнителя. Многие замедлители схватывания также действуют как водоупор.

Зола-унос - побочный продукт угольных установок. Летучая зола может заменить 15-30% цемента в смеси. Цемент и летучая зола вместе в одной смеси составляют цементный материал .

- Летучая зола улучшает удобоукладываемость

- Мухую золу легче отделывать

- Летучая зола снижает тепло, выделяемое бетоном

- Стоимость летучей золы зависит от количества заменяемого ею цемента Воздухововлекающие добавки - необходимо использовать всякий раз, когда бетон подвергается замерзанию и оттаиванию, а также противогололедным солям.Воздухововлекающие агенты захватывают микроскопические пузырьки воздуха в бетоне: когда затвердевший бетон замерзает, замерзшая вода внутри бетона расширяется в эти пузырьки воздуха, а не повреждает бетон.

- Воздухововлечение улучшает удобоукладываемость бетона
-Уовлечение воздуха повышает долговечность
- Воздухововлечение дает более удобоукладывающуюся смесь.


Водоредуцирующие добавки
- уменьшают количество воды, необходимое в бетонной смеси. Соотношение воды и цемента будет ниже, а прочность - больше.Большинство редукторов воды с низким диапазоном снижают количество воды, необходимой в смеси, на 5-10%. Высококачественные редукторы воды снижают потребность в воде для смешивания на 12–30%, но они очень дороги и редко используются в жилых помещениях.

Amazon.com: Обуздай себя: Сад и Открытый

Рейтинг в пять звезд во многом связан с сэкономленными долларами! Я уверен, что профессионал взял бы около 8-10 долларов за фут, в то время как моя стоимость составляла около 1 доллара! Что касается производительности, ну, это НЕ так просто, потому что видео на YouTube заставляет искать домовладельца, который не является конкретным парнем.

Тем не менее, это по-прежнему хорошая покупка, и она вполне выполнима, если вы готовы к труду и усилиям, которые будут вложены в процесс. Самое сложное - замешивание бетона без миксера.

Моя первая работа была небольшой, или, как я думал, около 25 футов бордюра, поэтому я решил, что сделаю это вручную, без миксера. Я пошел с мешком портлендского цемента весом 47 фунтов и мешком Play Sand объемом 50 фунтов. Поскольку я делал это вручную, я решил, что лучший способ разделить Портленд - по весу. Итак, я попросил ведро-муравья и положил в него 11-12 фунтов цемента.Выровнял его в ведре и отметил уровень в ведре. Затем я добавил 12 фунтов цемента к 50 фунтам (1 пакет) и начал сухое перемешивание вручную.

После того, как я смешал цемент и песок вместе, я подумал о следующем своем решении. Многие обзоры дали понять, что вы хотите работать со смесью, которая не была слишком влажной, поэтому я предположил, что мне нужно работать с небольшими партиями за раз, чтобы бетон не пересыхал на мне. Я смешивал одну лопату с бетоном с водой в ведре и приступал к работе.Это сделало процесс, который занимал намного больше времени, и моя последовательность от партии к партии менялась. Это дает разные текстуры и, следовательно, разный внешний вид после высыхания.

После высыхания я видела различные «финиши» на поверхности. Кроме того, была пара мест, где бетонная смесь была слишком влажной и бордюр немного «опускался». Итак, мое решение, я смешал партию ОЧЕНЬ ВЛАЖНОГО бетона (почти бетонный «суп») и нанес верхний слой на весь бордюр! В результате получился сплошной бордюр, и я очень доволен результатами.

Я буду делать больше бордюров, но на этот раз я арендую миксер, который может одновременно обрабатывать один 47-фунтовый мешок Portland и четыре 50-фунтовых мешка Play Sand. Теперь я понимаю последовательность и сделаю все для себя намного проще. Как только у меня получилось зависание, оно потекло.

Опять же, я рад, что совершил покупку и обязался выполнить работу сам. После работы с микшером еще раз выложу обзор.

Удачи, надеюсь, этот обзор поможет!

Оценка стоимости бетонного патио | Сделай сам.com

Установка патио из бетона - отличный способ добавить функциональности к области, которой в настоящее время мало или совсем нет. Однако в зависимости от материалов, размера и качества вашего патио стоимость может сильно варьироваться. Правильно оценив стоимость бетонного патио, вы сможете сэкономить время и деньги на своем проекте. Вот несколько факторов и советы, как оценить стоимость.

Различные стили бетонных патио

Перед тем, как приступить к заливке бетона, штампованному бетону или бетонной брусчатке, вы захотите определить стоимость и решить, что будет наиболее эстетично для вашей цели.Некоторые вопросы, которые следует учитывать, включают долгосрочное обслуживание и износ. Хотя заливка бетона и штампованный бетон может быть менее дорогостоящим в установке, в долгосрочной перспективе требуется больше обслуживания, что может со временем обойтись дороже. Это должно быть учтено в вашем решении и конкретной стоимости патио.

Определение необходимых материалов

Приблизительно определите количество бетона или бетонной брусчатки, которое вам понадобится для этого проекта. Для этого вам необходимо знать площадь в квадратных футах той площади, которую вы хотите вымощить.Умножьте длину участка на ширину; получившееся число - квадратные метры.

Определите требуемую глубину. Обычно для такого рода проектов используется 4 дюйма, если вам не нужно что-то более толстое для тяжелых условий эксплуатации. Зная площадь в квадратных футах и ​​глубину, вы сможете определить, сколько бетона вам понадобится. Возьмите общую площадь в квадратных футах и ​​умножьте это число на толщину вашего бетонного патио (4 дюйма).

Бетон обычно изготавливается и продается в кубических ярдах, что составляет 27 квадратных футов.Используйте число, рассчитанное для площади в квадратных футах и ​​глубины, и разделите его на 27, чтобы получить необходимое количество бетона в кубических ярдах. Для бетонной брусчатки достаточно площади патио.

Покупки для бетона и бетоноукладчики

Обзвоните производителей бетона или магазины товаров для дома и спросите, сколько будет стоить покупка необходимого вам количества бетона или бетонной брусчатки. Целесообразно добавить около 10% сверх того, что необходимо, на случай потери или повреждения во время транспортировки.Если вы планируете использовать штампованный бетон, подумайте, планируете ли вы добавить к нему цвет или пятно, так как это добавит к стоимости штампованного бетонного патио.

Фактор стоимости земляных работ перед заливкой бетона или установкой брусчатки. Для этого либо нужен профессионал, либо вы арендуете экскаватор. Вам нужно будет купить такое же количество гравия (или песка для бетонной брусчатки), сколько у вас есть для бетона, чтобы ваш внутренний дворик прочно опирался на прочный фундамент. Обязательно включите эту цену в свою смету.Стоимость доставки цемента или бетонной брусчатки и гравия также должна быть включена в ваши расчеты.

Рассмотрите стоимость покупки или аренды любых инструментов, необходимых для работы, которой вы в настоящее время не владеете.

Расчет затрат до принятия решения по проекту поможет вам лучше понять, сколько на самом деле будет стоить весь процесс. После того, как вы собрали всю эту информацию, вы можете сложить все это, чтобы получить довольно точное представление о том, сколько вам будет стоить установка бетонного патио во дворе.

Восстановить поврежденный бетон без сноса и замены

Если вы посмотрите на свой бетонный внутренний двор или подъездную дорожку и вздрогнете, у вас есть выбор, что вы можете сделать.


ONE: Снесите поврежденную плиту самостоятельно, что потребует невероятного количества времени и работы, возможных травм и использования таких инструментов, как отбойные молотки, сабельные пилы, тачки, пятифунтовые молотки и зубчатые рейки. (Один источник даже говорит, что вы, вероятно, потеряете интерес, прежде чем работа завершенный.) Даже если вы все это разобьете и увезете, дальше будет весь этап замены. Согласно doityourself.com, вот что вам нужно знать для заливки нового бетона:

  • Какой бетон использовать, как его смешивать и сколько смешивать
  • Формование, заливка и армирование бетона
  • Отделка бетона и надлежащее отверждение

TWO: Вызовите подрядчиков, которые расскажут о площади в квадратных футах и ​​толщине бетонной плиты, поэтому стоимость одного сноса составит от сотен до тысяч долларов.Будет тяжелая техника, цементовоз, много беспорядка и шума. Кроме того, есть стоимость повторной заливки новый внутренний дворик или подъездная дорожка и дни выдержки перед тем, как бетон станет пригодным для использования. (Новый бетон полностью не затвердевает в течение 28 дней.)

THREE: Безусловно, лучший выбор - позвонить профессионалам в Concrete Craft®, который может восстановить поврежденный бетон до состояния нового с помощью бетонных покрытий. Требуется всего несколько дней, чтобы полностью преобразовать существующий бетон с новой, свежей поверхностью, которая штампована, окрашена или вырезана вручную, чтобы воспроизвести десятки реальных видов камня, в том числе Flagstone, Булыжник, римский сланец, ясеневый сланец и даже образцы деревянных досок.На изображении ниже показан бетонная облицовка с простой отделкой «метла» в цвете, который добавляет элегантности дому и двору.


Преимущества декоративного бетона Concrete Craft накладки

Наши высококачественные покрытия закроют и скроют пятна, трещины и дефекты, сделав ваши бетонные поверхности похожими на новые. Запатентованная полимерная смесь делает наши накладки гибкими и способными отверждаться до прочности на сжатие чуть ниже 5000 фунтов на квадратный дюйм, что обеспечивает максимальную долговечность.Это означает, что теперь у вас есть надежный внутренний дворик или подъездная дорожка, которые могут противостоять всему, что мать-природа или ваша семья могут приготовить!

  • Поверхность прочнее голого бетона и блокирует проникновение грязи, химикатов, масла, жира и других веществ
  • Защита от ультрафиолета в наших цветных пятнах гарантирует, что ваш патио или подъездная дорожка будут оставаться красивыми в течение многих лет без выцветания
  • Финишный герметик для дополнительной защиты от сколов, трещин и пятен
  • Выживать в любых погодных условиях, включая жаркие и холодные, влажные и сухие условия
  • Открывает дверь к неограниченному потенциалу дизайна для создания красивой индивидуальной отделки из искусственного камня с окрашенный, штампованные и вырезанные вручную узоры
  • Замена покрытия вместо замены сэкономит тысячи долларов


Снятие и замена очень большой проезжей части легко может оказаться непомерно дорогостоящим, но вам не нужно мириться с изношенным видом старого, необработанного бетона.Декоративное покрытие из бетона может преобразить вашу подъездную дорожку за небольшую часть стоимости демонтажа и замена, и вы получите красивую художественную отделку на долгие годы беззаботного удовольствия. Этот штампованный случайный каменный узор и подъездная дорожка, окрашенная в цвет ореха, создают впечатляющий вход в этот дом.

Накладки шустрее и менее разрушительный

Покрытия из бетона с новым покрытием будут выполнять работу быстрее и с меньшим беспорядком и повреждениями, чем при сносе и замене.Небольшой внутренний дворик на заднем дворе может показаться разумным проектом, но вы должны учитывать все, сравнивая снос и замену (D&R) с нестандартное бетонное покрытие (CCO).

D&R: Нашествие отбойных молотков и грузовиков может нанести ущерб газонам и ландшафту

CCO: Переносные инструменты используются для подготовки поверхности старого бетона к перекрытию

D&R: Разрушение бетона и вывоз мусора может занять дней

CCO: Как правило, поверхность должна быть подготовлена, отремонтирована и залатана для новой отделки

D&R: Прежде чем заливать новый бетон, грунт потребует калибровки и подготовки, возможно, с добавлением песка и гравия

CCO: Теперь существующая плита готова для наложения и декоративной отделки из окрашенного, штампованного или вырезанного вручную камня, что займет всего день или два, в зависимости от размера внутреннего дворика и сложности дизайна.

D&R: Формы должны быть установлены, бетон заливать и выдерживать в течение нескольких дней, прежде чем его можно будет использовать; устранять повреждения прилегающих территорий - травы, растений и т. д.

CCO: Проведите первое барбекю в прекрасно отреставрированном патио уже через 24 часа


Между заменой и шлифовкой действительно нет соревнования! С точки зрения времени, денег, усилий и конечного результата декоративная облицовка из бетона от Concrete Craft всегда будет выигрывать.


Не пропустите еще одно лето, не вернув подъездной дорожке или патио идеальную форму. Вам понравится готовый продукт, и из года в год, поскольку он остается красивым, вы снова будете поздравлять себя с решением вернуться на Concrete Craft вместо замены проблемный бетон с обычным бетоном.Позвоните по номеру 866-813-3699 сегодня или зайдите на сайт www.concretecraft.com, чтобы найти ближайшее к вам предприятие Concrete Craft и запросить БЕСПЛАТНУЮ оценку. Ознакомьтесь с нашими фотогалереи, чтобы увидеть, что мы можем сделать с индивидуальным цветом и дизайном для патио, проездов, дорожек, террас у бассейнов, внутренних полов вертикальная шлифовка бетона и многое другое.

Бюджетные и экологически чистые альтернативы бетону

Для вашего удобства эта страница может содержать партнерские ссылки.Щелкните здесь, чтобы прочитать нашу политику полного раскрытия информации.

Создайте красивый внутренний дворик или подъездную дорожку без затрат или воздействия бетона на окружающую среду с помощью одной из этих недорогих и экологически чистых альтернативных бетонных конструкций.

Если вы видели мой задний двор, то знаете, что я сэкономил тысячи долларов, выбрав для своего патио гравий вместо бетона.

Однако одним из самых больших недостатков рыхлого гравия является его склонность рассыпаться и попадать в места, где вы этого не хотите.Я решил эту проблему, нанеся на гравий вяжущее средство. Это создало твердую поверхность, которая все еще позволяет воде течь.

Это все равно, что извлечь максимум из гравия и бетона. Более того, это дружественный к бюджету и окружающей среде.

Я знаю, что это общие проблемы, поэтому я провел небольшое исследование и составил для вас список экологически чистых альтернативных вариантов бетона.

БЮДЖЕТНЫЕ И ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ АЛЬТЕРНАТИВЫ БЕТОНА

ИНСТРУМЕНТЫ И РЕСУРСЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ БЕТОННЫХ АЛЬТЕРНАТИВ

ИНСТРУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ

  1. Колесная тележка
  2. Лопата
  3. Грабли
  4. Газонный каток - Вы также можете арендовать один
  5. Связывающий агент (выберите свой любимый ниже!)
  6. Лейка для некоторых применений
  7. Гравий - количество будет зависеть от размера площади вашего проекта.Загрузите книгу планирования проекта , чтобы понять, что вам нужно.
  8. Брусчатка для кромок - я использовал похожие на эти асфальтоукладчики

Это продукты, которые я нашел, проведя небольшое исследование в Интернете. Я сам использовал только один, Klingstone Paths. Я не могу говорить о качестве других, но хотел составить для вас список вариантов. Обязательно проведите собственное расследование.

Продукты для дорожек и патио

1.Клингстон Тропы

Я начну с этого, потому что это тот, который я использовал сам. Я прочитал о Klingstone Paths на садовом форуме и связался с компанией, чтобы узнать об этом больше.

Мне потребовалось 30 галлонов, чтобы покрыть мои ~ 350 квадратных футов. патио из мелкого гравия. Наносила средство с помощью лейки.

Это было немного сложнее, чем я ожидал, но не сложно. Вместо того, чтобы выходить из лейки несколькими потоками, жидкость собралась в один больший поток.Это потребовало гораздо больших усилий, чтобы распространить продукт везде, где я хотел.

Мой внутренний дворик из мелкого гравия, залитый вяжущим веществом Klingstone Paths.

Мой внутренний дворик был закончен в 2010 году. С тех пор он потерял блеск поверхности, и на нем остались рыхлые гальки, но в остальном поверхность все еще такая же твердая, как и была изначально.

Сорняки прорастают между камнями, поэтому я держу их сверху, вытаскивая их вручную или обрабатывая нетоксичным самодельным спреем для уничтожения сорняков .Я также использовала жесткую щетку, чтобы счистить мох.

Бетонный дворик под гравий.

(Посмотрите, как я сделал эти беседки своими руками , и получите инструкции.)

2. Каменная связь аллигатора XP

В инструкции по нанесению указано, что этот продукт можно наносить с помощью лейки или распылителя с помпой, поэтому он кажется похожим на продукт, который я использовал. Gator Stone Bond XP, похоже, работает с различными заполнителями (такими как разложенные граниты, дорожные смеси, щебень и т. Д.)).

3. TechniSoil G3

Вот такой, который вы можете забрать в местном магазине Home Depot. Похоже, вы можете использовать лейку, чтобы нанести его.

TechniSoil предлагает два уровня продукции: Стабилизатор G3 Pathway Stabilizer рекомендуется для жилых проездов и проектов с легким или умеренным пешеходным движением. G3 Commercial Surface рекомендуется для коммерческих (или жилых) пешеходных дорожек, патио и других мест, где интенсивность пешеходного движения будет высокой.Коммерческий сорт рекомендуется для помещений, где часто используется уличная мебель.

4. Gravel-Lok

Это не продукт для обливания. Вместо этого вы смешиваете чистую сухую гальку с продуктом Gravel-Lok , а затем затираете его на место. Вероятно, лучше для небольших приложений.

Продукция для проезжей части и парковок

Если вам нужен продукт с большей долговечностью, эти продукты утверждают, что они могут противостоять участкам с автомобильным движением, таким как проезды и парковки.

Вместо того, чтобы обрабатывать всю территорию, можно просто создать сплошную границу вокруг проезжей части. Вы можете использовать один из этих продуктов полосой по краям или установить что-то вроде кромочной брусчатки. Постройте ровную твердую кромку, чтобы создать барьер между рыхлым гравием и лужайкой или другой прилегающей областью.

1. USA Ecosystems Гравий, связанный смолой

Этот продукт от USA Ecosystems заявляет, что является «связующим материалом из гальки и заполнителя, который подходит не только для внутреннего дворика и тротуара, он также обладает прочностью и долговечностью, чтобы применяться в коммерческих и жилых помещениях для движения транспортных средств или в зонах с высокой нагрузкой.”

2. Аддасет «Пути хамелеона»

Addaset - еще один продукт, который предварительно перемешивают и затем затирают на месте. Этот выглядит так, будто его нужно установить профессионально. Если вы хотите, чтобы за вас работал кто-то другой, это может быть хорошим вариантом.

3. Керновой гравий SOLEPAVE

Хотя компания находится в Канаде, они распространяют продукцию по всей Северной Америке. Система SOLEPAVE состоит из основной решетки, заполненной гравием и покрытой заполнителем на полимерной связке.

Прочие опции

Есть также альтернативы конкретным альтернативам, которые вы можете рассмотреть. К ним относятся:

Возможно, вам понравится этот проект, в котором я заменил лужайку перед домом на щепу:

Получите бесплатное руководство

Надеюсь, этот список поможет вам найти правильное решение для вашего проекта. Мне нравится мой дворик , альтернативный бетону, , и я надеюсь, что вы сможете найти подходящее по бюджету и экологически чистое решение для своего собственного двора.

Обязательно загрузите мой бесплатный список из Пять основных шагов, которые нужно сделать перед установкой конкретных альтернатив .

Чтобы получить дополнительную помощь в планировании проекта, загрузите копию Рабочая тетрадь по планированию проектов для одиноких девочек . Включает формулы для расчета количества материала и руководство по планированию каждого этапа вашего проекта.

Обязательно поделитесь своими результатами, когда закончите свой проект! Вот еще один взгляд на мою бетонную альтернативную террасу:

Мне нравится мой внутренний дворик из бетона и гравия.

Пожалуйста, поделитесь с другими!

Сделай сам!

Получите наши бесплатные еженедельные информационные бюллетени с лучшими советами, новыми проектами по благоустройству дома и простыми поделками!

Спасибо!

Я так рада, что вы присоединились к нам!

DIY Driveway: планирование и бюджет

Некоторые из нас являются домовладельцами, и, несмотря на роскошь владения домом, у нас есть совершенно другая сфера домашних дел, которые помогают поддерживать и сохранять наши дома.Обслуживание и ремонт наших домов - это инвестиции не только в недвижимость, но и в наш идеальный «домашний уютный дом». Таким образом, за гламуром успешного домовладельца для того, чтобы ваше жилище выглядело как можно лучше, нужно вычистить травку, вытереть пыль и очистить от грязи. По сути, вам нужно поработать.

Для домовладельцев строительство нового дома или ремонт старого доставляют им более глубокое удовлетворение и свободу, которые многие не могут получить в квартире или на чердаке. У вас есть выбор, чтобы превратить свой дом в то место, в котором вы счастливы жить каждый день.Самое приятное в сегодняшнем дне - это то, что есть дополнительная возможность использовать преимущества новых рыночных тенденций, которые приносят инновации и легкость жизни к вашему порогу. Как уже было сказано, первое, что кто-то увидит в вашем новом доме, - это ваш двор. Сады, пешеходные дорожки и подъездные пути привносят в ваш дом эстетику, в том числе функциональность и доступность. Планировка и дизайн вашего двора, входа и подъездной дороги важны по многим причинам. Вы хотите, чтобы ваш дом был гостеприимным для гостей, приятным для ваших детей и вашей собаки, которые очень любят пробираться через ваш двор, и чтобы он был доступен для парковки и любого пешеходного движения.

Прежде чем вы начнете устанавливать что-либо, вы должны рассмотреть следующие четыре вещи: Цель вашей подъездной дорожки - предоставить вам доступ к входной двери, парковке и гаражу. Наличие дорожки, которая соединяет подъездную дорожку к входной двери, полезно, когда вам нужно пронести вещи в дом. Кроме того, вам не захочется ходить по траве из-за погодных условий или из-за той обуви, которую вы носите в этот день. Правильный дренаж влияет на долговечность и качество вашей подъездной дороги по многим причинам.Влажная земля и водные стоки могут разрушить и ослабить фундамент, что приведет к более быстрому разрушению проезжей части. Вы должны подчеркнуть свой дом подъездной дорожкой, поскольку это «красная ковровая дорожка», которая ведет к тому, что лежит за вашей входной дверью.

Спросите себя, чего вы хотите и / или что вам нужно от дома, например:

  • Каков ваш бюджет?
  • Каковы размеры вашего проекта?
  • Сколько времени у вас есть на выполнение проекта?
  • Обеспечивает ли доступ с улицы хороший обзор встречного транспорта?
  • Какую доступность вы бы предпочли и к каким областям вашей собственности?
  • Вы хотите добавить растения, цветы и кусты в эстетических целях? Может, сад?
  • Бывает ли в вашем районе частые или сильные наводнения?
  • Или в вашем районе часто бывают засухи?
  • Готовы ли вы провести некоторые работы по техническому обслуживанию или вы бы предпочли проложить подъездную дорожку, о которой вы можете просто забыть?

DIY Gravel Driveway

Плюсы : Самая простая, быстрая и дешевая дорога, сделанная своими руками, обычно делается из гравия.Вы в основном покупаете его, сбрасываете и равномерно распределяете, чтобы создать ровную поверхность для любого транспортного средства. Плюсы гравия заключаются в индивидуальной настройке благодаря выбору цвета, форм и размеров, а также его проницаемости, которая позволяет воде впитываться обратно в землю. Утечки масла можно легко покрыть, и он имеет большее трение, чем асфальт, который имеет тенденцию быть более гладким.

Минусы: Для этого типа проезжей части требуется постоянное техническое обслуживание, и это не лучший вариант для заснеженных регионов.Гравий легко перемещается и создает много пыли, когда по нему проезжает транспорт.

Бетонный подъезд своими руками

Плюсы : Традиционный материал для подъездной дорожки, бетон отлично подходит для создания чистого стиля в вашем доме и может прослужить до 30 лет.

Минусы : Стоимость материала и монтажа для бетона дороже, чем для асфальта. Изменения погоды и повышения температуры приводят к расширению и сжатию цемента, что при неправильной установке приводит к образованию трещин.При заливке бетона необходимо учитывать такие факторы, как уровень влажности, погодные условия и время, в течение которого цемент должен пройти химический процесс, чтобы затвердеть, что может занять до пары недель. Существует также воздействие на окружающую среду добавления более непроницаемых поверхностей, которые усиливают наводнения и загрязнение воды.

Дорожка для водопроницаемого асфальтоукладчика DIY

Плюсы: Проницаемые асфальтоукладчики - (сцепляющиеся пластиковые решетки) делают процесс, стоящий за вашей подъездной дорогой, легким, как Lego.Установка может быть произведена кем угодно, выбор подрядчика остается за вами. Эти сетки взаимосвязаны и могут быть заполнены травой или гравием, что стабилизирует почву и позволяет воде впитываться в землю, чтобы подпитывать грунтовые воды и отфильтровывать загрязняющие вещества.

Минусы: Не все водопроницаемые брусчатки одинаковы. Выбор водопроницаемого асфальтоукладчика, способного выдерживать интенсивное движение из прочных высококачественных материалов, обеспечит парковочную поверхность, не требующую обслуживания.TRUEGRID Paver производит самые прочные водопроницаемые асфальтоукладчики в мире и рассчитан на работу с тяжелыми грузами.

Подъездная дорога для асфальта своими руками

Плюсы : Материал выдерживает циклы замораживания-оттепели лучше, чем большинство других, и, поскольку он черный, он сохраняет тепло и быстро тает снег. Обычно он дешевле, чем бетон, и при хорошем уходе может прослужить 12-35 лет.

Минусы : Однако асфальт требует технического обслуживания, например, герметизации каждые 3-5 лет и очистки два раза в год.Вы также ограничены в стиле и цвете асфальта, который может быть поврежден при сильной жаре. Как и в случае с бетоном, добавление непроницаемых поверхностей не позволяет воде просачиваться обратно в землю.

DIY Блокирующий бетоноукладчик или проницаемый подъезд для кирпича

Плюсы : Он не требует длительного обслуживания и добавляет эстетичные узоры и цвета на дорожное покрытие для вашего переднего двора. Затраты на техническое обслуживание должны быть скромными, если они установлены правильно, а материал должен служить долго.

Минусы: Обычно дороже, чем другие варианты, а установка требует больших затрат времени и средств. Большинство из них могут быть проницаемыми, но со временем осадки заполняются и могут снизить проницаемость.

DIY Grass Driveway

Плюсы: Дорожки для травы обычно изготавливаются из пластиковых решетчатых систем, которые позволяют траве прорастать, добавляя стабилизированную почву для любого транспортного средства, на котором можно ездить или парковаться. Они отлично подходят для парковки перелива или если вы хотите сохранить зелень вокруг своего дома для эстетики.

Подъездные пути для гибридных асфальтоукладчиков своими руками

Плюсы: Эти подъездные пути представляют собой гибрид двух разных типов дорожного покрытия, но все они состоят из двух полос, достаточно толстых, чтобы шина могла проезжать по ним. Наиболее популярная комбинация, как правило, с травяным покрытием и любым другим водонепроницаемым покрытием, например, с бетонным. Эти типы проездов идеально подходят для домов, в которые сложно попасть на улицу и практически не видно входящего транспорта. Наличие круговой подъездной дороги позволяет развернуть автомобиль лицом к улице и безопасно выехать с подъездной дорожки.Это наиболее распространенный тип проезжей части, и он прост, но вы все равно можете воспользоваться его шириной, чтобы оставить больше места для парковки. Чтобы разместить сетку на участках с органичной формой, наметьте на пластиковом брусчатке метки обрезки, которые нужно разрезать сабельной пилой, и прикрепите их к остальной части сетки.

Установка

После того, как сетка будет полностью соединена и уложена, заполните пустоту сетки гравием и разгладьте ее граблями или щеткой. Обратите внимание, что гравий под углом дюйма лучше всего предотвращает его перемещение.

После того, как вы выполнили все предыдущие шаги, теперь вы можете нанести гравий на сетку. Этот верхний слой можно настроить под любой цвет гравия, который вы предпочитаете.

Начните с нижней части проезжей части и начните размещать сетку примерно на дюйм ниже уровня улицы. Покройте всю область сеткой и соедините кусочки вместе. Не обрезайте кусочки, чтобы они соответствовали разным формам, пока сетка не уложится полностью. Вот когда мы начинаем создавать подбазу. В зависимости от ожидаемой нагрузки и потребностей в дренаже уложите 3–6 дюймов щебня толщиной ¾ дюйма, предпочтительно проницаемого камня, такого как известняк или гранит.Уплотните этот слой тампером, чтобы получить прочную основу. Это будет основой и самым важным шагом в этом процессе. Прочный плоский фундамент гарантирует прочную решетчатую систему без плавающих секций.

Убедитесь, что в вашем районе безопасно копать. Обратитесь в сервисную службу по поиску местоположения.

Начиная с уровня улицы, начните копать примерно на 6 дюймов в обозначенной области, в зависимости от ожидаемой нагрузки и потребностей в дренаже. Что касается дренажа, потратьте некоторое время на выяснение уклона вашей земли и того, какую площадь удержания вы хотите под системой асфальтоукладчика.Примите во внимание тот факт, что более короткая подбаза означает меньшую площадь задержания для сдерживания воды.

Выровняйте почву трамбовкой для обеспечения устойчивости. Убедитесь, что он ровный и ровный.

Похожие сообщения

Об авторе

Просмотр сообщений от TRUEGRID

.