Бетонные модули: Бетонные модули

Содержание

Цены на бетонные заводы ZZBO, бетоносмесители, шнеки и силосы

Растариватель биг-бегов цемента РМК-2М	83 750	Растаривание биг-бегов с цементом
Растариватель биг-бегов цемента РМК-2	91 667	Растаривание биг-бегов с цементом
Растариватель биг-бегов цемента РМК-2МР	87 917	Растаривание биг-бегов с цементом
Растариватель в базовой комплектации УРМ (б)	171 083	Растаривание биг-бегов с цементом
Растариватель биг-бегов с ручной талью УРМ (р)	284 000	Мобильный растариватель с самозагрузкой (с ручной лебедкой)
Растариватель биг-бегов с эл. талью УРМ (с)	506 417	Мобильный растариватель с самозагрузкой (с подъемным устройством 2 тонны)
Силос цемента СЦ-12	402 667	Вместимость 12 тонны, цельносварной Ш 2,3 м
Силос цемента СЦ-22	463 333	Вместимость 22 тонны, цельносварной Ш 2,3 м
Силос цемента мобильный карманный СМК-22	508 167	Вместимость 22 тонны, цельносварной Ш 2,4 м
Силос цемента СЦ-32	541 250	Вместимость 32 тонны, цельносварной Ш 2,3 м
Мобильный силос цемента СЦГ-35	975 250	Мобильный, вместимость 35 тонн
Силос цемента СЦМ-35	706 250	Разборный, вместимость 35 тонн, D 3,5 м
Силос цемента СЦ-42	612 167	Вместимость 42 тонны, цельносварной Ш 2,3 м
Силос цемента СЦМ-50	859 667	Разборный, вместимость 50 тонн, D 3,5 м
Силос цемента СЦ-52	700 750	Вместимость 52 тонны, цельносварной Ш 2,3 м
Силос цемента СЦТ-56	792 000	Телескопический, вместимость 56 тонн, D 2,3 м
Силос цемента СЦ-62	805 167	Вместимость 62 тонны, цельносварной Ш 2,3 м
Силос цемента СЦ-72	986 167	Вместимость 72 тонны, цельносварной Ш 2,3 м
Силос цемента СЦМ-75	963 667	Разборный, вместимость 75 тонн, D 3,5 м
Силос цемента СЦМ-100	1 081 083	Разборный, вместимость 100 тонн, D 3,5 м
Силос цемента СЦМ-120	1 203 667	Разборный, вместимость 120 тонн, D 3,5 м
Силос цемента СЦМ-140	1 325 500	Разборный, вместимость 140 тонн, D 3,5 м
Силос цемента СЦМ-160	1 471 917	Разборный, вместимость 160 тонн, D 3,5 м
Силос цемента СП-180	2 072 750	Разборный, вместимость 180 тонн, D 5 м
Силос цемента СП-215	2 252 583	Разборный, вместимость 215 тонн, D 5 м
Силос цемента СП-250	2 492 917	Разборный, вместимость 250 тонн, D 5 м
Силос цемента СП-290	2 892 583	Разборный, вместимость 290 тонн, D 5 м
Силос цемента СП-315	3 140 250	Разборный, вместимость 315 тонн, D 5 м
Силос цемента СПС-345	4 379 667	Разборный, вместимость 345 тонн, D 6 м
Силос цемента СПСЦ-345	5 349 667	Разборный, вместимость 345 тонн, D 6 м
Силос цемента СПСВ-345	6 373 833	Под вагон, разборный, вместимость 345 тонн, D 6 м
Силос цемента СПС-410	4 778 833	Разборный, вместимость 410 тонн, D 6 м
Силос цемента СПСЦ-410	5 754 250	Разборный, вместимость 410 тонн, D 6 м
Силос цемента СПСВ-410	6 698 250	Под вагон, разборный, вместимость 410 тонн, D 6 м
Силос цемента СПС-465	5 109 500	Разборный, вместимость 465 тонн, D 6 м
Силос цемента СПСЦ-465	6 075 917	Разборный, вместимость 465 тонн, D 6 м
Силос цемента СПСВ-465	7 038 417	Под вагон, разборный, вместимость 465 тонн, D 6 м
Силос цемента СПС-520	5 506 167	Разборный, вместимость 520 тонн, D 6 м
Силос цемента СПСЦ-520	6 468 500	Разборный, вместимость 520 тонн, D 6 м
Силос цемента СПСВ-520	7 391 000	Под вагон, разборный, вместимость 520 тонн, D 6 м
Силос цемента СПУ-650	7 041 083	Разборный, вместимость 650 тонн, D 7,6 м
Силос цемента СПУВ-650	9 607 667	Под вагон, разборный, вместимость 650 тонн, D 7,6 м
Силос цемента СПУ-920	8 332 917	Разборный, вместимость 920 тонн, D 7,6 м
Силос цемента СПУВ-920	10 597 500	Под вагон, разборный, вместимость 920 тонн, D 7,6 м
Силос цемента СПВ-1160	14 911 917	Разборный, повышенной вместимости, 1160 тонн, D 10 м
Силос цемента СПВ-1340	15 548 750	Разборный, повышенной вместимости, 1340 тонн, D 10 м
Силос цемента СПВ-1520	16 186 583	Разборный, повышенной вместимости, 1520 тонн, D 10 м
Силос цемента СПВ-1700	16 824 333	Разборный, повышенной вместимости, 1700 тонн, D 10 м
Силос цемента СПВ-1880	17 473 417	Разборный, повышенной вместимости, 1880 тонн, D 10 м
Силос цемента СПВ-2060	18 111 083	Разборный, повышенной вместимости, 2060 тонн, D 10 м
Цилиндрический сектор для силоса СЦМ	127 500	Для увеличения объема силоса СЦМ

Бетонные блок-комнаты для индивидуального строительства

Преимущества бетонных модулей «Град-Строй»

Универсальность

Возможность создавать одно- или многоблочные сооружения, помещения любой планировки и компоновки.

Удобство применения

100% заводская готовность, быстрый монтаж, возможность демонтажа и последующей сборки, полностью соответствуют действующим нормам и правилам, любые виды отделки. Производятся по технологии, позволяющей изготовить инженерный блок нужной конфигурации с требуемым расположением дверных и оконных проемов, технологических отверстий и т. д.

Мы предлагаем Вам 3Д визуализацию, Вашего будущего строения, согласовываем цвет отделки, размещение дверных и оконных проемов, а также других коммуникаций и оформляем заказ.

Модульность

Конструкции можно собирать и разбирать, а также комбинировать друг с другом, соединять последовательно или параллельно, создавать двухуровневые конструкции, расширять сооружение. Система стыковки унифицирована, пол не имеет перепадов по высоте.

Надежность

Кабины устойчивы к землетрясениям до 9 баллов по шкале MSK-64, способны локализовать внутренний взрыв и действие дуги КЗ. Отсутствие швов в монолитной конструкции защищает помещение от проникновения влаги, пыли, насекомых.

Комплектность

Конструкции под ключ. Возможна поставка металлоизделий, таких как ворота, двери, жалюзийные решетки, козырьки, водоотливы, капельники, нащельники и др.

Простота и удобство

Размеры бетонных конструкций позволяют перевозить их как автомобильным транспортом, так и по железной дороге. Для подъема конструкций предусмотрены закладные детали. Используется замковая система соединений, не требующая дополнительных сварочных и отделочных работ. Крупное оборудование устанавливается и меняется через съемную крышу. Минимальный объем строительных и монтажных работ.

Конструктивно бетонные модули «Град-Строй» собираются из трех составных частей:

1. объёмного подземного блока, являющегося одновременно фундаментом

2. объёмного надземного блока

3. крыши, которая может изготавливаться из железобетона или металлоконструкции и имеет декоративное покрытие из металлочерепицы и др. кровельного материала.

Бетонные блок – модули, изготовляемые из высокопрочного железобетона, с толщиной стен 100мм, гарантируют прочность и обеспечивают достаточную теплостойкость.

Марка бетона ж/б конструкций по морозостойкости — F 100, водонепроницаемости — W 6. Корпус здания представляет собой объемный железобетонный короб прямоугольной формы, изготовляемый посредством формового заводского литья.

Отличительной чертой бетонных модулей «Град-Строй», является монолитность корпуса: стены и пол представляют собой единую оболочку, арматурные элементы которой заливаются бетоном.

Каждый блок-модуль имеет надземную и подземно-цокольную части в виде объемных железобетонных конструкций.

Верхний модуль бетонного корпуса трансформаторной подстанции

Характеристики

	Надземный БК	Подземный БК
Климатическое исполнение и категория размещения оболочки	У, УХЛ
Температура окружающего воздуха	от — 60 °С до + 40 °С
Относительная влажность наружного воздуха	до 100%
Высота над уровнем моря	не более 1000 м
Температура окружающего воздуха при хранении	от – 50 °С до + 40 °С
Уровень ответственности по ГОСТ 27751	II
Степень огнестойкости по ГОСТ 12. 1.004	IV
Длина, мм	5000, 5500, 6000, 6500, 7000 Возможно изготовление по индивидуальным размерам
Ширина, мм	2500, 3000
Высота, мм	2570, 2870, 3070	1600, 1900
Толщина боковой стенки, мм	70, 100
Бетон, марка	B22,5 B30 B35, F100, W6
Масса, т	от 11,9	от 7,2
Отделка	финишная	битумный праймер
Цвет	По желанию заказчика

Базовые размеры наружного блок контейнера

Ширина 2500 мм	Длина, мм	Высота, мм	Вес, т
2500	5000	2570	12,5
		2870	13,1
		3070	13,87
	5500	2570	13,5
		2870	14,4
		3070	14,9
	6000	2570	14,2
		2870	15,1
		3070	15,8
	6500	2570	15,2
		2870	16,2
		3070	16,8
	7000	2570	16,2
		2870	17,2
		3070	17,9

Ширина 3000 мм	Длина, мм	Высота, мм	Вес, т
3000	5000	2570	13,6
		2870	14,4
		3070	15
	5500	2570	14,8
		2870	15,8
		3070	16,4
	6000	2570	16,1
		2870	17
		3070	17,7
	6500	2570	17,4
		2870	17,9
		3070	19,1
	7000	2570	18,7

Просмотр базовых размеров перегородки надземного блока >

Просмотр базовых размеров нижнего бетонного модуля >

В случае если среди типовых размеров не нашелся необходимый, мы готовы изготовить контейнер по индивидуальному проекту, учитывая ваши пожелания.

Наружная и внутренняя отделка надземного контейнера, конкретный цвет и фактура могут быть выбраны как типовые так и по желанию заказчика в процессе согласования архитектурного решения при проектировании БК, БРТП, БКРП.

Надземная часть бетонного блок контейнера

Бетонный блок контейнер

Бетонные понтоны давно зарекомендовали себя как наиболее прочное и долговечное из плавучих причальных сооружений. Они имеют долгий срок службы, способны выдерживать большие нагрузки, экономичны и просты в обслуживании.

Компания ООО «АВРОРА» предлагает современные прочные конструкции, производимые с использованием новейших технологий.

Бетонные поплавки соединяются в модуль стальным каркасом. Поверхность представляет собой настил из террасной доски из лиственницы. Понтон комплектуется швартовыми утками и якорной системой.

Готовые модули могут последовательно соединяться между собой металлическим каркасом. Такая система обеспечивает легкую транспортировку и монтаж. Сборка производится непосредственно на воде, поэтому специальная подъёмная техника не нужна. Возможна компоновка любых причальных конфигураций. Благодаря удобной модульной конструкции, Вы приобретаете необходимое именно Вам количество метров (минимальный модуль – 3 м).

В условиях речной акватории бетонные понтоны могут с успехом служить основой для создания плавучих конструкций самого разнообразного назначения. Понтоны могут быть использованы как в качестве обычных пирсов для лодок, катеров, яхт и другого водного транспорта, так и для создания площадок для рыбалки и купания, террас, переправ, мостиков, и просто мест отдыха, на которых можно разместить столы, стулья, шезлонги, лежаки и отлично проводить время.

Такие понтоны эстетичны и эргономичны, имеют вполне доступную стоимость и очень большой ресурс использования. В отличие от более легких пластиковых понтонов, бетонные модули более экологичные и устойчивые, на волнении они лишь слегка покачиваются, а не «подпрыгивают». Кроме того, бетонные понтоны не подвержены коррозии и не требуют покраски. Долговечный и стойкий материал позволяет эксплуатировать понтоны круглогодично даже во льду в условиях холодной зимы.

По Вашему желанию может устанавливаться дополнительное оборудование:

1. Дополнительные швартовые утки;

2. Трап-сходня;

3. Кабель-канал для подачи воды и электроэнергии;

4. Сервисная колонка;

5. Швартовные пальцы. Швартовные пальцы крепятся на специальный рельс. Благодаря такой системе крепления, жесткая сцепка пальца с понтоном сохраняет прочность, при этом сам палец может передвигаться вдоль понтона на необходимое Вам расстояние.

Модуль поверхности бетона, особенности бетонных конструкций

Бетонные модули

Модульные монолитные железобетонные блоки «Трансформер» производства компании «Мультиблок» позволяют в короткие сроки возводить строительные конструкции различного назначения. Представляют собой конструкцию, которая используется в качестве готовой строительной части для быстрого возведения объектов различного назначения.

Применение блоков «Трансформер»

Инженерные сооруженияТрансформаторные подстанцииРаспределительные подстанцииГазораспределительные пунктыПодстанции освещенияНасосные станцииПункты очистки водыБлоки с дизель-генераторными установкамиБлоки с биогазовыми установкамиКотельни

Жилые здания Малоэтажные домаЦокольные этажиМини-отелиДачные строенияВременные постройки

Хозяйственные постройки МастерскиеМини-цехаЖивотноводческие помещенияСкладыМини-офисыДиспетчерские точкиПристройки различного назначения

Торговые и сервисные пункты МагазиныКафеГаражиЗаправкиПункты ДПСПропускные/сторожевые будкиСервисные объекты

Основные характеристики бетонных модулей

Толщина стен	100 мм.
Длина конструкции	от 3,2 до 7,5 м.18 ступеней с шагом 200 или 300 мм.
Ширина конструкции	2,3 — 2,5 — 3,0 м.
Высота внутри помещения	от 2,48 до 2,9 м.
Высота подвала	от 0,8 до 1,9 м.шаг 10 мм.
Высота крыши	от 0,28 до 0,42 м.двускатная / односкатная
Срок службы	30 лет

Всего 64 типоразмера. Подробнее о габаритах и весе железобетонных блочных конструкций можно узнать в отделе продаж

Преимущества модулей «Трансформер»

Универсальность

Возможность создавать одно- или многоблочные сооружения, одно- или двухэтажные здания, помещения любой планировки и компоновки.

Удобство применения

100% заводская готовность, быстрый монтаж, возможность демонтажа и последующей сборки, полностью соответствуют действующим нормам и правилам, любые виды отделки.Производятся по технологии, позволяющей изготовить инженерный блок нужной конфигурации с требуемым расположением дверных и оконных проемов, технологических отверстий и т. д.

Модульность

Надежность

Долговечны, пожаробезопасны, сейсмостойки, экологичны. Толстые стены, двойное армирование и применение высококачественного бетона обеспечивают прочность конструкции. Кабины устойчивы к землетрясениям до 9 баллов по шкале MSK-64, способны локализовать внутренний взрыв и действие дуги КЗ. Отсутствие швов в монолитной конструкции защищает помещение от проникновения влаги, пыли, насекомых.

Комплектность

Конструкции под ключ, возможна поставка металлоизделий (ворота, двери, жалюзийные решетки, козырьки, нащельники и др.).

Простота и удобство

Размеры бетонных конструкций позволяют перевозить их как автомобильным транспортом с низкой платформой, так и по железной дороге. Для подъема конструкций предусмотрены закладные детали. Используется замковая система соединений, не требующая дополнительных сварочных и отделочных работ. Крупное оборудование устанавливается и меняется через съемную крышу. Минимальный объем строительных и монтажных работ.

trf-ural.ru

Смежное понятие

Несложная ассоциативная цепочка заставит нас затронуть еще одно понятие, относящееся к бетонным конструкциям. Это так называемый модуль Юнга для бетона (он же — модуль упругости или модуль деформации).

Наглядное представление смысла термина.

Значение модуля определяется экспериментально, по результатам испытания образца, измеряется в паскалях (чаще, с учетом высоких значений, в мегапаскалях) и обозначается символом Е. Честно говоря, этот параметр интересен лишь специалистам и при малоэтажном строительстве не учитывается.

Упрощенно говоря, этот параметр описывает способность материала кратковременно деформироваться при значительных нагрузках без необратимых нарушений внутренней структуры. Еще проще? Пожалуйста: чем выше модуль упругости, тем меньше вероятность, что при ударе кувалдой от фундамента отколется кусок бетона.

После такого определения логично предположить, что модуль упругости (или деформации) связан с прочностью на сжатие и, соответственно, маркой (классом) материала.

Действительно, зависимости практически линейная.

Для тяжелого бетона естественного твердения класса В10 модуль деформации равен 18 МПа.
Классу В15 соответствует значение в 23 МПа.
В20 — 27 МПа.
Модуль деформации бетона В25 равен 30 МПа.
Класс В40 — 36 МПа.

Полная таблица значений для разных видов бетона.

Модуль — поверхность — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Модуль — поверхность

Cтраница 1

Модули поверхностей одного наименования могут различаться по размерам поверхностей, расположением на детали, требованиями к точности обработки, качеством поверхностного слоя. Это разнообразие приводит к тому, что для изготовления МП одного наименования может быть несколько технологических процессов. [1]

Модуль поверхности М — отношение площади поверхности конструкции к ее объему. [3]

Модулем поверхности называется отношение охлаждаемой поверхности конструкции к объему конструкции. [5]

Модулем поверхности называется отношение охлаждаемой поверхности к объему бетона. [6]

Увеличение модуля поверхности ( отношение поверхности образца к его объему) и соответствующее увеличение поверхности соприкосновения с агрессивной средой влечет за собой более быстрое изменение состава агрессивной среды и более быстрое разрушение образцов, что и является основой ускоренного метода исследования. Скорость процесса коррозии определяют после известного срока обработки порошка преимущественно на основании: 1) изменения веса, 2) химического анализа количества перешедших в раствор компонентов, 3) определения веса сухого остатка вытяжки, 4) измерения электропроводности полученного раствора. Таким образом, этот метод учитывает только химическую сторону воздействия среды, в то время как оно является следствием совокупности химических, физико-химических и чисто физических ( механических) явлений. Трудно ожидать, чтобы физико-химические явления при испытаниях порошка в достаточной мере соответствовали явлениям, происходящим в монолитных керамических образцах. [7]

Модуль поверхности Мп железобетонной или бетонной конструкции

Модуль поверхности (Мп) железобетонной или бетонной конструкции — характеризует площадь ее поверхности (м2), приходящейся на единицу ее объема (м3), выражается в условных единицах (м1).

[Ушеров-Маршак А. В. Бетоноведение: лексикон. М.: РИФ Стройматериалы.- 2009. – 112 с.]

Рубрика термина: Общие термины, бетон

Рубрики энциклопедии: Абразивное оборудование, Абразивы, Автодороги, Автотехника, Автотранспорт, Акустические материалы, Акустические свойства, Арки, Арматура, Арматурное оборудование, Архитектура, Асбест, Аспирация, Асфальт, Балки, Без рубрики, Бетон, Бетонные и железобетонные, Блоки, Блоки оконные и дверные, Бревно, Брус, Ванты, Вентиляция, Весовое оборудование, Виброзащита, Вибротехника, Виды арматуры, Виды бетона, Виды вибрации, Виды испарений, Виды испытаний, Виды камней, Виды кирпича, Виды кладки, Виды контроля, Виды коррозии, Виды нагрузок на материалы, Виды полов, Виды стекла, Виды цемента, Водонапорное оборудование, Водоснабжение, вода, Вяжущие вещества, Герметики, Гидроизоляционное оборудование, Гидроизоляционные материалы, Гипс, Горное оборудование, Горные породы, Горючесть материалов, Гравий, Грузоподъемные механизмы, Грунтовки, ДВП, Деревообрабатывающее оборудование, Деревообработка, ДЕФЕКТЫ, Дефекты керамики, Дефекты краски, Дефекты стекла, Дефекты структуры бетона, Дефекты, деревообработка, Деформации материалов, Добавки, Добавки в бетон, Добавки к цементу, Дозаторы, Древесина, ДСП, ЖД транспорт, Заводы, Заводы, производства, цеха, Замазки, Заполнители для бетона, Защита бетона, Защита древесины, Защита от коррозии, Звукопоглащающий материал, Золы, Известь, Изделия деревянные, Изделия из стекла, Инструменты, Инструменты геодезия, Испытания бетона, Испытательное оборудование, Качество цемента, Качество, контроль, Керамика, Керамика и огнеупоры, Клеи, Клинкер, Колодцы, Колонны, Компрессорное оборудование, Конвеера, Конструкции ЖБИ, Конструкции металлические, Конструкции прочие, Коррозия материалов, Крановое оборудование, Краски, Лаки, Легкие бетоны, Легкие наполнители для бетона, Лестницы, Лотки, Мастики, Мельницы, Минералы, Монтажное оборудование, Мосты, Напыления, Обжиговое оборудование, Обои, Оборудование, Оборудование для производства бетона, Оборудование для производства вяжущие, Оборудование для производства керамики, Оборудование для производства стекла, Оборудование для производства цемента, Общие, Общие термины, Общие термины, бетон, Общие термины, деревообработка, Общие термины, оборудование, Общие, заводы, Общие, заполнители, Общие, качество, Общие, коррозия, Общие, краски, Общие, стекло, Огнезащита материалов, Огнеупоры, Опалубка, Освещение, Отделочные материалы, Отклонения при испытаниях, Отходы, Отходы производства, Панели, Паркет, Перемычки, Песок, Пигменты, Пиломатериал, Питатели, Пластификаторы для бетона, Пластифицирующие добавки, Плиты, Покрытия, Полимерное оборудование, Полимеры, Половое покрытие, Полы, Прессовое оборудование, Приборы, Приспособления, Прогоны, Проектирование, Производства, Противоморозные добавки, Противопожарное оборудование, Прочие, Прочие, бетон, Прочие, замазки, Прочие, краски, Прочие, оборудование, Разновидности древесины, Разрушения материалов, Раствор, Ригеля, Сваи, Сваизабивное оборудование, Сварка, Сварочное оборудование, Свойства, Свойства бетона, Свойства вяжущих веществ, Свойства горной породы, Свойства камней, Свойства материалов, Свойства цемента, Сейсмика, Склады, Скобяные изделия, Смеси сухие, Смолы, Стекло, Строительная химия, Строительные материалы, Суперпластификаторы, Сушильное оборудование, Сушка, Сушка, деревообработка, Сырье, Теория и расчет конструкций, Тепловое оборудование, Тепловые свойства материалов, Теплоизоляционные материалы, Теплоизоляционные свойства материалов, Термовлажносная обработка бетона, Техника безопасности, Технологии, Технологии бетонирования, Технологии керамики, Трубы, Фанера, Фермы, Фибра, Фундаменты, Фурнитура, Цемент, Цеха, Шлаки, Шлифовальное оборудование, Шпаклевки, Шпон, Штукатурное оборудование, Шум, Щебень, Экономика, Эмали, Эмульсии, Энергетическое оборудование

Источник: Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов. — Калининград. Под редакцией Ложкина В.П.. 2015-2016.

construction_materials.academic.ru

Обработка зимнего бетона

Если после набора полной прочности зимний бетон и монолиты из неподготовленного бетона нормальной влажности обрабатываются вполне традиционно, то перфорация и устройство проемов в монолите до набора им прочности имеет свою специфику.

Проще говоря, не набравший марочную прочность и замерзший бетон не стоит дробить отбойным молотком и перфоратором. В этом случае возможно появление трещин.

До набора полной прочности бетон легко трескается.

Оптимальный способ устройства проемов — формирование опалубки для них еще на стадии заливки монолита. Среди прочего, в этом случае возможна полноценная анкеровка краев арматуры по краям проема. Там, где это невозможно и проем придется вырезать по месту, применяется рифленая арматура: рифление на ее поверхности само по себе служит анкером для прутка.

Полезно: для устройства отверстия (например, продуха или ввода коммуникаций в ленточном фундаменте) при его заливке своими руками достаточно заложить в опалубку асбестоцементную или пластиковую трубу соответствующего диаметра.

На фото — простейший способ устройства продухов.

Для собственно обработки там, где без нее не обойтись, предпочтителен алмазный инструмент. Алмазное бурение отверстий в бетоне не требует использования ударного режима; как следствие — меньше вероятность трещин и сколов. Резка железобетона алмазными кругами оставляет края реза идеально ровными и, что очень удобно, не требует смены режущего круга при резке армирования.

Выдерживание бетона методом термоса

Способ термоса применяют в основном при бетонировании массивных конструкций. Для легких каркасных конструкций этот способ не применяют, так как утеплять их трудно и неэкономично.

Массивность конструкции характеризуется отношением суммы охлаждаемых (наружных) поверхностей к ее объему. Это отношение называется модулем поверхности М_п. который определяют по формуле

М_п = F/V

где F — поверхность, м 2 V — объем, м 3 .

При определении модуля поверхности не учитывают поверхности конструкций, соприкасающиеся с немерзлым грунтом или хорошо прогретой бетонной или каменной кладкой. Чем меньше М_п. тем конструкция массивнее.

Для колонн и балок модуль поверхности определяют как отношение периметра элемента к площади его поперечного сечения. Способом термоса обычно пользуются при выдерживании конструкций с модулем поверхности до 6. Часто способ термоса для таких конструкций сочетают с периферийным электропрогревом конструкций. Но, как указывалось выше, для расширения области применения способа применяют предварительный электроразогрев бетонной смеси или приготовляют бетонную смесь с добавками-ускорителями, ускоряющими твердение бетона и снижающими температуру замерзания бетонной смеси. В этих случаях возможно применять способ термоса в конструкциях с М_п = 8—10.

При выдерживании конструкций с М_п до 20 способом термоса необходимо применять быстротвердеющие цементы высоких марок (не ниже 500) и глиноземистые цементы, которые не только быстро набирают прочность, но и выделяют при твердении большое количество тепла. В результате сокращается время, в течение которого бетон должен быть предохранен от замерзания, а также повышается запас тепла в нем, т. е. облегчаются условия термосного выдерживания бетона.

Для сокращения срока получения бетоном критической прочности бетонную смесь укладывают с максимально допустимой температурой, опалубку утепляют, а уложенный в конструкцию бетон укрывают.

Утепление опалубки назначается по расчету и должно быть выполнено без зазоров и щелей, особенно в углах и местах стыкования теплоизоляции. Для уменьшения продуваемости опалубки и предохранения теплоизоляционных материалов (например, войлока, опилок) от увлажнения по обшивке и опалубке прокладывают слой толя или пергамина.

Если опалубка состоит из железобетонных плит-оболочек, утепление к ним прикрепляют с наружной стороны, а с внутренней стороны, соприкасающейся с бетонной смесью, их предварительно отогревают. Выступающие углы, тонкие элементы и другие части, остывающие быстрее основной конструкции, дополнительно утепляют на длине участка, назначаемого проектом производства работ.

Поверхности ранее забетонированных блоков и основания, подверженные воздействию наружного воздуха в местах примыкания к свежеуложенному бетону, утепляют на полосе шириной 1-1,5 м. Все работы по утеплению опалубки должны быть обязательно закончены до начала бетонирования.

Схема утепления блока

Модуль — поверхность — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3

Модуль — поверхность

Cтраница 3

Дальнейшую классификацию осуществляют по конструктивным и геометрическим признакам, когда множество каждого класса модулей поверхностей делится на подклассы модулей по однотипности сочетающихся поверхностей и далее на группы и подгруппы. [31]

При проектировании модульного технологического процесса предполагается, что уже имеется разработанная технология изготовления модуля поверхностей каждого наименования ( назовем ее технологическим блоком), которая хранится в картотеке или памяти ЭВМ. Рассмотрим каждый из перечисленных этапов. [33]

Режим электропрогрева назначается в зависимости от заданного процента прочности бетона, характера ( модуля поверхности) конструкции, вида опалубки ( толщина, утеплитель), возможности учета увеличения прочности бетона за время его остывания, а также от вида, активности и содержания цемента в бетоне. [34]

В результате проектирования операции должна быть выбрана схема базирования заготовки, определена последовательность обработки модулей поверхностей, рассчитаны затраты штучно-калькуляционного времени и составлена технологическая карта. Проектирование операции предполагает, что известны МП, которые необходимо обрабатывать, и имеется технология изготовления каждого модуля поверхностей. [35]

При выдерживании бетона по способу термоса ориентировочные сроки охлаждения бетона до 0 в конструкциях с модулем поверхности ( отношение поверхности охлаждения в квадратных метрах к объему в кубических метрах) более 2 — 3 определяются по формуле проф. [36]

Так, из плоских поверхностей и поверхностей вращения, рабочих и связующих поверхностей следует стремиться сформировать модули поверхностей таким образом, чтобы их можно было отнести к какой-либо подгруппе класса МПБ. [37]

Так продолжается до тех пор, пока не будут определены все МТБ, обеспечивающие изготовление всех модулей поверхностей. [38]

Основным принципом построения маршрута модульного технологического процесса является формирование операций по обработке не отдельных поверхностей, а модулей поверхностей. [39]

Режим электропрогрева при электродном способе назначается в зависимости от требуемой прочности бетона к моменту окончания прогрева, от модуля поверхности конструкции, вида и активности цемента, а также величины дополнительной прочности, накапливаемой во время остывания прогретой конструкции. [40]

Принимая во внимание все МТБ, их очередность, МП и МПИ, изготовляемые от каждого МТБ и уровень качества модулей поверхностей, устанавливается ориентировочная последовательность изготовления последних. [41] . Скорость подъема температуры в бетонных конструкциях с модулем поверхности менее 6 и три большой их протяженности не должна превышать 5 в 1 час, а в железобетонных конструкциях с модулем поверхности более 6 — 8 в 1 час

Для тонких конструкций, сильно армированных, небольшой протяженности ( 6 — 8 м) допускается увеличение скорости повышения температуры до 15 в 1 час. Скорость остывания бетона по окончании прогрева не должна превышать 8 в 1 час. [42]

Скорость подъема температуры в бетонных конструкциях с модулем поверхности менее 6 и три большой их протяженности не должна превышать 5 в 1 час, а в железобетонных конструкциях с модулем поверхности более 6 — 8 в 1 час. Для тонких конструкций, сильно армированных, небольшой протяженности ( 6 — 8 м) допускается увеличение скорости повышения температуры до 15 в 1 час. Скорость остывания бетона по окончании прогрева не должна превышать 8 в 1 час. [42]

К таким в первую очередь относятся детали, выполняющие роль кинематических звеньев ( зубчатые колеса, червяки, рейки, винты, рычаги и т.п.), различного рода инструмент ( режущий мерительный слесарный), копиры, шаблоны и др. Представляет большой научный и практический интерес статистическое исследование модулей поверхностей. Принадлежность модуля поверхностей к тому или иному классу тем самым в значительной степени предопределяет уровень требований к качеству и технологии изготовления. [44]

Страницы: 1 2 3 4

www.ngpedia.ru

Выдерживание бетона способом термоса

Строительные машины и оборудование, справочник

Категория:

Бетонные работы в зимних условиях

При определении модуля поверхности не учитывают поверхности конструкций, соприкасающиеся с немерзлым грунтом или хорошо прогретой бетонной или каменной кладкой. Чем меньше Мп, тем конструкция массивнее.

Для колонн и балок модуль поверхности определяют как отношение периметра элемента (в плоскости поперечного сечения) к площади поперечного сечения.

Способом термоса обычно пользуются при выдерживании конструкций с модулем поверхности до 6. Часто способ термоса для таких конструкций сочетают с периферийным электропрогревом.

Для использования способа термоса в конструкциях с более высокими значениями модуля поверхности применяют предварительный электроразогрев бетонной смеси или в бетонную смесь при приготовлении вводят добавки—ускорители твердения бетона, которые одновременно снижают температуру замерзания бетона. В этих случаях можно применять способ термоса в конструкциях с модулем поверхности, равным 8—10.

При выдерживании способом термоса конструкций с модулем поверхности более 3 применяют быстротвердеющие портландце-менты и портландцементы высоких марок (не ниже 400), которые не только быстро набирают прочность, но и выделяют при твердении повышенное количество тепла. В результате сокращается время, в течение которого бетон должен быть предохранен от замерзания, а также повышается запас тепла в нем, т. е. облегчаются условия термосного выдерживания бетона.

Рис. 71. Схема утепления блока:1 — блок, подготовленный к бетонированию, 2 — утепленная опалубка, 3 — ранее уложенный бетон

Для сокращения срока получения бетоном критической прочности бетонную смесь укладывают с максимально допускаемой температурой, опалубку утепляют, а уложенный в конструкцию бетон укрывают.

Утепление опалубки должно быть выполнено без зазоров и щелей, особенно в углах и местах стыкования теплоизоляции. Для уменьшения продуваемости опалубки и предохранения теплоизоляционных материалов от увлажнения по обшивке опалубки прокладывают слой толя.

Поверхности ранее забетонированных блоков и оснований, подверженных воздействию наружного воздуха в местах примыкания к свежеуложенному бетону, утепляют на полосе шириной 1 —1,5 м (рис.71).

После окончания бетонирования немедленно утепляют верхнюю грань блока теплоизоляцией, которая по своим качествам не уступает утепленной опалубке. Опалубку и утепление снимают с разрешения технического персонала после достижения бетоном необходимой критической прочности при остывании бетона в наружных слоях до 0°С. Опалубку следует снимать до примерзания ее к бетону.

После распалубливания бетон следует временно укрывать теплоизоляционным материалом во избежание его растрескивания, если разность температур поверхностного слоя бетона и наружного воздуха превышает 20 °С для конструкций с модулем поверхности от 2 до 5 и 30 °С — для конструкций с модулем поверхности 5 и выше.

Массивные блоки с модулем поверхности менее 2 и блоки гидротехнических сооружений распалубливают, учитывая заданные проектом наибольшие допускаемые температурные перепады между ядром блока и его поверхностью и между поверхностью блока и наружным воздухом.

Читать далее: Применение бетонов с противоморозными добавками

Категория: —
Бетонные работы в зимних условиях

Главная → Справочник → Статьи → Форум

stroy-technics.ru

Земляное полотно это
Грузовая платформа
Конвейер ленточный чертеж
Иэ 5708an
Типы мостов
Используется для переработки в сталь
Гидравлический мотор
Фреоновые холодильные установки
Тягач маз фото
Установка топливного насоса

Бетон и зима Суровые будни начальника лаборатории

. контакты 8 929 943 69 68 http://vk.com/club23595476 .

Мы в большинстве своем научились,славно тепляки для бетона зимой строить,это уровень 1956,года.только прежде зимой для бетона на севере мы еще печки строили, и воду ставили для увлажнения воздуха в тепляке ,и теплотехнический расчет для зимнего бетонирования делали и бетонные образцы знали куда ставить по уму при бетонировании зимой ,а не для показателей прочности бетона и распалубку производили по температуре твердения бетона при зимнем бетонировании и где контрольные точки размещать при зимнем бетонировании
. Правила размещения контрольных точек измерения температуры в монолитных конструкциях при зимнем бетонировании
Руководство по зимнему бетонированию НИИЖБ
Поверхность бетона определяется модулем поверхности конструкции .Для расчета модуля поверхности геометрически сложных конструкций необходимо произвести разбивку сложного тела на простейшие (куб,параллелипипед, цилиндр ,пластина и определить отдельно модуль поверхности куба ,модуль поверхности цилиндра ,модуль поверхности пластины ,
Формула для определения модуля поверхности имеет следующий вид Мп=F/V
Для колонн и балок прямоугольного сечения со сторонами а,b,м Модуль поверхности равен 2/а+2/b
Для колонн и балок квадратного сечения со стороной а , модуль поверхности Мп =4/аДля куба со стороной а ,м модуль поверхности Мп=6/а
А) Отдельно стоящего модуль поверхности 2/а+2/b+2/c
b)прилегающего к массиву модуль поверхности МП=2/а+2/b+1/c
для плит и стен толщиной а,м модуль поверхности Мп=2/а

Для цилиндра с радиусом R и высотой с ,м модуль поверхности Мп=2/R+2/c

Все о зимнем бетонировании

Как найти модуль поверхности бетона Зимнее бетонирование тсн 12-336-2007
Этот документ дает четкое и ясное понимание,что есть зимнее бетонирование, что есть модуль поверхности конструкции ,модуль поверхности бетона подсчет модуля поверхности,формулы для определения модуля поверхности должен знать каждый строитель участвующий при производстве бетонных работ < ,фактический режим твердения бетона представлен в рекомендациях . ТСН регламентирует требования к процессу бетонирования при производстве бетонных работ зимой .Позволяет определиться с выбором наиболее эффективного способа обогрева и приготовления бетона в зависимости от способа приготовления бетонной смеси ,транспортирования и укладки бетона.Способы зимнего бетонирования необходимы для получения прочности,выдерживание бетона в конструкциях,особенности выдерживания бетона,метод термоса, обеспечение твердения бетона с противоморозными добавками,метод электропрогрева,предварительный разогрев бетона,обгрев бетона в греющей опалубке,воздушный обогрев бетона,контроль за производством работ, пример технического задание на проектирование состава бетона,Модуль поверхности и формулы для определения модуля поверхности,методика определения электрического сопротивления бетона,мощность греющего провода пнсв,Пример для определения прочности бетона с использованием графика нарастания прочности и фактического температурного режима,форма температурного листа,форма журнала бетонных работ Модуль поверхности равен отношению суммы охлаждаемых площадей поверхности конструкции к ее объему ,при уладке бетонной смеси на талое основание поверхность конструкции,соприкасающаяся с ним в ?F в расчете модуля поверхности конструкции не учитываютДля параллелепипеда со сторонами а,b b c в м

Модульные бетонные

Модульный бетонный завод, HZS180

Модульный бетонный завод HZS180 станет отличным решением для крупных проектов строительства, для которых требуется большое количество готовой бетонной смеси. При их разработке и производстве были применены как передовые технологии, так и накопленные за годы работы методики, что обеспечило высокую производительность и высокие эксплуатационные показатели. Со скоростью производства 180 м3/ч наши заводы по производству бетона нашли широкое применение при строительстве дорог, мостов, дамб, аэропортов, пристаней и других сооружений.

Запрос от

Основные особенности модульных бетонных заводов
Простота установки и транспортировки
Благодаря модульному исполнению бетонного завода дозатор, ленточный конвейер, смеситель, винтовой конвейер и силос для хранения цемента представляют собой независимые модулями. При необходимости это позволяет установить или разобрать завод в кратчайшие сроки, а также значительно упрощает процесс транспортировки между стройплощадками. Кроме того, в зависимости от типа и размера объекта допускаются различные схемы размещения.

Отличные экологические показатели
Подача, взвешивание, перемешивание и выгрузка всех порошкообразных материалов осуществляется в закрытой среде, что в значительной степени сокращает количество пыли и снижает уровень шума.

Модель	HZS180
Смеситель	Производительность (м³/ч)	180
Модель	JS3000
Мощность (кВт)	2×55
Объем готового замеса (м³)	3
Размеры заполнителей (мм)	≤150
Дозаторы инертных заполнителей	Объем (м³)	4×20
Количество бункеров	4
Пропускная способность ленточного конвейера (т/ч)	400
Диапазон и точность взвешивания	Заполнители (кг)	4×3600±2%
Цемент (кг)	1800±1%
Угольная пыль (кг)	600±1%
Вода (кг)	800±1%
Добавки (кг)	50±1%
Общая мощность (кВт)	178
Высота разгрузки (м)	≥4

www.etwinternational.ru

Бетонные ливневые решетки

Ливневые решетки из бетона часто используются при обустройстве водоотводной системы, так как сочетают в себе доступную цену, прочность и надежность.

Благодаря отменным техническим характеристикам, они имеют продолжительный срок службы, но при этом не нуждаются в специальном обслуживании.

Ливневые решетки, изготовленные из высококачественного бетона, можно приобрести в нашей компании.

Вся продукция проходит тщательную проверку перед продажей и соответствует заявленным характеристикам.

Среди широкого ассортимента легко подобрать изделия для любой ливневой системы вне зависимости от ее параметров, предназначения и места расположения.

Назначение и конструктивные особенности:

Водосливная решетка из бетона устанавливается на бетонные водоотводные лотки поверхностной ливневой канализации, предназначенные для сбора и отвода дождевой, талой воды. Благодаря простой, но продуманной конструкции, решетки хорошо задерживают крупный мусор, но при этом не препятствую прохождению воды.

Водосточные системы, обустроенные с использованием бетонных решеток, исключают получение случайных травм людьми и животными. Установленные изделия на дороге и в других местах передвижения транспорта обеспечивают высокую степень безопасности.

Бетонная решетка изготавливается в виде блока квадратной или прямоугольной формы со специальными щелевыми отверстиями. Их количество зависит от особенностей назначения и сферы применения.

В зависимости от класса прочности могут устанавливаться в таких местах:

на дорогах и магистралях;
на парковках;
на АЗС;
на территории промышленных предприятий, складов;
на частных участках;
в пешеходных зонах и др.

Преимущества бетонных решеток

Решетка дренажная бетонная – это доступное по стоимости, но и эффективное решение при обустройстве ливневой системы.

К основным преимуществам изделий этого типа можно отнести следующее:

Высокая прочность. Легко выдерживают большие нагрузки, механическое воздействие, поэтому могут устанавливаться в разных местах, но при подборе продукции важно обращать внимание на класс нагрузки.
Экологичность. Изготавливаются решетки из бетона высокой марки со специальными пластификаторами, в котором нет вредных и опасных примесей.
Стойкость к атмосферным явлениям. Водоотводная бетонная решетка не боится осадков, ветра, солнца, может использоваться в любых климатических условиях.
Морозостойкость. Хорошо переносит низкие температуры.
Долговечность. Изделия могут служить десятилетиями, при этом не нуждаются в специальном или дополнительном обслуживании.

Если требуется экопарковка, бетонная решетка будет лучшим решением.

В компании «Стилот» вы можете приобрести необходимое количество изделий подходящего типа.

Наши опытные сотрудники помогут подобрать элементы под параметры проекта вашей ливневой канализации.

На всю продукцию действуют доступные цены и гарантия высокого качества.

Производство трансформаторных подстанций, БКТП от 6 до 35/0,4 кВ с ДГУ, БКРП, КТП-Б, НКУ

Модуль — ведущий производитель блочных комплектных трансформаторных подстанций, распределительных пунктов и поставщик оборудования для встроенных ТП и РП.

Мы проектируем, поставляем и проводим электромонтажные работы. Более 2000 реализованных проектов по строительству трансформаторных подстанций.

Специализируемся на производстве блочных трансформаторных подстанций и распределительных пунктов

Системно поставляем оборудование в три федеральных округа России

Наши достижения

Наша компания — многократный участник российских и зарубежных выставок и обладатель более 20 наград.

Компания «Модуль» — ведущий партнер АВВ по поставкам оборудования среднего и низкого напряжения.

Заполните форму для загрузки проекта

Выбранный вами проект придёт на указанный в форме адрес электронной почты.

Оставьте контактные данные, чтобы получать техническую поддержку по проекту от наших специалистов, а также информацию об обновлении редакции проекта

Мы ценим каждого партнёра нашей компании, поэтому, вы можете быть уверены, что ваши данные не выйдут за пределы нашей организации.

Никакого спама, только конструктивное сотрудничество и помощь в вашей работе!

Успешно!
Спасибо за обращение! Загрузка проекта должна начаться автоматически. Если этого не произошло, то перейдите по ссылке:

Скачать типовой проект

Опыт монтажа на более чем 800 объектах

Реализовали более 2000 проектовНакоплен значительный опыт в части согласования проектов с гос. экспертизой.

3 раза в год проводим практические обученияСпециально для инженеров на производственной площадке ООО «Модуль».

Собственная библиотека проектов.Мы можем предоставить вам проект под необходимую вам мощность и комплектацию БКТП.

Заявка на оборудование

Преимущества: Почему бетон модульный? — Compact Habit

Модульное здание

Ниже приведены преимущества и особенности среднетяжелых решений с точки зрения качества и комфорта по сравнению с другими более легкими системами, которые априори более популярны:

1. Пожарная безопасность:
Бетон, помимо того, что является негорючим материалом, является плохим проводником тепла и, следовательно, огонь не оказывает опасного воздействия на арматуру конструкции, в отличие от чисто металлических конструкций.

Были проведены многочисленные испытания, особенно в США, на устойчивость бетона к огню, и был сделан вывод, что это лучший материал против воздействия огня.

Здание из бетона не расплавится в результате пожара. Повреждения, вызванные пожаром, могут быть легко устранены только в металлических конструкциях, если пожар не длился долго. Плохая проводимость бетона приводит к задержке времени, необходимого для повышения температуры и, в то же время, для снижения сопротивления конструкции.

2. Монолитные свойства:
Все элементы, из которых состоит конструкция модульного железобетонного здания CompactHabit®, являются монолитными между стенами и плитами перекрытия и обладают высокой устойчивостью. Даже в ситуациях максимальной деформируемости сборка стабильна. В экстремальных случаях вибрации или сейсмических ситуаций сама конструктивная система способствует устойчивости здания.

3. Простота конструкции:
Простота благодаря индустриальной системе армирования и бетона.Производство быстрое, а подготовка металлической арматуры и ее укладка на заводе проста. Металлические формы гарантируют повторяемость и соответствие размеров модулей.

4. Устойчивая консервация:
Бетонная консервация не требует затрат. Для чисто металлических конструкций железо необходимо периодически красить, чтобы избежать ржавчины и износа. В железобетонных конструкциях железо, защищенное бетоном, сохраняется в идеальном состоянии.Наглядным примером этого случая является Эйфелева башня в Париже; он красится каждые 5 или 6 лет, и это включает в себя приблизительное потребление 30 тонн краски. Долговечность зависит главным образом от защиты стали путем покрытия ее бетоном. В зависимости от характеристик, в частности пористости бетона, достигается большая или меньшая долговечность. В случае модулей, производимых CompactHabit S.L., тип используемого бетона обеспечивает вдвое больший срок службы по сравнению с бетоном типа h35, обычно используемым в традиционном строительстве.

5. Расширение:
Расширение железа и бетона при температуре от 0°C до 100°C практически одинаково. Это гарантирует правильное поведение обоих материалов в случае изменения температуры. — Расширение железа: 0,0125 мм на 1°C на 1 м — Расширение бетона: 0,0137 мм на 1°C на 1 м

6. Моделирование:
Возможность моделирования форм в зависимости от конструктивных требований позволяет проектировать формы в зависимости от этих конструктивных требований.Бетонные модули адаптированы по размерам к каждому проекту.

7. Изображение конструкции:
Бетонная конструкция модулей имеет «твердый» и хороший вид, особенно поверхности бетона, которые контактировали с формой. Это позволяет видеть участки бетона и выделять структурную систему с использованием ребер.

8. Герметичность:
Герметичность может быть достигнута с помощью бетона. Этот материал используется для сооружения резервуаров для жидкостей, подпорных стенок и т.д.

9. Стойкость:
Раствор железобетона обладает повышенной взрывостойкостью, по сравнению с традиционными строительными растворами.

10. Звукоизоляция:
Одним из больших преимуществ является звукоизоляция; в основном из-за плотности звука в этой среде 4000 м/с, что очень похоже на древесину. Для оптимизации решения звукоизоляции бетонные стены, бетонное покрытие и подвесные потолки могут быть облицованы.

11.Тепловая инерция:
Одним из свойств бетона является его способность удерживать тепло или холод, создавая эффект тепловой инерции, который может быть очень полезен в проектах зданий с критериями энергосбережения.

Модульная бетонная конструкция | Журнал «Бетонное строительство»

В связи с растущим интересом к устойчивому строительству Ричард Маккафри планирует произвести революцию в строительстве многоэтажных многоквартирных домов. Он использует методы автоматизации на месте для создания нового эффективного метода модульного бетонного строительства.

Инженер-конструктор с более чем 30-летним опытом работы со сложными проектами гражданского строительства, Маккефри представил свой план и запатентованную технологию в феврале на Форуме Совета по стратегическому развитию в Атланте, спонсируемом Фондом ACI. Он основал компанию Robotic Construction Automation LLC (RCA) для продвижения и развития этой инновационной концепции. «Система RCA сократит время и затраты на строительство и позволит архитекторам создавать устойчивые здания», — сказал Маккефри.

Ключевым элементом системы Маккефри является передвижная фабрика RCA.Этот мобильный завод сборных железобетонных изделий может быть собран для производства бетонного модуля практически любой формы и размера жилого помещения, спроектированного архитектором. Каждый монолитно-литой модуль будет состоять из плиты перекрытия и внутренних несущих стен для одной или нескольких жилых единиц. Толщина демонтажных стен выбирается вместе с прочностью бетона и армированием, чтобы обеспечить способность, необходимую для поддержки всей конструкции. При заливке электропровода заделываются в стены и плиту перекрытия.Используя формы, архитекторы могут указать открытые бетонные поверхности.

Благодаря этим самонесущим модулям подрядчикам больше не нужны подпорки, опалубка и перекачиваемый бетон выше уровня земли. Также будет устранен типичный демонтаж стен из гипсокартона и связанное с этим время компоновки и электромонтажные работы. Система McCaffrey также уменьшит воздействие проекта на окружающую среду во время строительства и на протяжении всего срока службы здания.

Подрядчики могут оснастить каждый модуль на уровне земли сборной ванной комнатой, кухней, дверями, светильниками и материалами для окончательной внутренней отделки.Наружные стены здания, внутренние помещения общего пользования и системы крыши могут быть конструктивно поддержаны модулями RCA.

Улучшение процесса

Система RCA влияет на весь процесс планирования, проектирования и строительства, поскольку она повышает безопасность и устойчивость этих многоэтажных многоквартирных домов, сохраняя при этом свободу проектирования для архитектора. Стоимость строительства, стоимость финансирования проекта и долгосрочные эксплуатационные расходы объекта снижаются за счет использования бетонных модулей, которые роботизированно отливаются на месте на портативном заводе, который может быть сдан в аренду любому подрядчику.

Еще одним преимуществом системы RCA является ее совместимость с CAD и BIM. McCaffrey планирует предоставить коммерчески доступную модель программного обеспечения CAD для проектирования, включающую конкретные модули по запросу архитектора, которые затем могут быть совместно использованы дизайнерами. Затем данные также можно использовать в системе BIM для совместного использования подрядчиками и предоставления владельцу.

МакКэффри завершил несколько важных этапов своего процесса. Он создает сети для стратегического партнерства.

Чтобы узнать больше о системе RCA, посетите сайт www.rcallc.com.

Сборный железобетон

становится модульным — NPCA

Модульная конструкция из сборных железобетонных изделий сокращает время монтажа и повышает эстетическую привлекательность.

Мейсон Николс

Независимо от того, являетесь ли вы ребенком, собирающим конструкторы «Лего» для постройки неприступной крепости, или домовладельцем, мастерящим костровую яму на заднем дворе, в создании готовой конструкции из отдельных компонентов есть что-то приятное.

Помимо удовольствия, модульное строительство продолжает штурмовать строительную отрасль. От медицинских учреждений до промышленных зданий, многоквартирных домов и т. д. — модульные методы строительства могут принести пользу практически любому проекту.

Но истинная сила подхода раскрывается при выборе правильного строительного материала для работы.

Сборные железобетонные изделия не только прочны и эластичны. Сборные компоненты быстро устанавливаются, удовлетворяя и превосходя потребности владельцев проектов.Эти атрибуты делают сборный железобетон популярным выбором для модульного строительства.

Сильные позиции в Южной Дакоте

Ветер — мощный природный ресурс, который можно использовать для получения экологически чистой энергии. Так обстоит дело в восточной части Южной Дакоты, где ветряная электростанция Татанка площадью 14 000 акров — крупнейший проект по возобновляемым источникам энергии в Северной и Южной Дакоте — производит достаточно энергии для питания более 60 000 домов.

Чрезмерный ветер может быть разрушительной силой, воздействующей как на дома, так и на предприятия.Поскольку торнадо представляют собой регулярную сезонную угрозу для ветряной электростанции Татанка, владельцам понадобилось укрытие от штормов на месте, способное защитить членов их команды во время экстремальных погодных явлений. Ответом был сборный железобетон.

Компания Crest Precast Concrete

из Миннесоты сотрудничала с местным генеральным подрядчиком Huff Construction. По словам Бретта Эндрюса, руководителя проекта Huff Construction, укрытие от непогоды было построено для эксплуатации и обслуживания ветряной электростанции.

«Изначально они собирались использовать дизайн интерьера, но, чтобы максимально увеличить пространство внутри своего здания, они переключили передачу и выбрали отдельное здание для штормового укрытия из сборного железобетона», — сказал он. «Это участок площадью 3 акра, поэтому они решили использовать часть своей площадки для укрытия».

На этапе проектирования компании Crest Precast и Huff Construction тесно сотрудничали, чтобы обеспечить соответствие укрытия от урагана на 20 человек соответствующим нормам. Первоначально приют был разработан в соответствии со стандартом ICC 500 Международного совета по коду. После проверки клиента команда определила, что стандарт P-361 Федерального агентства по чрезвычайным ситуациям является более подходящим. С новым, более строгим стандартом и всеми партнерами на одной волне, Crest Precast приступила к изготовлению убежища.

Кевин Тик, менеджер по чертежам Crest Precast, сказал, что приют весом 48 000 фунтов, который обеспечивает каждому человеку 5 квадратных футов пространства при максимальной загрузке, имеет 16 футов в высоту и 8 футов, 6 дюймов в ширину. Укрытие также может похвастаться 56 сварными пластинами между полом, стенами и крышей.

«Это убежище представляет собой шестигранную конструкцию, — сказал Тик. «Мы отливаем отдельные панели, устанавливаем их на нашем дворе, а затем отправляем клиенту в целости и сохранности».

Поскольку навес был предварительно собран на заводе Crest Precast, время монтажа на ветряной электростанции Татанка значительно сократилось.Как сказал Эндрюс, процесс был максимально простым.
«Единственное, что мы должны были предоставить Crest, — это основание для конструкции, на которой можно было бы сидеть, — сказал Эндрюс. «Кроме того, приют появился на низком ходу, и у нас был выстроен кран. Мы подняли его стропами, поставили на место и закрепили».

Установка была завершена всего за один день. Выбор сборного железобетона дал владельцам несколько преимуществ, в том числе повышенную структурную целостность, простоту сборки и повышенную эстетику.Эндрюс отметил, что из-за веса конструкции требуется меньше креплений, чем если бы убежище было построено из конкурентоспособного материала, такого как металл. Стив Мадер, президент Crest Precast, также подчеркнул устойчивость приюта.

«Мы полностью доверяем нашим инженерам», — сказал он. «Когда инженер говорит нам: «Это убежище не будет скользить, опрокидываться или переворачиваться при сильном погодном катаклизме с ветром скоростью 250 миль в час», мы уверены, что если этот день наступит, проблем не возникнет».

Простое решение в Суонси

Модульная конструкция открывает мир возможностей и для других конструкций, включая хозяйственные постройки, учебные классы и многое другое.В Boul Avenue Trailhead Park в Суонси, штат Иллинойс, модульное сборное решение было предпочтительным материалом для совмещенного туалета и хранилища. Для изготовления здания McCann Concrete Products of Illinois заключила партнерское соглашение с Easi-Set Worldwide, компанией из Мидленда, штат Вирджиния, которая выдает лицензии на различные строительные конструкции из сборного железобетона производителям сборного железобетона во всей отрасли.

Потребность в комбинированной структуре была вызвана новой велосипедной дорожкой Суонси, установленной, чтобы обеспечить дополнительные возможности передвижения для пассажиров и более безопасный способ для учащихся местной школы Хай-Маунт добраться до близлежащих спортивных площадок и подразделений. McCann Concrete и Easi-Set часто встречались, чтобы обсудить проект, поскольку они определили наилучший возможный подход.

«Это конкретное здание требовало индивидуальной планировки, что привело нас к некоторым ситуациям проектирования и строительства, с которыми мы раньше не сталкивались», — сказал Мэтт Макканн, вице-президент McCann Concrete. «Но команда Easi-Set смогла извлечь знания и опыт из огромного количества проектов, над которыми они работали в США и на местном уровне, чтобы помочь нам найти решения, которые мы, возможно, не смогли бы найти самостоятельно.

В конечном итоге команда выбрала модульное решение, состоящее из двух частей: мужского и женского туалетов с одной стороны и кладовой с откидной дверью с другой. Комбинированная структура имеет размеры 16 футов в высоту и 28 футов в ширину и весит около 100 000 фунтов.

По словам Джереми Смита, менеджера по строительным продуктам Easi-Set, процесс установки двух модулей на месте был простым благодаря работе, выполненной заблаговременно.
«Помимо того, что была готова площадка и заглушки для сантехники, по сути, здание было готово к работе, как только оно прибыло на проектную площадку», — сказал он.«Вода и канализация могут быть подключены и готовы к использованию в тот же день, что и установка».

Здание Easi-Set не требует отдельного фундамента для установки, так как в этой роли используется плита перекрытия после натяжения. Макканн сослался на это как на большое преимущество сборного железобетона, отметив, что его бригада находилась на месте менее двух дней, чтобы полностью установить здание. Он добавил, что его команда выполняет другие операции перед установкой, что также помогает ускорить процесс.
«Мы не просто отливаем панели на нашем производстве — мы собираем, наносим покрытия и устанавливаем крепления», — сказал Макканн. «Мы даже проведем предварительную проверку электропроводки и сантехники на нашем заводе, чтобы гарантировать, что здание будет соответствовать нормам до того, как оно будет доставлено на строительную площадку».

Структура в Суонси также имеет блочную конструкцию с разделенными поверхностями, что придает ей привлекательный внешний вид, недостижимый при использовании других продуктов.

Простой, гибкий, мощный

Поскольку модульные методы строительства продолжают набирать популярность в отрасли, все больше архитекторов, инженеров, подрядчиков и владельцев проектов обращаются к решениям из сборного железобетона.Благодаря множеству преимуществ, в том числе долговечности, устойчивости и простоте установки, а также гибкости, позволяющей использовать его практически в любом вообразимом проекте, сборный железобетон является идеальным строительным материалом для реализации модульного подхода.

Мейсон Николс (Mason Nichols) — писатель и редактор из Гранд-Рапидс, штат Мичиган, который с 2013 года занимается производством сборного железобетона.

Сталебетонные композитные системы для модульного строительства высотных зданий

https://doi.

org/10.1016/j.istruc.2019.02.010Получить права и содержание

Основные моменты

•: Обсуждаются ключевые проблемы и решения для внедрения модульной конструкции в высотное строительство.
•: Предлагается длиннопролетная облегченная железобетонная композитная модульная система.
•: Тонкая напольная система предназначена для увеличения высоты модуля.
•: Разработан метод быстрого и легкого соединения.
•: Выполнен анализ устойчивости и надежности высотных модульных конструкций.

Abstract

Модульная технология сборных конструкций способствует удаленному производству модулей и сборке на месте за счет повышения эффективности, безопасности и производительности строительства. Однако для соединения отдельных модулей требуются специальные соединители, которые должны быть быстрыми в установке и достаточно прочными для обеспечения структурной целостности. Ограничения по габаритным размерам и весу модулей для подъема и транспортировки дают толчок к разработке более эффективной конструктивной модульной системы, легкой и быстрой в установке.В этом документе обсуждаются проблемы проектирования и строительства существующей модульной конструкции высотных зданий и предлагаются решения для решения этих проблем. Новая легкая стально-бетонная композитная система позволяет уменьшить вес модуля без ущерба для прочности и жесткости. Чтобы увеличить доступную высоту, предлагается система тонких этажей, чтобы уменьшить глубину между этажами и обеспечить интеграцию обслуживания здания в пределах структурной зоны. Высокопрочный бетон используется в качестве материала заполнения для трубчатых колонн, чтобы сохранить одинаковый размер колонны и избежать сложных деталей соединения, включающих модули с колоннами разных размеров.Предлагается длиннопролетная железобетонная композитная модульная система для уменьшения количества стыков и колонн для ускоренного строительства. Разработана быстрая и простая технология соединения, обеспечивающая быструю установку модулей. Межмодульные соединения моделируются как полужесткие, чтобы отразить реалистичное поведение соединений в общем анализе, чтобы обеспечить структурную целостность и общую устойчивость здания.

Ключевые слова

Модульная конструкция

DFMA

Облегченный

Быстрый сустав

Высокий высот

длинный промежуток

Устойчивость

Рекомендуемая статьи на Статьи (0)

Смотреть полный текст

Ссылки на статьи

Оценка свойств материала и выявление трещин в переработанном бетоне с внедренными смарт-цементными модулями | Интернет-исследования в области здравоохранения и окружающей среды (HERO)

ID ГЕРОЯ

6877569

Тип ссылки

Журнальная статья

Заголовок

Оценка свойств материала и выявление трещин в переработанном бетоне со встроенными смарт-цементными модулями

Авторы)

Цяо, П; Фан, Вэй; Чен, Ф; ,

Год

2011

Издатель

SPIE-INT SOC ОПТИЧЕСКАЯ ИНЖИНИРИНГ

Место расположения

БЕЛЛИНГЕМ

DOI

10.

1117/12.882145

Идентификатор Web of Science

WOS:000294447800136

Абстрактный

В этой статье представлены оценка свойств материала и идентификация трещин в бетоне с использованием встроенных интеллектуальных цементных модулей. Были приготовлены как образцы бетона с переработанными заполнителями (RA), так и с природными заполнителями (NA).Модули «умного» цемента были изготовлены и встроены в бетонные балки, которые служат либо исполнительными механизмами, либо датчиками, а также была разработана методика, основанная на распространении упругих волн, для обнаружения повреждений (трещин) в балках из переработанного заполнителя (RAC) и контроля материала. деградация балок RAC из-за циклов кондиционирования замораживания/оттаивания (F/T). Результаты обнаружения повреждений и данные мониторинга снижения модуля упругости демонстрируют, что предлагаемые интеллектуальные цементные модули и связанные с ними методы обнаружения и мониторинга повреждений способны выявлять повреждения типа трещин и отслеживать деградацию материала балок RAC. Как RAC, так и балки из бетона с натуральным заполнителем (NAC) разрушаются с увеличением циклов кондиционирования F/T. Хотя RAC показывает более низкий процент снижения модуля упругости как по динамическому модулю, так и по тестам на распространение волны при заданном максимальном цикле кондиционирования F/T (т.е. 300 в этом исследовании), RAC имеет тенденцию к более быстрой деградации после 180 F. /T циклов. Как показано в этом исследовании, свойства материала и скорость разложения RAC сравнимы со свойствами NAC, что делает RAC подходящим для строительства транспортных средств.Выводы в области разработки методов обнаружения повреждений и мониторинга состояния с использованием встроенных интеллектуальных цементных модулей, полученные в результате этого исследования, способствуют широкому применению переработанного бетона в транспортном строительстве и обеспечивают жизнеспособные и эффективные методы мониторинга состояния бетонных конструкций в целом.

Редактор(ы)

Томизука, М; Юн, КБ; Джурджутиу, В; Линч, JP;

Название конференции

Конференция по датчикам и технологиям интеллектуальных конструкций для гражданских, механических и аэрокосмических систем 2011 г.

Место проведения конференции

Сан-Диего, Калифорния

Calculation Modules > ENERCALC 3D > Concrete Design — ACI 318-02/05/08/11/14 > Concrete Column Design

Общий

Модуль бетонных колонн проектирует бетонные прямоугольные или круглые колонны на осевой, одноосный или двухосный изгиб, а также на сдвиг на основе норм ACI 318-02/05/08/11/14.Программа генерирует ТОЧНЫЕ (не приблизительные и не эмпирические) поверхности взаимодействия P-Mx-My для всех секций в соответствии с заданными пользователем критериями проектирования. Соотношение мощностей рассчитывается для каждой колонны на основе поверхностей взаимодействия емкости и двухосного изгиба осевой силы в каждой комбинации нагрузок. Эффекты гибкости учитываются как для нераскачивающихся (подкрепленных), так и для раскачивающихся (неподкрепленных) рам. Расчет на сдвиг в колоннах основан на огибающей поперечной силы с возможностью включения или исключения влияния осевой силы на способность бетона к сдвигу.

Соглашение об осевых нагрузках и моментах

Для расчета бетона сжимающие и растягивающие осевые нагрузки имеют положительный и отрицательный знаки соответственно. Основной момент обозначается как Mx в конструкции, в отличие от Mz, используемого в выводе анализа. Меньший момент обозначается как My как в анализе, так и в дизайне.

Предположения о решении

• Деформация арматуры и бетона прямо пропорциональна расстоянию от нейтральной оси (ACI 318-02/05 10.2.2).

•Максимальная полезная деформация при предельном сжатии фибры бетона равна 0,003 (ACI 318-02/05 10.2.3).

• Напряжение стали равно fs = Es * εs, но fs <= fy, где Es = 29000 тысяч фунтов на квадратный дюйм, εs — деформация стали, а fy — предел текучести стали (ACI 318-02/05 10.2.4).

• Прочность бетона на растяжение не учитывается при расчете на изгиб (ACI 318-02/05 10.2.5).

• Предполагается, что равномерно распределенное напряжение 0,85fc предполагается по эквивалентной зоне сжатия, ограниченной краем поперечного сечения и линией, параллельной нейтральной оси, на расстоянии a = β1* c, где c — расстояние от волокна с предельным сжатием к нейтральной оси (ACI 318-02/05 10. 2.7.1).

• β1 = 0,85 – 0,05 * (f’c — 4) и 0,65 <= β1 <= 0,85 и f'c единицей измерения является ksi

•Коэффициент армирования ρ должен быть 1% <= ρ <= 8% для колонны секций (ACI 318-02/05 10.2.7.3).

Алгоритмы решения

1. Все сечения ТОЧНО решены по двум осям на основе приведенных выше предположений о решении. Каждый раздел решается на основе следующих шагов.

2. Расчет номинальной прочности (Pn, Mnx, Mny)

2а.Номинальная пропускная способность секции рассчитывается при последовательном выборе двухосных углов. Выбор углов основывается на введенных пользователем шагах двухосного угла, которые можно найти в команде «Бетон» > «Параметры конструкции». Двухосные угловые шаги влияют на точность и скорость решения. Для двухосных задач шаги должны быть кратны 4. Значение 16 ~ 32 является достаточно точным для большинства сечений. Адекватность двухосных угловых ступеней можно определить по гладкости диаграммы взаимодействия Mx-My. Для одноосных задач шаг двухосного угла должен быть установлен равным 4.Это даст P-Mx (+) под углом 0 градусов, P-Mx (-) под углом 180 градусов, P-My (+) под углом 90 градусов, P-My (-) под углом 270 градусов.

Количество шагов двухосного угла аналогично количеству сторон многоугольника, используемого для аппроксимации окружности или эллипса. Таким образом, одноосное решение в программе аналогично использованию квадрата для аппроксимации круга или прямоугольника для аппроксимации эллипса. Двухосное решение с 16 угловыми шагами аналогично использованию 16-стороннего многоугольника для аппроксимации окружности или эллипса.Очевидно, что 16-сторонний многоугольник ближе или точнее аппроксимирует круг, чем квадрат. Мораль этого сравнения заключается в том, что низкое значение двухосного углового шага имеет тенденцию давать более консервативную двухосную пропускную способность секции.

2б). Для каждого биаксиального угла Pn, Mnx, Mny и максимальное растяжение стали εt рассчитываются при последовательном выборе расстояния c по нейтральной оси с использованием совместимости деформации и соотношений напряжение-деформация для определения усилий стержня и результатов сжатия бетона. Выбор c основан на нейтральных осевых шагах, найденных в команде «Бетон» > «Параметры конструкции». Нейтральные осевые шаги влияют на точность и скорость решения. Значение 250 ~ 500 для шагов нейтральной оси является достаточно точным для большинства сечений. Адекватность шагов нейтральной оси может быть определена гладкостью диаграмм взаимодействия P-Mx и/или P-My. Кроме того, программа всегда вычисляет несколько контрольных точек. Это максимальное Pn (сжатие), минимальное Pn (растяжение), fs = 0; 0.25 лет; 0,5fy и 1,0fy (сбалансированное состояние). Бетон, вытесненный сталью, может быть дополнительно включен или исключен (по умолчанию).

2с). Контурные кривые Mnx-Mny рассчитываются для последовательного выбора осевых сил. Это достигается путем интерполяции значений Pn, Mnx и Mny, уже рассчитанных для каждого биаксиального угла в описанной выше процедуре. Выбор осевых усилий основан на нейтральных осевых шагах, найденных в команде «Бетон» > «Параметры конструкции».

3.Расчет расчетной прочности (φPn, φMnx, φMny)

Расчетная прочность в соответствии с ACI 318-02,05/08/11/14 получается путем умножения Pn, Mnx и Mny каждого двухосного угла с применением коэффициента снижения прочности φ, как определено ниже (ACI 318-02/05 9.3. 2):

Φc = 0,65, α = 0,80 для связанного удержания

Φc = 0,70, α = 0,85 для спирального удержания для ACI 318-02/05

Φc = 0,75, α = 0,85 для спирального удержания для ACI 318-08/11/14

Для (εt <= εy, секции с контролируемым сжатием)

φ = Φc

Для (εt > 0.005, секции с регулируемым натяжением)

φ = 0,90

Для (εy < εt < 0,005)

φ = Φc + (0,9 — Φc) * (εt — εy ) / (0,005 – εy)

, где εt — максимальная деформация стали при растяжении для двуосного угла, а εy — деформация текучести стали (в сбалансированном состоянии)

Кроме того, φ Pn всегда должно быть меньше следующего (ACI 318-02/05 10.3.6.1)

Φc * α * [0,85 * fc’ * (Ag – As) + fy * As], если исключается вытеснение бетона сталью, или

Φc * α * [ 0. 85 * fc’ * Ag + fy * As], если не исключено вытеснение бетона сталью.

4. Коэффициент емкости

Коэффициент мощности рассчитывается для каждой секции на основе нагрузок и мощности секции. Он определяется следующим образом:

Для заданного набора нагрузок (Pu, Mux, Muy) найти пропускную способность секции Mx-My контура при φPn= Pu. Коэффициент емкости для набора нагрузки больше:

Где (φMnx,max, φMny, max) — точка взаимодействия между линией от точки (Mux, Muy) до точки (0, 0) и контурной линией Mx-My.- максимальная способность сечения к сжатию или растяжению в зависимости от положительного или отрицательного знака Pu. Если Pu выходит за пределы максимальной способности сжатия или растяжения, присваивается коэффициент емкости 99,9.

Коэффициент мощности, равный или менее 1,0, означает, что расчетная прочность превышает требуемую прочность; и сечение адекватно выдерживает все входные нагрузки. Коэффициент грузоподъемности больше 1,0 означает, что расчетная прочность меньше требуемой прочности, а секция не способна выдерживать все входные нагрузки.Важно понимать, что коэффициент мощности, заданный в программе, является всего лишь мерой соответствия секции нагрузкам. Его не следует приравнивать к фактору безопасности.

Пример расчета коэффициента емкости

Чтобы проиллюстрировать расчет коэффициента мощности в программе, см. следующий пример.

Для данного набора нагрузок (Pu, Mux, Muy) = (333 тысячи фунтов, 180 тысяч фунтов, 125 тысяч фунтов) контур грузоподъемности Mx-My при φPn = 333 тысяч фунтов получается, как показано ниже.Кроме того, максимальная компрессионная способность = 1050,2 тыс.фунтов.

Точка взаимодействия между линией от точки (180 тыс. футов, 125 тыс. футов) до точки (0, 0) и контурной линией получается как (214,1 тыс. футов, 148,7 тыс. футов)

Таким образом, коэффициент мощности соответствует установленной нагрузке 0,841. Сечение достаточное, чтобы выдержать нагрузку.

Эффекты P-δ и P-Δ

В кадре могут развиваться два типа моментных эффектов второго порядка.

1). Эффект P-δ связан с искривлением отдельных элементов. Дополнительный момент второго порядка может возникать из-за осевой силы (P) элемента (обычно колонны), действующей на боковое отклонение (δ) оси колонны от хорды, соединяющей концы колонны. Влияние P-δ на столбцы можно учитывать независимо.

2). Эффект P-Δ связан с боковыми смещениями элементов рамы. Дополнительный момент второго порядка может возникать из-за осевой силы (P), действующей на поперечное смещение (Δ) узлов рамы относительно их исходного положения.Невозможно независимо учитывать влияние P-Δ на столбцы.

Эффекты стройности

Для некачающейся рамы эффект P-Δ можно безопасно игнорировать, и поэтому достаточно структурного анализа первого порядка. Затем программа учитывает эффект P-δ путем увеличения моментов первого порядка с использованием метода увеличения момента ACI.

Для качающейся рамы необходимо выполнить структурный анализ второго порядка, чтобы учесть эффект P-Δ.Кроме того, программа учитывает эффект P-δ путем увеличения моментов второго порядка с использованием метода увеличения момента ACI. Фактически, все колонны в качающихся рамах должны сначала рассматриваться как раскосные колонны, действующие только под действием гравитационных нагрузок.

Скрепленная или нераскрепленная колонна

Колонна считается раскосной, если выполняется один из следующих двух критериев:

Критерий 1: увеличение момента конца колонны из-за эффектов второго порядка составляет менее 5 % от момента первого порядка

Критерий 2: Показатель стабильности Q для рассматриваемого столбца из анализа первого порядка

(ACI 318-02/05 Eq10-6)

Свойства сечения для структурного анализа и расчетов K

Важно отметить, что как в анализе первого, так и во втором порядке; необходимо использовать соответствующую жесткость элемента для учета влияния осевых нагрузок, растрескивания и ползучести.

для нормального бетона

для туалета от 90 до 155 фунтов/фут3

Момент инерции (ACI 318-02/05 10.11.1)

= 0,35 Ig для балок и стен с трещинами

= 0,70 Ig для колонн и стен без трещин

= 0,25 Ig для плоских пластин и плоских плит

Район

А = 1,0 Ag

Примечание:

а). Ig и Ag основаны на общем поперечном сечении бетона без учета арматуры.

а).Ig для Т-образных балок может быть приблизительно равен 2-кратному Ig для стенки.

б). Сначала следует использовать 0,70 Ig для стен. Если факторизованные моменты и сдвиги указывают на то, что часть стены растрескается из-за напряжений, достигающих модуля прочности бетона, анализ следует повторить с 0,35 Ig для участков стены с трещинами.

[Арт. 16 стр. 577]

Программа позволяет пользователю изменять моменты инерции с помощью параметра «Коэффициент растрескивания элемента» в разделе «Бетон» > «Коэффициенты растрескивания». Чтобы использовать уменьшение жесткости, вам также необходимо установить флажок «Использовать свойства сечения с трещинами (Icr) для стержней и конечных элементов» в параметрах анализа. Это позволяет учитывать или игнорировать растрескивание при анализе без повторного ввода информации о растрескивании элемента.

Радиус вращения

Фактор эффективной длины K

Найти коэффициенты относительной жесткости () колонн и балок в верхнем и нижнем стыках колонны

Свойства сечения такие же, как и в анализе первого порядка (шаг 1)

Из практических соображений для фиксированного конца и для шарнирного конца.

Фактор эффективной длины K определяется из следующих уравнений

Для раскосных рам:

Для нераскрепленных рам:

Программа предоставляет инструмент для расчета коэффициента эффективной длины K на основе входных данных. Уравнения, приведенные выше, обеспечивают более точный расчет K, чем то, что дается (ACI 318-02/05 10.12.1)

Неподдерживаемая длина Lu

Неопорные длины Luy, Luz колонны — это расстояния в чистоте между боковыми опорами в местных направлениях y и z колонны (ACI 318-02/05 10.11.3.1). Нулевое значение Lu означает, что оно равно длине элемента между конечными узлами.

Для нераскачивающихся рам выполняется необязательная проверка kLu / r <= 34 – 12(M1/M2) (ACI 318-02/05, формула 10-7). Здесь используется раскосная рама k. Lu — длина без раскосов в местных направлениях x и y. M1 и M2 — меньший и больший коэффициенты концевых моментов на сжимающем элементе соответственно. (M1/M2) является положительным, если стержень изгибается по единственной кривизне, и отрицательным в противном случае.

Для качающихся рам делается необязательная проверка kLu / r <= 22 (ACI 318-02/05 10.13.2). Здесь используется качающаяся рама k.

Минимум моментов

Программа рассчитывает минимальные моменты для раскрепленных и нераскрепленных рам,

, где h в дюймах (ACI 318-02/05 10. 12.3.2). Программа консервативно применяет минимальный эксцентриситет относительно обеих осей одновременно.

Коэффициент эквивалентного момента см (ACI 318-02/05 10.12.3.1)

, если M1 = 0 или M2 = 0

при наличии поперечной нагрузки

, если только конечные моменты.(ACI 318-02/05, формула 10-13).

Хотя это и не требуется, программа также консервативно применима для ACI 318-08 /11/14.

Знак: положительный, если колонна изогнута по одинарной кривизне, в противном случае отрицательный.

Примечание. См применимо только к нераскачивающимся рамам. У вас есть консервативный вариант всегда использовать Cm = 1,0 из критериев проектирования модели в разделе «Бетон» > «Критерии проектирования».

Свойства сечения для расчета критических нагрузок

EI, использованный в приведенном выше анализе кадров, является средним значением.При проектировании отдельных колонн следует использовать следующий уменьшенный показатель EI, чтобы отразить большую вероятность растрескивания:

(ACI 318-02/05, формула 10-12)

Печально известный

Отношение максимальной факторизованной осевой длительной нагрузки к максимальной факторизованной осевой общей нагрузке. Фактор учитывает эффекты ползучести.

Обычно:

Критическая нагрузка ПК

где (ACI 318-02/05 Eq10-10)

Коэффициент увеличения момента

(ACI 318-02/05 Eq10-9)

Pu — среднее значение осевой силы на обоих концах.Если , проект терпит неудачу и присваивается коэффициент мощности 999,9.

Прочие требования

Коэффициент армирования для колонн:

Требования к стержням: минимум 4 стержня для столбцов с завязками, 6 стержней для спиральных столбцов.

Требования к стяжке: >= #3 для продольных стержней № 10 и меньше; >= #4 для продольных стержней № 11 14, 18.

Пробный размер колонки

Код ACI требует, чтобы коэффициент армирования для колонн был в пределах .Обычно экономично иметь .

Для связных колонн

Для спиральных колонн

На основе прямоугольных или круглых сечений, используемых для расчета, программа создаст сечения колонн с различными конфигурациями армирования.

Арматура колонны на сдвиг

Конструкция сдвига колонны основана на

(ACI 318-02/05 Eq11-1)

где.

При заданных значениях bw, d, fc, fy, количестве ножек хомута n и площади хомута (стяжки) Av требуемое расстояние между хомутами рассчитывается на каждой станции анализа.

Прочность бетона на сдвиг

1. Для Pu < 0 (колонна, подверженная растяжению)

(ACI 318-02/05 Eq11-8)

2. Для Pu >= 0 (столбец, подвергнутый сжатию)

(ACI 318-02/05, формула 11-4)

Примечание:

•Для круглого сечения и d = 0.8(2R), где R — радиус круглого сечения. (ACI 318 11.3.3 и 11.5.7.3)

•Nu = 0, если игнорируется влияние сжатия на прочность бетона на сдвиг.

• (ACI 318 11.1.2)

•ksi в конструкции поперечной арматуры. (ACI 318-02/05 11.5.2)

•Легкий бетон не рассматривается.

•Скручивающие силы не учитываются.

Ниже приведен алгоритм, используемый для расчета расстояния между хомутами (стяжками) в программе.

Если конструкция не удалась (ACI 318-02/05 11.5.7.9).

Если , стремя не требуется (ACI 318-02/05 11.5.6.1). Программа не проверяет глубину стержня при применении арматуры с минимальным сдвигом для ACI 318-08/11/14.

Если, smax <= min(d/2, 24 дюйма) (ACI 318-02/05 11.5.5.1)

Если, smax <= min(d/4, 12 дюймов) (ACI 318-02/05 11.5.5.3)

Если , s = min<= smax (ACI 318-02/05 11.5.6.3)

В противном случае s = <= smax (ACI 318-02/05 Eq11-15)

В соответствии с ACI 318-02/05 расстояние между опорами колонны не должно превышать 16 диаметров продольных стержней, 48 диаметров анкерных стержней или проволоки или наименьшего размера сжимающих элементов.

Для спиралей колонн необходимы следующие дополнительные требования:

• Максимальное расстояние между центрами:

с < (получено из ACI 318-02/05, уравнение 10-5)

• Расстояние между последовательными витками в свету не должно превышать 3 дюймов и быть менее 1 дюйма. (ACI 318-02/05 7.10.4.3)

Мы не можем найти эту страницу

(* {{l10n_strings.REQUIRED_FIELD}})

{{l10n_strings.CREATE_NEW_COLLECTION}}*

{{l10n_strings.ADD_COLLECTION_DESCRIPTION}}

{{l10n_strings.COLLECTION_DESCRIPTION}} {{addToCollection.description.length}}/500 {{l10n_strings.TAGS}} {{$элемент}} {{l10n_strings.ПРОДУКТЫ}} {{l10n_strings.DRAG_TEXT}}
{{l10n_strings.DRAG_TEXT_HELP}}
{{l10n_strings. LANGUAGE}} {{$выбрать.выбранный.дисплей}}
{{article.content_lang.display}}
{{l10n_strings.АВТОР}}
{{l10n_strings.AUTHOR_TOOLTIP_TEXT}}
{{$выбрать.выбранный.дисплей}} {{l10n_strings.CREATE_AND_ADD_TO_COLLECTION_MODAL_BUTTON}} {{l10n_strings.CREATE_A_COLLECTION_ERROR}} .

Цены на бетонные заводы ZZBO, бетоносмесители, шнеки и силосы

Бетонные блок-комнаты для индивидуального строительства

Преимущества бетонных модулей «Град-Строй»

Верхний модуль бетонного корпуса трансформаторной подстанции

Рекомендуем изучить:

Характеристики

Базовые размеры наружного блок контейнера

Модуль поверхности бетона, особенности бетонных конструкций

Бетонные модули

Применение блоков «Трансформер»

Основные характеристики бетонных модулей

Преимущества модулей «Трансформер»

Смежное понятие

Модуль — поверхность — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Модуль — поверхность

Модуль поверхности Мп железобетонной или бетонной конструкции

Обработка зимнего бетона

Выдерживание бетона методом термоса

Модуль — поверхность — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3

Модуль — поверхность

Выдерживание бетона способом термоса

Строительные машины и оборудование, справочник

Главная → Справочник → Статьи → Форум

Бетон и зима Суровые будни начальника лаборатории

Модульные бетонные

Бетонные ливневые решетки

Назначение и конструктивные особенности:

В зависимости от класса прочности могут устанавливаться в таких местах:

Преимущества бетонных решеток

Производство трансформаторных подстанций, БКТП от 6 до 35/0,4 кВ с ДГУ, БКРП, КТП-Б, НКУ

Преимущества: Почему бетон модульный? — Compact Habit

Модульное здание

Модульная бетонная конструкция | Журнал «Бетонное строительство»

Улучшение процесса

становится модульным — NPCA

Сильные позиции в Южной Дакоте

Простое решение в Суонси

Простой, гибкий, мощный

Сталебетонные композитные системы для модульного строительства высотных зданий

Основные моменты

Abstract

Ключевые слова

Рекомендуемые статьи

Ссылки на статьи

Calculation Modules > ENERCALC 3D > Concrete Design — ACI 318-02/05/08/11/14 > Concrete Column Design

Мы не можем найти эту страницу

Добавить комментарий Отменить ответ