Бетон сити: БЕТОН СИТИ — доставка бетона Сергиев Посад

Содержание

О Компании — БЕТОН СИТИ

Компания «Бетон-Сити» производит бетон высокого качества и по демократичной цене с доставкой по Московской области. Мы доставим любой ваш заказ прямо на стройплощадку в кратчайшие сроки по удобному, согласованному графику.

На наших производственных площадях в Сергиевом Посаде работает самое современное оборудование, поставленное фирмами, положительно зарекомендовавших себя на мировом рынке производства оборудования для производства бетона. Благодаря этому наш завод не только соблюдает технологию производства бетонных смесей, но и обеспечивает высокие показатели качества готовой продукции. Для поддержания качества продукции мы применяем только проверенное временем сырье и современные технологии. Именно такой симбиоз опыта и новаторства является залогом того, что бетон нашего производства высоко ценится потребителями.

Компания «Бетон-Сити» является одним из немногих производителей товарного бетона в Московской области, который изготавливает и поставляет широкий ассортимент бетонной продукции европейского уровня. Большая часть, производимого бетона относится к инженерным сортам, обладающим улучшенными характеристиками, повышенной стойкостью к воздействию воды, перепаду температур и хорошо себя зарекомендовала даже в условиях агрессивной среды.

Доступные цены, индивидуальные скидки на большой объем продукции, персональный подход к каждому клиенту и предоставление хороших условий постоянным заказчикам — обеспечивают динамичное развитие нашей компании. Мы производим бетон с применением только качественных компонентов и составляющих на современном оборудовании, вся продукция, выпускаемая нашим производством, проходит лабораторные исследования и полностью соответствует ГОСТу.

Гарантией надежности бетона является служба контроля качества сырья и продукции, каждая партии материала тестируется на соответствие стандартам заводской лабораторией. Компоненты, используемые для производства бетона, проходят тщательный отбор, исключающий попадание в готовые смеси некачественных или загрязненных наполнителей.

Бетонные смеси нашего производства применяются в различных видах строительства:

  • Многоэтажные дома
  • Муниципальные объекты
  • Загородные коттеджи и таунхаусы
  • Спортивные площадки
  • Медицинские учреждения и оздоровительные комплексы
  • Производственные и парковочные покрытия
  • Железобетонные изделия

Мы заботимся о клиентах и доставляем бетонные смеси по всей территории Московской области с производства расположенного в городе Сергиев Посад. Точность и своевременность поставок бетона является одним из основных наших приоритетов. Доставка бетона и строительных растворов осуществляется автобетоносмесителями вместимостью от 7 до 10 м3.

Мы заинтересованы в долгосрочных партнерских отношениях с потребителями бетона, строительных растворов и другой реализуемой продукции, поэтому при заключении договоров поставки на длительный период или большие объемы предлагаем заказчикам индивидуальные условия сотрудничества.

Наши высококвалифицированные специалисты всегда готовы помочь и проконсультировать вас по всем интересующим вас вопросам, какую марку бетона и в каком количестве следует использовать конкретно для вашего строительства.

Входная дверь Армада Квадро МДФ панель 16 мм Бетон тёмный; МДФ 16 мм ФЛЗ Сити Сандал белый Зеркало

Размер / Открывание

880 х 2050 мм. петли справа

СТАЛЬНАЯ ДВЕРЬ

Бренд

Армада

Модель двери

Квадро

Тип двери

Металлическая дверь

Производитель

Россия, Йошкар-Ола

ДВЕРНАЯ ОТДЕЛКА

Внешняя отделка

МДФ панель

Цвет внешней отделки

Бетон тёмный

Внутренняя отделка

МДФ панель 16 мм с зеркалом

Цвет внутренней отделки

Сандал белый

ЗАМКИ И ФУРНИТУРА

КОНСТРУКЦИЯ ДВЕРИ

Размер / Открывание

880 х 2050 мм. петли слева

СТАЛЬНАЯ ДВЕРЬ

Бренд

Армада

Модель двери

Квадро

Тип двери

Металлическая дверь

Производитель

Россия, Йошкар-Ола

ДВЕРНАЯ ОТДЕЛКА

Внешняя отделка

МДФ панель

Цвет внешней отделки

Бетон тёмный

Внутренняя отделка

МДФ панель 16 мм с зеркалом

Цвет внутренней отделки

Сандал белый

ЗАМКИ И ФУРНИТУРА

КОНСТРУКЦИЯ ДВЕРИ

Размер / Открывание

960 х 2050 мм. петли справа

СТАЛЬНАЯ ДВЕРЬ

Бренд

Армада

Модель двери

Квадро

Тип двери

Металлическая дверь

Производитель

Россия, Йошкар-Ола

ДВЕРНАЯ ОТДЕЛКА

Внешняя отделка

МДФ панель

Цвет внешней отделки

Бетон тёмный

Внутренняя отделка

МДФ панель 16 мм с зеркалом

Цвет внутренней отделки

Сандал белый

ЗАМКИ И ФУРНИТУРА

КОНСТРУКЦИЯ ДВЕРИ

Размер / Открывание

960 х 2050 мм. петли слева

СТАЛЬНАЯ ДВЕРЬ

Бренд

Армада

Модель двери

Квадро

Тип двери

Металлическая дверь

Производитель

Россия, Йошкар-Ола

ДВЕРНАЯ ОТДЕЛКА

Внешняя отделка

МДФ панель

Цвет внешней отделки

Бетон тёмный

Внутренняя отделка

МДФ панель 16 мм с зеркалом

Цвет внутренней отделки

Сандал белый

ЗАМКИ И ФУРНИТУРА

КОНСТРУКЦИЯ ДВЕРИ

ООО «БЕТОН СИТИ» — Южно-Сахалинск

Добавлены новые виды деятельности: ОКВЭД-2 23.51, ОКВЭД-2 23.52.1, ОКВЭД-2 23.52.2, ОКВЭД-2 23.61, ОКВЭД-2 23.62, ОКВЭД-2 23.63, ОКВЭД-2 23.64, ОКВЭД-2 23.65, ОКВЭД-2 23.69, ОКВЭД-2 23.70.1, ОКВЭД-2 23.99, ОКВЭД-2 23.99.2, ОКВЭД-2 23.99.3, ОКВЭД-2 25.11, ОКВЭД-2 25.11, ОКВЭД-2 25.29, ОКВЭД-2 25.62, ОКВЭД-2 25.93, ОКВЭД-2 25.99, ОКВЭД-2 25.99.29, ОКВЭД-2 41.20, ОКВЭД-2 41.20, ОКВЭД-2 41.20, ОКВЭД-2 41.20, ОКВЭД-2 42.11, ОКВЭД-2 42.11, ОКВЭД-2 42.12, ОКВЭД-2 42.13, ОКВЭД-2 42.21, ОКВЭД-2 42.21, ОКВЭД-2 42.21, ОКВЭД-2 42.22.1, ОКВЭД-2 42.22.2, ОКВЭД-2 42.22.3, ОКВЭД-2 42.22.3, ОКВЭД-2 42.22.3, ОКВЭД-2 42.22.3, ОКВЭД-2 42.91, ОКВЭД-2 42.91.1, ОКВЭД-2 42.91.2, ОКВЭД-2 42.99, ОКВЭД-2 42.99, ОКВЭД-2 42.99, ОКВЭД-2 43.11, ОКВЭД-2 43.11, ОКВЭД-2 43.12.1, ОКВЭД-2 43.12.3, ОКВЭД-2 43.12.3, ОКВЭД-2 43.12.4, ОКВЭД-2 43.13, ОКВЭД-2 43.21, ОКВЭД-2 43.31, ОКВЭД-2 43.34, ОКВЭД-2 43.39, ОКВЭД-2 43.91, ОКВЭД-2 43.99, ОКВЭД-2 43.99, ОКВЭД-2 43.99.2, ОКВЭД-2 43.99.3, ОКВЭД-2 43.99.4, ОКВЭД-2 43.99.5, ОКВЭД-2 43.99.6, ОКВЭД-2 43.99.7, ОКВЭД-2 43.99.9, ОКВЭД-2 45.1, ОКВЭД-2 45.11.1, ОКВЭД-2 45.11.4, ОКВЭД-2 45.11.4, ОКВЭД-2 45.19.1, ОКВЭД-2 45.19.4, ОКВЭД-2 45.3, ОКВЭД-2 45.31.1, ОКВЭД-2 45.31.2, ОКВЭД-2 46.12, ОКВЭД-2 46.13.1, ОКВЭД-2 46.13.2, ОКВЭД-2 46.14.9, ОКВЭД-2 46.62.1, ОКВЭД-2 46.62.2, ОКВЭД-2 46.62.3, ОКВЭД-2 46.63, ОКВЭД-2 46.69, ОКВЭД-2 46.69.1, ОКВЭД-2 46.69.2, ОКВЭД-2 46.69.3, ОКВЭД-2 46.69.4, ОКВЭД-2 46.69.5, ОКВЭД-2 46.69.9, ОКВЭД-2 46.72, ОКВЭД-2 46.73, ОКВЭД-2 46.73.1, ОКВЭД-2 46.73.2, ОКВЭД-2 46.73.3, ОКВЭД-2 46.73.4, ОКВЭД-2 46.73.5, ОКВЭД-2 46.73.6, ОКВЭД-2 46.74.2, ОКВЭД-2 46.77, ОКВЭД-2 49.3, ОКВЭД-2 49.4, ОКВЭД-2 49.41.1, ОКВЭД-2 49.41.2, ОКВЭД-2 49.41.3, ОКВЭД-2 68.10, ОКВЭД-2 68.10.1, ОКВЭД-2 68.10.11, ОКВЭД-2 68.10.12, ОКВЭД-2 68.10.21, ОКВЭД-2 68.10.22, ОКВЭД-2 68.10.23, ОКВЭД-2 68.20, ОКВЭД-2 68.20.1, ОКВЭД-2 68.20.2, ОКВЭД-2 77.11, ОКВЭД-2 77.31, ОКВЭД-2 77.32, ОКВЭД-2 77.33, ОКВЭД-2 77.33.1, ОКВЭД-2 77.33.2, ОКВЭД-2 77.39.1, ОКВЭД-2 77.39.11, ОКВЭД-2 77.39.2, ОКВЭД-2 77.39.21, ОКВЭД-2 77.39.22

Доставка бетона в Нижнем Новгороде и области

Бетон от производителя

«Первый Бетонный Завод» увеличивает поставки

«Первый Бетонный Завод» известен на строительном рынке Нижнего Новгорода уже более 10 лет. Основной вид деятельности является производство бетона и доставка на строительные объекты застройщиков и частных лиц.

Предприятие «Первый Бетонный Завод» активно развивается и осваивает строительный рынок Нижегородской области, специализацией которой является производство бетона любых марок на основе гравия и гранитной крошки, продажа бетона оптом и в розницу. Строительный бетон в широком ассортименте, современное оборудование, отработанные технологии, качественное сырье для изготовления бетона в сочетании с разумной ценовой политикой компании обуславливает высокий спрос нашей продукции.

Доставка бетона

Снабжение ваших строительных объектов бетоном

«Первый Бетонный Завод» берет на себя обязательства по поставкам качественного товарного бетона на объект. Основные марки бетона, наиболее востребованные у наших клиентов: М100 (В7.5), М150 (В12.5 W4), М200 (В15 W4), М250 (В20 W4), М300 (В22.5 W4), М350 (В25 W4), М400 (В30 W4).

Независимо от того, какие объемы и для каких нужд Вам требуется бетон, выгодно купить его в Нижнем Новгороде и Нижегородской области мы рекомендуем у нашей компании. «Первый Бетонный Завод» реализует цементный бетон разных марок и строительные растворы высоких технологических и качественных характеристик, среди которых необходимо выделить отличную устойчивость к физическим и температурным нагрузкам. Предлагаемые нами в Н.Новгороде бетон и растворы обладают хорошими экологическими показателями, что делает возможным их использование в любых областях без вреда для здоровья людей.

Наличие собственной техники и отлаженной логистики позволяют доставлять бетон «под ключ» с подачей на любой уровень объекта.

Доставка по Нижегородской области

Бетон в Нижнем Новгороде и области

Оперативная доставка бетона, миксерами и бетононасосами на любой объект в любом районе города: Нижегородский, Советский, Приокский, Канавинский, Московский, Сормовский, Ленинский, Автозаводский.

Активное развитие логистики и поставок в области послужило открытию филиалов во многих городах области. Сегодня наша компания оперативно доставляет бетон по городам Нижегородской области: Арзамас, Балахна, Бор, Богородск, Богоявление, Городец, Заволжье, Володарск, Ворсма, Выкса, Гороховец, Дзержинск, Кстово, Лысково, Навашино, Павлово, Сейма, Семенов и другие.

Доставка бетона осуществляется с ближайшей производственной площадки миксерами (автобетоносмесителями, миксерами), а для подачи на объект возможен выезд автобетононасоса и транспортерной ленты.

Услуги бетононасоса

Подача бетона бетононасосом

Для подачи бетона в труднодоступные для миксеров площадки или на различные уровни строительного объекта требуется специальная техника. Для этого применяют миксер с насосной установкой или отдельный автобетононасос с различной длиной рукава. Наши бетононасосы имеют длину рукава — от 28 до 55 м. Аренда бетононасоса к вашим услугам в любом месте Нижегородской области.

Для подачи бетона от миксера на объект заливки также можно использовать транспортерную ленту.

Цены на бетон в Нижнем Новгороде

Стоимость куба бетона и доставки оптимальна

Стоимость бетона сбалансированна по соотношению цена/качества. На итоговую цену влияют много факторов: марка, объем поставок, дальность доставки.

С любым клиентом мы находим оптимальное решение по цене за куб бетона. С учетом текущей экономической ситуации всегда подберем наиболее экономичный вариант, когда необходимо купить бетон.

Бетон, цена за куб которого у нас зависит от нескольких факторов, отличается высоким качеством. Поэтому многие частные и юридические лица, ведущие свою деятельность в Нижнем Новгороде, отдают предпочтение сотрудничеству с нами. Обращаясь в нашу организацию, вы сможете купить бетон в Нижнем Новгороде и области в сжатые сроки и по приемлемой стоимости.

ЖБИ: производство блоков ФБС

ЖБИ в Нижнем Новгороде

К строительному сезону в этом году мы подготовили новое направление — производство ЖБИ (железо-бетонных изделий): блоки ФБС, лотки, колодцы, плиты перекрытия и многое другое.

Фундаментные блоки всегда есть в наличии. Реализуемая продукция отличается самым высоким качеством и соблюдением всех необходимых технологических стандартов при изготовлении. Мы предлагаем лучшие цены на фундаментные бетонные блоки ФБС в Нижнем Новгороде.

У нас Вы сможете приобрести железобетонные фундаментные блоки стандартных габаритов, а также приобрести выполненную по индивидуальному заказу нестандартную продукцию. Для Вашего удобства на сайте представлен базовый прайс-лист на весь ассортимент фундаментных блоков ФБС.

Обустройство паркинга МФК «Бурный Сити» материалами REFLOOR®

Очередной крупный проект регионального уровня, где используют наши материалы: 5-звездочный отель «Хаятт Владивосток Бурный», г. Владивосток, мыс Бурный, ул. Набережная, 1.

Изначально его открытие планировалось провести в преддверии саммита АТЭС в г.Владивостоке, но ситуация изменилась и в 2019 году гостиничный комплекс выкупила российская компания «Парк-отель «Бурдугуз». За прошедшие месяцы новый собственник провел серьезную работу по реанимации и достройке зданий гостиничного комплекса «Хаятт Владивосток Бурный» — теперь это первый дальневосточный проект, по концепции «город в городе» под названием МФК «Бурный Сити».

Торжественное открытие многофункционального комплекса «Бурный Сити» намечено на вторую половину 2021 года. К тому моменту на территории комплекса, общей площадью 78 тыс. кв.м, расположится офисный центр класса «А», апарт-отель 5* Burny Residences, панорамный ресторан, конференц-залы и переговорные комнаты, фитнес-клуб и SPA-центр. Помимо этого в проекте комплекса предусмотрены собственная набережная с пляжем, парк, гавань для яхт и катеров, а также многоуровневый паркинг.

Для строительства паркинга на территории МФК «Бурный Сити» общей площадью 11 000 м2 были использованы наши материалы корундовый топпинг «REFLOOR® CT-S200» и акриловая пропитка (силер) «REFLOOR® AC-S200». Эти материалы прошли испытания на многих серьезных и крупных объектах, подтвердив тем самым свое качество и заявленные характеристики.

Так упрочнитель бетона «REFLOOR® CT-S200» увеличивает срок службы готового пола, обеспыливает его, повышает морозостойкость и непроницаемость для воды. В дополнении к этому имеет экономичный расход, не имеет летучих растворителей и запаха. А пропитка (силер) «REFLOOR® AC-S200» препятствует образованию волостных трещин при усадке бетона, увеличивает сопротивление поверхности к проникновению масел, нефтепродуктов и снижает потерю влажности свежего бетона на 90,0%.

Первый кубометр бетона залит в фундамент цифровых небоскребов iCITY | ЭКОНОМИКА

Строители залили первый бетон в фундамент комплекса деловых небоскребов iCITY. Это здания А-класса, которые возводятся в «Москва-Сити» девелопером MR Group. Финансовым партнёром проекта является банк ВТБ, генподрядчиком строительства выступает Renaissance Construction.

Церемония, приуроченная к началу важного этапа строительства — работ по устройству фундамента, — прошла на строительной площадке делового центра.

Всего для фундамента высотного делового центра будет залито более 135 тыс. м³ бетона. В строительных работах задействовано 12 единиц техники и около 300 рабочих.

«Мы очень давно сотрудничаем с MR Group, в нашем портфеле есть несколько успешно реализованных проектов. Не сомневаемся, что проект ICITY станет новой визитной карточкой Москвы, и будет одним из наиболее успешных и знаковых объектов. Что важно для ВТБ, здесь будут применяться технологии энерго- и водоэффективности, рационального использования и переработки ресурсов. Строительство – одна из самых перспективных отраслей в сфере применения принципов ESG, и ВТБ готов предоставлять своим партнерам глубокую экспертизу в выстраивании ESG-стратегий», — сказал руководитель департамента по работе с клиентами рыночных отраслей — старший вице-президент банка ВТБ Дмитрий Снесарь.

«Начало монолитных работ по небоскребу iCITY-  это знаковое событие для нашей компании, знаменующее собой новый этап в жизни города и новое прочтение современной истории строительства деловых небоскребов. Сегодня мы закладываем памятную капсулу в основание самого большого строящегося офисного проекта в России площадью более 220 000 кв. метров», — подчеркнул директор по продаже и аренде офисной недвижимости MR Group Кермен Местиев.

Деловые небоскребы iCITY — это цифровой офисный проект, реализуемый по принципу smart bulding — «умной архитектуры», которая подразумевает использование интеллектуальных инженерных систем, полную автоматизацию и высокий класс энергоэффективности. Снижение потребления ресурсов будет достигаться, в частности, за счет применения стекол с пониженным коэффициентом теплопередачи, сокращения водопотребления, оборудования здания системой автоматизации и реагирования на спрос, использования высокоэффективных вентустановок и LED-светильников. Энергоэффективность общественно-делового центра iCITY будет оптимизирована путем цифрового моделирования энергопотребления здания. В среднем планируется сократить энергопотребление здания на 25%.

В состав делового комплекса входят две башни: Time Tower (34 этажа) и Space Tower (61 этаж), расположенные на 8-этажном подиуме, где разместится собственная развитая инфраструктура делового центра: фитнес-центр с видовым бассейном, лаунж-зона, фуд-холл, кафе и рестораны, торговая галерея, винотека, химчистка и ателье, салоны красоты, сервисные службы, мини-маркет и магазины, банки и аптеки, а также зоны ожидания и современный паркинг.

Завершение строительства планируется во II квартале 2024 года.

 

Заменит ли модная сталь наскучивший бетон

В России создана Ассоциация развития стального строительства. Задача АРСС — возрождение подзабытой технологии жилого строительства на стальном каркасе.

В 1950-е годы строительство на стальном каркасе было суперпопулярным. Именно стальной каркас лежит в основании большинства сталинских высоток, в том числе и знаменитой гостиницы «Украина». А еще в Москве стальной каркас «держит» крышу Киевского вокзала, конструкции из металла перекрывают «световой фонарь» Гостиного Двора.

Гостиница «Украина», г. Москва 

 

Запад и мы двигались в противоположных направлениях

Однако со временем стальное строительство отошло на второй план. Это было связано с тем, что Россия стала экономить металл — ведь львиная его доля отправлялась в оборонную отрасль. Рассказывают даже, что проектировщиков в те времена чуть ли не штрафовали за использование металла при проектировании жилых зданий.

А вот Запад между тем двигался в обратном направлении, год от года наращивая долю стальных конструкций в строительстве. И теперь в Великобритании, Швеции, США лидирует вовсе не монолит-бетон, а стальные конструкции: до 65—68% зданий в этих странах возводится на стальном каркасе. Причем на стальном основании строятся не только какие-то знаковые объекты, но и масса будничной, тихой и неприметной застройки: школы, больницы, паркинги, жилые дома…

— Да-да, сегодня производителям бетона уже впору хвататься за голову — ведь они стремительно теряют свои позиции на рынке, — подтверждает гость из Великобритании, директор по России инженерно-консалтинговой фирмы ARUP Габриэль Хайд. — И теперь уже бетонщикам приходится отвоевывать свое место под солнцем.

 

В стальном строительстве создается пул профессионалов

Почему же в строительной отрасли России не приживается металл? Доля зданий на стальном каркасе у нас пока не превышает 15%. Российские примеры стального строительства единичны: выставочный центр «Крокус-Сити», Московский дом музыки, одна из высоток Москва-Сити…

Те, кто основал АРСС и собрал туда заинтересованных участников, убеждены: строительство на стальном каркасе — очень перспективная и, главное, современная технология, которую нужно всячески развивать и продвигать на отечественный рынок.

За одним столом собрались убежденные сторонники стального строительства

В Ассоциацию развития стального строительства решили объединиться производственники, девелоперы, архитекторы и проектировщики, интересующиеся стальным строительством. Застрельщиками объединения стали крупнейшие производители стального проката («ЕВРАЗ», «Мечел», ОМК), ведущие заводы металлоконструкций (Ruukki Russia, «Мастэнерго», «Северсталь Стальные решения», «МЕТТЭМ» и т.д.) и, наконец, крупные проектные организации, специализирующиеся в этой сфере (ЦНИИПСК им. Н.П. Мельникова, ЦНИИСК им Кучеренко, AECOM и т.д.).

— Сейчас на российском рынке наблюдается профицит производства стали, — сетует директор по развитию бизнеса Дивизиона Сталь ООО «ЕВРАЗ» Александр Эренбург. — Большое количество стального проката мы экспортируем за рубеж. Но, к сожалению, зарабатываем на экспорте очень мало. Мы бы хотели больше присутствовать (а соответственно, и зарабатывать) на отечественном рынке.

— До сих пор у нас не было такой структуры, которая объединила бы производителей металла, конструкторов, монтажников, — рассказывает генеральный директор АРСС Дмитрий Еремеев. — Теперь, надеемся, потребитель сможет «в одном окне» получить весь спектр услуг: от проектирования до монтажа металлоконструкций на стройплощадке.

Генеральный директор АРСС Дмитрий Еремеев знакомит с перспективами стального строительства

 

Плюсов больше, чем минусов

Любопытно, что одновременно с производителями стальных конструкций темой стального строительства увлеклись девелоперы. И их можно понять. Плюсы металлокаркаса очевидны.

— Во-первых, это возможность предложить потребителю бесконечное количество планировок, — поясняет заместитель председателя совета директоров новосибирской риэлторской компании «Доступное жилье» Вадим Варвянский. — Ведь в доме на металлокаркасе отсутствуют несущие стены.

Вадим Варвянский («Доступное жилье») обменивается впечатлениями с Денисом Кониным (ЦНИИСК им. Кучеренко)

Второй очевидный плюс — это всесезонность стального строительства.

— У нас в Новосибирске достаточно холодно, — продолжает Вадим Варвянский. — Временной интервал, в течение которого можно заниматься активными строительными работами, ограничен 8—9 месяцами. А из металла можно строить круглый год. Ведь из стали не строят — ее собирают.

Уже доказано, что скорость возведения здания на металлокаркасе на 20—30% выше, чем у монолитного. Например, 10-этажный дом с площадью одной секции 5,5 тыс. кв. м можно собрать всего за 22 дня.

Но главное преимущество — это, пожалуй, себестоимость строительства. При грамотном проектировании она ниже, чем у монолитных домов.

К тому же не все знают, что тонна каркаса металлоконструкций заменяет 14 (!) тонн бетона.

Денис Конин рассказывает о строительстве гражданских объектов на стальном каркасе

 

Не надо бояться металлических балок

Почему же строительное сообщество пока достаточно настороженно относится к металлокаркасу?

— Все дело в стереотипах, — полагает генеральный директор АРСС Дмитрий Еремеев. — Мы воспринимаем металл как что-то холодное, неуютное. И нам трудно представить, что в нашей квартире вместо «родных стен» вдруг появятся какие-то металлические балки и фермы. А между тем дома на стальном каркасе практически ничем не отличаются от монолитных. Порой даже те, кто в таких домах живет, не знают, что их жилье построено по «стальной» технологии.

Безусловно, нужно будет поработать над снижением уровня металлоемкости. Новосибирцы, например, уже «завязаны» с десятком научно-исследовательских институтов. В итоге опробованы меры, позволяющие достичь металлоемкости, почти равной железобетону.

Слева направо: Дмитрий Еремеев, Александр Эренбург (Дивизион Сталь ООО «ЕВРАЗ») и Денис Конин

 

В ближайших планах — жилье из стали

Участники АРСС не скрывают: проблем в стальном строительстве пока много. Одна из самых больных — в нашей стране практически утеряны навыки проектирования зданий на стальном каркасе. А опыта массового строительства жилых зданий по стальной технологии у нас никогда и не было.

В советское время металл всегда старались экономить, беречь. Но теперь наступили другие времена, и избыточное количество стали (цена на которую на мировых рынках в последние годы стабильно снижается) может вполне успешно конкурировать с бетоном.

Ассоциация развития стального строительства настроена по-деловому. Она будет продвигать стальные технологии именно в жилое многоэтажное строительство. Ведь строят же за рубежом многочисленные жилые комплексы, а кроме них — паркинги, торговые центры, детские садики и школы. Там это, повторим, в порядке вещей.

В ближайших планах АРСС — участие в реализации пилотных проектов в родных пенатах, разработка нормативной базы по стальному строительству, создание научно-образовательного кластера и медиацентра, призванных лоббировать стальное строительство на всех уровнях.

Так что, возможно, в ближайшее время и у нас в России появятся знаковые проекты из стали, которые не стыдно будет показать миру.

Елена МАЦЕЙКО

Фотоматериалы предоставлены PR Агентством Agenda

Скрытая история: бетонный город

НАНТИКОК, ЛУЦЕРН (WBRE / WYOU) — В этом месяце «Новости очевидцев» перенесут вас в прошлое и познакомят с некоторыми скрытыми историями северо-востока и центра Пенсильвании, о которых вы, возможно, не знали.

Расположенный в четверти мили в лесах Нантикока, кусочек местной истории выдерживает испытание временем.

«Они просто ушли и оставили их здесь», — говорит архивист Исторического общества Нантикока Джон Шеррик.

Спустя более 100 лет руины «бетонного города» все еще остаются, борясь с посягательством кустов и деревьев.Построенный в 1910 году компаниями по добыче угля из Делавэра, Лакаванна и Вестерн, целых 80 семей когда-то оживили это поселение.

«Они привезли все эти огромные сборные плиты, сложили их все вместе и создали первое бетонное предприятие на северо-востоке Пенсильвании», — говорит Шеррик.

Сначала бетон казался чудом инженерной мысли, помогая зданиям быстро и недорого обретать форму. Но тот же бетон в конечном итоге стал бы концом проекта.

В 1924 году, после всего 13 лет эксплуатации, бетонный город был заброшен.

«Когда они возводили все эти здания, в них не было водопровода», — говорит Шеррик. Так что все было флигелем, который находился в задней части здания. Итак, если вы хотели сохранить эти здания в хорошем состоянии, поскольку они были заложены в бетон, как вы их улучшаете по мере продвижения? Как поставить новую кухню? Как вы устанавливаете новые ванные комнаты? »

Другая неисправность? Бетон плохо защищал от холода.

«В очень холодные зимы здесь может быть мороз, а вода повредит здание», — говорит Шеррик.

Влага и плесень были круглогодичной проблемой.

«Каждый год они выносили всю мебель из этих зданий, и они приходили с шлангами высокого давления, и они давили на все помещение под высоким давлением», — говорит Шеррик.

Это процесс, вряд ли санитарный или эффективный. Менее чем через 15 лет стало понятно, что твердый бетон — не такая уж надежная идея.

«Они просто решили, что не нуждаются в ремонте, установке канализационной системы, экономической эффективности», — говорит Шеррик.

Бетонный город заплатил цену после почти столетия забвения. Полы, когда-то освещенные теплом свечей, теперь обрушиваются солнечным светом через рушащуюся крышу.

«Это то, что они пытались делать в течение определенного периода времени, что просто вошло в историю», — говорит Шеррик.

Valley Girl Views: бетонный город, Нантикок, Пенсильвания,


Краткая информация:
  • GPS-координаты для бетонного города — N 41 11.311, Вт 75 58,517
  • Парковочные координаты — 41.186720, -75.974104
  • Мы выехали на парадную улицу, миновали исторический маркер Ганноверского парка отдыха и Бетонного города и припарковались справа у ворот (ведущих к старой шахте?). Затем мы перешли дорогу и пошли по дороге (не пытайтесь ехать. это — практически пруд наверху). Слева будет дорога, пройдите несколько футов мимо нее, и вы увидите тропу, ведущую к зданиям.
  • Фотографии за апрель 2019 г.

Бетонный город, также известный как Гарден-Сити, когда он был построен, был ранним примером архитектуры международного стиля, построенным в 1911 году в качестве служебного жилья для избранных сотрудников угольного подразделения Делавэра, Лакаваны и Западной железной дороги в Нантикоке, штат Пенсильвания.В конечном итоге он был передан компании Glen Alden Coal Company, которая, не заинтересованная в оплате необходимых улучшений и неспособная снести ее из-за ее прочной конструкции, покинула собственность в 1924 году. В настоящее время это место обычно используется военными, полицией, пожарными и местные подростки, художники-граффити и энтузиасты пейнтбола.

Когда мы посетили сегодня, там были ребята из колледжа, болтающиеся на крыше, была серьезная игра в пейнтбол, проходившая в двух зданиях, фотограф делал фотографии девочек и семьи гуляли по площади.Это был грязный, грязный беспорядок, и вся местность очень заросла, но, похоже, это все еще популярное место!




Это дорога, по которой мы шли — это мимо огромного пруда, а также мимо нескольких крупных свалок. Удивительно, но на самом деле в конкретном городе не было слишком много мусора, но вдоль дороги по пути вверх были матрасы, телевизоры и разный хлам и мусор, с которыми мы, к сожалению, сталкивались на каждой тропе и в походе в этом районе.Чтобы добраться до зданий, пройдите мимо этой дороги налево и следите за тропинкой слева от того места, где на земле лежит бревно. Здания будут быстро видны, и достаточно быстро спуститься с холма, чтобы добраться до давно заброшенного города. От парковки до зданий меньше 1/4 мили. Некоторые действительно приехали туда. Я бы НЕ рекомендовал это. Единственными транспортными средствами были большие грузовики, которые могли перемещаться по выбоинам размером с пруд.

История бетонного города



В 1916 году угольная шахта Трусдейл, принадлежащая DL&W Coal Company, установила рекорд по добыче антрацитового угля, произведя 1 689 910 тонн.В ближайшие годы он останется крупнейшим в мире рудником по добыче антрацита.

В 1913 году в компании работало около 16 000 рабочих по всему региону, что сделало ее вторым по величине работодателем в антрацитовой промышленности. До 1900 года жилые дома шахт были, как правило, деревянными лачугами, не более чем лачугами.



«Бетонные городские дома были первоначально построены для горняков, но« поскольку позже для чиновников были построены более внушительные дома, бетонные конструкции были сданы в аренду лучшему классу горняков.«Несмотря на то, что на предприятии работало 16 000 человек, в Concrete City было всего 40 рабочих и их семьи. Были «ценные сотрудники» — бригадир, лавочник, техники.

В 1910 году бетон был довольно новым материалом, но железные дороги начали использовать его для различных проектов. В 1915 году, когда к северу от Скрэнтона открылся виадук Тункаханнок, это было самое большое бетонное сооружение в мире. Массивный Виадук до сих пор остается сильным и впечатляющим зрелищем.


Томас Эдисон позировал натурщицей для бетонного дома.Эдисон был одним из первых защитников бетонных зданий. (Он не принимал непосредственного участия в строительстве бетонного города в Нантикоке). Американская компания Steel & Wire построила 80 бетонных домов, получивших название «Бетонный город», в Доноре (к югу от Питтсбурга). «Подобные бетонные жилые дома были построены примерно в то же время в Джонстауне, штат Пенсильвания, и в другом под названием Бетонный город в Гановер-Тауншип, штат Пенсильвания. Другие бетонные жилые дома были построены по всей стране, в том числе в Бриджпорте, Коннектикут; Ньюарк, Нью-Джерси; Акрон, Огайо. ; Дулут, Миннесота, и Кеноша, Висконсин.«


«Чтобы построить этот ультрасовременный жилой комплекс, DL&W возила материалы по железнодорожным путям, проложенным вокруг строительной площадки, и смешивала компоненты песка, цемента и золы на платформах. Инновационная система переносных шарнирных стальных форм, разработанная и запатентованная компанией нью-йоркская фирма Read and Merrill позволила компании построить целый дом на две семьи за один день ». http://explorepahistory.com/hmarker.php?markerId=1-A-1AE

Здания были построены из литого бетона, пропитанного угольными шлаками и сырой нефтью, а также железной арматурой.Материалы заваливали в железнодорожные вагоны, которые также служили емкостями для смешивания бетонной смеси во время строительства. На момент постройки «Город-сад в Антраците» считался чудом современной инженерии. https://www.theodysseyonline.com/hidden-history-concrete-city-nanticoke-pa

Фотография из библиотеки Джорджа Арентса, Сиракузский университет

Каждый дом (половина двухместного) сдавался в аренду за 8 долларов в месяц и имел семь комнат: гостиную, столовую и кухню на нижнем этаже, с четырьмя спальнями наверху.Угольная печь между гостиной и столовой обеспечивала тепло, как и угольная плита на кухне. Бетонные флигели с бункерами для угля располагались в задней части каждого дома. В состав комплекса входили тротуары, электрические уличные фонари, бетонный бассейн, детские площадки, бейсбольное поле и теннисные корты.

В домах была темно-зеленая отделка и красные трубы. Бетонные дорожки вели к парадным и боковым дверям. В каждом здании были французские окна с прикрепленными ящиками для цветов. Над каждой входной дверью цепями висела крыша маркиза.В задней части каждого дома были построены деревянные хижины для угля и флигель, оставив достаточно места для цветов или огородов.

Гостиная в одном из бетонных городских домов.

В центре комплекса находился центральный колодец, так как в доме не было водопровода. Воду нагревали на кухонных плитах, чтобы члены семьи могли купаться в бетонной ванне на кухне, которую также использовали для стирки одежды. Затем одежду вывешивали на улице, когда было тепло и сухо, или развешивали «на веревках в замкнутом заднем крыльце наверху в холодную погоду».



«Круглый бассейн с постоянно текущей водой был установлен в одном углу большой центральной площади, и в жаркие дни многие дети, некоторые в импровизированных купальных костюмах, а некоторые с их вызывающим тревогой отсутствием, характерным для мальчиков-пловцов, вызывали недовольство. себя на безопасном мелководье. Ибо в Бетонном Городе от восьмидесяти до девяноста детей, и свидетельств их присутствия предостаточно. Позади этого дома есть детские двухместные качели.Перед ним бродит добродушный колли и улыбается кувыркающимся младенцам. Даже тряпичных кукол не забирают каждую ночь ». — The Times Leader, 1914

Фотография из библиотеки Джорджа Арентса, Сиракузский университет

Раньше внутри комплекса была дорога из дробленых сланцевых пород, и перед каждой единицей было посажено по одному дереву, образуя единую линию. Перед домами был посажен газон, и каждая семья должна была иметь газонокосилку.Большие общественные урны для мусора были расположены недалеко от фасада комплекса.

В 1924 году, после всего 13 лет эксплуатации, бетонный город был заброшен.

«Когда они возводили все эти здания, в них не было водопровода, — говорит Шеррик. Так что все было флигелем, который находился в задней части здания. Итак, если вы хотели сохранить эти здания в хорошем состоянии, поскольку они были заложены в бетон, как вы их улучшаете по мере продвижения? Как поставить новую кухню? Как поставить новые ванные комнаты? »

Еще одна ошибка? Бетон плохо защищал от холода.

«В очень холодные зимы здесь может быть мороз, а вода повредит здание», — говорит Шеррик. Влага и плесень были круглогодичной проблемой.

«Каждый год они выносили всю мебель из этих зданий, и они приходили с шлангами высокого давления, и они давили на все помещение под высоким давлением», — говорит Шеррик.

Это вряд ли санитарный или эффективный процесс. Потребовалось менее 15 лет, чтобы понять, что твердый бетон — не такая уж надежная идея.«Они просто решили, что не нуждаются в ремонте, установке канализационной системы, экономической эффективности», — говорит Шеррик.

Интервью с архивистом Исторического общества Нантикока Джоном Шерриком.



В 1998 году Бетонный город был объявлен историческим памятником историко-музейной комиссией штата Па. Исторический указатель r расположен в конце городского парка, на хорошем расстоянии от зданий.


Рядом:

==============================

Нижний Аскам, Пенсильвания — Бетонный город

Жилой комплекс из бетонных домов, заброшенный с 1924 года, но все еще стоящий.

Адрес:
Middle Rd, Lower Askam, PA
Направления:
Примерно в 300 ярдах к югу от Middle Rd / Main St к востоку от колледжа округа Люцерн. Найдите исторический маркер на обочине дороги и будьте готовы вернуться в лес. Более легкий доступ с Фронт-стрит на южной стороне Бетонного города.
RA Цены:
стоит объезд

Результаты с 1 по 5 из 9 … Страница из 2 [Следующие 4 элемента]

Советы и новости для посетителей о Concrete City

Отчеты и советы от RoadsideAmerica.com и мобильные подсказчики Roadside America. Некоторые советы могут быть не проверены. Отправьте свой отзыв.

Concrete City

Вся семья любила исследовать заброшенные дома. Было много выброшенных баллончиков с краской и мусора, но ничего опасного.

[Дженнифер Кефер, 04.03.2021]

Concrete City

Я был в середине августа, так что там было много растений. Я советую принести спрей от насекомых, если вы приедете в это время.История увлекательна — есть фотографии, когда он процветал в Интернете. Сейчас он полон граффити, но вы все равно можете зайти и подняться на верхние этажи. Бетон прочный, и на нем нет знаков «Вход воспрещен». Мы припарковались у жилого дома, и они совсем не возражали. Отличная возможность фото!

[Дженн, 21.08.2019]

Concrete City

Отличное место для фотосессии, хотя я не уверен, что разрешено там находиться, сомнительно. Если вы исследуете внутреннюю часть зданий, убедитесь, что ваша прививка от столбняка была обновлена, шагайте осторожно и знайте, что вы, вероятно, будете покрыты сажей.

[SJ, 28.07.2019]

Concrete City

По состоянию на октябрь это место представляет собой влажное илистое болото. Принесите резиновые сапоги и спрей от насекомых!

[Челси, 10.08.2018]

Concrete City

Как фотограф и художник, я нашел бетонный город отличным местом для игр. Историю, стоящую за ним, тоже интересно исследовать, если вы интересуетесь историей добычи угля.

[Джилл, 12.04.2018]

Страница из 2 [Следующие 4 позиции]


Мои взгляды

Составьте карту и спланируйте свое собственное придорожное приключение…Try My Sights

Мобильные приложения

Приложение Roadside America для iPhone, iPad. Маршрутные карты, тысячи фотографий, специальные объекты исследования! … Еще

Придорожные президенты Приложение для iPhone, iPad. Достопримечательности ПОТОСА, странности. …Более

Пенсильвания Последние советы и истории
  • Моторный суд 1940-х годов на Линкольн-хайвэй, Manns Choice, Пенсильвания
  • Рейс 93 Национальный мемориал, Шанксвилл, Пенсильвания
  • Мама-первопроходец со страшным ребенком, Фраквилл, Пенсильвания
  • Музей старой тюрьмы, Джим Торп, Пенсильвания
  • Музей-ресторан Big Mac, Северный Хантингдон, Пенсильвания

Последние советы посетителей

Советы и истории для США и Канады
  • Гигантская лейка и садовые перчатки, Даллас, Техас
  • Могила Фута, Бедфорд, Индиана
  • Бэби-Хилл, Коминс, Мичиган
  • Яхта Джона Уэйна, Ньюпорт-Бич, Калифорния
  • Северо-западный музей карет, Раймонд, Вашингтон

Больше наблюдений

Cement City — Историческое общество Доноры и Музей смога

В начале двадцатого века сталелитейные заводы в Доноре строились быстрыми темпами.В 1915 году в связи с предполагаемым расширением заводов, включая цинковый завод, новый стержневой завод и строительство серии коксовых печей, количество сотрудников, как ожидалось, увеличилось с шести до семи тысяч, в результате чего общая численность населения в Доноре от двадцати до двадцати пяти тысяч. При таком быстром росте из-за спроса на сталь во время Первой мировой войны главной проблемой было адекватное жилье для столь быстро растущей рабочей силы.

Для борьбы с нехваткой жилья American Steel and Wire Company объявила о планах построить 152 единицы или 120 домов (некоторые дуплексы) на нескольких участках земли в Южной Доноре.Компании требовалось построить жилье, которое можно было бы построить быстро и недорого, и, поскольку их интересы были связаны как с производством стальной арматуры, так и с бетонной промышленностью, инновационный метод строительства домов из бетона казался приемлемой альтернативой традиционному деревянному каркасу. Бетон как строительный материал существует на протяжении веков, однако именно изобретение портландцемента сделало его желательным строительным материалом с превосходной прочностью и долговечностью.

Самым известным человеком, связанным с движением бетонных домов, был изобретатель лампочки: Томас А.Эдисон . Эдисон не был первым, кто выступил в защиту бетона как лучшего строительного материала для недорогого или рабочего жилья, но он оказал влияние на то, чтобы повернуть жилищную промышленность к этой идее. Эдисон, как и многие другие социальные мыслители начала 1900-х годов, был обеспокоен теснотой условий жизни в семьях рабочего класса. Типичное жилье для рабочих было маленьким, с плохим освещением, плохой циркуляцией воздуха и канализацией, а также с опасностью возгорания. Дома Эдисона из войлочного бетона, построенные с использованием его собственного очень рафинированного и мелкоизмельченного портландцемента, можно было построить с низкими затратами.В 1902 году Эдисон открыл собственный бетонный завод в Нью-Джерси. Самым важным вкладом Эдисона в жилищное строительство стала разработка многоразовых блокируемых чугунных форм для литья бетонных стеновых панелей. На фото справа Томас Эдисон позирует с моделью одного из своих бетонных домов.

Корпорация Lambie Concrete House Corporation принадлежала соседу Эдисона. Используя формы Эдисона, Ламби построил несколько домов из монолитного бетона в Монтклере, штат Нью-Джерси.Lambie была выбрана для реализации проекта Cement City, крупнейшего контракта на строительство бетонных домов на тот момент.

Строительство города Цемент началось в 1916 году на террасном и ступенчатом склоне холма. Дизайн дома в стиле прерий. больше всего ассоциируется со знаменитым архитектором Фрэнком Ллойдом Райтом, и чьи характеристики включают: низкие шатровые крыши с широкими выступающими карнизами, простые детали и гладкие плоскости, были выбраны для архитектурного дизайна Цемент-Сити.

Хотя American Steel and Wire Company, чтобы избежать однообразия, предоставила ряд домов для различных потребностей рабочих и уровней дохода, дома в Цемент-Сити имеют некоторые основные характеристики.Дома были построены в соответствии с восемью различными планами домов, состоящими из четырех, пяти и шести комнатных единиц, на основе вариантов американского плана Foursquare. У каждого дома из литого бетона был приподнятый подвал, два полных этажа и шатровая крыша. Дома были отделаны лепниной. В домах также были сточные воды и ливневые коллекторы, а тротуары и улицы были вымощены и высажены платанами. Готовые дома смотрите на фото ниже.

В то время как строительная техника переходила от конных фургонов к моторизованным транспортным средствам, Cement City использовала и то, и другое.Дома были завершены с непрерывной заливкой каждого этажа бетоном. Комбинация смесителя с приводом от двигателя и гидравлики перекачивала бетон через большую централизованную вышку, прикрепленную тросами, шкивами и стрелами, которые могли обслуживать несколько домов до того, как она была перемещена.

Интерьеры традиционны по своему внешнему виду. Бетонные стены и потолки покрыты штукатуркой. Желтая сосна, окрашенная и лакированная, используется для всех видов внутренней отделки, включая паркетные полы, покрывающие бетонные плиты.Все дома построены с электрическим освещением и розетками. Первоначально отопление в домах осуществлялось с помощью газового горячего воздуха, но затем в 1920-х годах его заменили на уголь, потому что в то время это было дешевле.

Когда-то здесь были заселены, чтобы побудить этих ценных рабочих остаться, были предоставлены принадлежащие компании цветники, теннисные корты и игровые площадки. Комнаты в каждом доме оклеивались обоями каждые три года, внутренняя отделка красилась каждые четыре года, компания поставляла семена травы и поддерживала ограждение.

В мае 2014 года в рамках курса английского языка Калифорнийского университета штата Пенсильвания под названием «Цифровое повествование», который также спонсировался Историческим центром Хайнца в Питтсбурге, четыре студента (Коррин Доулин, Рэйчел Фоули, Сидней Пристер и Рэйчел Костантини ) создал этот видеоролик о нашем историческом районе. Для просмотра нажмите на их видео на YouTube под названием «Цементный город: цифровая история».

Цементный город: цифровая история

В конечном счете, из-за непредвиденных высоких затрат на строительство Цементный город будет содержать только 80 домов или 100 единиц после того, как строительство было остановлено в 1917 году.Согласно сообщениям дня, этот метод оказался более дорогим, чем предполагалось, и возникла нехватка квалифицированной рабочей силы для строительства домов.

Подобные жилые дома из бетона были построены примерно в то же время в Джонстауне, штат Пенсильвания, и в другом районе под названием Бетонный город в городке Ганновер в округе Люцерн, штат Пенсильвания. Другие конкретные жилищные проекты были построены по всей стране, в том числе в Бриджпорте, Коннектикут; Ньюарк, Нью-Джерси; Акрон, Огайо; Дулут, Миннесота, и Кеноша, Висконсин.

Цемент-Сити имеет важное значение для промышленности, планирования и развития сообществ, являясь неповрежденным примером крупномасштабного жилищного строительства в Западной Пенсильвании в начале двадцатого века. Это также важно для архитектуры как пример инновационного дизайна с использованием заливного бетона для массового производства прочных, огнестойких домов в стиле прерий. Цемент Сити — успешный пример проекта крупной компании по обеспечению рабочих доступным, санитарным, пожаробезопасным жильем.

Cement City сегодня в год столетнего юбилея — 2017:

Фото любезно предоставлено Мелиссой Шмитт — Участник юбилейного тура в октябре 2017 г. Как говорится, « Подражание — самая искренняя форма лести».

В апреле 2018 года, после того как представитель научного центра Карнеги совершил поездку по одному из наших домов в Цемент-Сити и пешеходной экскурсии, к Историческому обществу Донора обратились с просьбой обсудить с ними проект по возможному воспроизведению дома в Цемент-Сити для их миниатюрной железной дороги и деревни.Учитывая, что у нас есть оригинальные чертежи и фотографии с момента создания Цемент-Сити в 1916 году, мы почувствовали, что репликация не будет проблемой, и проект был запущен, но мы поклялись хранить в секрете. Фотография слева — это модельный зал в Научном центре Карнеги, где представлены наши чертежи и фотографии. В течение летних месяцев 2018 года мы продолжали отвечать на их вопросы об архитектурных деталях (например, о штукатурке, цветах черепицы и т. Д.) И предоставили еще больше фотографий.Затем нас проинформировали, что будет не один дом, а группа из шести завершенных домов и одного строящегося (см. Фото ниже) около 1916/1917 года, которые составят особенное дополнение Миниатюрной железной дороги и деревни в 2018 году. , их 99-летие — огромная честь для нашего города Донора, жителей исторического района Цемент-Сити и Исторического общества Доноры. К октябрю 2018 года миниатюрные дома Цемент-Сити были почти завершены, когда модельеры, маркетологи и доценты научного центра Карнеги посетили Донору для своей частной экскурсии по Цемент-Сити, чтобы они могли подготовиться к рассказу истории Цемент-Сити для посетителей Миниатюрной железной дороги и деревни.В ноябре 2018 года для членов Исторического общества Доноры были организованы закулисная экскурсия по Миниатюрной железной дороге и деревне и приглашение на пресс-конференцию в день открытия. Затем дома в Цемент-Сити были представлены широкой публике 15 ноября 2018 г.

С момента открытия в ноябре 2018 г. различные новостные агентства публиковали историю Цемент-Сити Научного центра Карнеги с фотографиями и видео. К некоторым из этих историй также можно получить доступ через Facebook.

ЛЮБОВНАЯ ИСТОРИЯ: Миниатюрная железная дорога и деревня — С 1919 года миниатюрная железная дорога и деревня за более чем 100-летнее наследие радовали миллионы людей созданными вручную копиями региональных достопримечательностей, таких как Форбс Филд и Фоллингуотер.Его история началась с человека по имени Чарльз Боудиш из Бруквилля, штат Пенсильвания, который первоначально создал праздничный поезд на втором этаже своего дома. Он переехал в планетарий Буля в 1954 году под руководством директора К.В. Старрет и штатный физик Карл Вапиенник . Вапиенник, уроженец Доноры и 1945 Выпускник средней школы Доноры , начал работать в Планетарии Буля в 1954 году и стал исполнительным директором в 1964 году до 1982 года. В конечном итоге Миниатюрная железная дорога и деревня обрели свой последний дом в Научном центре Карнеги в 1992 году. .

Благодаря потрясающим фотографиям и убедительным описаниям 102-страничная книга, выпущенная в 2021 году, представляет собой хронику истории любимой музейной экспозиции, которая глубоко привязана к сообществу, показывая сотни чудесно реалистичных анимированных сцен, которые иллюстрируют, как люди жили, работали и Играли в регионе Питтсбург в период до 1940 года. Как и сама экспозиция, книга интерпретирует разнообразную и дико интересную историю, архитектуру, культурное наследие и великих новаторов Питтсбурга и региона с кураторской точностью, отточенной более века тендером. забота о своих стюардах.В книге есть несколько ссылок на Carl Wapiennik , а также на Cement City с фотографиями, предоставленными Историческим обществом Доноры.

WQED Pittsburgh 360 video — В год столетней годовщины строительства нашего любимого Исторического района к нам обратилась телекомпания PBS — WQED с просьбой снять мини-документальный фильм для их серии Pittsburgh 360. В апреле 2017 года мы работали с продюсером WQED Дэйвом Кроули (и рассказчиком KDKA) и фотографом / редактором Дэйвом Форстейтом.Результатом стало это видео с участием Доноры, Музея смога, Цементного города, а также наших домашних и пешеходных экскурсий. Пожалуйста, нажмите на WQED Pittsburgh 360 , а затем найдите и нажмите на видео «Цементный город» для просмотра. CEMENT CITY BEER — В августе 2019 года пивоварня Four Points Brewery запустила в производство новое пиво Cement City IPA (India Pale Ale) в банках, которое присоединилось к их постоянно расширяющейся линейке пива и названо в честь исторического района Доноры. Пивоварня Four Point находится в соседнем городе Шарлеруа по адресу Вашингтон-авеню, 400.Это их второе пиво, которое узнает Donora, второе — Donora Smog. Хмелевар Адам Бура утверждает, что Donora Smog — один из их самых популярных продуктов. Владелец Дэйв Барб отдает дань уважения корням своей семьи Donora, предлагая эти два сорта пива. Мы ценим признание двух наших наиболее популярных предметов в Историческом обществе Доноры. Нажмите Four Points Brewing и Fourth Street BBQ, чтобы узнать больше об их пиве и еде.

Cement City Digital Stories:

В декабре 2014 года в рамках курса английского языка Калифорнийского университета штата Пенсильвания под названием «Цифровое повествование», который также спонсировался Историческим центром Хайнца в Питтсбурге, двое студентов (Алекс Дауэс и Прия Собти) ) создал этот видеоролик о нашем историческом районе.Для просмотра нажмите на их видео на YouTube под названием «Цементный город: первоначальное предложение».

Cement City: первоначальное предложение

В мае 2018 года телеканал Pittsburgh PBS — WQED создал восьмиминутное видео во время одной из наших экскурсий по дому и пешеходной экскурсии Cement City. Щелкните ссылку для просмотра видео — Pittsburgh 360: Cement City .
Питтсбург 360: Цемент-Сити

Обозначение исторического района:

В 1996 году Цемент-Сити был внесен в Национальный реестр исторических мест.В 2017 году был признан юбилейным годом столетия. Сегодня дома в Цемент Сити по большей части сохраняют свой первоначальный вид.

Название «Цементный город» на самом деле неправильное, поскольку это не цемент и не город; дома фактически построены из бетона, а район — микрорайон.

Части содержания этой страницы были адаптированы из номинации Национального реестра исторического района Цемент-Сити, подготовленной Клинтоном Э.Пайпер и Стивен Чайтов из фирмы Терри А. Некчаи, РА, Консультации по вопросам сохранения исторического наследия. Исторический район был внесен в Национальный реестр в 1995 году. Национальный реестр исторических мест является подразделением Службы национальных парков, Вашингтон, округ Колумбия


Указания:

Цементный город можно найти на южный конец Доноры. От Маккин-авеню по обе стороны от Мемориала ветеранов Доноры проходят две улицы: Каштан и Орех.Если вы подниметесь на холм по любому из них, вы попадете в Цемент-Сити после перекрестка с Модисетт-авеню. Перейдите на вкладку «Маршруты» нашего сайта и ориентируйтесь на карту.

Фото любезно предоставлено Мелиссой Шмитт — участник юбилейного тура в октябре 2017 г.


Цементный город в Университете Питтсбурга через Ошера:

В 2017 году Историческое общество Доноры было одним из десяти Исторический центр Хайнца (HHC) Аффилированные исторические места, выбранные из более чем 400 для преподавания программы Osher Lifelong Learning Institute (OLLI), спонсируемой HHC, в Университете Питтсбургского университета (Питт) и Университета Карнеги-Меллона (CMU.OLLI стремится создать специальную интеллектуальную среду для студентов старшего возраста, взращивая на протяжении всей жизни страсть к обучению, посещая занятия в университете. OLLI способствует обучению на протяжении всей жизни с помощью курсов и программ, которые привлекают учащихся, обеспечивают социальное взаимодействие и обогащают жизнь. Преподаватели OLLI, в состав которых входят профессора Питта и CMU, а также бывшие преподаватели, предлагают участникам понять культурные силы сегодняшнего дня, социально и интеллектуально взаимодействовать друг с другом и жить полной жизнью.Основанная в 2005 году компания OLLI поддерживается Фондом Бернарда Ошера. Pitt и CMU — два из 118 OLLI, расположенных в кампусах колледжей по всей территории Соединенных Штатов. Распроданный пятинедельный курс HHC-Osher, предлагаемый как в Pitt, так и в CMU, получил название История 412: Откройте для себя сайты и истории, которые делают наш регион уникальным . Каждую неделю новое историческое место, являющееся филиалом HHC, проводило вечерние занятия в классе Питта или CMU. 11 апреля 2018 года Историческое общество Доноры провело последний урок сеанса Питта-Ошера в кампусе Питта в Окленде, и это вечернее занятие называлось Конкретное видение Томаса Эдисона: Строительство Цемент-Сити, Донора, Пенсильвания, 1916-17 гг., близкая и дорогая нашему сердцу тема о Национальном историческом районе Доноры.

Функции журнала, газет и блогов:

Осенний выпуск журнала Western Pennsylvania History , выпущенный в 2013 году Историческим центром Хайнца в Питтсбурге, содержит статью о национальном историческом районе Доноры: Цементный город , , написанном Куратор Музея смога и житель Cement City Брайан Чарльтон. Статья озаглавлена ​​«Цементный город : эксперимент Томаса Эдисона с жилищем рабочих в Доноре ».Щелкните ссылку, чтобы прочитать статью — Cement City: эксперимент Томаса Эдисона с жилищем рабочих в Donora .

В апреле 2016 года Herald Standard опубликовала статью об историческом обществе Доноры, проводящем Parlor Talk по адресу Уэст-Овертон-Виллидж и музей в Скотдейле на Цемент-Сити. Щелкните ссылку, чтобы прочитать статью — Herald Standard — Цемент-Сити в Вест-Овертоне, статья .

В апреле 2016 года Pittsburgh Post-Gazette опубликовала статью о Историческое общество Донора, музей смога и дом цементного города, а также пешеходные экскурсии.Щелкните ссылку, чтобы прочитать статью — Post-Gazette — Smog Museum and Cement City .

В сентябре 2017 года газета Washington Observer-Reporter опубликовала статью о доме в Цемент-Сити и пешеходных экскурсиях. Щелкните ссылку, чтобы прочитать статью — Наблюдатель-Репортер — Цемент Сити .

В мае 2018 года телеканал Pittsburgh PBS — WQED создал восьмиминутное видео во время одной из наших экскурсий по дому и пешеходной экскурсии Cement City. Щелкните ссылку для просмотра видео — Pittsburgh 360: Cement City .

В мае 2018 года компания Cement City была признана на Pittsburgh Orbit — Cement City статьей под названием Heavy Living: Cement City, Donora . Орбита Питтсбурга Писатель Уилл Симмонс посетил одну из наших домашних и пешеходных экскурсий по Цемент-Сити в апреле 2018 года, чтобы провести исследование нашего исторического района.

В феврале 2019 года The Guardian , давняя газета из Нью-Йорка, штат Нью-Йорк, которая теперь широко представлена ​​в Интернете, упомянула Цементный город Доноры в онлайн-статье: The Guardian: краткая история бетона от 10000 до н.э. до 3D-печатных домов .

В январе 1918 года журнал Building Age упомянул Цементный город Доноры в статье: Строительство ста бетонных домов для рабочих .


Дом Цемент Сити и пешеходные экскурсии:

Историческое общество Донора провело множество презентаций о нашем национальном историческом районе — Цемент-сити. Весной и осенью каждого года мы планируем Cement City Home and Walking Tours во второй половине дня в субботу и / или воскресенье.Послеобеденное время начинается в Музее смога с презентации фотографий, чертежей и артефактов. Фотографии были сделаны во время строительства оригинальным фотографом Доноры: Брюсом Драйсбахом. Оттуда мы подъезжаем к Историческому району для пешеходной экскурсии, демонстрируя различные архитектурные детали. После этого мы заходим в два настоящих дома, некоторые части которых были восстановлены в то время. Наконец, группе рекомендуется вернуться в город на ужин в одном из наших местных ресторанов, чтобы продолжить обсуждение.Стоимость домашней и пешеходной экскурсии 15 $ / чел. .

Наши весна 2022 года Домашние и пешеходные туры (двенадцатое ежегодное) запланированы на субботу, 30 апреля и воскресенье, 1 мая. Все туры начинаются в 13:00.

Наш осень 2021 Домашние и пешеходные туры (одиннадцатый ежегодный) запланированы на Суббота, 16 октября и Воскресенье, 17 октября . Все туры начинаются в 13:00.

The fall Home and Walking Tours запланированы на сентябрь и / или October . Выходные будут назначены после того, как будет опубликовано расписание Steelers.

Подождите не менее 2,5–3 часов. Помещение ограничено от 30 до 35 человек. Пожалуйста, ответьте, позвонив или написав в Общество по электронной почте. Вы можете найти эту информацию на нашей странице «Контакты».Вы можете прочитать газетные статьи, написанные о наших прошлых турах, на нашей странице новостей и телевидения.

Вот что говорили о наших прошлых турах:

«Презентация на Цемент Сити был выдающимся, информативным и открывшим глаза. Затем последовала пешеходная экскурсия. потрясающий, потому что он охватил не только дома, но и проблемы и преимущества для дома. Тогда возможность совершить поездку дуплекс, где одна сторона была изменена, а другая осталась оригинальной было выше и выше.Это был выдающееся приключение для всех, кто интересуется и неравнодушен к истории нашего региона ». Ларри, Замок Шеннон

«Презентация и пешеходная экскурсия по Цемент-Сити была сделана очень хорошо. Мне особенно понравились фотографии строительство домов ». Эллен, Фокс Часовня

«Отличная программа. Очень поучительный и приятный день прогулка. » Stan, Pleasant Hills

«Визит в Донору. было познавательно и весело.Думать, что Томас Эдисон построил дома из цемента в нашем регионе невероятно. Я поощряю всех, кто интересуется местная история, чтобы посетить Донору и ее исторический центр. Это был чудесный день ». Барб, Шедисайд

«Прогулка в Донора была фантастической. Мистера Чарльтона разговор был увлекательным; он был страстным и веселым, и я очень ценил его идеи. Мне понравилось сочетание более широкие исторические темы и исторические личности с нашей территорией, а также как прогуляться, чтобы задаться вопросом, как это было 100 лет назад.Я люблю изучать историю и исследовать различные области, чтобы в конечном итоге выяснить, что такие драгоценные камни, как Цементный город, практически у меня на заднем дворе. До моего визит Я понятия не имел, что он (Цементный город) был там. В следующий раз отведу своих родственников (к Доноре) время, когда они приходят «. Уильям, Калифорния, Пенсильвания

«Мы очень понравился и оценил наш визит в Донору. Цемент Сити нас удивил историей жилищ и их количество. И это было особенно любезно со стороны докладчика открыть свой дом, чтобы мы могли лично посмотрите на размеры комнаты и осмотрите детали конструкции, например, в погреб.Замечательный визит ». Clive and Judy, Thornburg Pa

«Все было Отлично. Мне особенно понравилось гулять вокруг Цемент-Сити и увидеть весь оригинальный бетон, окна и даже некоторые оцинкованного ограждения. Номер и качество фотографий было потрясающим. Из выступающих было очень великодушно открыть свой дом для всех нас.» Wes, McKees Rocks

«Наш визит в Донору был действительно стоящим опытом.Хотя я провел большую часть своей сознательной жизни в Питтсбурге, я никогда не был в Доноре и ничего не знал о Цемент-Сити. Чтение о Доноре и Цемент Сити до мой визит, безусловно, вызвал у меня интерес. презентация в музее, затем пешеходная экскурсия и посещение дома тур, был идеальным способом воплотить все это в жизнь. Я также буду искать подробности о следующая Экскурсия по Цемент Сити Хаус — я так много говорил об этом с момента нашего визита что у меня есть несколько друзей, которым тоже будет интересно.” Ellen, East Liberty


Кому Пожертвовать Историческому обществу и музею смога Donora , воспользуйтесь нашим вариантом PayPal ниже:

Если вы хотите до добавьте примечание вместе со своим пожертвованием, рассмотрите возможность отправки электронного письма по адресу:

Concrete City | Поезда NEPA

До того, как был построен Бетонный город, жилые дома для железнодорожников и шахтеров были обычным явлением, но очень низкого качества.Компания Delaware, Lackawanna & Western Railroad (DL&W) хотела создать образец корпоративного жилья для некоторых из своих важных сотрудников Truesdale Colliery. DL&W хотели использовать новые материалы и архитектурные стили, поэтому они решили строить бетонные дома, используя новый международный стиль, который был на полпути к брутализму. Concrete City должен был представлять собой квадрат из 20 двухквартирных бетонных домов в «конфигурации» 4-6-4-6. Каждый дом был двухэтажным и разделен посередине, давая каждой семье небольшой двухэтажный дом.В каждом доме должно было быть 7 комнат, гостиная, кухня, столовая (нижний уровень) и 4 спальни на верхнем уровне. Дома будут отапливаться двумя угольными печами, одна между гостиной и столовой, а другая кухонная плита на кухне. У них не было бы ванных комнат, а вместо этого за каждым домом был бы бетонный флигель. Угольные бункеры также будут расположены рядом с каждым флигелем. По всему комплексу должны были быть тротуары и электрические уличные фонари. В центре комплекса должен был быть бетонный бассейн, фонтан, несколько игровых площадок, бейсбольное поле и теннисные корты.

После того, как все было спланировано, железная дорога приступила к строительству комплекса в сентябре 1911 года. DL&W использовала систему, при которой материалы доставлялись на строительную площадку с помощью железнодорожных вагонов, а бетон смешивался на месте в плоских железнодорожных вагонах. Это позволило DL&W ежедневно откачивать целый дом на две семьи. Интересно то, что даже при поспешном строительстве каждого дома они были невероятно сильными. Строительство было закончено в 1913 году.

Когда Concrete City открылся, резиденция была ограничена англоговорящими, которые занимали высокие должности в компании.Из-за этого пункта 40 семей (из 1700 в компании), которые жили в Бетон-Сити, занимали высокие должности в компании. Большинство этих жителей были англичанами или ирландцами. Стоимость аренды 8 долларов в месяц. Район был разрекламирован до — стандарта роскошного корпоративного жилья , но это быстро оказалось ложным. В 1914 году в бассейне утонул мальчик, поэтому его наполнили всего через год после открытия. Однако главной проблемой было не трагическое утопление. Бетонные здания пропускают много влаги, несмотря на то, что железные дороги обрабатывают бетон угольными шлаками и маслом.Проблема с влажностью была настолько серьезной, что бывшая жительница сказала, что рубашки ее отца замерзают зимой, и для того, чтобы носить их, приходилось гладить каждый день. Примерно в 1920 году краска начала сильно отслаиваться. В 1924 году местное правительство потребовало от владельца Glen Alden Coal Company установить канализационную систему вместо своих флигелей. Владелец подсчитал, что это будет стоить около 200000 долларов (около 3000000 долларов в 2019 году), и вместо этого решил снести комплекс. Всего через 11 лет после открытия Бетонного города его должны были снести.После того, как 100 динамитных шашек не смогли снести одно здание , Бетонный город был заброшен.

После того, как Concrete City был заброшен, Ассоциация пожарных округа Люцерн использовала комплекс в качестве учебного центра. Из-за этого некоторые здания и по сей день сильно пострадали от пожара. Спустя некоторое время комплекс был куплен Центром тяжелого оборудования одиннадцатого округа Конгресса США с намерением снести его. К счастью, Комиссия по истории и музеям Пенсильвании спасла Бетонный город в 1992 году и превратила комплекс в государственный исторический объект.Со временем вандалы, стрелки и им подобные разгромили это место.

Бетонный Городской Ряд домов

Владелец NEPATrains.org — Все права защищены

Частичный вид ряда домов в [[Бетонном Городе]]. Этот снимок сделан стоя в зоне отдыха.

[подробнее]
Бетонный городской ряд домов в эксплуатации

Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога — общественное достояние

Ряд [[домов // Бетонный город]] во время его эксплуатации.На этом фото вы можете увидеть тротуары и украшения, которых сегодня нет.

[подробнее]
Наклонный дом из Бетонного города

Владелец NEPATrains.org — Все права защищены

Наклонный дом в [[Бетонном городе]]. При попытке сноса динамит просто сбил дом с фундамента. Это случилось с несколькими другими домами. Ходить в этой штуке очень странно. Удивительно, но остальная часть дома все еще в «хорошем» состоянии.

[подробнее]
Уголок бетонного городского дома в эксплуатации

, автор — WR Wright (???) — Общественное достояние

Угол дома в [[Бетонном городе]] во время его эксплуатации.На этой фотографии мы можем увидеть больше декораций и тротуаров, а также детей на улице. На этом фото показана только правая половина дома.

[подробнее]
Входная комната Бетонного Города

Владельцем NEPATrains.org — Все права защищены

Вход в дом в [[Бетонном Городе]]. Непонятно, какое именно помещение действовало во время работы. Сзади вы можете увидеть лестницу, которая вела в подвалы наверху.

[подробнее]
Входная комната Бетонного Города в эксплуатации

Неизвестно — Общественное достояние

Вот входная комната дома в [[Бетонном Городе]] во время его эксплуатации.

[подробнее]
Задние комнаты и лестница в бетонном городе

Владелец NEPATrains.org — Все права защищены

Это фотография задней лестницы, ведущей в подвал дома [[Concrete City]]. Это фото было сделано в 2 задних комнатах. Было неясно, для чего использовались 2 задние комнаты. Справа вы можете увидеть ранее изображенную прихожую.

[подробнее]
Бетонная Городская Кухня

Неизвестный — Общественное достояние

Кухня в [[Бетонном Городе]].Сзади видна раковина и, вероятно, кладовая. За открытой дверью лестница в подвал.

[подробнее]
Гостиная в Бетонном Городе

Неизвестный — Общественное достояние

Гостиная в доме в [[Бетонном Городе]]. Непонятно, где в доме находилась гостиная.

[подробнее]
Затопленный подвал бетонного города

Владелец NEPATrains.org — Все права защищены

Помните лестницу внизу, которую вы видели выше? Это подвал, который можно увидеть в каждом [[доме // Конкретный город]].Этот был затоплен.

[подробнее]
Зеркальная витрина бетонного города

Владелец NEPATrains.org — Все права защищены

Эта фотография была сделана на взорванной стене в [[бетонном городе]]. Это демонстрирует, как в каждом доме две половинки семьи были отражены, а не скопированы.

[подробнее]
Коридор наверху Concrete City

Владелец NEPATrains.org — Все права защищены

Коридор наверху в каждом доме [[Concrete City]], соединенный с 4 спальнями.

[подробнее]
Спальни наверху Concrete City

Владельцем NEPATrains.org — Все права защищены

Некоторые из частично обдуваемых спален в [[Concrete City]].

[подробнее]
Сухой подвал Concrete City

Владелец NEPATrains.org — Все права защищены

Сухой подвал в [[Concrete City]]. Проволока кровати все еще видна на заднем плане.

[подробнее]
Бетонные городские наклонные двери

от владельца NEPATrains.org — Все права защищены

Это фото демонстрирует, насколько сильно наклонены были некоторые дома в [[Конкретном городе]]. Не все дома были наклонены вбок, некоторые — вперед, а некоторые — и то, и другое!

[подробнее]
Бетонный город затоплен, подвал под наклоном

Владелец NEPATrains.org — Все права защищены

В одном из домов в [[Бетонном городе]] оторвало фундамент, подвал был затоплен, и потолок (остальная часть дома) был полностью наклонным!

[подробнее]
Большой вид на бетонный город и общая зона

Владельцем NEPATrains.org — Все права защищены

Большой вид на [[Конкретный город]]. Это большое пустое пространство было также общей зоной, в которой размещались бассейн, детская площадка и т. Д.…

[подробнее]
Concrete City Pool

от Delaware, Lackawanna & Western Railroad — общественное достояние

Бассейн [[Concrete City]]. Этот бассейн работал всего год! В 1914 году в этом бассейне утонул маленький мальчик, из-за чего бассейн был осушен и наполнен. Сегодня от пула не осталось и следа.

[подробнее]
Игровая площадка Concrete City

Неизвестно — Общественное достояние

Это фотография одной из детских площадок [[Concrete City]].Спереди мы видим качели. На заднем плане беседка, а слева край горки. Сегодня никаких следов детской площадки не осталось.

[подробнее]
Чайная вечеринка в Конкретном Городе

Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога — общественное достояние

Чайная вечеринка на крыльце дома в [[Конкретном городе]]!

[подробнее]
Семья Бетонного Города на крыльце

Неизвестный — Общественное достояние

Семья на крыльце в [[Бетонном Городе]].

[подробнее]
Дом в Бетонном Городе, пострадавший от пожара

Владелец NEPATrains.org — Все права защищены

Внешняя сторона одного из домов в [[Бетонном городе]] использовалась для пожарной подготовки. Как видите, ущерб от пожара серьезный.

[подробнее]
Дом в Бетонном Городе в результате пожара

Владелец NEPATrains.org — Все права защищены

В результате пожара повреждена внутренняя часть [[дом // Бетонный город]]. Как видите, ущерб от огня был не единственным повреждением, нанесенным этому дому.Семья, разделенная стеной, взорвана, а в полу есть дыра.

[подробнее]
Пожарные бочки из Бетонного города

Неизвестно — Общественное достояние

В отличие от других исторических изображений [[Бетонного города]], это было снято после заброшенности. Известно, что учебные пожарные части поджигали химикаты для отработки химического тушения пожаров. Вероятно, это то, что показано на этой картинке.

[подробнее]
Бетонный городской заброшенный дом Спальни

Владельцем NEPATrains.org — Все права защищены

Скорее всего, это [[дом // Бетонный город]], получивший 100 динамитных шашек. На потолке над ящиком в полу видны «шрамы» от взрыва. Интересная вещь, которую хорошо демонстрирует этот дом, — бессмысленная лестница в каждом доме. На верхнем уровне у каждого дома была полу лестница, ведущая в стену.

[подробнее]
Заброшенный дом из Бетонного города Назад

Владелец NEPATrains.org — Все права защищены

Задняя часть [[Уничтоженного дома // Бетонный город]].Слева от меня должна была быть стена, но она полностью исчезла! Также исчезла разделительная стена для семьи. На фото также видны «шрамы» от взрыва.

[подробнее]
Concrete City 26 Obliterated House Bottom

Автор: Censored — Все права защищены

Фотография друга, сидящего на дне разрушенного дома в [[Concrete City]].

[подробнее]
Бетонный городской разрушенный дом 2

Владельца НЕПАПоездов.org — Все права защищены

Я не знаю, что случилось с этим домом, но это было нехорошо … Многие части этого [[Concrete City]] дома не были пристроены более чем в одном месте, и дом был завален мусором с вдовцами (бетон крепится только арматурой).

[подробнее]
Отверстие в Бетонном Городе до Небес

Владелец NEPATrains.org — Все права защищены

В этом [[Бетонном Городе]] доме на бессмысленной лестнице была дыра в потолке «чтобы небеса».Обратите внимание на арматурный стержень. Это правильный размер и положение, в котором вы можете подтянуться к крыше…

[подробнее]
Concrete City Kc на крыше

Владелец NEPATrains.org — Все права защищены

Мой друг пытается чтобы доказать, что [[крыша // бетонный город]] была стабильной!

[подробнее]
Бетонный город, выглядывающий сквозь деревья

Владелец NEPATrains.org — Все права защищены

Дом [[Бетонный город]], выглядывающий сквозь деревья.Я просто включил это изображение, потому что хочу использовать его в качестве основного изображения.

[подробнее]
Строительный поезд Concrete City

Неизвестный — Public domain

Строительный поезд [[Concrete City]]. Как видите, поезд врезался в дома, когда строил их.

[подробнее]

Заброшенное здание в Бетонном городе, недалеко от Нантикока, штат Пенсильвания, ранний образец архитектуры международного стиля, построенное в 1911 году в качестве служебного жилья для избранных сотрудников угольного подразделения Делавэра, Лакаваны и Западной железной дороги в Нантикоке.В конечном итоге он был передан компании Glen Alden Coal Company, которая, не заинтересованная в оплате необходимых улучшений и неспособная снести ее из-за ее прочной конструкции, покинула собственность в 1924 году

Библиотека Конгресса не владеет правами на материалы в своих коллекциях. Следовательно, он не лицензирует и не взимает плату за разрешение на использование таких материалов и не может предоставить или отказать в разрешении на публикацию или иное распространение материала.

В конечном счете, исследователь обязан оценить авторские права или другие ограничения на использование и получить разрешение от третьих лиц, когда это необходимо, перед публикацией или иным распространением материалов, найденных в фондах Библиотеки.

Для получения информации о воспроизведении, публикации и цитировании материалов из этой коллекции, а также о доступе к оригинальным элементам см .: Кэрол М. Хайсмит — Информация о правах и ограничениях

  • Консультации по правам : Нет известных ограничений на публикацию.
  • Номер репродукции : LC-DIG-highsm-57474 (исходный цифровой файл)
  • Телефонный номер : LC-DIG-highsm- 57474 (ОНЛАЙН) [P&P]
  • Консультации по доступу : —

Получение копий

Если изображение отображается, вы можете скачать его самостоятельно.(Некоторые изображения отображаются только в виде эскизов за пределами Библиотеке Конгресса США из-за соображений прав человека, но у вас есть доступ к изображениям большего размера на сайт.)

Кроме того, вы можете приобрести копии различных типов через Услуги копирования Библиотеки Конгресса.

  1. Если отображается цифровое изображение: Качество цифрового изображения частично зависит от того, был ли он сделан из оригинала или промежуточного звена, такого как копия негатива или прозрачность.Если вышеприведенное поле «Номер воспроизведения» включает номер воспроизведения, который начинается с LC-DIG …, то есть цифровое изображение, сделанное прямо с оригинала и имеет достаточное разрешение для большинства публикационных целей.
  2. Если есть информация, указанная в поле «Номер репродукции» выше: Вы можете использовать номер репродукции, чтобы купить копию в Duplication Services. Это будет составлен из источника, указанного в скобках после номера.

    Если указаны только черно-белые («черно-белые») источники, и вы хотите, чтобы копия показывала цвет или оттенок (при условии, что они есть на оригинале), обычно вы можете приобрести качественную копию оригинал в цвете, указав номер телефона, указанный выше, и включив каталог запись («Об этом элементе») с вашим запросом.

  3. Если в поле «Номер репродукции» выше нет информации: Как правило, вы можете приобрести качественную копию через Службу тиражирования.Укажите номер телефона перечисленных выше, и включите запись каталога («Об этом элементе») в свой запрос.

Прайс-листы, контактная информация и формы заказа доступны на Веб-сайт службы дублирования.

Доступ к оригиналам

Выполните следующие действия, чтобы определить, нужно ли вам заполнять квитанцию ​​о звонках в Распечатках. и Читальный зал фотографий для просмотра оригинала (ов). В некоторых случаях суррогат (замещающее изображение) доступны, часто в виде цифрового изображения, копии или микрофильма.

  1. Товар оцифрован? (Уменьшенное (маленькое) изображение будет видно слева.)

    • Да, товар оцифрован. Пожалуйста, используйте цифровое изображение вместо того, чтобы запрашивать оригинал. Все изображения могут быть просматривать в большом размере, когда вы находитесь в любом читальном зале Библиотеки Конгресса. В некоторых случаях доступны только эскизы (маленькие) изображения, когда вы находитесь за пределами библиотеки Конгресс, потому что права на товар ограничены или права на него не оценивались. ограничения.
      В качестве меры по сохранности мы обычно не обслуживаем оригинальный товар, когда цифровое изображение доступен. Если у вас есть веская причина посмотреть оригинал, проконсультируйтесь со ссылкой библиотекарь. (Иногда оригинал слишком хрупкий, чтобы его можно было использовать. Например, стекло и пленочные фотографические негативы особенно подвержены повреждению. Их также легче увидеть в Интернете, где они представлены в виде положительных изображений.)
    • Нет, товар не оцифрован. Пожалуйста, перейдите к # 2.
  2. Указывают ли приведенные выше поля с рекомендациями по доступу или Номер вызова, что существует нецифровой суррогат, типа микрофильмов или копий?

    • Да, существует еще один суррогат. Справочный персонал может направить вас к этому суррогат.
    • Нет, другого суррогата не существует. Пожалуйста, перейдите к # 3.
  3. Если вы не видите миниатюрное изображение или ссылку на другого суррогата, заполните бланк звонка. Читальный зал эстампов и фотографий. Во многих случаях оригиналы могут быть доставлены в течение нескольких минут. Другие материалы требуют записи на более позднее в тот же день или в будущем. Справочный персонал может посоветуют вам как заполнить квитанцию ​​о звонках, так и когда товар может быть подан.

Чтобы связаться со справочным персоналом в Зале эстампов и фотографий, воспользуйтесь нашей Спросите библиотекаря или позвоните в читальный зал с 8:30 до 5:00 по телефону 202-707-6394 и нажмите 3.

Concrete City — Сегин, Техас

Почти забытая глава в истории бетона

За несколько лет до Гражданской войны этот пограничный городок был центром экспериментов с бетоном.По крайней мере, два гражданина имели свои собственные формулы и боролись за контракты на возведение каких-то крупных сооружений. Доктор Джон Э. Парк, врач и химик из Джорджии, переехавший сюда в конце 1840-х годов, был одним из них. За несколько лет до того, как портландцемент был запатентован, он разработал и запатентовал свои собственные формулы «либетона», в которых использовались материалы местного производства.
Отряды рабов копали на месте гравий и калиш и приносили песок и воду из близлежащих ручьев. Они были смешаны с такими микроэлементами, как глина и зола, и с известью, полученной из известняка Hill Country и доставленной на повозке из Сан-Маркоса.Полученный материал не так уж сильно отличался от сырцового кирпича, широко используемого в зданиях Западной Африки. Но технология строительства была явно американской.
Рабочие-афроамериканцы вылили смесь в деревянные формы, которые они построили, около фута высотой и от одного до двух футов шириной. Эти формы были соединены железными прутьями, чтобы они не раздвигались, и удерживались на заданную ширину с помощью дубовых прутьев. Когда слой затвердевает примерно через неделю, формы приподнимаются и заливается еще один слой. Железные стержни были вытеснены и использованы снова.Дубовые прутья оставались вбитыми в толстые бетонные стены. Этот процесс требовал квалифицированного труда, чтобы получить нужные пропорции, и если он был слишком горячим или слишком холодным, слишком влажным или слишком сухим, бетон не мог схватиться должным образом. Но это того стоило. Получившиеся несущие стены из известняка были прочно изолированы и огнестойки, а когда их побелили или покрасили, здания светились, как мраморные храмы, среди бревенчатых хижин и деревянных построек приморского пограничного поселения.
Примечательно, что к моменту смерти Парка в 1872 году в этом городе с населением менее 1000 человек было почти 90 бетонных зданий — дома, церкви, даже здание суда и другие общественные здания.Бесчисленные конструкции, такие как цистерны, заборы, загоны для животных, подпорные стены и т. Д., Были сделаны из того, что традиционно называли «парковым бетоном».