Асфальтовое покрытие: Как выбрать асфальтовое покрытие?

Асфальтовое покрытие и тротуарная плитка

16.07.2018

Для обустройства придомовой территории сейчас используют разные материалы. Наиболее распространенными видами покрытий для дворового пространства являются асфальт и тротуарная плитка. Раньше чаще для этого использовали первый. В последнее время многие домовладельцы отдают предпочтение тротуарной плитке. Каждый из материалов имеет и недостатки, и преимущества. Зная их, а также технологию укладки каждого вида, можно выбрать наиболее оптимальный вариант обустройства территории перед домом или дачного пространства.

Свойства и особенности асфальта

Сравнивая свойства и особенности двух описываемых типов покрытий, многие считают, тротуарная плитка — недешевый материал и дорожки из нее зимой скользят. Асфальт принято считать более дешевым, но плавящимся под воздействием солнечных лучей. Эти утверждения не полностью соответствуют действительности.

Более 100 лет назад вместо брусчатки для обустройства пешеходных переходов и тротуаров начали использовать новый экономически эффективный материал — асфальт. В течение многих лет именно он применялся для создания красивых и гладких дорожек. И сейчас это наиболее остается распространенное покрытие. Он незаменим для создания автомобильных дорог и поверхности стоянок для автотранспорта. Многих привлекает доступность этого материала. Поэтому почти во всех городах и других населенных пунктах для обустройства территорий перед разными зданиями используют асфальт.

Покрытие получается ровное, гладкое, прочное и без зазоров. При интенсивной эксплуатации нет опасности его деформации или продавливания. Также этот способ, в сравнении с применением тротуарной плитки, является более дешевым. Укладка асфальта осуществляется при помощи специальной техники. Удобно начинать работу, когда рядом с домом ведется ремонт или укладка асфальта. В этом случае можно воспользоваться техникой, которая находится на службе у специальных служб, городских организаций.

Процесс укладки заключается в подготовке дороги к выполнению основных работ, выравнивании территории, распределении асфальтовой смеси и трамбовке ее с помощью специальной техники. Также ее необходимо хорошо укатать, чтобы получить красивое ровное покрытие. Для выполнения всех этих операций достаточно двух или одного человека.

Тротуарная плитка

Тротуарную плитку для обустройства территории начали использовать сравнительно недавно. Это удобный и практичный материал. Укладка тротуарной плитки своими руками — это работа, которую выполнить под силу практически любому домашнему мастеру. Для этого не требуется специальная техника или другое габаритное оборудование. При этом качество поверхности будет высоким, в отличие от укладки асфальта вручную.

Помимо этого, тротуарная плитка не оказывает негативного воздействия на состояние почвы, не нарушает ее потребность в воде и газообмене. Поэтому, если потребуется в будущем выполнить перепланировку территории, то на том месте, где ранее была уложена плитка, грунт остается живым. Также многих привлекает, что при необходимости покрытие можно разобрать и заново уложить в другом месте.

В отличие от асфальта, вибропрессованная плитка производится разных оттенков. Поэтому можно красиво украсить территорию, подобрав плитку в тон дома или забора, сделав узорчатое разноцветное покрытие и т. д. Благодаря этому, можно сделать приусадебный участок неповторимо ярким и веселым.

Недостатком такой основы многие называют то, что в зимнее время она становится слишком скользкой. Но когда на улице лежит снег, таковым может стать любое дорожное полотно, в том числе и асфальт. А если посыпать его песком, то проблему можно легко устранить.

Преимущества плиточных покрытий

Помимо описанных выше достоинств тротуарной плитки, она имеет много других преимуществ в сравнении с другими дорожными покрытиями, в частности, с асфальтом. Прежде всего, к несомненным плюсам материала относятся экологичность, простота укладки, эстетичность и хорошие эксплуатационные свойства. Также она проста в уходе, так как отлично моется простой водой.

Асфальт при повышении температуры окружающего воздуха до +25 градусов и выше начинает выделять опасные канцерогенные вещества, вдыхать которые вредно для организма. Плитка этого недостатка не имеет, поэтому и считается экологически чистым и безопасным материалом.

Достоинством ее является также возможность демонтажа покрытия и его последующей сборки при необходимости. Это свойство также делает простым ремонт поверхности или коммуникаций, расположенных под ней. Например, в случае прорыва канализации или водопровода достаточно разобрать часть покрытия, и можно выполнять требуемые земельные и ремонтные работы. После их завершения материал снова укладывают на место, и внешний вид поверхности остается привлекательным и цельным.

Используя тротуарную плитку, можно создать не только красивую, но также идеально ровную основу без различных неровностей — провалов, кочек, трещин и других дефектов. И со временем покрытие останется таким же ровным, в отличие от асфальта, который через небольшой промежуток времени портится, становится неровным.

Не менее важное достоинство — это отсутствие скоплений воды на поверхности. Благодаря наличию зазора между плитками, вода не собирается сверху, а свободно проходит в подложки. Соответственно, материал дольше сохраняется и не разрушается, а покрытие является долговечным и прочным.

Оно не подвержено воздействию температурных изменений и механических сил, поэтому долго остается красивым и прочным. Даже в тех случаях, когда на поверхность было оказано слишком сильное воздействие и ее часть повредилась, проблему легко устранить. Для этого достаточно лишь удалить поврежденные участки и заменить их новыми.

И асфальт, и тротуарная плитка имеют достоинства и недостатки. Оценив их, можно выбрать тот материал, который идеально соответствует и потребностям, и возможностям.

Перейти в раздел: Ландшафтные материалы и элементы благоустройства → Плитка тротуарная вибропрессованная

Асфальтовое покрытие объект недвижимости \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс

  • Главная
  • Правовые ресурсы
  • Подборки материалов
  • Асфальтовое покрытие объект недвижимости

Подборка наиболее важных документов по запросу Асфальтовое покрытие объект недвижимости (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

  • Недвижимость:
  • 210.00.13.11.111
  • 3-НДФЛ при продаже недвижимости
  • Агентский договор на продажу недвижимости
  • Акт обследования здания
  • Амортизация зданий
  • Показать все
Еще
  • Недвижимость:
  • 210.00.13.11.111
  • 3-НДФЛ при продаже недвижимости
  • Агентский договор на продажу недвижимости
  • Акт обследования здания
  • Амортизация зданий
  • Показать все

Судебная практика

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Подборка судебных решений за 2021 год: Статья 374 «Объект налогообложения» главы 30 «Налог на имущество организаций» НК РФ
(АО «Центр экономических экспертиз «Налоги и финансовое право»)Суд, исследовав материалы дела, указал, что площадки и замощения, подъездные пути, тротуары относятся к вспомогательным элементам сооружений, они не обладают самостоятельными полезными свойствами, а лишь улучшают полезные свойства земельного участка, на котором они находятся. Укладка на части земельного участка определенного покрытия (из бетона, асфальта, щебня) для проезда и стоянки автотранспорта не создает нового объекта недвижимости, а представляет собой улучшение полезных свойств земельного участка, на котором данные работы выполнены. При этом асфальтовое или бетонное покрытие земельного участка по существу несет вспомогательную функцию, а не основное значение по отношению к недвижимому имуществу. В отличие от зданий, строений и сооружений твердое покрытие не имеет конструктивных элементов, которые могут быть разрушены при перемещении объекта. Материалы, из которых изготовлено покрытие (асфальт, бетон, щебень, бордюры), при их переносе не теряют качества, необходимые для их дальнейшего использования.

Статьи, комментарии, ответы на вопросы

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Тематический выпуск: Актуальные вопросы по налогу на имущество, земельному и транспортному налогам: из практики налогового консультирования
(под ред. А.В. Брызгалина)
(«Налоги и финансовое право», 2021, N 10)Площадка асфальтированная: устройство на части земельного участка такого объекта, как асфальтовое покрытие, не создает нового объекта недвижимости, а представляет собой улучшение земельного участка и имеет вспомогательное значение. Асфальтовое покрытие является составной частью земельного участка. Сама по себе укладка на части земельного участка асфальтового покрытия не создает нового объекта недвижимости.

Нормативные акты

«Обзор судебной практики по вопросам, возникающим при рассмотрении дел, связанных с садоводческими, огородническими и дачными некоммерческими объединениями, за 2010 — 2013 год»
(утв. Президиумом Верховного Суда РФ 02.07.2014)При этом из договора подряда, положенного судом в обоснование вывода о том, что истцами осуществлено строительство дороги, также следует, что подрядчик принял обязательство выполнить лишь устройство асфальтового покрытия дороги. Доказательств наличия обязательства подрядчика осуществить строительство дороги как объекта недвижимости не имеется.

Подкаст

Pave It Black — Национальная ассоциация асфальтовых покрытий

Pave It Black — официальный подкаст Национальной ассоциации асфальтовых покрытий. Мероприятие Pave It Black , организованное Ричардом Уиллисом и Бреттом Уильямсом из NAPA, посвящено людям, проблемам и технологиям, связанным с асфальтовым покрытием, дорожным строительством, а также исследованиями и инновациями.

Подписаться

Вы можете послушать Pave It Black здесь или подписаться с помощью Google Podcasts, iHeartRadio, iTunes, Stitcher, SoundCloud, Spotify или TuneIn.

Последние выпуски подкастов

Компания Kiewit Infrastructure South получила премию Шелдона Дж. Хейса в США. Ричард и Бретт беседуют со Скоттом Роу, Майклом Терри, Дериком Хубером и Райаном Бутом из Kiewit Infrastructure South Co. о том, что нужно, чтобы получить высшую награду, а также о том, что эта награда означает для компании и ее сотрудников.
Команда рассказывает о том, как коммуникация играет решающую роль в достижении высокого качества проектов, а также о других областях, на которые они обращают внимание при строительстве асфальтовых покрытий. Послушайте, чтобы узнать, как Kiewit использует конкретные цели проекта для создания стимулов для сотрудников, которые помогают выполнять требования владельцев и получать бонусы по всем их проектам при одновременном повышении качества.

Национальная ассоциация асфальтобетонного покрытия · Высшая награда асфальтовой промышленности

Программа «Производство и производство» средней школы Уиллмара (MAP).

В этом выпуске программы «Проложи черным» мы поговорим о рабочей силе и о том, как некоторые компании, работающие в асфальтовой промышленности и других технических областях, решают кадровые проблемы, с которыми они сталкиваются. Ричард и Бретт беседуют с Джейсоном Дайнинком из Duininck Inc, Джимом Сибеном из Nova-Tech Engineering и Майком Крокером из средней школы Уиллмар о программе «Производство и производство» (MAP) и о том, как их организации сотрудничают, чтобы помочь учащимся узнать о различных карьерных возможностях. Послушайте, чтобы узнать больше о партнерских отношениях, которые сформировались, а также о преимуществах, которые компании получили от участия в программе.

Национальная ассоциация асфальтобетонного покрытия · Сотрудничество с рабочей силой

С. Т. Wooten Corp. получила награду Ray Brown Airport Award 2022.

В этом выпуске программы «Уложи черным» ведущие рассказывают о премии Рэя Брауна и узнают больше о ежегодном признании NAPA самого результативного в стране проекта асфальтового покрытия аэропортов. Ричард и Бретт разговаривают с Крисом Крумом, с С.Т. Wooten Corp., о недавнем получении награды Рэя Брауна 2022 года, а также о предыдущих наградах, которыми была отмечена работа компании. Послушайте, чтобы узнать, как получатели получают высшие награды в отрасли, уделяя особое внимание качеству и проектам по укладке дорожного покрытия, разработанным для повышения согласованности.

Национальная ассоциация асфальтобетонного покрытия · Подробный обзор: премия NAPA имени Рэя Брауна в аэропорту

Джон Хэй, CRH Americas Materials

В этом выпуске программы Pave It Black мы обсуждаем отношения с правительством и быстро меняющийся мир политики, выполнение.

Ричард и Бретт беседуют с Джоном Хэем из CRH Americas Materials о взаимодействии с выборными должностными лицами и о том, как это взаимодействие может повлиять на то, как работает наша отрасль и как мы работаем. Послушайте, чтобы узнать о важности развития отношений и о том, как этот процесс должен быть непрерывным, а также обсудите роли, коммуникации, действия и важность, которую они играют в обеспечении того, чтобы голоса отрасли были услышаны нашими выборными должностными лицами.

Национальная ассоциация асфальтобетонного покрытия · Развитие отношений

Пэт Уивер

В премьерном эпизоде ​​шестого сезона сериала «Проложить черным» Ричард Уиллис и Бретт Уильямс из NAPA возвращаются, чтобы обсудить стандарты, разработанные Управлением общих служб США (GSA) для защиты окружающей среды. Желательно асфальт. Ричард и Бретт беседуют с Пэтом Уивером, бывшим президентом Solterra Materials, LLC, о том, как его компания узнала о новых требованиях GSA и как они оказались одной из первых компаний, завершивших проект укладки асфальта с использованием этих новых проектных стандартов для асфальтовых материалов. . Послушайте, чтобы узнать, как опубликованные EPD с использованием инструмента Emarald Eco Label позволяют компаниям узнавать о новых проектных возможностях, а также предоставлять клиентам варианты выбора материалов.

Национальная ассоциация асфальтовых покрытий · Экологически предпочтительные асфальтовые покрытия

Сезон 5

Национальная ассоциация асфальтовых покрытий · Сезон 5: Климат и дорога вперед It Black, Ричард и Бретт беседуют с президентом и главным исполнительным директором NAPA Одри Коупленд и председателем NAPA Джимом Митчеллом о программе «Дорога вперед» и ранних усилиях производителей асфальтовых покрытий по созданию асфальтовых покрытий с нулевым уровнем выбросов. Обсуждение охватывает целый ряд тем, от первоначального понимания программы и отраслевых целей до сохраняющейся важности для дальнейшего развития всех секторов отрасли. Послушайте, чтобы узнать о важности участия в программе и роли каждого в прокладывании пути отрасли к нулевому результату.

 

Национальная ассоциация асфальтовых покрытий · В пути и занята

Национальная ассоциация асфальтовых покрытий · В пути и занята

Келли Робертс из Walter P. Moore

В этом эпизоде ​​Ричард и Бретт разговаривают с Келли Робертс из Walter P , Мур о стремлении отрасли к устойчивому развитию и о том, какие большие успехи были достигнуты в этой области за последнее десятилетие.

Национальная ассоциация производителей асфальтовых покрытий · Устойчивое развитие строительного сектора

Питер С. Балаш, Министерство энергетики США

В этом выпуске программы «Дотронься до черного» мы обсуждаем переход к более чистой энергии, а также логистику и политику, которые делают это возможным. Ричард и Бретт беседуют с Питером С. Балашем из Министерства энергетики США о роли агентства в достижении национальной цели по более чистой энергии, а также в удовлетворении меняющегося спроса на различные и более чистые источники энергии. Послушайте, чтобы узнать больше об энергии и возможностях, которые компании могут использовать, чтобы сократить выбросы в атмосферу и стать более устойчивыми.

Национальная ассоциация асфальтобетонного покрытия · Вопросы по энергетике

Уилл Хадека и Боб Яремко из Peckham Industries и Дэн Стэбелл из Cargill

В этом выпуске программы Pave It Black мы обсуждаем The Road Forward и отраслевые партнерства, формируемые в рамках программы. Ричард и Бретт беседуют с Уиллом Хадекой и Бобом Яремко из Peckham Industries и Дэном Стэбеллом из Cargill об инвестициях их компании и приверженности программе «Дорога вперед», а также об инициативах, которые предпринимает отрасль. Послушайте, чтобы узнать о том, как первые партнеры программы «Дорога вперед» стремятся использовать сотрудничество отрасли, чтобы помочь сдвинуться с мертвой точки и сократить выбросы, продолжая при этом делать свои компании и отрасль более устойчивыми.

Национальная ассоциация асфальтобетонного покрытия · Партнерство на пути вперед

Harsco Environmental

Ричард и Бретт беседуют с Питером Маццареллой и Джулианом Смитом из Harsco Environmental о подходе компании к инновациям в отношении материалов для асфальтового покрытия и их стремлении добиться сокращения выбросов углерода . Послушайте, чтобы узнать о нетрадиционных подходах к инновациям в отношении асфальтобетонных материалов и важных научных данных, лежащих в основе учета и отчетности по выбросам, которые имеют решающее значение перед маркетингом экологически чистых инноваций.

Национальная ассоциация асфальтовых покрытий · Отрицательный выброс углерода

Шейн Бьюкенен из CRH Americas Materials

Переработка


Сезон 5, эпизод 6 ) и его усилия по максимальному повышению качества смеси при оптимизации использования переработанных материалов. Разговор охватывает самые разные темы: от возможностей дальнейшего использования переработанных дорожных покрытий до того, как переработка вписывается в экологические, социальные и правительственные усилия компании.

Национальная ассоциация асфальтовых покрытий · Переработка

Хизер Дилла из Construction Partners Inc.

Ричард и Бретт беседуют с Хизер Дилла и Си Джей Хой из Construction Partners Inc. опыт работы с инструментом Emerald Eco-Label. В ходе обсуждения мы узнаем, как производители асфальта могут использовать инструмент EPD для оптимизации операций и сравнения рабочих параметров для повышения эффективности своих операций.

Национальная ассоциация асфальтобетонного покрытия · Углеродная эвтрофикация и разрушение озонового слоя — о боже!

Эшли Бэтсон и Дин Фрэйли из Ingevity

В этом эпизоде ​​Ричард и Бретт беседуют с Эшли Бэтсон и Дином Фрэйли из Ingevity о преимуществах производства теплой асфальтобетонной смеси, начиная от снижения выбросов и экономии энергии и заканчивая эффективностью смеси и продлением ожидаемого срока службы дорожного покрытия. срок службы. В ходе обсуждения узнайте, почему производители асфальта использовали эту технологию в течение последних 20 лет, и узнайте, как увеличить ее использование в будущем.

При поддержке Ingevity.

Национальная ассоциация асфальтобетонного покрытия · Разогрев: асфальтовые смеси

Кевин МакГи и Танвир Чоудхури из VDOT

Ричард и Бретт беседуют с Кевином МакГи из Исследовательского совета Департамента транспорта Вирджинии и Танвиром Чоудхури из Департамента транспорта Вирджинии о том, как VDOT определяет гладкость новых асфальтовых покрытий, а также о том, как департамент использует измерения гладкости. чтобы помочь управлять своей дорожной сетью.

Национальная ассоциация асфальтовых покрытий · Гладкость дорожного покрытия Вирджинии

Брэд Регнер из Eurovia Altantic Coast/d.b.a. Northeast Paving

Ричард и Бретт рассказывают о грузоперевозках и возможностях повышения эффективности перевозки материалов для укладки асфальта и производственных операций. Брэд Регнер из Eurovia Altantic Coast/d.b.a. Компания Northeast Paving рассказывает о технологиях, которые приносят большие дивиденды при стремлении сократить выбросы и обеспечить эффективность грузоперевозок. Брэд рассказывает, как компания Northeast Paving смогла использовать логистические технологии для оптимизации операций в проекте, получившем награду Шелдона Г. Хейса в 2021 году.

При поддержке Earthwave Technologies.

Национальная ассоциация асфальтобетонного покрытия · Транспортная логистика

Рэйвен Адамс из Granite Construction

В премьере пятого сезона сериала «Уложи черным» Ричард и Бретт обсуждают видение асфальтовой промышленностью будущего с нулевыми выбросами углерода, прослеживая путь, по которому Целевая группа по управлению климатом создала «Дорогу вперед». Рэйвен Адамс из Granite Construction рассказывает о своем опыте работы в качестве одного из членов Целевой группы по управлению климатом и областях, на которых Granite Construction изначально сосредоточила свои усилия для достижения целей отрасли

Национальная ассоциация асфальтовых покрытий · Дорога вперед

Сезон 4

Национальная ассоциация асфальтовых покрытий · Сезон 4: Возможности завершается обсуждением государственных дел и различных аспектов асфальтового бизнеса, связанных с правительством. Ричард и Бретт разговаривают с Summer Strand из Walbec Group 9.0133 о ее карьерном пути в сфере транспортной инфраструктуры и о том, как она работает в рамках операций компании по различным темам, от финансирования инфраструктуры до рассказа о компании.

Марта Поли из Superior Paving Corp.

В этом выпуске программы Pave it Black ведущие Ричард Уиллис и Бретт Уильямс беседуют с Мартой Поли из Superior Paving Corp. о человеческих ресурсах и важной роли отдела в привлечении и удержании талантливых персонал, необходимый компании. Марта рассказывает, как Superior ценит общение лицом к лицу с членами своей команды и как они используют эти разговоры для оценки успехов, а также для поиска возможностей для улучшений. Разговор также включает основные моменты о том, как Superior Paving Corp. празднует победы как компании, так и ее сотрудников.

Брэнди Вон из компании Pike Industries

В этом выпуске программы Pave it Black вы узнаете, как бухгалтерский учет интегрируется во многие аспекты бизнеса по производству асфальта. Ведущие Ричард Уиллис и Бретт Уильямс беседуют с Бренди Вон из Pike Industries о ее опыте и о том, как ее задачи распространяются на все операции Pike. Брэнди рассказывает, как понимание различных аспектов вашей компании может повысить эффективность вашей работы и стать более сильным членом команды. Брэнди также рассказывает о широких возможностях обучения, предлагаемых в отрасли.

Бо Уолтерс из Dunn Construction в Бирмингеме, штат Алабама,

Узнайте, как можно использовать технологии, чтобы помочь компаниям работать с максимальной производительностью, и как эти инструменты могут помочь привлечь новое поколение сотрудников. Ведущие Ричард Уиллис и Бретт Уильямс беседуют с Бо Уолтерсом из Dunn Construction о его опыте работы и пути к его нынешней должности вице-президента по операциям. Бо рассказывает, как Dunn Construction интегрирует технологии в свою деятельность, и рассказывает о преимуществах, которые компания быстро осознала.

При поддержке Earthwave Technologies

Лэнс Дрискелл из Wiregrass Construction Company

В этом выпуске программы Pave It Black вы узнаете, как менеджеры проектов приносят пользу сообществам и агентствам, которым они служат, выполняя своевременные и своевременные инфраструктурные проекты. -бюджет. Ведущие Ричард Уиллис и Бретт Уильямс беседуют с Лэнсом Дрискелом из Wiregrass Construction Company о его опыте работы и пути к должности руководителя проекта. Лэнс делится своим взглядом на некоторые ключи к его карьерному успеху, а также обсуждает многие аспекты управления проектами строительства дорог и автомагистралей.

Саманта Диксон из компании Reeves Construction в Дункане, Южная Каролина

В этом выпуске программы Pave It Black ведущие Ричард Уиллис и Бретт Уильямс прыгают в лабораторию и узнают, как инженеры работают над созданием асфальтобетонных смесей, которые будут служить долго в будущем. Саманта Диксон из Reeves Construction обсуждает исследования и проектирование высококачественных асфальтовых покрытий для компаний Colas. Саманта рассказывает, как она работает над обеспечением качества, а также помогает компаниям эффективно использовать переработанные материалы и другие экологичные продукты.

Дэйв Бичинг из компании Michigan Paving & Materials Company рассказывает о своем 39-летнем опыте работы в битумной промышленности и своем карьерном пути до нынешней должности управляющего полевыми работами. Бичинг обсуждает, насколько полезным может быть лидерство в асфальте, от участия в росте и карьерном успехе члена команды до удовлетворения от поездки по шоссе, частью которого вы были при строительстве.

Джини Рингкоб из StoryBuilt Marketing and Consulting

В этом выпуске Pave It Black сезон возможностей продолжается обсуждением маркетинга, возможностей для бизнеса и стремления к улучшению, росту и созданию более прибыльного и лучшего бизнеса. Ричард и Бретт разговаривают с Джини Рингкоб из StoryBuilt Marketing and Consulting  о своем опыте работы в асфальтовой промышленности и о том, как это привело ее к роли консультанта предприятий по вопросам стратегии и выявления возможностей в рамках их операций.

Роберт Дж. Бейке из Milestone Contractors в Индианаполисе.

В этом выпуске обсуждается соблюдение экологических норм и то, как специалисты по соблюдению требований защищают сообщества, которым они служат. Гость Боб Бейке рассказывает о своей роли и опыте в качестве Менеджер по охране окружающей среды Milestone Contractors и рассказывает о своем опыте работы в асфальтовой промышленности.

При поддержке Surface Tech

Кэнди Клингенсмит — менеджер по безопасности в компании Knife River Midwest в Айове.

В этом выпуске Pave It Black наш сезон возможностей начинается с изучения безопасности с обсуждения методов успешного внедрения безопасности в культуру компании, в том числе изучения навыков, на которые компании должны обращать внимание при найме менеджера по безопасности. Ричард и Бретт разговаривают с Кэнди Клингенсмит из Среднего Запада Найф-Ривер  о своем опыте работы в качестве менеджера по безопасности компании и своем карьерном пути к этой должности.

3-й сезон

Национальная ассоциация асфальтобетонного покрытия · 3-й сезон «Технологии»

3-й сезон Pave it Black завершается обсуждением технологий беспилотных летательных аппаратов и того, как дроны используются сегодня, а также того, куда эти технологии могут привести нас завтра. Ричард и Бретт беседуют с Карлом Питтманом из Азиатско-Тихоокеанского региона Миссисипи и Джессикой Льюис, аспиранткой Университета штата Миссисипи, о областях, где дроны используются в строительстве, а также о некоторых соображениях, связанных с использованием этой технологии. Поскольку дроны предоставляют возможности для повышения безопасности и эффективности на проектных и заводских площадках, их использование стало обычным явлением во многих отраслях.

Эрин Гиббс из PAIKY управляет дроном над проектом по укладке дорожного покрытия в округе Тейлор, штат Кентукки. Дом управления на асфальтовом заводе Superior Bowen

В этом выпуске Pave It Black наш сезон продолжает изучение технологий с обсуждением того, как программное обеспечение о проблемах, с которыми сталкивается эксплуатация асфальтобетонного завода, чтобы держать все мячи в воздухе от текущей работы, предстоящей работы, различных клиентов, поставщиков, материалов, испытаний, технического обслуживания и всей коммуникации, которая требуется для того, чтобы барабан вращался, а клиенты улыбались. . Ричард и Бретт беседуют с Беном Адомиецем из Rogers Group об опыте его компании по внедрению программного обеспечения на некоторых производственных объектах и ​​о том, как они используют этот инструмент, чтобы лучше планировать, передавать и отслеживать критически важную информацию, необходимую операторам предприятия.

В последнем выпуске Pave It Black Бретт и Ричард беседуют с Майком Уиллсом из Granite Construction о технологиях грузоперевозок и управления автопарком. В то время как использование технологий управления автопарком в отрасли продолжает расти, мы стремимся получить представление о том, как технологии и помогают подрядчикам эффективно поставлять высококачественные асфальтовые покрытия, а также идеи о том, как технология может предоставить возможности для создания дополнительных преимуществ и организация.

Тодд Хендрикс младший

В этом специальном выпуске программы Pave It Black для национальной недели осведомленности о рабочих зонах наш сезон продолжает рассказывать о технологиях и обсуждать, как можно использовать роботов для перемещения рабочих из мест повышенного риска, а также для повышения эффективности выполнения задач. С гостем Тоддом Хендриксом-младшим из Pioneer Industrial Systems.

Бретт и Ричард разговаривают с Дэном Ганое из Lindy Paving о внедрении электронных билетов и о том, что нужно для перехода к безбумажному миру.

Брент Кэррон

Бретт и Ричард разговаривают с Брентом Кэрроном из Valley Paving о термическом профилировании. Хотя этот инструмент не получил широкого распространения в отрасли, потенциально это еще одна возможность для подрядчиков обеспечить высокое качество асфальтовых покрытий.

Подрядчики теперь имеют доступ к большему количеству данных о своих компаниях, чем когда-либо прежде. Но сколько из них эффективно используют эти данные? Бретт и Ричард вместе с Дэном Ридольфи из Lastrada Partners исследуют, как аналитика данных может изменить асфальтовую промышленность.

Dan RidolfiKatie Peabody

Вычислительные технологии изменились за последние 20 лет, и они будут продолжать развиваться. Бретт и Ричард беседуют с Кэти Пибоди из Lakeside Industries о возможностях, доступных строительным компаниям для использования новых программ, средств связи и оптимизированного программного обеспечения

По оценкам, ежегодно в мире продается более 2 миллионов электромобилей. Ричард и Бретт беседуют с Дэном Галлахером о влиянии электрификации транспортных средств не только на асфальтовую промышленность, но и о том, как это может сказаться на доходах Highway Trust Fund.

Бретт и Ричард обсуждают с Ником Уэббом, основным докладчиком ежегодного собрания NAPA 2020 года на Мауи, неправильные представления об инновациях и способах развития инновационного духа. Этот разговор готовит почву для будущих подкастов в третьем сезоне, которые будут посвящены таким темам, как электронные билеты, управление автопарком, заводские операции, управление данными и многое другое.

Сезон 2

Национальная ассоциация асфальтового покрытия · Сезон 2

Сезон 1

Национальная ассоциация асфальтового покрытия · Сезон 1

Asphalt — Pavement & Material Тестер производительности (AMPT)

  • Переработка асфальтового покрытия с использованием регенерированного асфальтового покрытия (RAP)
  • Резиновая крошка
  • Экспертная рабочая группа по асфальтовым смесям и строительству; Асфальтовые вяжущие; и модели технологии
  • Мобильный центр технологии асфальтобетона (MATC)
  • Деятельность NIOSH
  • Информация о переработке отходов RD&T
  • Переработка
  • Технологии и исследования теплой асфальтобетонной смеси

    • Техническое описание

    • Техническое описание: Проект сбалансированной асфальтобетонной смеси: восемь задач для реализации,
      FHWA-HIF-22-048 2022 г.
    • Техническое описание: Достижения в области проектирования, производства и строительства каменно-матричного асфальта (SMA),
      FHWA-HIF-22-042 2022
    • Техническое описание: ответственное использование регенерированного асфальтового покрытия в асфальтовых смесях,
      FHWA-HIF-22-003 2021
    • Технический обзор: практика и извлеченные уроки при использовании регенерированной битумной черепицы в асфальтовых смесях,
      FHWA-HIF-22-001 2021
    • Техническое описание: Параметр спецификации связующего Delta Tc,
      FHWA-HIF-21-042 2021
    • TechBrief: Современные знания об использовании асфальтовых смесей с содержанием регенерированного вяжущего,
      FHWA-HIF-18-059 2018
    • Обзор рекомендаций по выбору проектов для холодной переработки дорожного покрытия на месте и холодной центральной установки,
      FHWA-HIF-17-042 2018 г.
    • Реализация концепции оставшегося интервала обслуживания,
      FHWA-HRT-16-066 2016
    • Испытание на усталостное растрескивание в тестере характеристик асфальтовой смеси,
      FHWA-HIF-16-027 2016
    • Технический обзор: рекомендации по использованию липкого покрытия,
      FHWA-HIF-16-017, 2016 г.
    • Определение модуля упругости пласта на месте: методология и процедуры обратного расчета LTPP,
      FHWA-HRT-15-037 2015
    • TechBrief: Пористые асфальтовые покрытия с каменными резервуарами,
      FHWA-HIF-15-009 2015
    • TechBrief: Использование переработанной шинной резины для модификации асфальтового вяжущего и смесей,
      FHWA-HIF-14-015 2014
    • Характеристика асфальтового материала для AASHTOWare® Pavement ME Design с использованием тестера характеристик асфальтовой смеси (AMPT),
      FHWA-HIF-13-060 2013
    • TechBrief: Тестер характеристик асфальтобетонных смесей (AMPT),
      FHWA-HIF-13-005 2013
    • Обеспечение качества строительства для проектов проектирования и строительства автомагистралей,
      FHWA-HRT-12-039 2012
    • TechBrief: Альтернативное вяжущее для асфальта, асфальт с добавлением серы (SEA),
      FHWA-HIF-12-037 2012
    • Использование и характеристики асфальтового вяжущего, модифицированного полифосфорной кислотой (PPA),
      FHWA-HIF-12-030 2012
    • Технический брифинг: Программа независимого аудита,
      FHWA-HIF-12-001 2012 г.
    • Процедура восстановления при ползучести при множественных напряжениях (MSCR),
      FHWA-HIF-11-038 2011
    • Обзор измерений удельного веса заполнителя и асфальтобетонной смеси и их влияния на расчетные свойства асфальтобетонной смеси и приемку смеси,
      FHWA-HIF-11-033 2011
    • Гираторные катки Superpave,
      FHWA-HIF-11-032 2011
    • Superpave Mix Design и гирационные уровни уплотнения,
      FHWA-HIF-11-031 2011
    • TechBrief: Интеллектуальное уплотнение асфальтобетонных материалов,
      2010
    • TechBrief: Фосфорная кислота как модификатор асфальта Руководство по использованию: Тип кислоты,
      FHWA-HRT-08-061 2008
    • TechBrief: Сравнение стратегий восстановления тротуаров переменного тока,
      FHWA-RD-00-166 2000
    • TechBrief: Тенденции эффективности восстановления покрытий переменного тока,
      FHWA-RD-00-165 2000
    • TechBrief: Тенденции шероховатости нежестких покрытий,
      FHWA-RD-98-132 1998
    • TechBrief: Улучшенное руководство для пользователей процедур проектирования нежестких покрытий AASHTO 1993 г. ,
      FHWA-RD-97-091, 1997 г.
    • Практика включения интеллектуального строительного оборудования в программы обеспечения качества,
      FHWA-HIF-23-007 2023
    • Ответственное использование полифосфорной кислоты (PPA) для модификации асфальтовых вяжущих,
      FHWA-HIF-23-005 2023
    • Переработанная шинная резина — гибридные вяжущие GTR и GTR с сухим добавлением — как их использовать в смесях для асфальтового покрытия,
      FHWA-HIF-22-011 2021
    • Ресурсоответственное использование переработанной шинной резины в асфальтовых покрытиях,
      FHWA-HIF-20-043 2020
    • Параметр индекса деформации колейности (RSI) для расчета характеристик асфальтобетонной смеси,
      FHWA-HRT-21-044 2021

    Просмотреть все публикации об асфальте

    Видеоролики

    • Серия принципов работы с асфальтовым покрытием
      • Плотность и долговечность
      • Гладкость
      • Дорожные покрытия с длительным сроком службы

    Материалы соглашения о сотрудничестве

    Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) осуществляет программу ускоренного внедрения и развертывания технологий дорожного покрытия (AIDPT), которая включает внедрение инновационных технологий для улучшения характеристик дорожного покрытия и снижения агентского риска. Постоянной проблемой в транспортном сообществе является своевременное и эффективное внедрение этих новых и инновационных технологий. Целью этого соглашения о сотрудничестве является стимулирование, облегчение и ускорение развертывания и быстрого внедрения новых и инновационных технологий, связанных с проектированием, производством, испытаниями, контролем, строительством и исследованием асфальтовых покрытий.

    Документы FHWA включают:

    • Тесты на основе индексов для расчетов разработанных смесей с высокими эксплуатационными характеристиками для асфальтовых покрытий
    • Конструкция сбалансированной смеси
      • Техническое описание: Проект сбалансированной асфальтобетонной смеси: восемь задач для реализации, FHWA-HIF-22-048 2022
      • Тестер характеристик асфальтобетонных смесей (AMPT), серия видеороликов
        • AMPT Video 1: Изготовление малых и больших образцов
        • AMPT Video 2: Испытание небольшого образца на динамический модуль
        • AMPT Video 3: Испытание небольшого образца на циклическую усталость
        • AMPT Видео 4: Испытание на колееобразование методом зачистки под нагрузкой
      • Серия видеороликов о тестировании производительности асфальта BMD
        • BMD Видео 5: Испытание на полукруглый изгиб
        • BMD Видео 6: Непрямое испытание на растрескивание при растяжении
        • BMD Видео 7: Тест на индекс гибкости штата Иллинойс
        • BMD Видео 8: Испытание колеса на гусеничном ходу в Гамбурге
    • Плотность асфальта
      • Демонстрационные проекты с улучшенной плотностью на месте (один пейджер)
      • Техническое описание № 1: Демонстрационные проекты и соответствующие спецификации
      • Техническое описание № 2: Методы и инструменты для повышения плотности
      • Техническое описание № 3: Преодоление препятствий на пути к достижению плотности
      • Техническое описание № 4: Улучшение характеристик продольного соединения
      • Демонстрационный проект FHWA по повышению долговечности асфальтовых покрытий за счет увеличения плотности покрытия на месте, этап 3
    • Переработанные асфальтобетонные материалы
      • Переработанная шинная резина – гибридные вяжущие GTR и GTR с добавлением в сухом виде – как их использовать в асфальтобетонных смесях
      • Ресурсоответственное использование переработанной шинной резины в асфальтовых покрытиях
      • Технический обзор: практика и извлеченные уроки при использовании регенерированной битумной черепицы в асфальтовых смесях
      • Техническое описание: ответственное использование регенерированного асфальтового покрытия в асфальтовых смесях
    • Асфальтовые вяжущие
      • Ответственное использование полифосфорной кислоты (PPA) для модификации асфальтовых вяжущих
      • Техническое описание: Параметр спецификации связующего Delta Tc
    • Обеспечение качества
      • Практика включения интеллектуального строительного оборудования в программы обеспечения качества
      • Методы обеспечения качества асфальтобетонных материалов

    Дополнительную информацию о соглашении о сотрудничестве можно найти по адресу: https://www. unr.edu/wrsc/tools/asphalt. Этот материал распространяется при спонсорской поддержке Министерства транспорта США в интересах обмена информацией в соответствии с соглашением № 693JJ31850010 «Разработка и внедрение инновационных технологий асфальтового покрытия». Правительство США не несет ответственности за использование информации в документах, не принадлежащих FHWA.

    Другие документы соглашения о сотрудничестве включают:

    • Положительный опыт, извлеченные уроки и проблемы при внедрении сбалансированного проектирования асфальтобетонных смесей: посещения объектов
    • Успешное использование восстановленного асфальтового покрытия в асфальтовых смесях
    • Полевой обзор: успешный опыт и извлеченные уроки при использовании регенерированной битумной черепицы в асфальтовых смесях
    • Альтернативные методы заключения контрактов для проектов по сохранению дорожного покрытия
    • Реализация ползучести и восстановления при множественных напряжениях (MSCR) и переход

    NHI Training

    • 131064 Введение в механистическое проектирование новых и восстановленных покрытий
    • 131063 Оценка и восстановление асфальтобетонных покрытий с горячей смесью
    • 131032 Горячая асфальтобетонная смесь
    • 131050 Технологии переработки асфальтового покрытия
    • 131053 — Superpave Fundamentals (в настоящее время не предлагается)

    Другое обучение

    • Асфальт обучение
    • Практические примеры проектирования сбалансированных смесей Виртуальный семинар
    • Основы долговечных асфальтовых покрытий — веб-семинар Национальной ассоциации производителей асфальтовых покрытий (.