Асфальт своими руками видео: Холодный асфальт способ укладки своими руками видео

Содержание

Изготовление асфальта своими руками — Укладка асфальта. Ремонт дорог. Укладка тротуарной плитки. Гарантия! Укладка асфальта. Ремонт дорог. Укладка тротуарной плитки. Гарантия!

При самостоятельном изготовлении самодельного асфальта присутствуют важные нюансы для экономии времени и обеспечении безопасности работ, поэтому в статье рассказывается об этапах создания асфальтовой смеси, а также даются полезные советы от профессионалов.

Изготовление горячего асфальта

Материал состоит из щебня, речного песка, битумной смолы, дорогих полимеров для укладки на поверхность. Несмотря на доступность перечисленных компонентов, формирование дорожного покрытия на загородном участке является достаточно трудной работой, требующей тщательной подготовки. Чтобы создать самодельный асфальт необходимо иметь клеящий смоляной или битумный состав, емкость для смешивания компонентов, непрерывно действующий в течение 6 или 8 часов очаг огня, примерно 100 литров предназначенной дли охлаждения суспензии воды.

Подготовка емкости. Сначала создается самодельный бетоносмеситель. С этой целью используется металлическая бочка, в которой хранится масло или дизельное топливо, приобретаемая у фермеров или в компаниях, разливающих масло в тару. После закрытия бочки крышкой снизу в центре электродрелью проделывается отверстие. В готовую дырку продевается прут из металла, для ликвидации течи деталь обваривается инверторной сваркой, а ручка формируется из Г-образного прута, прикрепляемого к одному из краев.

Смешивание ингредиентов. В бетономешалку накладывается щебень и песок в пропорции 2:1, после чего эти сыпучие компоненты перемешиваются между собой, а прилипшие к металлическим стенкам мокрые стройматериалы удалить трудно.

Нагревание битума и полимерных добавок. В отдельной 15 литровой емкости битум нагревается до кипения, в вещество для улучшения пластичности и облегчения перемешивания добавляется шампунь, полимеры и пластифицирующие добавки.

Смешивание компонентов. В прогретую бочку с песком и щебнем добавляется кипящий битум.

Необходимо помнить о невозможности смешивания непрогретых компонентов в бочке. Для повышения удобства в емкость добавляется 50 литров воды, доводящейся до кипения. Затем наливается битум, смесь перемешивается до момента испарения всей воды. Вода кипит после достижения 100 градусов тепла, а битум при такой температуре становится текучим и клейким веществом. Материал загорается при 170 градусах, поэтому рекомендуется выливать раствор сразу после выкипания жидкости.

Заливание асфальтового раствора в углубления. Перед асфальтированием область очищается от загрязнений. Залитая смесь выравнивается и уплотняется катком или другим трамбовочным инструментом.

Особенности холодного асфальта

Недавно в России возник новый материал, называемый полимерным асфальтом, укладываемый при любой температуре. Асфальт сохраняет вязкость и клейкость на 20 градусном морозе, поэтому позволяет создавать дороги и подъезд к дачному участку в зимнее время. Холодный асфальт состоит из текучего битума марки МГ 70/130 с повышенным параметром вязкости.

В веществе находятся пластифицирующие и модифицирующие добавки, действующие по принципу холодной сварки.

Прочные дорожки из такого асфальта получат повышенный срок эксплуатации. Внедряемая в России на протяжении пяти лет технология сделала холодный асфальт доступным для большинства покупателей. Данный материал изготовляется на промышленных предприятиях, поэтому его нельзя создать самостоятельно. Относительно дорогой асфальт такого типа используется не в промышленности, а на дачных участках для создания садовых дорожек или подъезда дли машины. Распространенный в продаже сухой асфальт насыпается в необходимом месте, после чего уплотняется любым способом.

Изготовление асфальта из старого покрытия дороги.

Дешевый метод облагораживания участка состоит в изготовлении нового покрытия из устаревшего асфальта. С этой целью приобретается примерно 100 килограмм старого покрытия, битум, 10 килограмм смолы и отвердитель для бетонной смеси.

Измельчение компонентов. Молотом разбиваются большие куски старой дороги до достижения 40 миллиметрового размера фракций всех компонентов. После добавления небольшого количества песка компоненты перемешиваются в бетоносмесителе, изготовленном по инструкции из первого раздела. Затем нагревается бочка со старым асфальтом и песком, заливается 60 или 70 литров воды, смесь доводится до кипения и варится.

Приготовление раствора для добавления. В старом покрытии присутствует небольшое количество битума, поэтому в смесь добавляется наполовину меньшее количество этого вещества. 100 килограмм материала смешивается с 10 килограммами битума и 10 килограммами смолы, после чего нагревается до состояния кипения.

Получившееся вещество переливается в горячую бочку с остальными компонентами, тщательно перемешивается металлическим прутом. Готовый самодельный асфальт заливается в очищенные углубления или на приготовленную площадку, после чего выполняет свое предназначение достаточно длительный срок.

Теги:Изготовление асфальта своими руками. Изготовление горячего асфальта. Изготовление холодного асфальта. Изготовление асфальта из старого покрытия дороги.

Уплотнение Асфальта Дорожной Вибропластины Таранить Своими Руками Тротуары Рядом Жилыми — Стоковый видеоролик © Foto-Video-Studio #395812016

Уплотнение Асфальта Дорожной Вибропластины Таранить Своими Руками Тротуары Рядом Жилыми — Стоковый видеоролик © Foto-Video-Studio #395812016

Изображения

ВидеоРедакционныеМузыка и звуки

Инструменты

Для бизнеса

Наши цены

Все изображения

ВойтиЗарегистрироваться

Скачайте это видео,


зарегистрировав аккаунт

Уже есть акаунт? Войти

Нажимая «Зарегистрировать аккаунт», вы принимаете условия
Пользовательского соглашения Depositphotos

Уплотнение асфальта дорожной вибропластины. Таранить своими руками тротуары рядом с жилыми зданиями. — Видео от Foto-Video-Studio

  • Найти похожие видео
  • 395812016
  • АвторFoto-Video-Studio
  • Длительность: 00:14Соотношение: 16:9
  • 4.5

New

Full HD и 4K видео от $9.56Посмотреть планы для видео

Посмотреть планы для видео

Похожие лицензионные видео:

Человек ремонтирует дорогу с помощью инструментаУкраина — около февраля 2012 года: Ремонт дорогЕвропа, Украина — май 2020 года: ремонт дорог. Строители закладывают асфальт. Каток катит новый асфальт .Финишер Paver устанавливает слой асфальта во время реализации проекта строительстваЛетом машина чистит дорогу в Неаполе. Крупный план .Рабочие, собирающие излишки асфальта в машине Earth Mover во время работ по ремонту дорогТруд использовать небольшую линию машинной краски на дорогеЧеловек, рабочий в жёлтой рабочей одежде и синих наушниках безопасности измельчает блоки, камни, куски бетона, измельчение мельницы, шлифовальный станок крупным планом, летающая пыль, ремонт дорог, автомобили, городской пейзаж, улица города, на открытом воздухеРабочие используют бетонные полировальные машины для цемента после заливки готового бетона стальным армированием, чтобы сделать дорогу, смешивая мобильный бетонный смеситель .
Стиммеры и дорожные рабочие на месте строительства дороги. Укладка асфальта на дорожной стройке. Горячий асфальтовый гравий выровнен рабочими. Сжатие горячего асфальта .Очистка дорожного покрытия строительным тракторомЭто клип из серии о строительных работах .

Та же серия:

Информация об использовании

Вы можете использовать роялти-фри видео «Уплотнение асфальта дорожной вибропластины. Таранить своими руками тротуары рядом с жилыми зданиями.» в личных и коммерческих целях согласно Стандартной лицензии. Стандартная лицензия охватывает различные варианты использования, включая рекламу и UI-дизайн на сайтах и в приложениях.

Вы можете купить этот стоковый футаж и скачать его в высоком разрешении до 3840×2160.

    Depositphotos

    • О фотостоке
    • Наши планы и цены
    • Решения для бизнеса
    • Блог Depositphotos
    • Реферальная программа
    • Программа API
    • Вакансии
    • Новые изображения
    • Бесплатные изображения
    • Регистрация поставщика
    • Продавайте стоковые фото
    • English
    • Deutsch
    • Français
    • Español
    • Русский
    • Italiano
    • Português
    • Polski
    • Nederlands
    • 日本語
    • Česky
    • Svenska
    • 中文
    • Türkçe
    • Español (Mexico)
    • Ελληνικά
    • 한국어
    • Português (Brasil)
    • Magyar
    • Українська
    • Română
    • Bahasa Indonesia
    • ไทย
    • Norsk
    • Dansk
    • Suomi
    • हिंदी

    Информация

    • Часто задаваемые вопросы
    • Все документы
    • Доступно в
    • Доступно в
    • Bird In Flight — Журнал о фотографии

    Контакты

    • +90-850-390-2134
    • Свяжитесь с нами
    • Отзывы о Depositphotos

    © 2009-2023. Корпорация Depositphotos, США. Все права защищены.

    You are using an outdated browser. For a faster, safer browsing experience, upgrade for free today. <span :class=»$style.nojs» v-html=»noJsMessage»></span>

    Как уложить асфальтированную дорогу

    Поиск

    Дом Дорога Как уложить асфальтированную дорогу

    Воспроизведение видео не поддерживается

    Асфальт

    — отличный выбор для подъездной дороги, поскольку он не требует особого ухода, долговечен и дешевле, чем бетон. Однако, если вы хотите обложить подъездную дорожку кирпичами, известными как уключины, может быть сложно уложить и уплотнить асфальт прямо у края кирпича.

    Порядок укладки асфальтового подъезда, окаймленного кирпичным уключищем:

      • Опалубочные доски: Расположите опалубочные доски, удерживаемые кольями, чтобы обозначить контур подъездной дорожки.
      • Выкопать фундамент: Выкопать траншею вне опалубочных досок для бетонного фундамента под кирпич.
      • Заливка фундамента: Залейте бетонный фундамент и дайте ему застыть.
      • Уложите бордюрный кирпич: Уложите кирпичный уключина на бетонное основание так, чтобы один край кирпича был заподлицо с досками опалубки.
      • Подъездная дорожка: Выровняйте поверхность подъездной дорожки, чтобы исключить пики и впадины.
      • Укладка асфальта: Укладка асфальта на большую часть проезжей части с помощью асфальтоукладчика. Сгребайте асфальт вручную в местах рядом с кирпичным уключищем, чтобы не испачкать и не повредить кирпич.
    • Уплотненный асфальт: Уплотните асфальт рядом с кирпичным уключищем вручную с помощью трамбовки, затем утрамбуйте оставшийся асфальт на подъездной дорожке с помощью катка. Накройте кирпичный уключину фанерой во время прокатки, чтобы защитить его от повреждений.

    Асфальт — это поверхность, не требующая особого ухода, но каждые несколько лет следует наносить герметик, чтобы поддерживать асфальтовую подъездную дорожку в хорошем состоянии и продлить срок ее службы.

    Посмотрите это видео, чтобы узнать больше.

    Дополнительная информация

    • Как уложить асфальтированную дорогу (видео)
    • Как отремонтировать и загерметизировать асфальтированную дорогу (видео/статья)
    • Как починить проседающую асфальтированную дорогу (статья)

    Предыдущая статьяЗамените входную дверь, чтобы повысить привлекательность

    Следующая статьяИспользование натуральных чистящих средств в вашем доме

    ДЭННИ ЛИПФОРД

    Home

    Опираясь на свою 40-летнюю карьеру в сфере ремонта, Дэнни более десяти лет работал экспертом по благоустройству на каналах CBS The Early Show и The Weather Channel. Его обширный практический опыт и понимание отрасли делают его незаменимым помощником во всех вопросах, связанных с домом — от советов по простому ремонту до полной реконструкции и помощи домовладельцам в подготовке их домов к экстремальным погодным условиям и сезонам.

    Оставайтесь с нами!

    Подпишитесь сегодня, чтобы получать эксклюзивный контент и советы на свой почтовый ящик!



    Зачем запечатывать подъездную дорожку или парковку с асфальтобетонным покрытием?

    Ну, самый короткий ответ — ремонтировать дорого! Но если серьезно, то цель этой короткой статьи — объяснить герметизацию асфальтобетонного покрытия («герметизирующее покрытие») и его роль в защите и сохранении вашего асфальтобетонного покрытия. Хотя часто забывают, асфальтобетонное покрытие — это инвестиция, такая же, как ваш дом и двор, и его следует поддерживать, чтобы дорогостоящая замена не подкрадывалась к вам.

    Герметики для асфальта представляют собой эмульсии на водной основе, основу которых обычно составляет асфальт (все продукты Latexite имеют низкое содержание летучих органических соединений, асфальтовую основу и не содержат каменноугольной смолы) в сочетании с наполнителями и другими добавками, придающими дополнительную прочность и гибкость. Герметик Blacktop можно считать «щитом», предназначенным для предотвращения повреждений от таких вещей, как проникновение воды, ультрафиолетовые лучи, погодные условия и химические вещества.

     

    Пожалуйста, помните: не все герметики одинаковы, и мы гордимся тем, что предлагаем на рынке продукцию самого высокого качества. Мы настоятельно рекомендуем вам сделать это самостоятельно, так как вы можете быть уверены в получении продукта высокого качества: вы никогда не знаете, что может применить подрядчик! (Его разбавляют водой? Распыляют или наносят ракелем? и т. д.).

    Посмотрите это краткое видео, чтобы узнать больше о том, почему вы должны сделать это самостоятельно, или короткое видео с часто задаваемыми вопросами, которые помогут упростить проект!

    Прежде чем понять, почему необходимо обслуживать асфальтобетонное покрытие, важно понять состав асфальтобетонного покрытия. Асфальтобетон, который иногда называют асфальтобетоном, состоит из смеси каменного заполнителя и жидкого асфальта . Жидкий асфальт, также называемый вяжущим, обладает отличными свойствами «склеивания» с заполнителем. Жидкий асфальт связывает конгломерат вместе и позволяет затвердевшему результату соответствовать контурам поверхности под ним. Крупные заполнители используются для основания, а меньшие — для подстилающих слоев.

    Со временем асфальтовое покрытие подвергается воздействию многих факторов, которые делают все возможное, чтобы высушить и повредить асфальтовое покрытие: солнце, дождь, циклы замерзания/оттаивания, противогололедные соли, газ, нефть, дорожное движение и т. д. Все это элементы будут постепенно разрушать асфальтовое связующее или «клей», который скрепляет заполнитель. При постоянной потере этого «клея» заполнители в верхнем слое начинают растрескиваться, и на их поверхности появляются трещины. Если эти трещины не заполнены должным образом, а дорожное покрытие не загерметизировано… со временем вода проникнет в подстилающее основание, вызывая новые трещины, колеи, выбоины и, в конечном итоге, разрушение асфальтобетонного покрытия.

     

    Так же, как и при высококачественной покраске, подготовка асфальтобетонного покрытия имеет решающее значение — окантовка, очистка и устранение всех повреждений перед нанесением защитного слоя или «экрана» герметика имеют решающее значение для обеспечения долговечности и эстетического вида асфальтобетонного покрытия!

     

    Целью нашей продукции является сохранение и продление срока службы дорожного покрытия. Таким образом, программа Green Care нашей компании охватывает как процессы, которые мы используем при производстве нашей продукции, так и сами продукты.

     

    Укладка тротуарной плитки не только дорогая, но и требует большого количества наших природных ресурсов — еще одна причина, по которой важно поддерживать инвестиции в асфальтобетонное покрытие. Важно отметить, что все продукты Dalton Enterprises отличаются высочайшим качеством при использовании экологически чистых ингредиентов. В наших пластырях и герметиках используются ингредиенты с низким содержанием летучих органических соединений, не содержащие растворителей, на водной основе, а в некоторых даже используются переработанные ингредиенты. Мы не используем каменноугольную смолу в наших продуктах. С точки зрения производства, Dalton придерживается своей программы Green Care, поскольку мы внедряем новейшее оборудование и процессы с низким энергопотреблением, используя местные источники.

    По словам эксперта по благоустройству дома Дэнни Липфорда: «Асфальтированные подъездные пути могут трескаться и со временем разрушаться. Чтобы поддерживать подъездную дорожку в хорошем состоянии, важно очищать, ремонтировать и герметизировать ее каждые несколько лет. Лучше всего работать на асфальтированной дороге в теплую погоду, чтобы ремонтный материал и герметик схватывались быстрее. Обязательно заделайте все трещины и дыры, чтобы дождевая вода не проникала сквозь асфальт».

     

    По данным Consumer Reports: «Изоляционное покрытие помогает защитить нижнее дорожное покрытие от воздуха, солнечного света, солей и нефтепродуктов. Это также предотвращает превращение водой мелких трещин в более крупные.