из чего состоит и для чего используется
26.09.2021
Песчаный асфальтобетон – разновидность асфальтобетонных смесей, основным компонентом которой выступает песок, полученный из горных или осадочных пород. В состав песчаного асфальта также входит минеральный порошок и битумное вяжущее, а в отдельных случаях – специальные добавки-модификаторы. Отличительной особенностью песчаных асфальтовых смесей является небольшой диаметр фракций – менее 10 мм.
«Иногда в песчаный асфальтобетон добавляется небольшое количество каменистого материала – наличие в составе щебня или гравия способно повысить определенные характеристики. Однако доля каменного наполнителя в песчаных смесях может составлять не более ⅓ от общей массы»
Песчаные асфальтобетоны уступают щебеночным и гравийным по некоторым основным характеристикам, однако цена за м2 укладки асфальта песчаного типа более выгодная. Для некоторых территорий не требуется сооружать высокопрочное покрытие, поэтому песчаный асфальтобетон позволяет производить асфальтирование без лишних финансовых затрат.
Области применения и преимущества песчаного асфальта
За счет того, что песчаный асфальтобетон состоит из мелких фракций до 10 мм, при его укладке можно добиться высокой плотности и, соответственно, низкой остаточной пористости. Это положительно сказывается на физико-механических характеристиках, а также способствует длительному сроку службы при условии, что покрытие используется в пределах своего назначения.
Основные области применения песчаных смесей
| Пешеходные зоны | Другие территории |
|---|---|
|
|
| Для пешеходных территорий песчаный асфальтобетон будет оптимальным материалом, способным полностью выполнять свои функции длительное время. | Для подобных территорий можно использоваться песчаный асфальт, однако необходимо увеличить толщину покрытия. |
| Минимальная толщина покрытия – 3-4 см (один слой). | Минимальная толщина покрытия – 6-8 см (два слоя по 3-4 см). |
На пешеходные зоны, в сравнении с автомобильными дорогами, практически не оказывается внешнего воздействия. За счет этого тротуарам и другим подобным территориям не требуются такие же высокие характеристики прочности, твердости, стойкости к деформации и т.д., какие нужны для дорог общего пользования.
Когда покрытие из песчаного асфальтобетона используется по назначению, можно выделить следующие преимущества:
- Достаточная прочность и твердость;
- Сопротивляемость деформациям и сдвигам;
- Износостойкость;
- Гладкость;
- Хорошее сцепление;
- Влагоустойчивость;
- Стойкость к различным погодным условиям;
- Устойчивость к перепадам температур;
- Длительный срок службы;
- Ремонтопригодность;
- Бюджетная стоимость.
Технология укладки песчаного асфальта
Перед асфальтированием важно правильно подготовить основание, так как это оказывает прямое влияние на качество и долговечность полотна. Каждый слой выполняет свои функции, обеспечивая конструкции прочность и устойчивость.
Технология укладки асфальта:
- 1. Подготовка грунта – снятие верхнего слоя, выравнивание дна, очистка и просушивание, устройство дренажа, а также уплотнение земляного основания.
- 2. Укладка геотекстиля – разделяет конструктивные слои, повышает прочность конструкции, выполняет дренажную и фильтрующую функции.
- 3. Отсыпка, разравнивание и последующее уплотнение слоя из песка – выполняет стабилизирующую и амортизирующую функции.
- 4. Укладка геосетки или георешетки – повышает армирование, разделяет технологические слои, гасит вертикальную нагрузку.
- 5. Отсыпка и уплотнение щебеночного слоя (сначала фракции 70 мм, затем 40 мм) – выступает в роли жесткого основания для асфальтобетона.
- 6. Обработка щебня битумной эмульсией – обеспечивает адгезионные свойства.
- 7. Укладка асфальта с последующим уплотнением.
Если укладка асфальтобетона производится по многослойному принципу, каждый из слоев уплотняется сразу после укладки. Уплотнение можно производить с использованием дорожных катков или виброплиты, если речь идет об асфальтировании небольшой территории.
Выводы
Песчаный асфальтобетон представляет собой асфальтовую смесь, основным компонентом которой является песок, добытый из горных или осадочных пород. Также в составе присутствует минеральный порошок, битумное вяжущее, иногда специальные добавки для усиления тех или иных характеристик.
Основным назначением песчаных смесей является укладка на территориях для пешего движения, так как физико-механических характеристик материала недостаточно для асфальтирования автомобильных дорог.
При этом песчаный асфальтобетон может использоваться для устройства парковочного места или подъездного пути – необходимая прочность достигается увеличением толщины покрытия или комбинацией с более прочными асфальтовыми смесями.
Если вам требуются работы, перейдите на страницу
Асфальтирование в МосквеЕсли вас интересует прайс, перейдите на страницу
Стоимость асфальтированияВас также могут заинтересовать:
песчаный асфальт: производство, характеристики, состав
песчаный асфальт: производство, характеристики, составАсфальтобетонная смесь, в частности песчаного типа – это искусственный дорожный материал. Такой состав представляет собой смесь сразу из нескольких составляющих, в нашем случае это песок и битум, то есть минерал и определенная вяжущая субстанция. В этой статье будет подробно описано производство песчаного асфальта.
Производство
Производство песчаного асфальта выполняется из состава песка и битума, во взаимодействии с высокой температурой.
В зависимости от вида песочной смеси, подразделяют сразу два варианта выходящего материала:
- Д (ДХ) – состав, где материалом служит песок, с возможным наличием порядка 70% отсева.
- Г (ГХ) – главный компонент песок, однако процент дробленых частей, в котором равен только 30%.
Каких-то особенных технических требований к укладке асфальтобетона нет, требуется придерживаться установленных норм согласно разновидностям.
Совет. Конструктивный слой обязательно должен быть разровнен и утрамбован. При наличии каких-то неровностей, ям либо трещин, предварительно перед нанесением асфальтовой смеси нужно удалить все неровности и сделать площадку максимально ровной.
По технологии песчаный асфальт также подразделяют на два типа:
- холодный;
- горячий.
Нагретый асфальт требует определенного времени для застывания, учитывая температуру, до которой его разогревают, а именно 160 градусов, на полное застывание уйдет несколько часов.
Совет. Процедуру асфальтирования желательно проводить в сухую погоду, важно чтобы не было осадков, а также сильных порывов ветра. В зависимости от типажа, укладка может проводиться и при минусовых значениях, однако учитывать нужно некоторые особенности, среди которых собственная температура.
Также и стоимость холодного асфальта зачастую дороже. К основному преимуществу такого асфальта стоит отнести возможность сразу ездить по дороге с таким покрытием.
Характеристики
Основные свойства:
- Температура: холодная смесь (40 градусов), горячая смесь (не менее 120).
- Фракция (размер) – порядка 4-6 мм.
- Плотность. Рассчитывают согласно признакам остаточной пористости, то есть плотный – это 1-2,5%, уплотненный от 2,5 до 5%, ячеистый 5-10%, пористый от 10 до 20%.
Песчаный асфальтобетон достаточно простой в производстве, однако соответственно и качество и крепость намного ниже, чем у аналогичных типов асфальта, где дополнительно присутствует еще какой-то минерал.
Совет. Минимально допустимая толщина асфальтобетонного слоя любого типа, включая песчаный не должна быть менее 4 см.
Область применения
Такие смеси наиболее чаще всего применяются для обустройства:
- покрытий торговых зон;
- игровых зон, пешеходных дорожек, вело дорожек;
- полов в помещениях;
- придомовых территорий, подъездных путей к воротам, участкам и т.д.
Настолько широкая область применения связана с тем, что такой материал сравнительно прост в изготовлении, а соответственно и стоимость его гораздо меньше. Более того, такой асфальт способен создать конкуренцию даже тротуарной плитке, брусчатке и прочие.
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.
x
поставщиков песка Форт-Уэрт | Подушечный, просеянный, асфальтовый и белый пляжный песок
Песок для гидроразрыва
«Песок для гидроразрыва» представляет собой высококачественный кварцевый песок с очень прочными и очень круглыми зернами. это устойчивый к раздавливанию материал, производимый для использования в нефтяной промышленности. Он используется в процессе гидравлического разрыва пласта (известного как гидроразрыв пласта) для добычи нефтяных флюидов, таких как нефть, природный газ и флюиды природного газа, из пород, в которых недостаточно порового пространства для поступления этих флюидов в скважину. Компания Dickie Carr and Gravel производит два сорта песка для гидроразрыва пласта с помощью своего гидросортировщика McLanahan и циклонов. Он поставляется в размерах 100 меш и 40/70 меш.
Белый песок для каменной кладки
Наш белый кладочный песок представляет собой промытый песчаный материал, используемый для замешивания кладочного цемента и хорошо подходит для полей для гольфа, а также для многих других целей.
Материал начинается с белого песка высшего качества, который просеивается перед промывкой через гидросортировочную машину McLanahan и циклоны. Он также поставляется в виде песка 100 меш или 47/70 меш, в зависимости от ваших потребностей в мелком (100 меш) или более крупном (40/70 меш) (сито 6 мм) продукте.
Песок для поля для гольфа/каменной кладки – сетка 2 мм
Этот высококачественный материал представляет собой промытый песчаный материал, который после промывки через наш гидросортировщик McLanahan прошел дополнительную обработку через второе сухое сито с размером ячеек 2 мм. Это создает уникальный продукт, который является однородным по размеру, консистенции и цвету. Рекомендуемое использование этого продукта – уход за полем для гольфа. Его можно использовать для зеленой подкормки, подкормки t-box, бункеров и фервеев. Еще одним отличным применением этого продукта является строительный песок. При использовании в этом приложении он дает производителю гладкий продукт без дефектов.
Мелкозернистый коричневый кирпичный песок – сетка 2 мм
Наш коричневый кирпичный песок 2 мм обычно изготавливается из асфальтобетонного песка белого цвета с коричневым оттенком. Процесс просеивания 2 мм гарантирует, что готовый материал будет соответствовать даже самым строгим требованиям.
Просеянный песок
Наш просеянный песок очень высокого качества. Он экранирован с помощью Powerscreen Turbo Chieftan с экранами 6 мм. Наш просеянный песок традиционно имеет светло-серый или коричневый цвет и является одним из наших бестселлеров. Обычно он используется в коммунальных службах, в качестве основы для надземных бассейнов и в различных строительных проектах, где требуется экранированный продукт более высокого качества. Просеянный песок используется там, где в проекте требуются свойства, обеспечивающие твердый дренаж воды. Еще одним преимуществом просеянного песка является его универсальность, доказывающая свою полезность в качестве наполнителя для множества работ, таких как инженерные коммуникации и трубы.
Если вы ищете высококачественный песок, просеянный песок готов к использованию в качестве твердого песка для вашей работы.
Просеянный асфальтовый песок
Наш просеянный асфальтовый песок также очень высокого качества, на ступеньку выше нашего просеянного песка. Он экранирован теми же 6 мм экранами. Наш асфальтовый песок традиционно белого цвета, а также является одним из наших бестселлеров. Он обычно используется в проектах по асфальтированию и мощению.
Просеянный белый пляжный песок
Наш белый пляжный песок — это песок самого высокого качества, доступный в Metroplex. Так же, как и наш асфальтовый песок, он просеивается такими же ситами 6 мм. Как один из наших самых продаваемых продуктов, он обычно используется для пляжей, детских площадок и волейбольных площадок.
ВВЕДЕНИЕ Железистый отработанный формовочный песок может использоваться в качестве мелкого заполнителя в горячих асфальтобетонных смесях. Асфальтовые покрытия горячей смеси с содержанием чистого отработанного формовочного песка (смешанного с природным песком) более 15 процентов подвержены повреждению влагой из-за гидрофильной природы формовочного песка (в основном кремнеземного), что приводит к снятию асфальтобетонного покрытия вокруг зерна заполнителя, потеря мелкого заполнителя и ускоренный износ дорожного покрытия. Эту проблему можно решить, используя противозадирные добавки. Отработанный песок от литейных цехов цветных металлов и пыль от литейных рукавов могут содержать высокую концентрацию тяжелых металлов, что может препятствовать их использованию в качестве заполнителя при строительстве дорожных покрытий.
ПРОТОКОЛ Коммерческое использование отработанного формовочного песка в США крайне ограничено.
ТРЕБОВАНИЯ К ОБРАБОТКЕ МАТЕРИАЛОВ Дробление и сортировка Перед использованием в качестве заполнителя может потребоваться дробление и просеивание отработанного формовочного песка, чтобы уменьшить размер любых негабаритных стержней или неразрушенных форм. Также важно поддерживать консистенцию (в первую очередь градацию) при производстве горячей асфальтобетонной смеси. Различия между литейными заводами требуют, чтобы отработанные формовочные пески были исследованы и оценены на основе конкретного источника. Контроль качества Чтобы отработанный формовочный песок мог использоваться в качестве частичной замены натуральных мелких заполнителей в асфальтовых покрытиях, он не должен содержать нежелательных материалов, таких как древесина, мусор и металл, которые могут быть введены на литейном производстве. Отработанный формовочный песок также не должен иметь толстых слоев сгоревшего углерода, связующих и формовочных добавок. Эти компоненты могут препятствовать адгезии вяжущего битумного вяжущего к формовочному песку. Хранение и смешивание Должны быть накоплены запасы достаточного размера, чтобы можно было достичь однородности продукции. Это может потребовать накопления значительного количества отработанного формовочного песка на центральной площадке конкретного литейного цеха или группы литейных цехов перед передачей материала производителям горячей смеси. Чтобы удовлетворить требованиям градации мелких заполнителей горячей асфальтобетонной смеси (AASHTO M29), (5) , отработанный формовочный песок необходимо смешивать с природным песком на заводе по производству горячих смесей.
ИНЖЕНЕРНЫЕ СВОЙСТВА Некоторые из свойств отработанного формовочного песка, которые представляют особый интерес, когда формовочный песок используется в асфальтобетонных покрытиях, включают форму частиц, градацию, долговечность и пластичность. Чистые, обработанные формовочные пески, за исключением градации, в целом могут удовлетворять физическим требованиям к горячему асфальтобетонному мелкозернистому заполнителю (AASHTO M29). Форма частиц : Гранулометрический состав отработанного формовочного песка очень однородный, примерно от 85 до 95 процентов материала имеют размеры ячеек от 0,6 до 0,15 мм (№ 30 и № 100). Зерна обычно имеют округлую или почти угловатую форму. Градация : Градация, как правило, попадает в пределы для низкосортного мелкозернистого песка, который имеет относительно однородный размер (проходит 0,3 мм и остается 0,15 мм) с содержанием мелочи (менее 0,075 мм (сито № 200)) в пределах от 5 до 15 процентов. Долговечность : Отработанные формовочные пески обладают хорошей износостойкостью и устойчивостью к атмосферным воздействиям. (6,7) Пластичность : Отработанный литейный песок, полученный в литейных цехах с использованием систем формования сырого песка, в которых к отливке добавляются бентонитовая глина и морской уголь, должен быть проверен, чтобы убедиться, что уровни пластичности соответствуют требованиям AASHTO для мелких заполнителей. Отслаивание является одним из наиболее важных свойств, которые следует оценивать при включении литейного песка в асфальтобетонную смесь. Зачистка : Отработанный литейный песок состоит в основном из кварцевого песка, покрытого тонкой пленкой сожженного углерода, остаточного связующего (бентонит, морской уголь, смолы) и пыли. Однако гидрофильная природа литейного песка (преимущественно кварцевого) может привести к снятию асфальтобетонного покрытия, окружающего зерна заполнителя, что приведет к потере мелкого заполнителя и ускоренному износу дорожного покрытия. Эту проблему можно смягчить, ограничив содержание отработанного формовочного песка в смеси до 15 процентов от общей массы заполнителя или используя противоизносную добавку.
КОНСТРУКТИВНЫЕ СООБРАЖЕНИЯ Комбинированный дизайн Асфальтовые смеси, содержащие формовочный песок, могут быть разработаны с использованием стандартных методов расчета асфальтобетонных смесей (Marshall, Hveem). Возможность удаления асфальтовых смесей, содержащих отработанный формовочный песок, должна быть оценена в лаборатории как часть общего состава смеси. Доступно несколько тестов, наиболее распространенные из которых: AASHTO T283-85, (8) , который сравнивает соотношение прочности на разрыв влажных и сухих образцов; T182-84, (9) T195-67, (10) или испытание по методу Маршалла погружением в соответствии с процедурой MTO LS-283 (11) , в которой сравниваются сохраненная стабильность по Маршаллу и внешний вид брикетов Маршалла до и после погружения в нагретую водяную баню. Сопротивление расслоению можно повысить, добавив гашеную известь или имеющиеся в продаже добавки, препятствующие расслоению. Структурный дизайн Обычные методы проектирования дорожного покрытия AASHTO подходят для асфальтового покрытия с использованием отработанного формовочного песка в качестве мелкого заполнителя.
СТРОИТЕЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ Транспортировка и хранение материалов Для формовочного песка применимы те же самые общие методы и оборудование, которые используются для работы с обычными заполнителями. Формовочный песок, который обычно получают в сухом виде, можно хранить в крытых сооружениях, чтобы сохранить это состояние и снизить энергозатраты на сушку. Могут потребоваться специальные меры для контроля фильтрата (содержащего фенолы) из открытых складов (включая временные склады). (12) Использование непроницаемой прокладки (для сбора поверхностной влаги или осадков, проходящих через отвал) и последующая фильтрация (с использованием фильтра с активированным углем) фильтрата оказались эффективными (но потенциально дорогостоящими) для ограничения содержания фенола. концентрация выделений. (6,7) Смешивание, размещение и уплотнение К покрытиям, содержащим отработанный литейный песок, применимы те же методы и оборудование, что и для обычных горячих асфальтобетонных смесей. Если он сухой (влажность менее 5 процентов), отработанный формовочный песок можно дозировать непосредственно в смеситель (только порционные установки) или через подачу рециклированного асфальта (барабанные установки), где он может быть дополнительно высушен, при необходимости, уже имеющимися установками. Присутствие бентонита и органических вяжущих материалов может увеличить время, необходимое для сушки, и увеличить нагрузку на систему пылеулавливания завода по производству горячих смесей (мешочный фильтр). Любой уголь и органические связующие, которые присутствуют, обычно сжигаются в процессе. Те же методы и оборудование, которые используются для укладки и уплотнения обычных дорожных покрытий, применимы для дорожных покрытий, содержащих литейный песок. Контроль качества Для смесей, содержащих формовочный песок, следует использовать те же процедуры полевых испытаний, что и для обычных горячих асфальтовых смесей. Смеси следует отбирать в соответствии с AASHTO T168, (14) и проверять на удельный вес в соответствии с ASTM D2726 (15) и плотность на месте в соответствии с ASTM D2950. (16)
НЕРЕШЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ Необходимо установить стандартные методы оценки пригодности литейного песка для использования в горячей асфальтобетонной смеси. Для определения максимального количества формовочного песка, которое может быть включено в горячую асфальтобетонную смесь без вредных последствий, требуются дополнительные данные о производительности. Необходимо определить потенциальные экологические проблемы, связанные с выбросами фенола из складов формовочного песка, и, при необходимости, определить соответствующие стратегии очистки.
ССЫЛКИ
| ||||||||
(1,2,3) Удовлетворительные характеристики были получены при использовании горячих смесей для дорожных покрытий, содержащих до 15% чистого отработанного литейного песка.
Документально подтвержденных случаев использования литейного песка в асфальтобетонных смесях в полевых условиях нет. В исследовании Американского общества литейщиков свойств асфальтобетона (с использованием 10-процентного формовочного песка) по сравнению с контрольными смесями (без формовочного песка) результаты показали небольшую разницу в свойствах конструкции Маршалла (например, пустоты, пустоты в минеральном заполнителе, стабильность, текучесть, и удельный вес). (4) Более позднее исследование было проведено в Университете Пердью с образцами, содержащими до 30 процентов литейного песка. Увеличение содержания формовочных смесей выше 15% привело к снижению удельного веса, увеличению количества воздушных пустот, снижению текучести и стабильности смесей, а также снижению косвенной прочности на растяжение (после погружения в горячую водяную баню), что свидетельствует о восприимчивых образцах. к проблемам зачистки. (4) 
Это легко достигается с помощью обычного оборудования для обработки заполнителей (процесс дробления и сортировки с замкнутым циклом, при необходимости оснащенный магнитным сепаратором).
обычные обогреваемые агрегаты. (13) 
Иммерсионный тест Маршалла кажется подходящим для оценки потенциала зачистки.
Отчет подготовлен John Emery Geotechnical Engineering Limited для Министерства природных ресурсов Онтарио, издательство Queen’s Printer for Ontario, февраль 1992 г.
