Армирование буронабивных свай: пошаговое руководство

Содержание

• Техника выполнения армирования
• Устройство опалубки и ростверка
• Арматурный каркас
• Что нужно знать про свайный фундамент?
• Сжатие и разрыв свай

Буронабивные сваи – это железобетонные устройства, состоящие из круглых столбов, устанавливаются по всему периметру будущей постройки. Глубина конструкции может быть самой разной, все зависит от несущей способности и типа почвы. А на количество столбов и их расположение влияет общая тяжесть дома. Чем она выше, тем ближе будут монтироваться сваи, но обязательно под несущими основными стенами. Форма изделий предполагает армирование буронабивных свай прутками круглыми и продольными.

Процесс армирования

Для установки бурится скважина минимум диаметром 15 см, но при необходимости опора может увеличиться в размере способом расширения. Для постройки легкого каркасного дома на склоне, где отмечаются большие перепады высоты, этот фундамент на сваях будет рациональным и верным решением. Особенно важно установить такую конструкцию в местах, где почва промерзает ниже 150 см.

к содержанию ↑

Техника выполнения армирования

Подготавливается схема армирования буронабивных свай, место под монтаж и бурения скважин, где устанавливается опалубка цилиндрической формы. Она может быть съемной или нет, изготавливается из гибкого ПВХ. Достоинства материала: дает возможность поднять оголовок, устроить расширенную систему; материал удобный при транспортировке и легкий, хорошо сворачивается в компактный рулон.

Неподвижной сухой почве ПВХ идеально подходит, для многослойных грунтов используется опалубка из стали с цинковой защитной или полимерной обработкой от коррозии. Получить больше надежности можно, добавив рубероид, он заранее сворачивается в трубу. Это нужно, чтобы изолировать материал от агрессивной внешней среды, погодной непредсказуемости, влаги и существенно увеличить срок службы установки.

Неважно, какой материал вы взяли для опалубки, диаметром он должен соответствовать размерам сваи или быть меньше. Армирование буронабивных свай без устройства опалубки не выполняется. Это может привести к сдвигу арматуры и обвалу грунта.

Столбы из арматуры

1. Строительство начинается с точной разметки закладки будущего основания, проводится расчет необходимого материала;
2. В условленном месте раскапывается траншея глубиной 0,5 м;
3. Теперь, где были поставлены метки грунтового промерзания, нужно пробить отверстия конической или цилиндрической формы;
4. Проводится укладка рубероида в 2 слоя, в месте установки сваи;
5. В подготовленное углубление вставляется армированный скелет, важно следить, чтобы он не достал дна отверстия;
6. Готовится бетонный раствор;
7. Окончательно правильно фиксируются сваи;
8. Осуществляется заливка бетоном.

к содержанию ↑

Устройство опалубки и ростверка

Для удаления образовавшихся воздушных пузырьков потребуется специальная вибрационная машинка. Также необходимо уплотнить бетонный состав и сформировать хорошую основу. Торчащие отрезки арматуры далее закрепятся в толще ростверка. Если образовались зазоры между сваями и обсадкой, они устраняются песочной смесью. Как правило, армирование буронабивных свай диаметром 30 см происходит гораздо чаще, чем с другими размерами. Подобная конструкция хорошо держит дома, которым необходим фундамент с большой глубиной залегания.

Установка арматуры

Следующий этап заключается в устройстве опалубки и засыпке песка в траншее. Это нужно для амортизационного эффекта дома. Далее, происходит армирование опоры здания, монтируются связанные решетки из арматуры. Следующим слоем кладется ростверк и производится последняя стадия бетонирования основания.

Использование ростверка на этом этапе жизненно важно для фундамента. Он является прочным каркасом, который будет противостоять всем разрушительным силам извне, во время длительной эксплуатации объекта. До полной готовности и сушки фундамента должно пройти несколько дней.

к содержанию ↑

Арматурный каркас

Это вертикально стоящие металлические прутки, соединяющиеся между собой такими же деталями, только вертикальными. Поверхность изделий ребристая. При вертикальном армировании берется арматура – 10-12-16 диаметра. Они хорошо держат нагрузку. Горизонтальная обработка выполняется из гладкой арматуры 6-8 мм диаметра. Шаг составляет 1м для связки жесткой конструкции.

Каркас делается следующим образом:

• используются прутки продольной формы;
• проводится жесткая или нежесткая сцепка арматуры.

Для жесткой связки понадобится сварка, арматура берется диаметром 8 мм. Для нежесткой сцепки понадобится проволока, которой делают спиралевидную обвязку снизу вверх. Бетон используется марки М 400, он работает на прочность осевого сжатия и по морозостойкости отвечает всем требованиям.

к содержанию ↑

Что нужно знать про свайный фундамент?

Монтаж арматур

Фундамент на буронабивных сваях идеально подходит для небольших частных строений. Причем плюсы здесь очевидные: уменьшение финансовых затрат, повышение безопасности и долговечности постройки. Нагрузка на фундамент будет идти равномерно, даже самое сложное строение его не исказит. Следует подчеркнуть, что согласно снип, каркас для армирования может быть круглой или квадратной формы сечения.

Несмотря на доступность сделать процесс армирования своими руками, это достаточно сложная процедура, нужно знать много нюансов:

• Обнаружив на дне пробуренной скважины воду даже в малых количествах, она должна быть немедленно откачена, еще перед заливкой бетона;
• Труба из рубероида обязательна для подвижных почв. Когда застывает бетон, он не должен смешиваться с водой, иначе жидкость потечет в почву, что может привести к постепенному разрушению конструкции. Без рубероида действие мороза будет сильнее проявляться на сваях. Бетон должен быть постоянно влажным до полного застывания. Если он сухой, то нарушаются его прочностные способности. Только рубероид способен предотвратить утечку цементного молока в грунт;
• В процессе соединения ростверка со столбами вертикальные стержни располагаются выше высоты заливаемых свай. Расстояние равняется +3 см к высоте ростверка;
• Через ростверк передается основная нагрузка постройки на грунт. На пучинистой почве его устанавливают на высоте 120-200 мм;
• После установки каркаса в скважину бетон лучше подавать слоями.

Для почвы с большим, частым горизонтальным движением свайные фундаменты не подойдут. Зато он незаменим для грунта с неглубоким слоем промерзания. В частном домостроительстве буронабивные сваи гораздо практичнее и надежнее забивных. В самых сыпучих грунтах первые гарантируют фундаменту полную безопасность, значит, и дом будет в порядке. Такой фундамент вне всякой конкуренции среди других типов оснований, а срок эксплуатации превосходит в несколько раз службу винтовых установок.

к содержанию ↑

Сжатие и разрыв свай

Для бурения скважины подходят ручные, бензиновые или электрические буры, их на рынке сейчас полно по самым разным ценам. Как известно, сваи работают на разрыв и на сжатие. В случае с фундаментом процесс идет на сжатие, поэтому они справляются с сильным морозным пучением. Бывает когда для столбчатого фундамента используется армирование буронабивных свай диаметром 50 см и возводится в пучинистой почве, что предполагает работу на разрыв.

Конструкция такую нагрузку выдержит, только если фундамент будет армироваться вертикальным способом. Понадобится арматура 1 см диаметром, разрешается 1,2 см. Гладким прутом скрепляются между собой прутки периодичностью в 1 м. Диаметр такого прута от 6 до 8 мм, длина 5 – 8 см. Получается надежная, жесткая, прочная металлическая конструкция, которая погружается в скважину.

Одно из основных преимуществ в строительстве фундамента буронабивными сваями – это малозатратность. В качестве основного материала выступает бетон, арматура разного профиля, инструменты, подручный материал для опалубки. Поэтому столбчатые фундаменты популярны в строительстве каркасных домов, дач, гаражей, бань.

Еще очень важное достоинство – простота в сборке, даже армирование свай под буронабивной фундамент под силу выполнить одному, причем неспешна. Каждая свая – это отдельный элемент, который также поштучно обрабатывается. Благодаря этому не нужно замешивать тонны бетона и быстро его использовать, как при монолитных конструкциях.

Недостатки фундамента на армированных трубах: нет возможности обустроить подвальную комнату, небольшая теплоизоляция нижней части дома.

Армирование буронабивных свай в Москве

Армирование буронабивных свай – важный этап работ в современном строительстве. Это одно из достижений отрасли за последнее время. Оно способствует проведению строительных работ крупных масштабов на территориях с нестабильными почвами. Хорошо зарекомендовавшая себя методика широко применяется многими строительными компаниями. Одной из них является и компания «СтройМастер», специализирующаяся на работах по погружению свай.

Во время строительства существует потребность в проведении дополнительных мероприятий для повышения устойчивости и надежности конструкций. Ряд сил в толще грунта действуют в разных направлениях и оказывают давление, приводящее к деформированию фундамента. В состав свай может входить сам бетон, но такие конструкции обладают менее высокими эксплуатационными свойствами, чем те, которые содержат арматуру. Как известно, бетону в строительных работах сложно найти достойную замену. Он подвержен восприятию сжимающих усилий до 1 тонны на кв. см площади, однако плохо реагирует на нагрузку, растягиваясь и впоследствии разрушаясь. Для этого и производится армирование свай. Арматура в комбинации с бетонной смесью дает в результате возможность получения материала, удовлетворяющего все необходимые требования по строительным нормам к предполагаемой нагрузке. Поэтому и предпочитают применение буронабивных свай. Это состоящие из устанавливаемых по периметру предстоящего объекта круглых столбов железобетонные конструкции. Способность выдерживания нагрузки и тип грунта влияют на глубину этих конструкций, а общий вес сооружения – на численность колонн. Армирование буронабивных свай бывает круглым и продольным. Правильный выбор вариантов упрочнения строительных конструкций способен:

• предотвратить появление трещин;
• увеличить жесткость;
• повысить эксплуатационные ресурсы сооружений.

Закладка буронабивных свай производится при разметке фундамента. Подготовка лунок для свай происходит с помощью специальной буровой техники. Для неровных поверхностей, болотистых почв или на почвах с промерзанием ниже 1,5 м предпочтение лучше отдавать именно использованию буронабивных свай для фундамента. С ними строение будет иметь надежную опору.

Процесс армирования и его особенности

Армирование свай предполагает следующие действия:

• подготовку схемы;
• нахождение места для монтажных работ и бурения скважин;
• установку опалубки в форме цилиндра – съемной либо изготовленной из поливинилхлорида.

К достоинствам поливинилхлорида относятся:

• удобство применения;
• гибкость;
• легкость;
• способность скручиваться в рулон небольших размеров.

Этот материал – идеальное решение для сухого грунта, не подверженного сдвигам, однако для многослойной почвы предпочтительнее выбирать стальную опалубку с защитой, направленной на предотвращение коррозийных процессов. Увеличить надежность можно при помощи рубероида. Влияние негативных факторов внешней среды, плохих погодных условий, влаги можно уменьшить путем применения изоляции с добавлением рубероида. Он же способен существенно увеличить долговечность установки. Предварительно его сворачивают в трубу. Диаметр опалубки обязательно должен быть не больше размеров буронабивных свай. Армирование свай обязано быть с опалубкой, иначе арматура способна сдвинуться, а также может и грунт обвалиться. Строительные работы предполагают следующие действия:

• проведение точной разметки закладывания будущего основания и расчета материалов для конкретного случая;
• рытье траншеи в определенном месте глубиной в полметра;
• пробивание отверстий (конических либо цилиндрических) в местах с отметками промерзания почвы;
• укладывание в местах для установки свай двух шаров рубероида;
• монтаж армированного скелета в подготовленное отверстие, причем ему не следует доставать до дна углубления;
• подготовку бетонной смеси;
• окончательную фиксацию сваи по всем правилам;
• заливание бетонной смесью.

Что такое арматурный каркас?

Конструкция из вертикально расположенных металлических прутов, которые соединены вертикальными деталями из такого же материала, представляет собой арматурный скелет. Прутья имеют поверхность с ребрами. Существует:

• вертикальное армирование свай – с арматурой диаметром 10; 12; 16 мм, которая способна отлично держать нагрузку;
• горизонтальное армирование свай – используется арматура с гладкой поверхностью диаметральным размером от 6 — 8 мм.

Изготовление каркаса предполагает использование прутков продольной формы. Соединение арматуры может быть жестким и нежестким. Жесткая связка нуждается в использовании сварочных работ и арматуры диаметром 8 миллиметров, а нежесткое сцепление выполняется с помощью проволоки путем спиралевидного обвязывания, начиная снизу с продвижением вверх. Используют бетон марки М400, который упрочняет сжатие по оси и характеризуется отвечающей всем нормам морозоустойчивостью.

Особенности фундамента со сваями

Фундамент с применением буронабивных свай широко используется и в строительстве небольших частных объектов. Положительные стороны этого использования:

• такое строительство менее затратное;
• благодаря распределению равномерной нагрузки на фундамент с использованием буронабивных свай повышается надежность и срок службы строения.

В каркасе может быть использована арматура как с круглым, так и с квадратным сечением.

Выгодное предложение от компании «СтройМастер»

Компания «СтройМастер» работает на рынке забивания, погружения, вдавливания свай с 2012 года. Заинтересованных в оперативном и качественном выполнении работ, связанных с погружением свай, в том числе и армирование буронабивных свай, предлагаем воспользоваться услугами наших специалистов. Благодаря наличию собственного автопарка специализированной техники для работы со сваями и ограждениями, а также большому опыту по оказанию таких услуг и четкому соблюдению методик и СНиП мы можем гарантировать своим клиентам:

• профессионализм;
• высокий уровень качества;
• оперативность выполнения работ;
• надежность;
• достойный сервис;
• доступные цены;
• индивидуальный подход.

Обращайтесь к профессионалам! Ждем вашего звонка!
Заказать

Важные указания по проектированию свайных фундаментов

Содержание

Рычаг

Допустимая нагрузка

Нагрузку можно прикладывать к свае после учета ее предельной несущей способности , групповой эффект, допустимый поселение , отрицательное трение кожи и другие соответствующие условия нагрузки.

Буронабивная монолитная свая

Свая формируется путем бурения отверстия в земле с помощью ударный или вращательный способ с применением временной/постоянной обсадной колонны или бурового раствора с последующим заполнением скважины железобетоном.

Испытание на начальную нагрузку

Испытательная свая испытывается для определения несущей способности сваи путем нагружения либо до ее предельной нагрузки , либо до , удвоенной расчетной безопасной нагрузки .

Свая начального испытания

При необходимости для оценки несущей способности сваи допускается установка одной или нескольких свай, не являющихся рабочими для свай. Эти сваи испытывают либо до их предельная грузоподъемность или до удвоенная расчетная безопасная нагрузка.

Свая для плановых испытаний

Свая, выбранная для испытания под нагрузкой, может сама образовать рабочую сваю, если подвергается испытанию на стандартную нагрузку до одна и 1,5 умножить на безопасную нагрузку.

Безопасная нагрузка

Это нагрузка, полученная путем применения коэффициента безопасности к предельной грузоподъемности сваи или определенной в результате испытания под нагрузкой.

Предельная несущая способность

Максимальная нагрузка , которую может выдержать свая до разрушения , то есть, когда фундаментные слои разрушаются при сдвиге по данным 9000 7 кривая расчета нагрузки или свая не работает как элемент конструкции .

Рабочая нагрузка 

Нагрузка назначается свае согласно проекту.

Глубина скважины

Как правило, это должно быть не менее 10 м сверх уровня финансирования сваи в соответствии с кодом IS.

---

Часто задаваемые вопросы

Как определить глубину разжижения?

Детали конструкции свайного фундамента

Детали конструкции свайного фундамента должны содержать информацию, необходимую для установки и расположения свай

• Отсечки ,
• Отделка эд шапка уровень ,
• Схема и ориентация ростверка в плане фундамента и
• Безопасная мощность каждого типа свай и т.д.

Как бурение Операция делается на сайте?

Буровые работы обычно выполняются буровыми установками ударного типа или роторными установками с использованием методов прямой циркуляции бурового раствора или обратной циркуляции бурового раствора для извлечения шлама. В мягких пластах и ​​рыхлых песках следует с осторожностью применять желонки и долото, чтобы избежать эффекта всасывания. Для ударного бурения, бурения желонкой и роторными буровыми установками стабилизация скважин может производиться как циркуляционным, так и взвешенным буровым раствором.

Что такое Кентледж?

Собственный груз используется для приложения испытательной нагрузки к свае.

Грузоподъемность вертикальной сваи

Несущая способность сваи зависит от свойств грунта, в который она заложена. Осевая нагрузка от сваи обычно передается на грунт за счет поверхностного трения вдоль ствола и опоры на его конце

Несущая способность горизонтальной сваи

Горизонтальная нагрузка на вертикальную сваю передается на грунт преимущественно0007 горизонтальная реакция земляного полотна , возникающая в верхней части ствола. Допустимая поперечная нагрузка одиночной сваи зависит от развивающейся реакции грунта и конструктивной способности ствола при изгибе. Было бы важно исследовать боковую несущую способность сваи, используя соответствующие значения горизонтального модуля земляного полотна грунта.

Как определить мощность сваи?

Предельная несущая способность сваи должна быть оценена с помощью статической формулы на основе результатов испытаний грунта. Несущая способность сваи предпочтительно должна быть подтверждена первоначальными испытаниями под нагрузкой [9].0012 см. IS 2911 (часть 4)].

Как определить осадку сваи?

Осадка сваи, полученная при безопасной нагрузке/рабочей нагрузке по результатам нагрузочных испытаний одиночной сваи, не должна использоваться непосредственно для оценки осадки конструкции. Осадку можно определить на основе данных о грунте и деталей нагрузки сооружения в целом с использованием принципов механики грунта.

Как определить допустимую вертикальную нагрузку?

Предельная несущая способность одиночной сваи может быть получена с помощью статического анализа, точность которого зависит от достоверности свойств грунта для различных слоев. При расчете емкости по статической формуле параметры прочности на сдвиг, полученные из ограниченного числа скважинных данных и лабораторных испытаний, должны быть по возможности дополнены прочностью на сдвиг на месте, полученной в результате полевых испытаний.

Что такое отрицательное поверхностное трение и прижимная сила сопротивления?

Когда слой грунта, через который ствол сваи проник в нижележащий твердый слой, сжимается в результате либо его неуплотнения, либо нахождения под вновь уложенной насыпью, либо в результате переформовки во время установки сваи, вдоль ствола сваи создается тянущее усилие до глубины, при которой окружающий грунт не смещается вниз относительно ствола сваи. Существование такого явления должно быть оценено, и при необходимости должна быть сделана соответствующая коррекция допустимой нагрузки.

Несущая способность сваи

Сваи должны иметь необходимую конструктивную прочность для передачи возложенных на них нагрузок, в конечном счете, на грунт. В случае подъема также следует учитывать конструктивную способность сваи, то есть на растяжение.

Анализ устойчивости сваи

Если свая полностью заглублена в грунт (имея сопротивление сдвигу в недренированном состоянии не менее 0,01 Н/мм2), ее осевая грузоподъемность не обязательно ограничивается ее прочностью как длинная колонка. Если сваи устанавливаются в очень слабых грунтах (с сопротивлением сдвигу в недренированном состоянии менее 0,01 Н/мм2), должны быть приняты особые меры для определения того, будет ли ствол вести себя как длинная колонна или нет. При необходимости должны быть сделаны соответствующие уменьшения прочности конструкции в соответствии с обычными принципами конструкции, учитывающими явление коробления.

Если готовая свая выступает над уровнем земли и не защищена от коробления соответствующей распоркой, эффективная длина будет определяться жесткостью конструкции, которую она поддерживает, и характером грунта, в который она установлена. Глубина от поверхности земли до нижней точки противоизгиба зависит от типа почвы. В хорошем грунте нижняя точка противоизгиба может быть принята на глубине 1 м от поверхности земли при условии, что диаметр ствола не менее чем в 3 раза превышает диаметр вала. В слабом грунте (сопротивление сдвигу в недренированном состоянии менее 0,01 Н/мм2), таком как мягкая глина или мягкий ил, эта точка может быть принята примерно на половине глубины проникновения в такой слой, но не более чем на 3 м или в 10 раз больше диаметр вала в зависимости от того, что больше. Степень фиксации положения и наклона вершины сваи, а также ограничений, обеспечиваемых любой распоркой, должны оцениваться в соответствии с принятыми конструктивными принципами. Допустимое напряжение должно быть уменьшено в соответствии с аналогичным положением для железобетонных колонн, изложенным в IS 456 9.0003

Что такое свая с фиксированной и свободной головкой?

Группа из трех или более свай, соединенных жестким оголовком, должна рассматриваться как имеющая условия фиксированного оголовка. Оголовки одинарных свай должны быть соединены между собой откосами в двух направлениях, а для сдвоенных свай — откосами по линии, поперечной общей оси пары, так, чтобы головка сваи была закреплена. Во всех остальных случаях свая считается безголовой.

Минимальное расстояние между центрами свай

Минимальное расстояние между центрами свай рассматривается с трех аспектов, а именно:

1. Практические аспекты установки свай,
2. Диаметр сваи и
3. Характер передачи нагрузки на грунт и возможное снижение несущей способности группы свай.

ПРИМЕЧАНИЕ. — В случае свай некруглого сечения следует принимать диаметр описанной окружности.

В случае свай, заложенных в твердом слое и получающих свою несущую способность в основном за счет торцевой опоры,

Минимальное расстояние 0007 должно быть в 2,5 раза больше диаметра описанной окружности, соответствующей поперечному сечению ствола сваи. В случае свай, опирающихся на скалу, может быть принято расстояние в два раза больше указанного диаметра.

Сваи, несущая способность которых обусловлена ​​главным образом трением, должны располагаться на достаточном расстоянии друг от друга для обеспечения того, чтобы зоны грунта, на которые опираются сваи, не перекрывались до такой степени, что их несущая способность снижается. Как правило, расстояние в таких случаях должно быть не менее трехкратного диаметра вала.

Требования к армированию сваи

Конструкция армирующего каркаса зависит от условий установки, характера грунта и характера нагрузки, передаваемой валом — осевой или другой. Минимальная площадь продольной арматуры любого типа и сорта внутри ствола сваи должна составлять 0,4% площади поперечного сечения ствола сваи. Минимальная арматура должна быть предусмотрена по всей длине вала.

Укорочение арматуры вместе с глубиной заложения сваи, в общем, зависит от вида нагрузки и толщи грунта. В случае свай, подвергающихся только сжимающей нагрузке, расчетное количество арматуры может быть сокращено до соответствующего уровня в соответствии с проектными требованиями. Для свай, подвергающихся подъемной нагрузке, поперечной нагрузке и моментам отдельно или вместе с сжимающими нагрузками, необходимо обеспечить армирование на всю глубину сваи. В мягких глинах или рыхлых песках или там, где может возникнуть опасность для свежего бетона из-за установки соседних свай, армирование должно быть предусмотрено на всю глубину сваи, независимо от того, требуется ли это от подъемной и поперечной нагрузки. соображения. Однако во всех случаях минимальная арматура, указанная в предыдущем параграфе, должна быть предусмотрена по всей длине вала.

Сваи всегда должны быть усилены минимальным количеством армирования в виде дюбелей, при этом минимальная длина соединения в стволе сваи должна быть ниже ее уровня отсечки и с достаточным выступом в оголовке сваи, независимо от требований к конструкции.

Защитный кожух до всей основной арматуры в стволе сваи должен быть не менее 50 мм . Боковые стороны арматурного каркаса могут иметь форму звеньев или спиралей. Диаметр и расстояние между ними выбираются для придания арматурному каркасу достаточной жесткости во время его обработки и установки. Минимальный диаметр звенья или спирали должны быть 8 мм , а расстояние между звеньями или спиралями должно быть не менее 150 мм . Кольца жесткости предпочтительно диаметром 16 мм через каждые 1,5 м от центра к центру должны быть предусмотрены по длине каркаса для придания жесткости арматурному каркасу . Минимум 6 вертикальных стержней должны использоваться для круговой сваи , а минимальный диаметр вертикального стержня должен составлять 12 мм . Расстояние по горизонтали в свету между соседними вертикальными стержнями должно в четыре раза превышать максимальный размер заполнителя в бетоне. При необходимости стержни можно связать, чтобы сохранить такое расстояние.

Важный фактор при расчете наголовника сваи

Наголовники свай могут быть рассчитаны исходя из того, что нагрузка от колонны распределяется под углом 45º от верха наголовника до середины глубины наголовника от основание колонны или пьедестала. Реакцию от свай также можно принять распределенной под углом 45º от края сваи до середины высоты верхушки сваи. Исходя из этого, следует рассчитывать максимальный изгибающий момент и поперечные усилия в критических сечениях. Метод расчета и допустимые напряжения должны соответствовать IS 456.

Оголовок сваи должен быть достаточно глубоким, чтобы обеспечить необходимое крепление колонны и арматуры сваи.

Оголовок сваи должен быть достаточно жестким, чтобы прикладываемая нагрузка могла равномерно распределяться на сваи в группе

должен быть указан соответствующий момент.

Вылет верхушки сваи в свету за крайнюю крайнюю сваю в группе должен составлять не менее 150 мм .

Колпак обычно заливается на выравнивающий слой бетона толщиной 75 мм (по ГОСТ 2911-1-2-2010). Защитный кожух основной арматуры в цокольной плите должен быть не менее 60 мм.

Заглубление сваи в колпак должно быть 75 мм.

Конструкция наклонной балки, если она используется, должна соответствовать МС 2911 (часть 3).

Какие стали используются в свайном фундаменте?

Арматурная сталь должна быть любой из следующих:

1. Мягкая сталь и Среднепрочная сталь стержни, соответствующие IS 432 (Часть 1),
2. Высокопрочная деформированная сталь ИС 1786 и
3. Конструкционная сталь , соответствующая IS 2062.

Когда очень мягкая морская глина или рыхлый песок находится на уровне пласта, его следует проверить на потенциальное разжижение во время землетрясения .

Методика забивки буронабивных свай

Целью изложения методики является представление процесса и методов работ по устройству буронабивных свай. Буронабивные сваи определяются конструкцией конкретного элемента проекта и необходимы для выполнения требований проекта по удерживающей опоре. Он также включает безопасные методы работы при строительстве буронабивных свай.

 

Это описание метода предназначено для описания последовательности действий, соображений безопасности и ресурсов, необходимых для забивки буронабивных свай. Должны проводиться периодические обзоры конкретных деталей на объекте, и на основе этих выводов могут быть внесены необходимые корректировки.

Узнать больше

ПРОЦЕДУРЫ СТРОИТЕЛЬСТВА

Подготовительные и монтажные работы

включает проведение работы по обнаружению кабеля на границе сваи, установленной лицензированным геодезистом, подача необходимых разрешений, таких как разрешение на рытье, разрешение на раскопки, укладку PTW и т. д., в соответствующий отдел безопасности, а также организация собрания ящиков с инструментами для инструктажа всех вовлеченных рабочих перед началом работ. скучные свайные работы.

​

Процедуры, связанные с размещением работ, перечислены ниже. Местоположение сваи должно быть точно указано в начале всех процессов установки сваи.

Рис. 2: Установка местоположения сваи методом смещения

Рис. 3: Проверка вертикальности методом отвеса

1. Геодезист зафиксирует положение (координаты север-юг) каждой сваи до начала операции бурения.

2. Компетентный инспектор сместит положение сваи в направлении X и Y на достаточное расстояние. Сместите обследуемое положение в 2-х перпендикулярных направлениях, разместив 2 маркера смещения на соответствующем расстоянии от положения сваи, чтобы облегчить установку временного стального кожуха.

3. Выровняйте платформу с жестким сердечником и верхом со стальной пластиной, где буровая установка будет парковаться с помощью экскаватора

4. Перед началом бурения проверьте вертикальность штанги Келли буровой установки специалистом банка.

5. Установите буровую установку в указанном месте (над стальными пластинами, рядом с точкой сваи), чтобы начать буровые работы.

6. До и после бурения будет предоставлена ​​исполнительная съемка для проверки правильного положения обсадной колонны. Исходные координаты будут зафиксированы в стопке, определяющей запись.

7. Одиночные сваи не должны отклоняться более чем на 75 мм от расчетного положения на уровне отсечки. При установке кожуха вертикальность проверяется точным ватерпасом. Необходимые корректировки можно легко выполнить, перемещая верхний конец обсадной трубы с помощью адаптера привода обсадной колонны. Следует отметить, что мачту буровой установки можно в любое время удерживать в вертикальном положении.

8. После вскрытия головы сваи будет проведена исполнительная съемка положения сваи и верхнего уровня сваи.

Установка временного стального кожуха

1. Для проведения земляных работ под буронабивные сваи устанавливается временная стальная обойма с толщиной стенки 20 мм.

2. Вставка временной обсадной трубы предназначена для обеспечения того, чтобы рыхлый и мягкий грунт на уровне земли не размывался и не обрушивался в скважину, что мешало бы процессу бурения в дальнейшем.

3. Установка временной обсадной колонны будет производиться вибромолотом или поворотным столом в зависимости от состояния площадки.

4. При установке кожуха проверяются правильность положения и вертикальность. Необходимая регулировка должна быть выполнена путем извлечения и повторного забивания обсадной трубы до тех пор, пока отклонение не окажется в пределах допуска.

5. Инспектор должен проверить положение стального кожуха посредством серии проверок вертикальности. Супервайзер должен использовать метод отвеса и спиртовой уровень для измерения вертикальности стального кожуха, проекции вниз и проверки правильного положения сваи.

6. Допуск на эксцентриситет сваи/стальной обоймы в пределах ±75 мм на уровне отсечки в любом направлении в плане и вертикальности 1/75.

7. Длина обсадной трубы составляет примерно от 3 до 6 метров (до устойчивых слоев грунта).

8. Верхняя часть корпуса должна выступать над землей не менее чем на 600 мм в зависимости от условий на месте и по усмотрению.

Строительные процедуры

Подготовка бурового раствора/суспензии

Буровой раствор будет поставляться с площадки завода для строительства буронабивных свай. В качестве бурового раствора будет использоваться вода, и это зависит от состояния грунта. При необходимости в конструкции буронабивных свай используется полимер.

 

Конкретные рекомендации по параметрам качества стабилизирующей жидкости приведены в таблице ниже.

Формирование скважины

1. По завершении установки обсадной колонны заполните пустую скважину буровым раствором для поддержания гидростатического давления в грунте.

2. Начинайте бурение до тех пор, пока не будет достигнут расчетный уровень носка сваи.

3. Взять пробу грунта на промежуточной глубине 3 м от уровня отсечки до уровня подошвы сваи геологом на месте, чтобы подтвердить уровень подошвы.

4. Во время бурения поддерживать уровень бурового раствора примерно на уровне земли, а также свойства бурового раствора во время бурения.

5. Остановите буровые работы, когда будет достигнут заданный уровень схождения.

Возможные препятствия

Следуя примечаниям по конструкции сваи, мы требуем забивки скального грунта. Скала должна быть определена с помощью оборудования для испытаний точечной нагрузкой. Индекс точечной нагрузки необходимо определять перед началом бурения на каждые 2 м в скале. В дополнение к требованиям к конструкции, скальное гнездо определяет, когда индекс точечной нагрузки превышает 1,5 МПа.

Работы по очистке базы

1. Очистите дно скважины, чтобы удалить рыхлую, нарушенную или переформованную почву с помощью чистящего ведра.

2. Измерьте глубину от основания скважины до верха временного стального кожуха, затем подтвердите глубину скважины.

3. Провести заключительные работы по очистке с помощью чистящих ведер и повторно подтвердить глубину. Запишите схождение ворса, как было измерено.

Метод циркуляции

Рисунок 4: Метод циркуляции

1. Целью циркуляции является разделение более тяжелых и легких частиц во взвешенном состоянии с помощью вибрации и сита на циркуляционной установке. Силосная установка и циркуляционная установка будут созданы для подачи пульпы, а также для осуществления циркуляции для пробных свай и буровых свай. Для полимера не нужен процесс рециркуляции.

2. После завершения буровых работ на желаемой глубине проверьте свойства раствора при использовании в соответствии с формой испытаний бурового раствора, указанной по плотности и вязкости.

3. Если навоз, собранный в буровой свае, не соответствует установленным критериям, опустить погружной насос с тремтрубой в буровую сваю для проведения циркуляционных работ.
   Если пульпа проходит в диапазоне установленных критериев, никаких работ по циркуляции выполнять не требуется.
   Достать все тремы и погружной насос из скважины

   .

4. Подготовьтесь к опусканию стальной клетки.

Установка стального арматурного каркаса

Рисунок 5: Процесс установки клетки

Рисунок 6: Детали установки клетки

1. Сборный стальной каркас состоит из прямых основных стержней, расположенных на равном расстоянии друг от друга и ограниченных звеньями по спирали согласно утвержденным заводским чертежам.

2. Клетки с ребрами жесткости (при необходимости) и другими аксессуарами, позволяющими осуществлять погрузочно-разгрузочные работы, подъем и установку без остаточных деформаций. Клетки будут надежно закреплены с помощью привязанной вручную оцинкованной проволоки, а затем прикручены U-образным болтом к заранее определенным клеткам, которые должны быть предварительно изготовлены длиной более 12 метров.

3. Зацепите проволочный строп со скобами за временную опору.

4. Сервисный кран поднимет стальную клетку с помощью проволочного стропа в вертикальное положение, повернется к вершине скважины и опустит клетку через временную обсадную трубу в скважину.

5. Распорки крепятся к звеньям через равные промежутки не более 3м. Распорка предназначена для обеспечения позиционирования арматурного каркаса с соответствующим бетонным покрытием (пространство покрытия примерно 75 мм).

6. Арматурный каркас удерживается на верхней части временного стального кожуха путем вставки коротких арматурных стержней T25 или T32 ниже временных опорных звеньев. Сместите проволочный строп со скобами с опорных звеньев.

7. Когда поднимается другая клетка, опустите ее и привяжите к нижней клетке, используя U-образные зажимы на каждой основной балке. Поместите дополнительные U-образные зажимы в секции арматурных каркасов, где будет располагаться основная точка подъема. Если в буронабивной свае требуется несколько каркасов, арматурный каркас будет соединен U-образными зажимами.

8. Когда обе клетки будут закреплены, сервисный кран поднимет клетки на небольшое расстояние, а опорные стержни T32 будут удалены. Затем сервисный кран опустит клетки в скважину.

9. Процесс повторяется до тех пор, пока не будет достигнута требуемая длина.

10. Для установки последних арматурных каркасов закрепите каркас на стальном кожухе с предварительно определенным арматурным стержнем для соединения. Выбить проволочный строп со скобами из основных звеньев.

11. Поднять и опустить подвески вместе с арматурными каркасами. Вешалки будут состоять из крюка, вешалки разной длины будут зависеть от верхнего уровня арматуры.

12. Подвесьте клетки, зацепив подвес за верхнюю часть кожуха. Это необходимо для фиксации арматурного каркаса на месте и сохранения вертикальности арматурного каркаса во время бетонных работ.

Очистка носка сваи перед бетонированием

1. После завершения стыковки и опускания треугольных труб будет проведена проверка зондирования на носке сваи, чтобы убедиться в отсутствии эрозии почвы при установке каркасов.

2. Наличие отложений из-за времени, необходимого для установки садка/или наличия высокого порового давления под ним.

3. Промеры зондирования у подошвы сваи не должны превышать 500 мм от ранее зарегистрированной глубины. Если высота превышает 500 мм, будет применяться метод воздушной продувки для взбалтывания отложений и обеспечения достаточно чистого основания сваи.

4. Вставьте стальную трубу или используйте трем-трубу в нижнюю часть носка сваи, накачайте воздух водяным шлангом внутрь с помощью воздушного компрессора для взбалтывания отложений.

5. Поток сжатого воздуха в трубке регулируется таким образом, чтобы он смешивался с водой, чтобы уменьшить «эффект обдува», создаваемый компрессорным воздухом, и, таким образом, свести к минимуму вероятность дальнейшей эрозии, вызванной образованием пузырьков воздуха вдоль вала.

6. Переместите стальную трубу, чтобы взбалтывать отложения на подошве, чтобы создать непрерывное восходящее движение отложений с воздухом и водой.

7. Навозная жижа в верхней части будет перекачиваться обратно на установку.

8. Процессы с продувкой воздухом занимают около 5 минут и начинают разгрузку бетона в трубе тремы, извлекают стальную трубу при разгрузке бетона, если используется стальная труба.
   

Процесс бетонирования

Рис. 7: Процесс бетонирования буронабивной сваи

1. Используйте треугольную трубу диаметром 203 мм для сваи диаметром 800 мм, но она может варьироваться в зависимости от размеров сваи на усмотрение руководителя строительства.

2. Соедините секции тремовой трубы перед опусканием трубы в скважину до тех пор, пока пятка буровой трубы не окажется примерно на 500 мм выше носка сваи.

3. Ввести вермикулит в тремитрубу, чтобы он выполнял функцию разделителя между бетоном и буровым раствором.

4. Поместите бетон в скважину через воронку, прикрепленную к верхней части треугольной трубы. Осадку бетона для тремного метода подтвердить использованием материала для бурового раствора и бетонной смеси.

5. Извлекайте трем-трубу из скважины по мере подъема уровня бетона. Это необходимо для облегчения подачи бетона. Однако важно отметить, что тремовая труба должна быть заложена не менее чем на 3 м ниже уровня бетона.

6. Измерьте и запишите уровень бетона в скважине при выгрузке бетона из каждого грузовика. Демонтируйте трубу треми сверху, секции за секциями.

7. Перекачка раствора обратно в силосы с помощью погружного насоса, когда раствор вытесняется объемом бетона. Однако важно отметить, что скорость подачи раствора не должна превышать скорость подачи бетона.

8. Уровень раствора должен поддерживаться на уровне земли, чтобы предотвратить эрозию скважины во время бетонных работ. Работы по бетонированию прекращают, когда нормальный уровень бетона в скважине превышает верх обсадной трубы.

Извлечение обсадной колонны

1. Когда необходимо извлечь стальную обсадную трубу, достаточное количество бетона (глубина 3–4 м) поддерживается внутри обсадной колонны на последних нескольких метрах, чтобы гарантировать превышение давления от внешнего грунта и грунтовых вод, чтобы предотвратить уменьшение сечения сваи или ее загрязнение. . Это когда уровень отсечки сваи определяется как верхний уровень обсадной трубы для испытательной сваи.

2. Перед извлечением обсадной колонны вибромолотом начальник участка должен проверить уровень бетона внутри обсадной колонны и при необходимости долить из бетоновоза.

3. Отрежьте стержень подвески клетки от верхней части кожуха перед извлечением временного кожуха. После извлечения по периметру испытательной сваи устанавливается несъемная обсадная труба длиной от 1,5 до 2,0 м. Верхняя часть постоянного кожуха должна выступать на 300~500 мм над уровнем земли. Это необходимо для настройки оборудования для нагрузочных испытаний на более позднем этапе. Пустое пространство внутри стационарного кожуха должно быть заполнено бетоном из автомобиля до его перелива.

4. Поверхность испытательной сваи выровнена, а окрестности испытательной сваи забаррикадированы с помощью предупреждающего знака.

5. Запишите всю информацию о полевых проверках в форму записи.