Сколько штук в поддоне газоблока: Газобетонные блоки: количество на поддоне 64 шт, размеры 625*250*200 мм

Содержание

Сколько газоблоков в поддоне — Кирпичи и строительные блоки

Газобетон Автор: Administrator · 24.05.2023 ·

Если вы запланировали постройку загородного дома из газобетонных блоков, то для вычисления потребности в строительных материалах должны владеть некоторыми данными. Сейчас рассматриваемые изделия продаются не поштучно, ведь стоимость обычно указывается за кубический метр или паллет (поддон), поэтому для вычисления необходимости материалов нужно знать, сколько таких блоков в кубе.

Сколько газоблоков размером 200×300×600 в поддоне

Методом простых расчётов можно вычислить, что на один куб объёма приходится 28 газобетонных изделий со стандартными размерами 200×300×600 миллиметров или 20×30×60 сантиметров. Для получения рассматриваемых показателей, достаточно разделить кубический метр на объём одного блока. Как известно, в кубе 1000000 см3 (получается методом умножения всех сторон 100×100×100), а в блоке 36000 см3 – 60×20×30, поэтому при делении 1000000/36000 получается 27,7 штук. Аналогичные расчёты можно проводить для материалов других размеров.

А теперь разберёмся с поддонами. Обычно на деревянной платформе помещается 0,9; 1,44 или 1,8 м3 материала. При простых вычислениях можно вычислить, что 0,9 куба – это 25 блоков; 1,44 м3 – 40 блоков и 1,8 м3 – это 50 газоблоков стандартного размера.

Количество нестандартных газобетонных блоков в поддоне

Далее разберёмся с газоблоком от производителя Стоунлайт, который грузят в поддоны нестандартного размера:

для простеночных блоков с габаритными размерами 7,5×20×60 сантиметров при объёме поддона 1,62 – 180 штук;
для каких же изделий с габаритными размерами 10×20×60 сантиметров с объёмом паллеты 2,16 м3 (считаем стандартным) – 180 штук;
блоки для перегородок с размерами 12×20×60 (стандартный объём поддона) – 150 штук;
для блоков 15×20×60 сантиметров (стандартный паллет) – 120 штук;

блок для возведения несущих стен зданий с размерами 20×20×60 см (поддон с аналогичным объёмом) – 90 штук;
изделия с габаритами 25×20×60 см (объём поддона 2,1 м3) – 70 штук;
блоки 28×20×60 см (объём поддона 2,016 м3) – 60 штук;
блок 30×20×60 см (паллет стандартного объёма) – 60 штук;
блок 36×20×60 см – 50 штук;
изделия из газобетона для несущих стен с габаритными размерами 37,5×20×60 см (объём поддона 1,8м3) – 40 штук;
блок 40×20×60 см при объёме паллеты 1,92 м3 – 40 штук;
блок для возведения несущих стен с габаритным размером 50×20×60 см при объёме поддона 2,4 м3 – 40 штук.

Сколько газоблоков в поддоне? — Тара Онлайн

Газоблоки — это довольно популярный стеновой материал, который сейчас начал заменять кирпич. Он лёгкий, благодаря чему строительство домов и других объектов возможно на облегчённом фундаменте (уменьшается нагрузка). При этом сами блоки отличаются крупными размерами, благодаря чему стены возводятся быстро. Это ускоряет темпы всего строительного процесса. Также существенным достоинством данного материала является низкая цена.

Однако у пеноблоков есть и определённые недостатки. В частности, газосиликатный бетон плохо переживает нагрузку на растяжение и разрыв. У них низкая динамическая прочность. Поэтому заводам необходимо тщательно подбирать тару для продажи таких изделий. Оптимальный вариант для поставки — это отгрузка поддонами. У данного способа организации поставок есть несколько преимуществ:

Если продавать товар таким образом, можно автоматизировать расчёты.
Такого рода доставка очень удобна для производителя. Появляется дополнительная экономия времени, что особенно выгодно с учётом того, что возведение стен здания и перегородок требует большое количество кубометров пеноблоков.
Поддоны позволяют защитить газоблоки от негативного внешнего воздействия. Благодаря своей кубической форме такой материал может укладываться ровно по размеру паллеты.
Этот вариант доставки позволяет оптимизировать процесс погрузки и разгрузки. Можно использовать вилочковые погрузчики или краны.

У доставки газоблоков поддонами есть и недостатки. Например, с учётом того, что данный материал является объективно хрупким, на него сверху нельзя ничего ставить. То есть большое количество рядов в высоту возвести не получится, поскольку пеноблоки не выдержат собственный вес. Но даже с учётом этого минуса указанный способ транспортировки является одним из наиболее удобных.

Сколько газоблоков в поддоне

Поскольку производители всё чаще указывают цены не за кубические метры пеноблоков, а за поддоны, необходимо разобраться, сколько именно штук такого материала помещается на одном поддоне. Это позволит рассчитать стоимость куба, если она не обозначена, сравнить между собой разные предложения от производителей в плане выгоды, а также оптимизировать поставки.

Стандартно расчёты выполняются в общем виде следующим образом:

Сначала нужно узнать общую площадь поверхности паллета. Как правило, на рынке можно встретить 1200*800 мм (это европаллеты, они также выпускаются в России) и 1200*1000 (тоже производятся в России, однако соответствуют стандартам финского паллета). Из распространённых на международном уровне наибольшей площадью отличаются американские поддоны с параметрами 1200*1200 мм.

Дальше площадь паллета делится на наибольший показатель площади газоблока. Это позволит узнать, сколько штук поместится в одном ряду.
Общее количество элементов (шт) нужно будет умножить на количество рядов. Стоит учесть, что у пеноблоков оно небольшое. Так вы узнаете, сколько именно блоков будет на одном стандартном поддоне.

Стоит отметить, что благодаря указанным вычислениям можно понять, сколько единиц блоков будет на паллете. Однако для организации транспортировки желательно учитывать ещё объём и вес гружёного поддона. Причём первый показатель будет даже важнее. Пеноблоки сами по себе довольно лёгкие. Поэтому риск перегрузить ими поддоны — маловероятен, особенно с учётом того, что на европоддонах можно перевозить товар общим весом до 1,5 тонны.

Российские паллеты, которые выпускаются для внутреннего пользования, могут отличаться меньшей грузоподъёмностью. Например, встречается малый поддон или малый щит с площадью 52×103 см. Его грузоподъёмность равна всего 750 кг. Также есть поддон с габаритами 77×103 см. Грузоподъёмность в его случае возрастает до 900 кг. Однако даже этих показателей достаточно, чтобы без проблем перевозить пеноблоки. Главное — всё правильно рассчитать.

Производители газоблоков и поддоны

Необходимо отметить, что в большинстве случаев покупатель не определяет, как именно будут погружены газоблоки на поддоны. Он может только сделать расчёты количества единиц такого материала, чтобы установить, сколько паллет с блоками ему требуется заказать. Также данные вычисления помогают проконтролировать расход средств и конкретного материала. Плюс при получении поставки можно заодно дополнительно убедиться, что вам привезли нужное количество блоков.

Вид тары и способ загрузки на неё блоков выбирает производитель:

Довольно известный завод по изготовлению газоблоков Aeroc отгружает продукцию на поддонах размером 1250х1000 мм. А сами блоки укладываются боком. При этом в процессе укладки для оптимального распоряжения пространством разные способы загрузки ещё и сочетаются. В итоге блоки в ширину 300 мм укладываются обычно в 5 рядов. На поддоне их будет 40 штук. Для внутренних перегородок могут взять блоки шириной 100 мм. Их кладут по 15 рядов, то есть на одном паллете будет 120 штук.
Н+Н для транспортировки использует поддоны размером 1250х750 мм. И при упаковке изделий в 375 мм на одну паллету кладут 24 блока всего.
Bonolit выпускает блоки шириной 60 см. И поддоны компания делает специально под них, то есть они полностью совпадают по размерам. В частности, в одной упаковке — 40 блоков.

Как видите, большинство ведущих производителей используют собственные виды поддонов. Поэтому делать расчёты со стандартными типами тары далеко не всегда имеет смысл. Так что если вы покупаете газоблоки напрямую у завода, то лучше всего на официальном сайте производителя и посмотреть такую информацию. Как правило, она указывается. А вот если вы решили заказать несколько поддонов газоблоков у посредника, например, то в этом случае имеет смысл ориентироваться на параметры, характерные для европоддонов и прочих видов тары, являющихся более привычными.

Учтите, что при покупке газоблоков в большинстве случаев вам придётся оплачивать и тару. И сдать её ввиду нестандартности бывает проблематично. Также вам нужно будет менять разновидность поддона, если захотите организовать поставки такого стенового материала в другие страны. На международном уровне принимают европейские, финские или же американские поддоны, иные виды тары, официально согласованные.

Одним словом, без смены поддонов не обойдётся. И тогда расчёты вам пригодятся.

Как установить газовую систему и ствол AR-15

В этом руководстве обсуждаются этапы и параметры крутящего момента, необходимые для установки ствола AR-15. Вы также изучите шаги, связанные с установкой трубы газового блока, чтобы верхняя часть ствола сразу же приступила к работе. Процесс установки займет от 30 до 60 минут. У вас должны быть правильные инструменты для этого процесса, поэтому давайте посмотрим на требования.

Какие необходимы инструменты?

Тиски: Вам понадобятся тиски, чтобы закрепить верхнюю часть ствольной коробки при закручивании ствола.
Динамометрический ключ: Динамометрический ключ необходим для достижения рекомендуемого крутящего момента для цилиндрической гайки.
Трещотка/перемычка: Необходимо ослабить, а затем снова затянуть гайку цилиндра до трех раз.
5/32-дюймовые и 3/32-дюймовые пробойники: Если вы стрелок, то вы уже знаете, что в большинстве газоблоков используются цилиндрические штифты 5/32-дюймовых и 3/32-дюймовых для крепления блока к ствол и газовую трубку к блоку.
Консистентная смазка: Резьба ресивера и цилиндрические гайки могут быть легко повреждены. Чтобы предотвратить это, вам нужно будет использовать смазку при ослаблении и затягивании гаек ствола. Можно использовать любой тип смазки для огнестрельного оружия. Однако воздержитесь от использования смазки, содержащей металлические добавки, такие как медь или графит, поскольку эти вещества могут повредить ресивер и со временем повредить резьбу.

Установка

Шаг 1: Надевание гайки на ствол

Детали: Ствол, верхняя часть ствольной коробки, гайка ствола и насадка для цевья.

Инструменты: шестигранный ключ или шестигранный ключ. Этот будет использоваться для установочных винтов газового блока.

Для начала нужно собрать гайку ствола, верхнюю часть ствольной коробки и сам ствол. Наденьте гайку ствола на ствол и поместите ее напротив удлинителя ствольной коробки. Важно следить за тем, чтобы канавки гайки ствола не были обращены к дульному срезу. Канавки играют важную роль, позволяя бочкообразному ключу захватывать и закреплять гайку с помощью динамометрического ключа.

Обратите внимание, что в некоторых случаях вам может понадобиться сначала надеть пластину крепления цевья или, скорее, гайку цевья на ствол, чтобы она располагалась между верхней частью ствольной коробки и гайкой ствола. Ваше цевье может поставляться с набором инструкций, которые вам необходимо использовать при установке.

Шаг 2: Момент затяжки цилиндрической гайки

Запчасти: Гайка ствола

Инструменты: Приемный блок, тиски, динамометрический ключ, ключ для цилиндрических гаек, смазка

Прежде чем что-либо делать, необходимо нанести смазку на гайки ствола ствольной коробки, а также на внутренние участки удлинителя ствола. Расширение может быть тугим, но это не должно вас беспокоить.

Следующий шаг включает затяжку гайки ствола вручную на резьбе ствольной коробки. Чтобы убедиться, что все соосно, нужно проверить внутренности ресивера. Все в порядке, если рампы подачи ствольной коробки и удлинители ствола правильно выровнены.

Не затягивайте гайку. Прежде чем затягивать гайку, обязательно ознакомьтесь с деталями, изложенными ниже. Если вы не будете точно следовать этому руководству, вы, скорее всего, повредите гаечный ключ или динамометрический ключ, и вы хотите добиться наилучшей установки.

Как затянуть гайку?

Чтобы затянуть гайку, вы должны убедиться, что ключ для гаек идеально параллелен рукоятке динамометрического ключа. Крутящий момент не будет идеально приложен, если он не находится в правильном положении. Кроме того, вы не сможете добиться правильного соотношения футов к фунтам, пытаясь затянуть гайку. Если они не параллельны, ключ для гаек также может завернуться.

Вам также необходимо проверить руководство по стволу, чтобы увидеть рекомендуемое соотношение. Если спецификация отсутствует, используйте стандарт от 40 до 50 ft-lbs.

Эти соображения важны при работе с гаечными ключами с открытым зевом для затягивания гайки, и вы должны убедиться, что зубья ключа закреплены на верхней части гайки и в боковых канавках. Вы должны следить за тем, чтобы затягивать только с левой стороны ствольной коробки и движением вниз.

При этом зубья ключа войдут в канавки гайки. Вы не должны затягивать с правой стороны, потому что ключ может погнуться наружу. Когда это произойдет, зубья выпадут из канавок, и гаечный ключ в конечном итоге станет бесполезным.

Как приправить нити приемника?

Обратите внимание, что ваша ствольная гайка изготовлена из стали. Для изготовления резьбы AR-15 используется алюминий, поэтому он мягче и легче. Затяжка с очень высоким крутящим моментом требует, чтобы резьба из более мягкого материала была приправлена путем многократного ослабления и повторного затягивания гайки. Выполняя это движение, ствол будет правильно установлен и не будет ослаблен под воздействием давления или тепла после последнего закручивания.

Настоятельно не рекомендуется использовать динамометрический ключ для ослабления гайки ствола, поскольку в конечном итоге вы нарушите калибровку ключа. Вместо этого вы хотите использовать стандартный прерыватель или стандартный храповик, чтобы ослабить гайку. Убедитесь, что рукоятка храповика или стержня прерывателя и ключ для гаек идеально параллельны при ослаблении.

Установка динамометрического ключа

Ваш динамометрический ключ должен быть установлен на рекомендованный уровень. Вот как вы можете завершить процесс:

Используйте разводной ключ, чтобы затянуть гайку ствола.
Для ослабления гайки используйте ломаную планку или храповик.
Начните затягивать вручную и убедитесь, что гайка выведена из резьбы.
Затяните ствол в соответствии с рекомендуемым соотношением.

Те же действия необходимо повторять до тех пор, пока гайка цилиндра не будет полностью затянута. Возможно, вам придется повторить процесс как минимум три раза.

Установка Продолжение

Шаг 3: Установите газовую трубку, газовый блок и установочные винты

Детали: Газовая трубка, газовый блок, установочные винты

Инструменты: шестигранный ключ или шестигранный ключ

Соберите газовый блок, стеклянную трубку и установочные винты и подготовьте их к установке. Начните с вставки конца вашей газовой трубки в газовый блок. Вы заметите, что это плотное прилегание, что совершенно нормально, но вам может понадобиться смазка, чтобы оно подошло.

Затем вам нужно будет нажать на трубку, чтобы она вошла в блок. Убедитесь, что отверстие в трубке точно совпадает со спиральным штифтом в блоке отверстий. После того, как вы это сделаете, вам нужно надеть газовый блок на ствол, а затем позволить другому концу трубки пройти через отверстие газовой трубки.

Возьмите установочные винты из оборудования газового блока, а затем затяните их от руки прямо в газовый блок с помощью шестигранного ключа или шестигранного ключа. Когда вы это сделаете, вам нужно проверить, проверить отверстие для цилиндрического штифта и убедиться, что штифт ствола совмещен с вырезом.

Шаг 4: Подтвердите выравнивание трубы и установите цилиндрический штифт газового блока

Запчасти: Цилиндрический штифт газоблока

Инструменты: Оружейный молоток, пробойник 5/32 дюйма, BCG или выравнивание газовой трубки

Возьмите роликовый штифт газового блока, 5/32-дюймовый пробойник и молоток оружейника после установки роликового штифта газового блока. Прежде чем приступить к врезке газового блока, убедитесь, что верхняя часть ресивера совмещена с газовой трубкой.

Для этого рассмотрите возможность использования инструмента для выравнивания газовых трубок, который входит в комплект оружейника Wheeler. Более того, вы можете использовать зарядную рукоятку и BCG и установить пару прямо в приемник. Затем вы можете проверить выравнивание с помощью газового ключа и ручки на держателе. После проверки совмещения ствольной коробки и газа вы можете начать вставлять цилиндрический штифт газового блока в нужное положение.

Шаг 5: Вставьте спиральный штифт газовой трубки

Детали: Цилиндрический штифт газовой трубки

Инструменты: оружейный молоток, пробойник, плоскогубцы (по желанию).

Если вы установили в нижний ресивер свой ЛПК, то этот шаг обязателен. Спиральный штифт газовой трубки маленький, и работа с ним может быть болезненной. Однако, если вы устанавливаете его на закругленной поверхности, это позволит вам установить ресивер горизонтально в тиски.

Возьмите пробойник 3/32 дюйма, цилиндрический штифт и оружейный молоток и установите цилиндрический штифт газовой трубки на место. Убедитесь, что вы не торопитесь, потому что это будет бороться с вами. После того, как вы закончите установку, штифт должен быть заподлицо с обеих сторон газоблока.

Заключительные мысли

После всей вашей тяжелой работы, ваш Ствол AR-15 теперь установлен. Это пять важнейших шагов, которые необходимо выполнять тщательно и точно. Убедитесь, что у вас есть нужные материалы, иначе вы не сможете завершить установку. Кроме того, убедитесь, что вы используете правильную смазку, которая не повлияет на функциональность вашего AR-15.

Основной список деталей поддонов и терминология

Перейти к содержимому

Когда речь идет о промышленной деревообработке и упаковочной промышленности, существует множество очень специфических терминов, которые мы используем для описания различных частей поддонов. Терминология, которую мы используем в отрасли для описания поддонов, вам может понадобиться знать по целому ряду причин.

Это определенно поможет вам узнать, как называются детали поддонов, когда вы обсуждаете свои потребности в поддонах с партнером по упаковке древесины. Возможность эффективно сообщать свои спецификации помогает гарантировать, что вы получите именно то, что вам нужно. Поддоны выглядят довольно просто, но на самом деле конструкция поддона состоит из множества различных факторов и частей поддона. Знание правильной терминологии для деталей поддонов значительно облегчит вам процесс проектирования, расчета стоимости и заказа.

Рассмотрим наиболее распространенные детали поддонов и терминологию.

Детали поддонов и терминология

Кольцевые гвозди (также называемые кольцевыми хвостовиками) — это один из наиболее распространенных типов крепежных элементов, используемых в конструкции поддонов. По сути, это гвоздь с круговой кольцевой резьбой на стержне.

Канавка для обвязки – Накладка с канавкой, прорезанной по длине пиломатериала. Он используется для защиты штучных грузов от повреждений при затягивании ленты для закрепления груза на поддоне.

Блоки – Квадратный или прямоугольный кусок дерева, который помещается между настилами поддонов или под верхним настилом. Некоторые блоки могут быть даже цилиндрическими. Как правило, блоки расположены в каждом углу поддона, по центру каждой из четырех сторон и в середине каждого поддона. Размещение имеет решающее значение для обеспечения прочности блочного поддона.

Блочный поддон – тип поддона, в основе которого вместо косоуров лежат блоки.

Нижняя палуба — Палубные доски на дне поддона, лежащие на земле или полу.

Террасная доска со стыковкой – название внутренней террасной доски, которая при сборке крепится к соседней террасной доске для ее укрепления. Они часто используются при переработке поддонов и их частей.

CAD – поддерживает автоматизированное проектирование и помогает разработчикам поддонов разрабатывать упаковочные решения.

Палубные доски со скошенными кромками – Террасные доски со скошенными краями. Обычно они скошены только с одной или двух сторон и позволяют колесам домкрата легче входить в поддон.

Ошейник – Деревянный контейнер или ящик, который превращает поддон в коробку.

Контейнерная ячейка Паллет – это в основном ящик, коробка, контейнер или четырехсторонняя конструкция, установленная на основании поддона.

Настил – Доски или панели, из которых состоит верхняя или нижняя поверхность поддона.

Палубная доска – Составные доски или панели, из которых состоит палуба.

Расстояние между досками настила – Расстояние между досками настила на настиле.

Пролет палубной доски – Расстояние между опорами палубной доски. Может относиться к расстоянию между стрингерами или блоками.

Палубный мат – Собранные палубные доски и стрингеры, из которых состоит настил блочного поддона.

Прогиб – Величина изгиба или деформации поддона под нагрузкой. Может относиться ко всему поддону или к определенной части поддона.

Двусторонний поддон – Поддон, состоящий из верхней и нижней деки.

Экономический срок службы (поддона) – Ожидаемое количество перемещений поддона в течение срока его службы, при условии, что он остается должным образом отремонтированным.

ЕВРОподдон – блочные поддоны, изготовленные в соответствии со спецификациями Европейской ассоциации поддонов. Обычно на них есть фирменный логотип.

Застежка — Компонент, используемый для соединения частей поддона, например гвозди, винты, болты или скобы.

Поддон заподлицо – Поддон с ровными или заподлицо палубными досками, со стрингерами или блоками по бокам поддона.

Вход для вил – Отверстие между настилами и под верхней палубой поддона, куда можно вставить вилы погрузчика для подъема поддона и загрузки. Иногда в стрингерах есть выемки для входа в вилку.

Четырехходовой блочный поддон — блочный поддон с отверстиями на всех четырех сторонах поддона для доступа к тележке для поддонов.

Поддон с четырехсторонними стрингерами – Поддон с косоурами, в стрингерах которого прорезаны пазы для входа домкрата для поддонов.

GMA или Grocery Manufacturers of America . У GMA есть свои особые требования к своим стандартным поддонам.

Твердая древесина – Вид древесины лиственных деревьев. Как правило, это деревья с листьями вместо иголок, но бывают и исключения. Хотя дерево называется твердым, это не обязательно означает, что оно твердое или плотное. Это зависит от породы дерева, из которого получена древесина.

Внутренняя палубная доска – Любая палубная доска, расположенная между крайними палубными досками.

Соединение — Точка, в которой компоненты поддона пересекаются или соединяются. Они часто идентифицируются как торцевое соединение, центральное соединение и угловое соединение.

Длина – В общем, это первое измерение, которое дается для описания поддона и относится к длине стрингера или стрингера. Например, стандартная длина поддона 48 x 40 дюймов составляет 48 дюймов, а также длина стрингера поддона.

Линейная нагрузка – Когда вес единицы груза сосредоточен в узком месте по всей длине или ширине поддона.

Несущая поверхность – Площадь поддона, соприкасающаяся с единичным грузом и поддерживающая его вес.

Поддон многократного использования – Поддон, предназначенный для использования в нескольких рейсах с различными грузовыми единицами.

Нереверсивный поддон – описывает поддон, в котором доски нижнего настила сконфигурированы иначе, чем доски верхнего настила.

Узнайте, как снизить риски поставщиков прямо сейчас

Узнайте обо всех факторах, которые подвергают ваши поставки (и поставщиков) риску. Узнайте, как можно свести к минимуму влияние поставщиков и какие стратегии можно использовать, если что-то пойдет не так.

Скачать White Paper

Выемка – Вырез в древесине части поддона. Это может относиться к чему-то вроде выемки в кольцевой канавке или выемки в зубчатом стрингере.

Стрингер с зазубринами – На поддоне это стрингер, на котором вырезаны пазы для доступа к зубьям вилочного погрузчика. Выемка обычно имеет глубину от ½ до 1 дюйма и длину 9 дюймов, в зависимости от размера поддона.

Высота проема – Относится к вертикальному расстоянию между настилами на поддоне. Он измеряется от пола до вершины стрингерной выемки или от пола до нижней части верхней палубы.

Свес – Расстояние, на которое настил поддона выступает за внешний край стрингера или стрингера. Его также называют крылом или губой. Свес также может относиться к расстоянию, на которое единица груза выходит за пределы платформы поддона.

Срок службы поддона – Время, в течение которого поддон остается полезным. Обычно он выражается в количестве рейсов в одну сторону, которые должен совершить поддон, или в единицах времени.

Поддон для панельного настила – Поддон, изготовленный из облицовочного материала (OSB, композит и т. д.) для верхнего настила.

PDS — расшифровывается как Система проектирования поддонов и представляет собой программу автоматизированного проектирования, которая помогает инженерам проектировать поддоны для безопасной перевозки груза и максимизации цепочки поставок.

Переработанный поддон – Ранее использованный поддон, который был переработан и отремонтирован для повторного использования с заменой частей поддона по мере необходимости. Его также называют отремонтированным или восстановленным поддоном.

Восстановленный поддон — Поддон, собранный из переработанных частей поддона. Иногда они также состоят из комбинации новых и бывших в употреблении частей поддонов.

Полозья – Поддон без нижнего настила, опирающийся на стрингеры. Это немного похоже на санки на рельсах.

Ведомый поддон – Опорное основание для груза на поддонах в стеллажных хранилищах или производственных системах.

Мягкая древесина – Мягкая древесина получается из вечнозеленых деревьев. Обычно вместо листьев у них иголки, но бывают и исключения. Термин «хвойная древесина» не обязательно означает, что древесина является мягкой древесиной.

Поддон для сплошного настила — Относится к поддону, изготовленному без промежутков между досками настила.

Пролет – Расстояние между блочными опорами, косоурами или стрингерами.

Поддон для стивидоров . Этот поддон, предназначенный для отгрузочных доков морского порта, оснащен сверхпрочными двойными крыльями.

Обвязка – Плоские тонкие ленты, используемые для крепления груза к поддону. Часто используется с кольцевой канавкой.

Прорезь для ремешка (также называемая вырезом для бандажа) — Выемка или вырез на нижней кромке верхней палубной доски или верхней кромке стрингера. Это позволяет связать или обвязать единичный груз.

Стрингер – сплошной или зубчатый брус, который используется для поддержки компонентов настила на поддоне. Стрингеры проходят перпендикулярно компонентам настила и обычно располагаются по одному с каждой стороны поддона и один в центре.

Стрингерная доска – Массивные доски, которые проходят по всей длине блочного поддона и проходят перпендикулярно доскам настила. Стрингерные доски укладываются между настилом и блоками.

SYP — расшифровывается как Южная желтая сосна, древесина, наиболее часто используемая в защитной упаковке для дерева.

Поддон «бери или оставь» — относится к поддону с фиксированными планками на верхней палубе, которые обеспечивают место для захвата зубьев вилочного погрузчика под единицей груза и подъема груза с поддона.

Верхняя крышка – панель, которая размещается сверху грузовой единицы для защиты от обвязки.