Какой нахлест арматуры при вязке

При выполнении мероприятий, связанных с армированием бетонных конструкций, возникает необходимость соединить между собой арматурные стержни. При выполнении работ необходимо знать какой перехлёст арматуры, сколько диаметров по СНиП составляет величина перекрытия прутков. От правильно подобранной длины перехлеста, учитывающего площадь поперечного сечения арматуры, зависит прочность фундамента, или армопояса. Правильно выполненный расчет железобетонных элементов с учетом типа соединения обеспечивает долговечность и прочность объектов строительства.

Виды соединений между арматурными элементами

Желая разобраться с возможными вариантами стыковки арматурных прутков, многие мастера обращаются к требованиям действующих нормативных документов. Ведь удачно выполненное соединение обеспечивает требуемый запас прочности на сжатие и растяжение. Некоторые застройщики пытаются найти ответ согласно СНиП 2 01. Другие – изучают строительные нормы и правила под номером 52-101-2003, содержащие рекомендации по проектированию конструкций из железобетона, усиленного ненапряженной стальной арматурой.

В соответствии с требованиями действующих нормативных документов для усиления ненапряженных элементов применяется стальная арматура, в отличие от напряженных конструкций, где для армирования используются арматурные канаты классов К7 и выше. Остановимся на применяемых методах фиксации арматурных стержней.

В действующих строительных нормах и правилах (СНиП) подробно описывается крепление арматуры всеми существующими в настоящее время способами

Возможны следующие варианты:

• соединение внахлест вязаных стержней без применения сварки. Фиксация осуществляется с использованием дополнительных стальных прутков изогнутой формы, повторяющих конфигурацию арматурного соединения. Допускается согласно СНиП выполнение нахлеста прямых стержней с поперечным креплением элементов при помощи вязальной проволоки или специальных хомутов.

Нахлест арматуры при вязке зависит от диаметра прутков. Залитые бетоном конструкции из вязаных прутков широко применяются в области частного домостроения. Застройщика привлекает простота технологии, легкость соединения и приемлемая стоимость стройматериалов;

• фиксация арматурных прутков с помощью бытового электросварочного оборудования и профессиональных агрегатов. Технология соединения арматуры с помощью сварочных установок имеет определенные ограничения. Ведь в зоне сваривания возникают значительные внутренние напряжения, отрицательно влияющие на прочностные характеристики арматурных каркасов.

Выполнить перехлест арматурных прутков с помощью электросварки можно, используя арматуру определенных марок, например, А400С. Технология сваривания стальной арматуры в основном используется в области промышленного строительства.

Поделись ссылкой — это лучший мотиватор для нас

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Строительные нормы и правила содержат указание о необходимости усиления бетонного массива не менее, чем двумя цельными арматурными контурами. Для реализации указанного требования производится соединение стальных стержней с перекрытием. СНиП допускает использование стержней различных диаметров. При этом максимальный размер поперечного сечения прутка не должен превышать 4 см. СНиП запрещает производить соединение стержней внахлест с помощью вязальной проволоки и сварки в местах

vsjaarmatura.ru

Длина нахлеста арматуры при вязке



При армировании бетона один из наиболее распространенных способов вязки арматуры – нахлест. Величина припусков определяется множеством факторов (места соединений, характер нагрузок, которые будет воспринимать конструкция, марка используемого бетона), но в большинстве случаев основополагающим является тип проволоки.

Длина перехлеста

Как правило, в качестве материала для создания армирующих конструкций выбирается рифленая арматура А3 или других марок сечением до 36 мм (в редких случаях используются прутки 40 мм), что и определяет протяженность нахлеста при ее вязке. Согласно СНиП эти значения не должны быть менее:

• для арматуры ∅ 6 мм –250 мм;
• для ∅ 10 – 300;
• для ∅ 12 – 380;
• для ∅ 16 – 480;
• для ∅ 18 – 580;
• для ∅ 22 – 680;
• для ∅ 25 – 760;
• для ∅ 28 – 860;
• для ∅ 32 – 960;
• для ∅ 36 – 1090;
• для ∅ 40 – 1580.

Нормативно-технической документацией нашей страны регламентируется среднее значение нахлеста в пределах 50 диаметров используемой арматуры. А в зависимости от марки применяемого бетона:

• М300 – 35 диаметров;
• М250 – 40;
• М200 – не менее 50 сечений соединяемых элементов.

Для соединения прутков диаметром более 25 мм специалисты советуют использовать винтовые муфты либо вязальную (отожженную) проволоку.

Рекомендации по вязке арматуры нахлестом

Не допускается вязка арматуры в местах концентрированной нагрузки на стержни и максимального напряжения на них. Свободные соединения стержней допускаются только в предварительно ненапряженных конструкциях.

Стыковка соседних стержней выполняется вразбежку – в одном сечении не должно соединяться свыше 50 % всех прутков. Дистанция между близлежащими стыковками не должна быть менее 610 мм.

Крестообразные перехлесты необходимо соединять хомутами или вязальной проволокой. В местах анкеровки конструкция должна быть обязательно усилена дополнительной поперечной арматурой.

Поделись ссылкой — это лучший мотиватор для нас

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Перехлесты элементов необходимо расположить в местах с минимальными крутящим и изгибающим моментами. Если это технологически невозможно, значение нахлеста устанавливается на уровне 90 диаметров соединяемой арматуры.

Для более точного изучения всех норм и правил по вязке армирующих конструкций следует обратиться за помощью в соответствующую проектную документацию. Важно понимать, что четкое соблюдение предписаний – залог долговечной и безаварийной работы ЖБ�?.

Соединяя стальные пруты, армируя ленточный фундамент, у многих возникает естественный вопрос: как грамотно выполнить нахлест арматуры, и какова должна быть его длинна. Ведь правильная сборка металлического силового каркаса, позволит предотвратить деформацию и разрушение монолитной бетонной конструкции от воздействующих на нее нагрузок и увеличить безаварийный срок ее эксплуатации. Каковы технические особенности выполнения стыковых соединений, рассмотрим в данной статье.

Типы соединения арматуры внахлест

Согласно требованиям СНиП бетонное основание должно иметь не менее двух сплошных безразрывных контуров арматуры. Выполнить данное условие на практике позволяет стыковка армирующих прутов внахлест. При этом соединения в стыках могут быть нескольких типов:

• Внахлестку без сварки
• Сварные и механические соединения.

Первый вариант соединения широко используется в частном домостроении благодаря простоте исполнения, доступности и невысокой стоимости материалов. В данном случае применяется распространенный класс арматуры A400 AIII. Стыковка нахлеста арматурных стержней без использования сварки может осуществляться как с применением вязальной проволоки, так и без нее. Второй вариант чаще всего используется в промышленном домостроении.

Согласно стро

vsjaarmatura.ru

Нахлест арматуры при вязке (СНиП)

Во время армирования фундамента или изготовления любого из видов армопояса практически у каждого человека возникает вопрос о том, какой должна быть длина нахлеста, и каким образом правильно его выполнить. Действительно, это имеет большое значение. Верно выполненная стыковка стальных прутьев делает более прочным соединение арматуры. Конструкция здания становится защищенной от различных видов деформаций и разрушений. Воздействие на фундамент сводится к минимуму. Как следствие — увеличивается безаварийный срок эксплуатации.

Нахлест арматуры при вязке – это самый простой и при этом по-настоящему надежный вариант соединения арматуры

1. Типы соединения

В действующих строительных нормах и правилах (СНиП) подробно описывается крепление арматуры всеми существующими в настоящее время способами. На сегодняшний день известны такие методы состыковки арматурных прутьев, как:

• Стыки внахлест, выполненные без сварки:

• нахлест при стыковке с помощью изогнутых деталей (петлей, лапок, крюков).
• нахлест в соединениях прямых прутьев арматуры с поперечной фиксацией;
• нахлест прямых концов прутьев.

• Механические и сварные типы соединений встык:

• с использованием сварочных аппаратов;
• при помощи профессиональных механических агрегатов.

Нахлестом рекомендовано соединять арматуру сечением не более 40 миллиметров

В требованиях СНиП сказано о том, что в бетонном основании необходимо устанавливать как минимум 2 неразрывных арматурных каркаса. Они выполняются фиксированием армирующих прутьев внахлест.
Вариант сплетения прутьев внахлест популярен в частном строительстве. И этому есть объяснение — такой способ доступен, а необходимые материалы имеют невысокую стоимость.

Состыковать нахлест стержней арматуры без применения сварки можно с использованием вязальной проволоки.
Промышленное строительство чаще использует второй вариант соединения арматурных прутьев.
Строительными нормами допускается во время соединения арматуры внахлест применение прутьев разных сечений (диаметров). Но они не должны превышать 40 мм из-за отсутствия технических данных, подтвержденных исследованиями. В тех местах, где нагрузки максимальны, запрещается фиксация внахлест как при вязке, так и в случае использования сварки.

2. Соединение стержней сваркой

Нахлест арматуры с использованием сварки допускается только со стержнями марок А400С и А500С. Арматура этого класса считается свариваемой. Но стоимость таких стержней достаточно высока. Самый же распространенный класс — А400. Но его использование недопустимо, так как при его нагревании заметно сокращается прочность и устойчивость к коррозии.
Запрещается сваривать места, где есть перехлест арматуры, независимо от класса последней. Существует вероятность разрывов стержней при воздействии на них больших нагрузок. Так говорят зарубежные источники. В российских правилах разрешается использование дуговой электросварки этих мест, но размер диаметров не должен превышать 2,5 см.

Арматуру запрещено соединять в местах максимального напряжения стержней и зонах приложения (концентрированного) нагрузки на них

Длина сварочных швов и классов арматуры находятся в прямой зависимости. В работе используются электроды с сечением 4—5 мм. Длина нахлеста при проведении сварочных работ — менее 10 диаметров используемых прутьев, что соответствует требованиям регламентирующих ГОСТов 14098 и 10922.

3. Монтаж армопояса без применения сварочных работ

При проведении монтажа соединений внахлест при вязке используются прутья самой популярной марки — А400 AIII. Места, где выполнен перехлест, связываются вязальной проволокой. СНиП предъявляют особые требования при выборе такого способа связки.

Сколько есть вариантов фиксации прутьев без сварки?

Соединение арматуры:

• перехлест конечных прутьев;
• нахлест прутьев с прямыми концами с подваркой поперечных стержней;
• с изогнутыми концами.

Если стержни имеют гладкий профиль, возможно применение только 2-го или 3-го вариантов.

Соединение арматуры не должно размещаться в местах концентрированного приложения нагрузки и местах наибольшего напряжения

4. Существенные требования к соединениям

Во время вязания соединений методом нахлеста без применения сварки правилами определяются некоторые параметры:

• Длина накладки.
• Особенности местонахождения узлов в конструкции.
• Расположение перехлестов по отношению друг к другу.

Как уже было сказано, запрещается размещать арматуру, связанную внахлест, в местах наивысшей нагрузки и максимального напряжения. Располагаться они должны в тех местах железобетонного изделия, где отсутствует нагрузка, либо же она минимальна. Если такой технологической возможности нет, размер соединения выбирается из расчета — 90 сечений (диаметров) стыкующихся прутьев.

Технические нормы четко регламентируют, какими должны быть размеры таких соединений. Однако их величина может зависеть не только от сечения. На неё также влияют следующие критерии:

• степень нагрузки;
• марка используемого бетона;
• класс арматуры;
• расположение узлов соединения в конструкции;
• место применения железобетонного изделия.

В тех случаях, когда используется вязальная проволока, дистанция между стержнями нередко принимается равной нулю

Основополагающим условием при выборе протяженности перехлеста является диаметр арматуры.
Следующая таблица может быть использована для удобного расчета размеров стыковки прутьев при вязании без применения метода сварки. Как правило, их размер подводится к 30-кратной величине сечения применяемой арматуры.

Сечение арматуры, см	Размер нахлеста
	В сантиметрах	В миллиметрах
1	30	300
1,2	31,6	380
1,6	30	480
1,8	32,2	580
2,2	30,9	680
2,5	30,4	760
2,8	30,7	860
3,2	30	960
3,6	30,3	1090

Существуют также минимизированные величины связки прутьев внахлест. Они назначаются исходя из прочности бетона и степени давления.

Дистанция между арматурными стержнями, которые стыкуются нахлестом, в горизонтальном и вертикальном направлении обязана быть от 25 мм и выше

В сжатой зоне бетона:

Сечение арматуры (класс А400), см	Класс бетона (прочность)
	В/20	В/25	В/30	В/35
	Марка бетона
	М/250	М/350	М/400	М/450
	Размер нахлеста (в сантиметрах)
1	35,5	30,5	28	25
1,2	43	36,5	33,5	29,5
1,6	57	49	44,5	39,5
1,8	64	55	50	44,5
2,2	78,5	67	56	54,5
2,5	89	76,5	69,5	61,5
2,8	99,5	85,5	78	69
3,2	114	97,5	89	79
3,6	142	122	115,5	98,5

 

Перечень измерений на растянутой зоне бетона:

Сечение арматуры (класс А400), см	Класс бетона (прочность)
	В/20	В/25	В/30	В/35
	Марка бетона
	М/250	М/350	М/400	М/450
	Размер нахлеста (в сантиметрах)
1	47,5	41	37	33,0
1,2	57	49	44,5	39,5
1,6	76	65	59,5	52,5
1,8	85,5	73	74,5	59,0
2,2	104,5	89,5	89,5	27,5
2,5	118,5	101,5	93	82,0
2,8	132,5	114	104	92,0
3,2	151,5	130	118,5	105,0
3,6	189,5	162,5	148,5	131,5

Правильное расположение нахлеста касательно друг друга и всей конструкции имеет колоссальное значение для повышения прочности скелета фундамента.

Соединения необходимо делать таким образом, чтобы они были равномерно распределены, и в каждом разрезе конструкции было сосредоточено не больше 50% связок. А промежуток между ними должен быть меньше 130% размера стыков армированных прутьев.

Требования уже упомянутых выше строительных норм и правил (СНиП) гласят, что расстояние между стыковочными соединениями должно быть более 61 см. В случае несоблюдения такой дистанции бетонное основание может быть подвергнуто деформациям вследствие всех оказываемых на него нагрузок на этапе сооружения здания, а также во время его эксплуатации.

stroitelstvo21.ru

Нахлест арматуры при вязке

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники



Во время армирования фундамента или изготовления любого из видов армопояса практически у каждого человека возникает вопрос о том, какой должна быть длина нахлеста, и каким образом правильно его выполнить. Действительно, это имеет большое значение. Верно выполненная стыковка стальных прутьев делает более прочным соединение арматуры. Конструкция здания становится защищенной от различных видов деформаций и разрушений. Воздействие на фундамент сводится к минимуму. Как следствие — увеличивается безаварийный срок эксплуатации.

Нахлест арматуры при вязке – это самый простой и при этом по-настоящему надежный вариант соединения арматуры

Типы соединения

В действующих строительных нормах и правилах (СНиП) подробно описывается крепление арматуры всеми существующими в настоящее время способами. На сегодняшний день известны такие методы состыковки арматурных прутьев, как:

• Стыки внахлест, выполненные без сварки:

• нахлест при стыковке с помощью изогнутых деталей (петлей, лапок, крюков).
• нахлест в соединениях прямых прутьев арматуры с поперечной фиксацией;
• нахлест прямых концов прутьев.

• Механические и сварные типы соединений встык:

• с использованием сварочных аппаратов;
• при помощи профессиональных механических агрегатов.

Нахлестом рекомендовано соединять арматуру сечением не более 40 миллиметров

В требованиях СНиП сказано о том, что в бетонном основании необходимо устанавливать как минимум 2 неразрывных арматурных каркаса. Они выполняются фиксированием армирующих прутьев внахлест.
Вариант сплетения прутьев внахлест популярен в частном строительстве. И этому есть объяснение — такой способ доступен, а необходимые материалы имеют невысокую стоимость. Состыковать нахлест стержней арматуры без применения сварки можно с использованием вязальной проволоки.
Промышленное строительство чаще использует второй вариант соединения арматурных прутьев.
Строительными нормами допускается во время соединения арматуры внахлест применение прутьев разных сечений (диаметров). Но они не должны превышать 40 мм из-за отсутствия технических данных, подтвержденных исследованиями. В тех местах, где

tvoyaarmatura.ru

Нахлест арматуры при вязке снип

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники



Когда мы собираемся строить свой дом, то хотим, чтоб он служил долгое время. Самое главное, чему стоит уделить особое внимание – это фундамент дома. Чтоб основание жилища было крепким, стоит также уделить внимание каркасу арматуры, который составляет прочный «скелет» фундамента. И в этом деле есть множество нюансов, о которых мы сейчас поговорим.

Нормативная база

Согласно СНиП 52-101-2003, имеются механические и сварные соединения арматуры стыкового типа и сделанные без применения сварки стыки внахлест. Соединение механически происходит с помощью резьбовых либо спрессованных муфт.

Если вы собираетесь применять при соединении арматуры нахлест, то нужно помнить, что сечение не должно быть более сорока миллиметров. Согласно документу, который ACI 318-05 (мировой аналог строительных норм), допустимое значение сечения стержней не должно превышать 36 мм.

Данные рамки объясняются отсутствием проведения испытаний большей по диметру арматуры.

Арматуру не стоит соединять на тех участках, где идет максимальное напряжение и нагрузка. Прочность изделия в противном случае остается под большим вопросом.

Соединять можно как с вязальной проволокой, так и без нее. В первом варианте проволока применяется для связывания арматуры. Со стержнем, имеющим сечение не более 25 мм, лучше всего использовать опрессованные соединения или винтовые муфты. Таким образом повышается величина безопасности строения, а также уменьшаются денежные расходы на армирование (длина нахлеста арматуры при вязке составляет перерасход до 25% материала).

Какой нахлест арматуры при вязке нужно делать?

Когда вы собираетесь соединять арматуру, то нужно помнить, что длина запаса, как по горизонтали, так и по вертикали, должна быть не менее 25 мм. Если вы выполните данное правило, то бетон без препятствий попадет даже в самые недоступные уголки каркаса. Если арматура с сечением больше, чем 25 мм, то следует выбирать шаг стержней относительно их диаметра. Самое большое расстояние между элементами арматуры по ширине должно составлять 8 диаметров прута.

В случае если вы используете проволоку для вязки расстояние между элементами должно быть не более 4 диаметров стержня арматуры

Бессварочное стыковое соединение

Строительные нормы и ACI 318-05 рекомендуют в конструкциях применять свободные соединения прутков без напряжения. При таком соединении сцепление фундамента становится более крепким за счет надежной сцепки всех прутьев. Такого эффекта нельзя достичь с помощью заливки арматурного элемента, который соединяется с соседним стержнем вязальной проволокой. Не стоит забывать, что припуск по длине не должен быть меньше, чем двадцать пять сантиметров.

В случае, когда имеется нагрузка, как на сжатие, так и на растяжени, размер припуска может быть даже больше, чем 30 мм. Согласно международным стандартам, которые применяются строителями в Европе, величина нахлеста скрепляемых деталей для армирования составляет 40 мм. В этом случае мы говорим об арматуре класса А400.

Показатель рекомендованного припуска зависит от марки бетона, применяемого при заливке фундамента, или другого любого сооружения.

Соотношение нахлеста и диаметра прута смотрите в таблице:

В заключение хочется отме

tvoyaarmatura.ru

Какой перехлест арматуры при вязке. Какая арматура. Armatura-Tonna.ru

Арматура, сварка или вязка?

А сваренный не попадёт? Да запросто, в десятку, тем более плоскую сетку, а вот не плоскую вязкой или сложно, или не возможно.

у нас пленка, и сварка ее нарушит, к бабке не ходи. Да и вопрос такой не поднимаем. Вяжем и все. Хотя можно было сварить целиком. Вначале ребра жесткости, выставить их по уровню и плоский участок.

Из моей практики, не встречал вязальщика который сделал быстрей и дешевле. Сможете показать цифры и расчёты?

отдельно оплачивать придется работу сварщика. Ведь на серьезных объектах как на производстве каждый занимается чем-то одним, это как правило.

Яг-морт Отправлено 24 July — 21:53

Вот в малоэтажном строительстве почти без разницы, думается. Нахлесты побольше.

да и как не крути моток проволки дешевли чем пачка электродов

Ну большей частью варю ПА, вязальщики ещё проволоку цыганят(наверное экономят), правда обрезков и перехлёстов арматуры не мерянно уходит.

Вязать поскольку при сварке металл отпускается и калёная арматура теряет именно те свойства которые арматура и придаёт железобетону — сопротивление растягиванию. Мягкий металл — сиречь проваренная и отпущенная арматура этих свойств не имеет. Есть горький опыт.

Так зачем варить там где можно просто прихватить, иди не варить вообще, те в критических сечениях делают пропуски.

Dmitri RnD Отправлено 24 July — 21:54

вся арматура свариваемого класса А500С

Эта арматура отличается от старых Гостовских образцов, у нее переменное сечение не пересекается с двумя ребрами жесткости так что ее можно определить по внешнему виду.

Из моей практики, не встречал вязальщика который сделал быстрей и дешевле. Сможете показать цифры и расчёты?

Лет 40 назад работал плотником -бетонщиком ,поставили меня вязать арматуру ,с другого конца навстречу мне шёл профи на 10 лет старше — он в два раза быстрей вязал чем я ,я подошёл к прорабу — можно ли прихватывать сваркой ,прораб дал добро. К концу дня четверть арматуры была связана /прихвачена по объёму примерно одинаково.

Petr2 Отправлено 24 July — 21:55

Dmitri RnD каркас массивен и очень тяжел, и никакая проволока его не удержит
ну если каркас висит на углах, то и сварка не удержит. а если как положено, лежит на опорках, да еще с наличием арматуры распределяющей, то его и пластиковые хомуты удержат, не то что проволока. основное назначение проволоки- удержать арматуру на месте ДО заливки, после заливки она уже в бетон инсталируется навечно. Вы же не считаете, что весь каркас пожизненно будет держаться только за счет проволоки? И именно для таких условий предписан нахлест в 50Ф.

ее можно определить по внешнему виду.

Можно. Но она таки существует и без литерки С .И в общем то другой арматуры в продаже я уже как то почти и не вижу..ну еще углепластиковая конечно.

Сообщение отредактировал Petr2: 24 July — 22:01

CKM Отправлено 24 July — 22:02

Я за сварку. Точно не помню, но вроде нахлесты можно меньше делать чем при вязке. Себе под мастерскую варил, и армопояс поверху первого этажа тоже варил, все стоит без трещинки. Электроды УОНИ 1355. И в полах арматурная сетка тоже вся на сварке.

Лет 40 назад работал плотником -бетонщиком ,поставили меня вязать арматуру ,с другого конца навстречу мне шёл профи на 10 лет старше — он в два раза быстрей вязал чем я ,я подошёл к прорабу — можно ли прихватывать сваркой ,прораб дал добро. К концу дня четверть арматуры была связана /прихвачена по объёму примерно одинаково.

40 лет назад не было инверторов(СА, ПА), правда и шуриков(шуруповёртов) тоже не было, но факт, сваркой быстрей.

отдельно оплачивать придется работу сварщика. Ведь на серьезных объектах как на производстве каждый занимается чем-то одним, это как правило.

На производстве считают деньги в первую очередь, соответственно ставят спецов согласно затратам или рассматривают другие внешние факты.

Ай Починим Отправлено 24 July — 22:10

Мы для себя всегда делаем с запасом, а некоторые и с двойным или тройным запасом по прочности и тут ессно сварка не навредит. Другое дело, когда делается точный расчет, во избежании перерасхода. Тогда сварке точно не место.

А разве прихватка не подразумевает расплав и диффузию? А где расплав там и отпуск.

Воздействие прихваток, не больше чем дефекта или порока на арматуре, которых всегда хватает, те более, я сказал

в критических сечениях делают пропуски.

Другое дело, когда делается точный расчет, во избежании перерасхода. Тогда сварке точно не место.

Перерасход арматуры посчитайте, время и деньги, не получается, вязка проигрывает, а если сложный каркас, вообще не сделаете.

Группа

Ленточный фундамент под действием неравномерных осадок, просадок грунта основания и сил морозного пучения подвергается воздействию растягивающих и сжимающих. Чтобы придать фундаменту дополнительную прочность и исключить возможность его деформации, при работе на изгиб, необходимо выполнить продольное армирование фундамента в его верхней и нижней части поперечной плоскости, и поперечное армирование получив в результате металлический каркас.

Металлический каркас состоит из двух горизонтальных ярусов продольной арматуры, соединенных между собой поперечной арматурой. Последняя фиксирует продольные ярусы.

Отдельные стержни арматуры соединяются вязальной проволокой и крючком. Перехлест арматуры устраивают на величину 50d при вязке и на 8-10d при сварном соединении, при условии что арматуру можно сваривать (см букву С в спецификации, например А500с)
Металлический каркас собирается из следующих видов арматуры:
рабочей продольной арматуры класса А-III с периодическим профилем;
вспомогательной поперечной арматуры класса А-l, A-ll, А-lll или Вр-I ;
Минимальный процент продольного армирования железобетонных конструкций, работающих на изгиб — 0,1% от площади поперечного сечения ленты. При этом в расчёт включается только арматура в верхнем и нижнем поясе армирования, при наличии дополнительных стержней, защищающих конструкцию от возникновения наклонных трещин, минимальный процент армирования принимается 0,2%, пример расчета ленточного фундамента, см запись в группе построим свой дом (http://vk.com/wall-72891995_40 ) Дополнительные продольные стрежни водятся для защиты от наклонных трещин при высоте сечения более 700 мм (СП 52.101-2003). Располагать продольную арматуру нужно как можно ближе к верхнему и нижнему краю ленты, с учётом требований по минимальному защитному слою бетона в 30 и 70 мм.

Поперечная арматура при типе соединения с помощью сварки должна иметь диаметр не менее 6 мм при высоте конструкции до 800 мм и не менее 8мм при высоте свыше 800 мм. Максимальный шаг поперечной арматуры не должен превышать 600 мм или 3/4 высоты сечения ленты. Поперечная арматура огибает продольную снаружи, образуя замкнутый прямоугольник.

Согласно п. 5.14 Пособия к СП 52-101-2003, при ширине ленточного фундамента более 150 мм необходимо устанавливать не менее 2-х стержней продольной арматуры. При этом, максимальное расстояние между стержнями не должно превышать 400 мм.
Углы и пересечения фундамента необходимо усилить Г-образными или П-образными стержнями с перехлестом в 50d.

Вязка арматуры для фундамента

Здравствуйте, уважаемые читатели! В этой статье мы поговорим про Вязку арматуры для фундамента. Если театр начинается с вешалки, то строительство дома – с фундамента. Этот элемент постройки служит поддержкой и опорой для любого здания, будь то частный дом, промышленное сооружение или многоэтажное жилое построение. Ничто не вечно, фундамент тоже со временем оседает в связи, с чем образуются трещины, и снижается безопасность дома. Для того чтобы он оставался надежным и прочным нужна арматура. Для того чтобы правильно соединить сетку или стержни этого каркаса нужно точно и профессионально научится их скреплять. Существует несколько видов соединения арматуры, наиболее популярными среди которых являются вязка и сварка.

Сварка армирующих изделий имеет несколько недостатков, которые отодвигают ее на задний план. Во-первых, она отличается высоким уровнем финансовых затрат, поскольку сварить элементы арматуры могут только опытные сварщики. Во-вторых, что еще важнее, прочность арматурных изделий значительно снижается после сварки. Кроме того, после проведенных работ каркас становится жестким. Это способствует возрастанию вероятности нарушений во время процесса уплотнения бетонных смесей. Вследствие этих недостатков в строительстве зданий все чаще применяется технология вязки армирующих изделий. На сегодняшний день вязать арматуру можно как с применением специальных инструментов, так и вручную.

Начинать вязку нужно с подбора необходимых элементов. Это должны быть крюки или пассатижи, что подойдут для индивидуально разработанного арматурного комплекса. Стержни каркаса скрепляются на крайних участках и в середине арматуры. Они обязательно должны сращиваться внахлёст, а стыки соединятся с помощью стальной проволоки вязального типа. Ее диаметр выбирается в соответствии с типом арматуры. Если же армирующие элементы отличаются особой гладкостью, то следует учитывать то, что крюки могут отгибаться. В таком случае лучше применить специализированный инструмент. Кроме того, использование дополнительного оборудования значительно упрощает весь процесс. На сегодняшний день автоматизация и легкость вязки обеспечивается специальным пистолетом. Кроме облегчения армирования, он улучшает качество соединения. Чтобы объединить пруты достаточно просто поставить пистолетную насадку в нужное место и нажать кнопку. Работая на основе мощного аккумулятора, пистолет снижает время крепления до нескольких секунд. Вместе с пистолетом всегда продаются катушки проволоки для того, чтобы не было недостачи во время строительства.

Вязка армирующих элементов – это требующий точности и профессионализма процесс, поэтому необходимо следовать правилам, которые обезопасят и улучшать армирование. Например, длина перехлёста не должна быть меньше, чем 25 см. При этом она зависит от условий работы областей стыка и марки бетона, что применяется для заливки. Если вся конструкция находится в вертикальном положении, то монтаж армирующего каркаса осуществляется с помощью лесов и подмостов. После подготовки частей арматуры к установке следует провести строповку, а потом уже подачу на нужный участок. Не следует забывать и о разравнивании прутов в соответствии с данными проекта. Уже после этих операций следует приступать непосредственно к вязке стыков. Все подготовительные работы должны сопровождаться тщательным осмотром изделий, поскольку любая грязь может повредить поверхности в дальнейшем.

Закладку арматурных прутов и строповку осуществляют два рабочих. Сам монтаж, фиксирование и объединение всей конструкции проводят три мастера. Важно чтобы один мастер подавал сигнал для поднятия изделия и указывал, куда опускать.

Вязка армирующих элементов – это не просто создание каркаса для фундамента, а его улучшение, укрепление и поддержка. Если этот процесс сделан технологически правильно и точно, то фундамент дома будет надежным, безопасным и долговечным.

Вот и подошла к концу тема Вязка арматуры для фундамента. Желаем Вам построить дом своей мечты, но не забывайте про фундамент.

Навигация по записям

Источники: http://www.chipmaker.ru/topic/159022/page__st__20, http://vk.com/wall-72891995_250, http://npo-fundament.ru/vyazka-armatury-dlya-fundamenta

---

Комментариев пока нет!

armatura-tonna.ru

Снип арматурные работы вязка арматуры. Вязка арматуры. ArmaturaSila.ru

Нахлест арматуры при вязке

При армировании бетона один из наиболее распространенных способов вязки арматуры – нахлест. Величина припусков определяется множеством факторов (места соединений, характер нагрузок, которые будет воспринимать конструкция, марка используемого бетона), но в большинстве случаев основополагающим является тип проволоки.

Длина перехлеста

Как правило, в качестве материала для создания армирующих конструкций выбирается рифленая арматура А3 или других марок сечением до 36 мм (в редких случаях используются прутки 40 мм), что и определяет протяженность нахлеста при ее вязке. Согласно СНиП эти значения не должны быть менее:

• для арматуры 6 мм –250 мм;
• для 10 – 300;
• для 12 – 380;
• для 16 – 480;
• для 18 – 580;
• для 22 – 680;
• для 25 – 760;
• для 28 – 860;
• для 32 – 960;
• для 36 – 1090;
• для 40 – 1580.

Нормативно-технической документацией нашей страны регламентируется среднее значение нахлеста в пределах 50 диаметров используемой арматуры. А в зависимости от марки применяемого бетона:

• М300 – 35 диаметров;
• М250 – 40;
• М200 – не менее 50 сечений соединяемых элементов.

Для соединения прутков диаметром более 25 мм специалисты советуют использовать винтовые муфты либо вязальную (отожженную) проволоку.

Рекомендации по вязке арматуры нахлестом

Не допускается вязка арматуры в местах концентрированной нагрузки на стержни и максимального напряжения на них. Свободные соединения стержней допускаются только в предварительно ненапряженных конструкциях.

Стыковка соседних стержней выполняется вразбежку – в одном сечении не должно соединяться свыше 50 % всех прутков. Дистанция между близлежащими стыковками не должна быть менее 610 мм.

Крестообразные перехлесты необходимо соединять хомутами или вязальной проволокой. В местах анкеровки конструкция должна быть обязательно усилена дополнительной поперечной арматурой.

Перехлесты элементов необходимо расположить в местах с минимальными крутящим и изгибающим моментами. Если это технологически невозможно, значение нахлеста устанавливается на уровне 90 диаметров соединяемой арматуры.

Для более точного изучения всех норм и правил по вязке армирующих конструкций следует обратиться за помощью в соответствующую проектную документацию. Важно понимать, что четкое соблюдение предписаний – залог долговечной и безаварийной работы ЖБИ.

вязка арматуры для фундамента снип

megastroydom.ru/vse-statii/-snip.html Не стоит говорить о важности арматурных работ, поскольку Вязка арматуры снип. Воскресенье, 24 Ноября г. 16:41 + в цитатник.

И ограждающие. Конструкции. СНиП 3.03.01-87. ИЗДАНИЕ ОФИЦИАЛЬНОЕ. СН 393-78 „Инструкция по сварке соединений арматуры и закладных деталей

Во-первых, стоит обратить внимание на то, что арматуру не следует варить первым подвернувшимся под руку электродом, а нужно именно вязать. При контакте с электродом металл приобретает хрупкость, что даже при самой минимальной нагрузке, происходящей при незначительной усадке фундамента, может стать причиной растрескивания бетонной конструкции. Исключением можно считать лишь специальную арматуру, которая по ГОСТу предназначена для сваривания.
Схема армирования прямого угла ленточного фундамента
В-третьих, невзирая на определенную сложность, следует обеспечить обвязку верхнего горизонтального ряда к хомутам именно изнутри. Некоторые совершают непоправимую ошибку, не фиксируя верхний ряд в хомуты. При заливке вручную эту ошибку можно считать незначительной, а вот при заливке с использованием бетононасоса под давлением арматура стремится раздвинуться в стороны, а незакрепленная в хомуты вязальная проволока не в состоянии выдержать такую нагрузку.

Установка и вязка арматуры из отдельных стержней (d = 12 ¸ 18 мм). 4 СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования.

Схема вязки арматуры фундамента г-образным элементом
Результатом правильно выполненной вязки можно считать устройство жесткого пространственного каркаса, способного без труда выдерживать человеческий вес. Для того чтобы каркас смог выполнить поставленные перед ним задачи диаметр прутков и количество нитей должны располагаться в соответствии с расчетом, учитывающем не только вес самой конструкции, но и геологию грунтов и даже возрастающие в результате возможной деформации нагрузки. Арматура должна размещаться в теле бетона таким образом, чтобы расстояние до поверхности не превышало 4-5 см.

Госстрой СССР. Строительные нормы и правила. СНиП 3.06.04-91. Мосты и трубы. 4.4. В случае, когда в проекте предусмотрена ручная вязка арматурных каркасов и

В последнее время широкое распространение получила стеклопластиковая арматура, которая легко режется и гнется. Такая арматура гораздо легче стальной, а небольшие габариты (ее можно скручивать в бухту) позволяют доставлять ее на место строительства без использования специальной техники.
Однако не стоит забывать о том, что свои основные задачи арматура может выполнять только после предварительного натяжения, что достижимо лишь при устройстве плитных фундаментов. Для качественного армирования ленточного фундамента нужно использовать традиционную стальную правильно обвязанную арматуру необходимого диаметра.
Арматура композитная. Строительные нормы и правила, СНИП. — арматурные канаты диаметром 6-15 мм

При этом конструкция поперечной арматуры должна обеспечивать закрепление 1—5, СНиП II-23-81* (при усилении стальным прокатом) и данного подраздела.

Как правильнее и что говорит СНИП, предлагаю сегодня подумать … Вязка арматуры. Тут конечно используют метод вязки.

Вязка арматуры для фундамента и способы армирования углов СНиП 7.3.7 регулирует шаг поперечной арматуры.

СНиП 52-01-2003: 7.3.4 Минимальное расстояние между стержнями арматуры в свету следует принимать в зависимости от диаметра арматуры, размера крупного

Стыки арматуры, соединяемые внахлест, должны быть равны длине перепуска, величина которого обозначена в СниП 52-01-2003.

Крестообразные нахлесты стержней арматуры соединяются вязкой отожженной проволокой, пластиковыми фиксаторами [пункт 2.102 СНиП 3.03.01-87]

радиации конструкций в климатическом подрайоне IVA согласно СНиП 2.01.01-82 8. Стадия предварительного обжатия конструкций: а) с проволочной арматурой

Начало работ по вязке арматуры. Следует помнить, что по СНИП перехлёст прутков при продольном соединении должен быть не менее 30 диаметров, а при соединении

Вязка арматуры в отличие от сварки арматуры не меняет структуру металла. Это регламентировано в СНиП. Связывают арматуру между собой при помощи вязальной 7 июня

Вязка арматуры. Строительные нормы. Фундамент монолитная плита по периметру лента 30 Х 50 под ней подушка.

Арматурные работы: главные этапы и их характеристика

Под арматурными работами подразумевают комплекс мероприятий, состоящих из: изготовления, укладки в форму или установки на место проведения бетонных работ деталей арматуры и изделий. Технология арматурных работ включает в себя три этапа:

• подготовительные мероприятия;
• соединение арматурных элементов #8212; создание сеток, каркасов, прочих изделий;
• монтаж деталей арматуры и готовых изделий на строительной площадке.

При выполнении арматурных работ следует соблюдать технику безопасности. Основных ошибок можно избежать, наняв квалифицированных и ответственных рабочих, правильно подготовив территорию и соблюдая правила и требования взаимодействия с механизмами. Также предотвратить несчастные случаи при выполнении работ поможет технологическая карта на арматурные работы, регламентирующая правила безопасности на площадке.

Скачать образец журнала арматурных работ можно по этой ссылке (откроется в новой вкладке).

Требования к арматурной стали

Приобретать арматуру необходимо в соответствии со спецификацией проекта, в которой перечислены марка, диаметры, вес требуемых элементов. Вся продукция должна сопровождаться сертификатами качества.

Предназначенную для работ арматурную сталь проверяют на соответствие следующим требованиям:

• она должна быть свободной от расслоений;
• поверхность арматурных элементов, включая ребра жесткости, не может содержать дефекты в виде раковин, заусенцев, трещин, ржавчина не принадлежит к отбраковочному признаку;
• необходимо полное соответствие формы и размеров сечения проволоки и стержней проектным величинам.

Арматуру перед использованием нужно проверить на способность к деформации. Простейшим испытанием служит загиб стержней на 180 o С без нагрева. Сталь считается прошедшей испытание, если на внешней стороне не образовались трещины.

Подготовительный этап арматурных работ при бетонировании

Начальный этап производства арматурных работ состоит из ряда операций, от правильного и тщательного выполнения которых во многом зависят эксплуатационные свойства строящейся конструкции.

До начала заготовки арматурных элементов необходимо определиться с точной длиной, которую должны иметь арматурные стержни. Детально разработанные арматурные чертежи содержат все необходимые сведения о размерах.

Бетонировать или забивать столбы для забора? Конечно, первое! Прочтите тут полное руководство о бетонировании заборов.

На рабочих эскизах изгибы стержней изображены без закруглений, а в строительных условиях закругления должны быть плавными. Самые распространенные радиусы перегибов равны 10-15 диаметрам стержня.

Если возникла необходимость замены марки арматурной стали, то необходимо соблюдать следующее правило. Рассчитанная площадь сечения арматуры должна измениться в обратно пропорциональной зависимости изменению расчетного сопротивления фактически применяемой стали от запроектированной.

При замене диаметра сечения стержня с сохранением проектной марки стали суммарная площадь арматурных стержней должна сохраниться прежней.

Подготовительные работы включают следующие важные операции:

• правку арматуры, предназначенную для исправления искривлений стержней;
• очистку арматурных элементов от загрязнений, ржавчины, подготовку поверхности под сварку;
• резку #8212; для получения рассчитанной в проекте длины;
• гибку #8212; для изготовления отгибов стержней, крюков, хомутов и полухомутов и других арматурных элементов.

Подготовительные арматурные работы, производимые на строительной площадке:

• приемка арматурных элементов;
• их сортировка;
• складирование.

Складирование должно производиться отдельно по маркам и размерам арматурных элементов. Во избежание развития коррозионных процессов контакт металлоизделий с почвой и попадание на них осадков необходимо исключить.

Виды сварочных работ по соединению арматурных деталей в единое изделие

Основным типом соединения арматурных элементов в изделие является сварка, осуществляемая с помощью различных видов оборудования для арматурных работ.

• Суть ванной одноэлектродной сварки состоит в передаче тепла свариваемым стержням посредством ванны из жидкого металла, без помощи электрической дуги. Ванна создается из металла электрода и торцов стержней. При этом способе сварки горизонтальных арматурных деталей дополнительная разделка торцов не требуется. Одноэлектродная ванная сварка применяется для стыкования гладкой арматуры А-I и стержней периодического профиля A-II и A-III.
• Многоэлектродная ванная сварка используется для работы со стержнями всех профилей с значительными диаметрами.
• Эффективным вариантом соединения арматурных стержней служит контактная сварка стыкованием, осуществляемая без металла плавящихся электродов. Этот автоматизированный процесс является достаточно производительным. Основной его недостаток #8212; возможность осуществления только в условиях производственного цеха из-за громоздкости оборудования и значительного расхода электрической энергии.
• Широко применяются полуавтоматические виды сварки #8212; открытой дугой проволокой без покрытия и порошковой проволокой.

Соединение арматуры методом сварки приводит к частичному изменению структуры стали в области шва. Поэтому места соединений могут стать слабыми частями стержней арматуры. Следовательно, проведение сварочных работ неопытным специалистом может привести к созданию недостаточно прочного каркаса, который не способен выдерживать запроектированные нагрузки.

Способы механического соединения элементов арматуры

Создание арматурной сетки или каркаса методом вязки не требует от работника, выполняющего этот процесс, особых практических навыков и высокой квалификации.

Для вязки элементов арматуры используют отрезки проволоки после термической обработки #8212; отжига, диаметром 0,8-1,0 мм, длиной до 100 мм. В зависимости от размера сечения элементов арматуры и места расположения узлов вязку различают на: простую, угловую, двухрядную, крестовую, двойную, мертвую.

Источники: http://samanka.ru/nahlest-armatury-pri-vyazke.html, http://gidserials.ru/vyazka_armaturyi_snip.html, http://www.navigator-beton.ru/articles/armaturnye-raboty-glavnye-etapy-i-ih-harakteristika.html

Комментарии: 1

armaturasila.ru