Если комнаты обшиты деревом, внутри помещения всегда присутствует особый микроклимат. Материал имеет пористую структуру, она впитывает в себя излишки влаги, а потом, с наступлением сухого климата, отдает ее воздуху. Поэтому в домах, обшитых вагонкой, человек чувствует себя очень комфортно. Во время эксплуатации подшивное покрытие не источает вредные химические вещества. Это качество особенно ценно в семьях, в которых живут дети и взрослые, имеющие аллергию в анамнезе.

Описываемый материал легко чистится, он может похвастаться высокой устойчивостью к механическим повреждениям. Сегодня производители для изготовления ламелей используют только хорошо просушенную древесину, дополнительно она покрывается антисептическими пропитками и лаками. Они делают вагонку крайне устойчивой практически ко всем вредным воздействиям.

Со временем она не разрушается от влаги, не выгорает на солнце, ее не поедают жучки и короеды. Даже плесень и грибки на ней селятся неохотно. При бережном отношении ремонт можно не делать в ближайшие двадцать лет и больше. Все это время на поверхности вагонки не появятся неприглядные дефекты.

На нашем сайте Вы можете ознакомиться с самыми популярными в Подмосковье участками для строительства загородного дома. В фильтрах можно выставить желаемое направление, наличие газа, воды, электричества и прочих коммуникаций.

Подробная классификация

Существуют разные виды вагонки для внутренней отделки дома. Производители делят описываемый материал на четыре класса.

Изделия класса «С» – вагонка самого низкого качества, покупая его, нужно быть готовым к тому, что придет материал, на поверхности которого есть сколы или несквозные трещины, невыпадаемые сучки или какие-нибудь другие механические повреждения. Такие ламели сложно укладывать, их трудно подгонять друг к другу. Подобные образцы могут похвастаться низкой ценой, используются они, как правило, для отделки подсобных помещений.

Изделия класса «В» – вагонка среднего качества. Он первой категории она отличается только тем, что на ней нет вмятин и трещин, зато присутствуют черные сучки и сучки в тон дереву. Используется для декорирования стен в том случае, если вагонку потом планируется красить.

Изделия класса «А» – вагонка, на поверхности которой нет видимых повреждений, но могут встречаться единичные сучки. Допускается наличие легкой шероховатости, но на поверхности дерева не должно быть видимой синевы, обзола, гнили или червоточин.

Изделия «Экстра» класса – вагонка, способная похвастаться безупречным качеством. Лицевая сторона ламелей имеет идеально гладкую поверхность, без каких-либо признаков повреждений. Собирать такой материал легко, для монтажа используются кляймеры и скобы.

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про отделку деревянного дома внутри в современном стиле.

При выборе вагонки нужно обязательно учитывать и сорт древесины, из которой она была выполнена. Так, например, ламели из осины имеют белый цвет, внутри дерева практически полностью отсутствует смола, поэтому такой материал идеально подходит для облицовки внутренних стен бань и парилок. У вагонки из осины прекрасные теплоизоляционные характеристики.

Вагонка из ели – самый плотный и твердый вариант. Он прекрасно подходит для внутренней отделки жилых помещений. Но выбирая ее для этих целей, необходимо помнить о том, что цвет северной ели со временем становится на пару тонов темнее. Это не актуально для темных комнат.

Вагонка из сосны – самый доступный по цене отделочный материал (среди обозначенной категории). Она обладает красивой текстурой, приятным светлым цветом с розоватым оттенком. Но со временем такая вагонка желтеет. К этому нужно быть готовым, приобретая описываемый вариант исполнения.

Вагонка из дуба ценится за красивый цвет и необычную текстуру. В собранном виде она смотрится очень изысканно и респектабельно. Но после монтажа такой материал обязательно нужно протравливать или морить. Это потребует определенных усилий.

Вагонка из лиственницы – исключительно долговечный и практичный отделочный материал. Специалисты советуют ее использовать там, где нужно сделать качественную внутреннюю отделку и забыть о ней на пару десятков лет.

В видео рассказывается о том, как нужно выбирать вагонку, на какие ее технические характеристики обращать внимание:

Особенности профиля

Технические характеристики вагонки все время меняются, производители, модернизируя оборудование, выпускают новые образцы, отличающиеся друг от друга разными профилями сечения. С учетом этого показателя в ассортименте есть:

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про отделка стен блокхаусом внутри – выбор материала и примеры интерьеров.

Евровагонка – обшивочная доска, строганная, профилированная, предназначенная для внутренней отделки помещений. В отличие от простой вагонки у нее есть продольные вентиляционные выемки. Соединительные пазы глубже, что позволяет после сборки исключить возможность появления щелей между двумя соседними ламелями.

Вагонка-штиль от евровагонки отличается тем, что у нее нет со стороны шипа дополнительного углубления. Она имеет чуть скошенные концы, после сборки получается идеально ровная поверхность. Стыки совсем не бросаются в глаза. Для сбора конденсата есть паз на внутренней стороне.

Блок-хаус – вагонка, помогающая создавать имитацию бруса. Поверхность, облицованная ею, внешне напоминает стену, сложенную из оцилиндрованных бревен. Доска, используемая для ее изготовления, тщательно высушивается, потом шлифуется и обрабатывается на фрезеровочном станке. Со временем готовые изделия не растрескиваются и не меняют своей геометрии.

В продаже есть две разновидности блок-хауса: с широким и узким профилем. Для отделки фасадов загородных домов часто используется первый вариант исполнения. Второй больше подходит для внутренней отделки. У ламели плоское основание и полусферическая внешняя сторона. Для повышения прочности готового изделия производители соблюдают взаимосвязь между шириной и толщиной обрезной доски.

Вагонка «Софт лайн» в процессе изготовления проходит дополнительную принудительную сушку. Влажность готовой заготовки составляет всего 10%. Это соответствует уровню влажности в жилом отапливаемом помещении. Это значит, в процессе эксплуатации обшивка не будет испытывать высокие нагрузки, и деформироваться под их влиянием. Вагонка «Софт лайн» может похвастаться мягкими плавными линиями. Ее отличительная черта – наличие широкого шипа. Благодаря этому конструктивному элементу после сборки на поверхности отделки образуются хорошо различимые стыки, такие же, как после укладки евровагонки.

У «Американки» ламели похожи на скошенный четырехугольник. По весу такие изделия больше, чем привычная вагонка, поэтому для монтажа американки нужно собирать металлический каркас. В собранном виде облицовка напоминает доски, установленные внахлест друг к другу. Укладываются ламели таким способом, чтобы самый тонкий край находился вверху.

В видео рассказывается о том, как нужно выбирать вагонку, на какие ее технические характеристики обратить внимание:

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про отделку стен вагонкой в деревянном доме.

Вагонка из пластика

Вагонка из натурального дерева – дорогой отделочный материал. Есть у него более дешевые аналоги. Один из них – пластиковая вагонка. Ее использование во внутренней отделке дома тоже имеет свои плюсы и минусы.

В продаже есть два вида пластиковых ламелей. Один предназначен для внешней облицовки домов, другой для внутренней отделки. Ламели для уличного использования имеют шовное соединение. Такая техническая особенность помогает предотвратить деформацию готового покрытия при воздействии перепадов температур. Пластиковая доска полукруглая для обшивки дома пользуется большой популярностью у любителей стиля шале. При помощи нее несложно очень быстро оформить дачный домик снаружи, придерживаясь принципов этого направления. В продаже есть несколько вариантов цветового исполнения. Красители добавляются непосредственно в сырье в процессе изготовления пластика, поэтому со временем облицовка дома не выгорает на солнце.

Для внутренней отделки используется пластиковая вагонка, которая по форме напоминает деревянные ламели модели «Штиль». Она очень быстро собирается, за ней легко ухаживать, ее можно мыть с водой и моющими средствами. Внешний вид отделки искусно имитирует натуральное дерево. Пластик со временем не гниет. Он не подвержен плесени и грибкам.

Недостаток у описываемого изделия один – его легко можно повредить, ударив по стене любым тупым или острым предметом. От тупого удара остаются видимые вмятины, которые значительно портят общий внешний вид отделки. В первое время после ремонта в помещении присутствует специфический искусственный запах. Он со временем улетучивается, но люди с чувствительным обонянием его чувствуют постоянно. Кроме этого. Даже с небольшого расстояния заметен характерный для пластика матовый блеск. Именно он выдает искусственную природу отделочного материала. Подобный выбор оправдан только в том случае, если есть необходимость быстро сделать косметический ремонт.

В видеоролике показано, как проводится монтаж пластиковой вагонки:

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про покраску вагонки внутри дома.

Вагонка из МДФ

Внешне подобный материал очень сильно похож на природное натуральное дерево. Он так же быстро монтируется, как пластик может похвастаться широким выбором расцветки. Подобный материал очень хорошо подходит для внутренней отделки стен и потолка, но у него есть один существенный недостаток. МДФ боится влаги. Он, впитывая его, разбухает, деформируется и расслаивается.

Полезные советы по выбору вагонки

Производители предлагают широкий ассортимент описываемого материала, определиться с покупкой какого-то одного материала сложно. Для того чтобы потом не пожалеть о своем выборе, нужно более тщательно подходить к выбору конкретного изделия. Специалисты советуют при этом обращать внимание:

На наличие или отсутствие фабричных дефектов. Важно не полениться, открыть всю упаковку и проверить качество лицевой стороны каждой доски. Она должна быть идеально ровной, без какой-нибудь кривизны. Если ламель имеет признаки деформации, стоит отказаться от ее покупки. Если этого не сделать, потом во время монтажа возникнут проблему, устранить которые будут крайне сложно.

На качество исполнения гребней и пазлов. Если на них есть трещины, сколы, сучки, покупать такой материал не стоит.

Производители предлагают разные варианты изготовления длины обработанной доски (от 30 см до 6 метров). Разной бывает и ширина. Важно понимать, что чем шире вагонка, тем больше она подвержена деформации. Устранить подобный недостаток можно, если чаще сделать шаг обрешетки и чаще выполнить крепление.

Деревянную вагонку можно комбинировать с другими вариантами отделки. Хорошо смотрятся варианты, когда стены обшиваются частично вагонкой, частично декорируются обоями или покрываются фактурной штукатуркой.

Приобретать разновидности описываемого материала важно с учетом выбранного стилевого направления.

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте о том, как построить дом на средства материнского капитала: пошаговая инструкция.

Готовые примеры

Очень часто при использовании вагонки получаются интерьеры, в которых четко прослеживается «эффект сауны». Чтобы избежать подобных ошибок, нужно обязательно разбавлять обшивку, добавлять больше цвета.

В видеоролике мастер рассказывает о том, как скомпоновал в бане интерьер из вагонки и камня:

Для оформления гостиных комнат, окна которых выходят на южную сторону, дизайнеры рекомендуют выбирать вагонку темных оттенков коричневого цвета. Чтобы она выгодно смотрелась, важно делать хорошее искусственное освещение, потолки при этом специалисты советуют просто белить и красить. Если в помещении при этом покрашенной оставить одну из стен и обшить деревом оставшиеся три, оформление от этого только выиграет. Можно наоборот, обшить вагонкой только одну акцентную стену, а остальные три поклеить обоями. Тоже будет смотреться очень хорошо.

Если нужно применить вагонку для отделки спальни или кухни, лучше использовать для этого светлую вагонку под покраску. Если сверху ее покрасить белой или светло-серой полупрозрачной эмалью, получится уютное пространство. К нему хорошо подойдет светлый текстиль с точечными яркими акцентами (скатертями, покрывалами).

В спальне вагонкой дизайнеры советуют отделывать стену, возле которой потом встанет изголовье кровати. Для этого подойдет вагонка любой формы, любого цвета. Главное, чтобы он потом был увязан с общей гаммой интерьерного наполнения и декора.

В видео показаны идеи интерьеров загородных домов, в которых присутствует вагонка:

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте о дачном доме с верандой.

Обобщение по теме

Вагонка из дерева, пластика и МДФ – универсальные отделочные материалы для тех, кто хочет быстро, без сложных грязных работ сделать ремонт внутри дома. Чтобы они долго служили и радовали своим теплым внешним видом необходимо тщательно выбирать ламели, знать и соблюдать технологии установки, изучать предварительно отзывы тех, кто уже имеет опыт эксплуатации того или иного вида отделки.

m-strana.ru

8 советов по выбору деревянной вагонки

1. №1. Какие основные преимущества деревянной вагонки?
2. №2. Чем отличается обычная вагонка от евровагонки?
3. №3. Какого размера вагонка нужна?
4. №4. Какая древесина лучше?
5. №5. Какой профиль вагонки лучше?
6. №6. Какой сорт вагонки лучше выбрать?
7. №7. Можно ли отличить вагонку низкого качества?
8. №8. Каким производителям можно доверять?

Для облицовки балконов, фасадов, обустройства комнат и саун часто используется такой декоративный, практичный и натуральный материал, как деревянная вагонка. Она представляет собой подобие доски, параметры и профиль которой могут значительно отличаться, как и цвет, во многом зависящий от породы дерева. Более того, деревянная вагонка делится на несколько сортов, но даже при наличии маркировки на упаковке выбрать подходящий материал нужно уметь. Итак, как правильно выбрать деревянную вагонку и на что важно обратить внимание?

№1. Какие основные преимущества деревянной вагонки?

Все основные свойства материла зависят от нюансов его изготовления. Деревянную вагонку производят из цельного массива дерева на предприятиях переработки леса. Вагонка – это обрезанная доска толщиной 7-20 мм со строганными поверхностями. Ширина такого материала составляет 90-150 мм, длина может колебаться в широких пределах. Когда-то тонкими длинными деревянными планками с выбранными четвертями обшивали железнодорожные вагоны, откуда и пошло это название.

Сырьем для вагонки может выступать любая порода дерева, а главным отличительным свойством материала считается наличие паза и гребня, благодаря которым ведется монтаж. Все это позволяет говорить о многочисленных преимуществах вагонки:

• отличные термо— и звукоизоляционные свойства;
• небольшой коэффициент температурного расширения;
• за счет небольшого веса достигается простота транспортировки и монтажа, а также отсутствует необходимость укреплять фундамент;
• за счет пазогребневого способа монтажа можно собирать обшивку без щелей;
• внешний вид деревянной вагонки шикарный, позволяет привнести уют в интерьер или выделить здание при облицовке фасада;
• прочность и долговечность;
• экологичность, ведь дерево проходит минимум операций обработки.

Среди минусов можно назвать только хорошую способность поддерживать горение, но при соблюдении правил пожарной безопасности материалу и вашему здоровью ничего не угрожает. Стоит деревянная вагонка, естественно, дороже своего пластикового аналога, но и служить будет гораздо дольше, будучи устойчивой к физическим нагрузкам.

№2. Чем отличается обычная вагонка от евровагонки?

На строительном рынке можно найти как обычную деревянную вагонку, так и материал с приставкой «евро». Последний значительно превосходит обычную вагонку по ряду эксплуатационных показателей. Итак, основные отличия заключаются в следующем:

• размер. Вагонка советского образца намного толще, а ее толщина может доходить до 25 мм, толщина евровагонки составляет 13, 16 или 19 мм. Ширина евровагонки максимально составляет 120 мм, обычной – до 150 мм;
• замок. Выступ замка в евровагонке около 8-10 мм, что позволяет элементам надежно держаться, даже при сильных перепадах температуры и влажности. В обычной вагонке замок часто совсем крошечный, поэтому ламели при эксплуатации расходятся;
• наличие вентиляционных отверстий на тыльной стороне евровагонки, которые при перепадах температуры предотвращают образование щелей. Подобных канавок нет на обычной вагонке;
• влажность. Евровагонка принудительно высушивается до достижения влажности на уровне 10-15%, за счет чего обеспечивается отсутствие каких-либо деформаций во время транспортировки, монтажа и эксплуатации готового покрытия. Влажность обычной вагонки достигает 20-25%, что негативно сказывается и на процессе работы с ней, и на ее поведении во время эксплуатации;
• внешний вид. Так как евровагонка изготавливается в соответствии к строгому европейскому стандарту и на европейском оборудовании, лицевая сторона у нее всегда гладкая. При наличии на ней сучков они тщательно обрабатываются. У производителей, как правило, присутствует несколько видов профилей. Элементы замка точно стыкуются друг с другом. Обычная вагонка редко может похвастаться столь идеальным внешним видом и четкостью выполнения замкового соединения, часто ее поверхность шероховатая и ворсистая;
• евровагонка сортируется на классы. В зависимости от наличия пороков на самой древесине и приобретенных во время обработки дефектов, как правило, выделяют четыре класса.

Понятное дело, что при появлении на рынке вагонки класса «евро» многие строители стали использовать именно ее. Тем не менее, обычная вагонка также может применяться и применяется иногда для наружной обшивки, и в тех случаях, когда качество готовой поверхности и ее внешний вид не так важен, а на первый план выходит задача сэкономить.

№3. Какого размера вагонка нужна?

Первое, с чем необходимо определиться, так это длина вагонки. Исходить нужно из того, какую поверхность вы будете обшивать, и стремиться к образованию минимума отходов. Понятно, что для балкона подойдут более короткие ламели, а для обшивки фасада или стен в комнате необходима вагонка с достаточной длиной. Подобрать необходимый материал не составит труда, так как вагонка продается с шагом в 10 см, начиная от 30 см и до 6 м. При проведении расчетов также стоит учитывать, что часто даже самый качественный материал нуждается в торцевании краев.

Ширина выбирается в зависимости от дизайнерской задумки, но учитывать стоит тот факт, что более узкая вагонка будет более стабильной. Чем шире материал, тем он более склонный к деформациям. В последнее время нередко используют интересный способ – сочетание разной по ширине вагонки, за счет чего достигается оригинальный эффект.

Что же касается толщины вагонки, то тут в первую очередь учитывается условия дальнейшей эксплуатации материала. Если обшиваются стены внутри помещения, то вполне подойдет самая легкая и тонкая вагонка толщиной в 12,5 мм. Также использоваться в этих условиях может и материал толщиной до 16 мм. Если речь идет об облицовке фасадов, когда вагонка еще и прижимает толстый слой утеплителя, то лучше выбрать материал потолще – он будет более прочным, надежным и долговечным. Подойдет вагонка толщиной 18,5-22,5 мм.

При выборе вы можете заметить в магазине так называемую сращенную по длине деревянную вагонку. Такой материал состоит из нескольких частей, которые тщательно подбираются по рисунку и цвету, но при этом могут иметь разную длину. С помощью соединения типа микрошип, специального клеевого состава и высокого давления отдельные элементы превращают в цельную доску. По основным своим характеристикам такой материал не отличается от цельной вагонки, а по некоторым свойствам даже превосходит ее, ведь он получается максимально стабильным, а температура и влажность мало на него влияют. Технологические особенности производства не позволяют делать такую вагонку толщиной менее 15 мм. К тому же, некоторые опасаются использовать подобный материал в саунах и банях, так как боятся влияния химических веществ клея, которые под воздействием высоких температур могут начать выделяться.

№4. Какая древесина лучше?

Фактически для изготовления вагонки может использоваться любая древесина, но вот свойства вагонки будут во многом отличаться, как и ее цена. Не всегда более дешевая вагонка – хуже, так как выбирать материал следует, отталкиваясь от условий его эксплуатации. Что же касается цвета древесины, то его выбор – это сугубо субъективное мнение.

Всю вагонку, которая присутствует на современном рынке, можно поделить на два основных типа:

• вагонка из хвойных пород древесины;
• вагонка из лиственных пород древесины.

Древесина хвойных пород отличается большим содержанием смол и эфирных масел, за счет чего противостоит образованию грибка и выдерживает высокую влажность. Такой материал нашел широкую сферу применения, отлично подходит для внешней облицовки, но совершенно не подходит для саун и бань. Под воздействием высоких температур начинает выделяться смола, причем процесс этот может продолжаться долгое время. Мало того, что материал становится липковатым, так еще и может самовозгораться. Тем не менее, древесину ели и сосны в странах Северной Европы используют для обустройства саун, но материал проходит обессмоливание.

Чаще всего для изготовления вагонки используются такие хвойные породы:

• сосна. Обладает симпатичным рисунком, высокой прочностью, стоит недорого, но время от времени ее необходимо покрывать лаком, чтобы материал не начал темнеть;
• ель. Древесина обладает отличными теплоизоляционными свойствами и приятным оттенком;
• лиственница. Очень устойчива к внешним воздействиям, не коробится даже при значительных колебаниях температур, обладает устойчивостью к вредителям;
• кедр. Дорогая древесина с отличными эксплуатационными свойствами, цвет от желтоватого до кофейного.

Лиственные породы менее долговечны, но не выделяют смол и плохо нагреваются, что позволяет им использоваться в банях и саунах. Они требуют регулярной обработки, иначе под воздействием внешних факторов будут менять свой цвет и портиться. Наиболее популярные лиственные породы:

• дуб. Самый долговечный и прочный, стойкий к гниению, плотный, с красивым рисунком древесины, но и стоит такой материал достаточно много;
• липа. Древесина имеет прекрасные звукоизоляционные качества и тонкий приятный аромат, часто используется для отделки бань;
• ясень. Такая древесина за счет высокой твердости вообще не трескается. Цвет – темно-желтый;
• черная ольха обладает приятным светло-кофейным цветом, устойчива к воздействию влаги.

Отдельно стоит отметить, что для бани подходит только древесина с низкой плотностью, иначе материал будет сильно нагреваться, что может обернуться появлением ожогов.

№5. Какой профиль вагонки лучше?

Современные производители производят вагонку с разным профилем сечения. Кроме того, может отличаться размер и форма замка, характер лицевой и тыльной поверхности и некоторые другие параметры. Все это влияет не только на внешние характеристики вагонки, но и на сферу ее применения.

На сегодняшний день наибольшей популярностью пользуется вагонка с такими профилями:

• традиционная евровагонка с угловатыми гранями. После сборки она образует видимые швы из-за увеличенного шипа;
• вагонка софтлайн отличается немного скругленными углами, рекомендуется для использования в саунах и банях;
• штиль. Такая вагонка формирует едва заметный шов, так как возле шипа нет полок-углублений. Углы могут быть как острыми, так и скругленными. В первом случае удается достичь эффекта массивной стены, поэтому некоторые производители позиционируют такую вагонку как имитацию бруса;
• лаундхаус. У такой вагонки лицевая сторона имеет не гладкую поверхность – на ней создаются множественные узоры благодаря фигурному фрезированию. Узор может быть разной степени сложности, а такая вагонка становится настоящим украшением интерьера. Есть и более дешевый аналог – вагонка с эффектом резьбы. Рисунок на такой материал наносится благодаря горячему тиснению;
• вагонка типа блокхаус и сайдинг имитируют бревно и сайдинг соответственно;
• двусторонняя вагонка – достаточно интересное и пока не очень распространенное решение. Шип и паз находятся точно посередине, а обе стороны получают одинаковую обработку, поэтому при монтаже специалист может выбирать, какой цвет и рисунок лучше. Единственный минус – отсутствие вентиляционных отверстий, поэтому такой материал мало подходит для бань.

№6. Какой сорт вагонки лучше выбрать?

Для определения сорта вагонки принято использовать европейский стандарт типа DIN, но некоторые производители пользуются разными ГОСТами и собственноручно разработанными ТУ, поэтому так легко ошибиться при покупке и так важно смотреть не только на маркировку, но и на качество самого материала.

Сорт вагонки определяют уже после изготовления, так как материалы разных сортов производятся на одном и том же оборудовании по одинаковой технологии. Позже вагонку сортируют в зависимости от наличия сучков, синих пятен, трещин, непрострогов и смоляных карманов. Как правило, выделяют четыре класса вагонки:

• экстра или премиум. Это идеальная вагонка без сучков и трещин, а непростроги, синева или шероховатость допускаются только с тыльной стороны;
• класс А. Могут встречаться сучки не более 1 см в диаметре (не больше одного на погонный метр), несквозные небольшие трещины, которые часто зашпаклевываются производителем, а другие незначительные дефекты могут быть только на тыльной стороне;
• класс В. Диаметр сучков может достигать трети ширины ламели, их количество не ограничено. Могут также быть в наличии вскрытые карманы, небольшие сквозные трещины;
• класс С. Это, грубо говоря, вся остальная вагонка, с большим количеством дефектов, трещин, сучков, с синими пятнами и непрострогами на лицевой поверхности.

Что же касается сферы использования, то только вагонка класса С не допускается для финишной отделки. Материал других классов имеет практически одинаковые эксплуатационные свойства, а выбор зависит только от личных предпочтений. Не всем нравится вагонка класса экстра, так как она выглядит безликой и скучной.

№7. Можно ли отличить вагонку низкого качества?

Не всегда стоит слепо доверять указанному на упаковку классу – лучше осмотреть материал своими глазами. Обращать внимание, в первую очередь, следует на упаковку. Использовать стрейч-пленку нежелательно, так как такое хранение негативно сказывается на влажности вагонки. Конечно же, лучше же осмотреть товар перед покупкой, но если материал запакован в пленку, то рассмотреть его не получится, да и раскрывать упаковку вряд ли разрешат. Единственный выход – приобрести одну-две упаковки и проверить качество. Если, с вагонкой все нормально, то уже купленные изделия пригодятся, а если нет, то вы застрахуете себя от более крупных финансовых потерь.

Геометрия изделия не должна быть нарушена – ламель вагонки должна быть ровной. Даже небольшая дуга говорит о том, что хранили материал неправильно, и если подобную доску удастся смонтировать, то вряд ли она будет долго служить, и с большой вероятностью скоро выйдет из замка. Осмотреть нужно и замок. На нем не должно быть сучков и трещин, а лучше взять с собой кляймер и проверить надежность будущего соединения. В специализированных точках должен быть инструмент, который измеряет влажность вагонки, поэтому не стоит отказываться от возможности проверить реальный показатель. Он не должен превышать 15%.

№8. Каким производителям можно доверять?

Конечно же, немалую роль при выборе играет имя и репутация производителя. Крупные компании не будут рисковать своим именем и выпускать некачественную продукцию. Стоит отметить, что сегодня на рынке фигурирует масса отечественных компаний, которые производят вагонку отличного качества. Импортная продукция присутствует, но лишь в незначительном количестве, поэтому не будем разделять производителей на заграничных и отечественных, а приведем общий перечень лучших.

LUNAWOOD

Молодая финская компания, основанная в 2002 году. Сегодня она является мировым лидером по производству термодревесины, разрабатывает собственные инновационные методы, постоянно совершенствуется. Дерево, прошедшее обработку высокой температурой и паром, теряет питательные вещества, становится устойчивым к любым погодным условиям, деформациям и гниению. Компания использует, в основном, древесину сосны, а продукция достаточно широко представлена на отечественном рынке.

«Астар»

Отечественная компания, работающая с 2004 года. Для производства разных изделий из древесины использует европейское оборудование, что вместе с профессионализмом сотрудников позволяет выпускать продукцию, отвечающую европейским стандартам. В ассортименте компании евровагонка разных сортов и с разными параметрами – от класса экстра до класса С, длиной от 1,8 до 3,6 м.

«Карелия»

Предприятие основано в 2004 году, и в то время выполняло работы по строительству объектов из дерева. Поскольку найти на рынке качественный материал было не так просто, было решено создать собственное производство. Сегодня оно оснащено самым современным оборудованием, тут используется качественное сырье, ведется постоянный контроль над качеством. Вагонка выпускается из разных пород, с разным профилем и параметрами, поэтому найти подходящий материал не составит труда.

«Вятская сосна»

Полностью безотходное производство, основанное в 1999 году. Оснащено итальянским и немецким оборудованием, неоднократно получало престижные награды. Тут постоянно увеличивается ассортимент, а производство вагонки занимает ключевую роль. Изготавливается она из древесины сосны, а производитель предлагает вагонку с разным типом профиля и параметрами.

PromMax

Один из лидеров среди отечественных производителей пиломатериалов. Среди преимуществ компании огромный ассортимент, приемлемые цены, современное оборудование и возможность лично осмотреть продукцию на ее соответствие заявленному классу. Компания предлагает евровагонку из сосны и ели, а также из осины, которая отлично подойдет для обустройства бань и саун.

remstroiblog.ru

Виды вагонки. Как выбрать вагонку? Крепление вагонки

Среди разного рода отделочных плиточных материалов вагонка приобрела особую популярность. Отчасти этому способствует относительная дешевизна этого стройматериала, отчасти разнообразие фактур и цветов, а отчасти и довольно простой монтаж.

Вагонкой отделывают самые разные помещения: от ванн до балконов. Более того, некоторые виды вагонки можно использовать и снаружи здания. Но давайте обо всем по порядку. Итак, какие существуют виды вагонки и в чем достоинства каждого их них? Как производить монтаж вагонки и каких ошибок следует избегать?

Виды выгонки

Как отделочный материал, вагонка известна достаточно давно – как говорят, еще с рубежа девятнадцатого и двадцатого веков. Доподлинно установить трудно, но считается, что тонкими струганными дощечками обшивали железнодорожные вагоны. Так и появилось слово и понятие «вагонка». Современная вагонка может быть выполнена из дерева, древесных отходов (МДФ), а также из поливинилхлорида (пластиковая вагонка).

Деревянная вагонка

Деревянная вагонка – предок всей вагонки, который не утратил своей популярности и по сей день. Деревянная вагонка находит широкое применение как во внутренней, так и в наружной отделке зданий. Вагонка из дерева особенно достойно смотрится в прихожих или саунах. Разумеется, чтобы вагонка служила долго даже в местах с повышенной влажной нагрузкой, основой для производства данного материала должны быть подходящие породы древесины, такие как ольха или липа. Другие породы деревьев (ель, сосна) подходят для применения в более умеренных температурных условиях.

По форме деревянная вагонка так же может быть разной. Различают несколько типов профилей (по сути – формы поперечного сечения) деревянной вагонки.

Стандартным считается профиль лицевая сторона которого имеет равные скосы как на стороне шипа, так и на стороне паза. В данном случае внешние углы и грани профиля прямые и выглядят несколько жестко.

Профиль с названием «софт-лайн» придает обшитой поверхности более мягкий вид, что возможно благодаря закругленным скосам. Также «мягко» выглядит и профиль под названием «штиль». Но в отличии от «софт-лайна»имеет более короткий шип и менее глубокий паз, что значительно уменьшает эксплуатационные характеристики материала, поскольку замки вагонки могут разойтись при перепадах влажности и температур.

Если в обычном профиле дополнительно сделать бороздки на его тыльной стороне, то мы будем иметь дело с так называемым «европрофилем». Такие бороздки или канавки делаются для предотвращения скапливания конденсата за установленной вагонкой, так как между основанием и вагонкой происходит воздушная конвекция.

Для имитации укладки досок внахлест используется профиль «американка». В поперечном сечении сторона с пазом имеет выступ на несколько миллиметров над противоположной стороной возле шипа, которая фактически находится вровень с самим шипом. Такая разница в толщине профиля у разных краев приводит к образованию угла в несколько градусов, чего вполне хватает для имитации соединения внахлест.

Некоторые виды деревянного профиля.

Вагонка из МДФ

Вагонку из МДФ можно отнести к деревянным, но условно. В основе ее производства находятся по сути древесная пыль или мелко рубленные деревянные отходы. Благодаря специальной термической обработке сырья получается довольно прочный и относительно легкий материал, экологические показатели которого позволяют использовать его даже в спальнях и детских комнатах.

К явным достоинствам вагонки из МДФ относится почти бесконечная палитра цветов и оттенков. Благодаря возможности внешне имитировать не только древесные узоры, но и текстуру мрамора, камня и прочих материалов, вагонка из МДФ приобрела особую популярность в домах многих граждан, не обладающих большими материальными возможностями. Стены, обшитые вагонкой из МДФ выглядят стильно и уютно.

Стены, обшитые МДФ вагонкой.

Вагонка из пластика

Пластиковая вагонка, или ПВХ панели, составляют немалую конкуренцию первым двум видам вагонки. Нередко ей отдают предпочтение из-за ее относительно невысокой цены, малого веса и все той же простоты монтажа и эксплуатации.

Пластиковая вагонка успешно используется как во внутренней, так и в наружной отделке здания. Хотя этот продукт экологически безопасен и может использоваться по сути в любом помещении, стоит понимать, что особого уюта интерьеру комнаты такая вагонка не прибавит. Хорошо смотрятся стены (или их отдельные участки) обшитые пластиковой вагонкой в ванной или на балконе. Однако в спальне или в гостиной такое оформление может выглядеть несколько нелепо. Где пластиковая вагонка смотрится привлекательно, так это на потолке – и то только в помещениях общего пользования, таких как коридор, ванная, кухня и пр.

Решая устанавливать ли Вам пластиковую вагонку на стены и потолок, убедитесь, что рядом не будет ни открытого огня, ни просто чего-то очень горячего. Дело в том, что такая вагонка легко деформируется от повышенных температур, теряет цвет и после этого не подлежит ремонту или реставрации.

Пластиковая вагонка.

Установка вагонки: тонкости и нюансы

Монтаж вагонки не требует особых строительных навыков и дорогостоящих инструментов. То, что Вам действительно понадобится – это внимательность и осторожность, ведь неправильный замер или рез могут сделать непригодным целое полотно вагонки.

Поскольку вагонка предусматривает соединение полотен типа шип-паз, учитывайте эту особенность при расчете требуемого количества материала. Например, распространенным стандартом рабочей ширины вагонки МДФ, являются 15 сантиметров. Но фактическая ширина полотна больше рабочей на 5-6 миллиметров. Эти миллиметры занимает шип, который в процессе монтажа прячется в паз предыдущей полосы вагонки. Сначала 5 миллиметров могут показаться незначительной мелочью, но поверьте, в некоторых ситуациях Вам может не хватить именно этих «незначительных» миллиметров для перекрытия безобразной щели в обшивке. А если эти 5 миллиметров умножить на количество полотен, может получиться до нескольких сантиметров не учтенного пространства. Эту особенность нужно учитывать при работе со всеми видами вагонки.

В некоторых случаях крепеж вагонки можно производить непосредственно на основание — без устройства каркаса. Однако в таком случае основание должно быть крепким, ровным, а главное деревянным (ДСП или ОСБ тоже подойдет), чтобы в него можно было вбить гвоздь или вкрутить саморез.

Но все же, чаще всего вагонка монтируется на каркас. Материалом для изготовления последнего могут служить деревянные брусья (рейки) или металлические профиля для гипсокартонных систем. Эти несущие элементы крепят к основанию с помощью гвоздей, саморезов, анкерных болтов или металлических подвесов (когда рельеф основания не позволяет фиксировать к нему рейки вплотную) и располагают с шагом 50-70 сантиметров. Особое внимание следует уделить усилению каркаса в местах с предполагаемой высокой нагрузкой, например если в каком-то месте будут висеть полочки или вешалка для одежды. Также учтите, что каркас можно усилить (установить больше несущих реек или профилей) по всей плоскости стены на высоту человеческого роста. Это делается на случай, если специально или нет, кто-нибудь когда-нибудь захочет облокотиться на стену обшитую вагонкой (это особенно актуально для пластиковой и МДФ вагонки). В таком случае вероятность повреждения (пролома) обшивки значительно снижается.

Преимуществом каркасного метода является и то, что между вагонкой и основанием образовывается пространство, которое можно полезно использовать для прокладки различных коммуникаций или укладки тепло- шумоизоляционных материалов.

Для закрепления деревянной или МДФ вагонки можно (а иногда просто необходимо) использовать кляймеры – скобы специальной формы, значительно упрощающие и ускоряющие процесс обшивки. Это связано с тем, что у деревянной или МДФ вагонки нет выступающей части (или она очень маленькая) со стороны паза, через которую можно осуществить так называемый скрытый монтаж, при котором крепеж (метиз) остается не видимым. У пластикой вагонки обычно есть такая выступающая часть (некоторые именуют ее «полочкой»), в которую забивается или вкручивается крепежный элемент. Чем больше такая «полочка», тем легче происходит монтаж. Иногда эта «полочка» бывает двойной (двухслойной), что положительным образом сказывается на эксплуатационных характеристиках вагонки, так как значительно уменьшается вероятность обрыва полотен с поверхности.

Использование кляймеров.

Вкручивание самореза в «полочку» пластиковой вагонки. Чем плотнее «полочка», тем лучше.
Для монтажа вагонки мебельный степлер лучше не использовать. Со временем такая конструкция может просто обвалиться.

Перед укладкой вагонки позаботьтесь о ее правильном и красивом размещении на основании. Неопытные мастера нередко начинают монтаж материала с целой полосы, а когда доходят до конца, то вставляют узкую полоску полотна, при этом даже не рассматривая другие варианты установки. Во ряде случаев гораздо лучше, когда расположение полос на основании происходит с выравниванием по центру. Это означает, что от первой и последней полосы нужно отрезать равные части, с той лишь разницей, что у одного полотна срежется часть с пазом, у другого – с шипом. В итоге первая и последняя полоса будут одинаковой ширины. Конечно, если речь идет про угол незаметный для глаза, то в него можно вставить и узкую полоску вагонки.

Как листовой стройматериал, любая вагонка имеет ограничения в размерах. Случается, что длины полотна не хватает. В таком случае вагонку стыкуют между с использованием различных соединительных или скрывающих профилей. В случае с пластиковой вагонкой применяется Н-образный пластиковый профиль. При работе с деревянной вагонкой на линию стыка можно наложить обыкновенную струганную и шлифованную рейку. У МДФ вагонки также есть своя фурнитура, позволяющая скрывать технологические стыки. Нередко для этого используется универсальный профиль, способный скрывать и облагораживать не только прямые стыки полотен, но и внутренние и наружные углы, обшитые МДФ вагонкой.

Сегодня вагонка представлена на строительном рынке огромным цветовым и текстурным разнообразием. Если Вы хотите недорого и красиво разнообразить интерьер Вашего жилища, вагонка – это прекрасное решение. Подобранная с умом и грамотно установленная, она на протяжении долгого времени будет радовать Вас, даря ощущение подлинного уюта.

Что нужно знать при выборе вагонки?

make-hands.ru

как крепить правильно и пр своими руками + видео

Добавил(а): Сергей Колосов 13 сентября

Несмотря на появление все большего количества разнообразных отделочных материалов «вагонка»  до сих пор «не выходит из моды». Этот материал из натурального дерева полюбился за свою экологичность, привлекательный внешний вид, возможность скрыть неровности и дефекты стен и потолка и, что немаловажно, за сравнительную простоту укладки. Качественно обшить стены или потолок деревянной вагонкой смогут не только профессиональные строители, но и «домашние мастера». Конечно, для этого необходимо соблюдать несколько простых правил, о которых мы и поговорим в этой статье. Итак, укладываем деревянную вагонку самостоятельно.

Расчет необходимого количества материала

Перед походом в магазин необходимо определиться с необходимым количеством материала. Если для расчета необходимого количества обоев достаточно просто разделить площадь стен на площадь рулона и в некоторых случаях добавить 10% на «рапорт», то при расчете необходимого количества вагонки дело обстоит несколько сложнее.

Вагонка выпускается длиной 6, 4, 3, 2,7, 2,1 и 2 метра. Идеально, когда длина вашей стены равна или немного меньше одной из предлагаемых на рынке длин вагонки. Но как быть, если она существенно меньше одного из размеров, но при этом немного больше другого. Разберем данный случай на примере.

Допустим, вам необходимо обшить стену длиной 3 метра 12 сантиметров. Для этой цели можно приобрести вагонку длиной 4 метра, но в этом случае почти четверть материала окажется невостребованной (другими словами, вы купите вагонки на 25% больше, чем вам нужно). Другой вариант — купить доски длиной 3 метра и дополнить каждую из них небольшим отрезком. Но, согласитесь, подобные «коротыши» будут выглядеть не совсем красиво. Поэтому оптимальным вариантом в данном случае будет купить вагонку длиной 2 метра 10 сантиметров. Таким образом, три ряда вагонки мы сможем закрыть двумя досками (одной целой и одной разрезанной  пополам) и количество отходов в этом случае будет минимальным. Исходя из этого, достаточно будет разделить высоту комнаты на высоту одной доски вагонки и умножить получившийся результат на 1,5. Именно столько досок длиной 2,1 метра и понадобится для обшивки данной стены.

Пример укладки вагонки «три доски на два ряда»

Выбор вагонки в магазине

В отличие от обоев или, скажем, пластиковых панелей, материалов в которых наличие дефектов маловероятно, вагонку необходимо тщательно выбирать. Причем марка производителя в этом случае не играет решительно никакой роли – даже у одной и той же компании две разные партии вагонки могут существенно отличаться друг от друга.

Вагонка по своему качеству делится на четыре основных сорта: А, В, С и Экстра. Сорт Экстра является наиболее качественным, так что если позволяют финансы, лучше приобрести его и практически гарантировано избавить себя от неприятных сюрпризов в виде брака.

Приобретать вагонку лучше не в упаковке – вы сможете осмотреть каждую доску и еще до покупки отсеять брак

Сорт А также довольно высокого качества, а вот с сортами В и С лучше, как говорится, «держать ухо востро». Лучше приобретать вагонку не в упаковке – таким образом вы сможете осмотреть каждую доску и еще до покупки отсеять брак. Но такая вагонка продается крайне редко, чаще доски пакуются по 10 штук в прозрачную пленку. В этом случае осмотреть каждую доску, к сожалению, не удастся.

Чаще доски пакуются по 10 штук в прозрачную пленку

Хотя, по правде сказать, полностью непригодные к использованию доски встречаются крайне редко. Даже при наличии одного или двух сучков доску можно будет использовать для изготовления коротких отрезков для обшивки откосов окна или, скажем, дверного косяка.

А вот торцы вагонки, видимые через пленку, имеет смысл осмотреть довольно тщательно. Если на них вы заметите сколы или сучки, то такие упаковки лучше откладывать в сторону.

Подготовка вагонки

Перед укладкой вагонку необходимо определенным образом подготовить. Во-первых, нужно осмотреть доски на предмет наличия сучков и трещин, и в случае их обнаружения либо отложить эти доски в сторону, либо (при наличии материала «впритык») устранить дефекты, зачистив или зашпаклевав проблемные места. И, во-вторых, вагонке нужно дать «акклиматизироваться» в помещении. Другими словами она должна достигнуть комнатной температуры, поскольку иначе (особенно если материала хранился на улице) после укладки доски может «повести». Для этого достаточно разложить доски в несколько слоев, сделав между ними прокладки из бруса.

Перед укладкой вагонку необходимо определенным образом подготовить

Некоторые считают, что на подготовительном этапе вагонку необходимо обработать антисептическими средствами, но, как показывает практика, достаточно будет нанести антисептик уже на готовые стены, так что этот этап подготовки вполне можно пропустить.

Подготовка стен

Подготовку стен для укладки вагонки можно считать наиболее ответственным этапом, от которого во многом зависит конечный результат. В большинстве случаев, кроме тех, когда вагонка набивается прямо на деревянные стены, для ее установки на стенах необходимо смонтировать обрешетку из бруса.

Для монтажа вагонки на стенах необходимо смонтировать обрешётку из бруса

Лучше всего для этой цели подойдет брус сечением 40 на 20 миллиметров.

Можно предварительно не ровнять стены перед укладкой вагонки, но вот выставить обрешетку по одному уровню обязательно.

Для этого первым делом необходимо определить наиболее выступающий участок на каждой стене. Сделать это достаточно просто. Под потолком на расстоянии 5-7 сантиметров от стены натягивается шнур, на который с помощью проволочного крюка вешается нить с грузом, представляющая собой отвес. Далее отвес передвигается вдоль стены. Контролируя расстояние между отвесом и разными точками стены, можно будет определить наиболее выступающий участок. Все дальнейшие измерения должны будут «плясать» именно от этого места.

На наиболее выступающий участок стены крепится небольшой кусочек бруса, из которого будет монтироваться обрешетка. От этого «маяка» протягивается нить, параллельно планируемому направлению укладки вагонки. После этого в крайних точках стены (у пола и потолка при вертикальной укладке или у противоположных стен при горизонтальной) устанавливаются два несущих бруса. Учтите, что лицевая часть бруса должна четко совпадать с уровнем маяка, так что при необходимости между брусом и стеной устанавливаются небольшие прокладки необходимой толщины.

При необходимости между брусом и стеной устанавливаются небольшие прокладки необходимой толщины

Прокладки можно устанавливать только в тех местах, в которых брус будет крепиться к стене дюбель-гвоздями.

Когда крайние бруски зафиксированы (не забудьте проверить их с помощью уровня) между ними можно натянуть еще одну нить, которая облегчит установку остальных несущих элементов обрешетки.

Последующие брусья крепятся к стене на расстоянии около одного метра друг от друга. При этом, как и в случае с крайними брусками, в случае необходимости под них подкладываются дополнительные прокладки. Если один ряд вагонки будет формироваться из двух досок, обязательно установить брус на месте стыка.

Крепление вагонки на стену

Если обрешетка установлена правильно, монтаж самой вагонки не составит труда. Единственный вопрос, который необходимо решить перед ее установкой, это откуда начинать укладывать вагонку и использовать ли при установке первой доски уровень.

Для ответа на этот вопрос необходимо определить насколько потолок (при горизонтальной укладке) или стены (при укладке вертикальной) в помещении соответствуют уровню. Если они ровные, то никаких проблем – начинать установку можно как сверху, так и снизу (либо из любого угла), причем первая доска крепится строго по уровню. А вот если потолок немного «завален» в одну из сторон или один из углов заметно «косит» (такая ситуация довольно часто встречается в домах старой постройки), то укладывать вагонку по уровню ни в коем случае нельзя. В этом случае прямо стоящие доски только подчеркнут кривизну помещения, причем в неровном углу вам придется срезать последнюю из досок «под углом».

Для того чтобы максимально скрыть неровность помещения, вагонка укладывается следующим образом. Первая доска крепится впритык к кривому углу или неровному потолку, а все последующие доски устанавливаются с небольшим перекосом на одну из сторон, до тех пор, пока очередная доска не «встанет по уровню». Таким образом, небольшой наклон досок будет практически незаметен.

Чтобы точно определить, с каким перекосом устанавливать доски, нужно измерить расстояние от пола до потолка в противоположных углах комнаты (либо длину пола и потолка между противоположными углами при вертикальной укладке) и разницу между полученными значениями разделить на количество досок, которые будут уложены по меньшей стороне. Полученная величина и будет тем расстоянием, на которое нужно «заваливать» каждую из досок вагонки по более длинной стороне укладки. Если эта величина будет меньше 2-3 миллиметров, можно повторить расчет, используя в качестве делителя половину количества досок. В этом случае вы «выйдете на уровень» уже в середине стены.

Первая доска вагонки крепится «гребнем» к углу. Фиксировать ее можно с помощью маленьких гвоздиков, которые вбиваются «впотай» (при окончательном добивании лучше пользоваться тупым доводчиком) либо с помощью специальных зажимов — клеймеров.

Фиксировать вагонку можно с помощью маленьких гвоздиков, которые вбиваются «впотай»

Схема крепления вагонки гвоздями

Концы первой доски, как, впрочем, и всех остальных рекомендуется крепить «в открытую». Это позволит укрепить конструкцию, а шляпки гвоздей все равно будут скрыты под плинтусом или потолочным молдингом.

Все последующие доски укладываются гребнем в паз предыдущей, скрывая тем самым шляпки гвоздей либо крепежные зажимы.

Если последняя доска шире оставшегося на стене или потолке места, ее необходимо спилить электролобзиком. Также с помощью лобзика делаются выступы в досках, которые попадают на дверные и оконные проемы.

Видео: крепление вагонки на клеймеры

Подробнее познакомиться с технологией крепления вагонки на клеймеры вы можете, посмотрев следующее видео.

Когда вагонка уложена, остается закрыть все углы и стыки специальными декоративными уголками и покрыть стены «морилкой» и лаком.

После укладки ваганки нужно закрыть все углы и стыки специальными декоративными уголками

Укладка вагонки может показаться сложной только на первый взгляд. Главное качественно установить обрешетку, после чего работа пойдет «как по маслу». Удачного вам ремонта!

prorab.guru

Виды евровагонки и её особенности

Для отделки помещений с повышенной влажность, наряду с кафелем и природным камнем используют различные виды евровагонки, изготовленной из дерева, клееного или цельного. Как выполнить отделку евровагонкой, смотрите  видео в этой статье.

Где используется

Вагонка и евровагонка для внутренней отделки в основном используются внутри помещений с высоким уровнем влажности.

Также такой вид отделочно-строительного материала используют при возведении и оформлении:

Этот отделочный материал создаёт уют и смотрится красиво. Тем более, что такой отделочный материал хорошо переносит перепады температур и влажность. Вагонке не страшны, ни морозы, ни дожди. И стоимость такого отделочного материала не сильно ударит по бюджету.

Вагонка и евровагонка, в чем разница

При отделке помещений особое значение имеет качество используемых материалов, их свойств, физических и эстетических качеств. В магазинах стройматериалов можно увидеть два вида изделий: евровагонка и вагонка отличия, которых описаны ниже.

Для людей не знакомых с техническими стандартами качества, особенностями производства. Например, какая заготовка под евровагонку, а какая для обычной вагонки, используются. Знать эти тонкости может только специалист или производитель, который должен знать и соблюдать стандарт качества на евровагонку или на простую.

Но для обычного покупателя главное, это приобрести качественный товар по оптимальным ценам. Так в чем разница, между вагонкой и евровагонкой и какой материал выгоднее приобрести? Рассмотрим более подробней.

Что такое евровагонка

Евровагонка – это вагонка, изготовленная по европейским стандартам качества, из особым образом подготовленной древесины, чаще всего канадского происхождения. Выпускается в упаковках для внутренней и внешней отделки.

Вагонка для внутренней отделки имеет  меньшую толщину и более гладкую или декорированную лицевую поверхность. Цена на такой тип евровагонки ниже, так как на производство требуется меньше материала и к такой древесине меньшие требования, так как предполагается, что воздействие перепадов температуры и негативное влияние влаги будет минимальным.

Но основное отличие евровагонки от вагонки заключается не только в требованиях, прописанных в документах – стандарт качества, но и от таких важных параметров, как толщина, ширина, технология обработки, устройство замков и крепления к стене.

Ниже приведены основные параметры евровагонки и вагонка отличие ее от последней:

• паз замка евровагонки глубже на 8 мм, это очень удобно при монтаже отделочных материалов;
• на тыльной стороне панели имеются воздухоотводные бороздки, благодаря которым она не деформируется под действием высоких температур или повышенной влажности;
• изготавливается как из цельного куска дерева, так и путем прессования пластин древесины, благодаря чему поверхность становится более плотной и устойчивой к воздействию влаги;
• обработанная специальными составами, в том числе и декоративными, поверхность (тыльная и лицевая).

Евровагонка в гостиной смотрится также хорошо, как если бы стены были сделаны из цельного бруса и по своим эстетическим качествам не уступает, особенно если евровагонка из массива дерева.

Обычная вагонка

Обычная вагонка производится по российским стандартам (см. Станок для производства вагонки: подбираем оборудование) и в этом основное отличие вагонки от евровагонки. Вагонка, как и евровагонка обладает высокой прочностью, уникальным древесным узором.

Ниже приведены свойства, какие вагонка и евровагонка отличия имеют:

• упрощенная технология изготовления,
• отсутствие какой-либо обработки древесины,
• неплотная структура древесины, благодаря чему такая панель обладает высокими теплосберегающими свойствами,
• стоит дешевле,
• более чувствительна к воздействию влаги,
• изготавливается из российского леса.

Какая бывает вагонка

Так какие бывают евровагонки и где их лучше всего использовать? Для отделки ванных и кухонь подойдет евровагонка, а для отделки коридоров, спален или гостиных лучше использовать отечественные панели. Выбор евровагонки, учитывая разнообразие фирм-изготовителей и используемых пород дерева.

Евровагонки различают по:

• форме лицевой части панели,
• сортности,
• вида древесины,
• технологии производства,
• размеров,
• бренда,
• страны производства.

Евровагонка, как и отечественная вагонка имеет четыре класса качества. Поговорим о самой дорогостоящей.

Вагонка «Экстра» класса

Самый дорогой материал «Экстра» класса, самый дешевый «С», который при отделке жилых помещений не используется. Евровагонка класса « Экстра» изготавливается из цельной древесины, не имеет сколов, изгибов, сучков и имеет плотную структуру древесины.

При наличии незначительных дефектов, евровагонка класса «Экстра» становится классом ниже, «А» или «В».  Это может произойти как вследствие ошибок, допущенных при производстве, так и при нарушении при транспортировке и хранении.

Перед покупкой рекомендуется составить сметы евровагонкой и рассчитать необходимое количество. Если имеются проблемы с тем, как посчитать евровагонку, то сделать это просто, достаточно воспользоваться онлайн-калькулятором, который есть на многих сайтах по продаже евровагонки или измерив периметр и высоту стен, просто поделить на размеры одной единицы изделия.

Как отделать стены вагонкой своими руками

Отделка евровагонкой стен и потолков не сложнее, чем отделка простой вагонкой (см. Как крепить вагонку к потолку, чтобы получить идеальную поверхность). Что касается прочности конструкции, то евровагонка образует более плотную и прочную поверхность. Панели подогнаны настолько, что между ними нельзя воткнуть иголку.

Обшивка евровагонкой своими руками достаточно проста. Если делать все, как того требует инструкция, монтаж пройдет без каких-либо сложностей. Все работы лучше проводить в определенной последовательности, поэтапно.

Это позволит не только улучшить качество выполняемых работ, так как появляется возможность исправить, допущенные на каком-либо этапе ошибки сразу, но и ускорить процесс.  Евровагонку не надо обрабатывать специальными составами, поэтому ее можно монтировать сразу же, как только будет, сделана обрешетка.

Обрешетку делают из деревянных реек с сечением в 3-4 см. Их прикручивают или прибивают к несущей стене гвоздями, шурупами или другими креплениями, на расстоянии 50-60 см друг от друга, перпендикулярно направлению панелей.

Чтобы конструкция была ровной, а рейки располагались параллельно относительно друг друга, их ровность проверяют строительным уровнем. При необходимости стены дополнительно очищают и выравнивают.  Далее приступают непосредственно к обшивке евровагонкой.

Совет! Если стены неровные из-за особенностей кирпичной кладки, расположение реек можно выровнять относительно стены при помощи кусков фанеры или деревянных брусков.

Способ крепления

Для крепления евровагонки к обрешетке используют преимущественно кляймеры или шурупы, которые вгоняют в  нижнюю половину замка — паза. Во время обшивания евровагонкой стены следует действовать осторожно, так как появление сколов и царапин нежелательно, особенно на лицевой части.

Для крепления панелей к обрешетке лучше использовать кляймеры. При их использовании, панели сохраняют свою целостность, к обрешетке с помощью шурупов или гвоздей одним  крепится кляймер. Зубцы кляймера вставляются в паз и надежно удерживают панель.  Чтобы стена из панелей получилась ровной и крепко держалась, кляймер крепят на каждую рейку.

Совет! К сожалению, не всегда ввинчивание шурупа или вбивание гвоздя  происходит гладко. Велик риск раскола доски, поэтому, если вместо кляймеров используются шурупы или гвозди, то отверстия под них в доске следует просверлить заранее.

Как крепить евровагонку с помощью кляймеров

Крепление  с помощью кляймеров производится следующим образом: зубцы крепежа  вставляется в паз предыдущей панели. Далее гвоздями, саморезами или шурупами кляймер прикрепляется к рейкам обрешетки.

Во избежание ошибок, необходимо периодически сверять работу, проверяя ровность расположения панелей, через каждые 10-15 листов. При наличии отклонений: щелей, скосов – переделать. Это позволяет выявлять ошибки практически сразу, не переделывая слишком большие объемы работ.

Для того, чтобы закрепить последнюю панель на стене не использую кляймеры. Евровагонку нельзя согнуть, поэтому крепление последней панели евровагонки имеет свои особенности.

Последний лист крепят к обрешетке следующим образом:

1. Замеряют оставшийся неотделанный участок,
2. Отмечают замеры на листе евровагонки и обрезают,
3. Сверлят отверстия, сначала небольшие углубления большим сверлом, затем по размеру шурупа просверливают до конца, в самом корпусе евровагонки с края.
4. Вставляют шип в паз и прикручивают.
5. Закрывают декоративным уголком или рейкой, сажая их на клей.

Направление облицовки

Направление евровагонки выбирают заранее, еще до того как будет выполнена обрешетка. При выборе учитывают высоту и ширину помещения. Обычно стены обшивают евровагонкой либо горизонтально, либо вертикально, но бывают и исключения.

Например, вагонка может располагаться по диагонали или образовывать сложный узор. При создании сложных узоров следует продумать расположение балок каркаса, которые должны располагаться, по отношению к листам евровагонки, под прямым углом.

Такой способ обшивки наиболее популярен при отделке бань, саун, парных и ванных комнат. Начинается монтаж от самого пола и до потолка. Панели располагают пазами вниз, чтобы в них  не могла скапливаться вода. Вертикальная обшивка евровагонкой  применяется преимущественно в коридорах, кухнях, гостиных, когда надо зрительно увеличить высоту помещения.

Обшивку евровагонкой своими руками начинают с дальнего угла комнаты, в который предварительно вставляют и прибивают к каркасу специальный уголок, который носит две функции:

• Декоративную.
• Фиксирующую.

Такими специальными уголками отделывают все углы в помещении, в том числе ими отделывают выступающие углы оконных и дверных проемов. В конце сверху и снизу, по периметру прикручивают напольный и потолочный плинтуса.

И в заключение

Евровагонку, при желании можно покрасить в другой цвет, если имеющийся цвет или узор не вписывается в интерьер. Это может помочь создать определённую стилистику и атмосферу в помещении. Определяйтесь с интерьером и вперёд за отделочными материалами.

1povagonke.ru

Как прибить вагонку – по горизонтали или по вертикали? + Видео

Домашние мастера, разобравшиеся с тем, как прибить вагонку из древесины, имеют возможность самостоятельно выполнять разнообразные отделочные работы. Этот уникальный в определенной степени материал используется и для наружных, и для внутренних работ.

Вагонка – что нужно знать о принципах ее крепления?

Интересующие нас изделия изготавливаются в виде деревянных досок, которые имеют толщину 25 мм и более и скрепляются друг с другом посредством специальных боковых пазов. Такой материал может эксплуатироваться при температурах от +15 до -50 °С. Кроме того, он абсолютно не боится влажности. Вагонка производится не только из древесины. Ее также делают из алюминия, пластика и древесно-волоконных плит. Но наибольшее распространение получили именно деревянные изделия. Их используют практически для любых видов отделочных работ внутри помещений и на улице.

Комната, отделанная вагонкой

Описываемые доски хороши для внутренней декоративной облицовки потолочных поверхностей и стен. Они применяются для отделки частных домов снаружи, для возведения оград. Незаменимы такие изделия и для создания практичной облицовки в саунах и банях. Деревянная вагонка производится из ольхи, ясеня, осины, кедра, сосны, бука, лиственницы, ели. Материал принято подразделять на несколько типов в зависимости от их качества и вида профиля. Монтаж вагонки осуществляется тремя способами:

1. По горизонтали. При таком варианте установки помещение становится визуально шире и при этом ниже.
2. По вертикали. В данном случае комната выглядит уже, но выше.
3. По диагонали (под определенным углом). Такой способ монтажа требует большого расхода материала и специальных умений от исполнителя работ.

Домашние умельцы, как правило, устанавливают вагонку по первым двум вариантам. Деревянные доски следует устанавливать на подготовленный заранее каркас. Решетка под вагонку сооружается достаточно быстро, по простой и понятной схеме. Каркас разрешается не делать только в случаях, когда стены или потолок в отделываемом помещении имеют абсолютно ровную поверхность. Понятно, что в реальности такое встречается нечасто.

Чем крепить материал – метизы для монтажа

Изделия из древесины фиксируются на облицовываемой поверхности при помощи строго определенных крепежных элементов. Они приводятся далее:

1. Оцинкованные гвозди. Особенность этих метизов заключается в их небольшой шляпке. Они обеспечивают максимально надежную фиксацию досок. Правда, эстетический облик отделки немного портится из-за использования гвоздей. Заметим, что такие метизы забивают во все используемые доски и строго в один ряд.
2. Тонкие гвозди или шурупы. Этот вид крепежа позволяет сохранить красивый внешний вид облицовки. Но качество фиксации отделочных изделий при этом ухудшается. Тонкие гвозди устанавливаются через одну доску.
3. Особые скобы, называемые кляммерами. Работа с ними не очень удобная. Вам необходимо будет смонтировать скобу в паз установленного на потолок либо стену изделия, а затем при помощи нескольких небольших универсальных саморезов прикрепить доску к обрешетке. Вместо саморезов допускается применять гвозди подходящих размеров.

Кляммеры для крепления вагонки

Домашним мастерам специалисты советуют использовать при монтаже гвозди, покрытые цинковым слоем. Далее мы опишем, как прибить вагонку с их помощью к стене либо потолочной поверхности. Вариант со скобами также интересен. Он гарантирует очень прочную фиксацию облицовочного материала к каркасу. Но установка кляммеров и саморезов – это по-настоящему трудоемкая и кропотливая работа. Не каждый самоучка сможет правильно выполнить ее.

Добавим, что шляпки гвоздей, используемых для монтажа деревянных изделий, можно слегка замаскировать. Вагонку после установки несложно покрыть олифой, лаком, краской либо морилкой. Эти составы, во-первых, защитят материал от внешних воздействий, а во-вторых, сделают шляпки метизов менее заметными.

Монтаж панелей по вертикали – отмеряем, отрезаем, прибиваем

Установку изделий при таком способе их фиксации на стену следует начинать с левого угла обрабатываемой поверхности. Вам нужно мелкозубной пилой либо электролобзиком (что предпочтительнее) максимально аккуратно отпилить доску нужной длины. Длина панели, подготавливаемой к монтажу, обязательно должна быть по отношению к высоте комнаты меньше на 5–10 мм. Профи советуют обрезать сразу несколько изделий по нужным размерам. Тогда процесс их установки пойдет быстрее. Отрезанную доску (самую первую) ставьте гребнем к углу. Теперь самое важное. Разбираемся, как правильно прибивать вагонку.

Подготовка к монтажу вагонки

Сначала вам нужно взять гвозди и вбить их по гребню доски. После этого необходимо закрепить последнюю еще и посередине (важно попасть в элемент сооруженного ранее каркаса). Затем утапливаете шляпки использованных гвоздей. После монтажа всех панелей желательно зашпаклевать места крепления, хотя некоторые мастера говорят, что этого делать не нужно. Тут уж решайте сами. Вместо тонких гвоздей при вертикальном креплении вагонки разрешается использовать небольшие (сечением не более 3 мм) шурупы. С этими метизами проще работать в случаях, когда производится отделка потолка. Гвозди в подобных ситуациях забивать неудобно. А вот с помощью шуруповерта вы все сделаете намного быстрее.

Вертикальное крепление допускается осуществлять и немного иначе. Попробуйте закрутить шурупы либо вбить гвозди в пазы облицовочных полос. Тогда каждая последующая панелька (ее гребень) будет скрывать метизы.

Самое последнее изделие при любом способе монтажа всегда прибивают к каркасу по правому краю полосы. Затем переходят на другую стенку. На первой панельке для нее нужно будет срезать гребень. Данная полоска замаскирует верхние части метизов, которыми вы закрепили последнюю полоску на первой стене. Аналогичным образом поступайте и на последующих стеновых поверхностях.

Крепление по горизонтали и диагонали – вбиваем гвозди осторожно

Теперь посмотрим, как прибивать вагонку по высоте облицовываемой поверхности, а не от стены к стене. Здесь есть два варианта:

1. Первое изделие устанавливается у пола, а потом выполняется монтаж остальных полос. В этом случае под потолочной поверхностью обязательно получится некрасивая панелька – ее придется обрезать по ширине. Внешний вид стены из-за этого, конечно же, ухудшится.
2. Первая панель ставится под потолочной поверхностью. К ней снизу вставляется следующая полоска (гребнем в паз), а затем по такому же принципу и все остальные элементы покрытия. Крайнее нижнее изделие при таком способе тоже придется обрезать. Но в данном случае вы сможете аккуратно прикрыть некрасивый край плинтусом.

Монтаж вагонки гвоздями

Диагональная схема крепления чаще всего применяется при отделке потолков. От описанных выше методик она имеет ряд отличий. Первую панель в подобных ситуациях монтируют в углу (в любом, который вам больше нравится). Вам нужно обрезать требуемое количество полос под определенным углом, используя шаблон. Операцию следует производить очень ответственно, так как каждая панель будет иметь свои собственные размеры. Как было замечено ранее, на потолок вагонку лучше монтировать при помощи шурупов. Если у вас есть под рукой отвертка на аккумуляторе либо шуруповерт, вся процедура займет считанные минуты.

Итак, мы разобрались, какими гвоздями прибивать вагонку. Но это еще не все. Мы хотим, кроме всего прочего, подсказать вам, как правильно работать с метизами. Совет простой. Изначально гвозди нужно бить не до конца и под небольшим наклоном. Тогда лицевая сторона вагонки гарантированно не будет повреждена. Окончательное же забивание гвоздей необходимо производить при помощи керна (его конец должен быть затупленным) либо пробойника.

После монтажа всех панелей на стену или потолок не забудьте задекорировать все наружные и внутренние углы. Первые из указанных чаще всего маскируют угловой фасонной галтелью (она представляет собой небольшую рейку) либо пеньковым (джутовым) тонким канатом. Внешние же углы декорируются уголками из древесины. Их крепят посредством тонких гвоздей. Если есть желание, выполните покраску вагонки и наслаждайтесь шикарной отделкой помещения, которую вы сделали самостоятельно.

remoskop.ru