Как утеплить пол в гараже

 

В том случае, если вы рассчитываете эксплуатировать свое гаражное строение круглогодично – следует позаботиться о том, чтобы температура в его помещении поддерживалась на достаточно комфортном уровне. Добиться этого в большинстве случаев удается лишь за счет утепления несущих элементов конструкции строения (в том числе и со стороны его полового покрытия). Рассмотрим, как утеплить пол в гараже.

Перед началом работ по обустройству теплого пола в гараже своими руками советуем вам ознакомиться с известными способами его утепления, выбор которых определяется материалом самого чернового основания. Поскольку чаще всего в качестве такого материала используются древесина и бетон – мы решили ограничить наше рассмотрение этими двумя вариантами, предполагающими следующие исполнения:

• утепление керамзитом, размещаемым под бетонной стяжкой;
• применение пластин полистирола (пенопласта, пенофола), укладываемых или в пустоты между лагами деревянного пола или непосредственно под бетон;
• простой дощатый пол, настилаемый прямо по бетонному основанию.

Обратите внимание! Использование минеральных утеплителей при любом виде чернового пола крайне нежелательно, поскольку в ряде случаев не удается обеспечить их защиту от разрушающего воздействия влаги.

Рассмотрим каждый из указанных выше вариантов утепления пола более подробно.

Керамзит

Стяжка поверх керамзита

В данном случае потребуется подготовить котлован глубиной, достаточной для засыпки слоя утепляющего материала (керамзита) и обеспечивающей получение полового покрытия общей толщиной около 40–45 см. Порядок производимых при этом операций выглядит следующим образом:

• Сначала по грунту (с нахлёстом на стены) расстилается обычный рубероид, используемый в качестве гидроизолирующего слоя.
• После этого котлован засыпается керамзитом на толщину примерно 25–30 см (для контроля уровня засыпки рекомендуется использовать классические маяки с креплением на гипс).
• В заключение на слой керамзита укладывается арматурная сетка, поверх которой заливается сама бетонная стяжка.

Пенопласт под стяжкой

Укладка плит пенопласта на пол

Перед тем как утеплить пол в гараже пенопластом, необходимо определиться с высотой гаражного помещения, допускающей возможность поднятия полового покрытия минимум на 20 см. Если высота строения позволяет сделать это – можно размещать утеплитель прямо на грунте (без углубления в него).

1. Подготовка основания начинается с тщательного выравнивания поверхности грунта и обустройства песчаной подсыпки толщиной не менее 5 см.
2. Поверх получившейся песчаной подушки застилается слой гидроизоляции (рубероид или полиэтиленовая пленка).
3. На этот слой вплотную (без зазоров) кладутся пенопластовые плиты толщиной порядка 10 см с показателем плотности не менее С-25.
4. На заключительном этапе работ пенопласт закрывается гидроизолирующей пленкой, а затем заливается стяжкой по методике, описанной в предыдущем разделе.

Пенопласт под настилом из досок

Утепление деревянного пола пенопластом

Данный вариант утепления выгоден тем, что обеспечивает относительно небольшое поднятие уровня пола (не более 10 см), что очень важно для гаражей с невысоким потолком и готовым бетонным основанием. В этом случае в качестве утеплителя может использоваться пенопласт любой марки (без учета его прочностных характеристик), поскольку никакой нагрузки на материал не предполагается.

С целью повышения ремонтопригодности такого наборного полового покрытия ни лаги, ни настил, как правило, не крепятся на бетонном основании. При этом они, конечно же, будут «играть» при эксплуатации, но это неудобство полностью компенсируется простотой замены пришедших в негодность элементов. Порядок сборки настила с утеплителем выглядит таким образом:

1. На тщательно выровненное основание укладываются плиты пенопласта, чередуемые с опорными половыми лагами. При этом крайние лаги размещаются вплотную к стенам гаража, принимая на себя основную эксплуатационную нагрузку.
2. Поверх лаг и плит утеплителя настилается полиэтиленовая пленка, обеспечивающая необходимый пароизоляционный эффект.
3. На заключительном этапе работ поверх пленки сплошным настилом укладываются обрезные неструганные доски произвольной ширины (толщиной порядка 50 см).

Наиболее простым, но вместе с тем и достаточно эффективным решением по утеплению гаража со стороны пола является вариант обустройства простого дощатого покрытия, настилаемого непосредственно на бетонное основание. Естественно, что качество такого покрытия полностью зависит от выбранного для его изготовления древесного материала. Большинство специалистов считает, что для данного случая лучше всего подходит обыкновенная лиственница, отличающаяся высокой влагоустойчивостью и возможностью длительной эксплуатации без нарушения структуры древесины.

Видео

В этом видео вы увидите, как утеплить пенопластом бетонный пол в гараже:

Это видео о керамзите. Предоставленная в ролике информация поможет вам оценить качества этого теплоизоляционного материала.

Последняя редакция: 06.11.2015 Автор: Вадим Андреевич

kaksdelatgarazh.ru

Утепление пола в гараже своими руками

Тема обогрева гаража в зимнее время года актуальна для большинства владельцев автомобилей. Для осуществления этих целей существует много мер, в числе которых и монтаж обогревательных устройств, и работы по утеплению стен, и утепление пола в гараже своими руками. О нюансах последнего и пойдет речь далее, так как именно холодный пол в первую очередь будет приносить дискомфорт человеку во время работ в помещении. Прежде чем перейти к непосредственному описанию процесса утепления пола необходимо определить подходящие для этих целей материалы.

Обратите внимание! Говоря о том, как утеплить пол, необходимо отметить, что осуществить процедуру можно несколькими способами, с учетом используемых материалов, а также параметров помещения.

Керамзит

Керамзит в мешках

Одним из материалов, применяемых в качестве утеплителя для пола, является керамзит. Он обладает хорошими эксплуатационными свойствами:

• Материал обладает высокой прочностью.
• Хорошие показатели тепло- и звукоизоляции.
• Устойчивость к воздействию химических веществ.
• При правильном использовании большой срок службы.
• Доступность материала.

Что касается недостатков, присущих этому материалу, то можно упомянуть:

• Для того чтобы проявились его свойства, толщина слоя должна быть не менее 30 см.
• Если учесть, что поверх должна быть выполнена стяжка или уложены полы на лагах, то общий слой такого пола получиться около 45 см, а это не всегда уместно.

Утепление керамзитом и стяжка

Утепление пола в гараже керамзитом

Если в качестве утепляющего материала для пола выбран керамзит, потребуется выполнение бетонной стяжки. Работы следует проводить поэтапно:

1. Сначала необходимо подготовить основание. Здесь речь идет о том, что для того, чтобы обеспечить возможность укладки слоя керамзита, бетонное основание нужно демонтировать, после чего заглубить примерно на 40 см и выровнять.
2. На основание укладывается гидроизолирующий материал. Можно использовать рубероид. Укладка должна производиться внахлест (как листов материала между собой, так и с заступом на стены).
3. Затем выставляются маяки, в качестве которых можно использовать деревянные или металлические рейки. Назначение этих элементов – обозначить верхнюю границу слоя утеплителя. Как было отмечено ранее, минимальный слой керамзита должен составлять около 30 см.
4. Далее насыпается непосредственно слой утеплителя, после чего материал необходимо выровнять по маякам. После выравнивания маяки вынимаются, а место их установки заполняется керамзитом.
5. Поверх керамзита снова устанавливаются маяки, по которым будет выполняться бетонная стяжка. Здесь важно отметить, что при этом нужно соблюсти небольшой уклон в направлении ворот гаража. Это необходимо для того, чтобы вода могла естественным образом удаляться из помещения, что важно, если в гараже планируется мыть автомобиль или же с него зимой будет стекать талая вода.
6. Далее выполняется сама стяжка. Раствор помещается в пространство между маяками и разравнивается по ним. После того как раствор схватится до состояния, когда по нему можно будет ходить, маяки извлекаются, а место их установки заполняется раствором и выравнивается.

После завершения работ получается покрытие, которое даже в зимнее время будет изолировано от остального грунта, а значит, и будет иметь более высокую температуру.

Пенопласт

Еще одним материалом, который используется для утепления полов, является пенопласт. Среди его качеств можно выделить:

• Хорошие показатели теплоизоляции.
• Универсальность применения.
• Устойчивость к воздействию влаги.

Кроме того, использование пенопласта значительно снижает общую толщину слоя покрытия, что позволяет использовать его в большинстве помещений.

Утепление пола пенопластом

Утепление пенопластом деревянного пола

Если же в качестве материала утеплителя выбран пенопласт, то его можно использовать не только под стяжку, но под деревянный настил на лагах. Технологические аспекты монтажа по первому варианту в целом идентичны вышеописанным действиям, с той разницей, что можно обойтись без гидроизоляции. Пол на лагах укладывается следующим образом:

• Сначала основание очищается.
• После чего на него укладывается пенопласт.
• Пенопласт закрывается пароизоляцией.
• Поверх пароизоляции укладываются лаги. Для этих целей может быть использован брус 15/5 см. Укладывать элементы нужно на расстоянии не более 50 см друг от друга.
• Поперек лаг укладываются доски. Здесь подойдёт обрезная доска. Для устойчивости покрытия доски стоит зафиксировать саморезами.

Получившееся в итоге работ покрытие будет иметь хорошие показатели теплоизоляции, а при необходимости, например, ремонта легко демонтироваться.

Описанный выше метод утепления с использованием пенопласта является не единственным. Этот материал пригоден также и в качестве утеплителя под стяжку. Алгоритм работ при этом будет следующий:

1. Сначала необходимо подготовить основание. Здесь предстоит либо выполнить черновую стяжку поверхности пола, либо выровнять поверхность с помощью насыпанного слоя песка, толщиной от 10 см. Первый вариант предпочтительнее, так как основание получается более ровным и твердым, но более трудоемок. Второй же проще и быстрее выполнить, но будет оставаться возможность для деформации основания во время работ, что приведет к перекосам элементов утеплителя, а впоследствии и финишной стяжки.
2. На основание укладывается пенопласт. Для укладки в качестве утеплителя под стяжку рекомендуется использовать материал толщиной 5 см, при плотности от 25 единиц. Чем плотнее будет пенопласт, тем прочнее будет стяжка. Листы материала укладываются последовательно рядами. В качестве фиксатора можно использовать плиточный клей, который не позволит листам смещаться относительно плоскости. При работе с материалом периодически можно сталкиваться с ситуацией, когда листы имеют деформации. В таком случае лист необходимо разрезать в месте неровности. Суть работ в том, что окончательная поверхность должна быть однородной, а все элементы находиться в горизонтальной плоскости.
3. Далее, по основанию из пенопласта устанавливаются маяки, и выполняется цементно-песчаная стяжка.

Обратите внимание! Благодаря эксплуатационным свойствам пенопласта, поверхность пола гаража будет максимально изолирована от внешнего воздействия холодного основания, что значительно повысит эффективность работы отопления.

Машина в теплом гараже

В заключение можно добавить, что какой бы вариант утепления пола гаража ни был выбран, проводить все работы стоит максимально тщательно, для чего полезно подготовиться. В качестве одного из возможных источников информации, например, можно использовать соответствующие видео, благодаря чему облегчиться понимание вопроса.

Так же хотим обратить ваше внимание на статьи, в которых идет речь об утеплении гаража:

Утепление ворот гаража своими руками.

Как утеплить крышу гаража.

Как утеплить погреб в гараже.

Как утеплить железный гараж.

Видео

В этом видео показан процесс утепления бетонного пола в гараже экструзионным пенополистиролом:

В этом видео показано, как выполняется монтаж электрического теплого пола в гараже:

Последняя редакция: 21.11.2015 Автор: Александр Попов

kaksdelatgarazh.ru

Как утеплить пол в гараже: как сделать правильный выбор?

Когда дело доходит до такого процесса, как утепление пола в гараже, перед производителем работ встает вопрос правильного выбора теплоизоляционного материала. Как и любой элемент здания, гаражные полы должны возводится по определенным СНиП. Для них чаще всего ориентиром являются СНиП 21-02-99. Эти правила являются основой для сооружения автомобильных площадок. А так как гараж и является стоянкой для машины, то все требования этого документа должны выполняться.

В нем есть раздел, касающийся теплоизоляции, в основе которого лежит именно утеплитель. То есть, его вид, марка, размеры и прочие характеристики.

Выбираем утеплитель

В принципе для утепления гаражных полов могут быть использованы любые теплоизоляционные материалы. Все они делятся на несколько категорий:

• Полимерные. Это пенопласт и его производные (плитные), жидкие вспененные – пеноизол, рулонные – пенофол.
• Минеральные. В эту категорию входят минеральная вата, керамзит, перлит.
• Силикатные – это стекловата.
• На основе древесины. Это ДСП, фанера, половые доски и так далее.

Но давайте рассуждать здраво. Все понимают, что бетонный пол в гараже подвергается достаточно серьезным нагрузкам в виде массы самого автомобиля. А это несколько тонн. Поэтому правильно будет, если для теплоизоляции напольного основания в гараже использовать плотные и прочные материалы.

К примеру, лучше отказаться от минеральной ваты или стекловаты. Даже находясь под толщью бетонного раствора с армирующим металлическим каркасом, эти два утеплителя могут дать усадку, что в итоге приведет к растрескиванию основания.

То же самое можно сказать и о пенопласте, и о пенофоле. К тому же хотите вы того или нет, но в грунте всегда присутствует повышенная влажность, которая негативно влияет на пористые утеплители, снижая их эксплуатационные характеристики.

Совет! Постарайтесь найти тот теплоизоляционный материал, который бы смог без проблем выдерживать большие нагрузки, не меняться под их давлением и быть в доступном ценовом диапазоне.

Вот почему самым простым, доступным и качественным утеплителем для полов являются керамзит и перлит (мелкий речной песок).

Процесс утепления пола

Технология производства работ будет зависеть от того, что собой представляет бетонный гаражный пол. Это может быть:

• Железобетонная плита перекрытия. В этом случае в гараже обустраивается подвал.
• Сооруженный пол по грунту.

Давайте рассмотрим подробнее два этих варианта.

Утепление бетонной плиты

Именно в этом случае оптимальным вариантом утеплителя будет керамзит. Как проводится процесс полностью:

• В первую очередь производится заделка зазоров между уложенными плитами. Для этого можно использовать бетонный или штукатурный раствор.
• Если поверхности плит имеют дефекты в виде трещин, сколов и выемок, то и их надо заделать. Некоторые мастера просто заливают тонкую стяжку и на этом ставят точку в ремонтных работах.
• После того как ремонтные растворы хорошо просохнут, на пол укладывается гидроизоляция. Это может быть рубероид, толь, полиэтиленовая пленка, можно обмазать основание битумными мастиками или самим горячим битумом.
• Засыпается керамзит. Толщина его слоя 100-200 мм. Обязательно этот утеплитель надо утрамбовать.
• Теперь поверх теплоизоляционного слоя укладывается армирующий каркас. Это может быть сетка из проволоки диаметром 5 мм или арматурная сетка из металлической арматуры диаметром 8 мм.
• Поверх всех уложенных слоев заливается бетонный раствор толщиною минимум 100 мм.

Совет! Бетонный пол надо хорошо просушить, поэтому для этого выделяется достаточно большой срок до 28 дней. Именно после этого времени бетон набирает свою марочную прочность. В процессе сушки в первую неделю пол лучше всего увлажнять.

Утепление пола по грунту

Эта технология немного отличается от предыдущей.

• В первую очередь выкапывается котлован, границы которого будет фундамент гаража. Приблизительно 40 см глубины будет достаточно.
• Засыпается гравий толщиною 10 см, который обязательно утрамбовывается. Это своеобразная подушка под всю конструкцию.
• Укладывается рулонный гидроизоляционный материал (рубероид, толь, пленка). Обратите внимание, что изоляция должна закрыть не только дно котлована, но и его стенки.
• Засыпается керамзит или перлит толщиною 20-30 см. Этот слой тоже трамбуется.
• Устанавливается армирующий каркас. Требования к нему те же, что и в предыдущей технологии.
• Заливается бетонный раствор толщиною минимум 10 см.

Совет! Оптимальный вариант места установки армирующего слоя – это середина толщины бетонной стяжки. Это касается и первого, и второго случаев. Поэтому сетку рекомендуется устанавливать на металлические подставки. Это может быть уголок, швеллер или любой другой профиль необходимого размера.

Альтернативные варианты

Нередко в гараже можно увидеть дощатый пол, который уже является утепленным. Но владельцы, зная, что зимой температура на улице может достигать очень низких температур, проводят теплоизоляцию и такого напольного основания:

• Во-первых, для деревянного пола лучше всего использовать доски из лиственницы толщиною минимум 50 мм. Это прочный материал, который прослужит не один десяток лет. К тому же он не очень боится воды.
• Во-вторых, лаговая конструкция должна быть частой. Расстояние между лагами – 50-60 см. Эту конструкцию обязательно обрабатывают антисептиками и антипиренами.
• В-третьих, между лагами можно уложить утеплитель, что сделает полы максимально теплоизолированными.
• В-четвертых, дощатые полы можно покрасить, покрыть лаком. То есть, придать определенный дизайн, что улучшит сам гараж. Чаще всего такие полы укладывают в гаражах, которые присоединены к основному дому, как одна из его частей.

Как видите, чтобы провести теплоизоляцию гаражных полов, можно использовать различные утеплители, которые по своему составу и структуре сильно отличаются друг от друга. Не будем категоричны и в вопросе использования мягких теплоизоляторов. Их используют и достаточно удачно, главное – правильно провести весь процесс от начала до конца.

Но именно керамзит (реже перлит) является теплоизоляционным материалом, который используется для утепления полов. Тем более, гаражных. Для этого лучше приобретать керамзит средней фракции, его размеры 20-40 мм. Иногда до укладки металлического каркаса сам теплоизоляционный материал поливают известковым или цементным молочком. Это делается для того, чтобы упрочить связи между шариками материала.

utepleniem.ru

Пол в гараже своими руками: бетонирование

Оглавление:

1. Бетонный пол в гараже
2. Утепление пола в гараже
3. Теплый пол в гараже
4. Наливные полы в гараже
5. Деревянный пол в гараже

Гаражные полы должны отвечать ряду требований:

• Повышенная прочность к механическим повреждениям
• Устойчивость к химическим растворам
• Пожаробезопасность и влагостойкость

Все напольные покрытия для гаража обладают своими преимуществами и недостатками, вокруг возможных вариантов выбора между автовладельцами точатся постоянные споры. Попробуем обобщить их насущные проблемы и выделить три главных пункта:

1. Как сделать пол в гараже самостоятельно?

Если технология проста и позволяет выполнить работу своими руками, то этот факт существенно уменьшает затраты на обустройство «настила».

2. Какое выбрать устройство полов в гараже, чтобы было дешево и надежно?

Поиск золотой «серединки» между полезными свойствами часто заводит в тупик из-за незнания «подводных камней» каждого вида покрытия.

3. Какой пол гаража лучше «приживется»?

Долговечность – еще одно важное свойство. Хотелось бы максимально оттянуть момент, когда понадобятся ремонтные работы по восстановлению настила «автодомика».

Рассмотрим, какое может быть покрытие для пола гаража, поэтапно опишем последовательность работ по его обустройству, не забыв обратить внимание на плюсы и минусы такого выбора.

Классика «жанра»: Бетонный пол в гараже

Бетонная «основа» – первый шаг для обустройства любого вида покрытия гаража. Бетонный пол – прочный и дешевый, хорошо выдерживает жесткий режим эксплуатации. Главные его недостатки: образование пыли и грязевых пятен на поверхности.

Верхний шар бетона нестоек и легко стирается, покрывая все помещение серым налетом. Грязь, химические пятна прочно въедаются в покрытие, «консервируя» неприятный запах в помещении.

Как залить пол бетоном, избежав этих негативных факторов? Существуют средства, эффектно укрепляющие верхний шар бетона (специальные краски, пропитки). Главное, чтобы бетонирование пола гаража выполнялось без нарушения технологии работ. Не то поверхность быстро «разорвется» и покроется паутиной трещин, ремонт которых будет постоянной заботой автолюбителя.

Чаще всего «основой» пола гаража является цельная железобетонная плита, упирающаяся на цокольную часть сооружения. Такое «черновое» напольное покрытие идеально. Но для его установки нужно привлечь грузоподъемную технику и бригаду рабочих, что значительно повышает конечную стоимость проекта. Поэтому большинство автовладельцев предпочитают пойти более сложным, но зато менее затратным путем, так как забетонировать пол самостоятельно намного дешевле. Это трудоемкий процесс и существует несколько методов добиться желаемого.

Если строительство ведется самостоятельно, то бетонный пол по грунту – самый распространенный способ получить крепкое и недорогое напольное покрытие. Ведь цель строительства гаража своими руками: соотношение идеальной пропорции цена-качество.

Как выполняется заливка пола из бетона (на грунт) в гараже?

Чтобы заливка бетонного пола прошла успешно, и вы не выкинули деньги на ветер, следует знать три фактора, при которых такое обустройство невозможно:

1. Высокий уровень грунтовых вод
2. Вероятность подтапливания территории гаража
3. Сильный наклон участка для строительства

В этих случаях единственный рациональный вариант – перекрытие на цокольной части гаража с подпольем.

Если условия благоприятные, то площадку в середине «коробки» сооружения освобождают от рыхлой почвы, чтобы сформировать «подстил» из песка и гравия.

Конструкция пола в гараже из бетона многослойная, что обеспечивает его жесткость и стойкость на грунте. Схема покрытия «снизу вверх» такова:

• Гравий
• Песок
• Армированный слой бетона («черновой» пол)
• Гидроизоляция + утеплитель + пленка

Если пол не утепляется, то прослойкой служит цементное «молочко».

• Армированная финишная стяжка

Устройство бетонного пола в гараже

Перед началом работ дно ямы выравнивают и утрамбовывают. Ее поверхность смазывают жидкой глиной для гидроизоляции. На «коробке» гаража делают разметку будущего пола и натягивают ориентировочный шнур.

Затем засыпают слой гравия толщиной до 0,8 м (зависит от качества грунта, обычно при благоприятных условиях хватает 0,30 – 0,45 м). Для этого в землю вдоль стен устанавливают деревянные столбики с интервалом 1 м, которые указывают высоту «присыпки».

Устройство бетонных полов в гараже требует тщательной утрамбовки всех составляющих «подстилки». Гравий прессуют и удаляют слишком крупные и острые камни. После засыпают слой песка и тоже утрамбовывают его (толщина слоя 10 см).
По нормам СНиП фильтрующая «подушка» должна быть достаточно ровной. Допустимое отклонение от горизонтали ± 20 мм.

Гидроизоляция пола гаража

Перед заливкой бетона на «подушку» укладывают гидроизоляцию. Для этого используют полиэтиленовую пленку (250-300 мкм), которой застилают всю поверхность будущего пола. Ее полосы укладывают внахлест (15 см) и склеивают между собой поливинилхлоридной лентой. Пленку разглаживают, а на углах аккуратно складывают. На краях она должна заходить на стены выше уровня будущего пола. Вместо пленки можно использовать современные мембраны.

Укрепляем пол: армирование и заливка бетона

Для стойкости бетонного покрытия используют металлическую сетку 100×100 мм (диаметр прута 5 мм), которой накрывают всю поверхность площадки. Бетонирование пола в гараже выполняют полосами, устанавливая деревянные рейки (длиной 1-2 м), высота которых соответствует уровню «чернового» покрытия (10 см). В образовавшийся между ними промежуток (1 м) заливают готовый раствор (марка бетона М-300).Его слой должен быть чуть выше реек. Затем деревянным правилом удаляют остаток бетона и поступательными движениями по профилям (вправо/влево) утрамбовывают смесь.

Уложив бетонные полосы, рейки удаляют, заполняя щели раствором.

Внимание!

Нельзя скреплять бетонный пол с «коробкой» гаража. Постройка даст усадку и повредит напольное покрытие. Зазоры должны быть вдоль стен и труб помещения. В щель устанавливают полоску упругого утеплителя.

Затвердение «чернового» пола

После заливки бетона следует накрыть всю поверхность пленкой и дать ей «отдохнуть» четыре недели. Пол постоянно увлажняют. По истечении срока начинается его финишная отделка – утепление и стяжка.

Как утеплить бетонное покрытие пола гаража

Если планируете утеплить пол, то следующим слоем перед стяжкой должен быть теплоизолятор. Чаще всего для этих целей используют пенополистирол ПСБ-С-35 (толщина 5-10 см), специально предназначенный для напольных покрытий. Его укладывают на слой гидроизоляции. Из-за листовой формы ПСБ-С работа затрудняется.

Если вы задаетесь вопросом “как утеплить бетонный пол в гараже” и при этом как можно быстрее, то для этого служит рулонный теплоизолятор, например, изоком, который значительно облегчает весь процесс. Утеплитель сверху так же накрывают пленкой.

Финишная стяжка пола в гараже

Поверхность накрывают металлической сеткой. Затем устанавливают четко по уровню деревянные маяки (например, 75×37 мм). Залитый бетон выравнивается с помощью рейки-правила, которое двигается по «рельсам», убирая излишки раствора и утрамбовывая его. Для заглаживания поверхности используется стальная гладилка. Постепенно накрывают стяжкой всю поверхность (действия аналогичны формированию «чернового» пола).

Если утеплитель отсутствует, то цементное «молоко» (вода, цемент и пластификатор) будет играть роль скрепляющего компонента между «черновым» и финишным полом. По густоте оно должно напоминать сметану. «Молоком» обмазывается поочередно рабочий сектор помещения.

Толщина пола в гараже из бетона – от 130 до 150 мм (100 мм – «основа», 30 – 50 «финиш»). Следует не забывать о небольшом уклоне финишной стяжки в сторону выхода для стока воды.

Полезный совет!

Чем покрасить пол в гараже? Существуют специальные краски для бетона (акриловые, полиуретановые, эпоксидные), позволяющие упрочнить его верхний слой, избавив помещение от пыли и грязевых пятен. Но из-за тонкого защитного слоя потребуется периодическое окрашивание поверхности (1-2 раза в год).

Можно обойтись без краски, а использовать упрочняющий состав для бетона, который втирается в финишную стяжку при ее неполном застывании. Такой метод позволяет упрочнить поверхность до 80 Мпа (прочность на сжатие).

Хочешь комфорта? «Теплый» пол в гараже

При обустройстве бетонного пола в гараже можно сразу решить задачу эффективного обогрева помещения. Существует два варианта обустройства отопления, вмонтированного в напольное покрытие.

• Теплый пол (водяной) в гараже состоит из металлопластиковых труб, замурованных в стяжке и соединенных в замкнутую систему, источником тепла которой является котел.
• Теплый (электрический) пол в гараже состоит из специальных кабелей, которые так же замуровываются в стяжку.

Существуют готовые блоки различной площади для удобного монтажа и соединения системы в единое целое.

Преимуществом такого способа обогрева гаража является экономическая выгода, благодаря подогреву «снизу/вверх» и большой площади теплой поверхности. Самый доступный и надежный теплый пол в гараже – водяной. Расходы, связанные с дальнейшей эксплуатацией электрического подогрева, значительно больше.

Главным недостатком есть утрудненный ремонт системы в случае аварии. Во избежание механического повреждения «теплого пола» традиционно используют защитный слой из керамической плитки.

Керамическая плитка для пола в гараже

Облицовочное покрытие для пола в гараже позволяет не только упрочнить, но и украсить поверхность, избавившись от проблем чрезмерного запыления помещения. Керамическая плитка – это прочный и водонепроницаемый материал, который легко мыть. Для обустройства пола в гараже используют образец V класса изнашиваемости. Такая плитка устойчива к стиранию и механическому повреждению. Предпочтительней остановить свой выбор на прочных сортах стройматериала (например, керамогранит). Если помещение не отапливается, то следует использовать морозостойкий сорт (тип ГРЕС). Эта плитка на пол в гараж «не боится» резких перепадов температур и предназначена для жесткой эксплуатации.

Внимание!

Категорически нельзя накрывать пол керамической плиткой в только что построенном гараже. Следует выждать 1,5-2 года на усадку строения. Керамическая плитка обладает низким коэффициентом расширения, поэтому ее поверхность может повредиться.

Технология установки керамической плитки

Керамическая плитка устанавливается на гладкую ровную поверхность. Бетонный пол – идеальная основа. Его предварительно грунтуют (для экономии клея и лучшей адгезии) и дают хорошо просохнуть. Затем наносят на поверхность зубчатым правилом раствор клея (соответствующий выбранному типу стройматериала). Для лучшего сцепления дополнительно смазывают клеящей смесью края плитки. Укладка ведется рядами, их горизонтальность проверяют уровнем. Для ровности швов используют пластмассовые крестики. Через 2-3 дня их можно затирать. Эксплуатацию гаража начинают через 2 недели.

Быстро и легко: наливные полы в гараже

Устройство пола в гараже с помощью классических облицовочных стройматериалов предполагает наличие швов. Это слабые места, которые уступают по техническим характеристикам «основе», что чаще всего приводит к разрушению защитного слоя поверхности.

Современное решение данной проблемы – наливные полы своими руками выравнивающими растворами, образующими цельную поверхность.

Они изготовлены:

• На цементной основе
• На полимерной основе

Такой способ обустройства получил название «наливные полы». Поверхность накрывается защитным слоем толщиной от 20 – 80 мм. Выравнивающие растворы значительно ускоряют работу, так как делаем пол для гаража идеально гладким всего за несколько часов.

Цены на данное покрытие зависят от требуемых характеристик.

Самая доступная категория – наливной пол для гаража на цементной основе. Это покрытие толщиной 20 – 30 мм, которое заменяет финишную стяжку и легко выравнивает небольшие огрехи «чернового» пола.

Наливные полы на полимерной основе – дорогостоящий вариант, но дающий массу преимуществ. Они антистатические, стойкие к стиранию, огню и морозу, вибрации и химическому воздействию.

Для гаражей используют эпоксидные и полиуретановые промышленные наливные полы. При желании им можно придать любой цвет. Срок гарантированной службы полимерного покрытия от 45 лет.

Как залить пол в гараже?

Тонкослойные цементные наливные полы можно обустроить самостоятельно. Для основы подходит только бетонное покрытие, которое отчищают от пыли, грязи и заделывают глубокие выбоины и трещины. Для некоторых видов покрытий, перед тем как залить пол, требуется предварительная шлифовка пола.

За 24 часа до работы на поверхность наносится грунтовка (лучше два раза). Заливают пол методом луж, выравнивая поверхность зубчатыми валиками для удаления пузырьков воздуха из раствора. Через 15 дней покрытие наберет требуемую прочность.

Важно!

При изготовлении раствора строго придерживаться указанной производителем пропорции воды. Температурный режим для работ от +5 0 до + 25 0 С. Допустимая влажность в помещении – 60 %, бетонной основы – 5 %.

Дешево, но временно: деревянное покрытие пола в гараже

Деревянный пол в гараже своими руками выполняется с помощью лаг 100×100 мм. Они распределяют нагрузку на всю поверхность настила. Деревянный пол – дешевый, но не долговечный вариант покрытия для гаража. Несмотря на все мероприятия по его гидроизоляции, срок службы настила невелик – в среднем 5 лет.

«Близкий» контакт с химическими жидкостями быстро «истачивает» его, а шипованные шины нарушают целостность покрытия. Несмотря на все недостатки такого решения, этот экономичный способ довольно распространен.

Как постелить пол в гараже из деревянных досок? Нужна твердая «основа», которая не просядет под тяжестью настила и машины.

Существует два варианта ее обустройства:

• Кирпичные столбики (25×25 см) в грунт
• Бетонные столбики

Традиционно лаги укладывают на твердую бетонную основу. Метод «столбиков» не распространен из-за трудностей установки их одинакового уровня.

Важно!

Частой ошибкой является установка лаг непосредственно на грунт. Делают прослойку щебня и песка, укладывают гидроизоляцию и сверху монтируют деревянный каркас пола. Такой способ приведет к быстрой порче лаг, и покрытие сгниет в течение 1-2 сезонов.

Надежнее использовать черновой бетонный пол. К тому же в дальнейшем можно заменить нестойкое деревянное покрытие на более современный образец.

Технология установки деревянного покрытия для гаража

Различают однослойное и двухслойное деревянное покрытие. Если автовладелец захочет утеплить пол, то требуется двойная конструкция с черновым полом, между которым и укладывают слой теплоизолятора, защищенный гидро- и пароизоляцией.

На практике в виду экономии для гаража используют простой однослойный вариант.

Лаги должны быть обработаны антисептиком и хорошенько просушены (допустимый уровень влажности – до 10 %). Их укладывают (шаг – 40 см) на слой гидро- и шумоизоляции.
Сначала размещают маячные лаги (через каждые 2 метра), тщательно проверяя правильность установки уровнем. Их крепят с помощью дюбелей через каждые 50 см.

Затем аналогично ложатся промежуточные «опоры». Закрепив каркас, приступают к монтажу досок пола. Их плотно крепят друг другу перпендикулярно лагам с помощью гвоздей или саморезов.

Вывод!

Какое напольное покрытие для гаража выбрать? Вывод зависит от величины бюджета автовладельца. Чем прочнее и надежнее покрытие для пола в гараже, тем больше денег нужно за него заплатить.

Дольше всех прослужит полимерный наливной пол с подходящими техническими характеристиками. Но цена 1 кв. м. «удовольствия» обойдется от 65 $ и выше.

Покрытие на цементной основе дешевле – от 30 $ за 1 кв.м., но уступает по прочности. Простой вариант – оставить бетонный пол и периодически окрашивать его. Если бюджет очень ограничен, то можно временно обойтись деревянным покрытием.

mdkinvest.ru

Утепление пола в гараже — теплый пол своими руками

Если вы хотите, чтобы в гараже круглый год поддерживалась приемлемая для эксплуатации автомобиля температура, его необходимо утеплять со всех сторон, в том числе и снизу.

Теплоизоляторы для пола помимо низкого коэффициента теплопроводности должны быть устойчивы к большим нагрузкам и сохранять свою структуру несмотря ни на что. С каждым годом производители все увеличивают ассортимент материалов. Каждый обладает своими достоинствами и недостатками и придется подумать, как утеплить пол в гараже.

Теплоизоляторы бывают:

• Минеральные. Это базальтовая вата, керамзиты, а также цементные растворы с модифицирующими добавками.
• Силикатные. Это прежде всего стекловата, а также «жидкое стекло».
• Полимерные. К ним относятся пенопласты и их производные, жидкие пеноизолы или рулонный пенофол. Сюда же можно включить теплоизолирующие краски.
• Древесно-стружечные отходы и изделия из них. Как ни странно, привычные плиты ДСП и фанеры тоже можно считать утеплителями из-за их рыхлой, пронизанной пузырьками воздуха структуры.

Разумеется, для каждого материала необходима своя технология монтажа.

Как утеплить бетонный пол в гараже

Черновой пол традиционно выполняется в виде армированной бетонной плиты. Утеплитель для него должен иметь хорошую прочность на сжатие. Лучше всего для этого подходит пенополистирол. Толщина теплоизоляционного слоя нужна не менее 10 см. Он укладывается на поверхность чернового пола на гидроизоляцию. Сверху на пеностирол кладется пароизоляция и делается финишное покрытие.

Неплохо ведет себя и пенофол. Основной элемент в нем — вспененный полиэтилен. А отражающее покрытие из алюминиевой фольги задерживает около 95 % лучистой энергии. Этот же слой решает задачу защиты от влаги. Но мембранная прослойка все равно необходима, чтобы предотвратить контакт с жидким бетоном при заливке стяжки.

Замечательный материал для утепления пола в гараже — теплоизолирующая краска. Ее используют совместно с пеноизолом. Сначала заполняют все трещины и неровности пеной, а потом поверх финальной стяжки наносят краску-утеплитель несколько раз.

Как утеплить деревянный пол

Самый простой способ, как утеплить дощатый пол в частном гараже — по лагам. На них кладут щиты или доски, а сверху крепят теплоизолятор. Причем он должен быть защищен водостойкой мембраной с обеих сторон. Необязательно использовать высокотехнологичные полотна, можно взять простой полиэтилен толщиной 200 мкм.

Теплоизоляционный материал можно поместить и в промежутки между лагами, а снизу соорудить поддерживающий каркас. При таком расположении на утеплитель не действуют механические нагрузки и можно применять мягкие вещества вроде минваты, пенопласта или стекловаты.

Пространство между опорными брусьями можно также заполнить пеноизолом. Он одновременно выступает и как гидроизолятор, поэтому дополнительные мембраны здесь не нужны.

Еще варианты — наполнить пустой объем между лагами сыпучими веществами: опилками и утеплителями на их основе, керамзитом или эковатой. Слой насыпки — не менее 25-30 см. Хотя опилки и все с ними связанное — не лучший выбор для гаража из-за опасности возгорания.

Плиты ДСП монтируют на черновой пол поверх полиэтиленовой пленки и тем самым защищают гараж от теплопотерь. Но сверху придется настилать финишное влагостойкое покрытие, поскольку древесно-стружечные листы не переносят сырости.

Как сделать теплый пол в гараже

Важно не только защитить все помещение от утечек тепла, но и отопить его. Чтобы радиаторы и трубы по стенам не уменьшали полезную площадь, некоторые автовладельцы предпочитают своими руками смонтировать в гараже теплый пол.

Принципы подготовки основания и укладки греющего кабеля одинаковы для всех помещений, но при гаражном монтаже необходимо принять во внимание несколько моментов:

• Провода расстилаются на слой теплоизоляции. Если этот материал недостаточно твердый, поверх него крепится фольга или мелкоячеистая сетка, чтобы нагревательные элементы не вдавливались в утеплитель и не перегревались;
• Сверху теплый пол заливается цементной смесью с добавлением пластификаторов. Слой должен быть толщиной не менее 4 см и максимально плотным, чтобы вокруг кабеля не оставались пустоты. На стяжку укладывается любое подходящее финишное покрытие;
• Между подогреваемым полом и днищем автомобиля создается объем теплого воздуха повышенной влажности. Это может ускорить коррозию металлических частей. Проблема решается изменением схемы вентиляции гаража.

Большая поверхность нагрева и движение подогретого воздуха снизу вверх дают вам экономию в средствах и комфорт, даже если вы пробудете в боксе целый морозный день.

svoygarazh.com

Утепление пола в гараже

Утепление пола в гараже предполагает использование теплоизоляционных материалов, благодаря которым снизятся теплопотери, увеличится звукоизоляция, а также будет поддерживаться стабильная температура в постройке. Изоляторы подбираются в зависимости от того из каких материалов сделана поверхность пола и сам гараж в целом.

Особенности теплоизоляционных материалов

Каждый теплоизоляционный материал является уникальным по своему: один имеет отличные звукоизоляционные свойства, второй устойчив к большим к нагрузкам и при этом сохраняет форму и структуру, третий огнеустойчив. Важно, что каждый из них характеризуется низким уровнем теплопроводности. Основные типы материалов для теплоизоляции пола представлены ниже:

• Силикатный тип утеплителей. Это традиционно используемая для многих построек и зданий стекловата.
• Минеральный тип утеплителей. К этому типу относятся минеральная вата, керамзит, разные растворы на основе цемента с различными добавками.
• Пластиковые или полимерные материалы. К ним относится пенопласт и все его производные.
• Древесно-стружечный тип утеплителей. К ним можно отнести ДСП, фанеру, опилки и материалы на их основе.

Каждого тип утеплителей требует свою технологию укладки. Для проведения теплоизоляционных работ рекомендуется нанять профессионала. Однако для утепления пола в гараже можно сделать и самостоятельно. Нужно отметить, что на сегодняшний день утепление с применением ДСП и опилок почти не делается. Все просто – современные условия пожаробезопасности не позволяют проведения таких мероприятий. Кроме того, эти материалы быстро намокают и подвержены гниению. То же самое относится и к различным видам ваты.

Технология утепления пенопластом

Работы по утепления пола в гараже пенопластом легко осуществимы даже теми, кто обладает минимальными навыками ремонтных и строительных процессов.

Материалы

Для начала необходимо произвести расчет площади пола, который вы хотите утеплить. Это нужно для определения количества теплоизоляционного материала. Учтите, что листы пенопласта, как правило, имеют разные размеры, плотность и толщину. Оптимальным вариантом является листом пенопласта толщиной не меньше 10 см, плотностью 30 кг/м при размере листа 1м*1м (к примеру, марка ПСБ-С-35).

Кроме непосредственно пенопласта, для проведения работ по утеплению понадобятся такие материалы:

• Грунтовка глубокой проницаемости;
• Клей, лучше брать клей-цемент, предназначенный для укладки керамической плитки;
• Декоративная штукатурка;
• Армированная шпаклевочная сетка с ячейками 2,5 х 2,5 мм;
• Дюбели, при помощи которых будет крепиться пенопласт, допустимы обычные дюбели из пластмассы с шапкой.

Подготовка пола

Поверхность пола очищается от пыли и грязи. Затем поверхность выравнивается, чтобы не осталось выступов, заделываются впадины и трещины при помощи шпаклевки.

Далее наносится слой грунтовки, причем в некоторые места надо нанести грунт несколько раз, если материал быстро впитывается. Итоговый слой должен составлять не меньше 30-40 см. После этого укладывается слой песка толщиной в 10 см, и вся конструкция тщательно трамбуется.

Следующий этап предполагает сооружение пола из армированного бетона – это будет черновой вариант покрытия. На высыхание бетона необходимо 1-2 недели. После высыхания необходимо проложить гидроизоляционный слой, использую полиэтиленовую пленку. Это очень важный момент в отделке напольного покрытия для гаража, ведь обычно вместе с автомобилем приходит в гараж много влаги.

Утепление пенопластом

После подготовки можно укладывать листы пенопласта. Сначала наносится клей – и на пол, и на листы пенопласта. Для этого вам понадобится зубчатый шпатель. Уложив лист пенопласта, его нужно некоторое время придерживать для тщательной фиксации. При желании можно листы посадить на дюбели, тогда надо заранее просверлить отверстия посередине или по углам пенопластовой пластины.

Особенности утепления пола пенопластом показаны на видео ниже.

В конце делается финишная стяжка. Если вы хотите увеличить прочностные характеристики, то в раствор для стяжки можно вмешать экстрадированные гранулы пенополистирола. После окончания всех работ, при желании, можно уложить слой декоративной штукатурки, но есть риск, что постоянно испытывая гаражные нагрузки, она недолго продержится. Когда вы утеплите пол пенопластом, следует провести проверку, насколько ровным получился пол, для этого использую специальные инструменты.

Нужно также заметить, что если изначально пол гаража не бетонный, а деревянный, то листы пенопласта укладываются в ниши между лагами. Для того, чтобы в холодное время года (ввиду отсутствия отопления в гараже) листы не начали разваливаться, не образовались мостики холода, пространство между деревянными элементами следует задуть монтажной пеной.

polgid.ru

Как утеплить пол в гараже: бетонный, видео-инструкция по утеплению своими руками, фото и цена

Как утеплить бетонный пол в гараже? Какую температуру лучше поддерживать в нем зимой? Насколько толстой должна быть стяжка поверх утеплителя? Чем ее лучше армировать? На эти и некоторые другие вопросы мы постараемся ответить в статье.

Стены утеплены. На очереди – пол.

Начнем с нескольких полезных советов общего характера.

• При выборе способов утепления и отопления стоит вспомнить СНиП 21-02-99 “Стоянки автомобилей”, согласно которому рекомендованная температура для гаража – +5С. Чем теплее внутри гаража, тем больше влаги будет конденсироваться на поверхности кузова заехавшей в него с мороза машины, тем быстрее сгниет кузов.

Однако: если гараж служит не только местом стоянки автомобиля, но и мастерской, такая температура покажется некомфортной. Для центрального отопления – простое решение для быстрой регулировки – термоголовка на подводке к отопительному прибору. После окончания работ верните температуру к минимальной, которую можно задать с ее помощью.

• При изготовлении утепленного дощатого пола используются доски толщиной от 50 миллиметров с шагом между лагами не больше 50 см. Автомобиль все-таки имеет значительную массу.

Однако есть простое и дешевое решение – застелить досками любой толщины бетонный пол без лаг. Пол станет заметно теплее; уборка под настилом или замена сгнившей доски тоже не составит проблем.

Простой дощатый настил по бетону – очень простое и довольно эффективное утепление.

• Из популярных и доступных пород древесины идеальный выбор для настила – лиственница. Она не поддается гниению даже в сырости.
• Разумный минимум толщины стяжки поверх утеплителя – 100 миллиметров. Стяжка заливается с минимальным уклоном в сторону двери гаража: в этом случае мы обеспечим нормальный сток воды при мытье автомобиля.
• Армирование выполняется сеткой толщиной от 5 миллиметров или арматурой диаметром от 8 миллиметров. Цена сетки несколько выше по сравнению с арматурой; однако в этом случае мы избавляемся от затрат времени на вязку армирования. Размер ячейки – 15-20 сантиметров.
• Под стяжку, как и в любом другом случае, закладывается не склонный к деформации утеплитель. В случае гаража инструкция особенно важна: как уже сказано, масса автомобиля весьма значительна по сравнению с нагрузкой в жилых помещениях.
• Гигроскопичные утеплители по очевидной причине надежно гидроизолируются сверху и снизу. Впрочем, лучше вообще воздержаться от их применения: полностью предотвратить попадание в толщу минеральной ваты на полу воды почти невозможно.

Минеральная вата подходит для утепления стен, а вот на полу защитить ее от влаги почти невозможно.

Утепление пола гаража керамзитом не потребует больших денежных затрат; однако придется потратить некоторое время на рытье котлована. Суммарная толщина утепленного пола будет около 40-45 сантиметров (Узнайте также, как утеплить гаражные ворота).

Дальнейший порядок работ выглядит так:

• Расстилаем по грунту гидроизолирующий материал (чаще всего используется обычный рубероид). Он укладывается с нахлестом на стены.
• Выставляем маяки для контроля уровня засыпки. В их качестве можно использовать рейки или металлические профили. Крепление – на цементный раствор или гипс.
• Засыпаем котлован керамзитом. Правило или просто еще одна рейка помогут выровнять засыпку по маякам. Толщина слоя утеплителя – не меньше 25-30 сантиметров.
• Передвигаясь по мостикам из кусков толстой фанеры, убираем маяки и выравниваем углубления от них.
• Укладываем арматурную сетку на подставках из толстой проволоки так, чтобы она пришлась примерно на середину стяжки. Армирование и заливку придется выполнять участками. Для выравнивания применяются опять-таки маяки, которые, как уже говорилось, выставляются с небольшим уклоном к двери.

Стяжка укладывается прямо по керамзиту, без дополнительной изоляции.

Утепление бетонного пола в гараже с помощью пенопласта не обязательно должно начинаться с рытья котлована (см.также статью Утепление гаража пенопластом: условия и этапы работ). Если высота помещения позволяет поднять пол на 20 сантиметров, утеплять можно прямо поверх имеющегося бетона.

Как выполнить эту работу своими руками?

• Начисто подметаем пол. Он должен быть максимально ровным.

Обратите внимание: утепление пола в гараже поверх голого грунта начинается с тщательного выравнивания по уровню и устройства песчаной подсыпки толщиной от 5 сантиметров. Песок поливается большим количеством воды для максимальной усадки. Сверху песчаной подушки расстилается гидроизоляция – полиэтилен или рубероид.

• Встык, без зазоров укладываем плиты 10-сантиметрового пенопласта. Плотность – не ниже С-25.
• Укрываем пенопласт гидроизолирующим материалом.
• Заливаем армированную стяжку описанным выше способом.

Утепленный пол поднимется на 20 сантиметров. На фото в качестве чистового покрытия использован наливной пол.

Этот вариант выгодно отличается от предыдущего тем, что позволяет поднять утепленный пол всего на 10 сантиметров. Для гаражей с не слишком высоким потолком и уже залитым бетонным полом вариант оптимален.

Теплоизолирующим материалом нам послужат листы пенопласта любой плотности: никакой нагрузки на них не будет. Размеры листа – 50х500х1000 миллиметров.

Доски, которые станут настилом – любой ширины при толщине 50 миллиметров. Брусок сечением 50х50 пойдет на лаги. Кроме того, потребуется пароизолирующая пленка по площади гаража с небольшим запасом на нахлесты полос.

Ни лаги, ни настил не крепятся к полу. Да, настил будет слегка играть под нагрузкой; однако мы планируем все-таки не утепление лоджии или жилой комнаты: доски будут гнить и разбиваться. Без крепления их замена не будет представлять никаких проблем.

1. На чисто подметенный пол раскладываются полосы плит пенопласта, ориентированные по длине гаража, попеременно с лагами. Разумеется, у стен вплотную к ним должны лежать лаги, а не пенопласт: иначе нагрузка на край настила сомнет утеплитель.
2. Утепленный пол застилается пароизоляционной пленкой. В данном случае она нужна не столько для защиты от влажности (пенопласт негигроскопичен), сколько для того, чтобы пол под настилом можно было легко подмести.
3. Затем сплошным настилом укладываются доски. Обычно используется неструганная обрезная доска. Шпунтованные доски использовать без жесткого крепления не стоит: они неизбежно деформируются при колебаниях влажности, и при заезде машины в гараж пазы и гребни будут ломаться.

Обрезная доска укладывается встык без крепления. Получившийся настил очень легко разобрать для уборки или частичной замены.

Выбрать подходящий способ утепления несложно на любой стадии строительства. Утепление досками – с пенопластом и без него – мало повлияет на высоту помещения и может быть выполнено в уже использующемся гараже (Узнайте также, как утеплить потолок в гараже).

Разумеется, мы описали не все возможные материалы и способы. В представленном видео в этой статье вы найдете дополнительную информацию по данной теме.

vizada.ru