Заполнение деформационных швов в бетонных полах: виды и устройство температурного шва в бетоне

Содержание

виды и устройство температурного шва в бетоне

Бетонными называют полы, в состав которых входят: вяжущее (портландцемент или жидкий полимер), крупный заполнитель (щебень), мелкие заполнители (песок, мраморная крошка, гранитный отсев). Такие полы могут быть сборными из плит, изготовленных на заводе, или залитыми по монолитной технологии. В монолитных бетонных полах предусматривают деформационные швы, назначение которых – компенсация различного рода напряжений, действующих на конструкцию, предотвращение ее растрескивания, продление эксплуатационного периода отдельных конструктивов и строения в целом.

Что такое деформационный шов в бетоне?

Деформационным швом называют технологический разрез, предназначенный для предотвращения трещинообразования в бетонных конструкциях, снижения нагрузок на примыкающие к ним строительные конструктивы.

Деформационный шов в бетонном полу – это технологический зазор в подстилающем слое, стяжке или покрытии, который обеспечивает независимое перемещение отдельных участков.

Технические параметры разрезов отражаются в проектной документации. Деформационные зазоры бывают нескольких видов, конкретный их тип выбирается в зависимости от функционального назначения.

  • Температурный. Бетон – материал, подверженный изменениям размеров при температурных колебаниях. Устройство температурных швов в бетоне обязательно при заливке стяжки над системой «теплого пола». Трещины над греющими элементами особенно опасны, поскольку могут стать причиной разрыва труб, выхода из строя греющего мата или пленки. Размеры и шаг расположения термоусадочного шва в бетонном полу определяются инженерами-строителями в зависимости от максимальных температурных колебаний, материала основания, толщины заливки смеси, ее класса прочности.
  • Усадочный. При застывании верхние слои бетона схватываются и твердеют раньше, а глубинные позже, что является причиной возникновения внутренних напряжений. Чем толще бетонный слой и больше площадь помещения, тем значительнее расслаивание монолита. Задача устройства усадочных швов – предотвращение деформации бетона из-за возникновения внутренних усилий. Зазор нарезают в стяжке после ее перетирки.
  • Осадочный. Во время осадки зданий на фундамент действуют усилия в разных направлениях. Под их влиянием межэтажные плиты могут смещаться, что приводит к деформациям пола. Особенно важно предусмотреть осадочные разрезы при заливке бетонной смеси на малопрочные основания или подверженные замерзанию/оттаиванию. Оптимально – дождаться осадки здания и только потом начать устройство бетонных полов.
  • Сейсмический. Служит для гашения разнонаправленных усилий, возникающих при землетрясениях. Сейсмические разрезы предотвращают появление трещин на полах и улучшают общую устойчивость строений.
  • Изоляционный. Этот разрез, являющийся разновидностью усадочного шва, прокладывается в местах примыкания вертикальных строительных конструкций к полу. Компенсирует усадку смеси при твердении. Наименьшая ширина – 10 мм. Для заполнения используется упругая лента.
  • Конструкционный (разграничительный). Изготавливается для разграничения зон, залитых в разное время. Разрез заполняют герметизирующим составом.

Температурные, осадочные, усадочные и антисейсмические деформационные швы изготавливаются не только в полах, но и других бетонных элементах зданий – внешних стенах, фундаменте, плитах перекрытия.

Решение о необходимости изготовления технологических зазоров зависит от природно-климатических условий региона, геологических условий участка строительства, специфики функционального назначения здания.

Нормативные требования к устройству деформационных швов в бетонных полах

 

Определение деформационных швов и правила их формирования регламентируют СП 70.13330.2012 (актуализированная редакция СНиПа 3.03.01-87), СП 29.13330.2011 (актуализированная редакция СНиПа 2.03.03-88), другие нормативные акты.

Основные требования при создании деформационной защиты здания:

  • Швы должны быть расположены на одной линии с осями колонн, швами ЖБ плит перекрытий, специальными деформационными разрезами, предусмотренными в основании.
  • Для заделки технологических разрезов могут использоваться пластичные полимерные материалы, составы на основе цемента не ниже марки М400 (ЦЕМ I 32,5), жгуты, ленты, металлопрофили. Для цементации швов, раскрытие которых не превышает 0,5 мм, применяют маловязкие растворы на основе цемента.
  • Компенсационные швы внутри монолитной плиты, а не только по ее периметру, изготавливаются в основном на объектах производственного назначения.
  • Зазоры могут формироваться, благодаря особой конфигурации опалубки, или нарезаться в уже отвердевшем бетоне. Пропил делают через двое суток после заливки смеси инструментом с алмазными дисками. Во время заливки можно устанавливать в смесь рейки, обработанные антиадгезионными составами. После схватывания материала рейки удаляют, а место их расположения заделывают заполнителем.
  • Технологические зазоры располагают на расстоянии 8-12 м друг от друга, если основанием пола является железобетонная плита. В других случаях места компенсационных разрезов определяются инженерными расчетами и отображаются в проектных документах.

Материалы для заполнения деформационных швов в бетонном полу

Для заполнения компенсационных технологических разрезов в бетонном полу в продаже имеются различные материалы, назначение которых – герметизация и защита зазора от попадания в него воды, загрязнений, компенсация напряжений. Выбор зависит от размера зазора, габаритов помещения, эксплуатационных условий.

Металлические профили

Это двусторонний металлопрофиль сложной формы с резиновыми и пластиковыми вставками. Бывает накладным и встраиваемым. Укладывается на этапе заливки бетонной смеси. Это дорогой вид заполнения, используется он только на полах, испытывающих высокие нагрузки. Обычно он востребован на объектах производственного характера.

Уплотняющие полосы из вспененного полимера или эластичные жгуты

Такой заполнитель применяется на небольших площадях. Укладывается одним или несколькими слоями.

Профилированные ленты

Изделия изготавливаются из высокопрочных полимеров или модифицированной резины. Закладываются в бетонную смесь в период ее заливки. Универсальны в использовании.

Силиконовые герметики

Применяются для полов небольшой площади, не испытывающих серьезных нагрузок. Составы могут быть одно- или двухкомпонентными. Первые просты в эксплуатации, вторые имеют лучшие рабочие свойства. Силиконовые герметики предназначены для герметизации зазоров, изготовленных пропиливанием отвердевшего бетона.

Деформационные швы в бетонных полах должны полностью соответствовать проекту, а технологии их изготовления и заполнения – максимально учитывать эксплуатационные особенности объекта.

Деформационные швы в бетонных полах: устройство, заполнение

Деформационные швы в бетонных полах обычно представляют собой технологические разрезы в толще монолита, которые призваны понижать воздействия разных усилий и факторов на покрытия и расположенные к ним близко архитектурные конструкции. Деформационные швы бывают разного вида в зависимости от возложенных на них функций, требования к ним прописаны в СНиП и проектной документации зданий.

Несмотря на прочность и другие положительные характеристики, бетон боится деформаций и некоторых видов усилий. При появлении даже небольшого напряжения он может растрескаться. Бороться с деформациями и сохранять бетон в первоначальном виде призван деформационных шов.

Причины появления трещин в бетоне:

  • Внутреннее напряжение, спровоцированное высыханием (в среднем каждый метр стяжки «укорачивается» на 1 миллиметр и это немного, если речь не идет о десятках метров площади) – устраняется усадочными швами.
  • Расширение от воздействия температуры – часто трещины появляются под теплыми полами, в неотапливаемых помещениях, при перепадах температур. Снизить риск деформаций помогает температурный шов.
  • Усадка самого здания – понизить воздействие этого фактора на бетонный пол помогают осадочные швы.
  • Заливка стяжки не одним заходом, из-за чего часто можно наблюдать трещины на стыке старого и нового слоев. Тут делают конструкционные швы.
  • Землетрясения – для исключения деформации бетонного слоя в опасных зонах обустраивают сейсмологические швы.

Трещины в стяжке могут появляться хаотично, становясь причиной понижения качества и свойства (прочности, длительности эксплуатации, стойкости к различным воздействиям) бетона. Если обустроены теплые полы, то трещины могут стать причиной порывов в системе, других проблем.

Деформационные швы делают для того, чтобы снять напряжение со слоя материала и даже в случае появления трещин сделать так, чтобы они распространились в «правильных» (специально предусмотренных) местах. Швы могут выполняться как на этапе заливки бетона, так и после его застывания.

Основные особенности и необходимость применения

Различные воздействия способствуют распространению трещин в бетонных полах, что негативно сказывается на качестве и длительности эксплуатации покрытия, а также прочности всего здания. Своевременное и правильное обустройство деформационных швов позволит полностью устранить или хотя бы уменьшить усадочные расширения и вызванное ими напряжение.

Основные негативные факторы, вызывающие деформации в бетона – ползучесть самого материала, проходящие в нем химические реакции, процессы усадки пола и здания, землетрясения, температурные перепады, изменение уровня влажности в воздухе.

Когда обязательно выполняются деформационные швы:

  • Общая площадь стяжки составляет более 40 квадратных метров
  • Пол выполнен сложной конфигурации
  • Любая сторона помещения по длине превышает 8 метров
  • В процессе эксплуатации наблюдаются повышенные температуры, сильная влажность
  • По СНиП швы делают: в местах соединения пола, возле дверных проемов по всему периметру стен

Когда можно делать деформационные швы в бетонных полах:

  1. В процессе бетонирования – после выполнения заливки и шлифовки, в предполагаемом месте шва монтируют обработанную антиадгезионным составом планку, которая потом удаляется после твердения монолита, канавки заделываются герметиком.
  2. На застывшем основании – швы пилят на затвердевшем полу специальными инструментами, болгаркой с алмазными дисками. Обычно швы делают через двое-трое суток после финишной отделки бетона. Нарезая швы, важно соблюдать постоянную глубину (она должна быть равной 30% толщины стяжки) и ровность, целостность краев.

Очередность выполнения швов:

  • Разметка поверхности пола.
  • Проверка и настройка оборудования.
  • Нарезка пробного шва с проверкой качества.
  • Нарезка штроб на остальной площади с формировкой в том же направлении, в котором выполнялась заливка.
  • Герметизация швов герметиком.

Типы повсеместно используемых швов

Швы выполняются в железобетонных и бетонных конструкциях, полах. Разные типы швов обустраиваются для разных целей и ликвидации определенных негативных воздействий на бетонный монолит.

Основные виды деформационных швов:

Расстояние между швами

Деформационные швы призваны уменьшать и ограничивать напряжения разного типа в бетонных полах. При их выполнении важно правильно рассчитать расстояние и схему. Нормы гласят, что расстояние между швами не должно превышать 150 метров для отапливаемых зданий сборного типа и 90 для монолитных конструкций. Если отопления нет, расстояние уменьшается на 20%.

В остальном же расстояния выбираются в соответствии с параметрами, формой, величиной пола и т.д. Обычно делают квадратами по несколько метров, обводят вокруг колонн, других конструкционных элементов таким образом, чтобы швы не шли Т-образно, избегая острых углов (желательно квадратами резать). Чем меньше карта швов, тем меньше трещин будет.

Самостоятельное устройство водонепроницаемого деформационного шва с металлическим профилем

Устройство деформационных швов в бетонных полах может осуществляться с использованием специального металлического профиля, что актуально в промышленных помещениях.

Как сделать водонепроницаемый шов с металлопрофилем:

  • Длинным штукатурным правилом или шнурком размечается линия прорезки штроб шириной в 20-30 и глубиной до 4 сантиметров (соответствует высоте металлического профиля).
  • Нарезка шва штроборезом (сразу нескольких, с последующей вырубкой бетона перфоратором, зачисткой круглошлифовальной машиной).

  • Осуществление контроля уровня с применением лазерного нивелира.
  • Заливка дна шва слоем упрочненного полимербетона, чистовая обработка поверхности.
  • Вставка специальных болтов в профили, установка их в правильное положение, соединение двух профилей в цельную конструкцию с фиксацией гайками и соединительными элементами. Расстояние между профилями может быть разным, указывается в проекте с учетом типа деформационного шва. Следят, чтобы нижняя плоскость профилей лежала без перекосов в любую из сторон. Профиль в место входит без усилий. На стыках профилей расположены направляющий стержень и отверстие, которые гарантируют прочность соединения нескольких элементов в одну конструкцию. До соединения элементы можно намазать качественным клеем по металлу.

  • Закрепление профиля дюбелями, высверливание на расположенных горизонтально широких плоскостях отверстия нужного диаметра по величине пластиковых элементов дюбелей. Примерная глубина отверстия, которое высверливается, должна быть больше на 2-3 сантиметра, чем длина дюбеля, тогда его вбить будет проще.
  • Закручивание до упора электрической дрелью металлических элементов дюбелей, проверка качества фиксации. Дюбеля крепятся с шагом в 40-50 сантиметров.
  • Демонтаж установочного комплекта – снятие гаек и металлической стяжки, которая крепится втулками со внутренней резьбой. Болты после выкручивания можно не срезать, так как они находятся ниже верхней плоскости профилей и в будущем к ним будет закреплена декоративная вставка. На профилях также нужно открутить гайки временной фиксации болтов.
  • Укладка эластичной сменной вставки: вдоль профиля раскатывается рулон (начиная с торца), вдавливается в посадочные выступы осторожно и до упора. Вставка должна лечь ровно, без пропусков и перекосов, оставшийся кусок отрезают монтажным ножом.
  • Установка декоративных накладок из нержавеющей легированной стали (чаще всего применяется для нагруженных полов) или алюминия. В поверхность накладок входят торцы монтажных болтиков. Все фиксируется гайками, положение регулируется, исключая зазоры между лежащими рядом элементами. Далее нужно снять защитную пленку.
  • Установка защитного кожуха на профиль (он удаляется после того, как покрытие застыло).
  • Заливка пола бетоном.

Нарезные швы

Такие швы делают в помещениях с небольшой площадью, с использованием специальных механизмов, с шагом в 3-5 метров. Швы заделываются гибкой вставкой с герметиком либо только пластическим герметиком.

Заделка швов качественным гибридным герметиком

Устройство деформационных швов в бетонных полах требует их защиты, для чего используются гибридные герметики.

Этапы выполнения работ:

  • Очистка швов от пыли шпателем, пылесосом, металлическим приспособлением. Удаление пыли на всех близлежащих поверхностях.
  • Грунтовка поверхности специальным составом и кистью в несколько слоев (там, где примыкают плоскости шва к будущему слою герметика). Грунтовка наносится на горизонтальные поверхности и внутри шва.
  • Прокладка шовного шнура в шов на глубину до 10 миллиметров.
  • Вставка баллона с герметиком в монтажный пистолет, удаление торца упаковки ножом, накрутка наконечника пистолета.
  • Удаление кончика под углом 45 градусов наконечника так, чтобы выход трубки получился чуть больше ширины заделываемого шва.
  • Наконечник прикладывают к полу, начинают заполнение герметиком швов, двигаясь вдоль шва и аккуратно выдавливая массу.
  • Выжидание пары минут, удаление шпателем лишнего.

Шпаклевка швов двухкомпонентным герметиком

Этот метод требует больше времени и сил, но зато позволяет получить идеально ровную поверхность и пластичный, очень прочный шов.

Последовательность выполнения задачи:

  • Приготовление герметика по инструкции: в емкость вливают компонент, добавляют затвердитель, смешивают все, выжидают пару минут. Потом шпаклевку нужно использовать быстро (точное время указано на упаковке).
  • Приготовление приспособления для заливки вещества в шов: в крышке чистой пластиковой бутылки объемом до 2 литров делают отверстие диаметром 5 миллиметров, возле дна бутылки делают отверстие диаметром до 50 миллиметров (через него заливается герметик).

  • Бутылка заполняется герметиком до половины, крышка прислоняется к шву, шов заполняется герметиком.

  • Застывает герметик в течение 12 часов (может и больше, производитель все указывает).
  • После затвердения материала поверхность шва нужно зашлифовать круглошлифовальной машиной.

Деформационные швы в бетонных полах можно и нужно выполнять там, где есть риск повреждения бетона из-за напряжения и нагрузок. Если сделать все правильно, удастся устранить все негативные воздействия и обеспечить полу прочность, эстетику, качество и длительный срок эксплуатации.

нормы, глубина, ширина, как сделать, нарезка, заполнение, ремонт

Характеристики залитых плит из бетона даже в пределах одной площадки могут серьезно отличаться из-за неравномерного распределения компонентов и очагового схватывания цементного зерна. Часто можно встретить рекомендации делать деформационные швы в бетонных полах, чтобы избежать появления трещин. Но практика подсказывает, что проблема обстоит несколько сложнее, чем это выглядит в теории.

Заделать шнур в зазор без специального инструмента не так просто

Что такое деформационный шов и для чего нужен

В упрощенном понимании это система искусственных щелей или зазоров, выполненных в виде прямоугольной сетки на поверхности залитого бетона. По сути, устройство деформационных швов в бетонных полах- это вспомогательная процедура.

К ней прибегают, как к универсальному средству решения возможных проблем с фундаментом, бетонными полами и заливными цементно-песчаными площадками:

  • Нарезка деформационных швов в бетонных полахпомогает избежать появления и неконтролируемого распространения трещин в бетоне. Вместо хаотично разбросанной сетки трещины проходят по линии запила деформационного шва. Почти всегда линия растрескивания бетонной массы доходит до ближайшей щели и останавливается;
  • Наличие резаных или литых швов — зазоров условно делает монолитный бетонный пол более пластичным. Поэтому площадка или плита с деформационными швами легко адаптируется, как к динамической нагрузке, так и к любым просадкам подкладочного слоя из песка и щебня;
  • Деформационные швы, устроенные по периметру бетонного пола или площадки, позволяют одновременно уменьшить взаимное влияние на цокольную часть постройки и усилить гидроизоляцию.

В последнем случае швы не нарезают, а выполняют с помощью закладных элементов, которыми обшивают бетонный пол еще до заливки бетона. Это наиболее простой тип деформационного зазора, но пренебрегать ним нельзя, так как, помимо гидроизоляции, шов обеспечивает выравнивание контактных напряжений в процессе усадки.

Забетонированная площадка с небольшим уклоном без сетки покроется трещинами в первую же зиму

Важно! Несмотря на определенную схожесть с водосборниками, деформационные зазоры неприменяются для стока и сбора воды, мало того, швы на бетонных полах должны быть чистыми, свободными от грязи и мусора, или заделанными мастикой. Для заполнения деформационных швов в бетонных полах используется износостойкий силикон или полиуретановый эластичный жгут.

Если речь идет об открытой площадке, то СНиП 2.03.13-88 на деформационные швы в бетонных полахдопускает их совмещение с желобами, но при условии сохранения ширины и глубины пропила.

Виды деформационных швов

В зависимости от выполняемых функций компенсационные зазоры делят на несколько больших групп:

  • Усадочные или осадочные, связаны с подвижкой грунта и усадкой бетонных конструкционных элементов здания;
  • Температурные деформационные швы предназначены для компенсации бетонных полов со встроенным подогревом;
  • Конструкционные швы, являются следствием несовершенства технологического процесса заливки бетонных полов;
  • Изоляционные деформационные швы на полах в помещениях, собранных промышленным методом из готовых блоков и колонн.

В каждом конкретном случае профиль, глубина и материал для заделки деформационных швов в бетонных полах подбирается индивидуально. Нельзя стыки на полах просто заделать силиконом. Такая заделка достаточно быстро выкрошится под нагрузкой.

Заделку подбирают по типу деформации на стыках плит

Компенсационные швы

В процессе схватывания бетонная масса всегда дает усадку, развиваются достаточно сильные внутренние напряжения. Цементно-песчаная смесь связывает воду неравномерно.Большая ее часть интенсивно испаряется с поверхности бетонного пола, некоторое количество поглощается подкладочным слоем. Чем толще слой бетона,тем сильнее напряжения. В центре бетонного пола стяжку вдавливает в подсыпочный слой, по краям и в углах материал отрывает вверх от основания.

Важно! Обустройство деформационных швов считается обязательным для бетонных площадок площадью более 40 м2, или при длине одной из сторон более 8 м.

Чтобы сохранить бетонный пол, приходится резать его на упорядоченную сетку из квадратов еще до окончательного застывания материала. Получается структура, напоминающая покрытие из тротуарной плитки, только размеры одной плиты гораздо больше. В результате трещина «выстреливает» вдоль кромки и упирается в шов.

Для небольших площадок деформационный шов уплотняется прокладкой и заполняется герметиком. В промышленном и жилищном строительстве размеры плит и ширина зазора увеличиваются в несколько раз. Поэтому одной лишь прокладки уже не хватает, в этом случае предварительно внутрь укладывают несущий оцинкованный профиль, и лишь потом выполняют заполнение деформационных швов в бетонных полах пластичной смесью.

Конструкционные или технологические стыки

Применяются для разделения литой бетонной стяжки на несколько секций на полах большой площади. Залить в одну сессию полновесную бетонную плиту площадью более 36 м бывает сложно по технологическим ограничениям. Работу приходится делать в несколько этапов или даже дней. Границу между секциями оформляют в виде деформационного шва, закрытого специальным буфером с эластичными вставками.

При небольшой толщине стяжки и значительной площади бетонная плита, особенно в перекрытиях зданий, ведет себя подобно полимерной мембране. Даже при наличии армирования сетками появляется прогиб, соответственно линия периметра пола приподнимается над общим уровнем поверхности. В этом случае деформационные швы делают последовательно в процессе заливки раствора, используя полиуретановую опалубку.

При этом арматурные сетки не сваривают, а усиливают закладными анкерами или штифтами, деформационный шов в железобетонных полах оставляют на глубину не более 1/3 толщины пола.

Изоляционные и усадочные швы

Применяются для сопряжения элементов внутренних стен, несущих колонн и простенков с бетонной плитой. В качестве примера можно рассмотреть узел деформационного шва в бетонных полах в сопряжении колонны и плиты.

Нарезка пазов практически не влияет на прочностные и эксплуатационные характеристики бетона. Цементно-песчаную плиту обязательно армируют сеткой и прутком, а оставшегося после нарезки «тела» вполне достаточно для статических нагрузок.

Такая схема обустройства деформационных швов позволяет решитьдве проблемы:

  • Блокировать напряжения, связанные с усадкой бетона в основании колонны;
  • Компенсировать конструкционные напряжения, возникающие из-за существующих неточностей, перекосов, сдвигов.

Кроме того, при такой компоновке швов любые вибрационные нагрузки от транспорта, оборудования, проведения погрузочно-разгрузочных работ не передаются на несущие колонны и стены. При правильном заполнении деформационные швы в бетонных полах практически полностью поглощают и рассеивают сильные удары и статические деформации.

Температурные деформационные зазоры

Кроме веса и вибраций, в бетонном полу могут возникать напряжения вследствие неравномерного нагрева. Встроенные теплые кабельные или даже водяные полы способны нагревать бетон до 60-70оС. Температурный перепад в центре и на периферии пола достигает значительной величины.

Для жилых помещений, в условиях, когда пол греется постоянно, особой угрозы растрескивания бетона не существует. Нужно лишь заложить компенсационную ленту по периметру вдоль стен помещения. В остальных случаях спасти бетонный пол от термических трещин можно лишь с помощью нарезки деформационных зазоров.

Нормы, требования к деформационным швам в бетонных полах

Большая часть технических условий для обустройства блокирующих и компенсирующих зазоров в полах определена в приложении №6 СНиП № 3.04.01-87 с СП 70.13330.2012, а также в СНиП № 2.03.03-88 с разъяснением СП 29.13330.2011.

Глубина деформационного шва в бетонных полах

В соответствии с приложением №6 глубина запила зависит от типа плиты и схемы армирования. Для усиленных арматурой цементно-песчаных стяжек шов прорезается на глубину в 1/3 от толщины бетона.

Для легких бетонных полов на геотекстильной подложке и фибровом армировании допускается нарезка деформационного зазора на всю глубину бетона.

Ширина деформационного шва в бетонных полах

Строительные нормы рекомендуют делать зазор между кромками равным 40 мм. Но стоит учитывать, что эта рекомендация касается бетонных стяжек и плит промышленного назначения. В домашнем строительстве ширину можно определять, как 1/100 от минимальной длины пола в поперечном направлении.

Расстояние между швами

Для стандартной бетонной стяжки в помещении с несущими стенами шаг между линиями пропила выбирают в пределах 3,6 м. Для наружных площадок на песчано-гравийной подсыпке расстояние уменьшают до 0,7-1,0 м.

Если у пола присутствует уклон, или само покрытие уложено на склоне, то шаг уменьшают вдвое, а заливку бетонной смеси выполняют террасой или ступенями.

Чем заполнить деформационный шов в бетоне

Кроме геометрии и параметров зазора, нужно правильно подобрать полимерную затирку. Специалисты рекомендуют герметизировать деформационный стык обычного исполнения акриловой или полиуретановой мастикой. Нагрузки на бетонный пол невелики, поэтому трещин на поверхности не будет. Для бетонных полов с подогревом применяют латексные или силиконовые мастики. На высоконагруженных площадках применяют металлорезиновый профиль.

Рекомендуемый список материалов для заделки

Кроме того, потребуется грунт для обработки кромок, уплотняющий шнур-прокладка из вспененного полиэстера. Именно на нем будет удерживаться заделочная масса. Также при заливке бетонных полов рекомендуют укладывать блокирующую ленту из полиэтилена или резины, она закроет стык с тыльной стороны на полу.

Конструкции готовых профилей под разделку кромок заливаемых плит

Как сделать деформационный шов в бетоне

В условиях домашнего строительства дело ограничивается обустройством классического компенсирующего зазора. Более сложные схемы встречаются редко, да и изготовление, например, изолирующего шва потребует от работника более основательной проработки параметров деформации и геометрии зазора.

Подготовку к нарезке выполняем в следующем порядке:

  • Размечаем будущие линии запила, укладываем барьерную ленту или гидрошпонку;
  • По разметке закладываем металлические полоски так, чтобы верхняя кромка закладного элемента выступала над уровнем бетонного пола минимум на 2-2,5 см;
  • Заливаем и разравниваем цементно-песчаную смесь.

Примерно через 40-48 часов, можно раньше, если бетон схватился, вытаскиваем закладные элементы. От них на бетонном полу остаются пазы шириной в 2-3 мм. Вот по ним и будем нарезать деформационные зазоры. Для этого используем болгарку с кругом по бетону.

Стандартная толщина неармированного пола составляет 50 мм, поэтому проблем с пропилом не будет. Нужно лишь немного расширить паз и прорезать материал на всю толщину заливки.

Важно! При нарезке нужно обязательно «чистенько» разрезать бетон, армирующее волокно и щебень, чтобы стенки стыка получились ровными и гладкими.

Далее очищаем стык кистью и продуваем пылесосом. Внутреннюю поверхность обрабатываем грунтовкой по бетону.

Следующим этапом запрессовываем в деформационный шов шнур-прокладку.

Остается лишь заделать деформационный шов в бетонных полах гибридным силиконом и снять шпателем остатки материала.

Ремонт деформационных швов в бетонных полах

Часто случается, что заделочную массу просто выдавливает из зазора. Если плиты подвергались обжатию в горизонтальной плоскости, то силикон может выдавить, а профиль превратится из прямоугольного в V-образный.

В этом случае нужно вырезать дисковой пилой остатки шнура, полностью очистить полость и болгаркой выполнить подрез кромок так, чтобы профиль превратился из V-образного в конусный. Далее паз заполняют полиуретановой мастикой, запрессовывают полиэстеровый шнур большего диаметра и повторно наносят силикон.

Заключение

Деформационный шов в бетонных полах по всей поверхности нужен лишь на слабой подсыпке, или если стяжку выполняют прямо на песчаной подушке, на грунте. Для полов на монолитных фундаментах с двухслойным армированием достаточно будет сделать изолирующий зазор с внутренней стороны по периметру стен.

Деформационные швы бетонных полов

Возникновению деформации бетонных полов (стяжки) способствуют осадка сооружения, усадка в процессе твердения, вызревания бетона, изменение объема конструкции от температурных колебаний, в производственных помещениях – динамические воздействия.
Выполняя устройство бетонных полов, необходимо нарезать деформационные швы, чтобы обеспечить контроль мест появления трещин. Существуют основные типы деформационных швов – изоляционные, усадочные, конструкционные.

Изоляционные швы устраиваются путем прокладки изолирующего материала вдоль конструкций здания в местах стыковки бетонной стяжки со стенами, колонами, фундаментом для предотвращения передачи деформации от здания на стяжку пола и наоборот. Работы проводятся непосредственно перед устройством бетонных полов во время установки опалубки. Изоляционные швы в бетонных полах должны позволять стяжке двигаться вертикально и горизонтально относительно соприкосновения со стенами, колоннами и фундаментом. Правильное устройство бетонных полов не допускает контакт стяжки с другими конструкциями здания, так как в этом случае изолирующий шов не будет работать, а в месте контакта произойдет растрескивание бетона. Обычно толщина шва составляет 5-10мм.

Конструкционные швы — устраиваются в местах соприкосновения бетона разных кладок, выполняются в строгом соответствии с разработанным проектом. Швы в бетонных полах нарезаются на расстоянии не менее 1,5м от любых других видов швов и выполняются параллельно им. Работы проводятся по окончании дневных работ по укладке бетона. Форма края стяжки для конструкционных швов делается по принципу «шип в паз». Обычно используются металлические конусы, либо используется рейка расположенная поперек шва, один конец рейки должен свободно перемещаться в стяжке. Конструкционные швы работают как усадочные и позволяют небольшие горизонтальные подвижки стяжки, поэтому желательно, чтобы эти швы совпадали. Для полов с интенсивным движением лучше использовать «шпилечный шов». Шпилечные швы используются в местах пешеходного и транспортного движения и позволяют удерживать края шва в бетонных полах на одинаковом уровне.

Бетон во время твердения усаживается неравномерно, верхняя часть быстрее нижней, стяжка стремится «завернуться», края стяжки приподнимаются над центром, образующееся внутреннее напряжение приводит к образованию трещин. Устройство бетонных полов с деформационными швами позволит при усадке бетона дать трещину именно в заданной зоне, в виде прямой линии и предотвращает хаотичное растрескивание стяжки в процессе твердения.

Усадочные швы нарезаются на 2-7 сутки после укладки бетона, это зависит от скорости набора прочности. По логике, чем раньше нарезать швы, тем меньше вероятность растрескивания бетона. Но существует ограничение – бетон должен набрать определенную прочность, чтобы края шва при резке не разрушались. Если частицы наполнителя (щебня) выкрашиваются из бетона, то начинать нарезку рано. Если выкрашивания не происходит, необходимо сразу приступать к нарезке швов. Еще один очень важный фактор: если при устройство бетонных полов предусмотрена шлифовка бетона, то нарезка швов должна быть выполнена ДО шлифовки бетона. Дело в том, что шлифовка бетона вызывает достаточно сильную вибрацию, которая может привести к образованию трещин. Шлифовка бетона – это операция удаления (обдирки) верхнего слоя цементного молочка мозаично-шлифовальными машинами, обычно выполняется при устройстве полимерных покрытий. Не следует путать шлифовку бетона с операцией затирки (заглаживания) бетона бетоноотделочными машинами (вертолетами). Затирка бетона выполняется непосредственно при устройстве бетонных полов (укладке бетона), а шлифовка бетона – перед нанесением полимерного покрытия.

Пропил или нарезка усадочных швов осуществляется специальным оборудованием — резчиком швов. Нарезать усадочные швы необходимо «картами» квадратной или прямоугольной формы, швы должны быть прямыми и не иметь ответвлений. Общее правило — чем меньше карта, тем меньше вероятность образования растрескивания. Когда выполняется устройство бетонных полов, швы обычно нарезаются в такой же последовательности, в какой укладывался бетон. Глубина шва составляет от 1/3 до 1/2 от толщины стяжки.

Нарезанные швы необходимо герметизировать — это позволит защитить швы от засорения, проникновения воды и агрессивных сред, а также от преждевременного разрушения Заполнение усадочных швов осуществляется через 3-4 недели после укладки бетонных полов. Шов необходимо очистить от грязи и пыли путем продувки сжатым воздухом.

Деформационные швы в бетонных полах позволяют контролировать появление трещин, и является неотъемлемой частью технологии устройства бетонных полов.

Устройство бетонных полов с грамотно выполненными деформационными швами обеспечит долгосрочную и надежную эксплуатацию пола.

31окт13

Швы в бетонных полах – Склад и техника

Деформационные швы: изоляционные, усадочные и конструкционные

А. Щербинин,
генеральный директор ООО «ТемпСтройСистема»

Промышленные бетонные полы укладывают на складах, логистических терминалах, заводах, вокзалах и других объектах со значительными нагрузками на полы, и в этой связи к ним предъявляют требования по долговечности, стойкости к динамическим нагрузкам и истиранию, герметичности, по отсутствию пыления, простоте в эксплуатации и уборке. Однако при их устройстве возникает и другая проблема – недолговечность. Применяемые сегодня технологии и комплексный подход позволяют успешно решить проблемы, возникающие при выполнении и эксплуатации полов и добиться требуемых характеристик при разумных финансовых затратах.

Стандартный пол, как правило, состоит из основания – бетонной стяжки и покрытия – материала, придающего поверхности основные потребительские свойства. Бетон в стяжке, как и любой цементобетон, по своей структуре очень хрупкий материал, не способный к пластическим деформациям. При приложении к бетону нагрузки, превышающей его прочностные характеристики, он не деформируется без разрушения, как бывает в случае с пластмассой или другим пластичным материалом, а растрескивается подобно стеклу. Появление трещин происходит также под действием внутренних напряжений в бетоне, вызванных усадочными деформациями при твердении и перепадами температур. Чтобы ограничить эти негативные процессы и обеспечить контроль мест появления трещин в бетонной стяжке, необходимо нарезать деформационные швы. Существуют три основных типа деформационных швов в стяжке: изоляционные, усадочные и конструкционные.

Интенсивность механических воздействий на полы
Вид воздействия Интенсивность воздействия
весьма значительная значительная умеренная слабая
Движение пешеходов на 1 м ширины прохода, чел./сутки 500 и более Менее 500
Движение транспорта на гусеничном ходу на одну полосу движения, ед./сутки 10 и более Менее 10 Не допускается Не допускается
Движение колесного транспорта на одну полосу движения, ед./сутки Более 200 100…200 Менее 100 Только движение ручных тележек

Изоляционные швы

В процессе эксплуатации здания его конструкции подвергаются различным деформациям. Причин этих деформаций очень много: это и воздействие внешней среды, подвижка грунтов основания и температурные воздействия, и работа внутрицехового оборудования, если это производство, и др. Чтобы избежать передачи деформаций от стен и фундаментов на бетонные полы, в местах соприкосновения бетонной стяжки пола с другими конструкциями здания – стенами, колоннами, фундаментом под оборудование и т. п. делают изоляционные швы, которые позволяют полу работать независимо от других конструктивных элементов здания. Кроме того, в процессе твердения бетон дает усадку, т. е. уменьшается в объеме. Если стяжка будет иметь жесткое сцепление с фиксированным объектом, например, с фундаментом здания, то она с большой долей вероятности треснет, так как усадка не может быть компенсирована.

Изоляционный шов делают вдоль стен и вокруг всех колонн. Если стяжка граничит с другим основанием, например, с фундаментом под оборудование, то шов выполняют вокруг всего фундамента. Изоляционные швы вокруг колонн могут быть квадратными или круглыми. Квадратный шов должен быть развернут на 45° относительно сечения колонны и выполняться напротив ее угла прямым. Если этого не сделать, то в стяжке, вероятнее всего, появятся трещины. Если через изоляционный шов, не предназначенный для мест с высокой нагрузкой (въезды), будет передвигаться техника, то здесь стяжку можно сделать толще на 25% и, выполнив ее клином, вернуть к исходной толщине с уклоном не более 1:10.

Швы в бетонном полу заполняют изоляционным материалом. Изоляционные швы должны позволять стяжке перемещаться вертикально и горизонтально относительно стен, колонн и фундамента. Изоляционный материал, которым заполняют шов, должен воспринимать эластичные деформации без разрушения, т. е. сжиматься. Толщину шва рассчитывают с учетом коэффициента линейного расширения стяжки: обычно она составляет 13 мм. В регионах с частым переходом температуры через 0 °С для повышения срока службы швов может потребоваться их проконопатить. Изоляционные швы обычно заполняют подготовленным волокном и герметиком или подобными материалами, при этом важно, чтобы изоляционный материал не выступал на поверхность стяжки. Нельзя допускать контакта бетона стяжки с бетоном других конструкций здания, так как в этом случае изоляционный шов не будет работать, а в месте контакта произойдет растрескивание стяжки. Изоляционный материал должен быть уложен до укладки бетона.

У колонн изоляционные швы делают следующим образом. Вокруг них при заливке стяжки устанавливают опалубку по линии шва. После того как бетон схватится, опалубку убирают и на ее место укладывают изоляционный материал требуемой толщины. Оставшийся между швом и колонной промежуток заливают бетоном и заглаживают. Изоляционные швы вокруг колонн можно делать и в затвердевшем бетоне, при этом шов режут на всю глубину стяжки и заполняют изоляционным материалом.

Усадочные швы

Усадка бетона по мере его высыхания обычно составляет 0,32 см на 30 см погонной длины. Бетонная стяжка сохнет сверху вниз неравномерно. Верхняя ее часть высыхает быстрей и усаживается сильнее, чем нижняя, поэтому стяжка стремится завернуться, а края становятся выше, чем центр. В результате в бетоне возникают внутренние напряжения, приводящие к образованию трещин. Во избежание хаотичного трещинообразования в бетоне стяжки нарезают усадочные швы, которые позволяют создать в стяжке прямые плоскости слабины. По мере высыхания и стремления к заворачиванию швы слегка открываются, и трещины образуются не хаотично, а в заданных местах.

Усадочные швы могут быть сделаны путем вставки специальных швоформирующих реек, пока бетон еще пластичен, или путем нарезки швов после финишной обработки бетона. Швы следует нарезать по осям колонн и стыковать с углами швов, идущими по периметру колонн. Расстояние от колонны до шва по периметру должно равняться двух-трехкратной толщине стяжки. Карты пола, образуемые усадочными швами, следует выполнять по возможности квадратными, а вытянутых по длине Г-образных карт необходимо избегать. Длина карты не должна превышать ширины более чем в 1,5 раза. Усадочные швы должны быть прямыми и, если возможно, без ответвлений. В проходах и проездах усадочные швы следует располагать на расстоянии, равном ширине стяжки. Дорожки шире 360 см должны иметь продольный шов в центре.

Во дворах зданий расстояние между швами не должно превышать 3 м во всех направлениях. Общее правило – чем меньше карта, тем меньше вероятность хаотичного растрескивания. Усадочные швы должны быть сделаны также на наружных углах, иначе от углов могут пойти трещины. Участок стяжки с очень острым углом с большой долей вероятности растрескается, таких случаев по возможности надо избегать. В тех же случаях, если это невозможно, следует убедиться, что подоснова хорошо утрамбована, и нарезать швы в местах, где наиболее вероятно образование трещин. Иногда, чтобы прочно закрыть трещины на острых или наружных углах, стяжку в этих местах дополнительно армируют стальной арматурой.

Конструкционные швы

В практике устройства бетонных полов очень редко бывает так, чтобы заливка стяжки велась без длительных перерывов (более 1 дня). Это возможно только в помещениях небольшой площади и при условии бесперебойной подачи бетонной смеси. Обычно заливку ведут с технологическими перерывами, за это время уложенный бетон успевает набрать определенную прочность. В местах соприкосновения бетонов с разными сроками укладки целесообразно нарезать конструкционные швы. Конструкционные швы нарезают там, где была закончена дневная работа по укладке бетона. По возможности их выполняют на расстоянии не менее 1,5 м от любых других видов швов, расположенных параллельно им. Форма края стяжки для конструкционного шва обычно делается по принципу «шип в паз». Если боковые выступы делают из дерева, конуса 30° бывает достаточно для стяжки толщиной 12…20 см (конусы 45° не допускаются). Применяют также металлические конусы. Их следует устанавливать согласно инструкции производителя. Конусные швы работают, как усадочные: они допускают небольшие горизонтальные, но не вертикальные подвижки. Металлические конусы не рекомендуются для полов с интенсивным колесным движением: в таких случаях лучше применять «шпилечный» шов. Если конструкционный шов оказывается там, где ни усадочный, ни изоляционный шов нежелательны, можно использовать шпалы (рейки), положенные поперек шва. Последние следует устанавливать в середине глубины стяжки под правильными углами ко шву. Не надо путать эти рейки с гладкими стальными «шпилечными» рейками, описанными ниже, которые обеспечивают горизонтальные подвижки шва. Шпилечные швы обычно применяют в местах пешеходного движения, а также в полах с высокой нагрузкой от колесного транспорта. Назначение шпильки – удерживать два края шва на одинаковом уровне в момент прохождения через шов колеса. Чтобы обеспечить горизонтальную подвижку шва, шпильки должны быть вмонтированы в бетон хотя бы с одной стороны шва. Для правильной работы шпильки должны располагаться на одном уровне и быть параллельны друг другу. Шов должен проходить по центру шпильки. Чтобы соответствовать всем указанным требованиям, шпильки часто поставляют в «корзинах», которые можно устанавливать прямо на бетон.

Технология нарезки швов

Нарезанные швы должны быть прямыми и чистыми. Рабочий, выполняющий эту операцию, должен знать, когда и как глубоко их нарезать, какой шов должен быть следующим и как предотвратить слишком быстрый износ лезвия при использовании в бетоне очень твердого заполнителя. Швы следует делать, как только бетон наберет достаточную прочность, чтобы его не повредило лезвием, но до того, как в бетоне могут возникнуть произвольные трещины. Нарезку швов обычным шворезчиком надо начинать не ранее чем через 24 ч и не позднее чем через 72 ч после окончания финишной обработки бетона. При влажной нарезке (имеется в виду нарезка по мягкому бетону специальным шворезчиком Soft Cat) такие условия обычно возникают через 4…12 ч после окончания финишной обработки бетона. Впрочем, нарезка швов через 24 ч при определенных условиях также возможна. Для этого рабочий должен сделать пробный шов спустя несколько часов после начала твердения бетона. Если при нарезке пробного шва частицы заполнителя вываливаются из бетона, то начинать ее еще рано. Начинать операцию следует тогда, когда лезвие вместе с бетоном разрезает зерна заполнителя. Расположение каждого шва чаще всего намечают мелом по натянутой веревке. В качестве ориентира для нарезки используют линейку, например, доску шириной не менее 4 см.

При нарезке швов всегда должно быть в наличии запасное оборудование на тот случай, если основное выйдет из строя. В жаркую погоду или в случае, если существует опасность растрескивания, необходимо нарезать каждый третий или четвертый шов перед нарезкой промежуточных швов. Обычно швы выполняют в той же последовательности, в какой укладывали бетон. Глубина шва должна равняться 1/3 толщины стяжки. Это создает в стяжке зону слабины, и бетон при усадке дает трещину именно в этой зоне, т. е. растрескивается направленно, а не хаотично. При этом края образовавшейся трещины имеют определенную шероховатость, что исключает вертикальные смещения краев до тех пор, пока трещина не станет слишком широкой. Технология нарезки швов, описанная выше, требует выдержки свежеуложенного бетона 4 ч и более и нарезки на 1/3 глубины стяжки для получения хорошего деформационного шва.

Не так давно был изобретен способ сухой легкой нарезки швов, ее выполняют сразу после финишной обработки бетона. Рабочий, используя длинную ручку, может нарезать до 10 м шва без передвижения по бетону. Для нарезки более длинных швов рабочий, обутый в специальные сапоги с гладкой подошвой, может ходить по стяжке и использовать 2-метровую ручку. Этот тип швов нарезают только на глубину 2…3 см.

Герметизация швов

Чтобы облегчить уборку и поддержать края шва при транспортных нагрузках, нарезанные швы необходимо загерметизировать. Герметизация позволяет защитить их от проникновения воды и агрессивных сред, а также от засорения. Тип герметика зависит от нагрузок и условий эксплуатации. Например, на пищевых предприятиях требуется, чтобы полы можно было легко мыть и они выдерживали бы движение тяжелых грузовиков. Герметики для таких полов должны быть достаточно твердыми, чтобы предотвращать скалывание краев шва, и достаточно эластичными, чтобы выдержать усадочные и температурные колебания шва.

В промышленных полах с высокой транспортной нагрузкой швы должны быть заполнены соответствующим материалом, который обеспечит поддержку шва и выдержит высокие нагрузки. Материал наносят не менее чем через 28 суток после укладки стяжки. Эластомерные (гибкие) герметики применяют лишь там, где шов не будет подвергаться нагрузкам от колес техники.

Они наносятся быстро и могут выдерживать большие подвижки при открытии-закрытии шва. Перед герметизацией шов следует очистить от пыли и мусора, продувая его сжатым воздухом, очищая механической щеткой или пескоструйным аппаратом. Применяя для этого компрессор, надо убедиться, что он не оставляет масляную пленку в шве.

По нашему мнению, большинство складских и производственных помещений, логистических комплексов, паркингов, автосервисов, торговых центров и т. д. являются объектами, где полы подвержены нагрузкам умеренной интенсивности. Тем не менее и там бетонные полы постепенно разрушаются. Чтобы получить прочный бетонный пол, устойчивый к транспортным, пешеходным и другим нагрузкам, перепадам температуры, коррозии и другим воздействиям, необходимо применять материалы соответствующего качества, четко выполнять все технологические операции при устройстве полов, правильно нарезать деформационные швы и осуществлять последующий уход за полами.

Деформационные швы в бетонных полах

Автор: Николай Стрелковский

Обновлено: 14.08.2019

К категории бетонных полов относят все виды покрытий, в структуре которых присутствуют мелкофракционные каменные материалы. Это могут быть не только пески и щебни, но и отсевы гранита, крошка мрамора. Связующей основой чаще всего является портландцемент, но в некоторых случаях он может быть заменён и жидким полимером. Изготавливают такие полы либо из плит заводской формовки, укладываемых на подбетонку, либо заливают монолит. В последнем случае для помещений большой площади очень важно предусмотреть деформационные швы в бетонных полах, которые призваны компенсировать конструкции разницу в нагрузках или температурах и тем самым уберечь её от нежелательного растрескивания.

Деформационные швы в бетонных полах

Содержание статьи

Зачем нужны швы и как они работают

Многие считают армированный бетон самым прочным «неубиваемым» искусственным камнем. Это, конечно, так, но данный материал очень сильно разнится по характеристикам, которые определяются присутствующим в его составе набором компонентов.

График нарастания прочности твердеющего монолита

  1. При достаточно высоких показателях твёрдости и отменной прочности бетон не выносит возникающего внутри напряжения и плохо противостоит механическим ударам извне. И если в случае с полом его поверхность может быть защищена декоративным покрытием, то от внутренних деформирующих процессов могут защитить только предусмотренные в плите зазоры, которые и называют компенсационными швами.
  2. Проблемы у бетона могут начинаться уже с момента его твердения, ведь несмотря на то, что стяжка может формироваться разными способами (мокрая, полусухая), равномерного созревания камня добиться невозможно ни в том, ни в другом случае.
  3. Поверхностные слои высыхают быстрее, глубокие — дольше. Тот, что уже схватился, начинает терять объём и сжиматься, тогда как в нижележащем слое гораздо больше влаги. Чем толще стяжка и чем обширнее её площадь, тем возникает большее несоответствие объёмов, которое сопровождается расслаиванием монолита и появлением сетки трещин.

    Неправильно залитый пол – результат налицо

  4. Чтобы избежать таких последствий, в плите устраивают компенсационные зазоры. Но у них есть и ещё одно предназначение – дать возможность бетону беспрепятственно расширяться при нагреве. В условиях обычного жилого дома роль деформационных швов играют зазоры, оставляемые по периметру и заполняемые демпферной лентой.
  5. Особенно важно предусмотреть такие зазоры при внедрении в стяжку нагревательных элементов, с помощью которых сейчас повсеместно организуют напольное отопление. Колебания температур негативно влияют на любой материал, а не только на цементный камень. При расширении он увеличивается в объёме, и если нет зазора – упирается в препятствие.

    теплый пол

    В данном случае компенсационный шов сделан в проёме между комнатами

  6. Невозможность плиты занять нужное ей пространство запускает деформационные процессы – и не только в напольной плите, то и в тех конструкциях, на которые она при этом оказывает давление. Поэтому, при проектировании бетонных полов обязательно предусматриваются швы, количество которых зависит не только от площади помещений, но и от эксплуатационных условий.

    Уровень бетонного основания, разметка

На заметку! В большей степени необходимость устройства компенсационных зазоров внутри монолитной плиты (а не только по периметру) относится к промышленным полам. Минимальные расстояния между швами для неармированной стяжки определяются строительными нормами в 20 м, а армированной – 30 м. Жилых помещений с такой длиной или шириной пола не бывает (ну может за редким исключением в помещениях студийного типа), поэтому в комнатах бывает достаточно и пристенных зазоров.

Кромочная лента в роли демпфера по периметру примыкания стяжки

Соответственно, когда речь идёт о технологических швах в напольном монолите, по умолчанию подразумеваются именно полы в производственных помещениях. А вот какими они бывают и как обустраиваются – об этом читайте далее.

Конструкционные особенности зазоров

Формирование шва может осуществляться либо за счёт соответствующей конфигурации опалубки, либо его нарезают в уже готовой стяжке. Это зависит от конкретно поставленной задачи.

  1. Разделение периметров примыкания пола к вертикальным конструкциям – стенам, колоннам, перегородкам. Эти швы предназначены для компенсации усадки бетонной смеси и называются изоляционными. Их минимальная ширина составляет 10 мм, а заполняются они, как уже было отмечено, упругой лентой.
  2. Второй вариант – это разграничение зон монолитной конструкции, которые по тем или иным причинам приходится заливать в разное время. Этот шов так и называется – разграничительный (или конструкционный). Фактически, заливается две плиты, зазор между которыми затем заполняется герметиком.

    Горизонтальные короткие выпуски арматуры обеспечат хорошее сцепление при устройстве разграничительного шва

    Компенсационные рейки для заливки пола

    Вариант гидроизоляции швов

  3. Пристыковать вторую плиту удобно, если у первой в процессе заливки предусмотреть зубчатые края либо горизонтальные выпуски закладной арматуры. В этом случае свежий бетон отлично сцепится с уже затвердевшим. Как вариант, при устройстве монолита используют специальные рейки, которые располагают на границе конструкционного шва. Устраивать его можно не ближе одного метра к усадочному шву.
  4. Усадочный — это третий вариант зазора, который призван облегчить бетону процесс потери объёма. Шов нарезают уже после того, как произведена перетирка стяжки — в этот момент монолит ещё сохраняет некоторую пластичность, но и рассыпаться при работе бетонорежущего оборудования уже не будет.
  5. Чтобы компенсировать деформации, возникающие из-за усадки бетона, при толщине заливки в 100 мм бывает достаточно прорезать шов на глубину до 30 мм. Самое главное в устройстве таких швов – их правильная конфигурация, которая должна быть прямоугольной. Кроме того, очень важно соблюсти соотношение толщины слоя бетона к расстоянию между швами, которое выглядит как пропорция 1:30.
  6. То есть при толщине стяжки 9 см прорези нужно делать через каждые 2,7 метра. Отклонения допускаются, но небольшие – в пределах 10%. Все эти расчёты строители, конечно, сами не производят – для этого в проекте здания имеется карта пола, согласно которой и осуществляется его устройство.

Прорезка усадочного шва

Схема устройства усадочного шва

Усадочные швы в помещении с колоннами

В небольших помещениях усадочные швы тоже нужно предусматривать. В прямоугольных обычно делают два диагональных шва, при большом превышении длины над шириной, добавляют ещё и продольный. Если в здании имеются колонны, то прорези делают вдоль их оси, крест-накрест — а так же отчерчивают вокруг них квадрат, углы которого совпадают с осевыми швами.

Заделка полости шва

Ещё одна немаловажная задача, которую приходится решать до того, как помещение будет сдано в эксплуатацию – это герметизация полости шва, в которую не должна попадать влага, агрессивно воздействующие жидкости и мусор. Какими способами его можно оформить, мы и рассмотрим далее.

Таблица. Способы оформления шва.

Вид материалаОсобенности его применения

Специализированный профиль

Производители предлагают огромный ассортимент как встраиваемых, так и накладных профилей, с помощью которых можно грамотно и эстетично оформить деформационный зазор. Как вариант, это сдвоенные профилированные планки той или иной конфигурации, между которыми имеется эластичная вставка. Она исполняет роль демпфера и одновременно закрывает шов.

На заметку! Эти профили достаточно дорогие, их применение имеет смысл только в том случае, когда стяжка имеет большую толщину.

Уплотняющий жгут

Прекрасным недорогим вариантом для уплотнения шва является жгут из вспененного полиуретана или другого полимера. В зависимости от глубины зазора, полоски уплотнителя закладывают в один или два слоя, после чего заполняют оставшееся пространство жидким, быстро затвердевающим на воздухе герметиком.

Гидрошпонка

Гидрошпонками принято называть специальные профилированные ленты из полимера или резины, которые внедряются в массу монолита ещё в процессе заливки. За счёт своей эластичности и способности менять объём, они прекрасно справляются с возникающими в теле бетона деформациями и сглаживают их последствия.

Эластичная мастика

Индустрия производства строительных материалов предлагает для герметизации швов в бетоне огромный ассортимент мастик, которые даже после затвердевания остаются эластичными. Они удобны и простотой нанесения, и своей готовностью к применению (хотя есть и двухкомпонентные составы, которые нужно смешивать), и невысокой ценой. Но главное – они полностью герметизируют шов и справляются с ролью демпфера даже без вкладышей.

профиль для деформационного шва

Заделка неровностей и трещин на бетонном полу

Какой бы способ ни был применён при заделке шва, очень важно, чтобы в нём не оставалось пустот. При глубине выемки более 50 мм часть её может быть заполнена мелким сыпучим наполнителем – например, песком. Далее уже можно укладывать жгут и заполнять оставшийся объём зазора мастикой. Как это правильно делается, наглядно показано на схеме снизу.

Герметизация глубокого шва

Грамотно устроенный и качественно герметизированный шов, защитит плиту бетонного пола от преждевременного разрушения.

Способ устройства и ремонта деформационного стыка

В зависимости от предусмотренной проектом технологии, компенсационные швы могут устраиваться как в процессе заливки, так и по её окончании. Кроме того, в процессе эксплуатации пола может возникнуть необходимость ремонта старого шва.

Таблица. Один из способов, который может быть применён для обустройства шва в готовой плите.

Шаги, фотоКраткое описание процесса

Шаг 1 — разметка

Так как места расположения и параметры швов (глубина и ширина) определяются проектом, разметка осуществляется согласно данным чертежа. По готовому основанию её можно выполнить простым карандашом.

Шаг 2 – нарезка штроб

По расчерченным линиям пускается электрический штроборез с присоединённым к нему пылесосом. Ширину шва обозначат две параллельные штрабы по контуру, но если он широкий, для облегчения последующей выемки бетона, в промежутке можно сделать ещё несколько прорезей.

Шаг 3 – выемка бетона

После нарезки полос, бетон между ними разрушается при помощи перфоратора с насадкой «лопатка».

Шаг 4 – обработка дна выемки

Дно выемки при этом плоским не получается, поэтому, чтобы была возможность установить профиль, поверхность штрабы приходится дорабатывать. Для этой цели используется углошлифовальная машинка (в народе «болгарка»), оснащённая спецкожухом и алмазной чашкой.

Шаг 5 – установка профильного комплекта

Когда полости шва будет придана геометрически правильная форма, в неё укладывают комплект из двух профилей, скреплённых между собой временными перемычками. Его положение обязательно выверяется с помощью геодезических приборов.

Шаг 6 – сверление отверстий

Сквозь монтажные отверстия в профилях производится сверление под крепёж, с обязательным удалением образовавшейся пыли.

Шаг 7 – забивка анкера

Профили крепятся анкерами HRD 8*80. Сначала вставляется пластиковый дюбель, в который болт до половины забивается молотком.

Шаг 8 – докрутка болта гайковёртом

Далее его уже докручивают ударным гайковёртом

Шаг 9 – демонтаж временных перемычек

Когда все анкера будут находиться на своих штатных местах, перемычки, временно фиксирующие профили, можно демонтировать.

Шаг 10 – установка эластичной вставки

Теперь нужно установить герметизирующую прокладку из резины или другого эластичного материала. Сначала её отматывают от бухты, не отрезая, и оставляют в течение суток отлежаться, чтобы распрямилась. После этого её уже можно кроить и укладывать в установочный канал между профилями.

Шаг 11 – монтаж декоративных накладок

Чтобы зафиксировать прокладку, поверх неё монтируются декоративные планки. У них есть овальные пазы, которые насаживают на выступающие из профиля стерженьки с резьбой.

Шаг 12 – фиксация планок

На шпильки накидывают пружинные шайбы, потом гайки, которые сначала закручиваются рукой…

Шаг 13 – затяжка гаек

… а потом, без чрезмерного энтузиазма, затягивают шуруповёртом с регулировкой усилия.

Шаг 14 – установка защитного короба

Чтобы при замоноличивании профиля раствор не попал на декоративную часть шва, её закрывают накладкой в виде оцинкованного металлического кожуха. Его элементы просто стыкуются друг с другом с небольшим нахлёстом, и хорошо прижимаются к основанию.

Шаг 15 – замоноличивание профиля

Для зачеканки профиля можно использовать любой вариант тиксотропных смесей в готовом или сухом заводском исполнении, предназначенных для ремонта бетона.

Шаг 16 – заполнение шва герметиком

После того как ремсостав, которым заливался профиль, полимеризуется, защитный кожух удаляют и приступают к герметизации шва. В данном случае она выполняется эластичной мастикой, наносимой посредством монтажного пистолета. Герметик не должен выступать за поверхность пола, поэтому его излишки сразу же аккуратно удаляют.

тиксотропная смесь для ремонта бетона

Заключение

Обустройство швов, компенсирующих деформации в бетоне, является вынужденной мерой, предписываемой действующими строительными нормативами. Но стопроцентной гарантии на то, что в основании пола не появятся трещины, они, к сожалению, не дают. Причиной тому и другие условия задачи, которые могут повлиять на конечный результат. К примеру, под полом может оказаться недостаточно хорошо уплотнённое основание, при затворении бетона может быть нарушено водоцементное соотношение, или во время созревания монолита за ним осуществлялся неправильный уход.

Подземный паркинг с продольным компенсационным швом

Так что, затевая строительство масштабного здания – крытого рынка или парковки, супермаркета или склада, не экономьте на полах, чтобы через небольшой промежуток времени их не пришлось переделывать.

Видео — Герметизация уменьшения объема и деформации швов бетонных полов

Устройство температурных швов в бетоне

Бетонные основания являются наиболее долговечными, надежными и прочными. Однако бетон — капризный материал при формировании конструкций, поверхностей и их эксплуатации. Нагрузки, действующие на материал и в материале, которые имеют разные причины, приводят к растрескиванию монолитной поверхности. Так происходит, если вовремя не принять меры по созданию компенсационных разрезов, которые препятствуют подобным явлениям.

Блок: 1/7 | Кол-во символов: 421
Источник: https://kladembeton.ru/poleznoe/kompensatsionnye-shvy-v-betone.html

Температурные швы в бетоне на улице

Бетон расширяется при повышении температуры и влажности и сокращается при уменьшении температуры и влажности. Если бетонные конструкции не могут свободно расширяться и сжиматься, то в результате перенапряжения бетон трескается. Бетон сжимается также и по мере твердения и высыхания, особенно в первые дни после укладки. Поливка и защита бетона от высыхания первые десять дней замедляют сокращение его объема и предотвращают появление трещин в нем.

Крупные бетонированные площади надо разделять на мелкие участки температурными швами. Поверхности, находящиеся на открытом воздухе, например дороги, дорожки, платформы, должны иметь усадочные швы на расстоянии не менее 3,6 м друг от друга и расширительные (деформационные) швы через каждые 15-18 м. Полы внутри зданий должны иметь швы не реже чем через 6 м, обычно по осевым линиям расположения колонн и вокруг стен. Особенно большое внимание следует уделять швам в водонепроницаемых стенах или полах.

«Усадочные швы» и «расширительные швы» делают различными способами. Простейший из них состоит в том, что для сокращения оставляют промежуток шириной от 6,4 до 9,5 мм, а для расширенияот 12,7 до 19,1 мм. После высыхания бетона промежуток заливают горячим битумом.

Битум должен быть среднего сорта (пенетрация 50/60). Слишком мягкий битум плавится и вытекает из швов в жаркую погоду, а слишком твердый сокращается в холодную погоду. Следует проконсультироваться с поставщиками битума относительно сорта, наиболее пригодного для данных условий, а также относительно температуры, при которой его следует заливать в швы. Очень важно, чтобы битум прочно прилипал к стенкам шва.

Деформационные швы можно делать также из готовых заполнителей толщиной от 12,7 до 19,1 мм и высотой в полную глубину шва или на 19,1 мм меньше глубины шва. Остающиеся пространства заливают битумом или мастикой. В сооружениях, предназначенных для наполнения водой, в швах используют медные полоски. В качестве усадочных швов могут служить также узкие прорези, сделанные на глубину, составляющую около одной трети толщины конструкции. В дальнейшем точно по прорезям образуются трещины. Возможно также шпунтовое соединение; чтобы нарушить связь, шпунтованные поверхности покрывают битумом.

Деформационные швы делают на всю глубину и ширину бетонной конструкции. В заполняющем шов материале не должно быть отверстий, через которые мог бы вытечь бетон в период его укладки. Арматура не должна пересекать шов. Отделка поверхности бетона. Если не требуется специальной отделки, например штукатурки, обмазки, отески, вертикальные поверхности стен, колонн и балок затирают смоченным водой карборундовым или другим твердым бруском.

Делают это сразу же после распалубки, но не позднее суток.

При затирке удаляется «цементный камень», выступивший через щели и края формы, а образующееся жидкое цементное тесто заполняет выемки на поверхности и придает бетону однородный вид. Крупные углубления на поверхности следует заделать таким же раствором, какой вошел в состав бетона. Горизонтальные поверхности полов и платформ следует разровнять брусом и затереть деревянным мастерком.

Если необходима особенно гладкая поверхность, применяют стальной мастерок (рисунок):

См. также сооружение «гидропонного поддона» из монолитного бетона, и конструкция деформационного шва в нём

Любые бетонные конструкции не являются 100% стабильными объектами.

Блок: 2/10 | Кол-во символов: 3397
Источник: https://stroyvolga.ru/%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%88%D0%BE%D0%B2-%D0%B2-%D0%B1%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B5/

Как они выглядят?

По внешнему виду они представляют собой надрезы в бетоне. Благодаря этим надрезам при резких и плавных перепадах температур растрескивания основания не произойдет. Это можно объяснить тем, что основание может расширяться, для этого достаточно места.

Так, существует большое количество подобных защитных строительных конструкций. Классификация СНИП содержит не только температурные, но и много других видов швов.

Блок: 2/10 | Кол-во символов: 430
Источник: https://NaFundamente.ru/podgotovka/temperaturnye-shvy-v-betone.html

Температурные швы перекрытий

В железобетонных конструкциях зданий размеры перекрытий, как и размеры остальных элементов, могут меняться в зависимости от температурных перепадов. Поэтому при их монтаже необходимо обустройство компенсационных швов.

Материалы для их изготовления, размеры, места и технология укладки заранее указывают в проектной документации на строительство здания.

Иногда такие швы конструктивно делают скользящими. Для обеспечения скольжения в тех местах, где плита перекрытия опирается на несущие конструкции, под нее укладывают два слоя оцинкованного кровельного железа.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 593
Источник: https://zamesbetona.ru/betonirovanie/temperaturnyj-shov.html

Материалы, используемые для заполнения швов бетонного пола

В зависимости от размеров швов и назначения пола, для заполнения деформационных швов могут применяться следующие материалы.

  1. Металлические профили. Наиболее дорогие элементы, рекомендуются к применению в больших помещениях со сложной конфигурацией и большой нагрузкой бетонного пола. Укладываются во время заливки раствора, представляют собой сложный двухсторонний профиль с пластиковыми или резиновыми вставками. Одновременно компенсируют возникающие усилия и герметизируют шов.

    Профили для полов

  2. Уплотняющие полосы. Применяются на относительно небольших по площади полах, состоят из эластичного жгута или полос вспененного полимера. Для герметизации используется один или несколько слоев герметика.

    PenoProf, жгут

  3. Профилированные ленты. Закладываются в бетон в период закладки, материал изготовления – полимеры или модифицированная резина. Упрощают и ускоряют процесс заливки бетонного пола, универсального использования.

    Лента для деформационных швов

  4. Силиконовые герметики. Имеют широкое распространение в небольших по площади помещениях с невысокими нагрузками на половое покрытие. В зависимости от состава, могут быть однокомпонентными или двухкомпонентными. Первые проще в использовании, вторые имеют улучшенные эксплуатационные характеристики.

Выбор технологии изготовления компенсирующих швов должен учитывать максимум характеристик объекта.

Деформационные швы в бетонных полах

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1444
Источник: https://pol-exp.com/deformatsionnye-shvy-v-betonnyh-polah/

Для чего деформационный шов?

В соответствии с действующими строительными нормами и правилами РФ, деформационные швы в бетоне должны быть предусмотрены в случаях:

  • Общая площадь стяжки пола, отмостки или бетонной площадки другого назначения превышает 40 квадратных метров;
  • Бетонный пол имеет сложную конфигурацию;
  • Протяженность стены помещения превышает 8 метров;
  • Температурные швы должны быть по периметру монолитных стен, по наружному периметру дверного проема и в местах соединения бетонных конструкций;
  • На всех бетонных сооружениях, работающих в условиях перепадов температуры.

Эмпирический анализ причин вызывающих объемные деформации, показывает, что ЖБИ имеющие деформационный шов в бетоне, эффективно выдерживают следующие неблагоприятные факторы:

  • Объемная усадка;
  • Регулярное изменение влажности окружающей среды;
  • Значительные перепады температуры;
  • Ползучесть бетона;

Виды температурных швов в зависимости от вида бетонной конструкции:

  • В наливных полах, отмостках и бетонных площадках;
  • В плитах перекрытия;
  • В бетонных фундаментах;
  • В несущих стенах и межкомнатных перегородках;
  • В фасадах зданий.

Блок: 4/10 | Кол-во символов: 1103
Источник: https://stroyvolga.ru/%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%88%D0%BE%D0%B2-%D0%B2-%D0%B1%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B5/

Пошаговая инструкция по монтажу водонепроницаемого деформационного шва с металлическим профилем

Шаг 1. Подготовка поверхности. Нанесите на пол метки, по которым будет монтироваться шов. При помощи длинного правила или отбивочной веревки с синькой нанесите продольные линии. Специальной машиной нарежьте линии внутри сделанных меток. Расстояние между нарезками-  примерно 2–3 см, чем оно меньше, тем легче потом будет вырубать канавки.

Нанесение меток

Нарезка штроб

Процесс нарезки швов

Шаг 2. Перфоратором прорубите канавки, следите, чтобы края были ровными.

Вырубка с помощью перфоратора

Шаг 3. Круглошлифовальной машинкой выровняйте дно канавки. При помощи лазерного нивелира проверьте глубину. Проверку следует делать в нескольких местах, чем чаще, тем точнее будут результаты.

Чистовая обработка установочной поверхности

Важно! Минимальная глубина канавки должна соответствовать высоте металлического профиля. Если на дне есть выступы, то их повторно следует срубить перфоратором и выровнять круглошлифовальной машиной.

Контроль уровня с помощью лазерного нивелира

Шаг 4. Залейте дно канавки небольшим слоем упрочненного полимербетона. Дождитесь его полного схватывания и еще раз выровняйте поверхность.

Финишная обработка поверхности после полного схватывания упрочненного полимербетона

Шаг 5. Установите профили в проектное положение. Перед этим необходимо вставить специальные болты в профили, надеть соединительные элементы и зафиксировать их гайками. Таким образом, два профиля соединяются в единую конструкцию, расстояние между ними может изменяться в зависимости от технического задания для деформационного шва. Обращайте внимание, чтобы нижняя плоскость профилей лежала ровно без перекосов в ту или иную сторону. Профиль должен входить в канавку без усилий.

Установка профилей в проектное положение (болты М6 вставлены и зафиксированы гайками)

Важно! На стыках профилей есть направляющий стержень и отверстие, такие приспособления обеспечивают прочность соединение нескольких профилей в одну линию. Перед соединением элементы рекомендуется намазать качественным клеем для металлов.

Шаг 6. Закрепите алюминиевый профиль дюбелями. На широких горизонтальных плоскостях высверлите отверстия соответствующего диаметра по размерам пластиковых элементов дюбелей.

Практический совет. Глубина высверливаемого отверстия должна на 2–3 см превышать длину дюбеля. Делается это для облегчения вбивания дюбеля. Дело в том, что сверлом невозможно удалить из отверстия всю бетонную пыль, а запас по длине в несколько сантиметров позволит пластиковой части дюбеля продавить ее в свободное пространство и войти до конца.

Сверление отверстий под дюбели

Электрической дрелью закрутите до упора металлические элементы дюбелей. Проверьте надежность фиксации. Расстояние между дюбелями — 40–50 сантиметров.

Закрепление алюминиевых профилей деформационного шва дюбелями

Шаг 7. Демонтируйте установочный комплект. Для этого нужно открутить гайки и снять металлическую стяжку. Она фиксируется при помощи втулок с внутренней резьбой. После выкручивания болтики располагаются ниже верхней плоскости деформационных профилей, срезать их нет необходимости. К этим болтикам в дальнейшем фиксируется декоративная вставка. Открутите гайки временной фиксации болтов на профилях.

Демонтаж установочного комплекта

Демонтаж гаек временной фиксации болтов М6

Шаг 8. Приступайте к укладке эластичной сменной вставки. Раскатайте рулон вдоль профиля, начинайте укладку с торца. Положите вставку на профили и осторожно вдавливайте ее в посадочные выступы до упора. Следите, чтобы вставка правильно ложилась, не допускайте перекосов и пропусков. Если элемент уложен правильно, то поверхность будет идеально ровной. Лишний кусок вставки отрежьте при помощи монтажного ножа.

Укладка эластичной сменной вставки

Шаг 9. Установите декоративные накладки. Они могут быть алюминиевыми или из легированной нержавеющей стали. Второй вариант применяется для особо нагруженных полов, отличается увеличенными показателями износостойкости и физической прочности. Накладки имеют специальные технологические отверстия, в них входят торцы монтажных болтиков. Прикрутите элементы гайками. Отверстия вставок позволяют выполнять точную регулировку положения, за счет этого исключаются зазоры между двумя смежными элементами. Верхняя лицевая поверхность вставок защищена от механических повреждений самоклеящейся полиэтиленовой пленкой, снимите ее.

Установка декоративных накладок из нержавеющей стали

Снимается защитная пленка

Стык профиля с направляющим стержнем

Шаг 10. Установите на профиль защитный кожух. Он защищает конструкцию от загрязнения бетоном во время заливки пола. После застывания покрытия защитный кожух удаляется.

Установка защитного кожуха перед заливной финишного слоя бетона

Шов полностью готов, можно начинать заливку пола бетоном.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 4807
Источник: https://pol-exp.com/deformatsionnye-shvy-v-betonnyh-polah/

Вертикальные температурно-усадочные швы зданий

В зданиях большой протяженности, а также строениях с разным количеством этажей в отдельных секциях СНиП-ом предусмотрено обязательное обустройство вертикальных деформационных зазоров:

  • Температурных – для предотвращения образования трещин из-за изменения геометрических размеров конструктивных элементов здания вследствие перепадов температур (среднесуточных и среднегодовых) и усадки бетона. Такие швы доводят до уровня фундамента.
  • Осадочных швов, препятствующих образованию трещин, которые могут образовываться из-за неравномерной осадки фундамента, вызванной неодинаковыми нагрузками на его отдельные части. Эти швы полностью разделяют строение на отдельные секции, включая фундамент.

Конструкции обоих видов швов одинаковы. Для обустройства зазора возводят две спаренные поперечные стены, которые заполняют теплоизолирующим материалом, а затем гидроизолируют (для предотвращения попадания атмосферных осадков). Ширина шва должна строго соответствовать проекту здания (но быть не менее 20 мм).

Шаг температурно-усадочных швов для бескаркасных крупнопанельных зданий нормируется СНиП-ом и зависит от материалов, примененных при изготовлении панелей (класса прочности бетона на сжатие, марки раствора и диаметра продольной несущей арматуры), расстояния между поперечными стенами и годового перепада среднесуточных температур для конкретного региона. Например, для Петрозаводска (годовой перепад температур составляет 60°С) температурные зазоры необходимо располагать на расстоянии 75÷125 м.

В монолитных конструкциях и зданиях, построенных сборно-монолитным методом, шаг поперечных температурно-усадочных швов (согласно СНиП) варьируется в пределах от 40 до 80 м (в зависимости от конструкционных особенностей здания). Обустройство таких швов не только повышает надежность строительной конструкции, но и позволяет поэтапно отливать отдельные секции здания.

На заметку! При индивидуальном строительстве обустройство таких зазоров применяют крайне редко, так как длина стены частного дома обычно не превышает 40 м.

В кирпичных домах швы обустраивают аналогично панельным или монолитным постройкам.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 2146
Источник: https://zamesbetona.ru/betonirovanie/temperaturnyj-shov.html

Температурные швы в отмостках фундаментов и бетонных дорожках

Отмостки фундаментов, предназначенные для защиты основания дома от вредоносного влияния атмосферных осадков, также подвержены разрушениям вследствие значительных перепад температур в течение года. Чтобы этого избежать обустраивают швы, компенсирующие расширение и сжатие бетона. Такие зазоры изготавливают на этапе строительства опалубки отмостки. В опалубке по всему периметру крепят поперечные доски (толщиной 20 мм) с шагом 1,5÷2,5 м. Когда раствор немного схватится, доски извлекают, а после окончательного высыхания отмостки пазы заполняют демпфирующим материалом и гидроизолируют.

Все вышеперечисленное относится и к обустройству бетонных дорожек на улице или парковочных мест возле собственного дома. Однако шаг деформационных зазоров можно увеличить до 3÷5 м.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 831
Источник: https://zamesbetona.ru/betonirovanie/temperaturnyj-shov.html

А где нет отопления?

Ширина температурного шва

В этом случае эти цифры уменьшают на 20%. Чтобы предотвратить усилия, в случае неравномерного осаживания можно организовать осадочные швы. Также эта защита может выполнять роль температурной. Осадочный разрез должен создаваться до основания. Температурный – до верхней части фундамента. Ширина температурного шва должна составлять 3 см.

Блок: 5/10 | Кол-во символов: 387
Источник: https://NaFundamente.ru/podgotovka/temperaturnye-shvy-v-betone.html

Защищаем отмостку

Итак, чтобы выполнить температурные швы в отмостке, необходимо:

  • Выкопать по петиметру строения траншею. Глубина ее должна составить 15 см. Ширина траншеи должна быть больше кровельного козырька;
  • Засыпать на дно траншеи подушку из щебня, а сверху проложить по всему периметру рубероидом;
  • Провести монтаж каркаса на основе арматуры.

Прежде чем перейти к бетонным работам на отмостке, выполним защитный шов. Делать его следует на той линии, где соединяются стены и отмостка. Для организации канавки достаточно установить между отмосткой и стеной доски небольшой толщины. Также эти канавки необходимы и поперек. Это делается все тем же методом. Нужно выдерживать расстояние в 1,5 м.

После заливки бетонная смесь попадет туда, куда нужно, но там, где установлены доски, останутся канавки. После достаточного застывания раствора можно вытягивать древесину. Щели можно задуть герметиком или другим средством. Самое главное, чтобы надрезы не были пустыми, иначе защита будет нулевой.

Блок: 9/10 | Кол-во символов: 994
Источник: https://NaFundamente.ru/podgotovka/temperaturnye-shvy-v-betone.html

Компенсационный шов в стяжке

Схема расположения разных видов швов стяжки.

Рисунок разрезов, которыми разделяется стяжка, зависит от площади и конфигурации помещения. Пристенные швы имеют глубину на всю высоту стяжки. Их заполняют эластичными прокладками толщиной до 10 мм, силиконом. Также плиты заливки перерезаются на уровне дверных проемов и коридоров, но не на всю высоту материала. Аналогичным образом ее необходимо отделять от лестничного марша.

Если площадь помещения больше 30 м2 или если в нем есть Г-образные участки, она фрагментируется на прямоугольные (квадратные) составляющие со стороной не длиннее 6-ти метров. Установленные в помещении колонны также обособляются разрезами (в форме квадрата) у их основания. Когда стяжка содержит армирование, прорезание делается по границам листов арматурного каркаса.

В середине монолита рассечения обычно привязываются, например, к габаритам плитки, укладываемой на пол (шов должен проходить между ними). В теплых полах стяжка разрезается по границам полей тепловыделяющих элементов. Глубина прорезания определяется ее высотой, а также она зависит от наличия греющих труб в полу. В таких случаях массив бетона рассекается на 1/3 — 1/2 его толщины.

Вернуться к оглавлению

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 1220
Источник: https://kladembeton.ru/poleznoe/kompensatsionnye-shvy-v-betone.html

Защита в домах, где живут люди

Температурный шов в жилом доме имеет древнюю историю. Использовать эти технологии начали еще в процессе строительства первой Египетской Пирамиды. Затем она стала использоваться при любых каменных сооружениях. С помощью этой хитрости люди научились сохранять свое жилье от скачков температуры и других природных катаклизмов.

Эксплуатация жилых домов часто приводит к различного типа разрушениям основания и фундамента. Среди множества возможных причин можно выделить движение грунта под домом. Это сигнал нарушения гидроизоляции. Впоследствии – дом рано или поздно разрушится.

Блок: 6/10 | Кол-во символов: 607
Источник: https://NaFundamente.ru/podgotovka/temperaturnye-shvy-v-betone.html

Как это делается

У каждого дома найдется перфоратор. Так, при помощи бура нужно сделать горизонтальный разрез в стене. Затем необходимо провести герметизацию шва при помощи толи, пакли и в конце следует сделать специальный замок и из воды, песка, глины и соломы. Этим составом необходимо хорошо заделать температурный шов.

Блок: 7/10 | Кол-во символов: 323
Источник: https://NaFundamente.ru/podgotovka/temperaturnye-shvy-v-betone.html

А если дом из кирпича

Шов в кирпичном доме

Здесь такие средства защиты должны быть предусмотрены еще на этапе проектирования. Для того чтобы обустроить разрез, применяют шпунт в кирпичной кладке, который будет обложен двумя слоями толя. Затем все стягивается слоем пакли и снова требуется все замазать замком на основе воды и глины.

  1. Шпунт создается на этапе возведения здания. Однако, если его нет и не предусмотрено, а сделать такое защитное средство очень нужно, то все можно выполнить при помощи перфоратора, но работать нужно очень аккуратно. Что такое шпунт? Это технологическая выемка. Размеры такой выемки составляют высотой в 2 кирпича и глубиной в 0,5.
  2. На этом этапе необходимо обложить будущий температурный шов в кирпичной кладке все тем же толем и забить все той же паклей. Благодаря своим уникальным свойствам эти материалы никак не реагируют на температурные скачки, и кладка, в свою очередь, тоже реагировать на них не будет.
  3. Теперь пора закрыть эту канавку. Большинство людей применяют для этого бетонный или цементный раствор. Однако, замазка на основе глины подойдет для этих целей гораздо лучше. Эффективность обусловлена тем, что глина это отличный теплоизолятор и гидроизолятор. Также глина несет еще и декоративную функцию.

Блок: 8/10 | Кол-во символов: 1246
Источник: https://NaFundamente.ru/podgotovka/temperaturnye-shvy-v-betone.html

Технология

Мы разобрались с технологией устройства рабочих швов, но не затронули способы выполнения компенсационных и усадочных.

Собственно, метода всего два.

Блок: 10/10 | Кол-во символов: 161
Источник: https://stroyvolga.ru/%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%88%D0%BE%D0%B2-%D0%B2-%D0%B1%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B5/

А что с бетонным полом?

Температурные швы в полах можно выполнять даже уже после того, как смесь достаточно застыла. Конечно, лучше озаботится ими еще до процесса заливки.

Чтобы выполнить такую защиту в полу, нужно:

  • Определить линии для порезки бетона. Расстояние можно легко и просто посчитать. Так, 25 нужно умножить на размер толщины пола;
  • Прорезать канавки при помощи электроинструмента. Глубина при этом будет составлять 1/3 толщины. Оптимальные размеры по ширине – пара сантиметров;
  • Удалить из канавок всю пыль и загрунтовать;
  • Когда высохнет, прорезы следует заполнить любым, предназначенным для этих целей, материалом.

Эти действия ни у кого не вызовут сложностей. Что получилось? Если пол будет деформироваться, то эти процессы пойдут по линиям швов. Здесь стяжка может немного растрескаться, но чистовое напольное покрытие останется идеально целым.

Выходит, что подобные мероприятия и простые технологические операции, как на улице, так и в доме или любой другой постройке, позволяют защитить здание. Если один раз при помощи недорогих материалов и перфоратора создать температурный шов в плите, полу и где угодно, можно значительно сэкономить в дальнейшем и продлить сроки службы строения.

Блок: 10/10 | Кол-во символов: 1214
Источник: https://NaFundamente.ru/podgotovka/temperaturnye-shvy-v-betone.html

Кол-во блоков: 25 | Общее кол-во символов: 36296
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:
  1. https://zamesbetona.ru/betonirovanie/temperaturnyj-shov.html: использовано 3 блоков из 7, кол-во символов 3570 (10%)
  2. https://kladembeton.ru/poleznoe/kompensatsionnye-shvy-v-betone.html: использовано 2 блоков из 7, кол-во символов 1641 (5%)
  3. https://pol-exp.com/deformatsionnye-shvy-v-betonnyh-polah/: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 10401 (29%)
  4. https://stroyvolga.ru/%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%88%D0%BE%D0%B2-%D0%B2-%D0%B1%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B5/: использовано 5 блоков из 10, кол-во символов 7764 (21%)
  5. http://vest-beton.ru/stati/temperaturnye-shvy-v-betone-na-ulice.html: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 7719 (21%)
  6. https://NaFundamente.ru/podgotovka/temperaturnye-shvy-v-betone.html: использовано 7 блоков из 10, кол-во символов 5201 (14%)

Следует заполнить компенсирующие швы

В гаражах, магазинах и на складах бетонные полы — самые загруженные и обработанные поверхности пола. Изо дня в день бетон подвергается огромным нагрузкам от тяжелых транспортных средств, массивных шкафов, металлических электроинструментов и громоздкого ремонтного оборудования. Несмотря на все нагрузки, которые они выдерживают, а также перепады температур, бетонные полы склонны к появлению трещин и повреждений. Чтобы помочь справиться с распределением нагрузки на пол и уменьшить возникновение трещин, пригодятся усадочные и компенсационные швы.


Что нужно знать о компенсаторах

Возможно, вы задавались вопросом, почему в бетонных поверхностях есть зазоры и почему они не представляют собой одну большую плиту. Зазоры в бетоне известны как контрольные швы или компенсационные и усадочные швы, и они существуют по веской причине. Эти стыки размещаются в плите как место для расширения бетона. Изменения температуры заставляют бетон расширяться и сжиматься. Бетон расширяется в стыках перекрытий, что снижает давление.

Деформационные швы — это канавки V-образной формы, которые обычно прорезаются через каждые 5-10 метров на глубину 5 мм и ширину 5 мм. Наличие стыков пола помогает создать ослабленную зону в бетонной плите, поскольку трещины идут по пути наименьшего сопротивления. Цель состоит в том, чтобы трещина в бетоне была ровной и ровной, вместо того, чтобы образовывать беспорядочные «паутинные» трещины по всему полу.


Следует ли заполнять компенсирующие швы?

Работа с компенсационными швами — одна из тех сложных задач в эпоксидных полах.Некоторые люди рассматривают возможность заполнения швов перед нанесением эпоксидного покрытия. Это может показаться хорошей идеей, но если стыки заполнить твердым материалом, а затем покрыть эпоксидной смолой, это не соответствует их назначению. Неправильно заполненные компенсаторы — это место появления сколов и трещин в полу.

Не заливаем деформационные швы; мы прокрашиваем их эпоксидной смолой, чтобы получить непрерывность цвета. Мы используем самовыравнивающуюся эпоксидную смолу со 100% твердыми частицами, которая имеет прочную, гибкую консистенцию и высокую эластичность.Он проходит через контрольные швы, делая весь бетонный пол прочным и долговечным. В результате применения нашей эпоксидной смолы вы получите бесшовную отделку с минимальными шансами на образование вмятин и трещин на эпоксидной смоле. Несмотря на многократное расширение и сжатие нижележащего бетона, ваш эпоксидный пол останется прочным, гладким и красивым.

Для получения дополнительной информации о том, как мы обрабатываем стыки пола, или для получения конкретных рекомендаций по удлинению стыков в полу, позвоните нам сегодня!

насадок для заполнения швов — напольные покрытия ArmorPoxy

При рассмотрении вариантов заполнения компенсационных и усадочных швов возникает множество проблем.Некоторые из сбивающих с толку факторов связаны с наиболее подходящим временем для заполнения. Следует ли проводить его до или после нанесения эпоксидного покрытия или до или после нанесения герметика? Это руководство направлено на решение всех проблем, связанных с заполнением швов для достижения желаемых результатов при отделке пола.

Различие сужающихся и расширяющихся суставов

Усадочные швы (контрольные швы) для типичного гаражного пространства представляют собой отличительный знак «плюс», разделяющий пространство пола на четыре секции перекрытия.Они имеют V-образную форму и в некоторых случаях имеют пропилы с точными размерами: глубина 1 дюйм и ширина 3/16 дюйма.

В свое время трещины в бетонных плитах неизбежны, но наличие швов выравнивает такие трещины по преднамеренно ослабленным линиям. Это предотвращает случайное выравнивание трещин на прочной поверхности пола, что может ослабить целостность всей конструкции.

Деформационные швы, с другой стороны, также известны как изоляционные швы, и они разделяют различные секции бетонных плит.Их размеры составляют минимум 1/2 дюйма в ширину и должны включать сжимаемый наполнитель из ДВП. Их основная функция — избежать повреждений, которые могли бы возникнуть в результате расширения и сжатия двух плит, если бы они находились в прямом контакте. Примером компенсатора является зазор между проезжей частью и полом гаража.

Как заполнить усадочные швы перед нанесением эпоксидного покрытия

Для повышения эстетической ценности полов в гаражах многие владельцы недвижимости предпочитают заполнять усадочные швы, чтобы создать баланс элементов на всей площади пола.Это безопасно только при правильном сочетании материалов.

В любом случае, когда стыки заполняются негибким материалом и наносится слой краски или эпоксидной смолы, наиболее вероятным результатом будут трещины, телеграфирующие на поверхность двух плит через покрытие.

Решением здесь является выбор полимочевины или 100% твердого эпоксидного наполнителя, который разработан с большей степенью удлинения. Это активно предотвращает растрескивание за счет сгибания всякий раз, когда суставы расширяются или сжимаются.Покрытие остается прочным, без трещин, так как его невозможно оторвать из-за его гибкости. Некоторые из рекомендуемых продуктов включают двухкомпонентный эпоксидный гель с содержанием твердых веществ 100% и двухкомпонентный наполнитель трещин на основе полимочевины.

Как заполнить стыки после нанесения герметиков или эпоксидных покрытий

Со временем стыки становятся слишком широкими, что приводит к накоплению большого количества грязи, что снижает физическую привлекательность вашей собственности. Лучше всего заделывать такие швы только после нанесения герметиков и эпоксидного покрытия.

Полиуретановая шпатлевка или герметик — лучший продукт для работы, поскольку он самовыравнивающийся. Даже после отверждения продукт не дает усадки. Его применение простое, поскольку его можно использовать с помощью пистолета для обжига, и оно доступно, несмотря на то, что предлагает долгосрочные решения.

Рекомендуется сначала очистить отдельные швы, но не следует использовать песок для заполнения швов, так как он не сжимается. Бетон, используемый для заливки, должен быть сухим, чтобы он хорошо держался. После нанесения всей площади пола должно быть достаточно времени (3-5 дней) для полного высыхания без перерыва.

Заполнитель бетонных швов для контрольных и расширительных швов

В Titus мы имеем опыт использования заполнителя бетонных швов для оптимизации характеристик вашего бетонного пола в торговых помещениях и на промышленных складах. Мы используем заполнитель для контрольных швов бетона и заполнитель для компенсационных швов в зависимости от потребностей вашего помещения.

Заполнение контрольных швов бетона

Заполнение бетонных деформационных швов

Заполнение контрольного шва

Бетонные контрольные швы предназначены для разрезания в первый или второй день после укладки плиты на глубину 25% или 33% (в зависимости от дневного разреза).Их цель — «контролировать» растрескивание под напряжением в плите, когда бетон расширяется и сжимается при изменении влажности и температуры. При желании можно установить контрольную шпаклевку.

Шовный наполнитель из полимочевины предназначен для защиты бетонных швов от нагрузки и движения. Это полужесткий продукт, состоящий из двух частей, который быстро затвердевает, обладает высокой прочностью на сжатие и образует трехстороннее соединение.

Контрольный стык с наполнителем

Этот тип заполнителя бетонных швов можно использовать в новом строительстве в контрольных швах или в существующих бетонных полах, интенсивность износа которых высока, и бетонные швы нуждаются в защите.При использовании в сочетании с полированным бетоном заполнитель швов шлифуется и гладко полируется, чтобы обеспечить цельный пол, который не только защищен, но и легче очищается, не допуская попадания мусора в трещины.

Некоторые контрольные стыки заполнены пеной, цинковыми (или другими металлическими) полосами, эпоксидной смолой или оставлены незаполненными. Этот тип герметика для бетонных швов чаще всего выходит из строя, приводя к образованию трещин и разрушений в бетоне, в отличие от используемых нами заполнителей бетонных швов, поскольку им не хватает гибкости, чтобы выдерживать тяжелое промышленное движение.

Контрольные соединения без наполнителя

При выходе из строя различных типов заполнителей бетонных швов требуется ремонт швов бетонного пола. Этот процесс различается в зависимости от среды. Любой ремонт бетонных швов требует оценки передаваемой нагрузки, прочности и твердости бетона для определения подходящего метода ремонта бетонных швов.

Заполнение бетонных швов — до
Ремонт бетонных швов — после

Заполнение компенсатора

Бетонный компенсационный шов заметно больше контрольных швов, и они допускают перемещение бетонной плиты из-за вибрации, оседания или температурных изменений.Самый распространенный тип заполнителя для деформационных швов в бетоне — это герметик. Герметик для деформационных швов (или герметик для деформационных швов) обычно наносится на подкладочный стержень или другую пенопластовую вставку, она образует соединение только с двух сторон.

Заполнитель для расширительных швов

Если заполнитель компенсатора треснул или откололся с одной стороны стыка, это считается неисправностью. Кроме того, если заполнитель бетонного шва вызвал больше повреждений бетона, таких как крошка, трещины или трещины в шве, он нуждается в ремонте бетонного шва.

Titus может выполнить необходимую заливку компенсационных швов для вашего проекта реставрации бетона, чтобы защитить бетон от интенсивного движения вилочных погрузчиков и передачи нагрузки.

Заполнение деформационных швов в бетонных полах может стать проблемой

Заполнение деформационных швов в бетонных полах при установке системы полимерных полов может быть немного сложнее, чем может показаться. Есть много способов заполнить шов, и некоторые подрядчики иногда вообще не заполняют их.Каковы плюсы и минусы заполнения деформационных швов в бетонных полах и чем их следует заливать? Стыки врезаются в бетон после заливки, чтобы предотвратить образование трещин во время усадки и расширения. Существует два основных типа соединений: контрольные и компенсационные. Контрольные швы обычно немного тоньше, от 3/16 до 1/4 дюйма, и используются для предотвращения образования трещин на более прочной линии пола. Деформационные швы обычно имеют толщину не менее ½ дюйма и иногда заполняются волокнистым материалом.Они используются для отделения плит и бетона от других частей конструкции и обычно используются для разделения больших площадей, комнат или плит, залитых в разное время. Обычно швы заполняют, чтобы пол выглядел как монолит, а его легче чистить, чтобы избежать загрязнения бетона в любой форме. Кроме того, заполнение компенсационных швов в бетонных полах предотвращает растрескивание заплечика шва, потому что края не открыты. Однако есть некоторые негативные эффекты, которые могут возникнуть после заполнения шва.Например: эпоксидная смола в верхней части стыка может треснуть, материал стыка может отслоиться от стенок стыка или материал стыка может выступать вверх, создавая комок на полу. Конечно, в большинстве случаев это связано с плохой техникой монтажа или использованием неподходящего материала. Гибкая эпоксидная смола или полимочевина с высоким удлинением — идеальный материал для заполнения швов. Когда стыки расходятся, материал стыка также должен иметь возможность расширяться. Когда жесткая эпоксидная смола без удлинения заполняет швы, пол либо треснет, либо материал шва отсоединится от одной из внутренних стенок шва.Точно так же, когда стыки сходятся, материал в стыке должен иметь возможность сжиматься, а не просто трескаться и крошиться. Важно отметить, что использование подкладного стержня также необходимо при заполнении деформационных швов в бетонных полах. Опорный стержень — это губчатый мягкий стержень, который утрамбован в основании сустава. Когда сустав сокращается, заполнитель сустава может сжиматься в двух направлениях: вверх или вниз. Если он выдавится вверх, на полу образуется комок, и эпоксидные покрытия, скорее всего, потрескаются.Мягкий губчатый стержень с подкладкой гарантирует, что путь наименьшего сопротивления будет идти вниз. Те же рассуждения применимы к шарниру без подкладного стержня. Если весь шов заполнен эпоксидной смолой с высоким удлинением или полимочевиной, то при сходе стыка заполнителю шва некуда будет идти, кроме как вверх. Если все сделано правильно, заполнение стыков пола может быть очень эстетичным и не оставлять участков для захвата грязи. Использование эпоксидной смолы или полимочевины с высоким удлинением, которая может сгибаться и сгибаться при расширении и сжатии бетона, поможет гарантировать отсутствие проблем с вашей системой полимерного пола.Не знаете, перекрашивать, ремонтировать или заменять промышленный пол? Наш инструмент самооценки промышленных полов может помочь вам выбрать идеальное решение для вашего уникального применения. Том Ват младший — техник лаборатории исследований и разработок в Protective Industrial Polymers, компании, производящей высокоэффективные полимерные покрытия для полов для промышленных производственных сред, которая уделяет особое внимание разработке уникальных решений для борьбы с электростатическим, микробным, химическим, взрывным и защитным действием. опасения по поводу риска.Он имеет почти десятилетний опыт работы в полевых условиях, в области контроля качества и в лабораторных условиях. Том тесно сотрудничает с персоналом PIP и партнерами-подрядчиками по применению для тестирования продукта, разработки образцов, технической литературы и учебных материалов. Вы можете подписаться на Тома в LinkedIn, написать ему по электронной почте [email protected] или связаться с компанией Protective Industrial Polymers по телефону 866-361-3331. Последние сообщения Tom Vath Jr. (посмотреть все)

Обработка трещин и деформационных швов в бетоне / цементе

Компания по производству эпоксидных полов из Гранд-Рапидс, штат Мичиган


Как лучше всего обрабатывать трещины и деформационные швы в бетоне? с монтажом смолистого напольного покрытия?

Прежде всего важно понять, почему возникают трещины и стыки.В компенсационные швы образуются в мокром бетоне или срезаются вскоре после укладки бетона, чтобы учесть движение. Бетон дает усадку при высыхании. Расширение стыки при правильном и частом размещении ограничивают растрескивание расположение компенсаторов. Трещины чаще всего возникают из-за отсутствия компенсационных швов. Они также могут возникать в результате дефектов бетона, таких как: оседание бетона или неправильное обращение. Важно разрешить любые проблемы, связанные с бетоном, вызывающие растрескивание, прежде чем пытаться отремонтировать проблема.

Существует несколько способов устранения деформационных швов и трещин в результате усадка. Самый очевидный способ заполнения деформационных швов — это заполнение шва. с гибким герметиком стыков. Наиболее экономичными герметиками для швов являются: обычно однокомпонентные уретановые герметики для швов. Может поставляться в уплотняющие тубы или насыпную упаковку. Опорный стержень или заполнитель, если он часто используется для предварительно заполните шов, чтобы герметик не провисал и не ограничивал количество герметика, необходимое для ремонта.Доступны в самовыравнивающемся исполнении. составы и относительно легко наносятся и используются на покрытых и полы без покрытия и в некоторых случаях используются после эпоксидного пола или эпоксидной шлифовки был установлен. Недавно уложенный пол можно снова пропилить до оригинальные пропилы и заполнение, позволяющее плите двигаться.

Если скорость является проблемой, используйте двухкомпонентный герметик для швов, например, быстрого отверждения. шпатлевка из полимочевины может использоваться практически так же, как однокомпонентный полиуретановый герметик для швов с добавленной скоростью химически двухкомпонентный Катализированный полимочевинный герметик.Швы могут быть переполнены, а излишки обрезаны. обеспечивая более гладкий вид управляющего сочленения.

Третий способ решения проблемы заполнения деформационных швов — заполнение двумя компонент ямочный шпатлевочный компаунд. Эпоксидные смолы со 100% содержанием твердых частиц вместе с заполнителем или мука-загуститель часто используется для заделки дыр и трещин. Они сохнут быстро и полезны для монтажников напольных покрытий, которые могут ремонт с системой смолистых полов. Недостатком большинства эпоксидных смол является их отсутствие гибкости.Это может быть особенно проблематично для компенсаторов. Одним из способов решения этой проблемы является использование более гибкой смолы. Эта гибкость может все же будет ограничен, если будет покрыт жесткой эпоксидной системой пола.

Площадь обслуживания / рынка:

Для промышленных и коммерческих проектов полов мы работаем в городах Мичиган. такие как Muskegon, Norton Shores, Newaygo, Traverse City, Big Rapids, Cadillac, Рид-Сити, Маунт-Плезант, Флинт, Хауэлл, Лансинг, Джексон, Батл-Крик, Каламазу, Гастингс-Плейнвелл, Отсего, Саут-Хейвен, Бентон-Харбор, Сент-Джозеф, Голландия, Гранд-Хейвен и Гранд-Рапидс.Для проектов жилых гаражей мы Обычно ставки принимаются только на работы в пределах 30 миль от Гранд-Рапидс, штат Мичиган.



Учет деформационных швов в бетонном полу

Учет деформационных швов в бетонном полу?

Да, правда? Учет деформационных швов в бетонном полу имеет решающее значение для успеха укладки пола из керамической плитки .

Если вы не уважаете их, предпочитая вместо этого игнорировать их, вы попадете в (предотвратимый) кошмар, который в конечном итоге вернется, чтобы преследовать вас, установщика, в течение долгого времени.

Собственно не уходят, только ухудшаются .

Почитай расширительные суставы или навсегда откажись от проблем

Я не преувеличиваю.

Что такое компенсатор?

Во-первых, давайте определим компенсатор.

Американский национальный институт стандартов (ANSI) в разделе 3.7 A108.01 дает следующее объяснение:

«Деформационный шов: (1) разделение между смежными частями конструкции, обеспечивающее движение там, где расширение может превысить сжатие; (2) зазор между плитами дорожного покрытия на уровне грунта, заполненными сжимаемым наполнителем; (3) изолирующее соединение, предназначенное для независимого перемещения между прилегающими частями.”

В соответствии с разделом 3.7.1.1 стандарта ANSI A108.01;

«Отверстия для деформационных швов должны проходить полностью и напрямую через плитку до структурной основы».

Это предложение означает, что при укладке плитки на бетонный пол, имеющий деформационные швы, герметизирующий шов (также известный как герметизирующий шов) должен быть помещен в укладку плитки непосредственно над швом в бетоне .

Совет по плитке Северной Америки (TCNA) Справочник , далее говорится;

«Стыки, проходящие через плиточную кладку, непосредственно над структурными швами никогда не должны быть уже, чем структурный шов.”

Это означает, что если компенсационный шов в бетоне имеет ширину 3/8 дюйма, герметизирующий шов в плитке должен быть такого же размера.

>> См. Зачем нужны компенсаторы при укладке плитки?

Игнорирование компенсаторов

Теперь проблема.

К сожалению, некоторые монтажники игнорируют наличие деформационных швов в бетонном полу, заполняя пространство тонким раствором и укладывая плитку поверх шва.

На данный момент установка выглядит хорошо, и установщик получает деньги.

Проблема возникает, когда здание движется из-за изменений температуры и / или влажности. Когда плита расширяется или касается , этому движению некуда идти, кроме как вверх через плитку .

Как выглядит неудача

Полученная трещина генерирует обратный вызов, который требует, чтобы установщик вернулся и отремонтировал треснувшую плитку за свой счет, надеясь, что найдется подходящая плитка для завершения ремонта.

Чтобы проиллюстрировать суть этой статьи, посмотрите изображение выше.

Это яркий пример плитки размером 24 x 24 дюйма, установленной поверх компенсационного шва в бетоне. трещины неумолимо последовательны.

Присмотритесь.

Когда вы это сделаете, вы увидите, что трещины в плитке возникают очень близко к швам .

Представьте. Если бы установщик сместил раскладку плитки север / юг всего на 6 дюймов влево и переместил раскладку плитки восток / запад на 2 дюйма к северу, швы затирки были бы выровнены с бетонным швом, что предотвратило бы появление этого раздражения на глазу.

Если вы будете следовать инструкциям и соблюдать компенсационные швы в бетонном полу, у вас не будет такой проблемы с клиентами в вашей голосовой почте.

Что мешает соблюдать деформационные швы в бетонных полах?

Сообщите мне.

Вот ссылки на две другие статьи по теме компенсаторов:

>> См. Быстрые и легкие подвижные суставы … правильный путь

>> См. Раздел «Обработка нелинейных деформационных швов

»

Если вы установщик и все еще задаетесь вопросом, подумайте о том, чтобы узнать больше о программе Certified Tile Installer.

Спасибо, что прочитали, и расскажите своим друзьям, где вы нашли эту информацию.

Скотт

А как насчет трещин? Что делать, если у меня есть сустав? (Часть 2)

Опять же, извините, если заголовок вас сбил с толку. T his — это не блог, высмеивающий конвейеры водопроводчиков или новые законы о каннабисе в Колорадо. В нем рассматриваются общие вопросы, которые мы получаем о эпоксидных покрытиях для пола. Многие из этих вопросов поступают от домовладельцев, касающихся их гаражей или цокольных этажей.Итак, я сосредоточу свои ответы на покрытиях гаражей и подвалов. Большая часть информации применима и к коммерческой среде.

В части 1 этого блога я обсуждаю некоторые общие вопросы, касающиеся растрескивания бетонной поверхности. Во второй части я обсуждаю типы соединений, используемых в жилищном строительстве, и их влияние на укладку и характеристики эпоксидной или другой полимерной системы напольного покрытия.

Вопрос: Почему в трещинах пола моего гаража есть белая пластиковая полоса?

Ответ: Эти трещины на самом деле являются разновидностью контрольного соединения, а белый пластик — это то, что называется застежкой-молнией (также известной как слабое место или полоса POW ).Они очень распространены при строительстве перекрытий в гараже и цокольном этаже. Пластиковая полоса вставляется во время заливки бетона и обычно скрывается во время начального, раннего отверждения бетонной плиты. Через несколько дней прямо над пластиковыми полосками появляются довольно прямые трещины. Под полосой бетонная плита прорывается сквозь оставшуюся часть плиты. Поскольку бетон в любом случае треснул бы из-за усадки, эта застежка-молния вызывает преднамеренное контролируемое растрескивание.

Вопрос: Почему у моего пола есть шов?

Ответ: Как упоминалось в предыдущем вопросе и ответе, недавно уложенный бетон обычно трескается в процессе отверждения, так как вся масса сжимается.Контрольные швы помещаются в общую заливку, чтобы создать «слабые» места на всей плите и контролировать, где появятся трещины. Как правило, гаражные и подвальные этажи, у которых слишком мало или совсем отсутствуют контрольные швы, заканчиваются множеством трещин с трехточечным узором (см. Часть 1 этого блога).

Вопрос: Почему у моего пола прямые разрезы?

Ответ: Бетонный пол с очень прямыми разрезами содержит контрольный шов, называемый пропилом (см. Рисунок выше).Когда бетонный пол был еще совсем новым, циркулярная пила со специальным алмазным диском использовалась для резки прямых заданных линий примерно на 1/3 общей глубины плиты. Как и ранее упомянутые застежки-молнии, эти разрезы заставят плиту треснуть в нижней части этих разрезов во время раннего процесса отверждения.

Вопрос: Помогает ли стык моего пола расширяться и сжиматься?

Ответ: Деформационный шов отличается от описанных ранее управляющих шарниров.Деформационный шов полностью разделяет бетонные засыпки с помощью какого-либо соединительного материала — часто войлока или волокнистой плиты. Большинство из нас время от времени видели эти стыки на тротуаре. Они допускают тепловое расширение и сжатие плит, вызывая структурные повреждения плит. Гаражные и подвальные этажи редко содержат такие типы стыков в основном этаже. Деформационные швы могут присутствовать по внешнему периметру плит, где они встречаются с бетонными или блочными стенами.

Вопрос: Почему у пола в гараже другой стык, чем у тротуаров?

Ответ: На тротуарах часто имеется несколько замков (разновидность декоративных контрольных замков) в ряд, а затем — компенсационный шов.Это делает возможным образование трещин во время раннего отверждения бетона и более быстрое расширение и сжатие из-за изменений температуры и прямого нагрева от солнечного света. Замки можно использовать в гаражах и цокольных этажах, но в центральной Пенсильвании, большом Мэриленде или Северной Вирджинии это очень редко. Время от времени мы действительно видим замки, используемые в гаражах в районе Брендивайн (юго-восток Пенсильвании), но, похоже, их использование постепенно сокращается.

Вопрос: Покрытие заполняет стык?

Ответ: Настоящие эпоксидные и полиаспарагиновые покрытия не заполняют швы.Вот стандартные подходы, которые мы принимаем в зависимости от типа соединения:

  1. Застежка-молния — эти узкие швы заполнены тиксотропной эпоксидной пастой, которую покрытие может покрыть сразу после нанесения пасты
  2. Распилы — эти швы можно оставить открытыми или заполнить эпоксидной шпатлевкой, которая должна застыть в течение ночи; в проектах с очень короткими сроками пропилы могут быть заполнены полиурией для инъекций и покрыты покрытием после того, как полимочевина будет сбрита заподлицо
  3. Замки для инструментов — небольшие трещины в нижней части стыка заполняются эпоксидной пастой, а покрытие проходит внутрь стыка и обратно, так что стыки инструментов выглядят как декоративные линии на отделке пола гаража.

В случае пола гаража, на котором имеются пропилы, некоторые домовладельцы предпочитают оставлять стыки открытыми, чтобы стыки приобрели особый вид после покрытия пола.

Если пропилы остались открытыми во время нанесения покрытия, домовладелец может позже заполнить их герметиком, предназначенным для бетонных полов.

Дополнительные примеры того, как полы в гараже выглядят после покрытия, можно найти в нашем портфолио.

Вопрос: Если ваши бригады заполнят швы, не потрескается ли где-нибудь еще пол?

Ответ: Маловероятно, что пол гаража или цокольного этажа треснет где-нибудь еще в плитах. Если трещина и должна была появиться, она, как правило, следовала за оригинальным стыком.Но это случается редко и может быть вызвано вибрацией плиты, быстрым расширением / сжатием плиты или гидростатическим давлением пара. Обычно, если есть вероятность, что стыки растрескаются после нанесения напольного покрытия, наши сотрудники вместе с заказчиком разрабатывают альтернативное решение для стыков.