Заливка бетона по секциям — сначала лифтовые ямы — DocuVision 2020

В четверг, 16 февраля 2017 г., была произведена первая заливка бетонного фундамента в юго-западной угловой элеваторной яме. На эту заливку фундамента, которая началась в 7:30 утра и закончилась около 14:00, ушло около 500 кубических футов (50 грузовых автомобилей) бетона.

Когда я стоял на краю северо-восточной опорной стены, я мог наблюдать улей активности в юго-западном углу ямы. Над опорной стеной стояли два цементовоза, насосная машина и шарнирно-сочлененная стрела, свисающая со стены. Началась первая из семи заливок фундамента (четыре шахты лифта и три широких этажа).

Шарнирно-сочлененная стрела поднимается высоко над западной опорной стеной и доставляет бетон на рабочую площадку внизу.

На конце шарнирно-сочлененной стрелы находится разгрузочный шланг, которым управляет оператор разгрузки. С юго-западной опорной стены я смог увидеть строительную площадку с высоты птичьего полета. У каждого из бетонщиков на этой работе есть определенная задача: есть подметальные машины, наблюдатели за стрелой, инженеры по технике безопасности, как минимум один наблюдатель за бункером, оператор насоса, оператор сливного шланга (в белом), оператор дистанционного управления, операторы пневматических вибраторов, трамбовщики, операторы стяжек, операторы затирочных машин и бетонщики. Безопасность — это лозунг!

Непростая задача — сидеть на арматуре, направляя сливной шланг по пути доставки. Эта заливка или любая заливка бетона — задача не из легких и очень опасная. В целях безопасности все движения тщательно отработаны.

Даже местные Вороны сделали несколько пролетов над головой, чтобы понаблюдать за работами в карьере.

Оператор дистанционного управления (в центре) управляет шарнирно-сочлененной стрелой и подачей бетона из бункера на рабочую площадку внизу.

Бункер бетононасоса, установленный на грузовике, перемешивает бетон, пока оператор ждет, пока следующий бетоновоз вернется на место. Решетка удерживает крупные камни от попадания в бункер, чтобы они не засоряли шланг. Попав в бункер, бетон всасывается в систему клапанов, которая проталкивает смесь через шланг и наружу.

После того, как бетоновоз подъезжает к бункеру, бетон выталкивается из барабана и стекает по желобу — сначала медленно — в бункер. Мастера проекта визуально проверяют первую партию, когда она падает через решетку в бункер.

В тени Детской больницы инженеры утрамбовывают образцы бетона в цилиндрические формы для испытаний. Обязательные испытания выполняются на месте и в лаборатории, чтобы убедиться в прочности и целостности бетонного основания.

После более чем шести часов изнурительной работы улыбающийся оператор сливного шланга (в белом) показывает большой палец вверх, когда бригада приближается к концу секции.

Вид сверху на заливку бетона. Выровненный участок имеет толщину около четырех футов.

Вид на залив из карьера. Поскольку бетон все еще закачивается, первая залитая секция завершается на противоположном конце.

После заливки бетона вся секция была покрыта пластиком, чтобы помочь удерживать влагу, что, в конечном итоге, поможет бетону тверже затвердевать.

Очистка ямы юго-западного элеватора после отверждения в течение примерно восьми дней.

 

1 МАРТА 2017 ГОДА, ЗАЛИВАЕТСЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЯМА ЛИФТА

(ЗАЛИВКА НАЧИНАЕТСЯ В 5:00) строительная площадка в качестве бетонной бригады
готовится к заливке центрального элеваторного приямка. Одна стрела насоса, расположенная над южной опорной стеной
, будет доставлять бетон на площадку, а другая стрела будет качать
бетон из крысиной плиты.

01.03.2017 произведена заливка фундамента приямка центрального элеватора. Предполагалось, что для завершения работ потребуется закачать 920 кубических ярдов бетона.

03.01.17

%Mcepastebin %https: //www.youtube.com/watch? V = W9SV1HF4-1Y

Приблизительно 92 бетонных грузовиков будут использоваться для завершения центрального элева. Из 92 грузовиков четыре находятся в очереди с двумя (2) бетоновозами у насоса.

Один из бетоновозов доставляет бетон из желоба в бункер насоса.

Вид на залив с южной опорной стены.

Вид на карьер с юго-восточной опалубки. В комплексе есть четыре (4) лифтовых ямы. Фундамент юго-западного котлована уже залит, центральный котлован заливался, когда был сделан этот снимок, а в восточном элеваторном котловане еще идет укладка арматуры. Северо-восточная яма лифта будет вырыта после того, как грунтовая рампа будет удалена.

Предыдущее фото и фото выше отображают проект в контексте по состоянию на 1 марта 2017 г. Восточный элеваторный котлован является вторым по величине котлованом на площадке и готовится к заливке фундамента. После того, как грунтовая рампа будет убрана, оставшаяся земляная подушка будет выровнена, северо-восточная яма элеватора будет вырыта, будет залита последняя секция крысиной плиты, а затем родбастеры начнут укладку арматуры. После того, как грунтовая рампа будет удалена, все тяжелое оборудование и материалы будут опускаться в яму и подниматься из нее с помощью крана.

Вид заливки со стороны Z-образной балки второго яруса, возвышающейся над центральной частью фундамента. Инспектор по бетону Доминик ест салат, так как заливка будет продолжаться и после обеда. Руди (справа) продолжает направлять шланг, который сбрасывает бетон под давлением.

Насос подходит к концу в южной части центральной шахты лифта. Фанерная платформа расположена на втором ярусе арматуры, что позволяет рабочим вставать и преодолевать Z-образную балку. При съемке предыдущего фото летописец сел на край фанеры с видом на яму. Незавершенный бетон справа (под арматурой) будет закрыт при заливке фундамента. Основной фундамент поднимется примерно на четыре фута над площадкой лифта.

Бетонный пол фундамента лифтовой ямы проходит под опалубкой к наклонному краю крысиной плиты, что обеспечивает дополнительную прочность четырехфутовой стене фундамента, окружающей шахту лифта.

Нет права на ошибку! Руди приседает, осторожно маневрируя по единственной нити арматуры между первым и вторым ярусами на восточной стороне шахты лифта. После заливки бетона родбастеры добавят на участок дополнительную арматуру, чтобы придать дополнительную прочность фундаменту.

Инспекторы проверяют яму Восточного лифта, которая запланирована на бетонной залив завтра, 30 марта 2017 года.

30 марта 2017 г., яма Восточного лифта выложена

(Pour начинается в 7:30))

Начата заливка фундамента последней из трех шахт лифта. На юге видна строящаяся парковка для пациентов № 4.

Чуть позже во время заливки крупный план ямы показывает, что бетон в северо-западной части ямы покрывает арматуру.

Два бетоновоза у насосной станции, три в очереди, а еще один грузовик только что проехал через ворота на Бартон-роуд.

Вид с платформы на север в приямок лифта 3.

Вид на приямок лифта 3 a, вид с уровня на южную опорную стену.

Исследование в перспективе. Кажется, что стрела крана касается стрелы бетоновоза, но на самом деле стрелы находятся на расстоянии нескольких метров друг от друга.

Исчерпание недвижимости: С точки зрения южной стены видно, что ров вокруг шахты лифта 3 теперь залит бетоном и 900:43 бетонщики приближаются к южной стороне карьера. Он становится теснее в котловане по мере того, как уложенная и еще не уложенная арматура
приближается к восточной опорной стене. Как только арматура покроет всю крысиную плиту, такой гражданский, как я, не сможет спуститься в
яму. Чтобы ходить по арматуре, требуется большое умение, и я восхищаюсь родбастерами, которые обладают навыками и могут тратить восемь часов в день на хождение по арматуре.

30.03.17 — Видео

Видео GoPro заливки восточной ямы лифта (впадины). На заднем плане вырисовываются медицинский центр и детские больницы. Первая секция (западная треть) основного фундамента была залита пятью днями ранее. Секция все еще покрыта брезентом, чтобы помочь в процессе отверждения.

30.03.17 – Видео

Еще один вид и более близкий вид на заливку третьего и последнего элеватора.

По мере того, как недвижимость в яме становится все меньше, вывешиваются знаки безопасности, чтобы предупредить всех в яме, чтобы они взяли
уведомление об их окружении. Над ямой на южной опорной стене вырисовывается табличка «Мы — безопасность».

СИЗ означает «Средства индивидуальной защиты, которые необходимы: каска, защитные очки, жилет, перчатки и обувь со стальными носками. Другие дополнительные меры безопасности должны быть приняты в соответствии с конкретными задачами. Менеджеры по безопасности находятся на месте, чтобы контролировать и обеспечивать соблюдение всех требований безопасности.

Заливка фундамента для вашего металлического здания — Сертифицированные навесы для автомобилей и металлические конструкции

Прежде чем принять решение о покупке нового металлического сооружения своими руками, вы должны знать, что требуется для закладки фундамента. При правильно заложенном фундаменте ваша металлическая постройка будет надежно стоять долгие годы. Вы также захотите выяснить, какой тип фундамента лучше всего использовать для вашего здания, если для вашего объекта требуется фундамент, и типы фундамента, используемые для металлических зданий.

Потратив время на закладку надлежащего прочного фундамента, вы продлите срок службы своего металлического здания. Учитывая время, необходимое для высыхания бетона, этап фундамента будет одним из более длительных этапов строительства металлического объекта. Следующие шаги помогут вам заложить прочный и хорошо сделанный фундамент.

Подготовьте место для вашего объекта

Участок, который вы планируете построить, должен быть свободен от травы, сорняков, деревьев и т. д. Не забудьте добавить дополнительные 2-5 дюймов с каждой стороны, чтобы дать место для оседания. Как только ваша область будет очищена, удалите 4 дюйма почвы, где вы будете закладывать фундамент и копать фундаменты.

Создайте контур, установив формы

Вы можете создавать формы, используя обрезки пиломатериалов или металла. Формы будут очерчивать ваше металлическое здание, поэтому они должны быть плотными, устойчивыми и прочными. Перед заливкой бетона убедитесь, что вы освободили место для надлежащего дренажа, используя четыре дюйма гравия или желоба в котловане.

Смешайте и залейте бетон

Ваш бетон должен иметь номинальную прочность 2500-4000 фунтов на квадратный дюйм. Если вы планируете хранить тяжелое оборудование на своем бетоне, вам понадобится не менее 4000 фунтов на квадратный дюйм. Армирование волокнистой сеткой является стандартным для более легких грузов, в то время как армирование арматурой или проволочной сеткой помогает с тяжелым оборудованием и транспортными средствами.

Пока вы заливаете бетон, полностью покройте арматуру и добавьте от 4 до 6 дюймов (толще для более тяжелого материала). Не забывайте постоянно вращать и перемещать бетон, чтобы заполнители не оседали и не затвердевали.

Выравнивание фундамента

Целью выравнивания фундамента, также известного как «просеивание», является удаление излишков бетона в незаполненные участки. Это также шаг, на котором вы сглаживаете поверхность вашего фундамента с помощью мастерков. Не торопитесь с этим шагом, чтобы убедиться, что ваш фундамент высохнет ровно и гладко.

Дайте бетону высохнуть в течение примерно 10-30 дней

В качестве последнего шага в закладке фундамента вам нужно дать бетону время для затвердевания. Отверждение дает вашему бетону достаточное количество влаги, температуры и времени для достижения желаемой консистенции. В среднем бетон сохнет 28-30 дней.

Нужен ли фундамент для металлических зданий?

Фундаменты необходимы для сложных или крупных земляных работ. Если ваш проект представляет собой небольшие раскопки, которые вы можете выполнить с помощью ручных инструментов (кирка, лопата и т. д.), фундаменты обычно не нужны.

Однако для крупных раскопок требуется мощное оборудование и, как правило, больше труда. BuildingsGuide сообщает, что фундаменты помогают распределить вес здания на несущие материалы. Использование фундаментов обеспечит дополнительный слой армирования для вашего фундамента.

Типы фундаментов

Наиболее распространенный тип фундамента включает плиту, бордюр, плавающую плиту и опору:

• Плита – железобетонная и монолитная, может использоваться как в качестве фундамента, так и в качестве пола. Имеет толщину от 3,5 до 5,5 дюймов.
• Бордюр – Залит и укреплен бетоном только периметр. Включает опоры и обычно на несколько дюймов выше уровня земли. Вы можете использовать его в качестве основы для наружных стен.
• Плавающая плита — используется сочетание плитного и бордюрного фундаментов. В настоящее время плавающая плита является наиболее распространенным фундаментом, используемым сегодня из-за его универсальности. Плавающая плита может уменьшить растрескивание, возникающее после оседания.
• Пирс – Здание будет опираться на отдельные фундаменты, равномерно расположенные по периметру. Опоры железобетонные, установленные достаточно глубоко, чтобы упираться в твердый слой земли. Пирсы хорошо подходят для небольших магазинов, но не рекомендуются для более крупных сооружений.

Фундаменты, используемые для зданий со стальным каркасом

Для различных типов зданий со стальным каркасом целесообразно использовать определенные типы фундаментов. Стандартными типами фундамента для использования со стальными каркасами являются опора, плита или стена по периметру.

Бетонные плиты являются наиболее популярным фундаментом для использования в зданиях со стальным каркасом. Плита не только поддерживает помещение, но и является полом. Бетонные опоры отлично подходят для конструкций, для которых требуется гравийный пол. Например, сельскохозяйственные объекты, содержащие домашний скот, как правило, используют столбчатые фундаменты.

Стены по периметру , также известные как фундамент по периметру, представляют собой фундаменты, залитые снаружи здания для поддержки внешних стен. В некоторых конструкциях будет использоваться комбинация различных фундаментов.

В заключение

Как правило, закладка фантастического фундамента для вашего металлического здания состоит из пяти шагов, и им относительно легко следовать.

Вы можете найти плиты, опоры, бордюры или плавающие плиты на рынке при поиске фундаментов.