Заливка бетона своими руками: Как залить двор бетоном своими руками

как сделать бетонную дорожку на даче


Оглавление

  • Этапы заливки дорожек бетоном
  • Проектирование
  • Разметка
  • Подготовка
  • Приготовление раствора
  • Укладка бетона
  • Набор прочности
  • Когда и как сделать бетонную дорожку?

Как сделать дорожку из бетона самостоятельно, чтобы получилось красивое, прочное и долговечное покрытие, которое будет служить не один десяток лет? Главное – выполнять все шаги последовательно и соблюдать несложные правила.

Этапы заливки дорожек бетоном

Процесс включает несколько основных этапов:

  1. Разработка проекта.
  2. Разметка расположения дорожки на земле.
  3. Подготовительные мероприятия.
  4. Замешивание бетонного раствора.
  5. Укладка бетона.
  6. Набор прочности.

Проектирование

От того, насколько тщательно будет продуман проект и проведены необходимые расчеты, напрямую зависит конечный результат.

Для этого понадобится проделать следующую работу.

  • Выбрать место для дорожки. Лучше прокладывать ее там, где уже сформировалась естественная тропинка: люди всегда интуитивно выбирают оптимальный путь.
  • Посмотреть, чтобы дорожка не проходила под кронами больших деревьев и под карнизами крыш. Это позволит избежать повреждения полотна древесными корнями и стекания на бетон влаги с листьев или крыши, которая может повредить материал.
  • Определиться с формой и конструкцией.
  • Решить, какой будет ширина. Если участок небольшой, достаточно и сорока сантиметров. Однако если свободное место позволяет, лучше делать дорожки шириной 60-80 сантиметров.
  • Предусмотреть наличие или отсутствие бордюров. Если вы не планируете устанавливать такие элементы, придется приподнять дорожное полотно над уровнем почвы. Это потребует проведения дополнительных работ, но зато предотвратит осыпание краев бетонной конструкции и защитят ее от проседания.

Разметка

Теперь нужно разметить участок, обозначив трассу пролегания будущей дорожки. Сначала по периметру будущей дорожки вбивают в почву колышки из дерева или пластика. Расстояние между ними составляет три-пять сантиметров. Обязательно поставить колышки по углам.

Важно предусмотреть небольшой уклон полотна в одну сторону, чтобы на нем не скапливалась влага, и не появлялись лужи после дождя. Для этого один край делают на 2 миллиметра ниже второго. Сток стоит направлять в ту же сторону, куда снижается рельеф участка. Хорошо, когда уклон присутствует как в поперечном, так и в продольном направлении. При этом не стоит делать его в сторону строений.

Определиться, на каком уровне будут располагаться участки дорожки, помогает уровень или нивелир. Его используют, чтобы выставить метки высоты. Затем натягивают по ним бечевку либо леску: по ней в дальнейшем ориентируются при подготовке подушки и заливке материала.

Подготовка

Подготовительный этап включает установку бордюров, если решено это делать. Вдоль краев создают канавки, на дно которых заливают раствор бетона. На него ставят бордюры и уплотняются при помощи постукивания по верхней грани молотком из резины или дерева. Важно следить, чтобы верхний край располагался строго по уровню, обозначенному натянутой леской (ее нужно натянуть на колышки заранее).

Когда не устанавливаются бордюры, формируют опалубку для заливки тротуарных дорожек бетоном.

  • Сначала копают траншею по ширине полотна на глубину 15-20 сантиметров. В случае, когда по дорожке в дальнейшем будет проезжать мото- или автотранспорт, либо грунт слабый, показатель увеличивается до двадцати-сорока сантиметров.
  • Затем проводят уплотнение грунта в траншее или проливку его водой. Когда высохнет, делают опалубку из досок шириной двадцать-тридцать сантиметров или фанеры толщиной в 10 миллиметров, которую нарезают на полоски по 15-20 сантиметров. Предпочтительно выбирать доски – они меньше деформируются.
  • Верхний край опалубки необходимо выровнять по леске или бечевке, которые натянуты на колышки и обозначают уровень бетонного покрытия. Чтобы опалубка не наклонялась, с внешней стороны ее подсыпают землей.
  • Поперек траншеи ставят перегородки из деревянных брусков, металлических или стеклянных полос с интервалом в полтора-два с половиной сантиметра. Это позволит залить бетонную смесь по секциям и создать между плитами швы для компенсации изменения объема полотна в разные времена года.
  • Если использовать арматуру для укрепления бетона, тогда промежутки между поперечными перегородками могут быть меньше.
  • Чтобы после высыхания бетонного раствора опалубка легко снималась, ее промазывают жидким моющим средством, например, мылом.

Следующий шаг – обустройство основания. Для этого на дно траншеи стелят геотекстиль или геосетку, а поверх засыпают песок или смесь гравия с песком. Можно сначала насыпать песка, а на него – щебня. Чтобы основание было ровным, щебенку выбирают мелкой фракции – 5-20 миллиметров.

Это помогает нивелировать деформации бетона во время пользования дорожкой. Решая, как сделать бетонные дорожки, важно засыпать смесь немного больше, чем на половину глубины траншеи.

Для дорожек, которые будут испытывать высокие нагрузки, например, служить подъездным путем к дому, выполняют армирование. На подготовленную «подушку» укладывают металлическую сетку из проволоки в 3-5 миллиметров в сечении с ячейками примерно 5-10 сантиметров. Кладут несколько слоев, чтобы в целом получился сетчатый слой высотой минимум 3 сантиметра. Можно заменить арматура фиброволокном, которое добавляется в бетонную смесь.

Поверх ПГС укладывают пленку из полиэтилена или вспененного полиэтилена либо геотекстиля.

Приготовление раствора

Как сделать бетон для дорожек? Рекомендуется взять цемент марки 32,5-42,5 (М400-500). Стандартные пропорции бетонного раствора приведены в таблице.

Цемент 1 часть
Песок 2-3 части
Щебень 2-4 части
Вода Около 1 части

Чтобы обеспечить плотную укладку бетона, рекомендуется добавить пластификатор.

Для замешивания можно использовать строительный миксер либо бетономешалку. Сначала насыпают в емкость песок и щебень, потом цемент, в последнюю очередь заливают воду. Можно делать наоборот: вода, песок и щебень, цемент. Раствор должен получиться очень густым и однородным.

Укладка бетона

Как только смесь готова, ее укладывают на пленку или геотекстиль при помощи лопаты в опалубку, следя, чтобы получался слой толщиной в четыре-шесть сантиметров – для пешеходных вариантов, и 6-10 – для подъездных и парковочных дорожек. Разравнивают раствор, используя гладилку или доску. Процесс завершают, когда на поверхности появляется цементное молочко.

Можно придать поверхности объемную фактуру, для чего применяются специальные приспособления и цветные закрепители – специальные составы, придающие нужный оттенок. Так можно создать имитацию брусчатки, природного камня и других текстур.

Заливка дорожек бетоном своими руками может выполняться при температуре +18-20 градусов Цельсия. Чтобы смесь высохла без трещин, спустя три-четыре часа после выравнивания ее накрывают пленкой из полиэтилена. Если погода жаркая и сухая, в течение первых суток несколько раз проливают бетонную смесь водой – и снова накрывают пленкой.

Набор прочности

Сохнет бетон примерно пять-семь дней, после чего опалубку снимают и засыпают углубления от нее грунтом. Можно начинать осторожно ходить по дорожке, однако высокие нагрузки пока противопоказаны. Для достижения окончательной прочности требуется не менее четырех недель.

Когда и как сделать бетонную дорожку?

Лучше всего обустраивать дорожки из бетона в начале сентября или конце мая. В это время не слишком жарко и не чересчур сухо.

Автор статьи

Виктор Филонцев

Образование:
НИУ МСГУ, Кафедра Технологии вяжущих веществ и бетонов, 2003.

Опыт работы:
12 лет в сфере производства бетона.

Текущая деятельность:
независимые консультации в сфере строительства.

Подробнее

Заливка фундамента своими руками

Выбор фундамента зависит от состояния грунта и от веса будущей постройки. Тип его не выбирается самостоятельно, он рассчитывается инженером-проектировщиком на основании геологических и геодезических изысканий.

Как правило, для дома выбирается фундамент:

  • Ленточный монолитный;
  • ленточный блочный;
  • свайный с ростверком;
  • плитный из монолитного железобетона.

Поскольку гараж – сооружение сравнительно легкое, то наиболее подходящий фундамент под него – ленточный. Заливка фундамента может быть выполнена из бетона, приготовленного собственноручно или из заказанного на бетонном заводе и доставленного к месту строительства. Для самостоятельного приготовления бетона используется свежий цемент марки М400 или выше, речной песок и в качестве крупного наполнителя — гранитный щебень. Пропорции смеси примерно такие – 1:3:4.

Подготовительные работы

Разметка фундамента

Главное, что нужно помнить, приступая к работе — фундамент не прощает ошибок, так как устойчивость, компенсация силовых нагрузок и равновесие здания зависят от основания.

Подготовка участка под строительство гаража начинается с очистки территории и снятия верхнего слоя грунта. Для разметки используются деревянные колышки и веревка. Умудренные практикой строители советуют вместо веревки, которая растягивается и провисает, использовать леску.

Разметка производится с двух сторон будущей траншеи. Ее размеры зависят от материала, выбранного для стен гаража. Обычно основание под гараж делается мелко заглубленным, естественно, если грунт не пучинистый.

При копании канавы под фундамент, чтобы ее края не осыпались, нужно формировать откосы. На дно готовой траншеи насыпается песок и щебень слоем 10 и 5 см соответственно – это дренажная подушка. После того, как каждый слой будет хорошо утрамбован, на них стелется пленка или рубероид, это — гидроизоляция.

Использование пленки позволяет заливать бетон прямо в траншею, без опалубки, если грунт достаточно твердый. В этом случае опалубку можно устанавливать только для наземной части фундамента. Опалубка монтируется вертикально, правильность ее установки выверяется отвесом или строительным уровнем. Подпорки для нее крепятся на расстоянии полуметра одна от другой.

Советы

Заливка ленточного фундамента

Заливку нужно начинать стартовым слоем. Для создания ровной поверхности под арматуру и для ограничения ее контакта с сырой землей на дно траншеи заливается слой бетона толщиной 10-15см. После этого в траншею укладывается арматура в виде готовых связанных между собой блоков.

Для того чтобы впоследствии жестко связать фундамент со стенами (если они тоже монолитные), в траншею вставляются вертикальные прутья арматуры, по длине равные высоте стен гаража.

Бетон заливают по всей ленте ровными слоями толщиной 30-40 см. Если нет никакого вибрирующего инструмента, залитую бетонную смесь отбивают тяпкой или арматурным штырем для того, чтобы из нее вышли все пузырьки воздуха, и она хорошо утрамбовалась. Фундамент нельзя заливать частями через значительные промежутки времени, так как места стыков слоев будут «зоной повышенного риска». В одиночку справиться с задачей быстрой заливки бетона достаточно трудно, поэтому для такой работы лучше пригласить помощников.

Заливка фундамента из бетономешалки

Наземная часть фундамента заливается в установленную заранее опалубку. Перед тем, как в нее будет залита бетонная смесь, опалубку увлажняют и промазывают цементным раствором. Снимать ее можно только после схватывания бетона, а это, как минимум, 3 дня.

После того, как весь фундамент будет полностью залит, его укрывают пленкой или рубероидом и периодически поливают водой. Бетон в естественных условиях набирает 100%-ую прочность в течение 28 дней, поэтому продолжать строительство гаража рекомендуется по истечении этого срока.

Опасности заливки бетона своими руками и когда обращаться к специалисту

07.12.2020

69 комментариев

 

Вот что вам нужно знать, прежде чем начать свой собственный бетонный проект своими руками, и когда следует вызывать профессионала. Если вы планируете уложить новую бетонную подъездную дорожку, патио или другие поверхности, вам следует заранее провести тщательное исследование. При самостоятельной заливке бетона вы, к сожалению, можете столкнуться с практическими и эстетическими проблемами, а зачастую и с проблемами безопасности.
Самостоятельная заливка бетона: что может пойти не так Для правильной заливки бетона своими руками требуются знания, навыки и тщательное планирование, а также правильные материалы, инструменты и оборудование. Это намного сложнее, чем разбрасывать гравий, укладывать брусчатку или даже заливать асфальт.
Многие способны залить свой собственный бетон, и это возможно при правильном исследовании и приверженности делу. Вот некоторые распространенные ошибки при изготовлении бетона своими руками, которых следует избегать, и обдумать их, прежде чем приступать к заливке собственного бетона:
1. Неправильная подготовка

  • Чтобы добиться долговечной бетонной поверхности и избежать трещин, важно установить прочное основание. Это включает в себя использование виброплиты, чтобы убедиться, что почва плотно утрамбована, тщательное выравнивание поверхности, а также строительство, установку и выравнивание форм (бордюров). Чтобы подготовить площадку для заливки бетона, недостаточно раскопать участок лопатой и расчистить растения от мусора. Если ваш бетон лежит на рыхлой почве, он быстро начнет трескаться, крошиться и разрушаться по мере оседания почвы.

2.  Неправильные инструменты 

  • Использование неправильных инструментов может привести к неровной поверхности, неровностям, дырам и трещинам. При работе с бетоном необходимы прочные инструменты для тяжелых условий эксплуатации. Заливка бетона зависит от времени, очень важно, чтобы у вас было все необходимое, прежде чем вы начнете смешивать бетон.

Некоторые инструменты, которые вам понадобятся:

  • Бетономешалка (наиболее эффективны электрические миксеры)
  • Лопатка или лопатка для выравнивания мокрой поверхности
  • Магниевая терка для сглаживания неровностей
  • Большая тачка для перевозки бетона
  • Мощная нарезка бетона для установки контрольных швов
  • Щетка или щетка для бетона, чтобы создать достаточную текстуру, чтобы избежать скользкой отделки

3. Неправильное количество Вода

  • Использование правильного количества воды очень важно при смешивании бетона. Это одна из самых распространенных ошибок, которую совершают домовладельцы из бетона своими руками, не используя правильное количество воды. Вам нужно, чтобы бетон не был жидким или комковатым, а был гладким и податливым. Этот шаг очень важен для сохранения внешнего вида и долговечности вашего бетона.

Когда следует обратиться к специалисту Лучший способ убедиться, что вы получите высококачественный, прочный и эстетически привлекательный бетон, — это работать с командой знающих, опытных профессионалов, которые живут в вашем районе и знают ваш климат.
Вы, скорее всего, захотите позвонить специалисту по бетону, если:

  • Вы не уверены в том, что хотите или в чем нуждаетесь
  • Вы имеете в виду определенный (или индивидуальный) дизайн, цвет или текстуру
  • Вы имеете дело с склон или неровная поверхность
  • У вас нет нужных инструментов

Если по какой-либо причине вам неудобно делать это самостоятельно, обратитесь к профессионалу!
Вы ищете профессиональную бетонную компанию, которой можно доверять? Есть вопросы по вашему проекту?
A-Concrete — ваш лучший подрядчик по бетону для коммерческих и жилых помещений Если вы хотите заменить старую, потрескавшуюся бетонную подъездную дорожку, установить новую террасу у бассейна или спроектировать уникальное индивидуальное крыльцо со встроенным освещением, мы предоставим вам красивый, функциональный результат, который сохранится на долгие годы.
Позвоните нам сегодня по телефону 970-667-6905 или свяжитесь с нами онлайн, чтобы получить бесплатную оценку. Мы обслуживаем район Северного Колорадо для всех коммерческих и жилых бетонных проектов! Мы справимся с бетонным проектом любого размера.

69 комментариев

Сделай сам — CEMEX USA

Звоните, чтобы узнать стоимость бесплатно:

702 642 7121

Лас-Вегас

Сделай Сам

Мы предоставляем строительные материалы и блоки для удовлетворения ваших строительных потребностей.

Бетон для мастеров своими руками

Хорошо выполненная работа своими руками доставляет огромное удовольствие. Использовать бетон очень просто, если следовать нескольким простым правилам. Следование этим «передовым методам» также снизит риск возникновения последующих проблем.

 

Тщательно измерьте

Вы можете использовать этот веб-сайт, чтобы рассчитать объем бетона, или позвонить нам, и мы будем рады помочь, но точность расчетов зависит от предоставленных вами измерений. Всегда измеряйте снова после того, как были выкопаны фундаменты или закреплены опалубки.

 

Убедитесь, что у вас все готово до прибытия бетона

Если вам необходимо вывезти бетон из-за затрудненного доступа, мы обсудим с вами период времени, в течение которого автобетоносмеситель должен находиться на строительной площадке.

 

Будьте особенно осторожны в экстремальных погодных условиях, включая очень жаркую погоду.

Секрет укладки долговечных бетонных плит часто заключается в качестве основания. Наши гиды объясняют, как подготовить подходящую основу для различных применений. Используя современные материалы CEMEX, можно получить дополнительные способы создания высокопрочных конструкций.

 

Советы по заливке бетона для проектов своими руками

Мы хотели бы поделиться с вами некоторыми интересными советами, которые следует учитывать при заливке бетона в любом проекте, который у вас может быть. Безусловно, самый простой способ перемещения влажного бетона — это «прямая заливка»; опрокидывание бетона из автобетоносмесителя прямо в траншею или плиту. Но если доступ затруднен, на небольших участках обычно используются следующие методы перемещения бетона:

При достаточном падении можно построить временный желоб из дерева. Его нужно будет хорошо поддерживать.

Пункты проката предлагают широкий выбор небольших самосвалов. Они идеально подходят, если бетон необходимо транспортировать на относительно большое расстояние.

В некоторых районах автобетоносмесители CEMEX оснащены конвейерами. Их можно использовать над заборами или даже через дверные проемы. Может потребоваться дополнительное уведомление, чтобы убедиться, что транспортное средство доступно. Бетон можно закачивать насосом, а насосы работают быстро и решают большинство проблем с доступом. Однако для небольших количеств использование насоса может быть дорогостоящим.

Строители часто используют экскаватор с большим ковшом для укладки бетона, но это редко подходит для ограниченного пространства.

Традиционная тачка до сих пор широко используется для перевозки бетона на многих объектах.