Бетонирование площадки под автомобиль: технология заливки

Специально оборудованное место для стоянки автотранспорта защищает автомобиль и его владельца от грязи и воды. Особенно в чистой и ровной парковке нуждаются хозяева загородных владений. Опытные дачники советуют сделать бетонирование площадки под автомобиль своими руками. Чтобы парковка получилась прочной и прослужила долго, нужно знать, как правильно осуществить работу по бетонированию.

Виды парковок

Открытый вид парковок на даче является самым простым в изготовлении. В качестве основания используют щебень, траву, тротуарную плитку и другие материалы. Популярные варианты:

1. Из щебня. Покрытие состоит из трёх слоёв: песка, геотекстиля и щебня. Толщина пирога составляет от 30 до 35 см. Вначале укладывают 15-сантиметровый слой песка, затем геотекстиль и сверху насыпают 15 см колотого щебня. Подложка из геотекстиля удерживает щебенку и не позволяет ей вдавливаться в песок. После укладки покрытие тщательно выравнивают и трамбуют.
2. Травяная. Травяное покрытие не самое надёжное, так как на траве будут видны отпечатки колес машин. А в дождливую погоду появится грязь.
3. Тротуарная плитка. Основание состоит из песка и цемента. Смесь тщательно утрамбовывают, а сверху укладывают плитку. Такую площадку под автомобиль делают, когда грунт на участке подвержен пучению.
4. Эко-площадка. Вначале укладывают подушку из гравийно-песчаной смеси, затем геотекстиль. На готовую основу монтируют модульные решетки для газонов. В каждую ячейку модуля засыпают грунт с семенами газонной травы.
5. Из бетона. Бетонирование — самый простой способ обустройства парковки. Благодаря бетонной заливке поверхность получается чистой и ровной.

Основные требования

Прежде чем приступить к работам, нужно учитывать основные требования, предъявляемые к парковкам. Их размер во дворе определяют в зависимости от количества автомобилей. Размещение транспорта должно быть свободным. Размер площадки для одного автомобиля:

• длина — 5 м;
• ширина — 3 м.

Место для стоянки оборудуют неподалеку от ворот или рядом с ними. Чтобы на парковке не застаивалась дождевая вода, участок не должен находиться в низине.

Основание укладывают под небольшим уклоном в 2−5°, тогда вода будет полностью стекать. Если по краям парковки установить желобки, дождевая вода будет стекать в нужном направлении.

Использование бетона

По сравнению с тротуарной брусчаткой, бетонирование участка является бюджетным вариантом при обустройстве стоянки. Поэтапный план работ:

• вначале выбирают и подготавливают участок под бетонирование, затем укладывают подушку;
• устанавливают маяки и опалубку;
• проводят металлическое армирование основы;
• готовят раствор, а затем его заливают.

Подготовка места и материала

Чтобы правильно залить площадку бетоном под машину, нужно подготовить площадку. Выбранный участок, который планируется бетонировать, отмечают колышками. Их вбивают по углам участка, а между ними протягивают шнур. Перед тем как забетонировать площадку под машину своими руками, следует тщательно выровнять участок. Иначе из-за небольших ямочек на поверхности структура стяжки постоянно будет нарушаться. И чтобы уложить стяжку, понадобится дополнительный материал, что приведет к лишним расходам. Из инструментов и материалов понадобятся следующие:

• морозоустойчивый цемент под маркой F200;
• вода и песок;
• металлопрофиль;
• арматура;
• доски;
• строительный уровень.

Участок очищают от травы и мусора, а землю тщательно утрамбовывают. Песчано-гравийную подушку создают до монтажа опалубки или после нее. Последовательность работ определяет мастер. Первым слоем засыпают песок, вторым — щебень. Каждый слой составляет 10 см.

Слои выравнивают, увлажняют и тщательно утрамбовывают. Чтобы обеспечить качественный сток воды, заливку участка делают под небольшим уклоном.

Конструкция опалубки и установка маячков

Установка опалубки необходима для придания стяжке необходимой формы, поскольку залить цементный раствор на плоской поверхности без этой конструкции невозможно. Чтобы раствор не растекся и надежно застыл, заливаемый участок огораживают деревянными стенками. Каждая из них закрепляется колышками. Оптимальная толщина бетона для площадки под машину составляет 15 см. В дополнительном укреплении опалубка нет необходимости, так как такой слой раствора большого давления на конструкцию не оказывает.

Маячки — это профиль из гипсокартона. Их прикрепляют на цементно-песчаный раствор, выложенный небольшими горками. Металлопрофиль вдавливают в эти горки. Во время работы используют уровень. Любая горизонтальная поверхность бетонируется с помощью маячков, удерживающих деревянные доски. Последовательность их установки:

1. В каждом углу устанавливают круглые металлические штыри (прутья). На них делают насечки.
2. Затем на уровне насечек между штырями протягивают нитку. Каждое провязывание нити проверяют уровнем.
3. Посреди натянутых нитей делают 2 поперечных ориентира.
4. Маячки устанавливают в тех местах, где нити соприкасаются друг с другом.
5. Расстояние между маячками должно составлять не менее 50 см.

Армирование фундамента

При обустройстве парковки под авто необходимо сделать армирование основы, так как с арматурой бетонная структура лучше укрепится. Это можно сделать двумя способами:

1. Самый простой способ — приобрести в строительном магазине готовую решетку.
2. Создать решетку самостоятельно путем обвязки металлических прутьев проволокой. Диаметр прутьев выбирают до 10 мм.

Из металлических прутьев создают подвижный каркас, укладывая их вдоль и поперек. Места пересечения обвязывают проволокой. Сварку при изготовлении каркаса не используют, иначе он станет неподвижным. А это приведет к деформации фундамента. Чтобы арматура попала внутрь бетонной стяжки, она должна располагаться на 2 см выше гравийного слоя. Для этого арматуру устанавливают на подпорки.

Замес и заливка раствора

К заливке бетонного раствора приступают сразу же после укладки арматуры. Раствор используют цементно-песчаный или со щебнем. Чтобы правильно рассчитать количество бетона, нужно соблюдать технологию заливки бетонной площадки:

1. Раствор со щебнем. При приготовлении раствора необходимо соблюдать пропорции. Используют «Цемент общестроительный» ГОСТ Р 57293−2016, «Цемент для строительных растворов» ГОСТ 25328–82 . Цемент, щебень и песок в соотношении 1:3:2,5 засыпают в бетономешалку и перемешивают. Вначале вливают воду, затем добавляют смесь из компонентов. Смешивание проводят до образования однородной массы. Ее выкладывают на участок и выравнивают лопатой между маяками. Чтобы убрать лишний раствор, на маяки устанавливают рейку и протягивают ее вдоль всей поверхности. Поверхность должна быть идеально ровной, поэтому процедуру повторяют 2−3 раза.
2. Цементно-песчаный раствор. В раствор щебень не добавляют, если его засыпали в подушку. Раствор делают из цемента и песка в соотношении 1:1. Песок используют крупный с минимальным содержанием глины. Компоненты засыпают в бетономешалку и разбавляют водой до получения однородной массы. Чтобы раствор полностью пропитал слой гравия, он не должен быть слишком густым.

Для создания стока воды во влажную смесь укладывают металлическую трубу. Когда раствор застынет, трубу вытягивают. Оставшийся от нее след будет служить водостоком. Забетонированный участок закрывают пленкой. Она защитит раствор от испарения влаги и дальнейшего растрескивания.

Если погода жаркая, то поверхность сбрызгивают водой. Зачистку верхнего слоя проводят через 3 дня, когда раствор полностью засохнет. Все образовавшиеся неровности и бугорки счищают шпателем.

betonli.ru

устройство опалубки своими руками, заливка раствора

Для многих владельцев загородных домов и дачных участков вопрос бетонирования площадки под автомобиль очень актуален, особенно в дождливую погоду. Ставить машину на газон или парковаться на грядке понравится не каждому автомобилисту. Именно поэтому стоит разобраться, как правильно оборудовать парковочное место во дворе дачи своими руками.

Бетонная парковка

Организация бетонной стоянки для автотранспортного средства выйдет гораздо дешевле, чем тротуарная брусчатка, даже если ей также требуется закладка надежной основы. Кроме этого, уличная плитка очень часто трескается, а в швах прорастает трава и сорняки. Все это, естественно, портит привлекательный вид садового участка и делает его неряшливым.

Многие считают, что забетонировать площадку под машину своими руками невероятно сложно, но на самом деле это не совсем так. Если следовать четким инструкциям и соблюдать необходимую последовательность, то справиться со строительством паркинга для автомобиля сможет каждый, даже человек без опыта в подобных работах.

Монтаж бетонной парковки осуществляется в несколько этапов:

• выбор и обустройство места под будущую стоянку;
• закладка подушки и монтаж опалубки;
• армирование основы;
• замес раствора и его последующая заливка.

Именно в такой последовательности осуществляется рабочий процесс. Начинают строительство с подготовки места.

Подготовительные работы

Еще на начальном этапе требуется произвести разметку границы, где будет заливаться цементный раствор. Но стоит учитывать, что любые неровности в виде ямок или, наоборот, бугорков будут нарушать стяжку, тем самым увеличивая расход материала. Именно поэтому поверхность грунта предварительно выравнивается и трамбуется.

Если планируется обустраивать специальный заезд к парковке, то следует делать его под небольшим углом, чтобы дождевая вода не скапливалась на стоянке, а уходила за пределы участка. В таком случае на площадке будет всегда чисто и сухо.

На подготовительном этапе также нужно рассчитать и приобрести необходимое количество материалов и инструментов, чтобы в процессе работы не отвлекаться и не тратить время на их закупку. Для бетонирования площадки под автомобиль своими руками понадобится:

• вода;
• песок;
• прутья арматуры;
• доски;
• профиль из металла;
• строительный уровень;
• агрегат для размешивания бетона.

Многие новички спрашивают, какой марки бетон нужен для площадки под машину. Специалисты рекомендуют брать морозостойкие составы, например, цемент F 200. После того как все подготовлено, определены размеры будущей стоянки, можно приступать к строительным работам.

Устройство опалубки

Правильно залить площадку бетоном под машину без опалубки не получится, т. к. именно эта конструкция обеспечивает нужную форму во время высыхания раствора. В горизонтальном положении деревянные доски фиксируются при помощи колышков, поэтому бетонная смесь не растекается, что делает будущую парковку надежной и прочной.

Оптимальная толщина бетона для площадки под машину составляет 15 сантиметров. К тому же такой объем смеси не будет давить на опалубку, а значит, нет необходимости ее дополнительно укреплять.

На следующем этапе необходимо проставить маячки, с помощью которых закрепляются деревянные доски. Эти элементы обычно делаются из гипсокартонных листов и фиксируются за счет цементно-песчаного раствора в соотношении 1:4. Его требуется распределять по поверхности небольшими горками, а уже затем в них вдавливать профиль из металла. Но процесс обязательно контролируется с помощью строительного уровня.

Чтобы установить опалубочные маячки, нужно действовать по схеме:

1. В самом начале по углам конструкции устанавливают специальные штыри, смонтированные из металлической арматуры. А уже между этими элементами натягивают малярную нить, которую опускают до определенных насечек, заранее отмеченных на штырях.
2. Первую нить провязывают в произвольном положении, а вот следующую прикрепляют к предыдущему элементу, контролируя уровень. Затем необходимо между этими ориентирами провязать несколько поперечных ниток, а в месте их пересечения установить маячки. Но следует учитывать, что ориентиры должны располагаться на расстоянии 0,5 м друг от друга.

После того как работа будет завершена, переходят к следующему этапу — укладке песчаной подушки. Бетонная площадка будет изготавливаться по принципу пирога, то есть вначале укладывается песчаная подушка, которую можно засыпать как перед формированием опалубки, так и после. В этом вопросе строгие ограничения отсутствуют.

Если планируется использовать агроволокно, то его укладывает перед песком, в таком случае материал будет исполнять роль своеобразной «наволочки», поэтому можно не опасаться смещения песчаной смеси под тяжестью бетонного раствора. После того как подушка уложена, ее необходимо хорошенько выровнять, уплотнить и обильно пролить водой.

Армирование основания

Перед тем как приступить к процессу армирования, необходимо на песчаную подушку выложить щебень (будет достаточно сделать слой в 5−8 сантиметров), а затем его тщательно уплотнить. Арматурные прутья усилят бетонную конструкцию, поэтому этот этап игнорировать не рекомендуется.

Эту важную процедуру можно выполнить двумя способами. В первом предполагается провязывать металлические прутья при помощи проволоки по принципу пчелиных сот. Вторая технология гораздо проще — это установка специальной решетки, которую можно приобрести в любом строительном магазине.

Применение второго варианта подходит для площадок, где планируется парковать не более двух легковых автомобилей, то есть на паркинг, который не будет подвергаться большим нагрузкам. Собственно, поэтому для заливки фундамента может применяться арматура и проволока. Каркас желательно изготавливать непосредственно на месте.

Прутья укладываются крест-накрест, а в месте стыковки их крепко перевязывают проволокой. Что касается сварочных работ, то специалисты делать этого не рекомендуют, поскольку при сварке конструкция теряет свою подвижность. Это может стать причиной деформации, что, в свою очередь, повредит усиливающую основу.

Заливка раствора

После того как уложили армирующую сетку, приступают к заливке бетонного раствора. Если щебенка не закладывалась под металлические прутья, то можно добавить ее в цемент на этом этапе. В этом вопросе все зависит от предпочтений самого строителя. Как только подготовили цемент, начинают бетонировать площадку под автотранспортное средство.

Бетонный раствор для строительства площадки готовится с соблюдением некоторых пропорций. Для идеального состава нужно смешать 1 часть цемента, 3 части щебенки и 2,5 части песка. Так как смесь получается довольно плотной, то рекомендовано производить замес при помощи специальной техники — бетономешалки.

Вначале заливают в аппарат воду в количестве одного ведра (на ведро воды тратится в два раза больше цемента). После уже добавляются все остальные составляющие. Вымешивается смесь до тех пор, пока песок равномерно не распределится в общей массе.

После этого необходимо с помощью совковой лопаты равномерно распределить бетон между проставленными маячками и убрать все излишки. Чтобы это сделать, нужно установить рейку на маяки и протянуть ее вдоль всей залитой смеси, «подтягивая» к себе лишний раствор. Повторяют манипуляции несколько раз, чтобы поверхность была выровнена идеально.

Чтобы во время резких температурных перепадов на бетонной поверхности не появились трещины, специалисты рекомендуют оставлять небольшие пазы. Сделать их можно с помощью болгарки после того, как раствор засохнет.

В период застывания смеси необходимо закрывать бетонную площадку полиэтиленовой пленкой, чтобы вода не испарялась, а покрытие не трескалось. Если же стоит солнечная погода, то следует, наоборот, поливать плиту водой из-под шланга.

После того как поверхность высохнет окончательно, проводится зачистка неровностей. Сделать это можно обычным строительным шпателем. На этом строительство бетонной площадки под автотранспортное средство можно считать завершенным.

betonli.ru

Как правильно забетонировать детскую площадку своими руками

Для того чтобы детям было интересно играть в теплое время года на свежем воздухе, им необходимо пространство. Идеальный вариант организации такого места для игр – площадка для детей своими руками, на которой можно установить целый игровой комплекс с горками, каруселью, “лазалками”, качелями, стенками-лестницами, балансирами, домиками, крепостями и прочими элементами. Для большинства таких игровых “снарядов” требуется бетонирование, что тоже можно осуществить своими силами.

Как забетонировать игровую площадку

Пошаговый процесс заливки площадки под обустройство детского игрового комплекса мы и рассмотрим в данной статье.

Зона во дворе для игр детей

Подготовительные моменты

Перед непосредственной заливкой площадки бетоном, необходимо составить проект игровой зоны, который будет зависеть от:

• возраста детей;
• располагаемой площади;
• желаемых компонентов игрового комплекса.

Для начала выбирают игровое пространство, защищенное от ветра, палящего солнца, вдалеке от окон, теплиц, колючих кустарников, электрических кабелей. Располагают площадку рядом с домом, но не с хозяйственными постройками. Выбранное место расчищают и выравнивают с помощью граблей.

Перед тем, как забетонировать детскую площадку, веревками и колышками размечаем ее форму. Затем снимаем грунт на глубину 15-25 см. Это необходимо для создания прослойки из щебня с песком, прокладки коммуникаций своими руками (если это необходимо) и заливки раствора. Для придания формы сооружают опалубку из досок по периметру. Уровень досок должен находиться на уровне предполагаемой площадки. Таким образом, если вы хотите залить площадку на уровне земли, верх опалубки помещают на этот же уровень. Если площадка будет находиться выше земли, доски опалубки закрепляют при помощи колышек, вбитых в грунт.

Подготовка поверхности

Основанием для будущей площадки служит прослойка из песка и щебня. Толщина прослойки варьируется в зависимости от предполагаемой нагрузки (то есть количества компонентов игрового комплекса). Для того чтобы песок и щебенка со временем не ушли в землю, перед тем как насыпать песок, прокладывают по возможности геотекстиль. Обычно достаточно 10 см песчаной насыпи и такой же прослойки гравия (щебня). Каждый слой необходимо увлажнить и утрамбовать как можно плотнее.

На поверхность песчано-гравиевой подушки кладут армированную сетку. Решетчатая конструкция из металлической арматуры или толстой, прочной проволоки, залог того, что бетонная площадка сохранит свою целостность в течение длительного времени. Для создания сетки лучше всего подойдет решетка из нержавейки, так как она под воздействием неблагоприятных факторов прослужит дольше. Для защиты самой арматуры ее приподнимают на 2 см от уровня щебенки.

Процесс бетонирование

Бетонирование площадки начинается с подготовки (замешивания) раствора, который состоит из смеси песка, цемента и щебня. Не бойтесь сделать это самостоятельно. Все эти компоненты смешиваются в следующей пропорции:

• 1 ведро цемента;
• 1 ведро щебенки;
• 3 ведра песка.

Экономия здесь неуместна, ведь соблюдение пропорций – гарантия долговечности площадки. При увеличении пропорций щебня и уменьшении песка, способность бетона к выравниванию без специальных инструментов падает.

Смесь из вышеперечисленных компонентов перемешивают в бетономешалке, добавив воду из шланга ( на крайний случай из ведра). Количество воды определяют экспериментальным путем, примерно из расчета 2 ведра воды на одно ведро цемента. Хорошо замешанный бетон должен иметь ровный серый цвет, отсутствие просматриваемых песчинок.

Быстро, не давая бетону застыть, выгружаем его внутрь подготовленного деревянного каркаса с противоположной стороны от бетономешалки. Массу выравнивают при помощи лопаты. Уровень стяжки должен немного выступать над поверхностью опалубки.

Выравнивание поверхности

Для удаления излишков бетона правилом (длинной прямой рейкой, другими подручными ровными средствами нужной длины) проводят по краям деревянной опалубки. Возвратно-поступательными или дугообразными движениями вытягивают бетон на себя. Правильность выполнения работ проверяют при помощи водяного уровня.

Конечно, за один замес не сделаешь всю площадку полностью.  Не следует замешивать весь бетон сразу – это делается непосредственно перед укладкой. Для того чтобы бетон не застывал раньше времени, делать все необходимо быстро и слаженно. Для этого большое внимание уделяют процессу подготовки, чтобы все нужное было под рукой в зоне доступности.

Заключительный этап

После выгрузки цементной смеси и ее выравнивания необходимо время для ее затвердевания. Оно зависит от характеристик цемента, но приблизительно занимает от одних суток до нескольких недель. Недопустимо, чтобы бетон затвердевал очень быстро. Это может привести к его последующему растрескиванию. Во избежание этого готовую площадку накрывают пластиком (что не даст испариться влаге из раствора) или засыпают влажными опилками.

После того как бетон застыл окончательно, его поверхность зачищают от бугорков и грубых шероховатостей. Для этого используют правило или обыкновенный силикатный кирпич.

 

Полезные советы

• Если детская площадка имеет большую площадь, необходимо внутри деревянного каркаса установить дополнительные направляющие доски, поделив поверхность на зоны для более удобного процесса заливки и выравнивания бетона. Доски устанавливаются по уровню. Оставшись внутри бетона, они в дальнейшем послужат для защиты площадки от температурных перепадов.
• При изготовлении раствора избегайте контакта с кожей и вдыхания цементной пыли. Для этих целей необходимо пользоваться перчатками, защитными очками, респиратором, одеждой, максимально закрывающей тело.
• Если вы впервые занимаетесь заливкой, во избежание пересыхания бетона при вымешивании новой порции цементной смеси, рекомендуется воспользоваться привозным готовым бетоном с запасом в 10-15% от предполагаемого объема.
• Если рельеф местности, на которой планируется устанавливать площадку, разнородный, рекомендуется в качестве уровня изготовить веревочного “паука”. Для этого по краям площадки вбивают деревянные или металлические колышки, на которые натягивают леску. Нити должны свободно перемещаться (ползать) по штырькам для возможности подкорректировать ровность уровня. По “пауку” выставляют маяки, которые должны слегка касаться натянутых нитей.

Надеемся, что наши советы помогут вам справиться с самостоятельной заливкой площадки под установку детского игрового комплекса, например такого:

Площадке необходим фундамент

Вы можете выбрать элементы площадки по своему усмотрению, а ваши дети вскоре смогут наслаждаться играми в свое удовольствие.

karuselkin.ru