Водосток тротуарный: Водосток для тротуарной плитки

Содержание

Водосток тротуарный Вимос-пром 50016050 мм красный

Каталог товаров

Оплата заказа по номеру

Введите номер заказа для оплаты

Бонус

Бонусов в подарок: 8

Описание

Водосток тротуарный 500*160*50 красный Вимос-Пром имеет форму желоба и применятся, как водоотводящий элемент при укладке тротуарной плитки.

В наличии 225 ₽

В наличии 165 ₽

Характеристики

Размеры
Длина:
500 мм
Ширина:
160 мм
Высота:
50 мм
Размеры в упаковке
Длина упаковки:
500 мм
Высота упаковки:
50 мм
Ширина упаковки:
160 мм
Вес, объем
Вес нетто:
6.88 кг
Вес брутто:
6.88 кг
Другие параметры
Цвет:
Красный
Морозостойкость:
F200
Участок на производстве:
Тротуарная плитка
Производитель:

Вимос-пром
УПМ (штуки в палетах):
60
Страна происхож. :
Россия
Торговая марка:
Вимос-пром

Отзывы

Пока никто не оставил отзыв о товаре.
Авторизуйтесь! И будьте первым!

Характеристики

Торговый дом «ВИМОС» осуществляет доставку строительных, отделочных материалов и хозяйственных товаров. Наш автопарк — это более 100 единиц транспортных стредств. На каждой базе разработана грамотная система логистики, которая позволяет доставить Ваш товар в оговоренные сроки. Наши специалисты смогут быстро и точно рассчитать стоимость доставки с учетом веса и габаритов груза, а также километража до места доставки.

Заказ доставки осуществляется через наш колл-центр по телефону: +7 (812) 666-66-55 или при заказе товара с доставкой через интернет-магазин. Расчет стоимости доставки производится согласно тарифной сетке, представленной ниже.

Точная стоимость доставки определяется после согласования заказа с вашим менеджером.

Уважаемые покупатели! Правила возврата и обмена товаров, купленных через наш интернет-магазин регулируются Пользовательским соглашением и законодательством РФ.

Возврат товара надлежащего качества
Возврат и обмен товара ненадлежащего качества

ВНИМАНИЕ! Обмен и возврат товара надлежащего качества возможен только в случае, если указанный товар не был в употреблении, сохранены его товарный вид, потребительские свойства, пломбы, фабричные ярлыки, упаковка.

Доп. информация

Цена, описание, изображение (включая цвет) и инструкции к товару Водосток тротуарный Вимос-пром 500*160*50 мм красный на сайте носят информационный характер и не являются публичной офертой, определенной п. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской федерации. Они могут быть изменены производителем без предварительного уведомления и могут отличаться от описаний на сайте производителя и реальных характеристик товара. Для получения подробной информации о характеристиках данного товара обращайтесь к сотрудникам нашего отдела продаж или в Российское представительство данного товара, а также, пожалуйста, внимательно проверяйте товар при покупке.

Купить Водосток тротуарный Вимос-пром 500*160*50 мм красный в магазине Санкт-Петербург вы можете в интернет-магазине «ВИМОС».

Статьи по теме

Обустройство огорода
Экопарковка с применением газонной решетки «Соты» (Hexarm)
Садовые бордюры для клумб и газонов
Никаких фокусов с Pinotex Focus Aqua

Главная опасность укрытия парников пленкой
Шифер волновой – долговечный кровельный материал
Забота об урожае начинается сейчас
Как правильно выбрать теплицу

Водосток тротуарный Вимос-пром 50016050 мм серый

Каталог товаров

Оплата заказа по номеру

Введите номер заказа для оплаты

Бонус

Бонусов в подарок: 8

Описание

Водосток тротуарный 500*160*50 серый Вимос-Пром имеет форму желоба и применятся, как водоотводящий элемент при укладке тротуарной плитки.

В наличии 160 ₽

В наличии 150 ₽

Характеристики

Размеры
Длина:
500 мм
Ширина:
160 мм
Высота:
50 мм
Размеры в упаковке
Ширина упаковки:
160 мм
Длина упаковки:
500 мм
Высота упаковки:
50 мм
Вес, объем
Вес нетто:
6.88 кг
Вес брутто:
6.88 кг
Другие параметры
Морозостойкость:
F200
Участок на производстве:
Тротуарная плитка
Производитель:
Вимос-пром
УПМ (штуки в палетах):
60
Страна происхож.:
Россия
Торговая марка:
Вимос-пром
Цвет:
Серый

Отзывы

Пока никто не оставил отзыв о товаре.
Авторизуйтесь! И будьте первым!

Характеристики

Возврат товара надлежащего качества
Возврат и обмен товара ненадлежащего качества

Доп. информация

Цена, описание, изображение (включая цвет) и инструкции к товару Водосток тротуарный Вимос-пром 500*160*50 мм серый на сайте носят информационный характер и не являются публичной офертой, определенной п.2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской федерации. Они могут быть изменены производителем без предварительного уведомления и могут отличаться от описаний на сайте производителя и реальных характеристик товара. Для получения подробной информации о характеристиках данного товара обращайтесь к сотрудникам нашего отдела продаж или в Российское представительство данного товара, а также, пожалуйста, внимательно проверяйте товар при покупке.

Купить

Водосток тротуарный Вимос-пром 500*160*50 мм серый в магазине Санкт-Петербург вы можете в интернет-магазине «ВИМОС».

Статьи по теме

Обустройство огорода
Экопарковка с применением газонной решетки «Соты» (Hexarm)
Садовые бордюры для клумб и газонов
Никаких фокусов с Pinotex Focus Aqua
Главная опасность укрытия парников пленкой

Шифер волновой – долговечный кровельный материал
Забота об урожае начинается сейчас
Как правильно выбрать теплицу

Дренаж — Pavement Interactive

Надлежащий дренаж важен для обеспечения высокого качества и долговечности дорожного покрытия; накопление влаги в любом структурном слое дорожного покрытия может вызвать проблемы. Влага в грунтовом основании и слое заполнителя может ослабить эти материалы за счет увеличения порового давления и снижения сопротивления материалов сдвигу. Кроме того, некоторые почвы расширяются во влажном состоянии, вызывая дифференцированное пучение (проезжая часть вздымается по мере расширения подстилающего грунта). Влага в слоях HMA может вызвать отслоение, поскольку она вместо битумного вяжущего будет прилипать к частицам заполнителя.

Рисунок 1: Дренаж дорожного покрытия в действии

Рисунок 2: Застойная канава

Источниками влаги обычно являются дождевая вода, поверхностный сток и высокие грунтовые воды. Эти источники не могут попасть в структуру дорожного покрытия или аккумулироваться в земляном полотне за счет поверхностного дренажа и подповерхностного дренажа. Обычно более экономично и менее рискованно предотвращать попадание и накопление влаги с помощью поверхностного дренажа, чем удалять влагу с помощью подземного дренажа.

Поверхностный дренаж

Поверхностный дренаж связан с удалением всей воды, которая присутствует на поверхности тротуара, обочине или любой другой поверхности, с которой она может стекать на тротуар. Если ее систематически не удалять, эта вода может скапливаться под ней и ослаблять структуру дорожного покрытия. Существует три основных средства предотвращения просачивания и скопления воды:

Непроницаемый HMA. HMA имеет тенденцию быть непроницаемой при содержании воздушных пустот менее 8 процентов, поэтому для обеспечения непроницаемости дорожного покрытия необходимо соблюдать надлежащие методы уплотнения. Также следует своевременно заделывать мелкие трещины в СМЗ.
Уклон. Участок тротуара должен иметь уклон, чтобы дождевая вода могла быстро стекать к краю, где она обычно собирается в системе бордюров и водосточных желобов или в придорожных канавах. Общепринятым стандартом является 2-процентный поперечный уклон.
класс. Бордюр и водосточный желоб или придорожная канава должны быть соответствующим образом выровнены, чтобы обеспечить сток к центральным точкам сбора, таким как водосборные бассейны или пруды-накопители. Общепринятым стандартом является содержание 0,5 процента или более, хотя эффективно используются и меньшие содержания.

Подземный дренаж

Подземный дренаж связан с удалением воды, просачивающейся через грунтовое основание или содержащейся в нем. Эта вода, обычно возникающая в результате высокого уровня грунтовых вод или исключительно влажной погоды, может скапливаться под конструкцией дорожного покрытия двумя основными способами:

Гравитационный поток. Вода из окружающих областей может поглощаться почвой, а затем под действием силы тяжести стекать в области под конструкцией дорожного покрытия. В дорожном покрытии с большими воздушными пустотами (более 8-9процентов), вода может просачиваться через саму конструкцию дорожного покрытия.
Капиллярный подъем. Капиллярный подъем — это подъем жидкости выше уровня нулевого давления из-за чистой восходящей силы, создаваемой притяжением молекул воды к твердой поверхности (например, почве). Капиллярный подъем может быть значительным, до 20 футов и более. Как правило, чем меньше размер зерен почвы, тем выше вероятность капиллярного подъема. Часто капиллярный подъем представляет собой проблему в районах с высоким уровнем грунтовых вод.

Большинство дорожных покрытий работают адекватно без учета этих эффектов. Тем не менее, покрытия HMA могут выйти из строя из-за износа опор земляного полотна в результате чрезмерной влажности или других проблем, связанных с водой. Эти проблемы можно решить двумя способами:

Свести к минимуму проникновение воды в конструкцию дорожного покрытия. В большинстве случаев скопившаяся вода в подстилающем грунте, вызывающая повреждение, возникает в результате поверхностной инфильтрации. Эту инфильтрацию можно свести к минимуму, обеспечив надлежащий придорожный дренаж и минимизировав воздушные пустоты внутри HMA.
Обеспечьте подземный дренаж. Это нужно делать разумно, потому что это может быть чем-то вроде лечения симптома, а не проблемы. Подземный дренаж состоит из трех основных элементов (см. рис. 3):

Рисунок 3: Пример подземного дренажа

Проницаемое основание для быстрого отвода воды, попадающей в конструкцию дорожного покрытия. Согласно последним исследованиям, проведенным в Калифорнии, водопроницаемые слои основания могут расслаиваться и забиваться мелкими частицами, что ослабляет общую структуру дорожного покрытия. Если они не связаны, они также могут быть менее устойчивыми, чем плотный заполнитель.
Способ отвода удаляемой воды от конструкции дорожного покрытия. По крайней мере, это может быть основание, наклоненное к дренажной канаве. В лучшем случае это может быть система трубных коллекторов.
Фильтрующий слой (например, геотекстиль, слой градуированного заполнителя или ACB) для предотвращения миграции мелких частиц в проницаемое основание из грунтового основания, подстилающего слоя или материала основания обочины. Избыток мелких частиц в проницаемом основании засорит его дренажные пути и сделает его неэффективным. В зависимости от грунтового основания и конструкции дорожного покрытия фильтрующий слой может не использоваться.

Рисунок 4: Необработанное проницаемое основание	Рисунок 5: Доставка
Рисунок 6: Размещение поверх геотекстильной ткани	Рисунок 7: Классификация

курсов PDH онлайн. PDH для профессиональных инженеров. ПДХ Инжиниринг.

«Мне нравится широта ваших курсов HVAC; не только экологичность или энергосбережение

Курсы. «

Рассел Бейли, P.E.

Нью -Йорк

«. к новым источникам

информации. Я многому научился, а их было

очень быстро отвечают на вопросы.

Это было на высшем уровне. Буду использовать

снова. Спасибо.»

Блэр Хейворд, ЧП

Альберта, Канада

«Простой в использовании сайт. Хорошо организовано. Я действительно воспользуюсь вашими услугами снова.

Я передам название вашей компании

другим сотрудникам.»

Рой Пфлейдерер, ЧП

Нью-Йорк

«Справочный материал был превосходным, и курс был очень информативным, особенно потому, что я думал, что уже знаком с деталями аварии в Канзасе

2 Hyatt».

Майкл Морган, ЧП

Техас

«Мне очень нравится ваша бизнес-модель. Мне нравится возможность просматривать текст перед покупкой. Я нашел класс

Информативный и полезный

В моей работе ».

Уильям Сенкевич, P.E.

Florida

» У вас есть отличный отбор. Вы

— лучшее, что я нашел ».

Рассел Смит, стр. PDH, дав время на просмотр

материал. »

Хесус Сьерра, ЧП

Калифорния

«Спасибо, что позволили мне просмотреть неправильные ответы. В действительности,

человек изучает больше

от неудач ».

Джон Скондры, P.E.

Pennsylvania

9002 и курс. учеба является эффективным

способ обучения. «

Джек Лундберг, P.E.

Wisconsin

» I Am Am Am Am Am Tavon Im Am Am Am That Imman That Presear The Courses; т.е. разрешение

Студента для рассмотрения курса

Материал перед оплатой и

Получение викторины ».

Arvin Swanger, с.0092

«Спасибо, что предложили все эти замечательные курсы. Я, конечно, многому научился и

получил огромное удовольствие.»

Мехди Рахими, ЧП

Нью-Йорк

«Я очень доволен предлагаемыми курсами, качеством материала и простотой поиска и прохождения онлайн-курсов

».

Уильям Валериоти, ЧП

Техас

«Этот материал во многом оправдал мои ожидания. Курс был прост для понимания. Фотографии в основном хорошо иллюстрировали

обсуждаемые темы.»

Майкл Райан, ЧП

Пенсильвания

«Именно то, что я искал. Нужен 1 балл по этике, и я нашел его здесь.»

Джеральд Нотт, ЧП

New Jersey

«Это был мой первый онлайн -опыт в получении моих необходимых кредитов PDH. Это было

Информативный, выгодный и экономичный.

Я настоятельно рекомендую это

991919191

. все инженеры».

Джеймс Шурелл, ЧП

Огайо

«Я ценю, что вопросы относятся к «реальному миру» и имеют отношение к моей практике, и

не основаны на некоторых неясных Раздел

из законов, которые не применяют

к «Нормальная практика. »

919191 .

Нью-Йорк

«Отличный опыт! Я многому научился, чтобы вернуться к моему медицинскому прибору

организации.»0092

Теннесси

«Материал курса был хорошего содержания, не слишком математический, с хорошим акцентом на практическое применение технологий».

Юджин Бойл, ЧП

Калифорния

«Это был очень приятный опыт.0092

использование. Большое спасибо. «

Патриция Адамс, P.E.

Канзас

» Отличный способ достижения соответствия PE Continuing Education в рамках лицензиата.

Нью-Джерси

«Должен признаться, я многому научился. Полезно распечатать викторину по телефону

9.0002 просмотр текстового материала. I
Также оценка просмотра
Фактические случаи. » Тест
требовал исследований в документе
, но ответы были
легко доступен.»
Гарольд Катлер, ЧП
Массачусетс
«Это было эффективное использование моего времени. Thank you for having a variety of selections
in traffic engineering, which I need
to fulfill the requirements of
PTOE certification.»
Joseph Gilroy, P.E.
Illinois
«Очень удобный и доступный способ заработать CEU для выполнения моих требований к PG в штате Делавэр».

Ричард Роудс, ЧП
Мэриленд
«Защитное заземление многому меня научило. Пока что все курсы, которые я посещал, были великолепны.

Кристина Николас, ЧП
Нью-Йорк
«Только что сдал экзамен по радиологическим стандартам и с нетерпением жду дополнительных курсов
. »
Деннис Мейер, ЧП
Айдахо
«Услуги, предоставляемые CEDengineering, очень полезны для профессионалов
Инженеры, чтобы получить единицы PDH
в любое время. Очень удобно.»

Пол Абелла, ЧП
Аризона
«Пока все было отлично! With being a full time mother of two I don’t have much
time to be researching where to
attain my credits from.»

Kristen Farrell, P.E.
Wisconsin
«It was very informative and educational. Easy to understand with illustrations
and graphs; definitely makes it
easier to absorb all the
теории».
Виктор Окампо, P.Eng.
Альберта, Канада
«Хороший обзор принципов полупроводников. Мне понравилось проходить курс в 9 лет.0092
Мой собственный темп во время моего Утренний
ТЕМУТА
. загрузите документы и пройдите тест
. Я бы очень порекомендовал бы
вам любой PE нуждающийся
CE. , P.E.
Миссури
«Я заново выучил то, что забыл. Я также рад помочь финансово
на Ваша рекламная электронная почта , который
Сниженная Цена
на 40%.
CONRADA разумная цена. Я буду пользоваться вашими услугами в будущем».0091 «Это был хороший тест, и я фактически проверил, что я прочитал кодексы профессиональной этики
и правила штата Нью-Мексико
.»

Брун Гильберт, Ч.П.
Калифорния
«Мне очень понравились занятия. Они стоили времени и усилий.»

Дэвид Рейнольдс, ЧП
Канзас
«Очень доволен качеством тестовых документов. Воспользуюсь сертификатом CEDengineerng
, когда потребуется дополнительная сертификация
.»

Томас Каппеллин, ЧП
Иллинойс
«У меня истек срок действия курса, но вы все равно выполнили обязательство и
дали мне то, за что я заплатил — очень
ценю!»

Джефф Ханслик, ЧП
Оклахома
«CEDengineering предлагает удобные, экономичные и актуальные курсы
для инженеров».

Майк Зайдл, ЧП
Небраска
«Учебный курс был по разумной цене, материал был
хорошо структурирован.»

Глен Шварц, ЧП
Нью-Джерси
«Вопросы подходили для уроков, а материал урока
является хорошим справочным материалом
для дизайна дерева».

Брайан Адамс, ЧП
Миннесота
«Отлично, и мы смогли получить полезные рекомендации с помощью простого телефонного звонка».

Роберт Велнер, ЧП
Нью -Йорк
«У меня был большой опыт работы с прибрежным строительством — проектирование
Здание и
ЭКСПОРТИКА Рекомендовать это.

Денис Солано, ЧП
Флорида
«Очень понятный, хорошо организованный веб-сайт. Материал курса этики штата Нью-Джерси был очень
хорошо подготовлено. Мне нравится возможность загрузить учебный материал до
Обзор везде и
всякий раз, когда ».
Тим Чиддикс, стр. Сохраняйте широкий выбор тем на выбор».

Уильям Бараттино, ЧП
Вирджиния
«Процесс прямой, никакой чепухи. Хороший опыт.»

Тайрон Бааш, ЧП
Иллинойс
«Вопросы на экзамене были наводящими и демонстрировали понимание
материала. Тщательный
и всеобъемлющий. «
Майкл Тобин, стр. моя линия
работы. Я обязательно воспользуюсь этим сайтом снова.»

Анджела Уотсон, ЧП
Монтана
«Простота в исполнении. Никакой путаницы при подходе к сдаче теста или записи сертификата.»

Кеннет Пейдж, ЧП
Мэриленд
«Это был отличный источник информации о нагревании воды с помощью солнечной энергии.

Луан Мане, ЧП
Conneticut
«Мне нравится подход, позволяющий зарегистрироваться и иметь возможность читать материалы в автономном режиме, а затем
вернуться, чтобы пройти тест. »

Алекс Млсна, ЧП
Индиана
«Я оценил количество информации, предоставленной для класса. Я знаю
Это вся информация, которую я могу
Использование в реальных жизненных ситуациях. »
Natalie Deringer, P.E.
South Dakota
9191919191919191 гг. достаточно подробно, чтобы я мог успешно завершить
курс».1 Нью-Джерси
«Веб-сайт удобен в использовании, вы можете скачать материал для изучения, затем вернуться
и пройти тест. расписание.»
Майкл Гладд, ЧП
Грузия
«Спасибо за хорошие курсы на протяжении многих лет.»

Деннис Фундзак, ЧП
Огайо
«Очень легко зарегистрироваться, получить доступ к курсу, пройти тест и распечатать сертификат PDH
. Спасибо, что сделали этот процесс простым.»

Фред Шайбе, ЧП
Wisconsin
«Положительный опыт. Быстро нашел подходящий мне курс и закончил его
Один час PDH в
Один час. «
Стив Торкильдсон, P.E.
South Carolina
» I Liked Lide Take To Docdate Documents для рассмотрения для обзора. Содержание
«I LoueDed To Documents для обзора. и пригодность, до
наличие для оплаты
материала.0091 Мэриленд
«Это хорошее пособие по ЭЭ для инженеров, не являющихся электриками».

Дуглас Стаффорд, ЧП
Техас
«Всегда есть возможности для улучшения, но я не могу придумать ничего в вашем
процессе, который нуждается в
улучшении.