Забивные сваи

Для строительства свайных фундаментов сегодня применяют забивные сваи из различных материалов:

• деревянные
• железобетонные
• металлические

Наша компания использует в своей работе сваи из любого материала, в строгом соответствии с проектом строительства.

 

Сваебойные установки, которые имеются в штате нашей компании, позволяют погружать любые сваи сечением от 300х300 до 400х400мм. и длиной до 12 метров.

Деревянные забивные сваи

Материалом для изготовления деревянных свай служат бревна, как правило, из хвойных пород, таких как:

• лиственница
• сосна
• кедр

Несколько реже используются дубовые сваи. Допускаются деревянные сваи, диаметром не менее 18 см. в тонком конце, которые заостряют на длину в полтора-три диаметра бревна.

Чтобы нижний (заостренный) конец сваи не разрушался при погружении в грунт, на него одевают специальный стальной наконечник – башмак. Верхний конец, по которому будет наносить удары свайный молот, защищают от размочаливания специальным  стальным кольцом – бугелем.

Срок службы деревянных свай

Срок службы деревянных свай вполне сопоставим со сроком службы свай железобетонных, особенно сегодня, при наличии большого количества средств защиты древесины от грибков и вредителей.

Многие старинные памятники архитектуры, стоящие на деревянных сваях, как в России, так и во всем мире, имеют возраст по 200-300 лет, а иногда и гораздо больше.

Смотрите так же:

1. Буронабивные сваи, подробнее
2. Как рассчитать свайный фундамент

 

 

Железобетонные сваи

Готовые железобетонные сваи чаще всего имеют квадратное сечение и заостренный конец. По способу производства, железобетонные сваи бывают:

• с ненапрягаемой арматурой
• с предварительно напряженной арматурой

Что касается размеров – они самые разные. Согласно требованиям ГОСТ 19804.0-78, железобетонные сваи изготавливаются:

• сплошные с предварительно напряженной арматурой, сечением 30 см. – от 3 до 12 метров, сечением 35 см. – от 8 до 16м. и сечением 40 см. – от 13 до 16 м.
• сплошные с поперечной ненапрягаемой арматурой, сечением 30см — от 3 до 16м., сечением 35 см. – от 8 до 16м., сечением 40 см. – от 13 до 16м.
• сплошные без поперечного армирования, сечением 25 см. – от 55 до 8 м., сечением 30 см. – от 3 до 9 м.
• составные с поперечным армированием, сечением 30 см. – от 14 до 20м., сечением 35 см. – от 14 до 35 м., сечением 40 см. – от 14 до 26 м.
• с круглой полостью, сечением от 25, 39, 40 см. – от 3 до 8 м.

Металлические сваи

Сваи металлические могут быть изготовлены из проката разного профиля:

• швеллер
• труба
• двутавр и т.п.

Сваи, имеющие полость, могут в дальнейшем заполняться бетонной смесью – такие сваи называют трубобетонными. Основным преимуществом металлических трубных свай является их относительная легкость и возможности погружения на значительную глубину за счет наращивания по ходу забивки.

Погружение забивных свай

Мы оказываем услуги по погружению свай и шпунта любого типа и длиной до 12м. Для этого в штате компании мощные и одновременно мобильные копровые установки на автомобильной базе.

Высокий уровень подготовки наших специалистов позволяет осуществлять производство свайных работ  быстро и качественно, погружая до 30 свай за смену – даже в очень ограниченных условиях. При необходимости забивки свай в районах с плотной застройкой, мы осуществляем их погружение путем бурения лидерных скважин, что исключает неблагоприятное воздействие вибрации на ближайшие здания.

Обращайтесь за консультациями к нашим специалистам: Контакты

Смотрите так же материалы:

 
Наша компания предоставляет услуги по забивке свай — обращайтесь, поможем!

Наши услуги

• Забивка свай
• Вдавливание свай
• Забивка шпунта
• Испытания свай
• Свайные фундаменты
• Поставка свай

 

 

 

Есть вопросы? Звоните!

 +7 499-409-99-27

 

Забивка свай

забивная свая, сборная свая, предварительно напряженная свая, забивная свая, забивная свая, забивная свая

Забивные сваи — самый традиционный тип фундамента глубокого заложения. Они позволяют размещать конструкции в местах, которые в противном случае были бы непригодны из-за подземных условий. сегодня наиболее распространенным методом забивания сваи является молот.

Рисунок 1: Строительство нового моста Ховарда Франкленда

В этом эссе кратко рассматриваются сборные предварительно напряженные забивные сваи, поэтому другие типы глубоких фундаментов здесь обсуждаться не будут.

Бетонные сваи считаются некорродирующими, но могут быть повреждены прямым химическим воздействием (например, от органической почвы, промышленных отходов до органических наполнителей), электролитическим действием (химическое или блуждающие постоянные токи) или окислением. Бетон можно защитить от химического воздействия с помощью специальных цементов и специальных покрытий.

Рис. 2: Предварительно напряженные пустотелые бетонные сваи использовались на северном мосту Говарда Франкленда во Флориде. Январь 1958 г.

Требования к сборным железобетонным сваям обычно в равной степени применяются к предварительно напряженным элементам, за исключением арматуры. Такие сваи должны быть спроектированы и установлены в соответствии с общими положениями по забивке сборных свай. Сборные сваи должны быть подобраны по пропорциям, усилены, отлиты, обработаны, обработаны и забиты, чтобы противостоять нагрузкам, вызванным перемещением и забивкой, а также конструкционными нагрузками.

Сборные железобетонные сваи

Эти сваи изготавливаются из бетона и имеют арматуру, состоящую из стального арматурного каркаса, состоящего из нескольких продольных стержней и боковых или анкерных стальных элементов в виде отдельных колец или спирали. Железобетонные сваи по сравнению с предварительно напряженными сваями более подвержены повреждениям при погрузочно-разгрузочных работах и ​​забивке из-за растягивающих напряжений.

Рисунок 2: Поперечные сечения сборных свай

Предварительно напряженные бетонные сваи

Эта свая имеет конфигурацию, подобную обычной железобетонной свае, за исключением того, что предварительно напряженная сталь заменяет продольную арматурную сталь. Предварительно напряженная сталь может быть в виде прядей или проволоки и подвергается растяжению.

Рисунок 3: Конструкция предварительно напряженной бетонной сваи

Предварительно напряженная сталь заключена в обычную стальную спираль. Такие сваи обычно можно сделать легче и длиннее, чем обычно железобетонные сваи той же жесткости. Предварительно напряженные сваи могут быть предварительно напряженными или постнапряженными. Предварительно напряженные сваи обычно заливают на всю длину в постоянных литейных станинах. Сваи с постнапряжением обычно изготавливаются секциями, а затем собираются и предварительно напрягаются до требуемой длины сваи на заводе-изготовителе или на стройплощадке.

Предварительно напряженные железобетонные сваи в фундаментах мостов являются приемлемой альтернативой фундаментам для чрезвычайно агрессивных сред из-за содержания хлоридов в воде.

Рисунок 3: Новое строительство, южный мост Howard’s Frankland Bridge I 275, Tampa Bay, Florida

Минимальные поперечные размеры сборных железобетонных свай должны составлять 10 дюймов (254 мм). Для свай, спроектированных с пустотами, минимальная толщина стенки бетона должна составлять 4 дюйма (101,6 мм). Бетон предпочтительно должен иметь более высокую прочность, чем обычно указанный минимум 5 тысяч фунтов на квадратный дюйм (34,5 МПа) через 7 дней, если отверждение паром, или через 28 дней. если лечить другими способами.

Минимальное количество продольной арматуры должно составлять не менее 1,5–2% сечения бетона и состоять как минимум из четырех симметрично расположенных стержней.

Основным преимуществом предварительно напряженных бетонных свай по сравнению с обычными железобетонными сваями является долговечность. Поскольку бетон находится под непрерывным сжатием, волосяные трещины остаются плотно закрытыми, и поэтому предварительно напряженные сваи обычно более долговечны, чем сваи с обычным армированием. Еще одно преимущество предварительно напряженных свай Напрягающая (сжимающая) заключается в том, что растягивающие напряжения, которые могут развиваться в бетоне при определенных условиях движения, менее критичны. Эти сваи лучше всего подходят для висячих свай в песке, гравии и глинах.

Забивка свай

Успешная забивка свай зависит как от состояния оборудования, так и от используемой техники работы. Несоблюдение надлежащих процедур оборудования может привести к потере энергии, передаваемой свае, которая не может достичь желаемой глубины проникновения, повреждению имущества, травмам и поломкам оборудования, что приводит к простоям, задержкам проекта и спорам по контракту.

Наиболее распространенный метод забивания свай — с помощью молота. Забивка свай с помощью молота со временем совершенствовалась, что позволило разработать более крупные и быстрые молоты. Бараны, поднимаемые на веревках через мышцы человека или лошади, поднимаемые паровыми лебедками или приводимые в действие паром, воздухом или гидравлическим давлением, и, наконец, дизель-молот.

1.Молот

Молоток является элементом, непосредственно взаимодействующим со сваей. Таким образом, он передает и принимает наибольшую вибрацию и удар при забивке. Хотя большинство свайных копров, используемых сегодня, являются относительно простыми машинами, внимание к их основному техническому обслуживанию по-прежнему важно. Также важно, чтобы на этом оборудовании, как и на большинстве строительного оборудования, работал персонал с надлежащей подготовкой и опытом.

Рисунок 4: Забивка свай Строительство Мост Нью-Франкленд-Ховард

2. Обзор системы забивки

Система забивки свай Hammer состоит из следующих компонентов:

• Ход, также называемый набором поводков, иногда включающий скобу, позволяющую регулировать угол захода
• Подушка молота, которая защищает как молот, так и сваю от чрезмерной нагрузки. Материалы подушки молотка относительно мягкие по сравнению со сталью
.
• Шлем, который выравнивает оголовок сваи и молот. Обычно это стальное литье
• Ворсовая подушка. Это необходимо только для бетонных свай и обычно состоит из нескольких слоев фанеры
.

Рисунок 5: Оборудование для забивания свай с молотком Рисунок 6: Компоненты устройства для забивания свай с молотком , чтобы помочь в удалении или смещении препятствий, чтобы уменьшить противодавление, минимизировать влияние вождения на соседние конструкции и минимизировать напряжения в сваях и ядре, предварительная выемка грунта часто вызывает проблемы с удалением воды и грунта.

3.1. Предварительное бурение и бурение

Предварительное бурение включает бурение, бурение или бурение отверстия в земле и заполнение отверстия бетоном или забивание сваи в отверстие. Обычно это делается с помощью шнека непрерывного действия.

Рисунок 7: Предварительное бурение свай моста Нью-Ховард-Франкленд

Иногда предварительное бурение необходимо для забивания сваи через препятствия, такие как бревна, валуны и каменная наброска. Предварительное бурение также часто используется для забивки свай через насыпи, содержащие валуны. В таком случае предпочтительно свести к минимуму предварительное бурение за счет контролируемого строительства насыпи с использованием частиц грунта размером не более 4 дюймов. Размер отверстия зависит от размера и формы сваи и состояния грунта. Он должен быть достаточно большим, чтобы его можно было забить, но достаточно маленьким, чтобы свая надежно и прочно удерживалась от бокового смещения. В большинстве случаев диаметр предварительно просверленного отверстия должен быть на 4 дюйма меньше, чем диагональ квадратной, и на 1 дюйм меньше, чем диаметр круглой сваи. к ширине диагонали или диаметру сваи. Для забивных свай предварительное бурение предпочтительнее, когда сопротивление грунта чрезвычайно велико.

Для квадратных бетонных свай диаметр буронабивного ствола должен составлять примерно 125 % от номинального размера сваи. Хотя предварительное бурение обычно снижает сопротивление движению, это происходит за счет сопротивления ствола, которое уменьшается во время предварительного бурения. Это влияние следует учитывать при проектировании. Предварительное бурение несвязных грунтов ниже уровня грунтовых вод не рекомендуется, так как предварительно пробуренное отверстие может не остаться открытым и может потребоваться обсадная труба.

Для квадратных бетонных свай диаметр буронабивного ствола должен составлять приблизительно 125 % от номинального размера сваи. Хотя предварительное бурение, как правило, снижает сопротивление движению, это происходит за счет сопротивления ствола, которое уменьшается во время предварительного бурения. Это влияние следует учитывать при проектировании.

Предварительное бурение несвязных грунтов ниже уровня грунтовых вод не рекомендуется, так как предварительно пробуренное отверстие может не остаться открытым и может потребоваться обсадная труба.

Рисунок 8: Применение шаблона при забивке свай

Наиболее широко используемый метод предварительного бурения — это использование шнека, прикрепленного к боковой части крана. Слишком большой размер отверстия приведет к потере поверхностного трения и уменьшению осевой и поперечной несущей способности, что потребует переоценки свайного фундамента. чем система с забивными сваями.

4. Резка бетонных свай

Когда забивка бетонной сваи завершена, следующим шагом будет соединение оголовка сваи с конструкцией. Для этого часто необходимо, чтобы арматурный стержень выступал над головкой сваи. Этого можно добиться двумя основными способами:

• Ручные методы: Ручные методы резки бетонных свай включают использование инструментов, адаптированных для этой задачи. В этом случае дробление бетона производится отбойными молотками. Затем арматурные стержни режут сваркой или газовой резкой. Пилы по бетону также используются вручную.

Рис. 9: Ручная резка свай

• Автоматические методы: они включают использование гидравлических устройств, называемых фрезами для бетонных свай, которые разрушают сваю усилием, прилагаемым в поперечном направлении, перпендикулярном оси сваи.
  Из-за этого усилия арматурные стержни были обнажены, а затем разрезаны различными способами на заданном уровне.

Рисунок 10: Резак для бетонных свай

5. Наконечники и соединения свай

Точечная арматура из литой стали и сборные соединения являются обычными аксессуарами в хорошо спроектированном свайном фундаменте. Очки для сведения к минимуму возможности повреждения сваи, как правило, вызванного жестким забиванием.

Устройство для сращивания свай обычно используется для увеличения длины предварительно напряженных бетонных свай. И то, и другое может ускорить установку свай, улучшить структурную поддержку и помочь сократить дорогостоящее время строительства. На рис. 11 показаны различные типы сплайсеров.

Рисунок 11: Различные типы соединений предварительно напряженных железобетонных свай

5.1. Наконечники и соединения для бетонных свай

Наконечники и соединения для бетонных свай бывают самых разных конфигураций. Следует иметь в виду, что сваи из сборного и предварительно напряженного бетона соединяются и заостряются по-разному; метод, который подходит для сборных железобетонных свай, может быть неприменим к предварительно напряженным сваям, и наоборот.

5.1.1.Очки

Концы бетонных свай могут быть разрушены при сжатии при интенсивном забивании. Для тяжелых условий движения или для опоры на скалу к наконечнику можно прикрепить специальные стальные наконечники. Распространенным типом защиты наконечника является конструкционная Н-образная секция на носке сваи. Носок сваи из предварительно напряженного бетона может быть защищен с помощью H-образного наконечника сваи в качестве средства проникновения в сложные слои или увеличения длины сваи.

Рисунок 12: Точки двутавровой сваи на бетонной свае

5.1.2.сращивания

Сращивание требуется, когда требуемая длина свай слишком велика для перевозки или забивки одной частью с помощью имеющегося оборудования. Свая может иметь одно или несколько соединений. Соединение должно быть способно выдерживать напряжения, вызванные вождением, эксплуатационными нагрузками и условиями. Растягивающие напряжения максимальны, когда сопротивление забивке низкое и волны растяжения отражаются обратно вверх по свае. Способность к моменту особенно важна в зонах с высокой сейсмической активностью, в сваях, которые могут подвергаться ударам, и в сложных условиях забивки.

Соединения в целом можно разделить на следующие категории:

Сварные стальные пластины, дюбеля, соединительные кольца, механические, штифтовые,…

Забивные сваи – особенности, типы и преимущества , так как они являются типом глубокого фундамента

, используемого для этой цели. Подрядчики используют забивные сваи, изготовленные из стали, бетона или дерева, для поддержки конструкций и передачи нагрузок на подстилающий грунт или скалу. Они также называют их смещения сваи. Установка забивных свай включает вбивание их в землю с помощью ударных молотов или вибрационных приводов до тех пор, пока они не достигнут слоя породы или грунта, способного выдержать требуемые нагрузки.

Если грунт исключительно плотный, может потребоваться предварительное бурение, чтобы свая достигла расчетной глубины. В строительных проектах обычно используются забивные сваи для обеспечения устойчивости и прочности конструкции. Забивные сваи представляют собой экономически эффективное решение для глубокого фундамента и обычно используются для поддержки зданий, резервуаров, башен, стен и мостов .

Зачем забивные сваи?

Подрядчики часто используют забивные сваи, которые являются наиболее экономичным решением для глубокого фундамента, для поддержки зданий, резервуаров, башен, стен и мостов. Они также подходят для набережных, подпорные стенки, переборки, якорные конструкции и коффердамы . Забивные сваи обладают высокой несущей способностью, долговечны, подрядчики могут быстро и эффективно их устанавливать в различных грунтовых условиях. Инженеры часто используют их в местах с неподходящей почвой, где обычные мелкозаглубленные фундаменты не будут достаточно прочными, чтобы поддерживать здания.

Кроме того, подрядчики могут устанавливать забивные сваи для поддержки сжимающих, растягивающих или боковых нагрузок с характеристиками, определяемыми потребностями конструкции, бюджетом и состоянием грунта, что делает их очень универсальными.

Связанные сообщения от vincivilworld

Типы забивных свай

Забивные сваи широко классифицируются следующим образом:

• Стальная забивная свая
• Сборный железобетон Забивная свая
• Деревянная свая
• Композитная забивная свая

Стальная забивная свая

Стальные забивные сваи поддерживают основные конструкции, такие как здания , мосты , дороги и промышленных объектов в строительстве. Строители вдавливают их в землю с помощью специальных инструментов, таких как гидравлические молоты или сваебойные молоты, пока они не достигнут заданной глубины или твердого слоя породы или почвы. Стальные забивные сваи представляют собой стальные балки с широкими полками на обоих концах.

Стальные забивные сваи обычно изготавливаются из высокопрочной стали с круглым или квадратным поперечным сечением. Они бывают различной длины и ширины и могут быть установлены вертикально или под углом в соответствии с требованиями к конструкции фундамента. Ударный молот используется для вдавливания сваи в грунт путем нанесения сильного удара. Для меньшей глубины стальные винтовые сваи поддерживаются спиралью из чугуна и приводятся в действие роторными двигателями.

Из-за своей долговечности, прочности и способности выдерживать огромные нагрузки стальные забивные сваи часто выбирают для глубоких фундаментов. Стальные забивные сваи являются экономичным и быстрым решением для многих строительных проектов. Однако их применимость будет зависеть от таких факторов, как характеристики грунта, ожидаемые нагрузки и местные строительные нормы и правила.

Сборные железобетонные забивные сваи

Производители сборных железобетонных свай используют эти сваи в строительстве для поддержки конструкций, построенных на слабых или сжимаемых грунтах. Они предварительно изготавливают эти сваи на заводе или на литейном дворе, прежде чем транспортировать их на строительную площадку. Основываясь на уникальных потребностях проекта, они могут построить сборные железобетонные сваи самых разных размеров, форм и конфигураций. Для изготовления этих свай используется высокопрочный бетон, армированный стальной арматурой. Они часто используют вибромолот или гидравлический молот, чтобы забить сваи в землю, пока они не достигнут необходимой глубины или твердого слоя почвы или породы.

Сваи бывают разных форм, например квадратные, восьмиугольные, цилиндрические или пластинчатые. Ударные сваи используются в ситуациях, когда буронабивные сваи неэффективны из-за проточной воды или чрезмерно рыхлого грунта. Они имеют диапазон нагрузок от 300 до 1200 кН и максимальный радиус действия 30 м. Сборные железобетонные сваи изготавливаются с высокой точностью и контролем качества в контролируемой среде, в результате чего получается стабильный и однородный продукт, отвечающий требованиям проектирования. Они долговечны и могут противостоять неблагоприятным погодным условиям, таким как морская вода или химическое воздействие. Сборные железобетонные сваи также можно быстро и эффективно установить, экономя время.

• Быстровозводимые железобетонные сваи.
• Могут использоваться в различных почвенных условиях.
• Использование сборных железобетонных свай экономит время и деньги в строительстве.
• Сборные железобетонные сваи долговечны и надежны.
• У них высокие стандарты контроля качества.
Сборные железобетонные сваи
• — популярный выбор для строительства глубоких фундаментов.

Деревянные сваи

Деревянные забивные сваи используются в строительстве для создания устойчивого основания сооружений в слабых или сжимаемых грунтах. Подрядчики используют молотки или копры для создания цилиндрических или квадратных деревянных свай из хвойных пород высшего сорта. Этот тип свай особенно эффективен в районах с высоким уровнем грунтовых вод, где другие типы свай могут не работать. Деревянные забивные сваи обеспечивают стабильный фундамент для конструкций в слабых или сжимаемых грунтах. Это достигается путем забивания в землю деревянных свай, которые сжимают древесину и вытесняют окружающий грунт. Полученная плотная посадка помогает выдержать вес конструкции. Преимущество деревянных свай в том, что они недороги и просты в установке. Тем не менее, они могут быть подвержены гниению и заражению вредителями.

деревянная забивная свая

композитная забивная свая

Инженеры обычно используют составные сваи, изготовленные из комбинации двух или более материалов, таких как бетон , сталь или древесина, когда грунтовые условия требуют сочетания прочности и гибкости. Примером составной сваи является бетонная свая со стальным сечением, как показано на рисунке.

Подрядчики используют композитные забивные сваи, состоящие из стальной трубы, заполненной бетоном и армированной стальной арматурой, поскольку они могут выдерживать большие нагрузки. Они используются в различных строительных проектах, таких как мосты, высотные здания и морские сооружения. Стальная труба обеспечивает структурную поддержку и защищает бетон от повреждений во время установки, а бетон и арматура обеспечивают дополнительную прочность и стабильность. Подрядчики могут устанавливать композитные сваи с помощью гидравлических молотов или вибропогружателей на глубину до 60 метров. Благодаря своей долговечности и коррозионной стойкости композитные сваи идеально подходят для использования в суровых условиях.

Контроль качества забивных свай

Строительство забивных свай требует высококачественных материалов и соблюдения таких стандартов, как BS 8004:2015 и стандартов ЕС. Крайне важно поддерживать форму сваи и избегать повреждений во время установки, а также заранее проверять их для обеспечения качества. Максимальная нагрузка, которую может выдержать свая, зависит от свойств грунта или горных пород, размеров и материала сваи, а также от способа установки. Инженеры проводят нагрузочные испытания на репрезентативных образцах, чтобы определить грузоподъемность, и используют инструменты мониторинга, такие как уклономеры и измерители осадки, чтобы обеспечить достаточную опору сваи. Эффективный контроль качества и испытания имеют решающее значение для безопасной и надежной работы забивных свай в строительных проектах.

Во время установки очень важно сохранить форму забивных свай и не допустить их повреждения при установке последующих свай.

Контроль качества забивных свай является важным аспектом обеспечения устойчивости, безопасности и долговечности конструкций, опирающихся на них. Вот некоторые из общих мер контроля качества, используемых для забивных свай.

Сваебойное оборудование для забивных свай

Для обеспечения правильной установки свай требуется обученный персонал для обслуживания, калибровки и правильной эксплуатации сваебойного оборудования. Необходимы регулярные осмотры для выявления любых повреждений или износа оборудования, а ремонт или замена должны производиться незамедлительно.

Осмотр и испытание свай

Осмотрите сваи на наличие дефектов или повреждений, прежде чем забивать их в землю. Чтобы убедиться, что сваи были установлены правильно и соответствуют указанным требованиям, для проверки свай после установки следует использовать методы неразрушающего контроля, такие как акустическое испытание или испытание на целостность.

Испытание забивной сваи под нагрузкой

Можно провести испытание образца сваи под нагрузкой, чтобы убедиться, что они могут выдерживать требуемые нагрузки. Это включает приложение контролируемой нагрузки к свае и измерение результирующей деформации, которую можно сравнить с проектными спецификациями, чтобы убедиться, что сваи безопасны и надежны.

Записи о забивке свай

Следует вести подробные записи о процессе забивки свай, включая количество ударов или вибраций, необходимых для забивания сваи на требуемую глубину, скорость проникновения и любую другую соответствующую информацию. Эти записи необходимы для контроля качества установки и выявления любых проблем, которые могут возникнуть в процессе строительства.

Регулярные осмотры и испытания необходимы для выявления любых проблем на ранних этапах процесса строительства и обеспечения оперативных корректирующих действий.

Преимущества забивных свай

Основные преимущества:

• Сваи могут быть изготовлены заранее за пределами площадки, что позволяет эффективно устанавливать их на месте.

Большая грузоподъемность

Сваи забиваются глубоко в почву или скалу. Это обеспечивает высокую несущую способность. Он подходит для поддержки тяжелых конструкций, таких как здания, мосты и морские сооружения. Процесс увеличивает эффективную длину сваи, что приводит к высокой производительности.

Простота установки забивных свай

По сравнению с другими типами свай, такими как буронабивные, установка забивных свай выполняется быстро и эффективно. Процесс установки включает вбивание свай в землю с помощью ударного молота или вибропогружателя. Для этого требуются минимальные земляные работы и удаление грунта.

Экономичность

Другие типы фундаментных систем часто могут быть дороже, чем забивные сваи, особенно при благоприятных грунтовых условиях. Экономическая эффективность забивных свай обусловлена ​​их относительно простым процессом установки и наличием предварительно изготовленных свай, что позволяет сократить время и затраты, необходимые для установки свай.

Минимальное воздействие

Процесс установки забивных свай сводит к минимуму воздействие на окружающую среду, что делает их пригодными для использования в городских или экологически чувствительных районах. Сваи забиваются в землю, что уменьшает нарушение грунта и потребность в земляных работах.

Универсальность

Забивные сваи подходят для различных грунтов, включая мягкие грунты, твердые грунты и каменные слои. Они также могут быть изготовлены из различных материалов, таких как сталь, бетон и древесина, что обеспечивает широкий спектр вариантов дизайна.

• При вбивании в землю сваи смещают и уплотняют грунт, в результате чего увеличивается несущая способность. Напротив, для других типов глубоких фундаментов может потребоваться удаление грунта, что может привести к просадке и структурным проблемам.
• При установке обычно мало отходов при демонтаже и утилизации.

В целом, забивные сваи имеют ряд преимуществ, таких как высокая грузоподъемность, скорость установки, экономичность, минимальное вмешательство и универсальность, что делает их популярным выбором для фундаментных систем во многих строительных проектах.

Однако использование забивных свай имеет и некоторые недостатки, в том числе их относительно высокую стоимость по сравнению с мелкозаглубленными фундаментами, шум и вибрацию, связанные с их установкой, а также возможность повреждения близлежащих конструкций или коммуникаций. Таким образом, выбор забивных свай в качестве типа фундамента зависит от множества факторов, включая состояние грунта, требования к нагрузке и ограничения, характерные для конкретной площадки.

Недостатки забивных свай

В процессе проектирования и строительства важно учитывать недостатки забивных свай, несмотря на их многочисленные преимущества. Некоторые из основных недостатков забивных свай:

Шум и вибрация

Установка забивных свай может создавать высокий уровень шума и вибрации. Это может быть проблемой для близлежащих жителей и уязвимых структур. Забивка свай может привести к повреждению близлежащих сооружений, особенно с неглубоким фундаментом.

Ограниченная глубина

Могут потребоваться другие типы фундамента, если требуемая мощность или глубина не могут быть достигнуты с помощью забивных свай. Это связано с ограничениями, налагаемыми почвой или горными породами, а также мощностью приводного оборудования.

Забивка свай в твердом грунте или скале

Забивка свай в твердый грунт или горные породы может быть сложной и трудоемкой, что может привести к увеличению затрат на установку. Преодоление твердости почвы или горных пород также может потребовать использования специального оборудования или техники для вождения.

Контроль качества

Установка забивной сваи требует критического контроля качества.