Состав бетона гост: ГОСТ 27006-2019 Бетоны. Правила подбора состава

Содержание

правила подбора составов бетона, бетонной смеси

Если все строительные мероприятия вы осуществляете собственноручно, то очень часто возникает ряд вопросов, связанных с выбором необходимых материалов. При самостоятельном строительстве дома, дачи или даже во время облагораживания садового участка чаще всего у людей возникает проблема, которая предусматривает правильный подбор компонентов тяжелого бетона. Все эти мероприятия должны быть выполнены согласно ГОСТ 27006 86

В статье указаны таблица и пропорции приготовления бетона на 1 м-3.

Как выбираются компоненты по маркам

Бетон – это строительный материал, полученный искусственным путем. Способ его получения предусматривает затвердение. Но для достижения оптимального показателя прочности и качества все компоненты бетонного раствора должны быть подобраны правильно, рационально и в точной дозировке. Кроме этого, очень важно тщательно перемешать все присутствующие ингредиенты и утрамбовать их необходимым количеством воды.

Как выглядят бетон гидротехнический гост 26633 2012, указано в статье.

Для придания дополнительных свойств и прочности в состав  могут добавлять еще различные дополнительные компоненты.

В роли мелких заполнителей чаще всего используют различные пески и отсев камнедробления. На качественные характеристики влияет качество применяемых материалов. Именно по этой причине важно правильно подобрать все ингредиенты с учетом требований к бетону. Кроме этого, стоит принимать во внимание экономические условия и экономические нормы.

Каково соотношение класса и марки бетона, указаны в статье.

На видео – бетон гост 27006 86,  правила подбора состава:

Как выглядят по ГОСТу бетоны тяжелые и мелкозернистые, указаны в статье.

Весь процесс подбора компонентов бетона осуществляется по этому плану:

  1. Назначение требований к рассматриваемому материалу определяется с учетом вида и особенностей производства, а также стоит уделить внимание дальнейшем эксплуатации продута.
  2. Выбор ингредиентов для изготовления и определение их качественных характеристик.
  3. Вычисление номинального состава.

Итогом подбора бетона становится выполнение таких важных условий, как заданные показатели прочности, а еще удобоукладываемость.

Но сегодня в эпоху инновационных технологий разработаны другие методы подбора бетона. Теперь совершенно нет необходимости проводить эти длительные опыты, ведь сделать все возможно при помощи компьютера. Выбирать необходимые компоненты для приготовления бетонного раствора можно при помощи компьютерной программы.

Бетон удельный вес 1м3, указан в статье.

В этом случае можно воспользоваться «Concrete» или «Ksybs-6.3». Необходимо сразу отметить, что эти ресурсы немного отличаются по способам вычисления и могут дать разные итоговые составы растворов. Конечно, такой метод определения состава бетона хоть и отличается своей быстротой, но вот похвастаться точностью не может.

Бетон м300 характеристики и другие технические данные указаны в статье.

Условия подбора компонентов

Подбор необходимых компонентов для бетонной смеси должен происходит с учетом ГОСТа 27006 86. Для этого стоит придерживаться таких правил:

  1. Выбор необходимых компонентов происходит согласно требованием настоящего стандарта для получения бетона в конструкциях, где требуется высокая прочность и прочие показатели качества. Все эти свойства, установленные ГОСТ, проектной документацией. Причем здесь учитывается минимальный расход вяжущего компонента или прочего вяжущего.
  2. Выбор необходимых компонентов для бетона должен предполагать определение номинального состава, вычисление и коррекция рабочего состава, вычисление и передача в производство рабочих дозировок. Каков вес бетона м200, указано в статье.
  3. Выбор номинального состава бетонного раствора осуществляют при организации производства новых видов конструкций, изменении нормируемых критерий качества бетонного раствора, технологии изготовления, вида и марок используемых материалов. Кроме этого, побор компонентов должен происходить при разработке и пересмотре производственных нормативов расхода изделия.
  4. Назначение рабочих смесей бетонного раствора осуществляется при условии перехода на новых номинальный. После этого поступают новые партии материалов тех видов и марок, которые выбрали при подборе номинального состава. В этом случае необходимо принимать во внимание их фактические качественные свойства. Когда происходит назначение рабочих составов, то они проверяют в условии лаборатории и производстве.
  5. После этого получают результаты операционного контроля качества изделий полученных партий из бетонного раствора, а еще приемочного контроля качеств бетона осуществляют корректирование рабочих составов. О том каковы характеристики бетона класса в15, указаны в статье.
  6. Рабочая дозировка назначается с учетом рабочего состава бетонного раствора. При этом важно принимать во внимание объем полученного замеса.
  7. Выбор состава бетонного раствора должен выполняться в лаборатории завода-производителя бетонного раствора с учетом утвержденного задания. Его разрабатывает технологическая служба данного завода.
  8. Разрешено осуществлять побор состава рассматриваемого материала в центральных лабораториях и научно-исследовательских центрах. Также допускаются прочие организации согласно установленному заданию на выбор состава материала.
  9. Полученные в ходе подбора результаты должны отвечать требованиям принятого задания. Все данные должны быть помещены в журнал и заверены у главного инженера завода-изготовителя. Рабочие смеси и требуемая дозировка компонентов должны быть подтверждены подписью начальника исследовательского центра или другим человеком, который ответственный за выбор состава бетона.
  10. Все документы, в которых обозначены рабочие и необходимая дозировка, копии документации, подтверждающей качество подтверждающей партии раствора необходим хранить на заводе – изготовителе, придерживаясь требований, установленным ГОСТ 13015.3. 

Только при четком соблюдении описанных условий удается получить качественный и прочный раствор. Все пропорции и компоненты должны соблюдаться четко. А полученные данные обязательно зафиксированы в соответствующей документации. Только после этого готовый продукт может поставляться на полки строительного магазина.

Каково применение бетона в строительстве, можно прочесть в данной статье.

Бетон – это строительный материал, который пользуется широкой востребованностью в области строительства. Но получить раствор необходимого качества и прочности можно только при условии, что все компоненты его подобраны верно, и в необходимой пропорции.

В статье указано время застывания бетона при температуре 5.

Процесс подбора необходимых компонентов осуществляется на заводе-изготовителе для каждой марки бетона.

ДСТУ В.2.7-215:2009 Бетоны. Правила подбора состава бетонной смеси

Стандарт ДСТУ В.2.7-215:2009 распространяется на конструкционные бетоны: тяжелый, легкий, ячеистый и плотный силикатный по ДСТУ В.2.7-212 и устанавливает правила подбора, назначения и выдачи в производство состава бетона на предприятиях и строительных организациях при изготовлении сборных бетонных и железобетонных изделий и конструкций и бетонной смеси для монолитных конструкций и сооружений (далее — конструкции), а также при обосновании производственно-технических норм расхода материалов.

Требования, установленные настоящим стандартом, могут применяться также для подбора состава специальных бетонов различных видов при условии обеспечения всех требований, предъявляемых к этим бетонов.

В стандарте использованы основные положения ГОСТ 27006-86 «Бетоны. Правила подбора состава», который был разработан Научно-исследовательским проектно-конструкторским и технологическим институтом бетона и железобетона (НИИЖБ) Госстроя СССР, Министерством промышленных строительных материалов СССР, Министерством энергетики и электрификации СССР, Министерством высшего и среднего образования СССР.

ДСТУ В.2.7-215:2009
Наименование документа Бетоны.
Правила подбора состава.
Строительные материалы.
Дата начала действия 01.09.2010
Дата принятия 22.12.2009, приказ № 636 (Министерства регионального развития и строительства Украины)
Заменил введен впервые, отменил действие ГОСТ 27006-86 в Украине
Статус Действующий
Вид документа ДСТУ (Государственные стандарты Украины)
Шифр документа В.2.7-215:2009
Разработчики ДП НДІБК
Скачать ДСТУ В.2.7-215:2009

Армис

Тяжелый бетон ГОСТ — состав, марки и характеристики.

В линейке материалов для строительства тяжелый бетон является наиболее востребованным. На стройках его называют «тяжелой артиллерией». В ассортименте выпускаемой нашим заводом продукции – качественный тяжелый бетон, классы которого принято определять с помощью цифровых обозначений. Среди многообразия видов бетона тяжелый отличается своей плотностью. Его объемная масса находится в пределах 2200-2500 кг/кубометр. Более плотным считается только особо тяжелый продукт – лимонитовый, баритовый и магнетитовый. Работы с применением бетонных смесей механизированы и не требуют большого ручного труда.

Таким образом, тяжелый бетон — это смесь цемента, воды, песка и заполнителя, к-й обладает высокой прочностью (гравий, гранит, известняк). Читайте на нашем сайте : что выбрать — бетон на гравии или граните?

Свойства и состав тяжелого бетона

Еще на этапе проектирования объекта учитываются физические параметры бетонной массы. Наш завод изготавливает тяжёлый бетон, характеристики и состав которого полностью соответствуют российскому ГОСТу. Основные свойства материала:

  • Прочность на сжатие. Продукт может выдерживать серьезные нагрузки. Этот норматив строго соблюдается в течение всего технологического процесса приготовления смеси.
  • Водонепроницаемость. Для тяжелого бетона не страшен сильный напор воды. Под ее мощным давлением прочность материала не меняется.
  • Морозоустойчивость. Под воздействием низких температур показатель прочности не снижает, например, тяжелый бетон ГОСТ 26633-2012.
  • Огнестойкость. У тяжелой смеси она выше, чем у продуктов с меньшей плотностью.
  • Пористость. Минимальна благодаря включению в состав массы мелких фракций заполнителя и технологии перемешивания.
  • Долговечность. Срок службы конструкций из тяжелого бетона составляет более ста лет.
  • Теплопроводность. Она не позволяет применять тяжелую смесь для отделочных работ.

Класс и марку продукции определяют в заводской лаборатории. Класс присваивается согласно уровню прочности при сжатии. Цифровая индикация класса указывает на ближайшую марку. К примеру, символ В15 обозначает тяжелый бетон марки М200. Полный диапазон классов варьируется от В3,5 до В60. Марки продукта установлены в пределах от М50 до М800.

В составе тяжелого бетона содержится портландцемент и его разновидности, вода, песок, наполнитель и добавки. Для придания прочности песок берется крупнозернистый. Функция добавок – улучшить качество продукта: сократить время схватывания, увеличить степень устойчивости к температурным перепадам и т.д. Заполнители тяжёлых бетонов определяют марку, указывающую на соотношение цемента и наполнителя. В бетонных растворах для наполнения берут гранит, крупную щебенку, природный мрамор (крошка) и другие плотные горные породы. Если используется бетон тяжелый, крупность заполнителя и его качественные показатели соответствуют ГОСТу 26333. «Рецепт» приготовления раствора зависит от его назначения.

Применение тяжелого бетона

Тяжелый бетон используется в различных отраслях строительства. Для возведения объектов из монолита, производства крепких железобетонных конструкций и их отдельных элементов – балок, колонн, межэтажных перекрытий, труб, канализационных колодцев, перемычек, ферм, фундаментных блоков и стаканов, лестничных маршей, кабельных лотков – подходит мелкозернистый бетон. Он производится с добавлением мелкопесчаного наполнителя (ГОСТ 26633-91 «Бетоны тяжелые и мелкозернистые»). Мелкозернистая структура ценится из-за своего однородного состава без крупных включений. Бетонные конструкции из такого материала создаются способом штампования, экструзии, литья, прессования или набрызга.

По мнению наших постоянных клиентов, покупающих бетон тяжелый, цена на него вполне приемлемая. Если вы ищете качественный стройматериал по демократичной стоимости, сайт нашего завода к вашим услугам.

Купить тяжелый бетон возможно на нашем сайте, доставка осуществляется от завода-изготовителя ООО Мосбетон. С каждой машиной вы получаете товарную накладную, паспорт качества и сертификат производителя. Актуальные данные смотрите в разделе — Цена на бетон

Тяжелый бетон состав таблица

Тяжелый бетон: ГОСТ, технические характеристики

Тяжелый бетон – это вид раствора, который используется при монолитно-каркасном строительстве, в основном при заливке фундамента большого здания. Свое название он получил за счет наполнителей, которые входят в его состав. Данные наполнители являются наиболее прочными и надежными, отчего их вес увеличивается. Отсюда и название – тяжелый бетон.

Основные составляющие

Как правило, состав бетонов не меняется, независимо от того легкий он или особо тяжелый. Могут меняться только отдельные составляющие, которые и задают тон всему раствору. Итак, в состав входят:

  • Цемент – это один из основных элементов смеси. Чтобы сделать тяжелый бетон, добавляют цемент марки М200 или М300. Чтобы раствор был наиболее крепким, лучше всего добавлять портландцемент.
  • Вода. Обратите внимание, нужно использовать только чистую воду, в ней должна отсутствовать даже малая доля химических примесей и минеральных добавок. Чистая вода – залог крепкого бетона.
  • Песок. Для замеса  качественного раствора предпочтительнее покупать чистый песок. Глина и другие составляющие должны полностью отсутствовать в нем, так как это может повлиять на прочность раствора.
  • Заполнитель. Можно использовать щебень, гравий. Однако, чтобы тяжелый бетон был более прочным, лучше применять гранитную или другие горные породы, которые славятся своей крепостью. Как дополнительный закрепитель можно добавить в раствор мраморную крошку. Этот заполнитель не из дешевых, но скрепляет он отлично.
  • Добавки. Используя при изготовлении раствора добавки, химические или минеральные, можно повысить его качество, увеличить прочность, срок службы, водоустойчивость, антикоррозийность и другие очень важные показатели.

Важно! Для изготовления тяжелого бетона приобретайте только чистые, не содержащие примесей составляющие, так как наличие примесей может негативно отразиться на свойствах раствора.

Сферы применения

Обычно тяжелые и сверхтяжелые бетоны используют в строительстве промышленных масштабов. Например, такие растворы применяют для строительства банковских хранилищ, военных сооружений и других стратегических объектов, СТО, стоянок для большегрузного транспорта, полов в больших торговых центрах, атомных электростанций и других объектов. Такой раствор при правильном его составлении способен выдерживать нагрузки до 3000 кг/м3.

Виды тяжелого бетона

Рассмотрим, какие бывают тяжелые бетоны:

  • Имеющий высокую прочность. В состав данного вида, в основном добавляют специальные вещества, наделяющие раствор пластичностью. Также для придания большей прочности его подвергают специальной процедуре – вибрированию.

  • Железобетонный. Данный вид применяется при заливке арматуры, сооружения особо прочных перекрытий, а также при изготовлении железобетонных блоков.
  • Быстро застывающий. В состав входит цемент, имеющий свойство быстро застывать и твердеть. Так, раствор застывает быстрее, сокращая срок до минимума, не снижая при этом качество.
  • Гидротехнический. Особый вид, который позволяет использовать его в местах повышенной влажности, а также при строительстве водных объектов.
  • Дорожный. Как правило, такой вид используют для покрытия дорог, но если необходим раствор, способный выдерживать большие нагрузки, то применяют именно данный вид.
  • Мелкозернистый. Свое название раствор получил благодаря отсутствию в его составе камней и крупного щебня. Чаще всего используется, когда необходима тонкая работа, например, при закладке тонких стен. Изготовление этого вида также регулируется ГОСТом. Ранее это был ГОСТ 26633-91, сейчас это ГОСТ 26633-2012.
  • Декоративный. Этот вид используется в тех случаях, когда необходимо применить дизайнерское решение в парках. Из такого бетона делают красивые бордюры и оригинальные скульптурные решения, украшающие парки и набережные.

Видов бетона множество, вследствие чего сфера его применения почти неограничена.

Характеристика

Чтобы выбрать качественный бетон, его оценивают по следующим критериям:

  • Прочность. Обычно бетон проверяют на плотность сжатия.  Тяжелые растворы в силу своего предназначения должны справляться с большими нагрузками, при этом сохраняя свою целостность. Чтобы раствор обладал максимальной прочностью, в его состав должен входить цемент марки М100-М800, а лучше портландцемент, а также чем выше пропорции цемента и воды, тем прочнее получается раствор.
  • Класс бетона. Этот критерий говорит о прочности сжатия бетона и пределе его растяжения. Иными словами, чем больше прочность на сжатие, тем лучше. Что касается прочности на растяжение, то она меньше прочности на сжатие. Обозначаются эти показатели так: прочность на сжатие обозначается буквой В и измеряется в Мпа, прочность на растяжение обозначается индексом Вt. Так, чем выше эти показатели, тем качественнее бетон.
  • Морозоустойчивость. Еще один немаловажный показатель. Из-за температурных скачков в бетоне скапливается вода, что существенно влияет на качество и прочность. Раствор  должен быть морозоустойчив. Эта особенность позволяет долго сохранять свои изначальные свойства. Обозначается морозоустойчивость буквой F.
  • Водонепроницаемость. Чем выше этот показатель, тем дольше служит бетон. Обозначается этот показатель буквой W.
  • Огнеупорность. Это свойство бетона особенно важно, например, при пожаре или взрыве.

Важно! Тяжелый бетон должен иметь высокие показатели по всем перечисленным характеристикам, иначе его качество не будет соответствовать области его применения. Измеряется этот показатели либо в градусах Цельсия, либо в Фаренгейтах, зависит от страны-изготовителя.

ГОСТ

Раствор, как и любой продукт, имеет свой ГОСТ – эталонные правила изготовления, характеристики, состав, которым нужно следовать неукоснительно. Так, правилами изготовления тяжелого бетона является ГОСТ 26633-2012. Согласно этому ГОСТу раствор должен в эталоне иметь следующие показатели:

  • Морозоустойчивость – F500.
  • Водонепроницаемость – W6-W12.
  • Усадка при схватывании – 0,15 мм на 1 метр.
  • Прочность на растяжение – Bt10-Bt40.

Состав бетона

Чтобы изготовить раствор высокой прочности и отличающийся лучшим качеством по остальным характеристикам, соединять составляющие нужно, соблюдая следующие пропорции:

  • 1 часть цемента.
  • 2 части песка. Как правило, в тяжелых бетонах используют крупнозернистый песок. Это нужно, чтобы увеличить прочность, так как в данном случае песок используется как связующий компонент.
  • 4 части заполнителя. Подходит любой заполнитель, какой для вас наиболее доступен.
  • 0,8 части воды. Вода должна быть чистой и без примесей.

В общем составе доля химических примесей составляет не более 4-5% от общего веса получившейся массы.

Бетон полностью твердеет, «становится взрослым» по истечении 28 суток при условии, что в помещении температура была не ниже 16-18°С, а влажность не превышала 50-60%.

Важно! Не добавляйте в раствор много примесей, так как это может дать обратный эффект, и раствор не будет обладать даже изначальными свойствами.

Характеристики по разным классам

Каждый класс, как и каждый вид, обладает своими свойствами и качеством. Согласно ГОСТу есть целая линейка классов раствора, принятая как общемировой стандарт. В эту линейку входят растворы разной классности: В3,5; В5; В7,5; В10; В12,5; В15; В20; В25; В30; В35; В40; В45; В50; В55; В60; В70; В80; В90; В100. Также ГОСТ допускает промежуточные классы, например, как 27,5. Каждый из указанных видов имеет свой набор свойств, на которые нужно обращать особое внимание при выборе вида бетона. Как правило, все характеристики перечисленных видов указаны в ГОСТе, которым руководствуются при создании раствора указанных классов.

Сверхтяжелые бетоны

Сверхтяжелые бетоны – это вид, в состав которого входят дорогие и очень редкие компоненты, за счет которых раствор становится максимально прочным и увеличивает свой вес. Так, данный вид предназначен исключительно для промышленного строительства, из-за чего  использовать его в строительстве обычных объектов очень не рентабельно. Поэтому не стоит заказывать сверхтяжелый бетон для заливки фундамента на приусадебном участке.

Стоимость

Цена раствора напрямую зависит от стоимости его составляющих. Например, найти чистую воду, щебень или песок без примеси глины не проблема, а вот добавки, повышающие качество, непросто. Также стоимость зависит от его марки. Например, раствор марки М100 будет стоить 2400руб/м3. Чем выше марка, тем, соответственно, выше цена.

Сверхтяжелые бетоны не используются в домашнем строительстве из-за высокой стоимости компонентов. В его состав входят элементы, которые сложно найти, за счет этого его стоимость повышается.

Чтобы вы имели наглядно представление о тяжелых бетонах, предлагаем вашему вниманию видео

Состав и рецепт бетона. Пропорции бетона по ГОСТ

В наши дни при строительстве применяется множество видов бетона, различающегося по составу и эксплуатационным свойствам. Естественно встаёт вопрос о том каким образом рассчитать необходимый состав бетона.

Основные требования к бетону в нашей стране были разработаны и введены в действие ещё 25 лет назад в 1986 году, когда был утверждён ГОСТ 27006-86 «Бетоны. Правила подбора состава». Поскольку несоблюдение стандарта преследуется по закону, все бетонные заводы придерживаются рекомендаций по приготовлению бетона, указанных в стандарте.

По-сути, любой бетон — это смесь трёх компонентов (цемента, наполнителя и воды), которая иногда дополняется некоторыми добавками, поэтому рецепт бетона крайне прост. Требования ко всем компонентам одинаковые — они должны быть чистыми, без загрязнений и примесей. Дополнительное условие для воды — она должна быть пресной.

Самое главное — подобрать правильные пропорции компонентов бетона. Для начала следует определить отношение количества воды к количеству цемента. Примерное отношение воды к цементу — 1 к 3, но зачастую этого бывает недостаточно для достижения необходимой пластичности, поэтому приходится добавлять в раствор больше воды. Здесь главное не переборщить, поскольку это может привести к уменьшению прочности бетона за счёт образования пузырьков воздуха после испарения остатков воды.

Необходимо учитывать, что для того, чтобы получить бетон определённой марки необходимо взять цемент марки в 2-3 раза выше. Таким образом для получения бетона марки М200 необходимо взять цемент, марка которого не ниже 400-600 кгс/м2.

Далее необходимо подобрать наполнитель (гравий, щебень или песок). Регулируя количество наполнителя и размера его компонентов можно легко манипулировать плотностью смеси, добиваясь экономии цемента. Рекомендации по количеству наполнителя в бетоне необходимо искать в ГОСТ 27006-86. Важно помнить, что объём готовой смеси уменьшится на 30-40% по отношению к объёму сухих компонентов смеси. Но поскольку для получения наиболее крепкого бетона после затвердевания смеси необходимо использование наполнителя различных фракций (для уменьшения полостей после испарения лишней воды), зачастую необходимое соотношение компонентов в смеси возможно определить имея лишь богатый опыт в производстве бетона.

Для получения смеси необходимо тщательно перемешать части наполнителя крупных фракций в указаных пропорциях. Высыпать песок на чистую ровную поверхность, добавить цемент и тщательно перемешать. Потом обе сухие смеси перемешивают между собой до получения сухого однородного состава, в который, опять же тщательно перемешивая, добавляют необходимое количество воды.

Полученную смесь необходимо использовать в течение часа.

Получить оптимальный состав бетона, обладающим необходимыми качествами и характеристиками в домашних условиях довольно-таки сложно, поскольку подобрать правильные пропорции на дому без использования современного оборудования практически невозможно. Поэтому проще и целесообразнее заказать бетон с доставкой с завода прямо к себе на участок. Тем более, что компания «ТСК-Бетон» предоставляет вам такую возможность по привлекательной цене.

Страница не найдена — ZZBO

Вибропрессы
WP_Term Object
(
    [term_id] => 46
    [name] => Вибропрессы УЛЬТРА
    [slug] => vibropress-ultra
    [term_group] => 0
    [term_taxonomy_id] => 46
    [taxonomy] => product_cat
    [description] => 
    [parent] => 45
    [count] => 13
    [filter] => raw
)
  • Вибропрессы УЛЬТРА
  • WP_Term Object
    (
        [term_id] => 149
        [name] => Вибропрессы ОПТИМАЛ
        [slug] => vibropressy-optimal
        [term_group] => 0
        [term_taxonomy_id] => 149
        [taxonomy] => product_cat
        [description] => 
        [parent] => 45
        [count] => 8
        [filter] => raw
    )
    
  • Вибропрессы ОПТИМАЛ
  • WP_Term Object
    (
        [term_id] => 47
        [name] => Вибропрессы СТАНДАРТ
        [slug] => vibropress-standart
        [term_group] => 0
        [term_taxonomy_id] => 47
        [taxonomy] => product_cat
        [description] => 
        [parent] => 45
        [count] => 8
        [filter] => raw
    )
    
  • Вибропрессы СТАНДАРТ
  • WP_Term Object
    (
        [term_id] => 48
        [name] => Вибропрессы МАКСИМАЛ
        [slug] => vibropress-maximal
        [term_group] => 0
        [term_taxonomy_id] => 48
        [taxonomy] => product_cat
        [description] => 
        [parent] => 45
        [count] => 9
        [filter] => raw
    )
    
  • Вибропрессы МАКСИМАЛ
  • WP_Term Object
    (
        [term_id] => 49
        [name] => Передвижные вибропрессы
        [slug] => vibropress-mobile
        [term_group] => 0
        [term_taxonomy_id] => 49
        [taxonomy] => product_cat
        [description] => 
        [parent] => 45
        [count] => 2
        [filter] => raw
    )
    
  • Передвижные вибропрессы
  • WP_Term Object
    (
        [term_id] => 51
        [name] => Вибропрессы блоков ФБС
        [slug] => vibropress-fbs
        [term_group] => 0
        [term_taxonomy_id] => 51
        [taxonomy] => product_cat
        [description] => 
        [parent] => 45
        [count] => 4
        [filter] => raw
    )
    
  • Вибропрессы блоков ФБС
  • WP_Term Object
    (
        [term_id] => 59
        [name] => Вибропрессы для колец ЖБИ
        [slug] => zhbi-koltsa
        [term_group] => 0
        [term_taxonomy_id] => 59
        [taxonomy] => product_cat
        [description] => Предлагаем оборудование для производства колодезных колец по ГОСТ 8020-90 любых размеров.
    
    
    Два типа оборудования: вибропрессы КС и виброформы.
    [parent] => 0 [count] => 4 [filter] => raw )
  • Вибропрессы для колец ЖБИ
  • WP_Term Object
    (
        [term_id] => 52
        [name] => Прессы для колки камней
        [slug] => vibropress-pk-kolk
        [term_group] => 0
        [term_taxonomy_id] => 52
        [taxonomy] => product_cat
        [description] => Прессы для колки камней серии ПК предназначены для раскалывания различного типа камней природного и искусственного происхождения, как по заранее отформованным в них углублениях, так и без последних для получения декоративной (ломанной) лицевой поверхности.
    
    
    Усилие колки от 10 до 80 тонн. Ширина раскола от 400 мм до 1000 мм. Идеально подходит для раскалывания гранита, мрамора и других натуральных камней.
    [parent] => 45 [count] => 5 [filter] => raw )
  • Прессы для колки камней
  • вес, гост и цена раствора

    Изготовление качественного бетона для строительства является довольно важной задачей – от качества смеси будут зависеть прочность и устойчивость основных частей сооружения, а, следовательно, его долговечность и безопасность проживания в нем человека. Естественно, что в соответствии с определенными требованиями должен изготавливаться цементный раствор – ГОСТ их точно регламентирует.

    Растворы цементные ГОСТ 28013-98

    Это основной документ, по которому изготавливаются строительные растворы. Именно поэтому стоит рассмотреть его рекомендации и требования до начала производства такого строительного компонента, а также перед покупкой у изготовителей товарного бетона.

    Критерии оценки

    Тут идет разделение оценки характеристик только сделанной смеси и бетонной массы в твердом состоянии. В первом случае обращают внимание на:

    • Подвижность;
    • Показатель температуры;
    • Тот, как масса удерживает воду;
    • Расслаиваемость.

    Процент расслаиваемости – нарушение однородности массы материала при его транспортировке. Согласно показателям в документах, он должен быть не выше 10 из 100.

    Когда Готовая смесь для кладки затвердевает – важны ее следующие характеристики:

    • Прочность;
    • Водонепроницаемость.

    Плотность

    От нее напрямую зависит вес 1 м3 раствора цементного. В зависимости от показателей плотности может быть бетон легким или тяжелым (ГОСТ 26633-2012 — бетон тяжелый) – до и более 1500 кг/м3 соответственно.

    Повышение плотности положительно сказывается на прочности структуры элементов конструкции и их способности брать на себя несущую нагрузку. Но чем плотнее структура, тем будут ниже показатели теплоэффективности.

    Назначение

    Проводится классификация и в зависимости от использования:

    К смесям специального назначения относят теплоизоляционные, водостойкие, декоративные и другие.

    Вид связующего вещества

    Раствор цементный ГОСТ разделяет и по типу материала, который применялся для связки наполнителей.
    Чаще всего используют:

    • Цемент;
    • Гипс;
    • Известь;

    Самым лучшим вяжущим веществом по праву считается цемент. Другие используются с целью удешевить строительство.

    Пропорции М150 и других


    Перед тем, как заниматься самостоятельным изготовлением, нужно ознакомиться с пропорциями всех компонентов.

    Для точного соответствия возводимой конструкции, а также значительного сокращения времени ее сооружения, лучше раствор цементный купить у производителя – материал будет гарантировано произведен по ГОСТ и его доставят готовым к заливке в опалубку.

    Соотношение компонентов приблизительно следующее:

    • М100: Ц – 1, П – 4.6, Щ – 7;
    • М150: Ц – 1, П – 3.5, Щ – 5.7;
    • М200: Ц – 1, П – 2.8, Щ – 4.8;
    • М250: Ц – 1, П – 2.1, Щ – 3.9;
    • М300: Ц – 1, П – 1.9, Щ – 3.7.

    Также может использоваться цементно-песчаный раствор М150 без добавления щебня. Пропорциональное соотношение песка к щебню будет 1 к 6.

    Точного соответствия ГОСТ можно добиться только при изготовлении в условиях завода.

    (PDF) Сравнительные испытания цементов в бетонных смесях с высокой подвижностью

    3-й Международный симпозиум по инженерным наукам и наукам о Земле (ISEES 2020)

    IOP Conf. Серия: Материаловедение и инженерия 905 (2020) 012056

    IOP Publishing

    doi: 10.1088 / 1757-899X / 905/1/012056

    2

    Помимо перечисленных выше факторов, это влияет на удобоукладываемость смеси. по характеру

    и форме зерен заполнителя, наличию мелкого заполнителя, минерального наполнителя, химических модификаторов и т. д.

    [12–16, 20–22].

    На строительных площадках в Чеченской Республике, таких как ТРЦ «Грозный Молл

    Центр», многофункциональный многоэтажный комплекс «Ахмат Тауэр», Грозненская ТЭЦ и др., Высококачественные высококлассные мобильные бетонные смеси

    и высокопрочные бетонные смеси высокого качества. прочный бетон на их основе регулярно используется [19, 23, 24].

    Для разработки технологических карт выбора оптимальных рецептур высококачественных

    смесей различных марок и классов бетонных смесей

    были проведены сравнительные исследования местных и импортных

    вяжущих и заполнителей с целью повышения эффективности использования местных ресурсов.

    2. Методы и материалы

    Изучены технологические свойства бетонных смесей, а именно: водоудерживающая способность (водоотделение

    ), седиментация (расслоение), однородность (равномерное распределение зерен

    по объему) бетона. смеси.

    В опытном и контрольном составах использовался портландцемент разных производителей

    — импортный ПК M500 D0 Novoroscement и местный ПК M500 D0 GUP Chechencement.

    ПК М500 Д0 Новоросцемент характеризуется следующими показателями: нормальная плотность (НД)

    26,2%, удельная поверхность частиц 3132 см

    2

    / г, водоотделение цементного теста не более

    более 16%, время схватывания: старт — 2 часа. 25 минут, а окончание — 3 часа. 45 минут

    По характеристикам ПК М500 Д0 ГУП «Чеченсемент» близок к

    ПК «Новоросцемент М500 Д0», но есть отличия по следующим показателям: ND = 25.5%,

    удельная поверхность 3260 см

    2

    / г, водоотделение — более 18%, время схватывания — 2 часа. 15 минут.

    (начало) и 3 часа. 40 мин (окончание).

    В качестве крупного заполнителя использовался местный щебень Аргунского месторождения обыкновенного качества: проба

    в цилиндре — 800; насыпная плотность — 1372 кг / 3; истинная плотность — 2627 кг / м3

    3

    ;

    содержание пылевидных и глинистых частиц равно 0.5–0,9%; содержание дробленого зерна более 83%;

    пустотность — 41,5%.

    Мелкозернистый заполнитель — местный природный песок Червленского месторождения, несмотря на крупность его зерен,

    наиболее распространен в регионе из-за отсутствия песчаных отложений более высокого качества. Характер формы

    зерен песка Червленского грубый, неправильной формы, преимущественно монофракционный: размер частиц

    модуля не более 1,6-1,9, что относит его к мелким пескам; содержание пыльно-глинистых

    частиц — 1.5–1,95%; насыпная плотность — 1528 кг / м3; истинная плотность — 2623 кг / м

    3

    ; пустотность — 43,4%.

    Экспериментальный и контрольный составы бетонных смесей разных марок по технологичности

    , полученные расчетным и теоретическим методами и скорректированные опытными смесями, представлены в таблице 1.

    Экспериментальные исследования проводились в аккредитованных испытательная лаборатория научно-технического центра коллективного пользования

    «Современные строительные материалы и технологии» Грозненского государственного нефтяного технического университета

    имени академика М.Д. Миллионщикова.

    Также в исследуемых составах бетонных смесей использовалась химическая добавка — суперпластификатор Linamix

    PK в количестве 1,1% от массы цемента. Показатели качества добавки Linamix

    PK следующие: жидкость (коричневая) с плотностью раствора 1,03–1,08 г / см

    3

    ; значение pH — не

    менее 8,0 ± 1; Рекомендуемая дозировка составляет 0,3–2,5% от веса цемента.

    Минеральный наполнитель из бетонного лома и кирпичной кладки не использовался специально для облегчения идентификации

    признаков отделения воды в бетонных смесях.

    3. Результаты

    Результаты сравнительных испытаний вяжущих в высокомобильных бетонных смесях, полученных с использованием вышеуказанного сырья

    , представлены в таблицах 1 и 2.

    Сколько марок производит портландцемент. Маркировка цемента. Как выбрать желаемый цемент

    В 2003 году вступил в силу новый ГОСТ по маркировке цемента. (ГОСТ 31108-2003). Основной смысл нововведения заключался в подведении российских стандартов к европейским стандартам качества.(EN197 — 1: 2000). Однако старые нормативные документы и нормы ГОСТа 1985 года (ГОСТ 10178-85) остались актуальными для многих отечественных производителей. В результате многие покупатели, желающие купить цемент оптом или в розницу, путаются в обозначениях и маркировке материала.

    Превосходная конструкция не только удовлетворяет ваше желание иметь прочный дом. Вам нужно сосредоточиться не только на привлекательных особенностях, но и на функциональных вещах, которые сделают ваш дом долговечным. Одним из основных факторов, влияющих на прочность здания, является цемент.Поэтому вам необходимо убедиться, что в вашем доме используется качественный цемент. Вы также можете оценить качество своего строителя, оценив качество используемого цемента. Не волнуйтесь, если не знаете, как проверить качество цемента.

    Марка цемента: Старый ГОСТ

    Старые обозначения цемента включали три основных марки: 300 га, PC 400 D20 и PC 500 d0. Аббревиатура SPC означает Slagopard AddCenter, ПК — портоген, буква d означает — добавка, индекс 20 говорит о максимальном процентном содержании добавок 20% от общего объема, согласно ГОСТ.Маркировка D0 — без добавок. (Обычно доменный гранулированный шлак используется в качестве добавки в цемент — побочный продукт производства металлургической промышленности).

    Различные марки цемента. Тип используемого в строительстве цемента зависит от его назначения. Некоторые факторы, такие как функциональные требования к конструкции, расчетные параметры, характеристики прочности и условия окружающей среды, влияют на выбор цемента для соответствующего применения. Однако среди многих видов цемента для строительства жилых домов используется обычный портландцемент.

    Маркировка цемента по приросту скорости

    Самая важная часть при определении наилучшего качества цемента — это проверка его качества. Остальные классы также определены одинаково. Он находит применение в штукатурных, отделочных работах, сборных деталях, фундаменте, кирпичной кладке, сложных стенах и т. Д. Высотное строительство Используется цемент марки 53. Это применимо для использования в конструкциях, где требуется высококачественный бетон. Еще одна вещь, которую нужно знать о свойствах цемента, — это его цвет.Доступен в разных цветах, например, в сером и белом.

    Согласно старому ГОСТу в цементе содержание шлакового цемента 300 может составлять от 20 до 80%. Также по старым правилам обозначения ПК 550 и 600. Использование строительных материалов имело широкий диапазон. Например, SPC 300 использовался для производства некачественного бетона (канализационные кольца, лотки, лестницы). Использование дало существенную экономию по сравнению с более плотными типами материала.

    В жилищном строительстве используется серый цемент для общих конструкций и белый цемент для архитектурной красоты, внутренней и внешней отделки.Советы по покупке цемента хорошего качества Помимо марки цемента, покупатель должен знать еще о некоторых вещах при покупке. Вот несколько советов, которые помогут вам приобрести качественный цемент.

    Лучше избегать цементных упаковок старше шести недель с даты изготовления.

    • Они должны быть запломбированы машинной линией.
    • Также не покупайте сумки, которые порваны с одной стороны и сшиты позже.
    • Проверьте название или торговую марку производителя на сумке.
    • Также найдите на нем дату изготовления.
    Проверить качество цемента. Все мы знаем, что для строительства дома следует использовать цемент самого высокого качества. Тем не менее, большинство из нас не знает типа и качества цемента, который строитель использует в строительстве.

    Основной текущий цемент марки PC400. Имеет среднюю прочность. А строительный материал с индексом 500 использовался для производства качественного бетона (газобетон, ленточный фундамент, перекрытие).Цемент 500 Самая высокая цена требовалась в тех случаях, когда нужно было получить самый легкий, но высокопрочный бетон.

    В лаборатории обычно проверяют такие характеристики, как прочность, тонкость, время схватывания и прочность на сжатие цемента. Но, кроме этого, есть еще кое-что, что вам нужно проверить самостоятельно. Ниже приведены некоторые факторы, которые помогут вам проверить качество цемента.

    Когда вы кладете руку в мешок с цементом, должно возникать ощущение прохлады.Если вы бросите небольшое количество цемента в ведро с водой, цемент должен всплыть в течение нескольких минут, прежде чем он упадет. Берем цемент, готовим пасту и кладем на тарелку, придавая форму квадрата. Когда он медленно окунется в ведро с водой, убедитесь, что он не потерял форму и затвердел через 24 часа. Когда вы возьмете щепотку цемента и потрете между пальцами, поверхность станет гладкой.

    • Он должен быть зеленовато-серым.
    • В цементе не должно быть кусочков или пыли.
    • Немедленное погружение цемента указывает на наличие примесей.
    Хотя вы покупаете цемент более высокого качества, необходимо обеспечить правильное хранение, чтобы избежать его разрушения.

    Марка цемента: Новый ГОСТ

    В соответствии с уставом нового ГОСТа предусмотрено 5 марок цемента: ЦЕМ 1 — цементирующий портландцемент, ЦЕМ 2 — ПОРТАДМЕНТ с активными минеральными добавками. Приходят 3 — цемент Слагопортланд, а также новые марки цемента — ЦЕМ 4 с добавками пуццолана и ЦЕМ 5 — композит с различными примесями и их конфигурацией (шлак, известь, гипс).Основными видами, которые широко используются, являются первые три категории.

    Модифицирующие добавки для цемента

    Цементные мешки должны располагаться близко друг к другу, чтобы уменьшить циркуляцию воздуха. Их необходимо убрать с влажных и влажных участков на строительной площадке. Во время сезона дождей их необходимо накрывать полиэтиленом. Убедитесь, что мешок с цементом не открывается, пока он не будет немедленно использован для смешивания.

    Покупка, хранение и использование высококачественного цемента придают вашему зданию эффективную структуру и прочность.Надеемся, что эта информация поможет вам оценить качество цемента. Что вы думаете об этом посте? Поскольку цемент является одним из важнейших строительных материалов, обеспечивающих долговечность конструкции, любое искажение или влияние может дорого обойтись нам или повлиять на качество строительства. Итак, мы пытаемся решить некоторые вопросы, которые возникают в вашем сознании по поводу цемента, когда вы думаете о строительстве дома.

    Для цементов второй и третьей группы предусмотрены подгруппы A и B, которые указывают количество добавок в смеси.Категория А — 6-20% — примеси, а в — 6-35%. Цемент третьего сорта имеет только одно обозначение А — 36-65%. Марка цемента первого типа не имеет подтипов. Наиболее распространенная вторая категория через дефис обозначается названием активной минеральной добавки.

    Что особенно важно помнить при выборе определенного вида цемента?

    • Какой цемент выбрать?
    • Можно ли использовать один и тот же тип для всех применений цемента?
    • Цемент какой марки следует использовать?
    • Наличие выбранного цемента на протяжении всего периода строительства?
    Мы пытаемся ответить на вышеперечисленные вопросы один за другим, чтобы дать вам возможность выбрать правильную марку цемента и получить удовольствие от строительства вашего дома.

    Существуют различные категории цемента, применяемые в строительных мастерских для разных целей. Таким образом, важно понимать свойства каждого типа цемента и их применение. Обычно используются три типа цемента, используемые для общих строительных целей, например, обычный портландцемент, портланд-пуццолантный цемент и портланд-шлаковый цемент.

    Дословные названия: Шлак, а — известь, зола, МК — микроклин. Также цемент отличается прочностью. Согласно новому ГОСТу существует 4 обозначения: 22.5, 32,5, 42,5 и 52,5. Приставка — N — нормально затвердевающая, b — быстро затвердевающая. Для быстротвердеющего цемента принято определять прочность стандартного временного интервала — 28 суток, уже в возрасте двух суток прочность должна быть не ниже определенного показателя.

    Можно ли использовать один и тот же тип цемента для всех видов цемента?

    Да, в строительстве следует использовать различные виды цемента. Самое главное при выборе бренда — это его цена.Выбирайте марку цемента, которая предлагает необходимый класс и по лучшей цене в вашем районе. В цементной промышленности Индии доминируют несколько компаний. Из этих крупных цементных заводов 77 расположены в штатах Андхра-Прадеш, Раджастхан и Тамил Над.

    Огромное количество хороших брендов, доступных на рынке, часто сбивает с толку покупатели, которым следует использовать этот бренд. Вероятность хорошей урожайности цементной марки высока. Но вопрос в том, сколько премий они могут взимать за это? Таким образом, их цена за эквивалентное качество будет конкурентоспособной.Наличие цемента должно быть менее опасным.

    Соотношение марок цемента по ГОСТ

    Начать стоит с портландцемента PC500 D0, потому что это самый чистый и качественный цемент. Он состоит из цементного клинкера (95%) и гипса (5%). Гипс — стабилизатор схватывания. Без него материал быстро затвердевает и теряет эксплуатационные свойства. Согласно новому стандарту марки цемента PC 500 и 400 относится к классу 1 класса с обозначением: CEM1 42.5 B и CEM 1 32,5 H соответственно. PC 400 D20 по новому GUTA относится к классу CEM 2 / A — W 32,5 B.

    Наличие выбранного цемента на протяжении всего периода строительства?

    Наличие выбранного цемента на протяжении всего периода строительства не должно быть фактором для перехода на конкретную марку. Это должно быть наименьшее количество ваших проблем при планировании строительства дома. Строительство дома ведется поэтапно.

    Этапы строительства обычно рассчитаны на 6 месяцев.Поскольку цемент имеет ограниченный срок хранения и со временем теряет прочность, лучше всего использовать цемент в течение месяца или, самое большее, в течение двух месяцев после его производства. Скорость потери прочности цемента зависит от условий хранения.

    Такую же маркировку имеют

    европейских цементов. Многие покупатели скептически относятся к новым обозначениям, так как возникает путаница, но на самом деле новая маркировка более удобна и информативна. Важно отметить марку SPC300. По старым стандартам он мог содержать от 20 до 80% шлаков — это большой диапазон, поэтому по новым обозначениям этот вид материала можно трактовать в двух вариантах.При доле шлака 21-35% — ЦЕМ2 / V — W 22,5 Н. При шлаке более 35% — ЦЕМ 3 А 22,5 Н.

    Из-за вышеуказанных ограничивающих факторов цемент для строительства дома должен Доставка в количестве 100 мешков. Поскольку на разных этапах требуются разные типы цемента, понимание типов цемента, его заменителей и наличие местных марок должно позволить вам правильно выбрать цемент, необходимый для вашей работы, и тем самым избежать проблем с наличием цемента.

    Устойчивость к коррозии

    Все эти рекомендации должны служить руководством для выбора «правильного цемента» для различных применений в жилищном строительстве, что позволит вам сэкономить деньги и улучшить строительство, нейтрализуя команду больших премий по облигациям.

    Цемент — самый востребованный строительный материал, который представлен на строительном рынке в большом разнообразии. Каждый вид отличается своей прочностью, морозостойкостью, влагостойкостью, а также составом компонентов.Точно разобраться в маркировке и понять, что она представляет, можно будет после расшифровки обозначения, имеющегося на упаковке.

    Практически все буровые цементы состоят из портландцемента, смеси кальцинированного известняка и глины. Суспензию портландцемента применяют в скважинах в воде, так как она легко перекачивается и легко застывает даже под водой. Его называют портландцементом, потому что его изобретатель Джозеф Аспдин считал, что затвердевший цемент напоминает камень, добытый на острове Портленд у побережья Англии.

    Цемент

    Portland можно легко модифицировать в зависимости от используемого сырья и процесса, используемого для их объединения. Основное сырье, используемое для производства портландцементов, — это известняк, глина или сланец. Часто добавляют железо и глинозем, если они еще не присутствуют в достаточных количествах в глине или сланце. После охлаждения клинкер измельчают и смешивают с небольшим количеством гипса, чтобы контролировать время схватывания готового цемента.

    Сегодня реализация представленной продукции осуществляется в мешках.Вы можете купить каждому тот вид материала, который идеально подходит для постройки его конструкции. Большим спросом сегодня пользуются такие марки цемента, как М300, М400, М500 по ГОСТ 31108 2003. Также есть материал М600, М700, М1000, но они крайне редки и, как правило, в военном строительстве.

    Цемент: расшифровка марок, добавки

    Когда эти клинкеры представляют собой гидратированную воду во время установки, они образуют четыре основные кристаллические фазы, как показано в Таблице 1 и Таблице 2. Портландцементы обычно производятся в соответствии с определенными химическими и физическими стандартами, которые зависят от по их использованию.В некоторых случаях для получения оптимальных композиций необходимо добавлять дополнительные или корректирующие компоненты. Примеры таких добавок есть.

    Эти цементы предназначены для различных нужд. строительная промышленность. Цемент, используемый в колодцах, находится в условиях, которые не возникают при строительстве, например, в широком диапазоне температур и давлений. Сульфатостойкие марки используются для предотвращения определения установленного цемента в скважине, вызванного воздействием сульфата с пластовыми водами.Этот продукт предназначен для использования в качестве основного цементного раствора. Химические свойства и физические требования показаны в таблицах 3 и 4 соответственно.

    Для марки М500 нагрузка 500 кг на см3. Если использовать М400, то его стоимость будет несколько ниже, ведь он сможет выдерживать 400 кг на см3. Аналогично для марки М300.

    M500 и M400

    Этот вид может быть двух типов: М500 Д0 и М500 Д20 ГОСТ 31108 2003. Аналогично для М400. Что касается показателей прочности, то ранее мы выяснили, что цифра после буквы М обозначает, какую нагрузку сможет выдержать 1 см 3 готового изделия.В данном случае это 500 кг и 400 кг.

    Применение различных типов цемента для бетонных конструкций

    Выбор цемента в зависимости от его пригодности для различных бетонных конструкций важен для их долговечности. Таким образом, создание разумного выбора типа цемента для конкретной строительной площадки предотвращает ухудшение конструкции и экономит затраты на ремонт и восстановление в дальнейшем.

    Применение стандартного портландцемента 33 класс

    Ниже приведены пригодность различных цементов для различных условий окружающей среды.

    Применение обычного стандартного портландцемента 43 класса
    Для бетона класса выше М-30, предварительно напряженных бетонных работ, мостов, дорог, высотных зданий и т. Д. Для использования в условиях холодного бетонирования.
    • Это наиболее широко используемый обычный цемент.
    • Для марок бетона до сборных элементов М-30.
    Это бетонные материалы или огнеупорный цемент, которые используются для воздействия очень высоких температур в промышленных печах, и классифицируются в зависимости от оксида алюминия, наличия или отсутствия магнезита в основном, его плотности, его изоляционных или огнеупорных свойств, нарушающей прочности на сжатие. , жаропрочность, тип сплава и его гранулометрия.

    Теперь о втором значении. D0 и D20 обозначают количество добавок в цемент. В первом случае это 0%, а во втором — 20%. Благодаря этим добавкам можно повысить прочность, водостойкость и морозостойкость. Помимо прочего, для таких материалов характерна высокая скорость затвердевания, что позволяет ускорить весь процесс строительства. М500 и М400 не подвергаются воздействию различных сульфатов, а процент усадки минимален.

    CEM i 42,5 n

    Такой материал имеет обозначение CEM I, которое указывает тип смеси. В данном случае представлен чистый портландцемент, для которого используется гипсовый камень и обычный клинкер. В составе цемента отсутствуют добавки и другие примеси.

    Число 42,5 указывает на прочность образца на сжатие, которое проводилось через 28 дней после закалки.

    Последняя буква N указывает на портландцемент с нормальным отверждением.Когда пройдет 2 дня с момента застывания, он будет иметь прочность 10. Такой цемент широко востребован при изготовлении транспортного раствора, где высокая прочность цемента при кратковременном затвердевании.

    М300

    Для этого продукта вы можете определить нагрузку, которую может выдержать 1 см3 конструкция. Это 300 кг. Стоимость такой марки оценивается несколько ниже, чем ранее представленная, но также материал пользуется спросом при проведении различных строительных работ. Для этого показатели характеризуются средней скоростью застывания и высокой сульфатостойкостью. Имеется высокий процент усадки, из-за чего такой материал не всегда подходит для применения.

    M1000

    Очень редко можно встретить в строительных магазинах. И это неудивительно, ведь в быту практически не используется. Причина в том, что его стоимость намного дороже, и он очень быстро захватывает его, что сказывается на его хранении. Часто используется при изготовлении массы для наполнения насыпного пола.

    Может также применяться при возведении печей, так как отличается высокими показателями огнеупорности.Но чаще всего М1000 используется в военном строительстве. Его прочность — 1000 кг на см3. Изготовлен без добавок и различных примесей.

    Таблица 1 Цементные марки и их характеристики ГОСТ 31108 2003

    Имя Прочность, кг / см3 Морозостойкость Сульфатостойкость
    M500 500 среднее высокая
    M400 400 среднее высокая
    M300 300 низкий высокая
    CEM i 42.5 н 42,5 среднее высокая

    Что обозначает бренд и как его определить?

    При производстве такого материала на его упаковке можно встретить такое обозначение ПК и М. Он располагается после основной маркировки. Примером может служить такое обозначение, M500 D0 или M400 D20. Что делает эти обозначения?

    Перед тем, как отнести своего персонажа к той или иной марке, над ним проводятся силовые испытания. Для этих целей изготовлено несколько образцов прямоугольной формы с использованием цемента, песка и воды. Когда смесь схватывается, затвердевает и высыхает, полученный продукт начинает изгибаться и сжиматься.

    На видео описана расшифровка марки цемента:

    Теперь стоит задуматься, на что указывает маркировка товара . Буква M — показатель прочности образца на сжатие. Когда образец затвердеет, его отправляют на пресс и медленно, давая другую нагрузку, сжимают до полного разрешения.После этого записывается значение силы. Предел прочности на разрыв определяется по среднему арифметическому для 4 образцов, показавших наилучшие результаты. Всего испытаниям подвергаются 6 образцов.

    Но в обозначении цемента есть еще одна буква — D. После нее могут идти такие цифры, как 0, 20, 80. Они есть на упаковке готовой продукции.

    Поскольку М обозначает маркировку материала, то — это количество добавок, выраженное в процентах.А теперь остановимся на самом популярном виде цемента

    .

    Существуют также определенные виды материалов, каждому из которых присущи свои свойства. Как определить марку цемента, обладающую особыми свойствами? Такой материал будет иметь следующие обозначения:

    Маркировка этого строительного материала И его предназначения дает возможность узнать много информации о нем, в каких условиях может происходить его эксплуатация.

    Выбирая такой материал, как цемент, нужно быть очень внимательными.Важно учитывать не только его состав, но и показатели прочности, морозостойкости и воды. Приобретать товар необходимо с учетом условий эксплуатации. Для определения всех характеристик цемента и была разработана его маркировка. Если вы сможете разобраться, что такое тот или иной символ, у вас не должно возникнуть особых проблем при выборе товара.

    Антикоррозийный состав FERROTAN®

    Описание

    Однокомпонентный состав на основе полиуретанового лака, содержит «железную» слюду в качестве антикоррозионного пигмента.Покрытие затвердевает под действием влаги воздуха.

    Рекомендации по применению

    Антикоррозийная защита металлических, бетонных и железобетонных конструкций (изделий), эксплуатируемых в атмосферных условиях всех макроклиматических зон, типов атмосферы и категорий размещения по ГОСТ 15150, стойких к пресной и морской воде, в водных растворах солей, кислот, щелочи, в нефти и нефтепродуктах.
    Применяется в комплексных системах защиты в качестве промежуточного или финишного покрытия (при отсутствии или незначительной интенсивности УФ-излучения).
    Рекомендуется для использования в системах покрытий с цинковыми составами ЦИНОТАН (ТУ 2312-017-12288779-2003), ЦФЭС (ТУ 20.30.12-004-12288779-2017) и проникающей грунтовкой ФЕРРОТАН-ПРО (ТУ 2312-042- 12288779-2004).
    Финишные покрытия — АЛЮМОТАН (ТУ 2312-018-12288779-99), ПОЛИТОН-УР (ТУ 2312-029-12288779-2002), ПОЛИТОН-УР (УВ) (ТУ 20.30.12-033-12288779-2018), а также так же другие полиуретановые и виниловые эмали.

    Сертификаты, согласования

    Свидетельство о государственной регистрации №RU.66.01.40.015.Е.000147.07.18 от 16.07.2018 г.
    ГОСТ 9.401-91 (ам. 2)
    Нефтегазовая промышленность:
    Технологическая инструкция компании № П2-05 ТИ-0002 ОАО «НК« Роснефть »;
    Письмо № АР-3387 от 12.03.2018г. с Перечнем рекомендуемых систем антикоррозионной защиты при строительстве объектов нефтепереработки ОАО «НК« Роснефть ».
    Решения: НИИ лакокрасочной промышленности с Опытно-механическим заводом «Виктория», Центральный научно-исследовательский институт строительства, Всесоюзный научно-исследовательский институт трубопроводного строительства, Московский научно-исследовательский институт бетона и железобетона, НИПИ «Башнефть», Всероссийский научно-исследовательский институт. природных газов и газовых технологий, Научно-исследовательский институт энергетических структур (РусГидро) Институт проблем экологии и эволюции РАН им.А.Н. Северцов (Российско-Вьетнамский научно-технический центр, НИЦ Нячанг, Сочи, СНГ, Североморск).
    Свидетельство Российского Речного Регистра № 07574 от 24.11.2016.

    Подготовка поверхности

    Грунтовку необходимо обезжирить, очистить от грязи и от пыли.

    Приложение

    • перед нанесением тщательно перемешать до однородного состояния;
    • состав при необходимости разбавить до рабочей вязкости;
    Применяется в заводских и полевых условиях при температуре от минус 15 ° С до плюс 40 ° С и относительной влажности воздуха от 30 до 98%.
    Избегать длительного контакта состава с воздухом в открытых емкостях.
    В заводских условиях при относительной влажности менее 30% для сокращения времени высыхания (в 2-4 раза) рекомендуется при согласовании использовать состав сушильного агента для полиуретановых лакокрасочных материалов (ТУ 2359-047-12288779-2005). с представителями ЗАО «ВМП Холдинг».
    Минимальный интервал перекрытия (при температуре (20 ± 2) ° С и относительной влажности воздуха (65 ± 5)%) грунтовки перед нанесением композиции ФЕРРОТАН:
    • Покрытие ЦИНОТАН — не менее 4 часов;
    • Покрытие
    • ЦФЭС — не менее 6 часов;
    • Покрытие ФЕРРОТАН-ПРО — не менее 5 часов.
    Высыхание покрытия происходит естественным образом. Когда влажность воздуха увеличивается, время высыхания сокращается.
    При нанесении многослойных покрытий каждый последующий слой следует наносить не раньше, чем после высыхания предыдущего слоя «до липкости» (легкое прикосновение к покрытию не оставляет следов и не дает ощущения липкости).
    Интервал перекрытия покрытия ФЕРРОТАН перед нанесением эмалей — не менее 24 часов (при температуре плюс (20 ± 2) ° С и относительной влажности воздуха (65 ± 5)%).
    Время полного затвердевания покрытия перед эксплуатацией — 7 суток, перед упаковкой и отгрузкой — 24 часа

    Хранение и обращение

    Состав поставляется в упаковках: в металлических ведрах или металлических банках.
    Условия хранения и транспортировки композиции — по ГОСТ 9980.5-2009 (при температуре окружающего воздуха от минус 40 ° С до плюс 40 ° С). Емкость с составом должна быть защищена от атмосферной конденсации и попадания прямых солнечных лучей; Допускается кратковременное хранение под прямыми солнечными лучами, но не более 3 часов.
    Срок годности в герметично закрытой заводской таре — 12 месяцев со дня изготовления.

    Меры предосторожности

    При работе с составом необходимо соблюдать действующие отраслевые нормативы и требования и меры безопасности, указанные на этикетке упаковки.
    Необходимо использовать средства индивидуальной защиты (защитные очки, маски и респираторы), избегать вдыхания разбавителей и контакта состава или его компонентов с кожей, слизистой оболочкой глаза, дыхательными путями; использование внутри помещения допускается только при условии достаточной вентиляции.
    Состав относится к пожароопасным материалам.

    Информация носит общий характер, без учета специфики объекта. Использование материалов для иных целей, не указанных здесь, или при наличии других влияющих факторов, подлежит письменному согласованию с ЗАО «ВМП Холдинг». В случае отсутствия такого разрешения производитель не несет ответственности за ненадлежащее использование материала, и покупатель теряет право предъявлять претензии , связанные с качеством покрытия .

    Устройство железобетонных покрытий. Бетон дорожный

    Основным материалом для строительства дорог является асфальт. Через три года им потребуется ремонт, а затем ежегодное восстановление эксплуатационных свойств. Бетонная дорога по многим параметрам значительно превосходит асфальт, но ее использование ограничено.

    Причины:

    • недостаточный бюджет строительства;
    • низкая производительность;
    • климат;
    • грузов транспортные;
    • отсутствие необходимых марок цемента;
    • рельефный район.

    В США национальным достоянием являются бетонные дороги (фото ниже).

    Еще в 50-х годах в Америке и на Западе их преимущество также осознали, и строительство пошло полным ходом.

    Раньше в России бетонные дороги выкладывали из плит, езда в вагоне напоминала движение поезда по стыкам рельсов. Теперь его заливают на место и покрытие получается гладким.

    Для чего нужны бетонные дороги?

    Бетонная дорога имеет следующие преимущества:

    • простота подготовки;
    • высокая скорость укладки;
    • высокая прочность и долговечность;
    • гладкая поверхность с хорошим сцеплением с шинами;
    • лучшая видимость по сравнению с асфальтом за счет хорошей отражающей способности.

    Бетонные дороги имеют эксплуатационные преимущества, заключающиеся в передаче нагрузки с жесткой бетонной плитой на большую часть основания. Особенно это проявляется весной. Прогиб асфальта часто бывает необратимым, о чем можно судить по появлению колеи и волн. Такой прогиб уменьшается, а экономия топлива достигается до 20%.

    Экологические выгоды связаны с отсутствием загрязнения почвы нефтепродуктами, выделяемыми из асфальта. Снижение расхода топлива снижает выбросы в атмосферу.Считается, что более прочное покрытие издает больше шума, но подобное увеличение незначительно.

    Влияние влияния местности на дорожное строительство

    Автомобильная бетонная дорога возводится по разным технологиям. Каждый проект индивидуален. В горных районах дорога повторяет рельеф местности.

    При прокладке магистралей пытается спрятаться: засыпают бедра, срезают холмы, через горы строят тоннели и мосты, строят путепровод и мосты.Чтобы обеспечить нормальный скоростной режим, строители стараются избегать крутых подъемов, спусков и поворотов.

    Для различных дорожных конструкций основная классификация производится по материалам верхнего покрытия, которые могут быть асфальтом или бетоном. Асфальт необходимо ремонтировать через 3-4 года. Некоторые дороги большой протяженности начинают восстанавливать, когда строительство еще не завершено. Дорога из бетона стоит на 80% дороже, но первые 10 лет эксплуатации не требует ремонта. Его долговечность снижается, если укладка бетонной дороги выполнена качественно, она служит несколько десятков лет без капитального ремонта.

    Конструкция дорожного полотна

    Бетонное дорожное строительство выполняется из следующих слоев:

    • дополнительный,
    • нижний;
    • бетонное покрытие.

    Подготовка почвы

    Предшествовала подготовка почвы и изготовление выравнивающего слоя. Почва должна быть плотной. Проверить это несложно, воткнув в него стальной стержень толщиной до 12 мм. Он должен быть на глубине не более 60 см.При недостаточной герметичности подушка в будущем обрушится и бетон разрушится.

    Грунт предварительно смонтирован. Особенно это обращает внимание на его подписку. В этом случае пуансон изготавливают послойно. Герметизация почвы производится при оптимальной влажности. Количество проходов и тип катка следует подбирать экспериментально, производя пробный пуансон. Если влажность ниже допустимого значения, почву следует увлажнить. Если он излишне сырой, его просушивают рыхлением, добавлением песка, шлака или другими способами.

    Дренаж

    При строительстве бетонных дорог технология предусматривает отвод с них талых, ливневых и паводковых вод до устройства земляного полотна. Работа в этом плане ведется как в черте города, так и за его пределами.

    Устройство бетонной дороги с осадками необходимо для продления срока службы и улучшения условий движения. На поверхности дороги вода опасна для транспорта при ее движении.Сцепление с полотном хуже, обзору мешают брызги из-под колес, при промерзании образуется наледь. Для его удаления необходимо наклонить дорожное покрытие в поперечном и продольном направлениях, также сделать дренажные слои. Основание под дорогой выравнивается и в нем можно создать уклон, который может быть одиночным или отбойным. Места, где вода может скопиться, выровняться и засыпать неухоженной почвой.

    За городом вода с проезжей части сбрасывается в дорожные кюветы.Их ширина 1-2,5 м. В них собирается вода и распределяется по водоприемникам: сточная канава, естественный или искусственный водоем, русло реки. Для этого в Кувете уклон 1-4%, укрепленный газон, брусчатка, щепа или бетонный камень.

    В населенных пунктах вода по лоткам собирается в городскую канализацию. Устройства для его вывода постоянно очищаются, чтобы обеспечить необходимую пропускную способность.

    Вода, просачивающаяся в землю, опасна для дороги. Отводится через прослои протечек, например, гравий.Он содержит дренажные трубы с прорезями или отверстиями. Они могут быть из пластика, бетона или керамики.

    Работы по удалению с полосы дороги талых, ливневых и паводковых вод производятся до устройства земляного полотна.

    Укладка нижнего слоя

    Песочная подушка изготавливается на грунте толщиной 20-40 см. Без него можно обойтись без него, но он значительно предотвращает глубину попадания влаги в почву и улучшает дренаж. Это необходимо для предотвращения размытости и образования морозных баунов, приводящих к появлению впадин и образованию трещин в бетонном монолите.Наибольшие проблемы создают грунты из глины, торфа и любой другой, способной накапливать воду. Его частично срезают и на дно засыпают камни крупной фракции, а затем щебень. Высота слоев после такелажа около 30 см. Стоимость зависит от их подготовки и от того, сколько времени будут построены бетонные дороги. Минимальная толщина основания зависит от типа грунта и климатической зоны. Это определяется по таблицам. Между всеми слоями из разных материалов Укладка геотекстиля.

    Спуск каждого пласта выполняется с соблюдением проектных продольных и поперечных уклонов.

    Каменные основы обычно укрепляются веществами с вяжущими свойствами. Это может быть цементная промышленность или отходы производства: гранулированный металлургический шлак с добавкой золы ТЭС, измельченный шлак. Слои должны быть монолитными, что достигается за счет использования связующих составов и тщательного головного убора.

    Для проезда строительных машин часто требуется увеличение прочности дополнительного нижнего слоя.Для этого его усиливают вяжущими составами.

    Опал

    Опалубка изготавливается из пиломатериалов с высотой заполнения 100-150 мм. Выбирая ее по высоте, следует учитывать, что по краям бетонной плиты сделаны ребра жесткости, повышающие ее прочность. Толщина досок должна быть не менее 50 мм. Они покрыты составом, облегчающим отсоединение от застывшей тарелки. Опалубка из дерева изготавливается с учетом требований прочности из-за сдерживания свежего бетона и усилий, возникающих при эксплуатации буксирующего бруса.

    Если для герметизации и отделки бетона используется большегрузный транспорт, устанавливается мощная опалубка. Он не размножается и служит намного дольше. Его основа имеет подошву, повышающую устойчивость.

    Секции опалубки устанавливаются в линию и надежно закрепляются. Это особенно важно, если вибрация бетона вызывает тяжелые машины. В местах, снижающих уровень основания под опалубку, для большей устойчивости насыпают слои.

    Бетонные дороги: технология производства плит

    Перед укладкой бетона устанавливаются температурные швы, позволяющие плитам перемещаться по вертикали и горизонтали при их расширении или сжатии.

    1. Температурные швы

    Секции заполнения полностью разделены. Для заполнения швов используется материал, поглощающий энергию: изоляционный картон, мягкая древесина, пробка с битумом. Для защиты от мусора и камней верхнего участка шва на глубину 40-50 мм необходимо произвести гидроизоляцию герметиком. Если это не сделать вовремя, при расширении плит бетон из-за камней может разрушиться.

    Расстояние между пластами в умеренном климате достигает 20-30 м.Надежность покрытия для длинных пластин составляет 50%, а для коротких — 85%. Он отличается устойчивостью к растрескиванию между капитальными ремонтами. Монолит покрытия поддерживается за счет стальных стержней, помещенных в швы.

    Устанавливаются через боковые грани или с помощью специального приспособления на бетонную панель. Когда зазоры между соседними плитами находятся на расстоянии более 6 м, поверх покрытия устанавливаются промежуточные швы на 1/3 глубины от толщины бетона.Такие ложные швы делают по оси дороги.

    Ширина двух полос проезжей части 6-9 м. Между ними также делается температурный и усадочный шов, чтобы не образовывались продольные трещины.

    2. Укладка бетона

    Подкладочный слой закрывается водостойкой бумагой, гидроизоляцией или увлажняется. Бетон укладывают по толщине за раз. Если используется арматура, ее сначала заливают слоем толщиной 30-40 мм, на нее кладут сетку, а затем полностью заполняют опалубку.

    Бетонную смесь необходимо наносить быстро, потому что она жизнеспособна в течение короткого времени. Разбавлять водой нельзя, так как это приведет к порче. механические свойства Плиты.

    В связи с большими объемами на место заливки поступает готовый заводской бетон. После выгрузки из машины он воскрешается специальной машиной, оснащенной приводом лопастей. Смесь выгружается на 1 м 3 и размещается равномерно, иначе большая гроздь будет иметь большую плотность у основания, чем где-либо еще.В процессе выравнивания эта неровность сохраняется, что может привести к повышенной усадке низкосварных участков. При этом на поверхности пластины образуются углубления. Оптимальный вариант — это равномерная укладка бетона в 2-3 слоя.

    3. Бетонное уплотнение

    Бетонное уплотнение представляет собой деревянную или металлическую балку, которая воздействует на прикрепленные пневматические молоты. Он погружается в бетонную смесь и перемещается внутри нее. Когда обработка участка заканчивается, брус поднимается и переносится на другой участок.

    При использовании фурнитуры вибрирующая штанга должна находиться от нее на расстоянии 5-7 см выше.

    Вибрационный станок содержит помимо вибрации и выравнивающую планку, которая расположена впереди.

    К пластичности бетонной смеси предъявляются особые требования. Он должен быть достаточно подвижным, но не слишком жидким, иначе возникнет стенка, протекающая через опалубку — прочность хуже.

    После небольшого застывания бетонную плиту поливают водой, чтобы не образовывались трещины от высыхания.Его накрывают песком, соломенными циновками, мешковиной или брезентом. Современный способ защиты от испарения — распыление на поверхность плиты затвердевающего герметика. Пленкообразующее вещество наносится на всю поверхность и боковые грани. Раньше требуется удалить лишнюю влагу с покрытия.

    Низкая смесь приводит к необходимости частого ремонта дороги.

    Заключение

    Строительство бетонных дорог постоянно совершенствуется, благодаря:

    1. Повышению квалификации и опыта специалистов.
    2. Наличие многофункционального и высокопроизводительного оборудования.
    3. Совершенствование технического оснащения, позволяющее сократить ручной труд.
    4. Применение новых современных материалов.

    Несмотря на большую стоимость, затраты на ремонт бетонных дорог значительно меньше, чем на ремонт асфальта.

    Для устройств покрытия полов чаще всего используют бетон. Материал обеспечивает высокую прочность конструкции, устойчивость к агрессивным условиям эксплуатации.Технология возведения наружных конструкций отлично изучена, не вызывает чрезмерных затрат и отличается широким спектром применения.

    Бетонные подстилающие слои укладываются там, где во время эксплуатации возможны масла, растворы, растворители, различные агрессивные жидкости. Во всех остальных случаях можно заняться устройством нежестких песчано-щебеночных, шлакобетонных, асфальтобетонных, глинобетонных подушек.

    Толщина подготовки зависит от расчетных нагрузок.Всегда учитывались характеристики грунтов и используемых материалов. Однако существующие нормы определяют минимальную толщину нижележащих слоев. Если они умещаются в помещениях жилого и общественного назначения — это 80 мм, если в производстве — 100 мм.

    На этажах с уклоном организованный водосток предусматривает совпадение швов с водоразделом, в остальных случаях — с деформационными швами здания

    Бетон должен обеспечивать несущую способность тренировки.В качестве основного материала используется смесь класса В22.5. Менее прочный бетон (Но не ниже В7,5) Допустимо брать при невысоких эксплуатационных нагрузках, в частности, при невысоком напряжении в нижележащем слое.

    Если условия эксплуатации таковы, что пол выдержит резкие перепады температур, обязательно прорезать деформационные швы. Их размещают с шагом 8-12 м во взаимно перпендикулярных направлениях.

    Подготовка почвы

    Перед тем, как заливать бетонный тренинг, необходимо подготовить грунтовочную основу.

    Принцип работы следующий:

    • при необходимости проводится экструзия овощного грунта;
    • при выявлении высокого залегания водоносного горизонта — меры по снижению уровня грунтовых вод;
    • пыльные, глинистые и маломощные почвы обязательно сухие. Операция длится до восстановления несущей способности;
    • при устройстве пола в неотапливаемых помещениях + на сгруппированных основаниях реализована защита от деформаций;
    • пористых грунтов удаляются и заменяются мелким осадком грунта или проводится их фиксация;
    • , если основание отличается нарушенной структурой, или оно является объемным, его следует очистить от мусора, примесей и уплотнить.Работа ведется на механических или ручных трамваях. Ручной труд оправдан только в том случае, если оборудование может спровоцировать смещение прилегающих конструкций и фундаментов. По технологии грунт насыпают слоями (по 10 см), трамбус каждый слой.

    Поверхность грунтового основания должна соответствовать всем проектным отметкам. По нижнему уровню поверхности почва выравнивается, за ее пределами уплотняется. Если для устройства основания используется смесь грунтов, их укладывают слоями по 50-75 мм с послойной заделкой.

    Отказ нижележащих слоев

    При работе с грунтом под бетонную подготовку укладываются нижележащие слои.

    Работы выполняются по:

    • основу (подготовленную и выровненную) залейте слоем строительного песка. Распределяется по всей площади работы сплошным гладким слоем. Толщина одного слоя должна составлять 5-10 мм. Выполняется герметизация, для чего песок предварительно увлажняют;
    • затем кладет натертый слой.Подбирается по размеру, составу, укладывается и увлажняет. В результате должен образоваться однородный сплошной слой, толщиной 80-200 мм. Щебень дробят и растапливают механическим или ручным инструментом. Если используется гравий, он укладывается таким же образом;
    • для сухих грунтов, допускается работа с глобальными смесями. Материал укладывается слоем до 100 мм, уплотняясь с выходом влаги на поверхность.

    Если реализована многослойная подготовка, каждый последующий слой укладывается после тщательной обработки предыдущего.

    Для улучшения адгезии в нижележащих слоях используется увлажнение между ними

    Обучение заливке бетона

    Материал можно транспортировать автобетононасосами, тележками, самосвалами. Если конструкция не требует армирования, бетон укладывается прямо с тележек или самосвалов в центр площадки заливки. Если предусмотрен армирующий слой, бетон выгружается путем переворачивания . При необходимости размещение арматурной сетки регулируется, но при заливке нельзя сдвинуть с места.При больших объемах работ желательно использовать бетононасос, обеспечивающий равномерное распределение раствора.

    Принцип работы в следующем:

    • маяки со строгим контролем горизонтали базируются на основании. В качестве основного материала можно использовать доски, ширина которых соответствует толщине бетонной заготовки, толщиной 4-6 см. На основании маяков его крепят деревянными шипами, забитыми на глубину 30 см, с шагом 1.5 мес. Вместо досок допустимо взять швеллер из металла;
    • если на поверхности пола необходимо организовать уклон, его предусматривают на этапе подготовки, срезая верхнюю линию фаски на нужном уровне;
    • при большом объеме работ по устройству бетонной подготовки требуется возведение сборно-разборной опалубки, с надежной фиксацией всех элементов;
    • На поверхность подано
    • бетона. Бетонирование осуществляется полосами через одну;
    • в первую очередь убирают полосы с последовательно подходящего к нему входа;
    • при схватывании бетона переходят к обработке соседних ненаполненных полос.Боковые стороны готовых плит предварительно обработаны горячим битумом. Слой нанесения — 1,5-2 мм. Эти грани сформируют деформационные швы;
    • можно приступить к формированию усадочных швов. Для этого металлический профиль толщиной 4-5 мм, шириной 80-100 мм заглубляют в свежезаваренную заготовку. Профиль должен быть разбит на 1/3 толщины препарирования. Материал оставляют на 20-40 минут и снимают. При созревании бетона усадочные швы заливаются цементным раствором или горячей битумной мастикой.

    После окончания работ поверхность обрабатывается затирочными машинами.

    Гидроизоляция

    Гидроизоляционный слой укладывается под бетонную подготовку со средней и высокой интенсивностью воздействия воды и других жидкостей на пол (+ щелочи, растворы, кислоты). Это могут быть полы неотапливаемых помещений, конструкции, расположенные на благоустроенных грунтах, полы на плитах перекрытия, зоны с риском капиллярного подтекания грунтовых вод. Кроме того, защита необходима, если бетонная подготовка размещается ниже уровня сцены.

    Выбор материала осуществляется в соответствии с указанными принципами:

    • при необходимости защиты от воды, химически агрессивных жидкостей могут применяться такие материалы, как пленка п / э, пленка на основе поливинилхлорида, гидроизол;
    • на фоне средней интенсивности работы канализации успешно действует разовая гидроизоляция. Допустимо работать с битумными материалами, нанося их в 2 слоя.;
    • на фоне высокой интенсивности воздействия жидкостей на пол можно устраивать внутреннюю гидроизоляцию, но с увеличением количества слоев вдвое;
    • при подготовке бетона допускается организация гидроизоляции на основе щебня и других сыпучих материалов с последующей пропиткой горячим битумом.

    Гидроизоляция полимерная калановая укладывается в 1 слой

    В последнем случае защита устраивается после нахмурения натертой подушки.Слой пропитывается автогударонатором или вручную. Горячий битум наносится на основание слоем толщиной 5-6 мм. Если битумная пропитка устроена в несколько слоев, сначала пускают песок (фракции до 5 мм) или каменную крошку. Проведение катка, после чего продают второй слой толщиной до 0,25 мм, нанося песчаный порошок.

    Независимо от используемых материалов слой гидроизоляции должен быть сплошным, герметичным, выступать над полом на высоту не менее 300 мм на уровне покрытия.

    Принципы гидроизоляции покрытий:

    • основание должно быть гладким, пыльным. Грунт наносится на основе битумной мастики или растворов на основе полимеров. Состав можно распределять вручную кистями или распылителями;
    • в результате должна образоваться ровная толщина, такой же грунтовочный слой, в котором нет пропусков. Оптимальная толщина — 0,5-2 мм;
    • следующие слои следует наносить только после полного высыхания предыдущих, что может быть определено как прекращение тусклого света;
    • при работе со стыками покрываются мастикой и клеем из рулонного материала шириной 10-20 см, после чего наносится еще один слой мастики.

    Принципы работы с асфальтовой гидроизоляцией:

    • материал можно укладывать на горячую мастику, наносимую сплошным равномерным слоем. Наносимый слой требует копчения, уплотнения утюгом или валиками;
    • далее наносятся после готовности нижнего, то есть полного остывания мастики;
    • стыки расположены вращением, наблюдается в 200 мм;
    • верхний слой защиты должен быть ровным, с толщиной и наклоном;
    • , если мы работаем с мачтами холода, принцип работы остается прежним.

    Принципы работы с рулонной гидроизоляцией:

    • материал допустимо приклеивать холодными или горячими битумными мастиками. Требования к подготовке фундамента остаются типичными;
    • при использовании горячей мастики требуется приспособление;
    • рулон катаного на базисе всего 100 мм;
    • уложенный материал оставляют на 24 часа для устранения неровностей и волн. Температура в помещении не должна быть ниже +15 градусов;
    • при выборе панелей их откатывают, оставляя только первый продольный ряд и очерчивая гребную линию крепления;
    • от приклеенного рулона, отбраковывается примерно на 0.5 м и нанесена мастика. Материал обрабатывается основанием под рулон;
    • участок с мастикой приклеивают, плотно прижимают к основе, прикатывая валиком от середины к краям;
    • далее получается оставшаяся часть и действует аналогично;
    • кромки склеенного материала прокатаны катком;
    • следующий рулон приклеивается с наклоном 10 см, соблюдая размах кромок и обрабатывая каток. Далее действуйте таким же образом, заполняя всю площадь работы;
    • Когда первый слой будет готов, приступаем ко второму устройству, соблюдая продольный гвоздь 20 мм.Контролируйте размещение швов ротором.

    Если основание не имеет уклонов, рулонный материал прокатывают по поверхности. При наличии таковых — работают с пониженных участков до повышенных

    Теплоизоляция

    Эффективно применяют теплоизоляционные материалы с высокой плотностью. Это могут быть коврики или плиты на волокнистой основе, минеральный ват или более современный пенополистирол. Оптимальная толщина слоя при работе — 100 мм.

    Теплоизоляция прилегает к основанию, обеспечивая плотное прилегание стыков .Как вариант, допустимо применить объемную теплоизоляцию на основе глины. Его наносят на базовые слои с последующей обсыпкой и герметизацией.

    На участках подгонки конструкции к стенам и другим вертикальным поверхностям необходимо оставлять зазор, закрывающий ленту из звукоизоляционного материала.

    Технология нанесения бетонных покрытий

    Полы с бетонным покрытием — распространенные конструкции, успешно эксплуатируемые как в общественном строительстве, так и на производстве. Грамотно изготовленный пол способен выдерживать высокие механические нагрузки, действие растворов, масел, солей, воды.На практике готовая система выдерживает нагрев до 100 градусов.

    Бетонное покрытие можно укладывать на грунт, по основанию бетонной подготовки, по цементно-песчаной стяжке М150 и выше, железнодорожными плитами перекрытий. На месте проведения работ следует соблюдать оптимальный температурный режим — не ниже +5 градусов, до набора половины проектной крепости к раствору.

    Материалы для изготовления бетона:

    • портландцемент не ниже М400 по разной прочности;
    • гравий или щебень.Размер не должен быть больше 15 мм, или 0,6 от толщины покрытия. Рассчитывать следует на средний расход в районе 0,8 кубометра на один куб бетона;
    • песок средний или крупный;
    • вода.

    В случае устройства бетонного покрытия без гулеса необходимо использовать песок и щебень на основе мрамора или известняка, которые не дают искры при ударе по металлическим предметам.

    Марка бетона не может быть ниже М200.Подвижность раствора контролируемая — 2-4 см . В рецептуру допустимо введение пластификаторов С-3 или других модифицирующих добавок, что снизит трудозатраты при укладке.

    Последовательность укладки бетонного покрытия:

    • начало работы Фундамент очищен от пыли и грязи;
    • если на нижележащем слое успели образоваться масляные пятна, их следует удалить специальными готовыми растворами или раствором кальцинированной соды (5%). После обработки участок промывают водой;
    • , если кладка ведется по сборным плитам перекрытия, трещины.. Начинка очищается с поверхности тарелок.

    Углубления, отверстия под монтаж, для чего варится цементно-песчаный раствор М150, не ниже

    Приступить к установке маяков с использованием стальных труб, деревянных балок или металлических профилей. Диаметр и высота материала должны соответствовать толщине проекта.

    Первый ряд маяков выкладывают с отступом от стены, равным 0,5-0,6 м. Доработка — параллельно, с шагом до 3 м.Допускается размещение макета сразу вокруг места работы или отдельных карточек, со стыковкой по оси и смещением по ширине рельса.

    Принимается цементный раствор для фиксации. Направляющие выравниваются по уровню, в соответствии с ранее нанесенной разметкой. Для регулировки положения нанесите легкие удары молотка или давление руки. Горизонтальность проверяют рейкой или специальными приспособлениями.

    Следующий ход выглядит следующим образом:

    • перед заливкой бетона основание обильно увлажняют.К моменту укладки раствора поверхность должна быть влажной, но без лишней воды;
    • далее определяют фронт работы, рассчитывая скорость приготовления бетона, укладки, период начального схватывания;
    • раствор на площадку подается от бетоносмесительного агрегата с бетономешалками. Если заливка проводится на первых этажах, раствор сливается прямо на ленту бетонирования. Если работы ведутся вторым и верхним этажами, раствор перемещается в перегрузочные бункеры и порция подается в секции рабочих лифтов, кранов;
    • раствор помещается между маяками, через одну полосу;
    • Слой
    • разбить лопатками или специальными скребками так, чтобы он превышал маяки на 3-5 мм;
    • Ненаполненные полосы заливаются после демонтажа маяков с использованием готовых полос в качестве направляющих и опалубки.

    Пломба выполнена с участием виброреет, перемещающих их по маякам. Если толщина конструкции небольшая, время вибрации сокращается до минимума. , — Действуйте до тех пор, пока на поверхности не образуется влага. Чрезмерное вибрационное воздействие может привести к осаждению большого количества заполнителя и бетонному пучку.

    Оптимальная скорость движения вибрации была установлена ​​в пределах 0,5-1 метра в минуту. Перемещая инструмент, следует собрать валик на 2-5 см с его нижнего края.В проводных зонах, на участках у колонн, реализована пломба ручного троса массой не менее 10 кг.

    Если при заливке были разрывы, то перед возобновлением укладки вертикальные кромки покрытий отводятся, очищаются и промываются водой. Там, где накладываются рабочие швы, выполняется герметизация и обжиг до тех пор, пока шов не станет незаметным.

    Метод вакуумирования бетонного пола

    При укладке бетонных покрытий на бетонную подготовку имеет смысл обращаться к эвакуационной технике.В этом случае покрытие выполняется одновременно с нижележащим слоем. В результате прочность поверхностного слоя усиливается на треть по сравнению с исходными показателями. Формируется качественный пол с отличными физико-механическими характеристиками.

    По технологии жидкий бетонный раствор укладывается на основание, осуществляется заделка . С помощью специального оборудования из толщи бетона извлеките лишнюю воду, которая работает на прочность и жесткость слоя.

    Рецепты бетона выбираются с учетом качества портландцемента и существующих заполнителей. Но,

    Для обеспечения максимального герметизирующего эффекта сначала в составе бетона прописывают увеличенный раствор раствора

    Суть вакуумного метода заключается в следующем:

    • бетонный раствор смешивают с избытком воды так, чтобы осадок конуса достигал 9-11 см;
    • смесь выгружается к месту укладки и равномерно раскатывается по всей площади;
    • после заливки раствор уплотняют вибрацией, если толщина слоя не превышает 10 см.На более толстых стяжках и при наличии армирования дополнительно притягиваются глубинные вибраторы;
    • на выровненный и уплотненный слой надевают присоски и подключают через гильзу к вакуумному оборудованию;
    • отфильтрованные подземные маты кладут прямо на свежий бетон;
    • верхнее полотно раскатывают, разглаживая щетками или валиками. Работа начинается с середины полотна, что хорошо скажется на герметизации в системе в процессе вакуумной обработки.

    Если две или более панелей уложены друг на друга на поверхности, их необходимо разместить шестигранником минимум на 3 см. Верхний край должен перекрывать нижний на 10-15 см. Далее приступаем к откачке воздуха. Продолжительность технологии рассчитывается следующим образом: 1-1,5 минуты на 1 см слоя бетона.

    Когда движение воды не наблюдается, обработка прекращается. Бетон должен набирать плотность, при которой на нем остается только слабый след. Коврики Whiser удаляем.

    После вакуумной обработки можно сразу приступить к копчению.Первый раз мы работаем с затуманившимися машинами с дисками, второй раз — с лопастями.

    Первичная обработка бетонных полов

    Когда затопленный слой достаточно уплотнен и его удалось захватить, можно начинать первичную обработку. Так можно определить готовность покрытия — при ходьбе на нем должны оставаться легкие следы.

    Основное рабочее оборудование — Выравнивающие, холодильные машины с навесными облаками . Операция помогает исправить мелкие дефекты, которые могли быть допущены при заливке и заделке, после обработки формируется чистовой горизонт.

    Вторичная затирка возможна через 1-6 часов. Вместо дисков лопасти рабочие. По труднодоступным местам это ручной или затирочный станок для обработки цементных стяжек. Такие зоны подлежат приоритетной затирке из-за быстрого схватывания.

    Уход

    Бетон — это материал, который необходимо созревать во влажных условиях. Для обеспечения такой среды поверхность накрывают влажными пакетами, влажными опилками, выдерживая материал в таком состоянии 7-10 дней.

    Частота влажности подбирается с учетом температурно-влажностного режима, однако материал не должен допускать даже частично

    Шлифовка и фрезеровка бетонных полов

    Данный вид обработки требует освобождения базы от мусора, механизмов и устройств. При фрезеровании следует применять обычные алмазные круги или фрезы диаметром 250-500 мм.

    Фрезерование осуществляется параллельными полосами, перекрывающими край полосы при следующем подходе на 2-3 см. За один проход можно работать на глубину 2-7 мм, ориентируясь на механические и физические характеристики бетона. Цель такой обработки — сплошное зерно из зерен заполнителя, то есть поверхность должна достичь такой прочности, когда невозможно задушить.

    Работа обычно проводится в два этапа. На первом этапе фрезерный станок снимается слоем 3-5 мм за один проход. Далее осуществить полировку в 1-2 прохода, применив шлифовальные станки. При обработке следует вовремя организовать тщательную очистку поверхности.

    Финишная обработка

    Отделка позволяет улучшить эксплуатационные характеристики бетонных полов. При выборе материалов ориентируйтесь на условия, в которых конструкция будет работать.

    Вы можете действовать следующим образом:

    • пропитка поверхности пушками . Покрытие наносится не ранее, чем через 10 дней после заливки раствора. В помещении соблюден температурный режим — не ниже +10 градусов. Перед работой с фундаментом нужно тщательно просушить и почистить строительными пылесосами. Материал наносится до тех пор, пока бетон не перестанет его впитывать. Практика показывает, что для этого достаточно трех подходов с интервалом 24 часа;
    • пропитка герметизирующими составами .Для этих целей используют жидкое стекло, водные растворы хлорида кальция. Обработка проводится в три подхода с суточным интервалом. Когда обработка закончена, бетон требуется промыть водой;
    • начинка . Для закалки применяются специальные сухие смеси (корунд, кварц, металлик). Тип материала подбирается с учетом расчетных нагрузок. Топпинги наносятся на свежий бетон после первоначального схватывания в два подхода с использованием бетонных материалов;
    • полиуретан, в качестве защитного слоя можно использовать эпоксидный лак .Материал наносится на бетон в начальный период твердения, сразу после завершения шлифовки. Перед работой пол очищается промышленным пылесосом, обрабатывается влагой и шлифуется разбавленным растворителем. Составы наносятся кистями, валиками или распылением. Наблюдается высыхание слоя, при котором поверхность защищается от влаги.

    Помимо полиуретановых лаков для устройства верхнего слоя могут применяться полимерные покрытия (эпоксидные, акриловые). Малярные слои наносятся тонким слоем, толщиной не более 0,3 мм. . Если требуется декоративный эффект, хороший выбор. Существуют наливные полы, образующие бесшовную матовую поверхность. При высоких нагрузках можно обратиться к устройству высоконаполненных покрытий.

    В помещениях жилого типа выбор отделочного покрытия практически не ограничен — это может быть плитка, ламинат, ковролин, пробка, линолеум …

    Техника безопасности

    При бетонировании полов всегда соблюдаются правила техники безопасности при строительстве.Все рабочие должны быть знакомы с условиями работы, инструктажем, обучением обращению с оборудованием и инструментом.

    Устройство перекрытий выполняется с помощью технологической оснастки. Применяется индивидуальная и коллективная защита, ручной строительный инструмент. Рабочее место в труднодоступных местах должно быть хорошо освещено.

    При укладке гидроизоляции на горячие битумные мачты соблюдать особую осторожность. В закрытых помещениях обеспечивается вентиляция. Недопустимые длительные контакты цементных смесей с кожей.

    Стоимость устройства покрытия бетонных полов

    Технология устройства покрытия бетонных полов доступна и не требует слишком больших затрат. В среднем финансовые затраты на кладку 1 кв.м. «Под ключ» начинается от 850-1100 руб. К этому значению можно смело прибавлять затраты на закупку и доставку материалов.

    Оборудование, инструмент

    Бетонные работы выполняются с участием стандартного набора станков и инструмента.

    На стройплощадке должен быть составлен такой набор:

    • при самостоятельном приготовлении растворов требуются бетономешалки;
    • предварительная герметизация грунтов нижележащих слоев осуществляется механическими тралами;
    • заполняющее уплотнение осуществляется вибрациями, глубинными вибраторами;
    • финишная обработка проводится с участием затирочных, шлифовальных станков;
    • для очистки и обеспыливания используются промышленные пылесосы;
    • уровень, уровень — инструмент для измерения, контроля горизонтальности, плоскостности конструкции;
    • лопата, чистая упаковка, шпатели.

    выводы

    Устройство покрытия бетонных полов должно выполняться в строгом соответствии с технологическим процессом. Качественный результат достигается профессиональным трудом, при поэтапном контроле качества работы.

    Устройство промышленных бетонных полов в деталях показано на видео:

    Дорожное полотно в России и за рубежом различается: у нас шоссе разного назначения делают из асфальта, а в Европе и США в основном из бетона.Это очевидная разница в их качестве. В России бетонные дороги не получили распространения из-за значительной стоимости — ведь страны страны необъятны и обновленное полотно обойдется населению до очередного повышения налогов. Однако никто не запрещает домовладельцам оборудовать автомобильные платформы и переходы из прочного бетона.

    Какие дороги бетонные, для чего

    Строительство бетонных дорог целесообразно в местах, где нет возможности частого ремонта и есть необходимость в прочном проезжей части.В России это:

    • Автодромы;
    • Взлетно-посадочные полосы и аэродромы;
    • Парковочные места и прочая техника;
    • Пешеходные дорожки и тротуары в городах;
    • Прибрежные дороги и насыпи, где преобладает высокая влажность и воздействие воды.

    Срок службы плит из бетона в 2-3 раза превышает срок службы асфальта. По этой причине рекомендуется повсеместно заменить асфальтобетонные дороги, не выдерживающие климатические условия, на цементобетон, что постепенно происходит в США.

    Разница асфальта и бетона

    Почему бетонное покрытие дороги из асфальта не такое прочное, как бетон? Всего в качестве основных материалов:

    • Асфальт — это смесь песка, щебня, минеральных наполнителей, а их связующие — битумные полимеры.
    • Бетон представляет собой песчано-гравийную смесь, смешанную с цементом и добавками.

    Основное отличие бетона от асфальта — это связующее в их составе. Битум, в отличие от цемента, не образует прочного камня, укладывается под слабые грунты при погрузке, размягчается на солнце и плохо зимует.Бетон при соблюдении технологии приготовления и монтажа лишен этих недостатков.

    Брезентовая дорога состоит из нескольких слоев:

    1. Основание — щебень, отводящий воду из почвы, и песок, компенсирующий сверху и снизу нагрузку груза.
    2. Укрепляющий — это слой из невысоких марок бетона, связующего подтипа.
    3. Основная дорожная ткань — слой бетона.

    При прокладке автомагистралей с интенсивным автомобильным движением дорога должна быть сделана из непревзойденного и напряженного железобетона, арматурный каркас в котором не позволяет камню растрескиваться под тяжестью тяжелых грузовиков.

    В частном строительстве, а также при организации дорожного полотна на водонасыщенных грунтах или при их высоком уровне на песчано-гравийной набережной укладывается гидроизоляция проезжей части (можно использовать каучукоидные материалы). Слой предотвращает постоянное смачивание бетона и, как следствие, коррозию камня и арматурного каркаса.

    Виды полотна

    Бетонная дорога подходит для скоростных магистралей с интенсивным движением, а также для проездов села. Для этих случаев выбирайте разные виды полотна, отличающиеся по качеству и стоимости:

    • Качественное однослойное покрытие для дорог любого назначения подходит для укладки верхнего и нижнего слоев;
    • Бетон для нижнего слоя полотна дешевый — он малопрочный, к его компонентам предъявляются минимальные требования.Покрытие из такого материала можно использовать при обустройстве открытых территорий с небольшим потоком легковых автомобилей;
    • Бетон фундаментный с усредненными характеристиками для тяжелых и улучшенных покрытий. Можно укладывать на дорогу поселка;
    • В отдельную группу можно внести организацию дороги готовыми бетонными плитами.

    Материалы для заливки полотна

    Универсальный материал для прокладки дорог — бетон М400. Его прочности достаточно, чтобы выдерживать давление колес легкового и грузового транспорта на городские и населенные пункты.

    Основа бетона — портландцемент, водостойкий (1 часть). В раствор также вводятся пластификаторы, повышающие гидрофобность покрытия и его прочность. В рабочее решение также входят:

    • Щебень — 5 частей;
    • Песок — 2 части.

    Для бетонирования дороги рационально заказывать готовый бетон с завода — даже для небольшой площади потребуется много раствора, его нужно обжигать быстро, не давая хвататься отдельными партиями.

    Материалы для покрытия ходов могут различаться по свойствам в зависимости от предполагаемой нагрузки и условий укладки.

    Требования к качеству бетонных дорог

    При выборе компонентов для приготовления дорожного бетона ориентируется на СНиП 3.06.03-85 «Автомобильные дороги». Документ регламентирует требования к качеству готового полотна:

    .
    • Устойчивость к механическим нагрузкам — главное требование к дорожному покрытию. Для другого двигателя назначения показатель определяется индивидуально.
    • Отсутствие трещин на покрытии после укладки и в процессе эксплуатации. Решить поставленную задачу помогает соблюдение конструкции бетонных дорог и правильно подобранный состав рабочего раствора.
    • Водостойкость и стойкость к химическим реагентам. Трасса находится в разных условиях рельефа и качества почв, а при отсутствии организованного дренажа (с нарушением технологии строительства) вода скапливается на полотне, ухудшая его качество.

    Требования к бетону

    Определите качество компонентов веб-компонентов, которые также должны быть тщательно отобраны в соответствии с gtales профиля. Например, прочность щебня, способная обеспечить надежную и длительную эксплуатацию дороги, составляет не менее 1200 кг / см 2. В качестве подушки будет использоваться менее прочный щебень 800-1000 кг / см 2.

    Подвижность бетонного раствора при испытании конуса составляет 2 см. Избежать отклонений от этого параметра помогает большое количество минеральных включений разной фракции.

    Еще одно требование к бетону — высокая прочность на изгиб, в раствор вводятся пластификаторы, а полотно дополнительно усиливается армированием.

    Плюсы и минусы бетонных дорог

    По сравнению с асфальтовыми дорогами из бетона есть ряд преимуществ:

    • Высокая прочность и жесткость покрытия;
    • Устойчивость к нагреванию, перепадам температур;
    • Длительный срок службы, без ремонта;
    • Хорошее сцепление дорожного покрытия и автомобильных колес повышает безопасность движения.

    Минусов меньше, но они весомые:

    • Большая стоимость строительства;
    • Необходимость строгого соблюдения технологии при приготовлении растворов и подборе компонентов;
    • Необходимость полного набора прочности бетона перед началом пути.

    Строительство бетонной дороги

    Рассмотрим подробно этапы строительства дороги из бетона, так как от соблюдения технологии зависит продолжительность срока службы покрытия.

    Земляные работы — одни из самых дорогих и сложных. Перед их запуском составляется детальный проект на основе исследования геологического рельефа. По возможности самолет, укладывающий дорогу, делают горизонтальным — убирают падубы, в углублениях делают доску с заделкой из камней.

    Удаляется плодородный слой почвы: при большом строительстве автострады вполне достаточно 15-20 см для частных участков. Ролики нижнего уплотнения и виброплиты с большим весом.Это один из самых ответственных этапов — жесткость и целостность покрытия при интенсивных динамических нагрузках зависит от уровня прочности основания.

    На этапе подготовительных работ С почвой продумывают дренажную систему, чтобы отвести грунт и дождевую воду. Для этого основание делают не в идеальной плоскости, а под небольшим углом 2-4%. Вдоль дороги можно оборудовать бетонные желоба или естественные откосы, по которым стекает вода в ресивер или грунт.

    Укладка нижнего слоя

    Щебень и песок на утрамбованном грунте.Они выполняют функцию компенсатора нагрузки и отвода воды.

    Толщина слоев слоя зависит от типа рельефа и свойств основания и колеблется в районе 20-40 см. При прокладке дорог междугородного значения между песком и щебнем часто укладывают геотестиль — он не позволяет фракциям смешиваться и курган лучше выполняет свои функции.

    На участках с высоким уровнем грунтовых вод рационально делать более толстую насыпь из щебня — она ​​не размывается и хорошо осушает воду.Под слои бетона обязательно кладут песок — он образует плотную подушку.

    И песчаные, и измельченные слои обязательно утрамбовывают валиком или вибропиткой для достижения высокой прочности подушки.

    Нижележащий слой иногда закрывают тонкой стяжкой из бетона толщиной до 5 см поверх гидроизоляционного полотна.

    Бетон слаб к изгибающим нагрузкам, поэтому арматура не используется — выбор ее типа зависит от характеристик основания.В некоторых случаях арматуру можно вообще не использовать.

    Диаметр арматуры бетонного полотна в расчетах принимается только конструктивно. Обычно это пруток от 10 мм, вваренный в сетку с ячейкой от 150 мм. Уложите арматурные изделия в бетонный слой на высоте не менее 4 см от нижней плоскости. Важно, чтобы сетка находилась внизу плиты, так как именно в ней концентрируется разрушающая нагрузка и образуются трещины.

    Проще всего сделать опалубку из толстых досок сечением 50 × 150 мм (выбор высоты зависит от конструктивного слоя бетонного основания и покрытий). Также подойдет толстая фанера. Доски и фанеры фиксируются арматурными шипами, втыкаемыми в землю внешней стороной полотна. При прокладке дорожек для пешеходов и парковке для автомобилей опалубка может заменить бордюрный камень, установленный на этапе подготовки к насыпи.

    Укладка бетонного покрытия

    Заливка дорожного бетона должна производиться непрерывно, поэтому материалы для полотна готовятся сразу в нужном количестве.Бетон целесообразно заказывать с завода, при строительстве больших дорог временные передвижные цеха по производству раствора устанавливаются рядом с объектами, что снижает затраты на доставку.

    При необходимости на основание закладывается бетон низких марок (например, М200) с подпапкой (например, М200), затем финишный раствор М400 с добавками.

    Укладка верхнего покрытия происходит в 2 этапа: сначала заливается подложка 30-40 мм, на нее укладывается арматурная сетка и заливается оставшаяся толщина.

    Общая толщина слоя около 12 см, иногда больше или меньше.

    Бетон заливают в подготовку без перерыва и сразу выравнивают поверхность. Материал постоянно привозят, работа идет круглосуточно.

    После укладки бетон обязательно уплотняют методом вибропрессования. Процедура вытесняет пузырьки воздуха и уплотняет структуру готового покрытия.

    Нарезка и заделка температурных швов

    Устройство бетонной дороги включает разрезание полотна на отрезки.Это возможно, тогда бетон примет достаточную прочность 50-60% и выдержит вес человека и режущего оборудования.

    Швы нужны для компенсации температурного расширения, которое бывает у бетонного камня разной степени. При сезонном изменении объема плит в дорожном покрытии Трещины не образуются.

    Распил осуществляется специальным приспособлением — удлинителем.

    Температурные швы выполняются на расстоянии, определяемом расчетами. Одна из формул определения — толщина покрытия × 30.

    Для проникновения воды через швы в плите их заполняют битумно-полимерными герметиками.

    Профилактика бетонных покрытий и уход за ними

    Чтобы работы не пропали даром, по технологии бетонную дорогу можно открыть для движения только после полного набора прочности бетона, то есть через 28 дней.

    Для предотвращения разрушения полотна оно защищено полимерными пропитками, которые образуют на поверхности водонепроницаемую пленку. Правда, такие уменьшают неровность дороги и ее сцепление с колесами.Это минус для скоростных магистралей, поэтому полотно в большинстве случаев оставляем как есть. Если была соблюдена подготовка почвы и технология укладки, швы нарезаны правильно, целостности плит долго ничего не угрожает.

    Другой способ профилактики и ремонта бетонных дорог Укладка слоя износа. На бетон наносится асфальт, который обеспечивает сцепление колес с покрытием и в несколько раз продлевает срок службы магистрали. К тому же ремонт асфальтобетонного покрытия обходится намного дешевле.

    При появлении трещин необходимо принять меры по их устранению. Для заделки небольших повреждений используйте специальную шпатлевку, для заделки более глубоких повреждений — раствор бетона. Во всех случаях трещину очищают и увлажняют перед введением заполнителя.

    При возникновении неисправности придется удалить всю область паутины. Причина таких деформаций — недостаточная заделка грунтового основания или насыпи.

    → Контроль качества зданий

    Покрытия из поливинилацетата и цементобетона


    Покрытия поливинилацетатные и цементно-бетонные выполняются из смеси щебня, песка, цемента, эмульсии поливинилацетата и воды, с соблюдением соответствующих инструкций в проекте и красящих пигментов.Этот вид напольного покрытия представляет собой несколько мастичных пленок из поливинилацетата. Толщина каждого 1-1,5 мм, наносится на хорошо подготовленную основу. Покрытия из поливинилацетата отличаются высокой прочностью, износостойкостью, жесткостью прядения, хорошей адгезией к любым основам и относятся к типу теплых и эластичных полов. Устройство полов из поливинилацетата не допускается в помещениях с обилием или. длительное увлажнение, так как они устойчивы к воздействию влаги. Для повышения водонепроницаемости полы можно покрыть один-два раза высокопрочными лаками No.170, 52 или 4-с. Основания под поливинилацетатные покрытия должны быть жесткими, поэтому они выполняются из бетона, цементного раствора или ксилолита. Влажность. Перед нанесением бетонное основание или цементная стяжка. Мастер не должен превышать 6%, ксилолит — 15%; Прочность бетона и ксилолита должна быть не менее 50 кг / см2, легкобетонных панелей — 150, удовлетворенность — 75 кг / см2. Перед нанесением поливинилацетатной мастики необходимо принять подготовленные под насыпную окраску основы. Мастика поливинилацетатная готовится из смеси эмульсии поливинилацетата, пыльного наполнителя, пигментов и воды.Использование эмульсии кашадила. Вида с ремулированными водно-смолистыми зернами для производства покрытий запрещена. Эмульсия может храниться в герметично закрытой таре при температуре от 1 до + 40 ° С не более одного года. Это необходимо учитывать при приемке на строительство. Эмульсия, хранящаяся при отрицательных температурах, вне зависимости от срока хранения, замужем. В качестве пылящих наполнителей светлых цветов с прочностью на сжатие не менее 400 кг / см2 используются маршалиты или мелкоплавкие каменные материалы (кварцевый песок, светлый гранит, мрамор и т. Д.).) и крупностью не более 0,15 мм. Наполнитель должен быть однородным по цвету на данном объеме работы, воздушно-сухим, влажностью не более 3%. Без комков, глины, органических и других примесей. Пыльные материалы необходимо хранить в сухом помещении. Пигменты, используемые для мастики, должны быть мелкодисперсными, кислотоустойчивыми и светостойкими (охра, железные костюмы, мумие). Перед использованием их необходимо вытащить с добавлением небольшого количества воды, что обеспечивает их равномерное распределение в мастике и полностью гарантирует от образования сухих комков.Цвет покрытия подбирают по эталонам визуально, оценивают при дневном свете на твердых сухих образцах (цементно-песчаные плитки-эталоны 20х30 см). Окраска должна быть согласована с заказчиком и авторским надзором. Все неровности смачивания, трещины и выбоины покрывают составом поливинилацетатной мастики 1: 3 (эмульсия поливинилацетата, пылевой наполнитель) без добавления красителя и воды, а туберкулез быстро превращается в карбурунд или электроинструмент. При приготовлении мастики контролируют ее весовой состав, количество добавленной воды, вязкость (90-100 ° C, измеренную вискозиметром 133-4) и продолжительность движения (не менее 5 минут).Приготовленную мастику фильтруют через сито навески ячеек 0,5 мм. Затем после отстаивания в течение 15-20 минут с поверхности мастики снимается всплывающая пена, и мастика загружается в емкость распылительного аппарата. Бачок имеет коническое дно, а наконечник для отбора мастики должен доходить до конуса, чтобы пена не попадала в насадку. Распыление производится форсункой или пистолетом. Распылительные агрегаты имеют запасные форсунки для замены мутных. Приготовленную мастику использовать 5-6 часов при температуре воздуха: 10-15 ° С и 2-3 часа при 20-25 ° С.Разведение загустевшей мастики водой или эмульсией поливинилацетата запрещено. Перед загрузкой новых свежеприготовленных мастик необходимо проконтролировать прихватки распылительных устройств. Время отверждения покрытий из поливинилацетатной мастики составляет 4-5 часов для шпатлевки и 3-4 часа для коррумпированного слоя. Второй слой рекомендуется наносить через день после нанесения первого и до того, как будет тщательно осмотрена его поверхность. Наносить слои следует полосами шириной 1-1,25 м в сторону выходного люка.Запрещается ходить по недостойной мастике или укладывать на нее подножки и другие приспособления. Во время перерыва в работе участок пола защищают стеллажами или планками фанеры. При возобновлении работ край уложенного ранее слоя перекрывают рейками для защиты от свежих брызг и продолжают накладывать мастику на соседний участок пола. Необходимо контролировать, чтобы застывание нанесенного слоя происходило без попадания на пол влаги и пыли; Помещение должно быть светлым, не создавая сквозняков.В жилых комнатах вспомогательные полы обычно затирают бесцветной восковой паркетной мастикой. Промывка поливинилацетата водой не допускается. При приеме в эксплуатацию поливинилацетатных полов эти требования предъявляются как паркет.

    Цементно-бетонное покрытие — капитальное твердое покрытие, предназначенное для любых грузоподъемных перемещений.

    Подобные чехлы различаются:

    — высокая прочность;

    — прочность;

    — более безопасное передвижение в ночное время;

    — высокий коэффициент покрытия, который не меняется при увлажнении;

    — высокий уровень механизации и автоматизации;

    — возможность вести строительные работы в неблагоприятных условиях;

    — Небольшой износ покрытия (0.1-0,2 мм / год).

    При всем вышеперечисленном и очевидных положительных моментах у данных видов покрытия есть и недостатки:

    — трудности, возникающие при ремонте покрытия;

    — невозможность обнаружить движение сразу после окончания строительства;

    — необходимость деформации швов.

    Цементно-бетонные покрытия с высотой насыпи более 1,5 метра строятся второй год.

    Требования к дорожным покрытиям C / B:

    Цементный бетон должен быть прочным и морозостойким (F).

    Морозостойкость оценивается по количеству циклов попеременного замораживания и оттаивания водонасыщенных образцов в возрасте 28 суток без снижения прочности более 25% и потери массы не более 5%.

    Покрытия из дорожно-цементного бетона подразделяются на марки, характеризующие его предел прочности при изгибе и сжатии.

    .