Плотность асфальтобетона (удельный вес) на 1 м3

Состав асфальта и его разновидности

Асфальт — это природный или искусственный материал, смесь битума и минеральных компонентов. В качестве последних служат щебень, песок и прочие добавки, придающие материалу полезные свойства, повышающие твердость и прочность готового покрытия: зола, сера, каучук, резина, латексные материалы и др.

Характеристики и сфера применения асфальта определяются соотношением составных компонентов, размером фракций щебня и прочих добавок, степенью их очистки.

Дороги с асфальтобетонным покрытием:

• устойчивы к воздействию химических реагентов;
• долговечны;
• морозо- и водостойки;
• экологичны;
• пожаробезопасны.

Виды асфальта бывают разные.

Слева — песчаный, справа — крупнозернистый асфальтобетон.

По происхождению он бывает:

1. Природным. Это материал естественного происхождения. У него низкая температура плавления. При застывании тяжелых компонентов нефти, смешанных с природными минералами, образуется твердое покрытие.
2. Искусственным или асфальтобетоном. Это смесь на битумной основе с природными компонентами. В асфальтобетонных составах используют искусственное соединение, получаемое при переработке нефти. Доля битума составляет 5-6 процентов.

В зависимости от размера наполнителя, выделяются следующие виды:

1. Песчаные — размер фракций до 10 мм. Используются для строительства тротуаров и пешеходных дорожек.
2. Мелкозернистые — до 20 мм. Таким асфальтом покрывают верхний слой дорожного полотна. Не подвержен температурным перепадам.
3. Крупнозернистые — более 20 мм. Применяются как нижний слой дорожного покрытия. Имеют жесткую структуру.

Красный асфальтобетон различной зернистости.

По содержанию в составе асфальтобетона минеральных компонентов и битума смеси классифицируются на:

1. Цветные — благодаря пигментам и осветленному битуму придают поверхности декоративный характер. Призваны обратить внимание на безопасность движения вблизи специальных объектов. Имеют высокую стоимость.
2. Резиновые — содержат добавки из резины, которые повышают прочность материала. Дорогие в использовании.
3. Асфальтогранулят, или асфальтовая крошка. Вместо щебня добавляется сырье вторичной переработки. Крошка подвергается дроблению. Такую смесь наносят на нижнее покрытие строящегося объекта. За счет переработки материал намного дешевле.

В зависимости от размера фракций щебня и прочих элементов, асфальтобетон бывает:

• плотным — размер фракций 5 мм — применяется для верхнего слоя дорожного покрытия;
• пористым — закладывается в основание;
• высокопористым — 15-40 мм — служит для строительства трасс повышенной эксплуатации.

По способу укладки материал делится на:

1. Холодный. Используют для ремонтных работ. Укладывается вручную. Нет ограничений по сезонности. Можно применять при температуре от -40…+40ºC.
2. Горячий. Традиционный способ. Горячий асфальт выливается на дорогу и прессуется катком. Выбирается для формирования нижнего слоя дорожного полотна.
3. Литой. Обладает повышенной пластичностью. Перед нанесением нагревается до 250ºC. Не нуждается в уплотнении катком.

Вес асфальтобетона позволяет примерно рассчитать расход покрытия на 1 м2.

Составляющие асфальтобетона, его виды

Асфальтобетон — строительный материал, полученный уплотнением асфальтобетонной смеси, которая, в свою очередь, составляется рационально подобранными смесями минерального порошка, песка, щебня, битума.

Получение литого асфальтобетона

Способы получения асфальтобетонных смесей очень разнообразны:

• Дробление;
• Подогрев;
• Сушка;
• Смешивание.

Виды минеральных составляющих подразделяют асфальтобетоны:

• На песчаные;
• Гравийные;
• Щебёночные.

Размер минеральных зерён определяет асфальтобетоны как:

• Песчаные зёрна до 10 мм;
• Мелкозернистые до 20 мм;
• Крупнозернистые до 40 мм.

Область применения крупнозернистой пористой асфальтобетонной смеси разнообразна:

• При двухслойном асфальтировании, она используется, как нижний слой;
• При качественном, эффективном уплотнении полотна, допускается однослойная укладка;
• Реконструкция и полноценный ремонт дорог;
• Укладка покрытий в зоне парковки стоянки автомобилей;
• Обустройство дворовых дорожек и территорий различных назначений.

Характеристика асфальтобетонной смеси плотной крупнозернистой, отличается тем, что она позволяет получить:

• Остаточную пористость от 5 до 10%;
• Температурный режим при погрузке 150ᵒС;
• Характеризуется крупнозернистый плотный асфальтобетон высоким сопротивлением динамическим и статистическим нагрузкам, при условии наличия инертных добавок и щебня до 60%.

Если сравнивать его прочностные качества с другими смесями, то она несравнимо выше мелкозернистых и песчаных материалов.

Внимание: Проникновению воды в покрытие, дорожный асфальтобетон крупнозернистый, плотность которого увеличена за счёт добавок инертных мелких фракций, оказывает гораздо большее сопротивление, чем без них.

Исключить полностью наличие пористости в этих асфальтобетонах невозможно.

Асфальтобетон подразделяется на следующие виды:

Разновидности	Предназначение	Исходный материал	Температура укладки
тёплый	капитальные дорожные покрытия, для устройства нижних слоёв покрытий	жидкие битумы СГ130/200. 70/130, битумы нефтяные дорожные (БНД) 200/300, 130/200, известняковый порошок, прочный шлак, щебень, песок	не менее 70ᵒС
горячие	Для укладки верхнего и нижнего слоя автомобильных дорог, применяются в весенний период, в 3-ей дорожно-климатической зоне	щебень гранитный, речной песок кварцевый, известняковый минеральный порошок БНД 90/130	не менее 120ᵒС
холодные	Ямочный ремонт на небольших площадях, устранение повреждения дорожного покрытия в начальной стадии, обеспечение безопасного движения на аварийно-опасном участке	Д-4, Д-5 дроблёный минеральный материал с угловатой формой зерён и шероховатой поверхностью, щебень, вязкость битума зависит от планируемых сроков хранения, минеральных составляющих, температуры воздуха	не менее 5ᵒС

По возможности, укладка асфальтобетона выполняется в тёплое время. Весной, когда воздух прогревается до +5ᵒС, осенью при +10ᵒС, исключение составляют срочные и аварийные ремонтные работы.

Для чего надо знать вес 1 куба асфальта

Для выполнения работ по укладке необходимо понимать, сколько понадобится материала. Для этого следует определить удельный вес асфальтобетонной смеси и сколько килограмм весит состав. Разделив массу материала на его удельный вес, вычислите величину расхода.

Информацию о показателях асфальта можно узнать из специальных таблиц или на заводе-производителе. Среднестатистическая плотность в метре кубическом составляет 1 200 кг.

Такие сведения позволят правильно составить смету расходов, помогут избежать простоев в работе, связанных с укладкой асфальтобетона. Предотвратят необоснованные транспортные расходы и несвоевременное выполнение плана.

При разборке дорожного покрытия, зная объемный и удельный вес материала, можно рассчитать необходимое количество техники требуемой грузоподъемности для вывоза демонтируемого асфальта.

Эти знания полезны и при проведении работ на частных дворовых территориях.

2330 кг/м3 — удельный вес мелкозернистого асфальта.

Объемный вес асфальтной крошки и асфальта

В зависимости от веса асфальтной крошки для проведения одного и того же типа дорожно-строительных работ может потребоваться разный объем материала. Из нашей статьи вы узнаете, какая масса может быть у асфальта и других производных от него материалов. Также приводим необходимые цифры для осуществления расчетов необходимого объема стройматериалов для проведения дорожно-строительных работ.

Объемный вес асфальтовой крошки

Чтобы рассчитать объемный вес асфальтовой крошки, требуется умножить плотность этого материала на коэффициент ускорения свободного падения. Под плотностью понимается масса вещества, вмещаемого в 1 куб. Данный параметр может изменяться во времени, например, при перепаде температуры или изменении влажности окружающей среды.

Удельный вес в 1м3

Главные характеристики асфальта — удельный вес и плотность.

Первый зависит от состава и способа производства смеси.

Его показатели у некоторых видов асфальтобетона:

Вид	Кг
Мелкозернистый	2 330
Природный	1 100
Литой	1 500
Асфальтобетонная смесь (в зависимости от размера фракций)	2 000 — 2 450
Прессованный	2 000
Асфальтная крошка (в зависимости от размера)	1 800 — 2 000
Холодный	1 100
Горячий	1 200
Снятый	2 400

Удельный вес мелкозернистого асфальтобетона один из самых больших.

Сколько весит куб асфальтовой крошки?

В зависимости от производителя 1м 3 крошки из асфальта весит от 1,5 до 1,9 т.

Этот материал производится в результате переработки обветшавшего асфальтового покрытия. Отличительными характеристиками асфальтовой крошки на современном рынке стройматериалов являются повышенная плотность и устойчивость. Это связано с наличием в состав смеси битума.

Механическо-физические характеристики асфальтовой крошки способствуют ее активному использованию в дорожном строительстве:

При расчете необходимого веса асфальтовой крошки необходимо учитывать не только планируемую площадь покрытия, но и величину усадки. В зависимости от состава и преобладающего размера фракций асфальтной крошки осадка может составить до 50%.

Информация о том, сколько кг в 1 м3 асфальта или асфальтовой крошки может потребоваться на каждом из этапов дорожно-строительных работ: так как большинство производителей стройматериала измеряют его в тоннах, то при составлении заказов или приобретении дополнительных объемов вещества потребуется переводить тонны в объемный вес.

Какие параметры влияют на массу асфальта

Параметр	Варианты
Основной заполнитель	Щебень; Гравий; Песок.
Доля каменных горных пород	50-60%; 40-50%; 30-40%; Отсутствует.
Зернистость асфальта	Крупнозернистый – диаметр фракций 20-40 мм; Мелкозернистый – диаметр фракций 10-20 мм; Песчаный – диаметр фракций до 10 мм.
Уплотнение	Уплотненный асфальтобетон; Неуплотненная асфальтобетонная смесь.
Остаточная пористость после уплотнения	Пористые – 5-10%; Высокопористые – 10-18%; Плотные – 2,5-5%; Высокоплотные – 1-2,5%.
Переработка	Переработанный асфальтобетон – асфальтовая крошка.

Например, щебеночно-мастичный уплотненный асфальтобетон может иметь следующие возможные параметры:

• Доли компонентов: 70-80% щебня из твердых горных пород;
• 8-12% минерального заполнителя;
• 6-7% вяжущих компонентов;
• 0,3-0,5% целлюлозных волокон.

Возможная пористость/ плотность:

Высокая плотность – до 2,5%;

Обыкновенная плотность – до 4,5%.

Зернистость:

10-20 мм – мелкая;

20-40 – крупная.

Определить точный вес можно путем индивидуального расчета или взвешивания. Однако можно получить приблизительные данные о том, сколько весит куб асфальта для некоторых разновидностей материала.

Выводы

Куб асфальта будет иметь разный вес в зависимости от разновидности асфальтобетонной смеси. При этом асфальтобетон имеет множество параметров, влияющих на его массу, которые также оказывают комплексное влияние при взаимодействии друг с другом.

Таким образом, чтобы узнать, сколько весит куб асфальта, нужно применить комплексный дифференциальный подход, что может показаться не совсем неудобным способом. Однако существуют известные значения веса некоторых разновидностей асфальтовых смесей, которые позволяют получить приблизительную информацию.

Кроме того, можно обратиться за уточнением к производителю.

Например, если речь идет о щебеночно-мастичном уплотненном асфальтобетоне, то куб асфальта в данном случае будет иметь массу около 2-2,5 тонн.