Сколько в кубе тонн асфальта: Сколько тонн в кубе асфальта? Ответ здесь!

Содержание

Сколько стоит тонна асфальта? Сколько стоит пложить асфальт?

Компания «Терра» предлагает постоянным и новым клиентам комплексные услуги по продаже и доставке асфальта с осуществлением погрузочно-разгрузочных работ. Практически все сферы жизни, связанные с ремонтом, строительством дорог и площадок, нуждаются в приобретении этого многофункционального стройматериала.

Асфальтируются прилегающие территории новостроек, жилых домов и производственных организаций, а также игровые, детские и садовые площадки.

Стоимость асфальта

Тонна асфальта, цена которой в нашей компании минимальна, характеризуется рядом положительных качеств:

Высокая устойчивость к любому воздействию внешних факторов окружающей среды.
Медленное изнашивание с ходом времени под воздействием тяжелой техники.
Легкость в ремонте.
Гигиеничность и простота в уходе.

Стоимость тонны асфальта, приобретенного в нашей организации, поможет заказчику сэкономить немалые деньги.

Цена зависит от объемов и сорта выбранного сырья, а также условий его доставки и оплаты. Для постоянных клиентов, безусловно, предусмотрены скидки. На вопрос «сколько стоит тонна асфальта» детальную информацию предоставит менеджер нашей компании. Обратиться к нему можно по телефону, электронной почте или отправить заказ по факсу.

Ассортимент продукции нашей фирмы включает в себя высококачественные марки асфальта с прекрасными эксплуатационными характеристиками. Продукция обладает устойчивостью к воздействию щелочей, кислот и поваренной соли. Данные показатели значительно повышают конкурентные качества асфальта от компании «Терра» и свидетельствуют о высокой практичности сырья.

Таким образом, окончательная цена асфальта за метр кубический зависит от качества товара и типов наполнителей, присутствующих в нем. Немаловажную роль играет и технология производства продукции.

Сорта асфальта

Горячие. Изготавливаются при температуре 140-180 С на вязких битумах. Температура укладки должна быть выше 130 С. В период уплотнения происходит формирование структуры асфальтобетона.
Теплые. Процесс приготовления отличается температурой 90-160 С на основе битумов пониженной вязкости. Укладка в покрытие производится при температурном режиме 30-100 С. Формирование структуры продукта также происходит во время уплотнения смеси.
Холодные. Изготавливаются при температуре 30-100 С с использованием жидких битумов. Отличительной особенностью холодных сортов асфальтобетона является их укладывание в покрытие после полного застывания смеси.

Виды асфальта в зависимости от крупности зерен его составляющих:

Песчаный – 5 мм.
Мелкозернистый – 15 мм.
Среднезернистый – 25 мм.
Крупнозернистый – 40 мм.

Объём приобретаемого асфальта

Наша компания предоставляет возможность осуществлять доставку асфальта в любой населенный пункт Свердловской области. Транспортировка будет выполнена также в пределах города Екатеринбург с погрузкой и разгрузкой товара. Если вы задаетесь вопросом, сколько стоит положить асфальт, то в эту сумму следует включить стоимость продукции и её доставки, а также цену последующей укладки в покрытие.

Вы можете сэкономить с приобретением большого объема сырья в компании «Терра». Грузоподъемность самосвалов от 6м3 до 30м3 позволяет нашим сотрудникам осуществлять перевозки асфальта объемом от 6м3 до 1200м3 в сутки. При этом время транспортировки заказчик выбирает самостоятельно.

Расстояние транспортировки

Стоимость тонны асфальта будет значительно снижена при размещении пункта доставки неподалеку от места нахождения сырья. Целью нашей компании является долгосрочное плодотворное сотрудничество с каждым клиентом, поэтому вне зависимости от расстояния между объектами, менеджер фирмы постарается минимизировать затраты заказчика при расчете стоимости продукции.

Укладка асфальтного покрытия

При укладке нового дорожного покрытия, как правило, используют холодный сорт асфальта. Проведение ремонтных работ на дорогах или площадках предусматривает укладку горячего асфальтобетона. Тонна асфальта, цена которой вас приятно удивит, позволит вам выполнить все необходимые работы по ремонту и реставрации дорожного основания.
Ответ на вопрос «сколько стоит положить асфальт» зависит также от количества слоев укладки. Например, для асфальтирования прилегающей территории многоэтажного жилого здания с минимальным автодвижением достаточно одного слоя мелкозернистого асфальта 4-5 см толщины. Для проезжей части следует использовать два слоя асфальта. Оптимальным будет создание нижнего слоя из крупнозернистого асфальтобетона в 4-5 см и верхнего слоя – мелкозернистой смеси аналогичной толщины. Третий слой позволит заказчику надолго забыть о необходимости ремонта дорожного полотна.

Вам нужно позвонить менеджеру нашей компании и узнать, сколько стоит тонна асфальта (точнее, какова стоимость асфальта с доставкой). Предоставление детальной информации и выгодные условия сотрудничества с нашей компанией мы гарантируем.

Всё об асфальтовой крошке простыми словами

Одним из самых распространенных вторичных материалов, получаемых путем переработки, является асфальтовая крошка, также известная как асфальтогранулят и применяемая в широком спектре работ по строительству и ремонту.

Содержание:

Состав асфальтовой крошки
Использование асфальтовой крошке
Технология укладки
Плюсы и минусы
Альтернативные варианты
Подводим итоги

Состав асфальтовой крошки

Получается данный материал путем измельчения методом холодного фрезерования старого асфальтного покрытия, снятого во время замены или ремонта дорожного полотна. Таким образом, асфальтовая крошка состоит из частичек битума и мелкого щебня от трех до пяти миллиметров в диаметре, кроме того, может содержать следы песка или прочих элементов.

Использование асфальтовой крошки

За счет недорогой цены, простоты в эксплуатации, а также того, что крошка как полученный путем переработки продукт наносит сравнительно меньший вред окружающей среде, спектр ее применения крайне широк и включает в себя практически все сферы хозяйственной жизнедеятельности человека:

Широко известен этот материал у дачников и садоводов. На дачном участке асфальтовая крошка удобна для обустройства автомобильных стоянок и дорожек, которые получаются намного дешевле, чем аналогичной длины из плитки. Также уложить дорожки из нее может любой дачник, даже не обладающий опытом работы с данным материалом;
Этим материалом выполняется и асфальтирование подъездных, а также загородных и второстепенной важности дорог для автотранспорта. Дорога из асфальтовой крошки может быть уложена в краткие сроки с минимально подготовленной для этого поверхностью, отличается стойкостью к неблагоприятным погодным условиям. Но стоит отметить, что для дорог первой категории ее использование строго не рекомендуется, поскольку дороги из крошки подвержены износу;
В сооружении спортивных комплексов, таких как футбольные, баскетбольные, теннисные поля или тренажерные комплексы, крошка из асфальта является практически незаменимым материалом за счет хорошей амортизации и возможности уложить покрытие из нее практические на любой местности;
В строительстве гаражей и небольших жилых домов: отмостка из асфальтовой крошки сооружается легко и быстро, значительно дешевле, чем отлитая из бетона, а с основной задачей справляется ничуть не хуже. А пол в гараже из асфальтовой крошки сможет радовать вас на протяжении долгого периода времени.

В связи с широким применением этого материала, а также наличием на рынке множества других вариантов, потребители в попытках найти наиболее приемлемый для себя вариант, часто задают вопрос, сколько стоит куб асфальтовой крошки. Ниже в тезисной форме приведены основные справочные характеристики этого материала, в том числе и ответы на такие вопросы, сколько весит 1 куб асфальтовой крошки и сколько кубов помещается в КАМАЗе или самосвале.

Средняя цена асфальтовой крошки в Москве – 12-14$, в регионах она начинается от 10$;
1 куб асфальтовой крошки может весить от 1500 до 1900 килограмм, в зависимости от ее состава;
Соответственно, в кузов среднего КАМАЗа поместится около 12 кубов;

Расход крошки на м² при толщине слоя в 20 сантиметров составляет примерно 400-600 килограмм.

Технология укладки

Прежде всего подготавливается основание для асфальтовой крошки. Местность разравнивается, убирается крупный мусор: булыжники и металлолом. Этот пункт вполне возможно пропустить, если состояние местности является приемлемым для данной цели.
Вариативно поверхность грунтуется с использованием битумной эмульсии асфальтовой крошки для лучшего сцепления в дальнейшем. Расход ее составляет около одного литра на кв.м.;
Выкладка крошки по поверхности, уплотнение выложенного слоя. Это возможно произвести как специализированной техникой, так и самостоятельно. Стоить помнить, что коэффициент уплотнения асфальтовой крошки в зависимости от состава достигает значения в 2 единицы, что означает, что при укатке толщина имеет возможность уменьшиться до двух раз и обязательно включить этот фактор в расчеты!

Пропитка битумной эмульсии асфальтовой крошки. Это дополнительно укрепит ее и увеличит срок службы. Расход около 0,5 литра на м².

Укладка асфальтовой крошки собственными руками не слишком отличается от описанной выше технологии. Разница заключается только в том, что выкладывать ее придется самостоятельно при помощи лопат, а укатывать автомобилями. Могут возникнуть сложности с тем, как расплавить асфальтовую крошку: без применения техники это является делом не только трудоемким, но и огнеопасным. Расплавить крошку можно на открытом огне в металлической емкости достаточного размера. Обязательно имейте при себе огнетушитель для ликвидации возможного возгорания!

Плюсы и минусы использования асфальтной крошки

Для начала упомянем об экологическом аспекте применения асфальтовой крошки. Многих людей, из числа тех, кто будет облагораживать дачный участок, имея детей и животных в семье, интересует, вредна ли асфальтовая крошка. Несмотря на то, что в ее составе содержится битум – продукт переработки нефти, который соответственно наносит окружающей среде больше вреда, чем пользы, использование в хозяйстве крошки более экологически чистое, чем в случае с асфальтом тех же объемов.

По документации, асфальтовая крошка имеет класс опасности 4, наравне с бытовым мусором, таким как старая одежда и обувь.

Далее стоит поговорить о плюсах, которые послужили причиной столь широкого распространения:

Широкий спектр применения, охватывающий большую часть сфер хозяйственной деятельности человека;
Демократичная цена, которая выгодно выделяет асфальтовую крошку на фоне щебня или гравия и за счет схожих свойств зарекомендовала крошку как подходящую им замену;

Долгий срок службы при использовании ее в подходящих для этого условиях: второстепенных дорог и дорожек малой протяженности и спортивных комплексов;
Легкость в укладке. Для этого не обязательно заранее готовить поверхность, а укатка асфальтовой крошки не подразумевает обязательное участие спецтехники, в целях экономии ее можно выполнить с помощью проезжающих автомобилей;
Высокая устойчивость к неблагоприятным погодным условиям.

Недостатки у асфальтовой крошки, как и у любого другого материала, существуют:

Больше вредного воздействия на окружающую среду в сравнении со щебнем или песком;
Необходимость в периодичном обновлении полотна.

Однако все недостатки сполна перекрываются многочисленными положительными ее качествами.

Альтернативные варианты

Кроме того, потребителями часто задается вопрос: что лучше, асфальтовая крошка или щебень? Однозначного ответа на него нет, так как эти материалы, включая песок и бой кирпича и бетона, как правило, выполняют одни и те же функции. Но цена у крошки ниже, а щебень обладает менее вредным воздействием за счет отсутствия в составе битума. Так что делать выбор необходимо, основываясь на обстоятельствах и личных предпочтениях.

Подводим итоги

Таким образом, асфальтовая крошка станет для вас идеальным вариантом, если вы цените простоту и удобство в укладке и предпочитаете тратить лишние средства на себя и своих близких, а не на строительные материалы. Для стоянки или подъездной дороги, спортивной площадки или пола в гараже – этот материал удовлетворит любые ваши потребности!

Как правильно рассчитать количество асфальтовой крошки: основные формулы

О качестве дорог в нашей стране сказано немало. Преимущественно, негативного. Но ситуация постепенно меняется, и качество асфальтового покрытия дорог в стране улучшается с каждым годом. Во многом качество дороги зависит от толщины асфальтового слоя, и для каждого типа дорог стандартами предусмотрена своя толщина. От нее, соответственно, зависит и расход асфальтовой крошки.

Асфальтовая крошка – основной материал, используемый для обустройства дорог. Из нее делают верхний слой покрытия, который уплотняют с помощью катка или виброплиты. За счет состава (смесь асфальта и битума) такой материал при уплотнении легко связывается и упрочняется. Колеса проезжающих автомобилей придают полотну еще большую прочность.

Рекомендуемая толщина слоя покрытия:

Для второстепенных дорог оптимальной считается слой крошки толщиной 10 см (уже после уплотнения катком или виброплитой). Такие дороги не предназначены для регулярного перемещения тяжелой техники или грузовых автомобилей.
Для дорог, по которым будут ездить грузовики или тяжелая техника, требуется покрытие толщиной не менее 15 см (утрамбованной крошки).

Как рассчитать количество?

Главным условием для получения покрытия высокого качества является достаточно толстый слой крошки. Рассчитывая количество материала, учитывается требуемая толщина покрытия и площадь дороги, которая подлежит засыпке.

Для получения слоя асфальта толщиной 10 см после уплотнения используется простая формула: площадь покрытия×0,2. В данном случае 0,2 это коэффициент, который берется для второстепенных дорог. Например, для покрытия 100м² такой дороги нужно взять 100×0,2=20м³ крошки. Это количество обеспечит слой толщиной в 20 см. После уплотнения катком слой уменьшится в два раза, что соответствует требованиям. При уплотнении виброплитой или колесами проезжающих автомобилей слой уменьшится в полтора раза.

Чтобы рассчитать количество крошки для главных дорог, используется меньший коэффициент – 0,15. Он будет актуален для относительно ровной дороги с покрытием, минимум, из укатанного щебня. Таким образом, для получения требуемой толщины асфальта на 100м² дороги потребуется 15м³ крошки.

Соотношение объема и массы, контроль количества

Что касается количества, то в 1 кубометре содержится примерно 1,3 тонны крошки. Ориентируясь на эти цифры, можно купить точное количество материала.

Чтобы понять, сколько крошки содержится в кузове грузовика, необходимо разровнять его содержимое, отметив толщину слоя на внутренних бортах. Далее, после разгрузки, замеряется высота расположения отметок, длина и ширина кузова. Эти значения умножаются – получают объем. Его нужно умножить на коэффициент уплотнения 1,1. Это необходимо, так как при транспортировке асфальтовая крошка уплотняется, как и любой другой сыпучий материал.

Если при замерах отметки высоты крошки в кузове оказались разные, значения складывают, и полученное число делят на количество отметок, для получения среднего значения.

Эти правила приемки прописаны в ГОСТ и не являются блажью покупателя. Поэтому, чтобы избежать лишних расходов, рекомендуется проводить указанные расчеты при приемке каждого грузовика с крошкой, до его разгрузки.

Сколько кубов в КАМАЗе самосвале?

Самосвал фирмы КАМАЗ, один из самых популярных на сегодняшний день на территории РФ. И не смотря на появление собратьев из Китая, которые конкурируют по цене, в надежности они значительно уступают отечественным.

А так как спрос на него большой, очень часто слышим вопрос сколько кубов в КАМАЗе самосвале?

В первую очередь стоит заметить, что модельный ряд состоит из нескольких комплектаций. Разница не только в том, сколько кубов перевезет кузов но и в количестве колес, а следовательно грузоподъемности. Кроме того различается тип двигателя, количество мест в кабине и прочие данные, не влияющие на вместимость кузова.

Вообще эти машины способны перевозить грузы весом от 7 тонн до 25 тонн. Они делятся на 4 типа по количеству осей:

двухосный — 4х2;
трехосный — 6х4;
трехосный полноприводный — 6х6;
четырехосный — 8х4.

Но для того, чтобы подобрать подходящую под конкретную перевозку спецтехнику, нужно точно знать сколько кубов в кузове самосвала КАМАз.

Как посчитать сколько кубов берет КАМАЗ самосвал

Для расчета этой величины нужно выяснить какая грузоподъемность у машины, так как объем кузова может быть равен, а прочие параметры могут отличаться. Стоит обязательно учитывать плотность и влажность сыпучего груза. Например плотность песка 1,6 тонн на м3.

Таким образом, если весит песок 9,6 тонн, то его объем при перевозке будет составлять 6 м3. Считается это по формуле:

Вес сыпучего материала/плотность= м3

При этом если плотность выше, к примеру 1,8 вместо 1,6, то в кузов самосвала КАМАЗ поместится уже 5 м3 песка. Узнать плотность можно в документе.

Вместимость по количеству кубов кузова самосвала КАМАЗ бывает : 6 м³, 8 м³, 10 м³, 12 м³, 20 и 25 м³.

Сколько кубов песка в КАМАЗе самосвале?

Примеры расчетов для перевозки песка:

Объем	Плотность	Вес	Итого
6 м³	1600 кг/м3	1600 х 6	9 600 кг/ 9,6 тонн
8 м³	1600 кг/м3	1600 х 8	12 800 кг/ 12,8 тонн
10 м³	1600 кг/м3	1600 х 10	16 000 кг/ 16 тонн
12 м³	1600 кг/м3	1600 х 12	19 200 кг/ 19,2 тонн
20 м³	1600 кг/м3	1600 х 20	32 000кг/ 32 тонны
25 м³	1600 кг/м3	1600 х 25	40 000кг/ 40 тонн

Сколько кубов щебня в КАМАЗе самосвале?

К примеру машина с грузоподъемностью 1 500 кг (15 тонн), исходя из размеров кузова вместит в себя 10м3 щебня, при его плотности 1300кг/м3.

Гранитный щебень с плотностью 1 470 кг/м3 массой 15 тонн в среднем 10 м3.

Более подробно в таблице:

Объем	Плотность	Объем кузова	Итого
6 м³	1470 кг/м3	6м3	7,7 тонн
8 м³	1470 кг/м3	8 или 10 м³	11,76 тонн
10 м³	1470 кг/м3	10 м³	14,7 тонн
12 м³	1470 кг/м3	12,3 м3	17,6 тонн

Как выбрать самосвал?

Если выбираете машину для себя, следует оценить комфортность для водителя, завод предлагает различные комплектации.
Технические характеристики, сюда относится тип и мощность двигателя, габаритные объемы кузова, разрешенную максимальную массу автомобиля и ее грузоподъемность.
Надежность техники. Не стоит отдавать предпочтение машине основываясь на цене и объеме кузова, любая поломка значительно снизит производительность, а также повысит расходы.
Посчитать сколько кубов песка/щебня/дров/или других материалов вы планируете на нем перевозить. Просчитав все заранее сведете риски к минимуму.
Колесная база, это может быть важно не только для грузоподъемности, но и для проходимости машины, ведь сыпучие материалы приходится возить по бездорожью.

Заказать самосвал КАМАЗ от «Академмеханизации»

Наша компания располагает своим автопарком, мы предоставим Вам на выбор несколько единиц спецтехники, необходимые для выполнения конкретной задачи. Помимо самосвалов предлагаем в аренду спецтехнику для любых видов строительных и дорожных работ.

Для заявки необходимо позвонить по телефону +7 (343) 267-85-89 или заполнить форму ниже.

Сколько весит 1 куб снятого асфальта, вес 1 м3.

Сколько весит 1 куб снятого асфальта, вес 1 м3 снятого асфальта. Количество килограмм в 1 кубическом метре, количество тонн в 1 кубометре, кг в 1 м3. Объемная плотность снятого асфальта удельный вес.

Что мы хотим узнать сегодня узнать? Сколько весит 1 куб снятого асфальта, вес 1 м3 снятого асфальта ? Нет проблем, можно узнать количество килограмм или количество тонн сразу, масса (вес одного кубометра, вес одного куба, вес одного кубического метра, вес 1 м3) указаны в таблице 1. Если кому-то интересно, можно пробежать глазами небольшой текст ниже, прочесть некоторые пояснения. Как измеряется нужное нам количество вещества, материала, жидкости или газа? За исключением тех случаев, когда можно свести расчет нужного количества к подсчету товара, изделий, элементов в штуках (поштучный подсчет), нам проще всего определить нужное количество исходя из объема и веса (массы). В бытовом отношении самой привычной единицей измерения объема для нас является 1 литр. Однако, количество литров, пригодное для бытовых расчетов, не всегда применимый способ определения объема для хозяйственной деятельности. Кроме того, литры в нашей стране так и не стали общепринятой «производственной» и торговой единицей измерения объема. Один кубический метр или в сокращенном варианте — один куб, оказался достаточно удобной и популярной для практического использования единицей объема. Практически все вещества, жидкости, материалы и даже газы мы привыкли измерять в кубометрах. Это действительно удобно. Ведь их стоимость, цены, расценки, нормы расхода, тарифы, договора на поставку почти всегда привязаны к кубическим метрам (кубам), гораздо реже к литрам. Не менее важным для практической деятельности оказывается знание не только объема, но и веса (массы) вещества занимающего этот объем: в данном случае речь идет о том сколько весит 1 куб (1 кубометр, 1 метр кубический, 1 м3). Знание массы и объема, дают нам довольно полное представление о количестве. Посетители сайта, спрашивая сколько весит 1 куб, часто указывают конкретные единицы массы, в которых им хотелось бы узнать ответ на вопрос. Как мы заметили, чаще всего хотят узнать вес 1 куба ( 1 кубометра, 1 кубического метра, 1 м3) в килограммах (кг) или в тоннах (тн). По сути, нужны кг/м3 или тн/м3. Это тесно связанные единицы определяющие количество. В принципе возможен довольно простой самостоятельный пересчет веса (массы) из тонн в килограммы и обратно: из килограммов в тонны. Однако, как показала практика, для большинства посетителей сайта более удобным вариантом было бы сразу узнать сколько килограмм весит 1 куб (1 м3) снятого асфальта или сколько тонн весит 1 куб (1 м3) снятого асфальта , без пересчета килограмм в тонны или обратно — количества тонн в килограммы на один метр кубический (один кубометр, один куб, один м3). Поэтому, в таблице 1 мы указали сколько весит 1 куб ( 1 кубометр, 1 метр кубический) в килограммах (кг) и в тоннах (тн). Выбирайте тот столбик таблицы, который вам нужен самостоятельно. Кстати, когда мы спрашиваем сколько весит 1 куб ( 1 м3), мы подразумеваем количество килограмм или количество тонн. Однако, с физической точки зрения нас интересует плотность или удельный вес. Масса единицы объема или количество вещества помещающегося в единице объема — это объемная плотность или удельный вес. В данном случае объемная плотность и удельный вес снятого асфальта. Плотность и удельный вес в физике принято измерять не в кг/м3 или в тн/м3, а в граммах на кубический сантиметр: гр/см3. Поэтому в таблице 1 удельный вес и плотность (синонимы) указаны в граммах на кубический сантиметр (гр/см3)

2021 Цены на асфальт | Стоимость за тонну, ярд, квадратный фут, фунт

Цены на асфальт

Цена на асфальт

составляет от 40 до 80 долларов за тонну в среднем или от 0,75 до 2,00 долларов за квадратный фут . Асфальтовые материалы для проезда с двумя автомобилями (24×24 футов) стоят от 600 долларов до 1 100 долларов. Цены на асфальт зависят от качества, объема, стоимости доставки, а также от того, горячий ли он, холодный, пористый, переработанный или дробленый.

Цены на асфальт по единицам — график

Цены на асфальт
Установка	Ценовой диапазон
За тонну	40–80 долларов США
Поставка за тонну	+ 4–9
На кубический ярд	80–160 долларов
На квадратный фут (глубина 3–5 дюймов)	0 руб.75–2,00 долл. США

* Стоимость только горячего асфальта.

Это руководство охватывает только стоимость асфальтового материала. Ознакомьтесь с расходами на асфальтовое покрытие на материалы и рабочую силу.

Асфальт более рентабелен, чем бетон, но требует от домовладельцев большего ухода. Цена на бетон составляет от $ 119 до $ 147 за ярд .
Асфальт служит от 15 до 30 лет, а бетон — от 30 до 40 лет.

Калькулятор стоимости асфальта

Введите длину и ширину вашего проекта в футах ниже, чтобы оценить стоимость асфальтовых материалов.

Средняя стоимость асфальта

В следующей таблице представлена средняя стоимость асфальта за тонну.

Средняя стоимость асфальта за тонну — график

Средняя стоимость асфальта за тонну
Средняя стоимость по стране	60 долларов США
Минимальная стоимость	40 долларов
Максимальная стоимость	150 долларов США
Средний диапазон	40 долларов к $ 80

* На основе расходов на 641 проект, сообщенных членами HomeGuide.

Вернуться к началу

Цены на асфальт по единицам

Стоимость асфальтового материала зависит от цен на сырую нефть, качества асфальтобетонной смеси, объема и стоимости доставки. Уточняйте текущие цены на асфальт у подрядчиков по производству асфальта или на заводах-изготовителях.

Узнайте актуальные цены на асфальт у местных профессионалов. Посмотреть профи

Стоимость асфальта за тонну

Асфальт

стоит от 40 до 80 долларов за тонну в среднем. Цены на асфальт варьируются в зависимости от смеси и ингредиентов материала.Одна тонна асфальта покрывает от 30 до 80 квадратных футов . Для проезда на 2 машины требуется 7,5–18 тонн асфальта, в зависимости от толщины.

Стоимость тонны асфальта по материалам — диаграмма

Покрытие квадратных футов асфальта на тонну
Толщина асфальта (дюймы)	квадратных футов на тонну (покрытие)
2	80
3	55
4	40
5	30

Стоимость асфальта за куб. Ярд

Асфальт

стоит от 80 до 160 долларов за кубический ярд. В 1 кубическом ярде обычно 2 тонны, в зависимости от плотности смеси. Кубический ярд покрывает от 65 до 110 квадратных футов с асфальтовым слоем толщиной от 3 до 5 дюймов.

Стоимость фунта асфальта

Холодный асфальт стоит от 0,15 до 0,40 доллара за фунт или от 8 до 20 долларов за 50-фунтовый мешок . Стоимость горячего асфальта составляет от 40 до 80 долларов за тонну (2000 фунтов), а минимальные заказы обычно составляют 2 тонны.

Мешок асфальта стоимость

50-фунтовый мешок асфальта для холодных участков стоит от 8 до 20 долларов и покрывает от 5 до 7 квадратных футов на глубине 1 дюйм.Холодный асфальт — это единственный вариант, который можно использовать в домашних условиях, который отверждается только путем уплотнения.

Подрядчик использует асфальт холодной смеси для ремонта выбоины

Стоимость насыпного асфальта на грузовик

Большой грузовик с асфальтом стоит $ 500–1 800 $ , включая стоимость доставки. Тандемные грузовики перевозят 13–20 тонн асфальта, которые покрывают 550–850 квадратных футов слоем толщиной от 3 до 5 дюймов . Цены варьируются в зависимости от расстояния доставки асфальта.

Стоимость насыпного асфальта на одну грузовую машину — график

Цены на асфальт оптом
Габарит (т)	Стоимость материалов	Материал + стоимость доставки
13	500–1 050 долл. США	550–1 150 долларов США
20	800–1 600 долл. США	850–1 800 долл. США

Стоимость доставки асфальта

Стоимость доставки асфальта от 40 до 80 долларов в час или от 4 до 9 долларов за тонну в пределах 15-20 миль от асфальтовых заводов.Большие расстояния обходятся дороже, потому что горячая асфальтобетонная смесь должна оставаться при определенной температуре для немедленной укладки при доставке. Доставка асфальта обычно является частью материальных затрат в смете проекта.

Вернуться к началу

Стоимость асфальта за квадратный фут

Асфальт стоит от 0,75 до 2,00 долларов за квадратный фут при толщине от 3 до 5 дюймов. Тонна асфальта покрывает от 30 до 80 квадратных футов. Средняя подъездная дорога с 2 автомобилями требует от 10 до 18 тонн асфальта, что стоит от от 600 до 1100 долларов США для асфальтовых материалов или от от 1700 до 4000 долларов США , включая установку.

Стоимость асфальта за квадратный метр
пр.	Требуется тонны	Стоимость материалов	Установленная стоимость
Подъездная дорога (24х24)	10–18	600–1100 долларов	1700–4000 долларов
Подъездная дорога (24х40 футов)	18–30	1100–1800 долларов	2900–6700 долларов
Частная дорога (12х100)	22–37	1300–2200 долларов	3600–8400 долларов
Парковочное место (300 SF)	5–9	300–550 долларов	900–2 100 долл. США
Парковка на 10 автомобилей	55–92	3 300–5 500 долл. США	9 000–21 000 долл. США
Садовая дорожка (3х100)	3–4	180–240 долларов	900–2 100 долл. США
Тротуар или переход (4х50)	2–3	120–180 долларов	600–1400 долларов
Патио (10х15 футов)	3–5	180–300 долларов	450–1 050 долл. США
Детская площадка (15х15)	4–7	240–420 долл. США	675–1575 долларов
Спортивная площадка (30х50)	28–46	1700–2 750 долларов	4500–10 500 долларов

Сравните предложения ближайших к вам производителей асфальта.Посмотреть профи

Подготовительные работы перед укладкой асфальта

Убрать и перевезти старую асфальтовую дорогу: от 1 до 3 долларов за квадратный фут .
Земляные работы и уклон на труднопроходимой местности: От 1 до 3 долларов за квадратный фут .
Утилизация дерева: 180–500 долларов
Удаление пня: От 50 до 150 долларов
составляет от от 1 до 3 долларов за квадратный фут для установки и уплотнения основания в качестве асфальтовой опоры.

Вернуться к началу

Стоимость асфальта по типу

Цены на асфальт варьируются в зависимости от типа, марки и слоев асфальта.

Стоимость асфальта по типу
Тип	Средняя стоимость тонны
Горячая смесь	40–80 долларов США
Холодная смесь	90–130 долл. США
Пористый	50–95 долл. США
Вторичная переработка	10–20 долларов
Теплая смесь	45–90 долларов
Цветной	60–120 долларов
Крупнозернистый / базовый слой / связующий слой	40–70 долларов
Поверхностная смесь / финишное покрытие / мелкозернистый	50–80 долл. США

* Не включая доставку или установку.

Найдите компании по производству асфальта с самым высоким рейтингом в вашем районе. Посмотреть профи

Стоимость холодного и горячего асфальта

Горячий асфальт стоит от 40 до 80 долларов за тонну в среднем. Горячий асфальт лучше всего подходит для проездов, больших поверхностей и постоянного ремонта. Горячий асфальт бывает базового или поверхностного слоя. Новый асфальт остается при температуре от 250 ° F до 350 ° F во время транспортировки, что позволяет сразу же укладывать его при доставке.

Холодный асфальт стоит от 90 до 130 долларов за тонну или от от 8 до 20 долларов за 50 фунтов.сумка . Холодная смесь идеальна для быстрого и временного ремонта асфальта, когда температура окружающей среды слишком низкая для горячего асфальта.

Подрядчик укладывает и укладывает горячую асфальтовую смесь на проезжую часть

Переработанный или измельченный асфальт Стоимость

Переработанный асфальт стоит от 10 до 20 долларов за тонну или от 12 до 32 долларов за кубический ярд , в зависимости от качества сортировки и местоположения. Подъездная дорога из щебеночного асфальта также требует гравийного земляного полотна. Материал проезжей части дороги стоит 0 долларов США.От 50 до 1,50 доллара за квадратный фут или между от 18 до 31 доллара за тонну .

Дополнительные затраты на установку необходимы для уплотнения парового катка и нанесения герметика для создания долговечной проезжей части.
Восстановленный асфальт светлее нового черного асфальта.
Можно перерабатывать старый асфальт на месте с помощью дробилки для снижения материальных затрат.

Тёплая асфальтовая смесь Стоимость

Теплый асфальт стоит от 45 до 90 долларов за тонну в среднем.В то время как горячий асфальт зависит от высоких температур от 250 ° F до 350 ° F для связывания дорожного покрытия, асфальт с теплой смесью (WMA) содержит специальные добавки для дорожного покрытия при температуре всего от 150 ° F до 250 ° F .

Плюсы и минусы теплой асфальтовой смеси:

Более медленное охлаждение позволяет осуществлять транспортировку на большие расстояния и укладывать дорожное покрытие в более прохладном климате.
Меньше нагрева делает производство WMA более энергоэффективным и экологически чистым.
Снижение температуры дорожного покрытия снижает количество дыма от дорожного покрытия.
Укладка асфальта WMA обычно происходит быстрее, чем асфальт горячей смеси.
Добавление дополнительных вяжущих добавок требует больших затрат на материалы, чем на горячий асфальт.
Доступно не везде, так как это новый тип дорожного покрытия.

Асфальт пористый Стоимость

Пористый асфальт стоит от 50 до 95 долларов за тонну. Только для материалов. Вода фильтруется через пористый асфальт в двойной слой щебня, который стекает под землю. Пористый асфальт уменьшает сток ливневых вод и снижает потребность в дренаже подъездных дорог.

Плюсы и минусы пористого асфальта:

Не требует герметизации, как традиционный асфальт
Хорошо работает на пологих склонах с глубоким уровнем грунтовых вод и хорошо дренируемой почвой.
Требуется более глубокое гравийное основание, установка которого требует больших затрат
Требуется очистка для предотвращения засорения канализационного дренажа грязью
Работает только с жидкими антиобледенителями зимой, так как подъездная дорожка будет засорена песком или солью.

Крупнозернистый асфальт (вяжущие или несущие слои)

Крупнозернистый горячий асфальт стоит от 40 до 70 долларов за тонну .Этот грунтовый асфальт обычно имеет размер частиц от 0,75 дюйма (19 мм) до 2,00 дюйма (50 мм) . Базовый и вяжущий слои асфальта придают дорожному покрытию прочность и устойчивость.

В зависимости от прочности фундамента проезжей части, укладчики укладывают 2 или 3 слоя асфальта.

Для высокостабильного фундамента на гравийной основе требуется только слой асфальтового вяжущего, за которым следует асфальтовое покрытие с мелким содержанием.
Для некоторых свойств требуется базовый слой асфальта, промежуточный слой связующего и поверхностный слой асфальта.

Стоимость асфальтовой смеси

Поверхностная смесь горячего асфальта стоит от 50 до 80 долларов за тонну в среднем. Гладкий финишный слой асфальта содержит частицы размером от 0,19 дюйма (4,75 мм) до 0,50 дюйма (12,50 мм) с дополнительным жидким асфальтом. Для верхнего слоя асфальта требуется поддерживающее связующее или базовый слой.

Вернуться к началу

Часто задаваемые вопросы

Асфальт против асфальта

Термины «асфальт» и «асфальт» немного отличаются.В асфальтоукладчиках используется асфальт, который содержит меньше камня, чем настоящий асфальт. Черно-белые покрытия используются в жилых районах с меньшим трафиком, их легче ремонтировать и они более долговечны, чем асфальт.

В чем разница между асфальтом и бетоном?

Асфальт и бетон содержат камни и песок, но асфальт также имеет битумное связующее, побочный продукт нефти. В бетоне больше цементного вяжущего, что делает его более жестким, чем асфальт. Асфальт дешевле, но требует большего ухода. Бетон служит дольше, но легко окрашивается.

Стоимость аренды асфальтоукладчика

Аренда асфальтоукладчика стоит от 750 до 3600 долларов в день в среднем. Аренда асфальтового катка стоит от 120 до 700 долларов в день. для катков шириной от 3 до 4 футов. Аренда асфальтоукладчика иногда требует наличия водительских прав и дополнительного обучения.

Стоимость аренды асфальтоукладчика и катков
Период	Тротуарная машина	Ролик
Дневной тариф	750–3 600 долл. США	120–700 долларов
Еженедельные ставки	1 900–9 000 долларов	265–2 100 долл. США
Месячные ставки	5700–22 000 долларов	700–6 300 долл. США

* Общая стоимость аренды зависит от размера и местоположения машины.

Остались вопросы? Спросите у профи по асфальту. Посмотреть профи

Вернуться к началу

Наем асфальтовой компании

Получите как минимум три оценки лично для сравнения.
Избегайте компаний, предлагающих скидки на оставшийся старый асфальт.
Убедитесь, что рабочие уплотняют каменный фундамент перед укладкой мощения.
Выберите сертифицированные компании, участвующие в местных программах обучения асфальту, например, Государственный департамент транспорта.
Ищите подрядчиков с многолетним опытом укладки дорожных покрытий.
Просмотрите их отзывы о HomeGuide, Google и Better Business Bureau (BBB).
Запросите копии контракта, подробную смету и гарантию.
Никогда не платите полностью до начала поставки или строительства. Всегда согласовывайте график платежей.

Вопросы к подрядчикам по асфальту

Насколько необходимо подготовить грунт перед укладкой нового асфальта?
Какой тип асфальта вы используете и сколько времени должно хватить на такое покрытие?
Это предложение включает в себя все материалы и трудозатраты?
Сколько места на стоянке вам нужно для оборудования и больших грузовиков?
Могу я увидеть лицензию на ведение бизнеса, страховку и гарантии по облигациям вашей компании?
Будете ли вы получать разрешения на эту работу? Строительным отделам требуются разрешения на все участки вблизи дорог и тротуаров общего пользования.
Что включает ваша гарантия?

Получите бесплатную оценку HomeGuide от проверенных асфальтоукладчиков:

Получите бесплатные оценки

Молись, Ричард. «Национальная строительная смета на 2020 год». (2020). PDF-файл.
Фактическая стоимость проекта, сообщенная 641 членом HomeGuide. (2020).
Нельсон Фуртадо, GTA Dispatch. Личное общение. (2020).
Инженер округа Кларк.«Цены за единицу 2018». PDF-файл. (2018).
clarkcountyohio.gov/DocumentCenter/View/3157/2018UnitPrices?bidId=
Комиссия по планированию долины пионеров. «Инструментарий устойчивого развития Pioneer Valley: понимание пористого асфальта». PDF-файл. (нет данных).
pvpc.org/sites/default/files/files/PVPC-Porous%20Asphalt.pdf
Округ принца Джорджа: Департамент окружающей среды. «Информационный бюллетень по проницаемому покрытию». PDF-файл. (нет данных).
princegeorgescountymd.gov / DocumentCenter / View / 15423 / Fact-Sheet_Permeable-Pavement? bidId =
Рутгерс: Государственный университет Нью-Джерси. «Содержание и затраты на зеленую инфраструктуру». PDF-файл. (нет данных).
water.rutgers.edu/Presentations-FixingFlooding/PM_TractA_Main maintenanceConstructionCosts.pdf
Калькулятор объема асфальта. (2011).
csgnetwork.com/asphaltmixcalc.html
Сколько стоит асфальтоукладчик? (2020).
johnparichukpaving.ru / часто задаваемые вопросы о тротуарном покрытии /
Город Санта-Моника: отдел закупок. «Отделка и поставка асфальтобетонных смесей для мощения в соответствии с требованиями отдела обслуживания улиц». PDF-файл. (2015).
smgov.net/departments/council/agendas/2015/20150714/s2015071403-F-1.pdf
Дэйв, тротуар северного берега. Inc. Личное общение. (2020).
Щебень и асфальтобетон. Цены. (2020).
баррестон.com / price.asp
Стоимость вторичного асфальта. (2020).
tropicalasphalt.com/recycled-asphalt-cost/
Горячая асфальтобетонная смесь. (2020).
stwcorp.com/hot-mix-asphalt/
Тэмми, Бейтс Асфальт и ремонт. Личное общение. (2020).
Синтия Гутьеррес, American Asphalt & Concrete, Inc. Личное сообщение. (2020).
Асфальт и цены. (2020).
blytheconstruction.ru / asphalt-pricing /
Катки асфальтовые самоходные. (2020).
sunbeltrentals.com/equipment/items/965/ride-on-asphalt-rollers/
Город Фейетвилл, Арканзас. «Асфальтовые материалы, квартал 1: официальные таблицы ставок». PDF-файл. (2018).
fayetteville-ar.gov/DocumentCenter/View/17376/Bid-Tab-19-06-Asphalt-Materials—Quarter-1
Департамент транспорта штата Миссисипи. «Номер контракта с агентством по всему штату: 8200040845.»PDF-файл. (2020 г.).
dfa.ms.gov/media/7057/hot-cold-asphalt-dunn-roadbilders.pdf
Продукты и цены. (нет данных).
arrowroad.com/products-and-pricing
Город Уолтем, Массачусетс. «Итоги торгов: Зимняя смесь, асфальтобетон, забрал, 2020 г.» PDF-файл. (2020).
waltham.ma.us/sites/g/files/vyhlif1386/f/pages/bid_results_winter_mix_bituminous_concrete_2020.pdf
Округ Сент-Чарльз, штат Миссури.«Отчет о тендерных предложениях: Асфальтобетон». PDF-файл. (нет данных).
sccmo.org/DocumentCenter/View/2912/Bid-Response-Report-15-001?bidId=
Материалы — прайс лист. (2020).
duvalasphalt.com/materials/

Цены на услуги по укладке асфальта

Цены на асфальт для жилых помещений

Beiler Brothers Asphalt хочет предоставить вам информацию о ценах на проекты по укладке дорожного покрытия. На этой странице мы пытаемся помочь вам понять цены на асфальт, почему цены на асфальт различаются и как выбрать смесь, которая вам подходит.Вы можете рассчитать стоимость своей новой подъездной дороги и рассчитать, сколько асфальта необходимо для вашей подъездной дороги. Также см. Цены на уплотнения ниже.

Новый пакет Blacktop

Прекрасная оценка и уплотнение камня.
Тротуарная плитка с уплотненным связующим с модифицированной глубиной 2,5 дюйма.

Для новой установки на асфальтовом покрытии 900 квадратных футов стоят около 2990 долларов. 5000 квадратных футов — это примерно 7740 долларов. 13 500 квадратных футов — это примерно 17 600 долларов. Цены варьируются на каждую работу.

Самый распространенный пакет Blacktop

Прекрасная оценка и уплотнение камня.
Тротуарная плитка с уплотнением на 2 дюйма глубиной 25 мм.
Мощение с уплотнением глубины 1,5 дюйма, износ 9,5 мм, ВД-2.

Самый распространенный пакет стоит примерно 3910 долларов за 1500 квадратных футов, 6980 долларов за 3000 квадратных футов и 18400 долларов за 10 000 квадратных футов. Цены варьируются от работы к работе.

Пакет для шлифовки проезжей части

Обрежьте или сделайте выемки на всех подъездных путях или врезках для решения проблем с дренажем.
Подметайте поверхность и утилизируйте асфальтную стружку за пределами строительной площадки.
Мощение с выравнивающим слоем 3/4 ″ для повышения прочности, долговечности и гладкости.
Паве с слоем износа 1,5 ″.

Для восстановления покрытия проезжей части 1500 квадратных футов стоит примерно 3690 долларов. 5000 квадратных футов — это примерно 7510 долларов. Пожалуйста, позвоните, чтобы узнать цены на более крупные проекты.

Пакет для капитального ремонта проезжей части

Удалите 12 дюймов проезжей части и выбросьте где-нибудь по месту жительства.
Добавьте 8 дюймов камня. Прекрасная оценка и уплотнение камня.
Уложить 4 дюйма асфальта, 2 слоя.

Стоимость капитального ремонта проезжей части 900 квадратных футов составляет примерно 4750 долларов. 2000 квадратных футов — это примерно 9000 долларов. Цены варьируются на каждую работу.

Как рассчитать вместимость смеси для вашего проекта.

Вычислите квадратные футы проезжей части.
Разделите на 9. Это даст вам квадратные ярды.
Умножьте на уплотненную глубину (Пример: умножьте на 3 для уплотненной глубины 3 дюйма)
Умножить на 115.115 — это количество уплотненных фунтов на дюйм в квадратном ярде асфальта.
Разделите на 2000. 2000 — это количество фунтов в тонне.
Это количество тонн, которое вам понадобится для проезжей части.

2017 Цены на асфальт.

Связующее 25 мм — 36-48 долларов за тонну. 878–1171 долл. США за грузовик
Модифицированное связующее 19 мм 40–52 долл. США за тонну. 976–1268 долларов за грузовик
9,5 мм ID-2 по цене от 44 до 68 долларов за тонну. 1073–1658 долларов за грузовик

Понимание цен на асфальт.

6% смеси в масле, 94% в камне.
Из-за цен на камень цены на асфальт колеблются сильнее, чем цены на нефть.
Колебание цены на бензин на 1–2 доллара может повлиять на цены на асфальт на 1–5%.
Транспортировка заполнителя на большие расстояния может увеличить стоимость асфальта на 10-20%.
Добавление RAP (переработанный асфальт) в новый асфальт снижает цену за тонну.

Понимание дизайна микса

Смесь Virgin без RAP (переработанный асфальт) стоит дороже.68 долларов за тонну.
Смесь с 30% РАП более жесткая и больше похожа на бетон.
Binder обычно имеет более высокий процент RAP, чем при ношении id-2.
часто пылит и быстрее охлаждает новую смесь.
Смеси с высоким содержанием РАП прекрасно подходят для выравнивания слоев и связующих слоев.
Смеси с высоким содержанием RAP почти всегда используются в крупных проектах для снижения затрат.
Смеси с высоким содержанием RAP более долговечны, но не так эстетичны.
Обычно мы используем смеси RAP с высоким содержанием для связующего покрытия и смеси с низким содержанием RAP для окончательного покрытия. Таким образом, вы получите прочность внизу и красивую подъездную дорожку наверху.
Смеси с низким содержанием РАП более маслянистые и более эластичные.
Смеси с низким содержанием RAP требуют большей совокупной базовой поддержки.

Общие сведения о ценах на установку проезжей части

Первичные затраты — это смесь, рабочая сила и оборудование.
Стоимость смешивания обычно составляет 30% -60% от общей стоимости работы.
Стоимость перевозки грузов является важным фактором.
Конструкция проезжей части с низким содержанием RAP обычно дороже.
Обычно вы платите больше за компанию с хорошей репутацией.
Более мелкие подрядчики по укладке дорожных покрытий сокращают расходы за счет эксплуатации старого оборудования.
Крупные подрядчики по укладке дорожных покрытий обычно имеют более высокие затраты на рабочую силу.

Что нужно учитывать при мощении дороги.

Наймите компанию, которой вы доверяете. Они тебя ищут?
Платите больше, чтобы иметь больше при продаже дома.
Очень важна прочная совокупная база.
Камень стоит 25-35% от стоимости асфальта.
Тяжелая стяжка для асфальтоукладчика важна.
Уменьшение на 1% воздушных пустот в уплотненной смеси увеличивает срок службы на 10%.
Подумайте о том, чтобы заплатить больше за лучшее сочетание с низким содержанием RAP.
Рассмотрите возможность использования связующего покрытия при шлифовке поверхностей.
При шлифовке поверхностей связующее между слоями предотвращает образование выбоин.

Вот несколько советов по нанесению уплотнительного покрытия.

Наша компания не оказывает услуги по нанесению герметика. Цены варьируются от 0,08 до 0,18 доллара за квадратный фут. 0,13 доллара за квадратный фут является обычным явлением.

Можно сделать своими руками с помощью кисти и ведра герметика.
Более дорогие герметики служат дольше и часто содержат добавки.
Каменноугольный герметик с добавками и песком — это качественный герметик.
Для хороших работ по укладке не требуется герметик. Автомагистрали никогда не закрываются.
Единственная цель герметика — заделать трещины и придать дорожке красивый вид.
Если ваша подъездная дорожка выглядит хорошо и не трескается, не закрывайте ее.
Уплотнение слишком часто приводит к образованию трещин на герметике.
Уплотнение предотвращает конденсацию между асфальтом и воздухом и сохраняет асфальт более влажным. В большинстве случаев это не очень хорошо.
Опрыскивание проезжей части герметиком предотвращает образование отверстий для штифтов (воздух, попавший под герметик, выходит и образует отверстия для штифтов).
Двойное уплотнение подъездной дороги щеткой предотвращает образование отверстий под штифты.

Коммерческие цены на асфальт

Генеральным подрядчикам и владельцам бизнеса нужны установки, которые выдержат испытание временем и защитят их вложения.Им нужен прочный, гладкий, прочный и эстетичный, но не слишком дорогой конечный продукт. Beiler Brothers Asphalt соответствует этим критериям и предлагает решения для генеральных подрядчиков и владельцев бизнеса. Смотрите наши коммерческие страницы мощения, чтобы увидеть больше фотографий.

Gallagher Asphalt: Розничные продажи асфальта

Gallagher Asphalt заработал репутацию компании, ориентированной на клиентов, благодаря выделению персонала для удовлетворения потребностей наших розничных клиентов и формированию внутренней культуры, которая ставит наших розничных клиентов на передний план.На протяжении десятилетий мы изо дня в день стремились обеспечить QSV — качество, сервис и ценность. Пожалуйста, свяжитесь с Тони Данн по телефону 708.372.5843 или .

Заказать Асфальт

Для начала, пожалуйста, найдите время, чтобы отправить свой заказ, используя форму ниже, или свяжитесь с Тони Данн по телефону 708.372.5843 или по электронной почте .

Калькулятор горячей смеси асфальта

Воспользуйтесь нашим удобным калькулятором, чтобы оценить, сколько тонн асфальта вам понадобится для вашего проекта.Просто введите ширину, длину и толщину и нажмите «Получить оценку», чтобы получить значение для вашего проекта. Все расчеты производятся при стандартных 145 фунтах / кубических футах. Фактическая плотность может отличаться, и ряд факторов может повлиять на точное количество, необходимое для вашей конкретной работы. Если вы не уверены в своих потребностях, свяжитесь с одним из наших торговых представителей, чтобы получить точную оценку продукта.

Билеты на переиздание

Если у вас уже есть учетная запись в Gallager Asphalt, вы можете войти в систему, чтобы просмотреть свои билеты, нажав здесь.

Чтобы получить оттиски ваших предыдущих загрузочных билетов, отправьте запрос по электронной почте по адресу .

Теплый асфальт

Теплая асфальтобетонная смесь — это одобренная государством технология, которая позволяет производителям горячего асфальта смешивать материалы дорожного покрытия с более низкой температурой, чем традиционное смешивание на асфальтовом заводе. Изменение температуры может показаться незначительным, но польза как раз наоборот. Экологические преимущества включают производство при более низких температурах, а также меньшее количество дыма и заметное отсутствие дыма, что делает его более безопасным для рабочих на стройплощадке.

Преимущества

включают меньшие усилия по смешиванию и уплотнению теплой асфальтовой смеси, что увеличивает эффективность производства во время операций смешивания, укладки и прокатки. Меньшие усилия по уплотнению в более прохладную погоду гарантируют, что при прокатке все еще будет обеспечиваться хорошее уплотнение. Кроме того, более низкие температуры смешивания на асфальтовом заводе уменьшают старение жидкого асфальтобетона при его смешивании, что позволяет продлить срок службы дорожного покрытия. Поскольку технологии теплого асфальта приводят к меньшим усилиям по уплотнению смеси, их обычно называют вспомогательными средствами уплотнения.Лучшее уплотнение увеличивает производительность асфальтового покрытия.

Загрузите наш информационный бюллетень о теплой асфальтовой смеси, чтобы узнать обо всех преимуществах этой технологии.

Сколько стоит асфальтированная подъездная дорога? Вот то, за что вы действительно платите

Фото: depositphotos.com

Типичный диапазон: От 2 932 до 6568 долларов
В среднем по стране: 4 737 долларов

Асфальтированная подъездная дорога стоит в среднем 4737 долларов, с диапазоном от 2932 и 6568 долларов.Стоимость этого проекта составляет от 7 до 13 долларов за квадратный фут, в том числе от 2 до 6 долларов за квадратный фут для материалов и от 5 до 7 долларов за квадратный фут для оплаты труда. При замене асфальта это будет стоить от 8 до 15 долларов за квадратный фут. Асфальтовые подъездные пути распространены в умеренном и континентальном климате. Цвет и прочность материала выдерживают суровые погодные условия. Асфальт также дешевле, чем бетонная подъездная дорога, и, как правило, его легче обслуживать, чем гравий. Асфальтовое покрытие обеспечивает удобную и безопасную поверхность для вождения или ходьбы с минимальным уходом по сравнению с другими вариантами проезжей части.Поскольку эта работа требует большого количества специального оборудования и тяжелого труда, лучше всего ее выполнять профессионалы.

Хотите подъезд с асфальтовым покрытием?

Пусть профессионал сделает это за вас. Получите бесплатную бесплатную оценку проекта от ближайших к вам экспертов.

Факторы при расчете стоимости проезжей части с асфальтом

Фото: depositphotos.com

Укладка асфальта стоит от 7 до 13 долларов за квадратный фут, включая услуги минимальной сортировки. Стоимость материалов составляет от 2 до 6 долларов за квадратный фут, а установка стоит от 5 до 7 долларов за квадратный фут.Земляные работы, добавленные бордюры или тротуар оплачиваются дополнительно. В среднем по стране стоимость асфальтовой дороги составляет 4737 долларов, но общая стоимость может варьироваться в зависимости от географического положения, размера территории, рабочей силы и типа асфальта.

На расчет стоимости подъездной дороги с асфальтовым покрытием влияет расположение на участке, географическое положение, а также объем необходимых земляных работ и профилирования.

Расположение на участке

Расположение участка, который необходимо вымощить, является основным фактором общей стоимости.Если гараж расположен за домом, вам может потребоваться более длинный подъездной путь, а это может привести к увеличению затрат.

Географическое положение

Стоимость асфальтированной подъездной дороги может варьироваться в зависимости от географического положения. Общая цена будет зависеть от стоимости топлива и прожиточного минимума.

Размер участка

Укладка проезжей части стоит от 4200 до 7800 долларов. Это предполагает, что новый асфальт имеет средний размер 600 квадратных футов. Производители асфальта часто продают новый материал тоннами, в среднем от 100 до 200 долларов за тонну.Одна тонна может покрыть от 40 до 80 квадратных футов, а общее необходимое количество зависит от толщины слоев. Подъездная дорога толщиной 2 дюйма может занимать 80 квадратных футов на тонну, а подъездная дорога толщиной 4 дюйма может занимать 40 квадратных футов на тонну. В среднем на проезжую часть потребуется от 7,5 до 15 тонн. Асфальт стоит от 80 до 100 долларов за кубический ярд, а одна тонна составляет от 1,25 до 2 кубических ярдов, в зависимости от общей плотности материала. Большинство цен определяется за тонну, а некоторые рассчитываются на кубических ярдах.

Рабочая сила

Затраты на рабочую силу от 5 до 7 долларов за квадратный фут.Размер и масштаб проекта будут влиять на то, сколько часов потребуется для завершения проекта. Затраты на рабочую силу могут быть выше, если подъездная дорога находится на холме или имеет изгибы, или если требуются дополнительные услуги, такие как удаление деревьев или пней. Плоская земля упрощает и удешевляет процесс.

Асфальт Тип

Стандартный асфальт для большинства проектов — это горячий асфальт. Этот тип обычно стоит от 100 до 200 долларов за тонну. Холодный асфальт стоит от 10 до 50 долларов за мешок, но обычно он используется только для временного ремонта.Он не рассчитан на всю подъездную дорожку, потому что обычно его хватает только на один или два сезона. Восстановленное асфальтовое покрытие (RAP) в конечном итоге будет стоить меньше денег, чем новый асфальт, и будет иметь преимущество в том, что он экологически безопасен.

Фото: depositphotos.com

Дополнительные затраты и соображения

При планировании расходов на подъездные пути с асфальтом обычно учитываются дополнительные ценовые факторы и соображения. Затраты на рабочую силу могут составлять от 5 до 7 долларов на квадратный фут и могут быстро увеличиваться, если необходимо провести обширные земляные работы или дополнительную профилировку.Дополнительные затраты могут включать подготовку поверхности, установку обогреваемого или расширенного проезда, установку ворот, герметизацию и техническое обслуживание.

Подготовка поверхности

Чтобы подготовить площадку для мощения, вашему подрядчику может также потребоваться выемка грунта путем расчистки деревьев и кустов. Подготовка собственности к новой подъездной дороге до того, как укладывается асфальтоукладчик, может стоить от нескольких сотен до нескольких тысяч долларов.

Земляные работы и профилирование

Земляные работы могут стоить от 1500 до 5100 долларов, в зависимости от количества кубических футов, которое необходимо переместить.Выравнивание или выравнивание территории, чтобы сделать вашу подъездную дорогу гладкой и хорошо дренированной, стоит от 5 до 10 долларов за квадратный фут для профессиональных грейдеров, но крутые подъездные пути могут стоить дороже.

Держите подъездную дорожку в отличном состоянии

Подъездная дорога с подогревом

Подъездная дорога с подогревом обычно стоит от 12 до 25 долларов за квадратный фут, в зависимости от того, новая она или замененная. Для среднего дома стоимость составит от 7200 до 15000 долларов.

Расширение проезжей части

Цена расширения проезжей части часто близка к цене установки новой, или примерно от 7 до 13 долларов за квадратный фут. Расширение проезжей части по-прежнему связано с возможным удалением деревьев или пней, профилированием, установкой основания и мощением.

Установка ворот

Подумайте о защите вашего нового проезда, установив ворота. Ворота следят за тем, чтобы автомобили и грузовики не использовали подъездную дорожку как место для поворота, что продлит подъездную дорожку.Средняя стоимость установки электрических ворот составляет около 7000 долларов.

Уплотнение и обслуживание

Асфальтовое уплотнение обычно стоит от 3 до 7 долларов за квадратный фут. Этот верхний слой стоит меньше, потому что это тонкий слой поверх существующей поверхности. Асфальтовый герметик стоит около 500 долларов, и его следует наносить как минимум через 6 месяцев после нанесения верхнего слоя. Он обеспечивает слой защиты, предотвращающий растрескивание и повреждение окружающей среды. Подъездная дорога с асфальтовым покрытием требует регулярного обслуживания, а герметизация рекомендуется каждые 3-5 лет.Любые трещины или трещины следует залатать и немедленно устранять.

Фото: depositphotos.com

Стоимость подъездной дороги с асфальтом: типы асфальта

Стоимость подъездной дороги с асфальтом может варьироваться в зависимости от типа используемого асфальта. В большинстве асфальтовых дорог используется горячая смесь, содержащая переработанные материалы. Есть и другие варианты, и у них будет другая цена за квадратный фут.

Переработанный асфальт

Большинство подъездных дорог с асфальтовым покрытием содержат переработанный материал.Асфальт на 100% пригоден для вторичной переработки, поэтому старые подъездные пути и дороги очень часто используются в новых приложениях. Это снижает затраты по сравнению с использованием более нового материала. Вы можете спросить своего подрядчика, какой процент материала перерабатывается, и знайте, что вы можете запросить больше переработанного материала. Переработанный асфальт стоит от 10 до 20 долларов за тонну по сравнению со 100-200 долларов за тонну нового асфальта. Использование переработанного асфальта может сэкономить от 675 до 1350 долларов на материалах для проезжей части, если они есть в вашем районе.Иногда установщик может фрезеровать старый материал на месте, сокращая тем самым транспортировку расходных материалов к вам домой.

Пористый асфальт

Если вы живете в дождливом климате и хотите, чтобы подъездная дорожка дренировалась должным образом, пористый асфальт — лучший выбор. Вместо того, чтобы оставаться на поверхности и стекать, вода стекает через асфальт. Слой щебня добавляется под асфальт, чтобы облегчить дренаж. Пористый асфальт также помогает сэкономить деньги на выравнивании и профилировании.Этот тип асфальта — не лучший выбор в условиях морозно-оттепельного климата, потому что расширяющийся лед может разорвать дорожное покрытие. Пористый асфальт стоит от 8 до 15 долларов за квадратный фут.

Холодная смесь и горячая смесь асфальта

Горячая смесь чаще всего используется в проездах, она недорогая, гибкая и простая в использовании. Различные смеси заполнителя и масла могут давать более мелкую или грубую текстуру, в зависимости от предпочтений и потребностей. Это стоит от 100 до 200 долларов за тонну. Холодный асфальт стоит от 10 до 50 долларов за мешок, но его можно использовать только для временного ремонта.Холодную смесь не следует использовать для всей проезжей части, потому что ее хватает не более чем на один или два сезона.

Штампованный асфальт

Штампованный асфальт стоит от 12 до 17 долларов за квадратный фут. Если вам нужен только верхний слой, он стоит от 5 до 10 долларов за квадратный фут. Асфальт уникальной формы добавляет интереса к вашей собственности, и его следует заделывать, чтобы поддерживать его в хорошем состоянии.

Цветной асфальт

Хотя асфальт традиционно черный, его можно покрасить, добавив пигмент в горячую смесь.Цвета могут быть матовыми или более объемными, в зависимости от предпочтений. Цветной асфальт можно использовать по соображениям безопасности, а также он является отличным способом добавить декоративный штрих. Это стоит от 12 до 17 долларов за квадратный фут.

Фото: depositphotos.com

Стоимость подъездной дороги с асфальтом: нужна ли мне новая подъездная дорога с асфальтом?

Поврежденная или старая подъездная дорога может снизить привлекательность вашего дома и стать проблемой для безопасности. Вот некоторые признаки того, что вам нужен новый подъезд с асфальтом.

Трещины, коробление, коробление и крошение

Подъездная дорога с трещинами на асфальте может быть усугублена газом, маслом и солью. Поверхностные трещины можно отремонтировать, но глубокие трещины являются признаком того, что дорогу, вероятно, необходимо заменить. Волнистый или покоробленный асфальт может возникнуть из-за недостаточного основания или из-за использования тяжелого транспортного средства. Часто участок можно выровнять асфальтом, но иногда необходимо заменить и асфальт, и основание. Кромки асфальтовых проездов, не защищенных по краям бетонными желобами или бордюрами, могут рассыпаться.Эти края необходимо будет удалить и заменить.

Выцветший цвет

Со временем солнечный свет и частое использование могут превратить ваш асфальт из черного в серый. Старое покрытие склонно к растрескиванию, поскольку с возрастом оно становится хрупким. Стратегический ремонт и регулярное нанесение герметика могут защитить это выцветшее покрытие от более серьезных повреждений.

Мойка

Асфальт засыпается на щебень или другое твердое основание. Если это основание разрушится, это может означать провал, особенно возле других построек.Водослив часто указывает на то, что водосточные трубы сбрасывают воду слишком близко к конструкции, увеличивая воздействие на тротуар внизу. Помимо услуг по укладке асфальта, может потребоваться ремонт водостоков.

Возраст

Срок службы большинства асфальтированных дорог составляет до 20 лет. Если ваша подъездная дорога вышла из строя и уже давно устарела, пришло время заменить ее. Чтобы полностью решить проблемы с асфальтированной подъездной дорогой, лучше всего подойдет замена.

Пришло время для новой дороги

Пусть профессионал сделает это за вас.Получите бесплатную бесплатную оценку проекта от ближайших к вам экспертов.

Стоимость подъездной дороги с асфальтом: преимущества новой подъездной дороги с асфальтом

Одним из многих преимуществ подъездной дороги с асфальтом является то, что она дешевле, чем подъездная дорога из бетона. Стоимость бетонной подъездной дороги может составлять от 3 до 18 долларов за квадратный фут, а асфальта в среднем от 7 до 13 долларов за квадратный фут. Если вы не купите самые дешевые бетонные материалы, бетонная подъездная дорога будет дороже. Асфальт легко расширяется и сжимается, чтобы приспособиться к резким перепадам температуры.В отличие от бетона, он не трескается при отрицательных температурах и обычно хорошо выдерживает воздействие соли и снегоочистителей.

Повышенная стоимость дома при перепродаже

Добавление новой асфальтовой дороги может повысить привлекательность бордюра и повысить стоимость вашего дома при перепродаже.

Быстрый монтаж и время отверждения

Асфальтированная подъездная дорога обычно может быть установлена за несколько дней, в зависимости от масштаба проекта. Укладка и схватывание бетона может занять в два раза больше времени.В зависимости от времени года асфальтированные проезды можно использовать примерно через 2 дня после завершения, и вам придется подождать до недели, прежде чем использовать новую бетонную дорогу.

Долговечность

Асфальт — один из самых популярных материалов, используемых для жилых подъездных путей. Тротуар эстетичен, доступен по цене, прочен и долговечен. Поверхность бетона обычно отслаивается из-за плохой укладки, неправильной смеси или из-за соли, используемой для растапливания льда и снега.Отслаивание поверхности, известное как отслаивание, является проблемой многих бетонных проездов, особенно тех, которые были проложены в спешке. У асфальта меньше шансов, чем у асфальта, со временем потрескаться.

Простой и чистый вид

Поскольку улицы асфальтированы, подъездная дорога с асфальтовым покрытием создает плавный переход от улицы к дому.

Более простой ремонт и обслуживание

Если ваша асфальтовая подъездная дорога начинает трескаться, вы можете легко и недорого отремонтировать ее.Герметики для трещин, необходимые для ремонта, широко доступны в магазинах бытовой химии. Они не стоят очень дорого и могут быть легко применены самостоятельно. Регулярное техническое обслуживание, включая заполнение трещин, герметизацию и подметание, поможет продлить срок службы вашей подъездной дорожки на долгие годы.

Идеальный выбор для участков с низкими температурами

Асфальт лучше выдерживает экстремальные перепады температур, легко расширяясь и сжимаясь. В отличие от бетона, он не трескается при отрицательных температурах, поскольку он податлив и выдерживает циклы замерзания-оттаивания лучше, чем бетон или брусчатка.

Фото: depositphotos.com

Стоимость подъездной дороги: сделай сам по сравнению с наймом профессионала

Может показаться заманчивым сэкономить деньги на рабочей силе, но вы можете рассмотреть вопрос о найме профессионального установщика асфальта, введя в строку поиска «асфальтовое покрытие» рядом со мной.» Вы можете арендовать технику, чтобы подготовить почву или убрать старую подъездную дорожку, но это трудная работа. Если установить асфальтовую подъездную дорожку неправильно, она может длиться недолго. Для сравнения: профессионал может сделать отличную работу всего за несколько дней.Имейте в виду, что попытка сделать самодельный проект, в котором вы не умеете, в конечном итоге может обойтись дороже. Если вы точно не знаете, как установить подъездную дорожку из асфальта, рекомендуется нанять профессионала.

Оставьте грязную работу профессионалам

Получите бесплатную бесплатную оценку проекта от ближайших к вам экспертов.

Как сэкономить деньги на стоимости подъездной дороги с асфальтом

Установка подъездной дороги с асфальтовым покрытием может быть дорогостоящей, а дополнительные расходы, связанные с установкой, могут быстро возрасти.Один из способов сэкономить — установить подъездную дорожку с использованием самых дешевых из доступных вариантов, но есть и другие способы сэкономить деньги без ущерба для качества. Вот несколько советов по экономии средств на подъездных дорогах с асфальтовым покрытием.

Получите несколько оценок. Перед началом этого проекта важно получить несколько оценок от профессиональных компаний, занимающихся укладкой асфальта. Специалисты по вашему почтовому индексу будут знать стоимость проекта по укладке асфальта, а получение нескольких оценок означает, что вы можете делать покупки по лучшей цене.
Снимите старую подъездную дорожку самостоятельно. Если у вас есть руки и силы, возьмите напрокат отбойный молоток и уберите старую подъездную дорожку. Чтобы не выходить за рамки бюджета, это часть процесса, которая поддается DIY. Попросите вашего подрядчика подать заявку на снос, чтобы узнать, сколько денег вы можете сэкономить.
Исследования. Проведите собеседование и поговорите с более чем одним подрядчиком. Их опыт работы с подобными проектами поможет вам выбрать наиболее подходящий для вас.

Вопросы о стоимости асфальтовой проезжей части

Правильные вопросы к профессионалу по укладке асфальта помогут свести к минимуму недопонимание, сэкономить деньги и получить желаемые результаты.Вот несколько вопросов, которые следует задать при поступлении предложений по замене асфальтовой дороги.

Как давно вы в бизнесе?
Есть ли дополнительные расходы, не указанные в заявке?
Как будет построена подбаза?
Какие материалы вы будете использовать?
Как вы защитите двор и прилегающую территорию?
Есть ли у вашей компании неурегулированные жалобы в Better Business Bureau?
Вы можете дать мне рекомендации?
Имеет ли ваша компания лицензию и страховку?

Часто задаваемые вопросы

Выбор асфальтовой дороги и снижение общей стоимости асфальтовой дороги может быть непростым процессом.Вот несколько часто задаваемых вопросов о стоимости подъездной дороги с асфальтовым покрытием, которые помогут вам принять решение.

В. Что дешевле: подъездная дорога из бетона или асфальта?

Асфальтирование — экономичный вариант. Бетонные проезды стоят от 3 до 18 долларов за квадратный фут, а асфальт — от 7 до 13 долларов за квадратный фут. Если вы не купите самые дешевые бетонные материалы, бетонная подъездная дорога будет намного дороже.

В. Достаточно ли 2 дюймов асфальта для проезда?

Рекомендуется использовать асфальт толщиной не менее 2 дюймов для проезжей части, а в большинстве домов от 2 до 6 дюймов.

В. Как долго прослужит асфальтированная подъездная дорога?

Асфальтированная подъездная дорога может прослужить от 15 до 20 лет при надлежащем уходе. Асфальтовые дороги в мягком климате могут служить дольше.

Найдите проверенных местных профессионалов для любого домашнего проекта

Как определить коэффициент пуха и доходность

Вот как определить коэффициент пуха и урожайность

В предыдущих модулях вы узнали, как правильно измерять и устанавливать высоту шнека.В этом модуле вы узнаете, почему этот шаг так важен. При укладке мата необходимо учитывать количество смеси, уплотняемой во время прокатки. Подумайте об этом: коврик, который вы положите, будет более компактным после того, как вы его свернете. В этом-то и дело!

Для достижения правильной толщины мата после уплотнения вы разместите подъемник немного «выше», чем требуется в окончательных спецификациях. Другими словами, если предполагается, что мат должен иметь толщину в один дюйм, вы поместите подъемник на один с четвертью дюйма.Эта дополнительная четверть дюйма известна как фактор пуха. Бригадир, как правило, является членом бригады, который рассчитывает коэффициент вздутия, который представляет собой толщину мата, на который укладывается стяжка, добавляя четверть дюйма к каждому дюйму окончательной толщины, необходимой для проекта.

Вы будете использовать автоматику на стяжке, чтобы выбрать высоту укладываемого мата, но очень важно перепроверить свою работу.

Поднесите уровень к задней части стяжки и положите его поперек стыка, как вы видите здесь.С помощью деревянной складной линейки измерьте расстояние между основанием уровня и существующим ковриком, которое вы подбираете.

Это измерение — ваш фактор беспорядка.

Это измерение должно отражать точное количество, которое вы заложили для уплотнения.

Теперь поговорим о расчете доходности. Чтобы определить, насколько далеко уйдет партия асфальтобетонной смеси, потребуется немного математики, но очень важно убедиться, что вы не переедете на работе. Урожайность — это количество материала, используемого в заданной области.Это важно, чтобы вы могли отслеживать, где вы находитесь во время укладки, сколько материала у вас есть в любой момент времени и сколько материала вы тратите впустую или в нем заканчивается. Есть онлайн-калькуляторы, которые помогут вам, или вы можете использовать уравнение, приведенное в конце этого урока, для расчета урожайности.

Для расчета урожайности необходимо знать три константы. Ширина укладки. Глубина укладки. Тонны материала.

Зная значения трех констант, вы вводите эти значения в калькулятор, чтобы определить, какое расстояние должен пройти асфальтоукладчик.

Если вы рассчитали расстояние, но асфальтоукладчик не ушел так далеко со своей нагрузкой, вы поймете, что возникла проблема. Это может означать, что у вас слишком большая глубина, есть провал в грунте или другая подобная проблема. Вы будете знать, что что-то нужно перепроверить и исправить.

Или, если у вас есть рассчитанное расстояние, но асфальтоукладчик преодолевает эту отметку со своей нагрузкой, вы будете знать, что укладываете слишком тонкое покрытие. Опять же, может быть установлена слишком низкая глубина или может произойти подъем земляного полотна.

Вы можете подумать, что эта проблема лучше, чем отсутствие смеси, но рассмотрите катящийся поезд, который пытается добиться уплотнения на более тонком подъемнике, чем планировалось. Оператор катка устанавливает расстояние между вибрациями и ударами в зависимости от состава смеси и толщины подъема. Кроме того, если вам необходимо выполнить требования штата, важно исправить то, что идет не так.

Для расчета урожайности разделите количество тонн материала на глубину укладки. Это покажет вам, сколько квадратных метров будет уложено материалом.Возьмите это число — квадратные ярды — и умножьте его на 9, чтобы получить квадратные метры, и разделите его на ширину дорожного покрытия, чтобы узнать, в каких погонных футах материал должен укладывать. Например, если вы укладываете асфальт шириной 10 футов и глубиной 1 дюйм, грузовик грузоподъемностью 18 тонн позволит вам проложить 285 погонных футов. Посмотрите на математику на экране, чтобы убедиться в этом.

Рассчитайте стоимость асфальтовой дороги: материалы, установка и ремонт

Сколько стоит подъездной дороги с асфальтовым покрытием ? Составить смету стоимости асфальтовой дороги не так просто, как ввести несколько деталей в онлайн-калькулятор, здесь слишком много переменных.В этом руководстве по стоимости асфальтовой дороги мы проведем вас через все различные сценарии, с которыми вы можете столкнуться, и факторы установки, которые могут повлиять на окончательную цену, которую вы заплатите.
Оставайтесь с нами, и к концу вы будете достаточно уверены в себе, чтобы точно оценить правильную цену для вашего проекта и быть готовы поговорить с профессиональными подрядчиками по асфальту.
Сводка затрат на подъездные пути с асфальтом
Давайте начнем с нижней строки, а затем разберем, что включает каждая из этих затрат.Вот четыре наиболее распространенных сценария в порядке затрат на материалы и установку:
Замена асфальтового покрытия проезжей части:
Ремонт существующей поверхности
Укладка верхнего слоя асфальта над существующей подъездной дорогой
Стоимость: от 2,00 до 3,40 доллара за квадратный фут
Новая асфальтированная подъездная дорога там, где ее не было:
Выемка подъездной дорожки путем удаления дерна и почвы
Градиент пути
Устройство земляного полотна из заполнителя при необходимости
Укладка нижнего слоя асфальта
Укладка верхнего слоя асфальта
Стоимость: 3 доллара.От 20 до 5,50 долларов за квадратный фут
Снятие и замена асфальтовой дорожки:
Разборка и удаление существующей проезжей части
Градиент пути
Устройство земляного полотна из заполнителя при необходимости
Укладка нижнего слоя асфальта
Укладка верхнего слоя асфальта
Стоимость: от 4,95 до 8,50 долларов за квадратный фут
Снятие и замена бетонных проездов на асфальт:
Разборка и удаление существующей проезжей части
Градиент пути
Устройство земляного полотна из заполнителя при необходимости
Укладка нижнего слоя асфальта
Укладка верхнего слоя асфальта
Стоимость: 9 долларов.От 20 до 13,60 долларов за квадратный фут
Расходы на асфальтирование проезжей части
Устройство подъездной дороги с асфальтовым покрытием — это многоэтапный процесс. Не все применимо к вашей работе.
Стоимость демонтажа старой проезжей части (сценарии 3 и 4)
Разборка существующей подъездной дороги с помощью тяжелого оборудования и ее вывозка является довольно дорогостоящим процессом, особенно для бетона из-за трудоемкого характера работы.
Стоимость демонтажа асфальтовой проезжей части: $ 1.75- 2,50 доллара за квадратный фут
Стоимость демонтажа бетонной проезжей части: 6-8 долларов за квадратный фут
Затраты на выемку и подготовку новой проезжей части (сценарий 2)
При установке новой проезжей части почву необходимо удалить на глубину до 10 дюймов, чтобы сформировать основание для проезжей части. Верхний слой почвы и глинистую почву необходимо удалять на более глубокий уровень, чем почвы, состоящие в основном из песка или гравия. Эта почва должна быть загружена и вытащена или отложена в другом месте на участке для использования в ландшафтном дизайне.Компания, занимающаяся укладкой дорожного покрытия, возьмет пробы почвы, чтобы определить, насколько глубокой должна быть дорожка для проезжей части.
Расходы на выемку и транспортировку проезжей части (недревесная земля): 0,55–0,80 долл. США за квадратный фут
Затраты на материалы и установку (для всех сценариев требуется 1-3 уровня)
После того, как земляное полотно проезжей части будет выкопано, можно приступать к укладке материала для строительства проезжей части поэтапно. Асфальтированная подъездная дорога имеет несколько слоев.Все ли они нужны вашей дороге, зависит от того, какой сценарий вы выполняете.
Слой земляного полотна: В асфальтовом слое обычно используется 3-8 дюймов заполнителя. Заполнитель является отличной основой, потому что он не поднимается и не опускается при морозах и оттепелях.
Материал земляного полотна, установка и классификация вручную: 0,80–1,35 долл. США за квадратный фут
Базовый слой асфальта: Большинство компаний по укладке дорожного покрытия рекомендуют 3 дюйма асфальта.Однако некоторые предпочитают так называемый асфальт «на всю глубину». Подъездная дорога на полную глубину содержит до 6 дюймов асфальта. Мы упоминаем это как к вашему сведению, когда вы разговариваете с подрядчиками по асфальтобетону о вашем проекте проезжей части. Наши оценки подъездной дороги с асфальтовым покрытием основаны на стандартном базовом слое асфальта толщиной 2 дюйма и финишном слое толщиной 1–1,5 дюйма. С точки зрения насыпной цены асфальт оценивается за тонну. Одна тонна асфальта покрывает около 80 квадратных футов с 2 дюймами материала или 160 квадратных футов с 1 дюймовым материалом. Текущая оптовая цена на сыпучий базовый асфальт составляет 70-80 долларов за тонну; содержание в верхнем слое 75-85 долларов за тонну.
2-дюймовый базовый слой асфальта: 1,10–1,40 долл. США за квадратный фут
Верхний слой асфальта: Это слой более мелкого асфальта, который обеспечивает гладкую поверхность проезжей части. Это единственный слой, установленный для сценария №1.
Верхний слой асфальта размером 1–1,5 дюйма: 0,75–1,10 долл. США за квадратный фут
Затраты на уплотнение проезжей части (все сценарии)
Ваш асфальтовую подъездную дорожку следует замуровать после того, как он застынет в течение 6–12 месяцев.Установщик сообщит вам, когда именно его опломбировать.
Уплотнение стоит 0,40–0,75 доллара за квадратный фут для нового асфальта.
Факторы, влияющие на среднюю стоимость асфальтовой проезжей части
На данный момент мы покрыли расходы на несложные работы по подъездной дорожке. Однако некоторые рабочие места включают один или несколько факторов, повышающих затраты.
Затраты на мобилизацию и транспортные расходы: Работа на удалении от двора подрядчика или источника агрегатов и материалов приводит к более высоким затратам подрядчика с точки зрения заработной платы и топлива.Стоимость перекладывается на заказчика в виде более высокой сметы на работу.
Строительные площадки в пределах 15 миль от двора подрядчика или источника материалов: 0% увеличение
Рабочие места за пределами 15 миль: Увеличение на 3-10% за каждые 10 дополнительных миль в зависимости от заработной платы и цены на бензин
Лесной участок: Лесной участок гораздо труднее раскопать (хотя деревья могут иметь определенную ценность для древесины). Деревья необходимо срубить или столкнуть, срубить и вытащить.Если остались пни, их необходимо вытолкнуть бульдозером или выкопать экскаватором. Ожидается, что затраты на раскопки до вырастут на 25% (деревья с слабой древесиной, деревья малого диаметра) от до 500% (деревья с сильной древесиной, деревья большого диаметра)
Требуется дополнительная насыпка: Низкие участки, особенно если они влажные, должны быть застроены большим количеством насыпной грязи или гравия. Заливка также иногда вносится, чтобы уменьшить уклон крутых проездов. Требуемый объем заполнения будет определять стоимость.
20-30 долларов за кубический ярд засыпки (в среднем 10-30 ярдов)
10–14 долларов за кубический ярд для установки и оценки
Добавление дренажной плитки: Если в вашем доме мало воды и во время сильных дождей возникает проблема стоячей воды, возможно, придется установить дренажную плитку рядом с приводом, чтобы справиться со стоком. Хотя никакая работа не является типичной, хорошая оценка — 15 футов дренажной плитки на каждый фут проезжей части, к которой примыкает вода.Так, например, если лужи с водой образуются рядом с последними 12 футами подъездной дорожки, вам понадобится около 180 футов (15 × 12) дренажной плитки, чтобы решить эту проблему.
Установлена дренажная или перфорированная дренажная плитка: 15–28 долларов США за погонный фут (225–420 долларов США за каждый фут проезжей части, подверженного стоячей воде)
Если возле вашей подъездной дороги слишком много стоячей воды, этих мер может быть недостаточно, и ваш двор может не подходить в качестве подъездной дороги в этом месте.Постоянные скопления воды в конечном итоге приведут к эрозии основания проезжей части и вызовут серьезные проблемы, такие как оседание, проседание, растрескивание или обрушение.
Разрешения: Вашему городу или округу может потребоваться разрешение на установку проезжей части. В стоимость разрешения входит осмотр, чтобы убедиться, что подготовка и установка выполняются должным образом, чтобы обеспечить надежную подъездную дорогу и отвод воды, который не вызовет проблем для ваших или близлежащих домов.
Разрешения: от 50 до 200 долларов (иногда больше)
Капитальный ремонт существующей проезжей части перед ее повторным покрытием: Трещины, деформация асфальта, отсутствующий асфальт и низкие / затонувшие участки — все это необходимо устранить на существующей подъездной дорожке перед установкой нового верхнего слоя.За каждые 5% подъездной дороги, которые необходимо отремонтировать в первую очередь, цена повышается на 10-20% в зависимости от того, насколько обширен ремонт. В какой-то момент экономически эффективным решением будет снести старую подъездную дорожку, исправить проблемы с подслоем заполнителя или водой и уложить свежий основной и верхний слои асфальта. Сэкономьте на ремонте с правильным уходом и обслуживанием асфальта.
Увеличение затрат от 10% до 20% на каждые 5% подъездной дороги, требующей ремонта
Косметические бордюры: Асфальтовые проезды иногда окаймляют брусчаткой или другим декоративным материалом, способным выдержать движение.
Установленная граница: 2,50–4,50 доллара США за погонный фут в зависимости от используемого материала
Подпорные стены: В редких случаях, например, когда на склоне холма была выкопана подъездная дорога или гараж частично находится ниже уровня земли, подпорные стены должны быть построены для предотвращения обрушения и / или эрозии почвы. Подпорные стены стоят 25-35 долларов за квадратный фут. Например, стена длиной 30 футов и высотой 4 фута, площадью 120 квадратных футов будет стоить от 3000 до 4200 долларов.
Расчет сметы расходов на подъездную дорожку с асфальтом
Предварительный приблизительный расчет стоимости проезжей части поможет вам решить, является ли полученная вами оценка проезжей части разумной.
Мы предоставили вам подробную информацию обо всех расходах, связанных с укладкой асфальта в жилых домах, чтобы вы не удивились описанию выполняемых работ и их стоимости. Большинство работ по подъездной дорожке с асфальтовым покрытием являются стандартными — подъездная дорога с новым или восстановленным покрытием должна быть достаточно ровной и не вызывает особых трудностей. Это сценарий, который мы используем, чтобы использовать базовую «стандартную» стоимость в качестве отправной точки. Вот эти точки:
1). Начните свою смету по стандартной стоимости:
Подъездная дорожка с ремонтом: 2 доллара.25 штук за квадратный фут
Установка новой подъездной дороги: 3,85 долл. США за квадратный фут
Замена проезжей части: 6,65 долл. США за квадратный фут
2). Просмотрите список факторов, влияющих на стоимость. Измените свою оценку в сторону увеличения для тех, которые применимы, используя следующую информацию:
Стоимость мобилизации и / или перевозки грузов выше среднего: Увеличение от 3% до 10% Оценка на 10 миль за пределами 15-мильной «местной» зоны
Стоимость земляных работ для лесистой земли: Увеличение от 25% до 500%
Дополнительное заполнение: 10-15 долларов США за кубический ярд со средним значением 10-30 кубических ярдов
Дренаж: 330–420 долл. США за каждый фут проезжей части, подверженный частым стоячим водоемам
Разрешения: 50-200 долларов США
Ремонт существующей подъездной дороги перед заменой покрытия: Увеличение стоимости от 10% до 20% на каждые 5% подъездной дороги, требующей капитального ремонта
Границы: 2 доллара.50- $ 4,50 за погонный фут
Подпорные стены: 25-35 долларов за квадратный фут
Пример оценки установки подъездной дороги с асфальтом
Легко упустить из виду общую картину во всех деталях. Чтобы еще раз прояснить ситуацию, давайте посмотрим на недавнюю работу, которая поможет вам увидеть, как эти факторы влияют на стоимость. Мы выбрали эту работу, потому что она соответствовала 75% жилых домов с асфальтированными подъездными путями.
Дом новой постройки в спальном районе в 20 милях от Св.Луис, штат Миссури. Длина дороги составляет 75 футов. Первые 50 футов имеют ширину 10 футов, а затем расширяются до 40 футов перед гаражом на две машины, чтобы обеспечить доступ в гараж, дополнительную парковку и небольшую баскетбольную площадку. Итак:
50’x10 ’= 500 квадратных футов
25’x40 = 1000 квадратных футов
Всего: 1500 квадратных футов
Вот краткое описание работ и затрат по каждой категории для этой подъездной дороги:
Выемка и подготовка проезжей части: Шесть дюймов существующей почвы были удалены и вытащены.Пень был удален, а полость заполнена заполнителем. Основание было выровнено, и водопропускная труба была заложена в канаву у дороги и засыпана 7 кубическими ярдами гравия. Сливная плитка не была установлена.
Установка материала: Расстояние до гравийного карьера, откуда был получен заполнитель, составляет 25 миль, что приводит к несколько более высоким, чем в среднем, затратам на транспортировку. Не было никакой дополнительной платы, основанной на расстоянии 12 миль до асфальтобетонного завода. Стоимость бензина в то время составляла 2,39 доллара за галлон.
Стоимость удаления проезжей части: N / A
Разрешение: 165 долларов
Стоимость земляных работ: 1050 долл. США / 0,70 долл. США за квадратный фут
Присоединение и установка двух 12-дюймовых водопропускных труб: 300 долл. США / 25 долл. США за погонный фут
Уложено 7 кубометров гравия: $ 200
4 дюйма агрегатного подслоя с окончательной оценкой вручную: 1680 долл. США / 1,12 долл. США за квадратный фут
2-дюймовый базовый слой асфальта: 1755 долл. США / 1,17 долл. США за квадратный фут
1 ”-1,25” верхний слой асфальта: 1320 долларов США / 0 долларов США.88 за квадратный фут
Уплотнительное покрытие: 750 долларов / 0,50 доллара за квадратный фут (оплачено и запланировано на 10 месяцев позже)
Общая стоимость подъездной дороги с асфальтом: 7220 долларов или 4,81 доллара за квадратный фут
Анализ этой работы показывает, что ее стоимость была немного выше средней из-за небольшой надбавки к расходам на транспортировку, водопропускные трубы и материал, добавленный в канаву. В общем, это именно то, чего вы ожидали, учитывая сценарий.
Расчет подъездной дороги с асфальтом
В Интернете можно найти множество оценок затрат на подъездные дороги с асфальтовым покрытием, но они сильно различаются, и в них нет подробных сведений о том, как была определена стоимость.Это вопрос, который мы рассмотрели здесь с расценками на каждый аспект работы. Используя эту информацию, оценка, которую вы рассчитываете для своей подъездной дороги, должна соответствовать приблизительной оценке, которую вы получаете от местных компаний, занимающихся прокладкой дорожных покрытий.
Бизнес по укладке дорожных покрытий для жилых домов очень конкурентоспособен, и некоторые подрядчики используют жесткие и недобросовестные методы продаж. Есть и мошенничество с укладкой тротуаров.
Поэтому, когда вы будете готовы предложить местным подрядчикам по производству асфальта торговую площадку, свяжитесь с несколькими из них.Мы рекомендуем сообщить каждому, что вы получаете несколько оценок за работу и что вам нужны качественные материалы и установка, которая не оставляет желать лучшего.
Это приведет к объявлению конкурсных заявок на подъездную дорожку, которая будет надежной в ближайшие годы. Спросите у каждого подрядчика рекомендации и сделайте несколько телефонных звонков. Вы можете спросить у каждого адреса работ, которые были завершены 7-10 лет назад, и проехать мимо этих домов. Проблемы, на которые следует обратить внимание, включают большие трещины, обрушившийся тротуар, стоячую воду или другие низкие места.
Расходы на техническое обслуживание и ремонт асфальтовой проезжей части
Мы отметили, что стоимость герметизации проезжей части составляет от 40 до 75 центов за квадратных футов. Подъездную дорожку следует герметизировать каждые три-пять лет в умеренном климате и каждые два года в климате с сильным солнцем, жарой или отрицательными температурами. Асфальт пористый, и вода, проникая в материал, начнет вызывать его ухудшение, особенно если ваша подъездная дорожка проходит циклы замораживания и оттаивания.
Проблемы с ремонтом могут появиться всего через пять лет. Проблемы, возникшие до этого, являются результатом неправильной подготовки или установки. В этом случае свяжитесь с установщиком и попросите его бесплатно произвести ремонт, даже если срок гарантии истек. Они могут быть склонны делать это для поддержания своей репутации.
Ремонт необходимо произвести немедленно. Будьте осторожны с трещинами, потому что они допускают проникновение воды, эрозию под асфальт, оседание и быстрое разрушение проезжей части из-за циклов замерзания и оттаивания.Небольшие трещины следует заполнить жидкой резиной — лучше всего расплавленной резиной. Большие трещины следует заполнить песком, чтобы заменить материал, который выветрился из-под асфальта, прежде чем покрыть резиной. Когда ваша подъездная дорога замурована, подрядчик включит ремонт трещин в смету.
Если трещины являются результатом оседания асфальта и образования ямок, материал следует удалить. Низкое место необходимо заполнить уплотненным заполнителем перед тем, как покрыть его холодным (хорошо) или горячим (лучше) асфальтовым покрытием.
Асфальтовая подъездная дорога должна быть покрыта слоем асфальта, когда свежий слой герметика и мелкий ремонт уже не покрывают его очевидные повреждения. Это может произойти всего за 10 или целых 25 лет в зависимости от качества установки, уровня, на котором она поддерживается, вашего климата и от того, искривляют ли корни ближайших деревьев поверхность снизу. Как мы уже отмечали, затраты на восстановление асфальтовой дороги в настоящее время составляют от долларов США до 3,40 долларов США за квадратный фут для большинства работ.
Калькулятор щебня и асфальта
Совокупный Калькулятор
Общий калькулятор поможет вам оценить чистую совокупную вместимость требуется для вашей работы. Чтобы использовать совокупный калькулятор, просто введите ширину, длину и толщину вашей работы и выберите, хотите ли вы измеряют толщину в футах или дюймах. Затем щелкните либо Базовая скала, дренажная скала или выбор произвольной плотности.Базовая скала и выборы Drain Rock заполнят плотность камня за вас; выбор Custom позволяет вам ввести плотность породы в поле Density. поле. Наконец, нажмите кнопку «Рассчитать» . В калькулятор рассчитает количество тонн заполнителя, которое будет требуется.
Обратите внимание, что плотность может несколько отличаться, но значения по умолчанию для камня основания и дренажного камня назначены хорошие стандартные правила большого пальца »для оценки.
Назад к началу
Среднее Вес строительных материалов
Материал
фунтов / CY
Асфальт 2 187
Глина, Влажный пластик 2 970
Глина Сухая 1,701
Цемент, портленд, сыпучий 2,430
Общий Кирпич 3,240
Земля — Сухая, упакованная 2,565
Земля — свободный 2,052
Гранит — Кладка из ашлара
4 455
Известняк, Мрамор — Кладка из ашлара
4,320
прессованный Кирпич 3 780
Каменная каменная кладка — Известняк 2160 — 2 295
Песчаник, Синий камень — Кладка из ашлара 3 780
Песчаник, В карьере — Сваи 2,214
Песок, Гравий сухой рыхлый 2,430 — 2 835
Песок, Гравий сухой насыпанный 2700 — 3 240
Песок, Гравий мокрый 3 186 — 3 240
Сланец — карьерный, свайный 2,484
Мягкий Кирпич 2,700
Смола, Битумный 2,025
Асфальт Калькулятор
Калькулятор асфальта поможет вам оценить тоннаж горячей смеси (асфальта).
Навигация по записям
Кольцо перфорации: А зачем у сигарет на фильтре перфорация?
Как крепить плинтус к стене: инструкция по монтажу своими руками
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Рубрики
Блок
Дверные перемычки
Колонна
Несущие колонны
Перемычка
Плита
Разное
Раствор
Ригель
Строительные блоки
Строительные плиты
Строительные растворы
Строительные ригели
Уроки строительства

2019 © Все права защищены.