Рециклинг бетона

Что такое рециклинг бетона и в чем состоит суть технологии

Понятие рециклинг бетона означает повторную переработку этого материала. И это не просто актуальный вопрос, а весьма серьезная проблема.

Ведь очень часто встречаются ситуации, когда владелец объекта или прораб попросту не знают, что делать с каменными грудами старого раствора. И действительно – четких форм такой материал, как правило, не имеет, а значит использовать его «как есть» или проблематично или вовсе нереально.

Рециклер бетонной смеси

Остается еще несколько вариантов решения задачи – они рассмотрены в таблице ниже.

Способ применения старого бетона	Особенности решения
1. Оставить все прямо на объекте.	Тут стоит разобраться детальнее. Оставить – это получается или закопать или создать мусорные кучи на каком-либо участке территории. Способ имеет право на жизнь, но тут есть «подводный камень» — могут поднять шум различные инспекции и экологические службы. А это чревато штрафами, строгими предписаниями и даже тем, что объект сдать не получится.
2. Подробить вручную.	В данном случае имеется в виду то, что бетон своими руками раскалывают кувалдами или мощными перфораторами на максимально мелкие кусочки. Такие отходы можно повторно использовать в смеси (в качестве наполнителя). Однако такой способ можно реализовать только в том случае, когда есть возможность привлечь к делу большое количество людей. А это дорого, да и к тому же по времени такая работа быстрой не будет.
3. Продать.	В принципе, достаточно неплохой вариант, однако тут есть определенные сложности.· Во-первых, покупателя еще нужно найти, а это время, которое не всегда есть. · Во-вторых, вряд ли получится найти покупателя на нераздробленный бетон.

Как видите, напрашивается вывод, что лучшим способом решения проблемы утилизации такого бетона являлся бы некий метод, при котором переработка была бы максимально автоматизирована.

Кроме того важно еще, чтобы рециклинг происходил по-настоящему быстро.

Автоматическая система переработки раствора

Поэтому ручной труд тут однозначно не подходит – его цена высока, плюс ко всему он еще малоэффективен, если предстоит большой объем работ.

Обратите внимание еще и на то, что одними кирками и ломами тут не обойтись. В любом случае для рабочих придется приобретать электроинструмент: отбойники, перфораторы и т.п.

Что опять же недешево.

Лучшее решение тут – это использование дробильно-сортировочных комплексов, которые обладают мощными магнитными сепараторами. Естественно само оборудование такого типа очень недешевое, да и пользоваться им в аренду дорого. Но при огромных количествах старого раствора – такая технология целесообразна.

Это что касается твердого бетона оставшегося от демонтажа зданий и конструкций.

Бетонолом

Но помимо таких отходов существует еще одна проблема, связанная с утилизацией бетона – это необходимость организовывать рециклинг бетонных отходов, которые образуют сами заводы.

Ведь даже сама инструкция приготовления раствора, по умолчанию предполагает, что в производственных бункерах и в автомиксерах останется немало смеси на стенках (от 4 до 10% от общего объема бетона). И обычно все это сливается в яму на территории завода, а потом вывозится на свалки.

Но такой подход дорог, трудозатратен и к тому же, ухудшается экологическая обстановка. Что же делать?

В общем-то, есть одно очень интересное и эффективное решение – поговорим о нем подробнее.

Покупка или аренда техники для рециклинга жидкого бетона

Под техникой подразумевается использование вакуумного погрузчика и специальной рециклинговой установки, через которую проходит процесс разделения бетона на компоненты.

Обратите внимание на то, что применение современной техники такого рода вообще очень выгодное дело. Например, рециклер асфальтобетона ЕМ 3200 способен ремонтировать ямы и провалы дороги непосредственно из остатков дорожного покрытия — прямо на месте.

Остатки асфальта засыпаются в специальный бункер, а затем из них делается рабочая смесь.

Фото рециклера асфальтобетона

То есть получается, что такое оборудование, как рециклер асфальтобетона ПМ 107 или ЕМ 3200 решают одновременно две важные задачи:

1. За счет применения остатков асфальта экономятся деньги. Ведь не приходится покупать какое-то количество новых компонентов для данного раствора.
2. Не увеличивается количество мусора в регионе, потому что все идет в дело.

Вот подобным образом работают и современные рециклинговые установки. Переработка отходов выполняется прямо на заводах, ненужных каменных масс практически не остается, а за счет вторичного применения шлака экономятся средства на производство нового количества смеси.

Давайте рассмотрим, как именно происходит такой процесс.

Схема выполнения рециклинга

Чтобы суть столь специфической работы была понятнее – публикуем пошаговую инструкцию.

Обычно все делается примерно так:

1. Из миксера или бункера путем промывки внутренней полости сливается шлам из песка, щебня и цементной жидкости. Сливается все в специальный лоток.
2. В лотке песок и щебень для бетона оседают, а затем попадают в винтовой сепаратор. С помощью мощного шнека камни и песок проталкиваются к выходному отверстию и ссыпаются наружу.
3. Цементное «молоко» из приемного лотка через центробежный насос сливается в отдельную емкость. Обычно такой емкостью служит специально сделанная для этого яма-отстойник. При этом режим слива и чистоту жидкости можно регулировать вручную или с помощью электронной панели.

Схема переработки

Таким образом, получается, что рециклинговая система как бы расщепляет бетон на его начальные составляющие. Компоненты сортируются, затем подаются в отдельные емкости, а после опять поступают в производство. Согласитесь, очень удобно и экономично.

Кстати, если для изготовления новой смеси в составе основной жидкости применяется слитое цементное «молоко», то в итоге масса получится насыщеннее, а значит прочнее.

Цементное «молоко»

На этом наш обзор технологии переработки бетонной смеси завершен. Давайте подведем итоги статьи.

Вывод

Мы с вами разобрались в таком понятии как рециклинг бетона. Надеемся, что теперь вы лучше понимаете, что переработка подобных отходов может быть не просто «головной болью», но и процессом, который поможет сэкономить. Если хотите увидеть лично, как это все может выполняться, то советуем просмотреть видео в этой статье.

загрузка…

Page 2

Инъектирование бетона – одна из самых современных и эффективных технологий, позволяющая произвести ремонт дефектных бетонных конструкций зданий и сооружений. Суть ее состоит в заполнении появившихся в монолите пустот с помощью специально разработанных полимерных составов, нагнетаемых под давлением.

В результате этой операции, которую при должной сноровке и умении можно провести своими руками, отпадает необходимость проведения капитальной реконструкции поврежденной поверхности.

Инъектирование – эффективный способ ремонта трещин в бетоне

Применяемые материалы

Смеси, с помощью которых производится заполнение трещин, изготавливаются на основе:

• эпоксидных смол;
• полимерцементных составов;
• полиуретана.

Инъецирование бетона должно проводиться раствором, обладающим слабой вязкостью и высокой проникающей способностью, не зависящей от размера повреждения и температуры окружающего воздуха.

Перечислим основные свойства составов для инъектирования:

• пониженная вязкость;
• возможность использования при очень низкой и высокой температуре окружающей среды;
• минимальная усадка при затвердевании;
• большой уровень адгезии к различным материалам, в том числе металлической арматуре;
• сопротивление старению;
• отсутствие коррозийных свойств.

Обратите внимание! Выбор инъекционного материала должен быть произведен до начала работ, чтобы можно было подобрать необходимое для этого оборудование.

Эпоксидные смолы

Они используются для заполнения трещин в различных бетонных основаниях, к прочности которых предъявляются повышенные требования. Эпоксидные смолы могут проникать в микроскопические дефекты, толщина которых составляет менее 0,5 мм.

В этом случае плотность заполнения будет максимальной, независимо от объема повреждения. Вследствие проведенных мероприятий бетонная конструкция восстановит свою несущую способность и структурную прочность.

Эпоксидные смолы незаменимы также для обработки поверхностных трещин и сколов.

Инъектирование трещин эпоксидной смолой

Полицементные материалы

Их применение оправдано в тех случаях, когда объем повреждения достаточно велик, что делает использование эпоксидной смолы слишком дорогим удовольствием. Они позволяют повысить плотность бетонных изделий и укрепить как новые бетонные конструкции, так и элементы старых зданий во время реставрации.

Во время инъектирования специальный цементный раствор подается под избыточным давлением, что позволяет ему проникнуть во все полости и поры, некоторые из которых могут быть скрытыми.

Этот вид обработки используют для усиления старых строений с помощью колонн. Для того чтобы новая железобетонная конструкция полностью включилась в структуру здания, производится инъектирование, с помощью которого опора будет соединяться с другими архитектурными элементами.

Описываемый метод незаменим и при реставрации старых бетонных фундаментов, которые имеют не только трещины, появившиеся в результате усадки и при воздействии веса здания, но и фрагментарные разрушения.

Инъектирование полицементной смесью позволяет избавиться от серьезных повреждений

Гидроизолирующие составы

С целью защиты конструкций от проникновения воды используется полиуретан, который обладает гидроизоляционными свойствами.

Его часто используют для следующих видов работ:

• заполнения швов и стыков между монолитными бетонными деталями;
• обработки влажных проемов;
• изоляции отверстий и трещин в водопроводных и канализационных сетях.

Этапы проведения работ

Подготовка поверхности

Инструкция, которая регламентирует проведение работ по инъектированию бетона, гласит, что перед введением уплотняющих смол необходимо соответствующим образом подготовить поверхность стены или другой железобетонной конструкции.

Для этого необходимо:

1. С помощью перфоратора просверлить отверстия вдоль появившейся трещины. Они должны располагаться в шахматном порядке, быть направлены в сторону дефекта и достигать полостей и пустот внутри монолита.
2. В отверстия необходимо вставить пакеры. Они представляют собой специальные трубки, к которым с помощью специальных шлангов подключается оборудование для инъектирования бетона.
3. С помощью насоса по трубкам подается цементирующая смесь. Если отверстия и пакеры в них были размещены правильно, состав равномерно и плотно зальет все пустоты, восстановив целостность монолитной плиты.

Установка пакеров

Обратите внимание! Давление подаваемой эпоксидной или полиуретановой смолы напрямую зависит от вязкости материала и размеров трещины.

Если впустить слишком много состава, он расширит трещину, нарушив прочность бетонного монолита.

Особенности заполнения трещин

Самый простой вариант – когда дефект в бетоне не превышает 0,5 мм, а на металлических частях железобетонной конструкции отсутствует ржавчина. В этом случае, даже если применяются ручные инъекторы для бетона, заполнение пустот происходит быстро и без дополнительных усилий.

Когда при визуальном осмотре было установлено наличие следов коррозии и расслоение бетонной плиты, следует удалить все излишки раскрошившегося материала и зачистить арматуру с помощью шлифовальной машинки.

Не пренебрегайте этим этапом работы, цена ошибки слишком велика: инъекционный раствор не затвердеет правильно, а трещина еще больше увеличится.

Поврежденная поверхность должна быть тщательно обработана

В зависимости от места расположения дефекта применяется несколько схем заполнения:

1. Вертикальная. В этом случае инъектирование происходит начиная с самой нижней точки и заканчивая верхней оконечностью.
2. Горизонтальная. Наполнение цементирующим составом может производиться одновременно с двух сторон, от центра к краям и слева направо.
3. Потолочная. Работа проводится аналогично предыдущей схеме. Эпоксидная смола, благодаря своей вязкости, не будет вытекать из отверстий.

После окончания заливки трубки отсоединяются, а пакеры закрываются специальными пробками. Место реставрации защищается специальной пленкой, которую оставляют на все время затвердевания состава. Это длится от 2 дней до недели.

Заключительный этап – нанесение изолирующего и декоративного слоя, позволяющего скрыть все следы произведенного ремонта.

Фото оборудования для инъектирования

Нюансы гидроизоляционных работ

В случае если целью инъектирования является гидроизоляция, работа производится в два этапа:

• вначале в трещины закачивается полиуретан, который перекрывает поступление влаги и образует пористую гидроизолирующую структуру;
• после затвердевания полиуретана через пакеры подается эпоксидная смола, заполняющая пустоты и поры полиуретана и образующая прочную и целостную структуру.

Вывод

Перед выбором того или иного способа инъектирования следует осознавать, как использовалась и будет использоваться конструкция, а также почему произошло разрушение. Это позволит разработать правильную схему процедуры и подобрать нужный в конкретных условиях материал.

Подробнее узнать о различных способах устранения дефектов в бетонных конструкциях поможет видео в этой статье.

загрузка…

masterabetona.ru

Линия рециклинга бетона CONSEP

Линия рециклинга бетона CONSEP позволяет перерабатывать отходы, образующиеся при мойке бетоновоза после выгрузки из него бетона.

На любом заводе по производству бетона между загрузками бетоновозов бетоном они промываются, чтобы избежать налипания бетона на стенки вращающейся емкости. При мойке в смеситель заливается около 200 литров воды, бочка некоторое время крутится, а потом вода с остатками щебня, песка и цемента сливается.

Скачать описание с расчетом цены и ценами всех компонентов линии >>

Линия рециклинга позволяет вторично использовать все отходы получившиеся в процессе мойки и тем самым сохраняет окружающую среду. Также установка данных линий является обязательным требованием современного законодательства.

Схема работы

1. вода с остатками бетона выливается из бетоновоза в регенератор бетона
2. регенератор бетона разделяет эту смесь на 2 части — влажный щебень и воду с цементной пылью (шлам) (регенератор бетона CONSEP предназначен для отделения крупнозернистого щебня и песка (с размером частиц > 0,25 мм) от мелкозернистого материала и цемента в бетонных отходах, то есть в шламе остаются частицы размером менее 0,25мм)
3. влажный щебень высыпается на площадку или в бункер и может повторно использоваться в производстве
4. вода сливается в специальный шламбассейн и тоже повторно может использоваться в производстве

Купить линию рециклинга онлайн!

Плюсы технологии

1. соответствие современному законодательству
2. сохранение окружающей среды в чистоте
3. при использовании шлама в производстве бетона можно снизить кол-во цемента на куб (экономия)
4. повторное использование щебня тоже снижает расходы на куб

Производство оборудования

Все металлоемкое оборудование (шламбассейны, ограждения и т. п.) производятся на собственном заводе в России. За счет это и того, что мы являемся официальными представителями фирмы WAM мы обеспечиваем максимально низкую стоимость и высокую скорость поставки.

Линия CONSEP может поставляться как для стационарной установки, так и в мобильном (легко перемещаемом) исполнении. Само оборудование по переработке, утилизации и рециклингу бетона в линиях одно и то же, отличаются только шламбассейны. Для мобильной линии шламбассейны производятся небольшого (до 10 куб.м.) объема.

Купить линию рециклинга онлайн!

Конкурентные преимущества

1. надежные комплектующие произведенные в Италии, фирма WAM
2. собственное производство качественных шламбассейнов — возможно производство любых объемов и конфигураций
3. удобная и мобильная компоновка

Электрика ABB Германия		Автоматика Siemens Германия
Пневматика Camozzi Италия		Комплектующие WAM Италия

Состав линии и стоимость

Ниже приведен расчет стоимости стационарной линии с одним шламбассейном. Данная линия может обслуживать стандартный небольшой завод про производству бетона. Для увеличения производительности добавляются шламбассейны и меняется конфигурация загрузочного лотка у регенератора бетона.

Наименование	Описание
Регенератор бетона CONSEP	материал – углеродистая сталь, диаметр 700 мм, длина 6300 мм, маленькая входная воронка тип Р, двигатель 7,5 кВт, 230-400В 50Гц, стандартная спираль, без классификатора.
Электрическая контрольная панель	степень защиты IP55; автоматическое управление процессом, включает управление аварийными сигналами; (система предназначена для 400 В. 50-60 Гц)
Погружной насос для шламовой воды тип DRN550/2/65 ZENITH	мощность 5,2 кВт, максимальное давление 2 бара, максимальная производительность 2000 л/мин, внутреннее покрытие из полиуретана, насос устанавливается внутри резервуара со шламовой водой для ее транспортирования в дозатор воды; вес 77 кг. ; диаметр выхода 65 мм
Мешалка для шламовой воды	Мешалка модель WM 55, устанавливается в верхней части резервуара со шламовой водой, состоит из металлической конструкции с редуктором и двигателем 4 кВт., вертикальный вал из углеродистой стали с 4-мя лопастями, Предназначен для резервуаров объемом от 40 до 75 м3 (круглый резервуар диаметром 5 м и высотой 3,2 м. или квадратный резервуар размером 4,5 м и высотой 2.9 м.
Шламбассейн 60 куб.м.	Полностью комплектный шламбассейн с люками обслуживания, ограждениями, лестницей, грунтовка, размеры для мешалки шламовой воды
Линия подачи чистой воды	комплект труб, кранов, автоматики
Линия возврата воды из регенератора	комплект труб, кранов, автоматики
Напорная линия шламовой воды	комплект труб, кранов, автоматики

• Скачать описание с расчетом цены и ценами всех компонентов линии >>

для расчета варианта поставки для вашего завода пишите на [email protected] или звоните (812) 331-99-46

Видео

Схемы и чертежи рециклинга бетона

Купить линию рециклинга онлайн

Вы можете сделать заявку на покупку в форме ниже

или по телефонам: Москва (495) 660-37-12, Санкт-Петербург (812) 385-51-04 

isilos.ru

Система переработки бетона (рециклинг)

Система рециркуляции отходов бетона THF30 (рециклинг) – это полностью автоматическая система переработки утильсырья (отходов бетона), спроектированная корпорацией Fangyuan Group, на основе собственных разработок, с применением технологии модульной функциональности, обладающая умной системой управления и высокой эффективностью. Основное назначение комплекса переработки заключается в промывке, разделении и вторичном использовании утильсырья или не нужного бетона. Может применяться для полной переработки утильсырья, оставшегося после промывки смесителя РБУ, для переработки отходов производства, утильсырья и остатков бетона из автомиксера. Система производит промывку и разделение бетона на твердые составляющие (инертные материалы) и жидкий шлам (вода с цементом), позволяя повторно использовать твердые остатки бетона и воду. Тщательная переработка утильсырья, до последней капли воды, и до последнего камушка, а затем и их вторичное использование, позволяют значительно сэкономить на расходных материалах, сократить себестоимость производства, улучшить экологическую ситуацию, и получить прекрасную экономическую и социальную выгоду. Данное оборудование разработано в интересах защиты окружающей среды, и в полной мере соответствует всем современным требованиям, предъявляемым к компаниям данной сферы деятельности. Посредством вторичного использования сырья, система рециклинга позволяет создать «зелёное» и экономичное производство.

• ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ– Современная конструкция, передовые технологии, высокая стабильность всего комплекса– Оригинальная концепция системы автоматического запуска процесса рециклинга, высокая надёжность и долгий срок службы рычага автозапуска

  – Надёжная системы агитации, устойчивая работа которой, позволяет за короткое время получить равномерно перемешанную шламовую воду

  – Конструкцией предусмотрено наличие удобных подъёмников для насосов подачи воды, чтобы можно было легко и быстро производить осмотр и техническое обслуживание агрегатов

  – Высокая скорость производительности, низкий уровень шума, чистая и аккуратная работа оборудования

  – Компактная конструкция, рациональное расположение компонентов, небольшая занимаемая площадь, удобное техническое обслуживание, лёгкое перемещение (в случае необходимости)

  – Забота об окружающей среде и экономическая выгода

  – Если на площадке уже используется бассейн-отстойник, то его можно легко переоборудовать под нужды системы рециклинга, тем самым сэкономив время и средства на установку

• ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫПолноценная система переработки бетона состоит из 3 основных узлов:– система переработки утильсырья и бетона (рециклинг)

  – система для просеивания и разделения инертных материалов (опционально)

  – система вторичного использования воды

  Эти три системы могут продаваться и использоваться независимо, но симбиоз этих узлов позволяет создать единую надёжную систему переработки и вторичного использования отходов.

russia-fangyuan.ru

Рециклинг бетона: утилизация бетона, переработка бетона

Производство бетона, как и любой другой производственный цикл не обходится без образования отходов. В свете все возрастающей проблемы сохранения чистоты окружающей среды повторное использование любых производственных отходов выходит на первые строчки среди задач построения грамотного производственного цикла. Отличным примером подобной практики является повторное использование шлама и бетона, который остается на стенках и в полостях бензонасосов и бетоносмесителей в процессе их работы. В промежутках между циклами конструкции промываются и полученный состав выводится. До появления подобных технологий носящих название – рециклинг, эти отходы, как правило, сбрасывались в окружающую среду. В наше время существует возможность их повторного использования, что позитивно сказывается как на состоянии природы, так и на потреблении компонентов для производства бетона.

Для того чтобы получить из отходов производства вещества готовые к повторному использованию применяются специализированные комплексы по рециклингу бетонной смеси. Подобные комплексы позволяют использовать полученное сырье в последующих производственных циклах. Основной задачей, которую выполняет комплекс рециклинга, является разделение смеси на отдельные составляющие, такие как цементное молоко, щебень и песок.

Конструкция комплекса состоит из специального бункера имеющего прямое соединение с модулем под названием «разделитель». Разделитель оборудован шнеком винтовой формы, которому придает вращение специальный редуктор. При работе комплекса в установку подается поток чистой воды, через которую пропускается смесь, приводимая в движение вращающимся шнеком. Поток воды подхватывает бетонные частицы и доставляет их в специальный резервуар накопитель, в то время как остальные частицы, имеющие большую массу, оседают и под воздействием шнека попадают в специальный отсек. Взвесь легких частиц бетона постоянно поддерживается в однородном состоянии при помощи смесителя. В процессе работы бетоносмесителя обе субстанции постепенно добавляются в рабочий цикл. Цементное молочко постепенно закачивается в смеситель, в то время как песчано-щебеночная смесь при помощи погрузчика отправляется в один из бункеров завода.

Подобная технология рециклинга позволяет существенно снизить количество образуемых отходов и делает возможным создание замкнутого цикла производства. Даже чистая вода, используемая для разделения фракций, находится в состоянии постоянной циркуляции и используется не один раз.

Смотрите также:

Транспортировка цемента

Бетоносмеситель

Дозаторы

bru-zavod.ru

Рециклинг бетона: суть процесса, технология переработки

Решение проблемы по переработке отходов строительства выполняет рециклинг бетона. Любая производственная сфера сталкивается с трудностями накопления, переработки или утилизации отходов. С таким вопросом столкнулись специализированные предприятия, которые занимаются изготовлением и реализацией строительных растворов. Машиностроительные фирмы изобретают и внедряют агрегаты, способные выполнить рециклинг вторичного сырья.

В чем суть процесса?

На строительных площадках скапливаются остатки из битого кирпича, старого раствора. Применить для работ их нет возможности. Мусор нужно вывезти, дробить руками или бросить на своем месте. Кроме того, на стенках автомобильных смесителей раствора, специальных насосов происходит накопление бетонной корки. Инструменты постоянно очищают, промывают, такая жидкость аккумулируется в траншеях, потом вывозится на свалку. Эти мероприятия невыгодны не только с финансовой точки зрения, но они требуют применения физических усилий, кроме того, вредят окружающей среде.

Решить проблемы может вторичная обработка застывшего бетона и вторсырья. Процесс называется рециклинг отходов. Такие мероприятия экономически выгодны, уменьшается нагрузка на окружающую среду, а также:

Переработка вторсырья помогает сэкономить средства на перевозку строительного мусора и, тем самым уменьшить нагрузку на окружающую среду.

• Используются утилизированные материалы.
• Исключаются из затрат транспортные расходы на перевозку строительного мусора.
• Система переработки бетона не вредит экологии и, поэтому проверяющие организации не выписывают акт за нарушение природоохранных нормативов.

Технология переработки

Современное машиностроение своими изобретениями позволяет вдохнуть жизнь в непригодные к дальнейшему использованию материалы, раньше их можно было просто сдать на свалку. Новая технология дает возможность внедрить в строительстве систему безотходного производства. Похожая техника используется в ремонтных работах автомобильных дорог.

Переработка бетона и железобетона в больших масштабах осуществляется дробильно-сортировочными комплексами, в состав которых входит мощная сепараторно-магнитная установка.

Техническое средство, обеспечивающее обработку бетонных отходов и разделяющее их на вторичный щебень и воду, представляет собой стационарную установку и вакуумный погрузчик. Техника монтируется непосредственно на предприятии, изготовляющем растворы для монолитов. Преобразованные материалы вновь отправляются на второй цикл производства, позволяя снизить себестоимость выпускаемой продукции.

Компоненты системы переработки

Рециклинговая система состоит из отдельных элементов, соединение которых позволяет получить комплекс по трансформированию бетона.

В состав рециклинговой системы входят:

• Модуль, просеивающий и разделяющий на инертные компоненты отправленное на переработку сырье.
• Перерабатывающая установка.
• Комплекс по вторичному использованию технической воды.

Система рециклинга имеет модульное построение, каждый элемент может выступать, как отдельный агрегат. Технические средства можно продавать или сдавать в аренду как целым комплексом, так и по отдельности. Наибольший эффект от применения оборудования получается при совокупном использовании всех компонентов для переработки бетона.

Этапы работ: что включают?

Рабочий процесс линии рециклинга имеет 3 режима:

• Автоматический № 1. Начинается после касания лейки автомобильного смесителя к специальному рычагу, который включает подачу воды в емкость миксера. Этим начинается полный процесс переработки бетонных отходов.
• Автоматический № 2. Используется, чтобы переработать большие объемы остатков строительного мусора.
• Ручной рецикл. Применяется по усмотрению оператора.

Автоматический режим предполагает запуск работы после касания лейкой автосмесителя к специальному рычагу.

Когда автосмеситель касается лейкой рычага запуска агрегата, подается звуковой сигнал оповещения начала работ. Включается электрический привод перемешивателя шлама, вода подается под напором в емкость мобильного миксера, а в накопительном бассейне начинается смешивание отходов. Далее включается электродвигатель перерабатывающего механизма, насос начинает качать жидкость в рециклинг. По истечении 60 секунд подача воды в емкость автосмесителя прекращается, перестает подаваться звуковой сигнал. После промывки миксера он начинает вращаться в обратную сторону, выгружая свое содержимое в приемную воронку.

Установки рециклинга бетона BIBKO (ФРГ) более 28 лет находятся на рынке систем переработки отходов строительной отрасли. Оборудование отличается повышенной производительностью, высокой степенью надежности. Производитель постоянно работает над усовершенствованием имеющихся моделей и расширяет линейку своих изделий.

Потом сырье подается по шнекам, при этом оно постоянно промывается водой. Отходы подвергаются вращательному воздействию, они крошатся, переламываются, отделяя инертные вещества. Техническая вода проходит через фильтр, освобождаясь от крупных фракций шлама, и поступает в накопительный бассейн. Твердые фрагменты через разгрузочное отверстие попадают наружу, а оставшаяся в массе жидкость по дренажной системе идет в технический водоем.

После выезда автомобиля за пределы установки насос будет 5 минут подавать воду в рециклинг, силовой агрегат перерабатывающего механизма продолжит работу еще 10 мин., что обеспечит полную переработку остатков сырья. Агитатор в емкости с жидким шламом работает некоторое время в активном режиме, далее он включается для периодического смешивания смеси.

Рециклинг отходов | Технология переработки отходов

В нашей стране мусор хранится на полигонах твердых бытовых отходов, у которых исчерпаны ресурсы или их срок эксплуатации приближается к конечному результату. Это наносит большой вред экологии. Потому вопрос переработки ТБО стоит очень остро. Даже снег, собранный с придомовых территорий, нельзя вывозить в поля и посадки. Он наполнен газами, вредными веществами, антигололедными химикатами, которые могут нанести вред почве, водозаборам, рекам. Потому снег нужно утилизировать за счет экологического способа в специальных плавильнях.

Обновлено 23 декабря, 2020

Технологии рециклинга

Для того, чтобы отходы не оказывали неблагоприятного воздействия на окружающую среду и природу, а также возвращались в производство в качестве вторичного сырья, необходима их промышленная переработка.

Эти вопросы решает технология рециклинга. Она направлена на целенаправленное применение отдельных видов отходов.

Особенности рециклинга отходов

Рециклинг отходов считается эффективным при переработке сортированного сырья. К примеру, из старого картона, макулатуры изготавливается бумага, а из металлического сырья – металлопрокат. Пластик идет на изготовление стройматериалов, непищевой тары. При этом учитывается уровень целесообразности и экономической выгоды. Если рентабельность производства низкая, переходят к другому виду переработки или отправляют мусор на полигон ТБО.

Технология проведения рециклинга

Многие прогрессивные страны уже более 20-ти лет занимаются рециклингом отходов. В разряд прогрессивных стран, грамотно перерабатывающих бытовые отходы, входит Финляндия, Швеция, Япония, Германия. У них работают сортировальные и перерабатывающие производства. Отсортированное сырье поступает на дальнейшую переработку, которая способствует производству:

• тепловой энергии;
• пластиковой продукции;
• удобрений, химикатов;
• строительных материалов;
• туалетной бумаги;
• дорожного покрытия;
• упаковочных материалов и др.

Важно отметить значимую помощь в сортировке отходов в развитых странах от рядового населения, которое еще дома разделяет мусор, выделяя отдельно в пакеты разного цвета продукцию различной направленности. В нашей стране такие шаги только предпринимаются.

Рециклинг бетона

Сегодня многие предприятия приходят к демонтажу ненужных зданий, недостроенных или старых корпусов. При этом остается металл, который приносит существенный доход. Отходы бетона и кирпича также можно применять при строительстве дорог, обустройстве насыпей.

Классы переработки

В каждой стране разработаны свои технологии переработки разных видов отходов. У нас на рециклинг направляется не более 3-5% отходов, тогда как в прогрессивных странах этот показатель доходит до 85-90%. Для грамотного рециклинга отходов необходима сортировка на:

• бумагу, картон;
• пищевые остатки;
• пластик, полиэтилен;
• пластиковые бутылки, крышки;
• стеклянные банки, бутылки, бой стекла;
• батарейки;
• одежду и обувь;
• негромоздкие металлические изделия и детали;
• цветной лом;
• крупную бытовую технику;
• отходы необработанной древесины;
• старую мебель;
• провода, кабели;
• отработанные масла;
• резину, шины и др.

Из отсортированного сырья легче производить продукцию, минуя сортировальные заводы.

Механический тип

При механическом типе рециклинга отходы режут, измельчают, дробят, прессуют. В отдельных случаях некоторые виды расходных материалов измельчают до гранул, чипсов, агломерата, которые применяют для производства наполнителей, строительных материалов, тары и др. Преимущество механического типа связано с:

• технологической доступностью;
• высокой рентабельностью;
• надежностью;
• широкой применяемостью.

Но у этого типа имеется один недостаток: возможность самовозгорания. Технологичность и грамотность операций, соблюдение норм пожарной и ТБ ставят механический рециклинг в разряд общедоступной и эффективной переработки.

Инсинерация

Процесс инсинерации – это сжигание отходов. За счет этого можно избавиться от крупных мусорных отходов с выделением больших объемов тепловой энергии. Инсинерацию применяют после сортировки, направляя тепло на работу отопительных котлов, для отопления помещений, выработки энергии.

При этом способе переработки отходов в атмосферу выбрасывается большое количество токсичных веществ и газов. Нивелировать их действие можно за счет установки специальных дымоуловителей и очистителей, которые могут позволить себе только крупные промышленные предприятия.

Пиролиз

Процесс пиролиза основан на том, что в высокотемпературном режиме в условиях вакуума происходит разложение тяжелых органических веществ. В результате переработки получаются вещества с более низкой молекулярной массой. За счет метода пиролиза производят:

• бутадиен;
• бензол;
• нафталин и другие ароматические углеводороды;
• антрацен;
• пикарбон;
• атмосферный газойль;
• прямогонный бензин;
• пиролитический кокс и др.

Химический тип

С химическим типом переработки из изживших себя отходов изготавливается идентичное сырье. Для этого потребуется сепарация мусора, газификация, деполимеризация с применением необходимых реагентов.

Компания, транспортирующая отходы

ГК Транском – прогрессивная организация, занимающаяся вывозом строительного мусора, производством и поставками нерудных материалов. Компания с широкой материально-технической базой работает на законном основании. Наряду с услугами по вывозу мусора, компания предлагает вывоз снега с погрузкой и отправлением его в специальные плавильни. Вы можете оставить свою заявку на обслуживание через форму на сайте или позвонить по указанному номеру телефона. Операторы на связи 24/7!

Блоги / Рециклинг железобетонных отходов в строительстве

Проблема утилизации отслуживших свой срок бетонных и железобетонных конструкций стоит остро во всем цивилизованном мире. Ежегодный объем железобетонного лома в странах Европейского Союза, США и Японии в 2000 году составлял более 360 млн. тонн. С каждым годом объем сносимых старых конструкций растет и как следствие проблема утилизации железобетонного лома становится из года в год все более и более актуальной.

Во многих странах, начиная с 70-х годов, ведутся исследования в области переработки бетонных и железобетонных отходов, изучения технико-экономических, социальных и экологических аспектов использования получаемых из них вторичных продуктов. В бывшем СССР внимание к этому вопросу было также привлечено на самом высоком уровне. Тогда считалось, что утилизация имеющихся отходов позволила бы вовлечь в хозяйственный оборот около 40 млн. тонн бетонного лома и около 1,2 млн. тонн металла. Однако реальных мер для решения проблемы переработки принято так и не было.

В настоящее время при сносе панельных домов, демонтаже мостов и путепроводов, реконструкции автомобильных дорог с бетонным основанием образуется значительное количество строительных отходов в виде железобетонных элементов, большая часть которых вывозится на полигоны и свалки, в том числе, несанкционированные, что отрицательно влияет на экологическую ситуацию. В то же время, железобетонные отходы строительного производства представляют собой вторичное сырье, использование которого после переработки на вторичный щебень и песчано-гравийную смесь может снизить затраты на новое строительство объектов в городе и одновременно позволяет уменьшить нагрузку на городские полигоны, а также исключить образование несанкционированных свалок.

Вторичный щебень из бетона сносимых построек оказывается значительно дешевле природного, так как энергозатраты на его производство почти в 8 раз меньше, а себестоимость бетона с таким щебнем снижается на 25 %. Таким образом, переработка железобетонного лома, создание отлаженной системы рециклинга становится перспективным высокорентабельным производством, решающим важнейшие экологическую и экономическую задачи.

На сегодняшний день старый железобетон утилизируют двумя путями: захоронение на специально отведенных полигонах и свалках; полная переработка с помощью специальной дробильной техники.

До недавнего времени единственным путем утилизации строительных отходов был первый вариант, но, по сути, это всего лишь откладывание решения проблемы на завтра. Кроме того, такой способ утилизации создает большие экологические проблемы. За рубежом проблема утилизации отходов решается системно на государственном уровне: в некоторых странах свалки строительных отходов запрещены вовсе, а в США и Канаде их размер значительно ограничен тем, что стоимость выброса отходов на свалку существенно превосходит стоимость их переработки: стоимость приема строительных отходов на полигоны колеблется от 3. 5 до 7.0 долларов США за 1 кубический метр, без учета расходов на транспортировку. При этом цены на переработку строительного лома сейчас в среднем в два раза меньше, чем на захоронение.

Решить экологические и экономические проблемы, возникающие с образованием огромного количества отходов, возможно только путем организации масштабной отрасли переработки с одной стороны и внедрением технических условий по применению продуктов переработки железобетонных изделий с другой стороны. В западных странах уже сейчас доля переработки строительных отходов составляет в среднем около 50 % от их общего объема. За счет совершенствования технологий и законодательства смогли достигнуть очень высокого уровня переработки строительных отходов Дания, Нидерланды, Швеция, где в настоящее время перерабатывают более 90 % таких отходов. Во многих странах прямо в смету строительства закладывают средства на разборку и переработку сооружений после того, как они отслужат свой срок. Таким образом, фирма, которая строит, берет на себя обязательства впоследствии ликвидировать объект, а также переработать строительный мусор.

В России ежегодно образуется около 25 млн. тонн строительного мусора, более половины которого составляют кирпичные и железобетонные отходы. Темпы роста объема строительных отходов составляют 25 % в год. С внедрением программы реновации московского жилья эксперты прогнозируют скачкообразный рост объемов строительного мусора. Все это необходимо или складировать или перерабатывать. Однако полигоны по утилизации вторсырья в последнее время стали массово закрываться. Они уже не способны вместить возрастающий поток отходов строительного производства. Для вывоза мусора из больших городов требуется его перемещение на значительные расстояния, что делает его переработку весьма привлекательной альтернативой свалке.

Рост объемов сноса старых зданий и сооружений создает предпосылки и для развития такого перспективного направления бизнеса, как переработка строительных отходов для их вторичного использования (рециклинг). Именно при сносе зданий и сооружений образуются наибольшие объемы строительных отходов. К тому же в одном отвале перемешиваются совершенно разные материалы, и их сочетание может нанести непоправимый урон экологии. Это осколки бетона, смешанные с пропитанным битумом рубероидом, линолеумом на фенольных основах, трехслойными панелями с минеральной ватой, панелями из ДСП и асбоцемента, битым стеклом и многим другим.

В настоящее время направление рециклинга железобетонных изделий в России только начинает развиваться. Из остатков кирпичных и железобетонных конструкций получают высококачественный вторичный щебень различных фракций. Этот материал применяется в строительстве зданий, дорог невысоких категорий, создании инженерной инфраструктуры, работах по благоустройству территорий, возведению гидрозащитных дамб, в ограниченных случаях – при производстве бетона, сооружении и ремонте железнодорожных путей. Для переработки любых видов железобетонных, кирпичных, каменных конструкций, включая гранит и особо прочные породы камня, сепарирования включений металлоконструкций предлагаются специальные мобильные комплексы. Мобильные комплексы могут быть временно размещены практически в любом месте, а продукт их производства – вторичный щебень, высококачественный деловой материал, может быть использован также на расположенных неподалеку объектах, поскольку там, где производился снос сооружений, всегда предполагается новое строительство, а, значит, щебень будет востребован. Рециклинг строительных отходов позволяет экономить деньги на покупке и перевозке материалов для нового строительства: строительные материалы находятся на площадке и их не нужно транспортировать, доставлять из другого места, а достаточно лишь переработать.

Большой потенциальный потребитель щебня из железобетонных отходов – дорожное строительство, где он может широко применяться в основании дорожной одежды. Следует отметить, что прочность такого щебня ниже натурального гранитного материала, к тому же имеет место высокая степень водонасыщения, поэтому использовать искусственный щебень, полученный из отходов строительного производства, возможно только на автомобильных дорогах с невысоки нагрузками, таких как дворовые проезды, проселочные дороги, дороги с твердым покрытием не выше 3-й технической категории.

Одной  из основных задач направления рециклинга железобетонных отходов является улучшение качества вторичного щебня, таких как водонасыщение и прочность. Именно эти свойства определяют сферы его дальнейшего использования. Добиться требуемых характеристик возможно путем внедрения рациональных схем переработки, новых поколений оборудования и добавок, в результате чего вторичному щебню может быть обеспечена конкурентоспособность с природными материалами.

Так же важной технологической и экономической составляющей переработки отходов является процесс их дробления. В Красноярском институте железнодорожного транспорта разработали собственный метод утилизации железобетонных и других конструкций, в основе которого лежит электрогидравлический эффект дробления (ЭГЭ): вода, заполняющая микротрещины бетона, при электрическом разряде между арматурой и положительным электродом мгновенно вскипает, образующийся пар вызывает возникновение ударных сил, нагружающих бетон. В результате в бетоне образуются радиальные и осевые трещины. Под действием растягивающих напряжений происход  т откол и отслаивание бетона от металлической арматуры и дальнейшее крошение. На базе института была опробована установка для разрушения отслуживших свой срок опор контактной сети, одним из электродов которой являлась арматура самой опоры. Проведённые эксперименты показали, что затраты на разрушение одного кубометра железобетона составляют не более 50 кВтч.

Главные преимущества метода с применением ЭГЭ-эффекта заключаются в том, что бетон разрушается без образования взрывной волны, пыли и разброса осколков. Метод совершенно безопасен для людей и оборудования, находящихся в непосредственной близости, поэтому он может с успехом применяться не только на открытых строительных площадках, но и внутри производственных помещений. Но самое главное – этот метод крайне экономичен по сравнению с традиционными технологиями механического разрушения.

 

Рециклинг бетона / Ресайклинг бетона / Рисайклинг бетона

Вакуумный погрузчик эффективно используется при таких работах как рециклинг бетона (ресайклинг бетона).

Все чаще при реализации строительных и производственных проектов остро встает вопрос утилизация остаточного бетона и шлама, получаемого в результате промывки автобетоносмесителей и бетононасосов.

В западных странах уже давно и с успехом используются различные методы переработки и утилизации отходов бетонного производства. В России на большинстве заводов отходы после промывки бетоносмесителей сливаются в яму, после чего смесь высушивается путем «перетаскивания» по территории и затем вывозится на полигон. Помимо загрязнения огромной зоны, расходов на услуги погрузчика и грузовика, такой вид управления отходами влечет нарушение законодательства об утилизации и отвлечение от основного вида деятельности.

Некоторые российские предприятия уже начали переходить на современный метод утилизации отходов, приобретая рециклинговые установки или пользуясь услугами специализированных рециклинговых станций. Данный метод предполагает разделение бетонной смеси на фракции песка, щебня и цементное молочко для дальнейшего использования в производстве продукта или перепродажи вторичного сырья. Рециклинг бетона является экологичным, эффективным способом управления отходами, позволяющим сократить финансовые и временные затраты.

При утилизации отходов бетонного производства важным моментом является сбор и вывоз смеси. Оптимальным решением в данном случае является вакуумный погрузчик. С его помощью яма, куда сливаются отходы после промывки бетосмесителей, очищается за короткие сроки без привлечения дополнительной техники. Специальный шланг помещается в яму и начинается забор смеси. После вакуумный погрузчик отвозит содержимое на полигон или к рециклинговой установке, где в считанные минуты выгружает отходы.

Компания «Тип-Топ Индустриальные Решения» уже опробовала свой вакуумный погрузчик на подобных работах и убедилась в эффективности использования этой техники в рециклинге бетона. По словам технического директора «Тип-Топ Индустриальные Решения» Сергея Волкова, потенциал вакуумного погрузчика в бетонном производстве огромен, и когда руководители российских заводов окончательно придут в экономичному и экологичному производству, они непременно придут к использованию вакуумного погрузчика при утилизации отходов.

Источник http://www.tiptopis.ru/28/45/detail.php?id=19

Рециклинг отходов: что это? Рассказываем простыми словами.

|

Вторая жизнь мусора. Именно так по-другому можно назвать рециклинг. Сам термин имеет английские корни, и он означает процесс, при котором промышленные или бытовые отходы вновь пускаются в производство, и из них создают что-то новое.

Рециклинг отходов – виды переработки

Существует несколько видов переработки мусора:

• Вторичное использование отходов производства. Речь идет, например, о деревянной или металлической стружке, обрезанной бумаги или картоне, бракованной продукции. Все это не загрязнено дополнительными примесями, поэтому может быть использовано для создания товаров второго сорта;

• Сортировка мусора и разделение на фракции. Из общей массы отходов выделяют материалы, которые могут еще быть полезны. Их них создают новые товары, а остальное идет на утилизацию;

• Химическая переработка, в результате которой меняется сама структура материалов. В результате получается сырье, которое используется в производстве;

• Сжигание отходов – используется не для повторного производства, с его помощью получают тепловую или электрическую энергию.

Последний вид рециклинга на сегодня самый распространенный, так как наиболее востребованный и по экономическим затратам меньше остальных. А вот второй и третий пункт  в этом списке самые дорогие, так как требуют скрупулезной работы, дополнительных расчетов и строгий учет.

Рециклинг пластмасс

Пластмасса – это полимерный материал, который сегодня используется в различных сферах. Это и строительство, и машиностроение, и производство мебели, электроники. Из этого даже делают одежду. Проблема заключается в том, что утилизировать пластмассу крайне трудно, на полигонах такие отходы разлагаются более ста лет. Поэтому переработка полимеров сейчас наиболее востребованный бизнес.

Рециклинг пластмасс бывает двух видов:

• Механический. Пластиковые отходы измельчают до образования порошковой смеси, из которой потом выливают новые изделия в пресс-формах;

• Физико-химический. Отходы расплавляют, и для производства новых товаров используется жидкая смесь.

Товаров, которые делаются и пластмассового вторсырья, это, например, одноразовая посуда, лаковые покрытия, легкорастворимые клеи и фотопленка.

Рециклинг бетона

При производстве бетонных изделий всегда остается много отходов. Но сегодня этот мусор не выкидывают на полигоны, а почти весь пускают в повторный оборот. Для этого используют специальные автоматические машины, которые измельчают мусор.

Полученный материал на профессиональном языке называется щебенкой. Ее используют в строительстве домов, при укладке дорог, даже в ландшафтном дизайне. И что интересно, по своим характеристикам щебенка почти не уступает начальному бетону, но так как это рециклинг, то стоит она на порядок дороже.

Рециклинг картриджей

Рециклинг картриджей – достаточно востребованная услуга. Ведь, печатающая техника есть сейчас в каждом офисе и во многих частных домах. Но картриджи, как правило, быстро заканчиваются и их частенько просто выбрасывают. А это не очень выгодно, так как дешевле будет восстановить изделие, нежели покупать новое.

В процессе рециклинга картридж не просто заполняют новыми чернилами. Специалисты полностью ремонтируют его, разбирая на мелкие детали и собирая их потом обратно.

Перспективы рециклинга

Для России рециклинг отходов – это пока новая сфера. Для сравнения, в Европе перерабатывают порядка 60 процентов мусора, а утилизируют 40. У нас в повторное производство идет только 30 процентов.

Но постепенно многие компании начинают понимать, что переработка – это выгодный процесс. Ведь, машины для рециклинга различных типов отходов стоят относительно недорого и быстро окупаются. А по некоторым подсчетам, повторное производство позволяет увеличить прибыль процентов на 20-25.

Вам может быть интересно:

Посмотрите также:

Куда сдать на утилизацию отходы, технику и другие вещи в Вашем городе

Можно ли переработать бетон? Переработка бетона

Девушка с побережья / Shutterstock

Переработка бетона из проекта по сносу может привести к значительной экономии, поскольку это экономит затраты на транспортировку бетона на свалку (до 0,25 долл. США за тонну/милю) и устраняет затраты на утилизацию (до 100 долл. США за тонну).

Поскольку затраты на захоронение мусора при строительстве, сносе и расчистке территории продолжают расти, а свалки становятся более строгими, с экономической точки зрения имеет смысл искать альтернативные способы утилизации бетона, оставшегося после строительных работ и сноса.Открывается больше мест утилизации, и подрядчики включают переработку в свои операции, чтобы снизить затраты на утилизацию.

Найдите местных подрядчиков по бетону, которые помогут с вашим проектом по сносу и переработке бетона.

Переработанный бетонный заполнитель

По данным Американской ассоциации производителей бетонных покрытий, переработка бетонных покрытий является относительно простым процессом. Он включает в себя разрушение, удаление и измельчение бетона с существующего дорожного покрытия в материал определенного размера и качества.

Бетонный щебень можно повторно использовать в качестве заполнителя в новом бетоне на портландцементе или любом другом конструкционном слое. Обычно он сочетается с первичным заполнителем при использовании в новом бетоне. Однако переработанный бетон чаще используется в качестве заполнителя в подстилающем слое.

За последние годы несколько достижений сделали переработку всех типов бетонных покрытий более экономичной. К ним относятся:

• Разработка оборудования для разрушения бетонных покрытий, будь то гладкие, сетчатые и армированные.
• Разработка методов удаления стали, минимизирующих ручной труд.
• Использование и применение дробильного оборудования, которое может вмещать стальную арматуру.

Нет ограничений на типы бетонных покрытий, которые можно перерабатывать. Успешные и экономичные проекты по переработке включали стыковое гладкое покрытие, армированное покрытие со швами, сплошное армированное покрытие и даже покрытие аэропортов толщиной более 17 дюймов.

Могут быть приняты меры для перевозки бетона с места сноса на завод по переработке, или, в некоторых случаях, переработчики могут перемещать переносное оборудование по переработке на завод.

С точки зрения окружающей среды переработка бетона значительно экономит энергию по сравнению с добычей, обработкой и транспортировкой новых заполнителей. И хотя это не считается экологически опасным, большой объем бетонных отходов, образующихся во время сноса, затрудняет размещение свалок.

Связанный:
Переработанный бетон на Олимпийских играх 2012 года
Повторное использование старого бетона

Рекомендуемые товары

411 о переработанном бетоне: использование, преимущества и способы

Старый и ненужный бетон может быть бельмом на глазу и тормозить процесс проекта.

Многие люди думают, что у них есть только два варианта: обойти это или избавиться от этого. Однако пытаться обойти старый бетон все равно что накрасить губную помаду свинье — это будет выглядеть не очень хорошо, а выбрасывание бетона может привести к пустой трате времени и удару по вашему бюджету. Ну так что ты делаешь?

Вы перерабатываете бетон.

Переработка бетона заключается в разрушении, удалении и дроблении бетона из существующего места с последующим использованием его для создания нового многоразового материала. У переработанного бетона есть много преимуществ и способов его использования, и часто это лучший вариант для удаления бетона.Независимо от того, работаете ли вы в строительной отрасли или задаетесь вопросом, что делать со старой бетонной плитой на заднем дворе, следующая информация дает обзор использования и преимуществ переработанного бетона.

ПЕРЕРАБОТАННЫЙ БЕТОН ИСПОЛЬЗУЕТ

Старый, ненужный бетон можно переработать и использовать для создания переработанного заполнителя. В большинстве случаев переработанный заполнитель будет использоваться в качестве подстилающего материала, но его также можно сочетать с первичными материалами и повторно использовать в качестве заполнителя в новом бетоне.

CA6 переработанный PCC и переработанный Grade 8 — это распространенные заполнители, изготовленные из переработанного бетона.Они обычно используются в качестве основы для дорог, парковок и подъездных дорог, а также в качестве материала для обратной засыпки и плечевого камня.

Переработанный бетон также можно использовать для создания переработанного камня размером 2–4 дюйма. Этот продукт обычно используется для стабилизации площадки, нижнего слоя дорожного основания и обратной засыпки.

Помимо камня, переработанный бетон также может быть использован для создания искусственного песка. Этот мелкозернистый материал нейтрализует уровень pH и обычно используется в проектах по восстановлению окружающей среды.

ПЕРЕРАБОТАННЫЙ БЕТОН ПРЕИМУЩЕСТВА

Переработка бетона дает много преимуществ как для вашего бюджета, так и для окружающей среды. Затраты на захоронение строительного мусора продолжают расти, а стоимость перевозки мусора из одного района в другой является дополнительными расходами. Вместо того, чтобы тратить деньги на транспортировку и утилизацию, переработка обеспечивает значительную экономию.

В дополнение к росту затрат, свалки также становятся более строгими, что означает, что многим подрядчикам и домовладельцам становится трудно утилизировать определенные материалы, включая бетон.Перерабатывая бетон, вам больше не нужно беспокоиться о правилах захоронения отходов, и вместо этого вы можете утилизировать свои материалы повторно.

Переработка бетона также чрезвычайно полезна для окружающей среды. Бетонные отходы занимают значительную часть полигонов, и многие не могут вместить их размер и объем. Переработка не позволяет этим материалам попасть на свалку и позволяет повторно использовать их в других целях. Переработка также экономит энергию, которая в противном случае использовалась бы для добычи, обработки или транспортировки новых заполнителей, что также полезно для окружающей среды.

Использование переработанного заполнителя также имеет ряд преимуществ. Например, переработанный СА6 на 15 % легче исходного СА6, а это означает, что вы получаете на 15 % больше объема на тонну при заказе. Это может быть чрезвычайно полезно при определении того, сколько материала вам нужно для предстоящего проекта.

КАК ПЕРЕРАБОТАТЬ БЕТОН

Точное определение того, как перерабатывать бетон, будет зависеть от типа и размера вашего бетона. Обычно это делает компания по производству строительных материалов, которая либо транспортирует материал на завод для переработки, либо выполняет процесс на месте, используя мобильную операцию дробления.Чтобы определить лучший вариант для вашего проекта, свяжитесь со специалистом по материалам для получения дополнительной информации.

бетона утилизации уже реальность

бетона утилизации уже реальностью

Cortesia de Sika Sharehare

Pinterest

• WhatsApp

• Mail

Или

https://www. archdaily.com/972748/concrete-recycling-is-already-a-reality

Много было сказано о циркулярности в строительной отрасли. Вдохновленная природой, круговая экономика работает в непрерывном процессе производства, резорбции и переработки, самоуправляясь и естественным образом регулируя себя, где отходы могут превращаться в запасы для производства новых продуктов. Это очень интересная концепция, но она сталкивается с некоторыми практическими трудностями в повседневной жизни, будь то процесс сноса/разборки или правильная утилизация материалов и отходов; но в основном из-за отсутствия доступных технологий для переработки или нового использования строительных материалов.Около 40% всех отходов, образующихся на планете Земля, приходится на гражданское строительство, и значительная их часть может быть переработана. Бетон является особенно важным материалом из-за его большого углеродного следа при производстве, его повсеместного и массового использования, а также из-за сложности его переработки или повторного использования.

До недавнего времени мы могли дробить снесенные бетонные конструкции, из которых образуется заполнитель, состоящий из более мелких частей бетона. Это, в свою очередь, часто заканчивается тем, что используется для ограниченных процессов, таких как нисходящий цикл (в материалах с более ограниченным диапазоном использования, чем исходный материал).Благодаря этому простому процессу дробления фрагменты в конечном итоге используются в качестве основного материала для таких конструкций, как дороги, или других подобных целей. Из-за низкого качества вторичных заполнителей их курс обмена на первичный материал ограничен примерно 30% — очень неудовлетворительный уровень для обеспечения желаемого качества бетона из-за избыточного количества цемента и химических добавок, которые он содержит.

Cortesia de Sika

С помощью запатентованного процесса reCO2ver компания Sika разработала высокоэффективный процесс разделения и повторного использования разрушенных бетонных компонентов и повышения качества переработанных заполнителей. Процесс состоит из синергии химико-механической обработки отходов сноса бетона.

Cortesia de Sika

Технология предполагает поверхностную карбонизацию цементной матрицы (при растворении углекислого газа в воде или водном растворе), которая размягчается и удаляется трением. Благодаря этому процессу получаются новые открытые поверхности, способные еще больше карбонизироваться до образования бесцементных заполнителей.

Отходы от сноса бетона/строительного раствора могут быть разделены на «вторичные заполнители» для вторичной переработки с уровнем качества, аналогичным качеству традиционного сырья; например, порошок, который можно использовать в качестве вторичного сырья для различных целей.То есть старый бетон разбивается на отдельные части — гравий, песок и известняк — в рамках простого процесса, который также улавливает около 50 кг CO2 на тонну измельченных отходов при сносе бетона. Сравнительные испытания показали, что конструкции, построенные из нового переработанного бетона, ведут себя так же, как и совершенно новые конструкции. При этом технология обеспечивает сокращение расхода воды примерно на 40% и цемента до 25%, а также использование бетонных отходов для секвестрации СО2 в атмосфере как за счет снижения потребности в цементе, так и за счет частичной замены клинкер для мелкодисперсного порошка, образующегося в процессе.

Cortesia de Sika

Томас Хаслер, генеральный директор Sika, отмечает, что «только в пяти крупнейших странах ЕС ежегодно производится около 300 миллионов тонн старого бетона. При полной переработке этих материалов можно улавливать до 15 миллионов тонн выбросов CO2. Мы убеждены, что наш новый процесс может принести пользу как нашим клиентам, так и окружающей среде». важный агент перемен в мире.

Узнайте больше обо всех устойчивых решениях Sika для бетона.

Можно ли перерабатывать бетон?

Можно ли перерабатывать бетон?

SOS Children’s Villages Общественный центр Lavezzorio / Studio Gang. Image Cortesia de Studio Gang Sharehare

• Pinterest

• WhatsApp

• Mail

или

HTTPS: // www. archdaily.com/933616/is-it-possible-to-recycle-concrete

Используемый еще в римскую эпоху в зданиях почти любого масштаба, почти невозможно представить себе здание, в котором не было бы хотя бы одного бетонный элемент. Фактически, это наиболее широко используемый строительный материал в мире из-за его универсальности, стойкости, простоты в обращении, доступности, эстетики и других факторов. В то же время его производство также является одним из основных загрязнителей атмосферы, в основном из-за того, что цементная промышленность выбрасывает около 8% всех мировых выбросов углекислого газа (CO2).

Помимо интенсивного производства, бетон является чрезвычайно жестким материалом, тяжелым и состоит из цемента, воды, камня и песка. Таким образом, можно ли продолжать устойчиво использовать бетон после сноса, исключая его утилизацию как простые отходы и перегружая свалки?

Капела де Кампо Брудер Клаус / Петер Цумтор. Image © Samuel Ludwig

Быстрый ответ: да, даже если это не совсем просто, можно использовать бетонные отходы для производства новых конструктивных элементов, сохраняя при этом такие основные качества бетона, как прочность и сопротивление. Во-первых, важно понимать, что добыча песка и гравия для мелких и крупных заполнителей бетона соответственно оказывает огромное воздействие на окружающую среду, даже если они используются локально. Хотя цемент выделяет наибольшее количество углекислого газа во время производства по сравнению с аналогичными материалами, сохранение природных ресурсов за счет сокращения добычи гравия и песка уже было бы огромным преимуществом для окружающей среды, особенно если учесть количество бетона, производимого ежедневно в мире.

Дом клинков / Студия Такта. Image © Shantanu Starick

На практике, после сноса конструктивных элементов можно дробить бетон в специальных машинах, чтобы потом фрагменты классифицировать по размеру. Металлы, такие как арматура, также принимаются, поскольку они могут быть разделены большими магнитами и в конечном итоге переработаны. Только бетоны с загрязняющими веществами, такими как пигменты, сульфат кальция, хлориды и масла, могут нанести ущерб и поэтому не должны использоваться в качестве сырья. Когда это возможно, наиболее эффективным методом переработки будет дробление на самой строительной площадке, что снижает затраты на строительство и загрязнение, которое в противном случае возникло бы при транспортировке материала в карьер и из карьера.

© Coastal Girl / Shutterstock

Около 60% того, что измельчается, может быть использовано для процессов вторичной переработки (восстановления материалов с более ограниченным диапазоном использования, чем исходный материал). Эти фрагменты можно использовать в качестве базовых материалов для таких конструкций, как дороги.Также возможно, что заполнитель, оставшийся от дробилок, может заменить гравий, присутствующий в бетоне, с соблюдением указанной в проекте глануметрии. То есть вместо натуральных камней используется бетонный щебень. Уже существуют законы, касающиеся использования переработанного бетона и важных аспектов этого процесса. Директива Немецкого комитета по конструкционному бетону (DAfStb), например, предписывает ограничение доли переработанного заполнителя на уровне 45%. Однако в 2006 году испытания материалов в Швейцарии показали, что высококачественный бетон можно производить даже при использовании более 90% заполнителей, изготовленных из отходов.[1] Полученный бетон сохраняет структурные характеристики, очень похожие на традиционный.

Peter Craven [CC BY]

Хотя повторное использование заполнителей для производства новых бетонных конструкций заслуживает похвалы, важно отметить, что это не представляет собой замкнутый цикл переработки материала, поскольку новая конструкция не может быть изготовлена ​​из дробленый бетон без добавления цемента, песка и воды. На самом деле, исследования, проведенные в Швейцарии, показали, что использование переработанных заполнителей может сэкономить абиотическое сырье (гравийный песок), но может увеличить потребление энергии и выбросы парниковых газов, если из-за более высокого содержания пустот для производства используется больше цемента. бетон [1].

Исторический музей Нинбо / Студия любительской архитектуры. Изображение © Evan Chakroff Центр посетителей и гостевой дом Hanil / BCHO Architects. Image © Yong Gwan Kim

Когда мы подходим к вопросу устойчивого развития, самое главное — понимать большинство переменных и факторов, влияющих на конечный результат. Многие исследователи сосредоточены на том, чтобы сделать бетон более устойчивым материалом, и каждый день появляются новые исследования по этому вопросу, будь то за счет переработки, более устойчивых смесей переработанных заполнителей или даже за счет процессов, которые делают производство этого материала менее вредным для окружающей среды.

Примечания

• [1] Хиллебрандт, Аннет; Риглер-Флорс, Петра; Розен, Аня; Сегевис, Джоанна-Катарина. Руководство по переработке: строительство как источник материалов. Подробности издания. 2019

Переработка и повторное использование бетона

Многие строительные проекты требуют проведения демонтажных работ на ранних стадиях. Это может включать снос бетонных фундаментов, подъездных путей, тротуаров, стен и других строительных элементов.В результате этого процесса образуется большое количество тяжелых строительных материалов, которые обычно выбрасываются.

Многие материалы, в том числе бетон, могут быть переработаны и повторно использованы разными способами. Процесс переработки бетона различается, и лучший метод для каждого проекта будет зависеть от размера и формы перерабатываемых бетонных блоков.

Повторное использование бетона может помочь снизить затраты на строительство, поскольку экономит затраты на транспортировку бетона на свалку, которая составляет около 0,25 доллара США за тонну на милю. Переработка также устраняет затраты на утилизацию и снижает воздействие проекта на окружающую среду.Бетон, который перерабатывается, не попадает на свалки, а также может заменить сырье. Его можно использовать, например, вместо гравия, который в противном случае необходимо собирать и транспортировать на рабочую площадку.

---

Уменьшите стоимость вашего проекта и воздействие на окружающую среду с помощью экологически чистых строительных мер.

---

Как перерабатывать бетон?

При переработке старого бетона после сноса наиболее распространена следующая процедура:

• ЭТАП 1: Крупные куски бетона сначала измельчаются с помощью специального промышленного оборудования, в котором используются щеки и большие ударные инструменты.
• ЭТАП 2: После того, как бетон разрушен, он просеивается для удаления грязи или загрязняющих частиц. Дополнительные процессы и оборудование, такие как водная флотация, сепараторы и магниты, используются для удаления других примесей из бетона.
• ЭТАП 3: Бетон разделяется на крупный и мелкий заполнитель.

Существует альтернативный метод переработки бетона, включающий измельчение. Однако это усложняет процесс разделения и может привести к большему загрязнению более мелкими побочными продуктами.

Как описано выше, для наиболее эффективной переработки бетона требуется промышленное оборудование. Когда рассматривается переработка бетона, обязательно оцените все имеющиеся на рынке варианты процедуры дробления. Распространенным решением является аренда или покупка переносной дробилки, которую можно использовать в нескольких проектах одновременно. Прежде чем решить, какое оборудование является наиболее подходящим для проекта, учтите следующее:

• Бетон должен быть отделен от стали.Это ключ к переработке, поэтому убедитесь, что оборудование имеет достаточно прочный сепаратор, чтобы отделить сталь от бетона.
• Системы с отдельной гидравлической стойкой можно настроить быстрее.
• Системы управления могут быть ручными, автоматическими или дистанционными, поэтому подумайте, какая из них более эффективна для проекта. Это также может повлиять на цену оборудования.
• Некоторое оборудование имеет целую систему с конвейерами, щеками и конусами. Он может завершить весь процесс переработки от сноса до конечного продукта.

Преимущества переработки бетона

Переработка бетона на строительных площадках дает несколько преимуществ:

• В первую очередь переработка бетона позволяет сократить количество строительных отходов.
• Продление жизни полигонов.
• Сокращение затрат, связанных с утилизацией и опрокидыванием.
• Снижение транспортных расходов, поскольку бетон можно перерабатывать рядом с местами сноса.
• Переработка бетона может помочь заработать баллы сертификации LEED.
• Создание рабочих мест.

Где можно использовать переработанный бетон?

Переработанный бетон можно использовать так же, как гравий и заполнители. Ниже приведены некоторые примеры:

• Основание для нового асфальтового покрытия: Существует процесс, называемый рубблизацией, который заключается в разрушении старого бетонного покрытия и использовании его в качестве основы для асфальта.
• Наружные поверхности: Проницаемый бетон используется на подъездных путях, парковках и пешеходных дорожках для уменьшения стока, с которым должны справляться системы ливневой канализации.Проницаемый бетон также помогает пополнить уровень грунтовых вод. На некоторых открытых площадках дробленый бетон можно использовать для создания пористых поверхностей, которые работают аналогично проницаемому бетону.
• Ландшафтная мульча: Переработанный бетон, тщательно измельченный и отсортированный, можно использовать вместо гравия.
• Фундаментный материал для технических траншей: Эти траншеи покрыты гравием для облегчения дренажа, а вместо него можно использовать переработанный бетон.
• Заполнитель для бетона: Переработанный бетон можно использовать в качестве замены новых заполнителей в бетонной смеси.
• Барьеры от эрозии и места обитания рифов: Крупные куски битого бетона могут быть размещены вдоль берегов ручьев для предотвращения эрозии или на береговой линии, чтобы сформировать основу для коралловых рифов. Однако важно проанализировать химический состав старого бетона, прежде чем помещать его в водную среду обитания.

Переработанный бетон экономит как новые материалы, так и затраты на утилизацию, и его можно использовать для различных целей.Это также снижает воздействие строительных проектов на окружающую среду и помогает получить кредиты для получения сертификата LEED.

 

Не упусти прекрасную возможность — утилизируй!

Вы пожинаете плоды и прибыль от переработки бетона или все еще вывозите бетонные отходы на местную свалку?

Шари Холд

Вторичное использование бетона быстро становится массовым явлением, и на то есть веские причины.

Во-первых, чем больше мы перерабатываем, тем меньше нам нужно использовать наши природные ресурсы.Кроме того, это уменьшает количество отходов, вывозимых на наши полигоны твердых бытовых отходов. Во-вторых, в будущем может оказаться невозможным сбрасывать отходы бетона на местные свалки. Например, в штате Нью-Джерси запрещается выбрасывать любые материалы, пригодные для вторичной переработки, на свои свалки. ¹ Перерабатывая, вы не только избавляетесь от бетонных отходов, но и можете создать дополнительный источник дохода для своего бизнеса. Вот как один сборщик сборных железобетонных изделий создал прибыльный центр переработки.

Фото предоставлено StructureCast

Материализация плана

В 2010 году компания StructureCast, производитель сборных железобетонных изделий на заказ, расположенная в Бейкерсфилде, Калифорния., открыла дробильно-сортировочную установку площадью 4 акра для переработки бетона и смыва. С момента открытия ежемесячно перерабатывается около 10 000 тонн бетона.

«Вы не можете выйти на пенсию, но вы можете превратить отходы в прибыль», — сказал Брент Дезембер, президент и владелец StructureCast.

Дезембер начал с переговоров с другими предприятиями, которые расширились и создали центры по переработке бетона. Он хотел получить представление обо всем процессе, в том числе о требованиях к оборудованию и о том, насколько прибыльным он может быть.Шесть месяцев спустя центр переработки бетонных отходов StructureCast был открыт.

«Мы обдумывали эту идею месяц или два, — сказал он. «Затем потребовалось еще три или четыре месяца, чтобы собрать все оборудование и воплотить его в жизнь».

Чтобы успешно осуществить это быстро, Дезембер подготовил все необходимое до того, как приступить к новому предприятию.

Во-первых, у него уже было дополнительное место на 25 акрах StructureCast для размещения центра переработки. Но решающим фактором для начала бизнеса по переработке отходов были прочные отношения, которые он установил в сообществе за эти годы.Дезембер, начавший свою карьеру в бизнесе по производству товарного бетона, реализовывал свой план с операторами трех местных заводов по производству товарных смесей.

«Я знал операторов готовых смесей и знал, что у них возникают проблемы с избавлением от излишков материалов, — сказал он.

Все трое согласились заплатить StructureCast за утилизацию отходов. Это имело решающее значение для успеха центра переработки, поскольку StructureCast производит примерно 5% бетонных отходов, которые перерабатывает центр переработки.Один только этот тоннаж не является основанием для открытия центра переработки.

Количество отходов StructureCast, вывозимых на окружную свалку, не было чрезмерным – всего одна или две загрузки по 20 000 фунтов раз в два месяца. Но компания тратила 100 долларов за партию на чаевые, плюс время и затраты на транспортировку.

«Это была просто неприятность», — сказал Дезембер.

Еще одна важная часть плана была реализована, когда Дезембер заключил партнерское соглашение с местной компанией по укладке дорожного покрытия, которая закупила большую часть переработанного материала.

«Если вы делаете это самостоятельно, убедитесь, что вы можете продать материал», — сказал Дезембер. «Вы же не хотите, чтобы вокруг лежала огромная куча переработанного материала, и вы не могли ничего с ней сделать. Сначала мы нашли выход для продажи материала, а затем выяснили, как его производить».

Движение вперед

Одной из самых больших статей расходов при создании центра утилизации является покупка оборудования. Для работы StructureCast требовался фронтальный погрузчик, переносная дробилка с возможностью просеивания, конвейеры для штабелирования, два экскаватора (один с дробильной насадкой) и водовоз на 3000 галлонов, который уже принадлежал StructureCast.

В очередной раз отношения Дезембер окупились. Компания-партнер StructureCast предоставила неиспользуемую дробилку в обмен на долю прибыли. А компания по производству асфальта, которая поставляет StructureCast отходы асфальта для переработки, бесплатно предоставила два экскаватора.

«Приобретение фронтального погрузчика было связано с нашими начальными затратами, — сказал Дезембер.

Если вам не так повезло, как Деземберу, вот несколько вещей, которые вы должны знать об ударных дробилках.Между ними могут быть существенные различия, поэтому обратите внимание на несколько моделей от разных поставщиков.

Мобильная гусеничная дробилка может быть лучшим способом начать бизнес по переработке отходов. Он имеет относительно низкую стоимость и может загружаться и дробиться одновременно. ²

Будет полезно, если вы знаете ответы на эти вопросы до того, как начнете делать покупки:

• Для каких целей вы собираетесь использовать дробилку?
• Какое вспомогательное оборудование у вас уже есть?
• Кто, вероятно, будет вашими клиентами и какой размер и качество переработанного материала они используют?
• Что для вас больше подходит: электрическая, дизельная или гибридная модель?
• Вам необходимо соблюдать нормы выбросов?
• Вы предпочитаете автоматическое, ручное или дистанционное управление?

Вы также захотите сравнить такие характеристики, как объем бункера, тип и качество стали, используемой в раме и корпусе дробилки, а также количество тонн, которое машина может измельчить в час.

Фото предоставлено StructureCast

Настройка процесса

Полноценный процесс переработки включает пять этапов: просеивание, предварительная калибровка, сортировка, устранение загрязнений и дробление. Но этот процесс зависит от конечного продукта.

StructureCast удалось сохранить простоту. Переработанный бетон, который он перерабатывает, не загрязнен, а конечный материал — неспецифицированное дорожное основание — требует только дробления и просеивания до требуемой марки. Это устраняет три шага: предварительную калибровку, сортировку и удаление загрязняющих веществ.

Поскольку примерно 95 % бетонных отходов, перерабатываемых StructureCast, поступает от поставщиков готовых смесей, стальной арматуры не так уж много. То немногое, что есть, вытаскивается вручную, как только фронтальный погрузчик разбивает окружающий бетон. StructureCast собирает эту сталь в мусорном контейнере и продает ее на свалку металлолома.

Арматурная сталь на 100% пригодна для повторного использования, и ежегодно более 7 миллионов тонн стального лома перерабатывается в арматурный прокат. ³ По данным Института арматурной стали для бетона, более 65% всех арматурных стержней перерабатываются.

Центр переработки StructureCast управляется двумя штатными сотрудниками, работающими в среднем 15 дней в месяц. Один управляет фронтальным погрузчиком, который проталкивает материал в дробилку. Другой управляет дробилкой, которая создает большую кучу дорожного основания из отходов бетона. Когда центр становится очень загруженным, помогает третий человек.

Компания по укладке дорожного покрытия покупает от 50% до 70% дорожной базы. Остальное покупают другие покупатели, которые слышали, обычно из уст в уста, о центре переработки StructureCast.Никаких маркетинговых усилий не потребовалось.

Минимальные задачи

Дезембер сказал, что запуск и эксплуатация центра переработки были «беззаботными и без управления». Сначала самой большой проблемой, с которой он столкнулся, было получение разрешений, требуемых штатом Калифорния. Центр переработки StructureCast разрешен Калифорнийским советом по воздушным ресурсам и округом по контролю за загрязнением воздуха в долине Сан-Хоакин. Убедитесь, что вы знаете правила, действующие в вашем регионе.

— Все места разные, — сказал Дезембер. «Некоторым требуется разрешение, а другим нет. Просто убедитесь, что все честно, и продавайте туда, где это будет использоваться должным образом».

Основная проблема Дезембера с центром утилизации сейчас может вас удивить.

«Наша задача № 1 — не допустить, чтобы на нашей территории оставались неуместные отходы», — сказал он. «Мы должны следить за этим. Мы не хотим вывозить его на свалку».

Поиск других применений и рынков

StructureCast нашел готовый рынок для неспециализированного дорожного основания, но у переработанного бетона есть вторая жизнь, которая дает ему право на множество применений.

Все зависит от его размера, формы и способа обработки. Общие области применения переработанного бетона включают:

• Дорожная база для новых автомагистралей или взлетно-посадочных полос аэропортов
• Мощение проездов и пешеходных дорожек
• Фундаменты зданий
• Трубная подушка для подземных коммуникаций
• Мульча для ландшафтного дизайна
• Наполнитель для проволочных каркасов, используемых в качестве конструкций для защиты от эрозии, таких как ограждающие стены или подпорные стены
• Заполнитель для создания нового бетона и устоев подземных переходов

Если на вашем заводе есть массивные бетонные элементы, всегда есть способы их перепрофилировать. Например, более крупные сборные железобетонные элементы могут использоваться для борьбы с эрозией берегов рек или для формирования фундамента для кораллов для строительства новых океанических рифов. Посмотрите на потребности местных предприятий и строительных проектов, которые ведутся в вашем районе, для вдохновения.

Выполнение алхимии

Если вы решите инвестировать в собственный центр переработки, вы не будете превращать свинец в золото, но сможете превратить отходы в деньги и одновременно помочь окружающей среде.

Оценки декабря StructureCast начал приносить прибыль через шесть месяцев.Теперь все прибыль после затрат на рабочую силу и процента, который он делит с компанией по укладке дорожного покрытия за использование дробилки.

«Переработка — это хороший способ избавиться от вымываемых материалов и отходов и заработать на этом деньги», — сказал Дезембер. «Мы не зарабатываем кучу денег, но мы определенно зарабатываем достаточно, чтобы продолжать это делать».

Шари Хелд — внештатный писатель из Индианаполиса, штат Индиана, более 10 лет освещающий вопросы строительной отрасли.

Ресурсы:

1 https://www.nj.gov/dep/rules/rules/njac7_26h.pdf
2 https://www.recyclingproductnews.com/article/25362/the-rise-of-mobile-impact-crushers-for-recycling
3 https:// www.crsi.org/index.cfm/architecture/recycling

Процесс переработки бетона | Готовая смесь ГТО

Как перерабатывается бетон

Взгляд на экологически чистый и экономичный процесс переработки бетона

Как ни удивительно, бетон перерабатывается. Вместо того, чтобы вывозить бетонные отходы на свалки и платить высокую цену за утилизацию бетона, подрядчики будут перерабатывать бетон из проекта сноса.Переработка бетона приводит к значительной экономии средств, а также к уменьшению воздействия бетонных отходов и производства на окружающую среду.

Вместо того, чтобы добывать и транспортировать новые заполнители для производства бетона, вместо него можно использовать переработанный бетон, что сокращает потребление энергии и выбросы топлива, связанные с поиском и транспортировкой других заполнителей.

В связи с экологическим спросом на свалки, а также экологическими и экономическими преимуществами переработки бетона, открывается больше мест для утилизации бетона, и подрядчики по бетону внедряют переработку в свою деятельность, чтобы снизить затраты на утилизацию бетона.

Подробнее: Последние разработки в бетонном строительстве

Процесс переработки бетона

Вот разбивка по переработке бетона:

Снос

Для переработки бетона его необходимо сначала разбить и удалить с существующего дорожного покрытия, то есть снести бетонные фундаменты, подъездные пути, тротуары и другие бетонные конструкции. Затем переработчики бетона будут перевозить бетон с места сноса на завод по переработке бетона.

Переработчики бетона также могут использовать переносную дробилку на месте сноса. Этот метод более удобен, чем перевозка бетона на завод по переработке. Дробилка будет расположена в центре места сноса вдали от движения транспорта, но в удобном месте.

Дробление

Переработчики бетона будут использовать промышленное дробильное оборудование с щеками и ударными элементами для дробления бетона. Затем он проходит через другой импактор, а затем просеивается для удаления грязи и разделения измельченного бетона на крупные и мелкие частицы (заполнители).

Удаление загрязнений

Для удаления загрязнителей и элементов, таких как стальные армирующие волокна, глина, древесина, грязь, пластик и органические материалы, также могут использоваться другое оборудование и процессы. Эти процессы включают ручной сбор, электромагнитные сепараторы, воздушные сепараторы и сепараторы водной флотации.

Если вы решите использовать переносную дробилку на месте сноса, рассмотрите возможность использования оборудования с этими системами разделения элементов. Также подумайте, хотите ли вы оборудование с:

• Системы ручного, автоматического или дистанционного управления;
• Отдельные гидравлические стойки для более быстрой настройки; и,
• Конвейеры, щеки и конусы для комплексной обработки — от сноса до готового заполнителя.

Бетонный щебень может быть повторно использован в качестве заполнителя в новом бетоне или в любом конструкционном слое. Это повторное использование бетона снижает потребность в добыче других заполнителей, таких как гравий, и зависимость от транспортировки заполнителей.

При использовании в новом бетоне переработанный измельченный бетонный заполнитель обычно смешивают с первичным заполнителем. Но чаще всего переработанный бетон используется в качестве заполнителя для нижних слоев дорожного покрытия.

Какие типы бетона можно перерабатывать?

Благодаря разработкам в области оборудования для рециркуляции бетона, любой тип бетона может быть переработан, будь то обычный бетон, бетон с сеткой и дюбелями или непрерывно армированный бетон.Процесс может удалить сталь, чтобы уменьшить ручной труд. Имеется дробильное оборудование для всех типов дорожного покрытия и дробильное оборудование для обработки стальной арматуры.

Примеры успешных проектов по переработке бетона:

• Шовное гладкое покрытие;
• Шовное армированное покрытие;
• Непрерывно армированное покрытие; и,
• Покрытие аэропорта толщиной 17+ дюймов.

Альтернативное использование старого бетона

Переработанный бетон часто используется так же, как и другие заполнители, такие как гравий и другие материалы для мощения.Старый бетон можно использовать повторно для:

Водопроницаемое покрытие

Битый бетон создает проницаемую (пористую) поверхность тротуара, поэтому вода может фильтроваться и пополнять грунтовые воды, а не становиться ливневыми стоками, загрязняющими водные пути.

Базовые слои для нового асфальтового покрытия

Старый бетон можно разрушить на месте — в процессе, называемом дроблением, — чтобы он служил базовым слоем для нового асфальтового покрытия, уложенного поверх него.

Подкладка для инженерных сетей

Траншеи для подземных коммуникаций обычно засыпают гравием для дренажа, но вместо него можно использовать дробленый бетон в качестве стабильного основания и прочного основания.

Стабилизация грунта

В качестве заполнителя переработанный бетон может стабилизировать грунт благодаря своей несущей способности.

Новый бетон

Бетонный щебень можно использовать в качестве заполнителя в товарном бетоне, заменяя часть нового (первичного) заполнителя, который обычно используется.

Защита от эрозии

Большие куски старого бетона могут помочь предотвратить эрозию вдоль уязвимых оврагов и берегов ручьев.

Ландшафтный дизайн

В то время как гравий и речной камень обычно используются в качестве мульчи, почвопокровного покрова и дренажа в ландшафтном дизайне, щебень из бетона может работать так же хорошо.Переработанный бетон также можно использовать для брусчатки, водоемов, подпорных стен, каменных стен и устоев подземных переходов.

Наполнитель для проволочных габионов

Бетонный щебень может заменить гравий в качестве наполнителя проволочных габионов — клеток, которые служат декоративными и функциональными подпорными стенками и перегородками для уединения.

Фундамент для коралловых рифов

При тщательном и стратегическом размещении в открытом море большие куски бетона могут стать основой для кораллов, строящих новые рифы.

Правильная утилизация бетона

Отходы строительства и сноса (C&D) составляют около 25 процентов твердых отходов. И бетон составляет самую значительную часть этих отходов — около 70 процентов отходов C&D до переработки. А в связи с растущим спросом на свалки как никогда важно вывозить эти отходы с полигонов и надлежащим образом утилизировать бетон путем вторичной переработки.

Таким образом, вы можете исключить высокие расходы на транспортировку бетона на свалки и оплату утилизации (расходы на опрокидывание).Вы также можете сэкономить деньги, используя переработанный бетон вместо новых заполнителей во многих строительных и ландшафтных проектах. Это также означает экономию на транспортных расходах и сокращение выбросов топлива.

Подробнее: Экологические преимущества бетона

Переработка бетона экономит деньги, энергию и окружающую среду. Чтобы узнать больше о том, как перерабатывать бетон и куда сдать битый бетон, обратитесь к местным поставщикам бетона.