Прогрев проводом бетона: Прогрев бетона проводами

Содержание

Прогрев бетона проводом ПНСВ – в блоге компании МетИз

Зимние работы на стройке имеют свои нюансы. Основной проблемой является процесс схватывания жидкого бетона, в котором содержится вода. Замерзающий бетон не успевает достичь необходимого уровня. Если получается снизить такой риск, то скорость застывания все равно низкая и длительный процесс нарушает все рабочие сроки. Именно поэтому нужно воспользоваться прогревом бетона проводом ПНСВ.

Технология прогрева бетона проводом ПНСВ

ПНСВ – это стальной провод с параметрами до 4 мм (площадь) и до 3 мм (диаметр). Это доступный способ прогреть бетон. Уменьшить количество применяемого раствора при нагревании помогает применение теплоизолирующих компонентов, чтобы увеличить скорость нагрева. Остывать он будет медленнее, повышая твердость бетона. Разберем прогрев проводом ПНСВ схему.

Технология прогрева бетона проводом ПНСВ

Первым делом монтируют опалубку и арматуру. Далее раскладывают ПНСВ, чтобы расстояние до проводов было до 20 см. Они закрепляются к арматуре приспособлениями. Радиус изгиба не должен быть меньше 25 см. Чтобы снизить вероятность поломки расстояние должно быть 1,5 см.

Популярная технология прогрева бетона греющим проводом для бетона ПНСВ 1.2 – “змейка”. Электропрогрев бетона проводом ПНСВ это видимая экономия нагревательного элемента. Перед заливанием в опалубку раствора удостоверьтесь в том, что:

отсутствует лед;
смесь бетона имеет температуру +5°C;
соблюдены правила монтажа;
холодные концы имеют нормальную длину.

Перед установкой внимательно ознакомьтесь со всей документацией. Подключать можно 2 вариантами.

Подогрев бетона проводом ПНСВ схема:

“треугольник” – установка подразделяется на 3 участка, расположенных параллельно друг к другу, подключенных к трансформатору;
“звезда” – три провода объединяют одним узлом, а их концы подсоединяют к трансформатору.

Блок питания устанавливают на расстоянии до 25 м дальше области подсоединения. Участок для прогревания закрывается изгородью. Подключение системы осуществляется после заливания.

Электропрогрев бетона проводом ПНСВ

Бетон греется в несколько этапов с соответствующими условиями:

для равномерности разогрева скорость должна быть 10С\час;
нагревать следует при постоянных температурных показателях, до того как бетон приобретет половину от прочности по данным технологии;
оптимальной температурой является показатель 60°C.
остыть он должен при скорости 5°C/час (чтобы массив не растрескался и стал плотным).

Соблюдение этих условий позволяет добиться прочности поверхности. Компоненты КДБС или ВЕТ легки при использовании, включаются в щит, сразу в розетку. Благодаря секционному делению можно предотвратить короткие замыкания. Стоят они много по сравнению с ПНСВ, поэтому их берут редко для стройки крупногабаритных объектов.

Среди других популярных технологий можно выделить использование опалубки с ТЭН и электродами. Арматура устанавливается в раствор, затем подсоединяется в сеть посредством сварочного аппарата или трансформатора. Нагревательный кабель не понадобится, он затрачивает много энергии, ведь вода в растворе выполняет проводниковую функцию, и сопротивление во время затвердевания гораздо выше.

Как рассчитать схему длины провода ПНСВ

Здесь учитывается множество показателей. Важным из них считается тепло, идущее в монолит для процесса отвердевания. На него оказывает влияние температура среды, влажность, объем и форма строения. Средняя длина петли кабеля доходит до 6 метров.

Если температура снижается до -5°C, то расстояние будет равняться 20 см. Понижаясь еще на 5 гр расстояние становится меньше на 4 см. При расчете длины кабеля учитывается мощность греющего кабеля для прогрева бетона ПНСВ. Произведя расчеты можно все подключить. За консультацией по подбору необходимых компонентов обращайтесь в компанию “МетИз”.

Преимуществами покупки элементов в компании являются:

соотношение цены и качества;
быстрая доставка по Москве и России;
консультация сотрудников;
продукция имеет сертификат качества.

Мы используем сырье крупных изготовителей – “Уральского Завода Прецизионных сплавов”, “Магнитогорского Металлургического комбината”, “Белорецкого металлургического комбината”.

Заказывая продукцию у нас вы получаете изделия, прошедшие протоколы испытаний по всем техническим регламентам.

Технологическая карта электропрогрева бетона проводом — АльтРоСтрой

Большая часть России находится на территории с суровым климатом — холодной зимой. Проводить бетонные работы исключительно в теплое время года нецелесообразно, тогда строительная индустрия в стране развивалась бы очень медленно, скорость возведения здания могла бы измеряться годами. Поэтому бетонные работы выполняют и в зимних условиях. Однако в этом случае строители сталкиваются с проблемой. Поскольку в условиях отрицательных температур вода начинает замерзать, цемент не успевает вступить в реакцию гидратации с водой, поэтому бетонная смесь не набирает необходимой проектной прочности. С наступлением тепла вода тает, а полученная конструкция рассыпается, так как бетон так и не набрал положенной прочности.

Для создания возможности набора прочности в условиях с отрицательной температуры наружного воздуха, бетон должен прогреваться. Должна поддерживаться положительная температура в теле бетонируемой конструкции на протяжении периода набора 100% прочности, тогда реакция гидратации будет полноценной. При этом стоит учитывать, что чем выше температура прогрева бетона, тем меньше срок набора его прочности. Однако нельзя допускать кипения воды в бетонной смеси, так как при кипении вода будет удалена (испарится) и реакция гидратации также не будет реализована, что приведет к аналогичным последствиям, что и при «замороженном бетоне».

Виды электропрогрева бетона

Прогревают бетон несколькими способами:

прогрев электродами;
греющая опалубка;
греющий провод;
устройство тепляков.

Существует мнение, что во время приемки бетона возможно добавить в бетонную смесь противоморозные добавки и тогда фактического прогревания можно избежать, но это колоссальное заблуждение. Противоморозные составы лишь исключают замерзание бетона во время его транспортировки от завода изготовителя до строительной площадки, но не более того.

Греющая опалубка

Это фанерная (металлическая) опалубка с нагревательными устройствами, которые устанавливаются с тыльной стороны. Для изготовления конструкции применяются разные материалы на выбор: провода, кабель, углеродные или сетчатые нагревательные элементы ленточного типа, а также покрытия, которые проводят электрический ток.

Нагревательный кабель является эффективным элементом прогрева, так как представляет собой константановую проволоку, имеющую термоустойчивую оболочку. Однако при прогреве бетона с применением греющей опалубки следует учитывать несколько факторов, при которых такой тип прогрева возможен или наоборот.

Так, греющая опалубка будет почти бесполезна при бетонировании фундаментных плит или плит перекрытий (весьма трудоемко разместить греющий провод на палубе при монтаже опалубки перекрытия), поскольку площадь нагрева будет в таком случае минимальна, а вот площадь теплопотерь наоборот высока.

Также греющая опалубка будет малоэффективна при бетонировании массивных бетонных конструкций большой толщины (вряд ли удастся прогреть весь массив бетона при направлении прогрева от наружных частей бетонируемой конструкции) или при бетонировании сложных геометрических форм (установка греющего провода на палубу будет в таком случае трудоемкой).

Однако при бетонировании небольших объемов конструкций достаточно простых геометрических форм с небольшой толщиной, греющая опалубка отлично подойдет для прогрева бетона.

Прогрев бетона посредством электродов

Применение электродов позволяет эффективно сохранять параметры бетона при его укладке в условиях отрицательных температур. Метод представляет собой процесс установки электродов в бетонную смесь с их подключением к греющему масляному трансформатору. Кроме того, открытые участки свежеуложенного бетона закрывают теплоизоляционными материалами для создания эффекта «термоса» и исключения теплопотерь.

При подключении электродов необходимо учитывать, что сопротивление бетона не является линейным. Этот показатель меняется по мере затвердевания бетона, следовательно, необходимо контролировать и корректировать параметры подаваемого тока с трансформатора на электроды по мере твердения и набора прочности.

Данный вид прогрева хорошо сочетается с выдерживанием уложенной бетонной смеси методом «термоса». То есть с помощью электродов прогреваются внешние слои бетонируемой конструкции, чтобы исключить потерю «собственного» тепла, которое вырабатывается в бетонной смеси при протекающих в ней химических реакциях в период твердения.

Прогрев бетона во время твердения реализуется с использованием электродов разных видов. Распространены полосовые, стержневые, пластинчатые и струнные. Для достижения максимальной эффективности при прогреве бетонной смеси с использованием греющих электродов и исключения возможности выхода из строя отдельных электродов и, как следствие, исключения «замораживания» бетона, в обязательном порядке требуется разработка технологической карты на электропрогрев бетона с применением электродов, в которой будет выполнен расчет, основанный на:

геометрических размерах бетонируемой конструкции;
характеристиках бетонной смеси;
температуре наружного воздуха в период бетонирования;
характеристиках греющих трансформаторов и электродов.

На основании выполненного расчета в такой технологической карте будут приведены точные места установки электродов в тело бетонируемой конструкции и указаны параметры подаваемого тока на электроды, которые необходимо устанавливать на греющих трансформаторах, а также указаны сроки прогрева бетона и варианты корректировки параметров тока при изменении температуры наружного воздуха с целью набора бетоном 100% прочности.

Прогрев с помощью греющего провода

Прогрев бетонной смеси с применением греющего провода наиболее распространен на сегодняшний день в строительной отрасли.

Чаще всего для электропрогрева бетона применяют провод ПНСВ, закрученный в спирали. Способ электропрогрева проводом ПНСВ осуществляется следующим образом:

Разрабатывается ТК на электропрогрев бетона на основании данных о геометрических характеристиках бетонируемых конструкций, температуре наружного воздуха и данных о прогревочных трансформаторах, которые будут применяться (возможен подбор оптимального числа прогревочных трансформаторов исходя из условий бетонирования).
В ТК подбирается марка и сечение греющего провода, указываются шаг и места прокладки греющего провода по арматурному каркасу.
После сборки арматурного каркаса или параллельно с установкой стержней арматурного каркаса, выполняется прокладка греющего провода.
Устанавливаются греющие трансформаторы на местности, исходя из условий, указанных в ТК на электропрогрев.
При необходимости устанавливаются троллеи для подключения к ним кабеля, который прокладывается к греющему проводу (при прогреве одним трансформатором большего числа отдельных бетонируемых конструкций и элементов).

Устанавливаются выпуски провода («холодные концы») от греющего провода за пределы опалубки, к которым будет выполнено подключение кабеля от трансформатора (троллей).
В тело бетонируемых конструкций устанавливаются закладные элементы для термометров для дальнейшего наблюдения за температурой твердеющего бетона.
Выполняется коммутация концов и детальная проверка всех соединений провода, проверка целостности изоляции греющего провода, проверка отсутствия изломов греющего провода и плотного касания проводами арматуры во избежание выхода из строя греющего провода.

Выполняют укладку (прием) бетонной смеси в опалубку, при этом необходимо внимательно следить за тем, чтобы при укладке бетонной смеси не был поврежден греющий провод, в том числе при использовании глубинных вибраторов.
После полной укладки бетонной смеси незамедлительно подается электрический ток в соответствии с параметрами, указанными в ТК на электропрогрев, в зависимости от температуры наружного воздуха.
Открытые участки бетона укрываются теплоизоляционным материалом с целью исключения теплопотерь.
Выполняется регулярный контроль параметров температуры твердеющего бетона на соответствие параметрам, указанным в ТК на электропрогрев, при необходимости корректируют параметры подаваемого тока. Также выполняют регулярный контроль целостности отдельных участков греющего провода (спиралей) с помощью специального прибора, измеряющего силу электромагнитного поля (контроль выполняют на «холодных концах»). В случае выхода из строя отдельных спиралей принимаются меры, описанные в ТК на электропрогрев бетона.

Выполняют визуальный осмотр открытых поверхностей бетона на отсутствие признаков кипения (пузырей) и признаков испарения влаги (трещины на поверхности).

Что такое технологическая карта и зачем она нужна?

Технологическая карта на электрический прогрев бетона — организационно-технологический документ, в котором выполняют детальные расчеты на основании параметров температуры наружного воздуха и характеристик бетонируемых конструкций, в результате которых приводят точные характеристики применяемого для прогрева оборудования и материалов, их кол-во и места установки, а также описывают технологическую последовательность действий при прогреве бетона во время зимнего бетонирования (при среднесуточной температуре наружного воздуха менее +5 градусов цельсия).

Данные ТК составляются на основе действующих нормативных документов с применением нормативных показателей параметров температуры и прочности бетона при производстве расчетов. Документ должен содержать все данные, которые позволят поддерживать оптимальную температуру уложенной в опалубку бетонной смеси для полноценного набора бетоном прочности при отрицательных температурах наружного воздуха.

Состав технологической карты

Применение электропрогрева с нагревательными проводами считается самым распространенным способом прогрева бетона. Технологическая карта, которая разрабатывается на такой вид прогрева, содержит в себе следующую информацию:

Определение типа и марки греющего провода.
Расчет длины отдельных спиралей греющего провода и его сечение.
Определение типа, марки и количества применяемых для прогрева трансформаторов.
План-схема укладки греющего провода.
Точные места устройства холодных концов, расположения троллей, установки греющих трансформаторов и установки термометров (термопар).
Узлы и схемы подключения проводов и коммутации концов.
Характеристики подаваемого тока от трансформаторов.
Указания по изменению параметров тока и условий ухода за бетоном в зависимости от изменения температуры наружного воздуха.
Указания по защите бетонных конструкций от негативных атмосферных воздействий (указания по уходу за бетоном).
Срок проведения нагрева, который применяется в зависимости от температуры бетона и температуры наружного воздуха.

Помимо технологических параметров, карта должна содержать требования по охране труда, поскольку такие работы выполняются в условиях риска поражения электрическим током.

Таким образом, технологическая карта на электропрогрев бетона детально отражает информацию о том, сколько нужно кабеля для прогрева бетона, где располагаются трансформаторы и каковы их параметры. В ТК указывают места прокладки и закрепления греющего провода, троллей, холодных концов, приводят узлы подключения и коммутации проводов. Также в ТК указывают точные параметры электрического тока. То есть технологическая карта разрабатывается так, чтобы даже непрофессиональный строитель смог разобраться и самостоятельно прогреть будущую бетонную конструкцию.

Помните! Документы, составляемые в формате общих указаний (копирование нормативной документации), говорят о том, что над ними работал неопытный специалист или человек, не имеющий практики в работе с организационно-технологическими документами.

Выбирайте только профессионалов, каких на рынке единицы.

Технологические карты компании «АльтРоСтрой»

Компания «АльтРоСтрой» является ведущим разработчиком ППР в России. Технологическая карта, разработанная нашими инженерами, позволит Вам организовать электропрогрев бетона в соответствии с действующими нормами без риска «замораживания» бетона. Принятые в ТК решения застрахованы на 30 000 000 р. Компания АльтРоСтрой имеет допуск СРО на особо опасные и технически сложные объекты. Все наши инженеры аттестованы в области промышленной безопасности в Ростехнадзоре, в том числе по электробезопасности. Мы даем бессрочную гарантию на разработанную нами организационно-технологическую документацию. Мы не подведем!

Мы понимаем, что прогрев бетона проводом ПНСВ — это сложный процесс. Поэтому, чтобы гарантировать техническую грамотность технологической карты, внутри компании введены строгие требования и четкий регламент работы. Все это обеспечивает точность расчетов и гарантированный результат. Если мы не оправдаем Ваши ожидания, то мы вернем Вам деньги.

SlabHeat Cable — SunTouch

Особенности

Простой способ обеспечить лучистым теплом любое пространство независимо от размера, формы или толщины бетонной плиты
Может быть установлен поверх существующей плиты в «крышке плиты» или в новой плите
Внешняя оболочка из полиуретана обеспечивает превосходную гибкость и устойчивость к истиранию и разрыву, что позволяет выдерживать жесткие условия укладки бетона
Доступны модели различной длины и на 120 и 240 В переменного тока

Литература
- Брошюра — Утепление пола SunTouch для вашего дома
- Кабель SlabHeat Руководство на французском языке
- Руководство по кабелю SlabHeat
- SlabHeat Cable Руководство на испанском языке
- Спецификация — SlabHeat Cable
- Спецификация — кабель SlabHeat — французский
- Спецификация — кабель SlabHeat — испанский

Выберите параметры ниже, чтобы определить UPC, код заказа и ремонтный комплект для конкретного кабеля SlabHeat

Посмотреть все модели

СКП: {{UPC}}

Код заказа: {{Код заказа}}

саморегулирующийся нагревательный провод, зимой

При возведении монолитных бетонных конструкций применяется несколько технологий, необходимых для создания оптимального температурного режима. Это может быть использование специальных проводов для отопления или автоматов, а также теплиц. Первый вариант наиболее востребован, так как по сравнению с аналогами он менее энергоемкий и финансово затратный.

Содержание

Зачем нужен обогрев бетона
Принцип работы и виды нагревательных проводов
Разновидности и особенности кабелей КДБС и ВЭТ
Электрообогрев бетона проводом ПНСВ
Монтаж провода 9 0008
Преимущества и недостатки
Монтаж секционного нагревательного кабеля
Плюсы и минусы сегментного кабеля
Постобработка бетона

Зачем нужен подогрев бетона

Если вода в бетонном растворе замерзнет, он не наберет технологической прочности

Электрический обогрев бетона необходим в холодное время года, когда температура окружающего воздуха опускается ниже точки замерзания воды, что влечет за собой гидратацию бетонного раствора. Смесь не затвердевает как требуется, а частично застывает.

С приходом тепла начинается активный процесс оттаивания, в результате чего нарушается монолитность конструкции, что негативно сказывается на долговечности и устойчивости к проникновению влаги в полости монолитных блоков.

В целях предотвращения нежелательных и опасных последствий для здоровья и жизни человека необходимо обязательно прогревать бетон в зимнее время специальными проводами. Расчет метража и схемы укладки осуществляются на этапе проектирования здания.

Принцип действия и виды нагревательных проводов

Наиболее распространен нагревательный провод типа ПНСВ. Это связано с простотой монтажа и доступной ценой по сравнению с аналогами.

Также часто используется аналог ПНСП. Его основное конструктивное отличие заключается в изоляционном материале. Состав — полипропилен, за счет чего удается увеличить максимальную мощность теплоотвода.

В таблице приведены основные технические и физические характеристики проводов ПНСП и ПНСВ.

901 11 18 9 0111 2,6 901 11 9,6

Марка провода	Расчетная масса 1000 м провода, кг	Оптимальная длина участка нагрева при 220 В, м	Номинальный наружный диаметр, мм	Номинальный значение электрического сопротивления 1 метра нагрева проводник, Ом
ПНСВ	19	110	2,8	0,12
ПНСВ	18,5	95	2,7	0,18
ПНСВ	80	2,6	0,22
ПНСП	16,4	130	2,8	0,11
ПНСП	12,7	100	0,12
ПНСП	14,5	110	2,7	0,14
ПНСП	11,1	85	2,5	0,18
ПНСП	75	2,4	0,22

Нагревательные провода типа ПНСП и ПНСВ применяются также для организации теплых полов в жилых помещениях.

Основная трудность, с которой сталкиваются строители при использовании нагревательных проводов – это необходимость расчета необходимой длины. Незначительные ошибки исправляются путем регулирования напряжения, подаваемого на нагревательный трансформатор.

Разновидности и особенности кабелей КДБС и ВЭТ

Нагревательный провод ПНСВ

Несмотря на широкое распространение, описываемые виды нагревательных кабелей имеют существенный недостаток — необходимость применения специального дорогостоящего оборудования, регулирующего мощность тепловыделения изменением напряжения.

Решение проблемы – применение двухжильных секционных саморегулирующихся термокабелей. Отечественная модификация получила название KDBS, а европейская — BET (производитель — Финляндия). Для их полноценного и бесперебойного функционирования не требуется дополнительное оборудование, они подключаются напрямую к сети 220 В.

Отличий в конструкции отечественных и европейских моделей практически нет. В таблице представлен сравнительный анализ.

Технические характеристики	KDBS	BET
Степень степени защиты	IP67	IP67
Размер сечения, м	10 до 150	3,3 до 85
Диаметр номинальный, мм	7	6
Рекомендуемый радиус изгиба	35	25
Сопротивление изоляционного материала, МОм/м	103	103
Погонная мощность, Вт/м	40	В зависимости от модели и длины, колеблется в пределах 35-45
Рабочее напряжение, Вольт	220-240	220-230

Отечественные модели имеют свои особенности маркировки. Их кодируют в следующем виде: ХХКДБС YY, где ХХ – показатели погонной мощности, а YY – длина участка.

Электроподогрев бетона проводом ПНСВ

Заливка раствора в подготовленную к прогреву форму

После проведения и утверждения всех расчетов и схем приступают к прогреву. Технология следующая:

Нагревательный элемент равномерно распределяется в точке застывания. Важно, чтобы части кабеля не соприкасались друг с другом. Объект обогрева не должен выходить за границы конструкции и взаимодействовать с опалубкой.
Перед выводом концов кабеля за границы обогрева холодные концы надежно соединяются с выводами обогрева пайкой. Для максимальной защиты места пайки дополнительно обернуты металлической фольгой.
Проводится тестовая проверка с помощью мегомметра и измеряется токовая нагрузка по фазам.
Если система исправна и нет претензий к реализации проекта, производится заливка конструкции бетоном.
Ток подается через понижающую трансформаторную подстанцию.

Это самый простой способ, позволяющий эффективно прогревать бетон проволокой, не нарушая особенностей эксплуатации.

Установка проволоки

Схема укладки проволоки

Проволока укладывается внутри опалубки еще до заливки бетона в полости. Как правило, он крепится к арматуре мягкой алюминиевой проволокой, но по технике безопасности такой подход в реализации не приветствуется. Минимальный радиус изгиба составляет не менее 25 см из-за высокой жесткости стального сердечника. Это правило особенно актуально при понижении температуры окружающей среды, несмотря на то, что виниловый утеплитель сохраняет свои физические свойства при температуре до -30 градусов. При -10 градусах крутой изгиб может повредить целостность изоляционного слоя.

Для равномерного прогрева провода укладывают параллельно друг другу с интервалом не более 15 см. За 5 куб.м. бетона требуется около 30 м кабеля типа ПНСВ 1.2.

При напряжении 220В требуется около 17 метров кабеля, а при 380В не менее 31 метра. При таком подходе вся система будет прогреваться равномерно. Если проложен участок большей длины, то выделение тепла будет происходить не дальше 5-6 метров от точки подключения к подающей сети.

Кабель подключается к сети вне опалубки. Как правило, это делается с помощью алюминиевых проводников, которыми плотно обмотаны концы ПНСВ в несколько витков.

Преимущества и недостатки

Таким образом, обогрев монолитных железобетонных конструкций выгоден за счет экономичного энергопотребления и низкой стоимости кабелей. Особое внимание следует обратить на стойкость проволоки к химическому воздействию (кислоте и щелочи), что позволяет использовать их при введении в строительную смесь различных добавок.

Несмотря на существенные преимущества, есть и недостатки:

необходимость использования специального оборудования — ПТ;
сложность расчета необходимой длины кабеля.

Стоимость специального оборудования — понижающих станций — высока. Процесс использования непродолжителен, а стоимость аренды обычно составляет около 10% от стоимости объекта. Применение сварочных аппаратов представляется возможным при обогреве небольших конструкций.

Монтаж секционного нагревательного кабеля

Нагревательный провод в опалубке

При монтаже секционного нагревательного кабеля с разделкой проблем не возникает, так как нагреватели продаются в готовых секциях, а не в бухтах. Для бетонирования зимой требуется расчет мощности нагрева элемент на основе бетонных кубов, используемых в монолитной бетонной конструкции.

К технологии ТМТ бетона прилагается инструкция, где указано, что 1 куб.м на подогрев. строительной смеси потребуется от 500 до 1500 Вт. Все зависит от погодных условий на улице. Если вы воспользуетесь несколькими простыми приемами, то сможете значительно сократить счет за электроэнергию:

предварительно утеплить опалубку;
использовать специальные насадки для смеси, которые позволяют понизить температуру замерзания раствора.

Если предстоит заливка перекрытий или балок, расчет необходимого материала ведется из 4 погонных метров на каждый квадратный метр поверхности. Если предстоит возведение объемных конструкций, например двутавровых железобетонных балок, электрообогрев укладывают ярусами с интервалом не более 0,4 метра. Защита нагревательных проводов позволяет надежно крепить их к арматуре.

Расстояние между электронагревателем и поверхностями конструкции должно быть не менее 20 см. Для равномерного нагрева расстояние между кабелями должно быть одинаковым.

Плюсы и минусы сегментированного кабеля

Кабель КДБС для обогрева бетона

Сегментированные провода имеют неоспоримые преимущества по сравнению с аналогами:

простой расчет длины необходимого нагревательного элемента, простота монтажа;
вероятность поражения электрическим током минимальна;
для организации обогрева строительного материала не требуется дополнительное использование дорогостоящего оборудования.

К недостаткам можно отнести относительно высокую стоимость.

Бетон постобработки

Вскоре после прогрева бетонных монолитных конструкций к их обработке приступать невозможно.