Пол в гараже бетонный толщина: Толщина бетонного пола в гараже и технология заливки

Содержание

Толщина бетонного пола в гараже и технология заливки

Бетонный пол традиционно считается наиболее подходящим для гаража. Он прочный, эстетически привлекательный, недорогой и долговечный. Но какова должна быть толщина бетонного пола в гараже, и из каких слоев он должен состоять? Бетонирование пола в гараже вполне можно выполнить собственными силами. Но следует точно придерживаться технологии на всех этапах, от выемки грунта до заливки.

Подготовка основания

Хорошо, если вы устраиваете пол на бетонной плите: например, примыкающей к коттеджу. Но чаще гараж стоит на грунте. А это неподходящее основание для пола. Его необходимо удалить примерно на глубину 25 — 50 см, до «чистого» грунта, без органики. Получается неглубокий котлован, который заполнится подсыпкой: слоями щебня и песка.

Нулевой уровень

На этом этапе важно определиться с отметкой нулевого уровня и «подогнать» под нее уровень пола и толщину бетона в новом гараже. Он не должен быть ниже порога, потому что придется делать водоотвод для талых и дождевых стоков. Также нежелательно, чтобы готовый пол был выше порога: это неоправданный расход материалов, и просто неудобно.

Нулевой уровень необходимо «отбить» по стенам гаража перед засыпкой. Это делается с помощью нивелира или электронного уровня: включите отображение горизонтальной плоскости на уровне въезда в гараж, перенесите полученные линии на стены. Можно использовать водяной уровень: измерения будут такими же точными, но пользоваться им менее удобно.

Толщина слоев бетонного пола в гараже

Перед строительством гаражного пола, нужно рассчитать толщину всех слоев для закупки материалов.

  1. Щебень или гравий – толщина слоя 10 см.
  2. Песчаный слой, должен быть не меньше 5 см.
  3. Собственно бетонный пол: стяжка, утепление и гидроизоляция, приблизительно 10 – 12 см толщиной.

Толщина стяжки в гараже может контролироваться с помощью разметки на стенах гаража. Если помещение широкое, то по центру выставляется несколько кольев. На них наносится разметка уровня пола и слоев.

Подушка под бетонный пол

Песчано-гравийная подушка должна быть ровно уложена и утрамбована с помощью вибромашины. Лучше покупать для засыпки не гравий, а щебень. Его легче уплотнить, а от качества уплотнения зависит стабильность пола. Закупайте 70% щебня средней фракции. Остальное – мелкая фракция щебня. Если расход щебня (гравия) и песка получается большим, то на дно можно насыпать часть грунта без органических частей. Песок нужно использовать просеянный, без глиняных включений.

Яма в гараже

Если планируете сделать яму, то в первую очередь выройте под нее котлован нужной глубины и ширины. Бетонируйте пол ямы, а потом занимайтесь песчано-гравийной подушкой во всем гараже. Когда пол наберет достаточную прочность и подсыпка будет готова, можно выгонять кирпичные стенки ямы.

  1. Разровнять дно котлована. Уплотнить его ручной трамбовкой или виброплатформой.
  2. Засыпать и утрамбовать щебень. Это нужно делать в 2 – 3 приема слоями по 3 – 5 см, так как весь объем щебня качественно утрамбовать невозможно. Под низ насыпается щебень средней фракции, наверх – мелкой. Каждый слой перед трамбованием разравнивается граблями, проверяется уровень по разметке на стенах. Трамбовка должна выполняться до тех пор, пока от веса человека на поверхности не остается следа.
  3. Засыпать и утрамбовать песок. Его также засыпают в несколько приемов, по 2 – 3 см. Засыпанный песок разравнивают и смачивают (проливают), а потом трамбуют.
  4. Если есть яма, то самое время выложить ее стенки. Они должны быть немного выше уровня пола, чтобы в яме не собиралась вода.

Демпферный зазор

Несмотря на утрамбовку и прочие предосторожности, бетонный пол по грунту нужно делать «плавающим», то есть, не связанным жестко со стенами постройки. Это поможет избежать растрескивания плиты. Чтобы устроить демпферный зазор между бетонной плитой пола и стенами гаража, используют специальную демпферную ленту (она продается в строительных магазинах). Также можно проложить по периметру тонкие полосы пенопласта (10 мм толщиной). В ширину такие полосы должны быть чуть больше ширины формируемой плиты (15 см). Излишек пенопласта потом можно срезать.

Гидроизоляция гаражного пола

В гараже нужно обеспечить минимальную влажность: для наилучшей сохранности автомобиля и разных вещей, которые будут там храниться. Для этого понадобится гидроизоляция пола. Выбор варианта гидроизоляции зависит расположения грунтовых вод под гаражом. Если они далеко, то можно ограничиться полиэтиленовой пленкой (250 мк), постеленной на песок. Если воды подходят близко к поверхности, то нужно использовать гидроизол или аналогичные материалы. Толщина бетонного пола в гараже при этом увеличивается. Полотнища гидроизоляции укладывают с нахлестом в 10 см и проклеивают скотчем. Пленка должна заканчиваться выше демпферной ленты. Она крепится скотчем к стене и обрезается впоследствии.

Варианты строения бетонного пола

Если гараж отапливается, то обязательно устраивается пол с утеплением. Это даст большую экономию: не позволит теплу уходить вниз. В качестве утеплителя применяют плитный экструдированный пенополистирол толщиной до 10 см. Конечно, это существенно увеличивает толщину стяжки в гараже и требует учета при разметке на стенах.

Устройство бетонной стяжки в гараже

Армирование гаражного пола

Для армирования используется готовая дорожная сетка для армирования: ячейка со стороной 15 см, толщина проволоки 8 мм. Этого достаточно для гаража, где будет храниться легковые автомобили. Если речь о грузовом транспорте, то армировать следует сеткой с ячейкой 20 см, толщиной проволоки 12 мм. Сетку нельзя класть на гидроизоляцию: она должна находиться в толще бетона. Необходимо приподнять сетку над поверхностью на 4-5 см. Для этого покупаются специальные подставки либо используются куски кирпича (половинки).

Маяки и уклон

Для гаражного пола необходим уклон в 1,5 – 2% на каждый погонный метр. Он должен быть направлен в сторону выхода или сточной решетки. Об уклоне следует подумать на этапе установки маяков. Это длинные планки, по которым потом можно разровнять залитый бетон. Они продаются алюминиевые, но можно использовать и деревянные рейки, трубки и пр. Маяки укладываются на столбики из густого раствора, вдоль длинной стены к дверям. Шаг их установки зависит от ширины правила – широкой швабры, которой разравнивается раствор. При ширине правила в 1,5 м расстояние между маяками должно быть 1,2 – 1,0 м.

Приготовление раствора

Используется для гаражного пола бетон М250. Он подходит по прочности и по морозостойкости, даже для не отапливаемого помещения. На гараж площадью 24 м.кв. (4х6 м) потребуется примерно 2,5 кубов готового бетона. Заливку необходимо выполнять в один день. Учитывая уклон и различные потери, нужно все 3 куба бетона. Это большое количество, которое можно обеспечить двумя мешалками и командой помощников. Либо можно заказать миксер к месту заливки. При заливке миксером понадобится приемный лоток, который направит поток раствора к центру гаража.

Разравнивание и уход за бетоном

После заливки нужно обработать бетон погружным вибратором. Это облегчит разравнивание и удалит из пола воздушные пузырьки. Затем с помощью правила раствор распределяется вровень с маяками. У стен бетон разравнивается мастерком. Нужно сделать это сразу, так как потом до стен уже невозможно добраться.

Чтобы получить идеально ровную поверхность, сверху заливается жидкий раствор – 2-3 см. Спустя несколько часов бетон схватится, и можно затереть пол однороторной затирочной машиной или вручную. Полную прочность пол наберет через 3 – 4 недели. Тогда его можно обработать топингами или полимерными смесями, покрасить.

Толщина бетонный пол в гараже. Толщина бетона для площадки под машину

Толщина бетонный пол в гараже. Толщина бетона для площадки под машину

Существует расхожее мнение, что толщина покрытия под те или иные цели в первую очередь зависит от веса автомобиля. На самом деле это не совсем так. Давайте рассчитаем величину нагрузки «на сжатие» (удельное давление) которое испытывает плита бетона от самой тяжелой легковой машины – внедорожника Jeep Cherokee, 2,8 CRD, массой 2520 кг. Определяем удельную нагрузку на бетон:

  • Исходные данные для расчета: вес машины 2520 кг, ширина шины 23,5 см, количество шин 4 шт., габариты площади пятна контакта шины с бетоном 23,5х40 см (примерно).
  • Определяем площадь давления: 23,5х40х4=3760 см2.
  • Определяем удельное давление: 2520/3760=0,67 кг/см2.

Аналогичным методом, зная ширину колеса, количество колес и размеры отпечатка, можно определить удельное давление на бетон создаваемое любой машиной.

Однако! Самая ходовая марка тяжелого бетона М150, используемая для строительства таких сооружений как открытая площадка под машину и пол в гараже, выдерживает давление до 150 кгс/см2. Как следует из приведенного выше расчета, имеется большой запас прочности.

Поэтому удельным давлением, создаваемым любой легковой машиной можно пренебречь и рассмотреть необходимую толщину бетона под машину и толщину бетона в гараже с другой стороны.

При постановке машины на площадку или в гараж бетонная плита и бетонный пол испытывают, в том числе динамическую изгибающую нагрузку от веса движущейся машины. Как известно прочность бетона на изгиб в 8-10 раз меньше чем прочность на сжатие. Другими словами, толщина слоя бетона должна быть достаточной чтобы плита не раскололась под воздействием комплекса сил: динамических изгибающих и статических сжимающих.

Здесь можно воспользоваться практическим опытом и техническими требованиями ГОСТ 10180-2012 в части габаритов контрольных образцов бетона для лабораторных испытаний на сжатие и изгиб. Минимальный размер кубика для испытания на сжатие и изгиб по ГОСТ 10180-2012 – 100х100 мм. Точно такая же цифра фигурирует во всех практических отчетах опытных строителей.

Таким образом, толщина бетона под автомобиль (наружной площадки и пола в гараже) должна быть минимум 100 мм. Это самый оптимальный вариант.

Для надежности, плиту и пол рекомендуется армировать стальной проволокой или стальной арматурой .

Толщина бетонного пола в подвале. Схемы устройства пола по грунту в доме, подвале, гараже или бане

В домах без подвалов, пол первого этажа может быть выполнен по двум схемам:

  • с опорой на грунт — непосредственно по грунту или на лагах;
  • либо как перекрытие над вентилируемым подпольем.

Какой из двух вариантов будет лучше и проще?

В домах без подвала полы по грунту — это популярное решение для всех помещений первого этажа. Полы по грунту — дешевые, простые и легкие в исполнении, также выгодно устраивать в подвале, гараже, бане и в других хозяйственных помещениях. Простая конструкция, применение современных материалов, размещение в полу греющего контура (теплый пол), делают такие полы комфортными и привлекательными по стоимости.

Зимой засыпка под полом всегда имеет положительную температуру.  По этой причине грунт в основании фундамента меньше промерзает — снижается риск морозного пучения грунта. Кроме того, толщина теплоизоляции пола на грунте может быть меньше, чем у пола над вентилируемым подпольем.

От пола по грунту лучше отказаться в случае, если требуется засыпка грунтом на слишком большую высоту, более 0,6-1 м . Затраты на засыпку и уплотнение грунта в этом случае могут оказаться слишком большими.

Пол по грунту не подойдет и для построек на свайном или столбчатом фундаменте с ростверком, который расположен над поверхностью земли.

Три принципиальных схемы устройства полов по грунту

Рис.1. Монолитное перекрытие
по грунту (подвесной пол)

После твердения бетона вся нагрузка передается на стены. В этом варианте монолитная железобетонная плита пола исполняет роль плиты перекрытия и должна рассчитываться на нормативную нагрузку перекрытий, иметь соответствующую прочность и армирование.

Грунт фактически здесь используется только как временная опалубка при устройстве железобетонной плиты перекрытия. Такой пол часто называют «подвесной пол по грунту».

Подвесной пол по грунту приходится делать, если велик риск усадки грунта под полом. Например, при строительстве дома на торфяниках или при высоте насыпного грунта более 600 мм . Чем толще слой засыпки, тем выше риск с течением времени значительной просадки насыпного грунта.

Второй вариант — это пол по фундаменту — плите, когда железобетонная монолитная плита, залитая на грунт по всей  площади здания, служит опорой для стен и основанием для пола,  Рис.2.

Рис.2. Пол на плитном фундаменте

Третий вариант предусматривает устройство монолитной бетонной плиты или укладку деревянных лаг в промежутках между несущими стенами с опорой на насыпной грунт.

Рис.3. Полы на грунте

Здесь плита или лаги пола не связаны со стенами.  Нагрузка пола полностью передается на насыпной грунт, Рис.3.

Именно последний вариант правильно называть полом по грунту, о котором и пойдет наш рассказ.

Полы по грунту должны обеспечивать:

  • теплоизоляцию помещений из условий энергосбережения;
  • комфортные гигиенические условия для людей;
  • защиту от проникновения внутрь помещений грунтовой влаги и газов — радиоактивного радона;
  • предотвращать накопление конденсата водяных паров внутри конструкции пола;
  • снижать передачу ударного шума в соседние помещения по конструкциям здания.

Толщина бетонного пола в промышленном здании. Руководство по устройству бетонных полов

Сегодня требования к качеству бетонного пола становятся все более серьезными.

Это можно назвать вполне справедливым, так как непосредственно от такого показателя будет в полной мере зависеть надежность, долговечность и прочность строения в целом.

Такой пол должен отвечать таким качествам, как: прочность, устойчивость к температурным перепадам и иметь достаточно высокие гидроизоляционные свойства.

На схеме показано устройство бетонного пола

Устройство и расчет

При выборе компании, которая будет проводить такие работы обязательно важно учесть ее возможности:

  • геодезическая съемка;
  • устройство гидроизоляционного слоя;
  • установка опалубки, арматурной сетки или укрепляющего каркаса;
  • возможность и способы затирки поверхности;
  • разравнивание материала и обработка вибромеханическим способом;
  • укладка не только бетона, но и фибробетона;
  • нарезка деформационных швов и их герметизация;
  • работа с усадочными швами;
  • расчет правильной толщины бетонного основания ;
  • пропитка бетона составом для обеспыливания;
  • работа с учетом норм СниП;
  • возможность установки наливных полов;
  • укладка звукоизолирующего материала;
  • устройство теплоизоляции.

Технология устройства бетонного пола включают в себя несколько этапов:

  1. Подготовить основание. Здесь внимание должно быть обращено на основные типы такого пола, которых сегодня выделяют всего 2:Обзор видов ламината Balterio читайте .
    1. укладка бетона поверх специального покрытия из щебня и песка;
    2. укладка на уже существующую несущую бетонную плиту.
  2. Укладка гидроизоляции. Гидроизоляция должна проводиться в обоих вышеперечисленных случаях. Для этого можно использовать такие виды гидроизоляции, как:
    • полиэтилен;
    • направляемый вариант;
    • геомембрана.
  3. Совет: при выборе гидроизоляционного материала важно учитывать состояние основания строения и технических его характеристик.

  4. Деформационные швы могут иметь различные функциональные значения:
    • изоляционные. Делать их нужно строго вдоль каждой стены, так как это поможет оградить стены от перехода на них деформаций с пола;
    • усадочные дают возможность возникновения только горизонтальных подвижек, исключая вертикальные;
    • конструкционные должны делаться ежедневно в тех местах, где была прекращена работа. Так как они в некотором роде обладают той же способностью, что и усадочные, то в идеале лучше, если они будут совпадать (усадочные и конструкционные швы).
  5. Важно: если заготовки для швов сделать заранее, то это поможет значительно ускорить общие производственные работы и поможет избежать дальнейшую обработку края.

  6. Устройство армирования бетонного основания. Такие работы должны проводиться исключительно в соответствии с заранее проведенными расчетами, где безусловным фактором является полное соответствие с нормами СНиП;
  7. Непосредственное проведение работ с бетоном. Здесь необходимо учесть не только качество самого материала, но и способ заливки. Она должна быть равномерной и проводиться без задержек в подаче смеси;
  8. Уплотнение смеси и ее разравнивание. Методов несколько:
    • глубинный и поверхностный вибратор;
    • виброрейка;
    • жидкие маяки.

Толщина бетонного пола в частном доме. Инструменты и материалы

Перед тем как приступить к заливке бетонного пола, необходимо знать, какие инструменты понадобятся в процессе работы:

  • Бетономешалка. Необходима для того, чтобы приготовить качественный и однородный раствор. Конечно, если объемы работ небольшие, то можно справиться и без нее. Но наличие этого приспособления гарантирует однородный, хорошо вымешанный раствор. Соответственно, и покрытие после заливки будет радовать своим видом и качеством.
  • Лопата. Без нее никуда. Этот инструмент пригодится на стадии подготовки – разравнивание песка и грунта, выемка котлована под пол на первом этаже. Она нужна для перемещения всех сыпучих материалов, а также погрузки бетонного раствора.
  • Различные емкости (ведра, контейнеры). Необходимы для переноса бетона, а также для его хранения. Идеальным вариантом будут металлические формы. Они в дальнейшем не будут использоваться и их можно будет просто утилизировать, потому что бетонный раствор не всегда можно отмыть.
  • Трамбовщик – уплотнитель грунта для создания прочной подушки под бетонное покрытие. Хорошо утрамбованные слои грунта, песка, щебня, керамзита будут служить качественной опорой для бетонного пола.
  • Уровень . Просто незаменим для подготовки и обустройства ровного пола в частном доме. Пригодится на начальном этапе для того, чтобы сделать идеально ровную отметку по высоте пола. Также понадобится при установке опалубки.
  • Правило . Необходимо для разравнивания только что залитой стяжки. Исключит возможность возникновения желобков и неровностей.
  • Кельма. Используется для работы на небольших площадях.
  • Игольчатый валик необходим для устранения пузырьков воздуха в незастывшей бетонной заливке. При разравнивании бетонного раствора воздух может проникать и оставаться в покрытии. Из-за этого в скором времени могут появиться микротрещины, это сократит срок службы бетонного покрытия. Пройдясь валиком по свежему бетону, вы избавитесь от проблемы появления воздушных пузырей.
  • Металлическая щетка для зачистки схватившегося бетона. Поможет избежать образования шероховатостей на готовом покрытии.

Толщина бетонных полов. Какой может быть стяжка?

Стандартно выделяют три типа стяжки относительно ее толщины. К первому типу относится черновой пол небольшой толщины. Какая толщина стяжки используется в этом случае? Для заливки пола применяют самовыравнивающиеся смеси, которые заливаются на высоту до 2 см. Предварительная укладка армирующих элементов в данном случае не производится.

Ко второму типу покрытия относится пол с высотой до 7 см. Такое покрытие предусматривает наличие арматуры или армирующей сетки и делается из железобетона. Третий тип чернового пола – стяжка с максимальной толщиной до 15 см, являющаяся монолитом с арматурой внутри. Стяжка большой толщины применяется в тех случаях, когда она одновременно должна исполнять роль и пола, и фундамента дома, соединенных в одну систему.

Итоговая толщина стяжки зависит от материалов, которые используется в процессе обустройства пола. Так, бетонная заливка с добавлением щебня уже не может иметь минимальную толщину. В этом случае из-за фракции щебня тонкий слой чернового пола выполнить невозможно. Для заливки тонкого слоя оптимальным вариантом будет применение самовыравнивающихся и других смесей, предназначенных для финишной отделки пола перед укладкой напольного покрытия. С помощью смеси создается тонкий и ровный слой стяжки, который после высыхания можно сразу использовать как основу под декоративный материал.

Особое внимание толщине стяжки уделяется при обустройстве теплых полов. Здесь важно, чтобы заливка полностью закрывала нагревательные элементы. При стандартных размерах труб в 2,5 см общая толщина стяжки для теплого водяного пола может составлять от 5 до 7 см. Заливать бетон на высоту более 7 см не рекомендуется. По мнению специалистов, для нормального функционирования пола и прогревания помещения достаточно слоя бетона над трубами в 4 см. Более толстый слой усложнить регулировку подачи тепла, так как будет расходовать большую часть энергии на обогрев самого бетона.

Максимальная толщина стяжки может привести еще к одному неприятному последствию в виде деформации стен. Бетонная часть пола при нагревании расширяется и оказывает механическое воздействие на стены помещения. Чем толще слой стяжки, тем сильнее будет это воздействие. Для исключения возможных последствий перед заливкой бетонной смеси рекомендуется оклеивать стены по периметру специальной лентой.

Минимальная толщина бетонного пола в гараже. Расчет толщины слоев ПГС

В результате этих работ имеем котлован и нулевую отметку пола. Теперь можно рассчитать, какой толщины слои необходимы для выхода на нужную высоту. Исходить надо из таких размеров:

  • оптимальная толщина бетонного пола в гараже (если стоит легковая машина или более легкий транспорт) — 10 см;
  • толщина слоя щебня по-минимуму — 10 см;
  • песка- не менее 5 см;

Итого получается, что котлован должен быть не мельче, чем 25 см глубиной. И это без учета покрытия пола. Если будете бетонный пол просто обрабатывать пропиткой или красить, то никаких добавочных сантиметров не требуется, для любого другого покрытия добавляете требуемую толщину.

Структура бетонного пола в гараже

Получив конкретную цифру, можно планировать количество песка и щебня. Если слои получаются очень уж большими, можно на дно засыпать и утрамбовать грунт (но не плодородный слой). Если глубины котлована недостаточно, вынимаем еще некоторое количество породы.

На стенах гаража можно нанести отметки, по которым можно будет контролировать толщину слоев. При небольшой ширине гаража — 2 метра или около того — этих отметок достаточно. Если гараж шире, надо выставить еще несколько кольев в середине и на них тоже нанести разметку. Понятное дело, все отметки должны лежать в одной плоскости. Это снова-таки удобно сделать при помощи нивелира. Другой способ — взять ровную планку или доску, приложить к нанесенным отметкам. Сверху на планку/доску поставить уровень. Если все выставлено верно, пузырек будет посередине.

Если планируете сделать яму в гараже, самое время копать под нее котлован. Если яма будет со стенками из кирпича, сразу же можно залить в ней бетонный пол. Пока будете заниматься подсыпкой под бетон в гараже, она наберет требуемый запас прочности и можно будет выкладывать стенки. Их можно выгонять после засыпки на полу подушки из щебня и песка.

Расчет толщины бетонного пола. Особенности и преимущества монолитного перекрытия

К плюсам относят:

1. Прочность и монолитность (отсутствие швов), и, как следствие – обеспечение равномерной нагрузки на фундамент и несущие стены.

2. Возможность опирания на колонны. Это дает больше свободы в процессе планировки в сравнении с вариантом закладки сборных плит перекрытия из готовых заводских элементов стандартного размера.

3. Безопасное обустройство балкона без потребности в дополнительных опорах за счет монолитности основной горизонтальной конструкции.

Расчет плиты, составление схемы армирования

В идеале проектирование доверяется специалистам, они помогут подобрать вариант с правильно распределенными нагрузками, оптимальный в плане «надежность-стоимость стройматериалов». Исходными данными для самостоятельного расчета являются размеры перекрытия с обязательным учетом ширины опорных площадок. Толщина монолита выбирается исходя из максимальной величины продольного пролета (рекомендуемое для безбалочных конструкций соотношение – 1:30, но не менее 15 см). Для перекрытий в пределах 6 м минимум составляет 20 см, свыше 6 рассматриваются варианты с усилением их ребрами жесткости. В разновидностях балочного типа учитывается шаг опор (соответственно минимальная высота находится путем его деления на 30).

Расчет плиты начинается с определения ее собственного веса: средняя плотность железобетона (2500 кг/м3) умножается на толщину перекрытия. Норма временной нагрузки (веса мебели, оборудования и людей) для жилых зданий – 150 кг/м2, с учетом 30 % запаса ее увеличивают до 195-200. Общую, максимально возможную нагрузку получают путем сложения этих величин.

Для проверки сечения арматуры рассчитывается максимальный изгибающий момент, формула зависит от способа распределения веса. Для стандартного безбалочного перекрытия, опираемого на две несущие стены Мmax = (q·l2)/ 8, где q – общая нагрузка, кг/см2, l2 – ширина пролета. Это формула является самой простой, при отсутствии арматуры в зонах максимального сжатия бетона или неравномерном распределении веса она усложняется.

Для проверки сечения арматуры вычисляется коэффициент, учитывающий расчетное сопротивление стройматериалов (справочные величины, зависят от выбранного класса прочности раствора и марки стали). Полученное значение соответствует минимально допустимой площади металла при поперечном разрезе плиты. Оно сравнивается с предварительным, при превышении требуется усиление схемы (снижения шага ячеек или использование стержней с большим диаметром).

Из-за сложности расчет обычно доверяют специалистам, при его пропускании выбирается шахматная схема из двух сеток (нижней и верхней) с шагом ячеек 20×20 см и толщиной стержней в пределах 10-14 мм (горячекатаная сталь). Предусматривается как усиление в центре монолитной плиты, участках с повышенными нагрузками и местах соприкосновения с опорами, так и запас на захождение перекрытия на стены (зависит от прочности стройматериалов – от 150 мм для кирпича до 250 для ячеистых бетонов). Продольные и поперечные прутья по возможности укладываются неразрывными, при нарушении этого условия выполняется их нахлест – не менее 40 см.

Видео как сделать бетонный пол в гараже

Толщина пола в гараже из бетона. Как сделать бетонную основу?

Толщина пола в гараже из бетона. Как сделать бетонную основу?

Обустройство любого гаражного пола начинается с качественной цементно-песчаной стяжки, которую можно сделать своими руками. Полученное цементное или бетонное снование потом можно либо использовать в качестве самостоятельного пола, либо покрыть выбранным напольным материалом.

Как сделать пол в гараже из бетона? Это возможно осуществить двумя способами: уложить готовую железобетонную плиту перекрытия или залить цементно-песчаную стяжку.

В первом случае потребуется наличие спецтехники, то есть придется привлекать наемных работников, которые выполнят необходимые работы – уложить бетонную плиту самостоятельно очень проблематично. Во втором случае денежных затрат понадобиться меньше, а вот трудовых – больше. На выполнение стяжки из цемента потребуется достаточно много времени.

Стяжка требуется в любой ситуации, даже если вы примите решение в пользу обустройства теплого пола в гараже. Заливать ее можно только не на уклонном участке. Если вы планируете строить гараж на склоне, то единственным вариантом остается укладка готовой железобетонной плиты.

Бетонный пол заливается на выровненный грунт, с которого предварительно убран рыхлый слой почвы.

Лучше всего не только снять верхний слой, но и замазать утрамбованный грунт глиной, а затем засыпать слоями песка и гравия.

Далее рекомендуется уложить гидроизоляционный слой, функции которого может выполнить полиэтиленовая пленка толщиной больше 200 микрон или рубероид. Она укладывается внахлест и скрепляется скотчем. Края пленки необходимо завести на стены до высоты будущей стяжки.

На слой гидроизоляции укладывается металлическая сетка или иной армирующий материал, который обеспечит прочность будущему гаражному полу.

После окончания всех указанных работ можно заливать саму стяжку. Готовую стяжку необходимо правильно высушить: пол сохнет в течение 4 недель. В это время поверхность стяжки закрывается пленкой и периодически увлажняется во избежание трещин.

Какой пол для гаража лучше: из готовой бетонной плиты или из залитой стяжки? Однозначно ответить на этот вопрос нельзя. 

Оба варианта по основным характеристикам похожи, вот только заливка стяжки обойдется дешевле.

У любого бетонного основания есть один существенный недостаток – непрочный верхний слой, который при эксплуатации быстро истирается и пропитывается маслом, бензином и прочими веществами, обитающими в гараже.

Толщина бетонного пола в промышленном здании. Руководство по устройству бетонных полов

Сегодня требования к качеству бетонного пола становятся все более серьезными.

Это можно назвать вполне справедливым, так как непосредственно от такого показателя будет в полной мере зависеть надежность, долговечность и прочность строения в целом.

Такой пол должен отвечать таким качествам, как: прочность, устойчивость к температурным перепадам и иметь достаточно высокие гидроизоляционные свойства.

На схеме показано устройство бетонного пола

Устройство и расчет

При выборе компании, которая будет проводить такие работы обязательно важно учесть ее возможности:

  • геодезическая съемка;
  • устройство гидроизоляционного слоя;
  • установка опалубки, арматурной сетки или укрепляющего каркаса;
  • возможность и способы затирки поверхности;
  • разравнивание материала и обработка вибромеханическим способом;
  • укладка не только бетона, но и фибробетона;
  • нарезка деформационных швов и их герметизация;
  • работа с усадочными швами;
  • расчет правильной толщины бетонного основания ;
  • пропитка бетона составом для обеспыливания;
  • работа с учетом норм СниП;
  • возможность установки наливных полов;
  • укладка звукоизолирующего материала;
  • устройство теплоизоляции.

Технология устройства бетонного пола включают в себя несколько этапов:

  1. Подготовить основание. Здесь внимание должно быть обращено на основные типы такого пола, которых сегодня выделяют всего 2:Обзор видов ламината Balterio читайте .
    1. укладка бетона поверх специального покрытия из щебня и песка;
    2. укладка на уже существующую несущую бетонную плиту.
  2. Укладка гидроизоляции. Гидроизоляция должна проводиться в обоих вышеперечисленных случаях. Для этого можно использовать такие виды гидроизоляции, как:
    • полиэтилен;
    • направляемый вариант;
    • геомембрана.
  3. Совет: при выборе гидроизоляционного материала важно учитывать состояние основания строения и технических его характеристик.

  4. Деформационные швы могут иметь различные функциональные значения:
    • изоляционные. Делать их нужно строго вдоль каждой стены, так как это поможет оградить стены от перехода на них деформаций с пола;
    • усадочные дают возможность возникновения только горизонтальных подвижек, исключая вертикальные;
    • конструкционные должны делаться ежедневно в тех местах, где была прекращена работа. Так как они в некотором роде обладают той же способностью, что и усадочные, то в идеале лучше, если они будут совпадать (усадочные и конструкционные швы).
  5. Важно: если заготовки для швов сделать заранее, то это поможет значительно ускорить общие производственные работы и поможет избежать дальнейшую обработку края.

  6. Устройство армирования бетонного основания. Такие работы должны проводиться исключительно в соответствии с заранее проведенными расчетами, где безусловным фактором является полное соответствие с нормами СНиП;
  7. Непосредственное проведение работ с бетоном. Здесь необходимо учесть не только качество самого материала, но и способ заливки. Она должна быть равномерной и проводиться без задержек в подаче смеси;
  8. Уплотнение смеси и ее разравнивание. Методов несколько:
    • глубинный и поверхностный вибратор;
    • виброрейка;
    • жидкие маяки.

Толщина бетонных полов. Толщина бетонного пола

Бетонная стяжка делается по нормативам СНиП, что позволяет ей выполнять множество функций: выровнять поверхность, создать гидроизоляцию, звукоизоляцию и теплоизоляцию, а также это готовый пол, на который можно стелить любые отделочные материалы или красить.Толщина бетонного пола зависит от поверхности, на которую он заливается и составляет не менее 5 см или 0,05 м.

Оптимальная толщина и от чего она зависит.

Чтобы не ошибиться в расчетах и решить вопрос с оптимальной толщиной любого бетонного пола, необходимо понимать, для чего важен этот показатель. Прежде всего, толщину выдерживают во избежание появления трещин и деформации бетонного пола. Также она зависит от неровностей поверхности, уровней дверных проемов и высоты потолка, динамических и статических нагрузок, а также нагрузок на несущую плиту перекрытия. Закладные элементы (сливы, лотки и так далее), также играют большую роль в определении толщины.

Если стяжка укладывается на грунт, то требуется щебеночно-песчаная подушка. От этой основы, будет зависеть как толщина пола, так и его ровность и эксплуатация. СНиП допускает отклонения от ровности этой подсыпки на 2 см в расстоянии 2 метра, а толщина может варьироваться от 2 см до 1 метра.

Заливая пол на бетонное основание, перепады высот не должны быть более 10% от толщины плиты. Перепады толщины любого качественного бетонного пола не должны быть более 3-5 см.

Специалисты рекомендуют делать бетонный пол толщиной не менее 7 см, если бетонное основание уже существует и не менее 12 см, если это простое утрамбованное основание.

Виды стяжек, и строения в которых они применяются.

При выборе стяжки, необходимо обратить внимание на несущие нагрузки на пол и исходя из проекта. При усиленных нагрузках, в складах, цехах и ангарах, требуется цементно-песчаная армированная стяжка с затиркой «вертолетами» толщиной от 40 до 100 мм с гидроизоляцией или без нее.

Также для различных хозяйственных построек, цехов, складов, пищевых и химических производств, гаражей, ночных клубов, танцплощадок и парковок используются полиуретановые, эпоксидные, высоконаполненные, антискользящие наливные полы, защищающие бетонное основание от механических нагрузок, имеющих высокую эффективность. Толщина такого покрытия от 2,5 до 10 мм.

Минимальная толщина бетонного пола в гараже. Расчет толщины слоев ПГС

В результате этих работ имеем котлован и нулевую отметку пола. Теперь можно рассчитать, какой толщины слои необходимы для выхода на нужную высоту. Исходить надо из таких размеров:

  • оптимальная толщина бетонного пола в гараже (если стоит легковая машина или более легкий транспорт) — 10 см;
  • толщина слоя щебня по-минимуму — 10 см;
  • песка- не менее 5 см;

Итого получается, что котлован должен быть не мельче, чем 25 см глубиной. И это без учета покрытия пола. Если будете бетонный пол просто обрабатывать пропиткой или красить, то никаких добавочных сантиметров не требуется, для любого другого покрытия добавляете требуемую толщину.

Структура бетонного пола в гараже

Получив конкретную цифру, можно планировать количество песка и щебня. Если слои получаются очень уж большими, можно на дно засыпать и утрамбовать грунт (но не плодородный слой). Если глубины котлована недостаточно, вынимаем еще некоторое количество породы.

На стенах гаража можно нанести отметки, по которым можно будет контролировать толщину слоев. При небольшой ширине гаража — 2 метра или около того — этих отметок достаточно. Если гараж шире, надо выставить еще несколько кольев в середине и на них тоже нанести разметку. Понятное дело, все отметки должны лежать в одной плоскости. Это снова-таки удобно сделать при помощи нивелира. Другой способ — взять ровную планку или доску, приложить к нанесенным отметкам. Сверху на планку/доску поставить уровень. Если все выставлено верно, пузырек будет посередине.

Если планируете сделать яму в гараже, самое время копать под нее котлован. Если яма будет со стенками из кирпича, сразу же можно залить в ней бетонный пол. Пока будете заниматься подсыпкой под бетон в гараже, она наберет требуемый запас прочности и можно будет выкладывать стенки. Их можно выгонять после засыпки на полу подушки из щебня и песка.

Расчет толщины бетонного пола. Особенности и преимущества монолитного перекрытия

К плюсам относят:

1. Прочность и монолитность (отсутствие швов), и, как следствие – обеспечение равномерной нагрузки на фундамент и несущие стены.

2. Возможность опирания на колонны. Это дает больше свободы в процессе планировки в сравнении с вариантом закладки сборных плит перекрытия из готовых заводских элементов стандартного размера.

3. Безопасное обустройство балкона без потребности в дополнительных опорах за счет монолитности основной горизонтальной конструкции.

Расчет плиты, составление схемы армирования

В идеале проектирование доверяется специалистам, они помогут подобрать вариант с правильно распределенными нагрузками, оптимальный в плане «надежность-стоимость стройматериалов». Исходными данными для самостоятельного расчета являются размеры перекрытия с обязательным учетом ширины опорных площадок. Толщина монолита выбирается исходя из максимальной величины продольного пролета (рекомендуемое для безбалочных конструкций соотношение – 1:30, но не менее 15 см). Для перекрытий в пределах 6 м минимум составляет 20 см, свыше 6 рассматриваются варианты с усилением их ребрами жесткости. В разновидностях балочного типа учитывается шаг опор (соответственно минимальная высота находится путем его деления на 30).

Расчет плиты начинается с определения ее собственного веса: средняя плотность железобетона (2500 кг/м3) умножается на толщину перекрытия. Норма временной нагрузки (веса мебели, оборудования и людей) для жилых зданий – 150 кг/м2, с учетом 30 % запаса ее увеличивают до 195-200. Общую, максимально возможную нагрузку получают путем сложения этих величин.

Для проверки сечения арматуры рассчитывается максимальный изгибающий момент, формула зависит от способа распределения веса. Для стандартного безбалочного перекрытия, опираемого на две несущие стены Мmax = (q·l2)/ 8, где q – общая нагрузка, кг/см2, l2 – ширина пролета. Это формула является самой простой, при отсутствии арматуры в зонах максимального сжатия бетона или неравномерном распределении веса она усложняется.

Для проверки сечения арматуры вычисляется коэффициент, учитывающий расчетное сопротивление стройматериалов (справочные величины, зависят от выбранного класса прочности раствора и марки стали). Полученное значение соответствует минимально допустимой площади металла при поперечном разрезе плиты. Оно сравнивается с предварительным, при превышении требуется усиление схемы (снижения шага ячеек или использование стержней с большим диаметром).

Из-за сложности расчет обычно доверяют специалистам, при его пропускании выбирается шахматная схема из двух сеток (нижней и верхней) с шагом ячеек 20×20 см и толщиной стержней в пределах 10-14 мм (горячекатаная сталь). Предусматривается как усиление в центре монолитной плиты, участках с повышенными нагрузками и местах соприкосновения с опорами, так и запас на захождение перекрытия на стены (зависит от прочности стройматериалов – от 150 мм для кирпича до 250 для ячеистых бетонов). Продольные и поперечные прутья по возможности укладываются неразрывными, при нарушении этого условия выполняется их нахлест – не менее 40 см.

Какой бетон для пола в гараже. Утепление и все, что с ним связано

Сразу следует упомянуть о том, что оптимальной температурой в гараже считается +5 градусов и не более. При попадании с мороза в тёплое помещение, на автомобиле будет образовываться конденсат, который в конечном итоге приведёт к коррозии.

Поэтому тут главное не переусердствовать. Для утепления используют следующие методы, которые мы отобразим в виде таблицы

Минеральная ватаДля внешнего утепления используются жёсткие маты, для внутреннего утепления мягкие маты.
СтекловатаДешевле минеральной ваты, примерно на четверть. При работе с ней необходимо защищать руки и глаза. Нельзя допускать попадания влаги на стекловату, так как вода делает материал непригодным для дальнейшего использования.
ПенопластПо праву является самым востребованным материалом при работах по утеплению. Он лёгок, практичен, доступен по цене. И все работы по его установке можно проводить своими руками.
Тёплая штукатуркаТак называемая тёплая штукатурка, благодаря своему особому химическому составу, обладает хорошими теплоизолирующими свойствами. Но для получения выраженного эффекта необходимо наносить на стены толстый слой такой штукатурки, что немного усложняет работу.

  Важно! При проведении утеплительных работ ни в коем случае нельзя закрывать утеплителем вентиляционные отверстия, так как производимый автомобилем углекислый  газ не сможет покидать помещение и будет происходить его накапливание. Это может привести к отравлению.

Утепление изнутри можно проводит и пенопластом и матами минеральной ваты

Из какого бы материала не был построен сам гараж, пол в гараже в подавляющем большинстве случаев бетонный. Бетонная поверхность пола водонепроницаемая, долговечная, прочная и довольно дешёвая.

Но при всех своих преимуществах, такая поверхность довольно сильно пылит и со временем стирается. Чтобы этого избежать, необходимо сделать дополнительное покрытие для бетона в гараже, или же остановиться на самом простом варианте, то есть на покраске пола.

Краски должны быть устойчивы к стиранию. Двухкомпонентная эпоксидная краска – это лучшая краска по бетону для гаража.

Краска для полов в гараже должна отвечать множеству требований

Если же всё-таки принято решение класть дополнительное покрытие, то самыми популярными типами покрытий являются:

На данный момент на рынке представлено множество строительных материалов, которые можно применить при постройке гаража и его утеплении.

Толщина стяжки в гараже. Расчет толщины слоев ПГС

Толщина стяжки в гараже. Расчет толщины слоев ПГС

В результате этих работ имеем котлован и нулевую отметку пола. Теперь можно рассчитать, какой толщины слои необходимы для выхода на нужную высоту. Исходить надо из таких размеров:

  • оптимальная толщина бетонного пола в гараже (если стоит легковая машина или более легкий транспорт) — 10 см;
  • толщина слоя щебня по-минимуму — 10 см;
  • песка- не менее 5 см;

Итого получается, что котлован должен быть не мельче, чем 25 см глубиной. И это без учета покрытия пола. Если будете бетонный пол просто обрабатывать пропиткой или красить, то никаких добавочных сантиметров не требуется, для любого другого покрытия добавляете требуемую толщину.

Структура бетонного пола в гараже

Получив конкретную цифру, можно планировать количество песка и щебня. Если слои получаются очень уж большими, можно на дно засыпать и утрамбовать грунт (но не плодородный слой). Если глубины котлована недостаточно, вынимаем еще некоторое количество породы.

На стенах гаража можно нанести отметки, по которым можно будет контролировать толщину слоев. При небольшой ширине гаража — 2 метра или около того — этих отметок достаточно. Если гараж шире, надо выставить еще несколько кольев в середине и на них тоже нанести разметку. Понятное дело, все отметки должны лежать в одной плоскости. Это снова-таки удобно сделать при помощи нивелира. Другой способ — взять ровную планку или доску, приложить к нанесенным отметкам. Сверху на планку/доску поставить уровень. Если все выставлено верно, пузырек будет посередине.

Если планируете сделать яму в гараже, самое время копать под нее котлован. Если яма будет со стенками из кирпича, сразу же можно залить в ней бетонный пол. Пока будете заниматься подсыпкой под бетон в гараже, она наберет требуемый запас прочности и можно будет выкладывать стенки. Их можно выгонять после засыпки на полу подушки из щебня и песка.

Минимальная толщина армированной стяжки. Немного теории

Стяжка считается одним из элементов строительных конструкций, создание которой является обязательным, если хочется получить прочное и долговечное напольное покрытие. К другим решаемым задачам несколько специфического класса относится улучшение показателей термоизоляции и даже гидроизолирование.

К двум основным функциональным задачам стяжки относится выравнивание поверхности и распределение нагрузки. В первом случае конкретное значение, какая толщина стяжки для пола будет делаться – зависит от существующей конфигурации поверхности пола и комнаты, геометрии и перепада высот. Отметим, что минимальная цифра с использованием современных материалов составляет всего 3-5 мм.

Вторая задача – обеспечение распределения нагрузки, напрямую зависит от прочности слоя. Норм, какой толщины должна быть стяжка пола – не существует. Есть точное требование по техническим показателям: слой покрытия обязан выдерживать 15 МПа на сжатие и иметь уклон не более 0.2%.

Соответствующую данным параметрам стяжку можно сделать из:

  • цементно-песчаной смеси с пропорцией материалов 1:3, являющейся классическим вариантом;
  • современных цементосодержащих готовых строительных смесей;
  • самовыравнивающихся составов с содержанием полимеров;
  • смесями с добавлением керамзита, перлита.

Для увеличения прочности слоя применяются различные средства. Если минимальная толщина стяжки составляет более 80 мм, рекомендуется использовать стальную армирующую сетку. При меньших показателях – можно обойтись специальной пластиковой. Если толщина стяжки пола не превышает 4 см, ее можно укрепить при помощи полипропиленовых волокон.

Расчет толщины бетонного пола. Калькулятор расчета количества бетона для заливки пола в гараже

Наверное, все автовладельцы мечтают иметь прочный и надежный гараж для своей машины. Ии если выпадает счастливая возможность построить его, то многие стараются, в целях экономии, провести все или большинство работ, связанных с этим собственными силами. Какой бы гараж ни возводился, он должен иметь прочный, износостойкий пол. В большинстве случаев это решается заливкой бетонного основания с дальнейшей его отделкой по своему усмотрению или без нее.

Калькулятор расчета количества бетона для заливки пола в гараже

Пол в гараже обязательно будет испытывать немалые механические нагрузки, как статические, так и динамические, и плюс к этому очень часто ему выпадает негативное воздействие перепадов температур, повышенной влажности, разлитых ГСМ или технических жидкостей. Одним словом, бетон для заливки пола должен отличаться высоким качеством. Раствор можно заказывать в профильных компаниях или же готовить по месту проведения работ самостоятельно. Но в любом случае требуется знать, какое количество бетона потребуется для заливки. А при самостоятельном замешивании – еще и необходимый объем исходных компонентов – цемента, песка и гравия (мелкого щебня). Поможет в этом вопросе — калькулятор расчета количества бетона для заливки пола в гараже.

Ниже самого калькулятора читатели найдут несколько необходимых пояснений по проведению вычислений.

Калькулятор расчета количества бетона для заливки пола в гараже

Несколько пояснений по проведению вычислений

  • Алгоритм расчета несложен – после указания размерных параметров гаража программа определит общее количество бетона (в кубических метрах), необходимого для заливки стяжки требуемой толщины (обычно для гаражей толщина стяжки принимается не менее 80÷100 мм, с обязательным армированием).
  • Оптимальная марка бетона для стяжки в гараже – М300. Чтобы выйти на такой показатель берется следующий пропорциональный сосав раствора (по объему):

— Цемент марки М400 – 1 часть.

— Песок сухой строительный – 1.9 части.

— Гравий или мелкий щебень – 3,7 части.

В программу расчета заложены объемно-весовые характеристики этих компонентов бетона, и если раствор планируется готовить самостоятельно, то нелишними значениями будут и необходимые количества, выраженные в кубометрах и в тоннах (в разных компаниях могут практиковаться одни или другие единицы при отпуске материалов). Для цемента, кроме того, будет указано количество мешков в стандартной расфасовке по 50 килограмм.

Однако, это еще не всё.

  • Очень часто в гараже обустраивается смотровая яма. Если ее стенки будут заливаться также из бетона, то и это количество раствора может быть учтено. Для этого необходимо выбрать соответствующий путь расчета – и в калькуляторе автоматически откроются дополнительные окна для ввода размерных параметров планируемой ямы.
  • Аналогичная ситуация и с въездной аппарелью. Если расположение гаража требует ее создания, то можно сразу учесть количество бетона для этих целей. По аналогии со смотровой ямой, необходимо лишь задать соответствующий путь расчета, а потом указать запрашиваемые значения в открывшихся полях.
  • Итоговый результат будет выдан с учетом традиционного 10-процентного запаса материалов.

Цены на цемент

цемент

Как самостоятельно забетонировать пол в гараже?

Задача не является чрезвычайно сложной, хотя и отличается достаточно большой трудоемкостью. Для тех, кто не имеет опыта в подобных работах, в помощь будет статья нашего портала «Бетонирование пола в гараже» , в которой, помимо прочего, будут даны рекомендации по максимальному упрочнению бетонной поверхности.

Видео цементная СТЯЖКА ПОЛА в гараже Заливка пола бетоном

Какой толщины пол в гараже, высота, устройство и состав пирога

Для многих автолюбителей гараж является вторым домом, в котором кипит рабочий процесс. Ведь комфорт в гараже играет не последнюю роль, а качественный пол является неотъемлемым атрибутом гаражного мастера. Поэтому в этой статье будет описано правильное устройство пола в гараже, состав раствора, и толщина его слоя.

Пол в гараже должен отвечать следующим функциям:

  • Износостойкость и ударопрочность. Ведь не редкость когда на пол с различной высоты падают инструменты, молотки и различные детали;
  • Устойчивость к влаге и химическим веществам. По той или иной случайности на полу могут быть разлиты масла, тормозная жидкость, растворители и другие агрессивные жидкости, следовательно покрытие должно достойно выдерживать воздействие таких составов.

Среди всех возможных вариантов для гаража бетонный пол является оптимальным.Единственным минусом такого покрытия будет продолжительный строк затвердевания раствора. Первичное застывание происходит на протяжении 5-7 дней, а полное отвердевание занимает 25-30 дней.

Общий размер и состав пирога пола

Схема устройства бетонного пола на грунте с утеплением

Согласно стандартам общая высота гаражного пола составляет 12-15 см, в такое покрытие входят следующие слои материалов:

  • Слой гравия – толщина не более 8 мм;
  • Песчаный слой – 1-1,5 см;
  • Полиэтиленовая пленка или мембрана – толщина в районе 0.5-1 мм;
  • Основной армирующий слой бетона – от 2 до 4 см в толщину;
  • Слой гидро- и пароизоляции, утеплителя и полиэтилена – размер прослойки может доходить до 1,5-2 см;
  • Конечная стяжка – слой всего лишь в 2-3 мм толщиной.

Шаг 1. Укладка гравия и песка

Прежде всего, место под будущий пол максимально трамбуется, производится выравнивание плоскости. Для правильного выравнивания с шагом 1-1.5 м и в шахматном порядке забиваются столбики, после чего на них отбивается уровень и производится укорачивание согласно разметке.

Дальнейшими действиями будет засыпка гравия согласно уровню и максимальная трамбовка, затем удаляются большие выпирающие булыжники и засыпается ровный слой песчаного материала. Песок также следует хорошенько утрамбовать.

Шаг 2. Гидроизоляция

Пример уложенной гидроизоляции с армированием перед заливкой бетона

Еще одним важным элементом в создании качественного напольного покрытия в гараже является присутствие в составе слоя гидроизоляции. Для этого потребуется специальная мембрана или на крайний случай полиэтиленовая пленка.

Рекомендуем к прочтению:

Важно! При укладке гидроизоляции следить за ровностью укладки материала и при надобности его разровнять.

Шаг 3. Заливка армирующего бетонного слоя

Данный этап возведения напольного пирога относится к самому ответственному, ведь от качества этого слоя зависит надежность и долговечность всего покрытия.

Для начала на поверхности укладывается специальная армирующая сетка и только после этого производится заливка бетонной смеси.

Важно! Главным условием правильной заливки является монтаж сетки на небольшом расстоянии от песчаного слоя, с таким учетом, что бетонная смесь будет покрывать сетку не менее чем на 0,5-1 см.

В состав бетонной смеси обязательно должен входить цемент, песок и вода, а в качестве добавок может добавляться мелкая щебень, фиброволокно и другие укрепляющие элементы.

Так как слой полностью затвердевает на протяжении месяца и на всем протяжении этого срока с поверхности смеси интенсивно испаряется влага, поэтому бетон может растрескиваться, следовательно, его придется время от времени смачивать водой.

Шаг 4. Теплоизоляция

Заливка финишной стяжки после утепления фольгированным пенополистиролом

После полного высыхания армирующего слоя поверх его укладывается теплоизоляция. Отличным вариантом может стать слой пенополистирола и пленки для большей надежности. Так же дополнительно рекомендуется проложить ещё один слой армирующей сетки, если вес автомобиля превышает 1,5 тонны.

Рекомендуем к прочтению:

Шаг 5. Финишная стяжка

Еще один ответственный и, наверное, самый сложный этап — конечная стяжка бетонного пола. На утепленную поверхность наносится бетонная смесь. Далее при помощи ровной широкой рейки длинной не менее 2 м, специального правила или гладилки, производится окончательное выравнивание пола.

Различные источники информации предоставляют немного отличающуюся последовательность создания пирога и включение в состав смеси всевозможных добавок. При этом особой разницы, по какой схеме создается напольное покрытие — нет, главным условием отличного результата является придерживание норм по толщине слоев пирога.

Можно ли изменять толщину бетонного слоя?

Так как бетонный слой с армирующей сеткой является самым крепким элементом конструкции, поэтому уменьшение толщины слоя напрямую влияет на долговечность покрытия. Также негативно влияет на долговечность пола несоблюдение пропорций компонентов входящих в состав бетонной смеси.

При этом увеличение толщины, благоприятно влияет на надежность всей конструкции. Но здесь имеются свои подводные камни, ведь увеличенный слой тем самым увеличивает высоту пола. Следовательно, место выезда с гаража нужно делать под уклоном. В противном случае не сглаженный пол быстро начнет разрушать при заезде и выезде с гаража или же можно повредить колеса и другие участки автомобиля.

Следовательно, максимальное соблюдение технологии изготовления заливного пола для гаража порадует владельца надежностью и долговечностью.

Толщина бетона для разных поверхностей в гараже и доме, принципы устройства

Стяжка выполняет функцию основания под декоративное покрытие пола или сама служит финишной поверхностью при упрочнении специальными сухими смесями. Чтобы готовая площадка выдержала эксплуатационные нагрузки в течение как минимум гарантийного срока, требуется расчет толщины каждого слоя пирога. Например, укладка пола по грунту выполняется в 7 шагов.

Оглавление:

  1. Платформа в гараже
  2. Устройство теплого водяногопола
  3. Бетонирование отмостки
  4. Схема пирога пола

Особую роль играет толщина бетона, которая определяется в зависимости от нескольких факторов:

  • характера нагрузок в помещении;
  • типа грунта;
  • перепада высот;
  • вида перекрытия объекта.

Чтобы выбранная высота стяжки оставалась на одном уровне, перед началом работ на площадке устанавливаются маяки – для этого обычно используются длинные рейки бруса. За ориентир в помещении берется наивысшая точка основания, от которой и производится последующее выравнивание по стенам с помощью лазерного уровня. Для закрепления конструкции применяются гипсовые (алебастровые) строительные растворы. Чтобы гарантировать полу должную прочность и долговечность, при любых условиях принято соблюдать чистовой слой толщиной 5 см как минимум.

Вас также может заинтересовать статья Руководство по строительству фундамента для гаража.

Устройство платформы под авто в гараже

Толщина бетонного пола в гараже должна быть достаточной, чтобы выдержать нагрузку легкового автомобиля. Перед определением оптимальной высоты слоя раствора и началом работ важно обратить внимание на следующие нюансы:

  1. Пол будет регулярно подвергаться воздействию химических веществ, что неизбежно при эксплуатации машины и самостоятельном техническом обслуживании.
  2. Большая вероятность механических повреждений поверхности – сколов, трещин, деформации.
  3. Избыточная влажность. Пол под автомобилем не может быть всегда сухим даже в помещении. Зимой или в сырую погоду попадание влаги в гараж на колесах и подкрыльниках – явление естественное.
  4. Риск преждевременного износа верхнего слоя ввиду достаточно агрессивной эксплуатации и постоянных динамических и статических нагрузок.

Средняя толщина стяжки в помещении под легковой автомобиль – 10 см, если бетонирование производится составом марки B22,5. Когда требуется экономия материалов или технически невозможно залить 10 см смеси, допускается укладка высотой 7 см. Но при этом уже используется класс B25 как минимум. Также важен устойчивый грунт и довольно плотная трамбовка предыдущих слоев.

Гаражный пол представляет собой монолитную бетонную плиту, чаще всего армированную. Раствор должен быть залит полностью за один прием, чтобы позже целостность площадки не была нарушена в месте стыка.

При соблюдении условий на всех этапах готовая платформа прослужит более 10 лет без необходимости крупных ремонтных работ.

Толщина бетона под теплый водяной пол

Утепление пола включает в себя и укладку теплоизоляционного слоя в конструкцию стяжки. Одна из самых надежных систем – водяной подогрев. Устройство основания со встроенным отоплением требует подбора оптимальной толщины, чтобы получить максимальный КПД и постоянные эксплуатационные нагрузки.

В зависимости от материалов, используемых в работе, слой может иметь разные показатели высоты:

  1. Если для усиления используется армирующая сетка, пласт раствора составит около 7 см высотой.
  2. Минимальные показатели толщины составляют 2-3 см. В этом случае конструкция не предполагает дополнительного усиления арматурой, а выравнивание поверхности производится специальными самонивелирующимися смесями.

Толщина отмостки

Бетонирование отмостки требует наличия уклона порядка 5-7° и представляет собой не монолитную плиту, а участок, залитый в несколько приемов. Подобная тактика позволяет избежать разрушения вследствие проседания грунта. Чтобы защитная отмостка вокруг гаража получилась долговечной и износостойкой, ее толщина должна быть от 5 до 10 см.

Гараж должен быть полностью защищен от проникновения талых и дождевых вод, и в этом случае монтаж отмостки с армированием является самым надежным вариантом.

Принципы устройства бетонного пола

Оптимальными параметрами считаются следующие:

  • высота песчаной подушки составляет не менее 5 см;
  • щебень – 10 см;
  • основание в помещении для легковой машины (или другой не превышающей ее по массе техники) – 10 см.

Суммируя все показатели, получаем среднюю глубину котлована – 25 см, плюс слой гидроизоляции и теплоизоляции.

Именно щебень даст полу характерную плотность и прочность. Округлая форма гравия, используемого в строительных работах, не позволяет качественно утрамбовать основу. Это может вызвать разрушение даже надежно армированной платформы. Щебень берется мелкой и средней фракции. По окончании производится нарезка швов во избежание усадки и возникновения трещин.


 

Бетонный пол в гараже

Наиболее популярный материал для пола в гараже – бетон. Он не поддается воздействию влаги, огнеупорен и долговечен. У материала есть один недостаток – он легко впитывает маслянистые жидкости, пыль и грязь. Связи с этим многие автовладельцы хотят знать, чем покрыть бетонный пол в гараже, чтобы продлить срок его эксплуатации и защитить автомобиль от загрязнений. Чтобы бетонный пол прослужил долго, необходимо правильно выполнить все этапы работ: от подготовки котлована до финишного покрытия.

Важно учесть все нюансы работы – укладку подушки, процесс гидроизоляции и армирования, заливку бетонной смеси и выполнение финишной отделки пола гаража. Чтобы не ошибиться в расчетах, можно пригласить специалиста. Также потребуется правильно оборудовать систему водостока напольного покрытия гаража. Использование качественных материалов позволит увеличить срок эксплуатации автомобиля.

Подготовительные работы

Перед заливкой бетона на пол гаража укладывают подушку из щебня и песка. Сначала удаляют верхний слой грунта, эта процедура обязательна. В противном случае при гниении плодородного слоя бетон может просесть.

Для удаления верхней части грунта используют лопату. Чтобы дальнейшие работы прошли успешно, достаточно снять 10- 15 см земли вместе с травой и корнями. Этот слой почвы можно использовать для укладки перед гаражом. После полного удаления дерна приступают к засыпанию подушки.

Разметка для пола

Устройство бетонного пола в гараже начинается с разметки для «нулевого» уровня пола. Оптимальная высота пола – на уровне ворот и входа. Это защитит гараж от скапливания влаги в зимнее и весеннее время года. Если уровень ниже – обустраивают систему водоотвода.

Для отметки нулевого уровня используют нивелир или электронный уровень. Прибор устанавливают на грунт и направляют к стене, а затем проводят черту на получившейся отметке.

Проще всего подобную процедуру сделать при помощи лазерного уровня, но и водяной и пузырьковый справятся с это задачей. Для точности разметки уровень придется переносить на все стены.

Расчет толщины слоев

Толщина бетонного пола в гараже во многом зависит от веса машины. Для легкового авто или мотоцикла будет достаточно 100 мм. Минимальный слой песка – 50 мм, щебня – 100 мм.

Обратите внимание! Для машин весом более 1 т толщина слоев будет больше.

Если соблюдать вышеуказанную толщину слоев, то глубина котлована составляет 250 мм, не считая финишного покрытия (+/- 2 см). Эту величину нужно учесть при рытье котлована, иначе пол будет выше уровня ворот.

Технология укладки

При укладке слоев соблюдают пропорцию песка и щебня, примерно на 1 часть песка укладывают 2 части щебня. Если места для подушки не хватает, снимают еще некоторую часть грунта. Укладка слоев из щебня и песка нужна для того, чтобы бетонное основание не разрушалось и не проседало.

Нулевой уровень позволит регулировать толщину песка и щебня. Этой отметки будет достаточно для гаража небольшой площади. Для более просторных помещений по центру выставляют ориентировочные колья и наносят на них разметку уровня пола. Для этого используют все тот же уровень, либо подносят колышек к отметке на стене и по нему отмечают черту и выверяют масляным уровнем.

Планирование смотровой ямы необходимо предусмотреть еще на этапе укладки подушки. Для этого вырывают котлован необходимого размера и на дно заливают бетонную стяжку. Пока будет происходить укладка подушки для пола в самом гараже, бетонный пол в яме уже застынет. После этого устанавливают стены смотровой ямы.

Выбор материала для подушки

Часто вместо щебня под бетонное основание применяют гравий. Этот материал сложно уплотнить до нормального состояния из-за округлых краев. Плохое сцепление подушки может привести к растрескиванию бетона.

Лучший выбор для подушки – мелкий и средний щебень. Соотношение мелкого к среднему примерно 1 к 3. Песок можно использовать любой, главное – сухой и без содержания глины. Перед работой песок просеивают.

Укладка подушки

Если вы делаете бетонный пол в гараже своими руками, не забывайте соблюдать строгую последовательность действий. Для этого лучше составить план работ. При укладке подушки важно соблюсти все нюансы, от них зависит долговечность будущей стяжки. Ее выполняют следующим образом:

  • Выравнивают дно котлована, все ямы и впадины засыпают. Затем при помощи трамбовки или виброплатформы уплотняют почву, тем самым сглаживая оставшиеся неровности.
  • Сверху засыпают смесь из щебня средней и мелкой фракции, начиная с толщины в 30 мм. Каждый новый слой выравнивают граблями, затем проходятся виброплитой.
  • Последний слой подушки – песок, засыпают постепенно, слоями по 20 мм. Материал при укладке смачивают водой, а затем трамбуют.
  • Возводят стены смотровой ямы. Их высоту делают на 50- 100 мм выше уровня пола с учетом бетонной стяжки и других покрытий. Это защитит яму от влаги и мусора

Для выравнивания подушки лучше всего использовать виброплатформу. Техника стоит немало, но многие фирмы предлагают подобную аппаратуру в аренду. Агрегат не только утрамбовывает щебень и песок, но и вдавливает камни в почву, делая подушку более прочной.

Демпферный зазор

Если гараж новый, то со временем стены и пол будут проседать и усаживаться. Чтобы конструкционные части не разрушились, их не скрепляют между собой. Из-за этого бетонный пол в гараже имеет плавающую конструкцию.

Для демпферного зазора используют специальную ленту, она имеет пористую структуру и со временем не сжимается. Материал изготавливают из полимера, напоминающего пенопласт. Вместо демпферной ленты часто используют пенопласт, для этого листы в 1 см режут на полосы шириной 100-150 мм. Прослойка должна возвышаться над отделочным материалом стяжки. После бетонирования ленту обрезают по уровню пола.

Гидроизоляция

Повышенная влажность в гараже вредна для автомобиля и инструментов, которые часто хранят в помещении. Для защиты машины от воздействия влаги выполняют гидроизоляцию. Если вы проводите ремонт бетонного пола в гараже, пленку можно уложить на предыдущую стяжку.

Обратите внимание! Материал для гидроизоляции выбирают с учетом высоты грунтовых вод, также учитывая их подъем в весеннее время.

Для низких грунтовых вод дополнительных защитных мер не требуется – будет достаточно полиэтиленовой пленки (лучше всего использовать армированную). Гидроизоляция пола гаража защищает песок от влаги, а бетон – от пересыхания.

Для гаражей с высоким уровнем грунтовых вод используют более плотный гидроизоляционный материал. Укладку пленки производят внахлест 100- 150 мм, места соединения пленки защищают двусторонней клейкой лентой. На стыках со стенами пленку заводят на стены и закрепляют скотчем. После заливки бетона ее обрезают.

Тем, кто еще не решил, как утеплить бетонный пол в гараже, лучше позаботиться об этом на стадии гидроизоляции. К примеру, пенопласт укладывают на песок, а сверху стелют гидроизоляцию.

Армирование

В гараже происходит сильное давление на бетонную плиту. Чтобы она не растрескивалась, ее армируют. Для этого используют сетку с диаметром прута 6- 9 мм и размером сектора 150 мм. Листы сетки укладывают внахлест на один сектор и скрепляют между собой хомутиками или специальной проволокой.

Чтобы забетонированный пол не растрескался, арматура должна войти в бетон минимум на 30 мм. Для этого сетку укладывают на половинки обожженного кирпича или подпорки. Она не должна касаться гидроизоляции.

Заливка пола

Далеко не все знают, как сделать бетонный пол в гараже ровным. Для этого используют систему маяков и правило. В качестве маяков для бетонного пола гаража применяют трубы или длинные планки. Их устанавливают от дальней стены гаража ко входу, с шагом на 200- 300 мм меньше правила. Маяки выравнивают по нулевому уровню. Первый ставится на расстоянии 300 мм от стены гаража, затем следующий с тем же шагом.

Обратите внимание! Многие при установке маяков делают уклон в 5- 10 мм на каждый метр площади. Это позволит воде утекать ко входу и не скапливаться.

Для гаражей используют морозостойкий бетон, марки М250. Раствора потребуется очень много из-за большой толщины будущей стяжки. Для пола стандартного гаража площадью 24 м2 потребуется примерно 2,4 м3 раствора, а если делать уклон, то все 3.

Своими силами замесить такое количество раствора за один день проблематично. Для этого понадобится команда 6- 8 человек и 2 бетономешалки. По одному человеку на замес бетона, двое – для носки раствора, и 1- 2 человека для разравнивания стяжки. Если у вас нет друзей и знакомых, готовых помочь с укладкой пола, то лучше заказать готовый раствор. При найме команды даже из 5 человек на 1 день сэкономить не получится. Поэтому, если встает вопрос, как залить пол дешево, стоит использовать готовую смесь.

Если вы решили забетонировать свой гараж самостоятельно, то технику придется арендовать. Для бетономешалок необходимо установить приемник, который доставит смесь в центр помещения. Так проще будет распределять смесь правилом по всему гаражу.

Обратите внимание! На следующий день из стяжки вынимают маяки, а полости наполняют раствором.

После распределения бетона по полу гаража его выравнивают погружным вибратором. Это улучшит качество стяжки и уберет пузыри воздуха.

Облицовка пола

Несмотря на то, что бетон долговечен, поверх него делают финишное покрытие. Это позволит продлить срок эксплуатации покрытия, защитит машину от лишней грязи.

В качестве финишного покрытия для бетонного пола гаража чаще всего применяют следующие материалы:

  • Тротуарная плитка. Она очень эстетично смотрится, обладает высокой морозостойкостью и ей не страшны большие нагрузки.
  • Керамогранит. Материал очень прочен и легко моется, спокойно переживает даже сильные заморозки.
  • Краска. Краски по бетону быстро мараются и теряют первозданный вид.
  • Древесина. Материал дешевый, но пожароопасный. Поэтому перед укладкой его обрабатывают специальными жидкостями.

Если укладывать финишное покрытие на ровную бетонную стяжку, выполненную по всем стандартам, пол в гараже прослужит не один десяток лет.

Итоги

Чтобы бетонный пол служил достаточно долго, следует внимательно подойти к его заливке. Особое внимание уделяется армированию и гидроизоляции. Обязательно стоит продумать систему отвода влаги во время весеннего паводка. Облицовка пола также должна отвечать определенным требованиям: износостойкость, простата уборки, пожаробезопасность. При выполнении всех этих рекомендаций построить гараж можно без лишних затрат. Забетонированный пол прослужит не один десяток лет. Еще во время заливки стоит позаботиться об утеплении основания керамзитом.

Какая стандартная толщина плиты бетонного пола в жилом гараже?

3-4 дюйма

10%

4-5 дюймов

58%

5-6 дюймов

9 250003

6-7 дюймов

5%

Вопрос: Какова стандартная толщина плиты пола в жилом бетонном гараже?

Главный ответ (58% из 55 голосов): 4-5 дюймов.


ProMatcher

Ответ: 4-5 дюймов
Пояснение: В зависимости от веса, который будет распределяться по поверхности.

RP Enterprises

Ответ: 5-6 дюймов
Объяснение: бетон должен иметь толщину от 5 до 6 дюймов для армирования и использовать арматуру для опор для усиления

RAMOS CONCRETE КОНСТРУКЦИЯ

Ответ: 5-6 дюймов
Пояснение: От 4 до 6 дюймов в зависимости от гаража.

Cronin Construction & Resource Management, LLC
ProMatcher

Ответ: 4-5 дюймов
Объяснение: Это средний стандарт прочности и долговечности бетона его предназначение для размещения средних транспортных средств.

BAT Concrete llc

Ответ: 3-4 дюйма
Объяснение: То же, что и подъездные пути

ПОДРЯДЧИКИ ПО КАЧЕСТВУ

900-7 Ответ: Пояснение: Стандартный бетонный пол гаража имеет толщину шесть дюймов и, при использовании соответствующих контрольных швов, должен быть достаточно толстым, чтобы выдерживать нормальное использование.

Colorado Concrete
ProMatcher

Ответ: 4-5 дюймов
Объяснение: При правильном размещении на уплотненном материале с железобетонным покрытием от 4 до 5 дюймов.

Услуги по бетону

Ответ: 4-5 дюймов
Пояснение: Стандартная толщина зависит от использования гаража.Мы обнаружили, что для большинства применений достаточно 4 дюймов бетона с давлением 3000 фунтов на квадратный дюйм.

Alliance Construction

Ответ: 5-6 дюймов
Пояснение: 6-дюймовая плита требуется для парковки автомобилей

BellPro Construction LLC

Ответ: 4-5 дюймов
Объяснение: 4 достаточно, если все сделано правильно с 8-дюймовым периметром

DIRTCO CONSTRUCTION

Ответ: 5-6 дюймов Пояснение: Все плиты гаражных жилых домов должны быть залиты поверх хорошо уплотненной насыпи толщиной от 5 до 6 дюймов с нижними колонтитулами

Lals Concrete Company, LLC

Ответ: 5-6 дюймов
Пояснение: для поддержки веса автомобильного пола должен быть 6 дюймов и усилен

LPG, LLC
ProMatcher

Ответ: 3-4 дюйма
Пояснение: Жилые бетонные гаражные плиты обычно имеют размер 4 дюйма

007 Concrete & Beauty Design

Ответ: 4-5 дюймов
Пояснение: Да

Garcias Concrete Service LLC,

Networx: заливка бетонной плиты - Образ жизни - Афины Banner-Herald

Бетон - один из самых удобных строительных материалов.Он прочный и недорогой, но при этом может быть удивительно привлекательным с помощью современных бетонных поверхностей. Узнайте, как залить бетонную плиту, которая является основой для многих проектов на открытом воздухе.

Расчет толщины и армирования

Цель, для которой вы заливаете бетонную плиту, будет определять толщину вашего бетона и тип арматуры, которую вам необходимо установить.

Парковка. Бетон для дополнительной стоянки, будь то для автомобилей, используемых каждый день или только время от времени (например, дома на колесах или лодке), должен иметь толщину не менее 6 дюймов и армированный арматурой.

Гараж. Подобно парковке, бетонный пол в гараже должен быть достаточно толстым и прочным, чтобы выдержать вес одного или нескольких автомобилей.

Патио или терраса у бассейна. Здесь подойдет бетонная плита толщиной 4 дюйма. Хотя вы можете армировать его арматурой, проволочной сетки должно быть достаточно.

Фундамент летней кухни. Толщина и армирование зависят от объектов, которые вы планируете установить. Каменная дровяная печь для пиццы или полноразмерная плита, а также открытый холодильник и барная стойка с влажной атмосферой на открытом воздухе потребуют более толстого бетона и более прочного армирования, чем небольшой гриль.

Этаж хозяйственной постройки. Плита от 3 до 4 дюймов подойдет для пола склада или сарая для инструментов, мастерской, садового сарая или домика для игр.

Этапы заливки бетонной плиты

1. Обратитесь в местную строительную администрацию. Проверьте, нужно ли вам разрешение для вашего проекта. Вы также должны определить неудачи, чтобы знать, какое расстояние нужно оставить между линией участка и вашим строением.

2. Позвоните по номеру разового вызова. Перед земляными работами проверьте положение всех подземных кабелей.

3. Выкопайте - и при необходимости выровняйте. Наклоните плиту патио примерно на ¼ дюйма на 12 футов от вашего дома, чтобы позволить дождю стекать и избежать повреждения фундамента.

4. Установить подоснову. Добавьте 1–1 ¼ дюйма гравия на каждый дюйм бетона, который вы планируете укладывать. Утрамбуйте, чтобы получить прочное основание, которое не оседает. Затем смочите садовым шлангом; это сводит к минимуму растрескивание бетона из-за усадки.

5. Формы сборки. Установите колышки на каждом углу будущей плиты.Прикрепите две боковые опалубочные доски (доски 2 x 12 на 3 дюйма длиннее предполагаемой ширины плиты) к угловым стойкам. Затем добавьте две торцевые доски той длины, которая вам нужна, так, чтобы боковые доски совпадали с точными углами 90 градусов. Крепление гвоздей к формам с интервалом в 2 фута.

6. Замесить бетон. Смешайте 1 часть портландцемента, 2 части песка и 4 части заполнителя (обычно гравия) в бетономешалке или тачке. Затем добавьте столько воды, чтобы получилась рабочая смесь. (Слишком много воды ослабит бетон и вызовет его более быстрое растрескивание.)

7. Залить бетон. Насыпьте бетон в форму так, чтобы самые высокие вершины были на 2-3 дюйма выше опалубки.

8. Распространение. Взбейте бетон, чтобы равномерно распределить его по вашей форме с плоской верхней поверхностью.

9. Стяжка. Выровняйте бетон, равномерно проведя по нему стяжкой (прямой 2 x 4). Работайте с самой высокой точки вниз по склону. Убедитесь, что все места заполнены равномерно.

10. Поплавок. Используйте поплавок для сжатия заполнителя так, чтобы гладкий бетон без гравия лежал на поверхности вашей плиты.

11. Отделка щеткой. Создайте противоскользящую поверхность, протерев бетон щеткой с жесткой щетиной.

12. Разрезать контрольные стыки. Создавайте контрольные стыки примерно через каждые 5-6 футов, чтобы минимизировать растрескивание. Они должны быть равны ¼ глубины перекрытия (например, 1 дюйм для 4-дюймовой плиты или 1 ½ дюйма для 6-дюймовой плиты).

13. Кромка. Сгладьте края плиты кромочным инструментом.

14. Лечение. Дайте плите застыть для максимальной прочности и устойчивости. Подождите 24 часа до ходьбы по новому бетону, за 10 дней до вождения автомобиля и за 28 дней до движения по нему более тяжелого транспортного средства.В этот период поддерживайте бетон во влажном состоянии с помощью распыления или лужения.

Наконечники

- Лучшая погода для заливки бетонной плиты не слишком жаркая или холодная - 70 градусов идеально.

- Если вы нанимаете профессионала для выполнения работы, получите несколько предложений и сравните.

- Перед заливкой бетонной плиты установите инженерные коммуникации - электропроводку, водопровод или газ.

- Накройте близлежащие стены дома и ландшафт для защиты от брызг.

- Акцент нового патио с декоративной бетонной отделкой.

- Лаура Фирст пишет для networx.com.

Толщина бетона для гаража: 9 вещей, которые следует учитывать

Вы заливаете новый бетонный пол в гараже. Вам нужно подобрать нужную толщину с первого раза, так как даже без замены пол будет довольно дорогим.

Оптимальная толщина для бетонного гаража или проезжей части составляет около 6 дюймов. Эта толщина должна поддерживать большинство автомобилей среднего размера и даже некоторые более тяжелые.Однако некоторым гаражам может потребоваться всего 4 дюйма бетона, в то время как другим может потребоваться до 9 дюймов в зависимости от веса, который они будут нести.

Итак, как определить количество бетона, которое потребуется для вашего гаража? Вот самые важные факторы при выборе толщины пола в вашем гараже.

Для чего будет использоваться это пространство?

Бетон - очень прочное вещество, но у него есть свои пределы. Например, постоянное давление в течение длительного времени может привести к повреждению любого бетонного пола, если он недостаточно толстый. Недостаточное количество бетона для проекта может привести к большим страданиям и финансовым затратам в будущем.

При этом не все гаражи используются для одних и тех же вещей , и то, для чего вы используете свой гараж, может быть чрезвычайно важным при принятии решения о том, сколько бетона вам понадобится для вашего проекта.

Например, если ваш гараж в основном будет использоваться в качестве хранилища для бытовой техники, такой как пылесосы или стиральные машины, вам, вероятно, не понадобится более четырех дюймов бетона.

С другой стороны, если вы заливаете коммерческий гараж, в котором будет находиться несколько больших грузовиков или фургонов, вам, вероятно, понадобится как минимум девять дюймов бетона.

Какой тип транспортных средств вы будете хранить в этом помещении?

Разумеется, разные автомобили имеют разную массу. Но когда дело доходит до пола в гараже, разница между двумя разными автомобилями может быть намного важнее, чем вы могли ожидать.

В то время как небольшой автомобиль или мотоцикл вряд ли повредит даже наименее прочные полы, более крупные автомобили, такие как пикапы или дома на колесах, слишком тяжелы для полов толщиной менее 6 дюймов.

Для этих более тяжелых транспортных средств, , вы должны сделать все, что в ваших силах, чтобы убедиться, что ваш пол достаточно толстый, особенно с учетом того, что в противном случае он будет постоянно получать серьезные повреждения.

Насколько большим будет ваш гараж?

Это важная вещь, о которой следует помнить, поскольку вы планируете заливку по нескольким причинам.

  • Размер вашего гаража будет определять максимальное количество вещей, которые можно в него положить.
  • Площадь пола определит количество компенсационных швов, которые необходимо сделать для предотвращения образования трещин.
  • Маленькие гаражи, скорее всего, поместят только одну машину.

Размер гаража не будет определяющим фактором, определяющим толщину пола . Тем не менее, он определит, что по каждой из этих точек или могут повлиять на ваше решение.

Каков ваш бюджет?

Два дополнительных дюйма бетона могут показаться не очень большим количеством, но на самом деле это может представлять несколько тонн материала.Это означает, что разница в стоимости между четырехдюймовым и шестидюймовым полом может быть намного больше, чем вы ожидаете.

При этом экономия на бетоне сейчас может привести к необходимости более дорогих проектов в будущем. Замена или ремонт пола, вероятно, будет стоить больше денег, чем его укладка.

Если вы ищете способ сэкономить и не планируете использовать этот гараж, чтобы выдерживать слишком большой вес, вы можете выбрать пол с меньшей толщиной. Однако, если вам нужно использовать это пространство для больших транспортных средств , дополнительные вложения будут стоить того.

Когда вам нужно использовать этот гараж?

Использование меньшего количества бетона приведет к несколько более короткому процессу отверждения. Если по какой-то причине ваша приоритетная задача для этой бетонной плиты состоит в том, чтобы ее можно было сразу же использовать, возможно, вам стоит подумать об этом.

К счастью, даже более густая заливка не займет больше недели, чтобы машины смогли по ней проехать.

Конечно, парковка подальше от вашего дома может быть неудобной и иногда немного пугающей, но, вероятно, не стоит пытаться ускорить процесс отверждения, используя меньше бетона.

Как долго вам понадобится этот пол, чтобы прослужить?

Одна из главных причин, по которой бетонные проезды и полы в гаражах необходимо заменить, заключается в том, что они были недостаточно толстыми.

Вообще говоря, более толстые бетонные плиты почти всегда будут более эластичными, поэтому, если вы хотите отложить замену этого пола на как можно более длительный срок, можно сделать это, залив толщиной настолько, насколько вы можете себе позволить.

Более толстые полы, скорее всего, будут иметь прочную структуру, которая выдержит все, что вам нужно на них положить. Они, как правило, получают меньше повреждений со временем, особенно от частого использования.

Это не обязательно означает, что в каждом гараже нужен одиннадцатидюймовый пол.

Для большинства проектов шести дюймов будет достаточно, чтобы прослужить почти столько, сколько вам нужно. Здесь есть степень уменьшения отдачи, поэтому, если вам не нужно заливать более шести дюймов, просто не делайте этого.

Где ваши двери?

Это только то, что вам нужно учитывать, если вы заливаете в гараже, который уже достаточно готов, чтобы в нем были двери. Если у вас слишком толстые полы, вы можете заблокировать дверь в гараж из своего дома, и ее невозможно будет открыть.

Это нежелательное положение, поскольку даже немного сдвинуть дверной проем может быть огромной проблемой. Гораздо проще спланировать работу заранее, чтобы не пришлось ремонтировать двери.

Вы укладываете старый слой бетона?

Если вы планируете залить новый пол поверх старого, вам нужно о многом подумать, прежде чем начинать. Вам не нужно заливать столько бетона, как обычно. Предполагая, что ваш старый пол по-прежнему структурно устойчив, вы сможете обойтись только двумя или тремя дюймами бетона поверх него.

Старый пол будет очень помогать удерживать ваши автомобили, а это означает, что вам действительно не нужно будет готовить новый пол.

Что говорят эксперты?

Большинство экспертов сходятся во мнении, что шесть дюймов - оптимальная толщина для подъездных путей и полов в гаражах.

Этого будет достаточно, чтобы удержать подавляющее большинство автомобилей, включая пикапы и внедорожники. Любое меньшее количество легко повредит, а любое большее будет излишним для подавляющего большинства людей. Я думаю, что это то место, где можно, безусловно, доверять мнению экспертов.

Нанимаете ли вы подрядчика или заливаете пол самостоятельно, прочный и структурно прочный бетонный пол доступен для всех, если вы хорошо подготовились.

Планируйте заранее! Планирование облегчит все этапы этого процесса.

Толщина бетонной плиты | icreatables.com

Факторами, влияющими на толщину бетонной плиты, являются климат, почвенные условия и предполагаемое использование. Значения толщины плиты в этой статье являются рекомендациями IRC и местных городов. Проконсультируйтесь с местным строительным отделом и / или инженером-строителем, чтобы узнать рекомендованную вами толщину бетонной плиты для пола сарая на заднем дворе, подъездной дорожки, посадочной площадки дверного проема или крышки крыльца.

Рекомендуемая толщина бетонных плит

Навесные плиты: толщиной 3 1/2 дюйма. Полы сараев, которые используются для студийных сараев или мастерских, будут иметь толщину 3 1/2 дюйма.

Гаражные плиты: толщиной 3 1/2 дюйма

Внутренние плиты для дома: толщиной 3 1/2 дюйма (Международный жилищный кодекс от 2009 г. 506.1 гласит, что толщина 3 1/2 дюйма с проволочной сеткой № 6 в верхней 1/3 бетонной плиты, 506.2.4 и Пластиковая перегородка толщиной 6 мил под плитой, 506.2.3)

Подъездные пути: 4 дюйма, для некоторых участков требуется 5 дюймов. Многие гаражные сараи нуждаются в подъездной дорожке, ведущей к большой двери сарая. Толщина 4 дюйма помогает с более крупными транспортными средствами, которые можно подъехать или припарковать перед навесом на заднем дворе.

Крышки крыльца: Распространение над холодным складом, толщиной 6–8 дюймов с арматурным стержнем № 4 на расстоянии 12 дюймов по центру в каждую сторону. Это должно быть проверено инженером-строителем, поскольку каждый пролет крыльца отличается.

Крышки крыльца: Для уплотненного грунта, 4-5 дюймов

Тротуары: 5 дюймов; этого требуют многие города.Обратитесь в местный строительный департамент, потому что, даже если вы платите за бетон, город обычно владеет им.

Подъездные пути: 6-8 дюймов, обратитесь в местный строительный отдел.

Рекомендуемая смесь цемента в бетоне

Бетон, залитый снаружи: проезжих частей, фундаментов, тротуаров и т. Д., Обычно составляет 6 мешков. = 6000 фунтов на квадратный дюйм.

Заливка бетоном интерьеров: гаражей, домов, цокольных этажей и т. Д., обычно смесь из 5 мешков = 5000 фунтов на квадратный дюйм.

Толщина эпоксидных полов - ArmorPoxy

Эпоксидные полы

можно использовать в различных стилях, цветах и ​​вариантах оформления. Однако эпоксидные полы также различаются по толщине, и в большинстве случаев на это не обращают внимания. Обычно это происходит потому, что не так много людей и монтажников говорят о толщине эпоксидного пола, поэтому информации об этом мало. Большинство компаний, производящих эпоксидные смолы, даже не предоставляют достаточно подробных сведений о толщине своей эпоксидной смолы и о том, как она влияет на ваш пол.

Некоторые эпоксидные полы более эластичны, чем другие. Ваше рабочее место или бытовые потребности должны влиять на толщину вашего эпоксидного пола. В связи с этим мы собираемся обсудить некоторые факторы, которые помогут вам понять толщину вашего эпоксидного покрытия. Покрытия для пола измеряются в «милах» (мил равен 1/1000 дюйма). Например, одна восьмая дюйма равна 125 мил. Стандартная краска для пола «домашний центр» при отверждении составляет около 2 мил. Лист стандартной копировальной бумаги составляет около 4 мил.

· Тонкое напольное покрытие

Толщина этих полов колеблется от 3 до 10 мил, в зависимости от количества нанесенных покрытий и использования верхнего покрытия. Они идеально подходят для полов со стандартным пешеходным движением и меньшим движением транспортных средств. В первую очередь, они используются только для того, чтобы поверхность пола оставалась чистой и блестящей.

· Напольные покрытия высокого качества

Эти полы часто бывают самовыравнивающимися и имеют толщину около 10+ мил.Для некоторых отраслей промышленности даже покрытия толщиной 20 мм недостаточно из-за использования тяжелой техники, транспортных средств, вилочных погрузчиков и перемещения грузов. В этом случае толщина может доходить до 250 мил (дюйма) и даже до ½ дюйма (500 мил). Они используют различные слои промежуточных заполнителей и стяжек для создания полов такого типа, и они очень дороги.

Общее практическое правило: чем толще пол, тем он долговечнее и дороже. Следует помнить, что если вы перейдете с толщины пола 10 мил до 20 мил, вам потребуется ВДВОЕ больше материала и затрат.

· Это промышленный?

Большинство людей затрудняются понять, является ли их эпоксидное покрытие промышленным. Что ж, простой способ узнать - это проверить рейтинг истирания. Так вы поймете, как эпоксидный пол реагирует на пешеходное движение и движение транспортных средств. Это позволяет узнать, как долго эпоксидное покрытие может выдерживать пятна и давление, не теряя своего блеска.

Испытание на истирание проводится с использованием измерителей истирания, которые проверяют образец на износ. Чем больше «потерь» у образца, тем менее он устойчив к истиранию.Если показатель износостойкости высокий, это означает, что эпоксидное покрытие быстро изнашивается. Если потери низкие, значит, он устойчив к истиранию. Обратите внимание, что каждое небольшое изменение показателя абразивного износа может существенно повлиять на коэффициент износа. варьируются от 4 мг, 8 мг и 20 мг до 24 мг. Пол с показателем потери на истирание 24 мг недостаточно толстый и может быстро изнашиваться.

· Эпоксидные смолы с высоким содержанием твердых частиц

Толщина эпоксидного пола также зависит от бюджета вашего проекта.Примером такой эпоксидной смолы является эпоксидная смола с высоким содержанием твердых частиц Armorpoxy II, в которой используется верхнее покрытие с нескользящей износостойкой добавкой UltraWear. Двухуровневая функция помогает свести затраты к минимуму.

Однако некоторые эпоксидные смолы представляют собой системы со 100% твердыми частицами, что означает, что из эпоксидной смолы со 100% твердыми частицами ничего не испаряется. ArmorUltra - пример этой системы. Эти полы чрезвычайно прочны и идеально подходят для коммерческих / промышленных помещений. Наш сайт www.armorcladepoxy.com также представляет собой систему, полностью состоящую из твердых частиц, предназначенную для полов в гаражах.Это дороже, но идеально подходит для более требовательных условий.

Теперь, когда вы имеете представление о толщине и типах эпоксидных полов, мы уверены, что вы зададите правильные вопросы и примете правильное решение о покупке. Вы можете связаться с нами, чтобы поделиться своими проблемами и потребностями в отношении эпоксидных полов. Мы всегда рады помочь.

Насколько толсто эпоксидное покрытие пола

Что касается укладки новых эпоксидных полов на промышленных, коммерческих или производственных объектах, часто возникает вопрос о том, какой толщины должно быть эпоксидное покрытие для пола.Его толщина во многом зависит от типа вашего бизнеса, текущего состояния пола и желаемой эстетической привлекательности. Толщина эпоксидных полов будет существенно отличаться от этажа к этажу. Кроме того, одним из важнейших факторов, влияющих на толщину, является тип покрытия, которое будет использоваться.

В зависимости от области применения толщина эпоксидной смолы обычно составляет от 0,2 до 3 мил и 250 мил (1/4 дюйма) или больше.Более тонкие эпоксидные полы обычно используются для нового или не требующего значительного ремонта бетона. Более толстые покрытия используются для восстановления и ремонта полов в плохом состоянии. Ниже приведены несколько различных типов напольных покрытий и предполагаемая толщина, которая будет получена при правильной укладке пола:

Толщина эпоксидного покрытия

Толщина эпоксидного покрытия определяется составом химического состава. Когда производители определяют толщину покрытия, его химический состав будет изменен и скорректирован для достижения различных уровней толщины.Однослойные покрытия из стандартной эпоксидной смолы обычно имеют толщину от 1 до 2 мил. Конечная толщина в миле также будет зависеть от производителя и типа пола, на который укладывается эпоксидная смола. Для некоторых проектов может потребоваться более тонкое покрытие, а не толстое.

Гвоздь в эпоксидной смоле

Эпоксидные смолы

отлично работают в качестве базового покрытия и грунтовки для многих вертикальных поверхностей. К ним относятся промышленные, гаражные полы, продукты питания и напитки, автомастерские и склады.

Толщина эпоксидного раствора

Эти покрытия являются наиболее прочными и толстыми из имеющихся эпоксидных смол.Обычно они состоят из трех компонентов и рассчитаны на работу в самых суровых и тяжелых условиях. Покрытия могут высыхать при толщине от 125 до 250 мил. Поскольку всегда добавляется заполнитель, нанесение покрытий на эти полы может быть сложной задачей. Для равномерного нанесения покрытия потребуется мастерок.

Если тонкого покрытия недостаточно, потому что пол сильно поврежден, эпоксидный раствор может быть идеальным вариантом. Они чрезвычайно химически и кислотостойки и способны иметь прочность на сжатие 7800 фунтов на квадратный дюйм, что примерно в два раза превышает прочность бетона.Ниже приведены некоторые преимущества и недостатки использования как тонких, так и толстых эпоксидных покрытий:

Тонкие покрытия

Эти покрытия отлично подходят для производственных и промышленных зон, где требуется визуальная поддержка. Они также облегчают мытье полов. Тонкие эпоксидные покрытия укладываются быстро, что указывает на минимальное время простоя предприятия во время укладки нового пола.

Плюсы

  • Установлено с минимальным временем простоя.
  • Есть возможность использовать нескользящие поверхности.
  • Отлично подходит для поверхностей, которые просто необходимо очистить от пыли.

Минусы

  • Глубокие отверстия и дефекты не подлежат ремонту
  • Бетон под ним может выступить из-за царапин

Толстые покрытия

Толстые покрытия необходимы для сильно поврежденных или эродированных участков. Эти полы требуют значительной подготовки, так как они должны быть глубоко закреплены в бетоне для достижения оптимальной адгезии.

Плюсы

  • Чрезвычайно прочный.
  • Может поддерживать тяжелую технику.
  • Отлично подходит для зон с высокой проходимостью.
  • Обычно царапины не проникают на бетон.

Минусы

  • Требуется больше слоев эпоксидной смолы
  • Требуется основательная подготовка пола
  • Более длительный процесс укладки

Выбор подходящего напольного покрытия

Начало процесса выбора эпоксидного покрытия для производственного или промышленного предприятия включает рассмотрение характера бизнеса и оценку полов.Эти полы могут повысить эстетическую привлекательность недвижимости. Кроме того, эпоксидные полы долговечны и износостойки. Однако выбор между толстым и тонким покрытием может оказаться сложной задачей. Таким образом, было бы неплохо начать процесс с бесплатной консультации у авторитетного профессионала в этой области.

Какая толщина бетонной плиты мне нужна

Однако обычная толщина бетонной плиты составляет около 10 см . Что бы вы ни планировали делать, ваша бетонная плита должна быть толщиной не менее 5 см.Это минимальная толщина бетонной плиты. Это только толщина бетонной плиты, и она не включает гравийную основу, если вы используете что-то подобное.

Толщина вашей бетонной плиты будет зависеть от типа плиты и ее назначения. Толщина очень важна для вашего проекта, потому что она напрямую влияет на размер цемента и бетона, которые необходимо заливать. Это, следовательно, означает больше денег на материал проекта.

Получите цитаты и полезные советы от опытных бетонщиков.Они сообщат вам, как лучше всего приступить к проекту бетонирования, и дадут вам наилучшую оценку вашего бюджета.

Какой глубины должна быть бетонная плита?

Если вам не нужна гравийная основа для бетонной плиты, вам нужно выкопать яму, достаточную для того, чтобы бетон находился на одном уровне с землей или был немного выше земли - опять же, на столько же, сколько и вы хочу, чтобы это было.

Это означает, что отверстие для бетонной плиты должно иметь глубину около 10 см, для плиты толщиной 10 см, которая заливается непосредственно на землю, или для плиты толщиной 5 см с гравийным основанием глубиной 5 см.Так готовится грунт под бетонную плиту с основанием.

Разберем разные типы проектов бетонирования и необходимую для них толщину бетонных плит.

Какой толщины должна быть бетонная плита для сарая?

Возможно, вам удастся вылить бетонную плиту толщиной 7,5 см, если вы планируете построить световой навес, в котором ничего особенного не будет. Однако, если вы хотите быть в безопасности, выберите бетонную плиту толщиной 10 см.

Сначала убедитесь, что ваша бетонная плита находится в нужном месте. Проверьте правила вашего совета, потому что ваш сарай не может быть где-то еще. Получив эту информацию, отметьте почву, на которой вы хотите копать, и подготовьте опалубку для бетонирования.

Таким образом, вы увидите, нужно ли вносить корректировки, если почва зашита или есть какие-либо другие сложности.

Какой толщины должна быть гаражная плита?

Ваш гараж должен выдержать вес вашего автомобиля, а также тонны других связанных с автомобилем предметов, которые вы храните в гараже.Это означает значительный вес, поэтому не пытайтесь построить бетонный фундамент для гаража толщиной менее 15 см . Этого должно хватить для гаража на одну машину.

Если вы ведете грузовик или хотите иметь гараж на две машины меньшего размера, минимальная толщина бетонной плиты составляет 20 см . Если вы используете свой гараж для больших и груженых грузовиков, вам также необходимо герметизировать бетон и защитить его от повреждений.

Построить гараж сложнее, чем построить сарай, и вам нужно проверить, есть ли у вас на это разрешение.Вы можете бетонировать фундамент гаража прямо на своей земле, если у вас песчаная почва с хорошим дренажем, но если у вас есть глина или что-то подобное, вам понадобится , по крайней мере, от 15 до 20 см гравия для основания .

Каким должен быть бетон для патио?

Ваш бетонный внутренний дворик будет красивым и прочным, если ваша бетонная плита имеет толщину 15 см . Однако вы можете сделать бетонную плиту толщиной 10 см для патио, которая не будет выдерживать большой вес. Все зависит от размера бетонной плиты, почвы, на которой вы строите свой внутренний дворик, и веса, который вы планируете положить на свой внутренний дворик.

Например, всего два стула и небольшой стол на хорошо дренированной почве легко подойдут даже для 7,5 см . Однако, если вы хотите иметь каменные или бетонные скамейки, столы, барбекю и целые кухни на открытом воздухе, ваш минимум составляет 15 см .

Проверьте состав вашей почвы. Если ваша почва плохо дренирована, необходимо основание для бетонной плиты. Это означает выкопать яму, установить вокруг нее опалубку, засыпать гравием и залить ее плитой.

Какая толщина лучше всего подходит для бетонной проезжей части?

Ваша бетонная плита для проезда должна быть толщиной около 10 см . Для него необязательно иметь гравийное основание, но необходимо подготовить почву под ним. Это означает, что необходимо удалить все большие камни и утрамбовать почву.

Если на вашей подъездной дорожке скоро останутся тяжелые автомобили, вам нужно сделать более толстую бетонную плиту. Сделайте его не менее 12 см и нанесите герметик из вашего бетона, чтобы его не повредить так легко.

При строительстве убедитесь, что у вашего подъездного пути есть уклон. Это требование, потому что почву необходимо правильно дренировать.

Какой толщины должна быть бетонная дорожка?

Это один из самых простых проектов бетонирования. Бетонная плита для дорожки не должна быть толщиной более 7,5 см . Также не требуется гравийная основа или что-то в этом роде. Деформационные швы желательно делать через каждые 2 м. Кроме того, большинство путей не нужно осушать каким-либо образом, потому что они обычно недостаточно широки, чтобы создавать проблемы такого рода.

Это минимальные требования к бетонной дорожке. На самом деле, большинство людей выбирают хорошие 10 см толщины и минимальную гравийную основу для дополнительной прочности и качества бетонной дорожки.