Коэффициент уплотнения песчано-гравийной смеси
Все строительные материалы, особенно смеси, имеют ряд показателей, значение которых играет важную роль в процессе строительных работ и во многом определяет итоговый результат. Для сыпучих материалов такими показателями являются размер фракции и коэффициент уплотнения. Данный показатель фиксирует, насколько уменьшается наружный объем материала при его уплотнении (утрамбовке). Данный коэффициент чаще всего учитывается при работе со строительным песком, однако и песчано-гравийные смеси, и просто гравий сам по себе также могут менять свое значение при уплотнении.
Зачем нужно знать коэффициент уплотнения песчано-гравийной смеси?
Любая сыпучая смесь, даже при отсутствии механического воздействия, меняет свою плотность. Это легко понять, вспомнив, как изменяется гора песка, который только что выкопали, со временем. Песок становится плотнее, потом, при повторной обработке, он снова возвращается в более сыпучий вид, изменяя объем занимаемой площади.
Данный коэффициент уплотнения песчано-гравийной смеси фиксирует не объем, потерянный при искусственной утрамбовке (например, во время строительства подложки под фундамент, когда смесь трамбуют специальным механизмом), а естественные изменения, которые происходят с материалом в процессе перевозки, погрузки и выгрузки. Это позволяет определить потери, полученные при транспортировке и точнее рассчитать необходимый объем поставки песчано-гравийной смеси. При этом следует отметить, что на размер коэффициента уплотнения песчано-гравийной смеси влияют многие показатели, такие, как размер партии, способ перевозки, изначальное качество самого песка.
В строительных работах информация об объеме уплотнения используется при ведении расчётов и подготовке к строительству. В частности, исходя из данного параметра, устанавливаются определенные показатели для глубины траншеи, толщины отсыпки для будущей подушки из песчано-гравийной смеси, интенсивность трамбовки и многое другое.
Размер коэффициента уплотнения песчано-гравийной смеси может различаться для разных материалов, у каждого типа сыпучей смеси есть свои нормативные показатели, которые гарантируют ее качество. Считается, что средний размер коэффициента уплотнения для песчано-гравийной смеси составляет порядка 1,2 (эти данные указаны в ГОСТе). Следует учитывать, что этот же показатель, но отдельно для песка и гравия будет другим, от 1,1 до 1,4 в зависимости от типа и размера фракций.
Производя строительные работы, приобретайте материалы с необходимым коэффициентом, в противном случае, качество строительства может пострадать.
Предыдущая статья Следующая статья
Коэффициент уплотнения ПГС
Главная > Часто задаваемые вопросы > Коэффициент уплотнения грунтов и строительных материалов > Коэффициент уплотнения ПГС
Это связано с тем, что смесь состоит из двух природных компонентов – песка и гравия. Их соотношение на каждом карьере и в каждой партии может быть разным. Например, содержание гравия в ПГС нашего региона колеблется от 37,7% до 81 81,3%, а песка – от 18,6 до 64,3%. Кроме этого, есть еще обогащенные песчано-гравийные смеси.С учетом гравийной части, выделяют 5 групп материала:
- Первая – 15-25%
- Вторая – 25-35%
- Третья – 35-50%
- Четвертая – 50-65%
- Пятая – 65-70%
Чем выше группа, тем ниже будет коэффициент уплотнения. Гравий не разделяют на фракции, но максимальный размер зерен не должен превышать 70 мм. Частицы разного диаметра хорошо заполняют любые пустые пространства. Но при этом в состав материала входит много лещадных зерен неправильной формы, которые ухудшают характеристику.
Песок увеличивает общую плотность смеси. При этом его коэффициент, в большей степени, будет зависеть от его влажности, в меньшей мере – от размера зерен.
Данные для ПГС и его компонентов приведены в таблице:
Показатель 1,2 соответствует ГОСТу и определяется для смесей, в которых содержится не больше 30% гравия (некоторых природных или обогащенных ПГС из первой и второй групп). На него стоит ориентироваться при вычислении примерной усадки смеси. Более точные значения коэффициента уплотнения для ПГС получают только при испытаниях конкретного образца в лаборатории. Его величина не должна существенно превышать стандарт ГОСТа.
Важно учитывать, что показатель изменяется в зависимости от способа перевозки материала (автомобиль, корабль, железная дорога). Имеет значение и расстояние от места погрузки к заказчику. На первом километре коэффициент уплотнения увеличивается на 0,5%, в дальнейшем – на 1%. Но эти цифры могут увеличиться, если автомобиль двигается по ухабистой дороге.
Подробнее о том, что такое коэффициент уплотнения, читайте в разделе Коэффициент уплотнения.
Коэффициенты уплотнения сыпучих материалов для строительства
Сущность определения коэффициента уплотнения гравия, песка, щебня и керамзита можно кратко охарактеризовать следующим образом.
Это величина, равная отношению плотности сыпучего стройматериала к его максимальной плотности.
Данный коэффициент для всех сыпучих тел различается. Его средняя величина для удобства пользования закреплена в нормативных актах, соблюдение которых обязательно для всех строительных работ. Поэтому, если потребуется, например, узнать, какой коэффициент уплотнения песка, достаточно будет просто заглянуть в ГОСТ и найти требуемое значение. Важное замечание: все величины, приведенные в нормативных актах, являются усредненными и могут изменяться в зависимости от условий транспортировки и хранения материала.
Необходимость учета коэффициента уплотнения обусловлена простым физическим явлением, знакомым практически каждому из нас. Для того чтобы понять сущность этого явления, достаточно вспомнить, как ведет себя вскопанная земля. Поначалу она рыхлая и достаточно объемная. Но если на эту землю взглянуть через несколько дней, то уже станет заметно, что грунт «осел» и уплотнился.
То же самое происходит и со строительными материалами.
Сначала они лежат у поставщика в утрамбованном собственным весом состоянии, затем при погрузке происходит «взрыхление» и увеличение объема, а потом, после выгрузки на объекте, снова происходит естественная трамбовка собственным весом. Помимо массы, на материал будет воздействовать атмосфера, а точнее, ее влажность. Все эти факторы учтены в соответствующих ГОСТах.
Строительные материалы при длительном хранении уплотняются под собственным весом
Щебень, доставляемый автомобильным или железнодорожным транспортом, взвешивают на весах. При поставке водными видами транспорта вес высчитывается по осадке судна.
Как правильно пользоваться коэффициентом
Важным этапом любых строительных работ становится составление всех смет с обязательным учетом коэффициентов уплотнения сыпучих материалов. Это необходимо делать для того, чтобы заложить в проект правильное и необходимое количество стройматериалов и избежать их переизбытка или нехватки.
Как же правильно воспользоваться коэффициентом? Нет ничего проще.
Например, для того, чтобы узнать, какой объем материала получится после утряски в кузове самосвала или в вагоне, необходимо найти в таблице требуемый коэффициент уплотнения грунта, песка или щебня и разделить на него закупленный объем продукции. А если требуется узнать объем материалов до перевозки, то надо будет произвести не деление, а умножение на соответствующий коэффициент. Допустим, если куплено у поставщика 40 кубометров щебня, то, значит, в процессе транспортировки это количество превратится в следующее: 40 / 1,15 = 34,4 кубометра.
| Таблица коэффициентов уплотнения сыпучих строительных материалов | |
| Вид материала | Купл (коэффициент уплотнения) |
| ПГС (песчано-гравийная смесь) | 1.2 (ГОСТ 7394-85) |
| Песок для строительных работ | 1.15 (ГОСТ 7394-85) |
| Керамзит | 1.15 (ГОСТ 9757-90) |
| Щебень (гравий) | 1. 1 (ГОСТ 8267-93) |
| 1.1-1.4 (по СНИП) | |
| Все значения, приведенные в таблице, являются среднестатистическими и могут варьироваться в зависимости от конкретных условий доставки, хранения и состава материала. | |
Работы, связанные с полной цепочкой перемещения песчаных масс со дна карьера до строительной площадки, должны производиться с учетом относительного коэффициента запаса песка и грунта на уплотнение. Это величина, показывающая отношение весовой плотности твердой структуры песка к его весовой плотности на участке отгрузки поставщика. Чтобы определить необходимое количество песка, обеспечивающее запланированный объем, нужно этот объем умножить на коэффициент относительного уплотнения.
Помимо знания относительного коэффициента, приведенного в таблице, правильное использование ГОСТа подразумевает обязательный учет следующих факторов доставки песка на строительную площадку:
- физические свойства и химический состав материала, присущие определенной местности;
- условия перевозки;
- учет климатических факторов в период доставки;
- получение в лабораторных условиях величин максимальной плотности и оптимальной влажности.
Уплотнение песчаных оснований
Данный вид работ необходим при обратной засыпке. Например, это нужно после того, как установлен фундамент и теперь требуется заполнить грунтом или песком образовавшийся промежуток между внешним контуром конструкции и стенками котлована. Процесс производится с помощью специальных трамбовочных устройств. Коэффициент уплотнения песчаного основания равняется примерно 0,98.
Процесс уплотнения грунта трамбовочным устройством
Коэффициент для бетонных смесей
Бетонная смесь, как и любой другой строительный материал, монтируемый методом засыпания или заливки, требует дальнейшего уплотнения для получения необходимой плотности, а значит, и надежности конструкции. Бетон уплотняют вибраторами. Коэффициент уплотнения бетонной смеси при этом берется в пределах от 0,98 до 1.
ЧТО ТАКОЕ КОЭФФИЦИЕНТ УПЛОТНЕНИЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ? | Taxi-PESOK
Сущность определения коэффициента уплотнения гравия, песка, щебня и керамзита можно кратко охарактеризовать следующим образом.
Это величина, равная отношению плотности сыпучего стройматериала к его максимальной плотности.
Данный коэффициент для всех сыпучих тел различается. Его средняя величина для удобства пользования закреплена в нормативных актах, соблюдение которых обязательно для всех строительных работ. Поэтому, если потребуется, например, узнать, какой коэффициент уплотнения песка, достаточно будет просто заглянуть в ГОСТ и найти требуемое значение. Важное замечание: все величины, приведенные в нормативных актах, являются усредненными и могут изменяться в зависимости от условий транспортировки и хранения материала.
Необходимость учета коэффициента уплотнения обусловлена простым физическим явлением, знакомым практически каждому из нас. Для того чтобы понять сущность этого явления, достаточно вспомнить, как ведет себя вскопанная земля. Поначалу она рыхлая и достаточно объемная. Но если на эту землю взглянуть через несколько дней, то уже станет заметно, что грунт «осел» и уплотнился.
То же самое происходит и со строительными материалами.
Сначала они лежат у поставщика в утрамбованном собственным весом состоянии, затем при погрузке происходит «взрыхление» и увеличение объема, а потом, после выгрузки на объекте, снова происходит естественная трамбовка собственным весом. Помимо массы, на материал будет воздействовать атмосфера, а точнее, ее влажность. Все эти факторы учтены в соответствующих ГОСТах.
Строительные материалы при длительном хранении уплотняются под собственным весомЩебень, доставляемый автомобильным или железнодорожным транспортом, взвешивают на весах. При поставке водными видами транспорта вес высчитывается по осадке судна.
КАК ПРАВИЛЬНО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ КОЭФФИЦИЕНТОМ
Важным этапом любых строительных работ становится составление всех смет с обязательным учетом коэффициентов уплотнения сыпучих материалов.
Это необходимо делать для того, чтобы заложить в проект правильное и необходимое количество стройматериалов и избежать их переизбытка или нехватки.
Как же правильно воспользоваться коэффициентом? Нет ничего проще. Например, для того, чтобы узнать, какой объем материала получится после утряски в кузове самосвала или в вагоне, необходимо найти в таблице требуемый коэффициент уплотнения грунта, песка или щебня и разделить на него закупленный объем продукции. А если требуется узнать объем материалов до перевозки, то надо будет произвести не деление, а умножение на соответствующий коэффициент. Допустим, если куплено у поставщика 40 кубометров щебня, то, значит, в процессе транспортировки это количество превратится в следующее: 40 / 1,15 = 34,4 кубометра.
Таблица коэффициентов уплотнения сыпучих строительных материаловВид материалаКупл (коэффициент уплотнения)ПГС (песчано-гравийная смесь)1.2 (ГОСТ 7394-85)Песок для строительных работ1.15 (ГОСТ 7394-85)Керамзит1.15 (ГОСТ 9757-90)Щебень (гравий)1.
1 (ГОСТ 8267-93)Грунт1.1-1.4 (по СНИП)Все значения, приведенные в таблице, являются среднестатистическими и могут варьироваться в зависимости от конкретных условий доставки, хранения и состава материала.
Работы, связанные с полной цепочкой перемещения песчаных масс со дна карьера до строительной площадки, должны производиться с учетом относительного коэффициента запаса песка и грунта на уплотнение. Это величина, показывающая отношение весовой плотности твердой структуры песка к его весовой плотности на участке отгрузки поставщика. Чтобы определить необходимое количество песка, обеспечивающее запланированный объем, нужно этот объем умножить на коэффициент относительного уплотнения.
Помимо знания относительного коэффициента, приведенного в таблице, правильное использование ГОСТа подразумевает обязательный учет следующих факторов доставки песка на строительную площадку:
- физические свойства и химический состав материала, присущие определенной местности;
- условия перевозки;
- учет климатических факторов в период доставки;
- получение в лабораторных условиях величин максимальной плотности и оптимальной влажности.
УПЛОТНЕНИЕ ПЕСЧАНЫХ ОСНОВАНИЙ
Данный вид работ необходим при обратной засыпке. Например, это нужно после того, как установлен фундамент и теперь требуется заполнить грунтом или песком образовавшийся промежуток между внешним контуром конструкции и стенками котлована. Процесс производится с помощью специальных трамбовочных устройств. Коэффициент уплотнения песчаного основания равняется примерно 0,98.
Процесс уплотнения грунта трамбовочным устройствомПроцесс уплотнения грунта трамбовочным устройством
КОЭФФИЦИЕНТ ДЛЯ БЕТОННЫХ СМЕСЕЙ
Бетонная смесь, как и любой другой строительный материал, монтируемый методом засыпания или заливки, требует дальнейшего уплотнения для получения необходимой плотности, а значит, и надежности конструкции. Бетон уплотняют вибраторами. Коэффициент уплотнения бетонной смеси при этом берется в пределах от 0,98 до 1.
Коэффициент на уплотнение песка в смете
Коэффициент на уплотнение и потери при засыпке котлована
При использовании расценки ТЕР 01-02-061-01 «Засыпка вручную траншей, пазух котлованов и ям, группа грунтов: 1» возможно ли использовать коэффициент уплотнения песка и коэффициент на потери? Было письмо Минрегиона от 18 августа 2009 № 26720-ИП/08.
Оно еще действует? И относится ли оно к ТЕР 01-02-061-01?
Ответ.
1. В составе работ норм (расценок) табл. 01-02-061 «Засыпка вручную траншей, пазух котлованов и ям» Сборника ГЭСН (ФЕР, ТЕР)-2001-01 «Земляные работы» говорится о засыпке вручную траншей, пазух котлованов и ям ранее выброшенным грунтом (а не песком) с разбивкой комьев и трамбованием. Единица измерения в нормах (расценках) — 100 м3 грунта. Учитывая гот факт, что в составе работ учтено трамбование, а также то, что в составе работ и названии таблицы 1 § Е2-1-58 Сборника Е2 «Земляные работы» четко записано, что нормы времени и расценки даются на 1 м3 грунта по обмеру в засыпке, можно сделать однозначный вывод о том, что затраты в нормах (расценках) 01-02-061 даются на 100 м3 грунта в плотном теле.
Если же Вы для засыпки используете песок, то при составлении локальной сметы в дополнение к расценке ТЕР 01-02-061-01 нужно учесть стоимость песка. Так как в норме (расценке) ТЕР 01-02-061-01 учтен грунт в плотном теле, а песок завозят на строительную площадку в разрыхленном состоянии, то расход песка должен быть принят с учетом коэффициентов уплотнения 1,12 или 1,18 согласно п.
2.1.13. Технической части Сборника ГЭСН-2001-01 (ред. 2008-2009 г.г.).
По поводу учета потерь песка при засыпке траншей и котлованов вручную, можно сказать, что в п. 1.1.9. Технической части Сборника ГЭСН-2001-01 (ред. 2008-2009 г.г.) приведена цифра потерь в 1,5% при обратной засыпке траншей и котлованов, но при перемещении грунта бульдозером. Применять указанный процент потерь песка при засыпке траншей и пазух котлованов вручную оснований нет.
2. Письмо Минрегиона от 18 августа 2009 № 26720-ИП/08.
Комментарий редакции к письму Минрегиона:
По первому абзацу данного письма о норме 01-02-033-1 «Засыпка пазух котлованов спецсооружений дренирующим песком» Сборника ГЭСН-2001-01 «Земляные работы» (ред. 2008-2009 г.г.) сообщаем, что письмо относится к норме 01-02-033-1 и к остальным нормам, в том числе к нормам табл. 01-02-061-01, отношения не имеет. Письмом Минрегиона применение повышающих коэффициентов расхода материалов не предусмотрено. Разработчики нормы подтвердили, что единица измерения — 10м3 песка в плотном геле.
В составе материалов нормы 01-02-033-1 учтен «Песок для строительных работ природный», который на практике доставляется на строительную площадку в разрыхленном состоянии. Налицо явная ошибка. При использовании данной нормы объем песка должен быть принят с учетом коэффициентов уплотнения 1,12 или 1,18 согласно п. 2.1.13. Технической части Сборника ГЭСН-2001-01 (ред. 2008-2009 г.г.).
Во втором абзаце приведенного письма Минрегиона сказано, что при засыпке траншей и пазух котлованов непросадочными материалами (песок, ПГС, щебень) коэффициент к расходу материалов не применяется, что также является ошибкой. Следует отметить, что данная ошибка исправлена письмом от 17.06.2010 № 2996-08/ИП (извлечения из указанного письма приведены ниже):
Если соответствующими действующими нормативными документами предусмотрено, что засыпка траншей, проходящих под автомобильными дорогами, проездами, тротуарами должна выполняться на всю ее глубину малосжимаемыми местными материалами (песок, гравий, щебень, ПГС) с послойным уплотнением, то объем (расход) указанных материалов определяется по проектным данным в уплотненном состоянии.
smetnoedelo.ru
таблица расчет плотности, ПГС при трамбовке глины, определение при обратной засыпке грунта
Коэффициент уплотнения необходимо определять и учитывать не только в узконаправленных сферах строительства. Специалисты и обычные рабочие, выполняющие стандартные процедуры использования песка, постоянно сталкиваются с необходимостью определения коэффициента.
Коэффициент уплотнения активно используется для определения объема сыпучих материалов, в частности песка,
но тоже относится и к гравию, грунту. Самый точный метод определения уплотнения – это весовой способ.
Широкое практическое применение не обрел из-за труднодоступности оборудования для взвешивания больших объемов материала или отсутствия достаточно точных показателей. Альтернативный вариант вывода коэффициента – объемный учет.
Единственный его недостаток заключается в необходимости определения уплотнения на разных стадиях. Так рассчитывается коэффициент сразу после добычи, при складировании, при перевозке (актуально для автотранспортных доставок) и непосредственно у конечного потребителя.
Факторы и свойства строительного песка
Коэффициент уплотнения – это зависимость плотности, то есть массы определенного объема, контролируемого образца к эталонному стандарту.
Эталонные показатели плотности выводятся в лабораторных условиях. Характеристика необходима для проведения оценочных работ о качестве выполненного заказа и соответствии требованиям.
Для определения качества материала используются нормативные документы, в которых прописано эталонные значения. Большинство предписаний можно найти в ГОСТ 8736-93, ГОСТ 7394-85 и 25100-95 и СНиП 2.05.02-85. Дополнительно может оговариваться в проектной документации.
В большинстве случаев коэффициент уплотнения составляет 0,95-0,98 от нормативного значения.
| Вид работ | Коэффициент уплотнения |
| Повторная засыпка котлованов | 0,95 |
| Заполнение пазух | 0,98 |
| Обратное наполнение траншей | 0,98 |
| Ремонт траншей вблизи дорог с инженерными сооружениями | 0,98 – 1 |
«Скелет» – это твердая структура, которая имеет некоторые параметры рыхлости и влажности.
Объемный вес обычно рассчитывается на основании взаимозависимости массы твердых частиц в песке, и той, которую бы приобрела смесь, если бы вода занимала всё пространство грунта.
Лучшим выходом для определения плотности карьерного, речного, строительного песка является проведение лабораторных исследований на основании нескольких проб взятых у песка. При обследовании грунт поэтапно уплотняют и добавляют влагу, это продолжается до достижения нормированного уровня влажности.
После достижения максимальной плотности определяется коэффициент.
Коэффициент относительного уплотнения
Выполняя многочисленные процедуры по добыванию, транспортировке, хранению, очевидно, что насыпная плотность несколько меняется. Это связано с трамбовкой песка при перевозке, длительное нахождение на складе, впитывание влаги, изменение уровня рыхлости материала, величины зерен.
В большинстве случаев проще обойтись относительным коэффициентом – это отношение между плотностью «скелета» после добычи или нахождения на складе к той, которую он приобретает доходя до конечного потребителя.
Зная норму какой характеризуется плотность при добыче, указывается производителем, можно без проведения постоянных обследований определять конечный коэффициент грунта.
Информация об этом параметре должна быть указана в технической, проектной документации. Определяется путем расчетов и соотношения начальных и конечных показателей.
Плотность
Такой метод подразумевает регулярные поставки от одного производителя и отсутствие изменений в каких-либо переменных.
То есть транспортировка происходит одинаковым методом, карьер не изменил свои качественные показатели, длительность пребывания на складе приблизительно одинаковая и т.д.
Для выполнения расчетов необходимо учитывать такие параметры:
- характеристики песка, основными считаются прочность частиц на сжатие, величина зерна, слеживаемость;
- определение максимальной плотности материала в лабораторных условиях при добавлении необходимого количества влаги;
- насыпной вес материала, то есть плотность в естественной среде расположения;
- тип и условия транспортировки. Наиболее сильная утряска у автомобильного и железнодорожного транспорта. Песок менее подвергается уплотнению при морских доставках;
- погодные условия при перевозке грунта. Нужно учитывать влажности и вероятность воздействия со стороны минусовых температур.
youtube.com/embed/k-Lb2jxHKeg?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Как посчитать плотность во время добычи из котлована
В зависимости от типа котлована, уровня добычи песка, его плотность также изменяется. При этом важное значение играет климатическая зона, в который проводятся работы по добыче ресурса. Документами определяется следующие коэффициенты в зависимости от слоя и региона добычи песка.
| Уровень земляного полотна | Глубина слоя, м | С усовершенствованным покрытием | Облегченные или переходные покрытия | ||
| Климатические зоны | |||||
| I-III | IV-V | II-III | IV-V | ||
| Верхний слой | Менее 1,5 | 0,95-0,98 | 0,95 | 0,95 | 0,95 |
| Нижний слой без воды | Более 1,5 | 0,92-0,95 | 0,92 | 0,92 | 0,90-0,92 |
| Подтапливаемая часть подстилающего слоя | Более 1,5 | 0,95 | 0,95 | 0,95 | 0,95 |
В дальнейшем на этом основании можно рассчитать плотность, но нужно учесть все воздействия на грунт, которые меняют его плотность в одном или другом направлении.
При трамбовке материала и обратной засыпке
Обратная засыпка – это процесс заполнения котлована, предварительно вырытого, после возведения необходимых строений или проведения определенных работ. Обычно засыпается грунтом, но кварцевый песок используется также часто.
Трамбовка считается необходимым процессом при этом действии, так как позволяет вернуть прочность покрытию.
Для выполнения процедуры необходимо иметь специальное оборудование. Обычно используется ударные механизмы или те, что создают давление.
Обратная засыпка
В строительстве активно применяются виброштамп и вибрационная плита различного веса и мощности.
Вибрационная плита
Коэффициент уплотнения также зависит от трамбовки, она выражена в виде пропорции. Это необходимо учитывать, так как при увеличении уплотнения одновременно уменьшается объемная площадь песка.
Стоит учитывать, что все виды механического, наружного уплотнения способны воздействовать только на верхний слой материала.
Основные виды и способы уплотнения и их влияние на верхние слои грунта представлены в таблице.
| Тип уплотнения | Количество процедур по методу Проктора 93% | Количество процедур по методу Проктора 88% | Максимальная толщина обрабатываемого слоя, м |
| Ногами | – | 3 | 0,15 |
| Ручной штамп (15 кг) | 3 | 1 | 0,15 |
| Виброштамп (70 кг) | 3 | 1 | 0,10 |
| Виброплита – 50 кг | 4 | 1 | 0,10 |
| 100 кг | 4 | 1 | 0,15 |
| 200 кг | 4 | 1 | 0,20 |
| 400 кг | 4 | 1 | 0,30 |
| 600 кг | 4 | 1 | 0,40 |
Для определения объема материала для засыпки необходимо учесть относительный коэффициент уплотнения. Это связано с изменением физических свойств котлована после вырывания песка.
При заливке фундамента необходимо знать правильные пропорции песка и цемента. Перейдя по ссылке ознакомитесь с пропорциями цемента и песка для фундамента.
Цемент является специальным сыпучим материалом, который по своему составу представляет минеральной порошок. Тут о различных марках цемента и их применении.
При помощи штукатурки увеличивают толщину стен, из за чего увеличивается их прочность. Здесь узнаете, сколько сохнет штукатурка.
Извлекая карьерный песок тело карьера становится более рыхлым и поэтапно плотность может несколько уменьшаться. Необходимо проводить периодические проверки плотности с помощью лаборатории, особенно при изменении состава или расположения песка.
Более подробно о уплотнении песка при обратной засыпке смотрите на видео:
Как определить плотность песчаного слоя при транспортировке
Транспортировка сыпучих материалов имеет некоторые особенности, так как вес достаточно большой и наблюдается изменение плотности ресурсов.
В основном песок транспортируют при помощи автомобильного и железнодорожного транспорта, а они вызывают встряхивание груза.
Перевозка автомобилем
Постоянные вибрационные удары на материалы воздействуют на него подобно уплотнению от виброплиты. Так постоянное встряхивание груза, возможное воздействие дождя, снега или минусовых температур, увеличенное давление на нижний слой песка – все это приводит к уплотнению материала.
Причем длина маршрута доставки имеет прямую пропорцию с уплотнением, пока песок не дойдет до максимально возможной плотности.
Морские доставки меньше подвержены влиянию вибраций, поэтому песок сохраняет больший уровень рыхлости, но некоторая, небольшая усадка все равно наблюдается.
Перевозка морским транспортом
Для расчета количества строительного материала необходимо относительный коэффициент уплотнения, который выводится индивидуально и зависит от плотности в начальной и конечной точке, умножить на требуемый объем, внесенный в проект.
Как рассчитать в условиях лаборатории
Необходимо взять песок из аналитического запаса, порядка 30 г. Просеять сквозь сито с решеткой в 5 мм и высушить материал до приобретения постоянного значения веса. Приводят песок к комнатной температуре. Сухой песок следует перемешать и разделить на 2 равные части.
Далее необходимо взвесить пикнометр и заполнить 2 образца песком. Далее в таком же количестве добавить в отдельный пикнометр дисциллированной воды, приблизительно 2/3 всего объема и снова взвесить. Содержимое перемешивается и укладывается в песчаную ванну с небольшим наклоном.
Для удаления воздуха необходимо прокипятить содержимое 15-20 минут. Теперь необходимо охладить до комнатной температуры пикнометр и отереть. Далее доливают до отметки дисциллированной воды и взвешивают.
Далее переходят к расчетам. Методика, которая помогает определить плотность и основная формула:
P = ((m – m1)*Pв) / m-m1+m2-m3, где:
- m – масса пикнометра при заполнении песком, г;
- m1 – вес пустого пикнометра, г;
- m2 – масса с дисциллированной водой, г;
- m3 – вес пикнометра с добавлением дисциллированной воды и песка, при этом после избавления от пузырьков воздуха
- Pв – плотность воды
При этом проводится несколько замеров, исходя из количества предоставленных проб на проверку. Результаты не должны быть с расхождением более 0,02 г/см3. В случае большого расхода полученных данных выводится средне арифметическое число.
Смета и подсчеты материалов, их коэффициентов – это основная составляющая часть строительства любых объектов, так как помогает понять количество необходимого материала, а соответственно затраты.
Для правильного составления сметы необходимо знать плотность песка, для этого используется информация предоставленная производителем, на основании обследований и относительный коэффициент уплотнения при доставке.
Из-за чего изменяется уровень сыпучей смеси и степень уплотнения
Песок проходит через трамбовку, не обязательно специальную, возможно в процессе перемещения. Посчитать количество материала полученного на выходе достаточно сложно, учитывая все переменные показатели. Для точного расчета необходимо знать все воздействия и манипуляции, проведенные с песком.
Конечный коэффициент и степень уплотнения зависит от разнообразных факторов:
- способ перевозки, чем больше механических соприкосновений с неровностями, тем сильнее уплотнение;
- длительность маршрута, информация доступна для потребителя;
- наличие повреждений со стороны механических воздействий;
- количество примесей. В любом случае посторонние компоненты в песке придают ему больший или меньший вес. Чем чище песок, тем ближе значение плотности к эталонному;
- количество попавшей влаги.
Сразу после приобретения партии песка, его следует проверить.
Какие пробы берут для определения насыпной плотности песка для строительства
Нужно взять пробы:
- для партии менее 350 т – 10 проб;
- для партии 350-700 т – 10-15 проб;
- при заказе выше 700 т – 20 проб.
Полученные пробы отнести в исследовательское учреждение для проведения обследований и сравнения качества с нормативными документами.
Заключение
Необходимая плотность сильно зависит от типа работ. В основном уплотнение необходимо для формирования фундамента, обратной засыпки траншей, создания подушки под дорожное полотно и т.д. Необходимо учитывать качество трамбовки, каждый вид работы имеет различные требования к уплотнению.
В строительстве автомобильных дорог часто используется каток, в труднодоступных для транспорта местах используется виброплита различной мощности.
Так для определения конечного количества материала нужно закладывать коэффициент уплотнения на поверхности при трамбовке, данное отношение указывается производителем трамбовочного оборудования.
Всегда учитывается относительный показатель коэффициента плотности, так как грунт и песок склонны менять свои показатели исходя из уровня влажности, типа песка, фракции и других показателей.
strmaterials.com
Коэффициент на уплотнение и потери ПГС
Осуществляя строительство объектов энергетического комплекса и руководствуясь проектными данными, устройство насыпей, обратную засыпку траншей, ям, пазух котлованов, подсыпки под полы необходимо производить привозным грунтом (песок, щебень, ПГС и т.п.) с коэффициентом уплотнения до 0,95.
При составлении локальных смет на данные виды работ нами используются расценки: ЕР 01-01-034 «Засыпка траншей и котлованов бульдозерами», ЕР 01-02-005 «Уплотнение грунта пневматическими трамбовками» — при засыпке бульдозером и ЕР 01-02-061 «Засыпка вручную траншей, пазух котлованов и ям» — при засыпке вручную.
Так как обратная засыпка производится привозным грунтом (песок, щебень, ПГС и т.п.), в дополнение к расценкам нами учитывается его стоимость. Поскольку в расценках учтен грунт в плотном теле, нами, при подсчете объема привозного грунта, необходимого для производства работ и завозимого на строительную площадку в разрыхленном состоянии, применяется коэффициент на уплотнение 1,18 согласно п.2.1.13 Технической части Сборника ГЭСН-2001-01 (ред.2008-2009 г.г.).
Помимо этого, при обратной засыпке траншей и пазух котлованов бульдозером учитываем потери ПГС согласно п. 1.1.9 Технической части Сборника ГЭСН-2001-01 (ред. 2008-2009 г.г.):
- в размере 1,5% — при перемещении грунта бульдозером по основанию, сложенному грунтом другого типа,
- в размере 1 % — при транспортировке автотранспортом на расстояние более 1 км.
Прошу подтвердить правомерность наших действий, поскольку Заказчик требует коэффициент на уплотнение (1,18) и потери ПГС (1,5% и 1%) из смет исключить.
Ответ:
Положения пункта 2.1.13 раздела II «Исчисление объемов работ» государственных сметных нормативов ГЭСН (ФЕР) — 2001, утвержденных приказом Минрегио-на России от 17.11.2008 № 253 (далее — Нормативы), применимы при определении сметной стоимости работ но отсыпке насыпей железных и автомобильных дорог.
Исходя из представленных в обращении данных о производстве работ по засыпке траншей, пазух котлованов и ям, применение коэффициента уплотнения 1,18, указанного в п, 2.1.13 Нормативов представляется не обоснованным.
В соответствии с п. 1.1.9 раздела I «Общие положения» Нормативов, объем грунта, подлежащий подвозке автотранспортом на объект для обратной засыпки траншей и котлованов, при транспортировании автотранспортом на расстояние более 1 км — 1,0%; при перемещении грунта бульдозерами по основанию, сложенному грунтом другого типа, исчисляется по проектным размерам насыпи с добавлением на потери 1,5%.
В соответствии с п. 7.30 свода правил «СП 45.13330.2012. Свод правил. Земляные сооружения, основания и фундаменты. Актуализированная редакция СНиП 3.02.01-87»,
утвержденным приказом Минрегиона России от 29.12.2011 № 635/2, допускается принимать больший процент потерь при достаточном обосновании, по совместному решению заказчика и подрядчика.
smetnoedelo.ru
Коэффициент уплотнения и разрыхления ПГС
Сыпучие строительные смеси применяются при возведении сооружений. В процессе транспортировки, разгрузки и хранения отсыпанный материал уплотняется. Для расчета расхода принимают коэффициент уплотнения ПГС.
Технические виды строительных смесей
ПГС — смесь из песка и гравия. Используется для строительных работ. Состав смеси регламентируется ГОСТом 23735-2014.
ЩПС — смесь из щебня, гравия, песка естественной добычи. Производится по ГОСТу 25607-2009.
ЩПС из дробленых бетонов — изготавливаются по техническому регламенту ГОСТа 32495-2013.
В оценке качества смесей учитывают:
- общие показатели составного материала;
- свойства песка;
- свойства щебня, гравия.
Сыпучие материалы проверяют по плотности, прочности, содержанию пыли и сора, включениям опасных веществ.
Происхождение и пути добычи строительных смесей
Песчано-гравийные смеси добывают из гравийно-песчаных, валуйно-гравийно-песчаных пород.
В состав ПГС входят:
- песок крупностью 0,05–5 мм;
- гравий 5–70 мм;
- валуны свыше 70 мм.
Наличие гравия колеблется от 10-90% от общей массы.
Производят два вида песчано-гравийной смеси:
- природная смесь, добываемая и поставляемая без переработки;
- обогащенная смесь добывается природным путем, обогащается добавкой или извлечением песчано-гравийной составляющей.
Добычу ПГС производят из оврагов, озер и морей. Морской материал самый чистый. В остальных могут быть примеси из глины, известняка, сора.
В состав ЩПС естественного происхождения входит щебень основной (40–80 мм, 80–120 мм) и расклинивающей фракции (5–20 мм, 5–40 мм).
Дробимость щебня из осадочных пород, а также щебня из изверженных пород имеет марку 400 и 600 соответственно.
ЩПС из дробленого бетона, железобетона включает:
- неорганическую щебеночную дробь крупностью от 5 мм;
- неорганический песок, получаемый из дробимого бетонного щебня.
Материалы являются дробимыми остатками при разрушении бетонных или железобетонных строительных конструкций.
Область применения
ПГС применяют при возведении оснований под автомобильные дороги, подушек фундаментов, обратной засыпке котлованов и отсыпке насыпей.
В строительстве железных дорог применяют балластные смеси по ГОСТу 7394-85, состоящие из песка и гравия либо только из гравия.
ЩПС естественных пород применяют в дорожном строительстве.
ЩПС из дробленых строительных материалов используются в производстве бетонов, а также в подсыпках и основаниях при возведении зданий.
Порядок производства работ
Сыпучие материалы во время строительства укладываются на величину, равную произведению размера самых крупных частиц, умноженному на 1,5. Один слой укладки должен быть не менее 10 см.
Песок должен увлажняться в случае отсыпки основания насухо.
Расход воды зависит от температурных условий.
Методы уплотнения грунта при устройстве оснований из ПГС:
- уплотнение поверхностного слоя тяжелыми трамбовками;
- применение вибрационных машин;
- использование трамбовок;
- глубинное гидровиброуплотнение.
Контроль плотности при трамбовке производят на величину 1/3 уплотняемого слоя, на толщину не менее 8 см.
Коэффициенты уплотнения
Средний коэффициент естественного уплотнения сыпучих смесей имеет значение 1,2, т. е. объем уплотненной смеси уменьшится в 1,2 раза.
По ГОСТу максимальный коэффициент уплотнения отсева при транспортировке равен 1,1.
Коэффициенты уплотнения при строительных работах приведены в СНиП «Земляные сооружения, основания и фундаменты» таблица 6. Песок имеет k=0,92÷0,98.
При дорожном строительстве, коэффициенты к материалам применяются согласно СНиП «Автомобильные дороги». Для ПГС оптимального состава с маркой щебня 800 коэффициент запаса уплотнения принимается 1,25–1,3. При марке щебня 600÷300 — коэффициент запаса будет 1,1–1,5. Коэффициент запаса шлака принимается 1,3–1,5.
Объемы материалов в смете закладывают с учетом приведенных коэффициентов.
Приборы для измерения плотности грунта
При послойной укладке грунта, контролируется плотность каждого уровня. С помощью плотномера или пенетрометра можно проверить трамбовку песка на стройке.
Плотномер электромагнитный — электронный прибор, измеряющий плотность посредством электромагнитного излучения. Он способен выдать характеристики гранулометрии, влажности, определить пределы пластичности и текучести.
Динамический электронный плотномер грунта работает под динамической нагрузкой от удара равным 5 кг. Прибор определяет модуль упругости, нагрузки, деформации.
Пенетрометр — механический прибор, определяет плотность на основании прилагаемого давления. Результат измерений отображается на шкале прибора.
Сметный учет
Объем материалов на строительство вносят в сметный калькулятор с учетом уплотнения. Применяется коэффициент относительного уплотнения и разрыхления (коэффициент расхода).
Расход песка с требуемым коэффициентом уплотнения при обратной засыпке от 0,9 до 1,0, рассчитывается с учетом относительного коэффициента уплотнения от 1,0 до 1,1 соответственно, для шлаков 1,13–1,47.
Коэффициент относительного уплотнения для горных пород при плотности 1,9 – 2,2 г/см куб, равен 0,85–0,95.
Хранение сыпучих материалов
Щебень, песок, щебеночно-песчаные смеси хранят раздельно друг от друга. Применяют меры по защите складируемых материалов от засорения. Оптимальный вариант — хранение на закрытом складе. Там материалы защищены от ветра и осадков.
При длительном складировании происходит уплотнение песка при хранении, также щебня и ПГС.
Норма естественной убыли материалов регламентируется стандартом РДС 82-2003.
Нормы убыли при хранении навалом измеряются процентами от массы:
- щебень, гравий — 0,4%;
- песок — 0,7%;
- ПГС — 0,45%;
- отсев — 0,75%.
При отгрузке материалов учитываются данные показатели.
Песчано-гравийная смесь востребованный материал. Он используется в промышленном, дорожном, дачном строительстве. Информация из статьи поможет правильно рассчитать потребность в данном сырье.
glavnerud.ru
| На главную | База 1 | База 2 | База 3 |
| Поиск по реквизитамПоиск по номеру документаПоиск по названию документаПоиск по тексту документа |
| Искать все виды документовДокументы неопределённого видаISOАвиационные правилаАльбомАпелляционное определениеАТКАТК-РЭАТПЭАТРВИВМРВМУВНВНиРВНКРВНМДВНПВНПБВНТМ/МЧМ СССРВНТПВНТП/МПСВНЭВОМВПНРМВППБВРДВРДСВременное положениеВременное руководствоВременные методические рекомендацииВременные нормативыВременные рекомендацииВременные указанияВременный порядокВрТЕРВрТЕРрВрТЭСНВрТЭСНрВСНВСН АСВСН ВКВСН-АПКВСПВСТПВТУВТУ МММПВТУ НКММПВУП СНЭВУППВУТПВыпускГКИНПГКИНП (ОНТА)ГНГОСТГОСТ CEN/TRГОСТ CISPRГОСТ ENГОСТ EN ISOГОСТ EN/TSГОСТ IECГОСТ IEC/PASГОСТ IEC/TRГОСТ IEC/TSГОСТ ISOГОСТ ISO GuideГОСТ ISO/DISГОСТ ISO/HL7ГОСТ ISO/IECГОСТ ISO/IEC GuideГОСТ ISO/TRГОСТ ISO/TSГОСТ OIML RГОСТ ЕНГОСТ ИСОГОСТ ИСО/МЭКГОСТ ИСО/ТОГОСТ ИСО/ТСГОСТ МЭКГОСТ РГОСТ Р ЕНГОСТ Р ЕН ИСОГОСТ Р ИСОГОСТ Р ИСО/HL7ГОСТ Р ИСО/АСТМГОСТ Р ИСО/МЭКГОСТ Р ИСО/МЭК МФСГОСТ Р ИСО/МЭК ТОГОСТ Р ИСО/ТОГОСТ Р ИСО/ТСГОСТ Р ИСО/ТУГОСТ Р МЭКГОСТ Р МЭК/ТОГОСТ Р МЭК/ТСГОСТ ЭД1ГСНГСНрГСССДГЭСНГЭСНмГЭСНмрГЭСНмтГЭСНпГЭСНПиТЕРГЭСНПиТЕРрГЭСНрГЭСНсДИДиОРДирективное письмоДоговорДополнение к ВСНДополнение к РНиПДСЕКЕНВиРЕНВиР-ПЕНиРЕСДЗемЕТКСЖНМЗаключениеЗаконЗаконопроектЗональный типовой проектИИБТВИДИКИМИНИнструктивное письмоИнструкцияИнструкция НСАМИнформационно-методическое письмоИнформационно-технический сборникИнформационное письмоИнформацияИОТИРИСОИСО/TRИТНИТОсИТПИТСИЭСНИЭСНиЕР Республика КарелияККарта трудового процессаКарта-нарядКаталогКаталог-справочникККТКОКодексКОТКПОКСИКТКТПММ-МВИМВИМВНМВРМГСНМДМДКМДСМеждународные стандартыМетодикаМетодика НСАММетодические рекомендацииМетодические рекомендации к СПМетодические указанияМетодический документМетодическое пособиеМетодическое руководствоМИМИ БГЕИМИ УЯВИМИГКМММНМОДНМонтажные чертежиМос МУМосМРМосСанПинМППБМРМРДСМРОМРРМРТУМСанПиНМСНМСПМТМУМУ ОТ РММУКМЭКННАС ГАНБ ЖТНВННГЭАНДНДПНиТУНКНормыНормы времениНПНПБНПРМНРНРБНСПНТПНТП АПКНТП ЭППНТПДНТПСНТСНЦКРНЦСОДМОДНОЕРЖОЕРЖкрОЕРЖмОЕРЖмрОЕРЖпОЕРЖрОКОМТРМОНОНДОНКОНТПОПВОПКП АЭСОПНРМСОРДОСГиСППиНОСНОСН-АПКОСПОССПЖОССЦЖОСТОСТ 1ОСТ 2ОСТ 34ОСТ 4ОСТ 5ОСТ ВКСОСТ КЗ СНКОСТ НКЗагОСТ НКЛесОСТ НКМОСТ НКММПОСТ НКППОСТ НКПП и НКВТОСТ НКСМОСТ НКТПОСТ5ОСТНОСЭМЖОТРОТТПП ССФЖТПБПБПРВПБЭ НППБЯПВ НППВКМПВСРПГВУПереченьПиН АЭПисьмоПМГПНАЭПНД ФПНД Ф СБПНД Ф ТПНСТПОПоложениеПорядокПособиеПособие в развитие СНиППособие к ВНТППособие к ВСНПособие к МГСНПособие к МРПособие к РДПособие к РТМПособие к СНПособие к СНиППособие к СППособие к СТОПособие по применению СППостановлениеПОТ РПОЭСНрППБППБ-АСППБ-СППБВППБОППРПРПР РСКПР СМНПравилаПрактическое пособие к СППРБ АСПрейскурантПриказПротоколПСРр Калининградской областиПТБПТЭПУГПУЭПЦСНПЭУРР ГазпромР НОПРИЗР НОСТРОЙР НОСТРОЙ/НОПР РСКР СМНР-НП СРО ССКРазъяснениеРаспоряжениеРАФРБРГРДРД БГЕИРД БТРД ГМРД НИИКраностроенияРД РОСЭКРД РСКРД РТМРД СМАРД СМНРД ЭОРД-АПКРДИРДМРДМУРДПРДСРДТПРегламентРекомендацииРекомендацияРешениеРешение коллегииРКРМРМГРМДРМКРНДРНиПРПРРТОП ТЭРС ГАРСНРСТ РСФСРРСТ РСФСР ЭД1РТРТМРТПРУРуководствоРУЭСТОП ГАРЭГА РФРЭСНрСАСанитарные нормыСанитарные правилаСанПиНСборникСборник НТД к СНиПСборники ПВРСборники РСН МОСборники РСН ПНРСборники РСН ССРСборники ценСБЦПСДАСДАЭСДОССерияСЗКСНСН-РФСНиПСНиРСНККСНОРСНПСОСоглашениеСПСП АССП АЭССправочникСправочное пособие к ВСНСправочное пособие к СНиПСправочное пособие к СПСправочное пособие к ТЕРСправочное пособие к ТЕРрСРПССНССЦСТ ССФЖТСТ СЭВСТ ЦКБАСТ-НП СРОСТАСТКСТМСТНСТН ЦЭСТОСТО 030 НОСТРОЙСТО АСЧМСТО БДПСТО ВНИИСТСТО ГазпромСТО Газпром РДСТО ГГИСТО ГУ ГГИСТО ДД ХМАОСТО ДОКТОР БЕТОНСТО МАДИСТО МВИСТО МИСТО НААГСТО НАКССТО НКССТО НОПСТО НОСТРОЙСТО НОСТРОЙ/НОПСТО РЖДСТО РосГеоСТО РОСТЕХЭКСПЕРТИЗАСТО САСТО СМКСТО ФЦССТО ЦКТИСТО-ГК «Трансстрой»СТО-НСОПБСТПСТП ВНИИГСТП НИИЭССтП РМПСУПСССУРСУСНСЦНПРТВТЕТелеграммаТелетайпограммаТематическая подборкаТЕРТЕР Алтайский крайТЕР Белгородская областьТЕР Калининградской областиТЕР Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕР Краснодарского краяТЕР Мурманская областьТЕР Новосибирской областиТЕР Орловской областиТЕР Республика ДагестанТЕР Республика КарелияТЕР Ростовской областиТЕР Самарской областиТЕР Смоленской обл.ТЕР Ямало-Ненецкий автономный округТЕР Ярославской областиТЕРмТЕРм Алтайский крайТЕРм Белгородская областьТЕРм Воронежской областиТЕРм Калининградской областиТЕРм Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРм Мурманская областьТЕРм Республика ДагестанТЕРм Республика КарелияТЕРм Ямало-Ненецкий автономный округТЕРмрТЕРмр Алтайский крайТЕРмр Белгородская областьТЕРмр Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРмр Краснодарского краяТЕРмр Республика ДагестанТЕРмр Республика КарелияТЕРмр Ямало-Ненецкий автономный округТЕРпТЕРп Алтайский крайТЕРп Белгородская областьТЕРп Калининградской областиТЕРп Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРп Краснодарского краяТЕРп Республика КарелияТЕРп Ямало-Ненецкий автономный округТЕРп Ярославской областиТЕРрТЕРр Алтайский крайТЕРр Белгородская областьТЕРр Калининградской областиТЕРр Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРр Краснодарского краяТЕРр Новосибирской областиТЕРр Омской областиТЕРр Орловской областиТЕРр Республика ДагестанТЕРр Республика КарелияТЕРр Ростовской областиТЕРр Рязанской областиТЕРр Самарской областиТЕРр Смоленской областиТЕРр Удмуртской РеспубликиТЕРр Ульяновской областиТЕРр Ямало-Ненецкий автономный округТЕРррТЕРрр Ямало-Ненецкий автономный округТЕРс Ямало-Ненецкий автономный округТЕРтр Ямало-Ненецкий автономный округТехнический каталогТехнический регламентТехнический регламент Таможенного союзаТехнический циркулярТехнологическая инструкцияТехнологическая картаТехнологические картыТехнологический регламентТИТИ РТИ РОТиповая инструкцияТиповая технологическая инструкцияТиповое положениеТиповой проектТиповые конструкцииТиповые материалы для проектированияТиповые проектные решенияТКТКБЯТМД Санкт-ПетербургТНПБТОИТОИ-РДТПТПРТРТР АВОКТР ЕАЭСТР ТСТРДТСНТСН МУТСН ПМСТСН РКТСН ЭКТСН ЭОТСНэ и ТЕРэТССЦТССЦ Алтайский крайТССЦ Белгородская областьТССЦ Воронежской областиТССЦ Карачаево-Черкесская РеспубликаТССЦ Ямало-Ненецкий автономный округТССЦпгТССЦпг Белгородская областьТСЦТСЦ Белгородская областьТСЦ Краснодарского краяТСЦ Орловской областиТСЦ Республика ДагестанТСЦ Республика КарелияТСЦ Ростовской областиТСЦ Ульяновской областиТСЦмТСЦО Ямало-Ненецкий автономный округТСЦп Калининградской областиТСЦПГ Ямало-Ненецкий автономный округТСЦэ Калининградской областиТСЭМТСЭМ Алтайский крайТСЭМ Белгородская областьТСЭМ Карачаево-Черкесская РеспубликаТСЭМ Ямало-Ненецкий автономный округТТТТКТТПТУТУ-газТУКТЭСНиЕР Воронежской областиТЭСНиЕРм Воронежской областиТЭСНиЕРрТЭСНиТЕРэУУ-СТУказУказаниеУказанияУКНУНУОУРврУРкрУРррУРСНУСНУТП БГЕИФАПФедеральный законФедеральный стандарт оценкиФЕРФЕРмФЕРмрФЕРпФЕРрФормаФорма ИГАСНФРФСНФССЦФССЦпгФСЭМФТС ЖТЦВЦенникЦИРВЦиркулярЦПИШифрЭксплуатационный циркулярЭРД |
| Показать все найденныеПоказать действующиеПоказать частично действующиеПоказать не действующиеПоказать проектыПоказать документы с неизвестным статусом |
| Упорядочить по номеру документаУпорядочить по дате введения |
files.stroyinf.ru
Коэффициент уплотнения грунта
В проекте имеет место большой объем обратной засыпки котлована и насыпи при вертикальной планировке из привозных материалов. Коэффициент уплотнения грунта, щебня и песка КУПЛ— 0,98. Можно ли применять коэффициент перерасхода материалов в связи с уплотнением?
При устройстве насыпи, какой объем материала (грунта, песка, щебня) в плотном теле, или в рыхлом состоянии учитывать в единичной расценке?
Заказчик не принимает коэффициент перерасхода материала, ссылаясь на техническую часть к Сборнику № 1 «Земляные работы», в которой говорится о разработке грунта в плотном теле. В нашем случае насыпь.
Материалы завезены с нарушенной естественной плотностью.
Ответ:
Если для устройства вертикальной планировки и обратной засыпки котлованов подрядной организацией разрабатывается карьер (грунта, песка) с природной плотностью, то при устройстве насыпи следует принимать тот же объем, что и разработан в карьере с добавлением потерь грунта при перевозке в размере 0,5 — 1,5% в зависимости от вида транспорта, группы грунта и расстояния транспортирования. Коэффициент на уплотнение не применяется.
Коэффициент на уплотнение может быть применен только в тех случаях, если необходимая по проекту плотность грунта в насыпи превышает природную плотность грунта в карьере.
Если для устройства вертикальной планировки и обратной засыпки котлованов используется песок (дренирующий грунт) из промышленных карьеров, где цена и объемы устанавливаются, исходя из разрыхленного состояния песка, то необходимое количество песка для устройства насыпи определяется с применением соответствующего коэффициента на уплотнение в зависимости от требуемой проектом плотности песка.
Статья «Смета на строительство дома» — основные этапы строительства частного дома и составление сметы, учитывая каждый этап.Скачать готовую смету.smetnoedelo.ru
Коэффициент уплотнения песка при трамбовке, обратной засыпке, таблица СНИП: уплотнение по объему, расход и запас на уплотнение песка
Песок — это сыпучий материал, состоящий из зёрен осадочных, скальных пород или минералов величиной от 0,16 до 5 мм. Добывается он на карьерах природных месторождений, со дна рек, озёр и морей, а также производится искусственно размалыванием крупных обломков с рассеиванием их по фракциям.
Плотность
Добываемый карьерный песок неоднороден, содержит много глинистых, пылевидных и органических остатков, которые изменяют его плотность.
Как и грунты, пески могут иметь различную плотность. Так, вес единицы объёма слежавшегося мокрого песка значительно больше веса сухого или насыпного песка. Это связано с наличием в неуплотнённом материале воздушных зазоров между отдельными песчинками. Пористость крупного песка больше, чем мелкого, и достигает 47 %.
При использовании песка в отсыпке подушек под фундамент, изготовлении основания дорожной одежды, обратной засыпке пазух фундаментов строительные технологии предусматривают выполнение процедуры его трамбовки, или уплотнения песка по объёму. Если песок не утрамбовывать, со временем, либо под собственным весом, либо под воздействием атмосферной влаги он будет уплотняться самопроизвольно, что приведёт к уменьшению его объёма и возникновению механических напряжений и деформаций в фундаментных и бетонных плитах сооружений.
Именно поэтому в рабочую документацию вносятся конкретные требования по уплотнению песка в процессе строительства. Коэффициент уплотнения песка или грунта на возводимых объектах устанавливают также строительные нормативы — ГОСТы, СНИПы и руководства, в которых все возможные варианты сводятся в таблицы.
Как измеряют коэффициент уплотнения песка?
Для каждого сыпучего материала, включая песок, существует понятие максимальной плотности, называемой также плотностью скелета материала. Её значение устанавливается лабораторным путём, измерения проводят после приложения давления или вибрационных воздействий.
Если установить плотность насыпного песка (используя, например, прямоугольный ящик или цилиндр) простым делением его массы на объём и отнести эту плотность к максимальной — получим коэффициент уплотнения насыпного песка. Если его уплотнить, например, трамбовкой, и повторить измерения, получим коэффициент уплотнения песка при заданной трамбовке. На практике плотность песка измеряют специальными приборами непосредственно на объекте.
Измерение уплотнения песка в дороге
Очень важным является соблюдение директивного (установленного проектом) коэффициента уплотнения песка в различных строительных технологиях (при обратной засыпке пазух фундамента, что существенно снижает вероятность пучинистого воздействия льда на его стенки, при изготовлении подушек фундамента, дорожной одежды автомагистралей и других).
Расчёт количества песка
Поскольку качественно очищенный песок крупной фракции является достаточно дорогим строительным материалом, застройщик должен уметь точно рассчитать массу закупки, в противном случае придётся завозить его дополнительно или сожалеть о напрасно потраченных «про запас» средствах на уплотнение песка, оказавшегося лишним.
Обладая данными об объёме необходимого заполнения, насыпной плотности покупаемого песка, коэффициенте его уплотнения, инженер строитель сможет достаточно точно рассчитать объём и вес приобретаемого материала. Дополнительный расход песка на уплотнение он высчитывает из разности плотностей покупного и уплотнённого до заданной величины материалов.
Уплотнение песка
Его можно уплотнять вручную самодельной двуручной трамбовкой, однако этот метод подходит лишь для небольших участков. В масштабах большого строительства или в прокладке автомагистралей используются многотонные дорожные катки, которые за несколько проходов уплотняют песок на глубину до 400 мм. На относительно малых строительных объектах используют электрические виброплиты, устанавливаемые на манипулятор экскаватора, или ручные вибраторы.
dostavka-sheben-pesok.ru
Коэффициенты уплотнения сыпучих материалов для строительства
Сущность определения коэффициента уплотнения гравия, песка, щебня и керамзита можно кратко охарактеризовать следующим образом. Это величина, равная отношению плотности сыпучего стройматериала к его максимальной плотности.
Данный коэффициент для всех сыпучих тел различается. Его средняя величина для удобства пользования закреплена в нормативных актах, соблюдение которых обязательно для всех строительных работ. Поэтому, если потребуется, например, узнать, какой коэффициент уплотнения песка, достаточно будет просто заглянуть в ГОСТ и найти требуемое значение. Важное замечание: все величины, приведенные в нормативных актах, являются усредненными и могут изменяться в зависимости от условий транспортировки и хранения материала.
Необходимость учета коэффициента уплотнения обусловлена простым физическим явлением, знакомым практически каждому из нас. Для того чтобы понять сущность этого явления, достаточно вспомнить, как ведет себя вскопанная земля. Поначалу она рыхлая и достаточно объемная. Но если на эту землю взглянуть через несколько дней, то уже станет заметно, что грунт «осел» и уплотнился.
То же самое происходит и со строительными материалами. Сначала они лежат у поставщика в утрамбованном собственным весом состоянии, затем при погрузке происходит «взрыхление» и увеличение объема, а потом, после выгрузки на объекте, снова происходит естественная трамбовка собственным весом. Помимо массы, на материал будет воздействовать атмосфера, а точнее, ее влажность. Все эти факторы учтены в соответствующих ГОСТах.
Строительные материалы при длительном хранении уплотняются под собственным весом
Щебень, доставляемый автомобильным или железнодорожным транспортом, взвешивают на весах. При поставке водными видами транспорта вес высчитывается по осадке судна.
Как правильно пользоваться коэффициентом
Важным этапом любых строительных работ становится составление всех смет с обязательным учетом коэффициентов уплотнения сыпучих материалов. Это необходимо делать для того, чтобы заложить в проект правильное и необходимое количество стройматериалов и избежать их переизбытка или нехватки.
Как же правильно воспользоваться коэффициентом? Нет ничего проще. Например, для того, чтобы узнать, какой объем материала получится после утряски в кузове самосвала или в вагоне, необходимо найти в таблице требуемый коэффициент уплотнения грунта, песка или щебня и разделить на него закупленный объем продукции. А если требуется узнать объем материалов до перевозки, то надо будет произвести не деление, а умножение на соответствующий коэффициент. Допустим, если куплено у поставщика 40 кубометров щебня, то, значит, в процессе транспортировки это количество превратится в следующее: 40 / 1,15 = 34,4 кубометра.
| Таблица коэффициентов уплотнения сыпучих строительных материалов | |
| Вид материала | Купл (коэффициент уплотнения) |
| ПГС (песчано-гравийная смесь) | 1.2 (ГОСТ 7394-85) |
| Песок для строительных работ | 1.15 (ГОСТ 7394-85) |
| Керамзит | 1.15 (ГОСТ 9757-90) |
| Щебень (гравий) | 1.1 (ГОСТ 8267-93) |
| Грунт | 1.1-1.4 (по СНИП) |
| Все значения, приведенные в таблице, являются среднестатистическими и могут варьироваться в зависимости от конкретных условий доставки, хранения и состава материала. | |
Работы, связанные с полной цепочкой перемещения песчаных масс со дна карьера до строительной площадки, должны производиться с учетом относительного коэффициента запаса песка и грунта на уплотнение. Это величина, показывающая отношение весовой плотности твердой структуры песка к его весовой плотности на участке отгрузки поставщика. Чтобы определить необходимое количество песка, обеспечивающее запланированный объем, нужно этот объем умножить на коэффициент относительного уплотнения.
Помимо знания относительного коэффициента, приведенного в таблице, правильное использование ГОСТа подразумевает обязательный учет следующих факторов доставки песка на строительную площадку:
- физические свойства и химический состав материала, присущие определенной местности;
- условия перевозки;
- учет климатических факторов в период доставки;
- получение в лабораторных условиях величин максимальной плотности и оптимальной влажности.
Уплотнение песчаных оснований
Данный вид работ необходим при обратной засыпке. Например, это нужно после того, как установлен фундамент и теперь требуется заполнить грунтом или песком образовавшийся промежуток между внешним контуром конструкции и стенками котлована. Процесс производится с помощью специальных трамбовочных устройств. Коэффициент уплотнения песчаного основания равняется примерно 0,98.
Процесс уплотнения грунта трамбовочным устройством
Коэффициент для бетонных смесей
Бетонная смесь, как и любой другой строительный материал, монтируемый методом засыпания или заливки, требует дальнейшего уплотнения для получения необходимой плотности, а значит, и надежности конструкции. Бетон уплотняют вибраторами. Коэффициент уплотнения бетонной смеси при этом берется в пределах от 0,98 до 1.
taxi-pesok.ru
Коэффициент уплотнения щебня: СНИП, ГОСТ в дорожном строительстве и в смете
Щебень, как любой сыпучий материал, состоит из гранул неправильной формы. Именно различная форма зёрен позволяет его массе уплотняться и уменьшаться в объёме.
Процесс уплотнения происходит в двух случаях:
- при транспортировке материала;
- при ручной или механизированной трамбовке.
В основе этих операций лежит вибрационное воздействие, в результате которого гранулы разворачиваются и занимают более компактное положение по отношению к другим. При этом общий объём материала уменьшается, а плотность увеличивается. Отношение насыпного объёма щебня к уплотнённому называют коэффициентом уплотнения.
Какой коэффициент уплотнения у щебня?
Степень уплотнения при транспортировке зависит от дорожных условий — интенсивности вибрации кузова или вагона, а также длительности перевозки. Поскольку щебень продают не тоннами, а кубическими метрами, действующий ГОСТ устанавливает для перевозок предельный коэффициент уплотнения щебня, составляющий величину 1,1. Её обычно прописывают в договоре между поставщиком и покупателем.
Как правило, чтобы не было рекламаций, поставщики отгружают насыпной щебень в большем объёме, чем его требуется с учётом уплотнения в дороге с коэффициентом 1,1. Песок в СПб уплотняется лучше, чем щебень, его предельный Ку равен 1,15.
Покупатель, принимая щебень по объёму, может легко проверить, если ли недостача товара. Перемножив объём доставленного и уплотнённого в пути материала на коэффициент 1,1, он вычислит кубатуру отправленного насыпного щебня и сравнит её с оплаченной. Используя описываемый коэффициент и документацию на строительство, владелец строения сможет проконтролировать заказ щебня в объёме, исключающем напрасно оплачиваемые излишки.
Коэффициент уплотнения щебня должен быть заложен в смете любого строительного объекта с тем, чтобы объёмы закупаемого насыпного и уложенного с необходимым уплотнением в строительную конструкцию материалов соответствовали друг другу. В дорожном и гидротехническом строительстве коэффициент уплотнения щебня тщательно контролируется, несмотря на высокую стоимость исследований — ошибки на таких стройках недопустимы.
Как измерить коэффициент уплотнения щебня К
у?Это можно сделать, изготовив широкую ёмкость, например, размерами 1000х1000х400. Если заполнить её до краёв щебнем, уплотнить его ручной трамбовкой или виброплитой, а затем разделить 400 л (объём насыпного щебня в полном ящике) на измеренный объём материала после трамбовки, то получится коэффициент уплотнения щебня.
На практике пользуются специальной установкой, представляющей цилиндрический контейнер ёмкостью 50 л, оснащённый крышкой с вибропоршнем и установленный на вибростол. Частное от деления двух объёмов исследуемого материала — до и после вибрационного воздействия — даст искомый коэффициент.
При отсутствии данных можно воспользоваться значениями коэффициента уплотнения щебня фракций 40-70 и 70-120, указанные в СНиП 3.06.03-85. Там приводятся величины Ку для щебня прочностью не менее М800 (1,25-1,3) и прочностью М300-М600 (1,3-1,5). Менее прочный щебень трамбуется более плотно, что является следствием его частичного разрушения при больших механо-вибрационных нагрузках.
Особенности уплотнения щебня
Известно, что реальный коэффициент уплотнения щебня может составлять от 1,05 до 1,52. Кроме уже названных, существует ещё несколько факторов, от которых зависит эта величина:
- степень прочности зёрен — гранит и известняк уплотняются по-разному;
- наличие в партии зёрен мелкой фракции в большей концентрации, чем допускает норматив — мелкий щебень расклинивает крупный, Ку увеличивается;
- высота, с какой выполняется засыпка или загрузка;
- неправильная трамбовка, если её выполняют только по верхнему, а не по всем слоям, включая лежащие ниже;
- лещадность щебня — кубовидный щебень уплотняется лучше, чем лещадный.
Контроль коэффициента уплотнения щебня — один из эффективных способов технологичного управления стройкой.
dostavka-sheben-pesok.ru
Каков коэффициент уплотнения щебня?
Оглавление:- Виды щебня и технические характеристики
- Коэффициент уплотнения: назначение
- Как определить коэффициент уплотнения?
Щебень это распространенный строительный материал, который получается при помощи дробления горной твердой породы. Добывается сырье путем проведения взрывных работ во время карьерных разработок. Порода дробится на соответствующие фракции. При этом значение имеет специальный коэффициент уплотнения щебня.
Схема производства щебня.
Гранитный является самым распространенным, так как морозоустойчивость его высокая, а водопоглощение низкое, что так важно для любой строительной конструкции. Истираемость и прочность гранитного щебня соответствует стандартам. Среди основных фракций щебня можно отметить: 5-15 мм, 5-20 мм, 5-40 мм, 20-40 мм, 40-70 мм. Наиболее популярным является щебень фракции 5-20 мм, он может использоваться для ведения различных работ:
- сооружение фундаментов,
- изготовление балластных слоев трасс и железнодорожных путей,
- добавка в строительные смеси.
Уплотнение щебня зависит от многих показателей, в том числе и от его характеристик. Необходимо учитывать:
- Средняя плотность составляет 1,4-3 г/см³ (когда высчитывается уплотнение, этот параметр берется одним из основных).
- Лещадность определяет уровень плоскости материала.
- Весь материал проходит сортировку по фракциям.
- Устойчивость к морозам.
- Уровень радиоактивности. Для всех работ можно использовать щебень 1-го класса, а вот 2-й класс можно применять только для дорожных.
На основании таких характеристик принимается решение, какой именно материал подходит для определенного типа работ.
Виды щебня и технические характеристики
Фракции щебня.
Щебень для строительства может использоваться различный. Производители предлагаются разные его виды, свойства которых отличаются друг от друга. Сегодня по типу сырья щебень принято разделять на 4 большие группы:
- гравийный,
- гранитный,
- доломитовый, т.е. известняковый,
- вторичный.
Для изготовления гранитного материала используется соответствующая порода. Это нерудный материал, который получают из твердой породы. Гранит застывшая магма, обладающая большой твердостью, обработка его затруднительная. Щебень данного вида изготавливается согласно ГОСТу 8267-93. Самым популярным является щебень, имеющий фракцию 5/20 мм, так как его можно применять для разнообразных работ, включая изготовление фундаментов, дорог, площадок и прочего.
Гравийный щебень представляет собой строительный сыпучий материал, который получается при дроблении каменистой скалы либо породы в карьерах. Прочность материала не такая высокая, как у гранитного щебня, но зато стоимость его ниже, как и радиационный фон. Сегодня принято различать два типа гравия:
- дробленая разновидность щебня,
- гравий речного и морского происхождения.
По фракции гравий классифицируется на 4 большие группы: 3/10, 5/40, 5/20, 20/40 мм. Используется материал для приготовления различных строительных смесей в качестве наполнителя, он считается незаменимым при замешивании бетона, строительстве фундаментов, дорожек.
Физико-механические свойства шлакового щебня.
Известняковый щебень изготавливается из горной осадочной породы. Как понятно из названия, сырьем выступает известняк. Основная составляющая карбонат кальция, стоимость материала одна из самых низких.
Фракции этого щебня разделяются на 3 большие группы: 20/40, 5/20, 40/70 мм.
Применим он для стекольной промышленности, при изготовлении небольших железобетонных конструкций, в приготовлении цемента.
Вторичный щебень имеет самую низкую стоимость. Делают его из строительного мусора, например, асфальта, бетона, кирпича.
Преимущество щебня низкая стоимость, но по основным характеристикам он сильно уступает остальным трем видам, поэтому применяется редко и только в тех случаях, когда прочность большого значения не имеет.
Вернуться к оглавлениюКоэффициент уплотнения: назначение
Коэффициент уплотнения это специальное нормативное число, определяемое СНиП и ГОСТ. Такое значение показывает, во сколько раз щебень можно уплотнять, т.е. уменьшать его наружный объем при трамбовке или перевозке. Значение обычно составляет 1,05-1,52. Согласно существующим нормативам, коэффициент уплотнения может быть следующим:
- песчано-гравийная смесь 1,2,
- строительный песок 1,15,
- керамзит 1,15,
- щебень гравийный 1,1,
- грунт 1,1 (1,4).
Пример определения коэффициента уплотнения щебня или гравия можно привести следующий:
- Можно допустить, что плотность массы составляет 1,95 г/см³, после того как было проведено уплотнение, значение стало равно 1,88 г/см³.
- Для определения значения надо разделить фактический уровень плотности на максимальный, что даст коэффициент уплотнения щебня 1,88/1,95=0,96.
При этом необходимо учесть, что в проектных данных обычно указывается не степень уплотнения, а так называемая плотность скелета, т.е. во время расчетов надо учитывать и уровень влажности, прочие параметры строительной смеси.
Вернуться к оглавлениюКак определить коэффициент уплотнения?
Таблица показателей прочности щебня.
Проводятся замеры только на стройплощадках. Все показатели и результаты обязательно фиксируются, после чего готовится заключение. Для выполнения данной работы необходимо обращаться в специальную лабораторию. Статическое оборудование используется, когда необходим оперативный контроль за всеми показателями уплотнения строительных смесей. Применяется он не только для щебня, но и для песка, других сыпучих материалов. При этом в смеси должно содержаться не больше 15% частиц с крупностью больше 10 мм. Достоверность оборудования равна 0,9-1 от стандартной плотности по ГОСТу 22733.
Уровень уплотнения определяется по заглублению наконечника оборудования, по удельному сопротивлению. В зависимости от того, с каким типом смесей производится работа, в качестве наконечника берется конус обычный или усеченный. Коэффициент уплотнения определяется по уровню отклонения стрелки индикатора при деформации кольца.
Сам процесс определения коэффициента уплотнения щебня проводится несложно. Плотномер необходимо держать вертикально к поверхности, после чего погрузить его наконечник в смесь с нажимом. Прибор можно извлечь, показания записать в журнал. Для каждой точки такой замер надо выполнить 3-5 раз, шаг между точками погружения должен составлять 15 см. Затем все показатели сравниваются между собой, выводится среднее число. В паспорте к оборудованию приводится специальный график, по которому и определяется необходимый коэффициент.
Щебень сегодня является одним из самых распространенных материалов для строительства. Чтобы правильно его выбрать, необходимо учесть многие характеристики смеси, в том числе и коэффициент уплотнения.
Делается это с использованием специального оборудования. Саму работу лучше всего поручить специалистам, так как для точного получения значений требуются знания и опыт.
Каков коэффициент уплотнения щебня?
Человечеству дана потребность в изменениях, новизне, улучшении. Поэтому всю жизнь демонтируем, строим, ремонтируем. Компания МКС-Регион обеспечит ваши потребности в стройматериалах. Если возникнут сложности перевоза, предлагаем доставку машинами собственного специализированн
Уплотнение щебня
Этот процесс осуществляется естественным и технологическим путём. Естественные изменения могут вызваться утруской при транспортировке. Технологические пути:
- расклинцовка — плотная укладка щебня различных фракций, мелкими зернами заполняются пустоты между крупными зёрнами;
- трамбовка — выполняется виброплитой, механическим катком.
Качество трамбовки контролируется спецприборами, например, методом динамического зондирования.
Коэффициент уплотнения (Ку)
Это показатель способности щебнем уплотняться при определённых воздействиях.
Ку выясняется соотношением плотности щебня к плотности, искусственно создаваемой лабораторными специальными приборами.
Методология его вычисления описана в ГОСТ 8269.0–97. Стандарт даёт разделение на три вида:
- истинная плотность зёрен и горной породы;
- средняя плотность щебня и горной породы;
- насыпная плотность к пустотности щебня.
Щебень классифицируется на виды. Все виды имеют собственную маркировку установленную ГОСТ 8267-93. В этом стандарте зафиксированы методы установки коэффициента. При изготовлении производитель указывает в паспорте Ку, но бывают случаи, когда отсутствует подобная информация. Опытным путём специалисты в лабораториях определяют этот показатель в течение трех дней. На строительном объекте также возможно определить, но цена за работу будет значительно выше.
Средний показатель Ку колеблется от 1,1 до 1,3.
Для чего Ку нужен
Во-первых, для закупки. Благодаря этому показателю легко вычисляется необходимое количество. Во-вторых, для того чтобы понять на сколько осядет сыпучий материал после уплотнения.
Как вычислить необходимое количество щебня
Объем формы, которую нужно заполнить (м3) × удельный вес (кг/ м3)× коэффициент уплотнения.
Существуют таблицы средней массы, пример:
1 м3 фракции 0–5 мм равен 1,5 т;
1 м3 фракции 40–70 мм равен 1,47 т.
На практике это простая процедура:
- замеряется размер бортов грузового автомобиля;
- узнаем общий объем щебня;
- полученную цифру умножаем на стандартный коэффициент уплотнения для привезённой фракции.
В результате мы легко проверили реально привезённое количество щебня.
Что такое насыпная плотность?
Для расклинцовки, трамбовки, расчёта бетона (точнее его состава) нужна величина насыпной плотности. Это показатель плотности щебня в неуплотненном состоянии.
Насыпная плотность рассчитывается следующим образом:
1) взвешивается пустой специальный сосуд;
2) взвешивается наполненный сосуд;
3) вычисляется разность;
4) делим на объём сосуда.
Стройка это область, в которой должны быть только чёткие измерения. Если есть несоответствие с нормами это чревато аварийными последствиями. Утрамбовка щебня это самый ответственный этап при закладке фундамента, строительстве дороги. После проведённых работ проводятся контрольные замеры для исправления несоответствий с проектными значениями. БПД-КМ — это плотномер водобалонного типа определяющий фактическую плотность. Предназначен для контроля за качеством плотности сложения грунта из гравийных и щебёночных оснований. Точность прибора до 0,01 г/см³. Для определения плотности используется методика ГОСТ 28514–19.
Читайте также:
Купить щебень в Москве оптом;
Породы щебня;
Как замешивать раствор для кладки кирпича.
Плодородный и растительный грунт.
Растительный грунт или чернозем ?.
«Самоуплотняющиеся» почвы | Подземное строительство
Подобно городскому мифу, слова «самоуплотняющиеся» почвы, к сожалению, приобрели ауру приемлемости. Чистый гравий и щебень иногда называют «самоуплотняющимся», что означает, что, если их сбрасывать рядом с трубой, материал будет иметь высокую плотность. Владельцы, инженеры, подрядчики и инспекторы использовали это выражение.Некоторые даже заявляют, что отсыпка гравия и щебня приведет к 95-процентному уплотнению, что означает, что плотность отсыпанного грунта составляет 95 процентов от максимальной плотности для этого грунта. На самом деле сброшенная плотность составляет всего около 80 процентов от максимальной. Опора для заглубленной трубы зависит от жесткости грунта, на который закладывается грунт. Жесткость отсыпанного грунта обычно составляет менее половины жесткости уплотненного грунта.
Утверждения о «самоуплотнении» можно проверить. Плотность на месте можно измерить и сравнить с максимальной плотностью в лаборатории.Есть два теста для определения максимальной плотности чистого гравия и щебня:
ASTM D 4253 Методы испытаний максимальной плотности индекса и удельного веса почвы с использованием вибростола; и (предпочтительный) метод испытания ASTM D 7382 для определения плотности сыпучих грунтов в сухом состоянии с использованием вибромолота.
Плотность навалки будет примерно 80 процентов от максимальной плотности, потому что обычно плотность будет близка к минимальной плотности почвы. Сброшенную плотность можно даже сравнить с лабораторной минимальной плотностью.Да, существует тест для измерения минимальной плотности: ASTM D 4254 Методы испытаний для определения минимальной индексной плотности почв и расчета относительной плотности.
Плотность отсыпки на месте будет близка к минимальному лабораторному значению плотности, так как в обоих случаях грунт размещен свободно. Несколько источников собрали данные о лабораторной минимальной плотности почвы и лабораторной максимальной плотности того же грунта. Данные показывают, что минимальная плотность обычно составляет от 75 до 85 процентов максимальной плотности, при этом 80 процентов являются типичным средним значением.Эти исследования обсуждаются в Технической записке «Самоуплотняющиеся грунты» — Нет! на странице загрузки на сайте Pipeline- Installation.com . При установке трубопровода плотность гравия вокруг трубы, скорее всего, составляет от 80 до 85 процентов от максимальной плотности.
Обратите внимание, что для определения максимальной плотности используются лабораторные вибрационные испытания. Как указано в их стандартах ASTM, стандартные и модифицированные тесты Проктора не применимы для гравия и щебня.
Во всех руководствах / стандартах / документах по установке труб, опубликованных AWWA, ASTM и ASCE, не упоминается отсыпка грунта для получения высокой плотности. Ни в одном из руководств по установке труб, опубликованных ассоциациями по торговле трубами, такого упоминания нет. Автор не обнаружил опубликованных технических данных, свидетельствующих о том, что гравий уплотняется при отсыпке. Тем не менее, на форумах в Интернете есть многочисленные утверждения, что гравий «самоуплотняется», но инженеры-геологи в целом с этим не согласны.
Количество грунтовой опоры для заглубленной трубы напрямую зависит от жесткости грунта. Увеличение плотности гравия с 85 процентов от их максимальной плотности до 95 процентов может легко удвоить жесткость.
ЖесткостьНедавние крупномасштабные испытания на сжатие щебня и гравия показали, что жесткость (например, модуль деформации, ограниченный модуль) может легко удвоиться при увеличении плотности с 85 до 95 процентов уплотнения (Gemperline and Gemperline 2011).Эта повышенная жесткость грунта снижает осадки под нагруженной конструкцией, уменьшает прогиб заглубленной гибкой трубы и увеличивает поддержку заделки вутки жесткой трубы.
Другие опубликованные сравнения жесткости (или прочности) показывают увеличение до 600%, когда несвязные грунты, такие как гравий, уплотняются до высокой плотности (Howard 2006). В проектных данных № 9 Американской ассоциации бетонных труб (ACPA) коэффициент напластования бетонной трубы увеличивается более чем вдвое, когда плотность гравия изменяется от неуплотненного до 95-процентного уплотнения.Фактически, это удваивает допустимую высоту засыпки над трубой (ACPA 2013).
УстановкаКонструкция прокладки подземной трубы часто основана на достижении высокого уровня поддержки грунта. Эта поддержка зависит от правильного уплотнения грунта для заделки. Ошибочные представления об уплотнении почвы могут помешать достижению необходимой опоры для трубы. Новый подземный трубопровод — это инвестиция в наше будущее. Это будущее должно быть защищено правильной установкой.
ПРИМЕЧАНИЯ: Дождь несвязных почв (плювиация) в лабораторных испытаниях иногда используется для создания высокой плотности в исследовательских проектах. Однако сброс гравия в траншею — это не то же самое, что в лаборатории. В лаборатории отдельные частицы почвы падают вертикально без помех на другие частицы, лежащие на поверхности, и в результате удара происходит уплотнение. В полевых условиях дело обстоит иначе. Частицы, которые сбрасываются на место, перемещаются, скользят и сталкиваются, уменьшая уплотнение.Высыпанный гравий обычно ударяет по трубе и стенкам траншеи в дополнение к ударам частиц друг о друга. Следовательно, результирующая плотность существенно снижается.
Самоуплотняющийся бетон (SCC) иногда называют самоуплотняющимся бетоном. Самоконсультирующийся бетон — приемлемый и действительный термин для использования суперпластификаторов и стабилизаторов в бетонной смеси для значительного увеличения текучести. SCC не требует вибрации. Он заполняет опалубку за счет собственного веса без расслоения крупного заполнителя или пустот вокруг арматуры.
Благодарности:- ASTM D 4253 Методы испытаний максимальной плотности индекса и удельного веса почвы с использованием вибрационного стола
- ASTM D 4254 Методы испытаний минимальной индексной плотности почв и расчет относительной плотности
- ASTM D 7382 Метод испытания сухой плотности сыпучих грунтов с использованием вибромолота
- ACPA (2013) Стандартные установочные коэффициенты и коэффициенты заполнения для косвенного метода проектирования, Расчетные данные No.9, Американская ассоциация бетонных труб
- Gemperline, M.C. и Э. Гемперлайн (2011) Процедура испытания на большой модуль с ограниченным модулем упругости, ASCE Conference Pipelines 2011, Сиэтл, WA
- Ховард, Амстер (2006) Электронный стол для мелиорации, 25 лет спустя, Симпозиум XIII по пластиковым трубам, Вашингтон, Вашингтон
- Ховард, Амстер (2015), Pipeline Installation 2.0, Relativity Publishing
ОБ АВТОРЕ:
Амстер Ховард — консультант по гражданскому строительству из Lakewood CO.Эта статья основана на отрывке из его книги «Установка конвейера 2.0».
Для получения дополнительной информации:
Pipeline-Installation.com
Другие материалы этого автора: Native Flowable Fill
Из архива
Влияние содержания гравия в почве на уплотнение и напряжение предварительного сжатия
Многие пахотные почвы имеют значительные уровни содержания гравия в зависимости от горизонта.Как они влияют на поведение уплотнения и, в частности, напряжение перед сжатием как важный критерий восприимчивости грунта к уплотнению, еще предстоит в достаточной степени прояснить. Эта статья призвана помочь ответить на этот вопрос.
Во-первых, три различных мелкозема из классов текстуры грунта «Глина», «Иловый суглинок» и «Супесчаный суглинок» были смешаны с кварцевым гравием в шахматном порядке (0, 10, 20, 30, 40% по объему). (форма от округлой до округлой, средневзвешенный диаметр 6 мм).Пробоотборники почвы заполнялись смесями с плотностью, характерной для природного участка. Только в случае варианта 30% по объему, помимо кварцевого гравия, также использовался известняковый гравий от угловатой до почти угольной формы с той же градуировкой по размеру. Тесты были дополнены 20 образцами с естественного участка; содержание гравия в них варьировалось от 0,1 до 23,5% по объему. Все нарушенные и естественные образцы были доведены до содержания воды при матричном потенциале -6 кПа. Впоследствии был использован тест одометра для поэтапного приложения нагрузок к ним (5–550 кПа).Напряжение предварительного сжатия рассчитывалось с использованием полученных функций «напряжение – объемная плотность».
В то время как насыпная плотность мелкозема оставалась постоянной, добавление кварцевого гравия в шахматном порядке привело к увеличению общей плотности грунта после набивки и, таким образом, к вертикальному сдвигу в функциях общего напряжения и объемной плотности. Однако функции плотности и напряжения мелкозема действительно показывают, что общее уплотнение мелкозема уменьшалось по мере увеличения содержания гравия. В случае низкого содержания гравия, не более 10% по объему, увеличение напряжения предварительного сжатия (log) в нарушенных образцах было в целом очень низким.Однако в нарушенных образцах по мере увеличения содержания гравия напряжение предварительного сжатия (логарифм) увеличивалось экспоненциально. В противоположность этому, при увеличении содержания гравия в природных образцах можно было наблюдать непрерывное линейное увеличение напряжения предварительного сжатия (log). Угловая или субугловая форма гравия приводила только к большему напряжению предварительного сжатия (каротаж) в «иловом суглинке».
На участках с высоким содержанием гравия содержание гравия очень сильно влияет на уплотнение почвы и напряжение предварительного сжатия.По этой причине очень важно учитывать это при оценке риска повреждения таких участков уплотнением.
Прочность и жесткость уплотненного щебня из заполнителя
Открытый архив в партнерстве с Японским геотехническим обществом
открытый архив
Реферат
Была проведена комплексная серия испытаний на трехосное сжатие после дренирования заполненного щебня (CCA), влажного после уплотнения. По сравнению с обычными естественными гравийными грунтами с хорошей структурой, максимальная прочность и жесткость увеличиваются более значительно с увеличением плотности в сухом состоянии, в то время как влияние степени насыщения во время уплотнения гораздо менее значимо.В диапазоне ограничивающего давления 30–600 кПа прочность и жесткость хорошо уплотненного CCA аналогичны, а в некоторых случаях даже выше, чем у типичных выбранных высококачественных материалов для засыпки (например, хорошо рассортированного гравийного грунта дробленый карьерный твердый рок). Прочность и жесткость CCA с максимальным размером частиц D max = 37,5 мм, полученного на типичной бетонной дробильной установке, заметно ниже, чем CCA, просеянного до D max = 19 мм, уплотненного с использованием той же энергии.Однако при уплотнении до такой же плотности в сухом состоянии исходный CCA демонстрирует прочность и жесткость выше, чем просеянный CCA. Влияние прочности исходного бетона на прочность и жесткость уплотненного CCA незначительно, в то время как прочность и жесткость уплотненного CCA, соответственно, заметно выше или аналогичны исходному бетонному заполнителю (т.е. естественному гравийному грунту), уплотненному. используя ту же энергию. Все эти результаты показывают, что хорошо уплотненный CCA может использоваться в качестве материала обратной засыпки для важных грунтовых конструкций гражданского строительства, требующих высокой стабильности, допускающих ограниченную деформацию.
Ключевые слова
Уплотнение
Заполнитель щебня
Степень уплотнения
Осушенное трехосное сжатие
Жесткость
Прочность
IGC: D06
D07 Статьи (Резюме
, 2013) Японское геотехническое общество. Производство и хостинг Elsevier B.V.Все права защищены.
Рекомендуемые статьи
Ссылки на статьи
Некоторые замечания по коэффициенту давления грунта в состоянии покоя в уплотненном песчаном гравии
Абдельхамид М.С., Крижек Р.Дж. (1976) Боковое давление грунта в состоянии покоя уплотнительной глины. J Geotechn Eng 102 (GT7): 721–738
Google Scholar
Alpan I (1967) Эмпирическая оценка коэффициента k 0 и K 0R . Найденная почва 7 (1): 31–40
Google Scholar
Brooker EW, Ирландия HO (1965) Давление земли в состоянии покоя связано с историей напряжений.Может Geotechn J 2: 1–15
Google Scholar
Castellanza R, Nova R (2004) Эдометрические испытания искусственно выветренных карбонатных мягких пород. J Geotech Geoenviron Eng ASCE 130 (7): 728–739
Статья Google Scholar
Cecconi M, De Simone A, Tamagnini C, Viggiani GMB (2002) Составная модель для гранулированных материалов с дроблением зерна и ее применение в пирокластических почвах.Int J Numer Anal Methods Geomech 26: 1531–1560
MATH Статья Google Scholar
Chu J, Lo S-CR (1991) О реализации испытания пути деформации. Материалы 10-й Европейской конференции по грунтовым механикам. Найдено Eng Florence 1: 53–56
Google Scholar
Чу Дж, Ло С-CR (1994) Асимптотическое поведение зернистого грунта при испытании пути деформации.Géotechnique 44 (1): 65–82
Статья Google Scholar
Кубриновски М., Ишиара К. (2002) Максимальные и минимальные характеристики пустотности песков. Найденная почва 42 (6): 65–78
Google Scholar
Эдиль Т.Б., Дауэн А.В. (1981) Боковое давление торфяных почв в состоянии покоя. J Geotechn Eng Div ASCE 107: 201–220
Google Scholar
Flora A, Lirer S, Viggiani C (2007) Studio sperimentale dei fattori influenti sulla compressibilità di un rockfill. На итальянском. Труды XXIII Итальянской геотехнической конференции, Падуя (Италия), под ред. Патрона, стр. 235–243
Флора А., Лирер С. (2008) Экспериментальное измерение коэффициента давления грунта в остальных крупнозернистых материалах. Труды IS Atlanta 2008 — четвертого международного симпозиума по деформационным характеристикам геоматериалов, Атланта
Gudehus G, Goldscheider M, Winter H (1977) Механические свойства песка и глины и методы численного интегрирования. В: Gudehus G (ed) Конечные элементы для геомеханики. Wiley, NY
Google Scholar
Гудехус Г., Машин Д. (2009) Графическое представление материальных уравнений. Géotechnique 59 (2): 147–151
Статья Google Scholar
Gu Q, Lee F-H (2002) Реакция грунта на динамическое уплотнение сухого песка.Геотехника 52 (7): 481–493
Статья Google Scholar
Jaky J (1944) Коэффициент давления земли в состоянии покоя. J Soc Hungarian Archit Eng Budapest 7: 355–358
Google Scholar
Кьярнсли Б., Санде А. (1963) Сжимаемость некоторых крупнозернистых материалов. Proc Eur Conf Soil Mech Found Eng 1: 245–251
Google Scholar
Ли Д.М. (1992) Угол трения сыпучей насыпи. Докторская диссертация, Кембриджский университет (Англия), стр 220
Lo S-CR, Ли И.К. (1990) Реакция гранулированного грунта вдоль пути с постоянным коэффициентом приращения напряжений. J Geotech Engng Div Am Soc Civ Engrs 116 (3): 355–376
Google Scholar
Mayne PW, Kulhawy FH (1982) K 0 -OCR взаимосвязь в почве. J Geotech Eng Div Am Soc Civ Eng 106 (6): 851–872
Google Scholar
Mayne PW, Jones SJ Jr (1983) Ударное напряжение во время динамического уплотнения. ASCE J Geotech Eng 109: 1342–1346
Статья Google Scholar
Marsal RJ (1967) Крупномасштабные испытания материалов каменной набивки. J SMFE ASCE 93 (2): 27–43
Google Scholar
Марсал Р.Дж. (1973) Механические свойства каменной наброски. Проектирование плотин на набережной, Casagrande Volume, Wiley, New York, 109–200
Menard L, Broise Y (1975) Теоретические и практические аспекты динамической консолидации. Геотехника 25: 3–17
Статья Google Scholar
Merrifield CM, Davies CR (2000) Исследование низкоэнергетического динамического уплотнения: полевые испытания и моделирование центрифуг. Геотехника 50 (6): 675–681
Статья Google Scholar
Мьюир Вуд Д. (1990) Поведение почвы и механика критического состояния почвы.Издательство Амбриджского университета, Австралия. p 462
Nova R, Wood DM (1979) Основная модель песка при трехосном сжатии. Int J Numer Anal Meth Geomech 3: 255–278
Статья Google Scholar
Okochi Y, Tatsuoka F (1984) Некоторые факторы, влияющие на K 0 значений песка, измеренных в трехосной ячейке 75: Soils Found 24: 52–68
Google Scholar
Паркин А.К. (1991) Моделирование каменной наброски. В достижениях в конструкциях каменных набросков, NATO ASI Series E, vol 200, Maranha das Neves Ed, pp 35–51
Parkin AK, Adikari GSN (1981) Деформация каменной наброски в результате крупномасштабных испытаний. Труды 10-й Международной конференции по механике грунтов и фундаментостроению, Стокгольм, 4: 727–731
Парвизи М. (2009) Реакция грунта на поверхностные ударные нагрузки при низкоэнергетическом динамическом уплотнении. J Appl Sci 9 (11): 2088–2096
Google Scholar
Пенман ADM (1971) Rockfill. B.R.S. Текущая статья 15/71
Пестана Дж. М., Уиттл А. Дж. (1995) Модель сжатия несвязных грунтов. Géotechnique 45 (4): 611–631
Статья Google Scholar
Сантамарина Дж. К., Чо Г. К. (2004) Поведение почвы: правило формы частиц. Труды конференции Скемптон — Достижения в геотехнической инженерии, вып. 1, London, pp. 604–617
Topolnicki M, Gudehus G, Mazurkiewicz BK (1990) Наблюдаемое поведение напряженно-деформированного состояния переформованной насыщенной глины в условиях плоской деформации. Géotechnique 40 (2): 155–187
Статья Google Scholar
Valore C, Ziccarelli M (1997) Il coefficiente K 0 di sabbie carbonatiche a pressioni alte. Материалы IV Национальной конференции геотехнических исследователей (на итальянском языке), Перуджа (Италия), стр. 567–602
Знайте свои факты уплотнения | Для Construction Pros
Существуют различные типы уплотнительного оборудования, предназначенные для различных применений, но основная цель одна и та же: уплотнение почвы с целью создания прочного основания.Технически уплотнение грунта — это удаление из грунта воздушных пустот с помощью приложенной силы. С меньшим количеством воздушных пустот почва становится более плотной и способна выдерживать больший вес.
Механическое уплотнение грунта ускоряет естественный процесс оседания грунта и в некоторых случаях делает возможным строительство на маргинальных строительных площадках. Вкратце, трамбовки используются на ограниченных участках на связных / глинистых почвах. Пластинчатые уплотнители используются на ограниченных территориях, обычно для уплотнения песчаных и гравийных грунтов, а траншейные уплотнители используются на связных грунтах в траншеях или на больших площадях и прилегающих к конструкциям.Выбор подходящей машины для работы зависит от ряда факторов.
Почва будет вашим проводником
При выборе подходящей уплотнительной машины для работы лучше всего начать с правильной идентификации почвы. Почвы делятся на две основные категории: зернистые и связные. Гранулированные почвы состоят в основном из песка и гравия. Частицы достаточно крупные и крупные, чтобы их можно было увидеть невооруженным глазом.
Гранулированный грунт можно формовать, но он легко крошится. Они лучше всего уплотняются энергией вибрации, которая снижает силы трения на контактных поверхностях, позволяя частицам свободно падать под их весом.В то же время, когда частицы почвы вибрируют, они на мгновение отделяются друг от друга, позволяя им поворачиваться и скручиваться, пока они не найдут положение, ограничивающее их движение.
Зернистые почвы слабо связаны, поэтому влага легко отводится. Они представляют собой отличную основу для строительства и не требуют ударов или трамбовки.
Читать дальше: Наука уплотнения грунта
С другой стороны, связные почвы состоят из илов и глин.Частицы очень маленькие и кажутся гладкими при растирании между пальцами. Во влажном состоянии связные почвы липкие, и им можно придать практически любую форму. В сухом состоянии этот тип почвы имеет тенденцию быть очень твердым и трудно крошащимся.
Связные грунты лучше всего уплотняются ударной силой. Ударная сила трамбовки или траншейного катка вызывает эффект сдвига, который выдавливает воздушные пустоты и избыток воды между частицами.
Некоторые почвы подходят для строительства, а другие — нет.Целью уплотнения является увеличение несущей способности, предотвращение оседания и уменьшение просачивания воды и повреждений от мороза. Если почва не уплотнена должным образом, конструкция, построенная на фундаменте, не будет должным образом поддерживаться.
Виды техники для уплотнения грунта
После того, как тип почвы определен, рассмотрите объем работы, чтобы определить, какая часть оборудования уплотнит этот тип почвы за наиболее эффективное время. Виброплиты очень маневренные, поэтому они идеально подходят для работы в ограниченном пространстве.Катки имеют преимущество на больших открытых площадках, где есть много места для передвижения.
Та же логика применима к трамбовщикам. Трамбовщик следует использовать на связных грунтах в ограниченном пространстве, а траншейный каток (с подушечным барабаном) следует использовать в траншеях большего размера и на открытых площадках.
Панелиобычно делятся на три класса:
- Передние пластины — считаются начальным уровнем и в основном используются для сложных пейзажей / ландшафтов, таких как жилые дома или тротуары, которые меньше и имеют размер от 2 до 4 дюймов.подъемники
- Реверсивные от малых до средних
- Реверсивные большие
Реверсивные подъемники популярны среди профессионалов, поскольку они позволяют сэкономить время и деньги. Они быстро выполняют свою работу, удобны для оператора, но они больше по размеру и их труднее транспортировать.
Читать далее: Формула возмещения затрат на оборудование
Повышение безопасности с помощью уплотнительного оборудования
Уплотнение почвы как приложение не сильно изменилось за прошедшие годы, но в уплотняющее оборудование были внесены улучшения в отношении долговечности, технического обслуживания и комфорта оператора.Более того, повышение осведомленности и забота о безопасности, вероятно, является самой большой тенденцией, влияющей на уплотнительное оборудование.
Концепция безопасности выходит за рамки традиционной концепции защиты оператора от несчастного случая с травмой. В настоящее время она расширяется, чтобы защитить оператора от длительного воздействия шума, вибрации рук и выхлопных газов.
Пример общей защиты оператора и рабочей площадки можно найти в современных траншейных уплотнителях, которые обеспечивают дистанционное управление с помощью радиочастоты или инфракрасного излучения.Например, с помощью траншейного катка RTxSC3 с инфракрасным дистанционным управлением от Wacker Neuson оператор остается вдали от пыли и шума, производимых машиной, но всегда должен находиться на линии прямой видимости от контроллера до принимающего глаза. Эта технология управления устраняет опасные слепые зоны, если агрегат перемещается за препятствиями и другими препятствиями или если оператор отвлекается, обеспечивая лучшую защиту рабочей площадки и рабочих.
Компания Wacker Neuson добавила третью приемную проушину наверху катка, которая обеспечивает бесперебойную работу при движении катка под поперечинами опор.Кроме того, машина перестанет двигаться и вибрировать, если оператор окажется в пределах трех футов от чувствительных глаз катка или отпустит джойстики контроллера, следя за тем, чтобы оператор всегда находился на безопасном расстоянии от машины.
Со своей стороны, BOMAG использует радиочастотное дистанционное управление на своих траншейных уплотнителях, поскольку это позволяет оператору сохранять безопасное расстояние от траншейного уплотнителя или опасной зоны, обеспечивая при этом максимальную надежность. Траншейные уплотнители BOMAG также оснащены системой безопасности оператора BOMAG (BOSS), которая автоматически отключает машину, если оператор оказывается на опасном расстоянии от машины во время работы.
При использовании трамбовки в траншеях возникает одна проблема: в глубоких траншеях выхлопу негде выйти. Окись углерода (CO) представляет потенциальную опасность для здоровья оператора. В сотрудничестве с производителем двигателей Honda и в соответствии с Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft (Профессиональная ассоциация строительной индустрии в Германии) Weber MT разработал трамбовку с низким уровнем выбросов SRV 590. Улучшенный уровень выбросов этой новой модели с GXR 120 двигатель свел оценку риска этой машины к безвредной.
Тем не менее, управление трамбовкой — непростая задача для оператора, когда тысячи фунтов силы уплотнения ударяются о землю со скоростью 700 ударов в минуту. Чтобы помочь оператору усвоить удар, все оборудование Weber MT оснащено различными амортизаторами, расположенными по всей машине, чтобы обеспечить комфорт оператора и плавную работу.
Точно так же уплотнители с виброплитой, движущиеся вперед, предлагают дополнительную функцию комфорта, которая помогает защитить оператора от таких вещей, как повреждение нервов, что типично при работе с уплотнительным оборудованием.Однако точное управление машинами, оснащенными направляющей шиной с низким уровнем вибрации, может быть довольно сложной задачей.
Однонаправленные виброплиты CF 1 PRO, CF 2 PRO и CF 3 PRO представляют собой виброплиты, специально разработанные с направляющими стержнями, которые обеспечивают низкие вибрации рук, а также точное управление машиной для длительного использования. С учетом этого направляющая шина была отделена от ручки, чтобы обеспечить эластичное соединение между двумя компонентами. Захваты с резиновым покрытием снабжены «амортизатором», установленным на кронштейне из высококачественного стекловолокна с помощью небольшого сильфона.
Технология помогает безупречно работать
Трудно судить о производительности уплотнения, но многие современные машины оснащены визуальными индикаторами уплотнения, чтобы убедиться, что они используются в пределах своих рабочих параметров. Это особенно полезно для менее опытных операторов. Индикаторы могут защитить от недостаточного и чрезмерного уплотнения. Wacker Neuson, например, предлагает систему контроля уплотнения Compatec для своих больших реверсивных пластин.
Compatec — это удобный для чтения дисплей, который оператор может видеть во время работы машины.Он быстро дает оператору обратную связь об относительном ходе уплотнения, а также предупреждает оператора, когда машина чрезмерно уплотняет материал.
Аналогичным образом, технология COMPATROL-CCD Weber MT работает через датчик, установленный на опорной плите каждого уплотнителя почвы. Во время уплотнения этот датчик измеряет изменения в вибрационном поведении плиты. Такое поведение напрямую связано с жесткостью или плотностью уплотняемого грунта.
Используя анализ частотного диапазона, система может в режиме реального времени предоставлять информацию о состоянии уплотнения почвы, указывая ее состояние оператору с помощью шкалы светодиодов на встроенной приборной панели.Если другие светодиоды не загораются во время последовательных проходов по почве, оператор знает, что достигнуто максимальное уплотнение.
Реверсивные катки BOMAG предлагаются с индикатором жесткости почвы Economizer, который мгновенно отображает результаты определения жесткости почвы на светодиодном индикаторе. Это позволяет операторам быстро реагировать на изменяющиеся условия и дает им уверенность в том, что работа выполнена правильно. Это не только обеспечивает качество уплотнения, но и экономит время и деньги, позволяя выполнять работы за меньшее количество проходов.
Прочность и экономичность
Современные трамбовки более прочные и долговечные. Например, недавние изменения в трамбовках Wacker Neuson включают уникальную четырехступенчатую систему фильтрации воздуха. Сюда входит усовершенствованный циклонный предварительный фильтр, предназначенный для более эффективного удаления пыли. Основной элемент с пропускной способностью на 20% больше, чем в предыдущей конструкции, по-прежнему использует движение трамбовки для самоочистки, а фильтр «последнего шанса» четвертой ступени предотвращает попадание пыли во время замены фильтра.
Пыль — неотъемлемый враг двигателей, поэтому эта новая система фильтрации обеспечит практически свободный от пыли двигатель, увеличивая срок его службы и повышая долговечность.
Экономия топлива — еще одна область технического прогресса. Имея это в виду, BOMAG разработала свою систему управления ECOMODE, которая обеспечивает минимальный расход топлива. В рамках ECOMODE системы ориентированы на потребности, позволяя снизить потребление дизельного топлива на 20% по сравнению с обычными машинами того же класса производительности без ECOMODE.
Дополнительные ресурсы для уплотнения грунта:
Выбор подходящего трамбовщика
Выбор подходящего уплотнителя для работы
Обеспечение безопасного и эффективного уплотнения грунта в траншеях
Исследование характеристик уплотнения и контроля строительства смесей красной глины и гравия
Красная глина не может использоваться в качестве наполнителя насыпи непосредственно из-за ее водочувствительности.Гравий обычно добавляют в красную глину, чтобы повысить ее эффективность в инженерной практике. Чтобы исследовать влияние смесей красной глины и гравия на характеристики дороги, были проведены эксперимент по гравитационному уплотнению красной глины и эксперимент по вибрационному уплотнению смесей красной глины и гравия, соответственно. Результаты показывают, что кривые уплотнения красной глины имеют двойной пик; второй пик — это реальная максимальная плотность в сухом состоянии, а соответствующее ему содержание влаги — оптимальное содержание влаги.Сухая плотность смесей красной глины и гравия зависит от содержания гравия, частоты вибрации и времени вибрации. Оптимальное содержание гравия составляет 30%, наилучшая частота вибрации составляет 45 Гц, а оптимальное время вибрации составляет 5 минут для смесей красной глины и гравия в этом исследовании. Эффективность оптимального содержания гравия и оптимальных параметров вибрации подтверждена тестом CBR. В соответствии с результатами экспериментов по уплотнению и реальной ситуацией в поле был предложен подходящий метод строительства земляного полотна с использованием смеси красной глины и гравия.Возможность применения этого метода была также подтверждена данными деформации после строительства испытательной насыпи.
1. Введение
Красная глина широко распространена на юго-западе Китая, которая чувствительна к воде [1]. Из-за его большой пористости, малой плотности и высокого содержания влаги он очень легко может привести к проседанию дорожного полотна, мелкому скользящему обрушению и другим инженерным катастрофам, если он используется непосредственно в качестве наполнителя дорожного полотна [2, 3]. Однако с развитием автомобильных дорог в Китае красная глина неизбежно используется при строительстве земляного полотна.Существует два вида методов улучшения дорожных характеристик в машиностроении, такие как химический метод и физический метод. Химический метод может вызвать серию химических реакций для поглощения влаги из почвы и создания вяжущих веществ путем добавления извести, цемента или других химических материалов. Это облегчает уплотнение красной глины и увеличивает ее прочность [4–8]. Но на стройплощадке химическим методом сложно перемешать равномерно. Таким образом, реальный эффект не очевиден.Физический метод часто улучшает общую прочность почвы за счет материалов с более высокой прочностью, таких как гравий и промышленный шлак. Напротив, этот метод имеет более низкую стоимость, более простую операцию и может широко использоваться [9–11].
Фактически, гравий часто используется для улучшения дорожных характеристик из красной глины на строительных площадках, но лабораторные исследования, посвященные влиянию гравия на характеристики, проводятся редко. В этом исследовании для достижения наилучшего эффекта уплотнения было проведено гравитационное уплотнение красной глины и вибрационное уплотнение смесей красной глины и гравия.В соответствии с результатами экспериментов по уплотнению и реальной ситуацией в поле был предложен подходящий метод строительства земляного полотна из смеси красной глины и гравия.
2. Материалы и методы
2.1. Материалы
2.1.1. Красная глина
Образцы красной глины, использованные в этом эксперименте, были взяты на шоссе Цзун-Гуй в Китае. Глубина глины колеблется от 5 метров до 10 метров. Внешний вид коричневато-красный с белыми и темно-зелеными примесями.Образцы находятся в пластичном состоянии с высокой естественной влажностью. Их физические свойства и состав материала показаны в таблицах 1 и 2 соответственно.
| |||||||||||||||||||||||||||||
| 9047 1 естественная влажность 1 а предел жидкости для красной глины — 103,1. Предел пластичности составляет 30,6, а индекс пластичности достигает 72,5. Таблица 1 показывает, что физические свойства красной глины весьма специфичны. Причины этих особых свойств в основном связаны с вещественным составом и структурными характеристиками красной глины.Из таблицы 2 видно, что в красной глине много мелких частиц и высокое содержание глинистых минералов и оксидов. Минеральные частицы — это в основном гранулы с массой и мелкими порами. Свободные оксиды между частицами могут образовывать цементированное соединение с хорошей водостойкостью, а вода в почве в основном представляет собой связанную воду. Пористое пространство обеспечивает для него место для хранения [12, 13], поэтому красная глина имеет высокое естественное содержание влаги и высокий предел влажности жидкости. Несмотря на это, консистенция красной глины равна 0.94. Его состояние пластичное, а некоторые даже твердое. Следовательно, красная глина имеет некоторые плохие физические свойства, такие как высокое содержание влаги, высокий индекс пластичности и высокий коэффициент пустотности, в то время как она имеет некоторые хорошие механические свойства, такие как высокая прочность и средняя сжимаемость. Это также дает возможность применения красной глины в качестве наполнителя дорожного полотна.|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
По результатам эксперимента по виброуплотнению, оптимальная частота вибрации смесей красной глины и гравия составляет 45 Гц, а оптимальное время вибрации составляет 5 минут. Слишком высокая или слишком низкая частота вибрации и слишком долгое или слишком короткое время вибрации не способствует уплотнению наполнителя.Согласно сравнению и выбору дорожного катка на строительной площадке, эффект качения «вибрационного катка с двойным стальным колесом YZC10J» аналогичен параметрам испытаний в помещении, поэтому этот дорожный каток используется для уплотнения наполнителя. Были проведены некоторые полевые испытания для обеспечения оптимального времени уплотнения 5 мин. Установлено, что эффект уплотнения такой же, как при 5-минутном уплотнении в помещении, когда скорость катка составляет 4,8 км / ч, а время прокатки равно 4. Конкретные рабочие параметры показаны в таблице 5.
ССЫЛКИ
Образец цитирования: Прочие параметры почвыВы можете редактировать эту страницу? Отправьте нам письмо по адресу editor @ geotechdata. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||