Характеристика П-образных (ребристых) плит перекрытия

Дата: 15.09.2014

Железобетонные изделия обладают высокой прочностью, морозо- и износостойкостью, могут применяться в зоне повышенной влажности и с частыми низкими температурами, для неотапливаемых помещений. П-образные плиты перекрытия (которые правильнее было бы назвать ребристыми из-за наличия ребра жесткости) при тех же характеристиках значительно легче и гибче других видов ЖБИ. Их чаще используют для строительства производственных зданий, прокладывания водопроводов и теплосетей, но для частных домов они тоже вполне подходят.

Оглавление:

1. Монтаж
2. Цена

Производители выпускают самые различные виды ребристых перекрытий, в зависимости от назначения и потребностей покупателей. Размеры и вес плит п-образных зависят от материалов изготовления (марки бетона, класса арматуры) и параметров, закрепленных по ГОСТу. Стандартные изделия имеют высоту ребер 300-400 мм и длину-ширину 1,5х6, 3х12 и 3х6 м, вес от 1370 до 2400 кг.

Маркировка п-образных плит

Классификация зависит от наличия проемов и типа опирания:

1. ПВ — имеют проемы с отверстиями для вентиляционных шахт с размерами 400, 700 и 1000 мм, их помечают цифрами 1, 2, 3.
2. ПГ — плиты имеют П-образное сечение, похожее на трапецию, они сплошные и не имеют выемок.
3. ПЛ – с проемами для обустройства кровли.
4. ПФ – с отверстиями для установки зенитных фонарей.
5. ПРТм – модернизированные, выдерживают колоссальные нагрузки до 2500-3000 кг/м2, так как сделаны из прочного бетона и напряжённой арматуры. Предназначены для строительства многоэтажных домов и всевозможных масштабных сооружений.
6. П, ПР – обычные стандартные ребристые п-образные плиты.

Поскольку перекрытия опираются на ригели, существует два их вида — 1П и 2П:

• 1П – плиты, что кладутся на полки ригелей;
• 2П – ставятся на верхушки.

Особенности монтажа

Если перекрытия выполнены из П-образных плит, то целесообразнее их использовать для чердачных этажей или подвальных помещений. В жилом помещении дополнительные ригеля или ребра жесткости в потолке выглядит не эстетично и мешают сделать нормальное освещение. Хотя многое зависит от проектирования.

Для установки плит понадобится подъемная техника. Потребуется также нанять людей, которые будут принимать, и выравнивать перекрытия, которые ставятся поперек несущих опор. Все заводские изделия для удобства и предотвращения вращения имеют 4 монтажные петли. Сама кладка осуществляется в несколько этапов:

• На опоры – ригели наносят цементный раствор (не более 20 мм), он должен быть свежим, поэтому делают это непосредственно перед поднятием плиты.
• С помощью паука с крюками, зацепленными за петли к крану подвешивают блок и поднимают его к месту укладки, где двое рабочих осторожно выравнивают и ставят его на нужное место.
• Плиты укладывают поэтапно, прослеживая чтобы расстояние меж ними было не более 50-70 мм.
• Чтобы перекрытие получилось монолитным, щели заливают раствором.

Если есть необходимость сделать небольшие отверстия в ЖБИ, то лучше для этого использовать сверлящие инструменты.

Для того, чтобы изделия сохранили свои свойства и не деформировались, хранить их до строительства нужно на ровной площадке, прокладывая между ними деревянные бруски.

Стоимость

Цена перекрытия из п-образной плиты зависит от её типоразмера и технических характеристик.

Наименование	Параметры	Вес, кг	Цена в рублях
1П8-1АШт	5050×740×400	1370	от 9 984
1П4-1АШвт	5050×1485×400	2100	от 16 200
1П3-3АШвВ	5550×1485×400	2200	от 19 390
2П1-4АШв	5950×1485×400	2400	от 19 500
2П1-6АШв	5950×1485×400	2400	от 24 970

Чтобы немного сэкономить, можно купить плиты перекрытия б/у п-образные, о цене придётся договариваться в индивидуальном порядке. Следует узнать об условиях, в которых хранились материалы, и обязательно убедиться в их пригодности для строительства.

П 8-8 по стандарту: Серия 3.006.1-2/87

Стандарт изготовления изделия: Серия 3.006.1-2/87

Плиты перекрытия лотков П 8-8 получили широкое распространение в строительной сфере. Их разнообразие позволяет построить с их помощью практически любое здание. Плита П 8-8 представляет собой железобетонную плиту прямоугольной формы, предназначенную для перекрытия водосточных и канализационных каналов, собранных из лотков.

Важным моментом при монтаже теплотрасс из сборных элементов является быстрота и практичность монтажных работ. В дальнейшем теплотрассы, собранные с использованием плитных элементов, обеспечивают удобство проведение плановых проверок и ремонтных работ. Элементы легко снимаются и устанавливаются на место при регулярном техническом обслуживании теплотрасс. Трубы меняются, а плиты перекрытия лотков П 8-8 прослужат намного дольше, ведь высокая прочность изделий отвечает самым высоким эксплуатационным характеристикам.

1.Варианты маркировки.

Маркировка плит перекрытия лотков представляет собой буквенно-цифровую комбинацию, согласно действующему Регламенту Серия 3.006.1-2.87.

Существует несколько вариантов маркирования плит:

1. П 8-8;

2. П 8.8.

2.Основная сфера применения.

Основная сфера применения плит перекрытия П 8-8 обустройство теплотрасс и тоннелей для прокладки теплопроводов. За счет своей универсальности плиты нашли гораздо большее применение в строительстве. Благодаря высокой прочности железобетонной плиты перекрытия обеспечивается максимальная сохранность проложенных коммуникаций в теплотрассах при движениях грунта и иных деформациях.

Использование железобетонных лотков значительно облегчает обустройство трубопроводов и иных коммуникаций, а плиты перекрытия Серии 3.006.1-2.87 служат достойной защитой для различных коммуникаций от различных воздействий и механических повреждений. Также могут использоваться как дополнительная теплоизоляция коммуникационных сетей. Плиты перекрывают лотки сверху, но возможен вариант использования, когда плитный элемент укладывают на грунт, а сверху накрывается перевернутым лотком, а стыки свариваются. При таком использовании плита является днищем железобетонного канала.

Основное назначение плиты П 8-8 обеспечение высокой плотности канала, а также сохранность инженерных коммуникаций, проложенных под землей, от агрессивных факторов: излишней влаги, перепадов температуры и обвалов грунта.

Плиты перекрытия лотков чаще всего используют для сооружения тепловых трасс. Стоит отметить, что область их применения не ограничивается только строительством энергообъектов. Изделие П 8-8 востребовано и в других областях строительства, поскольку имеет высокую степень теплоизоляции, высокую прочность, что позволяет выдерживать значительные нагрузки. Чаще всего теплотрассы с использованием

плит перекрытия лотков П 8-8 выполняют подземной прокладкой на глубине 0,5-6 м. Основной фактор, от которого плиты защищают трубы и другие инженерные коммуникации, это агрессивная (в основном щелочная среда грунтов) окружающая среда.

3.Обозначение маркировки изделия.

Обозначение плит перекрытия лотков состоит из комбинации букв и цифр, что выполняется согласно Серии 3.006.1-2.87 и означает:

1. П плита;

2. 8 порядковый номер элемента;

3. 8 эквивалентная нагрузка в тс/м2.

Плиты перекрытия лотков П 8-8 имеют габаритные размеры 2990х1160х100 , где: указывается длина, ширина и высота, а также порядковый номер размерной группы, расчетная нагрузка.

Геометрический объем данного изделия составляет 0,3468 , объем бетона — 0,35 . Общий вес изделия 870 . Все обозначения наносят специальной краской на боковую грань плиты.

4.Основные характеристики и материалы для изготовления.

Изготавливают плиты П 8-8 методом вибропрессования. Бетон берется марки М200 и М300, что соответствует классу по прочности на сжатие не менее чем В15. Также используют высокие классы по морозостойкости и водонепроницаемости. Для повышения прочности плиты обязательно армируют согласно ГОСТ 5781-82 горячекатаными или предварительно напряженными прутками класса А-I и A-III. В качестве армирующего элемента используют сетки тип С 1-4-1. Стальной каркас покрывают слоем бетона не менее чем на 20 см. Дополнительно внедряют монтажные петли УП 1-4. При эксплуатации в грунтах с повышенной кислотностью железобетонные изделия обрабатываются антикоррозионными и другими защитными составами.

Такая же защита наносится и на арматуру для плит П 8-8 . При монтаже используется как петлевой, так и беспетлевой способ. Во втором случае используют строповочные отверстия.

5.Транспортировка и хранение.

Перевозка плит перекрытия лотков производится в «рабочем» положении «на ребро», при этом обязательно подкладывают деревянные доски. Все плитные элементы должны быть плотно закреплены. Хранят изделия штабелями, высота которых не превышает 2,5 метра.

Уважаемые покупатели! Сайт носит информационный характер. Указанные на сайте информация не являются публичной офертой (ст.435 ГК РФ). Стоимость и наличие товара просьба уточнять в офисе продаж или по телефону 8 (800) 500-22-52

Плита покрытия П-1 ( 110202-00001 )

Предназначена для формирования верхней поверхности колодца специального типа ККСС. Применяется при новом строительстве, а также ремонте или реконструкции проходных, угловых и разветвительных колодцев.

Представляет собой прямоугольную плиту покрытия с выступами на нижней и боковых поверхностях, которая устанавливается на стеновые блоки. Выступ на нижней поверхности плиты находится ниже уровня верхних поверхностей стеновых блоков, что обеспечивает необходимую степень прочности смонтированного колодца. После установки плиты выступы на ее боковых поверхностях образуют пазы, которые заполняются бетоном. На верхней грани плиты имеются четыре петли, обеспечивающие возможность строповки плиты при её погрузке-разгрузке и при опускании плиты на смонтированный корпус колодца. Плита покрытия рассчитана на нормативную нагрузку НК-80. Для идентификации производителя изделия, на внутренней поверхности плиты, в бетоне, отлит логотип ССД.

Отдельно о качестве производства ССД:

После совместных разработок ЗАО «СВЯЗЬСТРОЙДЕТАЛЬ» и ООО «НИИЖБ» учитывая воздействие агрессивной среды, современные условия эксплуатации, железобетонные изделия производства ЗАО «СВЯЗЬСТРОЙДЕТАЛЬ», выдерживают многократные циклы заморозки и оттаивания, сохраняя при этом на длительное время свои технические характеристики.

Колодец кабельной канализации связи изготавливается из тяжёлого бетона по ГОСТ 26633. Характеристики бетона: класс бетона-В25 ; морозостойкость-F200;водонепроницаемость-W8.

Класс бетона показывает фактическую прочность материала из которого изготовлено изделие, прочность бетона измеряется в кгс/см2. Чем выше класс бетона, тем лучше его технические характеристики: прочность бетона, морозостойкость, водонепроницаемость.

Морозостойкость – данный показатель отображает количество циклов замораживания и оттаивания бетона в конструкции без снижения технических характеристик материала.

Водонепроницаемость — способность материала не пропускать влагу под определенным давлением в течение определённого времени.

Устаревший номенклатурный №: 110202-00009

Перейти к сопутствующим товарам

П-2 Блок плиты

Стандарт изготовления изделия: Серия 3. 503.1-66
Блоки плит П 2 с фасками на боковых гранях применяются для упрочнения дорожных откосов и кюветов. Подобное укрепление необходимо, когда требуется повысить прочность дорожного сооружения. Для отвода скапливающейся влаги и грязи от дорожного полотна устраивают водоток. Это делается для того, чтобы агрессивная среда не размывала насыпь.
Блоки П 2 – это высокопрочные элементы, отвечают самым жестким требованиям по надежности, безопасности эксплуатации и долговечности. Их применение позволяет обустроить дорожное полотно любого назначения, обеспечив нужное упрочнение, что приведет к экономии на вложении средств на ремонт и техническое обслуживание. Таким образом, применение железобетонных плит П 2 имеет практическое и экономическое обоснование.Марка бетона: В15
Также по данной серии производятся: 

Б-1-18-50
Б-1-18-75
Б-1-20-50
Б-1-20-75
Б-1-22-75
Б-1-24-100
Б-2-18-25
Б-2-20-25
Б-2-20-40
Б-2-22-40
Б-5 Блок бетонный
Б-6 Лоток телескопический
Б-7 Лоток телескопический
Б-8 Блок бетонный
Б-9 Блок бетонный
П-1 Блок плиты
Б-8 Блок бетонный
Б-9 Блок бетонный

  Транспортировка и хранение:
Блок плиты П 2 транспортируют спецтранспортом. Большие партии перевозят по железной дороге или морю. Для того чтобы доставить продукцию в пригодном состоянии для монтажа, выполняют комплекс защитных мер: укладывают деревянные доски, которые исключают биение плит; на дно машины укладывают подкладки толщиной 30 мм; изделия надежно фиксируют стальной проволокой или лентой. Погрузка и разгрузка выполнятся спецтехникой, соблюдают правила техники безопасности. Не допускается плиты перемещать волоком, разгружать их сбросом, наваливать изделия. Все операции производят максимально корректно.
ГК «Энергоресурс» предлагает поставку  железобетонных плит укрепления кюветов с доставкой по Новосибирску и области и городам Сибири.  Купить жби и проконсультироваться по общим вопросам покупки и доставки Вы можете позвонив по телефону компании т.: 8-800-775-36-00. Режим работы компании: Пн-Пт с 9-00 до 18-00.

Длина:                                         850 мм
Ширина:                                      490 мм
Высота:                                       80 мм
Вес:                                              80 кг
Объем:                                         0,03 м/куб

Доставляем железобетонную продукцию на объект Заказчика в Сибирском Федеральном округе.

В том числе: Новосибирск, Новокузнецк, Кемерово,Томск,Омск, Красноярск, Бийск, Барнаул, Абакан,Чита, Иркутск, Улан-Удэ.

Авто доставку осуществляем длинномерами грузоподъемностью 20т, самогрузами 5-10-20 т., железнодорожная доставка .

П 11-8 — Плиты перекрытия лотков

Плиты перекрытия лотков П 11-8

Плита перекрытия лотков применяется при обустройстве под- и надземных коммуникационных каналов, проложенных при помощи лотковых элементов. Перекрывать их специальными плитами необходимо для того, чтобы:

• обеспечить герметичность каналов;
• защитить коммуникации от воздействия агрессивных факторов окружающей среды.

Конструкция П 11-8

Конструктивно плита перекрытия лотков П 11-8 выполнена в виде трапеции, у которой верхняя плоскость немного меньше нижней. Это дает возможность равномерно распределять вертикальную нагрузку, что позволяет перекрывать с их помощью каналы, проложенные под железнодорожными путями и автомобильными дорогами. Глубина залегания перекрываемых с их помощью каналов ограничивается диапазоном от 0,5 до 6 метров.

Значительные вертикальные нагрузки, воздействующие на плиты перекрытия лотков П 11-8 в процессе эксплуатации, требуют от ее конструкции высоких прочностных характеристик (класс прочности на сжатие не ниже В25). Такая прочность конструктивно обеспечивается применением:

• особотяжелого бетона марок М200…М300;
• армирующего каркаса, изготовленного из высокопрочной стальной арматуры класса A-I…A-III и сварной проволочной сетки.

Слой бетона, защищающего армирующий каркас должен быть не менее 15 -20 мм.

Морозостойкость конструкции и ее защита от коррозии обеспечиваются с помощью специальных присадок и составов, предохраняющих составные части изделия от влияния агрессивных сред. Герметичность защищаемых каналов обеспечивается за счет большой массы плиты перекрытия, которая составляет 730 кг. При этом большой вес препятствует ее скольжению по поверхности лотка. Для установки плит применяют строительную технику. Для осуществления погрузочно-разгрузочных и монтажных работ в плите предусмотрены специальные строповочные отверстия. В отдельных случаях плиты перекрытия лотков оснащаются транспортировочными петлями.

Крепление плит осуществляется специальными скобами, которые соединяются с лотком при помощи сварки. После этого место сварки обрабатывают антикоррозионной мастикой.

Хранение и транспортировка плит перекрытия лотков

Хранят плиты перекрытия лотков П 11-8 в штабелях, высотой, не более 2,5 м. Под нижний ряд плит устанавливают прокладки, толщина которых составляет не менее 30 мм. Такие же прокладки устанавливают между изделиями, уложенными в штабель.

Транспортируют плиты любым видом транспорта, устанавливая их «на ребро». При этом между ними (в местах расположения строповочных отверстий или монтажных петель) устанавливают деревянные прокладки.

В этих оригинальных полах используется на 70 % меньше бетона и на 90 % меньше стали.

Самая загрязняющая часть здания находится под ногами. Полы составляют более 40% общей массы большинства многоэтажных зданий, и многие поверхности, на которых расположены офисные этажи и квартиры, сделаны из бетона. Они составляют значительную часть выбросов, вызванных строительством и эксплуатацией здания в течение всего срока его службы. Поскольку на производство бетона приходится примерно 8% глобальных выбросов углерода, низкие полы представляют собой серьезную климатическую проблему.

[Фото предоставлено Филиппом Блоком] Новый метод укладки бетонных полов может изменить ситуацию. Переосмыслив конструктивные и конструктивные требования к перекрытиям зданий, команда архитекторов и инженеров ETH Zurich разработала плиту перекрытия, для которой требуется всего 30 % бетона и 10 % армирующей стали обычного пола. Поскольку многоэтажные здания растут вместе с ростом населения в Китае, Индии и Африке, это существенное сокращение может представлять собой значительное сокращение выбросов углерода, вызванных развитием городов.

[Фото: любезно предоставлено Филиппом Блоком] «Охватывающее пространство является таким материалоемким аспектом в строительстве и, следовательно, наиболее загрязняющим окружающую среду», — говорит Филипп Блок, профессор архитектуры в ETH Zurich, который руководил исследованиями в рамках проекта нового пола.

[Фото: Джуни Ли/любезно предоставлено Филиппом Блоком] После более чем десятилетней разработки более легкая бетонная плита впервые была использована в реальном здании. Здание, получившее название HiLo, представляет собой двухэтажный модуль, встроенный в исследовательскую строительную платформу Next Evolution in Sustainable Building Technologies в Швейцарии.С изогнутыми бетонными крышами, парящими над пространством, как крылья, и большими стенами окон HiLo является смелым архитектурным прототипом.

[Фото: Джуни Ли/предоставлено Филиппом Блоком] «Здесь нужно кричать, чтобы люди обращали внимание», — говорит Блок. «Это наш неоновый рекламный щит, но сообщение находится на полу».

Внутри в бетонных полах используется всего 3 сантиметра бетона (это менее 1,25 дюйма), которые выгибаются над скелетообразным каркасом из тонких опорных стальных стержней и немного напоминают поверхность вафельницы с более толстыми линиями бетона. только там, где они были рассчитаны как необходимые.

[Фото предоставлено Филиппом Блоком] Вскоре это может стать частью строительных проектов по всему миру. Исследовательская группа Блока сотрудничает с глобальной компанией по производству строительных материалов Holcim, чтобы превратить этот подход в продукт для массового рынка. Компания Holcim недавно объявила о планах сделать эту систему доступной для промышленного строительства к 2023 году, и, по оценкам, система может сократить выбросы углекислого газа от бетонных полов на 80%.

[Фото предоставлено Филиппом Блоком] Уменьшение количества материала в этих плитах перекрытия может иметь далеко идущие последствия.Ожидается, что к 2060 году общая площадь зданий по всему миру удвоится, что составит дополнительные 2,4 триллиона квадратных футов. Большая часть этого роста будет сосредоточена в городах, и большинство будущих городских зданий будут средними и высотными башнями. Бетон, по словам Блока, — «единственный доступный материал в масштабах стремительной урбанизации и роста населения». Сокращение количества бетона, который будет использоваться для возведения полов в этих зданиях, может значительно снизить воздействие на окружающую среду, связанное с этим ростом.

[Фото: любезно предоставлено Филиппом Блоком] В гипотетическом 25-этажном здании, по словам Блока, сокращение количества бетона приведет к сокращению на 1200 грузовиков с бетоном, доставляемых на строительную площадку, и экономии стальной арматуры на 14 миль на каждом этаж.

Плиты перекрытий, разработанные командой Блока, оптимизировались в течение многих лет, чтобы снизить требования к материалам при сохранении их прочности, но принципы, лежащие в основе дизайна, на самом деле восходят к строительству готических соборов.Методы каменного строительства, основанные на арках и прочности на сжатие камней, вырезанных и уложенных друг на друга, использовались для строительства сооружений, которые могут стоять веками. Это старая форма здания, которая находит новую актуальность в эпоху 3D-печати, и недавно была использована Блоком и дизайнерами из Zaha Hadid Architects для строительства арочного пешеходного моста в Венеции, Италия, с использованием напечатанных на 3D-принтере деталей, которые складываются на место без необходимости. необходимость любого миномета.

[Фото предоставлено Филиппом Блоком] Команда Блока применила ту же концепцию к плитам перекрытий, спроектировав их таким образом, чтобы сила поддерживающего веса распределялась по углам — местам в зданиях, где полы будут поддерживаться балками.Это уменьшило потребность во внешнем армировании бетонных плит, что позволяет изготавливать их как отдельные сборные компоненты, а не заливать на месте по арматурным каркасам.

[Фото предоставлено Филиппом Блоком] Хотя многие говорят о необходимости перехода от использования бетона в строительстве к материалам, полученным из экологически чистых материалов, таким как кросс-клееная древесина, Блок говорит, что также важно улучшать обычные строительные материалы, на которые опирается большая часть мира. на.«Устойчивое развитие должно быть сообщением не о материалах, а о том, как вы их используете», — говорит он.

Блок говорит, что новая система перекрытий уже была предложена для включения в крупный проект, который в настоящее время ищет разрешения на строительство, и он надеется увидеть ее использование в других проектах в ближайшие годы. Партнерство с Holcim и его цель по маркетингу процесса к 2023 году, вероятно, помогут. Но Блок также ищет проекты, которые хотят внедрить эту новую систему еще раньше.По его словам, чтобы произвести впечатление, нужно, чтобы этот новый тип конструкции пола начал проникать в здания по всему миру.

«Материалы доступны, система полностью спроектирована, к тому же мы уже продемонстрировали ее в одном здании», — говорит Блок. «Это не будущее. Это уже готово сегодня».

Бетонные плиты для жилых и коммерческих помещений

Бетонная плита на рабочем месте — это то, о чем вы, вероятно, не часто думаете. Однако на самом деле это один из самых важных компонентов всей вашей структуры. Он отвечает за общую устойчивость здания, и любые серьезные дефекты могут вызвать серьезные проблемы.

В быстро меняющемся высокотехнологичном мире, в котором мы живем, многие промышленные предприятия используют автоматизированные транспортные средства, высокотехнологичные вилочные погрузчики и другое современное погрузочно-разгрузочное оборудование. Это одна из причин, по которой бетонные плиты являются неотъемлемой частью конструкции здания. Бетонные плиты должны выдерживать жесткие условия, такие как удары и истирание от интенсивного движущегося транспорта и статических нагрузок, и в идеале пол должен быть ровным, правильно выровненным и в хорошей форме.К сожалению, из-за первоначальных методов строительства или использования и нагрузок, которые отличаются от первоначального проекта, у перекрытий на уровне грунта могут возникнуть проблемы, которые часто приводят к дорогостоящим задержкам или простоям. Однако, обладая базовым пониманием распространенных проблем, а также советами по их устранению, ваш менеджер по техническому обслуживанию может максимально повысить производительность и сократить время простоя.

Бетонный пол должен иметь прочный контакт с опорным основанием, чтобы подвижные и статические нагрузки могли распределяться по плите.Однако этот тесный контакт может нарушиться, когда между плитой и земляным полотном образуется пустота, создающая напряжение в бетоне. Пустота становится очевидной, когда пол трескается и оседает на более низком уровне, чем прилегающие участки, или плита качается, когда колесные грузы катятся по стыку. Скручивание на стыках, разрушение стыка и вздутие являются другими признаками того, что желаемый контакт между плитой и земляным полотном нарушен.

 «Заслуга бетона в том, что поступает так мало жалоб на огромное количество возведенных сооружений», — пишет Ассоциация портландцемента.Однако в определенных ситуациях возникают проблемы, и их следует решать сразу после их выявления.

Общей проблемой бетонных плит перекрытий в промышленных условиях является их скручивание. В некоторых случаях это вызвано инженерно-геологическими условиями. Хотя чаще всего скручивание происходит, когда условия отверждения бетона различны в верхней и нижней частях свежезалитой плиты. Часто поверхность высыхает и остывает быстрее, чем более влажная и теплая нижняя часть заливки.Это приводит к тому, что плита сжимается и укорачивается в верхней части.

При скручивании углы и края плиты начинают подниматься. Когда края загибаются вверх, нагрузка на основание в центре плиты увеличивается, и плита начинает погружаться в основание. Ваша плита не может выдержать результирующие высокие растягивающие напряжения. Именно тогда начинается растрескивание по периметру вашего пола. Это часто наблюдается в монолитных бетонных плитах перекрытия и чаще всего может быть связано с небрежной установкой или неправильными полевыми методами во время первоначального строительства вашего здания.

Еще одна потенциальная проблема с бетонной плитой заключается в том, что область вокруг стыков также может быть уязвима для повреждений. Пол может начать прогибаться в местах стыков, если между земляным полотном и плитой есть пустота. Это явление начинает происходить, когда тяжелое оборудование любого типа – например, вилочные погрузчики – перевозят тяжелые грузы и приближаются к стыку плиты. Из-за уменьшенной несущей способности, нагрузка отклоняет плиту вниз в пустоту, чаще всего при необнаруженных измерениях, что подвергает край смежного уступа стыка полному воздействию нагрузки.Несмотря на то, что бетонные плиты прочны и долговечны, они не выдерживают такого типа повторяющихся растягивающих напряжений. Если проблему не устранить, состояние ухудшится, станет более опасным для движения транспортных средств и потенциально может увеличить стоимость ремонта.

Если вы заметили какие-либо повреждения пола, мы рекомендуем его осмотреть и своевременно отремонтировать. Если вы начинаете новое строительство, наши специалисты готовы приехать и дать вам оценку, чтобы профессионально залить вашу бетонную плиту.Мы будем работать с руководителем вашей группы, чтобы понять, какую нагрузку вы будете оказывать на свой пол, и убедиться, что он соответствует спецификациям, необходимым для вашей отрасли.

Бетон на практике (CIP) — NRMCA

CIP – продвижение через образование.

Бетон на практике — это серия одностраничных информационных листов по важным техническим темам, написанных нетехническим языком «Что, почему и как?» формат. Дайте их подрядчикам, и они узнают, что вы обеспечиваете качество и ценность, и сделаете их частью вашей образовательной программы продвижения и .

Пакет CIP (20 наборов по 45 тем): 230 долларов США. Заказ

Отдельный набор (CIPS) (по 1 каждой из 45 тем): 40 долларов США. Заказ ниже

Пакеты серии — 20 наборов нескольких тем по одной теме. От 90 долларов США за комплект.

• Серия испытаний бетона (10 тем: Добавление воды на строительной площадке, Несоответствия в производительности, Потеря содержания воздуха в закачиваемом бетоне, Приемочные испытания бетона, Изготовление бетонных цилиндров в полевых условиях, Испытание прочности бетона на сжатие, Низкая прочность бетонного цилиндра, Прочность монолитного бетона, прочность бетона на изгиб, зрелость бетона )
• Серия по устранению неполадок (16 тем: Растрескивание бетонных поверхностей, растрескивание вследствие пластиковой усадки, растрескивание бетонных поверхностей, трещины в бетонных стенах подвала, пыление бетонных поверхностей, масштабирование бетонных поверхностей , Бетонные пузыри, Выступы заполнителя, Расслоение затертых поверхностей, Скручивание бетонных плит, Изменение цвета, Коррозия стали в бетоне, Несоответствия в текучести, Низкая прочность цилиндра бетона, Термическое растрескивание бетона. темы: Заказ товарного бетона, Конференция по подготовке бетона к строительству стыки в бетонных плитах на уровне, отделка бетонных плит, отверждение бетона на месте, пароизоляция под плитами на уровне, влажность бетонной плиты, бетонирование в холодную погоду, бетонирование в жаркую погоду, реакции щелочных агрегатов, требования к долговечности бетона )
• RMC Value Series (10 тем: Заказ товарного бетона, Дополнительные вяжущие материалы, Химические добавки к бетону, Синтетические волокна для бетона, Высокопрочный бетон, Самоуплотняющийся бетон, Легкий конструкционный бетон, Водопроницаемый бетон, Текучие заполнители, Затирка )

Также доступен на испанском языке (en Espanol).

ВОЙДИТЕ для онлайн-заказа по ценам для участников, указанным здесь. Чтобы заказать телефон и получить помощь по входу, позвоните по телефону 703-706-4865 или напишите Жаку Дженкинсу. Заказы по телефону приветствуются, и участники платят более низкие членские цены.

---

Английский испанский

El Concreto En la Práctica, реклама для образования

«Concreto en la Practica» («hormigon en la practica») в серии 41 hojas de información de una página sobre temas técnicos, escritos en unformated en un formato sencillo de entender: («Que, porqué y cómo?» )

• 20 juegos de 41 hojas: de 41 hojas:
  miembros de nrmca: $ 200 appa proma
  no-miembros: $ 300 compra
  
• Juego Complete (Una Copia de Cada Una de 41 hojas):
  Miembros de NRMCA: $ 40 Compra
  No-miembros: 100 долларов США Compra
   
• Hojas Individuales (50 пакетов):
  para miembros de NRMCA.21 долл. США В списке
  Без повторов: 40 долл. США В списке

CIP являются информацией, защищенной авторским правом NRMCA, и никакая часть публикации не может быть воспроизведена в любой форме, включая фотокопирование или другие электронные средства, без письменного разрешения NRMCA. .

Скручивание бетонных плит — что, зачем и как? – Готовая смесь Невада

Информация от Национальной ассоциации производителей товарного бетона

ЧТО такое керлинг?

Скручивание – это искривление плиты в изогнутую форму путем загиба краев вверх или вниз.Это происходит главным образом из-за различий во влажности и/или температуре между верхней и нижней поверхностями бетонной плиты. Деформация может приподнять края или середину плиты над основанием, оставив неподдерживаемую часть. Секция плиты может треснуть при приложении нагрузок, превышающих ее грузоподъемность. Края плиты могут отколоться или отколоться из-за движения транспорта, когда секция плиты загибается вверх по краям. В большинстве случаев скручивание проявляется в раннем возрасте. Однако плиты могут скручиваться в течение длительного периода времени.

ПОЧЕМУ бетонные плиты скручиваются?

Изменения размеров плиты, приводящие к скручиванию, чаще всего связаны с перепадами влажности и температуры в плите. Когда одна поверхность плиты изменяет размер относительно другой, плита будет искривляться по краям в сторону относительного укорочения. Это скручивание наиболее заметно по бокам и углам. Одной из основных характеристик бетона, влияющих на скручивание, является усадка при высыхании. Все, что увеличивает усадку бетона при высыхании, будет способствовать увеличению его скручивания.

Чаще всего скручивание происходит, когда верхняя поверхность плиты высыхает и дает усадку по отношению к нижней. Это вызывает загибание краев плиты вверх (см. рисунок справа). Скручивание плиты вскоре после укладки, скорее всего, связано с плохим отверждением и быстрым высыханием поверхности. В плитах чрезмерное просачивание из-за высокого содержания воды в бетоне или воды, распыляемой на поверхность, или недостаток поверхностной влаги из-за плохого или неадекватного отверждения может вызвать повышенную усадку поверхности при высыхании по сравнению с нижней частью плиты.Утечка усиливается при укладке плит непосредственно на пароизоляцию (полиэтиленовую пленку) или при укладке топпинговых смесей на бетонные плиты. Различия усадки сверху вниз в этих случаях больше, чем у плит на абсорбирующем основании марки

.

Тонкие плиты и большое расстояние между швами имеют тенденцию увеличивать скручивание. По этой причине тонкие несвязанные начинки должны иметь достаточно близкое расстояние между швами. В промышленных полах близкое расстояние между швами может быть нежелательным из-за увеличения количества швов и увеличения проблем с их обслуживанием.Однако это должно быть сбалансировано с вероятностью промежуточных случайных трещин и повышенного скручивания на стыках.

Другим фактором, который может вызвать скручивание, является разница температур между верхом и низом плиты. Верхняя часть плиты, выставленная на солнце, будет расширяться по сравнению с более прохладной нижней частью, вызывая закручивание краев вниз (см. рисунок справа). С другой стороны, в холодную ночь, когда верхняя поверхность охлаждается и сжимается по сравнению с нижней поверхностью, находящейся в контакте с более теплым основанием, скручивание из-за этой разницы температур будет добавляться к восходящему скручиванию, вызванному перепадом влажности.

КАК свести к минимуму скручивание плит

Основными факторами, контролирующими изменения размеров бетона, которые приводят к скручиванию, являются усадка при высыхании, методы строительства, влажное или мокрое основание и циклы температуры день-ночь. Следующие методы помогут свести к минимуму возможность скручивания:

• Используйте в бетоне самое низкое практическое содержание воды.
• Используйте самый крупный заполнитель максимального размера и/или максимально возможное содержание крупного заполнителя, чтобы свести к минимуму усадку при высыхании.
• Примите меры предосторожности, чтобы избежать чрезмерного кровотечения. В сухих условиях укладывайте бетон на влажное, но впитывающее основание, чтобы вся отводимая вода не попадала на верхнюю часть плиты. Это может не подходить для внутренних плит, на которые будет укладываться чувствительное к влаге напольное покрытие.
• Избегайте использования полиэтиленовых замедлителей испарения, если они не покрыты не менее чем четырьмя дюймами (100 мм) поддающегося уплотнению гранулированного наполнителя (не песка). Если чувствительное к влаге напольное покрытие будет размещено на внутренних плитах, бетон, как правило, укладывается непосредственно на замедлитель парообразования (см. CIP 29), и могут потребоваться другие процедуры
• Избегайте содержания цемента выше необходимого.Использование пуццоланов или шлака предпочтительнее очень высокого содержания цемента.
• Тщательно вылечить бетон, включая швы и кромки. Если используются составы для отверждения мембран, наносите в два раза больше рекомендуемой нормы, в два применения и под прямым углом друг к другу.
• Если крайне важно свести к минимуму скручивание, используйте расстояние между швами, не превышающее 24-кратную толщину плиты.
• Для тонкой начинки очистите базовую плиту, чтобы обеспечить сцепление, и рассмотрите возможность использования шпилек и проволоки по краям и особенно в углах плиты.
• Используйте более толстую плиту или увеличьте толщину плиты по краям.
• Использование правильно спроектированной и размещенной арматуры плиты может помочь уменьшить или устранить скручивание. В строительных швах следует использовать устройства для передачи нагрузки, которые сводят к минимуму вертикальные перемещения.
• Некоторые типы воздухопроницаемых герметиков или покрытий на плитах могут минимизировать перепады влажности и уменьшить скручивание.

Если скручивание бетонной плиты недопустимо, альтернативные варианты включают использование добавок, уменьшающих усадку, компенсацию усадки бетона, конструкцию плиты с постнапряжением и вакуумное обезвоживание.Эти варианты должны быть определены до начала строительства и могут увеличить первоначальную стоимость проекта.

Некоторые методы устранения скручивания плиты включают в себя замачивание плиты для уменьшения скручивания с последующим распиливанием дополнительных деформационных швов; шлифовка стыков плит в местах их искривления для восстановления работоспособности; и нагнетание цементного раствора для заполнения пустот под плитой, чтобы восстановить опору и предотвратить отлом приподнятых краев.

Каталожные номера

1. Руководство по устройству бетонных полов и плит, ACI 302.1R Американский институт бетона, Фармингтон-Хиллз, Мичиган www.concrete.org.
2. Плиты на грунте, серия ACI Concrete Craftsman, Американский институт бетона CCS-1, Фармингтон-Хиллз, Мичиган.
3. Усадка и скручивание плит по типу, серия из трех частей, Р. Ф. Иттерберг, ACI Concrete International, апрель, май и июнь 1987 г., Американский институт бетона.
4. Дефекты поверхности бетонных плит: причины, предотвращение, ремонт, IS177, Ассоциация портландцемента, Скоки, Иллинойс, www.cement.org.
5. Pavement Design, Transportation Research Record 1207, Национальный исследовательский совет, Вашингтон, округ Колумбия, 1988, с. 44.
6. Контроль скручивания и растрескивания полов для получения покрытия, Дж. Холланд и У. Уокер, Бетонные конструкции, июль 1998 г., www.worldofconcrete.com
7. Где разместить замедлитель пара, Б. Супренант и В.