Отличие клиновой задвижки от шиберной: Чем отличается шиберная задвижка от клиновой

Содержание

Задвижка для водопровода: устройство, виды и функции

01 Что такое задвижка?
02 Конструкция и детали задвижки
03 Типы задвижек
04 Принцип работы задвижки
05 Как определить, открыта или закрыта задвижка?
06 Можно ли использовать задвижку для регулирования потока?

Что такое задвижка?

Задвижка является наиболее распространенным типом запорной арматуры для систем водоснабжения. Она представляет собой запорный клапан линейного перемещения и предназначена для открытия или перекрытия потока. Задвижки получили свое название от запорного элемента, скользящего перпендикулярно потоку для обеспечения отключения и, следовательно, действующего как затвор. Задвижки используются для отключения определенных участков водопроводной сети во время технического обслуживания, ремонтных работ, новых установок, а также для перенаправления потока воды по всему трубопроводу.

Конструкция и детали задвижки

Задвижка имеет простую конструкцию и может применяться во многих системах с низким перепадом давления, что делает ее одним из наиболее распространенных видов запорной арматуры, используемых сегодня. Задвижки выполнены в виде полнопроходных клапанов. Это означает, что отверстие задвижки имеет тот же размер, что и внутренний диаметр трубы. Полнопроходная задвижка пропускает поток жидкости без каких-либо препятствий потоку и не вызывает падения давления в трубопроводе.

Это также позволяет очищать трубу с помощью различных приспособлений.

Задвижка с упругозапирающимся клином и невыдвижным шпинделем состоит из следующих основных частей:

клин
корпус задвижки из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом
седло корпуса
шток (шпиндель)
подшипник шпинделя
крышка

Корпус является самым крупным элементом задвижки. Поскольку шпиндель остается в корпусе задвижки во время вращения, это обеспечивает экономичную конструкцию крышки. Сама крышка задвижки соединена с корпусом болтами, что позволяет производить очистку и техническое обслуживание. Когда задвижка закрывается, клин перемещается вниз до тех пор, пока не прижмется к седлу корпуса, после чего достигается полная герметичность. Во время открытия клин скользит по направлению к верхней части корпуса задвижки.

Конструкция клиновой задвижки не сильно изменилась за последние 100 лет. Однако конструкция некоторых элементов задвижки претерпела некоторые изменения. Большинство изменений направлены на увеличение срока службы задвижки, улучшение уплотнительных характеристик, использование высококачественных материалов и эпоксидных покрытий для лучшей защиты от коррозии. В то же время современный корпус задвижки имеет компактную изящную конструкцию, позволяющую устанавливать ее в условиях ограниченного пространства. Существует уже 7 поколений моделей задвижек Hawle, которые были разработаны за последние 70 лет.

Устройство клиновой задвижки

Типы задвижек

Исходя из конструкции, задвижки для систем водоснабжения, как правило, можно разделить на следующие типы:

По клину: параллельные задвижки и клиновые задвижки
По седлу: металлическое седло или упругозапирающиеся
По шпинделю: с поднимающимся или не поднимающимся шпинделем.

Параллельные или клиновидные задвижки

Параллельные шиберные задвижки имеют плоский запорный элемент, похожий на затвор с параллельной поверхностью, расположенный между двумя параллельными седлами.

Так называемая ножевая (шиберная) задвижка представляет собой тип параллельных задвижек.

Клиновые задвижки называются так из-за клиновидного затвора. Клин имеет ребра с обеих сторон и направляется пазами в корпусе задвижки. Клиновые направляющие служат для следующих целей:

для передачи осевых нагрузок, создаваемых средой на клин, на корпус задвижки,
для обеспечения движения клина с низким коэффициентом трения в радиальном направлении,
для предотвращения вращения клина при перемещении между открытыми/закрытыми положениями арматуры (служит в качестве блокировки от закручивания).

Большинство задвижек, используемых в современных системах распределения воды, являются клиновыми задвижками.

Задвижки с металлическим или упругозапирающимся седлом

Клиновые задвижки могут иметь металлические или упругие седла. В задвижках с металлическим седлом клин скользит к канавке в обратной части корпуса задвижки, которая часто задерживает твердые частицы, содержащиеся в жидкости. По этой причине задвижки с упругим седлом обеспечивают более плотное перекрытие и являются более предпочтительными в системах распределения воды.

В задвижках с упругозапирающимся клином, он в основном изготавливается из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом, вулканизирован эластичным материалом (эластомер) и, следовательно, обеспечивает герметичное уплотнение. Посадочное место расположено между ободом клина и корпусом задвижки. Для этого не требуется канавка в нижней части задвижки. Поэтому задвижки с упругозапирающимся клином могут обеспечивать герметичность даже вокруг мелких твердых частиц, переносимых потоком воды. Все задвижки Hawle имеют упругозапирающуюся конструкцию, где клин задвижки вулканизирован высококачественным эластомером и подходит для применения в системах питьевого водоснабжения. Например, в последней модели задвижки Hawle E3 и клин, и гайка полностью покрыты эластомером, что обеспечивает высочайшую степень защиты от коррозии.

Задвижки с выдвижным или невыдвижным штоком.

Разница между выдвижными и невыдвижными штоками заключается в том, что они могут быть либо жёстко соединены с клином (выдвижной шток), либо клин перемещается по резьбе штока (не выдвижной шток). В задвижках с выдвижным штоком вращающийся шток поднимается при открытии. Некоторые явные недостатки задвижек с выдвижным штоком заключаются в следующем:

из-за громоздкой конструкции они требуют большего пространства при открытии, когда шпиндель перемещается вверх

они зачастую не подходят для подземных сооружений и бесколодезного монтажа.

Как работает задвижка с невыдвижным шпинделем?

В этих типах задвижек резьба нанесена только на части, которая находится внутри корпуса задвижки. Клин перемещается вверх и вниз по резьбе штока. Задвижки с невыдвижным шпинделем имеют преимущество при монтаже в ограниченном пространстве, например, на насосных станциях. Все задвижки Hawle имеют невыдвижной шток и поэтому подходят для бесколодезной установки.

Задвижки Hawle с 1962 по сегодняшний день

Принцип работы задвижки

Задвижки обычно приводятся в действие штурвалом, Т-образным ключом (гаечным ключом) или приводом. Штурвал крепится к штоку задвижки и передает ему энергию вращения. Во время открытия задвижки вращение штурвала поворачивает резьбу штока задвижки в задвижку и наоборот для закрытия. Эта энергия перемещает клин задвижки вниз или вверх. При бесколодезной установке задвижки к ней крепится удлинительный шток, который позволяет работать без прямого доступа к самой задвижке.

Как правило, задвижки устанавливаются в тех местах трубопровода, где они долгое время будут оставаться открытыми или закрытыми, так как обычно требуется время для переключения между этими двумя положениями. Однако, когда задвижкой необходимо управлять довольно часто или даже дистанционно, используются моторизованные задвижки (т. е. оснащенные электрическим приводом).

Принцип работы задвижки

Как определить, открыта или закрыта задвижка?

В задвижках с выдвижным шпинделем положение штока указывает, открыта ли задвижка (снаружи корпуса) или закрыта. В задвижках с невыдвижным шпинделем с первого взгляда нелегко определить, полностью ли задвижка открыта, закрыта или находится где-то посередине. Индикатор положения клина (закрытие по часовой стрелке, открытие против часовой стрелки) может быть полезен для определения его положения. Индикатор положения клина — это специальное устройство, которое устанавливается на штоке задвижки и помогает пользователю быстро определить положение клина.

Большинство задвижек закрываются по часовой стрелке, однако в некоторых странах коммунальные службы используют задвижки, закрывающиеся против часовой стрелки. Hawle производит обе версии задвижек, что позволяет соответствовать местным стандартам таких стран, как Австралия или Новая Зеландия.

Можно ли регулировать поток с помощью задвижки?

Поскольку задвижки являются запорной арматурой, они должны использоваться либо в положении “полностью открыто”, либо в положении “полностью закрыто” и не должны применяться для регулирования расхода воды.

Почему задвижка не подходит для регулирования потока? При дросселировании задвижки турбулентные скорости потока через корпус могут вызывать вибрацию и кавитацию, повреждая клин и корпус, что в конечном итоге ухудшению герметичности, протечкам и полному выходу из строя задвижки.

Откройте для себя полный ассортимент задвижек Hawle различных диаметров (до DN 600), конструкций и для различных применений, включая водоснабжение и водоотведение.

Смотреть в каталоге

Задвижки шиберные, клиновые со штурвалом и приводом в г. Москва

0 товаров (0 шт) 0 ₽

Корзина

Сумма 0 ₽ с НДС

В корзину Оформить заказ

Свернуть

Быстрый выбор:

Шиберные

Клиновые

Параллельные

Сортировать по:

возрастанию цены убыванию цены

Показывать по:

20 40 80

поделиться ссылкой на подборку

642 ₽ $ €