Полусфера бетонная ограничитель для парковки с крошкой из натурального камня от завода Стройкамень
- Главная
- Продукты
- Ограничитель парковки
- Полусфера бетонная ограничитель для парковки с крошкой из натурального камня от завода Стройкамень
- Характеристики
- Описание
Характеристики
| Вес, кг | 80 |
| Кол-во штук в 1 поддоне | 2 |
| Марка прочности | M200 |
| Морозостойкость | F50 |
Описание
Цены напрямую от завода!
___
ОГРОМНЫЙ АССОРТИМЕНТ ТОВАРА НАПРЯМУЮ ОТ ЗАВОДА СТРОЙКАМЕНЬ
Другие товары из категории Ограничитель парковки
|
Поделиться
Назад к списку
Задать вопрос
Цель нашей компании —
предложение широкого ассортимента товаров и услуг на постоянно высоком качестве обслуживания.
Каталог тех.
информация
ОГРАНИЧИТЕЛИ ПАРКОВКИ бетонные, полусферы бетонные
В этой группе вы найдёте бетонные изделия для ограничения парковки.
Произведеные из бетона и являющиеся ограничителем парковки для транспортных средств.
Виды: полусфера ограничительная, столбик ограничительный, делиниатор.
по порядкупо росту ценыпо снижению ценыпо новизне
16243248
Наши изделия помогут вам защититить вашу территорию от нежелательного движения транспорта, как ограничить парковку, так и перекрыть заезд полностью.
Smart Parking Limited – новый подход к парковке
Новый опыт парковки
Smart Parking Limited — новатор в области технологий и сервисная компания в парковочной индустрии.
Откройте для себя нашу систему
Решения для реального мира
Smart Parking имеет более чем 15-летний опыт установки нашей системы в различных организациях и секторах
Откройте для себя наши решения
Поделитесь умным будущим
Нажмите здесь, чтобы узнать, как работает наша система SmartPark
Посмотрите другие наши видео
Узнайте больше о нашем приложении Park Adelaide
Узнайте больше о нашем приложении Capricorn Coast 900 05
Узнайте больше о нашем проекте в Кардиффе
Узнайте больше о нашем проекте в Веллингтоне
Умное решение для всех
РЕШЕНИЯ
Аэропорты
Подъезд транспортных средств к аэропортам может превратиться в хаос, если им не управлять должным образом, и Smart Parking может предложить единую систему, которая обслуживает различные варианты парковки и высадки.
Советы и муниципалитеты
Smart Parking имеет большой опыт работы с советами и муниципалитетами по всему миру, большинство из которых реализуют инициативу «умный город», включающую интеллектуальную систему парковки в качестве интегрированного компонента.
Операторы парковки
Smart Parking тесно сотрудничает, чтобы предоставить рабочее решение операторам парковок, которые либо владеют и управляют портфелем автостоянок под своим собственным брендом, либо управляют автостоянкой на территории своего здания.
Торговые центры и розничная торговля
В конкурентном мире розничной торговли парковка является важной услугой, которую необходимо правильно организовать, и неудовлетворительное качество парковки может повлиять на посещаемость и удержание клиентов.
Университеты и образование
Кампусы представляют собой уникальную проблему с точки зрения парковки, поскольку они, как правило, занимают несколько парковок на обширной территории, которые удовлетворяют различные потребности студентов, сотрудников и посетителей.
Больницы и медицинские центры
Больницы и медицинские центры обязаны предоставлять различные варианты парковки, и без надлежащего управления парковкой парковочные места могут использоваться не полностью.Супермаркеты
Супермаркеты каждый день сталкиваются с высокой текучестью транспортных средств на своих автостоянках, а Smart Parking имеет большой опыт предоставления рабочих решений для парковки.
Система SmartPark
Система SmartPark Smart Parking представляет собой комплексное комплексное решение, объединяющее сеть датчиков, функциональных дисплеев и интерактивных шлюзов с мощной и интуитивно понятной веб-платформой.
Бесконечно масштабируемая, красота нашей системы заключается в удобной приборной панели, которая позволяет клиентам управлять и анализировать события и информацию, а также позволяет пользователям выявлять тенденции и интерпретировать данные.
Узнать больше
«За последние несколько лет у Transport for London и Smart Parking сложились очень хорошие рабочие отношения. Smart Parking осуществила большое количество установок в портфолио парковок Transport for London. Это было выполнено эффективно и результативно, что позволило Transport for London предоставить нашим клиентам расширенные возможности парковки. Услуги, предоставляемые Smart Parking, были очень высокими, они были предоставлены с активной позицией и выполнялись исключительно хорошо в соответствии с договорными обязательствами и результатами».
Стив Льюис
Старший менеджер категории
Транспорт в Лондоне
Недавние тематические исследования
Посмотреть другие тематические исследования
Wilson Parking
Новая Зеландия
Wilson Parking
Новая Зеландия
Технология Smart Parking продолжает внедряться на многочисленных автостоянках Wilson Parking для повышения качества обслуживания клиентов.
Международный аэропорт Квинстауна
Новая Зеландия
Международный аэропорт Квинстауна
Новая Зеландия
Система Smart Parking недавно завершила установку в аэропорту Квинстауна после того, как они решили реструктурировать зону посадки и высадки пассажиров.
Железнодорожный вокзал Лонгбридж
Великобритания
Железнодорожный вокзал Лонгбридж
Великобритания
Фаза 1 технологии интеллектуальной парковки развернута на железнодорожном вокзале Лонгбридж в предназначенных для них отсеках.
Telstra Australia
Australia
Telstra Australia
Australia
Smart Parking установила отношения с Telstra Australia, став их предпочтительным поставщиком интеллектуальных технологий парковки в мае 2017 года.
Последние новости
Посмотреть другие новостные статьи
03 мая 2022 г. Пресс-релиз
Умная парковка Германия подключает еще одно отличное место ANPR
02 марта 2022 г. Пресс-релиз
Город Банбери собирается установить новейший набор технологий Smart Parking
27 января 2022 г. Пресс-релиз
Smart Parking расширяется в Германии с управляемыми услугами
Подпишитесь на нашу рассылку
Ваше имя
Ваш адрес электронной почты
NYC DOT – Автомобилисты и парковка
Советы по безопасности для путешествий по Нью-Йорку
Быть внимательным и безопасным водителем чрезвычайно важно для всех, кто находится на улице. Сидите ли вы за рулем или прогуливаетесь по окрестностям, сделайте безопасность своим главным приоритетом.
Помните : ограничение скорости в Нью-Йорке составляет 25 миль в час, если не указано иное.
Советы по безопасности на улицах
Vision Zero: информация о безопасном вождении, включая автоматическое обеспечение соблюдения требований (например, камеры контроля скорости, камеры на красный свет, камеры на автобусной полосе)
Узнайте о бесплатных мероприятиях и встречах по установке автомобильных сидений
Обеспечение безопасности рабочей зоны является главным приоритетом Департамента транспорта г. Нью-Йорка. Безопасное вождение вблизи рабочих зон спасает жизни.
Информация о дорожном движении
Управление транспорта Нью-Йорка еженедельно публикует информацию о дорожном движении, в которой указываются места проведения дорожных работ и уличных мероприятий, препятствующих нормальному движению транспорта. Еженедельное дорожное сообщение Консультации по дорожному движению в выходные дни Специальный совет по дорожному движению
В рамках общегородской программы улучшения дорожного движения Департамент транспорта Нью-Йорка составил список районов, в которых крупные строительные работы или уличные мероприятия будут препятствовать нормальному движению транспорта.
Посетите карту закрытых улиц Нью-Йорка
Дни оповещения о пробках
Каждый год во время курортного сезона Департамент транспорта Нью-Йорка определяет дни оповещения о пробках как одни из самых загруженных дней в году. Узнайте больше о днях оповещения о пробках
Парковка
Парковка на другой стороне
Получите расписание парковки на другой стороне.
Правила парковки
Найдите информацию о правилах парковки и найдите правила парковки на улице. Узнайте больше о правилах парковки
ParkNYC – мобильное приложение для оплаты парковки по счетчику
ParkNYC – это простой и удобный способ оплаты парковки по счетчику с помощью мобильного телефона или веб-браузера. Узнайте больше о ParkNYC
Тарифы на парковку
Получите информацию о тарифах на уличную парковку.
Муниципальные гаражи
Департамент транспорта Нью-Йорка управляет муниципальными гаражами и парковками во всех пяти районах.
Узнайте больше о муниципальных парковках
Разрешения на парковку и проезд
Департамент транспорта Нью-Йорка выдает разрешения на парковку для людей с ограниченными возможностями, священнослужителей, государственных учреждений и некоммерческих организаций. Переводы лицензий Департамента транспорта Нью-Йорка, заявок на получение разрешений и регистраций
Разрешения на парковку для людей с ограниченными возможностями
Разрешения на парковку города Нью-Йорка для людей с ограниченными возможностями (NYC PPPD)
Город Нью-Йорк выдает два типа разрешений для граждан с ограниченными возможностями — разрешение штата Нью-Йорк и разрешение на парковку города Нью-Йорка. для людей с ограниченными возможностями (NYC PPPD). Существуют различные требования приемлемости и различные способы использования этих разрешений. Узнайте о разрешениях на парковку для людей с ограниченными возможностями
Некоммерческая организация (штатное разрешение на инвалидность)
Если вы представляете некоммерческую организацию, действующую в г.
Нью-Йорке и обслуживающую сообщество людей с ограниченными возможностями, вы можете подать заявление на получение парковочного разрешения штата для людей с ограниченными возможностями. (ПППД).
Узнайте о государственном разрешении на парковку для людей с ограниченными возможностями
Духовенство
Департамент транспорта г. Нью-Йорка выдает представителям духовенства, связанным с молитвенным домом, разрешения на парковку возле своего молитвенного дома.
Узнайте о разрешениях на парковку от представителей духовенства
Разрешения на стоянку для служебных помещений (ABPP)
Департамент транспорта Нью-Йорка также выдает разрешения на парковку для служебных помещений городским, государственным или федеральным агентствам, чьи сотрудники должны парковаться при выполнении служебных обязанностей. Подать заявление на получение разрешения на парковку для бизнеса в агентстве
Годовое разрешение на парковку на улице (AOSPP)
Департамент транспорта г.
Нью-Йорка выдает некоммерческим организациям ежегодное разрешение на парковку на улице. Разрешения позволяют транспортным средствам ограниченно стоять и парковаться в зонах погрузки и у парковочных счетчиков при выполнении миссии организации.
Подать заявку на ежегодное разрешение на парковку на улице
Разрешение на проезд по автомагистралям
Это разрешение позволяет фургонам, автобусам и большегрузным строительным машинам въезжать на участки парковых дорог Нью-Йорка, которые в противном случае доступны только для легковых автомобилей из-за ограничений по весу. Подайте заявку на получение разрешения на проезд по шоссе на веб-сайте NYC DOT Parking Permits.
Грузовики и коммерческие автомобили
Грузовики и коммерческие автомобили имеют важное значение для города Нью-Йорка, обеспечивая товары и услуги миллионам жителей Нью-Йорка каждый день. NYC DOT регулирует грузовые и коммерческие автомобили на улицах Нью-Йорка, включая правила классификации транспортных средств, ограничения по размеру и весу, маршруты для грузовиков и коммерческую парковку.
Узнайте больше о грузовых и коммерческих автомобилях
Загрузите карту NYC Truck Route
Узнайте о программе доставки в нерабочее время NYC DOT
Зоны погрузки
Зоны погрузки обеспечивают место у обочины для посадки и высадки пассажиров и товаров. Типы погрузочных зон
Нью-Йоркские правила дорожного движения и дорожного движения
Ознакомьтесь с официальными городскими правилами, касающимися светофоров, пешеходов, ограничений поворотов, ограничений скорости, парковки, остановки и стояния, правил для автобусов, такси и арендованных транспортных средств. , маршруты для грузовиков, правила проезда по бульварам и паркам, ограничения по габаритам и весу транспортных средств и другую информацию. Ознакомьтесь с правилами дорожного движения и дорожного движения Нью-Йорка.
Полосы для транспортных средств с высокой посещаемостью (полосы для транспортных средств HOV)
Полосы для транспортных средств с высокой посещаемостью (HOV) в Нью-Йорке обеспечивают более быстрый вариант для водителей с пассажирами.
Автомобилисты должны соблюдать опубликованные правила относительно количества пассажиров и часов работы. Автобусы, транспортные средства Access-A-Ride и мотоциклы также могут использовать эти полосы в соответствии с разделом 4-07(k) Правил дорожного движения города Нью-Йорка.
Загрузить Правила дорожного движения г. Нью-Йорка (pdf)
Правила использования полос для автобусов
Bus Rapid Transit в Нью-Йорке включает выделенные полосы только для автобусов. Транспортные средства могут выезжать на действующую автобусную полосу только для того, чтобы быстро подобрать или высадить пассажиров или повернуть направо. Нарушения автобусной полосы стоят 115 долларов и более. Узнайте больше о камерах на автобусных полосах Если вы получили сообщение о нарушении с камеры на автобусной полосе, вы можете просмотреть видеозапись, которая использовалась для сообщения о нарушении.
Стойки помощи такси
Департамент транспорта г. Нью-Йорка определяет места стоянок помощи водителям такси и водителей арендованных транспортных средств.
Такси и автомобили напрокат регулируются Комиссией по такси и лимузинам.
Улицы Нью-Йорка
Обновление поверхности улиц
Департамент транспорта г. Нью-Йорка публикует еженедельный график улиц, намеченных для фрезерования или замены поверхности. Просмотрите еженедельный график омоложения
The Daily Pothole
Блог Daily Pothole отслеживает ежедневное количество засыпанных выбоин и перестроенных дорожек и объясняет дорожные работы с помощью карт и фотографий.
NYC DOT — национальный лидер в области использования переработанного асфальтового покрытия, которое превращает вчерашнее дорожное покрытие в современные улицы. Агентство в настоящее время проводит пилотные испытания по использованию теплой асфальтобетонной смеси. Узнайте больше об экологичном дорожном покрытии
Текущие проекты Департамента транспорта г. Нью-Йорка
Проекты реконструкции улиц осуществляются каждый сезон в районах города с целью сокращения трафика, сокращения времени в пути и повышения безопасности наших улиц для всех участников дорожного движения.
Узнайте о текущих проектах реконструкции улиц
Преобразование направления улицы
Расследование предложений по изменению направления улицы обычно инициируется Департаментом транспорта штата Нью-Йорк (NYC DOT) в ответ на запрос местного общественного совета, но также может быть результатом запросов других городских учреждений или внутри Департамента транспорта Нью-Йорка (NYC DOT). Все другие запросы (т.е. от граждан) передаются в совет местного сообщества для получения письма о поддержке проведения расследования по изменению направления улицы. Процесс преобразования направления улицы и соображения (pdf) Список запросов на изменение направления улицы в NYC DOT с 1 июля 2019 г.до 30 июня 2020 г. (pdf) Список запросов об изменении направления улицы в Департамент транспорта Нью-Йорка с 1 июля 2020 г. по 30 июня 2021 г. (pdf) Список запросов на изменение направления улицы в Департамент транспорта Нью-Йорка с 1 июля 2021 г. по 30 июня 2022 г. (pdf)
Программы
Программа взимания платы за проезд в центральном деловом районе
В 2019 году штат Нью-Йорк утвердил Программу взимания платы за проезд в центральном деловом районе (CBDTP), также известную как ценообразование в условиях пробок.
Эта программа направлена на уменьшение заторов в центре Нью-Йорка и увеличение доходов для финансирования усовершенствований системы общественного транспорта. Столичное транспортное управление (MTA) будет разрабатывать, внедрять и эксплуатировать CBDTP.
Транспортные средства, которые въезжают или остаются на Манхэттене к югу от 60-й улицы, будут оплачиваться MTA. Доходы от платы за проезд будут использованы для улучшения и модернизации системы метро и автобусов MTA, Long Island Railroad и Metro-North Railroad. NYC DOT является поддерживающим партнером и поможет с координацией инфраструктуры и исследованиями, требуемыми в соответствии с законодательством штата.
CBDTP требует одобрения федерального правительства. MTA вместе с NYC DOT и Департаментом транспорта штата Нью-Йорк должны провести экологическую оценку (EA). ЭА изучит потенциальное воздействие CBDTP на окружающую среду. MTA ведет обширный процесс информирования общественности, чтобы собрать комментарии общественности по поводу EA.
Узнайте больше о CBDTP, экологической экспертизе и публичных встречах MTA на сайте new.mta.info/project/CBDTP.
Пилотная программа для электромобилей
Нью-Йорк запускает общегородскую пилотную программу по предоставлению 120 уличных парковочных мест для электромобилей, где электромобили смогут подключаться для низкоскоростной (уровень 2) зарядки. Узнайте больше на сайте nyc.gov/PlugNYC
Районные зоны погрузки
Программа Neighborhood Loading Zone (NLZ) направлена на сокращение количества парковок на узких жилых улицах за счет предоставления места на обочине для доставки, посадки/высадки пассажиров и загрузка. Расположение зоны загрузки по соседству и информация о программе
NYC Connected Vehicle Pilot
Нью-Йорк является одним из трех пилотных объектов Connected Vehicle (CV), выбранных Министерством транспорта США для демонстрации преимуществ технологии CV. Технология CV — это инструмент, помогающий Нью-Йорку достичь своих целей Vision Zero, чтобы исключить смертность в результате дорожно-транспортных происшествий и уменьшить количество травм и повреждений, связанных с авариями, как для транспортных средств, так и для инфраструктуры.