7 Условные обозначения материалов дорожной одежды
Условные графические обозначения материалов дорожной одежды и земляного полотна выполняют в соответствии с таблицей 4.
Таблица4
Наименование | Обозначение |
1 Асфальтобетон | |
2 Асфальтобетон двухслойный | |
3 Асфальтобетон трехслойный | |
4 Бетон | |
5 Грунт естественный | |
6 Грунт насыпной | |
7 Железобетон | |
8 Железобетон предварительно напряженный | |
9 Материал гидроизоляционный | |
10 Материал теплоизоляционный | |
11 Песок, укрепленный цементом | |
12 Смесь песчано-гравийная | |
13 Смесь песчано-гравийная, укрепленная цементом | |
14 Смесь песчано-щебеночная | |
15 Смесь песчано-щебеночная, укрепленная цементом | |
16 Цементобетон | |
17 Щебень фракционированный, уложенный по способу заклинки | |
18 То же, обработанный вяжущим материалом по способу пропитки | |
Примечание — Условные графические обозначения материалов, приведенные в таблице, при необходимости рекомендуется применять на других строительных чертежах | |
Приложение а
(информационное)
Библиография
1 Условные знаки для топографических планов масштабов 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500/ Утверждены Главным управлением геодезии и картографии при Совете Министров СССР. — М., 1986
Содержание
1 Область применения1 2 Нормативные ссылки1 3 Общие положения1 4 Условные обозначения на планах дорог2 5 Условные обозначения на продольных профилях дорог4 6 Условные обозначения технических средств по организации и регулированию дорожного движения 57 Условные обозначения материалов дорожной одежды9 Приложение А Библиография10 |
ГОСТ 21.204-93 СПДС. Условные графические обозначения и изображения элементов генеральных планов и сооружений транспорта
ГОСТ 21.204-93
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СИСТЕМА ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И ИЗОБРАЖЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ПЛАНОВ И СООРУЖЕНИЙ ТРАНСПОРТА
Межгосударственная научно-техническая
комиссия
по стандартизации и техническому нормированию
в строительстве
Минск
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Центра льным науч но-исследовательским и проектно-экспериментальным институтом по методологии, организации, экономике и автома тизации проектирования (ЦНИИпроект), проектным институтом № 2 (ПИ-2) , проектным и научно-иссл едовательским институтом промышленного транспорта (АО «ПромтрансНИИпроект»), государственным институтом проектирования городов Росс ийской Федерации (Гипрогор)
ВНЕСЕН Госстроем России
2 ПРИНЯТ М ежгосударстве нной научно-т ех нич еской комиссией по стандартизации и техническому нормированию в строительстве 10 ноября 1993 г.
За принятие стандарта проголосовали:
|
Наименовани е государства |
Наиме нов ание органа государственного упр ав ления стро ител ьством |
|
Азербай дж анская Республика |
Госстрой А зербайджа нской Республики |
|
Республика Арме ния |
Госупрархитектура Республики Арме ния |
|
Республика Белару сь |
Госс трой Республики Беларусь |
|
Республика Казахстан |
Минстрой Республики К азахст ан |
|
Кирг изская Республ ика |
Госстрой К ирг изской Республики |
|
Российская Федерация |
Госстрой Росс ия |
|
Республ ика Таджикистан |
Госстрой Республики Та джикистан |
|
Украина |
Минстройархитектуры Украи ны |
3 ВЗАМЕН ГОСТ 21.108-78
Содержание
|
1 |
Область действия |
|
2 |
Нормативные ссылки |
|
3 |
Общие положения |
|
4 |
Условные графические обозначения границ территорий |
|
5 |
Условные графические обозначения и изображения зданий и сооружений |
|
6 |
Условные графические обозначения и изображения транспортных сооружений и устройств |
|
7 |
Условные графические обозначения инженерных сетей |
|
8 |
Условные графические обозначения водоотводных сооружений |
|
9 |
Условные графические обозначения элементов плана организации рельефа |
|
10 |
Условные графические обозначения элементов озеленения |
|
Приложение А Библиография |
|
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
Система проектной документации для строительства
УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И ИЗОБРАЖЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ПЛАНОВ И СООРУЖЕНИЙ ТРАНСПОРТА
System of building design documents,
Graphical symbols and signs of elements of
general layouts and transport
Д ат а введения 1994-09-01
Настоящий стандарт устанавливает основные условные графические обозначения и изображения, применяемые на чертежах генеральных планов пре дпр иятий, сооружений (в т.ч. сооружений транспорта) и жилищно-гражданских объектов различного назначения.
ГОСТ 2.303-68 ЕСКД. Линии
ГОСТ 2.749-84 ЕСКД. Элементы и устройства железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки
3.1 Проектируемы е здан ия, сооружения, и нженерные сети, т ранспортные устройства, элементы озеленения и благоустройства (далее — элементы генеральных планов и сооружений транспорта) изображают на чертеж ах с применением условных графических обозначений и упрощенных из ображений, установленных настоящим стандартом. Существующие элементы генеральных планов и сооруж ений транспорта, а также используемые на чертежах условные сокращенные наименования материала покрытий, дорог, отмосток, тротуаров и т. п. выполняют в соответствии с «Условными знаками для топографических планов масштабов 1:5000,1:1000,1:500» [1 ] .
3.2 Изобра жения про ектируемых наземных и надземных зданий, сооруж ени и, инж ен ер ных с оте н и тра нс портных устройст в вы полняют сплошной толстой основной линией, подземных — ш триховой толстой линией по ГОСТ 2.303.
Границу изменения покрытия наносят пунктирной линией, по обе стороны которой указывают сокращенное наименование материала покрытия.
3.3 Элементы генеральных планов и сооружений транспорта, подлежа щие разборке или сносу, изображают в соответствии с рисунком 1. Здания и сооружения, подлежащие реконструкции, изображают в соответствии с рисунком 2.
|
Рисунок 1 |
Рисунок 2 |
3.4 Условные графические обозначения и изображения выполняют в масштабе чертежа с учетом рекомендуемых размеров, приведенных в таблицах в миллиметрах.
3.5 Условные графические обозначения проектируемых устройств железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки принимают по ГОСТ 2.749.
3.6 Примененные условные графические обозначения и изображения, не вошедшие в настоящий стандарт, следует пояснять на чертежах.
Условные графические обозначения границ территорий выполняют в соответствии с таблицей 1 .
Табл и ца 1
|
Наименование |
Обозначение |
|
1 Граница землепользования (землевладения) |
|
|
2 Граница отвода земель для железных и автомобильных дорог |
|
|
3 Условная граница территории проектируемого предприятия, сооружения, жилищно-гражданского объекта |
|
|
4 «Красная» линия |
|
|
5 Граница регулирования застройки |
|
|
6 Граница зоны санитарной охраны |
5.1 Основные условные графические обозначения и изображения проектируемых зданий и сооружений выполняют в соответствии с таблицей 2.
5.2 Условные графические изображения многосекционных жилых зданий на чертежах в масштабе 1:500 и 1:1000 выполняют, разбивая их на секции и указывая входы.
5.3 внутреннюю сторону линии контура условного графического изображения здания и сооружения совмещают с координационными осями.
Таблица 2
|
Наименование |
Обозначение и изображение |
|
1 Здание (сооружение) |
|
|
а) наземное |
|
|
б) подземное |
|
|
в) нависающая часть здания |
|
|
2 Навес |
|
|
3 Проезд, проход в уровне первого этажа здания (сооружения) |
|
|
4 Переход (галерея) |
|
|
5 Вышка, мачта |
|
|
6 Эстакада крановая |
|
|
7 Высокая платформа (рампа) при здании (сооружении) |
|
|
8 Платформа (с пандусом и лестницей) |
|
|
9 Стенка подпорная |
|
|
10 Контрбанкет, контрфорс |
|
|
11 Берегоукрепление, оврагоукрепление Примечание — Вместо многоточия проставляют наименование материала укрепления |
|
|
12 Откос: |
|
|
а) насыпь |
|
|
б) выемка |
|
|
Примечания 1 Штриховку откоса при значительной протяженности показывают участками. 2 Вместо многоточия проставляют наименование материала укрепления и крутизну откоса |
|
|
13 Ограждение территории с воротами |
|
|
14 Площадка, дорожка, тротуар: |
|
|
а) без покрытия |
|
|
б) с булыжным покрытием |
|
|
в) с плиточным покрытием |
|
|
г) с оборудованием |
|
|
Примечания 1 В случае применения других материалов покрытия используют графическое изображение 14а, дополняя его полным или сокращенным наименованием материала (согласно 3.1), которое указывают на полке линии-выноски. 2 В условном изображении 14г для примера показан однобалочный мостовой край на площадке без покрытия. |
5.4 При выполнении упрощенных изображений зданий и сооружений, приведенных в 1в, 2, 4 таблицы 2, наличие опор в проектном положении указывают знаком «+». При этом количество опор, ворот и дверей должно соответствовать фактическим данным.
6.1 Условные графические обозначения и изображения проектируемых транспортных сооружений и устройств на планах выполняют в соответствии с таблицей 3.
6.2 Номер и техническую категорию железнодорожного пути указывают в разрыве условного графического изображения линии пути. Главные станционные пути обозначают римскими цифрами, прочие станционные и внутриплощадочные пути — арабскими цифрами.
Размер шрифта для обозначения путей, парков и стрелочных переводов должен быть на один-два номера больше, чем размер шрифта, принятого для размерных чисел на том же чертеже, но не более 5 мм.
Техническую категорию указывают при необходимости римской цифрой в кружке диаметром 10 мм.
6.3 В условных графических обозначениях мостов, путепроводов, путей подвесных дорог расстояния между опорами, размеры опор и др. переменные параметры принимают по фактическим данным.
Таблица 3
|
Наименование |
Обозначение и изображение |
Размер, мм |
|
|
для |
для |
||
|
1 Автомобильная дорога |
— |
— |
|
|
2 Путь железнодорожный колеи 1520 мм |
— |
— |
|
|
3 Путь железнодорожный узкой колеи |
— |
— |
|
|
4 Путь трамвайный |
— |
— |
|
|
5 Путь метрополитена: |
|||
|
а) наземный |
— |
— |
|
|
б) подземный |
|||
|
6 Путь скоростного трамвая: |
|||
|
а) наземный |
— |
— |
|
|
б) подземный |
|||
|
7 Путь подвесной дороги: |
или |
— |
— |
|
а) рельсовой |
— |
— |
|
|
б) канатной |
— |
— |
|
|
8 Направление движения транспорта |
|||
|
9 Ворота габаритные |
|||
|
а) на автомобильной дороге |
|||
|
б) на железнодорожном пути |
|||
|
10 Пикет: |
|||
|
а) железнодорожного пути |
|||
|
б) автомобильной дороги |
— |
||
|
11 Пикет неправильный |
|||
|
12 Уклоноуказатель на железнодорожном пути Примечания 1 Цифры обозначают: отметку головки рельса в точке перелома профиля; уклоны в промилле и соответствующие расстояния в метрах; привязку к пикетам. 2 Знак наносят в случаях, когда на плане изображено два и более железнодорожных путей для обозначения тех путей, к которым относится уклоноуказатель |
|||
|
13 Вершина угла поворота оси трассы железнодорожного пути и автомобильной дороги |
|||
|
14 Начало и конец круговой кривой |
|||
|
15 Начало и конец переходной кривой |
|||
|
16 Указатель километров: |
|||
|
а) железнодорожных путей |
|||
|
б) автомобильных дорог |
|||
|
Примечание Для существующих железнодорожных путей и автомобильных дорог затушевку указателя килом етров не выполняют |
|||
|
17 Группировка основных путей парка Примечание Слева от значка группировки указывают наименование п арка, справа в ч ислит еле -обозначение и число путей, в знаменателе — наименьшее и наибольшие полезные длины путей |
|||
|
18 Парк и группа путей: |
|||
|
а) п арк пр иема |
П |
— |
— |
|
б) парк отправления |
О |
— |
— |
|
в) приемо-отправочный парк |
ПО |
— |
— |
|
г) транзитный парк |
ТР |
— |
— |
|
д) группировочный парк |
ГП |
— |
— |
|
е) сортировочный парк |
С |
— |
— |
|
ж) сортировочно-отправочный парк |
СО |
— |
— |
|
19 Стрелочный перевод с номером перевода и обозначением центра перевода: |
|||
|
а) одиночный несимметричный |
|||
|
б) одиночный несимметричный |
|||
|
в) сдвоенный односторонний |
|||
|
г) сдвоенный разносторо нний |
|||
|
д) перекрестный Примечание Централизованные стрелочные переводы показывают с заливкой хвостовой части |
|||
|
20 Пересечение путей глухое |
— |
— |
|
|
21 Сплетение путей |
|||
|
22 Конец рельсового пути |
|||
|
а) без упора |
|||
|
б) с упором |
|||
|
23 Сбрасыватель башмака: |
|||
|
а) усовой |
|||
|
б) клиновой |
|||
|
24 Горка сортировочная |
|||
|
25 По лугорка сорт ировоч ная |
|||
|
26 Круг поворот ный |
— |
||
|
27 Весы: |
|||
|
а) в агонные |
— |
По типу зданий и сооружений |
|
|
б) автомоб ил ьные |
По типу зданий и сооружений |
— |
— |
|
28 Колонка раз дачи ГСМ |
|||
|
29 Край - опробов ания тормозов |
|||
|
30 Устройство пневмообдувки стрелок |
|||
|
31 Переезд: |
|||
|
а) с деревянным н аст илом |
— |
||
|
б) с железобетонным настилом |
— |
||
|
32 Мосты и путепроводы: |
|||
|
а) на ж елезных дорог ах |
|||
|
б) на автомоби ль ных дорогах |
— |
||
|
33 Путеп ро воды тоннельного типа: |
|||
|
а) на жел ез ных дорогах |
|||
|
б) на ав томо бильных дорогах |
— |
||
6.4 Условные графические обозначения и изображения сооружений и устройств на продольных профилях проектируемых железнодорожных путей и автомобильных дорог выполняют в соответствии с табл ицей 4 .
В усло вных графич еских обознач ениях элементов существующих сооружений и устройств, приведенных в 1- 3, 5, 13 таблицы 4, затушевку не выполняют.
6.5 Размеры изображений, приведенных в 16, 17, 19, 22 таблицы 4, принимают по фактическим размерам проект ируемого сооружения . Количество пролетов в изображ ении моста, путе провода, виадука, эстакады должн о соответствовать фактическим дан ным.
В изображении путепровод а, виадука, эстакады, располагаемых на незатопляемых территориях, отметки горизонтов высоких (ГВВ) и меженных (ТМВ) вод не указывают.
Таблиц а 4
|
Наименование |
Обозначение и изображение |
Размер, мм |
|
1 Железнодорожная станция |
||
|
а) участковая |
|
|
|
б) промежуточная |
|
|
|
в) грузовая |
|
|
|
г) сортировочная |
|
|
|
д) пассажирская |
|
|
|
е) промышленная грузовая |
|
|
|
ж) промышленная сортировочная |
|
|
|
2 Разъезд, обгонный пункт и пост |
||
|
а) разъезд |
|
|
|
б) обгонный пункт |
|
|
|
в) пост |
|
|
|
3 Пункт остановочный пассажирский |
|
|
|
4 Стрелочный перевод Примечание — Направление лучей, образующих угол стрелки, должно соответствовать положению стрелочного перевода в плане (лево- и правостороннее), а вершина угла должна быть направлена в сторону остряков |
|
|
|
5 Переезд: |
||
|
а) неохраняемый |
|
|
|
б) охраняемый |
|
|
|
в) переустраиваемый |
|
|
|
6 Устройство раздельного пункта: |
||
|
а) основное депо |
|
|
|
б) оборотное депо |
|
|
|
в) пункт оборота локомотивов |
|
|
|
г) пункт смены локомотивных и поездных бригад |
|
|
|
д) вагоноремонтное депо |
|
|
|
е) пункт технического осмотра |
|
|
|
ж) контроль тормозов |
|
|
|
з) пункт поездного водоснабжения |
|
|
|
7 Пересечение инженерных сетей надземных на высоких опорах: |
||
|
а) линий электропередачи |
|
|
|
б) линий связи и сигнализации |
|
|
|
в) трубопроводов различного назначения |
|
|
|
8 Пересечение и нженер ных сетей подземных: |
||
|
а) трубопроводов раз лично го назначения |
|
|
|
б) каналов различного назначения |
|
|
|
в) кабелей Примечание к пунктам 7 и 8 — Слева от выносной линии вместо точек указывают краткое наименование инженерной сети или ее обозначение, а также высоту опоры. Изображение дополняют отметкой уровня |
|
|
|
9 Канава нагорная или водоотводная |
|
|
|
10 Дренаж |
|
|
|
11 Сброс воды Примечание — Направление стрелки соответствует направлению возрастания километража, а ее наклон вверх обозначает сброс воды влево, вниз — сброс воды вправо |
|
|
|
12 Репер или марка геодезическая |
|
|
|
13 Указатель километров |
|
|
|
14 Пикеты неправильные: |
||
|
а) на новых линиях |
|
|
|
б) на вторых путях Примечание — Цифры на пересечении диагоналей обозначают расстояние между пикетами |
|
|
|
15 Лоток |
|
|
|
16 Дамба |
|
— |
|
17 Фильтрующая насыпь |
|
— |
|
18 Труба водопропускная: |
||
|
а) круглая |
|
|
|
б) прямоугольная |
|
|
|
19 Мост, путепровод, виадук и эстакада |
|
|
|
20 Путепровод над проектируемой дорогой |
|
|
|
21 Мост пешеходный |
|
|
|
22 Тоннель пешеходный |
|
|
7.1 Условные графические обозначен ия инженерных сетей выполняют в соответствии с таблицей 5, в которой буквенно-цифровые обозначения приведены в качестве примера и на чертежах должны соответствовать проектным.
7.2 Трубопроводную, кабельную или воздушную сеть наносят одной линией, соответствующей оси (трассе) сети, и сопровождают установленными буквенно-цифровыми обозначениями.
Буквенно-цифровые обозначения сети наносят в разрывах линии сети с интервалами не более 100 мм, а также вблизи характерных точек (поворотов, пересечений, вводов в здания и сооружения и т.д.) .
7.3 Сети, прокладываемые в одной траншее или на одной линии опор, допускается изображать одной линией, указывая виды сетей на полке линии-выноски.
7.4 Сети, прокладываемые в коммуникационных сооружениях, в пр еделах этих сооружений графически не указывают. Для указания вида и количества сетей приводят буквенно-цифровы е обозначения на полк е ли нии-вы носки, проведенной от с ети сооружения.
7.5 В случаях, когда в проекте все внеплощадочные сети проложен ы под землей, допускается условно изображать их сплошной линией с соответствующим поясн ени ем.
7.6 Трассу высоковольтных линий эл ектропередачи (ВЛ), резервную или перспективную, изображают тонкой штриховой линией. Границу коридора ВЛ изображают сплошной тонкой линией .
Т а блица 5
|
Наименование |
Обозначение |
Размер, мм |
|
1 Инженерная сеть, прокладываемая в коммуникационных сооружениях: |
||
|
а) на эстакаде |
|
|
|
б) в галерее |
|
|
|
в) в тоннеле, проходном канале |
|
|
|
г) в канале непроходном |
|
|
|
д) в кабельном канале |
|
|
|
2 Инженерная сеть, прокладываемая в траншее |
|
|
|
3 Инженерная сеть наземная |
||
|
а) на высоких опорах |
|
|
|
б) на низких опорах |
|
|
|
в) на опорах по покрытию здания (сооружения) |
|
|
|
г) на опорах по стене здания (сооружения) |
|
|
Условные графические обозначения водоотводных сооружений выполняют в соответствии с таблицей 6.
Таблиц а 6
|
Наименование |
Обозначение |
|
1 Лоток: |
|
|
а) Неукрепленный |
|
|
б) укрепленный |
|
|
в) междушпальный |
|
|
2 Канал, канава, кювет: |
|
|
а) неукрепленные |
|
|
б) укрепленные |
|
|
3 Быстроток, перепад |
|
|
4 Дюкер Примечание — Для примера дюкер показан на сети канализации |
|
|
5 Водоприемный колодец (дождеприемная решетка — щелевой сток) |
|
|
6 Труба водопропускная |
|
|
7 Дренажная сеть |
Условны е графич ески е обознач ения элементов плана организации р ельефа выполняют в соответствии с таблицей 7.
Таблица 7
|
Наименование |
Обозначение |
|
1 Элемент плана земляных масс Примечание — Знак плюс (+) обозначает насыпь, минус (-) выемку |
|
|
2 Точка перелома и промежуточная продольного профиля автомобильных дорог и водоотводных сооружений |
|
|
3 Направление проектного уклона рельефа |
|
|
4 Горизонтальные проектные |
|
|
5 Уклоноуказатель (автомобильных дорог, водоотводных сооружений и др.) Примечание — Вместо многоточия в верхней части проставляют величину уклона в промилле, в нижней — длину участка в метрах |
|
|
6 Точка проектного рельефа |
Условные графические обозначения элементов озеленения выполняют в соответствии с таблицей 8.
Таблица 8
|
Наименование |
Обозначение |
|
1 Дерево |
|
|
2 Кустарник: |
|
|
а) обычный |
|
|
б) вьющийся (лианы) |
|
|
в) в живой изгороди (стриженый) |
|
|
4 Цветник |
|
|
5 Газон |
(информационное)
БИБЛИОГРАФИЯ
[1] «Условные знаки для топографических планов масштабов 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500», утвержденные в 1986 г. Главным управлением геодезии и картографии при Совете Министров СССР.
Ключевые слова: изображения условные графические, чертежи генеральных планов и транспорта
Как штрихуется бетон в автокаде
Штриховка бетона на чертежах
Чаще всего строительство не обходится без строительных чертежей бетона. Одним из их элементов является штриховка. Попробуем разобраться в ее системе оформления.
Штриховка бетона ГОСТ Р 21.1207-97.Понятие, особенности и система источников информации
Штриховка – это знаковое условное обозначение строительных материалов. Чаще всего используется при работе с бетоном. Рисунок наносится карандашом и состоит из пересекающихся или находящихся на определенном расстоянии точек, линий, штрихов. Схемы применяются в большинстве строительств. Однако существуют особенности:
- без необходимости штриховка может не создаваться вообще или создаваться частично для выделения отдельных объектов;
- при необходимости применяются дополнительные чертежи с пояснением для материалов, которые не предусмотрены стандартом.
В строительстве различают три системы обозначений по штриховке:
- ГОСТ 3455 — 59;
- ГОСТ 2.306 — 68;
- ГОСТ Р 21.1207-97.
Рассмотри детально каждый тип, который имеет свои особенности нанесения символов.
Вернуться к оглавлениюСтандарт ГОСТ 3455 — 59
Данный шаблон использовался с 1 января 1959 года по 1 января 1971 года. Общеизвестным его названием было «Чертежи в машиностроении. Штриховки в разрезах и сечениях». Система обозначений была таковой:
- металл – обозначение в виде косых штрихов между которыми одинаковый интервал;
- другие неметаллические предметы – пересекающиеся под прямым углом левонаклонные и правонаклонные линии;
- дерево: рисунок долевого разреза – изображение, схожее с текстурой лиственницы; рисунок поперечного разреза – изображение трещин, а также колец ствола дерева;
- неармированный бетон – схематический рисунок пескогравия;
- железобетон – изображение пескогравия, косые штрихи;
- кирпич – пересекающиеся пунктирные и сплошные линии под наклоном;
- стекло – три вида штрихов, между которыми находятся вертикальные и горизонтальные интервалы;
- жидкий раствор – обозначение штриховкой, которая наносится горизонтально с сужающимися интервалами;
- грунт – рисунок пескография, совмещенный с пересекающимися тремя горизонтальными и вертикальными линиями.
Стандарт ГОСТ 2.306 — 68
На смену отмененной в 1971 году системе символов был введен ГОСТ 2.306 — 68. Она отличается строгостью, отсутствием художественных эффектов. Нововведенные сечения состоят в следующем:
- дерево – дуги одинакового радиуса с интервалами;
- камень натурального происхождения – пунктирные линии под наклоном;
- керамика или силикат – две группы штрихов, которые разделяются широкими интервалами;
- бетон – пунктирные штрихи-линии под наклоном;
- грунт – три штриха объеденные в группу, разделенные просветами.
Кроме этого необходимыми требованиями этого стандарта являются:
- при схожести штрихового рисунка разных материалов их следует подписывать пояснением;
- данный стандарт не охватывает материал из железобетона – для него существует шаблон ГОСТ 21.107-78;
- фасадные материалы изображаются не полностью, достаточно небольших участков по контуру.
С введением этого стандарта к схемам выставляются следующие правила нанесения:
- штриховку под наклоном наносят, как правило, под углом 45 градусов относительно основы;
- при совпадении косых линий с контурными или осевыми, для первых применяется угол 30 или 60 градусов;
- наклон линий, означающих один объект, должен быть одинаковым;
- предметы, площади которых на чертежах показаны с помощью узких сечений, штрихуются только на концах и небольшими участками по всей длине;
- обозначение очень узких деталей — закрашенные линии с небольшими промежутками между соседними плоскостями;
- сечение небольшой площади обозначается штриховкой подобно металлу или не штрихуются вовсе с определенными пометками;
- наклон косых линий штриховки смежных плоскостях должен быть разным;
- другие правила определенные данным стандартом.
ГОСТ Р 21.1207-97
Как мы уже указывали выше, в связи с отсутствием системы для схем железобетонных конструкций в стандарте ГОСТ 2.306 — 68, возникла необходимость создания стандарта ГОСТ Р 21.1207-97. Данный шаблон чаще всего используется при строительстве дорог. В этом документе особенное место, наряду с такими материалами как асфальт, грунт, упомянуты:
- бетон – пунктирные штрихи;
- армированный бетон – чередующиеся сплошные и прерывающиеся линии;
- железобетон с напряженной арматурой (нагретая или растянутая арматура с усиленными сгибающими свойствами) – чередующиеся две сплошные и одна пунктирная линия.
Заключение
Главное предназначение штриховки бетонов – это придать чертежам будущей конструкции наглядность с помощью условных знаков. На данный момент в машиностроении и строительстве применяются два стандарта. С их помощью строители сразу определяют материал для постройки того или иного объекта.
Штриховка бетона: обозначения материала и ГОСТ
Штриховкой называется условное знаковое обозначение различных стройматериалов. Как правило, штриховка используется во время работы с бетоном или железобетонными конструкциями. Рисунок делается с помощью карандаша и состоит из находящихся на определенном удалении либо пересекающихся штрихов, линий, точек. Схемы используются в большинстве строительных работ, но есть определенные нюансы при штриховке бетона.
Общие сведения
ГОСТ штриховки материалов представляет собой условное обозначение. При помощи штриховки на схеме можно определить тип стройматериала. Это требуется для удобства во время сооружения объектов различного предназначения.
Штрихуется бетон из нескольких составляющих элементов, которые находятся на некотором расстоянии между собой, при этом применяемые линии и штрихи могут пересекаться.
Такие чертежи используют во время сооружения многих строительных объектов. Однако есть и некоторые нюансы, которые непременно необходимо учесть:
- можно дополнительно составить требуемое количество чертежей и указать пояснения для отдельных стройматериалов, которые не учитывались во время создания стандарта;
- с учетом ГОСТ обозначение бетона на чертежах может отсутствовать, если в этом нет необходимости, либо же обозначаться частично — для выделения определенного объекта.
На сегодняшний день в строительстве используется несколько установленных шаблонов: ГОСТ 3455–59 , ГОСТ 2306 −68, ГОСТ Р 21.1207−97.
Обозначение по ГОСТ 3455–59
Этот установленный шаблон был создан в 60-х гг., его начали использовать на строительных схемах с 1.02.1962 г. ГОСТ был действительным до 02.02.1973 года. В нем описаны чертежи для машиностроения. Условные значения были следующими:
- неметаллические стройматериалы — помечали в форме линий под наклоном в левую или правую сторону под пересечением 90 градусов;
- металл — помечали косыми линиями, сохраняя одинаковое расстояние;
- жидкости — вертикальные пунктирные линии с суживающимися промежутками;
- кольца и трещины — для условного обозначения использовали продольный срез;
- дерево — обозначения использовали с учетом особенностей древесины;
- растворы — помечали горизонтальной штриховкой, причем промежутки делали узкими;
- фанера — долевой разрез;
- неармированные ЖБ конструкции выполнялись в форме пескогравия;
- керамзитобетон — наносился пескогравий, дополнительно использовали 3 скрещенные линии, которые расположены в различных направлениях;
- стекло — указывали на схемах с помощью штрихов трех разновидностей и различных интервалов;
- железобетон — косые штрихи с рисунком пескогравия;
- кирпичная кладка — использовали два вида линий, пересекающиеся под углом.
Отличие ГОСТ 2 .306−68
Как уже указывалось, прошлую систему отменили в 1973 году. Этот стандарт был изменен новыми элементами обозначений.
Основным отличием новой штриховки железобетона по ГОСТ является обязательное соблюдение и строгость стандарта. Этот установленный шаблон был упрощен. Новая система не отличалась особыми эффектами, все четко и ясно. Основные изменения состояли в следующем:
- камни — на схеме изображались наклонным пунктиром;
- дерево — обозначалось с помощью одинаковых дуг, находящихся на одной дистанции;
- грунт — использовались три штриха, представляющих группу с небольшими промежутками;
- штриховку бетона по ГОСТ производили с помощью пунктирных линий, соблюдая определенный уклон;
- керамические стройматериалы и силикат — указывались элементами, которые состояли из нескольких групп, причем между линиями находилось значительное расстояние.
Новые графические элементы дают возможность указывать на чертежах требуемые стройматериалы во время сооружения зданий и иных конструкций. Это удобно — как во время изготовления отдельных элементов, так и во время создания разных объектов.
Отметки проводят тонкими линиями, вычерчивая их в требуемом порядке и с заданной дистанцией. В рамках одного схематического чертежа обозначения металлических изделий должны выделяться на фоне других строительных материалов. Таким образом, во время указания этих элементов между линиями необходимо оставлять больше места.
Параллельно находящиеся линии делаются во время соблюдения равных интервалов для сечений определенной части конструкций, у которых одинаковый масштаб. Для различных площадей сечения этот шаг составляет 2−12 мм.
Во время создания новой системы штриховки старый ГОСТ отменили. В новом установленном шаблоне 1973 года указываются такие же этапы производства, как и в ГОСТ 1962 года. Первый вариант ГОСТа является недействительным.
В этом случае стандарт, который был принят в 1962 году, рассматривается для ознакомления с другими принятыми установленными нормами.
Читайте также: Удельная теплоемкость бетона и его другие характеристикиОсобенности ГОСТ от 1973 года
Также существуют и иные особенности стандарта. Эти правила выражаются в следующих моментах:
- в непременном порядке необходимо указывать пояснения;
- если наблюдается сходство на чертеже различных элементов, во время которых описываются различные материалы, то не обойтись без вспомогательной информации;
- фасадные стройматериалы не указываются полностью, в таком случае необходимо лишь частично обозначить контур;
- особенности штриховки строительного материала на схеме указываются в ГОСТ 21 .107−78;
- в стандарте не существует обозначений для ж/б конструкций, поэтому для них разработали специальный шаблон.
Также есть определенные правила, которые предусматривает стандарт 1973 г. Штриховка бетона выполняется таким образом:
- Мелкие сечения помечают штрихами. Это обозначение похоже на описание металла.
- Линии, которые необходимо начертить под углом, должны выполняться с соблюдением наклона четко в 45 градусов. Угол нужно определять с учетом ориентира не только непосредственно схемы, но и с соблюдением контура изображения.
- В соседних плоскостях линии необходимо вычерчивать под различным углом.
- Штриховка — левосторонняя или правосторонняя, но в одной конструкции угол для сечений должен быть одинаковым.
- Длинные узкие разрезы необязательно полностью заштриховывать, штриховка может быть только по краям либо на нескольких участках, которые выбираются в произвольной форме. Разрезы толщиной не больше 3 мм заштриховывают полностью.
Правила, которые предусмотрены стандартом, необходимо соблюдать в обязательном порядке.
Последние нововведения
В ГОСТ от 1973 года имелся значительный недостаток: в нем не было стандарта для описания железобетона. Этим и объясняется необходимость разработки ГОСТ Р 21.1207−97. В установленном шаблоне исправили этот недостаток и добавили необходимое обозначение.
Чаще всего такой стандарт применяют, если производятся дорожные работы. Помимо асфальта, а также иных стройматериалов, в этом шаблоне отдельное место отводится следующим моментам:
Читайте также: Обзор вариантов наружной отделки дома из газобетона- железобетон, который оснащен напряженной арматурой — используются поочередно 2 сплошные линии, после одна пунктирная;
- армированный бетон — по очереди чертятся сплошные и прерывистые линии;
- штриховка бетона на схеме отмечается пунктирной линией.
Главной задачей во время применения штриховки железобетона является необходимость показать при помощи чертежей конструкции сооружение, которое надо реализовать. Условные обозначения значительно помогают в выполнении этой задачи.
На сегодняшний день действующими считаются два основных установленных шаблона, оба ГОСТа используются в строительной сфере и машиностроении. Эти шаблоны дают возможность строителям максимально быстро определять требуемые стройматериалы во время сооружения различных конструкций.
Штриховка бетона: понятие, особенности
В строительстве не обойтись без чертежей, среди них присутствует и такой важный элемент, как штриховка бетона и железобетона. Попробуем разобраться, что собой представляет это понятие, какие особенности ему присущи, и какой системы оформления следует придерживаться.
Понятие «штриховка» и особенности оформления чертежей
Штриховка бетона и других стройматериалов представляет собой условное обозначение. При помощи штриховки на чертежах определяются виды материалов. Это нужно для удобства при возведении объектов разного назначения. Однако наиболее часто рассматриваемое знаковое обозначение применяют именно по отношению к бетону.
При нанесении рисунка пользуются карандашом. Обозначение материала состоит из нескольких составляющих (штрихов, линий и точек), расположенных на определенном расстоянии друг от друга. Используемые элементы могут пересекаться.
Схемы такого вида применяют при реализации большинства строительных проектов. Но существуют определенные особенности, которые обязательно надо учитывать:
- штриховка бетона может отсутствовать, если в ее создании нет необходимости, или же наноситься частично, с целью выделения конкретного объекта;
- можно составить нужное количество дополнительных чертежей и отобразить в них пояснения для отдельных материалов, которые не были учтены при формировании стандарта.
Известные системы обозначения
Предусмотрено несколько систем для строительства:
- ГОСТ 3455 — 59;
- ГОСТ 2.306 — 68;
- ГОСТ Р 21.1207-97.
Рассмотрим подробнее каждую из трех систем и изучим особенности нанесения рисунка, присущие каждому типу.
Штриховка бетона по ГОСТу: Стандарт ГОСТ 3455-59
Этот шаблон создали в 50-х годах, начали применять в чертежах с 1.01.1959 г. Стандарт действовал до 01.01.1971 г. В системе рассмотрены чертежи для машиностроения.
Обозначения были таковыми:
- металлы — обозначали косыми штрихами, выдерживая между ними одинаковые промежутки;
- неметаллические материалы для строительства — наносили в виде линий, наклоненных вправо либо влево и пересекающихся под прямым углом;
- древесина — обозначения наносили в зависимости от особенностей дерева; трещины и кольца — в качестве обозначения применяли поперечный разрез; текстура лиственницы — долевой разрез;
- растворы — отмечали штриховкой в горизонтальном направлении, при этом промежутки были сужающимися;
- стекло — материал определяли на чертежах по наличию штрихов трех видов и разных интервалов — горизонтальных, вертикальных;
- штриховка бетона неармированного производилась в виде пескогравия;
- кирпич — наносили линии двух видов (сплошные, пунктир), которые пересекались под наклоном;
- железобетон – обозначали изображением пескогравия, косо расположенными штрихами;
- грунт – в этом случае наносили пескогравий, дополнительно применяли три пересекающиеся линии, расположенные в двух направлениях — вертикальном или противоположном.
Стандарт ГОСТ 2.306-68: чем отличается, как применяется
Как уже было отмечено ранее, предыдущий стандарт отменили в 1971 г. Эту систему заменили новым стандартом символов. Какие существуют отличия, и как применяется штриховка бетона и железобетона в «Автокаде»? Рассмотрим эти вопросы и разберемся, как следует обозначать строительные материалы в соответствии с новым стандартом.
Самым главным отличием является строгость. Стандарт сделали более простым. Для системы 1971 г. не характерны художественные эффекты, все четко и понятно. Нововведения следующие:
- древесина – обозначением являются одинаковые дуги, расположенные с равными промежутками;
- натуральные камни – камень на чертежах можно определить по наклонному пунктиру;
- штриховка бетона – выполняют в виде пунктирных линий, выдерживая одинаковый наклон;
- грунт – наносят 3 штриха, которые представляют собой группу с просветами;
- силикат, керамические материалы – стройматериалы обозначают символами двух групп; при этом между штрихами оставляют большое расстояние.
Принятые графические обозначения позволяют отображать на чертежах нужные при строительстве зданий и других объектов материалы. Это очень удобно как при изготовлении деталей, так и при создании различных конструкций.
Отметки делают в виде тонких линий, аккуратно прочерчивая их в нужном направлении и с определенным интервалом. В пределах одного чертежа обозначения металла всегда должны выделяться на фоне остальных стройматериалов. То есть при обозначении этих материалов между линиями оставляют больше места, чем при обозначении металлов.
Параллельно расположенные линии штриховки выполняют при соблюдении одинаковых интервалов для сечений конкретного элемента, масштаб которых совпадает. Для разных площадей сечения этот интервал составляет от 1 до 10 мм.
При выходе нового стандарта старый автоматически отменился. В системе от 1971 г. регламентируются те же разделы производства, что и в документе от 1959 г. При этом первый вариант стандарта недействителен.
Вам будет интересно: Бассейны Happy Spa — это спа для счастья!В данном случае система, принятая в 1959 г., была рассмотрена в целях ознакомления со всеми известными стандартами.
Другие особенности стандарта, принятого в 1971 г.
Предусмотрены и другие требования. Такие особенности стандарта выражены в следующих моментах:
- если заметна схожесть рисунков, которыми обозначаются разные материалы, без дополнительной информации не обойтись; в обязательном порядке следует указать пояснения;
- в этом стандарте нет обозначения для железобетона, потому для него создали отдельный шаблон; особенности обозначения стройматериала на чертежах отображены в ГОСТ 21.107-78;
- фасадные материалы не отображают в полной мере, в этом случае достаточно частично заполнить контур.
Правила, предусмотренные стандартом 1971 года
Штриховка бетона (ГОСТ) в «Автокаде» выполняется по таким правилам:
Правила, предусмотренные стандартом, следует соблюдать в обязательном порядке.
ГОСТ Р 21.1207-97: последние нововведения
Как было указано выше, в стандарте 1971 г. имелся существенный недостаток – отсутствие системы для обозначения железобетона. Лишь этим и была обусловлена необходимость составления ГОСТ Р 21.1207-97. В следующем стандарте недостаток устранили, ввели требуемое условное обозначение.
Вам будет интересно: Дом из глины и соломы своими рукамиНаиболее часто этим шаблоном пользуются, когда планируются дорожные работы. Кроме грунта и асфальта, других материалов, в документе особое место отведено следующим моментам:
- штриховка бетона по ГОСТу в «Автокаде» – отмечают на чертежах пунктиром;
- обозначение армированного бетона – поочередно используют сплошные линии и линии, которые прерываются;
- обозначение железобетона, оснащенного напряженной арматурой (материалом, который растягивают или нагревают и соединяют с железобетоном; такая арматура достаточно гибкая) – в качестве условного обозначения применяют по очереди две сплошные линии, затем одну пунктирную и т. д.
Выводы
Основной целью при использовании штриховки бетона в «Автокаде» является необходимость наглядно, при помощи чертежей представить объекты, строительство которых планируется реализовать. Условные знаки очень помогают в осуществлении данной задачи.
Сейчас действующими являются два стандарта, обе системы применяют в машиностроении и строительстве. Эти стандарты позволяют строителям быстро определять нужные материалы при возведении объектов.
Источник
Штриховка бетона: понятие, особенности
В строительстве не обойтись без чертежей, среди них присутствует и такой важный элемент, как штриховка бетона и железобетона. Попробуем разобраться, что собой представляет это понятие, какие особенности ему присущи, и какой системы оформления следует придерживаться.
Понятие «штриховка» и особенности оформления чертежей
Штриховка бетона и других стройматериалов представляет собой условное обозначение. При помощи штриховки на чертежах определяются виды материалов. Это нужно для удобства при возведении объектов разного назначения. Однако наиболее часто рассматриваемое знаковое обозначение применяют именно по отношению к бетону.
При нанесении рисунка пользуются карандашом. Обозначение материала состоит из нескольких составляющих (штрихов, линий и точек), расположенных на определенном расстоянии друг от друга. Используемые элементы могут пересекаться.
Схемы такого вида применяют при реализации большинства строительных проектов. Но существуют определенные особенности, которые обязательно надо учитывать:
- штриховка бетона может отсутствовать, если в ее создании нет необходимости, или же наноситься частично, с целью выделения конкретного объекта;
- можно составить нужное количество дополнительных чертежей и отобразить в них пояснения для отдельных материалов, которые не были учтены при формировании стандарта.
Известные системы обозначения
Предусмотрено несколько систем для строительства:
- ГОСТ 3455 — 59;
- ГОСТ 2.306 — 68;
- ГОСТ Р 21.1207-97.
Рассмотрим подробнее каждую из трех систем и изучим особенности нанесения рисунка, присущие каждому типу.
Штриховка бетона по ГОСТу: Стандарт ГОСТ 3455-59
Этот шаблон создали в 50-х годах, начали применять в чертежах с 1.01.1959 г. Стандарт действовал до 01.01.1971 г. В системе рассмотрены чертежи для машиностроения.
Обозначения были таковыми:
- металлы — обозначали косыми штрихами, выдерживая между ними одинаковые промежутки;
- неметаллические материалы для строительства — наносили в виде линий, наклоненных вправо либо влево и пересекающихся под прямым углом;
- древесина — обозначения наносили в зависимости от особенностей дерева; трещины и кольца — в качестве обозначения применяли поперечный разрез; текстура лиственницы — долевой разрез;
- растворы — отмечали штриховкой в горизонтальном направлении, при этом промежутки были сужающимися;
- стекло — материал определяли на чертежах по наличию штрихов трех видов и разных интервалов — горизонтальных, вертикальных;
- штриховка бетона неармированного производилась в виде пескогравия;
- кирпич — наносили линии двух видов (сплошные, пунктир), которые пересекались под наклоном;
- железобетон – обозначали изображением пескогравия, косо расположенными штрихами;
- грунт – в этом случае наносили пескогравий, дополнительно применяли три пересекающиеся линии, расположенные в двух направлениях — вертикальном или противоположном.
Стандарт ГОСТ 2.306-68: чем отличается, как применяется
Как уже было отмечено ранее, предыдущий стандарт отменили в 1971 г. Эту систему заменили новым стандартом символов. Какие существуют отличия, и как применяется штриховка бетона и железобетона в «Автокаде»? Рассмотрим эти вопросы и разберемся, как следует обозначать строительные материалы в соответствии с новым стандартом.
Самым главным отличием является строгость. Стандарт сделали более простым. Для системы 1971 г. не характерны художественные эффекты, все четко и понятно. Нововведения следующие:
- древесина – обозначением являются одинаковые дуги, расположенные с равными промежутками;
- натуральные камни – камень на чертежах можно определить по наклонному пунктиру;
- штриховка бетона – выполняют в виде пунктирных линий, выдерживая одинаковый наклон;
- грунт – наносят 3 штриха, которые представляют собой группу с просветами;
- силикат, керамические материалы – стройматериалы обозначают символами двух групп; при этом между штрихами оставляют большое расстояние.
Принятые графические обозначения позволяют отображать на чертежах нужные при строительстве зданий и других объектов материалы. Это очень удобно как при изготовлении деталей, так и при создании различных конструкций.
Отметки делают в виде тонких линий, аккуратно прочерчивая их в нужном направлении и с определенным интервалом. В пределах одного чертежа обозначения металла всегда должны выделяться на фоне остальных стройматериалов. То есть при обозначении этих материалов между линиями оставляют больше места, чем при обозначении металлов.
Параллельно расположенные линии штриховки выполняют при соблюдении одинаковых интервалов для сечений конкретного элемента, масштаб которых совпадает. Для разных площадей сечения этот интервал составляет от 1 до 10 мм.
При выходе нового стандарта старый автоматически отменился. В системе от 1971 г. регламентируются те же разделы производства, что и в документе от 1959 г. При этом первый вариант стандарта недействителен.
В данном случае система, принятая в 1959 г., была рассмотрена в целях ознакомления со всеми известными стандартами.
Другие особенности стандарта, принятого в 1971 г.
Предусмотрены и другие требования. Такие особенности стандарта выражены в следующих моментах:
- если заметна схожесть рисунков, которыми обозначаются разные материалы, без дополнительной информации не обойтись; в обязательном порядке следует указать пояснения;
- в этом стандарте нет обозначения для железобетона, потому для него создали отдельный шаблон; особенности обозначения стройматериала на чертежах отображены в ГОСТ 21.107-78;
- фасадные материалы не отображают в полной мере, в этом случае достаточно частично заполнить контур.
Правила, предусмотренные стандартом 1971 года
Штриховка бетона (ГОСТ) в «Автокаде» выполняется по таким правилам:
Правила, предусмотренные стандартом, следует соблюдать в обязательном порядке.
ГОСТ Р 21.1207-97: последние нововведения
Как было указано выше, в стандарте 1971 г. имелся существенный недостаток – отсутствие системы для обозначения железобетона. Лишь этим и была обусловлена необходимость составления ГОСТ Р 21.1207-97. В следующем стандарте недостаток устранили, ввели требуемое условное обозначение.
Наиболее часто этим шаблоном пользуются, когда планируются дорожные работы. Кроме грунта и асфальта, других материалов, в документе особое место отведено следующим моментам:
- штриховка бетона по ГОСТу в «Автокаде» – отмечают на чертежах пунктиром;
- обозначение армированного бетона – поочередно используют сплошные линии и линии, которые прерываются;
- обозначение железобетона, оснащенного напряженной арматурой (материалом, который растягивают или нагревают и соединяют с железобетоном; такая арматура достаточно гибкая) – в качестве условного обозначения применяют по очереди две сплошные линии, затем одну пунктирную и т. д.
Выводы
Основной целью при использовании штриховки бетона в «Автокаде» является необходимость наглядно, при помощи чертежей представить объекты, строительство которых планируется реализовать. Условные знаки очень помогают в осуществлении данной задачи.
Сейчас действующими являются два стандарта, обе системы применяют в машиностроении и строительстве. Эти стандарты позволяют строителям быстро определять нужные материалы при возведении объектов.
какие методы смешивания асфальта
Обозначение асфальта на чертежах ГОСТ — Tok
Нужно лишь пояснить их на чертеже Или какие-то нормы все же существуют? Обозначение асфальта на чертежах ГОСТ. Как легко заметить, мы не нашли действующий ГОСТ на
Learn MoreРазметка на асфальте: Тема 4.1
Холодный метод нанесения разметки на асфальт является более старым, простым и традиционным. В случае его применения дорожная разметка наносится водно-дисперсионными красками, эмалью или
Learn MoreРасход рубероида на 1 м2
Методы избавления от запаха мастики. Для начала стоит разобраться, что вызывает сам запах мастики, ведь в большинстве случаев применения других
Learn MoreАсфальт из чего делается: Что такое асфальт?
На свойства асфальта влияют природные свойства нефти, из которой он сделан.Это связано с тем, что различные месторождения нефти и методы переработки могут приводить к получению сырой
Learn MoreГОСТ Р 58401.13-2019 Дороги…
Методы определения максимальной плотности. Примечание — При пользовании настоящим стандартом Температурой смешивания является температура, при которой вязкость несостаренного вяжущего находится в пределах (0,17±0,02) Па·с.
Learn MoreЗавод 1800kg/Batch
высокое качество Завод 1800kg/Batch конкретного смешивания асфальта управлением PLC из Китая, Китай ведущий PLC асфальтирует завод конкретного смешивания Продукт, со строгим контролем качества 1800kg/Batch асфальтируют завод
Learn MoreУкладка дорожных плит технология снип: СП 78.13330.2012
Укладка дорожных плит: ГОСТ, вес, размеры Формирование дорожного полотна с использованием дорожных плит – наиболее прогрессивный и быстротечный метод строительства подъездных путей, для которых не предъявляются
Learn MoreНовости и обзоры — site-afkdoy
Размечается она, как показано на рис. 2. Фигуры из городков устанавливаются на квадратах размером 2х2 метра. Квадраты бывают земляные, но обычно их делают из асфальта, цемента и даже дерева.
Learn MoreКакие цвета встречаются на картинке? Серия 8
Какие цвета встречаются на картинке? Серия 8 листов что связано с цветом. А именно: разрабатывает методы его измерения, исследует физиологию восприятия цвета, особенности смешивания
Learn MoreПонятие об углеводородах — Справочник химика 21
Понятие об углеводородах Первый пример иллюстрирует поиск по простому запросу каковы реакции, для которых углеводород указан как исходное вещество (понятие углеводорода включено в список индексируемых терминов).
Learn MoreОтмостка из асфальта ремонт материалами Защита 02
Если у Вас вокруг дома отмостка из асфальта и ее пора ремонтировать, материалы Мастика 05 и Защита 02 помогут в этом.
Learn MoreЗачем дырки в асфальте и кто их делает? — Hi-Tech Mail.ru
Взятие проб обычно производят в течение нескольких суток после завершения укладки нового полотна. В случае, когда дорожное покрытие многослойное, лунку бурят на всю глубину асфальта.
Learn More100 простых уроков рисования для начинающих и выше!
Методы рисования карандашом Инструменты смешивания карандашей. В этом уроке вы узнаете, какие инструменты вы можете использовать, чтобы смешивать различные оттенки, нарисованные
Learn MoreИнвестиции 2021
Согласно опросу CNBC, стратеги с Wall Street прогнозируют увеличение индекса S&P 500 на 9% в 2021 г., до 4025 пункта. Разброс оценок — от 3800 до 4400 пунктов. Чтобы определить, чего ожидать в следующем году, и
Learn MoreТехнология смешивания FLOCMASTER | Ecolab
Технология смешивания Flocmaster может успешно применяться на многих объектах, где производится обезвоживание сточных вод, включая центрифуги, червячный пресс, ленточный пресс или рамный фильтр-пресс.
Learn MoreОбзор модульного и интеграционного тестирования Spring
Обзор модульного и интеграционного тестирования Spring Boot. Автор оригинала: Philip Riecks (rieckpil) Java. Перевод. Tutorial. Модульное и интеграционное тестирование — неотъемлемая часть вашей повседневной
Learn MoreАсфальт схема установки план чертеж
Исполнительная по дороге и проездам | ГЕОДЕЗИСТ.RU
Показал на плане площадь покрытия , нарисовал таблицу подсчетов объема песка, щебня и асфальта, нарисовал пирог. Исполнительная схема — это отображение факта от проекта. Проект есть? Отклонения показываете?
Learn MoreПаспорт на станок Skoda W160HA, W200HA, W250HA
ob22387s Схема блока mi 29 (лист 1-6) — ob17952s Габаритный чертеж съемщика irc 102 — ob22383s Габаритный чертеж индикатора ns 114 — ob22384s Схема индикатора ns 114 — ob22385s Схема источника
Learn MoreПирог дорожные покрытия dwg
Коллекция чертежей пирогов покрытий дорожек и площадок в dwg. Чертежи и проекты. Строительный раздел. Разделы АС, АР, КЖ, КМ, КМД и т.д. Model Studio CS Электротехнические схемы. Урок № 3 – Проектирование схем
Learn MoreГОСТ Р 50571.25-2001 Электроустановки зданий. Часть 7
ГОСТ Р 50571.25-2001 Электроустановки зданий. Часть 7. Требования к специальным электроустановкам.
Learn MoreВакуум-выпарная установка МЗС- 320
Чертеж общего вида Вакуум-выпарной установки МЗС- 320. На чертеже есть перечень деталей, технические требования и технические
Learn MoreАсфальтосмесительная установка ДС158
Настоящий проект предусматривает размещение мобильной установки Состав: Технологическая схема, Пояснительная записка. Чтобы скачать чертеж, 3D модель или проект, Вы должны зарегистрироваться и принять участие в жизни сайта.
Learn MoreЧертеж схема кукольного домика — Qywe
Чертеж схема кукольного домика. Кукольный дом. Проекты, Вторник в цитатник. часть 1 — Вышитая мебель для кукольного домика. Подробный план здесь скачивание моментальное и бесплатное. Вы узнаете, как сделать
Learn MoreВ Масштабе. Чертежи, 3D
Состав: Блок вторичной перегонки бензина на установке АВТ-6 (Технологическая схема), Вал, Колесо рабочее, Схема монтажа насоса Н-6 на установке АВТ-6, Насос НКВ 360/200 Сборочный чертеж, Узлы. 0 1 141
Learn MoreПРОЕКТИРОВАНИЕ | luxsad
9. План покрытий — объемы мощения (с типом основания), газонов, площадок (выполняется на проекте в размере). 10. Схема вертикальной планировки на основании утвержденного ГП. 11.
Learn MoreСтроим детский домик своими руками: чертежи (80
Если вы решили построить игровой детский домик своими руками, учтите, что только на просмотр существующих моделей уйдет немало времени. В сети их просто невероятное количество. Мы решили облегчить вам жизнь и
Learn MoreСистема охлаждения двигателя ЗАЗ Сенс 1.3 Схема — Dasec
Система охлаждения двигателя ЗАЗ Сенс 1.3 Схема — Sem Babai был 5 дней назад, Sens 2007, двигатель бензиновый 1. Итак, после переноса датчика положения коленвала и установки нового шкива, следующим
Learn MoreДетские качели своими руками чертежи и размеры — Veela
Детские качели своими руками чертежи и размеры: Качели на даче или во дворе частного дома встречаются достаточно часто. Это неудивительно, ведь покачаться на свежем воздухе любят и взрослые, и дети.
Learn MoreЧертежи и схемы в Visio
Построение чертежей и схем, в программе Visio, процесс предельно простой и понятый: выбираем в трафаретах необходимую фигуру — условное обозначение составной части схемы или чертеж
Learn MoreСхема плит перекрытия
план этажа . Масштабная схема расположения комнат в одноэтажном доме — чертеж в масштабе горизонтального сечения здания на заданном уровне; контрасты с высотой
Learn MoreОписание в общих чертах, 5
СХЕМА (от греч. schema — наружный вид, форма) чертеж, на котором условными графическими обозначениями показаны составные части изделия или установки и
Learn MoreБлагоустройство Сквера по ул. Елизаровых, 2
Схема существующего асфальтового покрытия. Разбивочный чертеж на планировку. План покрытий. План с размещением и оборудования МАФ. Спецификация к
Learn MoreГОСТ Р 21.1703-2000
ГОСТ Р 21.1703-2000 «СПДС. Правила выполнения рабочей документации проводных средств связи»
Learn MoreVisio Файл Схема Скачать — Muze
Visio Файл Схема Откроем Visio и выберем шаблон «План дома» Visio создаст пустой документ с открытыми наборами фигур, которые могут вам понадобиться. Чтобы скачать чертеж
Learn MoreЧертеж цеха Молочного завода — Mocuver
Чертеж цеха Молочного завода – План цехов по производству цельномолочной продукции, сыра и масла на предприятии Бугуруслан-молоко с изображение. Файл формата rar размером 1,
Learn MoreСкачать Альбом СК 6101-2010
Планы раскладки тротуарных плит. Номенклатура плит Конструкции ЦТ-1, ЦТ-2. Устанавливается категория (схема) увлажнения земляного полотна (рабочего слоя) с В условиях 3-й схемы увлажнения земляного полотна для получения более
Learn MoreЧертежи из МАДИ | Генеральный план аэропорта III
Получи свой чертеж! Огромный выбор чертежей различной тематики с предпросмотром. Технологическая схема реконструкции проезжей части [2 чертежа].
Learn MoreКонструкция дорожных покрытии DWG
Конструкция дорожных покрытий — чертеж в Автокаде. Конструктивные разрезы дорожных покрытий в ДВГ формате для AutoCad. В файле представлены следующие чертежи: конструкция покрытия из плитняка, конструкция покрытия паркингов
Learn MoreПлан курятника – Как Построить Курятник — 10
Размеры и план птичника на даче. Когда переводить в зимний. Строительство по чертежам, площади и количеству птиц. Схема для утепленной постройки на
Learn MoreПлан схема детской площадки
Если в типовой проект своей площадки вы хотите внести такие элементы, как: детские качели, горка, песочница, лестницы, полосы препятствий, турники, игровой домик
Learn MoreМаслоблок нефтеперерабатывающего завода мощностью 400
Материальный баланс установки селективной очистки, технологическая схема установки. Расчет системы регенерации растворителя, отпарной колонны. курсовая работа [236,6 k], добавлен 06.11.2013
Learn MoreКонструкция распашных ворот: 75
Чертеж-схема установки нащельников откатных ворот: Как сделать откатные ворота своими руками — подробный план изготовления. Читати українською
Learn MoreТТК. Устройство тротуара…
1.2. В карте приведена схема технологического процесса, изложены оптимальные решения по устройству тротуара с асфальтобетонным покрытием, приведены данные по контролю качества и приемке работ, требования промышленной безопасности и
Learn MoreКоровника план – Строительство коровников — проект на 50
Коровника план – Строительство коровников — проект на 50 и 100 голов, мини-ферма своими руками, схема беспривязного содержания, размеры и эскизы оставляется место для установки
Learn MoreСкачать Типовой проект 902-1-105.86 Альбом 2
Приточные установки П1,П3. Разрез 2-2. Схема системы теплоснабжения установок П1,П3 ТП 902-1-104.86-ОВ-14 Вентиляция. Вытяжные установки В5,В8,В9,В12 ТП 902-1-104.86-ОВН-1 Лючок с заглушкой. Чертеж общего вида
Learn MoreГОСТ 21.602-79 (СТ СЭВ 3216-81
Установки систем на план-схеме изображают точками диаметром 1-2 мм с указанием на полке линии-выноски обозначения установки и под полкой — номера листа, на котором приведен чертеж установки.
Learn MoreНавес над крыльцом dwg
Софт: AutoCAD 19.1. Состав: Пояснительная записка, Генплан газоснабжения квартала М1:2500, продольный профиль участка подземного газопровода М1:2500, план газоснабжаемого микрорайона 1:5000, функциональная схема УГРШ-50Н
Learn MoreОбозначение на чертеже стены
ГОСТ 2.306-68 Единая система конструкторской документации (ЕСКД). Обозначения графические материалов и правила их нанесения на чертежах (с Изменениями N 1-4), ГОСТ от 28 мая 1968 года №2.306-68
ГОСТ 2.306-68
Группа Т52
Единая система конструкторской документации
ОБОЗНАЧЕНИЯ ГРАФИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛОВ И ПРАВИЛА ИХ НАНЕСЕНИЯ НА ЧЕРТЕЖАХ
Unified system for design documentation. Graphical designations of materials and rules for their representation
МКС 01.080.30
Дата введения 1971-01-01
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Комитетом стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Комитета стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР от 28 мая 1968 г. N 758
Изменение N 4 принято Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации по переписке (протокол N 23 от 28 февраля 2006 г.)
За принятие изменения проголосовали национальные органы по стандартизации следующих государств: AZ, AM, BY, KZ, KG, MD, RU, TJ, TM, UZ, UA [коды альфа-2 по МК (ИСО 3166) 004]
3. (Исключен, Изм. N 4).
4. ВЗАМЕН ГОСТ 3455-59 и ГОСТ 11633-65
5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
Обозначение НТД, на который дана ссылка | Номер пункта |
ГОСТ 21.501-93 | 4 |
6. ИЗДАНИЕ (август 2007 г.) с Изменениями N 1, 2, 3, 4, утвержденными в августе 1980 г., сентябре 1987 г., марте 1989 г., июне 2006 г. (ИУС 11-80, 12-87, 7-89, 9-2006)
1. Настоящий стандарт устанавливает графические обозначения материалов в сечениях и на фасадах, а также правила нанесения их на чертежи всех отраслей промышленности и строительства.
(Измененная редакция, Изм. N 2).
1a. Общее графическое обозначение материалов в сечениях независимо от вида материалов должно соответствовать черт.1а.
Черт.1a
(Введен дополнительно, Изм. N 1).
2. Графические обозначения материалов в сечениях в зависимости от вида материалов должны соответствовать приведенным в табл.1.
Допускается применять дополнительные обозначения материалов, не предусмотренных в настоящем стандарте, поясняя их на чертеже.
Таблица 1
Материал | Обозначение |
1. Металлы и твердые сплавы | |
2. Неметаллические материалы, в том числе волокнистые монолитные и плитные (прессованные), за исключением указанных ниже | |
3. Древесина | |
4. Камень естественный |
|
5. Керамика и силикатные материалы для кладки | |
6. Бетон | |
7. Стекло и другие светопрозрачные материалы | |
8. Жидкости | |
9. Грунт естественный |
Примечания:
1. Композиционные материалы, содержащие металлы и неметаллические материалы, обозначают как металлы.
2. Графическое обозначение п.3 следует применять, когда нет необходимости указывать направление волокон.
3. Графическое обозначение п.5 следует применять для обозначения кирпичных изделий (обожженных и необожженных), огнеупоров, строительной керамики, электротехнического фарфора, шлакобетонных блоков и т.п.
(Измененная редакция, Изм. N 1, 2).
3. Устанавливают следующие обозначения сетки и засыпки из любого материала (в сечении), указанные на черт.1.
а — сетка; б — засыпка
Черт.1
4. При выделении материалов и изделий на виде (фасаде) графические обозначения их должны соответствовать указанным в табл.2.
Таблица 2
Материал | Обозначения |
1. Металлы | |
2. Сталь рифленая | |
3. Сталь просечная | |
4. Кладка из кирпича строительного и специального, клинкера, керамики, терракоты, искусственного и естественного камней любой формы и т.п. | |
5. Стекло |
Примечания:
1. (Исключено, Изм. N 1).
2. Для уточнения разновидности материала, в частности, материалов с однотипным обозначением, графическое обозначение следует сопровождать поясняющей надписью на поле чертежа.
3. В специальных строительных конструктивных чертежах для армирования железобетонных конструкций должны применяться обозначения по ГОСТ 21.501.
4. Обозначение материала на виде (фасаде) допускается наносить не полностью, а только небольшими участками по контуру или пятнами внутри контура.
5. Наклонные параллельные линии штриховки должны проводиться под углом 45° к линии контура изображения (черт.2а) или к его оси (черт.2б), или к линиям рамки чертежа (черт.2).
Черт.2а
Черт.2б
Если линии штриховки, приведенные к линиям рамки чертежа под углом 45°, совпадают по направлению с линиями контура или осевыми линиями, то вместо угла 45° следует брать угол 30° или 60° (черт.3 и 4).
Черт.2
Черт.3
Черт.4
Линии штриховки должны наноситься с наклоном влево или вправо, но как правило, в одну и ту же сторону на всех сечениях, относящихся к одной и той же детали, независимо от количества листов, на которых эти сечения расположены.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
6. Расстояние между параллельными прямыми линиями штриховки (частота) должно быть, как правило, одинаковым для всех выполняемых в одном и том же масштабе сечений данной детали и выбирается в зависимости от площади штриховки и необходимости разнообразить штриховку смежных сечений. Указанное расстояние должно быть от 1 до 10 мм в зависимости от площади штриховки и необходимости разнообразить штриховку смежных сечений.
(Измененная редакция, Изм. N 2).
7. Узкие и длинные площади сечений (например, штампованных, вальцованных и других подобных деталей), ширина которых на чертеже от 2 до 4 мм, допускается штриховать полностью только на концах и у контуров отверстий, а остальную площадь сечения — небольшими участками в нескольких местах (черт.5 и 6). Линии штриховки стекла (черт.7) следует наносить с наклоном 15-20° к линии большей стороны контура сечения.
Черт.5
Черт.6
Черт.7
(Измененная редакция, Изм. N 4).
8. Узкие площади сечений, ширина которых на чертеже менее 2 мм, допускается показывать зачерненными с оставлением просветов между смежными сечениями не менее 0,8 мм (черт.8, 9).
В строительных чертежах допускается на сечениях незначительной площади любой материал обозначать как металл или вообще не применять обозначение, сделав поясняющую надпись на поле чертежа.
Черт.8
Черт.9
9. Обозначение, указанное в п.3 табл.1, и обозначение засыпки в сечении выполняют от руки.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
10. Для смежных сечений двух деталей следует брать наклон линий штриховки для одного сечения вправо, для другого — влево (встречная штриховка).
При штриховке «в клетку» для смежных сечений двух деталей расстояние между линиями штриховки в каждом сечении должно быть разным.
В смежных сечениях со штриховкой одинакового наклона и направления следует изменять расстояние между линиями штриховки (черт.10) или сдвигать эти линии в одном сечении по отношению к другому, не изменяя угла их наклона (черт.11).
Черт.10
Черт.11
11. При больших площадях сечений, а также при указании профиля грунта допускается наносить обозначение лишь у контура сечения узкой полоской равномерной ширины (черт.12).
Черт.12
(Измененная редакция, Изм. N 1).
Электронный текст документа
подготовлен АО «Кодекс» и сверен по:
официальное издание
Единая система конструкторской документации:
Сб. ГОСТов. — М.: Стандартинформ, 2007
docs.cntd.ru
Условные обозначения, применяемые в архитектурно-строительных чертежах
06.06.2011г.
В архитектурно-строительных чертежах с целью придания им большей ясности, наглядности и удобочитаемости применяют условные графические обозначения по ГОСТ 5401-50 для строительных материалов, элементов зданий, санитарно-технического оборудования и др., что дает возможность сократить поясняющие надписи на чертежах.
Условные обозначения
Условные обозначения строительных материалов, наиболее часто
применяемых при строительстве зданий.
На рисунке приведены условные обозначения некоторых строительных материалов, наиболее часто применяемых при строительстве зданий.
Кирпичную или каменную кладку обозначают в разрезе на чертежах прямыми параллельными штрихами с уклоном 45° к горизонту. Расстояния между штрихами зависят от масштаба чертежа. В мелких чертежах принимают промежутки около 1 мм, в крупных — увеличивают их до 2 — 2,5 мм. Кладку из огнеупорного кирпича штрихуют в квадратную клетку.
Металлические части сооружений в разрезе на чертежах крупного масштаба штрихуют так же, как и кирпич, но немного гуще. На чертежах мелкого масштаба и вообще при толщине разрезанной детали на чертеже меньше 2 мм делают сплошную черную заливку тушью.
Деревянные части в поперечном разрезе (с торца) штрихуют круговыми и радиальными линиями, а в продольном разрезе штрихуют так, как идут волокна в дереве, и изображают действительное расположение слоев древесины в натуре. Деревянные части, не попадающие в разрез, не штрихуют.
Тонкие слои различных изолирующих и прокладочных материалов (толь, картон, пробка, асбест, пенька, асфальт и т. п.) изображают сплошной черной заливкой с пояснительной надписью.
Бетон изображают точками с кружками неправильной формы между ними. Кружки выполняют пером от руки. Если соприкасаются два слоя разного состава, то их разделяют горизонтальной линией. Состав бетона обозначают надписями. Железобетон, т. е. бетон, усиленный заделанными в него железными прутьями (арматурой), обозначают обыкновенной штриховкой и кружками.
Воду изображают прерывистыми горизонтальными параллельными штрихами, причем промежутки между ними увеличивают по мере удаления от поверхности.
Стены и перегородки изображают двумя параллельными линиями, пространство между которыми заштриховывают тонкими косыми линиями (под углом 45°), иногда заливают тушью, а иногда оставляют без штриховки и заливки.
Окна и двери изображают в виде стенных проемов соответствующих размеров, которые не заштриховывают, а изображают в виде параллельных линий для рам и перпендикулярных для дверных створок. Отворяющаяся часть двери называется дверным полотном.
Двери могут состоять из одного и двух дверных полотен — однопольные или двухпольные. Если полотна имеют разную ширину, то дверь полуторапольная.
Изображение окон и дверей на чертежах
Изображение окон и дверей на чертежах:
а — наружная дверь;
б — внутренняя дверь;
в и г — окна;
д — наружная дверь;
е — дверь однодольная;
ж — дверь двупольная;
з — окно.
Лестницы бывают внутренние, если они находятся в особом закрытом помещении, называемом лестничной клеткой, наружные (входные) и служебные (подвальные, чердачные и др.). Каждая лестница состоит из наклонных частей, называемых маршами, и горизонтальных площадок.
Марши состоят из ступеней, укладываемых по косоурам, и перил, укрепленных на ступенях. В ступенях различают их ширину, называемую проступью, и высоту — подступенок. Уклон маршей определяется отношением высоты марша к его горизонтальной проекции. Чем круче лестница, тем она труднее для подъема.
Для жилых домов уклоны принимаются 1:1,5 — 1:1,75, для чердачных лестниц 1:1, для подвальных лестниц 1:1,25. Лестница является более удобной, если подступенок высотой 15 см, а проступь 30 см.
Санитарные устройства, т. е. ванны, души, раковины, умывальники и др., изображены на рисунке.
Изображение санитарных устройств на чертеже
Отопительные приборы — печи — показывают в плане контуром их действительных очертаний (круглые, угловые, прямоугольные, кухонные очаги, ванная колонка). Как правило, между печью и стеной оставляют свободное пространство, называемое отступком, размером 8 — 10 см, заделанное с боков в 1/4 или 1/2 кирпича.
Изображение отопительных приборов на чертеже
У печей, расположенных в деревянных стенках или перегородках, устраивают разделку в один кирпич.
«Справочник помощника санитарного врача
и помощника эпидемиолога»,
под ред. члена-корреспондента АМН СССР
проф. Н.Н.Литвинова
Читайте далее:
www.meddr.ru
ГОСТ 21.201—2011 — Викитека
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0—92[1] «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2—2009[2] «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом «Центр методологии нормирования и стандартизации в строительстве» (ОАО «ЦНС»)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом ТК 465 «Строительство» Российской Федерации
3 ПРИНЯТ Межгосударственной научно-технической комиссией по стандартизации, техническому нормированию и оценке соответствия в строительстве (МНТКС) (протокол от 8 декабря 2011 г. № 39)
За принятие проголосовали:
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 11 октября 2012 г. № 481-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 21.201—2011 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 мая 2013 г.
5 ВЗАМЕН ГОСТ 21.501—93 в части приложения 1 и СТ СЭВ 1633—79, СТ СЭВ 2825—80, СТ СЭВ 2826—80, СТ СЭВ 4937—84
Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта публикуется в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты».
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты»
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТСистема проектной документации для строительства
УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ЗДАНИЙ,
СООРУЖЕНИЙ И КОНСТРУКЦИЙ
System of design documents for construction.
Symbol graphics elements of buildings, works and structuresДата введения — 2013—05—01
1 Область применения[править]
Настоящий стандарт устанавливает основные условные графические изображения и обозначения элементов зданий, сооружений и строительных конструкций, применяемые в проектной и рабочей документации для строительства.
2 Нормативные ссылки[править]
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 2.303—68 Единая система конструкторской документации. Линии
ГОСТ 2.306—68 Единая система конструкторской документации. Обозначения графические материалов и правила их нанесения на чертежах
ГОСТ 2.315—68 Единая система конструкторской документации. Изображения упрощенные и условные крепежных деталей
ГОСТ 21.112—87 Система проектной документации для строительства. Подъемно-транспортное оборудование. Условные обозначения
ГОСТ 21.204—93 Система проектной документации для строительства. Условные графические обозначения и изображения элементов генеральных планов и сооружений транспорта
ГОСТ 21.205—93[3] Система проектной документации для строительства. Условные обозначения элементов санитарно-технических систем
ГОСТ 21.206—93[4] Система проектной документации для строительства. Условные обозначения трубопроводов
ГОСТ 21.302—96[5] Система проектной документации для строительства. Условные графические обозначения в документации по инженерно-геологическим изысканиям
ГОСТ 21.501—2011[6] Система проектной документации для строительства. Правила выполнения рабочей документации архитектурных и конструктивных решений
Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов на территории государства по соответствующему указателю стандартов, составленному по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Общие положения[править]
3.1 Проектируемые здания, сооружения и их элементы изображают на чертежах с применением условных графических обозначений и упрощенных изображений, установленных настоящим стандартом с учетом требований ГОСТ 21.501[6], а также с применением условных обозначений, установленных ГОСТ 2.306, ГОСТ 21.112, ГОСТ 21.204, ГОСТ 21.205[3], ГОСТ 21.206[4] и ГОСТ 21.302[5].
3.2 Типы линий, применяемые при выполнении условных изображений и обозначений, должны соответствовать ГОСТ 2.303.
3.3 Допускается применять дополнительные условные изображения и обозначения, не предусмотренные в настоящем стандарте, поясняя их на чертеже или в общих данных по рабочим чертежам.
4 Условные графические изображения и обозначения[править]
4.1 Стены[править]
Стены и перегородки (без заполнения проемов) на чертежах изображают в соответствии с таблицей 1.
4.2 Опоры и колонны[править]
Опоры, колонны и пилоны изображают в соответствии с таблицей 2.
4.3 Фермы, плиты и связи[править]
Фермы, плиты и связи изображают в соответствии с таблицей 3.
ru.wikisource.org
ГОСТ 2.306-68* «ЕСКД. Обозначения графические материалов и правила их нанесения на чертежах»
ГОСТ 2.306-68
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ЕДИНАЯ СИСТЕМА КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
ОБОЗНАЧЕНИЯ ГРАФИЧЕСКИЕ
МАТЕРИАЛОВ И ПРАВИЛА
ИХ НАНЕСЕНИЯ НА ЧЕРТЕЖАХ
ИПК
ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
Москва
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
|
Единая система конструкторской документации ОБОЗНАЧЕНИЯ ГРАФИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛОВ И ПРАВИЛА ИХ НАНЕСЕНИЯ НА ЧЕРТЕЖАХ Unified system for design documentation. |
ГОСТ |
Дата введения 01.01.71
1. Настоящий стандарт устанавливает графические обозначения материалов в сечениях и на фасадах, а также правила нанесения их на чертежи всех отраслей промышленности и строительства.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
la. Общее графическое обозначение материалов в сечениях независимо от вида материалов должно соответствовать черт. 1а.
Черт. la
(Введен дополнительно, Изм. № 1).
2. Графические обозначения материалов в сечениях в зависимости от вида материалов должны соответствовать приведенным в табл. 1.
Допускается применять дополнительные обозначения материалов, не предусмотренных в настоящем стандарте, поясняя их на чертеже.
Таблица 1
|
Материал |
Обозначение |
|
1. Металлы и твердые сплавы |
files.stroyinf.ru
Условные обозначения на чертежах
Вернуться на страницу «Оформление чертежей»
Условные обозначения
Элементы конструкций здания и санитарно-технического оборудования обозначают на планах и разрезах условно в соответствии с требованиями ГОСТ.
Условные изображения элементов зданий:
Условные изображения оконных и дверных проёмов;
Условное изображение перегородок и кабин;
Условное изображение лестниц, пандусов и отмосток;
Условные изображения направления открывания дверей и окон;
Условные графические изображения элементов санитарно-технических систем;
Условные графические изображения зданий и сооружений;
Условные графические изображения и обозначения элементов озеленения и благоустройства.
При изображении дверей в плане угол наклона полотна двери к плоскости стены принимается равным 30°. Условные изображения элементов зданий вычерчивают в масштабе чертежа. Условные изображения санитарно-технических устройств приведены
в табл.4, в соответствии с ГОСТ 2.786-70.
Размеры обозначений стандартом не устанавливаются и принимаются:
а) в схемах и чертежах санитарно-технических устройств – в зависимости от компоновки и насыщенности схемы или чертежа, без соблюдения масштаба;
б) в общестроительных (архитектурных) чертежах, при необходимости указания размещения и габаритов санитарно-технического оборудования их вычерчивают в масштабе чертежа и по размерам, указанным на рис. 1.
Рис. 1. Обозначения санитарно-технического оборудования.
saitinpro.ru
Условные обозначения, применяемые в архитектурно-строительных чертежах. Условные обозначения Условные обозначения материалов стен на строительных чертежах
Отдельные элементы зданий (оконные и дверные проемы, лестничные клетки) и детали внутреннего оборудования (санитарно-технические и отопительные устройства и т. п.) показывают на чертежах с помощью условных графических обозначений.
Рис. 263. Условные графические изображения оконных и дверных проемов
Рис. 264. Условные графические обозначения лестниц
39.1. Оконные и дверные проемы. На рисунке 263 приведены условные графические обозначения и наглядные изображения оконных, дверных проемов на разрезах и планах зданий. Как видите, стены изображают на разрезах сплошными основными линиями, оконные проемы — сплошными тонкими линиями. На месте дверных проемов в плане линий не проводят, но показывают полотно двери и направление, куда открывается дверь.
На вертикальных разрезах в местах дверных проемов наносят тонкие линии. Тонкими волнистыми линиями показывают обрыв стен.
39.2. Лестничные клетки. На рисунке 264 приведено обозначение лестницы: лестничный марш в сечении (рис. 264, а), нижний марш в плане (рис. 264, б), промежуточный марш (рис. 264, в), верхний марш (рис. 264, г).
Линия со стрелкой на конце показывает направление подъема лестничного марша. Начинается она кружком, расположенным на изображении площадки этажа.
39.3. Отопительные устройства, санитарно-техническое оборудование. Рисунок 265 содержит поясняющие надписи и соответствующие условные обозначения отопительных устройств, санитарно-технического оборудования.
Рис. 265. Отопительные и санитарно-техиические устройства
Рис. 266. Графические обозначения материалов в сечениях
Дымоходы изображают на плане прямоугольниками, половина которых по диагонали зачернена. У вентиляционных каналов эту половину не зачерняют (проводят лишь диагональ).
Печь на твердом топливе изображают в виде прямоугольника. Черточкой показывают топку. Печь на газе изображают прямоугольником с диагональю. Плиту изображают также прямоугольником, но с двумя кружками.
Все условные изображения обводят тонкими линиями. Выполняют их в принятом для данного чертежа масштабе.
39.4. Обозначение материалов в сечениях. На рисунке 266 показаны установленные стандартом некоторые графические обозначения материалов в сечениях.
В строительных чертежах допускается на сечениях небольшой площадки любой материал обозначать как металл или вообще не применять обозначение, дав поясняющую надпись на поле чертежа.
1. Правила оформления архитектурно-строительных чертежей (по ГОСТ 21.501-93): выполнение плана здания.
Общие сведения.
Основные и рабочие чертежи выполняют в чертежно-линейной графике, применяя линии разной толщины, за счет чего достигается необходимая выразительность изображения. При этом элементы, попавшие в разрез, выделяют более толстой линией, а видимые участки за сечением — более тонкой. Наименьшая толщина линий, выполненных в карандаше, принимается ориентировочно 0,3 мм, в туши — 0,2 мм, предельная толщина линии 1,5 мм. Толщина линии выбирается в зависимости от масштаба чертежа и его содержания — плана, фасада, разреза или детали.
Масштабы изображений на чертежах следует выбирать из следующего ряда: для уменьшения -1:2; 1:5; 1:10; 1: 20; 1: 25; 1: 50; 1: 100; 1: 200; 1: 400; 1: 500; 1: 800; 1: 1000; 1: 2000; 1: 5000; 1:10 000; для увеличения — 2:1; 10:1; 20: 1; 50: 1; 100:1.
Выбор масштаба зависит от содержания чертежа (планы, фасады, разрезы, детали) и размеров изображаемого на чертеже объекта. Планы, фасады, разрезы небольших зданий выполняют, как правило, в масштабе 1:50; чертежи больших зданий выполняют в более мелких масштабах,- 1:100 или 1:200; очень крупные промышленные здания иногда требуют масштаба 1:400 — 1:500. Узлы и детали любых зданий выполняют в масштабах 1:2 — 1:25.
Координационные оси, размерные и выносные линии. Координационные оси определяют положение конструктивных элементов здания, размеры шагов и пролетов. Осевые линии наносят штрихпунктирной тонкой линией с длинными штрихами и обозначают марками, которые проставляют в кружках.
На планах зданий продольные оси, как правило, выносят слева от чертежа, поперечные — снизу. Если расположение осей противоположных сторон плана не совпадает, то их маркировку располагают со всех сторон плана. При этом нумерация делается сквозной. Поперечные оси маркируют порядковыми арабскими цифрами слева направо, а продольные — прописными буквами русского алфавита (кроме Ё, З, Й, О, X, Ы, Э)снизу вверх.
Диаметр кружков должен соответствовать масштабу чертежа: 6 мм — для 1:400 и менее; 8 мм — для 1:200- 1:100; 10 мм — для 1:50; 12 мм — для 1:25; 1:20; 1: 10..
Размер шрифта для обозначения осей должен быть больше размера шрифта размерных чисел, применяемых на чертеже, в 1,5-2 раза. Маркировка осей на разрезах, фасадах, узлах и деталях должна соответствовать плану. Для нанесения размеров на чертеже проводят размерные и выносные линии. Размерные линии (внешние) проводят вне контура чертежа в количестве от двух до четырех в соответствии с характером объекта и стадией проектирования. На первой от чертежа линии обозначают размеры наиболее мелких членений, на следующих — более крупных. На последней размерной линии обозначают общий размер между крайними осями с привязкой этих осей к наружным граням стен. Размерные линии следует наносить так, чтобы не затруднялось чтение самого чертежа. Исходя из этого первую линию проводят на расстоянии от чертежа не ближе 15-21 мм. Расстояние между размерными линиями принимают по 6-8 мм. Отрезки на размерных линиях, соответствующие размерам наружных элементов стен (окна, простенка и др.), ограничиваются выносными линиями, которые следует наносить, начиная на небольшом расстоянии (3-4 мм) от чертежа, до пересечения с размерной линией. Места пересечений фиксируют засечками, имеющими уклон 45°. При очень близко расположенных мелких размерах на чертежах деталей и узлов засечки разрешается заменять точками. Размерные линии должны выступать за крайние выносные линии на 1-3 мм.
На внутренних размерных линиях обозначают линейные размеры помещений, толщины перегородок и внутренних стен, ширину проемов дверей и др. Эти линии следует проводить на достаточном расстоянии от внутренних граней стен или перегородок, с тем, чтобы не затруднять чтение чертежа.
Правила оформления чертежей планов в соответствии с требованиями ЕСКД и СПДС (схематический чертеж): а — координационные оси; б — размерные линии; в-выносные линии; г — площадь помещений; д — линии разреза (размеры даны в миллиметрах). Отметки уровней и уклоны. Отметки определяют положение архитектурных и конструктивных элементов на разрезах и фасадах, а на планах — при наличии перепадов уровней полов. Отметки уровней отсчитывают от условной нулевой отметки, в качестве которой для зданий принимают, как правило, уровень чистого пола или верхней грани перекрытия первого этажа. Отметки ниже нулевой обозначают со знаком «-», отметки выше нулевой — без знака. Числовое значение отметок проставляют в метрах с тремя десятичными знаками без указания размерности.
Правила нанесения отметок, размеров и других обозначений на разрезах в соответствии с требованиями ЕСКД и СПДС (схематический чертеж). Для обозначения отметки на фасадах, разрезах и сечениях служит условный знак в виде стрелки с наклоном сторон к горизонтали под углом 45°, опирающейся на линию контура элемента (например, грань плоскости чистого пола или потолка) или на выносную линию уровня элемента (например, верха или низа оконного проема, горизонтальных выступов, наружных стен). При этом отметки наружных элементов выносят за пределы чертежа, а внутренних ставят внутри чертежа
На планах отметки наносят в прямоугольнике или на полке линии-выноски с указанием знака «+» или «-». На архитектурных планах отметки ставят, как правило, в прямоугольнике, на конструктивных чертежах для обозначения низа каналов, приямков, различных отверстий в полах — на линии-выноске.
Величину уклона на разрезах следует указывать в виде простой или десятичной дроби (до третьего знака) и обозначать специальным знаком, острый угол которого, направлен в сторону уклона. Это обозначение наносят над линией контура или на полке линии-выноски
На планах направление уклона плоскостей следует обозначать стрелкой с указанием над ней величины уклона
Обозначение разрезов и сечений показывают разомкнутой линией (след начала и конца секущей плоскости), которая выносится за пределы изображения. При сложном ломаном разрезе показывают следы пересечения с
stdpro.ru
обозначения и штриховка железобетона и бетона по ГОСТ на чертежах
Штриховкой называется условное знаковое обозначение различных стройматериалов. Как правило, штриховка используется во время работы с бетоном или железобетонными конструкциями. Рисунок делается с помощью карандаша и состоит из находящихся на определенном удалении либо пересекающихся штрихов, линий, точек. Схемы используются в большинстве строительных работ, но есть определенные нюансы при штриховке бетона.
Общие сведения
ГОСТ штриховки материалов представляет собой условное обозначение. При помощи штриховки на схеме можно определить тип стройматериала. Это требуется для удобства во время сооружения объектов различного предназначения.
Штрихуется бетон из нескольких составляющих элементов, которые находятся на некотором расстоянии между собой, при этом применяемые линии и штрихи могут пересекаться.
Такие чертежи используют во время сооружения многих строительных объектов. Однако есть и некоторые нюансы, которые непременно необходимо учесть:
- можно дополнительно составить требуемое количество чертежей и указать пояснения для отдельных стройматериалов, которые не учитывались во время создания стандарта;
- с учетом ГОСТ обозначение бетона на чертежах может отсутствовать, если в этом нет необходимости, либо же обозначаться частично — для выделения определенного объекта.
На сегодняшний день в строительстве используется несколько установленных шаблонов: ГОСТ 3455–59 , ГОСТ 2306 −68, ГОСТ Р 21.1207−97.
Обозначение по ГОСТ 3455–59
Этот установленный шаблон был создан в 60-х гг., его начали использовать на строительных схемах с 1.02.1962 г. ГОСТ был действительным до 02.02.1973 года. В нем описаны чертежи для машиностроения. Условные значения были следующими:
- неметаллические стройматериалы — помечали в форме линий под наклоном в левую или правую сторону под пересечением 90 градусов;
- металл — помечали косыми линиями, сохраняя одинаковое расстояние;
- жидкости — вертикальные пунктирные линии с суживающимися промежутками;
- кольца и трещины — для условного обозначения использовали продольный срез;
- дерево — обозначения использовали с учетом особенностей древесины;
- растворы — помечали горизонтальной штриховкой, причем промежутки делали узкими;
- фанера — долевой разрез;
- неармированные ЖБ конструкции выполнялись в форме пескогравия;
- керамзитобетон — наносился пескогравий, дополнительно использовали 3 скрещенные линии, которые расположены в различных направлениях;
- стекло — указывали на схемах с помощью штрихов трех разновидностей и различных интервалов;
- железобетон — косые штрихи с рисунком пескогравия;
- кирпичная кладка — использовали два вида линий, пересекающиеся под углом.
Отличие ГОСТ 2 .306−68
Как уже указывалось, прошлую систему отменили в 1973 году. Этот стандарт был изменен новыми элементами обозначений.
Основным отличием новой штриховки железобетона по ГОСТ является обязательное соблюдение и строгость стандарта. Этот установленный шаблон был упрощен. Новая система не отличалась особыми эффектами, все четко и ясно. Основные изменения состояли в следующем:
- камни — на схеме изображались наклонным пунктиром;
- дерево — обозначалось с помощью одинаковых дуг, находящихся на одной дистанции;
- грунт — использовались три штриха, представляющих группу с небольшими промежутками;
- штриховку бетона по ГОСТ производили с помощью пунктирных линий, соблюдая определенный уклон;
- керамические стройматериалы и силикат — указывались элементами, которые состояли из нескольких групп, причем между линиями находилось значительное расстояние.
Новые графические элементы дают возможность указывать на чертежах требуемые стройматериалы во время сооружения зданий и иных конструкций. Это удобно — как во время изготовления отдельных элементов, так и во время создания разных объектов.
Отметки проводят тонкими линиями, вычерчивая их в требуемом порядке и с заданной дистанцией. В рамках одного схематического чертежа обозначения металлических изделий должны выделяться на фоне других строительных материалов. Таким образом, во время указания этих элементов между линиями необходимо оставлять больше места.
Параллельно находящиеся линии делаются во время соблюдения равных интервалов для сечений определенной части конструкций, у которых одинаковый масштаб. Для различных площадей сечения этот шаг составляет 2−12 мм.
Во время создания новой системы штриховки старый ГОСТ отменили. В новом установленном шаблоне 1973 года указываются такие же этапы производства, как и в ГОСТ 1962 года. Первый вариант ГОСТа является недействительным.
В этом случае стандарт, который был принят в 1962 году, рассматривается для ознакомления с другими принятыми установленными нормами.
Особенности ГОСТ от 1973 года
Также существуют и иные особенности стандарта. Эти правила выражаются в следующих моментах:
- в непременном порядке необходимо указывать пояснения;
- если наблюдается сходство на чертеже различных элементов, во время которых описываются различные материалы, то не обойтись без вспомогательной информации;
- фасадные стройматериалы не указываются полностью, в таком случае необходимо лишь частично обозначить контур;
- особенности штриховки строительного материала на схеме указываются в ГОСТ 21 .107−78;
- в стандарте не существует обозначений для ж/б конструкций, поэтому для них разработали специальный шаблон.
Также есть определенные правила, которые предусматривает стандарт 1973 г. Штриховка бетона выполняется таким образом:
- Мелкие сечения помечают штрихами. Это обозначение похоже на описание металла.
- Линии, которые необходимо начертить под углом, должны выполняться с соблюдением наклона четко в 45 градусов. Угол нужно определять с учетом ориентира не только непосредственно схемы, но и с соблюдением контура изображения.
- В соседних плоскостях линии необходимо вычерчивать под различным углом.
- Штриховка — левосторонняя или правосторонняя, но в одной конструкции угол для сечений должен быть одинаковым.
- Длинные узкие разрезы необязательно полностью заштриховывать, штриховка может быть только по краям либо на нескольких участках, которые выбираются в произвольной форме. Разрезы толщиной не больше 3 мм заштриховывают полностью.
Правила, которые предусмотрены стандартом, необходимо соблюдать в обязательном порядке.
Последние нововведения
В ГОСТ от 1973 года имелся значительный недостаток: в нем не было стандарта для описания железобетона. Этим и объясняется необходимость разработки ГОСТ Р 21.1207−97. В установленном шаблоне исправили этот недостаток и добавили необходимое обозначение.
Чаще всего такой стандарт применяют, если производятся дорожные работы. Помимо асфальта, а также иных стройматериалов, в этом шаблоне отдельное место отводится следующим моментам:
- железобетон, который оснащен напряженной арматурой — используются поочередно 2 сплошные линии, после одна пунктирная;
- армированный бетон — по очереди чертятся сплошные и прерывистые линии;
- штриховка бетона на схеме отмечается пунктирной линией.
Главной задачей во время применения штриховки железобетона является необходимость показать при помощи чертежей конструкции сооружение, которое надо реализовать. Условные обозначения значительно помогают в выполнении этой задачи.
На сегодняшний день действующими считаются два основных установленных шаблона, оба ГОСТа используются в строительной сфере и машиностроении. Эти шаблоны дают возможность строителям максимально быстро определять требуемые стройматериалы во время сооружения различных конструкций.
tvoidvor.com
Как рисуются окна на чертежах — MOREREMONTA
34.1. Изображение элементов зданий. Любое здание состоит из конструктивных элементов, имеющих свои название, назначение, форму, размеры и другие данные. На чертежах они обозначаются графически условно. Но прежде чем рассмотреть эти условные обозначения, посмотрите рисунок 205, где указаны некоторые части и элементы здания. Уяснив их функции, вам легче будет читать изображения этих элементов здания на чертежах.
А теперь приведем изображения некоторых элементов здания.
Оконные и дверные проемы. На рисунке 206 приведены условные графические обозначения и наглядные изображения оконных, дверных проемов на разрезах и планах зданий. Как видите, на разрезах стены изображают сплошными основными линиями, оконные проемы — сплошными тонкими линиями. На планах в местах дверных проемов линий не проводят, но показывают полотно двери и направление, куда открывается дверь. На вертикальных разрезах в местах дверных проемов проводят тонкие линии.
Обрыв стен показывают тонкими волнистыми линиями.
Лестничные клетки. На рисунке 207 приведено условное изображение лестницы: лестничный марш в сечении (рис. 207, а), нижний марш в плане (рис. 207, б), промежуточный марш (рис. 207, в), верхний марш (рис. 207, г).
Линия со стрелкой на конце показывает направление подъема лестничного марша. Начинается она кружком, расположенным на изображении площадки этажа.
34.2. Обозначения на архитектурно-строительных чертежах. При выполнении архитектурно-строительных чертежей применяют графические условные обозначения многих других элементов зданий, дымовых и вентиляционных каналов, санитарно-технического, бытового и другого оборудования, мебели и пр.
Все условные графические обозначения представляют собой упрощенные изображения внешнего вида оборудования. Рассмотрим некоторые примеры.
Отопительные устройства, санитарно-техническое оборудование. Рисунок 208 содержит условные обозначения и соответствующие поясняющие надписи отопительных устройств, санитарно-технического оборудования.
Все условные изображения обводят тонкими линиями. Выполняют их в принятом для данного чертежа масштабе.
Обозначение материалов в сечениях. На рисунке 209 показаны установленные стандартом некоторые графические обозначения материалов в сечениях (в дополнение к тем, которые приведены на рис. 148).
В строительных чертежах допускается на сечениях небольшой площади любой материал обозначать как металл или вообще не применять обозначение, дав поясняющую надпись на поле чертежа.
34.3. Чертежи коммуникаций (от лат. kommunikatio — связь, путь сообщения) входят в состав документации на строительство каждого объекта. Они включают чертежи и схемы различных санитарно-технических устройств и электрического оборудования.
Чертежи и схемы коммуникаций выполняют на генеральных планах, вертикальных разрезах, планах этажей и пр. Они могут существовать и как самостоятельные документы.
На санитарно-технические работы выполняют чертежи и схемы отопления, вентиляции, водопровода, канализации, газоснабжения и др.; на электротехнические работы — схемы электроосвещения, радио- и телефонных сетей, размещения электрооборудования и др. На схемах таких коммуникаций используют установленные стандартом графические обозначения деталей трубопроводов, санитарно-технических приборов, аппаратуры, теплотехнических средств и т. п.
Внутренние (т. е. находящиеся в здании) сети водопровода, канализации и др. выполняют на отдельных чертежах. Часто схематическое изображение сетей сопровождают аксонометрической проекцией.
По условным графическим обозначениям определяют названия всех изображенных приборов, их назначение и размещение.
Схема, как и сборочный чертеж, содержит изображение составных частей того или иного изделия и существующих между ними связей. Но на схеме входящие в изделие детали показывают абстрактными графическими условными знаками. Схема — это тоже графический конструкторский документ. Его выполняют на листах стандартного формата с вычерчиванием рамки и основной надписи, но без соблюдения масштаба.
Схемы позволяют определить принципы работы изделия, его наладку, контроль за работой и пр. Схемы включают в технические описания и в инструкции по эксплуатации приборов и механизмов, широко применяют для пояснения устройства и принципа действия различных бытовых приборов.
В зависимости от элементов, входящих в состав показываемых на схемах изделий, схемы делят на кинематические, электрические, гидравлические и др.
34.4. Чтение чертежей. Порядок и последовательность чтения тех или иных строительных чертежей зависит от типа чертежа. Чтение генерального плана начинают с определения его масштаба, границ участка, ориентации его относительно сторон света. По экспликации и чертежу выявляют наличие изображенных зданий, подъездов и пр.
Чертежи зданий и сооружений читают в такой последовательности.
- По основной надписи определяют название здания или сооружения, его назначение.
- По чертежам устанавливают количество изображений (фасады, планы, разрезы), их масштаб, общие конструктивные и архитектурные особенности здания.
- По фасадам и разрезам определяют общую высоту здания, конструкцию крыши, фундамента, высоту этажей, дверей, окон, толщину стен, перекрытий, другую информацию о взаимном расположении и конструкции частей здания.
- По плану выясняют расположение дверей, окон, санитарно-технического и другого оборудования в жилых и нежилых помещениях, их площади и пр.
Рассмотрим для примера чертеж летнего дачного домика из кирпича с мансардой (рис. 210).
Проект содержит фасад здания, план первого этажа, план мансарды, один из разрезов (1—1). Изучив чертежи, можно сделать вывод, что вход в дом осуществляется с открытого пространства (см. изображение крыльца на плане 1-го этажа). В мансарду можно попасть по винтовой лестнице с поворотом на 90°.
На первом этаже — две изолированные жилые комнаты площадью 8,85 и 7,65 м 2 . Вход в них — с веранды, площадь которой равна 8,82 м 2 . На мансарде также есть жилая комната. Ее площадь — 8,45 м 2 .
Отопление печное. Под фундамент использованы ленточные монолитные блоки, перекрытие — из древесины, крыша — из мягкой черепицы.
Рассмотрите сами по фасаду, планам и разрезам расположение дверей, окон, определите габаритные размеры строения, его высоту, высоту пола мансарды и др. Обратите внимание, что на рисунке показан тот фасад дома, который дает его вид сзади.
Задание 46. По заданию учителя выполните с натуры план классной комнаты (помещения мастерской, жилой комнаты и др.).
Размеры помещения определите обмериванием. На плане следует указать необходимые размеры, а также площадь помещений, нанести изображения окон, дверей, мебели. Можно использовать иллюминовку (раскрашивание).
При выполнении работы используйте условные обозначения, принятые на архитектурно-строительных чертежах.
Задание 47. Пользуясь рассмотренной ранее последовательностью, прочитайте архитектурно-строительный чертеж (рис. 211), на котором дан проект одноэтажного одноквартирного трехкомнатного жилого дома.
На плане здания показаны: 1 — передняя, 2 — общая комната, 3 — спальни, 4 — кухня, 5 — ванная, 6 — туалет, 7 — кладовая, 8 — коридор, 9 — сушильный шкаф, 10 — топочная, 11 — холодная кладовая; а также указаны площади каждого помещения.
Прежде чем отправиться заказывать окно, необходимо перенести на бумагу результаты Ваших замеров, т.е. оформить эскиз изделия, причём сделать это нужно в том виде, в котором он будет понятен менеджеру любой оконной компании, в какую бы Вы не обратились. Чтобы Ваш чертёж выглядел профессионально, не хуже, чем у настоящего замерщика, и в результате Вы приобрели изделие именно той конфигурации, которая была задумана (например, не перепутаны местами глухая и открывная створка, были в точности соблюдены размеры и т.д.), необходимо знать некоторые правила оформления замерного листа.
Во-первых, на всех документах (замерный лист, договор) рисунок пластикового окна делается, как вид . Это очень важно, чтобы не перепутать расположение створки и глухой части окна относительно друг друга.
Во-вторых, все размеры указываются в миллиметрах.
В-третьих, необходимо схематично изобразить наличие глухой части (если она есть) и створки (если она есть), а также тип её открывания. Наиболее распространены три типа открывания створки: поворотная, поворотно-откидная, фрамужная (откидная). В следующей таблице в качестве примера показано, как в замерном листе схематично изображается окно с правой створкой в трёх указанных вариантах:
Значок «+» в левой половине показывает, что в глухой части окна находится стеклопакет. В особых случаях вместо стеклопакета может устанавливаться непрозрачный элемент — сэндвич-панель. В этом случае вместо символа «+» напишите «сэндвич» или сокращённо «сэнд«.
Нетрудно догадаться, что с помощью треугольника указывается, с какой стороны находится петлевая сторона створки (навеска).
Кроме того, угол треугольника, противоположный петлевой стороне, показывает, откуда происходит открывание. На предыдущем примере створка открывается слева-направо.
Если нужно, петлевую сторону можно перенести на импост. В этом случае створка по-прежнему будет считаться правой, но её навеска станет левой, т.е. открываться она будет справа-налево. Схематично это будет выглядеть так:
Теперь Вы можете придумать своему окну любую конфигурацию и нарисовать это в виде схемы. Вот некоторые примеры:
Должен Вас предупредить, что существуют ограничения на максимальный и минимальный размеры створки, поэтому, увы, не любая Ваша фантазия в плане конфигурации окна может быть воплощена в реальность. Более конкретную информацию по этому поводу Вам дадут в офисе компании, куда Вы обратитесь при заказе окна.
Безусловно, одной лишь голой схемы окна будет недостаточно для изготовления изделия. Ваш чертёж должен быть дополнен конкретными цифрами: высота окна, ширина окна, размер створки, а также указанием типа профиля, типа уплотнителя (резинки), типа фурнитуры, толщины и прочих параметров стеклопакета. Размеры окна, как уже говорилось, нужно указывать в миллиметрах. Выглядит это примерно так:
Ширина створки может быть выбрана любой, как Вам захочется, но не следует забывать, что слишком широкие створки более склонны к провисанию из-за большой тяжести. Существует два распространённых варианта:
1 — «по геометрии«, когда вертикальный импост делит окно на равные части, при этом стеклопакет створки оказывается меньшей ширины, чем стеклопакет глухаря, зато при такой конфигурации уменьшается стоимость окна;
2 — «по просвету«, когда импост немного смещён от центра в сторону глухаря, но за счёт этого достигается равенство ширины стеклопакетов глухаря и створки.
Вы можете письменно указать в замерном листе любой из этих вариантов, либо цифрами на схеме прописать конкретную ширину створки, если предыдущие два варианта Вам не подходят:
В случае более сложной конструкции окна необходимо будет дополнительно указать высоту створки, как на следующем примере:
Остальные параметры Вашего окна лучше обсудить непосредственно с менеджером компании, когда будете оформлять заказ, потому что типы ПВХ-профилей и возможные опции в конструкции окон у каждой фирмы могут быть разными. А перед тем, как Вы отправитесь заказывать окно, рекомендую почитать, как сэкономить при покупке пластиковых окон.
Согласно ГОСТ 21.201–2011 для обозначения на строительных чертежах таких элементов конструкций зданий, как оконные переплеты фасадов, используются специальные условные обозначения. При этом количество самих переплетов графически не показывается.
Для обозначения тех переплетов, которые открываются наружу, на соответствующих изображениях используется тонкая сплошная линия, а тех, которые открываются внутрь – тонкая штриховая линия.
Если на изображенную на строительном чертеже обвязку переплет не навешивается, то вершина соответствующего знака должна быть направлена к нему. Что касается архитектурных рисунков, на которых изображаются оконные блоки, то они должны быть частью проектной документации или же документации заказа на изготовление того или иного конкретного изделия.
На тех строительных чертежах, которые выполнены в масштабе 1 : 200 и меньше, четверти не показываются.
Оконный переплет
Оконный переплет представляет собой строительную конструкцию, необходимую для того, чтобы упрочить и разделить поле остекления, декоративно оформить его. Она состоит из нескольких элементов: фрамуги, форточки, створок. Оконный переплет, в свою очередь, вместе с оконной коробкой составляет оконный блок.
Оконные блоки проектируются таким образом, чтобы в процессе их эксплуатации можно было заменять стекла, стеклопакеты, уплотняющие прокладки, оконные приборы, соблюдая целостность этих деталей.
Все открывающиеся элементы окон, устанавливаемых в жилых зданиях, должны открываться только внутрь помещений. Для отдельных конструкций (например, окон, которые устанавливаются в помещениях первых этажей зданий или же выходят на балконы) современные стандарты, строительные нормы и правила предусматривают возможность открывания и наружу.
С целью обеспечения проветривания помещения, в окнах, которыми они оборудуются, устанавливаются или фрамуги, или форточки-створки, или форточки обычные, или же монтируют в них особые приточные клапаны. Фрамуги бывают или открываемыми, или глухими, монтируются, как правило, над створками, в верхних частях оконных коробок. Чтобы закрепить в оконной коробке открываемую фрамугу, используется горизонтальный импост.
Если коробка имеет достаточно большую ширину, то в нее устанавливают импост вертикальный таким образом, чтобы к нему примыкали кромки вертикальных брусков створок. По такому показателю, как количество створок в одном ряду, окна подразделяются на:
- Одностворчатые
- Двустворчатые
- Многостворчатые
Что касается конструкции оконных переплетов, то они бывают:
- Одинарными
- Спаренными
- Раздельными
- Раздельно-спаренными
В оконных блоках со спаренными створками таковых две: наружная и внутренняя. Они соединяются между собой, а внутренняя, помимо этого, с помощью петель навешивается на коробку. Таким образом, створки, соединенные между собой крепежными элементами, образуют имеющий довольно высокую жесткость переплет.
В конструкцию раздельного оконного блока входит коробка, форточки, фрамуги и створки, которые открываются или в одну, или в разные стороны. Оконные блоки раздельно-спаренного типа – это комбинация окон с раздельными и спаренными створками. В этих окнах наружные створки являются одинарными, а внутренние – спаренными. Кроме того, такой термин, как «раздельно-спаренный оконный переплет» нередко используют для обозначения конструкции, разделяющей окно на отдельные части.
Окна – это важные элементы интерьеров и экстерьеров зданий. Нередко те из них, которые имеют оригинальную, нестандартную форму, являются их украшениями, одновременно играя свою утилитарную роль. Окна необходимы для того, чтобы создавать в доме комфорт, должны иметь конструкцию, обеспечивающую экономию средств, расходуемых на отопление внутренних помещений.
moreremonta.info
ГОСТ 21.205-93 «СПДС. Условные обозначения элементов санитарно-технических систем»
ГОСТ 21.205-93
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СИСТЕМА ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
УСЛОВНЫЕ
ОБОЗНАЧЕНИЯ
ЭЛЕМЕНТОВ
САНИТАРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ
МЕЖГОСУДАРСТВЕННАЯ
НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ
ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ НОРМИРОВАНИЮ
В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
Москва
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Государственным проектным, конструкторским и научно-исследовательским институтом «СантехНИИпроект», Центральным научно-исследовательским и проектно-экспериментальным институтом инженерного оборудования городов, жилых и общественных зданий (ЦНИИЭП инженерного оборудования) и Центральным научно-исследовательским и проектно-экспериментальным институтом по методологии, организации, экономике и автоматизации проектирования (ЦНИИпроект)
ВНЕСЕН Госстроем России
2 ПРИНЯТ Межгосударственной научно-технической комиссией по стандартизации и техническому нормированию в строительстве 10 ноября 1993 г.
За принятие проголосовали:
|
Наименование государства |
Наименование органа государственного управления строительством |
|
Азербайджанская Республика |
Госстрой Азербайджанской Республики |
|
Республика Армения |
Госупрархитектура Республики Армения |
|
Республика Беларусь |
Госстрой Республики Беларусь |
|
Республика Казахстан |
Минстрой Республики Казахстан |
|
Кыргызская Республика |
Госстрой Кыргызской Республики |
|
Российская Федерация |
Госстрой России |
|
Республика Таджикистан |
Госстрой Республики Таджикистан |
|
Украина |
Минстройархитектуры Украины |
3 ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ с 1 июля 1994 г. в качестве государственного стандарта Российской Федерации Постановлением Госстроя России с 5 апреля 1994 г. № 18-29
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
5 Переиздание. Май 1995 г.
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
Система проектной документации для строительства
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ
САНИТАРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ
System of design documents for construction.
Elements оf sanitary engineering systems — sumbols
Дата введения 1994-07-01
1 Настоящий стандарт устанавливает основные условные графические обозначения элементов санитарно-технических систем и буквенно-цифровые обозначения трубопроводов этих систем на чертежах и схемах при проектировании зданий и сооружений различного назначения.
2 В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 21.206-93 СПДС. Условные обозначения трубопроводов
ГОСТ 21.404-85 СПДС. Автоматизация технологических процессов. Обозначения условные приборов и средств автоматизации в схемах
ГОСТ 21.609-83 СПДС. Газоснабжение. Внутренние устройства
3 Трубопроводы и их элементы на чертежах указывают условными графическими обозначениями и упрощенными изображениями по
files.stroyinf.ru
ГОСТ 2.306-68* — ЕСКД. Обозначения графические материалов и правила их нанесения на чертежах.
ГОСТ 2.306-68
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ЕДИНАЯ СИСТЕМА КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
ОБОЗНАЧЕНИЯ ГРАФИЧЕСКИЕ
МАТЕРИАЛОВ И ПРАВИЛА
ИХ НАНЕСЕНИЯ НА ЧЕРТЕЖАХ
ИПК
ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
Москва
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
|
Единая система конструкторской документации ОБОЗНАЧЕНИЯ ГРАФИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛОВ И ПРАВИЛА ИХ НАНЕСЕНИЯ НА ЧЕРТЕЖАХ Unified system for design documentation. |
ГОСТ |
Дата введения 01.01.71
1. Настоящий стандарт устанавливает графические обозначения материалов в сечениях и на фасадах, а также правила нанесения их на чертежи всех отраслей промышленности и строительства.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
la. Общее графическое обозначение материалов в сечениях независимо от вида материалов должно соответствовать черт. 1а.
Черт. la
(Введен дополнительно, Изм. № 1).
2. Графические обозначения материалов в сечениях в зависимости от вида материалов должны соответствовать приведенным в табл. 1.
Допускается применять дополнительные обозначения материалов, не предусмотренных в настоящем стандарте, поясняя их на чертеже.
Таблица 1
|
Материал |
Обозначение |
|
1. Металлы и твердые сплавы |
|
|
2. Неметаллические материалы, в том числе волокнистые монолитные и плитные (прессованные), за исключением указанных ниже |
|
|
3. Древесина |
|
|
4. Камень естественный |
|
|
5. Керамика и силикатные материалы для кладки |
|
|
6. Бетон |
|
|
7. Стекло и другие светопрозрачные материалы |
|
|
8. Жидкости |
|
|
9. Грунт естественный |
Примечания:
1. Композиционные материалы, содержащие металлы и неметаллические материалы, обозначают как металлы.
2. Графическое обозначение п. 3 следует применять, когда нет необходимости указывать направление волокон.
3. Графическое обозначение п. 5 следует применять для обозначения кирпичных изделий (обожженных и необожженных), огнеупоров, строительной керамики, электротехнического фарфора, шлакобетонных блоков и т.п.
(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).
3. Устанавливают следующие обозначения сетки и засыпки из любого материала (в сечении), указанные на черт. 1.
а — сетка; б – засыпка
Черт. 1
4. При выделении материалов и изделий на виде (фасаде) графические обозначения их должны соответствовать указанным в табл. 2.
Таблица 2
|
Материал |
Обозначение |
|
1. Металлы |
|
|
2. Сталь рифленая |
|
|
3. Сталь просечная |
|
|
4. Кладка из кирпича строительного и специального, клинкера, керамики, терракоты, искусственного и естественного камней любой формы и т.п. |
|
|
5. Стекло |
Примечания:
1. (Исключено, Изм. № 1).
2. Для уточнения разновидности материала, в частности, материалов с однотипным обозначением, графическое обозначение следует сопровождать поясняющей надписью на поле чертежа.
3. В специальных строительных конструктивных чертежах для армирования железобетонных конструкций должны применяться обозначения по ГОСТ 21.501.
4. Обозначение материала на виде (фасаде) допускается наносить не полностью, а только небольшими участками по контуру или пятнами внутри контура.
5. Наклонные параллельные линии штриховки должны проводиться под углом 45° к линии контура изображения (черт. 2a) или к его оси (черт. 2б), или к линиям рамки чертежа (черт. 2).
Черт. 2а
Черт. 2б
Если линии штриховки, приведенные к линиям рамки чертежа под углом 45°, совпадают по направлению с линиями контура или осевыми линиями, то вместо угла 45° следует брать угол 30° или 60° (черт. 3 и 4).
Черт. 2
Черт. 3
Черт. 4
Линии штриховки должны наноситься с наклоном влево или вправо, но как правило, в одну и ту же сторону на всех сечениях, относящихся к одной и той же детали, независимо от количества листов, на которых эти сечения расположены.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
6. Расстояние между параллельными прямыми линиями штриховки (частота) должно быть, как правило, одинаковым для всех выполняемых в одном и том же масштабе сечений данной детали и выбирается в зависимости от площади штриховки и необходимости разнообразить штриховку смежных сечений. Указанное расстояние должно быть от 1 до 10 мм в зависимости от площади штриховки и необходимости разнообразить штриховку смежных сечений.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
7. Узкие и длинные площади сечений (например, штампованных, вальцованных и других подобных деталей), ширина которых на чертеже от 2 до 4 мм, допускается штриховать полностью только на концах и у контуров отверстий, а остальную площадь сечения — небольшими участками в нескольких местах (черт. 5 и 6). Линии штриховки стекла (черт. 7) следует наносить с наклоном 15-20° к линии большей стороны контура сечения.
Черт. 5
Черт. 6
Черт. 7
(Измененная редакция, Изм. № 4)
8. Узкие площади сечений, ширина которых на чертеже менее 2 мм, допускается показывать зачерненными с оставлением просветов между смежными сечениями не менее 0,8 мм (черт. 8, 9).
В строительных чертежах допускается на сечениях незначительной площади любой материал обозначать как металл или вообще не применять обозначение, сделав поясняющую надпись на поле чертежа.
Черт. 8
Черт. 9
9. Обозначение, указанное в п. 3 табл. 1, и обозначение засыпки в сечении выполняют от руки.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
10. Для смежных сечений двух деталей следует брать наклон линий штриховки для одного сечения вправо, для другого — влево (встречная штриховка).
При штриховке «в клетку» для смежных сечений двух деталей расстояние между линиями штриховки в каждом сечении должно быть разным.
В смежных сечениях со штриховкой одинакового наклона и направления следует изменять расстояние между линиями штриховки (черт. 10) или сдвигать эти линии в одном сечении по отношению к другому, не изменяя угла их наклона (черт. 11).
Черт. 10
Черт. 11
11. При больших площадях сечений, а также при указании профиля грунта допускается наносить обозначение лишь у контура сечения узкой полоской равномерной ширины (черт. 12).
(Измененная редакция, Изм. № 1).
Черт. 12
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Комитетом стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР
РАЗРАБОТЧИКИ
В.Р. Верченко, Е.А. Панфилов, Ю.И. Степанов, Я.Г. Старожилец, Б.Я. Кабаков, Л.В. Матвеев, Н.И. Ермин, В.Н. Взоров, М.Г. Арановский
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Комитета стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР в декабре 1967 г.
3. (Исключен, Изм. № 4)
4. Взамен ГОСТ 3455-59 и ГОСТ 11633-65
5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
|
Обозначение НТД, на который дана ссылка |
Номер пункта |
|
ГОСТ 21.501-93 |
4 |
6. ИЗДАНИЕ (апрель 2000 г.) с Изменениями № 1, 2, 3, утвержденными в августе 1980 г., сентябре 1987 г., марте 1989 г. (ИУС 11-80, 12-87, 7-89)
snipov.net
Штриховка бетона на чертежах (условное обозначение)
Штриховка бетона – это условное обозначение различных материалов на чертежах в соответствии с действующими ГОСТами.
Благодаря штриховке на любой схеме конструкции можно легко определить тип строительного материала без необходимости использовать дополнительные документы и разъяснения. Таким образом удается значительно облегчить процесс проектирования и сооружения разного типа объектов.
Штриховка бетона на чертежах – это возможность унифицировать основные обозначения, касающиеся материалов, которая будет понятна любому проектировщику или строителю. Бетон штрихуется определенным образом (как и все остальные материалы), тип обозначения зависит от наличия/отсутствия армирования, других факторов.
Понятие, особенности и система источников информации
Штриховкой в проектно-строительных работах называют условное знаковое обозначение разных видов строительных материалов. Чаще всего штриховка используется именно в работах с бетоном. Раньше рисунок создавали карандашом с использованием идущих параллельно либо пересекающихся линий, штрихов, точек. Сегодня же схемы можно рисовать с применением специальных компьютерных программ, что ускоряет и облегчает процесс создания чертежей.
Некоторые особенности выполнения штриховки:- В случае необходимости условное обозначение бетона на чертеже может не делаться или создаваться частично с целью выделения конкретных объектов.
- Если есть на то причина, нужно применять дополнительные чертежи со тщательным пояснением касательно материалов, отсутствующих в стандартах.
- Основные системы стандартов для обозначения в штриховке – это старый ГОСТ 3455-59 (не применяется в настоящем времени в том виде, в котором есть, так как следующий ГОСТ дополнил/изменил обозначения), ГОСТ 2.306-68 (текущая версия для обозначения разных материалов, сечений), новый ГОСТ Р 21.1207-97 (дополнил существующие стандарты обозначения бетона, железобетона и т.д., обычно используется в дорожном строительстве).
Стандарт ГОСТ 3455-59
Этот шаблон применяли с 01.01.1959 до 01.01.1971 года. Общеупотребимое название стандарта звучало как «Чертежи в машиностроении. Штриховки в разрезах и сечениях».
Система основных обозначений (они до сих пор используются):- Металл – рисуют косыми штрихами с одинаковым интервалом между ними.
- Неметаллические изделия – линии с наклоном вправо/влево, которые пересекаются под прямым углом.
- Древесина – поперечный разрез обозначается в виде трещин и колец ствола дерева, долевой разрез рисуют в виде изображения, напоминающего текстуру лиственницы.
- Бетон неармированный – выполненный схематично рисунок пескогравия.
- Кирпич – сплошные и пунктирные линии, которые пересекаются.
- Железобетон – изображение пескогравия и использование косых штрихов.
- Стекло – три вида штрихов с горизонтальными/вертикальными интервалами.
- Кирпич – обозначается в виде сплошных/пунктирных линий, которые пересекаются под наклоном.
- Фанера – долевой разрез.
- Раствор жидкий – штрихуется бетон такого типа с использованием горизонтальных линий с интервалами, которые сужаются.
- Керамзитобетон – рисовали пескогравий, с дополнительными тремя скрещенными линиями, которые проходят в разных направлениях.
Стандарт ГОСТ 2.306-68
В 1971 году (а некоторые источники утверждают, что в 1973) ввели ГОСТ 2.306-68 в качестве шаблона для системы символов. Этот стандарт действует и сегодня, регламентирует графическое изображение разных типов материала на фасадах и в сечениях, также устанавливает правила нанесения изображений на чертежи всех сфер строительства и промышленности.
Благодаря новым графическим элементам есть возможность обозначать на чертежах любые материалы в процессе создания конструкций и зданий. Это повышает комфорт и удобство в работе над чертежами как в процессе создания отдельных частей, так и при строительстве объектов.
Данный стандарт позволяет применять дополнительные обозначения материалов, которых нет в шаблонах, но с обязательными пояснениями непосредственно на чертеже. ГОСТ отличается повышенной строгостью, практически полным отсутствием разнообразных художественных эффектов.
В чем заключаются нововведения:- Древесина – обозначается дугами с одинаковым радиусом и интервалами.
- Силикат/керамика – 2 группы штрихов, поделенные широкими интервалами.
- Натуральный камень – обозначается пунктирными линиями, проходящими под наклоном.
- Грунт – 3 штриха объединяются в группу, поделенные просветами.
- Бетон – рисуют в виде наклонных штрих-линий, прерывающихся точками.
- Композиционные материалы (с входящими в состав металлами и неметаллическими материалами) – предполагают обозначение как у металлов.
- Если штриховой рисунок разных материалов похож, их обязательно нужно подписывать на чертеже пояснением.
- Стандарт не применяется для железобетона – для работы с железобетонными конструкциями используют другой шаблон.
- Материалы фасада рисуются не полностью – вполне достаточно выполнить по контуру небольшие участки, чтобы было понятно обозначение.
- Наклонная штриховка наносится под углом 45 градусов касательно основы.
- Если косые линии совпадают с осевыми или контурными, для них берут угол 30/60 градусов.
- Знаки для одного объекта предполагают одинаковый наклон линий.
- Объекты, площади которых на схемах показаны с использованием узких сечений, штриховаться должны лишь по концам и минимальными участками по длине.
- Прорисовка узких деталей выполняется в виде закрашенных линий с минимальными промежутками между находящимися рядом плоскостями.
- Наклон косых линий штрихования должен быть разным для смежных плоскостей.
- Сечение небольшой площади рисуют обозначением металла либо не штрихуют вовсе.
Все линии штриховки наносятся с наклоном влево/вправо и обязательно в одну сторону на всех сечениях, которые касаются одной детали (независимо от числа листов чертежей).
Расстояние между параллельными линиями (прямыми) выполняют одинаковым для всех принятых в том же масштабе сечений детали, определяется в соответствии с площадью штриховки, важностью разнообразить обозначения смежных сечений. Данное расстояние может быть 1-10 миллиметров.
Последние нововведения – ГОСТ Р 21.1207-97
Ввиду того, что в вышеописанном ГОСТе были показаны штриховки для бетонной конструкции, но отсутствовали обозначения для железобетонных изделий и деталей, был принят ГОСТ 21.1207-97, который обычно используют в строительстве дорожных сооружений. В документе указаны маркировки не только для грунта, асфальта, но и материалов, в состав которых входит цемент.
Основные обозначения стандарта:- Бетон – рисуют в виде штрих-пунктирных линий.
- Бетон армированный – прерывающиеся/сплошные линии чередуются.
- Железобетон с арматурой напряженной (растянутая либо нагретая арматура с повышенными сгибающими свойствами) – указывается чередованием 2 сплошных и 1 пунктирной линий.
Основная задача штриховки бетона – стандартизация и унификация чертежей и схем конструкций, деталей, зданий, благодаря чему они становятся более наглядными и понятными. Благодаря данным стандартам проектировщики и строители легко и быстро определяют материалы для работы и эффективно выполняют поставленные задачи.
1beton.info
какие методы смешивания асфальта
Asphalt 8: На взлёт скачать 5.8.2b APK на Android
Asphalt 8: На взлёт (Asphalt 8: Airborne) – новая часть одной из лучшей серии аркадных гонок на Андроид наконец то, она готова удивить вас новой графикой, и новыми возможностями!
Learn More100 простых уроков рисования для начинающих и выше!
Методы рисования карандашом Инструменты смешивания карандашей. В этом уроке вы узнаете, какие инструменты вы можете использовать, чтобы смешивать различные оттенки, нарисованные
Learn MoreИзготовление асфальта в домашних условиях
Изготовление асфальта в домашних условиях Нам необходима емкость для смешивания «ингредиентов», очаг огня (можно костер) на 6-8 часов непрерывно, около 100 литров воды для охлаждения
Learn MoreТехнология смешивания FLOCMASTER | Ecolab
Технология смешивания Flocmaster может успешно применяться на многих объектах, где производится обезвоживание сточных вод, включая центрифуги, червячный пресс, ленточный пресс или рамный фильтр-пресс.
Learn MoreЗавод 1800kg/Batch
высокое качество Завод 1800kg/Batch конкретного смешивания асфальта управлением PLC из Китая, Китай ведущий PLC асфальтирует завод конкретного смешивания Продукт, со строгим контролем качества 1800kg/Batch асфальтируют завод
Learn MoreОбозначение асфальта на чертежах ГОСТ — Tok
Нужно лишь пояснить их на чертеже Или какие-то нормы все же существуют? Обозначение асфальта на чертежах ГОСТ. Как легко заметить, мы не нашли действующий ГОСТ на
Learn MoreКак правильно очистить самогон: 6
Какие методы очистки существуют. Способов почистить самогон, которые можно найти в просторах сети — огромное количество.
Learn MoreГОСТ Р 58401.13-2019 Дороги…
Методы определения максимальной плотности. Примечание — При пользовании настоящим стандартом Температурой смешивания является температура, при которой вязкость несостаренного вяжущего находится в пределах (0,17±0,02) Па·с.
Learn MoreЗачем дырки в асфальте и кто их делает? — Hi-Tech Mail.ru
Взятие проб обычно производят в течение нескольких суток после завершения укладки нового полотна. В случае, когда дорожное покрытие многослойное, лунку бурят на всю глубину асфальта.
Learn MoreАсфальт из чего делается: Что такое асфальт?
На свойства асфальта влияют природные свойства нефти, из которой он сделан.Это связано с тем, что различные месторождения нефти и методы переработки могут приводить к получению сырой
Learn More2.A.6 Road paving with asphalt GB2009 — Europa
3 Методы жидкого асфальта, которые будут составлять 0,2 % от общих расчетных выбросов из всех заполнителя, а также для смешивания нагретого и высушенного заполнителя с жидким
Learn MoreАсфальтовые эмульсии 101 | Журнал по асфальту
Дуайт Уокер
Асфальт — один из наиболее часто используемых строительных материалов. Он широко используется в дорожных покрытиях для связывания и водонепроницаемости смесей заполнителя и для герметизации поверхностей. Асфальт используется в горячих, а теперь и в теплых смесях. И есть еще одна важная категория применения асфальта — включая использование асфальтовых эмульсий.
Руководство Института асфальта «MS-26 — Руководство по асфальтовому вяжущему» определяет эмульгирование как «процесс с использованием определенных механических и химических процессов, который позволяет объединить два или более материала, которые не будут смешиваться при нормальных условиях. .”
Эмульсии — очень распространенные материалы; мороженое является примером. Асфальтовая эмульсия состоит из трех основных компонентов: асфальта, воды и эмульгатора.
Асфальтовая эмульсия — это стабильная дисперсия капель асфальтового цемента в воде, которую можно перекачивать, хранить и смешивать с заполнителями. Эмульсия должна быстро «разрушиться» при контакте с заполнителем при смешивании или после распыления. Разрыв — это отделение воды от асфальта. После разрушения и отверждения остатки асфальта обладают такими же адгезионными, прочностными и водостойкими свойствами, как исходный базовый асфальт.
Классификации и добавки
Американское общество испытаний и материалов (ASTM) и Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) стандартизировали способ идентификации эмульсий. (Большинство дорожных агентств приняли эти стандарты, но есть некоторые местные и / или патентованные обозначения.) Первое обозначение основано на электрическом заряде. Катионные (положительно заряженные) эмульсии обозначаются буквой «C». Если C не включен, эмульсия обычно анионная, заряженная отрицательно.Существует несколько неионных эмульсий, но они не получили широкого распространения.
После обозначения заряда в классификации эмульсий идет информация о скорости «схватывания». Настройка тесно связана с тем, как скоро эмульсия разрушится. Стандартные обозначения: RS для быстрого набора, MS (средний набор), SS (медленный набор) и QS (быстрый набор). Эмульсии RS быстро разрушаются и обычно используются для распыления, например, для стружколомов и пескоструйных уплотнений. Эмульсии MS предназначены для смешивания с гранулированными заполнителями.Эмульсии MS используются для приготовления холодных смесей и холодного ресайклинга. Эмульсии SS рассчитаны на максимальное время перемешивания и удобоукладываемость. Они являются наиболее стабильными эмульсиями и используются для прилипания или связующего покрытия, герметизации тумана, а также для герметизации шлама и некоторых слоев асфальта. Эмульсии QS разработаны для использования в микропокрытиях и гидроизоляционных швах, когда требуется быстрое время отверждения для открытия для движения транспорта.
Добавление буквы «P» в классификации эмульсии указывает на то, что в эмульсию был добавлен полимер.«L» означает, что был использован латексный полимер. Полимеры добавляются для повышения прочности, адгезии и долговечности. Цифры в классификации эмульсии относятся к вязкости эмульсии. «2» (например, RS-2) более вязкая, чем «1» (RS-1). Буква «h» указывает на то, что использовался более твердый базовый асфальт (SS-1h). «HF» или эмульсии с высокой плавучестью используют гелевую структуру, позволяющую получить более толстую асфальтовую пленку.
Хранение, обращение и испытания
Эмульсии производятся на специализированных предприятиях, обычно включая коллоидную мельницу.Асфальт измельчается на крошечные капли (от 1 до 10 микрон, меньше человеческого волоса) и смешивается с другими компонентами. Эмульсии предъявляют особые требования к хранению и обращению. Некоторые важные инструкции по обращению включают:
- Хранить большинство эмульсий при температуре от 50 до 185 ° F. У некоторых сортов есть более конкретные ограничения на хранение. Резервуары для хранения следует изолировать, чтобы снизить затраты на отопление и предотвратить замерзание. Не допускайте кипения эмульсий.
- Избегайте чрезмерного перемешивания или перекачивания.Используйте мягкие медленные методы кровообращения.
- Избегайте смешивания эмульсий разных классов, типов и марок в резервуарах для хранения, транспортных средствах или распределителях.
- Не разбавлять водой для быстрого отверждения. Средние и медленные схватывания можно разбавить, медленно добавляя воду к эмульсии.
- Как и в случае с любым другим материалом, точные результаты испытаний зависят от надлежащих методов отбора проб и обращения с ними. Получение репрезентативных образцов эмульсий имеет решающее значение. Опытный, знающий персонал должен брать пробы.Загрязнение и / или преждевременное разрушение представляют собой особую проблему для образцов эмульсии.
Некоторые тесты эмульсии предназначены для измерения состава, консистенции и стабильности; другие тесты на остатках асфальта позволяют прогнозировать эксплуатационные характеристики. Стандартные испытания эмульсии задокументированы в ASTM D 244 и AASHTO T 59.
Более подробная информация по уходу за эмульсиями и обращению с ними доступна в руководствах, предоставляемых Институтом асфальта. Конкретные вопросы по хранению, обращению с эмульсиями и отбору проб следует адресовать поставщику.
Приложения
Эмульсии — чрезвычайно универсальные материалы. Они используются для профилактического и корректирующего обслуживания как асфальтовых, так и бетонных покрытий. Они используются для стабилизации и восстановления основных слоев, для создания структурных слоев в дорожном покрытии и для различной обработки поверхности. Эмульсии можно использовать при переработке старых, изношенных дорожных покрытий.
Некоторые из конкретных применений эмульсий включают:
Липкие (также известные как связующие) покрытия
- Уплотнения противотуманные
- Стружколом и другие виды обработки поверхности
- Шламовые уплотнения и микроповерхности
- Переработка (горячая, холодная и т. Д.))
- Холодные смеси.
Информация и ресурсы
Для тех, кто хочет узнать больше об асфальтовых эмульсиях и их использовании, доступны многочисленные ресурсы. Институт асфальта и Ассоциация производителей асфальтовых эмульсий (AEMA) совместно разработали «MS-19 — Основное руководство по асфальтовым эмульсиям», которое сейчас находится в четвертом издании. Другие источники включают в себя Международную ассоциацию по нанесению покрытий из жидкого навоза (ISSA), Ассоциацию по переработке и регенерации асфальта (ARRA) и Фонд сохранения дорожного покрытия (FP2.)
Асфальтовые эмульсииобладают такими экологическими преимуществами, как низкие выбросы и снижение энергопотребления, а также преимущества в плане безопасности. Широкий спектр доступных рецептур и многочисленные сферы применения делают эмульсии чрезвычайно универсальными. Эти характеристики делают асфальтовые эмульсии подходящими для решения сегодняшних экономических и экологических проблем.
Дуайт Уокер — пишущий редактор журнала Asphalt и инженер-консультант, специализирующийся на асфальтовых материалах и строительстве.
Стандартные типы горячего асфальта штата Вашингтон
В этом разделе перечислены стандартные смеси HMA, используемые в штате Вашингтон как сегодня, так и до перехода от метода расчета смеси Hveem. Большинство современных HMA перечислены для обозначения как номинального максимального размера заполнителя смеси, так и PG (Preformance Grade) связующего, используемого в смеси (например, класс 1/2 дюйма PG 58H-22).
WSDOT Стандартные смеси Superpave
Superpave — это HMA с плотной фракцией, соответствующий требованиям к конструкции смеси Superpave.WSDOT использует смеси Superpave со следующими номинальными максимальными размерами заполнителей: класс 1 дюйм, класс 3/4 дюйма, класс 1/2 дюйма и класс 3/8 дюйма. HMA класса 1/2 дюйма является наиболее часто используемой конструкцией, но смеси класса 3/8 дюйма набирают популярность с момента появления гамбургского устройства для испытания колеи на гусеницах (метод испытаний AASHTO T 324) в качестве надежного прогностического теста на устойчивость дорожного покрытия. и восприимчивость к обнажению. Эти проектные спецификации HMA перечислены в текущей редакции стандартных спецификаций WSDOT в разделе 9-03.8.
Асфальтовая основа (ATB)
Asphalt Treated Base (ATB) — это HMA плотной фракции с широкой полосой градации и более низким содержанием асфальта, предназначенный для использования в качестве основы. ATB будет служить для многих применений в конструкции дорожного покрытия и является преимуществом во многих ситуациях, особенно при использовании в поэтапном строительстве, где ATB может обеспечить защиту земляного полотна и служить строительной площадкой во время строительства. Спецификация ATB — это спецификация местного агентства, которую можно найти в разделе спецификации местного агентства на веб-сайте WSDOT.
Обозначения смеси Hveem, снятые с производства WSDOT
Хотя WSDOT больше не использует эти классификации смесей, они все еще могут существовать в местных спецификациях города / округа с использованием устаревших ссылок на дизайн смесей. В большинстве приложений использование текущей структуры WSDOT с одинаковым номинальным максимальным размером агрегата предпочтительнее, чем использование устаревших спецификаций.
- Класс А . Плотная фракция 5/8 дюйма за вычетом HMA, по крайней мере, 90 процентов крупного заполнителя, имеющего по крайней мере одну изломанную поверхность.Его основное использование — это трасса на поверхности для мест с высоким уровнем трафика или когда существует возможность колейности в слое HMA. Текущая замена WSDOT Superpave соответствует HMA класса 1/2 дюйма.
- Класс B . Плотный HMA 5/8 дюйма с по меньшей мере 75 процентами крупного заполнителя, имеющего по меньшей мере одну изломанную поверхность. Его основное использование в качестве выравнивающего слоя или слоя покрытия, поскольку его номинальный максимальный размер заполнителя обеспечивает хороший компромисс между гладкой текстурой поверхности и низким потенциалом колеи.Это была «стандартная» смесь для покрытия дорожного полотна WSDOT для дорог с меньшей интенсивностью движения. Его заменила конструкция класса 1/2 дюйма HMA Superpave.
- Класс D . HMA с открытой оценкой. Как правило, смеси класса D укладываются в виде слоев износа толщиной 0,70 дюйма (по сути, это курсы трения открытого уровня для поверхностных покрытий). Правильное обслуживание требует установки противотуманного уплотнения примерно каждые 5 лет. Производительность этих смесей варьировалась в государственной системе маршрутов. Имеются явные доказательства того, что этот тип покрытия подвержен износу шипованных шин, и поэтому он редко используется.
- Класс E . Плотный 1-1 / 4-дюймовый HMA, в первую очередь предназначенный для использования в качестве базового покрытия. Это была «стандартная» смесь для дорожного покрытия WSDOT, которую также можно было использовать в качестве грунтовой смеси для тяжелых условий эксплуатации. Класс E был вытеснен нынешней конструкцией смеси HMA Superpave класса 1 дюйм.
- Класс G . Плотный HMA для тонких лифтов (обычно толщиной 1 дюйм или меньше). Номинальный максимальный размер заполнителя составляет около 0,375 дюйма. Этот небольшой размер позволяет использовать его в качестве тонкого покрытия для предварительного выравнивания, в качестве уплотнения для горячего технического обслуживания, а также для покрытия площадок, велосипедных дорожек и тротуаров спортивных сооружений.В приложениях с интенсивным движением по автомагистралям или магистралям настоятельно рекомендуется использовать смесь класса 3/8 дюйма HMA Superpave, поскольку ее можно проверить на стабильность на этапе проектирования смеси.
Другие стандартные смеси
- Модифицированный класс B или модифицированный класс HMA 1/2 дюйма (иногда называемый Commercial Mix) . По своей природе похож на класс B, но с более тонкими градациями. Большинство вышеперечисленных классов смесей имеют определенные цели, однако нередки случаи, когда версии этих смесей с более тонкой градацией используются для коммерческих целей и целей города / округа, поскольку они могут обеспечить более гладкую текстуру поверхности, чем смесь класса A или класса B, без ущерба для много сил.Модифицированные смеси класса B (коммерческие) более удобны для пешеходов из-за гладкой текстуры поверхности, с меньшей вероятностью расслаиваются, их легче обрабатывать вручную и их легче использовать в небольших количествах. Некоторые агентства, такие как город Эверетт, имеют модифицированные спецификации градации класса B (коммерческий). График градации «Типичного модифицированного класса B (коммерческая смесь)», показанный ниже, взят из спецификации города Эверетт. Хотя эта градация является типичной, градации модифицированного класса B (коммерческая смесь) могут и будут варьироваться в зависимости от штата.
zp8497586rq
Руководство по асфальтовому покрытию HAPI
| HAPI Тротуар Примечание к номенклатуре обозначений смесей |
Различие между обозначениями смеси HDOT и Обозначения смеси графств могут сбивать с толку. Прежний до 1994 года HDOT и округа использовали разные обозначения смеси с участием Государство с использованием римских цифр II, III, IV и V и графства с использованием арабских цифр 2, 3, 4 и 5. Государственный стандарт 1994 г. В спецификациях была предпринята попытка стандартизировать терминологию смешивания повсюду. Состояние таким образом, чтобы оно соответствовало обозначениям смеси Государств (HDOT). Тем не мение, некоторые спецификации округа (особенно в городах и Графство Гонолулу) по-прежнему используют старые обозначения смеси графств (2, 3, 4 и 5). Следовательно, один должен быть очень сильно осторожно при указании смесей, чтобы сказать, какое обозначение смеси система уже используется.Например, смесь, соответствующая согласно спецификациям HDOT Mix IV следует называть «State mix 4» для ясности, потому что «County смешать четыре » совсем другое. Для ясности в этом справочнике Guide упоминаются типы миксов, сначала указывается, являются ли они «миксом штата» или «миксом графства», а затем записывается номер микса римскими цифрами (если это микс штата) или арабскими цифрами ( если это смесь округа). |
Стандартные HDOT-миксы
- Государственный микс II . HMA с плотной градацией. Номинальный максимальный размер заполнителя — 1 дюйм и содержание асфальтового вяжущего составляет от 3,8 до 6,1 процентов от общего веса смеси. Этот по сути является устаревшей смесью; он не использовался для довольно долго и редко, если вообще указывается.
- Государственный микс III . HMA с плотной градацией в основном используется в тяжелых условиях, таких как аэродромы и тяжелая промышленность приложения (например, гавани), но также может использоваться как связующее курс. Номинальный максимальный размер заполнителя 0,75 дюйма и компактный подъем толщина должна быть от 2 до 3 дюймов. Асфальт содержание связующего составляет от 4,3 до 6,1% от общей массы смешивание.Эта смесь может быть произведена, но может быть дорогостоящей, так как обычно имеется немного, если таковые имеются, склады заполнителя размером 1 дюйм минус.
Государственный микс IV . HMA с плотной градацией используется для поверхности курсы. Это стандартное дорожное покрытие HDOT. конечно микс.Номинальный максимальный размер заполнителя 0,5 дюйма и уплотненный Толщина подъемника должна быть от 1,5 до 3 дюймов. Асфальт содержание связующего составляет от 4,3 до 6,5% от общей массы смеси. Эта смесь не рекомендуется для парковки. много, потому что его поверхность может быть немного шероховатой, и это более сложно разместить и компактно в условиях ограниченной геометрии парковки много.Рисунок 1: Сочетание состояний IV через ACB - Государственный микс V .HMA с плотной градацией используется для поверхности курсы. Обычная смесь, используемая для жилого дороги, коллекторы, парковка участки, рекреационные сооружения и дорожки. Номинальный максимальный размер заполнителя 0,375 дюйма и уплотненный толщина подъема диапазон должен быть от 1,25 до 3 дюймов. Асфальтовое вяжущее содержание колеблется от 4,8 до 7,0 процентов от общего веса смеси.Из-за меньшего номинального максимального размера заполнителя он самый лучший выбор для тонких подъемников (менее 1,5 дюймов) и выравнивания курсы.
- Основа горячего асфальта (курс HMAB) . HMA с плотной градацией в основном используется для связующего курсы и база HMA курсы. Номинальный максимальный размер заполнителя — 1 дюйм и компактный подъем толщина должна быть между 2.5 и 6 дюймов. Это обозначение HDOT для того, что в Guide называется ACB. Асфальтовое вяжущее содержание колеблется от 3,8 до 5,7 процентов от общего веса смеси. По градации он совместим с State Mix II или County Mix 2 с немного меньшим количеством асфальтобетона.
Смесители Standard County
- Уезд Смешайте 2 . HMA с плотной градацией. Номинальный максимальный размер заполнителя — 1 дюйм и асфальтовое вяжущее. содержание варьируется от 4.От 5 до 6,5 процентов от общей сухой массы смеси. В основном используется для связующего курсы и база HMA курсы. Это очень похоже на состояние смесь II.
- Каунти Микс 3 . Редко используемые HMA с плотной оценкой предназначен для использования в качестве базы HMA конечно слой. Номинальный максимальный размер заполнителя 0,75 дюйма и компактный подъем толщина должна быть от 2 до 4 дюймов.Асфальт содержание связующего составляет от 4,5 до 7,0% от общего количества сухого вещества. вес смеси. Это очень похоже на состояние смесь III.
- Каунти Микс 4 . HMA с плотной градацией используется для поверхности курсы. Это стандартная поверхность графства конечно микс. Номинальный максимальный размер заполнителя составляет 0,375 дюйма и уплотнен и толщина уплотненного подъема диапазон должен быть между 0.75 и 3 дюйма. Асфальт содержание связующего колеблется от 5,5 до 7,5% от общего количества сухого вещества. вес смеси. Это похоже на состояние смесь V (а не, как вы могли подумать, смесь состояния IV).
- Каунти Микс 5 . HMA с плотной градацией используется для поверхности курсы. Обычная смесь, используемая для проездов, парковок участки, рекреационные сооружения и дорожки. Это смесь не рекомендуется для дорог .Номинальный максимальный размер заполнителя менее 0,375 дюйма и уплотненный толщина слоя колеблется от 0,75 до 3 дюймов. Асфальт содержание связующего колеблется от 6,0 до 8,0% от общего количества сухого вещества. вес смеси. Потому что меньшего номинального максимального размера заполнителя, это лучший выбор для тонких подъемников (менее 1,75 дюйма) и выравнивания курсы.
- Асфальтовое основание (ATB) .HMA с плотной градацией в основном используется для связующего курсы и база HMA курсы. Номинальный максимальный размер заполнителя составляет 1 дюйм, а толщина уплотненного подъема должно быть от 2,5 до 4 дюймов. Содержание асфальтового вяжущего составляет от 4,0 до 5,0 процентов от сухой массы заполнителя. Примечание что этот метод выражения содержания асфальта является последовательным с методом HDOT, а не методом округа, используемым для смесей 2, 3, 4 и 5.Это обозначение округа для того, что в руководстве Guide называется ACB. Обозначение округа RATB — это ATB, который включает RAP.
Смеси Superpave
Хотя в настоящее время они не включены в Стандартные спецификации 2005 для дорог, мостов и общественных работ
Строительство , г.
Смеси Superpave использовались и будут использоваться на Гавайях. Суперпейв
смеси подходят как для связующих слоев, так и для поверхностных слоев
магистралей и магистралей.Стандартные обозначения смеси Superpave
это 3/4 дюйма Superpave, 1/2 дюйма Superpave и 3/8 дюйма Superpave.
Миннесота LTAP | Темы: Горячий асфальт Глоссарий терминов по асфальту
Введение | Основы асфальта | Смешайте Дизайн | Структурный дизайн | Глоссарий | FAQs | использованная литература
Ссылки HMA
Ссылки на спецификацию асфальта 2360 и другие важные ресурсы.
A | B | C | D | E | F | G | H | Я | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | Т | U | V | W | X | Y | Z
AASHTO
Американская ассоциация государственных служащих и должностных лиц автомобильного транспорта.
Абсолютная вязкость
Измерение вязкости асфальта во времени, измеренное в пуазах, проведенное при 60 ° C (140 ° F). В методе испытаний используется частичный вакуум для создания потока в вискозиметре. (1)
ADT или AADT
Среднесуточный трафик.
Агрегат
Твердый инертный минеральный материал, такой как гравий, щебень, шлак или щебень, используемый в дорожных покрытиях сам по себе или для смешивания с асфальтом. (1)
Воздушные пустоты
Внутренние пространства в уплотненной смеси, окруженные частицами с асфальтовым покрытием, выраженные в процентах от общего объема уплотненной смеси. (1)
Видимый удельный вес асфальтовой смеси
Отношение удельного веса асфальтовой смеси (исключая проницаемые для воды пустоты) к удельному весу воды.
Асфальт (асфальтцемент)
Вяжущий материал от темно-коричневого до черного цвета, в котором преобладающими компонентами являются битумы, встречающиеся в природе или получаемые при переработке нефти. Асфальт в различных пропорциях входит в состав большинства сырой нефти и используется для мощения, кровли, промышленных и других специальных целей. (1)
Вяжущее асфальтовое
Асфальтовый цемент, классифицированный в соответствии со Стандартными техническими условиями на асфальтовое вяжущее с высокими эксплуатационными характеристиками, AASHTO, обозначение MP1.Это может быть немодифицированный или модифицированный асфальтобетон, если он соответствует спецификациям. (1)
Асфальтобетон
Смесь битумного вяжущего и заполнителя тщательно перемешивают и уплотняют в массу. (1)
Асфальтовая эмульсия
Эмульсия асфальтового вяжущего и воды, содержащая небольшое количество эмульгатора. Капли эмульгированного асфальта могут быть анионными (отрицательный заряд), катионными (положительный заряд) или неионными (нейтральными).(1)
Курс выравнивания асфальта
Укладка горячей асфальтовой смеси переменной толщины, используемая для устранения неровностей контура существующей поверхности перед укладкой следующего слоя. (1)
Конструкция асфальтового покрытия
Конструкция дорожного покрытия, спроектированная и построенная таким образом, что все слои над земляным полотном выполнены из асфальтобетона (сплошное асфальтовое покрытие). (1)
Асфальтовое покрытие
Тротуары, состоящие из слоя асфальтобетона поверх несущих слоев, таких как асфальтобетонные основания, щебень, шлак, гравий, портландцементный бетон (PCC), кирпич или блочное покрытие.(1)
Асфальтовое грунтовочное покрытие
Нанесение асфальтовой грунтовки на впитывающую поверхность. Применяется для подготовки необработанного основания под асфальтовое покрытие. Грунтовка проникает или смешивается с поверхностью основания и закрывает пустоты, укрепляет верхний слой и помогает связать его с вышележащим слоем асфальта. (1)
Базовый курс
Слой в системе дорожного покрытия непосредственно под вяжущим и поверхностными слоями. Обычно он состоит из щебня, хотя он может состоять из дробленого шлака или другого стабилизированного или нестабилизированного материала.(1)
Курс Binder
Горячее асфальтовое покрытие непосредственно под слоем покрытия, обычно состоящее из более крупных заполнителей и меньшего количества асфальта (по весу), чем поверхность. (1)
Битум
Класс черных или темных (твердых, полутвердых или вязких) вяжущих веществ, природных или промышленных, состоящих в основном из высокомолекулярных углеводородов, типичными для которых являются асфальты, смолы, пек и асфальтиты. (1)
Займ
Подходящий материал из источников за пределами призмы проезжей части, используемый в основном для насыпей.(1)
Насыпной удельный вес асфальтовой смеси
Отношение удельного веса асфальтовой смеси (включая проницаемые и непроницаемые пустоты) к удельному весу воды.
Калифорния передаточное число (CBR)
Испытание, используемое для оценки оснований, оснований и оснований для расчета толщины дорожного покрытия. Это относительная мера сопротивления почвы сдвигу (см. Руководство по грунтам , MS-10). CBR = нагрузка, необходимая для прижатия откалиброванного поршня к образцу грунта / нагрузка, необходимая для прижатия аналогичного поршня к образцу щебня, вместимость и ходовые качества системы дорожного покрытия.(1)
Цементно-обработанная основа
Базовый слой, изготовленный из высококачественного хорошо рассортированного заполнителя, смешанного с содержанием цемента до 6%.
Каналы (колеи)
Желобчатые углубления, которые иногда образуются на дорожках колес асфальтового покрытия. (1)
Крупный заполнитель
Заполнитель задерживается на сите 2,36 мм (№ 8). (1)
Уплотнение
Действие сжатия заданного объема материала в меньший объем.(1)
Плотный заполнитель
Заполнитель, размер частиц которого такой, что при его уплотнении образующиеся пустоты между частицами заполнителя, выраженные в процентах от общего пространства, занятого материалом, составляют менее 10%. (1)
Дизайн ESAL
Общее количество эквивалентных нагрузок на одну ось 80 кН (18 000 фунтов), ожидаемых в течение всего периода проектирования. (1)
Дизайнерский переулок (индекс
)Дорожка, на которой больше всего равнозначных 80 кН (18000 фунтов.) нагрузки на одну ось (ESAL). Обычно это будет либо полоса двухполосной проезжей части, либо внешняя полоса многополосной автомагистрали. (1)
Срок проектирования
Количество лет от первоначального применения трафика до первого запланированного капитального ремонта или наложения. Этот термин не следует путать с сроком службы покрытия или периодом анализа. Добавление слоев горячего асфальта по мере необходимости продлит срок службы покрытия на неопределенный срок или до тех пор, пока геометрические соображения (или другие факторы) не сделают покрытие устаревшим.(1)
Расчетный модуль упругости земляного полотна
Значение модуля упругости грунтового основания (MR), используемое для расчета конструкции дорожного покрытия. Это процентное значение распределения данных испытаний модуля упругости земляного полотна, которое зависит от проектного ESAL. (1)
Прочность
Свойство асфальтового покрытия, которое отражает его способность противостоять разрушению под воздействием погодных условий и дорожного движения. (1)
Эффективный удельный вес асфальтовой смеси
Отношение удельного веса асфальтовой смеси (без учета проницаемых для асфальта пустот) к удельному весу воды.
Эмульсия
Смесь асфальтобетона с водой. Асфальтовые эмульсии получают путем добавления небольшого количества эмульгирующего мыла к асфальту и воде. Асфальт схватывается, когда вода испаряется.
ESAL
Эквивалентная нагрузка на одну ось. Единица, используемая для количественной оценки различных типов осевых нагрузок в единый расчетный показатель для конструкции дорожного покрытия. Определяется как нагрузка на одну двойную ось с четырьмя шинами весом 18 000 фунтов.
Мелкий заполнитель
Совокупная передача 2.Сито 36 мм (№ 8). (1)
Мелкозернистый заполнитель
Один, имеющий непрерывную сортировку по размеру частиц от крупных до мелких с преобладанием мелких размеров. (1)
Гибкое покрытие
Конструкция дорожного покрытия, которая поддерживает тесный контакт с грунтовым полотном и распределяет нагрузки на него, а стабильность зависит от сцепления заполнителя, трения частиц и сцепления. Тротуары HMA — это гибкие покрытия; Бетон PCC нет. (2)
Глубокое асфальтовое покрытие
Термин ПОЛНАЯ ГЛУБИНА (зарегистрирован Институтом асфальта при U.S. Patent Office) удостоверяет, что это покрытие, в котором используются асфальтовые смеси для всех слоев над земляным полотном или улучшенного земляного полотна. Полнослойное асфальтовое покрытие укладывается непосредственно на подготовленное земляное полотно. (1)
Геотекстиль
Тканевые материалы, используемые при строительстве некоторых дорожных покрытий. Используется для стабилизации основных материалов для предотвращения миграции в земляные полотна. (2)
Гранулярный заем
Гранулированный материал, используемый для замены нежелательных материалов в дорожном покрытии.(2)
Гранулированный эквивалент (GE)
Приравнивает толщину каждого заполнителя, горячего асфальта или другого материала к эквивалентной толщине гранулированного основного материала класса 5. Используется для процедур расчета коэффициента почвы и R-Value толщины покрытия.
Тяжелые грузовики
Грузовые автомобили с двумя осями, с шестью шинами или больше. Пикапы, панельные и легкие четырехшины не включены. Включены грузовики с мощными шинами с широким основанием. (1)
Горячий асфальт (HMA)
Высококачественная, тщательно контролируемая горячая смесь асфальтового вяжущего (цемента) и хорошо отсортированного высококачественного заполнителя, которая может быть уплотнена в однородную плотную массу.(2)
на месте
На месте или в исходном местоположении. (2)
JMF
Формула смешивания должностей. Рекомендуемая / утвержденная пропорция заполнителя и асфальта, используемая для полевого контроля качества / обеспечения качества при производстве смесей HMA. (2)
Подъемник
Слой или слой дорожного материала, нанесенный на основание или предыдущий слой. (1)
Коэффициент эквивалентности нагрузки (LEF)
Количество приложений нагрузки на одну ось 80 кН (18 000 фунтов) (ESAL), вносимых одним проходом оси.(1)
MST
Тест на чувствительность к влаге. Также известен как TSR или модифицированный Лоттман. Этот тест пытается предсказать, подвержена ли смесь разделению. Он сравнивает прочность в мокром состоянии с прочностью в сухом состоянии и выявляет проблемы с адгезией и когезией.
Без износа (NW)
Неизнашивающийся слой обычно представляет собой битумную смесь под слоем износа или дорожной поверхностью. К износостойким смесям относятся базовый, выравнивающий и связующий слои. В конструкции Superpave (Gyrarory) неизнашиваемый слой определяется как смесь ниже четырех верхних дюймов дорожного покрытия.Местные органы власти могут изменить определение Superpave (Gyrarory), чтобы определить износостойкость как смесь ниже трех верхних дюймов дорожного покрытия.
Заполнитель открытого типа
Один, содержащий менее мелкий заполнитель, в котором пустоты в уплотненном заполнителе относительно большие и взаимосвязаны, обычно на 10% больше. (1)
Оптимальное содержание влаги
В почве — влажность, при которой достигается максимальная плотность. (2)
Основание тротуара
Нижний или нижний слой дорожного покрытия наверху основания или земляного полотна и под верхним слоем или слоем износа.(1)
Конструкция дорожного покрытия
Вся система дорожного покрытия из выбранных материалов от земляного полотна до поверхности. (1)
Оценка проникновения
Система классификации асфальтовых цементов, основанная на проникновении на 0,1 мм при 25 ° C (77 ° F). Существует пять стандартных степеней проникновения для мощения: 40-50, 60-70, 85-100, 120-150 и 200-300. (1)
Проникновение
Консистенция битумного материала, выражаемая как расстояние (в десятых долях миллиметра), на которое стандартная игла проникает в образец вертикально при определенных условиях нагрузки, времени и температуры.(1)
Оценка эффективности (PG)
Обозначение марки асфальтового вяжущего, используемого в Superpave. Он основан на механических характеристиках связующего при критических температурах и условиях старения. (1)
Проницаемость
Мера скорости или объема потока воды через почву или другой материал, включая HMA. (2)
Смесь растений
Асфальтобетонная смесь, приготовленная не на месте мощения. Модуль упругости: может называться модулем упругости.Это не то же самое, что модуль реакции земляного полотна, k, хотя они взаимосвязаны. Для положительных значений модуля упругости M R »k x 19,4. Модуль упругости также примерно в 1500 раз превышает коэффициент несущей способности для Калифорнии (CBR).
Восстановленное асфальтовое покрытие (RAP)
Вынутый из грунта асфальт, измельченный, как правило, путем фрезерования и используемый в качестве заполнителя при переработке асфальта. (1)
Смесь переработанного асфальта
Смесь, полученная после обработки существующих асфальтовых покрытий.Переработанная смесь может быть произведена путем горячего или холодного смешивания на заводе или путем обработки материалов на месте и в холодном состоянии. (1)
Модуль упругости и упругости (M
R )Лабораторное измерение поведения материалов дорожного покрытия для определения их жесткости и упругости (см. Руководство по грунтам , MS-10). Ограниченный или неограниченный образец для испытаний (керн или повторно уплотненный) многократно загружается и выгружается с заданной скоростью. Модуль упругости является функцией продолжительности нагрузки, частоты нагружения и количества циклов нагружения.(2)
Значение сопротивления (R-значение)
Испытание для оценки оснований, оснований и оснований для расчета толщины дорожного покрытия. (1)
Песок
Мелкий заполнитель (любая фракция ниже сита № 8), образовавшийся в результате естественного разрушения и истирания или обработки породы. (1)
Пила и уплотнение
Пила и уплотнение — это распиловка недавно уложенного битумного покрытия для предотвращения термического растрескивания.
SealCoat
Тонкая обработка поверхности, используемая для улучшения текстуры поверхности и защиты асфальтового покрытия.Основными типами герметизирующих покрытий являются противотуманные, песочные, жидкие, микроповерхности, накидные уплотнения, многослойные уплотнения и уплотнения для стружки. (1)
Выбрать материал
Подходящий материал, полученный из выемок проезжей части, участков карьера или коммерческих источников и предназначенный или зарезервированный для использования в качестве основания под основание, для материала подосновы, покрытия обочины или других конкретных целей. (2)
Сито
Аппарат для лабораторных работ, в котором отверстия в сетке имеют квадратную форму для разделения материалов по размеру.(1)
Грунт / цементная основа
Затвердевший материал, образованный путем отверждения механически перемешанной и уплотненной смеси измельченного грунта, портландцемента и воды, используемой в качестве слоя в системе дорожного покрытия для усиления и защиты земляного полотна или основания. (1)
Свойства источника
Совокупные характеристики, которые должны соответствовать определенным критериям для соответствия конструкции смеси Superpave. Указанные значения устанавливаются местными агентствами. К ним относятся прочность, прочность и вредные материалы.(1)
Особые условия
Особые указания, положения или требования, относящиеся к рассматриваемому проекту и не детализированные иным образом полностью или удовлетворительно или не изложенные в спецификациях. Специальные положения устанавливают окончательное договорное намерение по рассматриваемому вопросу. (2)
Подбаза
Слой заполнителя запланированной толщины и качества, помещенный на существующий грунт в качестве основы для основания. Земляное полотно: часть поверхности дорожного полотна, подготовленная, как указано, на которой должно быть построено основание, основание, слой основания или тротуар.
Подкладка
Грунт, подготовленный для поддержки конструкции или системы дорожного покрытия. Это основа конструкции дорожного покрытия. (1)
Стабилизация земляного полотна
Модификация грунтов дорожного полотна путем добавления стабилизаторов или химических агентов, которые увеличивают несущую способность, прочность и устойчивость к атмосферным воздействиям или смещениям. (2)
Superpave®
Сокращение от « SU perior PER Forming Asphalt PAVE ment» — системы, основанной на характеристиках, для выбора и определения асфальтовых вяжущих и для разработки асфальтовых смесей.(1)
Гираторный уплотнитель Superpave® (SGC)
Устройство, используемое при разработке смеси Superpave® или при контроле качества для уплотнения образцов горячей асфальтовой смеси в образцы, используемые для объемного анализа. Непрерывное уплотнение образца измеряется в процессе уплотнения. (1)
Дизайн смеси Superpave®
Система проектирования асфальтовой смеси, которая объединяет выбор материалов (асфальт, заполнитель) и объемное дозирование с климатом проекта и расчетным трафиком.(1)
Защитное покрытие
Первоначальное нанесение асфальтового материала на существующую асфальтовую или бетонную поверхность для обеспечения связи между существующей поверхностью и новым материалом.
Всего пустот в асфальтовой смеси
Общий объем воздуха в асфальтовой смеси.
Фактор грузовика
Количество ESAL за один проход транспортного средства. Факторы грузовика могут применяться к транспортным средствам одного типа или класса или к группе транспортных средств разных типов.(1)
Класс вязкости
Система классификации асфальтовых цементов, основанная на диапазонах вязкости при 60 ° C (140 ° F). Также обычно указывается минимальная вязкость при 135 ° C (275 ° F). Цель состоит в том, чтобы установить предельные значения консистенции для этих двух температур. 60 ° C (140 ° F) приблизительно соответствует максимальной температуре поверхности асфальтового покрытия, эксплуатируемой в США. 135 ° C (275 ° F) приблизительно соответствует температурам смешивания и укладки горячих асфальтовых покрытий. (1)
Вязкость
Мера сопротивления жидкости течению во времени.(1)
VMA
Пустоты в минеральном заполнителе. Измерение непоглощенного асфальта и воздушных пустот.
Пустоты, заполненные асфальтом
Часть пустот в минеральном заполнителе асфальтовой смеси, исключающая воздушные пустоты, а также асфальт, поглощенный заполнителем.
Курс ношения (WE)
Покрытие износа обычно представляет собой битумную смесь, используемую для дорожного покрытия. В конструкции Superpave® (Gyratory) слой износа определяется как смесь в пределах четырех дюймов от поверхности.Местные органы власти могут изменить определение Superpave® (Gyrarory), чтобы определить смесь в пределах трех дюймов от поверхности.
Агрегат с высокой степенью сортировки
Заполнитель с относительно однородными пропорциями, от максимального размера до наполнителя. (1)
Список литературы
(1) Миннесотская ассоциация асфальтовых покрытий, Руководство по проектированию асфальтовых покрытий (PDF), (цитировано в 2004 г.)
(2) Институт асфальта (Интернет), Глоссарий терминов асфальтовой промышленности (PDF), 2003 (цитировано в 2004 г.)
NETTCP
ПРОГРАММА ОБУЧЕНИЯ И СЕРТИФИКАЦИИ ДЛЯ СЕВЕРО-ВОСТОЧНОГО ТРАНСПОРТА
Даты курсов и промежуточные сертификаты
Бумажные регистрационные формы не принимаются.
Выберите тип сертификации Бетонный инспектор Техник по бетону Техник прямого натяжения > Инспектор забивных свай Просверленный вал Инспектор Фонда Инспектор по укладке дорожных покрытий HMA Техник завода HMA PG Техник по вяжущим асфальтовым покрытиям Инспектор по сборному железобетону QA технолог Инспектор почв и агрегатов Лаборант по почвам и заполнителям Инспектор недр
Повторная сертификация
Выберите тип повторной сертификации
Бетонный инспектор
Техник по бетону
Техник прямого натяжения
>
Инспектор забивных свай
Инспектор просверленных валов
Инспектор по укладке дорожных покрытий HMA
Техник завода HMA
PG Техник по вяжущим асфальтовым покрытиям
Инспектор по сборному железобетону
>
QA технолог
Инспектор почв и агрегатов
Лаборант по почвам и заполнителям
>
Инспектор недр
>
Промежуточные сертификаты
Выберите промежуточный тип сертификации
Бетонный инспектор
Техник по бетону
Инспектор забивных свай
Инспектор просверленных валов
Инспектор по укладке дорожных покрытий HMA
Техник завода HMA
П.Г. Техник-лаборант по асфальтовому вяжущему
Инспектор сборного железобетона
Инспектор почв и агрегатов
Лаборант по почвам и заполнителям
Инспектор недр
Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или проведите пальцем влево / вправо при использовании мобильного устройства
Мощение парковочных мест — Рекомендации по асфальту горячей смеси (HMA)
Том Вуд, специалист по дорожным покрытиям, WSBСмеси для дорожных покрытий, используемые для строительства улиц, шоссе и парковок, не одно и то же.Существует несколько различных требований к смеси, которые предъявляются к каждому в зависимости от использования поверхности. На парковках мало ежедневного движения, но они изнашиваются из-за статической нагрузки или использования в качестве зоны отдыха. Площадки для отдыха и остановки грузовиков имеют большое количество эквивалентных нагрузок на одиночную ось с малой скоростью (ESAL). ESAL — это концепция, разработанная на основе данных, собранных Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог. Это дорожное испытание, которое измеряет взаимосвязь повреждений и влияние осей, несущих различные нагрузки.
При определении состава дорожного покрытия необходимо установить классификацию стоянки. Парковочные места делятся на две категории: стоянки для легковых автомобилей и стоянки для грузовых автомобилей. В некоторых случаях стоянки служат как стоянками для легковых автомобилей, так и стоянками для грузовых автомобилей. Эти парковки требуют особого внимания.
Министерство транспорта Миннесоты (MnDOT) разработало обозначения смесей, которые включены в их Стандартные спецификации для строительной книги.Все представленные проектные документы должны соответствовать книге. Обозначения смесей закодированы и обрисованы в общих чертах в соответствии с их спецификациями с использованием SPWEA430C .
SP | Конструкция Тип
Superpave — это спиральный уплотнитель, используемый для всех асфальтовых смесей. Это последняя разработка, которая пришла на смену методу расчета смеси Маршалла.
WE | Подъемник
- WE обозначает износ и износ плечевой зоны, который составляет 4 дюйма верхнего слоя асфальта на проектах MnDOT или 3 дюйма верхнего уровня на местных проектах.
- NW обозначает слой без износа, который находится ниже верхних 4 дюймов асфальта на проектах MnDOT или верхних 3 дюймов на местных проектах.
A | Максимальный размер агрегата
| 2360 Гиратор | Максимальный размер заполнителя |
| А | -1/2 ” |
| B | -3/4 ” |
| С | -1 ” |
| D | -3/8 ” |
4 | Уровень трафика
Уровень трафика основан на ESAL или среднегодовом дневном трафике (AADT).Более высокие уровни трафика требуют более высокого процента измельченных агрегатов. Это снизит влияние колейности на тротуар, вызванной транспортной нагрузкой при использовании мягких смесей.
| Уровень трафика | млн ESAL | AADT |
| 2 | <1 | <2300 |
| 3 | <3 | <6 000 |
| 4 | <10 | |
| 5 | > 10 |
30 | Требование воздушной пустоты
- 40 для 4.0 процентов воздушной пустоты. Обычно это используется на поверхности с интенсивным движением. Движение способствует уплотнению асфальтовой смеси.
- 30 для 3,0-процентной воздушной пустоты. Обычно это используется на поверхностях или проезжей части с низкой интенсивностью движения.
C | Уровень качества (PG) Связующее Тип
| 2360 Обозначение | Связывание |
| А | PG 52S-34 |
| B | ПГ 58С-28 |
| С | PG 58H-34 |
| E | PG 58H-28 |
| Ф | ПГ 58В-34 |
| H | ПГ 58В-28 |
| I | PG 58E-34 |
| L | ПГ 64С-22 |
| M | PG 49S-34 |
Первые числа типа вяжущего — это средняя максимальная температура дорожного покрытия за семь дней ( o C), а второе число — ожидаемая минимальная температура покрытия ( o C).Буквы определяют уровень посещаемости. Оценка «S» соответствует стандартному трафику, оценка «H» — интенсивному движению, оценка «V» — очень интенсивному движению, а оценка «E» — чрезвычайно интенсивному движению.
Пример — Папка типа A:
PG 52S-34 предназначен для использования там, где средняя максимальная температура покрытия в течение семи дней составляет 52 градуса Цельсия, а ожидаемая минимальная температура составляет -34 градуса Цельсия в стандартных условиях движения.
Типы парковок:
Ниже приведены некоторые рекомендации по типам смесей, которые помогут повысить общую производительность парковок.
| Классификация | Новое строительство или реконструкция | Фрезерование и наплавка |
| Только парковка легковых автомобилей | SPWEA430C | SPWEA430B |
| Парковка коммерческого транспорта | SPWEA530F / SPWEA530I | SPWEA530H |
Размер агрегата
- Размер заполнителя A рекомендуется из-за того, что заполнитель меньшего размера обеспечивает гладкую чистовую поверхность.
Уровень трафика
- Уровень трафика 4 поможет ограничить депрессию в парковочных местах только для парковки легковых автомобилей.
- Traffic level 5 включает увеличенный процент раздробленного заполнителя, который помогает снизить скорость ползучести ESAL от грузовиков.
Требования к воздушным пустотам
- 3,0-процентный воздушный зазор обеспечивает плотную отделку поверхности и эстетичный вид.
PG Тип связующего
- Тип связующего, используемого в мельнице и наплавке, обычно ниже, чем то, которое используется при новом строительстве или реконструкции.Трещины на существующем нижележащем покрытии со временем отражаются через новое покрытие. Этот метод не так рентабелен, как использование связующего более высокого качества. Это не означает, что не следует использовать более высокое содержание вяжущего в каком-либо проекте фрезерования и наплавки. Высокое содержание связующего помогает замедлить термическое растрескивание. На усмотрение проектировщика остается решение о том, является ли задержка отражающего растрескивания рентабельной.
- На поверхностях стоянки грузовых автомобилей достаточно асфальтового вяжущего класса F, но в экстремальных условиях следует использовать вяжущее более высокого класса I (PG 58E-34), чтобы уменьшить колейность и толчки.
- Участки, на которых опущены шасси прицепа, должны быть спроектированы с бетонным покрытием для выдерживания сосредоточенных нагрузок.
Приведенные выше рекомендации являются руководящими. Необходимы дополнительные исследования, которые должны включать в себя выборку керна или бурение для дальнейшей оценки подземных условий до начала проектных работ.
Обозначение асфальтовых вяжущих | Скачать таблицу
Две взлетно-посадочные полосы в одном австралийском аэропорту были залиты асфальтом толщиной 50-60 мм в период с сентября 2010 г. по июль 2011 г.Асфальт номинального размера 14 мм, разработанный Маршаллом, был типичным для асфальта аэродромного качества в Австралии. Использовался битум, модифицированный кислотой премиум-класса, в местном масштабе известный как всесезонный или M1000. Примерно через шесть месяцев после строительства наблюдались деформации ползучести при горизонтальном сдвиге. Отказы наблюдались только в зоне торможения, связанной с одним направлением посадки. Пострадала только вторая из двух взлетно-посадочных полос. В течение двух-трех лет было зарегистрировано около 60 единичных отказов, после чего новые отказы перестали появляться.Во время строительства источник мелкого заполнителя (пыли) менялся от одного карьера к другому. Из этого следовало, что на одну взлетно-посадочную полосу засыпали асфальт, сделанный из пыли из одного карьера, а на другую взлетно-посадочную полосу засыпали асфальт, сделанный из пыли из другого карьера. Оба источника пыли представляли собой оливиновый базальт, хорошо зарекомендовавший себя при производстве дорожного асфальта. Последующее расследование показало, что вторая пыль содержала преимущественно глинистые минералы хизингерита. Гизингерит является редко встречающимся членом группы смектита глин и обладает физическими свойствами, свидетельствующими о потенциально неблагоприятном воздействии на стабильность асфальта и сопротивление сдвигу.Первоначальная пыль содержала минералы нонтронитовой глины, более распространенного и менее вызывающего беспокойство члена группы смектита. Последующее расследование показало, что сырье M1000 (смесь источников сырой нефти) также изменилось одновременно со сменой карьера (источника пыли). Из этого следовало, что на одну взлетно-посадочную полосу поступал асфальт, изготовленный с использованием M1000, из одного сырья, а на другую взлетно-посадочную полосу — асфальт, изготовленный с использованием M1000, из другого сырья. Сохраненные образцы битума до и после смены сырья показали, что свойства битума существенно различаются.Две взлетно-посадочные полосы содержали две существенно разные мастики (битумное сырье и источник пыли) внутри обычного каркаса из грубого заполнителя. Целью этого исследования было определение одного или комбинации компонентов асфальта, которые привели к значительному различию в реакции поверхности взлетно-посадочной полосы на условия высокого напряжения сдвига. Мастика была сконцентрирована на. Однако были также предприняты значительные усилия для исключения других потенциально способствующих и мешающих факторов. Как описано ниже, начальные этапы систематического исследования подтвердили, что изменение мастики стало причиной наблюдаемой разницы в характеристиках поверхности.Во-первых, касательные напряжения поверхностного слоя, создаваемые самолетом, были рассчитаны для трех регулярно используемых направлений посадки через две взлетно-посадочные полосы. В результате дифференциальная эксплуатация воздушных судов не учитывалась как способствующий фактор. Во-вторых, сопротивление сдвигу на границе раздела поверхностного слоя было измерено путем испытаний на прямой сдвиг и циклический сдвиг кернов, извлеченных с двух поверхностей взлетно-посадочной полосы. Плохая связь между слоями асфальта является частой причиной деформации ползучести при горизонтальном сдвиге. Тем не менее, испытания на прямой сдвиг не учитывали конструкцию дифференциальной границы раздела как потенциально способствующий фактор.Результаты испытаний на прямой сдвиг и циклический сдвиг были объединены, чтобы продемонстрировать, что асфальт на первой взлетно-посадочной полосе имел значительно более высокое сопротивление деформации под действием циклического напряжения сдвига, чем асфальт на второй взлетно-посадочной полосе. Это сосредоточило исследование на двух асфальтовых материалах и их составляющих. В-третьих, был проведен ряд испытаний различных удерживаемых и репрезентативных составляющих материалов. Крупный заполнитель и гашеная известь (добавленный наполнитель) были впоследствии не учтены как способствующие факторы.Смешанное изменение в сырье M1000 и источнике пыли было определено как оставшиеся возможные факторы, ведущие к снижению сопротивления сдвиговому напряжению второй поверхности взлетно-посадочной полосы. Наконец, для определения относительного воздействия изменений битума и пыли на сопротивление сдвигу асфальта было использовано повторное испытание образцов мастики и вяжущего на сдвиг, основанное на характеристиках. Испытание мастики показало, что изменение источника пыли и связанное с этим включение хисингеритовой глины не повлияло отрицательно на асфальт на второй взлетно-посадочной полосе.Затем при испытании образца оставшегося битума было измерено влияние изменения исходного материала на устойчивость M1000 к повторяющимся напряжениям сдвига. Битум M1000, включенный в асфальт второй взлетно-посадочной полосы, показал более низкое сопротивление деформации при повторяющихся напряжениях сдвига, а также более высокую чувствительность к высоким уровням напряжений. Был сделан вывод, что более высокая чувствительность к напряжению и более низкая устойчивость к сдвиговым напряжениям, связанные с битумом, используемым на второй взлетно-посадочной полосе, привели к получению асфальтового покрытия с пониженным сопротивлением ползучести при циклическом сдвиге.