Ленточный фундамент под гараж: Какой глубины должен быть фундамент под гараж

Содержание

Выбор фундамента для гаража - виды фундамента

При проектировании и возведении фундамента гаража надо учитывать множество факторов: тип и состояние грунта, уклон участка, уровень грунтовых вод, вес конструкции и сложность ее конфигурации. В зависимости от исходных данных принимается решение, как сделать фундамент для гаража, отдать ли предпочтение ленточному фундаменту, плитной конструкции или остановить свой выбор на свайном фундаменте.

Ленточный фундамент для гаража

Ленточный фундамент под гараж

Лента из железобетона, прямоугольная в сечении, расположенная под несущими стенами гаража и обеспечивающую равномерную нагрузку— наиболее распространенный вид фундамента.

В зависимости от технологии монтажа ленточные фундаменты бывают:

  • монолитными: бесшовные конструкции, бетон в которые заливают прямо на месте;
  • сборными: в этом случае фундамент собирается из готовых блоков и скрепляется цементом.

С одной стороны, монолитные фундаменты предпочтительнее: отсутствие стыковочных швов, возможность усиленного армирования и индивидуального подбора ширины ленты позволяет увеличить срок службы конструкции и сэкономить на доставке и установке готовых блоков.

С другой стороны, блоки сборного фундамента, произведенные в заводских условиях — это гарантия качества, отсутствия внутренних дефектов, перекоса или разрыва арматуры. Устройство сборного ленточного фундамента не предполагает технологических перерывов в возведении гаража (при заливке монолитного фундамента придется ожидать по крайней мере месяц).

Если вы планируете строить гараж на участке с уклоном, то опалубка ленточного фундамента позволяет выравнять перепады по горизонтали под одну плоскость: проводятся замеры и расчеты на основании которых в низшей точке опалубка делается выше.

Важно серьезно отнестись к предварительным расчетам и залить надёжный ленточный фундамент. Даже небольшая ошибка может привести к серьезным последствиям: если потребуется ремонт ленточного фундамента, то придется переносить вес гаража на специальные опоры и только потом приступать к ремонтным работам.

Плитный фундамент для гаража

Плитный фундамент для гаража

Если гараж планируется строить на проблемном и сложном грунте (например, земля на участке неоднородная), то решением проблемы может стать

плитный фундамент.

Это хороший фундамент, плита под гараж равномерно распределяет нагрузку по всей поверхности, что уменьшает давление на грунт, при этом она нивелирует сезонные колебания отдельных участков почвы.
Монолитный фундамент заливается по всей площади основания гаража. Углубления для устройства фундамента достаточно 20-30 см. Отсыпка плитного фундамента выполняется песком и щебнем. Полом может служить всё тот же фундамент, плита под гараж, вернее, её верхняя часть.

Основной недостаток плитного фундамента — его высокая стоимость. Однако, точные расчеты и знание технологий позволяют заметно сэкономить: например, можно не стремиться сделать толщину плиты по-максимуму (30 см), а залить плиту 20 см и усилить ее ребрами жесткости, что даст 30% экономию на материалах.

Альтернатива плитам – блочные фундаменты, состоящие из цельных железобетонных элементов. Этот способ устройства фундамента позволяет экономить время и на проведение самих работ, и при переходе к следующей стадии строительства, однако он довольно затратен — потребуется привлечение специальной техники и строительной бригады.

Свайный фундамент для гаража

Свайный фундамент под гараж – отличный вариант, если вы думаете о том, как сделать фундамент для гаража на сложном грунте, быстро или зимой

Что делать, если участок с уклоном, а почва сложная?
Единственным решением проблемы станет возведение свайного фундамента. А ещё, о сваях серьёзно стоит подумать перед тем, как сделать фундамент для гаража зимой.

По своим конструктивным особенностям свайные фундаменты отличаются большим разнообразием: они могут быть цельными и пустотелыми; прямоугольными, круглыми или пирамидальными в сечении. Сваи изготавливаются из металла, дерева, бетона или железобетона. Подпорные сваи достигают плотных слое грунта и опираются на него, висячие сваи держат нагрузку за счет трения боковых поверхностей и почвы.

Способ установки свай тоже различен: один тип свай требует предварительной подготовки почвы — вырезки ям с помощью бура, другой тип свай вбивают, третьи — вкручивают в землю с помощью специальных устройств.

Ключевые преимущества свайных фундаментов:

  • Это самый скоростной способ провести работы нулевого цикла. Установка свай для гаража может быть выполнена всего за один день.
  • Практически отсутствуют земельные работы. Не требуется производить выравнивание почвы.
  • Работы по устройству фундамента можно проводить в любое время года.
  • Сваи можно применять на заболоченных и обводненных грунтах.
  • Наличие уклона и перепадов рельефа компенсируется величиной углубления свай.

Какому же типу свай отдать предпочтение?

Оптимальным решением может стать применение многовитковых свай.

Забуривание таких свай можно осуществлять в непосредственной близости от стен и фундаментов других строений при любом типе грунте (в том числе и скальных пород). Многовитковая свая не кренится даже при отсутствии центрирования, не проседает и устойчиво крепится в грунте. Горячецинковое покрытие защищает сваю от коррозии, поэтому не требуется дополнительно использовать бетонный раствор.


И наконец, время, необходимое на монтаж одной сваи, составляет от 5 до 15 минут.

Фундамент под гараж: выбор и заливка

Фундамент под гараж должен быть прочным, надежным и долговечным. В процессе работ обязательно требуется соблюдать технологию.

Правильная заливка фундамента под гараж обеспечивает прочность постройки.

Необходимость фундамента под гараж

Фундамент придает постройке устойчивость, помогает сохранить целостность стен, а также защищает сооружение от воздействия влаги.

Выбор вида фундамента

Перед началом строительства нужно сделать проект гаража. На этом этапе решается, каким должен быть фундамент, рассчитывается его глубина. Расчеты фундамента проводят с учетом размера усадки здания, рельефа участка, типа грунтов, уровня залегания грунтовых вод.

Влияние грунтов на выбор типа фундамента

Выбор зависит от 2 факторов — характеристики грунтов и уровня почвенных вод. Например, ленточный фундамент, дополнительно укрепленный арматурой, считается хорошим вариантом для высокого уровня залегания грунтовых вод (около 2 м).

Монолитные фундаменты тоже устраивают при высоком уровне вод, но еще они считаются хорошим вариантом при возведении на насыпях и подвижных грунтах.

Поэтому на предварительных этапах делается анализ почвы. Если строительство ведется на уже застроенном участке, необязательно проводить новые геодезические исследования, можно воспользоваться данными старого, выполнявшегося при возведении имеющихся объектов.

Перед началом строительства гаража делается анализ почвы.

Особенности конструкции гаража

Проект гаража предусматривает место как для автомобиля, так и для размещения дополнительного оборудования. Если предусмотрены отдельные помещения для хранения инструментов, это тоже нужно отразить в проекте.

Если предполагается наличие смотровой ямы или подвала, то строительство гаража начинается с них. Сначала подготавливается площадка, потом вынимается грунт для устройства подвала или ямы. На дне выемки делают мини-фундамент, чтобы укрепить стенки. Когда раствор застывает, конструкцию выкладывают камнем, промазывают битумом, и затем выполняется обратная отсыпка.

Виды фундаментов

При строительстве гаражей, которые считаются легкими строениями, не оказывающими большой нагрузки на почву, используются только некоторые из фундаментов:

  • ленточный;
  • свайный;
  • ленточно-свайный;
  • монолитный.

Заливка фундамента своими руками

Осуществляя заливку, на каждом из этапов нужно придерживаться алгоритма выполнения работ.

Подготовительные работы

Работы начинаются с того, что нужно выбрать место для гаража. Если его возводят на уже застроенном участке, то еще на этапе проектирования определяют ориентацию относительно имеющихся объектов, учитывая размеры и границы постройки.

После этого делается разметка участка, чтобы начать копать траншею. Для этого размечаются 2 прямоугольника — наружный и внутренний (грунт между ними будет изыматься). Процедура проводится путем забивания колышков в вершинах прямоугольника, между колышками натягивается бечевка. Обязательно проверяется правильность сторон, это касается и внутреннего, и внешнего прямоугольника.

Ширина и длина уже указаны в проекте.

Установка опалубки

Возможны 2 варианта — установка съемной или несъемной опалубки. Последняя представляет собой специальные блоки, которые соединяются между собой. На следующем этапе в них вставляется и вяжется арматура. После этого заливают раствор цемента, когда он застынет, то фундамент получит дополнительную теплоизоляцию.

Съемная опалубка представляет собой конструкцию, сколоченную из досок. Из них формируют своеобразные ящики, только без крышки и дна. Эти конструкции выставляют по уровню, дополнительно укрепляют раскосами и подпорками. Доски скрепляют между собой гвоздями. Важно обеспечить надежные крепления, поскольку бетонная смесь будет оказывать сильное давление, и если элементы конструкции плохо закреплены, ее разорвет.

Раствор заливают только после укладки арматуры. Когда смесь застынет, опалубку аккуратно снимают, а полученную конструкцию обмазывают битумом или мастикой — это гидроизоляция, которая защитит фундамент от влаги.

Армирование фундамента

Армирование чаще всего производится для ленточного фундамента. Из прутьев делают каркас, для этого используются стержни сечением 8-15 мм в зависимости от размеров конструкции. Их фиксируют с помощью металлической проволоки.

Прутья помещают на расстоянии не менее 20 см друг от друга. Такой прием используется и при устройстве конструкции ленточно-свайного типа.

Пошаговые инструкции по правильному устройству разных типов фундамента

У каждого вида фундамента есть свои нюансы, которые нужно учесть при строительстве.

Ленточный

Ленточный фундамент для гаража может быть сборным — его делают в котловане из цельных железобетонных блоков, скрепленных цементом. В зависимости от проекта и размера гаража возможно использование массивных блоков шириной 50-60 см, в таком случае работы могут выполняться только с привлечением автокрана.

Возможен такой вариант, как ленточный фундамент из кирпича, но он считается достаточно надежным только на сухом грунте. Принцип такой же, как при возведении несущих стен.

При строительстве гаража обязательно делается расчет ленточного фундамента, чтобы обеспечить безопасность эксплуатации сооружения. На этом этапе проектируют качественную дренажную систему, чтобы отвести воду. Для этого нужно вырыть траншею для фундамента, а когда она готова, в ней делают несколько скважин для дренажа. Желательно при этом устроить их на максимально возможной глубине, они должны быть не ниже уровня промерзания почвы.

Ленточный фундамент представляет собой железобетонную конструкцию, уложенную в земле в виде ленты.

Между скважинами оставляют расстояние 2-3 м. Внутри каждой скважины должна быть установлена дренажная труба. После этого подготовленный котлован заполняют гравием или щебнем.

Затем траншею заливают бетонным раствором, предварительно установив арматуру. Когда бетон застынет, еще одну узкую канаву выкапывают с наружной стороны фундамента до слоя гравия. Сверху делается отмостка шириной 0,8 м.

Ленточно-свайный

Ленточно-свайный фундамент используется в случае избыточного количества грунтовых вод. Этапы его сооружения будут такими же, как и при устройстве конструкции ленточного типа, за исключением нескольких нюансов:

  1. Рытье траншеи.
  2. Устройство лунок глубиной в 100-200 см на расстоянии не менее 1 м друг от друга. Диаметр лунки — не менее 150 мм.
  3. Укладка подушки из песка, толщина слоя в лунках должна составлять 10 см.
  4. Установка опалубки как для ленточного фундамента, так и для бетонных свай. В последнем случае используют рубероид, свернутый в трубку, или трубу соответствующего диаметра, изготовленную из асбестоцемента.
  5. В лунки обязательно нужно поместить каркас из металлической арматуры.

Ленточно-свайный фундамент для гаража.

Остальные работы проводятся так, как описано выше.

Строительство плитного основания своими руками

Плитное основание представляет собой монолитную плиту. Дополнительное укрепление ей не нужно, поскольку она армирована по всей площади. Но можно сделать фундамент с продольными ребрами жесткости. Алгоритм действий будет следующим:

  1. Подготовить площадку размером 5х7 м. Для этого необходимо снять верхний слой грунта толщиной 30 см.
  2. На дно укладывают геотекстиль, поверх которого насыпают слой гравийно-песчаной смеси толщиной 20 см. Его нужно разровнять по уровню и утрамбовать.
  3. Устраивают опалубку так, чтобы получились прямоугольники, внутрь которых насыпают крупнозернистый песок, который затем утрамбовывают. Высота той части опалубки, которая идет по периметру, должна составлять 20 см, а внутренней части — 10 см.
  4. Сверху конструкцию накрывают еще одним слоем геотекстиля.
  5. Формируют каркас из арматуры сечением 10 мм, шаг между прутками — 15-20 см. Для ребер жесткости рекомендуется делать шаг меньше указанного значения. Арматуру располагают так, чтобы она находилась на расстоянии не менее 4 см от края бетонной поверхности.
  6. В конструкцию заливают раствор цемента и ждут не менее 2 недель, пока он высохнет.

Нужно учитывать особенности грунта и уровень залегания вод. Например, если гараж строят на пучинистых почвах и воды залегают высоко, то по периметру фундамента нужно делать дренажную систему.

Как залить столбчатый

Гидроизоляция в данном случае делается из рулонного изоляционного материала (пергамина или рубероида). Его закрепляют с помощью битумной мастики. Получается еще один изоляционный слой.

Что касается работ по устройству фундамента, то подготовительный этап будет такой же, как описано выше — с разметкой прямоугольников и установкой колышков. По разметке копают не траншею, а углубления для столбиков, глубина должна составлять 60 см для сухих почв, 80 см — для глинистых. На дно каждого из таких углублений засыпают влажный песок, который утрамбовывают так, чтобы толщина слоя составила 20 см.

Затем делают опалубку из досок или толстой фанеры. Опалубка должна возвышаться над землей на 44-50 см. Чтобы при заливке конструкция не развалилась, используют дополнительные упоры. Внутрь опалубки помещают металлический каркас из прутьев, затем заливают бетонную смесь так, чтобы ее уровень находился выше земли на 40 см. Затем дожидаются ее высыхания, а после этого приступают к дальнейшим работам.

Ленточный фундамент под гараж

 

И снова приветствую, Вас, дорогие читатели. Вспоминаю то время, когда получил место под гараж и начал его проектировать. Первый конструктивный элемент – ленточный фундамент под гараж. Давайте вкратце рассмотрим основные моменты, которые предшествуют устройству фундамента. Идеально, если есть проект проектной фирмы. Обычно его заказывает гаражное товарищество, частное лицо и прочие заказчики. Сегодня существует тенденция, что в новостройках  проектируют в комплексе дома и гаражи для жителей этого дома, порой подземные или боксы, что очень удобно. Естественно, что все расчеты выполнены специалистами.

Тем не менее, на начальном этапе вам следует решить то, из какого строительного материала вы планируете возводить стены гаража, чтобы определиться с видом фундамента.

Если у вас металлический гараж, из профилированного листа, то это мобильный вариант – выполнил бетонное основание, поставил готовый гараж, сделал отмостку и готово.

Другое дело, если это капитальное сооружение из кирпича, известняка, бетонных блоков, других природных камней, то тут необходим фундамент под гараж.

Каким бы не был фундамент, но существуют общие моменты для него на стадии проектирования:

Необходимо выполнить геологию грунтов, чтобы  выявить тип грунта, отметку залегания грунтовых вод – от этого зависит глубина заложения фундамента и его геометрические размеры.

Предлагаю к рассмотрению ленточный фундамент под гараж в монолитном железобетонном исполнении.

Общие положения

  • Само название говорит за себя – ленточный, значит, фундамент под все стены гаража выполняется как бы лентой по периметру. Познакомьтесь, пожалуйста, с информацией о назначении фундаментов, типах, из каких материалов их можно выполнить в статье – зачем нужен фундамент, чтобы я не повторялся. А мы идем дальше.
  • Преимущество ленточного фундамента в том, что он нагрузку на основание (грунт) передает равномерно, что особо важно при неоднородных и слабых по сжимаемости, просадочных  микропористых почвах. Ширина подошвы фундамента определяется исходя из размера нагрузки на него, а также  расчетного сопротивления самого грунта.
  • Ширина фундамента под гараж поверху устраивается, как правило, больше толщины стены на 100-120мм, выполняя с  каждой стороны обрез (обрез – это плоскость верха фундамента, на которую базируется надземная часть сооружения – у нас стены гаража).

Виды ленточных фундаментов в поперечном сечении подразделяются:

  • Прямоугольные;
  • Трапецеидальные;
  • Ступенчатые;
  • Прямоугольные фундаменты с подушкой.

Гараж является небольшим сооружением, поэтому ленточный фундамент под гараж должен отвечать простым требованиям проектирования, а, следовательно, и формой поперечного сечения (первый и четвертый типы).

Ленточные фундаменты представлены двух видов:

  • Сборные фундаменты монтируют из блоков — бетонных либо железобетонных заводского производства, что предполагает  ряд преимуществ – снижение трудозатрат, экономия времени, облегчение возведения в зимний период строительства. Они, как правило, состоят из блоков – подушек, на которые устанавливаются  стеновые прямоугольные блоки. Блоки – подушки можно монтировать на песчаную подготовку толщиной 100-150мм или выровненный  грунт.
  • Ленточные монолитные фундаменты  выполняются непосредственно на площадке строительства. Они устраиваются из таких материалов как бетон, железобетон, бутобетон, бут.

Технология устройства ленточного фундамента

Наглядней работать с примером. Зададимся размером ленточного гаража в плане – 4х6метров. Материал стен применим, например, кирпич. А теперь поехали строить.

  • Любое строительств начинается с выполнения подготовительных работ. Очень подробно я их описал в статье – работы подготовительного периода строительства. Их перечень зависит еще и от того, где будет расположен участок строительства. Кроме того, рассмотрены геодезические работы, обноска и расчистка, планировка участка и прочие моменты.

    Рытье траншеи

  • Выполняем земляные работы по рытью траншей под фундамент. Это можно выполнить вручную или механизировано. Зачищаем основание,  утрамбовываем и выравниваем слоем песка толщиной 100мм. Глубину траншеи высчитываем исходя из расчета — глубина промерзания грунта в вашей местности плюс 100мм.
  • Ширина фундамента зависит от структуры грунта. Если она однородная и плотная, то ширина фундамента может равняться толщине стены. Если почва неоднородной структуры, то здесь ширина фундамента будет равна толщине кирпичной кладки (в полтора кирпича, например = 38см) плюс 10 см, итого получаем 48см (округляем до 50см). Из практики могу сказать, что этого более чем достаточно.
  • Ширина траншеи должна быть при условии установки опалубки сантиметров на 30 – 40 больше ширины фундамента, чтобы можно было смонтировать и закрепить опалубку. При идеальных грунтах, которые хорошо держат откосы, можно вообще обойтись без опалубки, так как вертикальные стенки откосов заменят ее.
  • Устанавливаем опалубку. Все этапы установки опалубки, рекомендуемые материалы для нее, способ крепления и показатели качества описаны в специальной статье – как установить опалубку для фундамента. Кликните по названию и статья откроется.
  • Чтобы бетон работал на растяжение и изгиб его армируют. Армирование фундамента под гараж осуществляется сварными каркасами или сетками. Арматурную сетку сваривают или вяжут и устанавливают в опалубку так, чтобы был выдержан защитный слой из бетона. По диаметру достаточно использовать диаметр 14 -16 мм класса А III. Установка арматурных изделий в опалубку производят только после проверки ее соответствия проектным размерам. Кроме того, составляется акт на скрытые работы на армирование.

    Бетонирование фундамента

  • Бетонирование конструкции фундамента включает в себя приготовление, транспортировку, укладку бетона в конструкцию фундамента, правильный уход до приобретения бетоном требуемой прочности. Марка бетона определяется проектом, но для фундамента гаража из моей практики достаточно марки М-150. Если вы будете готовить бетон на площадке, то соотношение инертных и вяжущих компонентов для любой марки бетона можете посмотреть в статье – бетонная подготовка под полы.
  • Совместно с ленточным фундаментом заливаем и цоколь высотой 200-400мм – в Готовый фундамент под гараж

    зависимости от ваших предпочтений и уклона площадки. Цоколь можно выполнить и не из бетона, а, например, из кирпича. После схватывания бетона производим снятие опалубки и засыпаем пазухи с трамбовкой грунта. Все.

Но еще пару слов о том, что если вы хотите смонтировать сборные фундаменты из блоков, то это намного быстрее, но требует присутствия грузоподъемной техники.

Рассмотренные нами работы по устройству ленточных фундаментов предусматривают строительство боксов без смотровой ямы и подвала. Об этом поговорим в следующих статьях, так как там есть свои особенности ( гидроизоляция, дренаж, вентиляция и прочие нюансы).

 

Делаем фундамент под гараж своими руками - Про дизайн и ремонт частного дома

Фундамент под гараж своими руками

  • 1 Начальный этап
  • 2 Советы
  • 3 Ленточный фундамент
  • 3.1 Видео
  • 4 Бутобетонный
  • 5 Плавающий
  • 6 Фундамент под гараж из пеноблока
  • 7 Видео
  • 8 Фото

Строительство гаража — дело хлопотное, но отчасти и приятное. По крайней мере, все, кто увлечен строительными работами, могут получить удовольствие от самого процесса. Начинается постройка гаража, разумеется, с чертежа. А основой ему, как и любой другой постройке, служит фундамент. Неправильно заложенный фундамент может уничтожить всю работу, поэтому надо знать все тонкости его обустройства. В статье мы поговорим о том, как залить фундамент под гараж своими руками, рассмотрим различные варианты: ленточный, плавающий, бутобетонный.

Начальный этап

Чертеж гаража на две машины

  1. Первый этап работ — чертеж будущего строения. Он необходим не только для того, чтобы рассчитать количество материалов для гаража. Перед тем как сделать фундамент для гаража, надо еще определиться с местом расположения конструкции и знать, где рыть траншею и какой величины она будет. Поэтому все чертежи и планы составляются предварительно.
  2. На начальном этапе выбирается место для постройки. Желательно перед строительными работами провести анализ грунта. Это необходимо для того, чтобы знать особенности почвы. В зависимости от типа грунта придется устанавливать дополнительные сооружения (например, дренажную систему). Также грунт существенно влияет на глубину фундамента.
  3. Если проводить исследование грунта не хочется, то в среднем надо установить глубину траншеи для фундамента на отметке 1 метр, а его ширина должна быть не меньше 40 см.

Советы

Монолитный ленточный фундамент

Под гараж существует много видов фундаментов. Теоретически, строитель может установить почти любой из них, за исключением тех, которые могут помешать въезду в помещение. Делая фундамент под гараж своими руками, лучше выбирать такую его разновидность, которая не потребует тяжелой техники и большого количества рабочей силы.

Самый распространенный вариант — монолитный ленточный фундамент. Он достаточно легок в исполнении, если не считать изобилия земляных работ. Также можно сделать бутобетонный фундамент, который является разновидностью ленточного.

Ленточный фундамент

Ленточный фундамент под гараж

  1. Сначала надо определить размеры фундамента. Они зависят от величины будущего гаража и его тяжести, а также от характеристик грунта. В среднем, глубина траншеи под фундамент должна быть от 70 до 100 см, а его ширина около 40 — 50 см. Ширину можно и увеличить. Протяженность определяется габаритами сооружения.
  2. После того как разметка была сделана, надо начинать земляные работы. Глубина фундамента под гараж, как и другие характеристики, должна замеряться.
  3. Когда траншея готова, нужно насыпать на дно песок и щебень. Состав трамбуется для повышения плотности.
  4. Теперь пришло время для установки опалубки. Существует два способа достать опалубку для фундамента: ее можно купить или сделать собственными руками. Второй вариант менее предпочтителен, если у строителя нет навыков аналогичной работы. В процессе очень сложно выдержать все размеры, а опалубка должна быть выполнена безукоризненно. Каждый ее элемент надо сделать предельно точно по размерам, поэтому лучше приобрести готовый комплект или заказать его изготовление. Установка опалубки производится стандартно. Главное — в процессе работы как следует закрепить ее, чтобы не было перекосов и отклонений.
  5. После установки опалубки надо приступать к заливке фундамента. Перед заливкой следует решить, стоит ли армировать конструкцию. Если да, то тогда необходимо установить арматурные прутья или даже арматурную сетку.

Арматура для ленточного типа

Заливка бетона производится не сразу, а этапами. На каждом из этапов надо заливать бетон так, чтобы его слой был около 20 — 30 см. Когда этот слой подсохнет, можно делать следующий.

Видео

Процесс создания ленточного фундамента в видеоформате:

Бутобетонный

Конструкция бутобетонного фундамента

Бутобетонный фундамент гаража — одна из самых экономичных конструкций (особенно, если учесть, что отсутствуют траты на работу бригады строителей). Для его строительства потребуется цемент и бутовый камень.

  1. Сначала делают разметку фундамента и роют траншею, как и при обустройстве ленточного фундамента.
  2. Затем готовят бутовый камень и цемент марки 400, а также песок и щебень.
  3. Песок и щебень насыпаются на дно и трамбуются.
  4. Готовится раствор из песка с цементом. На каждое ведро цемента надо положить два ведра песка. Воды на такой состав потребуется около ведра.
  5. На дно укладывается первый ряд бутового камня. Сверху камень поливается цементно-песчаной смесью. Затем надо снова уложить камень и полить раствором. Так следует продолжать работу до тех пор, пока последний слой цемента не сравняется с краем траншеи.

Плавающий

Заливка плитного фундамента

Плавающий фундамент — это разновидность ленточной конструкции. Он отлично подойдет в том случае, если гараж будет строиться на не слишком надежном грунте. Такой фундамент сможет выдержать колебания почвы и капризы погоды, а также достаточно высокие нагрузки.

Что представляет собой плавающий фундамент? Он напоминает железобетонную плиту, которая при этом заглублена. Для строительства потребуется цемент, арматура или арматурная сетка и рубероид. Кроме того, надо запасти инструмент.

Структура плитного фундамента

Существует три разновидности плавающего (плитного) фундамента:

  • обычный;
  • решетчатый монолитный или сборный;
  • монолитный армированный по краям.

Самый экономичный вариант — первый. Второй вариант, особенно сборно-разборный, дороговат. Средний по соотношению прочности и стоимости — монолитный плитный фундамент с ребрами жесткости.

Параметры

Для не слишком больших гаражей подойдет и простой плавающий фундамент. Он будет незаменим на пучинистых почвах.

  1. Сначала роется котлован необходимой глубины. Обычно она определяется характером грунта.
  2. На самое дно котлована надо положить песок. Песчаная подушка утрамбовывается.
  3. После этого на песчаный слой устанавливается арматурная сетка. Она послужит для усиления конструкции.
  4. На этом этапе можно заливать фундамент бетоном. В некоторых случаях владельцы сначала устанавливают на сетку бетонные блоки, и только потом уже заливают конструкцию смесью для усиления.
  5. После того, как цемент подсох, надо сделать пол в гараже. Для этого проводят обычную стяжку с помощью песка и цемента.

В любом случае после того, как фундамент сделан, надо провести гидро- и пароизоляцию пола. Также можно установить и дренажные системы.

Фундамент под гараж из пеноблока

Если вы решили построить гараж из пеноблоков, то, сооружая для него фундамент, стоит учесть технические характеристики блоков. Сам по себе пеноблок – легкий материал. Поэтому сооружать слишком мощный и тяжелый фундамент нет необходимости. В таких обстоятельствах большую роль играет тип грунта на строительной площадке.

О том, как построить гараж из пеноблоков, вы сможете получить больше информации вот в этой статье «Гараж из пеноблоков».

Гараж из пеноблоков на ленточном фундаменте

Если уровень залегания подземных вод составляет ниже 2 м, то достаточно соорудить ленточный фундамент с глубиной до 0,5 м. Если же грунт на строительной площадке пучинистый, то делать фундамент необходимо будет монолитный, как вариант из бетонной плиты. Почему такой контраст, если пеноблок сам по себе легкий материал? Дело в том, что этот материал плохо переносит нагрузку на изгиб. Как следствие он трескается и разрушается. И если грунт начнет двигаться, то для предотвращения такого на фундамент устанавливается бетонная плита. В результате стены и фундамент будут одним целым. Стены из пеноблоков никогда не пойдут на излом.

Но здесь есть одно ограничение. Если в гараже планируется соорудить смотровую яму, то бетонная плита не подходит. В таком случае потребуется соорудить комбинированный фундамент свайно-ленточный или заглубленный ленточный.

Видео

Об устройстве плавающего фундамента следующий видеоматериал:

На фотографиях изображены различные варианты обустройства фундамента под гараж:

Армирование фундамента

Фундамент для каркасного гаража

Под гараж из блоков

Под шлакоблочный гараж

Изготовление плитной конструкции

Ленточный тип

Ленточный под каркасный гараж

Металлический свайный фундамент

Накрытый

Пристроенный

Столбчатый для гаража

Свайный

Возведение фундамента на склоне

Владельцы автомобилей серьезно подходят к решению вопросов строительства гаража и часто занимаются этим самостоятельно. Если основание будущей постройки выполнить с учетом строительных требований, то усадка строения будет происходить равномерно, а трещины на стенах не появятся. Зная, как правильно залить фундамент под гараж, можно обеспечить долговечность и надежность будущей постройки.

Выполнение подготовки основы, заливка площадки под авто – доступные работы даже для людей, которые не сталкивались со строительством. Мы познакомимся с особенностями выполнения этих операций. До начала постройки определитесь с типом основы, особенностями заливки, учтите массу строения, характеристики грунта. В этом вопросе нет мелочей, важен и размер гаража под машину, и высота основания. Всё необходимо заранее предусмотреть! При таком подходе вы спрогнозируете предстоящие затраты и избежите проблем при эксплуатации постройки, а также в процессе строительства. Рассмотрим детально этапы работ.

Фундамент – это так называемая «подошва» здания, он должен обладать равновесием, устойчивостью и компенсировать все силовые нагрузки

Начало работ

До того, как приступать к земляным работам, выполните комплекс предварительных мероприятий:

  • Разработку эскиза будущей постройки, выполняемой на начальной стадии работы. При эскизировании проанализируйте наличие пролегающих под объектом строительства коммуникаций, глубину расположения. Это позволит избежать конфликтных ситуаций с владельцами соседних участков и коммунальными организациями.
  • Расчет массы будущего гаража, позволяющий определить вид фундамента. Используя предварительный чертеж с размерами, результаты расчётов, определяется потребность в строительных материалах, оценивается уровень затрат.
  • Выбор площадки для строительства. Недостаточно только определить место строения, важно исследовать характеристики почвы и приступать к рытью траншей после выполнения геологических исследований. Разведка почвы позволит определить уровень залегания грунтовых вод, принять решение по глубине траншеи. Заливка фундамента под гараж своими руками производится после отбора проб на месте строительства и анализа образцов. Помните, что при повышенной влажности грунта необходим дренаж. Ведь замерзание воды в грунте вызывает деформацию основы, и в дальнейшем может стать причиной появления трещин.
  • Разметку площадки с использованием веревки и колышков. Это заключительный этап, позволяющий точно зафиксировать границы строения. Точный контур постройки позволит правильно выполнить подготовку и забетонировать площадку под гараж.

Следующим этапом идут земельные работы: с помощью колышек и веревки нужно сделать точные границы будущих траншей, они помогут правильно произвести заливку фундамента гаража и не искривить «основу»

Оценка влияния особенностей грунта

До начала бетонных работ и копки траншей проанализируйте вид грунта, на котором будет расположена бетонная площадка под помещение. Тип почвы определяет глубину траншеи, которая зависит от плотности грунта. Рекомендации таковы:

  • Каменистые и скальные породы, отличающиеся твердостью, позволяют строить гараж на спланированной площадке, без подготовки траншей.
  • Грунты с гравием требуют выполнения глубины основы выше уровня замерзания.
  • Фундамент на глинистой почве вынуждает выполнять траншею глубиной ниже промерзающих слоев.
  • Песчаные породы, отличающиеся сыпучестью, требуют фундаментов глубиной более 2 метров.
  • Торфяники непригодны для строительства, но позволяют выполнять строительство после полного удаления торфа и засыпки полости гравийно-песчаной смесью.

Оценивая грунт, помните главное – гараж устанавливают на твердом основании.

Принятие решения

Какую выбрать основу для строительства гаража? До того, как залить фундамент под гараж своими руками, необходимо подобрать подходящий вариант. Рассмотрим возможные типы оснований:

  • Ленточное, представляющее собой залитый в деревянную опалубку бетонный раствор. Основание традиционно применяется в нормальных почвах, когда деревянный каркас расположен по периметру строения в подготовленной траншее и не рекомендуется, если грунтовые воды расположены близко к поверхности. Опалубка может демонтироваться или быть стационарной.

Изыскательными работами определяется глубина и метод заливки гаражной основы, потому как грунтовые воды могут вести себя непредсказуемо

  • Плавающее (сплошное), являющееся разновидностью ленточного, предназначенное для установки на ненадежных грунтах. Основа представляет собой цельную армированную железобетонную плиту, заглубленную ниже нулевой отметки.
  • Сплошное, выполненное в виде контура из железобетонных фундаментных плит.
  • Бутобетонное, залитое по контуру гаража. Оно состоит из бутового камня, цементного раствора и укладывается на подушку из крупнозернистого песка.

Важно обеспечить удобство въезда в помещение, постараться избежать привлечения тяжелой грузоподъемной техники и наемных рабочих. Выполнение этих требований позволит существенно уменьшить затраты.

Ленточная конструкция

Ленточное основание монолитной конструкции – популярный вариант для гаражного помещения со стандартными размерами. Собственников автомобилей, отдающих предпочтение этой основе, привлекает простота, доступная цена.

Чтобы правильно сделать заливку фундамента под гараж, используйте съемную опалубку

Последовательность мероприятий по возведению ленточного фундамента соответствует проверенному алгоритму:

  • подготовка траншеи в соответствии с выполненной разметкой, обеспечивающей ширину основания на 20 см шире стен;
  • укладка фильтрующей песчано-гравийной смеси толщиной 15 см, обязательное уплотнение;
  • монтаж, обеспечение неподвижности, герметичности деревянных щитов опалубки;
  • усиление контура с помощью стальной арматуры диаметром не меньше 0,8 -1 см;
  • замешивание рабочей смеси;
  • заливка в полость бетона до требуемой высоты;
  • выравнивание верхней плоскости мастерком;
  • увлажнение (в жаркое время) поверхности на протяжении первых трех дней;
  • гидроизоляционная защита поверхности листовым рубероидом.
  • Качество ленточной конструкции обеспечивается соблюдением рекомендаций:

    • Обеспечьте уровень траншеи под фундамент так, чтобы глубина находилась ниже точки промерзания почвы для данной местности.
    • Уплотняйте песчано-гравийную смесь перед подачей каждой новой порции.
    • Проконтролируйте прямолинейность монтажа опалубки по периметру конструкции.
    • Соблюдайте рецептуру смеси, обеспечивая соответствие марке М200 и выше.
    • Порционно заполняя объем, не допускайте перерывов, равномерно распределяйте раствор по контуру проема. Это позволит избежать стыковочных швов, обеспечит целостность платформы.
    • Удалите воздушные полости, используя арматуру или глубинный вибратор.
    • Укладывайте с перекрытием слои гидроизоляции, чтобы затруднить доступ влаги в местах соединений.

    Если вы планируете самостоятельно залить фундамент, то для этого лучше всего подойдет план гаража, у которого наличествует стандартный проект и стандартная глубина фундамента

    Плавающий фундамент

    Являясь разновидностью основания ленточного типа, плавающая основа компенсирует колебания почвы, воспринимает нагрузки и не чувствительна к природным капризам. Какова конструкция такого фундамента под машину? Он представляет собой заглубленную бетонную плиту, усиленную стальной арматурной сеткой.

    Занимаясь обустройством плавающего основания, соблюдайте очередность выполнения работ:

    • Выройте прямоугольный котлован.
    • Покройте основание песчаной подушкой, уплотните поверхность.
    • Установите арматурный каркас сетчатого типа для прочности.
    • Залейте бетонным раствором фундамент до полного погружения в состав арматуры.
    • Спланируйте поверхность.

    После застывания можно установить гидроизоляцию, забетонировать площадку под транспортное средство с использованием цементно-песчаного раствора.

    Применение армированных блоков

    Для капитального гаража, конструкция которого отличается значительной массой, в качестве основания можно использовать фундаментные блоки. В предварительно подготовленную траншею с помощью грузоподъемного оборудования укладываются железобетонные плиты. При необходимости верхняя плоскость армируется и заливается бетоном.

    Делая монтаж фундамента под гараж, используя бетонные блоки, не получится полагаться лишь на собственные силы в ходе изготовления укладки и рабочего материала

    Такая платформа способна выдержать массу тяжёлого строения, обеспечить устойчивость на протяжении длительного периода эксплуатации.

    Бутобетонная основа

    Фундамент из бутового камня, зафиксированного бетонным раствором, – недорогой и один из распространенных вариантов. Он удобен, если выполняется заливка фундамента под гараж своими руками, в этом случае нет необходимости использовать специализированную строительную технику.

    Работа выполняется в следующем порядке:

    • произведите разметку площадки, выкопайте траншею необходимого размера;
    • подготовьте портландцемент марки М400, бутовый камень, щебень, песок;
    • засыпьте щебеночно-песчаный состав на дно, уплотните;
    • замесите цементно-песчаный раствор, добавляя на 2 части песка по 1 части цемента и воды;
    • уложите на дно один слой бутового камня, утрамбуйте и залейте сверху раствором;
    • последовательно укладывая и заливая слои, заполняйте объем, пока завершающий слой цемента не достигнет необходимого уровня.

    Обустройство площадки под автомобиль

    Если заливка фундамента под гараж своими руками закончена, приступайте к подготовке площадки для транспортного средства. На первый взгляд, кажется, что это простая работа, особенно, если контур площадки ограничен ранее подготовленным фундаментом. Однако имеются свои особенности, которые необходимо знать, чтобы обеспечить прочность поверхности, не допустить растрескивания.

    Подготовку основания под машину осуществляйте в следующей последовательности:

    • Спланируйте площадку, расположенную внутри фундаментной окантовки. Устраните неровности поверхности, увеличивающие расход бетонной смеси и нарушающие однородность структуры.
    • Уложите подушку из щебеночно-песочной смеси толщиной 20-40 см на дно, тщательно утрамбуйте. Увлажните поверхность и обеспечьте ее плоскостность с помощью доступных средств.
    • Застелите поверхность агроволокном, которое будет удерживать материал подушки и беспрепятственно пропускать влагу.
    • Установите маячки, соблюдая расстояние между ними 0,5 метра. Они, согласно технологии, обязательны для обеспечения плоскостности бетонируемой горизонтальной поверхности. Используйте стандартный гипсокартонный профиль. Обеспечьте его неподвижность путем фиксации выложенным горками цементно-песчаным раствором. Используйте уровень для контроля горизонтальности.

    Если Вы хотите соорудить гараж, то первым делом нужно позаботиться об обустройстве и монтаже оптимальной несущей конструкции

    Заключение

    Ознакомившись с вышеизложенным материалом, можно сделать для себя определенные выводы относительно того, как правильно залить фундамент под гараж. Это несложно, если следовать нашим рекомендациям.

    Как сделать фундамент под гараж

    Фундамент для гаража

    Для многих владельцев автомобилей гараж является местом, где они проводят довольно много времени. Однако при строительстве гаража требуемые нормы и правила не принимаются во внимание. Особенно это касается возведения фундамента под гараж. Именно эта часть строения обеспечивает безопасность и автомобилю, и людям, которые находятся внутри гаража. Кроме того от качества возведенного основания зависит срок эксплуатации всей постройки.

    Виды гаражных фундаментов

    Гараж относится к легким постройкам, поэтому для него можно строить любое основание. Чаще всего обустраивают три основных вида:

    • Ленточное основание заглубленного или мелкозаглубленного типа. Первый тип фундамента закладывают в том случае, когда планируется обустроить в гараже подвал или смотровую яму.
    • Столбчатый фундамент возводят, когда хотят поднять пол гаража. Однако в этом случае нет возможности для строительства смотровой ямы.
    • Монолитное плитное основание является идеальным решением проблем, возникающим при строительстве гаража на подвижных и пучинистых грунтах. Для любой конструкции гаража такой фундамент выступает в роли напольного покрытия.

    к оглавлению ↑

    Выполнение разметки под основание гаража

    Определив тип фундамента для гаража, необходимо провести разметку участка под строительство. Работа выполняется в следующем порядке.

    Подбор инструментов

    Чтобы безупречно выполнить разметку фундамента под гараж, нужно приготовить набор инструментов:

    • Веревку или шнур.
    • Рулетку.
    • Строительный уровень.
    • Деревянные колья или отрезки арматуры.

    С помощью этого набора можно точно и быстро провести разметку основания.

    Подготовка участка

    Перед тем, как приступить к разметке, необходимо подготовить место. Участок очищают от лишней растительности и мусора. Площадь тщательно выравнивают.

    Нанесение разметки

    В соответствии с планом будущего гаража определяют расположение правого переднего угла. Здесь забивают первый колышек.

    Далее натягивают шнур, определяя направление передней стены гаража. На шнуре отмечают расстояние, равное длине этой стены, и ставят еще один колышек.

    Теперь от обеих отметок натягивают веревки, перпендикулярно первой линии. На них отмеряют расстояние, равное длине боковых сторон. Здесь ставят третью и четвертую отметку.

    В результате должен получиться прямоугольник. Чтобы проверить правильность разметки можно воспользоваться двумя способами:

    1. Измерить диагонали прямоугольника. Они должны иметь равную длину.
    2. От угла отложить расстояние 3 м в одну сторону и 4 м в другую. При правильной разметке расстояние между точками будет равно 5 м. Аналогичную проверку необходимо выполнить на каждом углу.

    к оглавлению ↑

    Как самостоятельно залить фундамент под гараж

    Заливать основание под гараж необходимо в несколько этапов.

    Этап 1. Рытье траншеи.

    Траншею роют по выполненной разметке с привлечением специальной техники. При малом бюджете строительства можно выкопать ленту ручным способом с помощью лопаты. Рекомендуемая глубина траншеи с учетом обустройства песчаной подушки – 0,6-0,7 м. Ширина траншеи зависит от выбранного материала для возведения гаража. Она должна превышать толщину стены на 10 см. также необходимо учесть место для монтажа опалубочной системы.

    Этап 2. Обустройство подушки.

    Для выполнения работы необходимо максимально уплотнить дно траншеи. Допускается укладка дополнительного слоя глины, который также требуется утрамбовать. Далее насыпают небольшое количество песка, увлажняют его и уплотняют. Поверх песка насыпают мелкофракционную щебенку и также трамбуют. Такая подложка выступает отличным амортизатором на подвижном грунте.

    Этап 3. Монтаж опалубки.

    Для изготовления опалубки используют доски, листы фанеры или ДСП, толщиной более 2 см. из выбранного материала сколачивают щиты и опускают их в траншею с обеих сторон. Крепление выполняют с помощью деревянных брусков. Между щитами устанавливают распорки одинаковой длины. Это позволит иметь равную ширину опалубки по всему периметру. С внешней стороны опалубки устанавливают подпорки. Дно траншеи и боковые части опалубки застилают гидроизоляционным материалом, чтобы избежать вытекания жидкости из бетонного раствора.

    Этап 4. Создание армирующего каркаса.

    Армирование способствует созданию прочного и надежного основания под гараж. Для сборки каркаса используют металлическую арматуру и мягкую вязальную проволоку. Величина ячеек каркаса подбирается индивидуально, главное, чтобы опора была прочной и не доставляла проблем при заливке бетона. Укладывать армирующий каркас лучше всего на куски пластиковой трубы. Это защитит металл от преждевременной коррозии.

    Этап 5. Заливка бетонной смеси.

    Для заливки фундамента под гараж нужно использовать высококачественный бетон, который можно заказать в специализированных компаниях с доставкой. Однако для экономии средств лучше приготовить раствор самостоятельно. Для этого понадобится качественный цемент, песок и щебень мелкой фракции. Все компоненты смешиваются и разбавляются водой до получения однородной консистенции. Заливать бетонный раствор лучше слоями 20 см, проводя постоянное уплотнение. Это поможет удалить из бетона лишний воздух и влагу. Залитый фундамент необходимо тщательно выровнять. Набирать прочность основание должно в естественных условиях. Для защиты от прямых солнечных лучей и осадков нужно накрывать ленту полиэтиленовой пленкой. Кроме того в жаркую погоду рекомендуется постоянно увлажнять поверхность, чтобы избежать растрескивания фундамента.

    Когда используют плитное основание под гараж

    Монолитное плитное основание – это идеальный вариант для гаража. Такая основа способна выдержать не только вес конструкции, но и тяжесть любого автомобиля.

    Возводить плитный фундамент можно на любом грунте.

    • При сезонном движении почвы основание смещается вместе со слоями грунта или компенсирует их сдвиг. Именно поэтому монолитная плита называется плавающим основанием. Результат – отсутствие трещин в полу и стенах.
    • При строительстве гаража на рыхлом грунте монолитное основание предотвратит неравномерную усадку.
    • При высоком уровне грунтовых вод плитный фундамент с правильно выполненной гидроизоляцией защитит строение от негативного воздействия влаги.

    Монолитное плитное основание, возведенное под гараж, дает множество преимуществ:

    Монолитная плита под гараж

    • Его легко изготовить.
    • Он компенсирует воздействие проблемных грунтов.
    • Препятствует проникновению в помещение грызунов.
    • Служит хорошим полом, способным выдержать любую тяжесть.
    • Дает возможность установки системы теплого пола.

    Однако нельзя забывать о минусах монолитной плиты:

    • Ее нельзя возводить на участке со склоном, есть вероятность сползания плиты.
    • На обустройство такого основания требуется большое количество бетонного раствора и арматуры.
    • Такой фундамент не позволяет обустроить смотровую яму.

    Несмотря на то, что гараж не является важной постройкой, он должен возводиться на прочном основании с соблюдением всех норм и правил. Только в этом случае гараж будет защищен от негативных явлений природы и позволит приятно проводить время с любимым автомобилем.

    Как сделать фундамент под гараж своими руками?

    Большинство владельцев транспортных средств отдают предпочтение гаражному хранению автомобилей, как наиболее безопасному варианту. Автолюбители серьезно относятся к вопросам постройки гаража, довольно часто выполняют многие работы своими силами – начиная от разработки проекта и заканчивая внутренним благоустройством. В процессе строительства им приходится решать много серьезных задач, в том числе самостоятельно возводить фундамент под гараж. Это ответственная часть строения, определяющая его устойчивость и долговечность, предотвращающая усадку.

    Готовимся соорудить фундамент гаража – подготовительные работы

    Совершенно необязательно быть профессиональным строителем, чтобы подготовить надежную основу для гаражного помещения и залить прочную бетонную площадку под автомобиль. Зная, как рассчитать фундамент под гараж, и владея базовыми навыками выполнения строительных работ, можно самостоятельно справиться с поставленной задачей.

    До начала земляных мероприятий необходимо выполнить специальную подготовку:

    • Разработать эскизную документацию, учитывающую особенности строения. Эскизирование – начальный этап работ, при выполнении которого необходимо получить достоверную информацию о расположении под землей инженерных коммуникаций. Зная глубину размещения относительно нулевой отметки, можно принять решение по типу основания. Своевременно полученная информация о наличии инженерных сетей позволит избежать проблемных ситуаций.

    Фундамент — основополагающая часть любого здания

    • Рассчитать суммарный вес будущего здания, влияющий на нагрузочную способность основания. Руководствуясь разработанной рабочей документацией со всеми размерами, а также используя результаты выполненных расчетов, можно вычислить необходимое количество строительных материалов, а также правильно оценить объем предстоящих затрат. По результатам расчетов определяется тип и глубина фундамента для гаража.
    • Определить место для будущего строительства. Принятие решения производится после получения результатов геологических исследований почвы. В процессе работы определяется уровень расположения водоносных слоев, в соответствии с которым выбирается оптимальная глубина приямка. Не забывайте о необходимости обустройства дренажных коммуникаций при повышенной концентрации влаги в прилегающих слоях почвы.
    • Разметить контур строения с помощью колышков и строительного шнура. На заключительной стадии подготовительных работ по внешнему и внутреннему периметру будущего строения забиваются угловые колышки с последующей натяжкой между ними веревки. После разметки проверьте разницу между размерами диагоналей, которая не должна превышать 1–2 см. Это подтверждает наличие прямых углов и правильность выполнения разметки.

    Важно ничего не упустить, готовясь соорудить фундамент под гараж. Глубина и тип основания, особенности почвы и вес строения – все имеет серьезное значение.

    Как влияют особенности почвы на фундамент гаража для автомобиля

    Важно правильно оценить характер грунта до выполнения земляных и бетонных мероприятий. Несмотря на то, что площадка под транспортное средство бетонная, фундамент гаража должен возводиться на плотном грунте. От его типа и плотности зависит глубина приямка.

    Оценивая возможное влияние характера грунта на конструкцию основания, учтите следующие моменты:

    • скалистые грунты и каменистые почвы имеют повышенную несущую способность. Они позволяют возводить постройку на ровной поверхности без рытья приямка;
    • почвы, содержащие незначительные включения гравийной фракции, склонны к замерзанию. Низ приямка должен располагаться выше глубины замерзания;
    • грунты с повышенной концентрацией глинистых включений подвержены морозному пучению. Основание траншеи располагается ниже замерзающих слоев;
    • сыпучие породы на основе песчаника отличаются пониженной несущей способностью. Основание постройки необходимо заглублять на 1,8–2,2 м в глубину;
    • на торфяниках не производят строительство гаражных помещений. Однако после извлечения торфяной массы и заполнения полости гравием можно строить здание.

    Не забывайте, что строение будет устойчивым только на твердой основе.

    Какой можно возвести фундамент своими руками под гараж

    Используются различные основы для строительства гаражного помещения:

    • ленточная. Она повторяет конфигурацию стен здания, сформирована застывшим в деревянной опалубке бетонным монолитом. Эта конструкция применяется на стабильных грунтах и не используется при близком расположении грунтовых вод;
    • сплошная. Представляет собой плавающую конструкцию, выполненную в виде цельной плиты, усиленной арматурным каркасом. Низ плиты заглубляется ниже уровня почвы. Сплошная основа применяется на проблемных грунтах;

    Просчитайте тип фундамента, с учётом материалов, из которых он будет создан

    • блочная. Она строится из стандартных железобетонных изделий, произведенных на специализированных предприятиях. Выполнена в виде сплошного железобетонного контура из плит, соединенных арматурой;
    • бутобетонная. Возводится по контуру гаражного строения в предварительно подготовленном приямке, дно которого заполнено крупнозернистым песком. Формируется на основе бутового камня, связанного раствором цемента.

    Выбор оптимального варианта фундаментной конструкции – ответственная задача. Необходимо продумать, как будут осуществляться работы, а также оценить потребность в рабочей силе и грузоподъемных устройствах. Остановимся на конструктивных особенностях каждого варианта.

    Сооружаем ленточный фундамент своими руками для гаража

    Фундаментная конструкция в виде цельной железобетонной ленты широко используется для постройки гаражных помещений со стандартными габаритами. Она привлекает владельцев транспортных средств приемлемым уровнем затрат, а также простотой обустройства.

    При выполнении работ по сооружению ленточного основания соблюдайте приведенный порядок действий:

    • Извлеките грунт согласно разметке, обеспечив ширину приямка на 15–25 см шире толщины стен.
    • Уложите на дно траншеи гравийно-песчаную смесь, утрамбуйте ее до толщины, равной 15 см.
    • Соберите из деревянных досок или готовых щитов опалубку, закрепите и обеспечьте герметичность стыков.
    • Нарежьте стальную арматуру диаметром 10–12 мм, соберите из нее силовой каркас, поместите его в опалубку.

    Соблюдение указанных рекомендаций позволит сформировать надежную ленточную основу.

    Строительство фундамента под гараж – плавающая конструкция

    Плита представляет разновидность ленточной основы, демпфирует подвижки грунта, компенсирует действующие нагрузки и устойчива к капризам природы. Что представляет собой эта конструкция? Это своеобразная бетонная площадка под машину, которая укреплена арматурным каркасом из стальных прутков.

    Формируя своими силами плавающую основу, выполняйте работы в указанной последовательности:

    1. Подготовьте приямок прямоугольной формы.
    2. Насыпьте на дно котлована подушку из песка.
    3. Тщательно утрамбуйте подсыпку, поливая ее водой.
    4. Уложите арматурную решетку, повышающую прочность плиты.
    5. Заполните котлован с решеткой бетонной смесью.
    6. Уплотните бетонный массив, разровняйте поверхность.

    После завершения процесса гидратации бетонная плита, усиленная арматурой, сможет безболезненно воспринимать вес транспортного средства.

    Как сделать фундамент для гаража из армированных блоков

    Используя фундаментные блоки, изготовленные в промышленных условиях, можно быстро соорудить надежное основание для капитального строения. Прочностные характеристики железобетонных блоков способны воспринимать вес массивных построек.

    Производите работы, соблюдая приведенный алгоритм:

    1. Подготовьте траншею, размеры которой соответствуют габаритам блоков.
    2. Спланируйте основание приямка, насыпьте на дно слой крупного песка.
    3. Уложите железобетонные плиты, используя грузоподъемную технику.
    4. Армируйте верхнюю плоскость, залейте бетонный раствор.

    После бетонирования необходимо спланировать поверхность и не подвергать ее нагрузкам до застывания верхнего слоя. Правильно изготовленная платформа не деформируется, воспринимая вес массивного строения.

    Заливка фундамента под гараж из бутобетона

    Применение бутового камня, залитого бетонной смесью, позволяет создать бюджетный вариант основания. Преимуществом данной конструкции является простота, позволяющая самостоятельно выполнить работы без привлечения наемных рабочих.

    Для создания фундамента для гаража своими руками, необходимо придерживаться чёткого плана

    Последовательность действий:

    1. Обозначьте контур строения, и подготовьте приямок.
    2. Доставьте к месту работ бутовый камень, щебенку, цемент и песок.
    3. Насыпьте в приямок песчано-гравийную смесь и утрамбуйте ее.
    4. Подготовьте песчано-цементный раствор по стандартной рецептуре.
    5. Уложите в один ярус на основание бутовый камень и залейте цементной смесью.

    Укладывайте остальные слои, заполняя пространство между ними раствором. Дойдя до нулевого уровня, разровняйте цементную поверхность.

    Как залить фундамент под гараж из пеноблока – советы профессионалов

    Блоки из вспененного бетона широко применяются для постройки гаражных строений. Благодаря увеличенным габаритам и небольшому весу работать с ними легко и удобно, а закончить строительные работы можно за ограниченное время.

    Для пеноблочного строения в зависимости от характеристик грунта можно соорудить:

    • ленточную основу. Это универсальная конструкция, обладающая повышенным запасом прочности;
    • цельную плиту. Обеспечит устойчивость зданию, но не позволит сделать смотровую яму и подвальное помещение.

    В случае недостаточно плотного грунта площадь опоры фундамента на почву искусственно повышается

    Отдавая предпочтение ленточной конструкции, выполняйте следующие рекомендации:

    • готовьте приямок для железобетонной ленты, углубляясь в почву ниже уровня замерзания;
    • тщательно утрамбовывайте щебеночно-песчаный состав, формируя подсыпку на дне приямка;
    • проверяйте по уровню правильность сборки щитовой опалубки, а также отсутствие высотных перепадов;
    • используйте для подготовки бетонного раствора портландцемент с маркировкой М300 и выше;
    • непрерывно заливайте раствор, распределяя его равномерным слоем по всей длине опалубки;
    • стелите листы гидроизоляционного материала с перекрытием 15–20 см, предотвращая доступ влаги.

    Советы профессионалов помогут избежать ошибок при выполнении работ.

    Как забетонировать площадку под машину своими руками

    Завершив постройку основания, приступайте к сооружению площадки для автомобиля. Соблюдайте последовательность действий:

    1. Разровняйте поверхность, находящуюся внутри фундаментного контура.
    2. Заполните площадку песчано-гравийной смесью толщиной слоя 20–30 см.
    3. Уплотните подсыпку, затем спланируйте поверхность.
    4. Уложите агроволоконную ткань для защиты подсыпки и выхода влаги.
    5. Установите и зафиксируйте маячки с интервалом 0,5–0,6 м.
    6. Соберите арматурную сетку, поместите ее между маячками.
    7. Подготовьте бетонную смесь, смешав необходимые ингредиенты.
    8. Выгрузите бетонный раствор между маячками, заполняя все пространство слоем 12–14 см.
    9. Распределите бетон рейкой, протягивая ее по поверхности направляющих.
    10. Удалите излишки смеси и повторите операцию до обеспечения горизонтальности.
    11. Постелите на поверхность полиэтилен для сохранения влаги.

    При повышенной температуре окружающего воздуха периодически проводите увлажнение.

    Заключение

    Материал статьи поможет разобраться, как правильно сделать фундамент под гараж. Важно выполнить подготовительные работы, оценить характер грунта и определиться с конструкцией основания. Соблюдение технологии гарантирует надежность и долговечность будущего гаража.

  • Заказать строительство Фундамента под гараж

    Строительтсво фундамента для гаража от компании "фундамент-про" под ключ - это гарантия качества, опыт работы, профессиональные мастера и доступные цены. 

    Что бы спрятать свою машину от дождя, снега, града, а так же от вандалов и воров, Вам нужно построить гараж с прочными стенами и крышей.

    Только в таком гараже ваш автомобиль будет надёжно защищен. Без разницы какой вы выберете материал для несущих стен. Будет это кирпич или блоки, сэндвич панели или любой другой стройматериал. Они все возводятся на надежном и прочном фундаменте. Без него вам не обойтись ведь эта основа любого строения.

    Для постройки гаража вам не понадобиться делать изыскания почвы. Достаточно будет пробурить отверстия в трёх местах по диагонали, там где будет расположен гараж. Отверстие диаметром 200 мм бурится на глубину 1,8-2 м с помощью бензобура, а поднятый грунт изучается на поверхности. После изучения почвы принимается решение какой фундамент лучше поставить. Наиболее востребованные варианты в строительстве фундамента под гараж.

    Ленточный фундамент под гараж

    Сделать такое основание строителям не сложно, так как чаще всего строение делают одноэтажное. Несущие стены скорее всего из пеноблока, а крыша выполнена из металлочерепицы. Общая сборная нагрузка будет не значительная.


    Большое внимание нужно уделять грунтам. Если грунты позволяют возводить ленточный фундамент, то его размеры будут по ширине 40 см по высоте 60-80 см. Подсыпку песка, и трамбовку выполняем на высоту 200 мм. Армированный продольный каркас делают из арматуры 12 мм связывают продольную арматуру арматурным диаметром 8-10 мм.


    Опалубку чаще всего делают из дерева доска 40х150 мм подойдет лучше всего. Бетон лучше брать привозной марки М-300. Ведь как правило гараж примыкает к дороге и автобетоносмеситель без труда вам его доставит. Нашей фирме понадобится всего семь рабочих дней на подготовку и заливку ленточного фундамента под гараж размером 4х6 м в составе трёх квалифицированных рабочих.

    Внимание! Пахотный слой земли, богатый органикой, снимается полностью. Не сделав этого, ваш фундамент может просесть через некоторое время. Так как органические вещества имеют свойства гниения.

    Плитный фундамент под гараж

    Может устанавливаться на любых видах почвы, в том числе и на пучинистых грунтах. Монолитная - " плавающая плита" с большой несущей способностью.

    После того как бетон на плите застынет, вам не придётся думать как обустраивать пол.  Можно сразу будет приступать к постройке стен, складировать блоки можно посередине монолитной плиты. Это очень удобно для работ по возведению стен.


    Порядок работ по обустройству монолитной плиты.

    • 1. Разметка участка осуществляется с помощью рулетки, нити и деревянных колышков. Ее нужно производить качественно, проверяя данные несколько раз.
    • 2. Удаление плодородного грунта с запасом по периметру от 20см до 50см.
    • Это нужно для того что бы плодородный грунт не соприкасался с бетонным фундаментом, а на месте плодородного слоя будет засыпан песок.
    • 3. Укладка строительного геотекстиля с нахлестом друг на друга и минимальным допуском 30 см. Один из способов укладки который мы применяем называем " конверт".  Ткань, укладывается по всему периметру с запасом на 1-1,5 м и после отсыпки и утрамбовки песка, подворачивается.
    • 4. Трамбовка песка трамбовочной машиной осуществляется от 8 до 10 раз на каждый 10 см песка. Этот метод поможет получить плотный слой песка не подвергаемой усадке, а так же сжатию и пучению.
    • 5. Опалубка делается из доски 40х150 и подпирается по всему пирометру укосинами. Угловые соединения можно связать арматурой, строительным уголком, а можно и деревянным бруском.
    • 6. Армирование каркаса идёт в два слоя арматурой 12мм. Между собой каркасы соединяются арматурными "лягушками" из арматуры 10 мм.
    • 7. Заливка бетона как правила идёт через автомиксер. Лучше всего в день заливки монолитной плиты усилить бригаду до четырёх человек.  Процесс заливки должен быть быстрый и качественный. Не забывайте о вибрации бетона и его выравнивании.В ручную залить такой объём плиты очень тяжело и на это уйдёт много времени.


    Фундамент на буронабивных сваях

    Вариант фундамента на буронабивных сваях применяют при высоком уровне грунтовых вод. При закладке сваи на глубину промерзания желательно пробуриться до слоя песка. Диаметр свай может быть 200 мм, 250 мм, 300 мм.


    Все работы начинаются с разметки участка и копки траншеи. На её дне по всему периметру делается разбивка для свай. Бурение происходит с помощью двухоператорного бензобура мощностью 5,2 л.с. После того как вы пробурили отверстие в земле в него опускается рубероид или труба ПВХ. 

    Это делается для того что бы при пучинистом выпирание грунта снизить нагрузку на сваю. Допустимый, максимальный шаг сваи 2 м. На каждом Т - образном пересечение ленточного фундамента нужно ставить дополнительную сваю. Армирование сваи делается таким образом, чтобы арматура из сваи выходила и завязывалась на верхнем уровне армирования ленточного фундамента.


    На практике используется два вида установки свай.Буронабивная свая без расширения ибуронабивная свая с расширением внизу по технологии (ТИСЭ) После того как выполнены работы по установки свай можно приступать к возведению ленточного фундамента. Работы по установки ленточного фундамент будут точно такими как описаны в разделе выше.

    Внимание!Не пытайтесь применять опалубку из доски 25х150 мм она может вас подвести. Не обладая своими прочными качествами, конструкция может деформироваться. При заливке её бетоном, может не выдержать и допустить прорыв смеси. (особенно в момент вибрирования)

    Фундамент для гаража с подвалом и смотровой ямой

    Самый дорогой по финансовой составляющей и самый затратный по времени и материалу. Заказывая строительство вы получите на выходе:


    • 1. Гараж под одно машиноместо 4х6
    • 2. Смотровую яму для ремонта машины
    • 3. Подвальное помещение для складирования вещей и инструмента

    Если мы берём к примеру размер 4х6 м как на картинке, то общая площадь помещения, включая подвал и первый этаж гаража будет 48 кВ м. Для гаража это достаточно много места.


    Типы фундаментов применяемые при строительстве

    • 1. монолитная плита
    • 2. Заглублённый ленточный

    Порядок производимых работ

    Перед строительством такой постройки, как подвал для гаража, Вам необходимо будет сделать изыскания почвы. Грунтовые воды должны находится глубоко от уровня земли. Разметка участка и порядок проводимых работ проводится на месте. Оговариваются все нюансы строительных работ с заказчиком. 


    Для постройки гаража с подвалом понадобится техника для выкапывания котлована. Можно конечно выкопать и в ручную, но это будет огромный физический труд. Возможно понадобится вывоз земли за приделы участка. На дне котлована проводятся следующие работы. Периметр площадки засыпают песком и щебнем и трамбуют пока не получат твёрдое основание. Тонкий слой бетона, толщиной 10 см, заливают и выравнивают. На застывшем слое бетона делают гидроизоляцию, ставят опалубку, вяжут армированный каркас из арматуры и заливают бетоном.


    Если вы приняли решение делать подвал на загубленном монолитном ленточном фундаменте, то вам придётся подготовить бетонное основание " пятку".  На ней поставить армированный каркас и опалубку, и залить её бетоном. Это вариант сразу предусматривает монолитные подвальные стены. Стены подвального помещения делают из монолитного бетона, бетонных блоков или красного кирпича. Делать подвал из силикатного кирпича и пеноблоков не рекомендуется. Материал быстро наберёт в себя влагу и будет разрушаться.Обязательно нужно сделать вентиляцию. Она может быть принудительная и самотеком. На установленные подвальные стены заливается монолитная плита, с учётом смотровой ямы.


    Особое внимание уделяется гидроизоляции подвальных стен и дренажа. Не сделав этих работ, в подвал будет проникать вода и в нем будет сыро. При заказе строительства гаража с подвалом и смотровой ямой обязательно нужно вызывать специалиста на свой участок для полной консультации, составления сметы и порядок работы.



    Фундамент для гаража. Виды фундамента для дачного гаража

    Выбор фундамента

    Фундамент - это основа любого строения.

    Его задача – передать все нагрузки на грунт, чтобы исключить возможность недопустимой осадки, появления трещин и возможного разрушения постройки.

    Для загородных гаражей используется преимущественно два вида фундаментов:

    1. ленточный
    2. монолитный

    У каждого типа есть свои особенности, достоинства и недостатки. Но, как показывает опыт, именно эти два варианта фундамента наиболее оптимальны и чаще применяются при строительстве.

    Следует учитывать, что не всегда можно самостоятельно определить, какой фундамент необходим вашему строению. Иногда можно использовать любой из двух вариантов, иногда только какой-то один.

    При выборе нужно учитывать следующие факторы:

    • виды почвы
    • глубину промерзания
    • залегание грунтовых вод
    • тип конструкции и еще многое другое.

    Для шведского металлического гаража, в любом случае, можно использовать мелкозаглубленные фундаменты - из-за малой массы всей конструкции. Кирпичный гараж, а также бетонный и пеноблочный, потребуют гораздо более мощного и дорогого фундамента.

    Чтобы определиться с видом фундамента, лучше прибегнуть к услугам специалистов. В будущем это позволит избежать многих проблем.

     

    Ленточный фундамент – быстро, надежно и недорого

    Ленточный фундамент представляет собой отлитые бетонные стены под всеми капитальными стенами гаража.

    Глубина залегания фундамента и его поперечное сечение зависят от:

    - толщины стен;
    - используемого материала;
    - предполагаемой силы давления на фундамент.

    Бетон укладывают в опалубку до необходимой высоты, затем выравнивают раствором и делают гидроизоляцию. Для защиты цоколя и фундамента от осадков и паводковых вод стоит сделать стандартную защиту – отмостку из бетона. Ее край должен быть вынесен за край карниза.

    Монолитная плита - дополнительные преимущества

    Монолитный фундамент представляет собой железобетонную плиту, располагаемую по всей площади гаража.

    Постройка монолитного фундамента начинается с подготовки котлована. Сначала изымается грунт, потом трамбуют основание и делают на дне подушку из песка . Далее укладывается гидроизоляционный материал и наливается небольшой слой бетона. После укладывается арматура, а котлован заливают бетонным раствором. В результате получается монолитная фундаментная плита.

    Такой фундамент надежен, и его можно использовать на всех видах грунтов, в том числе на пучинистых, и при любой глубине залегания грунтовых вод. Это хороший вариант, если строительство гаража ведётся на подвижных глинистых или песчаных грунтах. Благодаря своей прочной конструкции, он не боится никаких смещений грунтов. Металлический каркас крепится к нему анкерными болтами - благодаря этому фундамент включается в силовую схему всего металлического гаража.

    Затраты на монолитную фундаментную плиту больше, чем на ленточный фундамент. Это связано с большим расходом строительных материалов – бетона, арматуры - и со значительными трудозатратами.

    Но, с другой стороны, монолитная плита служит одновременно и полом. Это исключает из сметы важную статью расходов - устройство пола в гараже.

    Видео про фундамент для гаража


    Заливка ленточного фундамента


    Минимальная глубина заложения фундамента под гараж

    Делаем плитный фундамент под гараж из пеноблоков своими руками

    Первое с чего начинается строительство гаража, это выбор типа фундамента для будущей постройки и его изготовление. В качестве материала для изготовления стен гаража часто применяются пеноблоки, т. к. это практичный, теплый и относительно легкий материал.

    Так какой фундамент, под гараж из пеноблоков оптимально подойдет?
    На этот вопрос и постараемся ответить в этой статье.

    Требования к основанию и влияние на него типа грунта

    Самое основное требование, это прочность. Конструкция фундамента должна выдерживать нагрузку от стен и при этом не проседать во избежание трещин.

    Второе, это практичность — некоторые виды фундамента могут служить не только основанием для стен, но и полом для будущего гаража. И последнее, это то, что конструкция должна быть максимально защищена от негативного влияния грунта, на котором она устанавливается. Например, это пучинистость и высокая влажность.

    Исходя из этих требований, можно сделать вывод какой фундамент для гаража из пеноблоков предпочтительнее.

    Обратите внимание

    Если тип грунта пучинистый, например, глина или суглинок, то можно применять два вида фундамента — это свайно-винтовой и плитный. Ленточный фундамент сразу отпадает, т.

    к. его потребуется заглублять ниже точки промерзания почвы, а это потребует дополнительных затрат.

    Свайно-винтовой не очень подходит для такой постройки как гараж, т. к. обязательно возникнет проблема с организацией пола, к тому же при строительстве гаража зачастую требуется организовать в нем смотровую яму, что в данном случае сделать будет невозможно.

    Плитный фундамент в данном случае будет являться лучшим вариантом, т. к. одновременно будет использоваться и как пол гаража, к тому же проблем с организацией смотровой ямы не возникнет.

    При высоком уровне грунтовых вод вариант с основанием в виде монолитной плиты тоже будет предпочтительнее всех остальных, по той причине, что его не нужно заглублять на большое расстояние, а достаточно опустить на глубину не более 30 см.

    Если грунт песчаный или каменистый, то можно использовать ленточный фундамент мелкого заложения на песчаной подушке. В дальнейшем придется отдельно заливать пол, что не очень удобно. Плитный фундамент, за счет того, что он изготавливается одной монолитной армированной плитой, будет надежнее.

    Из всего сказанного выше можно сделать вывод, что при прочих равных условиях плитный фундамент как нельзя лучше подходит для строительства на его основе гаража. Рассмотрим как правильно сделать плитный фундамент своими руками.

    Расчет плитного фундамента

    Теперь рассмотрим какое количество материалов потребуется для строительства плитного фундамента.

    Пример расчета плитного фундамента

    Оптимальные размеры фундамента под гараж из пеноблоков 4 на 4 метра, то есть площадью 16 квадратных метров. Первое что необходимо, это геополотно, которым застилается дно и боковые стенки котлована под будущий фундамент.

    Площадь дна котлована нам известна, остается высчитать площадь боковых стенок. Для этого их длину умножаем на ширину: 16 м *0,3 м = 4,8 м2. Значит для того чтобы укрыть весь котлован с боковыми стенками потребуется 20,8 м2 +10% на перекрытие.

    Далее рассчитаем объем песка и щебня. Для этого перемножим площадь поверхности на высоту подушки каждого из материалов. Для нормального функционирования песчаной подушки под плитой фундамента достаточно слоя в 10 см, соответственно 20 см остается под щебенку. В итоге получаем: 0,1м * 16 м2 = 1,6 м3 это необходимый объем песка. 0,2 м * 16 м2 = 3,2 м3 это объем щебня.

    Важно

    Теперь посчитаем объем раствора. Для гаража из пеноблоков минимальная толщина бетона должна быть не менее 15 см. Соответственно: 16 м2 * 0,15 м = 2,4 м3 бетона.

    Для армирования, лучше использовать металлическую арматуру сечением не менее 10 мм. Её шаг должен составлять примерно 15 см. Длина хлыстов должна быть ровной 4 метрам, по ширине каждой из сторон.

    Для определения требуемого количества арматуры необходимо поделить длину стороны на шаг арматуры. В итоге получаем: 4 м/0,15м = 26,6 округляем в большую сторону до 27 штук и умножаем это количество на 2, т. к. арматура должна укладываться перпендикулярно. В итоге потребуется: 54 шт * 4 м = 216 погонных метров арматуры.

    Также для организации дренажной системы потребуется перфорированная дренажная труба, которая укладывается по периметру фундамента в слой со щебнем, для отсечения влаги поступающей из почвы. Её общая длина равняется длине периметра фундамента и составляет 16 погонных метров плюс количество, необходимое для вывода дренажа до приемного колодца.

    Подведем итог, для строительства фундамента 4 х 4 из монолитной армированной плиты потребуется:

    •  23 м2 геоматериала;
    •  1,6 м3 песка;
    •  3,2 м3 щебня;
    •  2,4 м3 бетона;
    •  216 погонных метров арматуры сечением 10 мм;
    •  Минимум 20 погонных метров дренажной трубы и все необходимые для неё фитинги.

    Также следует заметить, что потребуется минимум 16 метров погонных теса для строительства опалубки.

    Плитный фундамент своими руками, пошаговая инструкция

    Строительство любой постройки начинается с подготовки под нее места. Следует очистить территорию от старых пней и молодых побегов деревьев, если таковые имеются. После этого можно приступать к разметке.

    Разметка фундамента

    Разметка один из важных этапов в начале любого строительства, т. к. от нее зависит насколько ровной получится будущая постройка.

    Вторая причина, по которой к разметке нужно отнестись с максимальной ответственностью, это то что неправильная разметка может повлечь за собой проблемы при строительстве стен и особенно крыши будущего гаража. Рассмотрим как разметить фундамент для дома своими руками.

    Для проведения разметки необходимо иметь рулетку, шпагат или строительную шнурку, а также деревянные колья. Работу необходимо проводить с напарником, т. к. одному сделать это достаточно проблематично.

    Совет

    В первую очередь необходимо отмерить и обозначить кольями расположение любой из сторон, по которой можно сориентировать положение будущего гаража относительно других построек.

    Далее, необходимо обозначить три других стороны. Делается это поочередно для каждой из сторон, стараясь на глаз выдержать угол в 90 градусов, между основной стороной (от которой идет отсчет) и прилегающих к ней боковых. После того как стороны примерно обозначены, необходимо выровнять диагонали.

    Итак, разметка проведена, диагонали одинаковые и все стороны будущего гаража равны четырем метрам, теперь можно приступать к выборке грунта.

    Выборка грунта

    Как было оговорено ранее, для гаража размером 4*4 метра достаточно монолитной  плиты фундамента толщиной 15 см и хорошо утрамбованной подушки в 30 см.

    Для гаража из пеноблоков глубины фундамента в 30 см будет достаточно.

    Выборку грунта удобнее осуществлять при помощи строительной тележки, которая позволит не выкидывать землю по краям будущего фундамента, а сразу вывозить плодородный слой в то место, где он может пригодится.

    Делаем  пластовый дренаж и песчаную подушку

    После того, как грунт выбран, необходимо максимально выровнять дно получившегося котлована, после чего застелить его геотканью. Она необходима для фильтрации влаги, которая будет проникать из земли в подушку, а затем выводится из нее при помощи дренажа. Ткань расстилается с нахлестом в 10 см, при этом края котлована тоже необходимо укрывать.

    На следующем этапе в котлован насыпается и утрамбовывается песок. Толщина песчаного слоя должна составлять 10 см, причем нужно стараться сделать песчаную подсыпку максимально ровной. В качестве трамбовки удобнее всего использовать виброплиту, это специальная установка с бензиновым двигателем, которая за счет вибрации своей платформы утрамбовывает песок.

    Далее аналогичным образом насыпается щебень и тоже трамбуется, а параллельно, по краям периметра укладывается дренажная труба.

    Толщина слоя щебенки должна составлять примерно 20 см, при этом дренажную трубу для такой системы фундамента можно использовать не толстую диаметром 110 мм, а среднюю, например, на 50 мм с дополнительной фильтрующей обмоткой.

    На этом же этапе устанавливаются и смотровые колодцы для дренажной системы.

    Стоит помнить, что дренажные трубы должны укладываться с соблюдением уклона, который не должен быть меньше двух градусов.После того, как слой щебня утрамбован, необходимо провести гидроизоляцию. В качестве изоляции можно использовать любой доступный рулонный материал.

    Далее по наружному краю периметра устанавливается опалубка. Ее высота должна быть не менее 15 см. Если в качестве опалубки применяется тес шириной 20 см, то после установки при помощи строительного уровня необходимо разметить уровень, до которого будет производится заливка бетона.

    Обратите внимание

    Последний этап подготовки к заливке фундамента, это вязка арматуры. Вяжут арматуру при помощи специальной вязальной проволоки.

    Арматуру обязательно нужно приподнять при помощи специальных подкладок, это необходимо для обеспечения минимально необходимого защитного слоя бетона.

    Заливка бетона

    Последний этап строительства фундамента это заливка и выравнивание бетона. Для фундамента под гараж из пеноблоков подойдет бетон марки М100.

    Чтобы залить плиту фундамента своими руками потребуется иметь бетономешалку, но гораздо удобнее заказать бетон в специализированной организации, которая поставит его на участок в миксере и зальет при помощи специальных раздаточных рукавов в опалубку.

    Плюс к этому, покупая готовый бетон можно быть уверенным, что он соответствует заявленной марке. В то время как при самостоятельном его изготовлении, зачастую замесы производятся с примерным соблюдением пропорций. К тому же приготовить почти три куба бетона, это достаточно трудоемкий процесс.

    После того как бетон залит, его оставляют на сутки для набора крепости, после чего его необходимо полить водой и укрыть полиэтиленовой пленкой. Таким образом можно предупредить появление трещин, которые возникают по причине его быстрого высыхания.

    Вывод

    Самостоятельное изготовление монолитного мелкозаглубленного плитного фундамента под гараж из пеноблоков, это несложный процесс. При желании справиться с ним может любой человек, даже не имеющий навыков в строительстве.

    Стоимость такого фундамента будет ниже чем у ленточного, а в дополнение получится уже готовый пол. При необходимости в процессе его изготовления, можно сразу подготовить и залить смотровую яму.

    Источник: https://dom-s-ymom.org/stroitelstvo/konstruktivnye-resheniya/fundament/plitnyj-pod-garazh-iz-penoblokov.html

    Фундамент под гараж глубина заложения

    Facebook

    Twitter

    Вконтакте

    Одноклассники

    Google+

    Многие, кто хочет построить дом своими руками, задаются вопросом «На какую глубину закладывать фундамент?» Для того, чтобы разобраться в этим вопросом, нужно понять, от чего зависит глубина фундамента.

    Основными факторами, влияющих на глубину заложения являются уровень грунтовых вод, глубина сезонного промерзания, тип почвы и несущая способность грунта. В предыдущих статьях, мы подробно рассказывали обо всех этих факторах. Все эти условия необходимо рассматривать в совокупности.

    Основным критерием выбора глубины фундамента под дом, от которого будем отталкиваться в этой статье, будет тип почвы на участке. Будем рассматривать глубину ленточного фундамента, при заложении его на песчаных и глинистых почвах.

    Важно

    В данной статье, будет рассмотрен только ленточный фундамент, т.к. столбчатый и винтовой лучше закладывать на глубину промерзания грунта.

    Итак, начнем с песчаных грунтов. Это идеальное основание для любого дома. Глубина заложения фундамента не зависит от уровня грунтовых вод и не зависит от глубины сезонного промерзания.

    Такие почвы меньше всего подвержены силам морозного пучения т.к. они хорошо пропускают воду.

    Даже если вода стоит высоко, то она распределяется равномерно по всей площади и при замерзании будет выталкивать фундамент равномерно, что никак не повлияет на целостность основания и всего сооружения.

    Глубина заложения ленточного фундамента для дома на песчаных грунтах не менее 0,5 м. При большей глубине, земля становится плотнее и несущая способность грунта повышается, что позволяет строить более тяжелые дома, но вместе с тем увеличивается стоимость фундамента.

    Следует обратить внимание, что при высоком уровне грунтовых вод, ленточные фундаменты следует делать монолитными с армированием. Такое армирование даст вашему основанию ту прочность, которые позволят подниматься и опускаться без разрушения при замерзании и оттаивании воды.

    Теперь рассмотрим как меняется глубина заложения фундамента, если на участке глинистый грунт. К группе таких грунтов относятся глинистые, суглинистые, суглинистые пылеватые, супесчаные.

    Основной особенностью таких почв является то, что они плохо пропускают воду и сильно вспучиваются при низких температурах. В отличие от песчаных грунтов, глинистые вспучиваются неравномерно т.е. под одним углом строения могут подниматься на 5 см, а под другим например на 20 см. В следствии чего происходит перекос строения, что ведет к разрушению дома и фундамента.

    Совет

    Поэтому глубина заложения ленточного фундамента на таких грунтах не может быть такой же как на песчаных.

    Для таких почв подходит любой тип фундамента, но закладывать придется на глубину промерзания т.е. на ту глубину где вода в период низких температур не замерзает, а следовательно нет сил морозного пучения, способных вытолкнуть основание. Глубину промерзания, можно посмотреть на климатической карте, которая есть у нас на сайте (ссылка).

    Глубину заложения фундамента можно существенно уменьшить, но для этого необходимо провести ряд мероприятий. К числу таких относятся замена грунта на песчаный с последующим уплотнением, утепление фундамента, ссылка).

    Фундамент на таких землях следует делать монолитным с армированием, независимо от выбранного типа.

    Источник: http://www.krepkoeradi.ru/obschee/78370-fundament-pod-garazh-glubina-zalozheniya.html

    Устройство фундамента под гараж | Школа ремонта

    Основное предназначение фундамента это восприятие нагрузки от вышележащих стен, перекрытия, крыши и равномерной ее передачи на грунт основания.

    От того, насколько грамотно вы устроите фундамент, будет зависеть дальнейшая устойчивость и долговечность будущих стен гаража. А в свою очередь, устойчивость фундамента для гаража напрямую зависит от типа и свойств почвы основания.

    Идеальным грунтом для строительства считается однородный малосжимаемый грунт, который не имеет плывунов и не размывается грунтовыми водами. Это признак того что грунт не сжимается, не проседает и не вспучивается.

    Однако, к большому сожалению, в условиях строительной площадки далеко не каждый грунт отвечает данным требованиям.

    Наиболее оптимальный грунт для строительства считается скальный грунт, он практически не сжимается и не проседает, а благодаря своим свойствам он еще и практически не промерзает.

    Его можно было бы считать идеальным для устройства фундамента под гараж, если бы не одно, но, а именно — трудоемкость выполнения земляных работ.

    Поэтому в таком грунте траншеи под фундамент не пробиваются, а устраивают гараж прямо на поверхности грунта. Предварительно выровняв площадку.

    Обратите внимание

    Гравийный грунт также не сжимается и не размывается подземными водами. Также в этих грунтах глубина промерзания довольно мала около 50-55 см. Поэтому и глубина закладки фундамента должна быть немного больше глубины промерзания примерно на 10-15 см.

    Главным недостатком глинистых грунтов можно считать их способность вспучиваться при замерзании. Кроме этого, они обладают свойством сжиматься и давить на подошву фундамента. Как правило, влажность таких грунтов довольно высока из-за чего глубина их промерзания существенно больше.

    Поэтому глубина закладки фундамента должна быть больше или как минимум равной расчетной глубине промерзания этих грунтов. Это условие связано с тем, что пучинистый грунт оседает неравномерно, что в свою очередь вызывает неравномерную осадку фундамента.

    А неравномерность осадки фундамента ведет не только к образованию трещин в фундаменте, но и в конструкции стен. Таким образом, исключается неравномерность осадки фундамента.

    Песчаный грунт также имеет немало достоинств: небольшая глубина промерзания, практически не сжимается под нагрузкой и обладает высокой пористостью, благодаря чему быстро пропускает и не задерживает воду. При этом глубина закладки фундамента на участке с таким грунтом может колебаться от 45 до 75 см.

    Супесь это грунт, состоящий из смеси песка и глины или суглинок – содержание глинистых частиц в котором до 30 %. Вода на таких участках довольно плохо проходит из-за чего грунт достаточно глубоко промерзает примерно 1,5-2,0 м. Поэтому устраивать фундамент в таком грунте следует, закладывать на глубину не меньшую, чем расчетная глубина промерзания.

    Даже при индивидуальном строительстве нормативную и расчетную глубину промерзания грунта в вашем регионе можно узнать в любой проектной строительной организации.

    Непригодные грунты, такие как торфяник, ил, мелкий или пылеватый песок с примесью глины или ила, во влажном состоянии образующий плывуны, заменяются специальной подушкой из крупнозернистого песка, укладываемого в траншею уплотненным слоем в 20–25 см.

    Важно

    Немало важную роль при устройстве фундамента для гаража играет и глубина (уровень) залегания грунтовых вод. При высоком уровне грунтовых вод подошва фундамента заглубляется ниже его уровня. Например, если грунт достаточно сухой, то при низком уровне грунтовых вод, превышающем глубину промерзания грунта более чем на 1,8-2,0 м, фундамент должен закладываться на глубину не менее 55 см.

    Если уровень залегания грунтовых вод зимой составляет меньше глубины промерзания грунта плюс 2 м, то глубина закладки фундамента должна быть примерно равна глубине промерзания с частичной заменой его части, находящейся ниже 55 см, чистым крупным песком или мелким гравием.

    Если расстояние от уровня залегания грунтовых вод до поверхности земли меньше глубины промерзания, то глубина такого фундамента должна быть немного больше глубины промерзания.

    Неравномерному оседанию фундамента и, как следствие образованию трещин, как в самом фундаменте, так и в стенах гаража, способствует вымывание грунта из-под подошвы фундамента, которое происходит из-за длительного его увлажнения дождями, талыми или техническими водами, например во время мытья машины и т. п.

    Поэтому для того чтобы этого не произошло с вашим гаражом необходимо заблаговременно сделать вертикальную планировку участка и придать площадке небольшой уклон от здания. Также необходимо предусмотреть устройство отмостки.

    Большинство владельцев гаражей отдают свое предпочтение конструкции ленточного фундамента. Для возведения ленточного фундамента под гараж можно использовать бутовый камень, кирпичи, монолитный бетон, бутобетон и, конечно же, сборный железобетон.

    Сборный ленточный фундамент монтируется из бетонных фундаментных блоков шириной 50–60 см. При значительных нагрузках стен и крыши основание нижний ряд блоков следует заканчивать железобетонной подушкой, она может иметь разную ширину, но при этом минимальная ширина подушки должна быть равна 60 см.

    Монтаж ЖБИ блоков из-за их габаритов проводится с помощью спецтехники,  а точнее автокрана.

    Совет

    Если устройство ленточного фундамента для гаража выполняется с помощью бутобетона, то в опалубку заливается слой бетона толщиной примерно 25-30 см. После чего на еще не застывший слой бетонного раствора кладутся бутовые камни.

    Наращивание слоя ведется до самого верха. Минимальная толщина стен бутобетонного фундамента составляет 35 см, а из бутового камня на растворе – 50 см (пример на рис. 168).

    По прочностным характеристикам такие фундаменты ни чем не уступают монолитным фундаментам.

    Рис. 168. Бутобетонный ленточный фундамент:

    1 – горизонтальная гидроизоляция; 2 – отмостка; 3 – бутовый камень

    Кладка бутового ленточного фундамента выполняется под залив враспор со стенками траншеи. Для возведения подбираются крупные «постелистые» бутовые камни толщиной около 25 см, которые укладываются насухо на уплотненный и трамбованный грунт.

    Блоки нужно укладывать как можно плотнее, но если пустоты все же есть их нужно заполнить мелкими камнями или щебнем. После чего стой необходимо хорошенько уплотнить с помощью трамбовки и кувалды. Далее все нужно залить жидким бетонным раствором.

    Если на вашем участке сухие песчаные грунты, которые служат основанием под фундамент гаража, то для устройства самого фундамента можно использовать красный кирпич (пример на рис. 169).

    Способ кладки фундаментной стенки ничем не отличается от того, который применяется при кладке несущих стен здания.

    Тем не менее, каким бы сухим не был грунт необходимо позаботиться о качественной гидроизоляции фундамента. Также при устройстве кирпичного фундамента необходимо выполнить подошву из монолитного бетона.

    Рис. 169. Общий вид кирпичного ленточного фундамента:

    Обратите внимание

    1 – горизонтальная гидроизоляция; 2 – отмостка; 3 – кирпичная кладка; 4 – монолитная фундаментная плита

    Также можете остановить свой выбор на монолитном ленточном фундаменте.

    Устройство такого фундамента состоит в следующем: сначала роется траншея глубиной немного больше глубины промерзания и шириной от 35 см. Затем под будущий фундамент устраивается щебеночная подготовка.

    Для этого на дне траншеи укладывается и уплотняется слой крупного песка примерно 15-20 см, а поверх втрамбовывается слой щебня около 30 см.

    Для того чтобы предотвратить вытекание цементного молока следует выполнить проливку слоя щебня цементным раствором.

    Далее монтируется опалубка по всему периметру траншеи.

    Для этого по обе стороны траншеи устанавливаются строго вертикально дощатые щиты, высота и расстояние между ними равно высоте и толщине будущего фундамента. С наружной стороны щиты укрепляются кольями, забитыми в землю.

    А по верху щиты опалубки соединяются деревянными планками, так как в процессе заливки бетона щиты могут разойтись тем самим, нарушив геометрию фундамента.

    Далее необходимо выполнить гидроизоляцию фундамента для этого стенки траншеи и опалубки покрываются рулонным гидроизоляционным материалом.

    При необходимости можно выполнить армирование фундамента. Для этого из металлической арматуры сечением 8 – 12 мм вяжется каркас.

    Важно

    После проведения всех подготовительных работ можно приступать к приготовлению бетонного раствора.

    Бетон для монолитного фундамента готовится на цементе марки М300 или М400. В качестве заполнителя служит крупный песок и гранитный щебень.

    Бетонный раствор готовится в соответствии частей: цемента – 1 часть, песка – 3 части, щебня – 4–5 частей.

    Вода добавляется порциями в небольшом количестве, столько чтобы получился пластичный однородный бетон, который укладывается в опалубку с легким трамбованием.

    Чем жестче получится бетон, тем он будет прочнее.

    Бетон укладывается поэтапно, небольшими слоями толщиной примерно 10–15 см, с тщательной трамбовкой. Монолитный фундамент необходимо заливать за один заход, но если по какой-то причине бетонирование не закончено, а бетон высох, то его поверхность необходимо обильно поливать водой и продолжать.

    Ширина ленточного фундамента должна быть на 10–15 см больше ширины вышележащих стен. При недостаточной несущей способности грунта под основанием необходимо увеличить ширину подошвы фундамента для этого делается переход от верхней к нижней части уступами.

    Бетонирование выполняется в два приема. На первом этапе монтируется опалубка и бетонируется нижняя, более широкая часть фундамента. Затем поверх нее выполняется новая опалубка и заливается верхняя часть фундамента.

    Необходимые для дальнейшего строительства и ремонта крепежные или закладные элементы и выемки в бетоне, например для выполнения водопровода или канализации делаются сразу, пока бетон еще не схватился.

    Совет

    Как мы уже выше отмечали, конструкция будущего фундамента напрямую зависит от характеристик грунта и уровня залегания грунтовых вод на стройплощадке.

    Например, если отметка уровня грунтовых вод находится выше подошвы планируемого фундамента, то использование красного кирпича для возведения стенок фундамента крайне не желательно.

    В таком случае фундамент заглубляется ниже уровня грунтовых вод, а его боковые поверхности тщательно защищаются гидроизоляцией.

    Профессионалы своего дела не рекомендуют устраивать фундамент из силикатного кирпича. Так как, находясь в грунте, он очень быстро разрушается.

    Для большей защиты стен гаража фундамент необходимо возводить на 20-30 см над землей. Возвышенная часть фундамента над землей называется — цоколем.

    Цокольная часть стен, как наиболее подвергаемая увлажнению должна выполняться из отборных атмосферостойких и морозостойких материалов.

    Также в цоколе необходимо выполнить горизонтальную гидроизоляцию стен с помощью рулонных материалов или битумной мастики.

    Например, если вы планируете устроить погреб в гараже не под всем зданием, то нет необходимости укладывать на данную глубину фундамент под всем зданием. Так как это неэкономно и нецелесообразно.

    Обратите внимание

    Строительными нормами предусматривается такой вариант и предписывается при разной глубине закладки фундамента предусматривать плавный переход от одной глубины к другой.

    Делается это с помощью уступов. Например если грунт основания плотный, то высота уступа делается не более 100 см, а отношение высоты уступа к его длине должно составлять 1 : 1. При несвязных грунтах неплотной структуры высота уступа не должна превышать 50 см, соответственно отношение высоты уступа к его длине должно составлять 1 : 2.

    Естественно сооружать фундамент желательно в самые короткие сроки: вырыть траншею и сразу же выполнить фундамент.

    Засыпка пазух между стенками фундамента и котлована — обязательна. Для засыпки используется земля, вырытая из котлована.

    Плавающий фундамент для гаража

    В некоторых регионах России глубина промерзания почвы колеблется от 1,6 до 1,8 м. Поэтому если на стройплощадке уровень залегания грунтовых вод находится на довольно высокой отметке, то устройство фундамента и погреба гаража о методах, возведения которых мы говорили ранее, обойдется очень дорого.

    Но в любом случае от погреба отказываться не стоит. Тем более, когда все большую популярность завоевывает технология строительства под названием «плавающий фундамент».

    Для устройства плавающего фундамента роется траншея глубиной 70-75 см и шириной в соответствии с планом вашего гаража. В качестве материала для нашего фундамента применяется бетонный раствор но подойдет и бутобетон (так будет несколько дешевле).

    Как только траншея вырыта, можно приступать к укладке бутобетона. Он укладывается по всей длине траншей, после чего укладывается арматурный каркас. Из металлической проволоки или полоски вяжется металлический скелет плавающего фундамента. В нашем случае достаточно 4-6 прутков арматуры связанных между собой на расстоянии 30-40 см с помощью мягкой вязальной проволоки.

    Поверх арматуры вновь укладывается слой бутобетона. Это действие следует повторить несколько раз: слой бутобетона — слой арматуры — вновь слой бутобетона. И так до тех пор, пока фундамент не приобретет нужной высоты.

    После окончательного выполнения плавающий фундамент выдерживается во влажном состоянии (поверхность фундамента смачивается водой) около недели и еще пару дней – в сухом.

    Устройство смотровой ямы

    Многие специалисты не рекомендуют устраивать смотровую яму в гаражном помещении, и основная причина этому — поступающие из нее испарения которые в результате перепада температур образуют конденсат.

    А конденсат, как мы знаем, вызывает коррозию металла и, так как автомобиль состоит более чем 90% металла, стоящий, как правило, над этой же смотрящей ямой первый будет подвержен конденсату и коррозии металла.

    Смотровая яма должна располагаться с боку от машины.

    Но если нет возможности построить большой гараж и без смотровой ямы просто ни как, то нужно постараться сделать ее хотя бы  в стороне от стоянки вашего автомобиля. При этом ее необходимо держать постоянно закрытой легкой герметичной крышкой.

    Важно

    Также не стоит забывать о грунтовых водах.

    Нельзя устраивать смотровую яму в гараже, если уровень залегания грунтовых вод менее 2,5-3,0 м.

    Выполнение гидроизоляции гаража

    Благодаря гидроизоляционному слою влага не проникает в материал конструкции.

    Для того чтобы защитить возводимый фундамент для гаража от увлажнения, в уровне цоколя и подошвы фундамента выполняется гидроизоляция для этого можно уложить слой горизонтальной рулонной гидроизоляции или обмазать поверхность фундамента битумной мастикой.

    Например, наружная горизонтальная гидроизоляция фундамента состоит из слоя цементного раствора толщиной около 1,5-2,0 см, который после железнения и подсыхания покрывается рубероидом (пример на рис. 170).

    Железнение поверхности фундамента уже является хорошей защитой конструкции от проникновения влаги, а в совмещении с рубероидом еще лучший эффект.

    Железнение поверхности бетона проводится следующим образом: на поверхность цоколя наносится слой свежего цементного раствора, который еще по влажной поверхности посыпается сухим цементом М400-М500. После чего поверхность заглаживается деревянной или пластиковой доской.

    Образовавшаяся корка очень прочная и практически не пропускает влагу. Поверх него укладывается гидроизоляционная прокладка. Подробнее об этом мы расскажем ниже.

    Рис. 170. Устройство гидроизоляции фундамента:

    1 – стена; 2 – цоколь; 3 – отмостка; 4 – раствор цемента; 5 – слой рулонной гидроизоляции; 6 – лага; 7 – пол

    Для выполнения гидроизоляции повсеместно применяется состав на битумной основе. Для его приготовления вам понадобится битум и мел в соотношении 1:1 или битум и просеянная гашеная известь  в соотношении 2:1.

    Совет

    Приготовленная смесь наносится на поверхность слоем толщиной около 1 см в несколько подходов. Гидроизоляция фундамента должна возвышаться над поверхностью земли примерно на 25-35 см.

    Советуем просмотреть видео в котором пойдет речь об основных ошибках которые делают при заложении фундамента:

    Ошибки при заложении фундамента

    Источник: http://repair-school.com/ustrojstvo-fundamenta-pod-garazh/

    Ленточный фундамент под гараж

    И снова приветствую, Вас, дорогие читатели. Вспоминаю то время, когда получил место под гараж и начал его проектировать. Первый конструктивный элемент – ленточный фундамент под гараж. Давайте вкратце рассмотрим основные моменты, которые предшествуют устройству фундамента.

    Идеально, если есть проект проектной фирмы. Обычно его заказывает гаражное товарищество, частное лицо и прочие заказчики. Сегодня существует тенденция, что в новостройках  проектируют в комплексе дома и гаражи для жителей этого дома, порой подземные или боксы, что очень удобно.

    Естественно, что все расчеты выполнены специалистами.

    Тем не менее, на начальном этапе вам следует решить то, из какого строительного материала вы планируете возводить стены гаража, чтобы определиться с видом фундамента.

    Если у вас металлический гараж, из профилированного листа, то это мобильный вариант – выполнил бетонное основание, поставил готовый гараж, сделал отмостку и готово.

    Другое дело, если это капитальное сооружение из кирпича, известняка, бетонных блоков, других природных камней, то тут необходим фундамент под гараж.

    Каким бы не был фундамент, но существуют общие моменты для него на стадии проектирования:

    Необходимо выполнить геологию грунтов, чтобы  выявить тип грунта, отметку залегания грунтовых вод – от этого зависит глубина заложения фундамента и его геометрические размеры.

    Предлагаю к рассмотрению ленточный фундамент под гараж в монолитном железобетонном исполнении.

    Общие положения

    • Само название говорит за себя – ленточный, значит, фундамент под все стены гаража выполняется как бы лентой по периметру. Познакомьтесь, пожалуйста, с информацией о назначении фундаментов, типах, из каких материалов их можно выполнить в статье – зачем нужен фундамент, чтобы я не повторялся. А мы идем дальше.
    • Преимущество ленточного фундамента в том, что он нагрузку на основание (грунт) передает равномерно, что особо важно при неоднородных и слабых по сжимаемости, просадочных  микропористых почвах. Ширина подошвы фундамента определяется исходя из размера нагрузки на него, а также  расчетного сопротивления самого грунта.
    • Ширина фундамента под гараж поверху устраивается, как правило, больше толщины стены на 100-120мм, выполняя с  каждой стороны обрез (обрез – это плоскость верха фундамента, на которую базируется надземная часть сооружения – у нас стены гаража).

    Виды ленточных фундаментов в поперечном сечении подразделяются:

    • Прямоугольные;
    • Трапецеидальные;
    • Ступенчатые;
    • Прямоугольные фундаменты с подушкой.

    Гараж является небольшим сооружением, поэтому ленточный фундамент под гараж должен отвечать простым требованиям проектирования, а, следовательно, и формой поперечного сечения (первый и четвертый типы).

    Ленточные фундаменты представлены двух видов:

    • Сборные фундаменты монтируют из блоков — бетонных либо железобетонных заводского производства, что предполагает  ряд преимуществ – снижение трудозатрат, экономия времени, облегчение возведения в зимний период строительства. Они, как правило, состоят из блоков – подушек, на которые устанавливаются  стеновые прямоугольные блоки. Блоки – подушки можно монтировать на песчаную подготовку толщиной 100-150мм или выровненный  грунт.
    • Ленточные монолитные фундаменты  выполняются непосредственно на площадке строительства. Они устраиваются из таких материалов как бетон, железобетон, бутобетон, бут.

    Технология устройства ленточного фундамента

    Наглядней работать с примером. Зададимся размером ленточного гаража в плане – 4х6метров. Материал стен применим, например, кирпич. А теперь поехали строить.

    • Любое строительств начинается с выполнения подготовительных работ. Очень подробно я их описал в статье – работы подготовительного периода строительства. Их перечень зависит еще и от того, где будет расположен участок строительства. Кроме того, рассмотрены геодезические работы, обноска и расчистка, планировка участка и прочие моменты.
      Рытье траншеи
    • Выполняем земляные работы по рытью траншей под фундамент. Это можно выполнить вручную или механизировано. Зачищаем основание,  утрамбовываем и выравниваем слоем песка толщиной 100мм. Глубину траншеи высчитываем исходя из расчета — глубина промерзания грунта в вашей местности плюс 100мм.
    • Ширина фундамента зависит от структуры грунта. Если она однородная и плотная, то ширина фундамента может равняться толщине стены. Если почва неоднородной структуры, то здесь ширина фундамента будет равна толщине кирпичной кладки (в полтора кирпича, например = 38см) плюс 10 см, итого получаем 48см (округляем до 50см). Из практики могу сказать, что этого более чем достаточно.
    • Ширина траншеи должна быть при условии установки опалубки сантиметров на 30 – 40 больше ширины фундамента, чтобы можно было смонтировать и закрепить опалубку. При идеальных грунтах, которые хорошо держат откосы, можно вообще обойтись без опалубки, так как вертикальные стенки откосов заменят ее.
    • Устанавливаем опалубку. Все этапы установки опалубки, рекомендуемые материалы для нее, способ крепления и показатели качества описаны в специальной статье – как установить опалубку для фундамента. Кликните по названию и статья откроется.
    • Чтобы бетон работал на растяжение и изгиб его армируют. Армирование фундамента под гараж осуществляется сварными каркасами или сетками. Арматурную сетку сваривают или вяжут и устанавливают в опалубку так, чтобы был выдержан защитный слой из бетона. По диаметру достаточно использовать диаметр 14 -16 мм класса А III. Установка арматурных изделий в опалубку производят только после проверки ее соответствия проектным размерам. Кроме того, составляется акт на скрытые работы на армирование.
      Бетонирование фундамента
    • Бетонирование конструкции фундамента включает в себя приготовление, транспортировку, укладку бетона в конструкцию фундамента, правильный уход до приобретения бетоном требуемой прочности. Марка бетона определяется проектом, но для фундамента гаража из моей практики достаточно марки М-150. Если вы будете готовить бетон на площадке, то соотношение инертных и вяжущих компонентов для любой марки бетона можете посмотреть в статье – бетонная подготовка под полы.
    • Совместно с ленточным фундаментом заливаем и цоколь высотой 200-400мм – в
      Готовый фундамент под гараж
      зависимости от ваших предпочтений и уклона площадки. Цоколь можно выполнить и не из бетона, а, например, из кирпича. После схватывания бетона производим снятие опалубки и засыпаем пазухи с трамбовкой грунта. Все.

    Но еще пару слов о том, что если вы хотите смонтировать сборные фундаменты из блоков, то это намного быстрее, но требует присутствия грузоподъемной техники.

    Рассмотренные нами работы по устройству ленточных фундаментов предусматривают строительство боксов без смотровой ямы и подвала. Об этом поговорим в следующих статьях, так как там есть свои особенности ( гидроизоляция, дренаж, вентиляция и прочие нюансы).

    Источник: https://remont-stroitelstvo77.ru/lentochnyj-fundament-pod-garazh/

    Ленточный фундамент под гараж своими руками

    Популярность ленточного типа фундамента обусловлена умеренной стоимостью, простотой строительства и большим сроком службы. Фундамент ленточного типа выполнить самостоятельно намного легче, чем кажется, и придется под силу даже неопытным строителям. Следует лишь ознакомиться с некоторыми тонкостями работы, о которых мы расскажем в статье.

    В сравнении с другими типами фундамента, например, свайно-винтовым, основание ленточного типа отлично подойдет под строительство сооружений с цокольными этажами, складами и подвалами. Не стоит также планировать строительство ленточного фундамента под дом большой площади или с глубоким заложением. Для малых же построек, бань или гаражей, такой фундамент станет наилучшим вариантом.

    Обратите внимание

    Обратите внимание! Ленточный фундамент целесообразнее закладывать на сухой ровной поверхности.

    Ленточное основание на ровной местности

    Основания зданий подобного типа, как уже говорилось, возводят на ровной твердой поверхности. Фундаменты такого типа крайне не рекомендуется возводить под зданиями с глубоким подпольем – на это потребуются значительные финансовые вливания, несоизмеримые с конечным результатом. После того как план строительства гаража готов, все чертежи завершены, можно приступать к строительству.

    Устройство фундамента

    Мелкозаглубленный

    В основном строительство ленточного фундамента состоит из следующих этапов:

    • Армировка покрытия.
    • Сооружение опалубки для конструкции.
    • Защита от влаги.
    • Наполнение фундамента бетонной массой.
    • Калибровка фундамента.

    Первым делом производится разметка элементов постройки. Чаще всего ленточный фундамент имеет не более 450 мм в ширину. Обозначив примерный периметр строящегося фундамента, забиваем по углам металлические или деревянные брусья. На следующем этапе натягиваем тонкую леску или проволоку между брусьями. Аналогичным образом делаем внутреннюю разметку (в расчет берем отступ в 450 мм).

    Перед началом строительства ленточного фундамента, необходимо измерить все перепады и неровности поверхности. Остановите выбор на наиболее низкой точке – от нее нужно брать отсчет для рытья котлована, при этом будущий фундамент получится равной высоты по всему периметру.

    Расчет

    Проверка плотности грунта

    Достоверный метод расчета и планирования строительства – просмотр ряда справочников, поиск статей, изучение стандартов и пошаговое соблюдение всех требований, описанных в соответствующей литературе. Этот метод выглядит не самым простым. Именно поэтому возможно произвести все необходимые расчеты самостоятельно по упрощенной схеме, взяв на вооружение готовые математические расчеты.

    Первым делом следует изучить спрессованность, пластичность, гомогенизированность и «водянистость» грунта: влажность, сорбционные способности, растворимость и физическая устойчивость.

    Нужно учитывать уровень грунтовых вод
    Наиболее важным критерием для специалистов является глубина промерзания и наличие грунтовых вод и иных видов подземного течения. Наличие полостей в глубине грунта крайне важно, ведь от них зависит степень сопротивления противоположно действующих сил грунта при заложении на его поверхность большой массы. Также не стоит забывать о том, что расчет ленточного фундамента подстраивается под особенности местного климата, времени года и колебания состава грунта.

    Второй критерий, необходимый для самостоятельного расчета – масса гаража и уровень нагрузки. В расчет принимаются все составляющие сооружения: основание, стены, перегородки, окна и двери, кровля и прибавляется минимум 10% от полученной массы в качестве предметов, наполняющих гараж. Есть примерная формула для расчета:

    1. Вычислить вес сооружения по справочным данным (P).
    2. Определить силу сопротивления грунты (R) по табличным данным.
    3. Подсчитать площадь опорной поверхности: S=P/R.

    Необходимая ширина фундамента получается после подсчета всей площади составляющих элементов ленточного фундамента. Стоит помнить об особенностях местности неровностях поверхности – это добавляет некоторую погрешность в расчет.

    В случае возложения фундамента на скалистой местности, погрешность рельефа не учитывается. Нужно лишь увеличить наклон до полной параллельности наклону поверхности.

    Как известно, глубина заложения – также важный критерий, он напрямую влияет на стоимость будущего фундамента и в лучшем случае его стоит оставить минимальным.

    Обратите внимание! Только после всех произведенных расчетов и изучения справочных материалов станет понятно, как заложить ленточный фундамент под будущий гараж. 

    Традиционная технология постройки ленточного фундамента сводится к выполнению нескольких простых шагов. Нет ничего сложного или труднодоступного для начинающего строителя. Следует только полностью соблюдать все правила построения и не отступать от выполненных ранее расчетов.

    При строительстве ленточного фундамента не стоит забывать об инженерных коммуникациях, трубопроводе, электропроводках, вентиляционных путях. Важно создать удобные условия труда, легкую и своевременную доступность всех материалов строительства, воды, электроэнергии. Необходимо принимать меры предосторожности при работе в непосредственной близости к оголенным проводам.

    В случае труднодоступности необходимых коммуникаций следует сместить расположение строительства во избежание неприятных последствий при работе.

    Успехов в строительстве гаража!

    Видео

    Видеоматериал о том, как правильно рыть траншею для фундамента:

    Еще одно видео о способах избежать проблем при строительстве ленточного фундамента своими руками:

    Источник: http://kaksdelatgarazh.ru/lentochnyy-fundament-pod-garazh-svoimi-rukami/

    Заливка фундамента под гараж – советы специалистов

    Трудно себе представить человека, который стал бы строить надежный дом без фундамента. Необходимость и важность этой части строения известна даже школьникам. И таким домом является для машины гараж. Он приходится и вторым домом для многих увлеченных автолюбителей.

    Современные автомобилисты не ведут таких жарких баталий, как герои известного фильма, и приобрести гараж не является такой большой сложностью, но и в наши дни не каждый автовладелец является счастливым обладателем гаража.

    А если это сооружение создается своими собственными руками – гордость и трепетное отношение к нему обеспечено на долгие годы. Особенно популярна эта идея среди владельцев частных домов с большими участками земли, коттеджей.

    Важно

    Часто они находятся за городом, куда добраться можно лишь на машине, поэтому вопрос хранения железного коня встает очень остро.

    Если на пути строительства своей мечты нет никаких препятствий, в виде свободного места или юридических моментов, то первым делом возникает вопрос – как сделать фундамент под гараж.

    Чтобы правильно выбрать тип фундамента и рассчитать его, нужно прежде представить, а лучше – сделать чертежи будущего строения. Так гораздо легче производить расчеты, и риск упустить из виду важные детали, способные повлиять на конечное качество постройки, минимален.

    Рассчитываем фундамент

    При устройстве фундамента важен верный расчет

    Задача фундамента – равномерно распределять нагрузку на почву от постройки, оборудования и автомобиля, который будет храниться в гараже.

    Поэтому расчет фундамента под гараж выполняют с максимальной точностью. Произвести расчеты правильно возможно, только зная вес конструкции и всего, что будет находиться в гараже.

    Массу материала, из которого будет возводиться строение, узнают из справочных таблиц, которых достаточно много в сети.

    Существует простая формула, с помощью которой вычисляют ту площадь опоры, которая достаточна для конкретного здания: S=U/R. S – это площадь опоры фундамента, U – сила, с которой действует постройка, R – сопротивление почвы.

    Из формулы следует, что для расчета важно знать не только общую массу гаража и его предполагаемого содержимого, но и тип грунта, величину промерзания почвы и учитывать наличие грунтовых вод. При расчетах и на стадии чертежей предусматривают гидроизоляцию для защиты фундамента, а также рекомендуют выводить «тело» на 25-30 см выше уровня земли, чтобы исключить намокание стен.

    Специалисты советуют запроектировать и отвод воды от основания. Все автовладельцы устраивают автомойку непосредственно рядом с гаражом, что вызывает избыток влаги. Попадая в трещины, вода скапливается там, и при наступлении отрицательных значений температуры замерзает, вызывая микроскопические разрушения. Постепенно маленькие трещины превращаются в большие, и фундамент разрушается.

    Выбираем фундамент для гаража

    Выбор того типа и конструкции основания, которое надежно выполнит свою функцию, напрямую зависит от массивности и конструкции основного здания.

    Если планируют легкую постройку из металла или дерева, то вполне справится со своей задачей столбчатый фундамент. Он намного проще и дешевле в строительстве, чем любой другой.

    Кроме того, те, кто делал столбчатый фундамент для дома, уже знакомы с конструкцией и будут иметь меньше сложностей.

    Совет

    При строительстве монолитного фундамента под гараж своими руками важно не пренебрегать расчетами массы сооружения. Если экономить на основании и использовать столбчатый фундамент в массивной конструкции, то это чревато серьезными потерями, которые грозят потерей не только здания, но и автомобиля.

    Ленточный фундамент

    При обустройстве в гараже подвала, а эту опцию использует основная масса людей, и при строительстве из кирпича или бетона, делают ленточный фундамент. Этот вид основания бывает монолитным и сборным.

    Монолитный заливается в готовую траншею, в которой уже установлена конструкция из арматуры и опалубка. Сборный же выполняют из отдельных фундаментных блоков или даже из кирпича.

    Закрепление отдельных частей производится с помощью цементного раствора.

    Существует еще один вид фундамента, который возможно применить при строительстве гаража. Это плиточный фундамент. Выбор в его пользу оправдан на просадочных и неустойчивых грунтах.

    Представляет собой монолитную плиту, имеющую хорошее армирование, которая может даже и не заглубляться. В зависимости от состояния грунта этот вид фундамента можно немного заглубить, но не более чем на 500 мм.

    Эта конструкция может спокойно переносить незначительные подвижки грунта без деформации стен и в целом всего гаража.

    Армировка

    В последнее время в технологиях возведения фундаментов набирает популярность несъемная опалубка из бетона для возведения фундамента. Она отличается от деревянной только тем, что изготовлена из плоских бетонных блоков, напоминающих плиты небольшого размера. В остальном технология использования точно такая же.

    Обратите внимание

    Преимуществом такой опалубки является то, что ее не снимают после застывания основного бетона, а свойства самой опалубки заменяют дополнительные материалы. Так работа становится менее трудоемкой, а фундамент – более прочным. Бетон, применяемый для изготовления такой опалубки, имеет специальную пористую структуру, что дает отличные теплоизоляционные свойства.

    Это избавляет от необходимости дополнительно утеплять фундамент и устанавливать гидрозащиту.

    Определяем вид грунта

    Почва, на которой установят гараж, нуждается во внимательном изучении. От ее состояния зависит глубина всего фундамента под гараж, а также необходимость дополнительных работ, если таковые потребуются.

    Грунты подразделяют на несколько типов:

    • Слабые грунты. Они имеют свойства менять положение, сдвигаться. К ним относятся суглинки, а также мелкие пылевые и песчаные грунты, порошковые супеси. Такой грунт должен в обязательном порядке подвергаться дополнительному трамбованию. В зависимости от условий строительства применяют виброплиты или другие приспособления. Допускается утрамбовывание в уже вырытой и подготовленной траншее и даже в котловане. Грунты такого типа не задерживают в себе влагу, поэтому после утрамбовывания возводят любой тип фундамента.
    • Гравелистый и песчаный грунт. Не нуждаются в дополнительном уплотнении, способны выдерживать массивные здания и фундаменты. Позволяют возводить основания любого типа.
    • Скальный грунт. Не смещаются, не подвержены деформации под воздействием низких температур, не размываются. Благодаря высокой несущей способности, считаются самыми прочными.
    • Обломочные грунты. Во многом схожи по своим характеристикам со скальными грунтами, способны выдерживать огромный вес всей конструкции.
    • Глиняный грунт. Строители и специалисты считают их проблемными для любого строительства. Главной проблемой является неспособность свободно пропускать воду. Влага накапливается внутри и при наступлении холодов замерзает. Грунт начинает менять свою форму и давить на фундамент. Сила давления может достигать 5 тонн на кубический метр. Решить проблему позволяет более заглубленный фундамент, который располагают ниже границы промерзания. Иногда почву возле фундамента утепляют, не позволяя влаге превратиться в лед. Из дорогостоящих способов существует специальная дренажная система, способная отводить большое количество воды от почвы, которая контактирует с фундаментом.

    Нередки случаи, когда почва совсем не подходит для возведения фундамента и строительства вообще. В этом случае роют котлован и засыпают его грунтом, подходящим для возведения фундамента и гаража.

    Важен тип грунта

    Определить, какой именно грунт на участке строительства преобладает, не всегда удается правильно, особенно неспециалисту в этой области.

    Для точного и правильного выбора типа фундамента прибегают к услугам людей, разбирающихся в видах почвы.

    От правильного определения и выбора фундамента зависит судьба и срок службы постройки, не стоит пренебрегать этими исследованиями: кажущаяся экономия может обернуться большими тратами в будущем.

    Глубина гаражного фундамента

    Только почва и ее тип регулируют глубину фундамента. При любых условиях нижняя часть основания должна быть ниже уровня промерзания почвы. При возведении фундамента для гаража своими руками это правило заучивают как закон. Еще надо запомнить, что к глубине фундамента, который планируется заливать бетоном, прибавляют такую же глубину для подушки из песка и гравия.

    Для определения величины, на которую необходимо углубляться ниже черты промерзания, применяют простое вычисление: к этому уровню прибавляют 20%. Например, если уровень промерзания почвы составляет 1 метр, то глубина бетонного основания будет не менее, чем 1,20 м.

    Ширина основания

    Эта величина не может быть уже стены строения. Основными факторами в расчетах ширины фундамента, является общий вес конструкции и свойства почвы. В конечном итоге от ширины фундамента напрямую зависит площадь опоры всего строения на грунт, а это первостепенный фактор, который нужно правильно рассчитывать.

    В данном случае принцип «чем шире – тем лучше» частично справедлив. Тем более, что при расчетах учитывают и сезонные нагрузки, которые изменяются, и иногда довольно в приличных пределах.

    Это величина снежного покрова, которая в некоторых регионах страны бывает не просто большой, а огромной.

    Важно

    Если крыша гаража будет односкатной или иметь другой профиль, отличный от горизонтального, фундамент будет испытывать и ветровые нагрузки.

    Кроме фундамента, продумать следует множество моментов: материал, из которого будет выполнена постройка, способ утепления или отопления гаража при необходимости. Также на выбор основания будет влиять местоположение гаража, ведь в том случае, если он имеет одну общую стену с домом или другой постройкой, тип фундамента может поменяться.

    Сделать фундамент под гараж собственными силами – посильная задача. Важно предварительно подготовить не только необходимый инструмент и оборудование, но и пройти теоретическую подготовку. Большая масса печатных изданий и публикаций в сети посвящены самостоятельному устройству фундаментов под дом или гараж.

    Они содержат необходимые формулы и онлайн калькуляторы. Однако опыт и умение купить невозможно. Если нет уверенности, что стройка будет выполнена качественно от начала и до конца, тогда стоит доверить весь процесс бригаде специалистов.

    Это даст в дальнейшем гарантию того, что и автомобиль, и его хозяин проведут долгие годы в уютном и прочном гараже, которому не страшны внешние воздействия.

    Удачного вам строительства!

    Источник: https://small-house.ru/zalivka-fundamenta-pod-garazh-sovetyi-spetsialistov/

    Заливка фундамента гаража | DoItYourself.com

    Надежный гараж нужно строить на прочном фундаменте. Подготовка и заливка фундамента гаража - это обычно работа, которую домовладельцы предпочли бы доверить профессионалам. Однако компетентный домашний мастер может построить прочный фундамент гаража, приложив много усилий, терпения и внимания к деталям. Сделайте это самостоятельно, следуя этим пошаговым инструкциям.

    Подготовка площадки

    Обратитесь в местные муниципальные службы и попросите их отметить любые газовые, электрические или телефонные линии, которые могут быть рядом с вашей строительной площадкой, чтобы вы знали, где можно безопасно копать.Используйте меловую линию, чтобы разметить периметр вашего гаража. Используйте веревку и деревянные колья, вбитые в землю по углам, чтобы отметить след.

    Количество необходимых расходных материалов зависит от размера. Запишите размеры и проконсультируйтесь со специалистом в местном хозяйственном магазине.

    Рытье траншей

    Выкопайте траншеи для опор по периметру гаража. Местные строительные нормы и правила определяют минимальную глубину и ширину траншей, но в целом траншеи должны быть не менее 12–18 дюймов в ширину и минимум 18 дюймов в глубину.(в областях, где земля замерзает, код может требовать, чтобы опоры были как минимум на 48 дюймов ниже уровня земли, чтобы опуститься ниже «линии промерзания» и предотвратить сдвиг бетона). При рытье опор также удалите 3–4 дюйма почвы с пола, чтобы разместить бетонную подушку.

    Установка деревянных опалубочных плит

    Установите деревянные опалубочные плиты в траншеи фундамента, удерживая их на месте деревянными кольями. (Эти доски будут удалены после установки опор.)

    Установите арматуру

    Затем установите арматурный стержень 1/2 дюйма горизонтально на все опоры, используя арматурные стулья, чтобы удерживать арматурный стержень на расстоянии трех дюймов от дна и по бокам траншеи.

    Заливка бетона

    Залейте бетон для фундаментов и после того, как бетон будет залит, но до его схватывания, установите арматуру через каждые 12–16 дюймов, выступая вертикально на 8–10 дюймов над поверхностью. Это привяжет фундаментные стены к опорам.

    Фундаментные стены здания

    Обычно фундаментные стены имеют высоту от 8 до 10 дюймов и центрируются на опорах.Устанавливайте арматуру горизонтально в фундаментные стены перед заливкой бетона и после заливки бетона. Затем вставьте анкерные болты во влажный бетон, выступающие на два-три дюйма над поверхностью, чтобы удерживать подоконники деревянных стен гаража.

    Бетонная подушка / пол

    Насыпьте слой песка или мелкого гравия толщиной от двух до трех дюймов, затем утрамбуйте его. Затем установите пароизоляцию поверх слоя песка / гравия, чтобы не допустить попадания влаги в готовый гараж, и еще раз установите арматуру в виде сетки в 16 дюймов по центру над полом, чтобы обеспечить устойчивость вашей бетонной подушки.

    После того, как бетон будет залит на пол, используйте длинный 2x4, чтобы выровнять поверхность и обеспечить слегка шероховатую поверхность, которая не будет слишком скользкой для ходьбы.

    Выполнив эти семь простых шагов самостоятельно и не наняв подрядчика, вы значительно сэкономите! Вы будете гордиться тем, что каждый раз, когда припаркуете машину, залили фундамент для собственного гаража.

    Мюррей Андерсон - ветеран-фрилансер, чьи работы публиковались в книгах, газетах и ​​информационных бюллетенях, а также на многочисленных веб-сайтах как в Соединенных Штатах, так и в Канаде.Он пишет на широкий круг тем, включая домашние, потребительские и личные темы, а также общие темы бизнеса и маркетинга.

    Вам нужен бетонный фундамент гаража?

    Обязательно ли заливать бетонный фундамент гаража для поддержки вашего нового флигеля? Это один из наиболее частых вопросов домовладельцев, заинтересованных в строительстве новых складских помещений.

    В то время как для сараев бетонный фундамент не является обязательным в большинстве случаев, фундамент гаража необходим.Лучше всего спланировать заливку бетонного фундамента гаража до начала строительства.

    Учитывайте размер и функции

    Назначение фундамента гаража - поддержание структурной целостности здания. Это может показаться лишним шагом, но если вы строите гараж на прочном фундаменте, это предотвратит бесчисленные проблемы, а новый гараж прослужит долгие годы.

    Подумайте об основных причинах, по которым вам нужен гараж. В зависимости от того, сколько места вам нужно и что вы будете хранить на бетонной платформе, вам может потребоваться скорректировать планы здания.

    Если вы планируете использовать гараж в качестве рабочего места, убедитесь, что у вас есть место для хранения вещей и достаточно места для ваших автомобилей. Если вы собираетесь парковать тяжелые внедорожники и грузовики на бетонной площадке, вам может потребоваться платформа более толстого размера, чем стандартный размер.

    Подготовка площадки

    Первым шагом в любом строительном проекте, включая заливку бетонного фундамента гаража, является получение разрешения от местной строительной инспекции. Вам могут потребоваться профессиональные, разработанные чертежи ваших планов здания, которые учитывают любые близлежащие водопроводные и газовые линии.

    После получения разрешения ваш подрядчик вырывает траншеи и устанавливает опоры. Они также могут использовать арматуру в конструкции фундамента, чтобы добавить дополнительную поддержку конечному продукту. После того, как каркас фундамента находится на месте, обычно разбрасывают уплотненный песок или гравий, чтобы обеспечить твердую поверхность для бетона.

    Ваш подрядчик может также предложить установить пароизоляцию над песком или гравием, которая предназначена для предотвращения попадания влаги в ваш гараж.

    Убедитесь, что бетонная смесь соответствует требованиям местного кодекса

    Когда пришло время заливать бетон, необходимо дважды проверить качество смеси.

    Бетон с избытком воды легче заливать и намазывать, но он не такой прочный, а местные строительные нормы и правила часто диктуют минимальные требования к бетонным смесям для обеспечения устойчивости. Убедитесь, что бетон, используемый для фундамента вашего гаража, соответствует этим требованиям и спроектирован так, чтобы обеспечить правильную поддержку для предполагаемых целей здания.

    Процесс отверждения

    Умный подрядчик относится к лечению так же важно, как и к любому другому этапу проекта.Убедитесь, что вы следуете их инструкциям, при необходимости сохраняя поверхность плиты влажной по мере затвердевания бетона.

    Когда у вас есть надежный фундамент гаража, самое время начать увлекательный процесс строительства собственного гаража. От начала до конца A-Shed USA предоставляет исключительные услуги по строительству навесов и гаражей, включая установку бетонных плит. Свяжитесь с нами для получения бесплатного предложения сегодня.

    Планы гаража

    Есть ли у вас бесплатные планы гаража?
    Мы думали о том, чтобы бесплатно раздать наши планы, но поняли, что без дохода мы останемся не у дел, дети будут голодать, жена уйдет, а дом заберет ипотечная компания.Поэтому мы решили предложить наши планы гаража по цене, которая обычно была меньше половины стоимости планов, разработанных на месте. Итак, извините, у нас нет бесплатных тарифных планов. Мы вложили много времени и денег в разработку наших планов. Наши планы более полны и подробны, чем средний чертеж гаража, и гарантированно соответствуют требованиям строительного надзора. Помните, что все наши планы профессионально разработаны и выполнены в соответствии с высочайшими стандартами.

    Какой тип фундамента вы указываете?
    Показываем стандартные ленточные фундаменты со всеми своими планами.Минимальная глубина фундамента составляет 750 мм, но фактическая глубина определяется на месте в зависимости от почвенных условий. Местный инспектор по строительному контролю сообщит, когда он удовлетворится глубиной. Ширина траншеи зависит от толщины стен. Все гаражи с одинарной стенкой имеют ширину траншеи 450 мм, а гаражи с полой стенкой имеют ширину траншеи 600 мм.

    Можно ли использовать фундамент из утолщенных плит?
    Утолщенный фундамент из плит - это основание, на котором пол и фундамент отлиты как одно целое, обычно часть пола включает некоторое армирование сеткой.Проблемы с этим типом фундамента заключаются в том, что вес автомобиля также несет плита. Мы решили, что ленточный фундамент является лучшим методом строительства, после того, как увидели несколько гаражей, которые начали оседать, давая трещины в стенах и полах. Ленточный фундамент действует независимо от пола, позволяя полу осесть, не влияя на конструкцию гаража. Между ними не должно быть разницы в стоимости строительства.

    Можно ли строить возле больших деревьев?
    Чем ближе к деревьям вы собираетесь построить, тем глубже должен быть фундамент.По запросу мы можем отправить подробное руководство по строительству возле деревьев по электронной почте. Если глубина фундамента слишком велика, вам, возможно, придется использовать инженерные фундаменты, такие как свайный фундамент или плотный фундамент. Этот тип фундамента должен быть спроектирован местным инженером-строителем.

    Из каких материалов сделаны ваши гаражи?
    Все наши гаражи кирпичные или блочные, стены оштукатурены (кладка). У нас нет деревянных гаражей. Другие системные гаражи, такие как бетонные гаражи, деревянные / деревянные гаражи, гаражи с дубовыми каркасами, уже хорошо обслуживаются специализированными компаниями.

    Я хочу использовать деревянную раму. Это возможно?
    Мы можем преобразовать наши чертежи, включив в них деревянный каркас для всех гаражей с полой конструкцией стен. Мы не можем предоставить подробную информацию о конструкции каркаса, это будет предоставлено производителем деревянного каркаса и должно быть приложено к нашим чертежам при подаче заявки на утверждение Строительного контроля.

    Как подключить гараж?
    Мы предоставляем основные электрические схемы для гаража, включая расположение ламп, розеток и выключателей.Часть P Строительных норм Англии и Уэльса требует, чтобы квалифицированный электрик спроектировал, установил, проверил и протестировал электрооборудование гаража.

    Могут ли в гараже быть каменные стены?
    Гаражи, облицованные камнем, довольно распространены, особенно в заповедных зонах. Используемый камень не является конструкционным и крепится к фасаду гаража стеновыми стяжками. Фундамент гаража делают шире, чтобы выдержать вес камня. По специальному запросу мы можем показать каменную облицовку гаража.

    Могу ли я смешивать и сочетать отделку стен?
    Некоторые гаражи построены из кирпича спереди и облицованных непродуваемых стен по бокам и сзади. Чтобы показать это, мы можем изменить чертежи наших гаражей.

    Могу ли я использовать рольставни?
    Рольставни устанавливаются за проемом гаражных ворот. Это позволяет сделать проем ворот гаража стандартными. Поэтому в гараже требуется дополнительное пространство для установки ролика, это означает, что потолок должен быть поднят так, чтобы оставалось расстояние 450 мм между потолком и верхом дверного проема.Если вы хотите установить рольставни, сообщите нам об этом, и мы соответствующим образом изменим чертежи. Обратите внимание, что если рольставни установлены, в гараже также должна быть предусмотрена пешеходная дверь, потому что рольставни открываются медленно, а для защиты от возгорания необходим быстрый выход.

    У вас есть планы на гаражную яму?
    Мы получили несколько писем по электронной почте о добавлении ямы для обслуживания в гараж. Ямы были обычным явлением для многих гаражей в прошлом, однако с момента введения законов об охране здоровья и безопасности гаражные ямы больше не строятся в домашних гаражах.Основная проблема - риск возгорания и побега, пока кто-то находится в яме. В некоторых коммерческих гаражах до сих пор используются ямы с охраняемой зоной сбоку от противопожарной двери. В качестве альтернативы можно использовать ножничный подъемник или пандус для подъема автомобиля. Если в гараже на две машины устанавливаются подъемник или пандус, можно использовать ножничную ферму для увеличения высоты потолка вдоль центральной линии гаража. P.S. Ямы в гаражах мы показывать не будем ни при каких обстоятельствах.

    Формирование фундамента

    «Хотите, чтобы ваш гараж стал фундаментом



    Сделано так, как это делают профессионалы?»

    Правильное формирование фундамента гаража является ключом к успешному строительству гаража и повлияет на все ваши работы по возведению каркаса над ним.Крайне важно, чтобы формы были квадратными, прямыми, ровными и отвесными, иначе вы заметите все мелкие дефекты в этой работе после заливки бетона и снятия форм.

    Формирование неровностей, квадратов и отвесов повлияет на всю работу, которую вы выполняете на готовом фундаменте гаража, поэтому лучше потратить столько времени, сколько вам нужно, чтобы исправить это, потому что бетон, который вы заливаете, неумолим как только он затвердеет.

    Давайте начнем с того, как построить эффективные формы фундамента гаража для фундамента Тип 1 , которые легко сделать прямыми линиями и которые будут противостоять давлению влажного бетона, когда их кладут на них, так что линия остается прямой после того, как бетон будет нанесен. вылечил и установил.

    Вам понадобится ДСП средней плотности толщиной 3/4 дюйма для лицевой стороны форм, а на «Схеме компоновки листов формы» ниже показано, как вы будете вырезать формы из листов размером 4 x 8 футов и одного (1) листа 4. Лист размером 'x 9', чтобы вы могли получить 3 длины формы из каждого листа 4 'x 8, и лист 4' x 9 'потребуется для дополнительной длины, необходимой на торцевых панелях, чтобы формы перекрывались в углах и могут быть связаны вместе снаружи.Эти критерии основаны на нашем примере, который представляет собой готовый фундамент гаража размером 12 x 24 футов.Построение проекта гаража, который будет правильным, вертикальным и квадратным, будет зависеть от того, насколько хорошо вы выполните планировку фундамента и работы по формованию. Посмотрим, как это делается!

    Лучше всего иметь все листы ДСП, готовые к резке за один раз, и настроить упор настольной пилы для разрезания кусков до ширины 15-7/8 дюймов, чтобы вы могли получить три листа полной длины. с каждого листа после определения ширины пильного полотна.

    Затем вам необходимо укрепить края периметра формы с помощью 2 x 2, которые будут приклеены и прибиты к граням длины формы.Диаграмма «Типичная длина готовой формы», показанная ниже, показывает, как эта сборка будет выглядеть после завершения. Вы должны отрезать все необходимые отрезки длины 2 x 2 сразу перед сборкой, а также просверлить отверстия под болты диаметром 3/8 дюйма в вертикальных 2 x 2, чтобы все они находились в одном и том же месте для целей выравнивания, когда вы будьте готовы скрепить вместе длины формы.

    При размещении 2 x 2 на куски формы обильно используйте клей. Вы должны использовать строительный клей для наружных работ и оцинкованные гвозди №10, вставленные со стороны фундамента в форму 2 x 2.Перед использованием форм дайте клею застыть примерно за 72 часа, чтобы между деревом образовалась прочная связь. Прочные формы необходимы для превосходного фундамента окончательного гаража.

    Неважно, какой тип гаража вы планируете построить на фундаменте вашего гаража. Это может быть сборный гараж, комплектная система из дерева или стали, готовые панели или каркас из палки. Если вы планируете построить гараж правильно, то на этапе фундамента у вас не будет достаточно времени и заботы.

    Теперь, когда у вас есть длина опалубки, давайте посмотрим на диаграмму «Опалубка фундамента гаража 1-го типа» ниже и установим эти формы на место и готовы закрепить их с помощью кольев 2 x 4, чтобы вы могли заливать бетон для фундамента гаража.

    Базовый подход заключается в том, чтобы разместить внутреннюю поверхность форм непосредственно под линиями, прикрепленными к вашим тестовым доскам, и использовать отвес, если необходимо, чтобы получить общее выравнивание для всех четырех сторон. Затем вы можете откинуть назад свои струны и начать скреплять формы вместе в местах их стыков с помощью болтов с квадратным подголовком диаметром 1/4 дюйма.

    После того, как каждая сторона будет соединена болтами, вы можете начать выравнивание форм фундамента гаража от одного конца до другого. Используйте столбики 1 x 2 на внутренней стороне макета формы, чтобы временно выровнять все по вертикали, прежде чем проверять углы на квадрат.После того, как все четыре стороны выровнены, вы можете выровнять углы, проверив их либо вернув на место линии струн из тестовой доски, либо используя технику квадратуры, показанную на странице Foundation Layout .

    Когда все четыре стороны выровнены и выровнены по квадрату, вы можете разместить свои стойки 2 x 4 (распорки) напротив внешней стороны форм, как показано на схеме «Распорка опалубки фундамента гаража 1-го типа» ниже.

    Наилучший способ - сначала поставить колышки с обеих сторон всех четырех углов.Затем возьмите леску и прикрепите ее к одной из длинных сторон чуть выше внутренней стороны формы и начните забивать колья по этой длине, проверяя прямолинейность формы по сравнению с линией веревки.

    Перемещайте опалубку фундамента гаража внутрь и наружу, устанавливая колья, чтобы сделать ее как можно более прямой и совпадающей с линией веревки над ней. Затем повторите эту же процедуру с оставшейся длинной стороной, а затем с короткой стороной. Продолжайте проверять прямолинейность, вставляя колья 2 x 4 в землю.Кроме того, постоянно проверяйте уровень с четырехфутовым уровнем вдоль верхней части форм, когда вы перемещаетесь по периметру (строительство гаража требует постоянного выравнивания и проверки квадратов по мере прохождения каждой фазы).

    Когда вы вбиваете свои 2 x 4 колья в землю, оставьте их на 2–3 дюйма над верхом форм фундамента гаража и будьте осторожны, чтобы не ударить по ним кувалдой. Вы можете пригвоздить колышки 2 x 4 к 2 x 2 в верхней части форм, перемещаясь по периметру, чтобы все надежно удерживалось на месте.

    «Деталь поперечного сечения формы» слева показывает хороший пример того, как колья 2 x 4 скрепляют форму. Их следует размещать на максимальном расстоянии 16 дюймов от центра и в любом проблемном месте, где вам нужно сохранять форму прямо.

    После того, как опалубки фундамента гаража закреплены, вы можете поместить пароизоляцию по всей площади внутри опалубки и распылить разделительный состав для форм на поверхность опалубки, которая будет сопрягаться с бетоном. Некоторые подрядчики используют для этой цели мазут, распыляемый с помощью ручного опрыскивателя для борьбы с сорняками.Вы также можете приобрести коммерческий жидкий состав для этой цели в любом домашнем магазине Big Box. Поскольку ваши формы будут новыми, рекомендуется проделать эту процедуру дважды, и вам нужно быть осторожным с количеством распыляемого средства, так как новые формы впитают часть этого в древесину.

    Советы по гаражу: Рекомендуется повторить нанесение разделительной смазки сразу после того, как автобетононасос подъезжает к месту. Кроме того, перед заказом бетона в день заливки разместите всю арматурную сталь внутри форм, включая проволочную сетку, которая будет проходить в зону пола.Убедитесь, что у вас есть достаточное количество анкерных болтов, которые можно вставить после заливки, и пометьте их места черным мелком на формах перед заливкой.

    Для достижения 60% прочности бетона требуется 28 дней. Остальные 40% происходят в течение многих лет гидратации. Чем старше бетон, тем тяжелее он становится!

    Для правильного затвердевания фундамента гаража вы можете покрыть бетон мешковиной после завершения всех отделочных деталей и полностью смочить его водой по всей поверхности.Вы должны делать это ежедневно в течение первых семи дней и осторожно относиться к воде. Это предотвращает быстрое увлажнение от ветра и солнца, которые ослабят конечный продукт и могут привести к растрескиванию поверхности.

    По прошествии первых семи дней можно снять мешковину и снять опалубку фундамента гаража. Готовый продукт должен выглядеть как на схеме «Готовый фундамент гаража 1-го типа», показанной выше. Анкерные болты должны находиться на высоте не более 2-1 / 4 дюйма над поверхностью готового пола.

    Советы по гаражу: Размещение анкерных болтов в правильном месте очень важно, чтобы они не падали прямо под шпильку 2 x 4. Это требует предварительного планирования, чтобы знать, где будет ваша отправная точка вдоль каждой стены. Чтобы получить представление о том, как выглядит каркасная стена, посетите нашу страницу Каркас стены гаража и изучите логическое расположение стоек, чтобы получить представление о начальной точке в каждом углу, чтобы анкерные болты падали между стойками. по всей структуре.


    Фундамент Тип 2 Форма намного сложнее, чем Фундамент типа 1 или Тип 3, по той причине, что сначала необходимо построить бетонное основание на дне траншеи, а затем установить опалубку стен. положите на расстеленную опору после того, как снимете с нее формы. Вы работаете в ограниченном пространстве, и для выполнения выравнивания и возведения в квадрат требуется гораздо больше терпения. Лучше всего сначала установить внешние формы, потому что именно здесь происходит все критическое выравнивание и возведение в квадрат.Как только вы установите их на место, сделаете квадратными и нужными размерами, прикрепите их к внешней стене траншеи и затем начните размещать свои внутренние формы. Их будет намного легче выровнять, потому что вы можете измерять от внешних форм по ходу движения.

    Ваши траншеи должны быть шириной не менее двух футов, как показано на схеме ниже, которая показывает расположение бетонного основания. Лучше всего вручную выкопать половину глубины бетонного основания в свежем грунте, а затем использовать 2 x 4 шт., Чтобы сформировать верхнюю половину основания, как показано на схеме.Пока вы ждете, пока бетонное основание застынет (7 дней), чтобы вы могли удалить формы и стойки 2 x 4, вы можете строить формы фундамента типа 2 и размещать их на опоре.

    Теперь давайте посмотрим, как создавать формы для фундамента типа 2. Они немного сложнее, чем формы фундамента 1-го типа, поскольку для них требуется больше структурной опоры, поэтому мы будем использовать 2 x 4 для периметра и внутренних распорок, чтобы помог удерживать формы от выпуклостей при заливке в них бетона.

    Основной подход к формированию фундамента состоит в том, чтобы в первую очередь определить глубину форм. Это будет определяться вашими местными среднегодовыми условиями глубины промерзания. Нижняя отметка основания, на которую опираются формы, должна быть на 8 дюймов ниже средней годовой глубины промерзания. Как уже говорилось ранее, это дает вам небольшую дополнительную страховку на те годы, когда мороз проникает еще глубже (для постройки гаража требуется много предварительного планирования условий, о которых вы, возможно, не думали).

    Как только вы определите эту глубину, вы можете приступить к созданию ваших форм, подобных тем, которые показаны на диаграмме формы основания типа 2 ниже. Лучше всего, чтобы ваши формы не превышали 4 фута в длину, чтобы вы могли легко обращаться с ними, когда кладете их в траншеи поверх бетонного основания.

    Имейте в виду, что в некоторых местах вам нужно будет удлинить формы до длины более 4 футов и построить формы короче 4 футов, например, внешние и внутренние углы. Расширение форм на внешних углах может быть достигнуто путем добавления 2 x 4 на конце формы, чтобы соседняя форма могла быть прикреплена к ней болтами. Эти 2 x 4 будут перпендикулярны 2 x 4 на конце формы, к которому вы его прикрепляете. Важно то, что внутренняя грань формы идеально сочетается с внутренней гранью формы, с которой она сопрягается. Что касается внутренних форм, будет два угла, для которых потребуются две (2) формы короче 4 футов, если вы строите прямоугольный или квадратный гараж.Убедитесь, что вы рассчитали все это на основе ваших конкретных планов гаража, прежде чем начинать строительство формы.

    После того, как вы построили формы, вы можете начать укладывать их в траншею на бетонном основании. Чтобы закрепить формы, когда они будут на месте, вам потребуются внутренние распорки в виде защелок , и внешние распорки из 2 х 4, как показано на схеме ниже.

    Стяжки должны быть размещены на расстоянии 16 дюймов по центру по горизонтали, и они проходят между непрерывными распорками 2 x 4, которые прикрепляются к внешней стороне форм.Защелки предназначены для удержания форм вместе, пока бетон еще влажный. Они уравновешивают нагрузки от одной поверхности формы к другой, а также плотно удерживают непрерывные распорки 2 x 4 на поверхности форм.

    Наружные распорки 2 x 4, показанные на схеме, удерживают нижнюю и верхнюю часть опалубки на месте, пока бетон влажный. Когда дело доходит до этой связи, вы не можете выполнить достаточную работу, потому что, если она не удастся, ваша основа развалится, и у вас будет беспорядок в траншее.Не торопитесь, устанавливая эти скобки, и убедитесь, что они очень тугие и надежные. Влажный бетон оказывает огромную нагрузку на поверхности опалубки, и эта нагрузка должна передаваться на землю. Строительство гаража требует большого терпения. Если вы новичок в этом, не торопитесь на этом этапе работы, потому что после заливки бетон не корректируется.


    Форма основания типа 3 - это просто форма основания типа 1 с более сложной схемой крепления.Поскольку форма устанавливается прямо на краю траншеи, для нее требуется более жесткая система распорок, которая привязывается к стойкам размером 2 x 4, вбитым в ненарушенную почву примерно в трех или четырех футах от края траншеи. На схеме ниже показано, как работает эта установка. По сути, вы будете заливать композитную плиту перекрытия и гибридный фундамент из ствола и стены за одну заливку.

    Это немного сложно, потому что вам нужно засыпать щебень под плиту пола, не допуская ее падения в траншеи.Лучше всего для этого положить щебень до того, как вы начнете рыть траншеи. Это дает ему немного времени, чтобы осесть и зафиксироваться на месте. Как правило, рытье траншеи не будет мешать этому размещению. После того, как вы разместите формы и закрепите их, вы можете положить пароизоляцию на вершину щебня и немного задрапировать ее в траншею. На этом этапе вы будете готовы заливать композитную конструкцию. Не забудьте нанести разделительный состав на фасады перед заливкой бетона.

    Строительство гаража может быть очень полезным, особенно если вы делаете всю работу самостоятельно. Работа с фундаментом может быть сложной, а формы, недостаточно закрепленные, могут привести к несчастным случаям, поэтому не торопитесь на этом этапе и сделайте все правильно, прежде чем заказывать бетон.

    Возврат из Фундамент, формирующий , в Строительство гаража

    Вернуться в Сборный гараж

    Возврат из опалубки фундамента на GarageTips-101, Домашняя страница

    Как построить гараж с нуля: 15 шагов (с изображениями)

    Ключевой компонент любимой поговорки полковника Джона «Ганнибала» Смита: «Мне нравится, когда план воплощается в жизнь!» это план.Примите это близко к сердцу, и вы избавите себя от множества хлопот при строительстве гаража. Вам нужно будет спланировать планировку нового гаража на вашем участке, спланировать размер, форму и внешний вид вашего гаража, спланировать необходимые материалы, спланировать субподрядчиков, спланировать разрешения и проверки, спланировать нулевую стоимость (с компенсацией пива ) Рабочие, планируйте расписание, планируйте погоду ... ну, вы понимаете. Если планирование - не ваша чашка чая, то, возможно, вам стоит просто выписать чек на ~ 25 тысяч долларов, чтобы его выполнила команда людей, которые отлично справятся с вашей работой, а вы ни черта не узнаете.

    Итак, шаг 1 прост: поработайте ногами и составьте план. Легче сказать, чем сделать.

    Ключевые области, которые следует учитывать:
    1. Какого размера вы хотите, чтобы гараж был?
    2. Насколько большим может быть гараж (постановления города!?!)?
    3. Где и сколько окон и дверей?
    4. Какая крыша?
    5. Какие детали вы собираетесь передать в субподряд?

    План будет зависеть от правил вашего местного муниципалитета. Поскольку я предпринял этот проект по правилам крупного мегаполиса, мой пример будет относиться к более ограниченному концу спектра.Если вы живете в палках, вы, вероятно, сможете построить такой же большой и крутой гараж, как захотите. Не я. 🙁 Итак, с этого момента я буду представлять процесс строительства гаража с точки зрения домовладельца в городе Миннеаполис, который в значительной степени должен перейти в любой город США A.

    Первое, что нужно сделать. Для этого посетите веб-сайт вашего города, чтобы узнать о процессе получения разрешения и плана строительства, а также о любых особых ограничениях в вашем районе.Нажмите здесь, чтобы перейти на страницу разрешения Миннеаполиса.

    Найдите время, чтобы поговорить со своими соседями, чтобы рассказать им о своих планах по доминированию над ландшафтом с вашим новым гаражом. Если им это не нравится, по крайней мере, они могут привыкнуть к этой идее, пока вы начнете. Если вы живете в районе, контролируемом ассоциацией домовладельцев, возможно, вам также придется поговорить с ними. Они действительно знают, как объединить задницу. В общем, если вам не требуется «отклонение» или исключение из правил города по таким параметрам, как высота гаража, размещение и т. Д., Вы можете строить независимо от возражений соседей.

    В Миннеаполисе есть переулки позади домов во многих районах и очень глубокие узкие участки под застройку. В результате у меня не было места для расширения существующего пристроенного гаража на одну машину. Поэтому я решил построить отдельно стоящую машину с двумя вагонами в стороне от переулка на заднем дворе. Ключевыми муниципальными кодексами, представляющими интерес, были требуемые расстояния, которые необходимо поддерживать между новой структурой и линиями собственности, прилегающими зданиями, полосой отвода и другими городскими объектами. Щелкните здесь, чтобы прочитать соответствующий документ (PDF).

    Вам нужно будет нарисовать эскиз своего участка и участков ваших соседей, чтобы вы могли получить представление о том, как вещи будут вписываться в ваш двор по отношению к линиям участков и другим зданиям. Возьмите рулетку и друга и прогуляйтесь по двору, чтобы получить точные размеры по эскизу. Вам также необходимо найти металлические колья, отмечающие углы вашего участка. Их часто закапывают на несколько дюймов под землю и устанавливают на расстоянии 1 фута от реальных линий. Если вы не можете найти указатели на углах своего участка, прогуляйтесь и найдите маркеры своего соседа.Их можно использовать в качестве ориентира, если вы знаете размеры своей партии. Я нашел угловой маркер моего соседа двумя дверями вниз, и это было очень удачно. Если вы не можете найти эти маркеры, вам придется заказать официальный опрос ($$$), чтобы найти их и составить эскиз плана участка. Этот эскиз требуется городом для получения разрешения. Вам нужно будет показать этот эскиз и получить одобрение плана до того, как будет выдано разрешение на строительство. Смотрите мои зарисовки ниже. Городу Миннеаполису требуется план строительной площадки с видом сверху с соответствующими размерами, а также серия подробных чертежей и фасадных чертежей самого здания.Как вы понимаете, уровень артистизма не обязательно должен быть высоким.

    При создании чертежей обязательно используйте чудесную серию трубок, которую мы называем Интернетом, чтобы проверить веб-страницу города на наличие информации о границах собственности и размерах участков, а также использовать свой любимый сайт спутниковых снимков, чтобы получить информацию о размещении зданий в в непосредственной близости. Хотя город не требует 3D-модели, я нашел Google SketchUp полезным инструментом для визуализации того, как гараж будет выглядеть по отношению к остальной части дома, деревьям, соседям и т. Д.Загрузите его здесь. Ниже приведен образец снимка моей модели.

    Когда у вас есть набор рисунков по своему вкусу, вы можете потратить некоторое время и отправиться в офис Миннесоты по обзору развития по адресу 250 S. 4th St., Room 300, Minneapolis MN. Для новичка это может быть пугающим, но даже несмотря на то, что этот бюрократический орган квалифицируется как часть «Машины», люди готовы помочь вам. Если вы прочитаете и поймете правила, принесете хороший план участка и чертежи, они с радостью проинформируют вас о любых проблемах, дадут вам время исправить их, а затем с улыбкой заберут ваши деньги.Для справки, наш отдельно стоящий гараж площадью 440 квадратных футов стоил 300 долларов за разрешение на строительство. Мне также пришлось отрезать 2 фута ширины, поскольку в городе Миннеаполис разрешается строительство дополнительных зданий площадью не более 676 квадратных футов. Моя существующая приставленная 1 машина учитывалась в этой сумме, факт, который я упустил. На выходе из офиса проверки обязательно получите парковочный жетон. Получив новое разрешение, я был готов начать закупку материалов, поиск субподрядчиков и другие детали.

    Итого:

    1.Связь с офисом разрешения на строительство и вашими соседями полезна и важна.

    2. Найдите время, чтобы узнать правила города.

    3. Измерьте участок и нарисуйте план участка на компьютере. Здесь проще экспериментировать, чем переносить фундамент позже.

    4. Утвердите свой план в городе и получите разрешение.

    Что такое плавающая плита | Строительство плавающих плит | Как построить плавающую плиту

    Самый важный момент в этой статье

    Что такое плавающая плита?

    Эти плиты возводятся в два этапа.На первом этапе отдельно заливаются опоры. Пол в центре этой плавающей плиты заливается только после того, как фундамент затвердеет.

    Плита не прикреплена к полу. Этот тип плиты обычно используется для мелкого фундамента , такого как гаражи, навесы и легкие пристройки дома.

    Зачем нужна плавающая плита?

    Строительство плавающей плиты - один из самых экономичных способов возведения фундамента. Традиционные фундаменты включают ленточный фундамент с морозостойкой стенкой выше .

    Ленточный фундамент устанавливается ниже уровня мороза, обычно на 4-0 ″ ниже уровня земли. Стоимость ленточного фундамента и морозостойкой стены намного выше, потому что требуется больше земляных работ, бетона и рабочей силы .

    Также прочтите: Что такое гипс | Соотношение штукатурки | История штукатурных работ | Требования к хорошей штукатурке

    Конструкция с плавающей плитой

    Строительной конструкции обычно требуется прочный фундамент, на котором она могла бы выдержать вес всей конструкции , включая крышу, пол и другие нагрузки, которые она могла бы выдержать.

    Но небольшие конструкции, такие как навесы, гаражи, пристройки задних дворов, не нуждаются в сложном и дополнительном прочном фундаменте , поскольку они, как правило, легкие по конструкции.

    Плавающая плита - идеальное решение для таких основных фундаментных конструкций. Этот тип плитного фундамента в основном используется в северном климате, поскольку плита не требует бетонного фундамента с глубокими выступами ниже линии промерзания.

    Плавающую плиту иногда называют фундаментом на плоту, и обычно они сооружаются на почве с высоким содержанием песка, глины или воды.

    Плавающая плита распределяет вес конструкции по всему основанию, а не по стратегическим опорным колоннам. Поскольку они неглубокие по глубине, в идеале их можно было бы использовать в конкретных местах строительства.

    Как построить плавающую плиту?

    Плавающая плита - это основная конструкция фундамента, используемая для зданий без подвалов (гаражей, сараев, амбаров и даже некоторых домов в зоне высокого уровня воды или в прибрежных районах).

    Бетонные плавающие плиты могут и должны быть изолированы в зонах с отрицательными температурами.

    Поскольку на этом типе фундамента нет опор, изоляция либо укладывается непосредственно в бетон, помещая ее между слоями бетона, либо укладывая ее непосредственно поверх бетона.

    Эти пристройки намного дешевле, чем строительство сплошного фундамента с опорами и морозным барьером в качестве земляных работ, а дополнительные затраты на бетон намного перевешивают стоимость изоляции.

    Также прочтите: Разница между площадью коврового покрытия и площадью застройки

    выполняет шаги по созданию плавающей плиты

    • Определите область до плавающей плиты, а затем отметьте четыре угла металлическими кольями высотой 3 фута.
    • Определите высоту верхней поверхности бетонной плиты. После того, как вы сделали это определение, используйте веревку, чтобы отметить высоту, обернув ее вокруг металлических кольев. Используйте уровень, чтобы убедиться, что веревка прямая и одинаковая по высоте.

    • Отмерьте две фута по периметру (сбоку) и отметьте эту область для дренажа.
    • Отмерьте 2 фута 11 дюймов по периметру струн. Вот начальная точка фундамента под плиту.Выкопайте всю внутреннюю часть фундамента на эту глубину. Кроме того, выкопайте 2-футовую дренажную секцию.
    • Заполните выемку на глубину 3 дюйма щебнем, чтобы образовалась зона дренажа фундамента.
    • Покройте 3 дюйма каменной наброски 2 футами песка.
    • Уплотните песок утрамбовкой (уплотнитель песка), пока он не окажется на 8 дюймов ниже линий периметра. Проверьте область во многих местах, чтобы убедиться, что вся область ровная.
    • Поместите пиломатериал размером 2 на 10 дюймов (дюйм) по периметру предлагаемой плиты, чтобы создать формы для плиты.Соедините углы стыками и закрепите их обрамляющими гвоздями. Убедитесь, что формы выровнены.
    • Вставьте опорные стойки [2-футовые металлические стойки с отверстиями для гвоздей] на каждой ножке с внешней стороны формы плиты. Закрепите их также обрамляющими гвоздями.
    • Удалите начальные направляющие стойки и периметр. На этом этапе пора установить любые дренажные линии или кабелепроводы, которые должны проходить через фундамент.
    • Выкопайте траншею размером 16 на 18 дюймов прямо внутри плиты, чтобы обеспечить дополнительную опору с внешней стороны плиты для поддержки стен.

    • Установите изоляцию из пеноматериала толщиной 2 дюйма (дюйм) поверх песка. Отрежьте кусочки, чтобы заполнить стороны и основание этой траншеи.
    • Установите пароизоляцию на всю пену. Соедините детали внахлест на 2–4 дюйма и закрепите лентой.
    • Поместите арматурный стержень диаметром три восьмых дюйма в виде крест-накрест внутри пароизоляции. Обязательно используйте 2-дюймовые опоры для арматуры, чтобы поднять арматуру с земли, чтобы жидкий бетон мог течь вокруг нее.
    • Добавьте арматурный стержень диаметром пять восьмых дюйма в траншею.Сделайте каркас из прутьев, чтобы добавить дополнительную поддержку. Смешайте и залейте цемент. Если вы работаете со службой доставки цемента, они определят количество бетона, необходимое для заливки. В противном случае вам придется следить за расчетами на вашем мешке с цементом, чтобы определить, сколько заливать.

    Также прочтите: Что такое полевой тест на плотность в сухом состоянии | Различные типы тестов плотности поля

    Преимущества плавающих плит:
    • Плавающая плита имеет свойство распределять вертикальные нагрузки или давления, приходящие на нее, для распределения по большей площади.
    • Конструкция с плавающей плитой может быть использована на участках с более низкой грузоподъемностью и там, где вкладывать большие деньги в обработку почвы бесполезно. Эта система позволяет использовать рыхлый грунт или грунт с различной сжимаемостью.

    Плавающие плиты действуют как барьер для проникновения влаги, выходящей из пола. Он действует как барьер между надстройкой и полом.

    Это предотвращает просачивание воды и обмерзание.Для этого плита может быть изолирована от влаги или замерзания. Это нашло широкое применение в строительстве холодных регионов.

    Фундамент из плавающих плит - хорошее решение при пристройке дома. Возникает ситуация, когда нам требуется пристройка здания, не затрагивающая уже существующий фундамент. Это не помешает уже построенным строительным конструкциям.

    Плавучие плиты не требуют использования траншей для нижних колонтитулов. Их можно залить с помощью траншеи или рытья, что может быть экономичным.

    В местах, где существует возможность сдвига земного слоя, в основном из-за высокого содержания влаги, лучше всего подходят плавающие плиты.

    Плавающая плита не нарушает лежащий под ней слой земли. Ни то, ни другое не помешает качеству.

    Также читайте: Проверка содержания ила в песке

    Недостатки плавающих плит
    • Некоторыми ограничениями, связанными с плавающей плитой, могут быть ее сравнительно примитивная технология, воздух в герметичных системах плавающего фундамента и более низкий резонанс компоновки.
    • Фундамент из плавающих плит имеет явный недостаток - отсутствие подземного доступа для инженерных коммуникаций.

    FAQ

    Что такое плавающая плита?

    Термин «плавающая плита » относится к двухступенчатой ​​конструкции перекрытия , в которой опоры устанавливаются индивидуально. заливка, а центральный пол плиты заливается после отверждения опор. Формы монолитной плиты спроектированы таким образом, чтобы одновременно заливать фундамент и перекрытие перекрытие .

    Плавающие бетонные плиты-

    Плавающие плиты - это бетонные плиты , которые лежат на земле без каких-либо анкеров, как если бы они просто лежали на ней, а плавает . Основное применение плавучих плит - использование в качестве фундамента под навесы, производственные цеха, дополнительные помещения дома или гаражи.

    Зачем нужна плавающая плита?

    Плавающие плиты действуют как барьер для проникновения влаги, исходящей из земли.Он действует как барьер между надстройкой и землей. Это позволяет избежать просачивания воды и обледенения. Для этого плита может быть изолирована от мороза или влаги.

    Преимущества плавающих плит:
    • Плавающая плита Конструкция может быть использована на площадках с более низкой грузоподъемностью и там, где вкладывать большие деньги в обработку почвы бесполезно.
    • Плавающая плита имеет свойство распределять вертикальные нагрузки или напряжения, приходящие на нее, для распределения по большей площади.

    Недостатки плавающих плит:

    • Плавающая плита не делает подземную землю доступной для подземного доступа для соединительных линий, выходящих на инженерные коммуникации.
    • Имеет примитивную технологию.
    • Плавающая плита фундамент имеет меньший расчетный резонанс.

    Плавающая плита:

    Термин «плавающая плита » относится к двухступенчатой ​​конструкции перекрытия , в которой опоры устанавливаются индивидуально.заливка, а центральный пол плиты заливается после отверждения опор. Формы монолитной плиты спроектированы таким образом, чтобы одновременно заливать фундамент и перекрытие перекрытие .

    Бетонный пол с плавающей точкой

    Плавающие бетонные полы Power - это техника, используемая с механическим шпателем, отделочным станком, используемым для сглаживания и выравнивания поверхности бетона с исключительно высоким допуском.

    Понравился пост? Поделитесь этим с вашими друзьями!

    Предлагаемое чтение -

    Бесполые гаражи - The Barn Raiser

    Требования к БЕТОННОЙ ПЛИТЕ:

    Постройки доставляются к Вам на специализированном гидравлическом прицепе-навесе. Водители возвращаются назад и НА вашей площадке, поднимают прицеп в положение разгрузки и начинают сдвигать здание, медленно выезжая из-под него. Чем длиннее здание, тем больше места нам нужно для этого.Нам нужен открытый доступ, и мы НЕ можем размещать наши сборные дома на поднятых фундаментных стенах, шлакоблоках, над подвалами или любым другим пустотелым центром. Как показано на фотографиях выше, нам требуется базовая плоская плита высотой не более 6 дюймов над уровнем земли.

    Периметр плиты 6 дюймов не должен иметь уклона, так как обработанное давлением основание 6 × 6 должно плотно прилегать к фундаменту. На стыке внутренних опорных стен, опирающихся на фундамент, не должно быть поля. Если вы хотите добавить водосток и наклонить его к центру или наклонить к входам в верхнюю дверь, вы можете это сделать.Мы можем предоставить вам размеры. Перед доставкой из плиты не должно быть никаких заранее установленных анкеров, крюков, кабелепроводов или препятствий типа любого типа . Плита должна быть не более чем на 6 дюймов над окружающей землей. Фотографии плиты, показанные выше, идеальны, так как мы должны иметь возможность подъехать к бетонной плите во время процесса доставки. Пожалуйста, обратитесь к нашей странице Подготовка места для получения дополнительной информации и требований . ДЛЯ НАИЛУЧШИХ РЕЗУЛЬТАТОВ ; размеры бетонной плиты ДОЛЖНЫ быть равны ИЛИ даже на волосок меньше, чем истинная площадь здания, которое вы покупаете. Фактическая занимаемая площадь может отличаться от габаритных размеров. След будет на ваших чертежах, но всегда подтверждайте это.

    НЕТ! Фундамент из асфальта или асфальта - НЕ хорошая идея. Поставлять сборный гараж поверх недавно уложенного асфальтового покрытия - НЕ хорошая идея. Вы можете заделывать асфальт до бетона ПОСЛЕ того, как мы доставили и установили гараж.Если вы уложите новое асфальтовое покрытие… мы не сможем доставить гаражные блоки, пока они не затвердеют и не станут прохладными.

    НЕТ! Гравийная подушка НЕ ​​является хорошей идеей для безэтажного здания, если это не конюшня / приют для животных.

    Все размеры являются приблизительными и приблизительными. Согласно правилам DOT; у нас есть ограничения по высоте и ширине для проезда по шоссе; все размеры здания - от самого широкого до свеса крыши. Таким образом, фактическая площадь здания может быть меньше его габаритных размеров.Пожалуйста, спрашивайте при заказе или обращайтесь к своим чертежам. Общая высота груза на прицепе составит 13 футов 6 дюймов, единиц. Пожалуйста, оставьте достаточный зазор по ширине и высоте для успешной доставки.

    ЯКОРЬ входит в наши цены на бесполезные работы в большинстве случаев.

    ВЛАГОЗАЩИТА, если необходимо, является обязанностью покупателя. Например: может быть плита не на 100% идеально выровнена по всем направлениям. В нем может быть небольшое углубление или изгиб, поэтому капля силикона или аэрозольной пены в этой области поможет герметизировать, где основание 6x6 не прилегает к плите очень заподлицо / плотно.

    Об анкеровке: Блоки без пола всегда требуют какого-либо анкерного крепления. В редких случаях некоторые блоки с полом требуют анкеровки, как в Гайд-парке, штат Нью-Йорк. Это, конечно, не сдует; это просто требования к коду. Мы используем сверхмощные длинные анкерные болты, которые просверливаем в бетон через основание 6 × 6. Они размещаются с шагом 4-5 футов на каждой стороне любой двери и в каждом углу. Фактический метод крепления МОЖЕТ определяться строительными нормами вашего города.Сообщите нам, если у них есть какие-либо требования.

    Вы также можете сделать это самостоятельно и сэкономить $$; следующие веб-сайты могут быть полезны в качестве руководства и якорных материалов:

    Крепление площадки из камня / гравия: American Earth Anchors www.